道路交通安全發言稿范文（精選9篇）

道路交通安全發言稿范文 篇1

　　隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

　　而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

　　1.我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

　　2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

　　3.當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

　　4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

　　雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。

　　本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

道路交通安全發言稿范文 篇2

　　今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。

　　說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。

　　人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：

　　去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。就在去年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。

　　這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

　　是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生 據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。現在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例：

　　1、去年6月28日，某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車的人當場死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。

　　2、今年9月底，新干縣某中學一個老師經過幾年苦戰，終于考上研究生，正準備啟程入學深造。可交在啟程前的一天，經不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發現，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。

　　3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點酒，半路上內急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞死。

　　綜觀這么多起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監獄。

　　中小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢

　　首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打 是不是有同學邊走邊看書 是不是有同學隨意橫穿公路 是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，意雙手離把或單手騎車 (我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把，作出英雄豪杰狀)。

　　當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢 下面，我給大家講一講發生在新干縣中小學生身上幾個不守交通規則而引發的悲劇。

　　①去年5月19日，某中學15歲學生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

　　②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發生在某鄉鎮一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當來到該彎道處時，違章超過了一輛農用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導致兩兄弟當場死亡。

　　③去年8月30日，某小學六年級學生付某在去學校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結果被一輛家用車撞倒，經搶救無效死亡。

　　我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

　　現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

　　1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

　　2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

　　3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

　　4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

　　6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

　　我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

　　走路要走人行道，不在路上打和鬧。

　　不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

　　轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。

　　遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

　　同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

道路交通安全發言稿范文 篇3

　　各位領導、司機師傅們：你們好!今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來沒有上過臺，更不要說在大庭廣眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機會，表達我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業的高速發展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通規則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的，但是現在許多人卻漠視了他的 存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因為誰也不想發生意外，但每一個意外的發生彼此都或多或少存在著責任。作為一個駕駛員的妻子，我有責任提醒你們，盡管人多車多事故多，只要你們小心謹慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾經是駕駛隊伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不槍一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結合是因為她的父母認為嫁給司機有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻。婚后的生活，小兩口非常恩愛，不久又添了一個可愛的小寶寶，小日子過得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個很不好的習慣，愛喝酒，而且還經常喝了酒開車，小王沒少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對小王說：“沒關系，我手藝高，能把握住自己，那點小酒喝不醉我。”常言道：長在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說，他那天晚上喝了酒后去接交通，就在北區附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機上。一個原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發生后，小王哭得死去活來，孩子哭著喊著要爸爸，那個悲痛、凄慘 的場面，誰見了誰落淚。可淚水無法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個人的心頭，使人寢食難安，很長一段時間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點安全責任心，假如他能夠認真遵守安全規章制度，假如……然而，一切的假如在一個已經逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。一切幸福和承諾都會在災難爆發的瞬間戛然而止，而一切悔過都已無濟于事，這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規概念。安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產法》視為虛設、把警示的標語視為無用的招牌。司機師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車后，是否該捫心自問：安全，今天我忽視了嗎?我們經歷過這樣的傷痛已經太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們該醒醒了，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個兒子，更是一個丈夫，一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個完整幸福的家庭，請放下你手中的酒杯吧!

道路交通安全發言稿范文 篇4

　　為使同學們進一步的熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面我講二個方面的問題：

　　一、怎樣走路

　　1、在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上，行人應當在人行道內走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側通行。

　　2、在通過有交通信號燈、班馬線等交通設施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。

　　3、在通過沒有交通設施路口時，要注意過往車輛，在確定安全后方可通過。

　　4、不許在公路上、街路上和機動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿公路。

　　5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。

　　6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

　　7、不許跨越、倚座道路隔離設施，或在有隔離設施的路段上逆向行駛。

　　8、學齡兒童應當由監護人或者對其負有管理、保護職責的.人帶領方可在道路上通行。

　　二、怎樣乘車

　　1、乘座公共汽車或者長途汽車時，要在站臺或者指定地點依次侯車，待車停穩后，依次上下。

　　2、不得在機動車道上攔乘機動車。

　　3、不得在機動車道上，從機動車的左側上下車。

　　4、乘座公共汽車和客運車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。

　　5、乘座摩托車時，必須戴頭盔。

　　6、不準跳車，乘貨運車輛時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。

　　7、上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下車。

　　8、不要乘座家用車，拖拉機，報廢車，超員車上下學。

　　同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，社國的未來，你們的人身安全，牽動著養育你們的父母的心，牽動著關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧，關系著社會的和

