工程師入黨轉正申請書范文（精選5篇）

工程師入黨轉正申請書范文 篇1

　　敬愛的黨組織：

　　20xx年6月13日我被批準為預備黨員，到現在20xx年6月了，一年的入黨預備期已滿，現在我鄭重的向黨組織申請按期入黨轉正。

　　自從我成為預備黨員之后，在黨組織嚴格要求下，在支部黨員的幫助教育下，無論從政治上還是在思想上都有很大的提高，特別是通過參加黨內的活動。學習黨的決定，圍繞保持黨的先進性和純潔性，在全黨深入開展以民務實清廉為主要內容的黨的群眾路線教育實踐活動。厲行節約、反對浪費是我黨的光榮傳統。通過一系列學習加深了對黨的宗旨的認識，增強了自己的黨性，進一步認識到做一名合格的共產黨員，不僅要解決思想上入黨的問題，更重要的是在行動上入黨。

　　這一年多來我的收獲很大，歸納起來有以下幾點：

　　第一、明確了共產黨員必須把共產黨員遠大理想與實干精神，統一起來。如何在現實生活中體現出來，并不十分清楚，入黨后，經過一年多黨的教育，我認識到“遠大理想”奮斗終身的精神，一定要把自己的現實生活緊密的結合起來，為遠大理想的奮斗，我是一名軸承研發設計工程師，就要在本職工作上多掌握先進的技術。除了努力學好自己的專業知識，還要從實際出發密切結合實際工作爭取設計出更好的產品。

　　第二、明確了共產黨員必須堅定不移的擁護我們的黨。目前，我國正處于穩定的發展中時期，人民生活水平不斷提高，作為一名軸承研發設計工程師，就要積極作好本職工作，努力為我國的軸承事業的作出自己應有的貢獻。

　　第三、明確了一名合格黨員必須不斷提高自己的為人民服務的本領，中國共產黨的宗旨是全心全意的為人民服務。我們的黨始終代表著中國先進生產力的發展要求,代表著中國先進文化的前進方向，代表著中國最廣大人民的根本利益。所以做為一名預備黨員，我要不斷提高為人民服務的本領，就是在自己不斷的學習和提高基礎上，能為國家的發展獻出自己的一份力量。

　　回顧這一年多來的預備期，自己做了一些基本工作，發揮了一個黨員的模范作用。今后，我一定在黨支部和全體黨員幫助下，爭取在思想、工作等方面有更大的進步。

　　我愿意接受黨組織的考驗。忠于中國共產黨，永不叛黨，希望黨組織批準我的申請，并對我監督、指導。

　　此致

　　敬禮!

　　申請人：

　　x年xx月xx日

工程師入黨轉正申請書范文 篇2

　　尊敬的黨支部：

　　今天我懷著無比激動的心情，莊嚴的提出申請加入偉大的中國共產黨，這是我長久以來的向往和追求。我之所以要加入中國共產黨，是因為中國共產黨是有著光榮歷史的黨，是使億萬中國人在世界面前站起來的黨，是帶領中國人民擺脫貧困落后，實現社會主義現代化的黨，是堅持真理，實事求是的黨，更是時刻為人民服務，危急時刻能挺身而出的黨。

　　自從五年前畢業來到中建三局一公司工作之后，耳濡目染了許許多多共產黨員為了開拓創新、永爭第一，爭做中華的的鋼鐵脊梁的感人事跡。他們一個個都是我頂禮膜拜的榜樣，是激勵我工作前行的動力。同時五年的時間也使我深刻認識到中國建筑的發展需要一代代共產黨員的忘我的奉獻精神和英明的決策。這是中國共產黨獨有的時代先進性。20xx年全球金融危機所造成的全球經濟市場大蕭條的場景還歷歷在目，但是在中國共產黨人領導下的中國建筑市場卻仍然生機勃勃。這一切都來源于黨對于中國特色社會主義市場的特征的準確判斷和審時度勢的出臺一系列相關激勵政策。從政治、金融、稅收等方面全方位的刺激國內消費市場，保證了全年經濟的平穩較快增長。全球又一次深刻認識到中國共產黨在處理困難時的堅定和歷史優越性。通過這一系列事情，更加堅定了我迫切的想加入中國共產黨的決心。因為作為一位國有建筑企業工程師，如果想真正地為中建事業貢獻自己的一份能力，必須堅定不移的服從中國共產黨的領導和指揮，貫徹黨對中國建筑乃至整個建筑業的發展政策與方針，只有這樣才能為我國的社會主義現代化事業做出自己的貢獻。

