司機安全會議講話（通用28篇）

司機安全會議講話 篇1

　　尊敬的各位領導，司機朋友們：

　　大家好!首先，請允許我代表臨洮縣渝友出租車公司，對各位能從百忙中抽出時間來這里參加會議的各位領導，以及司機朋友們，表示熱烈的歡迎和親切的問候!同時，正值中秋佳節之際，也祝大家中秋節快樂!

　　下面，我就本人對出租車司機這個行業的認識與大家做一交流。出租汽車是“窗口”服務行業，是城市現代文明的重要標志。現階段，我縣出租車行業發展迅速，我公司出租車在方便群眾出行、擴大社會就業、促進經濟發展、樹立城市良好形象等方面也發揮著重要作用。截至目前，我公司出租汽車總數為輛。年以來，我縣通過理順出租汽車管理體制、落實出租汽車企業管理主體責任等措施，實現了出租汽車行業穩定形勢明顯好轉。從今年開始，我公司要加強出租汽車行業人員繼續教育培訓工作，對行業管理中的一些“頑疾”注重標本兼治，并建立長效管理機制，以促進整個行業的提升和健康發展。舉辦本次培訓會的目的也旨在進一步提高廣大出租車司機朋友們的綜合素質，增強服務意識，為廣大人民群眾營造一個文明而和諧的乘車環境，從而推進我公司各項工作全面發展。

　　我要跟大家交流的第一個話題是：安全行車責任重大，文明駕駛從我做起。

　　“安全行車，文明駕駛”是我們司機在日常出行的基本要求。安全行車，文明駕駛，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。

　　一：安全行車責任重大。

　　司機是事關人民生命財產安全的主體人，要始終把安全工作放在第一位，也就是把責任放在了重中之重的位置。出租車每天乘載乘客穿梭于擁擠的車流之間，車輪一動就關系到人們生命財產的安全、就可能影響到許多家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業繁榮發展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公司的做大做強。出租車可以說是人們外出時較普遍的交通工具。試想，人們坐車出行，有誰愿意坐讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的出租車呢?為乘客提供“安全、舒適”的乘車環境是對我們出租車最基本的要求，也是我們向社會做出的承諾。作為一名出租車司機，是交通安全行為最直接的參與者。乘客將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個出租車司機義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們要有良好的安全素養和強烈的事業心、一絲不茍的服務態度，遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全。

　　二：文明駕駛從我做起。作為城市的一張名片，出租車司機的文明駕駛不僅僅關系到乘車市民的安全，同時也是一個城市文明程度的集中體現。城市出租車代表著一個城市的形象，是一個城市發展水平的具體體現，出租車是城市文明的流動窗口，車廂的文明直接折射出一座城市的文明。交通文明，人人有責。讓我們共同行動起來，倡導安全駕駛、文明行車，改變不良駕駛習慣和不道德行為習慣，嚴格遵守交通安全規則。從自己做起，從點滴做起，與人方便，與己方便。做一個文明的開車人。

　　所以請各位朋友記住“安全行車，文明駕駛”是我們司機在日常出行的基本要求。這不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。

　　今天我要和大家交流的第二個話題是出租車司機應該具備心理素質。

　　對于出租汽車駕駛員來說，除了應該具備一定的汽車基礎知識、強健的身體素質和嫻熟的駕駛技術外，還必須具有良好的心理素質，以便能夠在各種緊張、復雜的情況面前沉著、機智、妥善地加以處理和應付，從而有效地避免各種安全事故的發生。我認為出租車司機應該具備這樣五中心理素質：

　　1、謙虛謹慎的生活態度

　　專家們經過研究分析發現，由于汽車駕駛室把駕駛員和車外的環境分成了兩個世界，汽車又具有移動十分迅速的特點，駕駛員走進駕駛室后借助于強大的機械動力很容易產生一種“蒙面超人”的變態心理。即使是原本十分膽小怕事的人也會因此而產生一種自豪、逞強的感覺，這種心理感覺在我們出租汽車司機隊伍中表現得尤為明顯。在這種“超人”心理的支配下我們感到“驕傲而自豪”，很想在乘客面前顯示一下：要么在其它交通參與者面前顯示一下自己的車技，飄飄然中，于是我們喪失了自己應的警惕，要么來不及應付突然而至的交通障礙引起交通事故，要么露富招災，要么出言不遜與乘客發生糾紛

　　因此，作為一位合格的出租汽車駕駛員一定要努力克服驕傲自滿的“超人”心理，時刻保持謙虛、謹慎的生活態度。

　　2、沉毅果敢的意志品質

　　我們在駕車營運中難免會遇到一些突發事件：我們的駕駛技術、車輛的安全技術性能和安全防護設施是一個方面，但最關鍵的因素還

　　是要看此時此刻我們能否沉著果斷地采取一切必要的應急措施。

　　首先是沉著，如果我們在危急情況下不能保持沉著，在需要緊急制動的情況下卻誤踩了油門.歹徒尚未安全控制局面的情況下卻因過分緊張而沒有能夠及時按下報警器那么勢必會使危險局勢變得更加險惡。其次要果敢，面對危險局勢，經過沉著冷靜地分析，要迅速作出最有利地決斷，然后毫不猶豫地去付諸實施。

　　因此，我們廣大出租車司機朋友們在日常生活中一定要隨時注意培養自己沉毅果敢的意志品質。

　　3、樂觀穩定的思想情緒

　　情緒是人們對社會的體驗、反應或沖動。積極的肯定情緒使人感到精神振奮、精力充沛、眼睛、耳朵、手腳等各種感覺器官反應敏銳，大腦思維迅速而準確。消極的否定情緒則往往會使人的理智變得脆弱，注意力不能很好地集中，眼、耳等感覺器官的反應變得遲鈍，因而很容易導致大腦的錯誤判斷。

　　我們出租汽車司機在行車過程中需要時刻留心觀察車外交通狀況和車內乘客的言語舉動以及車輛各部件的運轉情況，必須始終保持旺盛的精力和高度集中的注意力。因此，我們情緒的好壞對安全行車影響極大，樂觀穩定的思想情緒很重要。

　　4、堅韌持久的注意品質

　　人們在從事某一活動時注意力的集中程度直接影響其對整個活動信息的掌握程度。集中的程度越高，掌握的信息就越全面、越準確。

　　我們出租車司機長年累月、不分晝夜行駛在復雜多變的交通環境里，載運的乘客也是各種類型應有盡有，隨時都可能遇上某種意外情況。因此，我們駕駛員在運營過程中如果不能把注意力全部集中到

　　觀察道路交通情況，車輛運轉情況和乘客的反常言語舉動方面，就不可能比較全面地了解搜集有關車輛營運安全方面的各種信息，并且不能果斷地作出分析和判斷，及時采取一些必要的安全防范措施，確保營運安全。

　　影響我們出租汽車駕駛員注意力的指向性和集中程度的因素很多，家庭的瑣事、經濟的得失、戀愛的成敗、馬路上的行人與車輛、交警和處罰、乘客的言行等甚至連氣候條件因素也能引起司機注意力的變化。但我們可以從以下幾個方面來培養自己持久穩定的注意品質.1提高安全意識，加強注意力的指向性。2努力培養樂觀穩定的思想情緒，防止分散注意力。3要注意勞逸結合，保持健康的體質。

　　5、敏銳的危險感智能力

　　我們出租車司機大都對自己的風險缺乏足夠的認識，一是我們部分人思想上缺乏危險意識，二是思想上存在著僥幸心理，三是部分司機存在嚴重的“英雄”心理。要么超速行車，要么強行超車，稍微有點把握不好分寸就會造成重大安全事故。這部分人還具有一種冒險的沖動性。有些司機常常高估了自己的能力，別人認為危險的事，他們偏偏不信邪，這對安全行車來說也是一個十分不利的因素。

　　因此，作為一名合格的出租汽車司機，我們一定要努力提高自己的危險意識，克服僥幸心理和“英雄”心理，培養自己敏銳的危險感知能力，做到“防患于未然”。

　　我要和大家交流的第三個話題是出租車司機應該具備的職業素質。

　　出租車司機是一項充滿風險的職業。我們要做好履險如夷，除了具備良好的身體素質和心理素質外，還必須具備一定的職業素質。

　　我覺得我們應該具備以下基本職業素質：

　　1、全面過硬的駕駛技術

　　作為職業駕駛員的出租汽車司機，我們駕駛著出租汽車日夜行駛在都市的大街小巷，不論是白天，還是夜晚，也不論是炎熱的盛夏，還是凜冽的寒冬，他們日復一日，年復一年，頂風冒雨，碾冰軋雪，從不間斷。駕駛技術的高低取決于駕駛員反應的敏捷性和駕駛的熟練程度。正因為如此，世界各國都對出租汽車司機的駕齡作出了比較嚴格的規定。

　　2、謙和穩健的駕駛作風

　　出租汽車司機能否確保安全行車，不僅與他的駕駛技術的高低有關，還與他的駕駛作風有關。“駕車如做人”，許多國家在經過大量的調查研究后都發現：那些優秀的司機都具有崇高的社會責任感，他們真誠地熱愛自己的本職工作，生活中十分注意尊重他人，為人處事謙和而穩健。那些容易肇事的司機則大多是些不負責任的人，他們特別容易驕傲自滿，往往過高估計自己的駕駛技術，思考問題輕浮草率，工作馬虎而且缺乏忍耐精神。

　　作為職業駕駛員的我們一定要克服急躁情緒和從眾心理，從自己做起，自覺遵守交通規則。要注意禮貌行車，我們不僅要做到無理時禮讓，有時還要做到有理時禮讓，堅決杜絕開“賭氣車”的現象。只有這樣，才能最大限度的減少各種交通沖突，確保安全行車。

　　3、必要的安全防范知識

　　由于出租汽車本身具有很高的價值，加上出租汽車孤立、封閉、移動迅速的特點，很容易使一些犯罪分子把犯罪企圖轉移到出租汽車和出租汽車司機身上，因此，我們要確保自身和車輛的營動安全，必

　　須具有一些必要安全防范知識。

　　(1)熟悉人文地理環境，了解治安狀況。

　　熟悉當地的道路交通情況是對我們出租汽車司機的基本要求之一，否則就不能保證在最短時間內完成將乘客特別是外地乘客送達目的地的任務。此外，從保證出租汽車司機安全營運的角度來說，我們還必須熟悉當地及其鄰近地區的文化地理環境。

　　(2)了解罪犯的犯罪心理，加強犯罪的情境預防。

　　罪犯危害出租汽車和出租汽車司機時必須具備一定的作案案件，也就是說必須在一定的情境下，罪犯針對我們出租汽車和出租車司機的犯罪活動才可能發生。因此出租汽車司機了解罪犯的犯罪心理，懂得犯罪的情境和預防知識，就可以有效地減少犯罪分子的作案條件，從而實現安全營運的目的，具體來應該掌握以下幾個方面的知識：

　　①減少犯罪目標犯罪分子危害出租汽車的動機一般有3種，一是謀財，搶劫車輛或出租汽車司機的錢財;二是劫持出租車作為犯罪工具，或利用出租汽車從事其它犯罪活動，或犯罪后利用出租汽車逃跑;三是對女出租汽車從事其它犯罪活動。我們出租汽車司機在營運途中一定要注意做好以下3個方面的安全防范工作：1.一定要注意保管好營業錢款，女出租汽車司機盡量不要佩戴昂貴的金銀珠寶首飾，以免使犯罪分子見財起意，露富招災。2.一定要注意保管好車輛鑰匙，平常車輛鑰匙不要與生活鑰匙拴在一起，以免被他人偷配，備用鑰匙要妥善保管。中途因故停車不要輕易離開車輛，如果必須離開車輛一定要拔下鑰匙，鎖好車門，關好門窗。遇到緊急情況一定要千方百計防止鑰匙落入歹徒手中。3.女性言談舉止一定要端莊穩重，不

　　能給乘客以輕浮的感覺。而且穿著打扮也應樸素淡雅，避免使用一些濃烈的香水和穿戴一些比較性感的服飾。

　　②減少犯罪機會。犯罪分子作案時一般都比較注意選擇犯罪時機。從作案時間看，他們一般選擇從晚上9點至次日凌晨4點這一時段作案。這時候，我們的體力和精力都比白天明顯下降，易為罪犯所趁。路上車輛行人稀少，出租汽車司機不易得到外援.由于夜幕的掩護，犯罪分子作案時不易為人發現，作案后也比較容易逃脫。從作案地點看，犯罪份子一般選擇人煙稀少的冷僻地段下手，其目的就是為了斷絕出租汽車司機的外援。因此，我們如果遇到乘客在上述時間或故意拖延時間，至上述時間后要求駛往冷僻地段時，一定要提高警惕。可充分利用罪犯怕光、怕人的心理，在行車途中打開車廂燈光隨時觀察乘客的言行舉止，停車時選擇有燈光的交通路口或廠礦、機關等企事業單位門口或居民生活點附近停車，以保萬一遭到侵害可以高呼尋求外援。

　　③增加犯罪難度我們出租汽車司機可以通過增加一系列的防護措施來加大犯罪分子的作案難度，迫使罪犯知難而退，放棄作案企圖。例如可以通過長途治安登記增加犯罪分子的“后顧之憂”，可以通過車載電臺故意暴露車輛的去向和乘客的身份特征，可以通過加裝全封閉防劫隔離裝置防止來自司機身后和身體右側的繩索、匕首等的攻擊等等。

　　④簡單的安全防護技能

　　有些犯罪分子一開始就企圖置我們出租汽車司機于死地，對于這些窮兇極惡的歹徒，司機必須拋掉一切不切實際的幻想，以大無畏的氣概與犯罪分子作堅決的斗爭。只有這樣，才有可能捍衛自己的生

　　命和財產安全。在與犯罪分子作斗爭時如果我們能夠掌握一些簡單的有效的反擊技能將會大大提高反擊的效果。這里并不是要求每個出租汽車司機都能成為武林高手，實際上，在出租汽車狹小的空間內，很多搏擊技能都是很難施展開來的。廣大出租汽車司機朋友們可以根據出租汽車的特點，掌握幾招簡單有效的反擊技能，以便在最關鍵的時刻對歹徒要害部位的控制，同時還可利用車載工具，車門等增加對犯罪分子的打擊力度。

　　雖然以上所說內容顯得有些瑣碎，但我想這是我對我們廣大出租車司機朋友給予更多的關心和愛護，希望大家能夠理解本人的苦心和好意。接下來我要和大家交流的話題是：正確認識交通安全與經濟效益的關系，以及如何避免出租汽車的交通違章。

　　我想大家應該明白交通安全與經濟效益是分不開的。交通安全是提高經濟效益的保證。首先從工作方式看：出租汽車行業是以汽車為“工具”，以道路為“車間”，以運送客人為“工作內容”的行業。而人.車.路正是道路交通的三大要素。。道路交通是靠調整人.車、路三者的關系來實現安全暢通的。交通安全的好壞，直接影響出租汽車的經營活動，甚至關系到這一行業的命脈。因此，搞好交通安全工作，應當是出租汽車行業經營都的首要任務。其次從經營模式止看：目前，我公司是以單車承包或租賃的模式經營的。這種模式對出租汽車駕駛員本身具有極大的吸引力和剌激性。但是，我們往往因受到利益的驅動，會出現為了賺錢，不顧安全，任意違章的現象，致使交通事故不斷發生。事故發生后，既造成經濟的損失，又造成時間上的損失甚至生命財產的損失。因此，我們要想長久取得較好的經濟效益，不搞好交通安全工作是不行的。第三從工作性質上看：我們這個行業

　　是公共服務性行業，是方便人們出行的，出行人在外出選用交通工具時，多以安全、舒適、便捷為標準，而安全則是首選。如果出租汽車經常發生交通事故，在人們頭腦里形成了不良的印象，那么，就不會有人敢乘坐了。只有安全運營才能贏得人們的信任，生意才會越來越紅火。

　　下面說說如何避免出租汽車的交通違章。我們出租車交通違章主要有違章超車、爭道搶行、超速行駛、疲勞駕駛、違章停車、違章掉頭、夜間闖紅燈、機件損壞繼續行駛、故意污損后牌照9個方面。因此為了交通安全和自身的利益，我們要避免出租汽車的交通違章。我認為大家應該做到：(1)牢固樹立安全第一的思想，擺正安全與賺錢的位置。只有“安全第一”的觀念在頭腦里扎了根，才能自覺遵守法規不違章。(2)不斷提高遵守交通法規的自覺性。道路上的交通信號、標志、標線，是交通法規在道路上最直接的體現，我們要聽從這些“無聲警察”的忠告，從而避免發生交通事故。(3)克服不良心態，保持清醒頭腦。從容面對來自各方面的干擾，對于“從眾心理”、“僥幸心理”應注意認識其危害性。就違章來說，一旦抱著從眾或僥幸心理多次違章，出事故的概率就多了，到那時只能后悔莫及。(4)要適時保養車輛，不能帶“病”上路。出租汽車駕駛員是靠開車賺錢的，如果沒有一輛性能良好、安全可靠的車，不但賺不來錢，還可能賠錢，所以我們司機應當精心保養、愛護自己的車輛，發現毛病應及時修理，不將就，就湊合。開帶“病”車上路，既是交通法規所禁止的行為，同時于人于已都不安全，還可能損毀車輛。

　　最后我想再次對我們的出租車朋友們提點希望：一是希望你們樹立高度的責任感，把車輛當作自己生命一樣愛護;二是希望你們樹立

　　安全第一的思想，為了你和你親人的安全，為了你們家庭的幸福，請你們認真學習交通法規知識，牢筑交通安全意識，關愛生命，安全出行，心系道路交通安全，嚴格按照交通法規定駕駛車輛，做一個遵紀守法的人，謹慎駕駛，安全運行，做一個文明的人，行車走路禮讓三先;做一個珍愛生命的人，千山萬水遵規為路;做一個表率的人，遵守交通法，共創平安路。三是要樹立和注重公司品牌形象，要給乘客獻愛心、留真情提供最佳服務，真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務文明，滿足新時期人民群眾出行的需要，以實際行動營造我縣文明的乘車環境。四是希望大家樹立集體主義觀念，團結友愛，相互幫助，使我們成為一個和睦相處的大集體，為了自己，為了公司，讓我們共同攜起手來一起共創渝友公司輝煌燦爛的明天!

　　今后，我公司也要大力宣傳出租車行業在文明創建中涌現出的好人好事，弘揚正氣，擴大社會影響，促進出租車行業服務質量的整體提高，使我縣出租車行業成為政府滿意、市民滿意和出租車車主滿意的文明窗口行業，使出租車成為我縣的一道亮麗風景線，使我們出租車司機朋友成為臨洮縣的“城市文明大使”。

　　各位朋友，安全是朵幸福花，合家澆灌美如畫。安全是幸福的保證，你和乘客的安全是你們的心愿，也是社會的福音，讓我們攜起手來，用一顆誠摯的愛心，共同筑起牢不可破的安全線，為創建美好幸福家園、營造平安和諧的交通環境做出自己的最大努力!

　　最后，衷心祝愿大家事事順心、收入多多、身體健康、生活美滿!

司機安全會議講話 篇2

　　各位師傅：

　　你們好!

　　首先，我代表公司新一屆股東會和董事會向前長期以來一如既往進行安全學習培訓的各位干部表示衷心的感謝，對前來參加培訓學習的各位駕駛人同志表示熱烈的歡迎，并對長期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問候和良好的祝愿。

　　道路交通安全是安全生產工作的重中之重，能不能做好此項工作，關系到經濟的持續健康發展和社會穩定，關系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產安全，我們必須站在講政治的高度，全力以赴抓好此項工作。下面，我就如何抓好我市農村道路交通安全工作講三點意見。

　　作為安全文明生產的第一責任人，未來的工作中，我將對我向你們提出幾點要求：

　　一是真正克服勞動時間長、休息不定時、安全風險高的職業弱勢，希望廣大駕駛員要樹立以先進為榜樣，努力提高文明服務水平，維護行業形象。

　　二是要加強營運車窗口行業建設，牢固樹立優質服務意識。我市經濟的快速發展，城市服務功能的不斷提高，將為營運車行業拓展新的空間和領域。同時，人民群眾生活水平的不斷改善，對出行的要求越來越高，要求乘座的汽車舒適、快捷、及時、安全。這就需要我們

　　必須堅持不懈地在自身行業開展“文明駕駛”創建活動，以創建活動為契機，不斷提升服務水平。

　　三是客運公司要樹立和注重品牌形象，加強管理，規范經營，誠信經營，文明服務;駕駛員既要當好宣傳員、導游員和服務員，又要給乘客獻愛心、留真情，提供最佳服務。真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務文明，滿足新時期人民群眾出行的需要。

　　四是要大力宣傳營運車行業在文明創建中涌現出的好人好事，弘揚正氣，擴大社會影響，促進營運車行業服務質量的整體提高，使我市營運車行業成為政府滿意、市民滿意和營運車車主滿意的文明窗口行業，使農村客運成為我市的一道亮麗風景線，使農村客運駕駛員成為我市的“城市文明大使”。

　　其次，由于這段時間的高溫還在持續，我向在座的各位駕駛員提幾點要求：

　　1、高溫天氣容易使人產生疲勞，在車輛這個封閉的環境里，人一旦煩躁，就會導致開車時注意力部集中，若遇到危險情況就會很難避讓，因此，保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障。

　　2、夏天晝長夜短，加上我們所處的地理環境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導致精力不充沛，行車中易疲勞，出現這種情況會導致對突發事件反應遲鈍，從而導致交通事故。因此，夏季是汽車事故比較高發的季節，在行車中要注意：

　　(1)保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛;(2)對自己的精神狀態進行調節;

　　(3)要控制車速，不要搶道，心平氣和地文明駕車，文明營運;(4)要避免和行人發生事故;

　　(5)在車內嚴禁用氣體打火機，有些司機由抽煙的習慣，可點燃后便有把氣體打火機放在發動機罩上，這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會受熱膨脹，塑料殼體會因受擊和受熱而發生爆炸，一旦引起火災，后果不堪設想。

　　(6)嚴禁穿拖鞋開車，在遇到緊急情況的時候，會降低制動的反應時間，釀成慘劇。

　　(7)嚴禁酒后開車，請大家嚴格遵守交通規則;(8)在車內常備清涼藥品和中暑藥品。

　　最后，希望我們團結友愛，相互幫助，使我們成為一個和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來一起共創赤水市客運公司輝煌燦爛的明天!

　　謝謝大家!

司機安全會議講話 篇3

　　同志們：

　　新春伊始，春運將至。按照慣例，今天我們召集局機關的駕駛員和參與機關車輛和人員安全管理的辦公室、路政處(安辦)的部門負責人和有關工作人員，召開20xx年度的安全總結會。剛才，辦公室楊主任、路政處(安辦)陳處長分別總結通報了機關駕駛人員的年度工作情況和安全工作情況，我表示同意。駕駛員們還根據《機關車輛管理暫行辦法》，推選了3名“安全先進個人”，也提出了一些工作中遇到的困難、意見及建議。下面，我講兩點：

　　一、攻堅克難，圓滿完成20xx年的安全任務。剛剛過去的一年，在市交委的領導下，全局上下按照20xx年全市交通系統安全工作會精神和市交委《關于印發20xx年度安全工作要點的通知》的要求，落實安全監管職責，強化安全生產管理，積極組織各項專項督查，安全生產保持良好態勢，圓滿地完成了市交委下達的安全目標任務。比如，我們的春運安全、安全生產月活動、專項安全整治等等工作都取得了較好的成績，與在座機關駕駛員的辛勤辛苦工作分不開。到目前為止，局機關和局屬單位沒有發生一起安全責任事故。盡管現在市交委還沒有進行年度安全檢查，更不知道考核結果，但是我想，只要我們大家一起努力了，工作就會有成效，汗水就不會白流。

　　二、再接再厲，努力抓好20xx年的安全管理。

　　(一)繼續實行目標考核。去年2月4日，我們召開了全局20xx年的安全工作會。會上，與機關駕駛員代表簽訂了年度安全目標責任，現在就是兌現目標考核的時候了。但我覺得，由于大家平時工作較忙，也都是老駕駛員了，所以辦公室、路政處(安辦)組織大家系統學習安全知識的時間不多。“細節決定成敗，事故在于疏忽”，我希望在20xx年要認真思考，加強學習。

　　(二)注意節前春運安全。年終歲尾歷來是事故高發期，加上天氣變化下雨多，而且節前的工作應酬也大量增加，所以在座諸君一定要保證領導和職工的安全。還有3天(11日)春運就開始了，按照交委的要求，估計局里的活路不多也不會少，請大家引起高度關注。

　　(三)認真整改安全隱患。這個問題盡管與駕駛員的安全駕駛無關，但與我們的工作環境安全關系密切。從辦公室反饋出來的信息，機關辦公樓存在一些不安全的因素。一是國慶節前的安全消防設施檢查，發現了5個隱患;二是最近派出所到我局檢查，也找到了2處隱患。我記得看了后，我都提出了處理意見，不知道落實情況如何。希望下來，辦公室督促認真整改。

　　這幾天，我市的“兩會”正在召開，安全和穩定是頭等大事;20xx年隨著國家拉動內需的政策出臺，地方重點公路建設項目將增多，安全生產工作任務也將更艱巨。所以希望各位做好自己的工作，確保全局上下過一個平安祥和的新春佳節。

　　最后，借開會的機會，向在座的同志們拜個早年，祝大家工作安全、身體健康、全家幸福!

司機安全會議講話 篇4

　　尊敬的各位領導：

　　大家上午好!

　　校車安全關系著學生的安危，更關系著千家萬戶的幸福。學生乘車安全是我們共同的期待，更是校車司機義不容辭的責任。

　　作為校車司機代表，我首先要感謝各位學生、家長和全社會對我們的信任;還要感謝政府、各相關部門對校車的高度重視和規范管理，在財政如此緊張的前提下仍給予校車大量優惠政策、資金補助，為校車營造了一個平穩、安全、有序的運營環境。

　　社會的重視與支持更讓我們意識到自身責任的重大，為保證學生乘車安全，我代表全體車主、駕駛人鄭重做如下承諾，請社會進行監督：

　　1、嚴格遵守交通法律法規和學校各項規章制度，服從公安、交通等有關部門的管理，積極配合各部門開展的校車安全管理工作。嚴守職業道德，增強責任安全意識。

　　2、出車前帶齊有效合法證件;行車時，密切注意車內外動向，及時排除隱患;嚴格遵守交通信號標志，中速行駛，安全禮讓;不超載行車、不私自改變行車路線、不邊開車邊接打手機。

　　3、經常對車輛進行保養，確保車輛設備處于完好狀態，杜絕帶病車上路。保持車輛內外清潔衛生。

　　4、不轉借、偽造駕駛證;不把校車交給沒有駕駛資質的人駕駛;保證按規定參加車輛檢驗;堅決杜絕酒后開車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。

　　5、密切配合學校和值班老師做好學生的接送工作。

　　每一名校車司機和車主都將肩負起自己的職責，樹立“安全第一”的思想，把握好手中的方向盤，保證學生高高興興上學，平平安安回家。

司機安全會議講話 篇5

　　同志們：

　　學生上下學的乘車安全一直是家長、學校和社會關注的重要話題，近年來由于學生乘坐校車引發的事故接二連三地發生。今天，我們召開全市學校安全工作會議，目的十分明確。就是我們的校車管理工作中還存在不少隱憂，有些環節沒出大問題是僥幸的，因此對校車的管理要繼續改進和加強。希望各學校要結合實際，高度重視，要各負其責，切實把這項工作抓緊抓實。

　　一、提高認識，加強領導，狠抓校車管理

　　一是要繼續提高安全意識。“安全工作無小事”，校車安全更是天大的事，萬萬不可掉以輕心。兩年多來，我市校車運營狀況良好，這是大家努力的結果。在看到成績的同時，大家要清醒的認識我市校車運營市場還存在相當多的隱患，管理工作還有待于進一步加強。如不及時整改，是要出問題的。在安全問題上，大家要提高到政治高度來認識。

　　二是要繼續提高責任意識。各級學校負責人、各分包領導都要牢固樹立責任意識，要嚴格按照“屬地管理”、“誰主管誰負責”、“誰審批誰負責”、“誰發證誰管理”、“一崗雙責”、“黨政同責”的原則進行校車的日常管理工作。但目前我市校車管理還存在很多不完善的地方，很多校車手續不健全，一些租用的校車流動性較大。要完成好這項工作，加強領導是關鍵。各級各類學校都要建立相應組織，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，其他領導合力抓。

　　二、健全機制，落實責任，全力以赴抓安全

　　確保校車安全運營是一項硬任務。硬任務就要有硬措施。

　　一要落實“實名制”制度。教體局要聯合公安交警部門認真統籌調度營運車輛，細化工作方案，建立切實有效的責任制，定區域、定線路、定責任、定人員，做到四個“一對一”，即一名學生對一輛車;一名教師對一輛車;一名校長對一輛車;一名交警對一輛車。科學合理地設定接送線路和站點，嚴禁超員超載和無牌無照、報廢拼裝車輛、檢測不合格車輛從事接送學生的行為發生。

　　二要建立健全長效管理機制。要積極探索長效管理機制，通過制定一系列規章制度和管理辦法，使管理工作有章可循、有據可依，步入經常化、規范化、制度化軌道。

　　三要建立考核激勵機制。要將校車規范管理工作實績納入年度工作考核內容，并簽定責任狀。對成績顯著的單位和個人，要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領導，給予批評教育，并限期整改。同時抓好對校車司機的培訓，杜絕無證司機上崗現象發生。

　　同志們，小小“校車”牽萬家，校車的規范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望，我們決不能麻痹大意。各級各類學校一定要增強責任感和緊迫感，真抓實干、協力同心，促進我市校車規范管理工作不斷邁上新的臺階。

司機安全會議講話 篇6

　　同志們：

　　今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規范學校接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。曹術清校長和我都簽訂了安全責任書。我認為這充分體現了我校領導對校車安全工作的重視。關心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質。下面，我根據縣校車辦的意見，結合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。

　　一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好接送學生車輛安全整治和安全管理工作的責任感和緊迫感

　　近年來，隨著我縣經濟社會的快速發展，教育事業也得到了健康發展，取得了顯著成績。特別是今年以來，我校校車得到較大的改善，安全性進一步提高。全校未發生一起學校交通安全事故，保持了教育事業平穩發展的態勢。這些成績的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表學校董事會和校委以及廣大學生家長向大家表示衷心的感謝!

