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1月2日交通安全日講話稿

發(fā)布時(shí)間:2023-04-19

1月2日交通安全日講話稿(通用5篇)

1月2日交通安全日講話稿 篇1

  今天,是“122”全國交通安全日,我代表縣委、縣政府參加這次會(huì)議,同時(shí),也邀請(qǐng)了安監(jiān)、交通運(yùn)管、廣電、教育等部門的同志參加,這說明交通安全是一項(xiàng)社會(huì)化工程,也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性,今天是搞宣傳,我講兩個(gè)意思:

  一、分析一下目前我們縣的交通安全形勢(shì)

  近幾年來,隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展,全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,機(jī)動(dòng)車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長,這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度,對(duì)交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年,全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù),明顯上升。由此可見,我們面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個(gè)方面:

  一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。

  二是部分駕駛員法律認(rèn)識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車常識(shí)都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

  三是全民交通安全認(rèn)識(shí)有待提高,非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全認(rèn)識(shí)淡薄,有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號(hào),不服從交通管理人員的指揮。

  以上問題的存在,嚴(yán)重影響著我縣的交通安全,必須在今后工作中,有針對(duì)性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  二、借“122”全國交通安全日主題宣傳活動(dòng),我提幾點(diǎn)要求:

  一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)?h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會(huì)議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來抓。所以,縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,力爭(zhēng)使交通管理工作的自覺性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng)整治,促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開展。

  二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會(huì)化程度。教育部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)小學(xué)中學(xué)生的交通安全知識(shí)教育,有效地提高小學(xué)中學(xué)生的交通安全認(rèn)識(shí);全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強(qiáng)對(duì)本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

  三是建章立制,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中,要按照國家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實(shí)際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng);、規(guī)范化的軌道。

  四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車超員、貨車超載和機(jī)動(dòng)車無牌、無證等嚴(yán)重交通違法行為開展專項(xiàng)整治行動(dòng),加大處罰力度,為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

1月2日交通安全日講話稿 篇2

  衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中的“行”,要涉及交通問題。由于我們中學(xué)生自控能力差,時(shí)間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚惶失措,加上缺乏交通安全意識(shí)。缺乏交通安全知識(shí)。缺乏交通安全責(zé)任感。存在麻痹思想。存在僥幸心理,于是在我們學(xué)生中發(fā)生了一幕幕慘劇。

  交通事故的發(fā)生不僅在政治上造成嚴(yán)重影響,經(jīng)濟(jì)上也造成巨大損失,還給人們?cè)斐删薮蟮木裢纯,因此,人們稱交通事故為"交通戰(zhàn)爭(zhēng)",稱汽車為"滾動(dòng)的殺人武器"。交通事故上升,在全國近2億中小學(xué)生中,近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達(dá)萬分之一!孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià),向人們敲響了交通安全的警鐘!加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育刻不容緩,勢(shì)在必行。

  “高高興興上學(xué)去,平平安安回家”是每個(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長對(duì)學(xué)生的一個(gè)共同心愿。人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們每一個(gè)同學(xué)在學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí),更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)“300”人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在20xx年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。

  是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序,安全有序,所必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。我們中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過程,即"制動(dòng)停車過程"和"制動(dòng)停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動(dòng)停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效,車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),才能停住,而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

  在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路更為突出。對(duì)于這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。

  當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),汽車的方向燈一閃一閃時(shí),它告誡人們,汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí),前后輪不會(huì)在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差",使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可能通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。 懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實(shí),如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車?在交通日益繁忙,生活節(jié)奏日益加快的今天,遵守交通規(guī)則,才為我們前進(jìn)的路,上了護(hù)欄。如果人人都遵守交通規(guī)則,珍視生命,才能保證社會(huì)的和諧與安定。我們應(yīng)該深深的懂得:美好的時(shí)光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。

  同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

  小的時(shí)候爸爸媽媽、爺爺奶奶送我們上學(xué)、回家,長大后他們不再接送我們上學(xué)、回家,那是爸爸媽媽、爺爺奶奶對(duì)我們的信任,我們會(huì)高高興興上學(xué)去,平平安安回家來,我們不會(huì)辜負(fù)了他們信任,讓他們放心、安心,大家說好嗎?

  大家還記得我們小時(shí)候經(jīng)常唱的一首兒歌嗎?“紅燈停,黃燈等,綠燈亮了行走請(qǐng)。過馬路,左右看,不要猛跑和亂竄?缱o(hù)欄,越隔離,太危險(xiǎn)你別著急。上學(xué)來,放學(xué)去,靠右行走要牢記。遵規(guī)則,講文明,交通安全銘記心。”

1月2日交通安全日講話稿 篇3

  同學(xué)們:下午好!