　　作為一名國有建筑企業的工程師，如果想要加入中國共產黨必須要有優良的個人素質，因為共產黨是神圣的代表人民利益的組織。因此我必須在各方面嚴格要求我自己，是自己成為一名具有優良素質的合格中國共產黨員。

　　在思想上，我會以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀等的內容充實自己，并與同事和睦相處，互幫互助。努力學習建筑施工方面的專業理論知識，積極參與實踐，是自己成為一名專家級的工程師，為我們的社會主義現代化事業和建筑業發展壯大貢獻自己的一份微薄之力。

　　同時，作為一名工程師，在工作過程中，我會堅決恪守普通工程師的工作準則，也要做到以國家、集體、人民的利益為重，在處理問題時做到大公無私，在個人利益與國家利益發生沖突時，要不惜犧牲個人利益。

　　我的入黨態度的堅定，要特別要感謝單位領導的言傳身教，以及他們的鼓舞。他們對工作的認真負責，對職工的真摯熱愛，使我看到了一個共產黨員的優秀本質，更堅定了我加入中國共產黨的強烈愿望。參加工作后，我兢兢業業，任勞任怨，努力學習，并且得到了領導的認可，成為單位的骨干。

　　在學習和工作中，我逐漸樹立了馬克思主義的群眾觀點，我認為群眾路線是一個根本的工作路線。無論在什么地方，我都要求自己和工人們融為一體。就是這樣，在平凡的生活中我總是嚴格地要求自己做得更好一點。我會一如既往地堅定自己的理想和信念，認真做好自己的每一項工作，踏踏實實地向自己的目標前進。

　　我深知目前我與共產黨員的標準還有一定的距離，在思想覺悟和工作表現上還存在著差距。為實現自己生命的升華，實現自己的愿望，做一個真正的共產黨員，我會繼續努力，從嚴要求自己，自覺接受黨組織的幫助。我會積極參加黨的活動和認真地接受組織的培訓，努力提高自己的素質和工作能力。

　　敬愛的黨組織，請允許我 再一次表達我誠摯的愿望，請相信，我會為共產主義事業奮斗終身，踏踏實實地做一枚螺絲釘，在平凡的崗位上奉獻自己的一切。我要繼續堅定自己的共產主義信念，時刻以一個共產黨員的標準要求自己。立志為共產主義事業奮斗終身。

　　此致

　　敬禮!

　　申請人：

　　x年xx月xx日

工程師入黨轉正申請書范文 篇3

　　尊敬的各位領導：

　　我叫，于20xx年6月4日進入公司工程管理部，兩個月來負責全區水電安裝相關工作。首先非常感謝XX有限公司給我提供這個機會和發展平臺，同時也感謝公司各位領導及同事對我工作和生活幫助和支持，讓我能在短短的兩個月時間里融入這個團隊中，干好水電工程師崗位。

　　首先，請允許我作一個簡單的自我介紹。我叫，男，年齡26歲，XX大學給水排水工程專業(本科)畢業，助理工程師職稱，持二級建造師(機電工程/市政公用工程)資格證書，主要工作經歷：20xx年至20xx年，XX集團有限公司西南分公司，崗位為水電技術員，主要負責安裝工程施工總承包管理工作;20xx年至20xx年，工程股份有限公司，崗位為給排水設計員，主要負責給排水及消防工程的設計工作。

　　其次，將我進入公司這段時間的思想、工作、學習等一些感想和體會向領導匯報。

　　第一，深入學習和領會公司的企業文化。企業文化是一個公司的靈魂，是企業員工團結進度，努力工作的精神源泉，也是提升企業實力的不竭動力。在我進入貴公司的這段時間，在與公司領導和同事的接觸過程中，我深深體會到了公司企業文化的力量。誠信、謙和、認真、苦干、拼搏、踏實、創新的精神在我的領導和同事身上體現。公司領導為人謙和、熱情、沒有領導架子，

　　工作上支持我們，生活上關心我們。公司的同事不僅在工作中給予很多支持，而且在生活方面也是照顧入微，幫助我更快的適應新的工作環境。我深深的明白，作為一個新的入職員工，真正的領會企業文化，踐行企業文化，還有很長的路要走。但我相信在公司領導和同事的幫助下，通過自身的努力，能夠早日成為一名合格的員工。

