安全駕駛個(gè)人心得體會(huì)講話稿_安全駕駛講話稿（精選3篇）
安全駕駛個(gè)人心得體會(huì)講話稿_安全駕駛講話稿 篇1
我叫__，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下頭就安全行車工作，談一點(diǎn)自我的體會(huì)：
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。
因而，我認(rèn)為僅有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。所以，我十分重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，并且要理解安全教育的重要好處，事故關(guān)系著貨物、車輛和自我的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自我的生命開(kāi)玩笑，透過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，到達(dá)安全行車的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自我的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線不貼合標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路，千萬(wàn)不能盲目透過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目透過(guò)。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要個(gè)性注意車速，持續(xù)中速行駛，并與前車持續(xù)必須的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
記得99年2月的一天晚上，我從青島回到，當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到那里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。
一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。所以，我把這樣一句話當(dāng)作為開(kāi)車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。所以，在這種狀況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車的原則，選取適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車留意慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，留意謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都明白，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，所以，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問(wèn)題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面狀況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。
今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨回到時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時(shí)，突然發(fā)此刻后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。
我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一齊行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自我的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，務(wù)必注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)情緒舒暢，顯得路面格外寬廣，所以，每次出車回到，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車，
二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自我定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來(lái)后必擦車”。
每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗，所以，我是公司“沖車臺(tái)”上的常客;同時(shí)，出車歸來(lái)后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般狀況下是換上工作服，看修理工修車，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的潛力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。
四、不疲勞開(kāi)車，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)個(gè)性注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過(guò)度疲勞呢我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終持續(xù)旺盛的精力來(lái)開(kāi)車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自我，加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。
安全駕駛個(gè)人心得體會(huì)講話稿_安全駕駛講話稿 篇2
最近，我家發(fā)生的兩件事為我家敲響了安全警鐘。現(xiàn)在回想起來(lái)，仍然心有余悸。
那天上午，媽媽見(jiàn)煤氣罐沒(méi)氣了，便換了新的煤氣罐。晚上放學(xué)我一進(jìn)家門(mén)，一股煤氣味直撲口鼻，媽媽因?yàn)樯眢w不舒服正躺在床上休息，氣味越來(lái)越濃，我感覺(jué)到事態(tài)的嚴(yán)重，趕緊找到氣味的源頭，就是那個(gè)新的煤氣罐散發(fā)出來(lái)的。我忽然想起我看到過(guò)的一部安全教育片，上面說(shuō)當(dāng)屋內(nèi)煤氣味較重時(shí)，一定要保持空氣流通，我立刻打開(kāi)所有的窗戶，馬上叫醒媽媽，告訴她家里煤氣泄露了。這時(shí)，爸爸下班回家了，他馬上檢查了煤氣罐的開(kāi)關(guān)閥門(mén)，經(jīng)過(guò)一遍細(xì)心檢查，總算找到了問(wèn)題的根源所在——原來(lái)是媽媽早上換煤氣的時(shí)候，將閥門(mén)上的橡皮圈沒(méi)套上。這件事警示我們：煤氣罐等物品一定要請(qǐng)專業(yè)人員來(lái)安裝。如果有異常情況，必須細(xì)心檢查。
又有一天，一個(gè)電源插頭掉在浴室的地上，我不心把一些水濺到了電源插頭上，當(dāng)時(shí)我也沒(méi)有當(dāng)回事。后來(lái)我需要用這個(gè)電器，便把插頭插在插座上，誰(shuí)知突然冒出一串電火花，我嚇了退了好幾步，一屁股坐在椅子上，出了一身冷汗。從此以后，我把各種電源插頭、插座都放在高處干燥隱蔽的地方。
通過(guò)以上兩件事我深深認(rèn)識(shí)到：一定要注意家庭安全稍有不慎，就會(huì)引發(fā)一次家庭安全事故，后果不堪設(shè)想。
從那以后，我時(shí)刻注意著安全隱患，如出門(mén)時(shí)要切斷家
里所有的電源啦，老舊電源線路一定要及時(shí)更換啦……
安全駕駛個(gè)人心得體會(huì)講話稿_安全駕駛講話稿 篇3
在超車時(shí)除嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條關(guān)于超車的相關(guān)規(guī)定外，我們應(yīng)該盡可能多地掌握一些超車常識(shí)。
一是超車前應(yīng)充分了解所駕車的加速性能并觀察前車的動(dòng)態(tài)，要選擇路面平直、視線良好以及前方?jīng)]有來(lái)車的路段超車。
二是通過(guò)后視鏡觀察左側(cè)車道上有無(wú)車輛，或有無(wú)其他車輛正在超越自己的車輛，如果有應(yīng)該讓其先行。
三是要掌握好安全視距，一般情況講，超車時(shí)要看清幾百米外的情況，也就是說(shuō)，要看出前方幾個(gè)車的距離，不能使自己在被超車的后方存在盲區(qū)，尤其是超越大型車輛時(shí)更要注意這些。
四是如果道路較窄，且是雙向行駛，則需要注意對(duì)面有無(wú)來(lái)車。如果在超車過(guò)程中有與對(duì)面來(lái)車會(huì)車的可能，則不應(yīng)超車。
五是超車的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)左側(cè)有障礙物或?qū)γ鎭?lái)車距離很近時(shí)，要保持頭腦冷靜，盡快減速停止超車。切不可緊急制動(dòng)，以免車輛發(fā)生側(cè)滑或跑偏引起碰撞，不允許存有僥幸心理強(qiáng)行超車。
六是超車前應(yīng)先開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意，夜間超車時(shí)應(yīng)不斷開(kāi)關(guān)燈光示意，等前車讓路讓速后，方可從前車的左側(cè)超越。
七是超越前車后，不能過(guò)早地駛?cè)朐瓉?lái)的行駛線，在與被超車輛之間保持必要的安全距離后，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。
八是在被超車輛讓車不讓速時(shí)，也盡量不要超車，一旦具備超車條件時(shí)，要迅速、果斷，盡量減少超車時(shí)間，保證超車過(guò)程快速完成。