  今天我要講主題是:珍愛生命,安全出行。

  說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。當(dāng)目睹過事故現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或受害者家屬痛苦的的哭聲,每當(dāng)此時(shí),你心里會(huì)覺得難受嗎?

  人們都說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字: 去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中小學(xué)中學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還無情,還殘酷的數(shù)字。山西某900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。江西省XX縣一輛大貨車掉下山崖,22人當(dāng)場(chǎng)死亡。江西省某高速公路一輛大客車翻車10人死亡。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。

  再來看一些交通事故:比如,20xx年6月份我鎮(zhèn)黃洞某小學(xué)的一名學(xué)生在中午放學(xué)時(shí),騎自行車橫過馬路被迎面而來的泥頭車當(dāng)場(chǎng)撞死。20xx年11月份,在油甘埔某小學(xué)讀書的一名學(xué)生,他的父母用電單車載他上學(xué)時(shí),在上學(xué)路上沖紅燈被貨車撞死。20xx年12月份,在五聯(lián)某小學(xué)讀書的一名學(xué)生,在星期六放假期間,騎單車上路在排沙圍路口被公共汽車當(dāng)場(chǎng)撞死。過了三天,鳳崗某中學(xué)的一名學(xué)生在上學(xué)的路上被一輛貨車當(dāng)場(chǎng)撞死。還有今年3月份,一名十三歲的孩子用摩托車載著他的媽媽發(fā)生車禍成了植物人,到現(xiàn)在還躺在醫(yī)院,而且由于是無證駕駛,責(zé)任全在他,一分錢也賠不到。

  是導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。

  綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而等到付出了金錢,鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?墒,結(jié)果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命。

  一些到過國外的人,在談到交通秩序時(shí),就會(huì)情不自禁地說,外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外優(yōu)良的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例:一位外國司機(jī)半夜駕車回家,途徑一:紅綠燈處見紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候,盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當(dāng)時(shí)同車的一位中國人對(duì)此很不解。外國司機(jī)都說:既然是交通規(guī)則,那我們就應(yīng)該任何時(shí)候,任何地方都要遵守。兩相對(duì)比,我們不難發(fā)現(xiàn),為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國,事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。

  為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況,建立安全、文明暢通有序的交通秩序,國家交通有關(guān)部門也采取了許多有效措施。去年5月1日,實(shí)施《道路交通安全法》,從去年下半年開始,國內(nèi)各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。

  小學(xué)中學(xué)生是道路交通行為的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全認(rèn)識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),故意雙手離把或單手騎車?

  當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí),你們是否認(rèn)識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?

1月2日交通安全日講話稿 篇4

  親愛的老師、同學(xué),大家早上好,我國旗下講話的題目是:交通安全。

  隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快,人們生活水平的提高,車輛逐漸走進(jìn)千家萬戶,但隨時(shí)而來的也有慘痛的交通事故。

  中國的汽車保有量站全球的百分之三,但交通死亡事故占到了全球的百分之十五,交通意外死亡更是全球之冠。近10多年來,獎(jiǎng)金100萬條生命,用血的代價(jià)敲響了交通安全警鐘,使人們?cè)跒闊o辜生命惋惜的同時(shí),不禁深切地感受到“車輛猛于虎”。究其原因,大都是人們忽視了交通安全,沒有足夠的交通安全意識(shí),很多“交通陋習(xí)”習(xí)以為常,例如中國式過馬路,等車加塞,闖紅燈等等。江蘇公安廳交警總隊(duì)成精精心推出了10道題的“交通安全微測(cè)驗(yàn)”,有近千名微友參與測(cè)試,遺憾的是有高達(dá)44.5%的答題者成了交通安全的“高危人群”,這些都不得不讓人深思和重視。

  為了提高全民交通法制意識(shí),安全意識(shí)和公德意識(shí),創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。20xx年11月18日,國務(wù)院正式批復(fù)泳衣自20xx年起,將每年12月2日設(shè)立為“全國交通安全日”。

  20xx年12月2日為第一個(gè)“全國交通安全日”中央文明辦,公安部,教育部等多部門圍繞“遵守交通信號(hào),安全文明出行”的主題,聯(lián)合部署了“全國交通安全日”活動(dòng)。中國各地舉辦了形式不一,豐富多彩的活動(dòng),集中宣傳這個(gè)具有特別意義的主題日,大力推動(dòng)群眾交通安全意識(shí),倡導(dǎo)全民安全文明出行。

