關于安全培訓心得總結1000字（精選31篇）

關于安全培訓心得總結1000字 篇1

　　通過4.28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工，從這次事故中，我深刻認識到責任重于泰山，樹立安全發展理念，要以對人民生產財產高度負責的精神，把安全擺在最重要的位置，時刻都不能放松警惕。聽從領導指揮，認真踏實做好每一細節工作。把安全意識時刻記憶在腦中，遵守一切規章制度。在工作中，時刻及時發現安全隱患，及時消滅隱患，杜絕任何隱患。

　　4月28日凌晨4點41分，膠濟鐵路淄博段發生兩趟列車相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受傷的嚴重后果，讓國家和人民的生命財產蒙受重大損失，嚴重損害了鐵路的安全運輸形象，造成了極其惡劣的社會影響。4.28重特大安全事故的教訓是慘痛的，它正是目前國內現代化技術程度比較高的電氣化區段，為何悲劇依然會發生?這絕對值得當代鐵路人深刻反思?我清醒地認識到安全生產形勢的嚴峻性和艱巨性，認清安全生產工作的長期性和復雜性，必須兢兢業業、忘我工作，決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀。對自己在工作中的缺陷，必須通過向師傅虛心學習，做到、做好自己的本質工作。對故障必須通過嚴格核實，確認排除完后，方可下車。

　　4.28"鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，(口號的提出，到京滬、京廣、京哈、京九、隴海五大既有干線的提速改造，再到青藏鐵路的建設完成并投入運營、以及京津高鐵、京滬高鐵等大工程量項目的陸續開工建設，鐵路迎來了大建設大發展的重要機遇。

　　鐵路經過1997年4月1日以來的6次大面積提速，快速便捷的列車更加方便了國民出行，同時也給國民經濟的快速增長注入活力。城際快速列車的投入運營，不僅強化了長三角、珠三角、環渤海三大經濟圈的聯動效應，更是為帶動其周邊地區的經濟一體化、加強人流、物流、信息流、資源流的充分交流，提供了前所未有的便捷。青藏鐵路的開通，不僅實現了國人自毛澤東時代就已經醞釀的偉大夢想，更是為西部大開發戰略的有效實施，帶來了生生不息的動力

　　毋庸置疑，種種輝煌成就的取得，與百萬鐵路職工"苦干實干拼命干"的工作熱情，以及艱苦奮斗、無私奉獻的工作態度牢不可分。然而，與大建設大發展的高投入，及其取得的巨大成就形成鮮明對比的是，鐵路職工福利待遇的嚴重滯后。

　　青藏鐵路總投資330億，其中國債75%,鐵路建設基金25%;京滬高鐵全部預算2200多億，現階段總投資1150多億，其中鐵路建設基金400億，占投入資本金的35%.,

　　以上數據可以看出，大建設大發展中，動輒數百億、乃至上千億的資金投入，鐵路自籌自資的建設基金占其很大比重，殊不知其中凝聚著百萬鐵路職工的"剩余勞動價值".與此同時，伴隨著鐵路六次大面積提速，現有一線人員不足與企業快速發展的供求矛盾日益突出，一線職工的勞動強度驟然加大。但是工資水平低下(有的地區甚至低于當地平均工資水平)，福利待遇滯后，生活品質得不到保障這一不爭事實，如同一根銳利的尖針，深深刺痛著每一位鐵路職工的心。

　　如果說工資收入低是構成廣大職工工作熱情不高的"心結",那么多年來鐵路落后的企業分配制度，所滋生出來的"苦臟累"的一線卻得不到應有的公平合理的薪酬，以及"大鍋飯"問題沉渣泛起等等分配垢病，同時缺乏人性化的企業管理體制，一味尋求在職工勞動強度上"挖潛擴能",一線職工經常"超勞"工作，身心疲憊，這些都是直接導致鐵路各工種牢騷滿腹，怨聲載道的重要因素，更是造成了干群關系緊張，工作積極性差，思想懈怠，安全意識不到位的不堪現狀。這無疑為鐵路大事故的發生，埋下重磅的思想隱患。

　　"馬兒跑得快",是因為"吃得飽"有干勁，然而就是這樣淺顯易懂的道理，卻被鐵路高層長期忽視。!

　　水能載舟，亦能覆舟。

　　正是百萬鐵路職工的共同努力，造就了當代鐵路的輝煌業績。然而，也正是這些輝煌業績的締造者們，他們的失落，他們的懈怠最終揚起洶浪巨潮，造成了可怕的重大交通災難，帶給國家、自己以及他人永遠的難以彌補的傷痛。

　　按照慣例，鐵路內部的"大反思","強考核"即將如預期般的到來，這些流于形式的管理弊病，根本解決不了最深層次的問題，更解不了廣大鐵路職工們的"心結".如果說對待管理者需要"高薪養廉",那么對于身處"苦臟累"一線的，甚至長期經歷白班、夜班每次14個工作小時折磨的廣大鐵路職工們，是不是更應該高薪養"勤"?此刻，讀懂他們的想法，關心他們的民生，是不是比強化管理，嚴肅考核更能打動人心，重塑熱情，心系安全呢?

　　4.28重特大安全事故之后，鐵路高層們是時候該認真地考慮了!

關于安全培訓心得總結1000字 篇2

　　時間過的很快，一個學期的化工安全知識學習即將結束了，一個學期給我帶來了許多感觸。讓我感受到了任何企業成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。

　　企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

　　讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和—諧的環境中幸福生活。

　　無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

　　一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。

關于安全培訓心得總結1000字 篇3

　　在這次培訓課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會引發火災，這于車間是的危險，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

　　除了上面的在車間能夠引發火災的事情，在培訓課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學下，我成功的學會了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

　　說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現在知道了，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。

　　總體而言，這次的培訓我有很大的收獲，我學會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。

關于安全培訓心得總結1000字 篇4

　　通過交通安全培訓，體會到隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

　　一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。

　　寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

　　一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

　　我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!

關于安全培訓心得總結1000字 篇5

　　安全監理培訓心得體會 首先，我非常感謝河南省監理協會給我們這次安全教育培訓的機會，我也很榮幸參加了這次培訓，舉辦安全監理培訓，說明監理協會對安全生產監理的重視，反映了監理協會“重視安全，安全監理”的方針;對從事監理工作的我，也非常珍惜這次學習機會。

　　我在鄭州接受(河南省建設工程安全生產)監理培訓中，認真聽專家講課，仔細做好學習筆記，學習后有以下心得和體會：

　　1：這次安全教育培訓就近幾年來，我國的建筑領域安全事故頻頻發生，分析了建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，減少事故的發生。提出了監理的職責和責任的劃分。建筑領域安全事故主要集中在高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業安全事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來建筑市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。同時監理存在監管不嚴，責任心不強，對安全監理程序不甚了解，沒有做到事前預控、事中巡檢排查、事后總結，沒有從中吸取經驗和教訓。

　　2：在這次學習中學到新的部門規章制度、并溫習了老的安全生產法律法規，再次加深了相關的建筑安全生產條文印象。

　　3：通過這次安全培訓，感到安全監理責任的重大，看到了自己在工作中的不足，知道了自己在安全生產監理中事前監理控制不足，沒有做好安全監理的工作，知道自己在工作中的欠缺，通過這次安全監理學習，熟悉了安全監理的工作程序。

　　4：通過這次安全監理培訓，對于建設工程安全生產監理，監理協會要求各監理單位及監理人員必須堅持安全第一、預防為主的方針。對監理工作要認真負責，在實際監理工程中，要嚴格審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。監理人員要按照法律法規和工程建設強制性標準實施監理，并對建設工程安全生產承擔監理責任。

　　5：通過這次安全培訓學習，掌握了建設工程建筑起重機械監理程序和重點：

　　1)、監理人員要審核建筑起重機械設備制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明、定期檢驗報告、備案證等文件資料。

　　2)、審核建筑起重機械設備安裝單位、使用單位的資質證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書。

　　3)、審核建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案。

　　4)、監督安裝單位執行建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案情況。

　　5)、監督檢查建筑起重機械設備的使用情況。

　　6)、發現存在生產安全事故隱患的，應當要求安裝單位或使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設單位報告，情況嚴重的，向建設主管部門報告。

　　6：安全監理是近年來增加的監理內容，監理人員普遍缺乏施工安全管理的經驗，而這方面新的規定、要求也較多。通過這次學習培訓，根據《建設工程安全生產管理條例》第十四條對安全監理的要求，將安全監理的重點監理可以分為：安全監理方案;施工安全方案審批、檢查;

　　施工安全管理體系、費用審查;安全監理通知單和安全監理記錄等部分，包括一些較易忽略的如塔吊等重型設備的裝拆方案、檢測、驗收、巡視、旁站記錄等。這樣監理人員能一目了然，檢查時知道還應做哪些工作。

　　7：監理協會與濮陽市遠大監理公司領導積極加強安全監理宣傳教育，提高職工安全監理的業務能力，重視安全監理的宣傳教育工作，舜意分公司領導在監理例會中組織學習了《建設工程安全生產管理條例》、《建筑工程安全生產監督管理工作導則》等重要文件，經常組織學習相關的施工規范，提高員工的安全監理意識，宣傳貫徹安全監理的重要性，提高監理人員的安全意識，增強安全生產責任感。

　　8：通過這次學習，才知監理的安全責任重大，安全監理工作千頭萬緒，每項工作都要做好事前、事中、事后控制，安全監理尤其要注重抓好事前控制，防患于未然。做到安全生產，預防為主。監理事前控制工作主要包括制訂安全監理方案、建立安全監理組織機構、監理人員要認真履行監理職責，審查施工單位的質量安全管理體系、做好安全監理交底工作。

　　在今后的監理工作中，我會嚴格執行“安全第一，預防為主”的指導方針，我會積極的做好安全監理工作，進行事前預控、事中巡檢排查，事后總結。協調好承包方、業主之間的關系，把安全隱患及時排除，降低安全事故的發生。

關于安全培訓心得總結1000字 篇6

　　通過這十幾天對于消防安全的學習，雖然時間較短，但是也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安全培訓的重要性等等。對此，主要有以下幾點體會：