　　第二，認真踐行水電工程師崗位職責。在工程部的這段時間，服從公司的工作安排，在工程部經理的指導下開展水電安裝工程管理工作，這兩個月完成了下列工作：

　　1、協助工程經理確定A2、A3、C1區有關的水電安裝工程方案和參與現場的施工管理工作。

　　2、完成了C1區雨、污水管網施工圖的優化。

　　3、參與了D1區水電施工圖的圖紙會審，解決圖紙會審提出的問題。

　　4、參與A2、A3的竣工驗收工作。

　　5、參與生態移民工程綜合管網方案的確定。

　　6、A1期工程結算完成90%，差最后主材單價和零星項目的確定。

　　7、完成領導交付的其他工作

　　第三、談談這兩個月水電工程師工作崗位的體會。

　　1、在這兩個月的工作過程中，我覺得水電工程師崗位工作任務比較艱巨，水電安裝工程涉及的專業比較多，對個人的綜合素質要求比較高，要求懂水電預結算，懂水電設計，懂水電現場管理，還要有較強的組織和協調能力。

　　在編制C1區室外雨、污水方案前多次到現場核實各樓棟排水接口位置、核實市政情況、核實土建提供的室外標高圖，到最終出圖，中間多次召開專題會對室外雨、污水施工圖進行優化。

　　A1區結算從6月份熟悉圖紙到8月份，中間經歷了算量、對量、對價工作，對工作細心度、專業知識要求比較高，前期面臨竣工圖紙不完善、材料批價不齊全、現場實際與圖紙不符、預結算經驗不足等困難，在工程部經理的指導下，克服了種種困難，完成了水電算量和對量工作，總體工作完成了90%，最后待施工單位反饋初步的審批單價。

　　2、經過這兩個月的工作，使我的專業特長得到了發揮，綜合能力得到了鍛煉，特別是自己的施工管理能力、組織協調能力有了很大的提升。

　　3、我覺得我基本能完成水電工程師崗位的要求，但是存在著很多不足之處，比如組織協調方面還需要加強、現場管理力度還需要加強、專業技術知識要需要充實，工作經驗還需要積累和總結。

　　第四、以后水電安裝管理工作的規劃。

　　在以后的工作中，我會努力提高自己的專業知識，提高自己項目管理的能力，從前期準備工作、設計工作、施工工作、試運行工作、竣工驗收、后期維護等幾個工作方面，認真完成好水電工程師崗位工作。

　　1.前期準備工作

　　1.1 對接市政公用設施管理部門或公司，做好施工現場臨時施工用水、用電、通訊的接駁工作。

　　1.2 協助綜合管理部辦理各類建設證件。

　　1.3 參與項目的水電工程招投標工作。

　　1.4 參與項目水電圖紙會審、設計交底工作。

　　2.設計工作

　　2.1對接設計工作，督促設計單位按時、按質量出圖，并按要求進行施工圖設計審查。

　　2.2解決圖紙會審和施工圖紙中存在的問題，根據現場實際情況和建筑物使用功能要求，提出合理化建議。

　　2.3與設計單位溝通，現場繪制施工圖或出設計修改通知，便于現場施工，降低建造成本，最大化實現工程的價值。

　　3.施工工作

　　3.1 做好現場施工的工作記錄。

　　3.2 監督現場水電安裝工程的施工安全，督促施工單位做好安全教育工作，落實安全制度和技術措施，確保不發生一起安全事故;

　　3.3 按照設計圖紙和規范、合同的要求，對施工單位的水電工程施工人員的資格、施工安裝工藝、施工質量進行監督檢查，并督促施工單位做好驗收記錄，特別是隱蔽工程的驗收。

　　3.4 按照合同或例會確定的進度要求，追蹤項目的水電進度情況，對項目水電進度出現的偏差，分析發生偏差的原因，針對偏差，通過調整人員和機械、精細的組織管理、技術方案優化、工程款支付等手段進行糾偏，使水電工程的進度滿足要求。