  還有4天就是20xx年的“全國交通安全日”,今年的主題是“社會(huì)協(xié)同治理,安全文明出行”。我們也同樣應(yīng)該在班級(jí)內(nèi)開展活動(dòng),讓交通安全意識(shí)牢記心中。

  千萬不要只把這當(dāng)小事,不去重視。俗話說:“一個(gè)不經(jīng)意的動(dòng)作就可能會(huì)改變?nèi)说囊簧?”或許就在你身邊,甚至是你自己身上。

  自行車在校園里疾馳而過,而在拐角處貨這是在夜晚里看不清的地方就有同學(xué)們的身影,也許是大意了,也許本就不可避免。最終,事故發(fā)生了。

  這樣的場(chǎng)景在現(xiàn)實(shí)生活中并不罕見。在我們的校園中,偶爾就能看到一些同學(xué)為了趕時(shí)間而直接汽車進(jìn)出校園:為了方便而不把自行車停在專門停放的區(qū)域。

  早上,有些家長用車接送同學(xué)們上學(xué),為了方便我們進(jìn)入校園,直接把車停在了學(xué)校門口,擋住了其它車輛。到了晚上,更是堵得水泄不通,同學(xué)們?cè)诖┬旭R路時(shí),車子不時(shí)地就會(huì)往前開,又或是一輛電動(dòng)車突然從車隙中竄了出來,加上天黑看不清楚,極有可能出事。在這個(gè)月前不久,就有這樣一起事故發(fā)生在學(xué)校前門口。

  又有,在20xx年,本校的一個(gè)學(xué)生突然從車輛中穿行,當(dāng)時(shí)他還戴著耳機(jī),并沒有聽到車?yán)鹊穆曇,不慎被撞,下巴直接骨折?/p>

  這些危險(xiǎn)的隱患,其實(shí)都藏在我們的生活當(dāng)中。一個(gè)不起眼的小細(xì)節(jié),就可能把我們推下深淵,對(duì)此,我有一些建議送給大家:

  1.不要騎自行車進(jìn)出校園。2.要將車輛停放在指定位置。3.騎自行車時(shí)速度不能太快。4.紅燈時(shí),即使沒有車輛行駛也不要穿行馬路。5.走路時(shí)不要玩手機(jī),聽歌。6.開車門前,一定要看看后面有沒有車輛行駛過來。

  我的講話結(jié)束,謝謝大家。

1月2日交通安全日講話稿 篇5

  同學(xué)們:

  生活中什么最重要?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生命和生活的安全,一切才有意義。最近,全區(qū)上下都在開展“彩虹傘”青少年自護(hù)教育系列活動(dòng),因?yàn)橹挥邪踩攀菫槲覀儽q{護(hù)航的天神。安全問題關(guān)系到我們每一位學(xué)生的切身利益,在開展“彩虹傘”系列活動(dòng)中,我代表全體老師向同學(xué)們發(fā)出“營造安全環(huán)境,建設(shè)平安校園——安全就在我們身邊”的倡議。

  1、校內(nèi)課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯快步輕聲,靠右邊。

  2、放學(xué)按時(shí)離校,不經(jīng)老師允許不能隨意在校園內(nèi)逗留。

  3、不到小攤小販購買食物,不吃不潔食物,喝水要講究衛(wèi)生,注意身體健康。

  4、保證用電安全檢查,不亂動(dòng)電源插座,信息課上要按規(guī)定程序操作機(jī)器。

  5、入校后不得隨便出校門。上體育課、晨練及課外活動(dòng)是要注意與他人合作,防治機(jī)械傷人,保證安全。

  6、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)則,未滿十二周歲不允許騎自行車上學(xué),防止交通事故的發(fā)生。沒有經(jīng)過家長的允許,不能私自騎自行車上街。

  7、放學(xué)后按時(shí)回家,不再街上逗留,不與陌生人交往,不能接受陌生人饋贈(zèng)禮物,受到不法侵害時(shí)及時(shí)打急救電話和必備電話求得110幫助。

  8、不玩火、不吸煙,愛護(hù)消防設(shè)施。要懂得一些防火、防病、放煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識(shí),遇到險(xiǎn)情時(shí),能避險(xiǎn),能進(jìn)行自救自護(hù)。

  9、加強(qiáng)自我教育,培養(yǎng)自身良好的心理品質(zhì),與同學(xué)、老師保持和諧的關(guān)系,以積極的態(tài)度對(duì)待學(xué)習(xí)和生活,嚴(yán)防自殘、自毀惡性事件的發(fā)生。

  同學(xué)們,讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們?cè)趪煜鹿餐T,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

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