　　一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓。

　　火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。

　　這就是因為沒有把防范火災工作放在第一位所導致的。做好預防工作的關鍵就在于提高對這項工作的重視程度，在日常生活學習工作中應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

　　二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識

　　由于有些工作涉及到高危險物質，單位內部對火災隱患已經有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。

　　不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

　　三、消防工作要有自己的著重點，做到三個抓住。

　　1、抓重點消防設施

　　2、抓重點消防人員

　　3、抓員工的消防安全意識

　　當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：

　　1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中出來的一條寶貴的經驗。

　　2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。

　　3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。

　　4、“先救人，后救物”在發生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。

　　“聽指揮，莫驚慌”發生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發生火災時一定要保持鎮靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。

　　這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火，才能做到一旦發生火災時不會驚慌失措。

　　只要我們了解消防安全知識，在遇到火災時不慌張，我們便能在火災中安全撤離，保住生命。

　　以上這些就是我在這次學習中總結出的心得體會。

關于安全培訓心得總結1000字 篇7

　　近期學校組織全校教師進行道路交通安全知識培訓，并認真觀看了《以人為本，關愛生命》的視頻，深受教育，“安全”二字應時刻牢記我們心頭。

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

　　生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。

　　珍惜生命 安全出行

　　我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”

　　有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

　　賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

　　孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全

　　知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

　　在繁雜的村落，繁忙的城市中，到處繁雜交錯的道路，道路上川流不息的車輛和行人。所謂無規矩不成方圓，如果沒有交通規則來約束，那道路上是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全受到威脅。

　　世界上生命的逝去，交通事故占37%，這是一個不容小窺的數字。今天，人們醉心于繁忙的生活當中，無法顧及什么規則。日久之后，人們漸漸淡忘了這個國家的法律，為了他們的利益著想，不惜冒著生命危險去抵觸法律。你想沖破法律事小，但是不惜生命是不必要的。

　　太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢？身體發膚受之父母，你曾經是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。

　　交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應做的事，遵守交通規則，那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴！

關于安全培訓心得總結1000字 篇8

　　回顧幾天來的學習收獲，結合公路養護生產工作實際情況，針對我們日常工作中存在很多的不安全因素和安全隱患，在此，談談個人對安全工作的幾點認識。

　　一是安全就要常抓不懈。要想安全工作不出現問題，首先要明白抓安全工作不是搞階段性活動，抓一時管一時的思想是不符合實際的。路上的交通狀況、沿線設施安全、職工的心理狀態，在各種復雜因素的影響下，不停的發生變化。沒有一套完善的方案能預防并解決未知事故的發生，因為安全隱患時刻都在變化，抓不住也夠不著。那么，我們工作的出發點就必須放在常抓不懈上，時刻緊繃安全這根弦，咬住不放，確保不出現絲毫問題。

　　二是安全就要居安思危。安全工作的重心不是解決和處置突發事件，從根源上預防和杜絕不安全事件的發生，才是工作核心。天有不測風云，人有旦夕禍福，而安全事件的不可預知性，就告訴我們必須明白人無遠慮，必有近憂的道理。對于潛在的安全隱患，我們要時刻秉承防患于未然的安全理念，清晰認識到事前努力的意義要遠遠大于事后的追悔莫及和追究責任，將安全意識根深蒂固的銘記于心，爭取不出現任何紕漏。

　　三是安全就要倡導宣傳。任何新鮮事物和理念，都是通過輿論、新聞等形式被人們熟知。創造良性輿論，是搞好各項工作的前提，安全工作自然也不例外。加強對安全生產工作的宣傳，樹立安全至上的主導思想，可謂是安全工作中的核心工作。在復雜嚴峻的養護生產安全形勢下，宣傳工作的重要性和不可或缺性是顯而易見的。與時俱進，群策群力，調動一切可以調動的力量，都需要宣傳工作的推波助瀾。

　　四是安全就要腳踏實地。安全工作中，口號響亮、方向明確固然重要，而起決定性作用的還是實際行動，行動的執行標準體現工作的實效。在汶川地震中，有一處地方的學校在地震中全部完好，沒有一個跟其他地方的學校一樣倒塌一片、死傷慘重。事后有人問起這些工程的監理，難道這些學校建筑標準高于其他？他回答說只是按照統一的標準，只是用良心把這些事踏踏實實的做好。由此可見，不同的工作作風所收獲的效果也是截然不同的。

　　只有繃緊安全之弦，才能彈奏幸福之音；僥幸心理糊弄自己，不怕“一萬”就怕“萬一”。安全工作只有滿分，沒有及格。我們必須防之又防，緊之又緊，慎之又慎的對待養護生產安全工作，力保公路安全通暢。

關于安全培訓心得總結1000字 篇9

　　交通安全，是指人們在道路上進行活動、玩耍中，按照交通法規的規定，安全地行車、走路、避免發生人身傷亡或財物損失。下面是第一范文網小編收集整理關于交通安全知識培訓心得體會范文3篇以供大家參考。

　　近期學校組織全校教師進行道路交通安全知識培訓，并認真觀看了《以人為本，關愛生命》的視頻，深受教育，“安全”二字應時刻牢記我們心頭。

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

　　生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。

　　我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

　　有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

　　賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

　　孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

　　在繁雜的村落，繁忙的城市中，到處繁雜交錯的道路，道路上川流不息的車輛和行人。所謂無規矩不成方圓，如果沒有交通規則來約束，那道路上是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全受到威脅。

　　世界上生命的逝去，交通事故占37%，這是一個不容小窺的數字。今天，人們醉心于繁忙的生活當中，無法顧及什么規則。日久之后，人們漸漸淡忘了這個國家的法律，為了他們的利益著想，不惜冒著生命危險去抵觸法律。你想沖破法律事小，但是不惜生命是不必要的。

　　太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢?身體發膚受之父母，你曾經是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。

　　交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應做的事，遵守交通規則，那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴!

關于安全培訓心得總結1000字 篇10

　　為樹立牢固的安全發展理念，深入分析客運行業在安全生產管理中存在的問題，由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業開展“安全生產與應急管理工作培訓”。20__年__月__日—__日，做為運輸公司安全生產管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產的副總經理__一齊參加了此次培訓學習。培訓工作共五天，前兩天為法規解析和理論知識學習，后三天為應急預案編制的實際操作。

　　市交通運輸局邀請了安全生產監督管理局法規處處長、應急辦副主任等專業人士向參培人員講解了《關于推進安全生產領域改革發展的意見》、《中華人民共和國突發事件應對法》以及應急管理工作現狀和發展、安全生產風險分級管控和隱患排查務實、安全生產應急預案的編制等資料。專家們經過實際發生的案例來對應法規講解，讓我們深刻認識到安全生產的主線是紅線、高壓線、保障線、職責線。經過學習我們明確知曉了在安全生產工作中企業的主體職責包括哪些突發事件的主要類型有哪些為什么要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來分解任務。

　　這次專業知識的培訓對我們企業安全管理人員來說是一次難得的機會，尤其是后三天應急預案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業也都在做，可是沒有一個企業能夠系統的、規范的對應急預案進行編制，也沒有足夠的重視應急預案的應用，編寫一份預案也就是三、四個小時的事兒，寫出的預案可操作性不強。可是在這次的實操中我們按照國標導則進行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫，這讓我深深地體會到：應急預案不是停留在紙上的東西，它必須要和實際工作相結合，僅有把文字的描述應用到實際工作中，把預案變成常態化并推進到演練的實質上，才能真正做到防患于未然；有了有效的應急響應，才能最大限度地降低突發事件給我們帶來的損失。

　　經過安全生產風險管控和應急管理專業知識的學習，我們對相關法規有了更加清晰的理解，也將把此次學到的知識做為今后安全生產管理的基礎并運用到實際的工作中，全面提高防范突發事件風險和快速處置的綜合本事，做到防在未發之前，抗在第一時間，救在關鍵環節，把企業安全生產工作做得更加扎實、更加穩固。

關于安全培訓心得總結1000字 篇11

　　化工單位三級安全教育內容如下：

　　三級安全教育是指新入廠職員、工人的廠級安全教育、車間級安全教育和崗位(工段、班組)安全教育，它是廠礦企業安全生產教育制度的基本形式。

　　三級安全教育制度是企業安全教育的基本教育制度。教育對象是新進廠人員，包括新調入的工人、干部、學徒工、臨時工、合同工、季節工、代培人員和實習人員。三級安全教育是入廠教育、車間教育和班組教育。

　　企業必須對新工人進行安全生產的入廠教育、車間教育、班組教育;對調換新工種，采取新技術、新工藝、新設備、新材料的工人，必須進行新崗位、新操作方法的安全衛生教育，受教育者，經考試合格后，方可上崗操作。

　　三級安全教育的內容

　　1.廠部安全教育的主要內容

　　(1) 講解勞動保護的意義、任務、內容和其重要性，使新入廠的職工樹立起“安全第一”和“安全生產人人有責”的思想。

　　(2) 介紹企業的安全概況，包括企業安全工作發展史，企業生產特點，工廠設備分布情況(重點介紹接近要害部位、特殊設備的注意事項)，工廠安全生產的組織。

　　(3) 介紹國務院頒發的《全國職工守則》和企業職工獎懲條例以及企業內設置的各種警告標志和信號裝置等。

　　(4) 介紹企業典型事故案例和教訓，搶險、救災、救人常識以及工傷事故報告程序等。

　　廠級安全教育一般由企業安技部門負責進行，時間為4?16小時。講解應和看圖片、參觀勞動保護教育室結合起來，并應發一本淺顯易懂的規定手冊。

　　2.車間安全教育的主要內容

　　(1) 介紹車間的概況。如車間生產的產品、工藝流程及其特點，車間人員結構、安全生產組織狀況及活動情況，車間危險區域、有毒有害工種情況，車間勞動保護方面的規章制度和對勞動保護用品的穿戴要求和注意事項，車間事故多發部位、原因、有什么特殊規定和安全要求，介紹車間常見事故和對典型事故案例的剖析，介紹車間安全生產中的好人好事，車間文明生產方面的具體做法和要求。

