安全為了誰心得體會(huì)十三篇
安全為了誰心得體會(huì) 篇1
安全才能回家，家是避風(fēng)的港灣，家是幸福的源泉，然而一樁樁觸目驚心的安全事故，使多少家庭籠罩了陰影，失去了歡樂，老人悲痛欲絕，妻子傷心無助，孩子無神憂郁，使家不再是一個(gè)完美的家，雖然我們天天在講安全，時(shí)時(shí)強(qiáng)調(diào)安全，然而身邊的一起起安全事故屢禁不止。工作前不做安全措施，登高不系安全帶，工作前不進(jìn)行現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)分析等，是安全意識(shí)淡薄還是重視不夠，是麻痹大意還是心存饒幸，是措施不當(dāng)還是處罰太輕，這不得不引起我們的深思。
安全生產(chǎn)到底為了誰？嚴(yán)格安全管理為誰好？安全抓好了誰受益？我們要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的極端重要性，全面剖析當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，深挖員工在工作和學(xué)習(xí)中對(duì)安全生產(chǎn)的理解認(rèn)識(shí)不深和執(zhí)行過程中存在的“敷衍應(yīng)付、主動(dòng)性不強(qiáng)、行為不規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)不高”等方面的問題。讓員工明白：安全生產(chǎn)是為了我們自己！是為了我們的父母妻兒！是為了企業(yè)的健康發(fā)展！只有通過嚴(yán)格安全管理，企業(yè)平安了，和諧穩(wěn)定了，效益有了，受益的是我們的干部、員工和家屬。安全工作只有滿分，沒有及格。“注意安全”絕不是一句口號(hào)，也不是一個(gè)指標(biāo)，當(dāng)你把安全作為一項(xiàng)任務(wù)來完成時(shí)，你已經(jīng)忽略了對(duì)你生命的關(guān)愛。只有認(rèn)識(shí)到生命是人生最寶貴的東西，才能在生活、工作中把“安全”切實(shí)地放在心里，才能真正避免事故的發(fā)生，避免傷亡的降臨。
安全是責(zé)任，責(zé)任來源于態(tài)度，態(tài)度決定一切。一個(gè)有責(zé)任感的人，會(huì)對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)、會(huì)對(duì)家人負(fù)責(zé)，會(huì)對(duì)同事負(fù)責(zé)。當(dāng)鮮活的面容在我們身邊消失，當(dāng)家庭的天倫之樂再也不能重現(xiàn)，當(dāng)白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇發(fā)生……又有誰不清楚彌足珍貴的生命在呼喚著關(guān)愛之心，珍惜生命、珍惜養(yǎng)育之情、珍惜手足情深，我們沒有理由不把“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”銘記于心。但實(shí)際上，有極少數(shù)人對(duì)安全工作上的事漠不關(guān)心，認(rèn)為抓安全工作只是領(lǐng)導(dǎo)的事，與自己無關(guān)，抱著僥幸的心理;認(rèn)為出了事也是自己的，自認(rèn)倒霉了事;對(duì)安監(jiān)部門的處罰也有明顯的對(duì)立情緒。這些都是不利于我們的工作、影響安全生產(chǎn)的不良心態(tài)。導(dǎo)致在日常的安全工作中，確實(shí)存有“說起來重要、干起來次要、忙起來不要”的現(xiàn)象。
“快戴安全帽，糾查的來了。”“快滅煙頭，領(lǐng)導(dǎo)來了。”“趕緊補(bǔ)記錄，春檢的快來了”……這樣的場景，在生產(chǎn)場所并不少見。因?yàn)椤皼]人看見”，忽視了勞保用品的穿戴;因?yàn)椤皼]人看見”，簡化了正確操作規(guī)程;因?yàn)椤皼]人看見”，放松了安全警惕性。 “怕啥，沒人看見”，“沒人看見，不會(huì)出問題”，抱著“沒人看見”的僥幸心理，投機(jī)取巧、馬虎大意、敷衍塞責(zé)……從而使隱患滋生成觸目驚心的事故。究其原因，“安全思想不牢、意識(shí)不強(qiáng)、認(rèn)識(shí)不高、責(zé)任心差”;“干慣了，習(xí)慣了，看慣了”;“馬虎、湊合，不在乎”等思想致使人行為失常，是最嚴(yán)重的內(nèi)在根源，認(rèn)為相關(guān)的規(guī)程是對(duì)作業(yè)行為的一種約束，而沒有認(rèn)識(shí)到這些規(guī)程都是用鮮血、甚至是生命寫成的。