　　諧穩定，關系著祖國的未來，為了同學們的健康的成長，請大家一定要認真的學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。

　　最后祝同學們：學習進步，平安健康，幸福快樂，前途無量。

道路交通安全發言稿范文 篇5

　　20--年~~鄉農村道路交通安全監管工作在鄉黨委、政府領導下，在縣交警、交通部門的大力支持下，全鄉農村道路安全監管態勢基本平穩，本年度未發生一起重大道路交通安全事故。

　　一、農村道路工作監管開展情況

　　鄉道安辦2名安全專干針對百里村、莊子村、聯合村道路進行巡視檢查，檢查機動車輛36輛，其中有1輛摩托車存在超載行為，1輛超速駕駛行為，目前已經警示教育相關駕駛人員。排查道路安全隱患點8處，已經設立警示牌。發動農村道路交通安全勸導員30人次排查隱患點5處，并認真做好記錄遞交道路安全檢查日志。

　　二、存在的隱患

　　1、全鄉農村道路因建設投入標準低，山高路陡，彎道較多，安防設施不完善，容易誘發和造成事故發生，安全隱患較大。

　　2、每年汛期受暴雨天氣影響，地質災害頻發，全鄉農村公路多處地段垮塌嚴重，影響群眾安全出行。

　　三、整改措施

　　1、加大宣傳力度，定期對交通協管員、安全專干及村組干部進行安全知識培訓。利用活動及節日，在全鄉范圍內進行道路交通安全知識講課。

　　2、制定嚴格的考核辦法，把道路交通安全納入村組干部的年終考核。

　　3、加大農村道路的巡查力度，發現隱患及時消除，未能及時消除的，安放警示標志并告知附近村民出行要注意安全。

　　(2)農村道路交通安全管理工作總結

　　~~鎮地處閬蒼兩縣交界處，距閬中城區約70公里，轄9個行政村，2個居委會，幅員面積40.5平方公里，全鎮共有鎮干道14公里，村干道86公里，轄區內有機動車輛807輛，其中大型運輸車35輛，客車3輛，三輪車35輛，摩托車699輛，七座小車35輛。

　　201~年以來，我鎮的農村道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照 政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理 的方針和實事求是、公開透明、獎懲分明 的原則，緊緊圍繞 降事故、保安全、保暢通的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目標。

　　一、工作開展情況

　　(一)抓機制建設

　　年初，鎮政府將農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實施意見，與各村(居)、單位(部門)簽定了目標責任書18份，落實了獎懲機制，調整了鎮農村道路交通安全管理領導小組成員，更換了一名交管協警和個別村(居)道路交通協管員，充實了交管辦道路執法力量。鎮政府安排專項資金1.5萬元，購置了警用裝備(服裝、武裝帶、對講機、執法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等)，為道路執法提供了物資保障，調動了執法人員的積極性。交管辦與轄區內機動車駕駛員簽訂《20__年機動車駕駛員安全運行責任書》共807份，全面落實農村道路交通安全主體責任。

　　(二)抓宣傳教育

　　一年來，鎮政府把農村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局，制定了交通安全宣傳實施方案，明確各部門的工作職責。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場天組織大規模宣傳，通過懸掛宣傳標語，播放交通安全宣傳圖片，散發宣傳傳單，滾動播放警示教育片和進行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。二是鎮政府主要領導、分管道路交通安全領導和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則，增強了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。三是利用學校春、秋季開學典禮，交管辦主任到學校為同學們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實交管辦協警深入村(居)社對村(居)社干部、黨員代表和機動車駕駛員進行道路交通安全知識培訓。