　　(2) 根據車間的特點介紹安全技術基礎知識。如冷加工車間的特點是金屬切削機床多、電氣設備多、起重設備多、運輸車輛多、各種油類多、生產人員多和生產場地比較擁擠等。機床旋轉速度快、力矩大，要教育工人遵守勞動紀律，穿戴好防護用品，小心衣服，發辮被卷進機器，手被旋轉的刀具擦傷。要告訴工人在裝夾、檢查、拆卸、搬運工件特別是大件時，要防止碰傷、壓傷、割傷;調整工夾刀具、測量工件、加油以及調整機床速度均須停車進行;擦車時要切斷電源，并懸掛警告牌，清掃鐵屑時不能用手拉，要用鉤子鉤;工作場地應保持整潔，道路暢通;裝砂輪要恰當，附件要符合要求規格，砂輪表面和托架之間的空隙不可過大，操作時不要用力過猛，站立的位置應與砂輪保持一定的距離和角度，并戴好防護眼鏡;加工超長、超高產品，應有安全防護措施等。其他如鑄造、鍛造和熱處理車間、鍋爐房、變配電站、危險品倉庫、油庫等，均應根據各自的特點，對新工人進行安全技術知識教育。

　　(3) 介紹車間防火知識，包括防火的方針，車間易燃易爆品的情況，防火的要害部位及防火的特殊需要，消防用品放置地點，滅火器的性能、使用方法，車間消防組織情況，遇到火險如何處理等。

　　(4) 組織新工人學習安全生產文件和安全操作規程制度，并應教育新工人尊敬師傅，聽從指揮，安全生產。車間安全教育由車間主任或安技人員負責，授課時間一般需要4~8課時。

　　3.班組安全教育的主要內容

　　(1) 本班組的生產特點、作業環境、危險區域、設備狀況、消防設施等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕、高空作業等方面可能導致發生事故的危險因素，交待本班組容易出事故的部位和典型事故案例的剖析。

　　(2) 講解本工種的安全操作規程和崗位責任，重點講思想上應時刻重視安全生產，自覺遵守安全操作規程，不違章作業;愛護和正確使用機器設備和工具;介紹各種安全活動以及作業環境的安全檢查和交接班制度。告訴新工人出了事故或發現了事故隱患，應及時報告領導，采取措施。

　　(3) 講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產的要求。要強調機床轉動時不準戴手套操作，高速切削要戴保護眼鏡，女工進入車間戴好工帽，進入施工現場和登高作業，必須戴好安全帽、系好安全帶，工作場地要整潔，道路要暢通，物件堆放要整齊等。

　　(4) 實行安全操作示范。組織重視安全、技術熟練、富有經驗的老工人進行安全操作示范，邊示范、邊講解，重點講安全操作要領，說明怎樣操作是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規程將會造成的嚴重后果。

關于安全培訓心得總結1000字 篇12

　　20__年4月13日至20__年4月19日,我有幸參加了由中國食品工業協會舉辦的第五期食品安全師暨師資選拔培訓課程。7天7夜緊張而快樂的培訓結束了，我長地舒了一口氣，我們從各個培訓專家的精采講課中學到了很多對今后從事食品生產很有用的知識，但同時又感覺到自己肩上又多了一份沉甸甸的責任。解決食品安全問題任重而道遠，我們每個人都有義務為中國乃至全世界的食品安全貢獻自己的綿薄之力。

　　以下是我個人的一點體會同大家交流:

　　1.食品安全問題是全球性的問題:它不止存在于中國，在國外也同樣存在;不止不發達國家有，發達國家也一樣不少。食品安全問題不因經濟的發展程度、科技水平、民族、種族等的不同而不同，它是全人類共同面對的問題，任何國家或個人都不能片面指責其它國家。

　　2.食品安全問題很可能造成跨國家跨地區的危害，任何人或任何國家都不太可能在危害發生后獨善其身。因為世界村的趨勢日趨明顯，地區商品的流通越來越全球化。

　　3.誠信是食品安全問題的根基，失去了誠信食品安全問題就無法從根本上徹底解決，食品安全問題需要政府、種植收割、食品制造、流通、餐飲等各相關環節從業人員都講誠信，才能構筑食品安全的堅固堡壘。

　　4.掌握好食品安全基礎知識是做好食品安全的關鍵，不學習食品安全基礎知識就無法從科學的角度解決食品安全問題。

　　5.食品安全師的工作在食品企業的作用日益明顯、重要，作為一名合格的食品安全師不但要解決好本單位的食品安全問題，更要加強對本單位食品安全問題的全員培訓。

　　6.食品安全培訓師不但要作好本單位的食品安全培訓，更要將食品安全意識灌輸給全社會，讓每個人都逐漸提高食品安全意識，減少食品安全事件的發生。

　　學習后我們對食品安全問題的重要性有了更深刻的理解，結合我公司具體實際情況我認為:

　　1.應該配備專職的食品安全專業技術人員、管理人員，成立食品安全問題領導小組由總工程師直接領導，從研發部、品管部、采購部和制造部分別選出2名兼職的食品安全管理員，定期開會討論和解決公司內的食品安全問題。

　　2.建立保證食品安全的各項規章制度，將食品安全事件同員工的績效掛勾。

　　3.每年選拔2名以上員工參加食品安全師培訓及考核，使公司持證安全師的比例達到10%以上，加強對職工食品安全知識的培訓，特別是對《食品添加劑使用衛生標準GB2760-20__》及《食品安全法》進行深入的學習，每季度組織本單位全體員工對食品安全問題進行內部或外部培訓。

　　4.重新對我公司設備布局和工藝流程對行風險評估，使之更趨合理、完善，防止食品安全事件的發生。

　　5.對研發、采購、生產、倉貯及運輸等環節進行食品安全風險估計并全程監控，防止不安全事件的發生。

　　總之，通過這次培訓學習，我收獲了很多，不但初步掌握了食品安全知識，也啟發了我對實際工作中預防和處理食品安全問題的思路。“民以食為天，食以安為先”，讓我們食品行業所有從業人員一起努力共同筑造食品安全的萬里城墻吧!

關于安全培訓心得總結1000字 篇13

　　安全生產對一個制造企業說是必要的前提和保障，我們永高股份有限公司對安全這一塊也是尤為重視，每年都要進行各種各樣的安全培訓，讓安全的警鐘長鳴;通過查找危險等活動加深員工對安全的認知和重視;組織火場逃生及消防演練等實戰模擬訓練提高員工的自救和消防技能，并且對每一個新進的員工進行崗前安全培訓，盡最大可能的減少安全事故的發生!

　　9月0日，我們公司對所有在黃的生產一線員工進行了本年度的安全培訓。下午1點1分，總部三樓多功能廳里座無虛席，公司在黃企業的一線員工都靜靜的聽著臺上講師聲色俱全、圖并茂的講解著，機械傷害及預防、觸電傷害及用電安全、火災傷害及自救、交通事故的發生及交通規則講解等，兩位講師就自己所在的專業領域對上述幾個方面的安全知識進行了深入淺出的講解，過程中不斷舉出真實事例，讓整個培訓變的"有血有肉",不再枯燥無味;兩位講師把自己工作多年的體會和心得拿出和我們分享，讓我們快速的學會預防和自救知識;講師們所講的這幾個安全問題又和在座的我們息息相關，所以大家都受益良多!

　　在我們球閥精加工車間，我們主要的生產設備就是車床，如果有事故發生，基本上以"機械傷害"居多，所以坐在最前排的車間員工們都非常認真的聽取講師的講解。以前新員工一進我們車間，就覺得我們的"怪規矩"特別多，比如女工要將頭發盤進帽子里、工作時要扣好衣領和袖口的鈕扣、上車床操作不準戴手套等等，雖然我們也跟新員工們講解清楚了為什么要這樣做，但沒有圖片、視頻、真實故事的形象生動，影響深刻。

　　以往每年春節放假前一兩天，很多女員工都想把自己打扮的漂漂亮亮的，好回家見自己的父母和孩子，告訴親人們，自己在外面打工一切都好，好讓他們放心。所以她們去服裝店買漂亮的衣服和裙子，去美發店把自己的頭發拉一下，燙一下。第二天就穿著裙子，披著柔順的長發上班了，而這個時候的我們，不顧她們所說的"就這一次，下不為例"、"頭發還不能戴帽子，要兩天才能定型"、"下午的車票，就讓我穿一上午的裙子吧"等等，"毫無情面"的讓她們回去換衣服，頭發也必須扎好盤進工作帽里，因為安全問題容不得半點馬虎，哪怕是一分一秒。女員工們當時也不情愿的換衣服戴帽子，對我們這種看似"不近人情"的做法難免抱怨發牢騷。而如今參加了這次培訓，看過這種事故發生時的血淋淋畫面，她們也都瞬間明白了這些規定的重要性和必要性，理解了并支持我們的這個做法。

　　這次培訓的其他幾塊內容也和我們的工作和生活息息相關，相信在座的各位學員都和我一樣受益匪淺，我們感謝兩位講師的教導，更加感謝公司給我們這樣一個機會學習安全教育!安全的警鐘要長鳴，安全的問題要時刻擺在第一位，讓我們大家都生活和工作在安全的環境里，安心的為公司發展添磚加瓦，盡獻自己的一份綿薄之力!