　　二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作

　　抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：

　　一、是要抓好加強教育這個重點。我校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步我校學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送制度。

　　二、是要抓好校車綜合治理這個重點。我校要與交通部門積極溝通聯系，明確接送車輛優先的原則。

　　三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制

　　校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發生，必須加強領導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。在此我向我校的司機朋友們提幾點要求;

　　1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)

　　2、開關門時要注意學生是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。

　　3、要對自己的車輛進行定期保養和檢修，發現有問題須及時將車修復好，車輛不準帶病上路。

　　4、要避免開疲勞車，嚴禁酒后駕車，嚴禁超速。

　　5、嚴禁出現“替車”現象(作解釋)保障學生放學乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學校制度.

　　6、一定要督促老師到地點下車，不能坐車不下。

　　7、要時刻牢記自己肩負的重大責任才能開好車，才能確保校車運行安全。

　　總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我校全體師生創造一個安全健康的成長環境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設和諧平安京華作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。

　　謝謝大家。

司機安全會議講話 篇7

　　會議內容：

　　本次會議由x主持，會上根據總經理召開干部例會精神，以及近期監督檢查工作發現的一些現象，對下一步的工作做了新的部署。

　　1、安全監督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次，主要參加人員安全員、主體負責人，根據檢查情況下達整改指令;每月底召開安全例會，通報近期安全工作情況。

　　2、安全巡檢制度。現場巡檢人員、安全員、管理人員等要根據制度對各個部位進行巡檢并登記。巡檢頻率較低，不按制度執行的按相關規定處罰;軋鋼廠在稀油站加一個記錄本，人員檢查等進出做好登記。

　　3、廠內車輛管理。現在我們公司內車量較多，鏟車、運輸車、拉土車、挖掘機、商混車等，要加強現場人員監督管理，尤其施工車輛，要勘查好施工現場，發現違章，一定要制止或通知保衛部處理。

　　4、分區域設定安全責任人、特種工崗前培訓。特鋼、高線投產在即，現在要著手制定各區域兼職安全責任人;各崗位安全操作規程要編制成冊，對員工要進行針對性培訓。

　　5、作業票使用。目前我們高空作業、動火作業、進入受限空間作業較多，但個別作業票使用還是不到位，辦理作業票各級人員簽字同時也是對你一個告知，查看其防范措施并安排人員檢查協助，這也體現安全重視程度。下一步檢查中發現未辦理作業票要按規定進行處罰，若發現違章作業加倍處罰。

　　6、項目安全標示制作上墻。現在高線已經做了部分，做完后要盡快使用，尤其煤氣站、配電室、操作臺等部位，馬上要試車了，對操作人員、外來人員起到警示作用;特鋼部分安全標示搜集好后也要進行制作;新廠房標示一定要根據下發的國家規定去做。

　　7、嚴禁吸煙。現在每天已安排人員進行檢查，晚上不定時突擊檢查，在現場若發現人員吸煙一律按規定處理，不管什么情況，大家要通知到位，包括我們員工和外來施工隊。

　　8、防雷自測。各廠用揺表對煤氣站、配電室接地做一個自測，看看接地是否符合規定;現在有的單位為減小雷電、靜電對電器或線路等造成損壞在煤氣站這樣危險部位安裝了電涌器，以防受損，這個研究一下我們是否要裝。

　　9、夏季來臨，要做好防暑降溫和地溝等清理工作。員工增加部分降溫水等措施;部分設備要做好檢查;行車上溫度較高，空調要做好檢查修理，項目上新進的行車要督促按上空調。雨季來臨之前，一定要清理好地溝、車間頂上水槽、修理損壞的落水管，以防雨水回灌或淋壞設備，項目各施工隊低洼臨時線路做好清理，以防意外。

　　10、 交通安全。項目上已陸續進入部分新員工，強調好交通安全同時，現在要做好回執，一開始就讓他們養成好的習慣。

司機安全會議講話 篇8

　　食品質量安全是關系到廣大人民群眾身心健康的一件大事，是建設和諧社會的一項極其重要的工作，為認真貫徹落實國務院《關于進一步加強食品安全工作的決定》，切實搞好我市的食品質量安全監管工作，根據國務院“全國統一領導、地方政府負責、部門指導協調、各方聯合行動”的食品質量安全監管工作機制，今天我們在

　　這里召開全市食品食品生產企業監管會議，就是為了貫徹落實國務院關于加強食品質量監管的精神，制定切實有效的監管措施，建立和健全食品監管網絡，督促各有關職能部門履行好監管責任，維護正常的市場經濟秩序，確保一方百姓的健康安全。下面我談幾個問題。

　　一、我市食品生產加工企業的基本情況

　　食品監管工作任重而道遠。從目前調查摸底的情況來看很，全市共有食品生產加工企業家，另有家比較集中的豆腐小作坊。在食品加工企業中，我市涌現出了廈普賽爾食品有限公司、綠是金食業有限公司，塔王醋業等一批質量效益型食品龍頭企業，廈普賽爾黃梨汁產品還獲得了省標志性名牌產品和國家免檢產品的稱號。我市有家企業取得了食品生產許可證。全市食品加工企業總體發展方向是健康的。但我們也應當看到，我市的食品加工企業絕大多數屬于小面粉加工點和小豆腐坊、小面包坊等，在生產加工環節存在許多質量隱患，對食品質量安全構成嚴重威脅。主要呈現以下幾個突出特點：一是呈現雜亂性。這些小作坊和小加工點小、散、亂、差，多數分布在農村、城鄉結合部和邊遠鄉鎮，量大面廣，情況復雜，監管難度大。二是條件呈現低下性。從業人員素質低，生產工藝落后，加工設備簡陋，衛生條件差，管理混亂。三是生產呈現隨意性。不按標準或無標生產，摻雜使假，濫用添加劑、非食品原料甚至有毒原料加工食品的問題時有發生。四是銷售呈現欺騙性。少數小作坊食品企業無視國家有關法律法規，偽造和濫用標識標注，以次充好，以假充真，以不合格冒充合格產品，故意欺騙和誤導消費者。這些問題嚴重地影響了全市社會經濟的正常發展。年文水縣毒酒案、年安徽阜陽劣質奶粉案件給人民群眾造成的重大人身和財產損失，猶如警鐘常明，給我們以警示和啟發。食品質量安全監管問題已成為迫在眉睫亟待解決的問題提上政府的重要議事日程。

　　因此，我們必須正視現實，統一思想，提高認識，動員全社會的力量來抓好食品質量安全監管工作。要強化組織領導，建立完善制度，齊抓共管整治，把好食品質量安全關，切實維護廣大人民群眾的身心安全，促進和諧高平建設工作順利進行。

　　二、設立六條防線加強食品質量安全監管

　　這次全市食品質量安全監管會議精神，就是要認真貫徹中央、國務院和省、市人民政府關于加強食品質量安全監管的政策和法規，根據目前食品質量安全方面的嚴峻形勢，采取切實有效的措施，動員社會各方面的力量來開展食品質量安全整治工作。根據高平市的實際情況，我們擬在六大方面來抓食品質量的安全監管：

　　(一)、建立源頭監管責任制，實施網絡監管。為加強食品生產加工環節質量安全的日常監管工作，市政府根據國務院《關于進一步加強食品安全工作的決定》和國家質檢總局《關于大力整頓食品生產加工企業確保食品安全的通知》精神，決定建立全市食品質量安全監管網絡，以高政辦發號文下發了《高平市人民辦公廳關于建立全市食品質量安全監管網絡的通知》，成立了由范兆森副市長任組長、市政府辦公廳、市質量技術監督局及相關職能部門為成員的食品質量安全監管領導組，辦公室設在市質量技術監督局，主要職責為負責全市食品生產加工環節質量衛生安全監管工作;貫徹落實食品生產加工企業質量安全市場準入的相關法律法規和規章;依法組織對違法行為進行查處;制定食品生產加工企業食品質量安全預警制度，發布食品質量安全預警消息;定期向政府食品安全協調機構報告食品安全工作狀況;對鄉鎮食品質量安全監管辦公室進行指導。根據市政府文件精神，要在全市鄉鎮(辦事處)設立食品監管辦公室，由一名副鄉鎮長(副主任)任辦公室主任，主要職責為對本鄉鎮食品生產加工企業進行普查建檔，對食品生產加工企業進行巡查，認真排查食品質量事故隱患，并及時向市食品質量安全監管領導組報告有關情況，協助有關執法部門對違規食品生產加工企業進行查處;負責對各行政村(企業)食品質量安全監管員進行管理。實行食品質量安全監管員制度，主要職責為不定期對轄區內食品生產加工企業進行巡查，發現食品質量安全隱患和食品違法違規情況，及時向鄉鎮(辦事處)食品質量安全監管辦公室報告，或直接向市食品質量安全監管領導組報告，協助有關執法部門對違規食品生產加工企業進行查處，在此基礎上，我們還要逐級簽定食品質量安全責任書，形成市、鄉、村“三位一體”的立體監管網絡。

　　(二)、建立質量監管責任制，實行責任監管。在建立網絡監管的基礎上，我們將按照國務院和國家質檢總局加強食品質量安全質量監管的精神，全面建立并實施轄區監管責任制。具體為落實好“三員四定、三進四圖、兩書一報告”監管措施。“三員”即建立監管員、協管員和信息員制度。各有關職能部門要派出監管員到鄉鎮(辦事處)，負責食品生產加工企業的具體監管工作;要在鄉鎮聘請協管員，協助質監部門開展食品質量安全監管工作;要在社會上聘請信息員，收集各種食品質量安全違法信息

　　，及時嚴厲打擊制售假冒偽劣食品違法行為。“四定”即定區域，確定所要監管的區域;定任務，確定監管的具體職責和任務;定人員，確定監管區域的具體負責人和工作人員;定責任，做好了要獎勵，沒有履行職責要承擔責任。要以文件形式明確每個監管員的監管區域、任務、責任，做到每個企業都要有明確的監管責任人。“三進”即進村、進戶、進企業，要挨家挨戶進行調查摸底，建立檔案，掌握食品生產加工企業的第一手資料，實施動態監管。“四圖”即區域監管分布圖、企業分布圖、重點監控和高風險企業分布圖、區域監管人員圖。通過三進四圖，摸清底數，明確責任，做到動態監管。“兩書”既責任書和承諾書。一是責任書，一方面要縣(市)、鄉、村政府層層簽定責任書。另一方面我們質監部門也要環環簽定責任書。

　　(三)建立自我監督機制，實行公開監管。為有效地堵住問題源頭，市政府在廣泛調查、征求意見的基礎上，制定出臺了《高平市食品生產加工企業質量安全監管辦法》(以下簡稱《辦法》)。《辦法》要求全市各食品生產加工企業必須簽定《食品企業質量安全承諾書》。承諾書主要內容有：保證嚴格按照備案后的有效產品標準進行組織生產，保證原輔材料符合相應標準和有關規定，決不使用發霉、變質或有毒、有害物以及被有毒、有害物污染的原料、非食用性原輔料和添加劑等內容。

　　食品生產企業必須實行“五公示”，即，在本單位公示食品企業質量安全承諾書，產品備案執行標準、質監部門每次抽檢結果登記、限定產品銷售區域、市鄉村及本企業食品監管人員名單和監督投訴電話。同時，我們將實行“三抽檢”，即，對食品生產企業產品首次抽檢仍不合格的給予“黃牌”警告，并依法進行懲處;一年內三次抽檢不合格的，將提請有關部門吊銷營業執照和衛生許可證。鄉鎮和有關主管部門必須按照分工，嚴格履行各自職責，對于一年內出現三次”黃牌“警告或個吊銷營業執照的企業，要對其所在鄉鎮進行通報，并追查有關責任人的責任。工商、衛生防疫等有關單位要進一步加強無證取締工作，對質監部門提出的吊銷證照等建議從速答復等，并通過高平新聞報、高平電視臺等新聞媒體向社會進行公告，一方面促進企業加強自我約束，一方面讓社會監督。

　　(四)、建立完善小食品標準體系，實施標準監管。

　　根據我們的調查結果表明，許多出問題的“小食品”，就是沒有標準或者說沒有嚴格按照標準規定進行組織生產。因此，對于沒有標準、老百姓又離不開、部門也不能取締的家庭作坊式生產經營的豆腐、豆芽、高平特產燒豆腐、涼粉等“小食品”我們將要求生產經營者必須執行有關國家標準和行業標準中的衛生指標，并進行備案，同時，將派專人在充分市場調查的基礎上，參照國家標準和行業標準的有關規定，逐步制定企業標準，建立并完善小食品標準體系，通過實施標準監管，為食品生產和監督提供科學依據，使全市的小食品生產行為逐步達到規范。

　　(五)、建立強化質量檢測體系，實施科學監管。食品質量安全監管是一項科學性很強的工作，只有不斷強化質量檢測體系建設，才能達到科學有效的監管。作為食品質量監管和檢測的權威部門，兩年來，我們克服資金困難，化驗室面積嚴重不足等問題，先后想方設法投資萬余元購買了脂肪離心機、凈化工作臺、生物顯微鏡等食品檢測設備，由省局為我們配備的氣象色譜儀等余萬元先進的食品檢驗設備已逐步到位，下一步，我們還將協調有關職能部門，對全市現有的質量檢測工作進行業務指導，強化技術檢測功能，實現質量檢測資源共享平臺。

　　(六)、建立電子質量檔案，實行動態監管。要集中時間、組織力量進行食品專項摸底調查，摸清全市食品生產加工企業的規模、性質、證照、設備狀況、檢測能力、產品狀況、人員素質、環境條件、聯系方式等基本信息，建立全市食品生產企業電子檔案，進行動態跟蹤監督、及時掌握企業食品質量安全狀況，初步形成食品生產企業質量狀況數據平臺。

　　三、實現食品監管目標的措施保證

　　(一)在市政府的領導下，統一指揮，統一行動，全力抓好食品質量安全監管工作。

　　食品質量安全監管工作是一項范圍大、涉及面廣的社會性工作，是關系到廣大人民群眾身心健康安全、促進政治安定和國家長治久安的一件大事，更是推進以人為本、建設和諧社會的關鍵。食品質量監管必須在市政府的統一領導下，各職能監管部門同心協力，認真履行各自的工作目標和質量，才能抓出成效。

　　(二)、部門既分工明確又協調配合是抓好食品質量安全監管工作的保障。

　　按照國務院《關于進一步加強食品安全工作的決定》精神，質監、藥監、工商、衛生等相關食品質量安全監管部門的職責分工不同，只有各部門恪盡職守，嚴格把關，食品質量監管才能不留空檔，不留死角。各部門還應當相互配合，互通信息。各有關職能部門要以“三個代表”重要思想為指導，以維護人民群眾生命健康安全為宗旨，以建設和諧高平為目標，牢固樹立大局觀念，全市一盤棋，既分工明確，又緊密配合，互通情況，及時解決問題，確保全市食品質量安全監管工作的順利進行。

　　(三)、強化落實責任制是抓好食品質量安全監管工作的關鍵。

　　切實落實好市、鄉、村(企業)立體監管責任制，避免制度“寫在紙上掛在墻上，落實不到行動上”的搞形式、走過場現象發生。市食品質量安全監管辦公室將按照責任制有關規定，不斷加大對各鄉鎮(辦事處)、村(企業)食品質量安全監管巡查力度，發現問題，立即整改。對玩忽職守，釀成重大食品質量安全事故、大案要案屢屢發生、群眾反映強烈、限期沒有改進的，將報請市政府嚴格追究有關領導和當事人的責任。對于工作突出的單位和個人要進行獎勵。

　　(四)、扶優治劣、促進規范是抓好食品質量安全監管工作的根本途徑。

　　在加強食品質量安全監管工作中，要采取扶優治劣、堵梳結合的辦法，一手抓扶持、一手抓打擊，兩手抓兩手都要硬的，不斷促進食品生產企業的生產行為走向規范，對已獲證的食品生產企業加大證后監管力度，積極扶持幫助企業爭創名優，不斷做大做強;對于未獲證但有一定生產規模并有發展前途的食品生產企業，在質量、計量和標準等各個方面進行幫扶指導，為其獲證創造有利條件;對于衛生條件極差、無產品保證能力的小作坊、小廠家堅決取締。

　　食品質量安全監管是一項需要長期堅持不懈的工作，任重而道遠。我們要在工作中不斷探索新問題，總結新經驗，要站在講政治和忠實實踐‘三個代表”重要思想的戰略高度，動員全社會的積極力量提高食品質量安全監管實效，提升全市食品質量安全監管水平，為促進全市經濟持續、快速、健康發展做出更加積極的貢獻!

司機安全會議講話 篇9

　　同志們：

　　現在開會。

　　目前已是10月下旬，我市的各項工作進入沖刺時期。前段時間，省、市相繼召開經濟運行工作會議，對完成全年工作目標提出了明確要求。就當前情況來看，我市面臨的形勢非常嚴峻，推進工作的難度進一步加大。因此，經市委、市政府研究，今天我們在這里召開全市經濟運行工作會議，中心議題就是：回顧總結前三季度經濟運行情況，分析研判當前經濟形勢，安排部署今后兩個月的工作，進一步動員全市上下，堅定信心，提振士氣，奮力沖刺，再掀工作高潮，確保圓滿完成全年各項目標任務。同時，為了提高效率、精簡會議，我們將質量立市工作在今天的會議上一并進行安排部署。

　　今天的會議內容十分重要，市政府班子全體成員，市人大、市政協相關領導出席會議。參加會議的有：各鄉鎮(辦事處)黨(工)委書記或鄉鎮長(辦事處主任)、分管統計工作的副職，市直有關部門負責人，經濟主管部門班子全體成員，各金融機構負責人，規模以上企業負責人，請大家嚴格遵守會議紀律，自覺關閉通訊工具，集中精力開好這次會議。

　　下面會議正式開始：

　　會議進行第一項：請同志宣讀;

　　會議進行第二項：請上臺領獎;

　　會議進行第三項：大會發言。

　　面對今年以來的困難局面，全市各級各部門能夠主動出擊，積極應對，經濟社會在困境中保持了良好態勢，多數企業也通過上項目、搞技改、求轉型，實現了穩步發展。這些先進經驗和做法很值得學習借鑒。下面請有關企業和鄉鎮進行典型發言。

　　首先，請x上臺發言，準備;

　　請x上臺發言，準備;

　　同志們，由于時間關系，大會發言到此結束，請與會各鄉鎮、各部門、各企業，相互學習借鑒先進經驗，認真查找自身問題，發揚成績，彌補不足，采取切實有效措施，確保我市經濟社會持續穩定發展。

　　下面會議進行最后一項：請x市長作重要講話，大家歡迎!

　　同志們，今天的會議議程已全部進行完畢。剛才進行了典型發言，也作了表態發言。最后，作了重要講話，市長從全市大局出發，深刻分析了當前經濟工作面臨的形勢，對下階段工作進行了周密部署，希望大家認真學習，深刻領會。下面，就貫徹落實會議精神，我再強調三點意見：

　　一要堅定發展信心。雖然我市經濟工作面臨諸多困難和挑戰，但前三季度總體運行仍然保持了增長的好態勢，我市大的經濟發展面還是好的。今天會后，各級各部門要迅速行動，專門召開會議，認真傳達貫徹全市經濟運行會議精神，教育廣大干部進一步認清當前我市的經濟發展形勢，切實增強加快我市發展的信心和決心，增強干事創業、加快發展的緊迫感、責任感和使命感，以務求全勝的決心，大干快上的勁頭，全力沖刺，奮勇爭先，加速推進各項工作。

　　二要明確工作目標。按時、按質、按量完成今年各項目標任務是基本的工作要求，各鄉鎮、各部門要緊盯各項目標任務，對今年前三個季度的工作進行一次回頭看，認真梳理工作中存在的差距與不足，明確下階段工作重點，對完成全年目標任務較大的工作，要列出任務單，實行倒計時，將任務細化到天、具體到人，什么時間完成、做到什么程度、達到什么效果，都要分清責任，強力推進，確保各項工作一天也不耽誤，一刻也不放松，圓滿完成各項目標任務。

　　三要強化督查落實。市委、市政府兩辦督查室要對重點項目、重點工作加強督導，按照目標責任制的要求，建立業績臺賬，開展專項督查。監察部門要主動介入，跟蹤問效，視情問責，確保各項工作任務真正落到實處。各鄉鎮(辦事處)、各單位要將貫徹落實這次會議精神情況，于10月30日前上報到市委、政府兩辦。

　　同志們，到年底還有2個月的時間，希望大家按照這次會議的安排部署，堅定信心，積極作為，攻堅克難，奮力拼搏，不折不扣圓滿完成全年各項目標任務。

　　今天的會議到此結束，散會

司機安全會議講話 篇10

　　同志們：

　　根據會議安排，我先作總結部署。書記還要作重要講話，我們要深刻領會，認真抓好貫徹落實。

　　20xx年，全市各級在市委的堅強領導下，牢固樹立安全發展、科學發展理念，不斷深化認識，把握規律，重心下移到班組，關口前移到村居,安全生產管理工作邁上新臺階，全市各類事故起數、死亡人數實現“雙下降”，安全生產形勢保持持續穩定，被評為全省安全生產基層基礎先進市。一是安全意識不斷增強。宣傳教育、事故警示氛圍濃厚，各級對安全生產極端重要性的認識顯著提高，積極落實防范措施的主動性更加自覺。二是責任體系不斷完善。逐步構建起“黨政同責、企業主體、部門主管、屬地管理、全員參與”的責任網絡，有效促進了同力擔責、協力履責、戮力盡責、全員共責。三是管理方法不斷改善。認真探索安全生產規律，總結提煉出“三化六步”工作法，搭建良性互動平臺，掛圖研判、辨識隱患，廣泛應用到各行業領域，收到良好效果。四是打非治違機制不斷健全。建立了煙花爆竹打非治違聯席會議制度，進一步完善舉報獎勵機制，司法追責力度加大，群眾參與度明顯提升。五是隱患治理不斷深入。創新網格化、精細化、常態化安全管理模式，堅持全天候、無縫隙、零盲區，深入排查系 統隱患、程序隱患、崗位隱患和細節隱患，及時消除了一大批事故隱患。一年來，在復雜嚴峻的經濟形勢、攻堅工作強力突破的情況下，大家用心用力，付出大量心血和汗水，換來了安全穩定的發展環境，有功勞、有貢獻。在此，向為全市安全生產工作作出積極貢獻的安全忠誠衛士們表示感謝!

　　總結工作既是為了肯定成績、鼓舞士氣，更是為了查找不足，改進提升。要清醒看到，我市安全生產領域還存在很多突出問題和薄弱環節，時刻都充滿著風險挑戰。主觀上看，有的工作不敬業、不認真、不專業，責任落實大而化之，隱患排查糊弄應付;一些企業重生產、輕安全，規章制度流于形式，安全技術裝備落后，現場管理不到位，特別是一些企業職工安全意識淡薄，辨識危險和自我保護能力較低;有的部門重事權，對安全職責認識不足，源頭把關不嚴，安全管理不到位;一些鎮村網格化責任落不到實處，漏洞大、盲點多，對非法違法行為視而不見。客觀上看，我市經濟結構偏重，高危行業企業多，林區面積大，道路交通、水利、建筑施工、人員密集場所等領域安全管理壓力不減，天然氣管線、高樓電梯等新的安全管理任務逐年增多。應當說，新老問題交織疊加，容不得我們半點沾沾自喜，掉以輕心，必須慎言成績，保持高度警覺，常抓不懈。今年全市安全生產工作總體要求是：以深入貫徹落實黨的和xx屆三中全會精神、習關于安全生產重要指示為指導，堅持安全第一，以扎實開展“安全生產責任落實年”活動為主線，不斷創新管理方式，全面深化責任落實、隱患治理、打非治違、雙基建設和保障體系建設， 著力提高本質安全水平，確保全市安全生產形勢持續穩定。做好今年的安全生產工作，大家必須強化敬畏意識，尊重生命，尊重規律，不碰紅線，時刻以敬畏心對待安全生產;必須強化問題意識，時刻保持清醒頭腦，居安思危，未雨綢繆，打好主動仗;必須強化敏銳意識，從思想深處養成敏銳習慣，時刻保持靈敏反應，做有心人，不僥幸，不麻痹，不大意;必須強化歸零意識，善于總結工作經驗，正確對待取得的成績，堅決杜絕畢其功于一役認識，時刻緊盯緊抓、嚴管善成;必須強化必勝意識，樹立事故可防可控思想，堅定必勝信心，筑牢防線，根治事故。要重點做好五個方面工作。

　　一、深化責任落實。責任是安全生產的核心和靈魂。一要健全體系。要立足全員、全過程、全方位，橫向突出鄉鎮區域、安全網格，縱向突出行業企業、車間班組和一線員工，完善縱橫交織無縫隙、全覆蓋的安全責任體系網。特別是要進一步細化明晰企業主體、部門主管和鄉鎮監管責任，真正把安全生產責任層層遞增到每個單位和企業、每個車間和班組、每個崗位和人員。二要執行到位。市政府安委會辦公室要牽頭抓總，用好督導考核手段，建立責任有效傳導機制。各企業要正確對待安全監管，消除存心找茬、怕麻煩甚至不服從監管的思想，主動把接受監管、落實主體責任作為份內的事，依法依規全面落實各項安全生產措施。各部門單位要按照管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全的要求，嚴格落實行政許可、執法監察、“打非治違”、宣傳教育等主管責任，著力解決企業重生產、輕安全問題。

　　各鄉鎮街道黨政主要負責人要嚴格落實“黨政同責”責任，拿出足夠的時間和精力，經常研究安全生產工作，全力抓好本區域安全生產管理。三要嚴格追究。建立安全問責關口前移制度，加強過程追究、隱患追究和事故追究，對檢查走馬觀花、防范措施不落實、隱患整改不到位等行為，要按照準事故處理。要加大事故處理力度，嚴格按照“四不放過”規定追究責任，決不姑息遷就。

　　二、深化隱患治理。隱患不除，事故難絕。必須按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求，徹底排查治理各類隱患。一要科學辨隱患。深刻把握隱患的動態性、長期性和復雜性，科學探索有效方法規避風險，深入完善“三化六步”工作法，組織一線員工、“老把式”人才、企業管理層和班組長、部門監管層等相關人員，結合區域行業企業特點，針對春夏秋冬四個季節規律，積極組織掛圖研判，用“顯微鏡”查找隱患，用“放大鏡”對待問題，不斷提高超前預防能力，增強工作的預見性和主動性。二要全覆蓋查隱患。按照網格化要求，堅持條塊結合、屬地為主原則，在安全生產各領域全面開展排查摸底，建立完善安全監管臺賬，逐一明確和落實隱患排查治理責任單位和責任人;要拓寬檢查視角，不僅查現場等硬件隱患，還要查思想、執行等主觀意識隱患。要完善“企業月查、車間周查、班組日查”機制，經常查、反復查，有病治病，沒病強身，確保把各類隱患消除在萌芽狀態。三要堅決除隱患。完善隱患排查治理銷號制度，嚴格執行誰檢查、誰簽字、誰驗收、誰銷號規定，出了問題要倒查追責;對發現的隱患要眼里容不下沙子，抓住不放，一抓到底，堅決整改到位;對重大隱患要掛牌督辦，確保整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，堅決杜絕出現任何閃失。