　　4月份，鎮政府投資2萬多元在鎮政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏，利用 安全生產月、非營運車、面包車整治契機滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓信息，利用巖標、布標、黑板報書寫道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的道路交通安全認識、意識，為進一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。

　　(三)抓排查整治

　　對農村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結合制度，積極組織村(居)干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設置警示標志，限期整改。一年來，全鎮共整治危險路段45處，在場鎮及重要路段設置減速帶11處，安全警示標志牌34塊。

　　(四)抓路面管控

　　堅持在逢場天、節假日協調老觀聯合執法中隊和組織村(居)交通協管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。

　　二、存在的問題

　　安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮道路交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場未得到上級部門的重視，市場運行未得到合法化組建，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車的現象突出。四是由于鎮政府工作人員外借嚴重，無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員，且沒有專業的知識和規范化的培訓，道路交通安全管控覆蓋面受限。

　　三、201~年工作打算

　　(一)強化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展 交通安全鎮 、 交通安全村(居)建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織機動車駕駛員安全知識培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

　　(二)不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

　　(三)嚴防死守，治好違法。結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。

　　(四)統籌協調，確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

道路交通安全發言稿范文 篇6

　　在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視，從而形成現代文明交通的社會大氛圍，有效預防交通事故，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關注的問題，現將在9月3日至7日開展的道路交通安全宣傳情況總結如下：

　　一、領導重視，提高認識

　　隨著學生進入校園，我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。在期初的會議中，召開“關注安全，關愛生命”道路交通安全宣傳教育周活動的工作部署。

　　二、加強宣傳，活動多樣

　　1.學校利用滾動屏幕，設置醒目的宣傳標語;

　　2.學校開展安全疏散演練，提高學生的安全防護意識;

　　3.各班開展一堂道路交通安全知識“關注安全，關愛生命”主題班會課;

　　4.利用學校廣播站，班級板報等宣傳工具，普及學生的道路交通安全知識;

　　5.組織開展調查接送學生的、非國標的社會車輛信息表，明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

　　總的來說，我校無論是領導還是普通老師對道路安全工作重視程度較高，宣傳教育進行得比較扎實，措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續努力，力求把道路工作做得盡善盡美。

道路交通安全發言稿范文 篇7

　　為切實做好學校交通安全教育工作，保障師生人身安全，提高師生及學生家長的安全意識，徹底消除交通安全隱患，構建和諧社會，我校按照區教育局相關文件精神及鎮中心學校按排要求組織開展了豐富有效的教育活動，現將工作情況總結如下:

　　一、加強組織領導，落實工作責任。

　　學校成立了以校長為組長的交通安全工作領導小組，進一步明確了每一位教師和學生家長在學生監管責任，從學生一日生活中有關交通安全的環節如手，查找漏洞排除隱患。

　　二、強化教育，從嚴要求。

　　學校教育全體師生進一步提高交通安全意識，自覺遵守交通秩序。要求師生上下班、上下學遵守交通法規，要求學生上下學排隊行走，到指定位置解散。所有學生嚴禁騎自行車上路，橫穿馬路走人行橫道，避讓車輛。經常對學生進行安全提示和護送監管，嚴禁師生搭乘三無車。嚴格落實門衛管理制度，強化門崗守護措施，加強車輛出入校園管理，嚴格限制非學校車輛進入校園。

　　三、開展各種活動，加大宣傳。學校開展了交通安全法規及交通安全知識專題講座，并充分利用集會、班隊會、板報、校園廣播等手段，組織開展安全出行、文明騎車、遵紀守法、珍惜生命等學習教育活動，向廣大師生廣泛宣傳有關道路交通安全的法律法規，消除交通安全隱患。

道路交通安全發言稿范文 篇8

　　各位領導、同志們：

　　根據會議要求，現就全縣教育系統學校冬季交通安全工作作以安排。

　　今年以來，教育局按照縣道路交通安全聯席會議要求，狠抓學校交通安全教育和管理工作，在鄉鎮和縣直相關部門支持、指導、配合下，精心組織了道路交通法規宣傳、培訓和知識競賽活動，有效開展了道路交通安全工作隱患排查整治工作，較好的避免了學校道路交通安全重大事故的發生。