關于安全培訓心得總結1000字 篇14

　　本學期，我校以“建設平安海門，創建最安全學校”為主線，以推動綜合治理和安全工作各項措施的落實為重點，強化學校常規管理，完善綜合治理和安全工作機制，加大檢查整改力度，實現科學、實效管理，學校校綜合治理與安全創建工作取得了實效。

　　一、明確責抓落實

　　年初，我們按照市局綜合治理和安全工作計劃和校長會議關于教育系統安全工作的要求，牢固樹立“教育發展，治安先行”的理念，進一步強化領導責任，細化各科室、班級綜治與安全管理的職責。把各科室的負責人、班主任作為各自條線的綜治與安全管理責任人，簽訂責任狀。形成一個橫向到邊、縱向到底的比較完善的目標責任體系，真正做到事事有人抓、事事有人管、事事有人承擔責任，形成一級抓一級、層層抓落實的工作機制。

　　二、強化考核抓制度

　　在落實責任的基礎上，今年，我們還將綜治工作的績效作為教職工考核的重要內容之一，嚴格按照學校制訂的安全工作考核辦法進行考核。建立健全學校綜合治理與安全工作的各項責任制度和追究制度。加大綜治與安全工作的查處力度，敢于動真碰硬，每次查出問題當場發出書面整改通知書，限期整改。對造成嚴重后果的責任事故，按照學校制訂的《學校安全工作考核辦法》(試行稿)和責任追究制的有關規定嚴肅處理。

　　三、突出重點求實效

　　(1) 完善日常工作制度。結合學校工作實際，落實“最安全學校”創建的各項任務，嚴格執行綜治與安全工作的“四必”檢查制度(即每天必查、有查必記、有記必簽、有患必除)，認真做好市局下發的《學校安全工作日志》的記載工作和綜治與安全工作的各類臺帳。

　　(2) 嚴密實施學校要害部位治安防范。按照“防范嚴密，控制有力，全面設防”的要求，保證經費投入，加快防范設施建設。嚴格按照要求建設校園“110”，開展警校共建活動，搞好治安聯防，提高對校園突發治安事件的應急和快速反應能力，做到“以外保內，以內促外”，確保人員、財產不受重大損失。

　　(3)認真落實學校消防安全管理。配足、配齊消防設備及器材，定期對消防器材進行檢查。期初期末統一對學校電路、電器、燃氣設備進行檢查，發現老化或超負荷的管路及時更換，有效防止了漏電起火、燃氣泄漏等事故的發生。

　　(4) 大力加強學校食品衛生管理。嚴格執行《食品衛生法》，食堂、商店工作人員做到持證上崗。嚴把食品采購關、加工關、銷售關。堅決執行采購索證制度、餐具消毒制度、衛生檢查制度。食堂組長把好食品烹飪關、餐具衛生關，保持食堂操作間和學生餐廳環境衛生。學校商店堅決杜絕不安全食品、“三無”食品進入學校，確保師生飲食衛生安全。

　　(5)切實維護校舍、網絡安全。建立嚴格的校舍安全檢查制度，中心小學總務和各村小會計具體負責校舍安全管理，切實做到早發現、早改造，確保在第一時間發現險情隱患并及時采取正確避險措施。水、電、氣的管道線路請梁總務負責管理，及時做好檢修記錄。學校的網絡場所都有專門負責人，保證校園網及其應用系統只能用于教學、科研、學術、管理等活動。

　　(6)集中整治校園及周邊安全環境，加強學生交通安全管理。充分發揮綜合治理領導小組的作用，把維護學校及周邊治安秩序擺到突出位置。積極協助公安和綜治部門對學校周邊環境進行綜合治理。。今年，在校門外設置了家長接送停車線，確保校門口的交通安全。

　　(7) 進一步加強學生法制、安全教育。做到“六個結合”。充分發揮家長學校、社區教育作用，組建青少年法制教育網絡，形成教育合力。充分發揮法制副校長(輔導員)和法制報告團的作用，廣泛開展法制報告、以案講-法等活動。我們利用教職工大會、校會、班會和校園廣播、黑板報等形式，對師生分別進行交通、防盜、防火等安全教育，其中大型圖片展1次，法制講座4次，黑板報專題2期42個，專題班隊活動2期28次，有力地增強了師生法制意識和防范意識。進—步增強小學生交通安全意識，提高學生的文明素質，積極開展交通安全知識教育，幫助學生養成良好交通習慣。

　　四、加強培訓強素質

　　針對以往工作中的薄弱環節，我們對后勤人員進行了專項培訓，既重視思想道德素養的提高，又重視業務素質的提高，使從業人員樹立為教育教學服務、為師生服務的思想，切實增強安全工作的責任感和自覺性。讓他們對各項安全管理細則吃深吃透，對各項安全考核辦法心知肚明，對各種衛生安全知識了如指掌，努力提高后勤人員的服務能力。同時，做好對教師、學生和家長的教育培訓工作，堅持集中培訓與分散培訓相結合，利用校本培訓、政治學習、業務學習時間對師生開展針對性、系統化的培訓。通過家長會、告家長書等形式對家長進行安全教育，家校配合共同管好學生上學、放學途中的交通安全。

關于安全培訓心得總結1000字 篇15

　　9月3日，我來到美麗的__廠，成為__江公司的一員，經過一個星期的廠級教育，公司分配我到制煉車間工作，在車間上的第一節課是安全培訓，結合廠級安全教育，讓我更加深刻地了解到了安全工作的重要性。安全工作是企業效益的根本保障，為員工撐起保護傘。員工要時刻注意安全，把安全工作放在第一位。

　　公司安全員和車間安全員從工作中、生活中需注意的安全問題給我們新員工們作了詳細的講解，讓我們凡事都要提前做好準備，平時多注意觀察我們的四周，尤其是眼睛看到的地方，或者是我們最容易忽視的地方。例如他在培訓中所提到的“空心的樹桿”，這是生活中存在的危險源，這是我們平時所容易忽視的，我沒有想過那些表面看著粗壯繁茂的大樹也會經不起時間的考驗與腐蝕。還有聽到安全員給我們講的往年工傷的各種案例，讓人唏噓不已。這些血的教訓，更加能激起我對安全的重視程度。其實我們身邊到處都存在著危險源，我們要學會防患于未然，把危險扼殺在搖籃里。安全員把我們員工的安全放在了他心里的重要位置，我們更應當把自身的安全放在首要位置，遵守安全管理制度，為自我負責，為他人負責。當發生事故時，要及時匯報和實施救援，救援時要量力而行，不爭強好勝。

　　僅有自我時刻警惕細心，樹立安全意識，牢記“四不傷害”始終堅持“安全第一、預防為主、理論實際相結合”的方針，做到安安全全上班，開開心心回家！

關于安全培訓心得總結1000字 篇16

　　今年5月份，我有幸參加了國家局組織的安全知識專題培訓班。培訓內容豐富，專家、教授不但介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，而且還列舉了大量安全案例。經過培訓，可謂是受益非淺、感觸頗深，使我對各項安全法律、法規有了更深的理解，對各種安全防護科技有了更為詳細的了解，對自己的職責有了全新的認識。

　　作為煙草物流的一位部門負責人，擔負做巨額國家財產安全和從業人員健康、生命安全的責任，要求我們要做一個“更加有良心，更加負責任”的煙草人。在安全管理方面，我們倡導以“三心”思想抓安全，即抓安全要有仁愛之心，要將安全當成對自己最親、最愛親人、朋友們的呵護，工作中當想視而不見的時候，想沖動操作的時候，想放松警惕的時候，就想想自己的親人、朋友，關心自己，關心愛他人;抓安全要有細心，細節決定安全的成敗，時刻牢記“千里之堤潰于蟻穴”的安全工作特點，要像對待自己的飲食起居一樣，不放過任何一個小隱患;抓安全要有一顆恒心，安全工作長治才能久安，不可能一戳而就，需要行動起來，持之以恒，落實好安全責任。

　　落實是一種意識觀念、是一種責任、是一種意志、也是一種文化。要落實就要立足崗位，履行職責，從大處著眼，從小處著手，從我做起，把每一件事做好做實，把每一件事做細做精，不辱使命。所謂落實的意志就是要瞄準目標，堅定信念，增強毅力，“不達目的決不收兵”，沒有這股堅定的意志力，工作往往會半途而廢或功虧一簣。落實要成為一種企業文化，就需要我們全體員工在工作實踐中長期堅持落實的觀念、責任和意志，并養成一種職業行為習慣。

　　那如何把履行好我們的安全責任呢?還是落實。

　　一、抓教育落實是基礎

　　落實取決于意識，沒有安全意識，也就沒有抓安全的動力，同時也難以掌握必備的安全防護的技能。安全意識就要知道不安全的危害性，知道安全的重要性，熟練掌握各種安全防護技能，而這些就需要不斷進行安全法律法規、規章制度、安全案例、安全常識、操作技能的教育培訓。這就要求單位或部門要制定科學、合理、周密的的安全教育培訓計劃，即要堅持培訓的知識性、科學性，還有兼顧培訓的趣味性、形式的多樣性，要讓全體員工積極、主動參與培訓，自覺提高安全素質及技能，同時，培訓組織者還要牢記，安全教育培訓一定要堅持經常化、長期化、制度化，要以持之以恒、常抓不懈的培訓，保證全體員工安全的專注度。

　　二、抓制度落實是保證

　　制度措施再好，如果不去貫徹落實，或者貫徹得不堅決、不到位，那么制度就成了一紙空文，不會收到應有的效果。從實際情況看，確實有一些人對規章制度的落實不在意，抓得不夠有力，他們往往把規章制度掛在嘴上、貼在墻上、寫在本子上，許多規章制度在走過場中完成了它的歷史使命。必須轉變工作作風!要以更實的措施抓好制度落實，要把現有的安全生產法律法規、政策措施和規章制度認真進行梳理，看哪些落實了，哪些還沒有落實，哪些落實還不到位，對沒有落實和落實不到位的，要逐條逐項制定落實計劃，采取有效辦法，確保落實到位。制度的落實關鍵在日常工作，要通過“壓力傳遞”效應，強化職工安全生產意識，讓職工牢記法規，依規行事。

　　三、抓投入落實是重點

　　抓責任落實是根本。所謂“責任”，可以表述為“居其位，謀其政”，“誰主管，誰負責”。責任制不能一定了之，責任狀也不能一簽就完，“責任”僅僅寫在紙上，掛在墻上，喊在嘴上，而不落實到行動上，就等于沒有落實責任。具體到安全，必須建立和完善目標管理體系，切實加強對安全生產責任目標的量化考核，加大目標考核力度，強化安全生產責任追究。對發生的安全事故，要一查到底;對嚴重忽視安全生產的單位和個人，要依法進行責任追究。追究責任必須有法必依，執法必嚴。

　　抓組織落實是基礎。安全管理是一個系統工程，涉及到方方面面、上上下下,工作量多、任務重、責任大。能否實現安全生產，取決于人、物、環境及其相互關系的協調，而抓好各方面關系的協調和工作落實，就需要有一個強有力的組織。有人抓，是一個最基本的前提。組織機構的完善是抓好安全生產工作的首要條件，只有組織完善了，安全生產的各項工作才能落到實處。抓好安全生產各項工作的落實，關鍵要看組織的運行狀態和運行效果。要定期召開會議，研究部署安全生產工作，切實解決安全生產的重大問題，監督、檢查、指導安全管理職責履行情況，切忌滿足于一般化要求、一般化號召，切忌以文件來貫徹文件，切忌以會議來落實會議，切忌把安全生產管理流于形式化。

　　對于我企業從主要的、關鍵的角度來講，司機必須堅持落實“三檢”，必須中速行駛，必須保障行車安全，必須保證優質服務;站務員必須提醒司機注意安全，必須堅守營運現場，履行主要監護責任;安全統計員必須及時報送報表，全面準確地反映公司的安全情況;線長必須履行檢查、監督的責任，樹正氣，倡新風，糾違章，剎歪風;公司、車隊兩級管理人員要切實堅持落實各項檢查考核制度，查看線長的作用是否發揮，規范操作的風氣是否形成，違章現象是否減少，工作目標是否能如期實現。管理人員和一般員工雖然各有分工，各司其職，但要發揚協作精神，增強團隊意識，要在增強員工個體“落實意識”的同時增強整體協作的落實氛圍......