　　三、深化“打非治違”。非法違法行為引起70%以上的重特大事故，必須始終保持高壓嚴管態勢，堅決重拳打擊。一要嚴明職責。消除非法違法行為，維護行業生產經營秩序是各主管部門的應盡責任。各部門單位要嚴格責任，主動擔當，認真履行部門職責范圍就是“打非治違”職責范圍，“誰發證、誰管理、誰受益”范圍就是誰“打非治違”職責范圍的責任，絕不允許出現不明白、不負責、不稱職的人和事。二要聯動聯防。非法違法行為涉及各行各業，且隱蔽性、頑固性和極端危害性趨勢更加顯現。各鄉鎮街道、各部門單位要通力協作，密切配合，強化網格化管理，堅持人員下沉到網格，把執法力量向一線傾斜;堅持宣傳下沉到全員，讓其危害性家喻戶曉，調動起群眾對非法違法舉報的積極性;堅持排查下沉到院落，充分發揮村居社區安全監管員的地緣優勢，逐村逐戶進行地毯式、拉網式清查，不讓非法違法行為有藏身之處。三要嚴查重治。公安、安監、國土資源、工商、經信、質監、住建、水利、教育、供電等部門單位，要按照各自職責，加強日常執法、重點執法、跟蹤執法和聯合執法，堅決以鐵的心腸、鐵的手腕、鐵的紀律，依法懲治各類非法違法行為。特別是對爆炸物品、煙花爆竹、危險化學品，以及盜采露頭煤等領域的嚴重違法行為，要堅決露頭就打，并倒查追責，按法律上限頂格處理。

　　四、深化“雙基”建設。基礎不牢，地動山搖。一要把好市場準入關。認真執行安全許可制度和安全產業政策，把安全條件作為項目建設審批前置。嚴格“三同時”落實，對新改擴建項目，要從立項、審批、設計、施工、試生產和竣工驗收等各環節全過程審查復核。對不具備安全條件的，一律不得審批、開工、投入生產使用;對安全條件下降、達不到標準規定的，要依法暫扣許可證并督促整改，整改無望的要依法關閉。二要加強企業安全管理。深入貫徹各級關于加強企業安全生產的規定，健全規章制度和操作規程，規范生產經營行為。積極推進安全生產標準化建設，鞏固提升技術裝備達標、崗位達標、專業達標和企業達標創建成果。完善班組、崗位責任制和崗位操作標準，實行班組定崗、定人、定責管理，建立自保、互保、聯保防控機制。要深入開展“反麻痹、反僥幸、反習慣性違章”活動，加大反“三違”力度，確保職工按章操作、規范操作，提高企業現場安全管理水平。三要加強村居社區安全管理。通過近年來努力，全市村居社區安全管理隊伍不斷加強，工作機制不斷完善。要進一步鞏固提高，全面加強“六有”(有機構、有人員、有待遇、有裝備、有制度、有工作日志)建設，推動村居社區安全管理宣傳教育、巡查排查和信息上報等職能充分發揮作用，實現安全管理終端化。四要加強監管隊伍建設。要傾力支持安監機構和隊伍建設，關心愛護基層安監干部，努力創造履行職責、開展工作的良好環境和條件，建設一支敢抓敢管、務實高效的安全監管隊伍。安監人員要勇擔重任，敢于負責，不斷提高綜合素質和履職能力。

　　五、深化保障體系建設。要完善物防、技防、人防與應急管理互補的安全防范體系，不斷提升安全生產保障能力。一要投入保安。各鄉鎮街道、各部門單位要認真執行安全生產經濟政策，積極落實安全生產專項資金。要督促企業提足用好安全生產費用，嚴格實行高危行業全員安全風險抵押金制度，推行安全生產責任保險和工傷保險，加強職業病危害防治，不斷改善安全生產條件。二要科技保安。大力實施科技興安戰略，嚴格執行先進適用技術裝備強制推行制度，鼓勵企業以預防預警、防治控制、搶險處置為重點，積極研發應用安全適用科技成果，推廣使用安全性能可靠、先進適用的新技術、新設備和新材料，加快淘汰不符合安全標準的落后技術、工藝和裝備。三要技能保安。創新培訓方法，深化“十百千萬”培訓工程，確保年內組建十個培訓團隊、培養百名培訓教師，對一千家企業培訓十萬名員工。突出農民工、新招工人、特種崗位人員和安全管理人員，嚴格落實“先培訓后上崗”規定。要加強新調整分工、新進入安監隊伍人員的安全技能培訓，提高安全管理水平。要鼓勵企業采用先進實用的安全管理理念，建立符合企業實際的安全文化，增強全員安全意識和防范技能。四要應急保安。持續加強應急管理體系建設，及時編制修訂應急救援預案，抓好應急物資儲備和隊伍建設，狠抓應急培訓和實戰演練。要完善應急聯動機制，加強災害性天氣預報預警，嚴格執行“逢大暴雨天氣停產撤人”等規定，提高應急管理能力。 春節臨近，到了事故易發、多發的關鍵時期。各鄉鎮街道、各部門單位要結合正在開展的安全生產大檢查、大排查、大治理活動，嚴陣以待、嚴密防范，全力抓好當前工作，為全年安全生產工作起好步、開好頭。一要集中抓好煙花爆竹領域安全監管。強化巡查排查，加強儲存、經營、燃放等各環節監管，嚴懲非法違法行為。二要集中抓好森林防火和消防安全。各鄉鎮街道、林業、旅游等部門單位要積極應對雨雪稀少、氣候干燥天氣，全面落實森林防火各項措施，嚴盯嚴防，確保萬無一失。要加強高層建筑、人員密集場所和“九小”場所安全監管，深入開展消防安全檢查，嚴格群眾聚集活動管理。三要集中抓好道路交通安全。加強春節期間客貨運輸車輛、場站和私家車輛隱患排查整治，嚴格執行駕駛員停車休息、乘客安全檢查等規定，嚴查無牌、假牌、遮牌、酒后駕駛、無證駕駛等行為，確保安全出行。四要集中抓好企業生產安全。加強節日期間正常生產企業現場管理，監督停產企業按規程安全停車，落實好冬季“四防”措施。煤礦、非煤礦山、化工等高危企業節后復工前，主管部門單位要嚴把復工審查驗收關，幫助制定科學完善的開車方案和應急處置措施，確保安全運行。五要加強應急值守。從現在開始，特別是各級“兩會”、春節和元宵節期間，各鄉鎮街道、各部門單位主要負責人和分工安全負責人不得同時外出，要嚴格執行24小時領導帶班、工作人員安全值班制度，確保有人在崗、信息暢通，及時有效處理突發事件。

　　同志們，做好今年安全生產工作，意義重大，任務艱巨。全市各級要按照市委、市政府部署要求，時刻保持高度警惕，嚴格落實各項防范措施，確保全年安全生產形勢持續穩定，為建設幸福和諧新新泰作出新的更大貢獻。

司機安全會議講話 篇11

　　同學們：

　　今天下午班會課，我們學校召開以安全、紀律為主題的內線廣播會議，對全體同學進行一次安全紀律教育。其目的是表明我們從嚴治校，嚴格管理的決心;同時希望廣大同學認真吸取教訓，引以為戒，加強安全意識，自覺遵紀守法，以實際行動做一名合格的一中學生。

　　首先，在這里向大家通報兩件事。

　　第一件是發生在湖南的安全事故：20xx年12月7日晚9點10分，湖南省湘潭市轄內的湘鄉市私立育才中學發生一起學生傷亡慘重的踩踏事件，造成8人死亡，26人受傷，8人留院觀察。據悉，7日晚上9時許，湘鄉市育才中學8個班的400多名學生下了晚自習準備回宿舍，雖然學校教學樓有4個樓梯口，但由于天降大雨，大部分學生都不顧安全地擠到這個離宿舍比較近的樓梯下樓，且隊伍前面有兩個調皮的學生將路堵住，后面學生不慎摔倒，驟然引發了擁擠踩踏。平時育才中學要求不同班級的學生下課之后都要從教學樓不同的四個出口出入，而那天晚上下自習后，學生為了不被雨淋，就從離宿舍最近的樓梯下樓。學生安全意識不強，自控能力弱，不能相互謙讓，而在樓梯口擁擠，是導致這次事故發生的直接原因。

　　第二件是發生在我校的違紀事件：高三年級某班應屆學生魏某，在暑假補課期間被發現上網成癮，無心上學。班主任在多次找他談心，對他進行耐心教育后，他本人表示承認錯誤，但上網成癮的習慣還是沒有辦法戒掉，且經常在上課時看雜書。為了能讓其戒掉網癮，改正不良習慣，學校與其本人和家長簽訂了協議書，希望他能改正錯誤，重新回到正常的學習生活中來。但他始終不能改變陋習，特別嚴重的是，在今年12月3日晚上11時20分，他從學生宿舍10棟爬墻出去上網，被管理人員和學校生活輔導員抓獲。魏某同學紀律觀念淡薄，無心學習，嚴重違反了學校管理規定，理應受到學校紀律處分。懾于學校紀律的威力，再加上他本人和家長均認為他無法在學校繼續讀下去，于是他選擇了自動退學。目前，他已辦理了退學手續。魏某原是我校正取生，但由于嚴重違反校規，不求上進，且不聽教導，無悔改表現，最終被迫退學。這一教訓是深刻的，我們必須認真記取。

　　下面，我結合近期學生管理工作的情況講兩個問題：第一個問題是部分學生安全及紀律意識淡薄的主要表現及其原因;第二個問題是對全體同學的幾點要求。

　　先講第一問題：我校部分學生安全及紀律意識淡薄的主要表現及其原因。

　　今學期開學以來，在學校黨政的正確領導下，通過進一步強化管理，我們學校整體情況良好，絕大多數同學都能重視安全工作，自覺遵守紀律，珍惜寶貴的學習機會，刻苦鉆研學業，追求進步，呈現了良好的校風和學風。但是，受各種不良風氣的影響，校園中也存在著一些不和諧的因素，不注意安全及違紀現象也時有發生。主要表現有：

　　問題一：抽煙酗酒現象沒有得到完全杜絕。盡管校紀校規明令禁止學生抽煙酗酒，但對個別同學而言是有禁不止。有些吸煙上癮的學生甚至下課十分鐘也要躲進廁所過把癮。有的同學不珍惜父母的勞動成果，不惜揮霍父母血汗錢，聚集同學喝酒，造成不良影響。

　　問題二：法律意識、集體觀念淡薄，小團體意識、幫派意識嚴重。有些同學不聽老師家長勸告，做事不計后果，距離健康成長的路子越走越遠。有的同學不珍惜學校、班級榮譽，私下里結交一些不思進取，不求上進的人，整天想的是歪門邪道，對學習不聞不問，不講原則，江湖義氣嚴重。

　　問題三：不能正確處理同學之間的矛盾和糾紛。對同學之間出現的矛盾糾紛，不是抱著息事寧人的態度，從正常的渠道，公正公平地解決，而是采取低級粗魯的武力方式解決。

　　問題四：個別同學不尊敬老師，不尊重老師的教育成果。有的上課睡覺，有的頂撞老師，有的不能完成老師布置的學習任務，甚至曠缺。

　　問題五：部分學生思想認識模糊。學習態度不端正，不追求上進，得過且過，無所事事，隨便應付學習。有些同學是非觀念不強，不能辨別是非、善惡、美丑，無視校紀校規。

　　問題六：有的內宿同學不遵守學校宿舍管理規定，迷戀網吧夜不歸宿，不能自拔，嚴重影響了學習。結果，懾于學校紀律制裁，選擇自動退學，失去了寶貴的學習機會。

　　問題七：校園里不文明現象還沒有得到徹底遏制。自習課靜不下來，課間追逐打鬧，亂竄班級。語言不文明，口出臟話。行為不文明，隨手亂扔垃圾，踩踏花園，進老師辦公室不打報告。不遵守學校有關校園封閉管理的規定，在課間外出購買零食。還有的學生儀容儀表不符合中學生禮儀要求，留長發，穿奇裝異服等等，不一而舉。

　　問題八：不注意安全。在宿舍私插用電器，違規使用煤氣。校園里騎自行車橫沖直撞，校外騎摩托車。課后追逐打鬧。上下教學樓、宿舍樓和晨跑爭先恐后，互不相讓。

　　造成上述各種不良現象的原因，我認為主要是同學自身的問題。進入高中以后，不少同學的自我意識增強了，覺得自己長大了，但實際上思想不夠成熟，辨別是非的能力還不夠，自控能力也不強，容易受不良風氣影響。

　　首先表現在對校紀校規的約束界線模糊不清，認識不明，往往是大錯不犯，小錯不斷。有些同學在家的時候就養成唯我獨尊，自私自利的毛病，什么校紀校規，從不放在心里，行為處事一貫我行我素，喜歡聽溢美之詞，容不下逆耳之言，久而久之，個人主義惡性膨脹，是非不分。其次表現在情感方面，中學這個年齡段易激動，易沖動，好感情用事。不少同學出事前也知道那樣做違紀違法，但事到臨頭，極易受某種情景的誘發而變得異常沖動而喪失理智，頭腦一熱，什么校紀校規全置之腦后了，出事后，后悔不已。再次還表現在心理因素上，一些違紀行為的發生和不健康的心理動機有密切聯系，如哥們義氣。有的學生不能以正常的心態正確對待和處理矛盾，遇到一點小小的挫折或困難，就心灰意冷，或悲觀厭世，甚至產生一些過激的行為或想法。此外，還有家庭教育缺失的原因。有的學生把對家庭、對父母的逆反心理帶到學校，帶給同學，帶給老師，造成師生關系緊張。

　　下面我講第二個問題。

　　今后對全體同學安全紀律上的幾點要求。

　　第一、嚴格遵守學校的各項規章制度。

　　俗話說，“沒有規矩，不成方圓”。這個“規矩”就是紀律。我們知道，良好的紀律是搞好學習的保障。在一個有良好的校風、班風的環境中，必然受到良好學風的熏陶。一個紀律泛散的集體，不可能有良好的學風，學習也就得不到保證。因此，好的環境，好的秩序，必須靠健全嚴明的規章制度和紀律來維持。

　　作為一名學生，要嚴格遵守《中學生守則》和《中學生日常行為規范》，嚴格遵守學校各項規章制度，切實做到：尊師愛友，自強自律;誠實守法，文明禮貌;遵守公德，愛護公物。遇到困難找老師，找學校、找班干部。與其他同學發生矛盾，要向老師反映，向學校報告，決不能糾集他人甚至社會人員來毆打與自己發生矛盾的同學。

　　今后學校將進一步加強各項管理，加大對違紀學生的教育處理力度。對于不注意儀表，男生留長發，女生戴首飾，男女染發等嚴重影響中學生形象的學生，將在全校通報批評。對于違紀學生，一律給予處分。特別是對于打架斗毆、上網吧夜不歸宿、早戀的同學，將一律勒令退學，并記入檔案。

　　第二、高度重視安全工作。

　　安全重于泰山，重在自我保護。安全問題是一個老生常談的問題，但是，我們不得不再次提到安全這個問題。因為安全問題還沒有引起我們同學的重視，血淋淋的事實一再向我們敲響警鐘。

　　同學們，生命是世上最寶貴的，當我們還幼小的時候，我們的生命在父母的呵護下成長，那么現在，當我們長大了，離開了父母靠誰來呵護我們的生命?得靠自己!因此，我們要時時刻刻注意安全，一舉一動想到安全，不能讓我們的行為有任何閃失，不能讓我們的身體受到任何傷害。具體要求大家做到以下幾點：

　　1、要注意交通安全。要求大家在來回學校路上騎車要靠右行，要主動避讓機動車輛，不在公路上騎飛車，不并行騎車，不放開手騎車。乘車時不搭乘車況不好的車;上車后不推推搡搡，不將頭伸出窗外;下車時要等車停穩;過馬路時要先觀察兩邊車輛情況。外宿學生來校晚自習后要結伴回家;道路偏僻的要求家長接送。

　　2、要注意消防安全。在我們日常生活里，天天都離不開火和電，但如果使用管理不好，會發生火災，影響人們的生活，給國家和人民生命財產造成重大損失，所以重視消防安全是非常重要的。各班要加強對教室和宿舍的安全管理，不準私拉電線，亂接開關;不吸煙，不玩火，不燃放煙花爆竹。要注意使用明火，注意使用易燃易爆物品，小心謹慎使用各種電器設備。

　　3、要注意飲食安全。學生要嚴格執行《中華人民共和國食品衛生法》和學校衛生條例，懂得食品衛生常識，自覺防止食物中毒，識別污染、變質、有毒等食品，注意個人衛生，保證人身安全。在購買袋裝食品時，要看包裝是否完好，看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址，不購買“三無”食品;正餐吃飽，課間不外出購買零食，注意飲食衛生等;同時，注意不要暴飲暴食。

　　4、要注意教室和宿舍的安全。冬季是煤氣(一氧化碳)中毒、火災等事故多發期。我們學校明令不準學生私自使用用電器，要求大家發現電器損壞后不要擅自修理，應向老師和學校報告，請專人修理。上下樓梯要靠右慢行，不準在樓梯、過道上追逐打鬧，不許坐在樓梯扶手上往下滑。嚴禁將火種帶進宿舍和教室;嚴禁在宿舍床鋪上翻上爬下地打鬧;刮風下雨要及時關好門窗;防止玻璃墜落傷人。

　　5、要注意各種活動安全。上體育課前要作好準備活動，運動時注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷;課外活動嚴禁追逐打鬧或進入危險區域;注意體育活動安全;在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜理智，不得使用暴力，以免給自己和同學帶來不良后果。

　　當然，安全方面還包括很多內容，如財物安全等。總之，希望同學們時時處處注意安全，以免使自己造成不必要的傷害。

　　第三、明確目標，端正態度，全力以赴投入到緊張的學習中去。

　　時光飛逝，歲月如梳。轉眼間，這學期時間已經過去三分之二了。我們要明確來學校的目的，明確自己的努力目標，端正自己的學習態度，學會排除各種干擾，消除各種雜念，一心一意謀學習，全心全意求進步。要提早動手掌握學習的主動權，發揚我校學生勤奮學習的優良傳統，珍惜時間，分秒必爭。要給自己制定切實可行的學習計劃，持之以恒落實到具體行動之中，這樣才會考出理想的成績，向家長、老師交一份滿意的答卷。

　　同學們，勤學守紀，是學校對每位學生的基本要求;而我們有的同學卻把它忽略了，于是不可避免地使學校和班級的榮譽受損。校有校紀，國有國法。我們容不得煙霧彌漫在我們的周圍，容不得違紀違法行為在校園里存在。

　　雖然，在生活中我們有著不同的生活習慣，但遵守紀律卻是我們每一個人應該重視和牢記的。學校作為我們掌握知識的神圣殿堂，應該是一方平安和諧的凈土，當然更是需要鐵的紀律。也許有人會說，強調紀律、安全的課堂是死板的課堂，它失去了活力，可是同學們，試想一下：在一個亂哄哄的教室里，在一個不安寧的校園里，我們又如何安靜地學習呢?

　　無規矩不成方圓，無紀律不成校園。在我們充滿豪情壯志向理想奮進的時候，在我們滿懷自信積極奔跑在人生跑道上的時候，請不要忽略了這位從早到晚伴隨在我們身旁的嚴肅的朋友——安全紀律。有了它我們的秩序更加井然，有了它我們的生活更加自由，有了它我們攀登的腳步更加堅實。

　　與紀律同行，與安全同行，去實現我們每一個人的夢想。與紀律同行，與安全同行，使我們的人生更加燦爛輝煌。

　　謝謝大家!

司機安全會議講話 篇12

　　同志們：

　　今天的安全工作會議，是我們進入新年的第一個大會，總結的工作，對的安全工作做出全面部署，對于公司上下冷靜地看待公司安全現狀，進一步認清新形勢，立足新起點，明確新任務，持之以恒抓好安全工作，推動公司安全形勢持續穩定好轉，具有十分重要的意義。

　　剛才，副總經理代表公司做了安全工作報告，回顧了過去一年的工作，對今年安全各項工作進行了安排，非常重要，希望會后各單位抓緊落實。

　　下面，我強調三點意見：

　　一、理性看待成績，把握形勢，緊抓安全不放松

　　，公司認真貫徹落實國家、省市和集團關于安全工作的有關精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以安全治理為重點，以打造本質安全企業為目標，強化管理、落實責任、轉變作風，推動了安全工作扎實有效開展，順利實現了“安全四零一”的奮斗目標，為公司“二次扭虧”，提供了切實的安全保障。

　　在安全上扭轉被動局面，實現了安全生產目標，其重要意義并不亞于我們今年的扭虧。取得這一成績很不容易，這是公司上下團結協作、齊抓共管、不懈努力的結果。在此，我代表公司向大家，特別是向今天受到表彰的先進集體和個人，表示衷心的感謝。希望大家新的一年發揚成績、再接再厲，為公司安全工作再作新的貢獻。

　　從客觀上講，任何一項工作要想做得完美，都不是一件容易的事，尤其是安全工作，難度更大。，盡管我們在安全方面投入了很大精力，取得了一定成績，但仍然存在著一些問題：比如在一些單位，職工的安全意識還比較淡薄、干部責任還沒有完全落實到位，安全管理中還存在明顯漏洞、仍有零星事故發生等等，說明我們的安全基礎并不十分牢固。

　　進入，我們安全工作面臨著新的任務。在去年集團黨委一屆三次擴大會議上，集團公司提出了“加速構建和諧，開創全面建設新型能源化工集團新局面”的目標，要立足實際，實現這一目標，離不開安全這個大前提。同時，今年是我們加盟集團公司的第十個年頭，也是公司實現“二次扭虧”之后，力爭在各個方面再有新突破的關鍵一年。新的一年，要實現新的發展，需要我們全體職工共同努力，我們的思想和行動必須要緊緊跟上企業發展的步伐，實現安全工作再上新臺階。

　　公司各單位、各部門，特別是各級領導干部，要進一步統一思想、提高認識，自覺增強工作的緊迫感、責任感和使命感，站在和諧發展的新高度，重新審視和看待安全工作，正確處理好安全與生產、安全與效益、安全與發展、安全與穩定、安全與和諧的關系，扎實工作，確保安全生產。

　　二、從嚴管理，突出特色，進一步打牢安全基礎

　　安全是一項硬指標，必須要實打實鑿，從嚴過細。今年，我們要切實按照集團公司強化“三化”、“三基”、“五個到位的”要求，立足實際，全方位提高標準、加大力度，超前防范，進一步夯實企業安全基礎。

　　一是要進一步落實責任。安全工作人人有責，責任到位，安全才能到位。公司全體干部職工，要進一步增強責任意識、大局意識，始終把安全這個關系企業發展和自身安危的頭等大事記在心頭，始終堅持安全發展，任何時間、任何條件下都不放松、都不動搖。要切實按照層次化管理的要求，進一步區分和明確管理責任、監督責任、執行責任。特別是各級干部和管理人員，必須要始終牢記“安全第一責任”，強化第一思維，自上而下逐級推動責任落實。要進一步轉變作風，率先垂范，嚴格管理，狠抓落實，對公司的安全規定和管理要求，要做到雷厲風行，不打折扣，扎扎實實地落實到位。

　　同時，抓安全，更要思考安全。作為安全管理的推動者和執行者，各級領導干部和管理人員，不僅要注重推動安全管理制度、措施的落實，也要注意總結經驗，多做反思，善于發現問題，解決問題，堵塞管理漏洞。要切實把提高自身系統思考安全的能力，作為每一名領導干部必須要盡到的責任，增強安全工作的前瞻性、預見性和實效性。

　　二是要進一步突出特色。安全管理，不同的企業有不同的方式方法，即使在同一個企業，不同的單位和部門，因為工作性質不一樣，管理上也各有差異，這種差異，就是特色。特色不是標新立異、不是花拳繡腿，而是最能體現和代表行業特點的、最實用、最有效的方式方法和內容。近年來，為強化安全管理，我們從改進“433”分配模式、到不斷完善和細化安全季度會議、安全辦公會議的形式和內容，推廣卡片學習法、六條線業務保安部門與聯系單位掛鉤等等，多方面進行積極摸索，形成自己的特色，取得了明顯效果。今年，我們要進一步研究適合焦化安全管理的抓法，突出管理特色，增強管理效果。

　　第一，要抓好理念融合。去年以來，集團在安全管理上出臺了不少新的思路和要求，這些是對我們工作實踐的有力指導，我們必須要認真學習領會，把這些新精神融入到公司的安全實際管理工作中。同時，今年是集團公司推廣“手指口述”操作法的一年，作為煤礦安全管理的一種有效方法，我們必須要根據自身實際，認真推廣、吸收借鑒，促進我們的安全生產。第二，要抓好自我教育。強壓不如說服，灌輸不如引導，安全管理最好的方法，就是職工自己管理自己、自己教育自己。自我保安承諾活動，作為實踐證明了的有效載體，必須進一步在工作的廣度和深度上下功夫。要在生產單位中挑選好的典型，總結經驗，深入推廣，充分發揮效力。第三，要抓好重點防范。對職工操作、班組管理，特別是檢修作業等，一些有著慘痛教訓的重點、關鍵環節，必須要緊盯不放，嚴抓細管;對35千伏降壓站、蒸氣鍋爐、油庫、各化工車間及成品倉庫等重點區域，必須要嚴格按照“防火、防泄漏和管道爆裂”的有關要求，重點管理、重點防范，堅決杜絕重特大事故的發生。

　　三是要進一步加大考核。我們曾反復講過，考核不是目的，只是一種促進手段。但如果力度太輕，就很難起到應有的效果。近年來，我們在考核上的力度逐漸加大，管理“偏軟”的狀況得到了明顯改善，但與平煤集團相比，仍有一定差距，這對安全工作有害無益。對此，我們必須要從思想深處提高認識，要本著為職工安全著想、為企業利益著想的精神，硬起手腕抓管理，不留情面抓考核。要繼續完善現有安全分配機制，切實按照“隱患等于事故”的要求，進一步提高考核標準和要求，尤其要加大對干部和管理人員的考核力度;加重對同類問題反復出現的單位及人員的考核力度。同時，加快建立和完善一般事故級別鑒定的有效機制，以機制推動安全管理的有效運行。

　　三、抓好春節期間安全生產，確保實現良好開局

　　根據以往經驗，每年從現在起到春節這段時間，都是人們思想活躍，安全上容易出現紕漏的時侯，我們決不能掉以輕心，必須要認真采取措施加以應對。今年，要繼續抓好冬季“三防”，對交通意外、煤氣中毒、滑倒摔傷、班中飲酒等容易出現問題的環節，要重點抓好預防。要切實根據當前實際，把防火和防盜竊作為一項極其重要的工作來抓。進一步提高“防盜工作人人有責”的認識，把防盜竊工作作為我們一項長期的任務抓緊不放，加強領導，積極發動職工參與開展反盜竊專項治理行動，實行打防并舉，保護企業資產不受損失，促進廠區治安形勢穩定好轉。春節期間，各單位要切實加強值班管理，堅持安全生產和防盜工作一起抓，發現問題及時報告，確保萬無一失，實現公司良好開局。

　　同志們，安全工作事關企業發展大局，事關職工家庭幸福，事關社會的和諧穩定。抓好安全工作意義重大，任務光榮而艱巨。讓我們團結起來，發揚成績、頑強進取、再接再厲，為全面開創公司安全生產新局面而努力奮斗!