　　近期，河南、山東、廣西、湖南、江西、陜西、河北連續發生多起學生上下學交通和學生受傷害事件，造成多名學生幼兒死傷，特別是12月24日江西貴溪市一載有15名幼兒園幼兒的面包車側翻墜入水塘，造成11名幼兒遇難，讓人十分震驚，十分痛心。教育局要求，各鄉鎮中心校和縣直屬學校引以為戒，倍加警醒，積極應對，不能有絲毫懈怠。

　　一要進一步增強中小學、幼兒園交通安全工作的責任感。中小學和幼兒園交通安全事關廣大師生生命安全，事關千家萬戶幸福安寧，事關社會和諧穩定。維護師生生命安全，既是重要的民生問題，也是重大的政治任務。各校務必把師生生命安全放在第一位，切實把各項安全防范措施落實到人，落實到校，當前要切實加強校車和家長租用接送學生車的管理，抓好抓實中小學幼兒園交通安全工作，堅決避免學生車禍等意外傷害事故的發生。

　　二要進一步加強中小學生和幼兒上下學交通安全情況排查。各鄉鎮中心學校、縣直屬學校要立即行動起來，與公安、交通等有關部門協調配合，采取領導班子分區包校包班的辦法，在轄區內開展一次全面的中小學生和幼兒上下學交通安全情況大排查，逐校逐園對中小學生和幼兒上下學交通安全情況進行全面檢查，對中小學、幼兒園校車進行安全檢查，對發現的問題必須立即整改;發現有家長租用社會非法運營車輛的要予以教育、勸阻，難以管控的要及時報當地政府和交管部門處置;排查隱患和整治情況務于20xx年元月10日前以電子稿的形式報局安全辦郵箱，郵箱:6@.com。

　　三要進一步加強中小學生和幼兒上下學交通安全管理。各鄉鎮中心學校、縣直屬學校要積極協調配合公安、交通等管理部門做好上下學車輛的監管工作，加強對校車的源頭管理;監督轄區內中小學、幼兒園尤其是民辦中小學、幼兒園使用經有關部門核準、符合安全標準的校車，嚴禁無證(校車許可證、駕駛證、行駛證)車輛接送學生、嚴禁超載超速、嚴禁違規運營，嚴禁租用及使用三輪汽車、低速載貨汽車、已到報廢期限的客車用作校車。建立校車安全管理制度，建立健全管理檔案及臺賬。進一步落實中小學幼兒園校車管理包保責任，落實校車監管單位責任。進一步加強校園周邊交通安全管理，積極協調公安、交通等部門，認真排查校園周邊道路安全隱患，進一步完善學校周邊的道路交通安全設施，切實做好校園及周邊道路的交通整治和交通秩序管理工作。

　　四要進一步加大交通安全宣傳教育。各中小學、幼兒園元旦前、放假前均要開展一次交通安全宣傳教育活動，通過上下學交通安全教育課、設置交通安全展板、再致學生家長一封信、召開家長(監護人)會等形式，教育學生注意上下學交通安全，提醒家長(監護人)不讓學生乘坐農用拖拉機、三輪汽車、低速貨車、拼裝車和報廢車，提醒家長不要租用不符合安全規定的車輛接送孩子，教育校車駕駛員文明駕駛、守法駕駛，增強學校、家長、校車經營單位、駕駛員和中小學生交通安全意識和監護人責任意識。

　　五要制定應對極端天氣交通安全預案。目前正值冬季，交通事故易發多發。各中小學、幼兒園要采取有效安全措施，制定應對極端天氣交通安全預案，積極防范冬季大霧、降雪及路面結冰等對學生、幼兒上下學交通安全的不利影響，各級各類學校都不得組織學生異地參加考試和其他集體活動。