　　同事們、朋友們，一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，落實好我們的安全工作,遠離事故，讓“更加有良心，更加負責人”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個二汽人的腦海!

關于安全培訓心得總結1000字 篇17

　　通過了三天的學習，我對公司有了個大概的認識，了解到安全對生產的重要性。要想做到安全生產就必須注重健康、消防、安全這三個方面。下面我就從這三個方面講一講我的認識。

　　首先，我先說一說健康。所謂健康，并不僅僅是不得病，還應包括心理健康以及社會交往方面的健康。也就是說，健康是在精神上、身體上和社會交往上保持健全的狀態。身體上的健康是首要的，這就得在工作時注意了。首先要了解各物質的理化性質和毒理性質，然后才能做好適宜的防護。其次就是心理健康，保持一個良好的心態很重要。不要因為某些挫折而喪失斗志，要對自己有信心，相信自己有成功的能力，能夠創造幸福的生活。還有就是

　　和他人要保持良好的關系，不要因為某些小事而鬧矛盾，搞的有深仇大恨似的。時刻保持一種淡然，別為小事而傷神。

　　在健康的前提下，我們才能更好的為企業奉獻出自己的力量。另外，化工廠的原料和產品大多都是易燃物，所以消防工作也是個重點。

　　消防是指包括防火與滅火在內的專門工作。燃燒是一種很普遍的現象，燃燒是一種同時伴有發光發熱的激烈的化學反應，燃燒必須具備三個條件:要有可燃物質、要有助燃物質、要有點火源。我們要確保消防的安全，就必須解決這三個條件，通過控制可燃物、隔絕空氣、消除點火源，這樣才能從根本上解決燃燒的問題。凡事都會有意外，如果發生火災，滅火的基本方法有隔離法、冷卻法、窒息法、抑制法。滅火當然就得有消防系統。我們公司有消防水系統、灑水系統、泡沫系統、火警警報系統和滅火器等。當然最普遍的還是滅火器，滅火器分好多種，我們廠主要用的是二氧化碳滅火器和干粉滅火器，分別有手提式和推車式。二氧化碳滅火器具有流動性好、噴射率高、不腐蝕容器和不易變質等優良性能，用來撲滅圖書，檔案，貴重設備，精密儀器、600伏以下電氣設備及油類的初起火災。干粉滅火器可撲滅一般火災，還可撲滅油，氣等燃燒引起的失火。干粉滅火器是利用二氧化碳氣體或氮氣氣體作動力，將筒內的干粉噴出滅火的。主要用于撲救石油、有機溶劑等易燃液體、可燃氣體和電氣設備的初起火災。另外，滅火器的使用方法和注意事項以及保存方法都是得知道的。還有就是在發生火災時，選取滅火器也是一個重點。別為了救火而把自己卷入其中，那是得不償失的。

　　接下來就是安全了，安全責任重于泰山。安全與生產就如一對孿生姐妹，緊密相連，忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全注求效益如水中撈月。

　　要想搞好安全生產，作為生產一線的一員，就應有搞好安全生產的目標，就得有實現目標的計劃及措施。“安全措施訂得詳，能把事故來預防”。在生產中，遵章守紀是第一位的。嚴格遵守我廠的規章制度和各項操作規程。通過在工安組的學習，使我更深一步了解安全生產的重要性，尤其是那些因小失大的安全生產事故給人的沉痛的教訓，從而牢記“多看一眼，安全保險;多防一步，少出事故。”很多事情都是我們忽視了一丁點兒而釀成大禍的。另外，在生產中，必須嚴格按照公司關于安全生產制訂的安全措施：勤巡視、細查看，遇問題、不簡辦，不明之處、追根求源，問以明白，排除隱患，確保安全生產。通過學習,會讓我們了解更多的安全生產知識，我們應從身邊做起，從點滴做起。因此作為一名化工廠的工人要不斷提高自己的職業技能，掌握更多的安全知識，工作中膽大心細，牢記“安全第一，預防為主”的思想一定能干好自己的本職工作。

　　“安全第一記心頭，生產一步一層樓。”有了安全做強大的后盾，就有生產的保證，就有企業效益的提高，就有企業美好的未來!

關于安全培訓心得總結1000字 篇18

　　xx年以來，在吸取xx年經驗教訓的基礎上，監理部按照年初與籌建處的“安全生產責任書”的既定目標，本著對參建各方負責的態度，不遺余力的履行合同、兌現承諾，嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作。同時，緊密結合籌建處“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日反違章整治活動”等的指示和要求，協助籌建處督促承包人進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施，定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動，做好業主、承包人及地方監管部門間的安全生產協調工作，持續實現職業健康安全監督管理目標。目前，已圓滿完成20xx年安全監理工作任務，現將一年來的安全監理工作總結報告如下：

　　一、監理部安全保證體系建設情況

　　1、完善組織機構，落實安全生產責任

　　20xx年來，根據工作需要，監理部除第一責人和專職安全工程師外，其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整后的監督管理體系全面落實安全監督管理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。總部專職安全監理由原來一人增加至兩人，確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接，進一步足進了監理部各項安全工作的開展，加強了監理部內部安全管理及對標段承包人安全生產的監管能力。

　　2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準

　　監理部利用業余時間，全年開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，并通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中應用，極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。

　　3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍

　　監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全管理規定，接受建設施工方安全監督和檢查，嚴于律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產行為，發現問題及時處理和協調，對于較大隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師匯報，共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規范施工程序，加大對承包人的安全監管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。

　　二、安全監理工作開展情況

　　1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施

　　20xx年是烏弄龍電站工程施工的高峰年，防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、高邊坡防護、衡重腳手架搭設、鋼模臺車安裝運行、橋梁灌注樁施工、龍門吊等特種設備使用，跨行業、戰線長、施工作業點分散，安全生產任務十分艱巨，針對上述特點，按工程施工順序劃分階段，有計劃、有針對性地開展安全檢查活動，并在工作中結合實際施工進度安排，適時調整管理重點，逐步實施完善，為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。

關于安全培訓心得總結1000字 篇19

　　新到美豐復合肥有限責任公司的第二天(7月2日)公司就組織我們新來的八名員工參加了為時24學時的入職安全培訓。本公司的主要產品有尿素、復合肥等，其原料有氨、硫酸等，生產環境存在高溫高壓、有毒有害、易腐蝕這些安全隱患，所以我認為這次安全培訓對我們來說是很有必要的。

　　這次培訓的地點是在科技樓二樓的會議室，培訓人是安全環保部的周老師，周老師語言幽默、知識豐富，對公司的安全狀況可謂了如指掌，首先他給我們介紹了公司的安全文化理念即“生命第一，安全第一，尊重生命，共創平安”以及公司往年發生的一些安全事故案例，讓我們明白安全問題就在我們身邊。然后介紹了復合肥生產的基本流程，主要說明其間可能存在的安全問題。再然后解讀了生產操作的一些禁止條令和安全守則。最后就是消防措施的講解：火災爆炸事故是如何發生的，遇到了該怎么處理等等。

　　通過這次安全培訓，我認識到了安全的重要性，特別是化肥公司的安全更是重要。同時我還學到了很多的安全知識，比如進入生產區一定要穿防腐工作服，戴防毒面具等等。生產離不開安全，安全在任何生產單位都是第一位的，安全問題是一個永不過時的話題，關于怎樣做到安全，我覺得首先一定要有安全意識，時刻不忘安全才能有效及時地發現安全隱患。另外就是預防為主，明確崗位所有操作可能存在的隱患，做好防范措施，盡量避免安全事故的發生。最后我們要嚴格遵守公司勞動紀律及有關安全規定，嚴格要求自己，從自己做起，然后推及他人，爭做美豐勞動模范。

關于安全培訓心得總結1000字 篇20

　　6月3日和4日，由北京北方易尚酒店管理公司組織的對各成員酒店的酒店餐飲管理培訓在北方大酒店舉行，我有幸參加了此次意義非常的培訓，培訓內容主要講餐飲營銷與菜單設計和餐廚聯合。

　　餐飲營銷指的是創造使顧客滿意產品和服務，并把它從企業傳送到顧客手中的一切經營活動。但要做好餐飲營銷關鍵是正確的進行市場定位，達到形成自己的特色，重視口碑效應，提高從業人員的素質。從而進行營銷策略和市場分析策略、價格策略及銷售策略，結合現實工作，我們每個人都是企業的主人翁，應該督導員工向顧客營銷，達到共同雙贏。