司機安全會議講話 篇13

　　今天，召開全縣安全生產工作會議，是縣人民政府高度重視安全生產管理工作，堅持以人為本理念的具體體現。這次全縣安全生產工作會議既是一次總結成績、明確任務、鼓舞干勁的會議，也是推進建設領域安全生產科學、健康、和諧發展的一次十分重要的會議。為此，我們將全力抓好以下幾個方面的工作。

　　一、20xx上半年的主要工作回顧

　　隨著我縣建設步伐的不斷推進，城市容量的擴寬，建設任務重，針對實際情況，我們進一步提高了對安全生產監管工作的重視，落實安全生產責任制。繼續深入建筑工地開展查處違法違規行為、治理存在的各類安全隱患、開展專項宣傳教育活動的行動，扎實開展有針對性的安全生產專項整治工作，強化日常監管，明確各部門各單位的職責和責任，同時領導班子也經常深入施工現場指導工作，具體做了以下幾個方面的工作。

　　1、突出重點，加強分類管理

　　加強對房建項目的重大危險源、重點部位、大型設備、高支模和深基坑的監管。特別著重做好保障性住房、安置房等民生工程的監管力度。

　　2、采取措施，狠抓了關鍵時段建筑安全工作

　　為進一步抓好元旦、春節、“兩會”、“五一”、 “黨代會”等重要特殊時期的安全生產工作，我們及時召開會議、下發文件，對這些關鍵時段的建筑安全工作提前做出了具體工作要求。同時，針對這些特殊時段大部分社會單位放假、工地不停工，監管薄弱，建筑安全生產事故易發、多發等現實特點，多次開展建筑安全生產文明施工督查、檢查和巡查。起到了良好的預警效果和指導作用，確保這些關鍵時段不發生重大人員傷亡事故。

　　3、抓住亮點，打造工作特色。

　　在工作中加強了質監、建管的聯動機制，每月不定期組織質監、建管聯合對指定的在建工程進行聯合檢查，做到質監建管無縫對接，打擊違法違規行為的出現。

　　二、主要存在的問題

　　我們在安全生產管理方面雖然做了大量的工作，取得了一定的成效，但我縣建筑施工安全生產的形勢還是不容樂觀，存在的問題主要有：

　　1、施工企業主要負責人的安全意識不夠。施工企業對安全生產的重要性依然認識不足，自身沒有真正重視安全，沒有擺正安全與發展、安全與生產、安全與效益的關系，安全管理措施不得力，工作不深入，上級有關安全工作政策和要求得不到有效貫徹執行。部分施工企業對安全生產工作不夠重視，安全生產責任制形同虛設，一些施工企業安全保障體系不健全，檢查中發現一些項目經理、安全員、監理人員不能堅守崗位，導致違章操作、冒險作業現象時有發生。

　　2、安全生產責任制沒有真正落實，安全生產防范體系不健全，防范工作不到位，事故隱患未能及時發現和整改，對已發現的問題采取措施不堅決，處理不嚴格。還有不少企業不能嚴格執行安全生產制度和強制性標準，安全生產投入不足，存在僥幸心理，違章指揮、違章作業的現象還比較突出，施工現場存在著比較嚴重的安全隱患。

　　3、施工安全沒有安全技術支撐。施工企業的安全技術已嚴重弱化，對專項施工方案的編審程序不規范，其專項方案缺乏針對性和可操作性，特別是對施工現場的重大危險源管理不到位，個別工地未組織專家論證和送我局安監站備案的情況下，就擅自實施，且在實施環節未履行安全技術交底工作，缺乏相應監控措施。

　　4、企業和項目配備的安全管理人員無法真正滿足安全生產管理需要，主要問題是不能到崗到位，在職安全員不但數量不足，而且業務水平參差不齊。安全專業人才嚴重短缺，已制約我縣安全管理的整體水平，不利于我縣建筑業安全發展。

　　5、部分監理對安全監工作不重視，監理行為不規范，日常管理不嚴格、不到位，對部分施工重點環節，旁站監理缺位，對存在的安全隱患不能及時發現和督促施工企業進行整改。

　　三、重點整治的主要內容

　　由于我縣境內的施工企業聘用的農民工文化程度低，安全生產意識淡薄，防止傷害與被傷害的能力不足，加之少數的項目責任主體對建設工程質量安全不夠重視，極易引發安全生產事故，為此你們一定要多加強對施工人員的安全培訓和教育。20xx年下半年我們將開展以下重點整治的主要內容：

　　1.危險性較大的分部分項工程安全管理的情況，施工、監理等參建主體嚴格執行《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》等安全管理文件的情況。重點是深基坑、高支模、腳手架、施工用電和建筑起重機械設備等重點部位、環節和程序的管理情況。

　　第一是危險性較大的分部分項工程專項施工方案的編制、專家論證、審核批準的情況，以及方案交底、實施及驗收等過程監控的情況。特別是施工用電未認真實行三相五線制，線路亂拉亂抽，配電混亂等情況。

　　第二是深基坑工程是否遵循先設計后施工的原則，并嚴格按照相關安全技術標準、規范的規定進行基坑開挖、支護、臨邊防護、驗收、變形觀測等情況。

　　第三是高支模工程是否有針對性地進行安全技術交底，是否按照相關安全技術標準、規范和專項方案進行支撐系統搭設并驗收，混凝土澆筑作業順序是否合理，過程監控是否到位等情況。

　　第四是腳手架工程是否有針對性地進行安全技術交底，是否按照相關安全技術標準、規范和專項方案進行搭設并驗收，安全防護措施是否達到標準，腳手架無腳手板、材質差、臨邊防護不到位，作業人員是否持證上崗等情況。

　　第五是建筑起重機械備案、登記、安裝、驗收、檢測、使用、維護保養及拆除等各環節是否符合有關規定及安全技術標準規范的要求，特別是機械設備安全防護是否到位，是否存在無證安裝現象和安裝未驗收擅自使用現象，管理是否到位等情況。

　　2.施工單位、監理單位落實安全責任的情況

　　施工單位應認真落實上級下達文件精神，將安全施工，文明施工放在首位，真正做到“治大隱患，防大事故”，確保生命財產安全。

　　監理單位，總監理工程師或具有相應資質的總監代表現場帶班值守，專業監理工程師監理，特別是危險性較大的分部分項工程等重點部位、節點、環節實施過程的監理情況。

　　3.全面檢查汛期、暑期安全落實情況

　　重點檢查各企業是否落實汛期、暑期安全生產工作，深入分析本地區建筑安全生產形勢，研究汛期、暑期安全生產工作的特點和規律，針對汛期、暑期安全生產薄弱環節和事故易發類型，制定防范措施和部署各項工作。否及時排查、消除施工現場的各項事故隱患，根據天氣變化合理安排工程進度和工序，確保一線操作人員生命安全。

　　四、工作要點

　　1、把全面提升作業人員安全生產意識和素質作為基礎性工作，特別是要以加強對農民工的安全教育培訓為核心，切實提高其安全生產意識和安全操作技能。

　　要充分發揮施工企業的主導作用，督促引導施工企業結合生產實際，針對性地開展教育培訓活動。著力抓好企業相關管理人員的定期培訓和“三類人員”、特種作業人員的安全教育培訓，督促其持證上崗。加強專職安全監理工程師取證培訓和監理人員上崗前安全培訓，增強監理人員風險防控能力。認真開展安全生產集中宣傳教育活動。

　　2、加強建筑安全生產法規體系建設。著力抓好以下工作：

　　從進一步理順監管體制，整合監管職能入手建立綜合協調監管機制;從招投標、施工許可、工程安全質量的監督，現場安全監理等多個環節建立起強有力的長效綜合監管機制;從建立建筑市場信用體系來進一步規范建設、施工、監理、勘察、設計等各個主體責任的落實。

　　3、推進企業安全生產保證能力的提高。突出抓好以下工作： 完善企業安全生產保證體系，切實加強安全生產保障能力建設。要通過建立健全安全責任制度、完善規章辦法和加強企業安全生產專職管理機構建設，促使企業完善以企業法定代表人為核心的安全生產組織管理體系和以項目經理為第一責任人的施工現場安全生產保障體系，從而提高施工企業有效落實安全生產主體責任的能力。

　　全面推進建筑施工安全質量標準化，認真貫徹執行國家有關法規、標準，實現施工安全生產管理、相關人員行為及施工現場設施設備標準化，減少和杜絕施工現場非法違法施工行為。

　　加強總承包單位對分包單位、施工單位對項目部的安全管理。逐步推行上級機關向下屬公司委派專職安全員制度，提高企業監控能力、信息反饋效率和安全管理人員的地位。

　　完善企業安全生產應急救援預案，加強演練，提高事故的搶險救援能力。

　　4、高度重視安全監管隊伍建設。突出強化以下工作：

　　繼續推動解決建筑安全監管機構、編制、經費等方面的問題，進一步加強建筑安全監管隊伍建設，以適應當前基本建設規模持續擴大的需要。

　　積極開展安監執法人員安全生產教育培訓，特別是要加強安全法規與技術標準的學習，組織集體或專題學習，注重自學，切實提高其業務素質和依法行政水平。

　　各位領導、同志們，做好建設領域安全生產工作責任重大，任務艱巨。我局將牢固樹立科學發展的安全理念，做到警鐘長鳴，常抓不懈，為建設現代化濱河城市和平安中寧作出新的更大的貢獻。

司機安全會議講話 篇14

　　同志們:

　　今天召開全市安全生產工作會議,主要任務是:貫徹落實國家、省有關安全生產工作要求,總結**年安全生產工作,分析形勢及問題,安排部署**年安全生產工作,動員全市各級各部門各企業團結拼搏、扎實工作,努力爭取全市安全生產工作再上新臺階,為全市經濟社會又好又快發展創造良好的安全生產環境。

　　下面,我就做好全市**年安全生產工作,講三點意見。

　　一、**年全市安全生產工作取得明顯成效

　　**年是“”重要之年。在市委、市政府的領導下,在全市各級各部門的共同努力下,以“治大隱患,防大事故”為目標,精心組織,落實措施,積極推進各項專項整治,全市安全生產工作取得明顯成效,實現了“”時期安全生產工作的好局面。主要表現在以下方面:

　　(一)全市安全生產形勢總體穩定

　　**年,全市共發生各類事故2484起、死亡**人、受傷**人、直接經濟損失**萬元,同比四項指標“三降一升”,即事故起數、死亡人數、受傷人數分別下降%、4.1%、7.0%,直接經濟損失上升%。因消防沒有下達控制指標,扣除火災事故死亡7人后,死亡人數低于下達控制指標6人。全市杜絕了10人以上重特大事故,發生較大事故15起,超控制指標3起。**年各項控制指標實現“一杜絕三下降”,即:杜絕了重大事故,事故總量和死亡人數繼續下降,反映安全生產水平的各項相對指標繼續下降。同時,大部分地區安全生產形勢穩定,事故發生率下降;各重點行業領域安全生產狀況進一步改善,煤礦首次實現零死亡。

　　(二)政府監管責任有效落實

　　**年全市安全生產“一崗雙責”責任制進一步落實,各級各有關部門都層層簽訂了安全生產“一崗雙責”責任書,層層分解落實責任,健全了“橫向到邊、縱向到底、不留死角”的“市域全覆蓋”責任體系。為加強安全生產工作,市委、市政府出臺了《關于進一步加強安全生產工作的決定》,統領“”期間的全市安全生產工作。書記、市長、副書記等省市領導多次作出重要批示,并在各類會議上強調進一步做好安全生產工作。田欣書記到任以后,已多次對做好安全生產提出明確要求。全市各級政府領導對安全生產的重視程度普遍提高,認真落實領導責任,加強安全生產工作,帶隊開展安全檢查,部分縣區逢節假日都是4套班子領導一起帶隊檢查。

　　(三)安全標準化建設進展順利

　　截止**年末,全市37對煤礦全部按期完成達標創建任務,達到三級安全標準化;356家非煤礦山企業開展標準化創建工作,已有家企業達標;危化品生產企業家全部開展了安全標準化建設,61家達到三級以上標準化;市屬13家煙花爆竹二級批發企業全部達到三級標準化;冶金有色機械等行業有序推進安全標準化示范企業創建工作,共有40家企業開展此項工作。

　　(四)“打非”工作取得實效

　　全市各級各部門積極行動,嚴厲打擊非法違法生產經營行為起,取締關閉企業457家,停業停產整頓643家,限期整改300家、排查隱患**條,實施經濟處罰**萬元,行政拘留86人;查處違法駕駛**人,查處三超等車輛6125輛,經濟處罰**萬元,有效地促進了企業依法生產經營。

　　(五)專項整治不斷深化

　　在煤礦整治方面,22對井工礦全部完成除應急避險外的五大系統建設任務,全部煤礦完成達標創建,有效提高了本質安全度和安全保障能力。在非煤礦山整治方面,公告注銷家礦山安全生產許可證,順利完成露天礦山專項整治并通過省級驗收;積極推進地下礦山六大系統建設。在危化品整治方面,在生產企業全面推進安全標準化建設,督促15家涉及危險化工工藝改造的企業進行了改造,完成2個省政府掛牌督辦重大隱患整治,打掉2個非法生產銷售危險化學品黑窩點。在建筑施工和重點建設工程整治方面,開展預防基坑坍塌、高處墜落、起重機械為重點的專項整治,加強對軌道交通等重點工程的安全監督檢查。在道路交通整治方面,開展了農村機動車及駕駛人、道路客運隱患、酒駕、“三車一機”違法載人等系列專項整治,對起客運車輛交通事故實施了倒查,排查道路橋梁隧道座,完成12處危險道路的整治,積極協調省公投公司、昆明東管理處對嵩待高速公路危險路段進行整治,強化“推丘”工作,農村交通安全意識逐步增強。在消防整治方面,開展了“云嶺平安”系列專項行動、“清剿火患”戰役行動、高層建筑消防安全專項整治,構筑消防安全“春城防火墻”取得明顯成效。此外,在冶金、民爆、特種設備、農業、水利、旅游等行業領域也都通過不斷深化專項治理,取得了良好效果。

　　(六)企業主體責任進一步落實

　　通過在企業中開展安全標準化建設、隱患排查治理行動、安全誠信承諾活動,強化執法檢查、實施告誡約談、嚴厲打擊非法違法、嚴格事故責任追究,促進了企業主體責任進一步落實。

　　(七)應急保障能力持續增強

　　立足以“企業自救互救為主、專業應急救援隊伍為補充”的應急救援機制,整合現有應急救援資源,依托大中型企業建立區域性應急救援體系。新組建非煤礦山、危險化學品、建設工程、應急管理、冶金機械、職業健康6個專家組,并建立了300人的安全生產專家庫,提高技術支撐、科技保障能力。

　　(八)宣傳教育培訓扎實有效

　　充分發揮省會城市資源優勢,加大宣傳、培訓力度,增強全社會安全發展意識,提高透明度,社會對安全生產的監督力度持續加大。

　　成績來之不易,離不開市委、市政府和上級部門的正確領導和關心支持,離不開全市各級各部門的共同努力。在此,我代表市人民政府,向所有關心、支持我市安全生產工作的領導和同志們,向工作在安全生產一線的同志們,表示衷心的感謝并致以崇高的敬意!

　　二、清醒認識我市安全生產工作面臨的嚴峻形勢

　　在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到,全市安全生產工作仍存在許多困難和問題,面臨嚴峻的形勢:

　　(一)安全生產穩定形勢仍不穩固

　　去年以來,部分地區和行業事故多發的勢頭沒有得到有效遏制,安全生產基礎仍然脆弱,特別在道路交通安全方面表現尤為明顯。去年全市共發生15起較大事故,其中有起是道路交通事故。客觀上,我市大部分地區地處山區、半山區,交通管理措施不完善、交通安全設施不齊全、標志標線缺失、駕駛人員安全素質較低等問題長期存在,加之道路交通安全監管力量不足的問題也較突出,但各級政府、部門監管人員也要認真反思主觀上存在的問題。較大事故多發,充分說明我市安全生產的形勢仍然不穩定,稍有不慎,來之不易的較好形勢將會喪失殆盡。

　　(二)安全生產監管力量仍然薄弱

　　當前,多數縣區、鄉鎮安全監管力量不足與繁重的安全監管任務的矛盾依然比較突出,特別是鄉鎮安監站人員多數還是兼職,工作繁雜,疲于應付,難以集中精力抓好安全生產工作,基層安監隊伍建設亟需進一步加強。

　　(三)安全生產事故發生機率仍在增加

　　隨著現代新昆明跨越式發展的推進,建設工程數量急劇增加,能源原材料和交通運輸市場需求增大,經濟活動頻繁,企業非法違法生產經營行為一定程度上存在,使安全生產事故發生的機率不斷增加;而隨著機動車保有量迅猛增長,軌道交通建設項目加快推進,對安全監管提出了新的挑戰,進一步加大了安全監管難度。

　　(四)企業安全生產主體責任落實仍未到位

　　安全生產綜合治理、源頭治本各項政策措施尚待進一步落實,影響制約安全生產的一些結構性、體制性矛盾、深層次問題尚未完全破解,企業主體責任不落實的問題仍然比較突出,企業基礎薄弱的狀況未能從根本上得到改變。

　　(五)安全生產工作標準和要求仍需提高

　　隨著經濟社會的發展進步,全社會對安全生產工作提出了更高要求。能不能抓好安全生產,是對一個地方黨委、政府政治覺悟和執政能力的考驗。自動車事故以生以來,全國上下對安全生產工作更加關注。國務院提出“堅決守住安全生產這條紅線”、“堅決打贏安全生產這場攻堅戰”的要求,并出臺了《關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》,省政府也下發了《關于進一步加強安全生產工作的決定》。在國家和省的總體工作要求下,市委、市政府制定了《關于進一步加強安全生產工作的決定》,統領 “”期間全市安全生產工作。市第*次黨代會要求“落實企業安全生產,堅決遏制重特大安全生產事故”。可以說,各級黨委、政府對安全生產工作的重視,既對我們搞好安全生產工作提供了動力和保障,同時也對我們搞好安全生產工作提出了更高要求。

　　對此,各級、各部門務必保持清醒頭腦,認清形勢,不斷增強做好安全生產工作的緊迫感和責任感,時刻繃緊安全生產這根弦,以更加堅定的決心,更加過硬的措施,更加務實的作風,把安全生產工作做深、做細、做實。

　　三、奮力推進全市安全生產工作再上新臺階

　　**年,我市安全生產工作的總體要求是:深入貫徹科學發展觀,牢固樹立以人為本、安全發展理念,以保障人民群眾生命財產安全為出發點,以減少人員傷亡為目標,以杜絕重大事故、減少較大事故為重點,進一步落實安全責任,持續深入開展“安全生產年”活動,深化安全生產專項整治和隱患排查治理,加大安全生產執法和“打非”工作力度,加強應急管理和基層基礎工作,建立完善安全生產長效機制,提高企業本質安全水平,實現安全生產形勢持續穩定好轉,為昆明經濟社會又好又快發展提供良好的安全生產環境。

　　為此,**年重點要抓好以下幾個方面的工作。

　　(一)強化安全發展理念,進一步落實安全監管責任

　　科學發展、和諧發展、跨越發展,首先必須保證安全發展。根據《**省人民政府關于進一步加強安全生產工作的決定》,從**年**月開始,由祖林市長擔任市安全生產委員會主任,這也是省政府要求強化安全發展觀念的重要舉措。各級、各部門、各單位一定要牢固樹立安全發展理念,切實履行安全生產“一崗雙責”責任,真正把安全生產擺在第一位,在人力、物力、財力方面舍得加大投入,及時解決本地、本單位安全生產工作中的問題和隱患,真正形成抓安全、促生產、增效益、謀發展的良好態勢。要進一步強化企業安全監管,督促企業履行法律法規規定的安全生產主體責任,加大投入、健全制度、規范行為,切實做到生產務必安全,不安全決不生產。

　　(二)強化宣傳教育,增強全社會安全意識

　　宣傳教育工作相比其他工作見效慢、不顯著,但這是一項必須常抓不懈的基礎性工作。搞好安全生產,必須把安全生產宣傳教育工作擺在更加重要的位置,千方百計地加大力度,廣泛宣傳,全覆蓋培訓,增強全社會安全發展理念,建設以人為本、關注安全、關愛生命的安全文化。搞好安全生產宣傳教育工作僅僅依靠安監、交警、消防等部門是遠遠不夠的,需要全市各級各部門共同努力。教育部門應引起高度重視,安全生產要從小抓起,要切實加大對學校師生的安全培訓。人力資源和社會保障部門要將安全培訓列為職業技能培訓的重要內容,特別是要加大對農民工的培訓,增強其安全意識和自我保護能力。其他部門也應結合職能加強對有關人員的安全培訓。

　　(三)強化工作措施落實,持續深入開展“安全生產年”活動以落實《國務院關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》、《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》精神和《安全生產規劃》為核心,以強化企業安全生產主體責任為重點,繼續深入開展“安全生產年”活動,深化安全生產執法、治理、宣教“三項行動”和法制體制機制、保障能力、監管監察隊伍“三項建設”,全面提高安全管理水平,有效防范和堅決遏制重大事故發生。

　　(四)強化隱患排查治理,不斷深化安全生產專項整治 以“治大隱患、防大事故”為目標,繼續深化重點行業領域的專項整治,抓鞏固,抓深化,抓提高,開展安全隱患專項治理行動,做到事故隱患不遺漏、事故苗頭不放過,著力把事故隱患消滅在萌芽狀態。煤礦繼續推進安全質量標準化建設,加快完成“六大系統”建設,推進煤礦機械化進程,嚴格落實領導帶班下井制度。非煤礦山要繼續深化鞏固露天礦山專項整治成果,突出地下礦山專項整治和安全避險“六大系統”建設,全面開展安全標準化達標創建工作,強化現場安全管理和企業安全機制建設,不斷改善礦山安全狀況。危險化學品突出抓好以氣體行業打非治違、危險工藝自動化改造、重大隱患政府掛牌督辦等為重點的專項整治。建筑施工行業繼續深化以防建筑物、基坑坍塌,起重機械、腳手架倒塌,高處墜落,規范施工人員勞動保護為重點的專項整治。要建立重大危險源和事故隱患全面排查、登記報告、監控治理、追蹤督促、整改銷號制度,切實做到隱患整改方案、責任人、資金、時限和應急處置預案“五落實”。對隱患嚴重無安全保障的企業,要堅決依法停產、停業整頓;對不具備安全生產條件且難以整治到位的企業,要依法予以關閉。

　　(五)強化基層基礎工作,推進長效機制建設

　　完善市、縣(市)區、鄉鎮(街道)、村(居)委會四級安全監管網絡建設,改善基層執法檢查辦公條件,建立基層執法人員崗位津貼和工作補貼制度,實施網格化管理。各縣(市)區年底前必須完成組建安全生產監察大隊的任務;高危企業較多的鄉鎮(街道)要組建或打破行政區劃分片組建安全生產監察中隊。各級開發園區要設立專職機構,承擔園區安全監管職責。高危企業、存在重大危險源以及從業人員多的企業,必須按有關規定設置專門安全管理機構,足額配備專、兼職人員。加強監管人員業務技能培訓,提高監管人員專業素質和技術裝備水平。繼續整合現有應急裝備和隊伍資源,完善政府和企業應急預案,落實預案分級備案管理責任,加強應急隊伍和裝備建設,構建運轉高效的綜合應急救援體系。大中型礦山、危險化學品等高危企業必須依法建立專職應急隊伍,其他企業應建立兼職隊伍或明確專、兼職人員。

　　(六)強化安全標準化建設,提高企業本質安全水平

　　督促企業加快推進以崗位達標、專業達標和企業達標為內容的安全標準化建設,確保按國家要求完成標準化建設目標,以達標創建為抓手,規范企業安全管理,夯實企業安全生產基礎,不斷提高企業本質安全度。**年底前,危險化學品生產企業、國有和國有控股礦山、大中型礦山、三等以上尾礦庫,必須全部達到三級以上安全生產標準化。其它企業必須制定達標規劃,確保20xx年內全部達標。

　　(七)強化交通安全監管,有效遏制較大事故發生

　　抓住“人、車、路、企、管”五要素,強化道路交通安全監管。以客運車輛、貨運車輛、校車、低速載貨汽車、拖拉機、三輪摩托車為重點,嚴格車輛、駕駛人和運輸企業管理,強化重點路段、重點時段、重點車輛駕駛人和重點交通違法行為的管控,加大對交通肇事責任人、交通違法重點人的監管和責任追究力度;繼續加大道路安全隱患的排查和整治力度,逐步提高交通安全基礎設施建設和管養水平,進一步改善道路通行條件;繼續加大“推丘”工作力度,提升農村道路交通安全水平;積極探索新思路、新方法,進一步拓展道路交通宣傳教育工作的廣度和深度,不斷提高廣大交通參與者的安全意識、法制意識和自我保護意識,規范交通參與行為。

　　(八)強化消防責任制落實,不斷提高消防能力

　　進一步建立健全消防安全責任制,強化消防責任落實,動員全社會力量,加強火災防控體系建設和公共消防基礎設施建設,構筑消防安全“春城防火墻”。加強農村房屋財產火災保險工作,投保率達到95%以上。加強鄉鎮、村寨專職、志愿消防隊建設,落實人員和裝備標準,做到鄉鄉、村村全覆蓋。推進消防建設達標活動,實現100%的社區、85%的農村消防工作達標。推動社會單位全面推行消防安全標準化管理,確保重點單位消防安全“四個能力”100%達標。

　　(九)強化行政執法,嚴厲打擊非法違法經營行為

　　搞好安全生產必須嚴字當頭,依法嚴打、嚴管、嚴防、嚴治。各級各部門要堅持把“打非”作為有效防范和遏制事故的重要手段,加大執法力度,對非法違法生產經營行為持續保持高壓態勢,依法嚴厲打擊非法違法生產經營行為。對違法違規行為要堅決給予查處,重拳出擊、果斷出手、反復出手,絕不手軟、絕不姑息、絕不遷就。

　　要切實做到“四個一律”,即對非法違法生產經營建設和經停產整頓仍未達到要求的,一律關閉取締;對存在違法生產的,一律責令停產整頓;對非法違法生產經營建設的有關單位和責任人,一律按照規定上限予以經濟處罰;對觸犯法律法規的有關單位和人員,一律嚴格追究法律責任。地下礦山必須嚴格落實企業領導輪流現場帶班規定,并建立健全帶班檔案。對無企業負責人帶班下井或應帶班而未帶班的,要對有關責任人按擅離職守處理并按規定上限給予經濟處罰。對無領導現場帶班發生事故的企業,按規定上限給予經濟處罰,依法從重追究主要負責人的責任。

　　同志們,安全生產事關重大,任務艱巨,絕對不能有絲毫的麻痹和松懈。我們召開安全生產工作會,要切切實實解決問題,推進工作。20xx年,大家一定要在市委市政府的堅強領導下,切實履行職責,以維護人民群眾的生命財產安全為己任,時刻繃緊安全這根弦,堅定信心,振奮精神,落實責任、恪盡職守,切實抓好安全生產工作,奮力推進全市安全生產工作再上新臺階,保持安全生產形勢的基本穩定,為建設宜居宜人新都市創造良好的安全生產環境。

　　我的講話完了,謝謝大家

司機安全會議講話 篇15

　　同志們：

　　在省公司“兩會”和20xx年安全生產工作會結束后，我們趕在春節前召開公司安全生產工作會議，這既表明了安全生產工作的極端重要性，也體現了公司對安全生產工作的高度重視。剛才，鄒總在報告中已經對今年的安全生產工作作了周密安排和部署，我完全同意，各單位、各相關部門要結合實際、狠抓落實。下面，就今年安全生產工作，我講幾點意見。

　　一、客觀總結成績，堅定工作的信心和決心

　　20xx年，公司認真貫徹落實省公司安全工作部署，強化全員安全意識，全面管控各類風險，圓滿完成省公司下達的安全目標，為公司各項工作整體推進提供了安全保障。

　　一是安全活動氛圍良好。深入開展“安全第一，生命至上”安全年活動。大力倡導“用心做事”工作氛圍，領導及管理人員現場履責人次大幅提升，作業人員遵章守紀、用心做事“明星”輩出。

　　二是風險管控更加有力。以現場為核心抓好各類人員履責，以缺陷管理為重點抓好設備管理，以嚴謹務實的態度抓好相關規程規定的執行或修編，各類風險得到有效管控。

　　三是安全指標保持領先。公司全年統計事故障礙次數同比下降48.7%;220千伏輸電線路實現無責任“零跳閘”;繼電保護事故障礙同比下降22%;城區配網無故障日同比提升177%;農網35千伏以上線路跳閘次數減少57%;公司各項安全指標在全省均保持領先地位，安全管理專業同業對標全省排名第一。

　　四是安全目標全面完成。電網運行經受住了高溫大負荷和強雷雨等自然災害的嚴峻考驗，未發生電網、設備、火災事故，未發生對社會造成嚴重影響的停電事件，輸電，變電設備事故率均為零，全年完成3個百日安全目標，圓滿完成“援?抗風”搶險任務以及120余次重大節日及活動保電工作，榮獲省公司安全生產紅旗單位、首次獲得**省安全生產先進單位稱號。這些成績和榮譽的取得，是公司全體干部員工勤奮工作、拼搏奉獻的結果，在此，我代表公司黨委向在座的各位，并通過你們向奮戰在安全生產一線的同志們表示衷心感謝!