　　當前，元旦、春節將至，各中小學、幼兒園要按照《安徽省中小學辦學行為規范(試行)》規定，嚴格執行中小學生在校時間規定，嚴禁各級各類學校違規補課。各中小學、幼兒園要在做好此項工作基礎上，繼續加強校園防火、防擁擠踩踏、防公共衛生事件、防食物中毒、防煤氣中毒、防極端天氣引發的各類災害工作，確保師生安全和教育穩定。

道路交通安全發言稿范文 篇9

　　同志們：

　　這次會議的主要任務是認真總結第三季度道路交通安全工作，表彰規范農村短途客運市場試點工作先進集體和先進個人，分析研究第四季度的道路交通安全工作，切實采取有效措施，扎扎實實地做好年的道路交通安全工作。剛才，縣公安局局長、道路交通安全工作局際聯席會召集人鄧時學同志作了具體部署。下面，我再強調四點。

　　一、必須高度重視

　　多次強調：“安全生產關系群眾生命，要作為一項重要工作切實抓好”。對此，我們各級各部門必須認真學習，深刻領會，全面貫徹，牢固樹立生命至上、安全為天的思想，時刻繃緊安全生產這根弦，務必從抓安全就是貫徹落實“三個代表”重要思想，抓安全就是抓發展，就是抓穩定，抓安全就是保護生產力，就是優化投資環境的高度，深刻認識抓好安全生產工作的極端重要性，以對黨對國家對人民高度負責的態度，把安全生產作為工作中的一項重要任務，擺在突出的位置抓緊抓好抓落實，堅決遏制重特大事故，減少一般事故的發生。

　　二、必須落實責任

　　各部門、各單位的行政“一把手”是本地區、本部門、本單位安全生產工作的第一責任人，對本地區、本部門、本單位的安全生產工作負總責，親自抓;分管領導，對分管范圍內的安全生產工作負責，具體抓;領導班子所有成員都要切實承擔起責任，從我做起，從細枝末節做起，抓重點，抓關鍵環節，抓日常防范，逐步形成“政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、群眾監督參與，社會重視支持”的安全生產工作新格局。要以貫徹落實《安全生產法》、《道路交通安全法》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》為契機，進一步強化安全生產目標管理，把任務目標和工作目標層層分解，層層簽訂責任書，把安全生產工作政績與各級領導干部的獎勵任用直接掛鉤，同時，通過政府監管、法律規范、政策導向、經濟制約、宣傳教育等手段，建立和完善安全生產監管的長效機制。

　　三、必須突出重點

　　元旦、春節即將來臨，做好雙節“黃金周”期間的安全生產工作，防止重特大事故發生，確保全縣人民過一個喜慶、祥和的節日，是當前十分重要的一項重點工作，意義重大，使命光榮，任務艱巨。主要應從以下幾個方面著力。

　　一要加強領導，周密部署。各級各部門要進一步加強領導，抓好各項安全工作的落實。節日前，各級各部門主要領導要對雙節期間的安全生產工作做專題研究部署，精心組織、周密安排，全面落實雙節期間安全生產各項工作。交通部門要根據節日期間的客流量合理調整車次、船次、航班等。各個風景名勝區、公園、游樂園要按照接待容量合理安排游覽活動，切實控制好高峰時段游人總量，合理疏導游客，嚴防擁堵、踩踏等突發事件的發生。公安部門要嚴格按照有關規定做好大型公眾聚集活動的審批及安全保衛工作。旅游、衛生及安全監管部門要做好應對各種突發的安全生產事故應急救援準備工作，確保各項安全保障措施落實到位。

