工地安全會議講話稿（精選5篇）
工地安全會議講話稿 篇1
各位領導、來賓們、朋友們：大家好!
很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講會。我叫，多年從事建筑工程施工，是安全生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。 在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問您最需要什么?是金錢美女，還是功名利祿?如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全!
“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。
“安全”對于我是重要的，對于建筑員工，它的意義,在于工程施工的順利進行;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于人身財產(chǎn)的安危!不講安全，哪怕是稍微的一疏忽，就會面臨危險,不懂安全，哪怕是小小的一截電線, 只要漏電也能讓你死亡;不要安全，哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處于危險。正是“安全”保持建筑行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們建筑業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓：XX年12月份，重慶渝中區(qū)太平門泵站及污水處理廠地下組合車間工程，在澆注混凝土時，鋼模及腳手架突然垮塌，確認4人受傷，至少1名工人被埋在鋼架中;XX年12月01日，南京某工地塔吊在安裝過程中倒塌，造成6名民工不同程度受傷;06日，濟南市天橋區(qū)一建筑工地在施工過程中發(fā)生墻體倒塌事故，造成5人死亡，6人受傷;XX年3月31日，南京河西一建筑工地發(fā)生事故 二人死亡二人受傷，還有10日下午，番禺一廠房發(fā)生事故，造成多人死亡……這些慘劇，無一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀律造成的!
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事建筑行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對企業(yè)和工人的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們建筑企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民居住生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務,最基本的要求。聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重，責任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
有這樣一個問題一直在我腦海里縈回：是什么力量使*員工連續(xù)5年實現(xiàn)“人身事故為零、設備操作事故為零、火災爆炸事故為零”以后，又在XX年創(chuàng)下一個全部事故為零?是什么力量使**員工在公司經(jīng)歷了重大變革后仍銳意進取呢?是我們領導耐心細致的思想工作!是“四個不變”的政策溫暖人心!是安全責任制的真正貫徹落實!
從投入懷抱那一天起，“獻身光榮，安全平穩(wěn)光榮”就與**員工融為一體，譜寫了一曲曲動人的凱歌。**年，及時發(fā)現(xiàn)處理等關鍵設備的重大安全事故隱患，使工程從開工到竣工，無任何安全事故發(fā)生!保證了工程的工期!保住了公司的榮譽!
我相信，只有那些曾經(jīng)或正在致力于獻身工程安全這項偉大事業(yè)的人們，才會有那么一種沖動，一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如巖漿噴發(fā)，如涓涓溪水……
安全的現(xiàn)代意義在于它伴隨著人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進步，從孫中山的“建國大綱”到毛澤東的“為人民服務”，從鄧小平的“發(fā)展才是硬道理”到“”，其最鮮明的特點是人民的利益高于一切，安全是人民生存和發(fā)展最基本的條件，“關愛生命、關注安全” 就是以實際行動學習實踐“”的重要思想;“安全責任重于泰山”就是要按照“”的要求，強化各級領導的安全責任意識，落實安全生產(chǎn)責任制，加強對安全生產(chǎn)工作的領導;任何一個細節(jié)上的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產(chǎn)甚至生命，即使國家的財產(chǎn)損失,猶可亡羊補牢，但對于那些不能復蘇的生命，對于那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創(chuàng)傷，我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?
朋友們，新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個新的時代。當我迎著新世紀明媚的陽光時，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈瑁覟榘殡S著我走過風雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造*建筑業(yè)的輝煌，讓我們一起記住：安全警鐘長鳴，安全伴我同行!
我的演講完了，謝謝大家!