　　菜單主要是內部營銷和銷售工具，作為設計菜單者要有廣泛的菜品知識、了解菜品的制作方法、營養價值及一定的藝術修養，對菜品的色澤、外觀、味道、溫度等如何搭配都要有感性和理性的知識。要有創新意識和構思技巧，知曉市場營銷知識，善于了解目標顧客的需要，能為顧客著想，不能根據自己的喜好設計菜單，要根據目標顧客的需求設計。一份好的菜單既是藝術品又是宣傳品，能成為顧客與服務員之間溝通的橋梁。作為餐飲職業人在菜單制作時，要以顧客的需求為導向，體現餐廳特色及具有競爭力，結合當地風俗富有的藝術性，在一份精心編制的菜單上，各種菜品編制的位置和強調的程度合理特色，才能吸引顧客購買的欲望，達到經營人員最想售出菜品的目的。市場是龍頭，菜品是核心，酒店餐飲應提倡季節性的菜單，根據不同的季節提供不同的菜品，來滿足顧客的需求。作為前廳人員，我們要提高散點服務、包房宴請服務及大型宴會策劃與實施，預計目標市場和顧客需求，設計顧客滿意的菜單，培訓指導服務人員使之具備滿足顧客需求的技能，從而帶動市場銷售，建立顧客檔案，保留顧客菜單，制定客人用餐信息反饋表。

　　廚房要通過前廳反饋顧客飲食需求，不斷更新菜品的內容，確保菜品適應需求，根據經營需求，綜合廚房各個生產檔口，為顧客提供符合質量要求的菜品。通過技術督導、質量監控、保證菜品的質量與成本控制。

　　前廳與廚房相互溝通、相互支持，對設計新菜單，開發新產品及顧客餐前餐中進行溝通，共同分享客人對菜品的反饋建議以提高菜品的質量，對成本進行聯合控制。

關于安全培訓心得總結1000字 篇21

　　消防安全培訓心得體會

　　今天下午，全體教師在一年二班進行了消防安全培訓。通過這次學習，讓我深刻的認識到了消防安全的重要性和必要性，主要有以下幾點體會:

　　一、認清消防安全的重要性。火災的發生是現實生活中最常見的、最突出，也是危害最大的一種災難，所以我們要時刻提醒，警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，在消防安全中要警長鳴，做到居安思維，防患于未然。

　　二、加強消防常識的學習。災害無情，火更無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用保護自己的方式來為自己采取一些自救措施，那是非常必然的，利用一些物體和地形采取有效的辦法，讓被動變為主動，給自己生存和逃脫一些生機，要采取果斷的、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時里要多掌握一些消防基本常識、基本消防要點，及時采取消防果斷措施，利用滅火器減少生命和財產損失。

　　三、保持良好的心態。“只有絕望的人，沒有絕望的處境”。當你面對、或者突然發生火災，要保持鎮靜，冷靜，認真客觀的對待面前所發生一切。首先，要看外環境災情大小，怎樣采取有效辦法，是否需要及時撥打報警電話119。其次，如果自己可以逃生的話，要用被子或者其他絕緣空氣的物體來逃生。如果自己在室內不能逃生的話，要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻之間來呼吸的方法，過濾那煙霧和干燥環境，等待救援，必要時，不間斷呼叫救援，千萬要保持冷靜態度，不能慌亂。

　　通過這次學習培訓，讓我學到了很多，也收獲了很多。在以后的生活和工作中，我會不斷加強自我消防意識，不斷增強自己的安全意識感和使命感。

關于安全培訓心得總結1000字 篇22

　　在高度文明的今天，我們在生產、生活中仍然離不開火。火給人類帶來了文明和先進，同時也給人類帶來了痛苦和災難。 什么是火災?火災是在時間和空間上失去控制和燃燒所造成的災害。在所有的自然災害中，發生頻率最高的莫過于火災。

　　一、消防工作的重要性

　　消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分，又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前，消防工作與經濟建設關系比以往任何時候都密切，其地位和作用越來越重要，輕視消防作用，是不珍惜改革開放和經濟建設所取得的成果;是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現

　　二、發生火災怎么辦

　　發生火災時，同學們一定要保持鎮靜，量力而行。火災初起階段，一般是很小的一個火點，燃燒面積不大，產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、干土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大，正在燃燒或可能蔓延，切勿試圖撲救，應該立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。

　　1、牢記火警電話119。沒有電話或沒有消防隊的地方，如農村和邊遠地區，可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話，向四周報警，動員鄉鄰一齊來滅火。

　　2、報警時要講清著火單位、所在區(縣)、街道、胡同、門牌或鄉村地區。

　　3、說明什么東西著火，火勢怎樣。

　　4、講清報警人姓名、電話號碼和住址。

　　5、報警后要安排人到路口等候消防車，指引消防車去火場的道路。

　　6、遇有火災，不要圍觀。有的同學出于好奇，喜歡圍觀消防車，這既有礙于消防人員工作，也不利于同學們的安全。

　　7、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發現有人假報火警，要加以制止。

　　三、發生火災如何逃生

　　現代教學樓由于樓層逐漸增高，結構越來越復雜，學生密度大，加上課桌、課椅等可燃物較多，當發生火災時，逃離比較困難。一旦樓房著火，應當按以下方法逃生：

　　1、當發現樓內失火時，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時著火方位，確定風向，并在火勢未蔓延前，朝逆風方向快速離開火災區域。

　　2、起火時，如果樓道被煙火封死，應該立即關閉房門和室內通風孔，防止進煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將向上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。

　　3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以在老師的保護和組織下，用繩子從窗口降到安全地區。

　　4、發生火災時，不能乘電梯，因為電梯隨時可能發生故障或被火燒壞;應沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑;如果中途防火樓梯被堵死，應立即返回到屋頂平臺，并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打破，向外高聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營救。

關于安全培訓心得總結1000字 篇23

　　交通安全學習心得體會

　　在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。

　　在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識，不僅僅是對城市交通的進一步規范，更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、禮貌開車、禮貌走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，眾多血的教訓告訴我們，道路交通安全不容忽視!必須要嚴格遵守交通法規，真正做到珍愛生命，安全出行。

　　現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了;有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車……

　　遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環境，無疑是在為建立一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交通安全的第一道防線。

　　透過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們必須堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了珍愛生命，安全出行的真正好處。

關于安全培訓心得總結1000字 篇24

　　-匯力商務公寓楊愛民 酒店不僅要為客人提供舒適的住宿條件，還要讓客人在消費的同時產生愉悅感和滿足感。倘若沒有安全保障作為基石，或者缺少安全的酒店產品，不僅滿足不了客人的需求，還會對客人的安全造成威脅，同時也會給酒店帶來無法彌補的損失。安全生產絕對不能是表面功夫，而是真正應該貫徹落實好的重任，就安全管理的心得分享如下：

　　一、安全是生產經營的前提、必要條件和保障。

　　安全對于每個人來說都不會陌生，而對于酒店來說，它包含的意義尤為深刻，我們天天都在說安全、抓安全，時時處處談到的都是安全，它帶給我們的是企業發展的美好前景，同時又凝聚著太多人的期望與信任。安全生產“責任重于泰山”，對于酒店業來說，安全就是酒店的生命線，安全就是效益。保爾說：“生命屬于我們只有一次”，客人入住我們酒店，即是把最寶貴的東西交給我們保管。抓好安全生產，才是對賓客人身安全和財產安全最好的承諾。試想，一個酒店連最基本的客人的安全都無法保障。那何來的經濟效益可談。安全無疑是酒店日常工作中的重中之重，做好安全生產工作是酒店實現全年經濟指標的根本保證。

　　二、嚴格貫徹落實安全生產責任制，進一步推進安全生產制度化建設。

　　要堅持“不搞形式、不留死角;抓主動、抓整改;以點帶面，自上而下全面落實安全生產責任制”。 嚴格貫徹執行公司《安全生產管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實安全生產的自查自糾、隱患排查、監督整改等各項措施，配電房、機房、樓層、倉庫、廚房、酒店大堂等部位劃分為重點安全防范部位。加強對電源電器使用、食品衛生安全等薄弱環節的管理。

　　三、加強安全生產檢查力度，認真做好安全隱患治理整頓。

　　酒店每周的安全衛生大檢查，就要求我們在檢查過程中，堅持“實事求是、細致全面、不留死角、不走過場”的原則，針對薄弱環節和可能出現的問題，認真進行全面排查，重點檢查安全制度是否落實，安全措施是否到位，消防器材是否完好，漏洞隱患是否糾正。

　　四、大力加強安全生產教育培訓工作，努力提高全員安全意識和技能。

　　安全生產工作是一項長效工作，除了領導重視、制度健全、措施到位等要素外，宣傳、培訓工作是又一項重要工作任務。酒店自上而下狠抓安全生產法律法規的學習貫徹，加強安全防范教育和警示教育。公司下發的各項安全生產規定酒店都及時組織各部門員工學習培訓。通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，全體員工的安全法律意識、防范意識和憂患意識得到明顯加強，安全操作技能進一步得到提高。

　　安全生產工作是一項只有開始沒有結束的工作，而且安全事故有其突然性、偶然性，但只要我們高度重視，認真貫徹、全面落實安全生產責任制，就能避免偶然性向必然性的轉化。正如“隱患猛于明火，防范勝于救災”，只要我們把工作做踏實做仔細，我們有理由相信在安全生產工作上我們一定能打一個漂亮的勝仗!