　　3.5 定期組織監理單位對現場施工的安全、質量等方面進行檢查，對檢查不合格的項目督促施工單位進行整改。

　　3.6 審核施工單位上報的材料批價單、現場簽證單、水電階段進度結算及最終竣工結(決)算報告。

　　3.7 參與水電施工合同的簽訂和進行合同交底。

　　3.8 監督監理單位按監理規范、監理合同履行好監理職責。

　　3.9 定期組織工程例會，協調好項目各參與方的工作關系，充分調動各方建設的積極性。

　　4. 試運行工作

　　4.1 準備水電工程試運行的條件。

　　4.2 審核試運行的方案以及試運行的檢查驗收工作。

　　5. 竣工驗收

　　5.1 督促相關施工單位和監理單位完成水電竣工驗收技術資料。

　　5.2 參與水電工程竣工驗收，解決竣工驗收中遺留的問題。

　　6. 后期維護

　　6.1 將水電工程移交給物業公司進行管理。

　　6.2 協助物業公司解決后期出現的水電問題。

　　6.3 協助完成公司相關獎項的申報工作。

　　7. 其他

　　1、積極參與公司組織的各類活動，認真學習和領會公司的企業文化。

　　2、積極參加各類執業資格考試，努力提升自己的專業技術水平。

　　3、努力學習語言表達、為人處世方法，積累失敗經歷，提高自己的社會交際能力。

　　最后，我很榮幸作為XX有限公司一員，得到各位領導和同事的關心和支持。在今后的工作中，我會時刻牢記自己的崗位職責，干好自己的本職工作，以滿意的成績回報公司及各位領導的信任。

　　懇請公司領導批準我的轉正請求為感!

　　申請人：

　　X年XX月XX日

工程師入黨轉正申請書范文 篇4

　　尊敬的黨組織：

　　X年6月，經過黨組織批準，我光榮地加入中國共產黨，成為一名預備黨員。至X年6月預備期滿，我鄭重向黨組織提出轉正申請，申請轉為中國共產黨正式黨員。

　　這一年來，我在黨組織的關心和幫助下不斷進步和成長。我在這一年里，在工作和生活中嚴格用黨員的標準來要求自己，認真履行黨員的義務。通過大家的幫助以及自己的努力不斷充實自己和完善自己。經過一年的預備期，我在思想上和行動上都得到了提高，各方面已經更加成熟，為了進一步接受黨的教育，提高自己的思想，我正式向黨組織提出轉正申請，并對一年預備期總結如下：

　　󰀀 一、主動加強政治學習，為了能使自己進步更快,利用業余時間認真學習黨史和黨章，認真了解我們黨的光輝奮斗史和黨的基本知識，努力學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”的重要思想。通過對理論知識的學習，樹立正確的牢固的世界觀、人生觀，在社會不斷發展的過程中，加強自己的責任感和使命感，提高自己工作動力以及學習和生活的動力。 󰀀

　　二、在平時的生活工作中，我用黨員的標準嚴格要求自己，積極主動地完成各種任務。我認識到作為黨員，具備責任心是非常重要的。只有具備了責任心的人才能從全局從大眾的利益出發去思考問題，解決問題，從而避免自私和狹隘。在這一思想的指導下我要求自己在群體生活中顧全大局、不計小利，努力為同事為科室再多做一些;在工作中盡量合理安排好時間為項目的順利完成協調好各方面的關系，任勞任怨，勇挑重擔。同時我要求自己積極與他人溝通。因為只有進

　　行思想上的溝通和交流才能便于別人幫助發現自己的問題才能有效地完善自我。特別是作為一名工程技術人員，一個項目的完成牽動很多方面的人員，也只要及時溝通才能避免問題，提高效率。一年來我努力從這兩個方面勉勵自己，同時我更渴望能得到其他黨員同志的指導和幫助。 󰀀

　　總之，在過去的一年里，我在組織的關懷與培養下，認真學習、努力工作，政治思想覺悟都有了很大的提高，個人綜合素質也有了發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向先進的黨員同志學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。 󰀀

　　以上是我一年來的基本情況，如有不妥之處，懇請黨組織批評指正。作為一名預備黨員，我渴望按期轉為中國共產黨正式黨員，請黨組織考慮我的轉正申請，如果組織上批準我按期轉正，我將更加努力學習，扎實工作，以實際行動實現自己的入黨誓言。 󰀀

　　如果組織上沒有批準我轉正，說明我還存在一些不足之處，和正式黨員的標準還有一定的差距。但我決不氣餒，我會更加認真地向身邊的優秀黨員同志學習，隨時接受黨的考驗，爭取早日轉為正式黨員。 󰀀

　　我將虛心接受黨組織對我的審查和考驗。 󰀀

　　此致

　　敬禮!