工地安全會議講話稿 篇2
各項目部、監(jiān)理組：
20xx年3月23日至25日，高監(jiān)辦會同第四業(yè)主代表處組織開展了三月份安全考核檢查。檢查從五個方面進行。一是檢查“平安杯”安全競賽活動開展情況，二是檢查2月份安全隱患整改落實情況，三是檢查隧道、橋梁、抗滑樁等現(xiàn)場施工安全管理情況，四是防洪防汛準備工作情況，五是路面4標安全管理基礎工作落實情況。
從此次檢查情況來看，各標安全形勢總體平穩(wěn)。幾處存在較大安全隱患作業(yè)點的施工安全仍然處在可控狀態(tài)。但在檢查中也發(fā)現(xiàn)部分施工單位安全意識淡薄，安全管理松懈麻痹，認為工程進行到了尾聲，發(fā)生安全生產(chǎn)事故可能情不大，沒有充分認識到施工安全生產(chǎn)的風險仍然存在。現(xiàn)將此次安全考核檢查情況通報如下：
一、“平安杯”安全競賽活動開展情況
“平安杯”安全競賽活動工作在所轄各標中未能得到真正落實。未按照活動要求編制“平安杯”安全競賽活動方案和成立專班組織對此項活動的開展。施工現(xiàn)場 “平安杯”安全競賽活動的宣傳氛圍不濃， “六比六看”活動內(nèi)容在現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料中得不到體現(xiàn)。“平安杯”安全競賽活動工作的開展嚴重滯后。
二、2月份安全隱患整改落實情況
通過復查，二月份通報的安全隱患整改大部分已得到落實，并取得一定的效果。但仍然有少數(shù)隱患未能整改。一是22標張家灣拱橋施工現(xiàn)場右幅右側(cè)排水系統(tǒng)未及時恢復，對張家灣拱橋施工安全威脅仍然未解除;二是23標黑溝路基施工上邊坡開挖與下邊坡?lián)鯄κ┕は嗷ソ徊孀鳂I(yè)處值守安全員未落實;三是部分施工現(xiàn)場警示標語和標牌數(shù)量嚴重不足; 四是臨時用電亂搭亂接現(xiàn)象仍然很嚴重;五是 25標抗滑樁施工臨邊防護整改不徹底,抗滑樁施工現(xiàn)場整體安全防護有待進一步完善和加強。
三、3月份安全考核檢查情況
一)安全內(nèi)業(yè)資料檢查情況
1、1至3月安全教育培訓、崗前安全技術交底落實不夠，存在盲區(qū)。安全教育培訓的內(nèi)容不豐富，安全文件學習不及時，安全會議記錄不詳細，會議的主題內(nèi)容不鮮明;
2、安全隱患自查自糾工作嚴重滯后。安全檢查范圍及檢查記錄不詳細，施工現(xiàn)場的安全隱患發(fā)現(xiàn)不及時，整改效果不明顯;
3、下達的安全隱患整改通知單缺乏針對性。安全檢查、發(fā)現(xiàn)隱患、下達整改通知單、督促整改、復查、閉合等運作機制不暢通;
4、特種設備的進出場登記，檢驗、檢測使用和維修保養(yǎng)資料為空白，特別是臨時租用的特種設備未納項目部驗證登記管理的范圍。特種作業(yè)人員管理登記不全，特種設備的檢測、復檢工作嚴重滯后;
5、民爆庫值守人員檔案未建立，無專項檢查記錄。未簽定民爆庫值守人員安全責任狀;
6、現(xiàn)場安全管理人員數(shù)量嚴重不足，現(xiàn)場安全管理人員的專業(yè)素質(zhì)差，責任心不強。安全隱患的發(fā)現(xiàn)不及時;
二)施工現(xiàn)場安全檢查情況
1、隧道施工
20標：石門埡進口主洞路面鋪裝施工現(xiàn)場前50米處未設置安全告示牌;臨時用電主線未架空;料車進出洞無引導員;輔助洞內(nèi)有多處初期支脫落。
21標：2號斜井中隔墻施工處設備制動設置達不到制動要求(無三角木);現(xiàn)場照明嚴重不足;作業(yè)人員進出洞動態(tài)掛牌管理未落實。
23標：對已貫通隧道未實行安全交通管制;洞口無限速警示;羅家埡隧道路面鋪裝施工現(xiàn)場前50米處未設置安全告示牌;臨時用電主線未架空;料車進出洞無引導員。
24標：馬家坡隧道左洞進出洞口無限速警示;二襯施工滅火器儲備數(shù)量滿足不了現(xiàn)場火災應急處置要求;現(xiàn)場不能及時提供馬家坡隧道右洞監(jiān)控量測、送風、抽排水記錄。
25標：作業(yè)人員進出洞動態(tài)掛牌管理未落實;二襯施工滅火器儲備數(shù)量滿足不了現(xiàn)場火災應急處置要求;現(xiàn)場照明嚴重不足。
2、橋梁施工
橋梁下構已完工的地方施工設施清理不及時;橋下場地未進行整平和整形;22標、25標梁板架設現(xiàn)場未能提供架橋機維修保養(yǎng)記錄;龍門吊、架橋機等特種設備到期后沒有及時進行復檢;起重工無證上崗的現(xiàn)象依然存在。
3、抗滑樁施工
目前22標、25標共開孔22個，其中：22標13個，25標9個。檢查中發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，具體表現(xiàn)在如下幾個方面：