　　二、冷靜分析形勢，強化安全生產工作的責任感和緊迫感 安全生產如逆水行舟，不進則退。在成績面前，我們要保持清醒頭腦，要看到公司在電網、基建、農電等領域還存在一些安全隱患和問題，安全生產的基礎仍不牢固。

　　一是安全監管壓力進一步加大。《電力安全事故應急處置和調查處理條例》改變了電力安全事故監管和處罰主體，調整了事故等級劃分標準。目前，電網占全縣負荷40%以上的企業就有4家，且均為單電源供電，供電減負事故風險依然存在。國網公司出臺《安全事故調查規程》、《安全工作獎懲規定》系列規定，安全考核標準更加嚴格。

　　二是安全生產風險始終存在。還存在電網結構不完善，部分設備嚴重老化，局部供電能力不足，電網抵御自然災害能力較弱等問題，局部電網大面積停電風險仍然存在。同時，今年電網新開工和投產項目比較多;三個上劃縣安全基礎比較薄弱;安全生產離“可控、能控、在控”的要求還有差距。

　　三是安全管理基礎有待夯實。當前，個別員工安全意識不強，對安全重要性的認識不深刻，技能素質不高，違章現象沒有得到根本遏制。部分單位風險管控不嚴，安全責任和壓力沒有傳遞到位，管理機制、人員配備等方面還不能適應“五大”體系建設要求。

　　三、強化責任意識，確保安生產局面長治久安

　　我們要準確把握安全工作面臨的形勢和存在的問題，圍繞年度安全目標，結合“五大”體系建設內容，突出抓好安全意識培養和安全風險管控，從以下幾個方面抓好安全生產工作。

　　一是落實各級安全責任，確保安全局面穩固。各基層單位行政負責人作為安全生產第一責任人，要親自過問和組織本單位的安全生產工作，確保各級人員履責到位。要落實公司安全生產各項決策部署，抓好安全生產各項目標任務分解下達，把安全生產責任和壓力落實到每個崗位。在落實各方面安全主體責任的基礎上，確保實現生產、基建、農電、營銷工作和集體企業全方位的安全。

　　二是提高安全意識，夯實安全管理基礎。有效運用“安全班組行”、“黨員身邊無事故”、“親情崗位助安”等活動載體，開展多層次、多輪次、多形式安全教育培訓活動，著力營造黨政工團齊抓共管的濃厚安全工作氛圍。以“五強”為重點，深入開展“我要安全、幸福平安”主題安全年活動，確保作業人員在任何作業環境和條件下都能自覺遵守安全規章，真正實現由“要我安全”到“我要安全”的轉變。

　　三是防控各類風險，強化安全生產管控。深刻分析“五大”體系建設在管理模式、組織架構、業務流程調整帶來的風險和隱患，分專業周密制定安全保障工作方案。加強《電力安全事故應急處置和調查處理條例》適應性分析，提前做好500千伏北變電站投產，高危重要用戶供電、設備檢修預試等重點內容和環節的風險預判。加快電網建設和改造的步伐，提高電網設備的自動化水平和設備健康水平。加強設備狀態檢測和運行分析，及時發現和消除缺陷。深入開展隱患排查治理，落實重大隱患的跟蹤督導制度。

　　四是嚴格落實要求，加強各專業安全管理。狠抓基建安全，落實《基建安全管理規定》，強化重點工程、重要環節管控;狠抓農電安全，加強對新上劃單位的指導和監管，深入開展班組長“責任管理”;狠抓供電安全，嚴格業擴報裝、驗收接電、故障報修業務及高危重要客戶的安全管理;狠抓電力設施保護，依據《**省電力設施建設與保護條例》，落實輸電線路防外破管控措施;狠抓應急管理，做好突發事件和自然災害的預警及處置工作，并統籌做好信息、交通、消防等其他各方面安全工作，切實做到守土有責。

　　五是完善考核獎懲機制，強化安全制度執行。結合國網公司《安全事故調查規程》、《安全工作獎懲規定》，及時修訂公司《安全工作獎懲規定》。剛性執行各項規章制度，遵章必嚴、違章必究，確保安全工作事事有人管控、事事有人負責、事事有人落實。落實安全生產專項獎勵基金，及時表彰和兌現，充分發揮安全獎勵的正向激勵和過程激勵作用。完善獎勵約束機制，把業績和能力作為考核的重要依據，激發廣大干部員工的工作積極性。

　　六是落實“三防四查”工作要求，確保電網安全穩定運行。新春佳節即將到來，各部門、各單位要以確保“春節”安全生產為重點，認真落實安全供電措施，制定好保電及搶修方案，及時處理設備缺陷，做好防火、防盜、防破壞等工作。要按照“三防四查”工作要求，組織監督檢查，及時發現和消除事故隱患，嚴肅查處各類違章行為，確保“春節”期間的安全生產，讓全市人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節。

　　同志們，安全生產是公司永恒的主題，任何時候都不能有絲毫松懈。希望大家切實明白自己所擔負的重大職責，切實履行自己所擔負的重大職責，以對社會高度負責、對企業高度負責、對員工高度負責的態度，全力以赴做好工作，確保電網安全穩定運行。

司機安全會議講話 篇16

　　同志們：

　　今天的會議主要是全面回顧、總結“兩客一危”專項整治的開展情況，就“四大檢查”存在的問題進行通報，并結合國家、省、市的安全生產形勢和要求，研究部署下一階段全市道路運輸安全生產工作。剛才，各位領導就安全生產檢查、督查和分管工作都進行了具體布置，提出了很好的意見和要求，希望同志們認真按照要求抓好貫徹。下面我講三個方面的問題：

　　一、十項工作有力推進，成效顯著

　　(一)出租汽車專項整治工作勢頭向好，整治改革兩手抓、兩手硬，按照“四個新”(出臺新辦法、制定新運價、搭建新平臺、探索新模式)的總要求改革已進入攻堅期。

　　(二)交通秩序專項整治，我們保證人力、物力、財力“三到位”后，得到了牽頭單位的好評，正在轉身投入到人力三輪車的收購和“五車”打非治違工作。

　　(三)新公交改革最后的一個事項--客運站土地掛牌工作已經結束，按轉讓協議正在辦理股權變更手續;征地拆遷事項已完成職工代表大會審議，簡易房已竣工完成，可以交土地中心收儲拆遷。

　　(四)城西客運總結，已通過市長召集的規劃審批會，

　　正在落實建設主體和編寫工可報告;待發改委立項批復后，可啟動土地拆遷工作。

　　(五)城市客運管理處的整體劃轉回歸到市運管局管理，調整了內設機構、增設了出租車從業資格管理科，并從*縣交通局、*縣交通局通過組織借調的形式，增加了兩位客管處的主要領導。派出了由任行業改革工作組組長的12名成員進駐和順出租公司，協助公司在改革初期的做好公司籌建、企業管理、生產經營等工作。

　　(六)“十三五”道路運輸規劃編制工作基本結束。上沿、上廣兩條快速通道的道路客運規劃擺上了議事日程--是公交車頭向下，還是合作專線公交或班線公交化改造已經迫在眉睫，如何既方便百姓出行又化解行業矛盾已在思考和推進當中。 (七)運轉企業的GPS監控平臺上線率，即主要是“兩客一危”的周上線率通過數據清理、重點約談、許可前置等措施，幾項指標均列全省前列，得到了省局的肯定和好評。

　　(八)全市出租車駕駛員從業情況管理軟件平臺已經多次討論，初步方案已完成。

　　(九)按規定清理注銷了上饒市道路運輸行業協會，并指導組建了客運、貨運、駕培的社團組織，其中客運協會已于 月 日召開了第一次全體會員大會。

　　(十)駕駛市場專項整治的方案初稿經多次反復討論已基本完成，待省局方案下達后經再次修改即可啟動該項工作。

　　二、存在的問題和不足

　　(一)安全形勢不容樂觀。出租車自燃、汽運的旅游車輛爆炸燃燒以及*縣危橋的坍塌，都是萬幸中的萬幸。從幾次督查的情況匯總可以得出，負有監管職責的運管部門和負有主體責任的運轉企業均存在安全意識淡漠、安全措施、安全制度落實不到位的現象，抱有僥幸心理。老套路、老辦法、想當然、出不了大事、每年都是這么過來的，這些思想和想法令人心慌、發麻，安全生產是政治還沒有成為行業的共識。

　　(二)對當前的政治形勢認識不足。“八項規定”、“反四風”、黨的群眾路線教育、“三嚴三實”、群眾辦事難專項整治以及當前正在開展的“喚醒黨章黨紀”、把紀律挺在前面，這些政治新常態、新要求、新規矩、新紀律均在基層一線得不到全面貫徹，組織督查、媒體督查、社會監督都是我們難以想象的復雜和隱蔽。

　　(三)行業矛盾集結。由于政治體制的改革，導致了經濟體制的轉型升級和改革深化，市場在資源配置中起決定作用;小政府大市場、簡政放權等政府改革措施已使原本相對封閉的道路運輸市場全面放開;出租車行業的穩定和改革，中長途市場受高鐵的挑戰，駕培市場的考試和制度改革，密積、介質、密度不達標未能通過年審的尾貨車輛，檢測企業只開票收費等問題成為我們在新時期亟需需要破解的難題。

　　三、下一步的打算

　　(一)把安全生產工作置于各項工作之首，月月抓、天天抓。尤其要抓好當前幾個重要時段，即9月3日70周年反法西斯紀念活動、10月份召開的黨的xx屆五中全會以及中秋、國慶等重大節假日的安全生產工作。會后要開好班子會消化今天的安全生產工作會精神。列出清單、明確任務、責任到人，制定切實可行的安全隱患排查方案，傾全所之力，開展一次行業的安全生產大排查。匯總分析后，召開全行業的安全生產隱患整改大會，采取各種手段和辦法措施進行隱患整改。

　　按“黨政同責、一崗雙責”的職責權限，本著“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的總原則，思想不麻痹、責任不懈怠、目標不含糊、措施不疲軟，用狠招、實招、管用的招，確保我市道路運輸行業的平安穩步發展。

　　(二)講政治、講規矩，嚴格執行“八項規定”。樹正氣、糾歪風、改邪氣、不碰底線、不越紅線，要切實加強干部職工的學習教育，引領他們嚴肅紀律和規定、約束和規范自己的言行;要落實兩個主體責任以及管好自己的人、看好自己的門;這是對現在每位從政人員的基本要求，否則將跌的很重很慘，也將給行業抹黑。

　　(三)抓好后四個月的工作，要對照目標考核任務進行回頭看，做了些什么、取得了哪些成績、工作中有哪些亮點和不足，都要認真盤查一遍，執政一年、總結一年、積累一年、進步一年，不能為故、但求唯功。

　　同志們，安全生產責任重于泰山。抓好安全生產意義重大、任務艱巨。我們要充分認識做好安全生產工作的極端重要性，把安全生產工作擺在更加突出的位置，群策群力，常抓不懈，努力實現行業安全生產穩定發展的良好局面，為我市經濟社會發展和大局穩定做出應有的貢獻!

司機安全會議講話 篇17

　　安全生產會議記錄內容：

　　車間負責人就對車間內所存在的安全隱患情況作了詳細報告：

　　1、車間內禁止吸煙， 打鬧，嚴格遵照公司的規章制度;

　　2、設備在運轉時，嚴禁非操作人員進入工作區域，操作人員在設備出現故障時，嚴禁把手伸入設備工作臺上;

　　3、車間工段長每天要對車間內的設備、環境、線路等方面進行檢查，并做好相關記錄，發現隱患時及時整改;

　　4、對車間今后的安全工作也做了布置，每天班組長花至少一個小時檢查現場安全工作，對設備故障立即通知技術人員維修解決。

　　5、設備、線路等出現故障時第一時間通知相關技術人員及負責人，自己可以進行維修的，及時解決，并配帶勞保用品，需要設備廠家或急需更換配件時，要勒令設備停止運轉，以保障員工的人身安全。

　　三、各個部門都表態要加強本部門的安全生產意識，安排好自己部門的安全工作，車間班組長每天車間檢查至少一次，發現安全問題，立即整改，并行成整改記錄于前呈報隱患排查報告。

司機安全會議講話 篇18

　　同志們：

　　現在開會。按照市上安排，經縣委、縣政府同意，今天下午，我們在這里組織召開全縣校園及周邊治安環境綜合治理工作會議。會議的主要任務是貫徹全市校園及周邊治安環境綜合治理工作會議精神，安排部署今年全縣校園及周邊治安環境綜合治理工作。

　　今天的會議共有四項議程。

　　第一項，請政府辦副主任賈x通報今年以來發生的與學生有關的安全事故。

　　第二項，請縣教育局紀檢書記張x通報校園及周邊治安環境綜合治理情況。

　　第三項，表態發言。

　　第一位，請公安局負責同志發言。

　　第二位，請食藥局負責同志發言。

　　第三位，請水利局負責同志發言。

　　現在，會議進行第四項，請縣政府副縣長、教育局長張劍同志安排部署校園及周邊治安環境綜合治理工作。

　　同志們，今天會議的各項議程已進行完畢。會上，賈x對今年以來發生的與學生有關的安全事故進行了通報，張x通報了校園及周邊治安環境綜合治理情況，公安、食藥、水利等三個部門也做了很好的表態發言。會議最后，張x縣長對去年全縣校園及周邊治安環境綜合治理工作進行了回顧總結，圍繞今年五個方面的整治重點進行了安排部署，提出了具體要求。總結客觀準確，部署全面細致，工作要求明確實在，我完全同意，請大家認真領會，切實抓好貫徹落實。下面，我再補充強調三點：

　　一要高度重視。當前，我縣正在開展黨的群眾路線教育實踐活動。這次活動的主要內容是，為民務實清廉，活動要求各級黨員干部要牢固樹立宗旨意識，堅持走群眾路線。教育歷來是全社會關注的焦點，校園周邊環境及安全事關人民群眾的切實利益，關乎社會的和諧穩定。全力抓好校園及其周邊治安環境綜合治理工作，維護好校園及周邊治安秩序，就是踐行黨的群眾路線教育實踐活動的具體行動，是黨的群眾路線教育實踐活動的應有之義。全縣各級要站在講政治、講全局的高度，充分認識綜合治理工作的重要意義，全力以赴地抓好各項整治工作，確保全縣校園及周邊治安環境建設良性發展。

　　二要抓住關鍵。校園及周邊治安環境綜合治理工作涉及面廣、情況復雜，關鍵在思想認識上是否真正重視，預案制定上否考慮周全細致，應對措施上是否恰當有效。相關職能部門和各鎮區，以及各級各類學校都要對照張劍縣長安排部署的五個方面的整治重點，認真分析研究，積極借鑒成功經驗，吸取錯誤的做法和教訓，結合各自實際，制定細致的工作方案和預案，明確各自工作職責和任務，切實把校園及周邊治安綜合治理工作抓緊抓實，抓出成效。要加強日常性地檢查和巡邏，增強敏銳性和預見力，努力做到一旦發現苗頭性傾向和問題，就及時妥善予以處置和解決。

　　三要建立健全長效機制。從總體上說，近年來，我縣校園及周邊治安環境綜合治理工作取得了一定成績，這是大家有目共睹的。但是，從剛才張劍縣長的客觀分析中，我們不難看出，流動攤販的問題、網吧接納未成年人的問題、“黑校車”超速超載等問題亦然沒有根絕。這就要求我們要深入分析原因，找準問題根源，采取有力措施，堅決予以清理。要針對容易反彈的問題，建立健全整治的長效機制，堅持經常抓，長期抓，堅持不懈、持之以恒地抓緊抓實，推動全縣校園及周邊環境有質的改善，為孩子們的健康成長創造更為優良的社會環境，為全縣黨的群眾路線教育活動增添新的動力。

　　今天的會議就開到這里，謝謝大家!散會!

司機安全會議講話 篇19

　　同志們:

　　廣東梅州興寧市大興煤礦"8.7"特別重大透水事故,造成123人被困,是今年以來全國第二次涉難百人以上的特別重大事故,損失慘重,影響惡劣,大家的心情都很沉重.事故目前正在搶救之中.有關的情況,剛才鐵錘同志已經進行了通報.初步調查分析,從煤礦企業層面看,非法,違法,違規違章,企業負責人事故后逃匿,性質極其惡劣;從監管方面講,廣東梅州24天里發生兩次煤礦透水事故,一次比一次大,說明處理不力,整頓不實,暴露出政府安全監管存在的巨大差距和一些深層次問題,教訓非常深刻.

　　總局已對廣東梅州大興煤礦事故發出了通報,提出了當前必須突出抓好的七項工作.此外,8月份以來,河南禹州市興發煤礦,河北邯鄲陶頂山煤礦,貴州省六盤水灣子煤礦,也相繼發生特大瓦斯突出和火災事故,造成多名礦工遇難.調度統計,7月1日-8月8日,全國煤礦共發生一次死亡3人以上重特大事故46起,其中27起為明令停產整頓和關閉的煤礦,占60%.包括梅州大興煤礦事故在內,其共同特點是該停不停,該關不關,假整頓真生產,明停暗開,日停夜開;一些非法業主無視國家法令和政府監管,無視礦工生命安全,公然繼續非法開采,違法違規生產,給全國煤礦安全生產構成現實的嚴重的威脅.已經反復明確的煤礦安全監管監察措施,在一些地方和單位得不到切實認真的貫徹落實,雷聲大雨點稀,有決心沒行動,安全生產工作不實,監管不力,執法不嚴.假如聽任這種情況繼續下去,勢必貽誤我們的工作,甚至有可能使煤礦安全狀況繼續惡化.

　　黨中央,國務院高度重視煤礦安全問題."8.7"透水事故發生后,錦濤,家寶,黃菊副和永康,建敏國務委員,迅即作出重要批示,指出:要抓緊時間,千方百計搶救被困礦工,只要有一線希望,就要做最大努力;要認真接受梅州在不到一個月內接連發生兩起透水事故的深刻教訓,提醒各地煤礦高度重視生產安全,認真排查事故隱患;要認真落實安全生產責任制和責任追究,落實各項安全生產措施,否則重特大事故就難以遏制.8月10日,家寶主持召開國務院常務會議,研究了大興煤礦事故的救援處理工作,決定在繼續搶險救災的同時,成立由國家安全生產監管總局,監察部,公安部,煤監局,全國總工會等部門以及廣東省政府組成的國務院事故調查組,負責查明事故原因,依法追究責任.會議強調,各級政府,有關部門和生產經營單位都要從這起特大事故中吸取教訓,采取更加有力的措施加強安全生產工作,進一步落實安全生產責任制,強化安全生產管理,加大對安全生產檢查的執法力度.安全措施不落實,有令不行,有禁不止的要追究責任,嚴肅處理.同時,根據國務院領導的指示精神,將在認真總結近期煤礦事故教訓的基礎上,抓緊制定出臺關于煤礦安全生產事故防范責任追究的行政法規,強化煤礦安全行政問責制.

　　13日上午,總局黨組召開會議,再次認真學習了中央領導同志的重要批示和國務院常務會議精神,分析了當前煤礦安全形勢.黨組認為,近來發生的一些重特大事故,再次表明了煤礦安全生產的長期性,艱巨性和復雜性.面對在強化監管,深化整治過程中出現的新情況,新問題,我們一定要保持堅強的意志和堅定的信心,認真貫徹中央領導同志的指示精神,總結經驗,吸取教訓,改進工作,采取更加過硬,更加切實有效的措施,堅決遏制煤礦重特大事故.

　　在這次視頻會議上,廣東安監局陳建輝同志,河南局李九成同志,貴州局何剛同志,就如何接受事故教訓,改進監管監察工作,分別作了發言.鐵錘同志講了下一步加強煤礦安全監察工作的七條措施,大家要堅決執行.根據黨組13日上午集體討論的意見,下面我講三個問題:

　　一,已明令停產整頓和關閉的煤礦明停暗開,非法開采,事故多發,暴露出一些煤礦違法違規違章生產,安全監管監察執法不嚴和工作不實問題突出

　　大興煤礦事故就是突出例子.7月14日梅州富勝煤礦死亡16人的透水事故發生后,當地政府曾要求所有煤礦一律停產整頓,但沒有真正落實.據了解,大興煤礦在停產整頓指令下達后仍非法生產.一處設計能力3萬噸的小礦,事故當日下井人數多達127人,這表明不僅沒有停產,而且存在超能力超強度生產問題,上半年就采煤5萬噸.該礦以包代管,管理混亂,事故發生后當地政府用兩天兩夜才核清了入井人數.

　　8月2日發生瓦斯突出事故的河南禹州興發煤礦,當地政府也發出過停產整頓通知,但礦主借停產維修之名而行突擊生產之實,加上防范不力,導致采空區瓦斯涌出.同樣,該礦管理混亂,入井人數不清,上報遇難人數變了三次,死亡27人.

　　8月2日到8日,貴州省接連發生4起無證煤礦重大事故.8月8日,六盤水市灣子煤礦發生瓦斯爆炸事故,17人死亡,該礦屬停產整頓煤礦.此前的7月27日,貴陽市楓香坡煤礦發生瓦斯爆炸事故,死亡14人,該礦申請安全生產許可證不合格,拒不執行地方煤監局下達的停產整頓通知.

　　8月3日發生火災事故,造成13人死亡的河北邯鄲陶頂山煤礦,利用廢棄礦井進行非法生產.邯鄲煤監分局曾三次下達指令要求停止生產,均未得到執行.

　　剛才調度中心通報,7月份以來全國煤礦事故死亡和下落不明人數上升70.3%,一次死亡3人以上重特大事故中60%為明令停產整頓或關閉煤礦.這些情況表明,一些煤礦非法追逐利潤,不顧政府三令五申,公然無視國法,無視監管,無視生命,鋌而走險;同時也表明,煤礦安全工作中監管不扎實,執法不嚴格,責任不落實,工作不到位的情況仍然相當嚴重.

　　一是對安全隱患心中無數,或者明知危險但存在僥幸心理.一些煤礦企業安全主體責任不落實,企業和業主,經營管理人員對存在的隱患不了解,不掌握,或知道了而不處理,不報告,明知有危險,仍然一味追逐產量利潤,要錢不要命,冒險組織生產.初步調查,梅州富勝煤礦7.14透水事故前的7月10日,就發現井下水情異常,但煤礦的經營管理者仍決定繼續掘進;大興煤礦"8.7"透水事故發生前,也發現了漏水,出水征兆,只是簡單處理,仍然冒險作業.

　　二是逾期沒有申請辦證煤礦應即停產整頓,工作還沒有落實.7月13日為煤礦申報安全生產許可證的截至日,各地統計有5290個煤礦沒有提出申請,應責令停產整頓.中央電視臺最近報道了河北承德鷹城子礦區的情況,礦區60多家小煤礦中只有兩個礦取得安全生產許可證,7月13日之后多數沒有停產整頓,或者明停暗不停.只是在電視臺記者到訪之后,當地政府及其安全監管部門才有所震動.基層一些同志估計說, 5290處小煤礦中真正停產整頓的,大約不到一半.這個估計可能低了些,但確實反映出問題的嚴重性.如果加上已經受理,但經審查不具備頒證條件的20xx多個煤礦,合計有7000多個煤礦應該停產整頓.

　　三是在整頓關閉的具體方法步驟上,工作不實的情況比較普遍.責令停產整頓,應逐礦下達停產整頓通知書并抄送地方政府,向社會公布,通過聯合執法暫時扣押其所有證照,停供礦用炸藥.還要結合各地實際情況,拿出礦井停產整頓期間的保證入井人員安全的指導意見和技術措施,否則整頓期間井下風機時停時開,電力時斷時送,瓦斯時散時聚,更容易導致事故.此外,怎樣才能擺脫申請---整頓---再申請---再整頓這樣無休止的循環反復;煤礦停產整頓完成之后誰來驗收,怎樣驗收;礦井關閉取締的具體工作程序有哪些,先做什么,后做什么;拆除設備,炸毀井筒,平整場地的具體工作誰來做,如何做,等等.從目前我們了解的情況看,在上述環節上和問題上,各地,各單位并沒有真正落實,漏洞很多,亟待改進.

　　四是在監管監察執法工作上,仍然沒有得到切實有效的改進.在河南禹州興發煤礦事故中,地方政府派往該礦的兩名專職安全檢查員沒有發揮作用,對違規生產和重大事故隱患失察.對河北邯鄲陶頂山煤礦事故,邯鄲煤礦安全監察分局分別于20xx年1月,6月,7月三次向該礦下達不得(禁止)生產的監察指令,但是沒有效果.廣東梅州富勝煤礦"7.14"事故后,當地政府責令所有煤礦停產整頓,據查鎮政府還向大興煤礦派了負責干部做聯絡員.該礦沒有采礦許可證和工商執照,廣東省安監局卻在6月7日向該礦頒發了安全生產許可證,據查在許可證審核中也沒有涉及礦井水患問題.

　　在最近召開的安全生產工作座談會上,我們分析了執法不嚴,工作不實的危害,指出這是社會不良風氣對監管監察隊伍的影響和侵蝕,是安全生產監管工作的最大隱患,必須堅決根治.通過對近來發生的煤礦事故進行分析,希望大家務必充分認識執法不嚴,工作不實的嚴重危害,銘記教訓,痛下決心,下大氣力,切實改進.

　　二,緊急動員,開展"五整頓,四關閉"攻堅戰

　　黨組經過分析認為,5290個沒有提出安全生產許可證領證申請,責令停產整頓的煤礦,以及經審查不具備安全條件,退回申請,要求限期整頓的20xx多個煤礦,隱患四伏,如得不到整頓治理,將是滋生事故,吞噬生命的陷井.后幾個月煤礦安全形勢能否平穩,全年全國的安全生產目標能否實現,關鍵要看這7000多個煤礦的問題能不能得到根治.為此,今年后幾個月的煤礦安全監管監察工作,必須緊緊盯住這7000多個煤礦,集中力量,調動各方面積極性,打一場"五整頓,四關閉"的攻堅戰.

　　7000多個煤礦分布在26多個產煤省區.各省區要從實際出發,研究制定切實可行的整頓關閉工作方案.總體上講,要堅持做到以下幾點:

　　一是停實關死,不留后患.停產整頓的煤礦,必須真正停止采煤,專項落實整改.要查證照,查隱患,查安全管理,查勞動組織.在認真排查問題和隱患的基礎上,確定整改項目,實施安全技術改造.整改什么,怎么整改,從方案到作業都要有明確的內容.要制定停產整頓期間保障安全的規章制度.間斷下井,整改檢修潛伏的不安全因素更多,要堅決杜絕明停暗采,違規作業,防止整頓期間發生事故.整改方案要報當地政府及其安全監管部門和監察機構.

　　重申"四關閉"的內容:凡屬于無證非法開采礦井,以往關閉之后又死灰復燃的礦井,無視政府監管,拒不停產整頓或停而不整的礦井,經整頓仍然達不到安全標準的礦井,包括那些基礎很差,整頓無望的煤礦,要立即予以關閉取締.必須以鐵的手腕,堅決關閉,絕不手軟.對這類煤礦手軟,就是對礦工生命的漠視.

　　為把整頓關閉工作落到實處,要制定工作程序,明確責任主體.發布公告,送達通知,收繳各類證照,停止供電,封存收繳剩余火工產品,以及拆除設備,摧毀井筒,填平場地等所有環節的工作流程,都要把責任落實到部門和人頭,規范相互之間的銜接.哪個環節拖延貽誤,就追究相關部門和人員的責任.

　　二是明確期限,分步實施.各省區對列入整頓名單的煤礦,要依據其安全生產狀況和整頓易難程度,分為若干個批次,規定出不同的整頓期限,最遲不得超過今年年底.鼓勵有條件的煤礦早整頓,早達標,領證后恢復正常生產.逾期達不到規定標準的,一律予以關閉,不能再延期了.對已經受理安全許可證申請的煤礦,各省區要按期審核,不合格的只能給予一次停產整頓的機會.對已經取得安全生產許可證的煤礦,要加強監督,建立年審制度.今年后五個月里,各產煤省區對停產整頓煤礦的治理狀況,必須逐月取得進展.

　　三是依靠地方政府,聯合執法.整頓關閉工作必須緊緊依靠各級地方政府,在地方政府統一領導下進行.要認真貫徹六部委《通知》和電視電話會議精神,把煤礦安全聯合執法工作迅速開展起來.安全監管監察機構要前往站,勇于牽頭,要加強與國土資源,發展改革,財政,工商,公安,電力,環保,行政監察以及檢察院,法院等部門和機構的溝通協調.要主動向政府匯報,取得領導支持.中央政治局委員,廣東省委書記張德江同志怒斥非法礦主,嚴厲批評有關部門監管不力,指出要以鐵的手腕,堅決關閉非法和不具備安全生產條件的小煤礦.這是對安全生產工作的有力支持.總之,要在地方黨委,政府的領導和支持下,千方百計把聯合執法開展起來,在實踐中探索,形成聯合執法機制.

　　四是對事故必須依法嚴懲.要綜合運用經濟手段,行政手段和法律手段,依法嚴懲事故責任人.對拒不執行停產整頓指令,繼續生產的非法所得,要依法全部沒收并處以1-5倍的罰款,讓那些非法追逐利潤,草菅人命的業主得到應有的處罰.要運用黨紀政紀,吊銷資質,關閉取締等方式,嚴格查處直接責任者和主要責任者.對違反刑律的,要送交司法機關處置,依法定罪,情節嚴重的要數罪并罰.要依靠紀檢監察機關,嚴肅查處失職瀆職,官商勾結和腐敗現象.

　　五是逐級落實,接受監督.要把煤礦整頓關閉工作任務進行分解,逐級落實到省區,地市和縣鄉,一級向一級負責.8月31日之前,各省區煤監局和煤礦安全監管部門必須把停產整頓煤礦分批整改計劃書和關閉取締礦井名單,報到國家煤監局和總局,同時在當地報紙上發布公告,接受社會監督.建立煤礦安全整治舉報獎勵制度,公開舉報電話,舉報信箱.國家煤監局對關閉取締煤礦,要逐個進行對照監察;對停產整頓工作進度,要逐月進行調度.整頓關閉工作進展滯后的單位,要在視頻會議上說明原因,做出檢討.總局黨組成員將帶隊,分別對重點省區"五整頓,四關閉"落實情況進行監督檢查.

　　三,強化監管監察執法責任,確保整頓關閉見到實效

　　各級安全監管監察部門的同志,一定要增強事業心,責任感,切實抓緊抓好煤礦整頓關閉工作.