安全生產(chǎn)絕不能存有任何的僥幸心理，不能有絲毫的懈怠和麻痹思想，安全意識(shí)的淡薄，安全技能的缺乏，對(duì)安全警示的不屑一顧，對(duì)操作規(guī)程的視而不見，都是對(duì)生命的漠視。“愚者用鮮血換來教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。我們要時(shí)刻牢記血淋淋的事故教訓(xùn)，通過培訓(xùn)教育，讓生產(chǎn)一線員工知道：剛性執(zhí)行制度既是每個(gè)員工的責(zé)任，也是員工的義務(wù);在工作中，“必須安全”是落到我們的企業(yè)、我們個(gè)人身上義不容辭的責(zé)任;在家庭里，“必須安全”是為那些關(guān)心著我們的親人、愛人、友人所應(yīng)盡的義務(wù)。
有句話說得好，叫“細(xì)節(jié)決定成敗”，對(duì)細(xì)節(jié)上的忽視，必定為日后的安全隱患留下禍根。一次小小的不經(jīng)意的違章，或許就會(huì)造成很大的傷害和損失;“放過一次違章等于為十二次事故開綠燈”;一念之差，違章操作，輕則受傷，重則舍命。所以我們提倡在安全生產(chǎn)工作中應(yīng)該“小題大做”，只有把安全工作各個(gè)環(huán)節(jié)的小事都做好、做細(xì)，才能確保安全生產(chǎn)萬無一失。安全生產(chǎn)過程中心要細(xì)一點(diǎn)、腿要勤一點(diǎn)、膽要小一點(diǎn)、嘴要碎一點(diǎn)。各個(gè)崗位上，多一點(diǎn)提醒，少一點(diǎn)怕麻煩;多一點(diǎn)認(rèn)真，少一點(diǎn)敷衍，事故幾率就能降到最低點(diǎn)。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾大段話，而是實(shí)際工作中的每一個(gè)行動(dòng)、是一種踏實(shí)地工作態(tài)度，是我們?yōu)樽约贺?fù)責(zé)、為企業(yè)負(fù)責(zé)的一種具體表現(xiàn)。
隨著企業(yè)的發(fā)展，要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識(shí)。但是，安全事故卻并沒有完全杜絕，違章蠻干等“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，僥幸心理、急功近利思想也未根除。“安全生產(chǎn)”人人都會(huì)說，但真正做到就不容易了，多年養(yǎng)成的陋習(xí)已根深蒂固，難以改正。每個(gè)人都應(yīng)該清楚得認(rèn)識(shí)到違章就是傷害自己、傷害他人、損害企業(yè)。安全生產(chǎn)連著你、我、他，這就要求我們必須人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，不僅要做到年年講、月月講、天天講，要切實(shí)把安全工作放在首位，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機(jī)感和壓力感，提高全員安全意識(shí)，自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān)，把高標(biāo)準(zhǔn)操作，嚴(yán)要求做事，作為做好一切工作的保證，把“安全生產(chǎn)”工作真正落實(shí)到實(shí)處，強(qiáng)化“安全工作無小事，小事當(dāng)大事”，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。
一個(gè)人安全，就是一個(gè)家庭的安全，一個(gè)企業(yè)的安全。確保安全生產(chǎn)的在控、可控，需要每一個(gè)電力職工從內(nèi)因上找差距，從“心”開始，用“心”維護(hù)，“居安當(dāng)思危，有備則無患”，我們的安全生產(chǎn)局面就一定能得以改觀。如果每個(gè)人都能夠責(zé)任到位，嚴(yán)格按規(guī)章辦事;檢查到位，不漏過一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位，不漏過一個(gè)疑點(diǎn)，事故都是可以避免的。只有責(zé)任心增強(qiáng)了，安全才有保障;只有循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)地工作，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，安全生產(chǎn)才不會(huì)是一句空話。只有時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中，將安全責(zé)任落實(shí)到行動(dòng)中，才是杜絕事故的根本途徑。工作中真正做到：“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害”，逐步從“要我安全———我要安全———我懂安全———我會(huì)安全”過程轉(zhuǎn)變，養(yǎng)成自覺遵章的良好習(xí)慣。