①截排水溝溝底未硬化，或者無截排水溝;②洞口堆積的洞渣清運不及時;③孔上作業(yè)人員未系安全帶，或者系而不固。井下作業(yè)人員未系安全應急繩;④未見現(xiàn)場專職安全員;⑤臨時用電亂搭亂接現(xiàn)象仍然很嚴重;⑥無應急、送風、排水設施;⑦現(xiàn)場安全警示牌、安全標識數(shù)量嚴重不足等。
四、防洪防汛準備工作情況
未及時向地方相關部門編報年度“防汛專項應急預案”;幾處安全隱較大的棄渣場、高邊坡未能及時治理。如;鄭家埡出口棄渣場、張家灣拱橋右側(cè)邊坡排水系統(tǒng)的恢復、馬家坡出口高邊坡等。
五、路面4標安全管理基礎工作落實情況
安全部長不在崗，安全管理基礎工作未能全面展開。
六、安全管理工作要求
(一)深入開展“平安杯”安全競賽活動，完善和落實各項安全生產(chǎn)制度，積極開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓，規(guī)范施工現(xiàn)場。以“平安杯”安全競賽活動為契機，推進施工現(xiàn)場安全管理水平。各項目部要結合本項目實際，組織經(jīng)常性的安全專項檢查，促進安全生產(chǎn)標準化管理，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(二)要切實強化隧道掘進和襯砌、爆破施工、橋梁高空作業(yè)、起重吊裝作業(yè)等重點部位的安全監(jiān)管。提前做好防汛防洪各安全保障工作，嚴格落實各項安全專項方案，認真履行安全主體責任。
(三)要按照規(guī)范、操作規(guī)程嚴格施工，確保現(xiàn)場施工安全、結構安全、環(huán)境安全、交通安全、治安安全、消防安全。
(四) 監(jiān)理組要規(guī)范現(xiàn)場安全監(jiān)理工作。進一步明確安全監(jiān)理工作內(nèi)容和職責，規(guī)范安全監(jiān)理行為。加強對關鍵施工環(huán)節(jié)和部位的巡視檢查，督促隱患整改，完善監(jiān)理記錄和資料。
(五) 各項部要根據(jù)檢查通報中提出的問題，認真進行對照檢查，對存的安全隱患地方要認真組織整改。暫時不能整改的安全隱患要建立監(jiān)控檔案，確定監(jiān)控責任人，時時監(jiān)控并作好監(jiān)控記錄。確保施工現(xiàn)場及營地人員生命和財產(chǎn)的安全。
工地安全會議講話稿 篇3
尊敬的公司領導，尊敬的同事們：
大家好!首先，我對各位領導和同事們十分重視安全工作，親臨我們項目工地進行安全視察、進行安全指導，表示誠摯的感謝。我是本項目工地的專職安全員，在項目經(jīng)理的正確領導下，在全體職工的大力支持下，嚴格按照公司的安全規(guī)程、制度，嚴格按照業(yè)主的安全要求，在地鐵鋪軌施工過程中認真做好安全管理和安全監(jiān)督工作，總的來說，安全情況較好，沒有發(fā)生大的安全事故。下面，就我自己所做的安全工作情況向領導和同事們匯報如下：
一、加強安全教育，樹立安全第一觀念
要做好安全管理和安全監(jiān)督工作，必須加強安全教育，樹立安全第一觀念，做到警鐘長鳴，時刻不忘安全。我要求全體職工樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，堅決杜絕安全事故，要嚴格做到四點：一是頭腦清醒，在思想上警鐘長鳴。在地鐵鋪軌施工過程中，要時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安全生產(chǎn)中去，在項目工地中形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。二是堅決執(zhí)行安全規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)崗位責任制，做到責任到人，明確分工，把安全貫串于生產(chǎn)全過程。三是學習安全生產(chǎn)知識，要熟悉新工藝、新設備的操作使用以及近期生產(chǎn)中的技術難點、安全隱患，要提高自己的整體技術水平。四是齊心協(xié)力，共同維護安全生產(chǎn)。全體職工要齊心協(xié)力，嚴格按照制度要求，按部就班，認真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時時刻刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產(chǎn)，完成項目施工任務。
二、落實安全責任制，維護安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢
我在安全工作中重點落實安全責任制，維護項目工地的安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢。我根據(jù)公司安全工作要求，從年初上班開始，狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實，樹立安全管理理念，制定安全級控管理機制，使項目工地控制安全風險能力得到提升。在日常施工中，我深入有效地開展“關愛生命、安全發(fā)展”、“反違章”和“安全隱患排查治理”活動，堅持以人為本，培育“我承諾、我負責”理念，努力構筑安全生產(chǎn)“在控、可控、能控”的環(huán)境。通過這些活動，切實提高了項目工地全體職工的安全生產(chǎn)意識，做到思想上高度重視，工作上認真對待，扎扎實實做好安全生產(chǎn)工作，保證了項目工地長期安全、穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。
三、抓好警示教育，杜絕違章操作
為保證地鐵鋪軌施工安全，我在做好安全技術交底工作的基礎上，抓好警示教育，杜絕違章操作。一是組織和帶領全體職工認真學習警示教育材料，全力查找安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，督促班組進行按期整改。二是認真總結自己在安全管理中存在的問題，提高對典型違章的認識，并結合的實際情況進行對照摸排，杜絕違章情況在項目工地發(fā)生。
四、深入工地，加強檢查考核
今年，我深入工地，加強檢查考核，確保安全生產(chǎn)。在我們項目工地，安全生產(chǎn)的關鍵在班組，抓住了班組安全生產(chǎn)的大頭，也就穩(wěn)定了項目工地的安全生產(chǎn)形勢。我堅持深入班組，參加每次作業(yè)的班前會，對安全措施、施工方法提出正確指導。對地鐵鋪軌施工安全管理采取“親自到場、每天檢查”，不間斷的監(jiān)督、檢查規(guī)制的執(zhí)行情況、安全措施落實情況。對違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象堅決處理，決不手軟。及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的不安全操作現(xiàn)象，真正做到管理和監(jiān)督同時到位，切實協(xié)助班組做好安全工作。同時加強勞動防護用品管理，要求職工必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品，做到安全、文明施工。
五、真抓實干，促進安全工作穩(wěn)步發(fā)展
我在安全管理和安全監(jiān)督中真抓實干，促進項目工地安全工作穩(wěn)步發(fā)展。一是當好參謀助手。我深入實際，了解情況，利用積累的工作經(jīng)驗，結合項目工地的實際，及時向項目領導提出思路清晰的安全管理和安全監(jiān)督工作思路，為領導獻計獻策，當好參謀，從而確保領導決策的正確，各項安全工作順利開展。二是抓好制定安全工作管理責任制，建立和完善業(yè)務管理、監(jiān)督檢查和工作程序規(guī)范，促使各項安全工作走上正軌，促進安全工作穩(wěn)步發(fā)展。三是做好安全獎懲工作，我在安全管理工作中認真細致記錄安全生產(chǎn)情況，對安全生產(chǎn)工作做得好的給予獎勵，做得差的給予懲罰，通過安全生產(chǎn)的獎勵懲罰措施，提高了大家的安全生產(chǎn)意識，起到良好作用。
六、存在的問題
一是學習不夠。安全管理與安全監(jiān)督有許多知識，我由于工作忙，放松了學習，沒有學深學透，通過學習來指導安全實踐不夠。二是工作作風上主觀性比較強。在安全管理與安全監(jiān)督工作上，對職工群眾布置工作多，要求完成任務多，征求意見聽取建議少。這些存在的問題，都需要在今后的工作中加以改進和提高。
各位公司領導，同事們，我認真努力工作，雖然在安全生產(chǎn)上取得了較好的工作成績，但是與公司領導的要求相比，還是做的不夠，需要繼續(xù)努力。今后，我要加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞安全管理與安全監(jiān)督的工作目標任務，以公司領導的要求對照自己，衡量自己，以求真務實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為保持項目工地良好的安全生產(chǎn)形勢做出自己應有的努力。
工地安全會議講話稿 篇4
會議內(nèi)容主要包括：
1、 總結分析安全生產(chǎn)形勢，研究制定安全措施，對下一步的安全工作提出指導性的方針和目標，并做出具體安排和部署。
2、 傳達貫徹政府安全生產(chǎn)機構有關安全工作的文件、會議精神和指示。
3、 研究制定本公司的各項安全工作標準、條例、規(guī)章制度，并發(fā)布實施。
4、 研究、決定對各項安全責任事故的處理及對有關責任人的處理意見。
5、 研究、決定對各項安全活動及年度安全工作先進部門和先進個人的表彰。
6、 針對事故案例，找原因，查危害，定措施，按照“四不放過”的原則，認真分析， 使責任者和全體職工受到教育，吸取教訓，制定防范措施。
工地安全會議講話稿 篇5
各位師傅：
你們好!