　　二要強化檢查，有效防范。雙節之前，各級各部門都要集中開展一次安全大檢查。公安、交通、運管等部門要嚴格對運輸設備設施進行檢測、檢驗，加強對客運企業特別是旅游客運公司的監督檢查，強化客運工作人員的安全教育，嚴禁車船超載，嚴肅查處非法從事旅游客運等危及游客安全的行為。要認真做好駕駛員、路面行車秩序、交通運輸企業和危險路段整頓工作，重點查處交通運輸工具帶病、超載、超限、超時運營等嚴重違法行為。強化安全檢查措施，嚴格查禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品，確保交通運輸安全。各個風景名勝區、公園、游樂園經營單位要切實加強對汽車、游船等游客運載工具及大型游藝機等設備的安全檢查，對達不到安全要求的，一律停止運營使用。公安、消防等部門要認真組織開展對人員密集場所和易燃易爆化學物品生產、儲存、經營場所的排查和整治，特別是要重點加強對車站、碼頭、商場、影劇院、歌舞廳、賓館飯店、網吧等人員密集場所的消防安全排查、檢查和整治。各建筑施工單位要對在建的施工工地開展全面安全檢查。各個舉辦大型文體、商貿活動的單位要按照“誰主辦、誰負責”的原則，建立應急救援預案，在保證安全的前提下，有序地組織各項活動。縣安委會各成員單位要在抓好本部門大檢查的基礎上，組成聯合督查組開展綜合督查，檢查要注重實效，決不允許走過場、流于形式，確保萬無一失。

　　三要及時報告，執行制度。各級各部門、各企事業單位要嚴格執行領導同志節日值(帶)班制度，加強節日期間的值班工作，及時掌握安全生產動態。對各種突發事故和異常情況，必須組織力量及時妥善處理并按規定及時、如實向上級有關部門報告。

　　四、必須強化措施

　　第四季度正值歲末年初，能否平安地度過年，這段時間十分關鍵。各級各部門主要領導必須高度重視，親自過問、檢查和督促。

　　一抓宣傳教育。要充分利用電視、報刊、標語、宣傳畫、出動宣傳車、設置宣傳咨詢點等喜聞樂見的形式，廣泛開展安全宣傳活動。要結合季節特點抓重點教育，結合工作特點抓常識教育，結合崗位特點抓適應性教育，結合演講活動抓專項教育，結合突出案例抓典型教育，結合普遍現象抓集中教育。

　　二抓監督檢查。要檢查好重點區域，要檢查好思想觀念，了解企業領導是否從思想上真正重視安全工作。要檢查好安全制度，認真查看是否真正落實，執行制度是否逗硬，防范措施是否有力。監督檢查做到“四個結合”，即日常巡查與定期檢查相結合，個別抽查與突擊檢查相結合，專項檢查與全面檢查相結合，企業內部自查與相互交叉檢查相結合。

　　三抓防范機制。防范機制的建設有利于實現安全工作由被動型向主動型的轉變，我們在堅持以往好的做法基礎上，要不斷開拓創新，探索建立良好的安全防范新機制。對轄區內存在安全隱患的行業、點、段實行重點監控，嚴防死守，查出的安全隱患，對有條件解決的，立即提出整改方案，落實經費、人員和責任限期整改。對無條件解決的，在加強監控的同時，積極匯報并爭取上級支持創造條件整改。

　　四抓事故查處。各類安全事故必須按“四不放過”原則進行嚴肅查處。各級監察、監督部門要切實履行職責，加大安全監察工作力度，對敷衍塞責、失職、瀆職的，必須依法予以嚴肅查處。

　　五、必須轉變作風

　　安全生產貴在重視、貴在落實，既重過程，更重結果。要抓落實、防事故，關鍵是要從各級領導責任落實、措施落實、作風落實抓起。目前，全縣正開展科級領導干部集中教育整頓，各級領導干部要把轉變作風貫穿到每一項工作，特別是安全生產工作中。無論何時何地，各級領導干部尤其是行政一把手對安全生產工作都必須保持高度警覺，以身作則，深入實際，認真檢查、分析安全生產中存在的不足和隱患，切實采取措施加以解決。發生事故后，主要領導和分管領導一定要立即趕赴現場，指揮施救，認真調查和妥善處理事故，并舉一反三，落實整改和防范工作。

　　同志們，安全生產事關人民群眾的生命安全和根本利益，事關全黨全國工作的大局，事關社會穩定。安全生產工作搞得好，是我們應盡的職責，搞不好，無法向黨和人民交代。希望大家認清形勢，轉變作風，強化措施，真抓實干，為實現全縣經濟“抓住機遇、加快發展”營造安全穩定的環境。

　　謝謝大家!