　　申請人：

　　x年xx月xx日

工程師入黨轉正申請書范文 篇5

　　尊敬的黨支部：

　　今天我懷著無比激動的心情，莊嚴的提出申請加入偉大的中國共產黨。此想法雖然由來已久，在我成為共青團團員接觸到一些黨史后，就一直就想加入這先進的黨，在團組織中就一直以黨員的標準要求自己實踐，為的就是早日能加入共產黨。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是全國各族人民利益的忠實代表，是建設有中國特色社會主義偉大事業的領導核心。中國共產黨是在中華民族處于最危險之際、外國列強瘋狂入侵、國內反動勢力殘酷剝削人民的時候誕生的，她是順應中國革命發展的必然產物。從她誕生的那天開始，中國共產黨就肩負起反帝反封建、解放人民、振興中華的歷史使命。經歷了第一次、第二次國內革命戰爭、抗日戰爭、解放戰爭等艱苦卓絕的斗爭，中國共產黨領導全國各族人民推翻了三座大山，建立了新中國。使飽經壓迫和剝削之苦的中國勞苦大眾翻身解放，成為了國家的主人。事實證明，只有共產黨才能救中國，沒有共產黨就沒有新中國。

　　自從兩年前畢業來到汽車工作之后，耳濡目染了許許多多共產黨員為了自主品牌的興衰艱辛奮斗的感人事跡。他們一個個都是我頂禮膜拜的榜樣，是激勵我工作前行的動力。同時兩年的時間也使我深刻認識到中國的汽車工業、中國自主品牌事業的發展需要一代代共產黨員的忘我的奉獻精神和英明的決策。這是中國共產黨獨有的時代先進性。去年全球金融危機所造成的全球汽車市場大蕭條的場景還歷歷在目，但是在中國共產黨人領導下的中國汽車市場卻仍然生機勃勃，并最終趕超美國成為全球第一大汽車消費市場。這一切都來源于黨對于中國特色社會主義市場的特征的準確判斷和審時度勢的出臺一系列相關激勵政策。從政治、金融、稅收等方面全方位的刺激國內消費市場，保證了全年經濟的平穩較快增長。是全球又一次深刻認識到中國共產黨在處理困難時的堅定和歷史優越性。通過這一系列事情，更加堅定了我迫切的想加入中國共產黨的決心。因為作為一位汽車工程師，如果想真正地為中國自主品牌汽車事業貢獻自己的一份能力，必須堅定不移的服從中國共產黨的領導和指揮，貫徹黨對中國汽車工業乃至整個裝備制造業的發展政策與方針，只有這樣才能為我國的社會主義現代化事業做出自己的貢獻。

　　作為一名國有汽車企業的工程師，如果想要加入中國共產黨必須要有優良的個人素質，因為共產黨是神圣的代表人民利益的組織。因此我必須在各方面嚴格要求我自己，是自己成為一名具有優良素質的合格中國共產黨員。在思想上，我會以馬列主義、毛澤東思想、鄧--理論的內容充實自己，并與同事和睦相處，互幫互助。努力學習汽車設計方面的專業理(轉載自第一范文網，請保留此標記。)論知識，積極參與實踐，是自己成為一名專家級的汽車工程師，為我們的社會主義現代化事業和汽車工業發展壯大貢獻自己的一份微薄之力。同時，作為一名工程師，在工作過程中，我會堅決恪守普通汽車設計工程師的工作準則，也要做到以國家、集體、人民的利益為重，在處理問題時做到大公無私，在個人利益與國家利益發生沖突時，要不惜犧牲個人利益，以保證中國汽車工業、特別是自主品牌事業的發展，中國共產黨的先進性，是中國共產黨始終成為中國人民利益的代表者。怎么將黨的指導方針以及黨對于國民經濟發展的指導思想運用到我的實際工作中?這是我參加工作兩年來一直在思考的問題。

　　俗語說三百六十行，行行出狀元。而如今我們的黨員同志和中國共產黨的堅定的擁護者遍布社會主義經濟建設的各行各業，很顯然黨對于不同的人、不同職業的指導意義是不同的。而作為一個普通的汽車設計工程師，我對于此的理解是工程師必須在日常的汽車設計工作中，嚴格遵循品質至上，用戶至上的核心設計理念。嚴格恪守以用戶為中心的設計準則，并且以最快的速度支持相關部門處理用戶抱怨，盡量滿足用戶對車輛性能的各種需求。在日常的實際工作中，我也是一貫遵循著這樣的工作準則的。記得去年的冬季，在汽車的新疆銷售點出現了多例客戶抱怨輪胎存在不均勻磨損的情況，在得知這一情況后，我毅然放棄了周末寶貴的休息時間，本著用戶至上、以最快速度解決用戶抱怨的原則，馬上飛赴事發地區新疆。當時的新疆地區，氣候極其寒冷、網絡通訊和短信通訊都被掐斷，就是在這樣惡劣的工作條件下，我們克服種種困難，努力收集到第一手數據，為今后車輛問題的解決奠定了堅實的基礎。我想這是我們作為一位工程師最基本的職業準則。