　　(一)要心系礦工生命安危,認真負責,抓實管嚴.各級煤礦安全監管部門要派出監督檢查人員,分礦包干,日夜緊盯.省局,分局兩級監察機構要把這7000多個煤礦的安全監察任務,分解落實到人頭,實施重點監察,跟蹤監察.停產整頓或關閉礦井的通知書要抄送同級人民政府;相同內容的第二次指令,要抄送省級政府;第三次指令,要抄送省政府主管副省長.仍然得不到執行的,要向國家煤監局,總局作出緊急報告,我們將從國家層面進行督促協調.特殊情況將報告國務院.總之,對安全生產這件人命關天的大事,不能有任何的馬虎,必須抓住不放,負責到底.只要有這個精神,有向黨和人民負責到底的精神,相信是可以解決的.關鍵是我們自己理要直,氣要壯,腰桿要硬.從現在開始,監管監察系統的所有同志,都要切實負起責任,不準在監管監察執法重大原則問題上折中含糊,不能停留在發了指令就認為完成了任務,不能允許停產整頓指令屢發,非法生產照舊的現象繼續存在.一定要敢抓敢管,抓實管嚴,言出法隨,令行禁止,通過從嚴執法,維護人民的利益,法律的尊嚴和政府的權威.

　　(二)要嚴肅安全監管監察工作紀律.安全生產監管監察系統內部黨的紀律檢查和行政監察機構,要主動進入到"五整頓,四關閉"監管監察執法中來.要從嚴治隊伍,從嚴治領導班子.安全監管監察人員既要肩負起安全生產監督監察職責,同時自身也要接受黨紀政紀的監督監察.對不認真履行職責,不實施跟蹤監管監察,不嚴格執行執法措施的行為要批評教育;對造成事故或事故隱患,群眾反映較大的人和事,要進行調查;對不正之風,失職瀆職和腐敗行為,一經坐實,立即按照黨紀,政紀予以處理,觸犯刑律的要移交司法機關予以法辦,絕不姑息遷就.

　　(三)要及時研究解決煤礦整頓關閉工作中的新情況和新問題.煤礦整頓關閉工作抓了多年,總體上看是有明顯成效的,也積累了一些寶貴經驗.當前對不具備安全條件的,非法生產的7000多個煤礦實施停產整頓和關閉取締,仍然是一場攻堅戰.同時這次整頓關閉,又是在一次能源需求持續旺盛,煤炭價格居高不下的情況下進行的,會遇到一些阻力.隨著整頓關閉工作的全面展開和持續深入,一些深層次矛盾和問題也會逐步顯現出來,阻力大,困難多,對此一定要有足夠的思想準備.既要樹立攻堅意志,不怕困難;又要加強調查研究,對可能出現的各種情況和傾向性問題,及時掌握,及時分析,有針對性地采取對策措施.要注意研究相關法律和政策問題,善于綜合運用法律,經濟和行政手段,掌握整頓關閉工作的主動權.

　　(四)繼續落實瓦斯治理各項措施.今年以來,大家貫徹國務第81次常務會議精神,狠抓煤礦瓦斯治理這個重中之重,做了大量工作.必須明確,瓦斯治理仍然是當前煤礦安全工作的重點.整頓關閉和瓦斯治理,是同一戰略目標下的兩個攻堅戰,都是為了實現煤礦安全狀況的穩定和好轉.前者主要是解決非法和不具備安全條件的小煤礦的問題,后者在于解決各類煤礦特別是國有大礦瓦斯災害嚴重,安全基礎薄弱,瓦斯事故多發問題.兩個攻堅戰都很重要,必須齊頭并進,共同抓好.必須強調,所有煤礦都必須再次認真排查瓦斯,透水,頂板等各類事故隱患,制定方案,抓緊治理.重大隱患要立即向當地煤礦安全監管部門,監察機構報告,向地方政府報告.地方政府和安全監管部門,監察機構要加強監督,決不可掉以輕心.

　　關于煤礦瓦斯治理工作,在全國安全生產工作座談會和煤礦安全監察局長座談會上,已經再次提出了要求.一是要抓好專家技術會診的后續工作,抓緊篩選第三批項目,用30億元的國家扶持資金帶動150億元規模的煤礦安全技術改造;二是推廣煤礦瓦斯數字化遠程監控系統,實現年內"聯網"目標.三是切實做好礦井通風和安全生產能力核定工作,嚴防走過場.四是進一步加強地方政府煤礦安全督導,督促煤礦負責人和經營管理人員下井帶班,推廣煤礦安全管理先進經驗,依靠職工群眾加強安全監督.上述各項工作,都要認真抓好貫徹落實.

　　同志們,面對仍然嚴峻的煤礦安全形勢,希望大家認真貫徹落實安全生產工作座談會和煤礦安全監察局長座談會精神,進一步學習貫徹黨中央,國務院的一系列指示精神,吸取廣東梅州大興煤礦"8.7"特別重大透水事故的教訓,按照這次視頻會議提出的要求,進一步振奮精神,切實轉變作風,把工作抓緊抓實抓好,堅決防范,遏制煤礦重特大事故,減少人員傷亡,推動全國安全狀況的穩定好轉!

司機安全會議講話 篇20

　　同志們：

　　今天，我們在百忘中抽時間在這里召開安全生產大會，目的是回顧公司今年上半年安全生產工作情況和如何落實下半年安全生產工作，讓大家充分認識公司當前安全生產形勢，克服麻痹思想，做到警鐘長鳴、常抓不懈，扎扎實實地做好今年的安全生產工作。

　　一、 公司上半年安全工作的基本情況

　　今年初以來，公司全體職工都能憑著高度的責任感和嚴謹的工作態度，順利地完成了上級和公司下達的工作任務，安全生產天數到今天已經超過了2個一百天的好成績，這全靠大家的努力，特別是生產一線的同志共同努力的結果。我在這里還要特別多謝生產一線的同志，你們辛苦了，公司感謝你們。

　　從年初至今反映的安全情況來看，公司的安全局面還是比較平穩的，但形勢也不容樂觀。公司通過與員工層層簽定安全生產責任書，實現了安全生產目標的三級控制;公司通過開展“春節前”和“五一前”安全生產大檢查活動，將存在隱患及時進行了排除;公司通過開展線行下違章建筑專項整治工作，有效掃除了危及電網運行的“定時炸彈”，還線路一個綠色通道;公司通過加強員工的教育培訓，員工的安全意識和專業水平得到了進一步的提升;公司通過強化監督，加大反違章力度，保證了施工現場的人身安全;公司通過貫徹落實錯峰輪休保供電工作，保證了居民生活用電和電網設備的安全運行。另外公司加強對線路設備的運行管理，完成了全鎮桿塔的警示色編號工作;公司為防止外力破壞，對路邊電纜分支箱加裝防撞反光欄及圍網;每月對各F進行一次紅外線測溫;加強對員工的自身保護，特別是生產一線員工的自身防護，防高溫、防中暑，做到勞逸結合，合理安排開、收工時間，防止意外發生;公司為了防止雷擊對絕緣線路供電造成影響，準備安排在一定距離內進行加裝避雷器安裝工程。在通過一系列措施落實和活動開展，公司的安全工作水平得到進一步提高，從而實現無重大設備、電網事故和人身傷亡事故發生，確保了電網的安全運行和電力生產的順利進行。

　　但，是否沒有出人身事故、沒發生重大設備損壞事故、沒發生重大電網事故，就是安全生產呢?我個人認為，隱患不除，不能說是安全生產;設備帶病運行，不能說是安全生產;人員存在麻痹思想、安全意識淡薄，不能說是安全生產;違章時有發生，不能說是安全生產。所以，我們必須清醒地認識到，目前公司安全生產還有很多需要改進的地方和存在不少問題和隱患，主要表現在以下幾個方面：

　　1、交通安全意識仍有待提高。今年上半年以來，公司有些員工發生了輕微交通事故，說明這些員工還未能做到安全駕駛、文明駕駛，我們在交通安全管理工作上還存在漏洞，部分員工交通安全意識還有待提高。

　　2、人為責任事故仍然存在，人的不安全行為得不到有效控制。前段時期，有些營業所在執行強制性錯峰工作中，采取帶負荷拉開10KV線路刀閘方法進行壓負荷，結果發生了搶弧，幸未造成人員傷亡。操作人員嚴重違反了《安規》關于“嚴禁帶負荷拉刀閘”的規定，事件暴露了工作人員對規程認識不夠和安全意識淡薄的現狀。

　　3、電力設施被盜情況嚴重。今年1—6月份共發生電力設施被盜案件121宗，平均每月20宗，被盜電力線長度11802米，折合損失25.3萬。電力設施被盜頻繁，不僅造成大量財物損失，還嚴重影響到電網穩定運行和正常供電。這說明我們的設備管理者工作未真正到位，也缺乏一套長效的防范機制。

　　4、高壓線行下違章建筑情況嚴重。在今年4—5月，公司開展線行下違章建筑整治期間，共處理違章建筑有40宗，情況十分嚴重，存在極大安全隱患。因此，我們員工在日常工作中、在設備巡查過程中，一定要細致、留心，加強對違章建筑的檢查整治及上報工作。

　　5、電力負荷增長迅猛，電力供應能力和用電需求矛盾突出。當前我鎮兩變電站的輸電能力已接近極限，各條10KV線路也接近滿負荷運行，實行負荷調整變得十分困難，使得電網安全風險更大。

　　6、臨時工地和邊遠地區種養場，線路亂拉亂接非常嚴重，用小于62電線進行架空連接，和對地不夠距離、用竹、木桿代替水泥桿進行架設十分普遍，嚴重危及人身電網安全。

　　二、針對公司當前安全生產情況，結合本地區的實際情況，提出下半年安全生產工作意見

　　我們在充分認識當前公司安全生產形勢下，如何采取強有力措施，實現真正、長效的安全生產機制。下面，我講幾點意見：

　　1、要牢固樹立“安全工作是重中之重”的工作理念，在任何情況下都要堅持“安全第一、預防為主”的方針不動搖，我們要對集體和人民生命財產負責的態度，高度認識安全生產重要性，要清醒認識到安全生產是企業求生存、求發展的基礎，安全工作搞不好什么也談不上好的理念，加強“兩票三制”管理，嚴禁無票作業，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭。電力企業的安全關系到千家萬戶、各行各業，我們的責任重于泰山，全體員工必須從講政治的高度，充分認識做好安全工作的重要性，要始終把安全工作放在第一位，務必抓好抓落實。

　　2、要進一步提高執行力，杜絕安全工作“層層衰減現象。就是說在日常工作中，要保證百分百執行工作紀律和各項規程規定要求，特別是在“兩票”方面要做到 “三個百分百”——即百分百有票操作，百分百正確填寫，百分百正確執行。

　　3、繼續貫徹落實安全生產責任制，做到分工明確，責任清晰，獎罰分明。各班組安全責任人必須做到思想到位、責任到位、工作到位，并按“誰主管、誰負責”的原則，逐步完善安全管理工作，做到開工前有安全交底會，收工后有安全總結會。只有責任到位，工作才能到位，因而對安全責任制落實得好的給予表揚、獎勵，落實不到位的必須給予批評、處罰，確保安全管理工作具體到人、落到實處。

　　4、抓好生產隊伍素質建設。抓好班組建設，關鍵是領導，所以各部門負責人要切實加強領導，改進作風，按照“嚴、細、實”的要求抓好安全工作。重點是放在加強員工思想教育培訓上，要結合具體情況，及時總結安全工作及經驗，并有針對性地對本班員進行責任感、安全意識和安全技能的培訓，各班組要認真學習分析各時期的安全文件，做到有則改之、無則加勉，增強員工責任感和事故防范能力。同時要加強對生產一線的安全檢查和指導工作，發現問題及時糾正，杜絕安全隱患發生。要知道安全工作得之于嚴、失之于寬，所以希望各部門負責人做好安全工作帶頭人，培養出一支人人講安全、人人愛安全、遵章守紀、戰斗力強、招之則來、來之能戰、戰之能勝的高素質安全隊伍。

　　5、認真吸取事故教訓，強化安全管理，杜絕違章行為。加大對各用電戶的自發電檢查力度，防止倒供電危及人身及電網運行安全。歷來血的教訓都說明，事故背后往往潛在較多的違章行為，違章違紀是造成事故的直接原因，往往出大問題就是由小問題引起。對違章作業的責任人，決不能袒護，造成事故的，更要嚴肅處理，否則不利于徹底吸取教訓，不利于改進工作，不利于糾正違章，做到人人講安全、人人是安全員。要做到有效控制事故，便要求我們做到事前不放過，在出現事故隱患、苗頭時，要加大批評教育和改進力度，否則難以杜絕違章事故發生。

　　6、加強交通安全管理工作。《交通安全法》已于去年5月1日正式實施，各班組要組織員工認真學習，提高員工交通安全意識，做到懂法、守法。駕駛員必須嚴格遵守交通法規，執行“三檢”制度，禁止酒后開車、超速行車、無證駕車、開英雄車、斗氣車，做到文明駕駛，確保行車安全。

　　7、繼續做好電力設施防外力破壞工作。針對目前高壓線行下違章建筑的普遍性和電力設施被盜的嚴重性，我們要繼續加強《電力法》、《電力設施保護條例》宣傳和加大整治力度，除各部門加強對線路的巡查外，還應多想辦法，主動爭取政府和有關部門以及當地群眾的支持和幫助，努力為電力線路創造綠色通道，以及做好電力設施防盜工作。

　　8、各掛點領導要經常到生產一線班組，同學習、同分析、同勞動，共同解決在生產生活中存在的不安全因素。要徹實負起所負責的班組的安全工作，務必要抓好安全工作這條生命主線，使安全這條主線永遠保持安全高效運行，把安全工作這個關口往前移，使安全基礎進一步得到夯實。

　　同志們，在今年余下時間，公司將全面開展安全性評價工作、全面開展危險點分析及預控工作、開展無違章先進班站競賽活動以及開展管理人員與生產班站掛鉤共建安全班站等活動，安全生產任務將更加繁重、壓力將更大，我們只要齊心協力、同心同德、本著對集體和對人民負責的態度，踏踏實實地工作，按照“完善、規范、鞏固、提高”的總體要求，我相信今年安全生產工作一定能夠交出一份滿意的答卷。請同志們時刻記住安全工作只有起點沒有終點，下半年的安全工作拜托大家了。

　　我講話完了，謝謝大家!

司機安全會議講話 篇21

　　今年6月2日，市建委在華衍水務召開了全市建設系統第一次安全生產工作會議。在全面精簡會議的大形勢下，今天在這里再次召開建設系統安全工作會議，是基于對安全生產面臨的嚴峻形勢的認識。在座的各方責任主體和有關領導都肩負著安全生產的重任，很多檢查工作中發現的隱患不可小視，客觀上講，我市今年以來沒有發生重大安全事故，安全生產勢態較為平穩，但是，省內外其他地市的安全生產事故頻發，也時常給我們敲響警鐘。從時間上看，四季度是各項建設、施工搶工期、趕進度的時間，也是建筑安全生產事故的易發、高發期。當前蕪湖的城市化進程在不斷加快，建設規模越來越大，建設速度越來越快，各種新材料、新工藝在城市建設中廣泛得以應用。各單位一定要繃緊安全生產這根弦，做到警鐘長鳴、明確重點、強化措施、加強監督、嚴格獎懲，確保安全，以優異成績迎接黨的xx大的召開。

　　結合全市建筑施工安全生產大檢查通報和當前安全生產工作的形勢，對下一階段全系統安全生產工作提講三點要求：

　　一是提高認識、警鐘長鳴。

　　首先要從思想上提高建設、勘察、設計、施工、監理等幾方主體的責任意識，尤其是一線監理人員和作業人員的安全意識，杜絕僥幸心理。安全監管單位要加大各方責任主體獎勵和處罰力度，防范于未然。各單位各部門要認真汲取各地近期發生的幾起事故的教訓，切不可疏于防范，掉以輕心。

　　其次，要提高督查人員的責任意識，加大督查工作力度，狠抓落實。從年初至今，我委建管處共檢查市區在建工程項目120項，總建筑面積135萬平方米，受檢單位72家，下發整改通知書84份(其中停工整改通知書8份)，做了大量的工作。但關鍵是下發整改通知書后的整改率是多少?無論是建管處的督查人員還是各施工單位的安全員，都要從思想上提高對安全生產的責任認識。要保證事故隱患的整改率達到100%，對企業和監理單位而言，隱患整改和監督復查率要達到100%;對監督部門而言，要做到整改回復率達到100%、重大事故隱患整改復查率達到100%。現在是安全事故的高發期，各施工企業在充分給予企業督查人員權利的同時，要加大一線監理人員和安全生產人員的責任意識，權利和責任并舉，從工程建設的各個方面來提高建設領域的安全生產工作。

　　第三，重新認識管理部門的“獎”與“懲”，過去獎得多、懲得少，客觀上不足以讓單位在思想上加以重視，為此花了不少冤枉錢，因此，在這個方面我們要提高認識、警鐘長鳴。

　　二是明確重點，強化措施。

　　全市各建筑施工企業及公用事業單位要針對我市建設領域安全生產的關鍵部位和環節，重點是塔吊、高處作業、腳手架、深基坑、施工用電等方面，建立健全安全生產的工作預案，加大對安全帽、安全網、支護等安全用具的資金投入，要繼續加大專項治理力度，確保各項措施到位，防止重大事故發生。

　　三是加強監督，嚴格獎懲。

　　今天我們在這里，提前向全市建設施工和監理企業敲響警鐘，加強監督，嚴格獎懲，減少和避免隱患帶來的事故。

　　首先要創新我們的監督方式，無論是巡查、大檢查還是各項整改的抄告，一定要統計各單位的整改率，前面，我對整改率提出了一個量的要求，也是我們的工作目標，我們要從制度、資金、人員、獎懲等方面抓好落實工作，堅決遏制各類建筑事故的發生。

　　其次要創新安全生產的獎懲機制，對施工好的要進行表彰，特別是監理要在獎和懲上，有一個適合的措施，做到獎懲對等。要建立健全招投標市場信譽市場的獎懲體系，將安全生產納入誠信體系，對出現問題多次抄告、屢次不整改的進行查處，情節惡劣的，要清出蕪湖建筑市場;對做的比較好的要進行表揚和獎勵。

　　希望大家通過今天的會議能夠進一步提高認識，進一步明確“安全生產重于泰山”的神圣職責，上下共同努力，把全市安全生產工作提升一個新臺階，努力營造一個安全穩定的社會環境。

司機安全會議講話 篇22

　　同志們:

　　根據會議安排,我傳達一下國家局11月5日視頻會議精神,通報今年以來的煤礦安全形勢,并就進一步加強煤礦安全監察工作談幾點意見.

　　一,國家總局11月5日視頻會議的主要精神

　　國家總局李毅中局長首先分析了近來全國重特大事故情況,而且特別指出,由于受季節性和生產經營等因素的影響,四季度歷來是煤礦安全事故多發期,并對近幾年四季度煤礦事故情況進行了分析,這幾起事故是:20xx年10月20日河南鄭煤集團公司大平礦煤與瓦斯突出事故死亡148人,20xx年11月28日陜西銅川陳家山煤礦瓦斯煤塵爆炸事故死亡166人,20xx年11月27日黑龍江七臺河公司東風煤礦煤塵爆炸事故死亡171人,20xx年12月7日河北省唐山市劉官屯煤礦瓦斯爆炸事故死亡108人,上述4起百人以上礦難都發生在四季度.20xx年11月5日到25日,接連發生了山西同煤集團軒崗公司焦家寨礦瓦斯爆炸(47人死亡),山西晉中靈石縣南山煤礦瓦斯爆炸(34人死亡),云南曲靖富源縣昌源煤礦瓦斯爆炸(32人死亡)3起特別重大事故;以及黑龍江省雞西市遠華煤礦瓦斯爆炸(28人死亡),山西省臨汾市蘆葦灘煤礦瓦斯爆炸(24人死亡)2起重大事故.(11月8日14:10,貴州省畢節地區納雍縣陽長鎮群力煤礦2121機巷臨時水倉掘進工作面發生煤與瓦斯突出事故.當班下井86人,52人被救出井(其中1人死亡),7人受傷(其中2人受重傷).截至9日井下找到32名遇難者,還有3人下落不明.)事故分析后,李毅中局長強調要以學習貫徹黨的xx大精神為動力,切實抓好后兩個月工作,確保完成"落實年","攻堅年"目標任務.李毅中局長共部署了8項重點工作,其中4項涉及煤礦安全生產工作:一是認真學習貫徹黨的xx大精神,用xx大精神統一思想,武裝頭腦,指導實踐,推動工作;二是嚴把停工小煤礦恢復生產的安全驗收關,狠抓瓦斯等隱患治理;三是加快煤礦整頓關閉進度,已公告關閉的礦井必須立即關閉,關實關死;四是嚴肅事故查處,通過事故教訓促進安全生產工作.

　　國家煤監局趙鐵錘局長針對下一步煤礦安全生產工作,提出六項要求:一是深入學習貫徹黨的xx大精神,立足當前,嚴防事故反彈;二是繼續深化專項行動,抓好煤礦隱患排查治理工作;三是認真貫徹瓦斯抽采有關規定,持續推進煤礦瓦斯治理攻堅戰;四是加大整頓關閉力度,進一步落實第三階段各項工作任務;五是狠抓煤礦"三條線"建設和"三推行"工作,不斷強化安全基礎管理;六是抓住停產煤礦復工驗收這個重點,強化安全監管監察.

　　二,今年以來的安全生產情況及存在的突出問題

　　1—10月份,全省煤礦安全生產形勢總體穩定,但依然嚴峻.共發生死亡事故15起,死亡19人,其中原煤事故12起,死亡16人,百萬噸死亡率0.14.特別是發生了因"8.17"事故災難,造成181人遇難,雖然這是一起嚴重自然災害引發的事故災難,但也暴露出我們應對自然災害,隱患治理,防范生產安全事故,執行法律法規等方面還存在問題和薄弱環節,應急措施沒有得到堅決,全面落實.也說明我省煤礦的安全基礎還不牢固,安全管理仍有漏洞,對安全生產的自然條件和設施保障條件認識有偏差,困難估計不足,突出表現在以下幾個方面:

　　(一)對煤礦受自然災害威脅的嚴重程度認識不足.近幾年來,我省煤礦安全生產事故逐年下降,安全形勢逐年好轉,較大以上事故得到有效的遏制,全省上下各方面都產生了我省煤礦的基礎條件好,不會發生重特大事故的錯誤認識.冷靜客觀地分析可以發現,我省煤礦受水,火,瓦斯等自然災害的威脅還十分嚴重.一是瓦斯,煤塵和自然發火威脅.我省目前40%以上的礦井受瓦斯威脅,有煤與瓦斯突出礦井1處,高瓦斯礦井2處,存在高瓦斯區礦井3處,瓦斯涌出異常礦井9處;90%以上的礦井煤塵具有爆炸性;25%以上的礦井煤層自然發火嚴重.二是水害威脅.近60%的生產礦井受地表水,古空水威脅嚴重,有30處煤礦在海,河,湖等水體下開采.三是開采深度越來越大,全省1000米以下開采的煤礦有16處,高地溫,高地壓等自然災害威脅越來越嚴重.

　　(二)對頂板事故和沖擊地壓的危害認識不足.分析今年1-10月發生的12起原煤事故,頂板事故5起,死亡8人,占死亡總人數的50 %,頂板管理已經成為全省煤礦安全生產的薄弱環節.同時,沖擊地壓危害日趨嚴重,全省有18處煤礦受沖擊地壓威脅,1966年以來有16個礦發生過地震級1級以上沖擊地壓3160次,破壞巷道9584m,死亡31人,重傷68人.有9處礦井因開采年限長,生產水平多,造成開拓布置復雜,形成較多高應力集中區;有6處礦井因受地質構造,村莊壓煤等原因,面臨孤島工作面開采,為誘發沖擊地壓的發生創造了條件.但是,一些煤礦在防沖隊伍建設,沖擊傾向性鑒定,防沖設計和防沖措施的落實,監測監控設備配備等方面,都存在不少的差距.

　　(三)對歷史上礦間相通隱患認識不足.據初步調查,全省共有38處地方煤礦與17處省屬煤礦之間,44處地方煤礦之間,由于超層越界,井田劃分等各種歷史原因,75處地點通過巷道或采空區彼此連通.其中只有22處實現了有效隔離,有8處隔離設施沒有經過有資質的單位設計或者沒有經過有關部門組織的驗收,設施的強度和有效性難以保證;有6處在老空區無法監控其有效性,有39處未實現有效的隔離,埋下了重大安全隱患.但是,這些隱患并沒有引起部分相關煤礦的高度重視,認為相通礦井之間采取了一定的措施,而且這么多年也沒有發生事故,就掉以輕心,相通礦井隱患治理的決心不大,措施不力.

　　(四)對隱患排查治理專項行動認識不足.一些煤礦對隱患排查治理存在著錯誤認識,擔心查出重大隱患會導致追究責任或停產整頓,隱患排查治理動力不足,勁頭不大.表現在:一是有的煤礦企業事故隱患排查治理制度不健全,落實不到位,不能按時排查和上報安全隱患;二是不能夠嚴格按標準確定隱患等級,避重就輕,敷衍了事,隱瞞重大安全隱患;三是有的煤礦存在僥幸心理,治理措施不落實,隱患長期得不到及時消除.

　　三,當前煤礦安全監察工作重點

　　(一)以瓦斯,煤塵和防治水監察為重點,防止較大以上事故的發生.由于氣候變化的影響,四季度是瓦斯,煤塵事故的多發季節.20xx年至20xx年,全省共發生重特大事故5起,其中3起是瓦斯,煤塵事故.分別是:20xx年12月27日,章丘市普集煤礦發生瓦斯爆炸事故,死亡3人;同日,新汶礦業集團公司汶南煤礦發生煤塵爆炸事故,22人死亡;20xx年11月6日,章丘市閆家峪鄉三號煤礦發生瓦斯窒息事故,死亡3人.因此,后兩個月要重點做好"一通三防"的監察.煤礦企業要嚴格落實瓦斯治理"十二字"方針,加快礦井安全監測監控系統的升級改造.對符合抽放條件沒有進行抽放的;國有重點煤礦年底前沒有完成監測監控系統升級改造的;瓦斯超限作業的;不按規定落實綜合防塵措施,不濕式打眼的,煤層不進行注水的,放炮不使用水炮泥的,一律責令停產整頓.同時,要加強防治水安全監察力度.切實加強對老空水,突水威脅區域的探放水的監察,對存在老空水害隱患的礦井,未制定整改方案,落實整改措施的,一律責令停產整頓.同時加強對受地面水害威脅礦井的監察,督促礦井利用冬春雨水少的有利時機,對地面水患進行徹底治理.

　　(二)深化煤礦隱患排查治理專項行動.按照"回頭看"監察活動方案要求,嚴格監察督導,重點突出三類煤礦:一是專項行動中排查重大隱患為零的煤礦,二是近兩年發生死亡事故的煤礦,三是今年以來安全監察中隱患比較突出和同類隱患比較集中的煤礦.對治理完的隱患進行銷號,對沒有按時完成治理的按規定實施處罰,并"掛牌"督辦.

　　同時,深化隱患排查治理專項行動.建立隱患排查治理長效機制,即將出臺《事故隱患監察規定》,建立重大事故隱患登記建檔,公示公告,掛牌督辦,驗收核銷,舉報查處等五項制度.形成事故隱患的排查,治理,監督的閉環監察機制,促進事故隱患的徹底治理.

　　(三)嚴把安全生產許可證的延期審查關.今年是安全生產許可證延期的高峰期,必須嚴格按照安全生產許可證延期標準執行,嚴格把關.一是凡采礦許可證到期未延期的;兩礦或多礦間相互連通,沒有實現有效隔離的;開采深度超千米,受沖擊地壓威脅,水體下采煤,開采0.6m以下極薄煤層,未按規定進行安全開采專家論證的;一律暫緩辦理延期.二是加強資源整合煤礦的審查.嚴格按"先關閉后整合,以大并小,以優并劣"的規定,注銷被整合煤礦的安全生產許可證.整合礦井申請延期的,必須經過技術改造設計和安全專篇審批,否則不予延期.三是對列入今年關閉計劃的煤礦最長延期至年底,而且必須制定回撤計劃和安全措施,并報經主管部門批準.9萬噸以下的煤礦,安全生產許可證延期期限最長至20xx年底.

　　(四)加強停產煤礦恢復生產環節的監察.煤礦停產后恢復生產是事故易發期,全國和我省都有很多教訓.由于種種原因,目前我省尚有部分煤礦處于停產整頓.因此,要加強停產礦井恢復生產的監察:一是煤礦企業必須制定具體的停產復產方案,落實各項安全保障措施,特別是送電,供風等安全措施.二是停產礦井停產期間必須保證主要通風機的正常運轉,不得隨意停止.對于停產臨時停風并封閉的掘進巷道,恢復巷道的啟封和瓦斯排放工作,必須由救護隊組織實施.三是加強頂板管理的監察,防止因停產導致工作面支護和巷道受壓破壞,發生冒頂事故.四是加強機電設備的監察,確保恢復使用的安全.各煤監分局要把恢復生產礦井作為監察重點,未經驗收或驗收不合格的嚴禁恢復生產.