首先，我代表公司新一屆股東會和董事會向前長期以來一如既往進行安全學習培訓的各位干部表示衷心的感謝，對前來參加培訓學習的各位駕駛?cè)送颈硎緹崃业臍g迎，并對長期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問候和良好的祝愿。
道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重，能不能做好此項工作，關系到經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定，關系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我們必須站在講政治的高度，全力以赴抓好此項工作。下面，我就如何抓好我市農(nóng)村道路交通安全工作講三點意見。
作為安全文明生產(chǎn)的第一責任人，未來的工作中，我將對我向你們提出幾點要求：
一是真正克服勞動時間長、休息不定時、安全風險高的職業(yè)弱勢，希望廣大駕駛員要樹立以先進為榜樣，努力提高文明服務水平，維護行業(yè)形象。
二是要加強營運車窗口行業(yè)建設，牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務意識。我市經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市服務功能的不斷提高，將為營運車行業(yè)拓展新的空間和領域。同時，人民群眾生活水平的不斷改善，對出行的要求越來越高，要求乘座的汽車舒適、快捷、及時、安全。這就需要我們
必須堅持不懈地在自身行業(yè)開展“文明駕駛”創(chuàng)建活動，以創(chuàng)建活動為契機，不斷提升服務水平。
三是客運公司要樹立和注重品牌形象，加強管理，規(guī)范經(jīng)營，誠信經(jīng)營，文明服務;駕駛員既要當好宣傳員、導游員和服務員，又要給乘客獻愛心、留真情，提供最佳服務。真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務文明，滿足新時期人民群眾出行的需要。
四是要大力宣傳營運車行業(yè)在文明創(chuàng)建中涌現(xiàn)出的好人好事，弘揚正氣，擴大社會影響，促進營運車行業(yè)服務質(zhì)量的整體提高，使我市營運車行業(yè)成為政府滿意、市民滿意和營運車車主滿意的文明窗口行業(yè)，使農(nóng)村客運成為我市的一道亮麗風景線，使農(nóng)村客運駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
其次，由于這段時間的高溫還在持續(xù)，我向在座的各位駕駛員提幾點要求：
1、高溫天氣容易使人產(chǎn)生疲勞，在車輛這個封閉的環(huán)境里，人一旦煩躁，就會導致開車時注意力部集中，若遇到危險情況就會很難避讓，因此，保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障。
2、夏天晝長夜短，加上我們所處的地理環(huán)境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導致精力不充沛，行車中易疲勞，出現(xiàn)這種情況會導致對突發(fā)事件反應遲鈍，從而導致交通事故。因此，夏季是汽車事故比較高發(fā)的季節(jié)，在行車中要注意：
(1)保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛;(2)對自己的精神狀態(tài)進行調(diào)節(jié);
(3)要控制車速，不要搶道，心平氣和地文明駕車，文明營運;(4)要避免和行人發(fā)生事故;
(5)在車內(nèi)嚴禁用氣體打火機，有些司機由抽煙的習慣，可點燃后便有把氣體打火機放在發(fā)動機罩上，這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會受熱膨脹，塑料殼體會因受擊和受熱而發(fā)生爆炸，一旦引起火災，后果不堪設想。
(6)嚴禁穿拖鞋開車，在遇到緊急情況的時候，會降低制動的反應時間，釀成慘劇。
(7)嚴禁酒后開車，請大家嚴格遵守交通規(guī)則;(8)在車內(nèi)常備清涼藥品和中暑藥品。
最后，希望我們團結友愛，相互幫助，使我們成為一個和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來一起共創(chuàng)赤水市客運公司輝煌燦爛的明天!
謝謝大家!