關于安全培訓心得總結1000字 篇25

　　"三級"安全教育制度是我企業安全教育的基本教育制度.教育的對象是新進廠的人員,包括新進入的員工,臨時工,季節工,代培人員和實習人員

　　"三級"安全教育培訓內容

　　一、8月15日廠級安全生產教育培訓主要內容：安全生產基本知識;本單位安全生產規章制度;勞動紀律;作業場所和工作崗位存在的危險因素,防范措施及事故應急措施;有關事故案例等.通過一天的廠級安全教育，使全廠職工樹立了“安全第一、預防為主”和“安全生產、人人有責”的思想;

　　二、8月16日車間級安全生產教育培訓主要內容：本車間安全生產狀況和規章制度;作業場所和工作崗位竄的危險因素,防范措施及事故應急措施;事故案例等.通過一天的車間安全教育，使全廠職工在以下方面提高了重視：在生產勞動過程中努力學習安全技術、操作規程;要遵守操作規程和勞動紀律，不擅自離開工作崗位，不違章作業，不隨便出入危險區域及要害部位;要注意勞逸結合，正確使用勞動保護用品。

　　三、8月17日班組級安全生產教育培訓主要內容：崗位按操作規程;

　　介紹班組作業場所的安全檢查和交接班制度;生產設備,安全裝置,勞動防護用品的性能及正確使用方法;事故案例等.通過一天的班組安全教育，使全廠職工真正從思想上重視安全生產，自覺遵守安全操作規程，做到不違章作業，愛護和正確使用機器設備、工具等。

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關于安全培訓心得總結1000字 篇26

　　化工廠安全培訓心得體會

　　化工廠的安全一直都是廠長一直都在強調的事情，每一天在開工前都要跟員工們囑咐一遍安全注意事項，要我們打氣十二萬分的精神去工作，因為只有稍有不慎那就會給自身造成不可磨滅的傷害，寧愿損失一點，也堅決不拿自己的生命安全開玩笑。但是廠長還是不放心我們，特別是我們這群負責廠里核心技術的員工，安全系數更加的嚴峻，稍有閃失追悔莫及，廠長為了我們的安全考慮，也是組織了一次培訓工作，就像想把我們的工作時的危險系數降到最低，對于這次培訓我也是有了屬于自己的一點心得體會。

　　這并不是我一次參加培訓，以往的培訓就跟老師來上課一樣，只是給我們講述一些理論知識，非常的枯燥乏味，雖然有時真的可以學到點自己不知道的東西，但是作用真的是微乎其微的。這一點我也不止一次跟廠長提到過，這樣的培訓就是在徒勞用功，沒想到這次的培訓就讓我感到非常的新穎了，這可以說是我上過最有用的一次培訓了，對我的個人的技術成長有著極大的推進作用，并且讓我在對安全的認知上有多了一層新的理解。

　　這次培訓跟以往有著很大的不同，首先就是培訓人員的不同，廠長把三位之前在廠里退休的老員工給請來了，為的就是能夠讓他們把自己的工作經驗留給我們，他們在這個化工廠干了幾十年了，他們對這里的環境、工具、工作流程這些早就刻在腦子里了，他們的一番話真的就值我們好幾年的。其次就是培訓的方式不同，這次培訓完全是由這三位前輩再次上崗，親身實驗給我們看，告訴我們可能出現幾種的危險有哪些，預防的方法有哪些，萬一還是發生了，我們又該怎么做應急措施，反正我是覺得前排們講得非常清楚，我看一邊就能看懂了。最后就是培訓的時長不同，以往的培訓頂多進行三天，而這次培訓直接就是持續了一周的時間，前四天為培訓時間，后三天為前輩監督我們工作的時間，保證我們是完全的聽懂了。

　　這次的培訓，讓我受益良多，不止是安全意識方面有所增強，最為關鍵的是，我的工作能力得到了很大的提升，至少讓我的工作效率提高了四分之一，這意味著什么，意味著我在這個行業可以走的更遠了，我可以憑借著自己的工作能力，拿到更高的薪資了，前輩們在培訓結束前夕，還把工廠的安全生產制度給改寫了一番，對我們以后的工作有著長遠的影響。我今后在工作當中會嚴格的按照規章制度來工作，堅決不發生任何安全事故

關于安全培訓心得總結1000字 篇27

　　一、 以總經理郭海亮為安全生產領導小組組長，負責總體安全生產，副總經理姚寶東為副組長，各部門經理為組員的安全生產安全領導小組。在酒店實行《安全生產責任制》層層追究責任。通過安全領導小組的審批，在一月份由保安部牽頭與個部門經理簽署了《安全生產責任書》，在責任書中明確了各營運部門在安全生產中的責任以及所承擔的后果。通過這項工作的開展增強了各部門負責人的責任心以及對安全工作的重視也全面提升了酒店的安全生產的質量。

　　二、 在消防安全方面，預防措施全面到位，巡檢工作常抓不懈。消防安全工作是我們的中心工作，為此我們始終堅持“預防為主，防消結合”的工作方針和“常巡視、勤檢查、早發現、早報告”的工作思路，狠抓落實，注重實效。

　　三、 4月-5月保安部利用對酒店員工軍訓機會對每批員工進行安全教育和培訓，結合案例以及預案的演練讓員工不但深刻的感受到了安全工作的重要性也親身體會了自救、互救、逃生的整個過程，達到了參訓員工人人會一般滅火技能，懂簡易的消防知識。

　　四、 在完成任務方面，以任務檢驗自我，用職責完成任務。在20xx年上半年圓滿完成重要會議，大型活動的安全警戒任務23次，充分展示了酒店保安良好的形象及工作態度。

　　五、 在處理突發事件方面，以企業利益為重，維護酒店秩序，在處理突發事件方面，共出警12次平息夜總會顧客打架事件，餐廳顧客醉酒鬧事事件以及外部有損企業利益事件，3月份我部門員工(雷慶伍)在值勤過程中抓獲盜竊犯一名，在這些事件中有力的證明了保安是企業穩定的基本力量，在維護企業利益方面起到了關鍵性的作用，同時也再次證明了我們保安隊伍是一支思想過硬忠于企業的隊伍。

　　以上是保安部上半年的成績，但也存在問題和不足在以后的工作中我們會加強管理*改正。

　　總之，我們將一如既往地抓好安全保衛工作，通過全體保安的努力切實做到保穩定、保安全順利度過20xx年完美的一頁。

關于安全培訓心得總結1000字 篇28

　　廠級教育：

　　人力資源部及安全主任負責進行。

　　1. 講解《公司》的架構，考勤制度、新金發放、假期、處罰、辭職等等問題。

　　2. 講解國家有關安全生產的政策、法規，使用勞動保護的意義、內容及基本要求，使新入廠人員樹立《安全第一、預防為主》和《安全生產，人人有責》的思想。

　　3. 介紹《公司》的安全生產情況，包括企業發展史(含企業安全生產發展史)、企業設備分布情況(著重介紹特種設備的性能、作用、分布和注意事項)、主要危險及要害部位，介紹一般安全生產防護知識和電氣、機械方面安全知識。

　　4. 介紹企業的安全生產組織架構及成員，企業的主要安全生產規章制度等等。

　　5. 介紹企業安全生產的經驗和教訓，結合企業和同行業常見事故案例進行剖析講解(著重討論對案例的預防)，闡明傷亡事故的原因及事故處理程序等。

　　6. 提出希望和要求(如要求受教育人員要按企業管理制度積極工作)。要樹立《安全第一、預防為主》的主要思想，在生產勞動過程中努力學習安全技術、操作規程，經常參加安全生產經驗交流和事故分析活動和安全檢查活動。要遵守操作規程和勞動紀律，不擅自離開工作崗位，不違章作業，不隨便出入危險區域及要害部位，注意勞逸結合，正確使用勞動保護用品等等。

　　車間教育：

　　各車間有不同的生產特點和不同要害部位、危險區域和設備。因此，在進行車間安全教育時，應根據各車間的特殊性詳加講解。由車間主任及安全主任負責。

　　1. 重點介紹本車間生產特點、性質。如車間的生產方式及工藝流程，車間人員結構，安全生產組織及活動情況。

　　2. 車間主要工種及作業中的專業安全要求;車間危險區域、特種作業場所，有毒、有害崗位情況。

　　3. 車間安全生產規章制度和勞動保護用品穿戴要求及注意事項，事故多發部位、原因及相應的特殊規定和安全要求。車間常見事故和對典型事故案例的剖析，車間安全生產的經驗與問題等。

　　4. 根據車間的特點介紹安全技術基礎知識。

　　5. 介紹消防安全知識、走火通道。

　　班組班組：

　　班組是企業生產最《前線》，生產活動是以班組為基礎。由于操作人員活動在班組，機器設備在班組，事故常常也發生在班組。因此，班組安全教育非常重要。由班組長負責。

　　1. 介紹本班組生產概況、特點、范圍、作業環境、設備狀況，消防設施等。重點介紹可能發生傷害事故的各種危險因素和危險部位，用一些典型事故實例去剖析講解。

　　2. 講解本崗位使用的機械設備、工器具的性能，防護裝置的作用和使用方法。

　　3. 講解本工種安全操作規程和崗位責任及有關安全注意事項，使學員真正從思想上重視安全生產，自覺遵守安全操作規程，做到不違章作業，愛護和正確使用機器設備、工具等;介紹班組安全活動內容及作業場所的安全檢查和交接班制度。

　　4. 教育學員發現了事故隱患或發生事故時，應及時報告領導或有關人員，并學會如何緊急處理險情。

　　5. 講解正確使用勞動保護用品及其保管方法和文明生產的要求。

　　6. 實際安全操作示范，重點講解安全操作要領，邊示范，邊講解，說明注意事項，并講述哪些操作是危險的、是違反操作規程的，使學員懂得違章將會造成的嚴重后果。

　　調崗人員：

　　調換新工作崗位，主要指職工在車間內或廠內換工種，或調換到與原工作崗位操作方法有差異的崗位，以及短期參加勞動的干部等，這些人員應由接收單位進行相應工種的安全生產教育。教育內容可參照“三級安全教育”的要求確定，一般只需進行車間、班組二級安全教育。但調作特種作業人員，要經過特種作業人員的安全教育和安全技術培訓，經考核合格取得操作許可證后方準上崗作業。

　　復工人員：

　　工傷后的復工安全教育。首先要針對已發生的事故作全面分析，找出發生事故的主要原因，并指出預防對策，進而對復工者進行安全意識教育，崗位安全操作技能教育及預防措施和安全對策教育等，引導其端正思想認識，正確吸取教訓，提高操作技能，克服操作上的失誤，增強預防事故的信心。

　　休假后復工安全教育。職工因休假(節、婚、喪或產、病假等)而造成情緒波動，身體疲乏，精神分散，復工后容易因意志失控或者心境不定而產生不安全行為，導致事故發生。因此，要針對休假的類別，進行復工安全教育，即針對不同的心理特點，結合復工者的具體情況消除其思想上的余波。如重溫本工種安全操作規程，熟悉機器設備的性能，進行實際操作練習等。