　　(五)加強勞動組織定員的監察.認真貫徹落實國家四部委下發的《關于加強煤礦安全生產工作規范企業勞動定員管理的若干指導意見》,對煤礦企業制定的勞動定員標準和管理進行監察.凡是沒有制定勞動定員標準,采掘作業地點和入井人數超過定員標準的,立即責令停產整頓;同時將新建,改擴建礦井勞動定員的審核作為安全設施設計審查和竣工驗收的重要內容,對不按規定核算井下勞動定員的工程項目不予審查通過,對不按核定的勞動定員組織生產的不予驗收通過.

　　(六)從嚴查處事故,嚴格責任追究.年底前發生事故的煤礦,一律責令停產整頓,時間不少于7天,并嚴格按照"四不放過"原則,對相關責任人依法給予黨紀,政紀處分,直至追究刑事責任.對不嚴格落實有關法律法規和省政府有關規定要求的,嚴格按《特別規定》嚴肅處理決不姑息遷就.同時對今年以來發生的各類事故責任追究落實情況,進行專項監察,通過責任追究的嚴格落實,提高相關人員的安全責任意識.

　　會后,各煤監分局,機關各處室要認真學習,貫徹落實王省長和寶山局長的講話,按照省局的統一部署,集中精力,深入基層,深入一線,扎扎實實地做好煤礦安全監察工作,為推進山東煤礦安全生產形勢根本好轉做出新貢獻.

司機安全會議講話 篇23

　　各位領導、同志們：

　　根據會議要求，我就鐵路建設安全生產情況和下一步強化安全生產工作的措施作個發言。

　　一、當前鐵路建設安全生產情況

　　有關部委和地方政府的大力支持下，為指導，緊緊抓住鐵路發展的黃金機遇期，成就。觀、構建和諧社會的高度，批示，10次鐵27個有關安全生產的研、成立了鐵道部工程質量安全監

　　但是，我們也清醒地看到，鐵路施工安全隱患、安全事故還沒有得到有效遏制，特別是今年下半年，鐵路建設系統共發生施工安全事故7起，造成13人死亡、9人受傷。這充分反映出我們在安全工作上還存在不少薄弱環節，教訓極為深刻。分析其原因，主要有五點：

　　一是對安全生產重要性的認識不足。部分管理人員沒有完全擺脫傳統安全管理思想的束縛，面對大規模鐵路建設安全管理的新形勢，思想準備不足，缺乏開拓創新，仍然用老思路、老經驗、老辦法處理新情況、解決新問題，影響了安全管理成效。有的單位不能很好地處理安全與工期、效益的關系，不是通過科學組織、合理安排來保證工期與效益，而是盲目蠻干，以犧牲安全為代價想。

　　二是安全生產基礎不牢。其在項目部、作業隊這一層， 變更設計不及時施工組織設計和現法，施工過程不規范、施工工藝不到位;專業化的要求組織施工，仍然大量采用傳統落 四是現場管理力度不夠。有些建設單位安全管理的能力不強，不能對現場安全問題做到有效掌控和及時整治;一些監理單位現場監控作用發揮不好，對安全問題不能及時有效處理;一些施工企業缺乏安全自控能力，交接檢驗控制不嚴、不按規范作業、內業資料弄虛作假、違章施工、偷工減料等問題不同程度存在。

　　在一些施工單位，“重承攬輕管理，重工期輕質量”的現象較為普遍，有的對包工隊非法分包，對分包隊伍重包輕管，甚至“以包代管”，還有的放任勞務隊伍隨意作業，給鐵路工程安全質量埋下了嚴重隱患。

　　五是人員素質較低。部分建設單位管理人員不善于發現和解決問題;少數設計單位現場配合人員專業不符，不能及時提出改進意見和措施;一些監理單位人員數量少，專業不對口，根本找不出問題;人員培訓工作不到位，工培訓，發生。

　　總體上看，杭州地鐵11.15坍塌重大事故，

　　是鐵路建設的黃金機遇期。為應對國際金融危機，擴大內需促進經濟增長。20xx6000億元，建設項目超過200個，玉溪蒙自、大理瑞麗、向塘莆田、蘭州重慶、逐個予以突破，確保施工安全。為此，我們要做好以下工作：

　　1.進一步深化安全工作重要性的認識。要以科學發展觀為指導，全面落實黨中央國務院領導對安全工作的重要指示，繼續在鐵路建設系統深入開展安全大反思、大檢查活動，強化安全生產宣傳教育，進一步樹立鐵路建設安全質量關系國家形象、關系人民生命安全、關系鐵路發展大局、關系企業生死存亡的思想觀念，真正把“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針全面貫徹到鐵路建設各項工作中。

　　2.深入推進鐵路工程建設標準化管理。鐵路系統將在認真總結建設單位標準化管理的基礎上，圍繞過程控制和現場管理兩個關鍵，深化推進鐵路建設項目標準化管理，形成安全質量管理長效機制。各單位要強化過程控制標準化，全質量過程控制流程，提高過程控制的有效性。真正提高現場管理水平。修訂研究制訂通用標準和專用標按照鐵道部有關要求和投標承諾，配齊配強現場安全管理專職人要求。

　　3近年來，我們深入開展以嚴厲打擊違法分包為主的“三項治理活動”，并在今年要求施工企業全面推行“架子隊”模式，規范勞務用工管理，收到了初步成效。下一步，要繼續落實鐵道部《關于積極倡導架子隊管理模式的指導意見》，大力推行“架子隊”管理模式，加大“包工隊”清理力度，徹底消滅“包工頭”，從源頭上解決建設項目違法分包、以包代管、包而不管、偷工減料、違章施工等突出問題，從而減少安全質量隱患，防止安全事故發生。

　　4.全方位落實安全管理責任。近幾年，我們實施了以安全質量為主要內容的鐵路建設工程施工、監理單位信用評價辦法，并把評價結果與鐵路工程招投標相掛鉤;今年起，鐵道部又與各個建設單位簽訂了《鐵路建設項目安全質量責任書》，中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國建筑工程總公司、 5牢基礎工作。在設計文件中充分考慮確保設計方案可行;財、物、機配臵，要大力開展人員培訓，切實提高管理技建立健全相應的市場準入

　　11月20日至12月20日，以鐵路隧道、橋梁和營業線施工為重點，集中開展安全隱患排查治理活動。隧道工程，特別是巖溶、反坡施工、富有水、軟弱圍巖等復雜地質隧道，要組織安全風險評估，對施工方法、安全措施落實以及超前地質預報、圍巖量測工作進行重點檢查，對于臨近道路、民房及其它地面設施地段，要加強地表沉降觀測;橋梁工程，要強化對高空作業、墩臺模板、現場制梁、鋪架工程和設備安全隱患的排查治理;營業線施工重點檢查施工方案的編制和審批、安全協議的簽訂、防護措施的落實。各參建單位都要認真開展隱患排查工作，發現異常情況要采取果斷措施進行整治，同時報告給有關單位或部門，有效遏制施工安全事故的發生。

司機安全會議講話 篇24

　　今天，根據工作需要，我們在這里召開建設工程質量安全工作會議。縣委馬書記專門抽出時間參加會議，這充分體現了縣委、縣政府對建設工程質量安全工作的高度重視，也充分體現了縣上領導對建設工作的關心和支持，下面馬書記還要作主要講話，對馬書記的講話我們會后要認真學習，深刻領會，在工作中抓好貫徹落實。時至3月，新建項目即將開工建設，續建項目也將陸續復工，因此召開建設工程質量安全專題會議顯得十分必要，又極為迫切。剛才，孫志林和馬宏雄同志就去年建設工程質量安全及建筑節能工作存在的問題和執法檢查情況進行了通報，從通報的情況看，我縣的工程質量和安全生產形勢十分嚴峻。雖然近年來在各建設、設計、施工、監理、監督等單位的共同努力下，我縣建設工程質量安全工作形勢總體上是好的，沒有發生重大質量安全事故，但需認真吸取的教訓不少，全面強化質量安全監管，堅決遏制重大事故的發生，是全縣經濟社會實現跨越發展的需要。下面，根據局務會議討論的意見，我講四個方面的問題：

　　一、充分認識當前我縣建設工程質量安全生產工作的嚴峻形勢。

　　近年來，隨著城鄉經濟的快速發展和人民群眾生活水平的不斷提高，給我縣建筑業創造了難得的發展機遇和發展空間，基礎設施建設、房地產開發等建設項目突飛猛進，發展迅速。但是，目前的建設工程質量安全狀況并不令人樂觀，近年來全國、省州縣質量安全事故不同程度時有發生。由遠及近，每一起事故和隱患不能不引起我們的深思。慘重的代價，血淋淋的教訓，要求我們不能視而不見、聽之任之。全縣廣大建設單位、施工企業及有關單位必須充分認識到工程質量安全工作的重要性和緊迫性，痛下決心，采取有力措施，切實抓好建設工程質量安全工作，堅決杜絕建設工程質量安全事故的發生。

　　二、當前建設工程質量安全管理方面存在的突出問題。 近幾年來，在建設工程參建各方責任主體的共同努力下，建設工程質量安全水平逐年提高。但我們也清醒地看到，由于認識不足，措施乏力，工程質量安全狀況不容樂觀，仍然存在著諸多急需解決的突出問題：一是部分建設工程責任主體對質量安全工作極端重要性認識不足，重視不夠。對于安排部署的安全生產工作，習慣于照本宣科，以文件落實文件，以會議貫徹會議，作風不扎實，沒有抓住自身安全生產的突出矛盾和關鍵問題。個別單位不重視安全機構建設，對存在的重大事故隱患視而不見，麻木不仁。有的存在厭戰心理和松懈情緒，安全工作不深入、不細致，存在走過場圖形式現象。我們的各項工程都屬于固定資產投資，設計使用年限都很長，像一般的房屋建筑是70年，橋梁等建筑更是達到了120xx年。而且，這個建設過程是不可逆轉的，也就是說一旦建成就難以改變，即使事后發現了有什么質量問題，改正的難度和代價也很大。因此，必須在建設當中要高度重視，確保工程質量，否則，就會給國家和人民利益造成重大損失。二是建設工程五大責任主體不落實，尤其是縣城、建制鎮私宅和聯戶開發的商品住宅工程，大部分開發商既是建設單位，又是施工單位，更有甚者，無設計圖紙、無監理、無監督，搞“三邊”工程、“七無”工程。試想一下，這樣建成的樓房有人敢住嗎?這種人無視人民群眾的生命安全，一旦出現事故，我們怎么對得起廣大人民群眾呢?三是質量安全隱患整改不到位。全縣建設工程有相當一部分去年檢查時已發放限期整改通知書，但仍然有些問題至今還沒有得到有效整改，有些甚至連最基本的監控管理措施沒有，隨時都有可能演變成為質量安全事故。尤其是一些私宅和私人聯戶開發項目，更是和監督管理部門打游擊，我們的執法管理人員前腳走，他后腳就開工，如此反反復復，心驚膽戰施工，工程質量安全根本無法保證。

　　三、加強五大責任主體管理，確保工程質量和安全。 加強建設工程參建五大責任主體管理，是保證建設工程質量安全的關鍵環節，五大責任主體必須各負其責，密切配合，共同提高工程質量安全水平，杜絕質量安全事故的發生。

　　建設單位作為項目法人，對工程建設負全面責任，從可研報告、圖紙設計、規劃審批、資金籌集、選擇施工單位到施工許可，無論哪個環節都馬虎不得，否則將直接影響到工程質量安全。因此建設單位必須牢固樹立“質量安全責任重于泰山”的意識，認真吸取縣內外質量事故的教訓，決不能為追求低造價而忽視工程質量安全，強迫勘察、設計、監理、施工單位簽訂陰陽合同，決不能為追求低投入而降低工程質量，強迫施工單位使用不合格建筑材料，決不能以各種借口拖欠工程款，迫使施工單位墊資墊料出現豆腐渣工程，而要切實對工程質量安全負責。按照有關法律法規規定，工程質量實行終身負責制，特別是項目法人，不論調到哪個單位，凡自己經手的工程都要負終身責任。因此，各建設項目法人必須警鐘長鳴，決不能掉以輕心。勘察設計單位作為工程項目設計部門，對工程建設起著直接的指導作用。勘察成果是施工圖設計的重要依據和前提，是確保工程質量的重要環節，如果不進行勘察或勘察出現重大失誤，以后各環節所做的努力將全部報廢。因此勘察工作是個非常重要的環節，對工程建設負終身責任。建筑設計是工程建設質量的關鍵，我國現階段實行的是按圖施工，無圖施工屬違法行為，這就從根本上確定了施工圖對工程建設的重要意義。設計就是要達到安全、合理、經濟的效果，這一環節是工程建設質量的核心和關鍵，由于它的地位和作用，決定了它是施工單位和監理單位工作的基礎，對工程質量同樣負終身責任。施工單位是建設工程實物的直接操作者，管理水平、技術素質、質量安全意識直接影響工程質量的好壞，對工程質量安全承擔著重要責任。因此作為施工企業必須把工程質量安全放在十分突出的位置來抓，要牢固樹立質量第一、安全第一的觀念。決不能惡意拖欠外來務工人員工資，影響職工情緒，影響工程質量安全，要按規定比例繳納農民工工資保證金，工程開工前打人勞動部門設立的農民工工資保證金專戶，否則不予辦理相關基建手續，對于因拖欠農民工工資出現上訪的，要追究施工企業責任。決不能偷工減料，粗制濫造，制造豆腐渣工程，給社會和用戶帶來直接危害，決不能使用不合格原材料，要靠信譽、靠質量求生存、求發展，否則必將承擔不可推脫的經濟甚至法律責任。同時，各施工企業要加大質量安全有關法律法規的培訓力度，建立健全以法定代表人為核心的責任體系，切實履行法定安全責任，建立起自我約束、自我完善、持續改進的企業質量和安全生產工作機制。各個施工企業要充分履行好自身職責，一旦發現質量安全問題，在及時按程序上報的同時，要積極穩妥的及時予以處置。監理單位作為中介機構，受業主委托，對工程質量、進度、投資行使監督控制權，對工程質量承擔監督管理責任。必須具備高度的責任心和鮮明的原則性，決不能一味地接受業主的不合理要求而放棄工程質量安全，決不能與施工單位串通一氣而降低質量安全標準，決不能不負責任而使監理形同虛設，必須按照監理規范和監理大綱的要求，合理配員，嚴格實行旁站監理，對隱蔽工程、關鍵部位、每道工序、進場材料把關到位，對違法違規、不符合要求的建設行為必須堅決制止，不聽勸阻的要及時向建設行政主管部門及質量監督機構報告。從現在起，所有在建工程只要符合監理規定的都必須實行監理。政府質量監督職能是政府賦予建設行政主管部門的權力，按照國務院《建設工程質量管理條例》和建設部《質量監督指南》及新頒發的《工程質量驗收標準》要求，質量安全責任主要由五大責任主體承擔，質量安全監督機構主要承擔監督責任。我縣質量安全監督職能由質量安全辦公室來履行，質安辦在履行職責時，把監督的重點放在對五大責任主體質量安全行為的監督上，一旦發現有妨礙工程質量行為，必須按照有關規定上報上級相關部門嚴肅處理，否則將負瀆職之責。尤其對安全事故要按照"四不放過"的原則，對施工工地查處的問題要堅決進行停工整改，對事故責任單位實施約談，對事故責任企業按規定暫扣相關證件，停止參加投標和承接新的工程，對屢次檢查存在重大安全隱患和不認真整改的、連續多次發生安全事故的，要依法從嚴、從重予以處罰;情節嚴重、影響惡劣的，要堅持公開曝光，清除我縣建筑市場。質量安全辦公室要切實加強宏觀管理，加大監督力度，切實把工程質量搞好，確保工程安全，杜絕質量安全事故發生。

　　四、深入開展建設工程質量安全專項整治活動，杜絕工程質量安全事故發生。

　　今年是特殊年景，黨的將于下半年召開，因此今年我們要確保建設工程在質量安全方面不能出任何問題。為確保無安全事故發生，局務會議研究決定今年在全縣范圍內深入開展建設工程質量安專項整治活動。目前正在拿具體整治方案。本次活動計劃將從3月份開始，10月低結束。這次專項整治的重點是：建設工程項目的基本建設程序執行情況、規劃審批情況、安全生產與工程管理情況、工程質量監督情況、抗震設防情況，主要檢查工程項目五大責任主體的質量安全制度是否健全;項目開工各項手續是否齊全;項目是否嚴格按審批規劃執行;承包工程是否符合相關建設法律法規規定;項目是否按規定進行招投標;施工企業是否存在資質掛靠，是否超資質承攬工程;工程存在哪些安全隱患;項目經理、五大員是否持證上崗;在崗特種作業人員是否符合法律規定;工程參建各方責任主體是否盡職盡責;在建工程地基與基礎結構及主體結構工程實物質量及工程資料情況;工程質量安全保證體系是否健全;工程項目施工圖與實物抗震設防情況等。專項整治期間，檢查人員將按照各自分工，認真履行職責，做到全面、深入、細致，徹頭徹尾，每個工程項目、每個檢查環節都必須嚴格按照檢查標準和規范，不留空檔，不留死角，只要有不符合標準規范規定的地方，就一定要及時提出整改要求限期停工整改到位，方可允許繼續施工。建設工程五大責任主體及其它參建單位要對這次專項整治引起高度重視，積極做好配合，抓緊時間認真搞好自查自糾，切不可抱僥幸心理。對專項整治中自查出來的各項質量安全問題，一定要本著“誰檢查，誰負責;誰簽字，誰負責”的原則，逐一限期整改落實到位，達到真正將各類質量安全事故隱患消除在萌芽狀態。專項整治期間如發現有失職、瀆職、弄虛作假、徇私舞弊或玩忽職守的行為，對有關人員將按照相關規定報請縣委、縣政府給予嚴肅處理。

　　同志們，建設工程質量安全關系到人民群眾的切實利益，關系到改革開放、經濟發展大局的穩定，建設局廣大干部職工和建設工程參建各方責任主體要本著對國家、對人民高度負責的態度，積極采取切實有效的措施，狠抓工程質量安全各項工作的落實，為全面提高建設工程質量安全水平、杜絕質量安全事故發生、促進我縣建筑業健康有序發展做出積極的貢獻!謝謝大家!

司機安全會議講話 篇25

　　一、注意校園安全：

　　全體同學要嚴格遵守《小學生日常行為規范》，從小養成良好的生活行為習慣，具體做到：

　　1、禁止攜帶、玩耍有危害性的玩具進入校園，如玩具刀、小槍、鞭炮、彈弓等。

　　2、禁止攜帶火種進入校園。

　　3、與同學和睦相處，不能尋釁滋事，引發矛盾。

　　4、上下樓梯靠右行走，嚴禁在樓道走廊里奔跑追逐、跳皮筋，禁止攀爬高層和危險物，不得攀爬教學樓護欄及教室窗口。

　　5、禁止在池塘邊、河邊、高速路上玩耍。嚴禁私自下河游泳。

　　6、安全用電，禁止接觸電源。發現絕層損壞的電線、燈頭、插座要及時報告，請電工檢修，切勿亂動。

　　7、禁止在校園追逐、打鬧、嬉戲和作危險游戲。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。

　　8、學生到校、放學嚴格實行家長接送制和路隊管理制度。下午放學后，禁止在學校和路上逗留，按時回家。

　　9、在學校各種勞動中注意安全，如掃地，擦窗戶，搬桌子等，預防意外事故。要注意教室的安全。學生上課離開本班教室一定要關好門窗，不能給小偷有可乘之機;不能把籃球、足球、溜冰鞋等帶到教室或在走廓上玩耍。

　　二、注意交通安全：

　　注意上學和放學安全，不要在路上踢球玩耍;更不要在公路上亂穿，要走馬路兩旁人行道;過馬路要注意來往車輛，走人行道;不乘坐無牌、無證等非法營運車輛。禁止不滿十二歲的學生騎自行車上路。

　　三、注意校外活動安全：

　　在家活動要注意安全。特別是父母不在的時候，活動要遠離建筑工地、道路等存在安全隱患的場所;不到坑、池、塘、溝、河流、水壩、施工重地等不安全的地方玩耍;不玩火，不燃放煙花爆竹，不帶或進入林區，防止意外傷害和森林火災;不烤明火、煤火，以防煤氣中毒。不進入網吧、電子游戲廳等未成年人禁止活動的場所。出門一定要告知父母長輩知道，告訴他們你和誰在什么地方玩，要注意時間，不要很晚到家，以免父母擔心。雙休日，不要到學校玩耍。

　　四、注意飲食安全：

　　現正逢春季，是多病病發期，每個同學要注意身體，要求每個同學做到：

　　1、講究個人衛生，常洗手、常洗頭、常洗衣服、常剪指甲，被褥要整潔并要常曬。

　　2、加強體育鍛煉，按時做操，增強身體免疫能力。

　　3、不提倡吃零食，不購買“三無”食品;不在街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛生食品、過期變質食品，造成食物中毒。要養成勤儉節約的好習慣。

　　五、提高自我保護意識和能力：

　　同學們受到意外傷害，很多是沒有想到潛在的危險、沒有自我保護意識造成的。我們只要不斷增強自我保護意識、提高自我保護能力，就能有效地避免和預防意外傷害。假期在家里，我們要注意不跟隨陌生人外出游玩，不吃陌生人給的東西，不讓陌生人隨便出入家門。不隨便向陌生人透露自己的真實身份、家庭住址和電話號碼。

　　六、注意家庭安全：

　　同學們在家不要自己隨意使用一些家用電器、煤氣灶、衛生浴具等。要在家長指導下正確使用，不能麻痹大意。家里的電器及設備發生故障時不要擅自去動。還要注意防盜。

　　總之，希望同學們從現在做起，“安全”二字，永記心中，管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腿，努力養成倡導科學、健康生活、文明守紀的良好生活習慣。

　　同學們，春天是百花盛開的季節，是千帆競發的季節。在這希望的春天里讓我們播下的是汗水，收獲的是更加美好的明天!讓我們踏著春天的腳步勤奮學習，積極工作，銳意進取，為創建和諧平安校園而努力奮斗!

司機安全會議講話 篇26

　　各位領導、老師，同學們：

　　大家晚上好!

　　本學期已經走過一半，我們還有半個學期就放寒假了。我們有假期,安全無假期，只要我們不夠細心，安全問題隨時可能會招惹我們，所以為了使你們能夠愉快的度過接下來的半學期， 我們學院組織開展了這次安全教育大會。

　　來校工作十年的時間里，我接觸的學生沒有一萬也有八千了，每一年我都會有一些學生因為粗心大意，因為意識不強而遭受損失。在這里，我不想聲淚俱下地講述一個個血淋淋的安全事故，也不想先聲嘶力竭地強調安全的重要性，因為，那會使人感到安全是一個沉重的話題、也會使大家感到煩悶不安。

　　但是同學們，你們可知“安全”也有它的另一層含義?那就是愛!你可知道，每次當你周末不能按時返校的時候，最著急的是誰嗎?你的老師會通過各種方法聯系你，如果通過打電話得知你的父母也不知道你的去向時，著急的人群就有擴大了。也許你的手機沒電了，也許你玩著玩著忘了，也許還有其他原因，但客觀的說無意中你忽視了家，忽視了學校，忽視了父母，忽視了老師，忽視了時間……，可你的老師、你的父母卻在心里牽掛你!

　　你可知，當你失意的時候，家人和老師時時盼著你快樂;當你生病的時候，家人和老師時時盼著你健康;當你努力的時候，家人和老師時時盼著你成功;當你外出的時候，家人和老師時時盼著你安全。

　　生與死之間有段距離，我們叫它人生;如何走過人生，這就是生活;怎樣才是幸福生活，就是要健健康康平平安安。如果沒有了你，我不知道你的家人將如何生活。

　　當你私自外出，不辭而別的時候，知道你身邊潛在的危險嗎?當你使用違規電器的時候，你考慮過可能出現的嚴重后果嗎?當你出現意外時，你想過愛你的人的感受嗎?安全就是愛!

　　作為老師，當我找不到你的時候，我真的很擔心，我甚至做夢都夢見你回來，為你默默的祈禱;當你偷偷使用電爐、熱得快的時候，我也真的很擔心，為你和你寢室同學的安全捏把汗。每年迎新的時候，常聽到你們的父母給老師說一句話，那就是“孩子交給你了”。同學們，你知道對老師來說，這幾個字給他的壓力有多大嗎?生命是脆弱的，它僅僅是一張單程車票，終點站就是生命的另一種形式，因而，這短暫的人生路程對我們是彌足的珍貴，我們要珍惜它的時時刻刻，記憶它的分分秒秒。逝去了，也就沒有了。

　　每次父母和你在一起的時光是何等的快樂。你知道嗎?因為你的平安，生活才會實在;因為你的平安，父母才能真摯去愛你;因為你的平安，父母才有最貼心的關懷。無論你在家還是在外，學習還是玩耍，都要注意安全，不要辜負父母及家人和老師對你的愛

　　所以今天我借這個機會講一下安全問題，希望同學們能了解必要的安全知識，時刻提高警惕。健健康康平平安安的生活。

　　一、交通安全方面。

　　當前，交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。同學們總以為自己都20歲的人了，自己會注意的，可是有些時候我們卻身不由己，一方面我們國人的交通安全意識不強，違反交通規則的人大有人在，這其中可能也會有我們，一方面我們看到我們的司機朋友有很多屬于“馬路殺手”級別的，你不招惹他，他卻招惹你，簡單的說幾個情況。

　　“我爸是李剛的”主角李啟銘，發生的“一死一傷”的撞人事件的地點是在河北大學的校園里;

　　去年6月10日晚，青島理工大學大二學生橫過馬路被撞身亡;

　　前年的時候我們學校南校區外也發生過一起交通事故，一個開三輪賣菜的，因為速度過快，在這條南北路上撞了兩個學生，情急之下逃跑，又在拐彎的時候轉了青島職業學院的兩名學生。

　　當然像這樣的事件還有很多很多，所以我希望同學們時刻保持高度的警惕，有些事件我就不再舉例，但有一點，我們稍加注意，就會安全! 所以我提三點要求。

　　1、在任何地方，都要遵守交通規則。不要存在僥幸心理。

　　2、不要橫穿我們北校區門口的快速路。

　　3、路上行走時不要戴耳機。

　　二、飲食安全方面。

　　我國的食品安全已經到了一個非管不可的地步了，同學們，我們放眼商場地攤，還有我們敢吃的東西嗎?大的如三鹿、雙匯，小的哪怕是一捧爆米花，一根老油田，到處都充斥著不安全因素。所以我們睜著大眼都還防不勝防，更何況我們同學們不加選擇的去吃了。很多同學反映我們學校的飲食比較貴，可是你要知道，凡是經營都要進行成本核算。同學們當你到菜市場走走，你會發現今年的菜價是個什么水平了，到商場里看看，你就知道食用油和肉的價格了。當然同學們可能會說，外面小攤上怎么便宜呢?原來的時候我早晨跑步有的時候就順便買油條回家，可是最近我看了山東電視臺一檔欄目叫“生活幫”對街頭老油條的暗訪報到后，我再也不去買了，我都是早晨在咱食堂買。因為看了才知道哪些街頭攤點為了節省成本是怎么做的，比如說炸油條的油，專家說，一般這些油只能炸兩邊就要全換掉，可是沒有一家炸油條的是這么做的，都是炸無數遍，實在不能用了才換。另外為了節省成本，他們還用一些不明來源地油來炸，看了后簡直觸目驚心啊。我做過比較，我們食堂的油條和外面的油條相比，不管是氣味，還是顏色都要比外面的好很多，當然我們的價格比外面高一點。但是我們同學們經常犯一個錯誤，那就是把從食堂省出來錢轉手給了藥店。

　　所以我們算賬不能剛算眼前的帳。所以我在這里就飲食安全提幾點要求：

　　1、不要吃不明食物和地攤貨，以防食物中毒;.

　　2、不要經常吃零食，更不要吃過期食品或發霉、有異味、變質、不衛生的食品。

　　3、不要飲酒，禁酒就是禁止喝酒。 丟人又丟錢。

　　三、財物安全

　　隨著生活水平的提高，現在的同學身上的錢也多了一點，物品質量也好了一點，經常有學生到我那里去說自己錢包丟了，我問他，錢包里有多少錢，張嘴就是“一千或八百”，哎，真有錢。有錢是好事，但丟了就不是好事，太有錢有不注意保護，就容易惹來一些“三只手”的目光。丟錢也就早晚的事。所以為了不鬧心，就要多留心。對于財物安全，我提幾點要求：

　　一是不應該太“露”，在公交車上我經常看到一種現象，車票一塊，有些同志在自己的錢包里找來找去，啪，抽出一張一百的，顯得很自豪，“沒零錢，找吧”，你說小偷找誰啊，就找這些人，所以同學們，不管校內校外，都不要露富，在宿舍里也一樣，如果有大額的貨幣，請把它存入銀行，隨用隨取即可，如果有貴重物品，比如筆記本，手機、貴重首飾等，也請妥善保存;

　　二是不應該太“好”，學生時代，所用物品以“物美價廉”為消費原則，你花的每一分錢，都是你父母給你的，所以不要太奢華，有的同學用的手機是黑莓的、蘋果的，穿個鞋是耐克的，你說能不讓人羨慕嗎?所以不怕賊偷，就怕賊惦記，最好切斷賊的念想;

　　三是不應該太粗心。到宿舍里檢查，我們看到的是幾乎所有的柜子都不上鎖，這不是明擺著讓人拿嗎?還有早晨上早操不鎖門的，把東西隨手放的，等等，這些都源于自己的粗心，給他人留下了機會。

　　四是防詐騙。天上沒有掉餡餅的，掉下來的基本上也是陷阱。貪心不成反受欺騙的事經常會發生，所以謹防受騙。

　　四、人身安全

　　人身安全是我們最應該重視的，財務丟了心疼一陣，如果我們的生命出了問題，我們的親人朋友將會痛苦一生啊。所以我把他放到最后。

　　對于我們學生來說，出意外事故的事比較少，但也有。以下幾種情況需要注意。

　　一是要珍惜生命。能有什么比生命更重要的呢，身體發膚，受之父母。我們有什么權利糟踐自己呢?我們有個別學生因為失戀，因為和父母關系不好，因為其他一些原因而選擇自殘甚至輕生。想想這些人除了懦弱還會有什么呢?因為他不敢面對現實，老人會告訴我們：沒有過不去的坎，再難的事我們也會通過自身的努力度過去的，況且我們是有知識的大學生啊。所以我奉勸各位，珍惜自己，珍惜生命，不僅是我們自己創造幸福的基礎，也是給我們的親朋好友，同學師長帶來快樂的源泉。

　　二是不要打架斗毆。打架斗毆不僅違反學校的規定，而且會傷及自己或他人，甚至觸犯法律，造成嚴重的后果。而且更為可笑的是我們幾乎所有打架斗毆的理由都是一些雞毛蒜皮的小事，比如吃醋，覺得自己受委屈了等等，但是同學們想過沒有，在你開始想通過這種方式解決問題的時候可能你不想造成嚴重的后果，更不想會進監獄，但是一旦肢體沖突發生，幾乎所有的打架就變成了不可控的了，什么樣的危害都有可能發生，你后悔都來不及，同學們，當你看到你或你的同學或你的朋友倒在血泊中的時候，你會怎么想?所以到那個時候，不是你一句沖動能解釋的了，你就是一個罪人，是一個制造痛苦的惡人。萬劫不復。

　　三是預防為主。我們學校里不允許跳墻外出，不允許使用大功率電器，不允許在宿舍吸煙等，其實都是從安全角度考慮的。我們學校幾乎每年都會發生因吸煙和使用大功率電器等造成的安全事故。而大學里發生火災的事故屢見不鮮，同學們，如果我們作為旁觀者，可能會發出嘆息，如果我們是當事人，可能我們就會到如來佛那里報到了，連惋惜的機會都沒有啊。20xx年3月10日上午11時45分左右，上海大學嘉定校區發生火災，燒死學生21人，傷2人，燒毀宿舍24平方米。同學們，如果我們不加以重視，也許有一天我們就是那21個之一啊。另外就是跳墻外出，夜不歸寢，這些學生一般都是跳墻外出上網。我記得20xx年的時候我們文科有個學生晚上在網吧里被社會人員大的遍體鱗傷的事件，而且經驗。所以我們都不希望這些事情發生，但是如果我們不在意，這些事情總會發生。所以我們學校有句口號，叫“寧聽災前的罵聲，不聽災后的哭聲”。所以在這里我要說，學院一定會堅定不移的查處這些給同學們帶來安全隱患的行為，而且要嚴厲打擊。

　　五、其他方面

　　1、不得去洗海水澡。

　　2、遇到突發事件，搶劫、有小偷等等，要學會保護自己，沉著冷靜，量力而行。

　　3、遇到樓內停電，要保持安靜，如果需要撤退，要聽指揮，不要擁擠。

　　同學們，安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是同學帶著微笑的一聲問候，是老師對你們最真摯的關照，安全更是一種以人為本奏出的愛之歌。

　　最后，送同學們二句話，

　　第一句話，一個人的毀滅，對你的家庭可能是百分之百的毀滅;

　　第二句話，學院會付出百分之二百的努力，來杜絕任何一個百分之百的毀滅;

　　第三句話，讓我們愛自己、愛他人，不傷害他人，也不被他人傷害!

司機安全會議講話 篇27

　　親愛的全體榮程人：

　　大家上午好!

　　在新年的第一天，我們召開的第一個會議就是安委會會議。成立了新的安委會組織，明確了全年安全目標。集團有關領導、鋼鐵產業廠處級、車間和班組，逐級簽訂了安全責任狀。一張責任狀，代表一份責任，一份承諾。我們要牢記這份責任，秉承安全第一，安全是天的理念，盡職履責。安全工作沒有成績，只有差距。安全就是效益，關系到每個人和每個家庭的幸福，我們務必確保。

　　20xx年，宏觀經濟形勢依然嚴峻，國家經濟進入中速發展的新常態。我們要穩中求進，繼續延續226工作方針和保拓上的思路，在“主業做精”的“精”字上下功夫，在安全生產上下功夫，主動適應，創新驅動，防風控險，夯實基礎。

　　下面，我提幾點要求：

　　1、強化目標責任意識

　　嚴格履行安全生產主體責任，把企業面臨的危機和風險降到最低。各級安全監管人員和廣大員工，要把安全責任落實到崗位、落實到人頭;要強化安全生產責任意識，對企業負責，對全體榮程人負責，對每一個家庭負責。安全事故只能下降，不能增加，沒有任何理由!必須確保指標不突破，力爭零事故。安全責任狀，是大家對公司的莊嚴承諾，簽字生效，目標既定，開弓沒有回頭箭，承諾了就必須完成。

　　2、強化質量信譽意識

　　信譽安全與生產安全同等重要。安全是天，產品質量是生命線，要加強質量控制，向客戶提供優質產品，給信任我們的人提供最優質的產品和最真誠的服務，保公司信譽安全。以客戶為中心，以客戶需求為導向，快速響應，嚴抓產品質量，不合格的產品絕不能出廠，要感恩客戶，給客戶最優質服務，真正提高客戶滿意度。

　　3、強化供銷安全意識

　　營銷團隊要以敏銳的市場洞察力，把控市場時機，引入互聯網思維與意識，采購保質量、降成本，產品增銷路、拓市場，做到：安全保供，安全保銷，保生產安全、連續、穩定。

　　4、強化安全基礎管理

　　切實推進班組安全建設，大力提升班組長的安全操作技能和安全素養，杜絕違規操作，嚴禁違章指揮，這是安全管理的重中之重。要做到安全培訓到位、基礎管理到位、應急救援到位，隱患整改到位。安全管理人員，要做到全覆蓋、零容忍、嚴執法。以安全保發展，以安全保效益，以發展促安全。

　　20xx年是集團轉型升級的關鍵一年，外部環境不可控，內部安全穩定是基石，把內部的事情處理好，就是對轉型升級最大的支撐!

　　安全工作涉及到企業的方方面面，生產、供應、質量、資金、環保這五個安全是重點!我們必須堅持“安全第一，預防為主”的方針，時刻提高警惕，警鐘長鳴，不放過任何一個蛛絲馬跡，確保各種隱患、風險可控，這是我們每一個榮程人義不容辭的責任。員工安全、家庭安全、企業安全，一切平平安安，是我們共同的追求和最高目標!

　　習曾指出：管行業必須管安全，管業務必須管安全。我們要堅持防患于未然，生產、設備、技術各系統要協同互補，經理、廠處長、主任、班組長、基層員工要齊抓共管。行動最有說服力。只要我們以對企業、對員工生命安全高度負責的態度，牢牢繃緊安全生產這根弦，切實把安全生產責任制落實到位，就一定能夠確保安全生產目標。

　　各位同事!

　　新的一年已經到來，我們要以嶄新的姿態，飽滿的熱情迎接新的挑戰!讓我們一路同行，為了全體榮程人的健康、幸福，同心協力，開創榮程大家庭長治久安的新局面!

　　最后，祝大家新年快樂，在新的一年里工作順利，家庭幸福!

司機安全會議講話 篇28

　　同志們：

　　現在，我代表公司做20xx年安全生產工作總結并對20xx年安全生產工作進行安排。

　　20xx年安全生產工作總結

　　20xx年，公司以強力推進國家安全生產標準化一級企業創建工作為主線，全面落實各級安全生產責任制，深入開展安全檢查和隱患排查治理，進一步完善安全管理規章制度，組織開展形式多樣的安全生產宣傳教育培訓活動，為公司的深度結構調整和生產運營創造了良好的安全生產環境。全年重傷及以上事故為零，輕傷事故1人次，千人負傷率0.17‰(低于X公司下達的1‰控制指標)，未發生新增職業病病例，未發生重大消防、廠內交通事故，各級各類人員安全教育率和持證上崗率均達到100﹪，全面完成了年初制定的職業健康安全、消防和廠內交通安全目標。

　　現將公司20xx年安全生產(消防安全)工作總結如下：

　　一、進一步強化安全生產責任制落實

　　為了認真履行安全生產責任制，對照《安全生產法》《河南省安全生產條例》和《中共洛陽市委洛陽市人民政府關于推行安全生產“一崗雙責”完善安全生產責任制的意見》的具體要求，公司組織對安全生產責任制進行了逐級修訂和下發，嚴格落實安全生產直線責任。認真組織各級領導學習黨和國家安全生產法律、法規和方針政策，履行安全生產責任的自覺性和主動性進一步增強。按照X公司的要求，逐級簽訂了安全生產目標責任書，將安全生產責任層層分解，細化、明確到每個班組、每名職工，落實到了生產經營的全過程，真正做到“安全生產，人人有責”，真正意義的實現橫向到邊、縱向到底，安全生產主體責任得到了有效落實。

　　二、全面推進安全生產標準化一級企業建設

　　按照國家安監總局和公司對安全生產標準化創建工作的安排和部署，公司上下緊緊咬住年底通過國家局評審的總體目標不放松，在公司范圍內組織開展了形式多樣的安全生產標準化宣傳貫徹、培訓和制度對標活動，對缺失的制度及時進行了補充，重新下發安全生產管理制度32項。認真對照《有色金屬壓力加工企業安全生產標準化評定標準》，針對設備設施和作業安全兩個相對薄弱的考核類目，制定專項整改計劃，定時間、定人員、定措施逐項進行整改。先后完成了天車扶梯改造、安裝防脫鉤裝置、補充警示標識牌、管道規范涂色等，生產現場面貌煥然一新。從年初到9月份在公司范圍內組織開展了3次內部評審，對查出問題的整改情況進行了跟蹤和驗證。11月8日-9日，公司評審組對我公司進行了內部評審，對照評定標準給出了87.2的高分，對我公司的安標創建工作給予高度評價，X公司同意推薦我公司申報國家安全生產標準化一級企業，安全生產標準化創建工作取得了階段性成果。目前，我公司申報工作已完成，準備迎接國家安監局進行正式驗收。

　　三、職業健康安全管理體系高標準運行

　　根據體系運行過程中出現的問題和中鋁總部的統一部署，公司組織對各單位對環境因素和危險源進行了補充識別及評價，更新了公司級重要環境因素及重大風險清單。為了檢驗體系運行的有效性，公司于20xx年9月組織進行了內部審核，開據不符合報告6份，觀察項88項，均已整改完畢;通過組織管理評審，對公司機構設置和資源配置，內外環境的變化，方針、目標指標和管理方案的實現以及體系內審情況等方面進行審議和評價，提出體系持續改進的方向和改進對策，確保了體系持續的適宜性、充分性和有效性。10月份，公司順利通過了北京方圓標志認證公司的年度監督審核。

　　四、持續開展違章行為綜合治理和隱患排查治理活動

　　1.按照年初中國X公司關于違章行為綜合治理年活動的要求，公司制定了具體的活動方案，成立了活動領導小組，各二級單位結合本單位實際制定了具體的活動實施方案，通過宣傳、發動、現場檢查、加大處罰力度等手段，現場違章現象明顯減少。

　　2.為了繼續深入開展隱患排查和治理工作，公司重新組建了安全生產專家組，針對重大風險多、日常檢查不規范、針對性不強等問題，創新安全管理模式，組織注冊安全工程師分別編制了天車、叉車、重大危險源、危化品等專項安全檢查表，提高了安全生產監督檢查的針對性和質量，對發現的隱患各相關單位都進行了整改，收到了良好效果。按照中鋁公司要求每月上報風險評價表。全年共排查事故隱患2862項，整改率99.8%。

　　3.配合洛陽市技術質量監督局對全公司11個相關單位各類起重機械159臺、叉車46臺進行了年度檢測檢驗，共查出隱患225項，均已整改完畢。配合洛陽市氣象局對公司43座建筑物，750處避雷設施的監測點進行了監測，共查出問題點60個，均已整改完畢。

　　五、切實加強班組安全建設

　　今年，公司繼續把班組安全建設作為抓基礎、抓管理、全面提升安全保障和安全發展能力的重要抓手。在認真總結前兩年班組安全管理成功經驗的基礎上，舉辦了公司20xx年班組安全管理經驗交流比賽，與往年不同的是，選擇了來自生產一線危險性較高、環境較差、管理難度較大的24名重點工序班組長和班組安全員參加了比賽。比賽結束后，利用《今日洛銅》安全專刊，刊登了獲獎班組的安全管理經驗材料，廣泛宣傳班組在危險源辨識、創建安全生產標準化、開展反違章活動、安全教育培訓、事故反思等基礎工作中好的經驗和做法，為基層單位相互學習和借鑒提供了平臺，讓班組安全管理的成功經驗在公司各單位廣泛推廣，繼續把班組安全建設工作推向了深入。

　　六、強化職業健康安全管理

　　為職工配備了與工作崗位相適應的符合國家、行業標準的勞動防護用品，并監督、教育職工按照要求正確佩戴和使用。針對熔鑄廠高溫易發事故的現狀，將高溫崗位職工穿著的純棉工作服面料加厚，增加防護系數，根據現場危險源和危險有害因素提高勞保鞋采購標準。并按規定對公司41個有毒有害作業點進行監測，組織對1337名有毒有害崗位職工進行職業健康體檢，對職業危害風險高的崗位作業人員進行復檢和調換崗位，建立健全職業衛生檔案和員工健康監護檔案。在高溫來臨之前，為職工發放勞動保護防暑用品人丹、清涼油、風油精等，合計81370元，足額發放防暑降溫費共計506274元。根據氣溫情況，為生產現場職工發放冰糕、清涼飲料等防暑降溫食品，將生產現場的防暑降溫工作真正做到實處，確保了高溫時期現場職工的安全。

　　七、創新開展安全教育培訓活動

　　全年組織了企業負責人、安全管理人員任職資格的取證和繼續教育培訓，累計舉辦特種作業人員復審取證培訓班20個，參加培訓819人次，累計對勞務工、復員轉業軍人、新分配大學生進行公司級教育261人次，確保了各級各類人員的培訓教育率和持證上崗率均達到100%。利用《今日洛銅》3期安全專刊，及時報道各單位安全生產標準化創建動態，宣傳安全管理的先進經驗，對發生的工傷事故進行曝光。收集和整理公司進入中鋁以來發生的典型工傷事故，按照事故類別進行分類，編制了公司《典型事故案例匯編》下發至各班組，作為班組日常安全學習和開展事故反思活動的教材。

　　八、安全文化建設卓有成效

　　安全月期間，舉辦了處級干部和專職安全管理人員培訓班;組織參加了由國家安全監管總局開展的《“神華杯”危險化學品安全法規知識競賽》活動，獲得大賽組委會頒發的優勝單位獎稱號。公司被洛陽市人民政府安全生產委員會評為20xx年“安全生產月”活動先進企業。工會開展了以職工代表安全巡視為主要內容的“安康杯”活動，加強工會組織對安全生產工作的監督。團委在團員青年中開展了“第五屆200團支部DV設計大賽—安全專題”活動，強化團組織在青年安全工作中的作用。各二級單位也開展了一系列豐富多彩的群眾性安全文化活動。通過組織開展各種形式的安全活動，提高了職工的安全意識和安全技能，進一步夯實了安全生產工作的基礎。

　　九、消防、道路交通安全管理工作

　　20xx年，公司的消防、道路交通安全管理工作，緊緊圍繞公司生產經營目標，嚴格執行各項規章制度，面向車間基層班組，突出重點防火部位和地溝、地坑、電纜溝等復雜場所等重點部位管理，認真落實消防、交通安全責任制，堅持從源頭抓起，深入開展隱患排查治理活動，逐步建立長效機制。

　　全年組織開展各種監督檢查活動540余次，查改各類火險隱患680余項;辦理用火許可證620份，其中對危險復雜場所和重點防火部位的動火檢修及施工，進行安全有效的現場監護210次。

　　組織對公司配置的3700余具(臺)消防器材進行了強制檢斤維修和更新，并利用檢斤維修時機，組織開展了不等規模的預案演練、滅火演習、實地培訓47場次，參加人數3000余人。

　　全年執行違章扣罰7200元，對工作評價好及有突出貢獻的單位和個人實施獎勵計13000元。

　　回顧20xx年的安全生產工作，經過公司全體干部職工的共同努力，取得了較為明顯的成效，具體表現在：

　　1.公司上下對安全工作高度重視，管理和投入力度加大，“安全第一、預防為主、綜合治理”的理念已深入人心。

　　2.通過安全生產標準化一級企業的創建，安全基礎管理工作得到進一步加強。

　　3.采取以點帶面的形式加強班組安全建設，強建基層細胞的自主管理能力。

　　4.通過組織各類有針對性的培訓和參加注冊安全工程師的考試，各級安全管理人員隊伍素質和業務管理能力明顯提高。

　　這些成績的取得是公司全體干部職工共同努力的結果，是公司全體安全管理人員奮力拼搏的結果，一年來，在安全生產工作中涌現出了熔鑄廠等5個“安全生產先進單位”、銅板帶廠等4個消防安全先進單位、熔鑄廠一車間5#爐丁班等26個“公司級零事故班組”、韓躍偉等101名“安全生產先進個人”、王宏勛等10名“十佳安全管理人員”、魏長坤等18名“消防安全管理先進個人”、李震 等73名“安全生產先進班組長”、王沛等11名“優秀青年安全監督員”。在看到取得成績的同時，我們還要清醒的認識到公司的安全生產形勢依然不容樂觀，仍存在不少亟待重視和解決的問題。一是：部分單位領導安全責任的落實流于形式，車間級安全管理過于粗放，職工安全意識淡薄，操作隨意性大;二是“三違”行為和習慣性違章作業的頑疾尚未有效根除;三是個別單位對發生的事故和事故隱患沒有按照“四不放過”的原則進行認真剖析，舉一反三，吸取教訓，導致同類事故或同類事故隱患重復發生;四是針對重大危險源、危化品、受限空間、重點防火部位等重點部位和檢修作業過程中的安全管理還有待加強。對于這些問題，我們要高度重視，制定有效措施，努力加以解決。

　　20xx年安全生產工作安排

　　20xx年，公司生產經營將面臨嚴峻挑戰，安全工作尤為重要。各單位各部門要對當前的安全生產形勢和安全管理現狀保持清醒的認識，認真學習貫徹“”精神，進一步樹立“以人為本”和“生態文明”理念，進一步強化基礎管理建設，扎實推進職業健康安全管理體系和安全生產標準化工作，進一步強化員工安全教育培訓，深入推進隱患排查治理和重點領域安全管理，加強作業場所職業健康監護，不斷提升科技興安水平，努力創建本質安全型企業。

　　根據中鋁公司的要求和公司的具體情況，20xx職業健康安全目標是：

　　(一)重傷、工亡事故為零，千人負傷率控制在1‰以下;

　　(二)新增職業病控制在0.2‰以下;

　　(三)重大消防、廠內交通事故為零;

　　(四)全員安全教育率100﹪，特種作業人員和特種設備作業人員持證上崗率100﹪，事故隱患整改率在98.7的基礎上提高0.1個百分點;

　　(五)接觸職業危害因素作業員工健康檢查率達95%。

　　為確保實現這一系列安全生產目標，20xx將從以下幾方面開展工作：

　　一、進一步增強安全生產工作的責任意識

　　進一步加強各級“一把手”和各業務分管領導“一崗雙責”職責，嚴格落實職業健康安全管理責任，不斷推進各級領導班子齊抓共管責任體系建設，加強各級領導干部任前安全生產教育，積極推行領導干部任前安全談話和各級管理人員安全工作述職，不斷提升各級管理人員安全示范作用和業務能力，進一步落實領導帶班、領導值班等制度。

　　根據中鋁公司要求，把《中央企業安全生產禁令》作為公司安全紅線，對于超出紅線的，堅決按規定進行處理。

　　二、扎實鞏固安全生產標準化創建成果

　　持續抓好安全生產標準化知識再培訓，切實做好評審問題的整改和落實，全面持續改進和提高安全生產標準化水平。要將安全生產標準化與職業健康安全管理體系工作有機結合，實現體系評審、安全檢查、隱患排查三統一。

　　通過安全生產標準化創建，公司的各項安全管理制度已基本健全，20xx的主要工作就是針對這些制度進行進一步的完善和細化，重點是如何執行和落實，特別是要強化各項規章制度在車間、班組和一線的執行，通過轉變工作作風，提高安全監管的質量，進一步鞏固安全標準化創建成果。

　　三、深化基層班組安全建設

　　通過抓實“班組崗位達標”，進一步促進“打非治違”工作。要把責任心強、具備較好安全生產技能、有一定組織能力的職工及時充實到班組長崗位。嚴格落實班前會、安全技術交底等制度，強調班前會上要突出“三交”和“三查”，認真填寫安全檢查記錄和交接班記錄，班組長要根據當天生產任務的特點、設備運行狀況、作業環境等，有針對性地講述崗位安全生產與應急救援知識、安全隱患和注意事項等，危險作業要嚴格按公司管理制度履行作業審批，使班前安全培訓成為安全生產第一道防線。加強崗位安全技術操作規程的學習和考試，使崗位職工做到知其任，明其責，盡其職，提高職工的安全生產素質，增強防范安全事故和應急救援的能力。

　　四、持續開展違章行為綜合治理

　　20xx年要繼續按照“標本兼治、著力治本、突出重點、帶動全面”的原則，深化違章行為綜合治理工作。對前三年公司反違章工作進行科學分析，推廣典型經驗和有效方法，完善基層典型違章數據庫，提升崗位作業風險防控能力，落實合規生產作業，建立公司違章行為綜合治理檢查表，加強對外包單位和人員作業現場的監督檢查，完善外協隊伍及人員安全管理制度和教育培訓。逐步建立系統性、持續性和規范性的反違章工作措施，形成全體職工自覺的行為習慣。

　　五、加強安全生產技術保障

　　一是要加強對重大危險源、重點部位、關鍵重要設備、設施的管理，健全監控設施，實行嚴格監控;二是要在安全管理隊伍中廣泛推行和使用安全檢查表，組織專家及業務骨干從重大危險源、特種設備、危化品、重點防火部位、動力管線等重點部位的專項檢查入手，使用簡潔實用的安全檢查表。三是對列入20xx年公司資本性支出計劃的安全隱患治理項目要嚴格落實，對暫時無法整改的隱患要制定針對性的保護措施。

　　六、強化全員安全教育培訓

　　(一)加強在崗職工的安全教育，特別是大(檢)修作業人員，除應掌握操作規程、檢修規程的應知應會外，還應掌握作業崗位的危險有害因素和應急處置預案和應急避難技能。

　　(二)各單位要明確車間和班組是安全培訓的主體，以班組為單位，組織職工學習安全技術操作規程、各級安全管理制度，學習內容、參加人員要記入班組安全活動記錄，安全環保部要組織相關人員定期進行檢查和評比。

　　(三)對新上崗、轉崗和離崗三個月以上的復崗人員要按規定進行嚴格的培訓和考核。尤其是針對多工種配合作業、流動作業、危險作業的安全教育，提高職工在實際生產現場條件和多人協同工作情況下的安全操作水平。

　　(四)項目管理部門必須將作業崗位的危險有害因素和應急處置預案告知外來施工單位，檢查、督促他們進行崗前培訓。培訓教育情況要做好記錄。

　　七、加強各級安全管理隊伍建設

　　一是要提升管理人員的安全管理能力。逐步推行注冊安全生產工程師任職資格制度，鼓勵各級安全管理人員報考注冊安全工程師，力爭專職安全生產管理崗位上的注冊安全工程師的比例達到50%以上。二是要加大各級、各層次人員的安全生產管理基本知識培訓力度，重點強化對新上崗車間主任的崗前培訓和發生事故車間主任的再培訓，監督和指導各單位加強對新上崗班組長的崗前培訓和發生事故班組長的再培訓，確保達到安全管理和技能要求后方可上崗，對考試不合格的人員建議單位重新調換崗位。三是要按照“誰主管、誰負責”的原則，切實加強外包隊伍、外來施工、勞務工的安全教育和管理，著力解決職工和外委隊伍交叉作業區域管理協調以及人員安全素質標準差異導致的協同性問題，統一用人的安全素質基本標準，加強現場統一指揮和管理。

　　八、強化職業健康管理

　　完善職業健康和安全管理信息系統，落實職業危害防護設施“三同時”，完善建設項目職業危害預評價，做好接觸職業危害因素員工從業前、從業過程及離崗后的職業健康檢查，實現接觸職業危害因素作業員工健康檢查率達95%。采取加強危害源設施改造等措施，切實防止職業危害事件發生，保障員工身體健康。

　　九、推進職業健康安全管理體系平穩運行

　　(一)時刻關注適用的法律法規和相關要求的頒布和更新，按要求組織相關人員進行合規性評價，并及時做好宣傳和貫徹工作。

　　(二)組織全員開展危險源辨識的學習，要求每位職工及外來施工人員必須了解現場危險源點，可能造成的危害，熟悉防范措施，按照操作規程和動作標準進行現場作業。

　　(三)通過各單位的自行審核、內部審核、管理評審和年度審核及時發現問題，對提出的不符合項和觀察項，要舉一反三，認真落實整改。同時，做好體系換版和年度復評工作，嚴格控制重大不符合項的出現。

　　十、倡導黨政工團齊抓共管

　　(一)行政領導負責是安全生產責任制的核心，各級行政領導要自覺樹立“安全第一”的思想，不折不扣地履行安全生產責任制，履行法律規定的行政領導安全職責，履行法律規定的安全管理、安全投入、安全技術創新、安全教育培訓和安全風險責任的主體義務。

　　(二)各級黨組織在安全生產工作中要發揮戰斗堡壘作用，黨員要發揮先鋒模范作用，同時各級黨組織和公司紀委監察部門要把安全生產工作納入議事日程，加強對安全生產工作的領導和監督。

　　(三)工會要加強對安全生產目標和各項管理措施落實情況的監督檢查，定期組織職工代表對安全生產情況進行巡視，動員廣大職工全員、全方位、全過程參與安全生產的管理，提高預防水平，杜絕或減少各類事故和職業危害的發生。

　　(四)團委要結合青年特點，廣泛開展各種具有青年特色的各類安全活動。深入開展“青年安全生產示范崗”活動，動員廣大青年職工積極投身安全生產管理，強化安全生產意識，提高安全生產技能，為安全生產工作作出積極貢獻。

　　十一、消防、道路交通安全工作安排

　　1.加強全公司消防保衛干部的隊伍建設，凝聚整體合力，重心下移，強化車間、班組最基層管理，深入開展隱患的排查與治理工作，落實網格化管理。

　　2.不斷完善公司、各單位火災事故應急疏散預案，組織實施應急疏散預案演練。突出重點，規范重點防火部位、復雜場所部位(地溝、地坑、電纜溝、物資倉庫等)的管理，持續整改存在的火災隱患。規范基礎檔案資料和各種記錄材料等。

　　3.利用多種渠道，繼續深入開展消防安全教育培訓工作，在內容上，重點側重于消防安全責任意識的增強和消防知識的提高。在對象上，重點針對車間級領導、大班長、機臺長、重點防火部位工作人員和電焊工等特殊工種。

　　4.持續不斷的深入開展隱患排查與治理工作，狠抓車間級管理，同時加強對外來施工人員的管理。把各種隱患、問題堵截和解決在初始階段或萌芽狀態。

　　同志們，20xx年公司的生產經營任務異常艱巨，我們必須堅持科學發展觀，高舉安全發展的旗幟，按照今天會議的布置和要求，統籌安排，狠抓落實，確保安全生產，為構建平安、和諧，做出我們新的更大的貢獻!

　　謝謝大家!