關于安全培訓心得總結1000字 篇29

　　從畢業開始，我就在_幼兒園實習，可以說是校園和工作無縫銜接，我也從一個大學的校園里面到現在的幼兒園，無論是環境的變化還是身份的轉變，都讓我有很長的一段時間不適應，通過自己的努力和幼兒園所有同事的鼓勵和幫助，我在現在也很好的適應和融入了幼兒園，也和幼兒園的學生們打成一片，自己的童心也被重新的勾起，我也感覺自己的心理也被感染的更加純真。

　　在工作上我目前也還存在著很大的問題和缺陷，通過幼兒園對我們的培訓，我也更加的提高了自己的工作能力，更像是一名教師了，也順利的完成了從一名學生，從一名需要老師管理和教育的學生到了現在這樣一個去管理教導學生的老師，我也完成了自己身份的轉型，在工作上我一直都認真細致，盡管現在的工作完成的非常的順利，但是我也知道自己現在還存在著很多需要改進和完善的地方，更是通過這次園里對我們實習教師進行的安全培訓，我也更加的意識到自己工作的特殊和艱難，往后我也會更加的注意學生在園里的安全問題，更加的注重自己工作能力的提高，以及自己作為一名教師的專業性。

　　這次的安全培訓主要從學生在幼兒園里生活和學習所存在的安全隱患，以及園內教師所應該要去做好的措施，更是對自己在平時日常的工作當中所應該要去教給學生的注意安全的事項，比如我所帶的班級是小班，所以很多時候他們的生活還不能完全的獨立，很多的事情都需要我們老師去幫助，所以對于他們而言，在吃飯的時候要細嚼慢咽，小心骨頭或是其他東西卡住喉嚨，在玩耍的過程當中，也要去注意他們的安全，做游戲的時候不能奔跑，要有秩序和規矩的去做事，在喝水的時候也不要著急，在幼兒園里面也存在著很多類似的安全隱患，有時候稍有不慎就會造成極其嚴重的后果，所以我也通過這次園里舉行的培訓，我意識到了自己工作上的失誤以及幼兒園安全教育的重要，所以在往后的日子里，我會時刻的注意學生們的動態，多關注他們的行蹤，在教室里面與他們相處的時候，通過講故事的方式，去讓他們更好的了解到安全的重要，也時刻的提醒他們不管是什么時候都應該注意自身的安全，我也會和學生的家長及時的交流和溝通，做到老師家長齊心協力，為學生共創一個健康平安的成長環境。

關于安全培訓心得總結1000字 篇30

　　今年以來，按照省、市局培訓工作的部署要求，我局認真謀劃，扎實推進，全面開展各類安全生產教育培訓工作。下面，從三方面進行總結：

　　一、企業安全管理人員和特種作業人員培訓情況

　　年初以來，我區xx名危化、冶金企業法人和安全管理人員參加了省、市統一組織的培訓考核。 8月份，全培訓有限公司對轄區非高危企業安全管理人員 共計137人進行了培訓。另外，對危化、冶金企業不具備資格證的法人、安全管理人員進行了摸底，并匯總后上報市局，提前讓市局安排好培訓，確保我區的危 化、冶金企業法人、安全生產管理人員培訓和持證率達到100%。與此同時，采取基地培訓和入企培訓相結合的方式，加大特種作業人員培訓力度;特別是對企業 特種工相對集中、生產任務較重的企業，我們從培訓機構抽出精干人員和師資隊伍，與企業安全管理部門結合，在培訓大綱要求下，采取靈活的教育培訓方法，利用 企業場所，集中培訓職工，對不能利用工作時間培訓的學員安排倒班時間進行培訓，做到既不影響培訓學時和質量，又不影響企業生產，得到了企業和廣大職工的一 致好評。

　　二、其他從業人員培訓情況

　　我局先后制發了《xx區生產經營單位培訓方案》、《關于開展冶金 企業其他從業人員培訓的緊急通知》、營單位培訓實施細則》和《生產經營單位其他從業人員安全生產培訓計劃》等多個文件， 對我區生產經營單位其他從業人員培訓工作進行了周密安排部署，并逐步展開、深入實施。在全員培訓中，我們采取企業自主培訓和委托機構培訓并舉的措施，做到 “四統一”，即統一教材、統一學時、統一考試、統一發證，實現規范化運作

　　在去年所有危化企業其他從業人員進行培訓的基礎上，今年又對新增危化、冶金企業 的620名職工進行了培訓考核，對1.2萬名冶金企業員工和2357名其他行業企業職工組織了培訓考核，并健全了培訓檔案。

　　三、模擬培訓開展情況

　　為 深入貫徹落實趙勇書記的重要批示精神和市局《關于開展安全生產模擬培訓的通知》，我局專門召開會議，研究部署，并將有關文件及時下發到各鄉鎮和重點企業。 同時，我們重點抓好三項工作：一是全力配合市局搞好非高危主要負責人、高危行業安全管理人員培訓。二是以煤防人員為重點，做好非高危生產經營安全生產管理 人員、特種作業人員的模擬培訓。三是督導生產經營單位做好其他從業人員的模擬培訓，期間我局進行檢查，確保培訓按時、按質完成。

關于安全培訓心得總結1000字 篇31

　　安全教育的內容可概括為安全態度教育、安全知識教育和安全技能培訓三個方面。

　　1.安全態度教育

　　安全態度教育包括思想政治方面的教育和具體的安全態度教育兩個方面內容。

　　思想政治教育，包括勞動保護方針政策教育和法紀教育。通過勞動保護方針政策的教育，使員工提高對安全生產意義的認識，深刻理解生產與安全的辯證關系，糾正各種錯誤認識和錯誤觀點，從而提高員工安全生產的責任感和自覺性。法紀教育的內容包括安全生產法規、安全規章制度、勞動紀律等。通過法紀教育，使員工認識到自覺遵章守法，是確保安全生產的保障條件。具體的安全態度教育是一項經常的、細致的、耐心的教育工作，應該建立在對員工的安全心理學分析的基礎上，有針對性地、聯系實際地進行。

　　2.安全知識教育

　　安全知識教育包括安全管理知識教育和安全技術知識教育。安全管理知識教育，包括勞動保護方針政策法規、組織結構、管理體制、基本安全管理方法等知識。

　　安全管理知識教育主要是針對領導和安全管理人員的，目的是使之能夠更好地做好安全管理工作。安全技術知識教育，包括基本的安全技術知識和專業性的安全技術知識。基本的安全技術知識是企業內所有員工都應該具有的。專業性的安全技術知識是指進行各具體工種操作時所需要的專門安全技術知識。 ’

　　3.安全技能培訓

　　僅有了安全技術知識，并不等于就能夠安全地進行作業操作，還必須把安全技術知識變成進行安全操作的本領，才能取得預期的安全效果。有的新員工有安全操作的愿望，也學習了公司基本的安全技術知識，但在實際操作時卻出了事故，就是因為缺乏安全技能，力不從心的緣故。要實現從“知道”到“會做”的過程，就要借助于安全技能培訓。

　　安全技能培訓包括正常作業的安全技能培訓和異常情況的處理技能培訓。進行安全技能培訓應預先制定作業標準或異常情況時的處理標準(作業程序、作業方法、作業姿勢等)，有計劃有步驟地進行培訓。要掌握安全操作的技能，就是要多次重復同樣的符合安全要求的動作，使職工形成條件反射。要達

　　到這樣的標準程度，不是通過一兩次集體講授就能做到的。 -

　　安全教育的類型

　　按照教育的對象把安全教育培訓可分為五大類型。

　　1.領導人員的教育

　　領導人員的教育培訓，主要是進行勞動保護方針、政策、法規、體制、安全規章制度、基本的安全技術知識和基本的安全管理知識的教育。

　　2.技術干部的教育

　　對工程技術人員的安全教育是安全教育的薄弱環節。工程技術人員一般不直接參加生產，受到生產中傷害的可能性較小，他們又不承擔領導干部那樣的安全生產領導責任，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事實證明工程技術人員與安全生產有著密切的關系，參加安全教育培訓是十分必要的。

　　3.專兼職安全干部的教育

　　們從事具體的安全管理、安全技術和勞動

　　衛生方面的工作，應該具有系統全面的安全知識。為此，應該創造條件讓他們接受系統的專門教育。

　　4.新員工的教育

　　新員工要接受公司、科站、班組三級的安全教育。公司、科站的教育內容主要是勞動保護方

　　針、政策、法規、安全生產規章制度、勞動紀律、基本安全技術知識、安全防護知識以及公司、科’站的安全生產狀況、危險場所、設備、，塵毒等情況和事故報告制度等。班組教育應著重安全技能培訓，即結合本崗位的具體情況和特點，學習安全操作規程，訓練安全操作技能，掌握安全防護方法等..

　　5.特種作業員工的教育

　　對特種作業的員工必須進行專門培訓，并經過有關部1-]的嚴格考試，取得特種作業安全操作證后，才準其上崗操作。特種作業員工的培訓一般采用短訓班的形式進行，而且持證后須按規定的年限進行年審。

　　怎樣搞好安全教育

　　搞好安全教育涉及的因素很多，現著重提出下列各點：

　　1.要建立和發展安全教育的陣地

　　有條件的公司和施工單位應該建立安全教育部門，條件差的至少應該有一間教室和一間資料室。要逐步添置積累安全教育所需的資料、圖書、教材和設備。有了安全教育陣地，就能為安全教育創造有利的條件。

　　2.安全教育要堅持經常化

　　要重視經常性的安全教育，做到警鐘長鳴，防患未然。要有計劃地把集中教育和經常教育有機地結合起來。

　　3.教育方式方法要靈活多樣

　　結合事故案例進行教育，使人觸目驚心、印象深刻，給人以啟示警戒，久久難忘；模擬性的安全訓練能使人迅速牢固地掌握安全操作的技能；競賽性質的教育方法能激勵人進取，而且生動有趣。總之、，要根據各個單位的實際情況，有所發展，有所創新，才能取得好的教育效果。

　　4.要研究人的心理、個性特點

　　對個別容易出事的人要從心理上、個性上分析他的不安全行為產生的原因。有針對性地進行個別的教育和引導