安全是幸福的源泉，安全是幸福的保障。沒有了安全，家庭就不可能美滿。安全是生命，是效益，它直接影響著個(gè)人、家庭、企業(yè)。我們每個(gè)人都要牢記：安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福。所以，為了家庭的幸福，請(qǐng)真正“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”！
安全為了誰心得體會(huì) 篇2
反松懈、反自滿、反麻痹、反驕傲、反“三違”、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是保證煤礦安全生產(chǎn)的基本條件，忽視其中一相，則會(huì)給個(gè)人或企業(yè)造成一定的損失。在安全生產(chǎn)中，人是決定因素，“六反”內(nèi)容是對(duì)人而言的，通過一定的手段，可以左右人的行為。在長期的安全生產(chǎn)中，上至領(lǐng)導(dǎo)，下至工人，都會(huì)存在不同程度的自滿、驕傲等行為，給安全生產(chǎn)造成隱患。
在我礦大搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及開展“三個(gè)”亮點(diǎn)建設(shè)中，取得了一定的成績，有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)、職工面對(duì)成績而沾沾自喜，認(rèn)為總體上搞的較好，而忽視了具體的細(xì)節(jié)，可能會(huì)在某一方面出現(xiàn)隱患而導(dǎo)致事故的發(fā)生。在“六反”工作中，反“三違”是安全工作的'重要方面。
“三違”既違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律。在生產(chǎn)過程中，不僅指揮者要有很強(qiáng)的指揮應(yīng)變能力，工作者要有熟練的技藝，而且必須自覺遵守各項(xiàng)操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，形成每個(gè)環(huán)節(jié)，每道工序，每個(gè)人應(yīng)有的職責(zé)范圍。
如沒有這些規(guī)范要求，勞動(dòng)過程中可能會(huì)發(fā)生混亂，對(duì)生產(chǎn)造成損失，給人身安全帶來危害。所以，只有每個(gè)指揮者、勞動(dòng)者都
安全生產(chǎn)大討論心得(2)能嚴(yán)守規(guī)章制度，嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”行為，為“六反”提供保障，最大限度地減少和消除各類傷亡事故的發(fā)生，從而達(dá)到克服安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)解決企業(yè)安全生產(chǎn)中存在的各類問題，使煤礦安全生產(chǎn)的方針真正落到實(shí)處。
安全為了誰心得體會(huì) 篇3
從20xx年起，公司已連續(xù)四年組織在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)大討論活動(dòng)，潛移默化地提高了各級(jí)人員安全意識(shí)和責(zé)任心。今年，公司結(jié)合實(shí)際和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的深化推進(jìn)，繼續(xù)以“談責(zé)任，建立傳遞機(jī)制;查隱患，消滅三大敵人”為主題，通過對(duì)2019年以來南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)人為責(zé)任典型事故案例的討論，用發(fā)生在我們身邊的事故教訓(xùn)，結(jié)合自身實(shí)際，牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的理念。堅(jiān)持安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線，是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障，企業(yè)的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點(diǎn)。
一、通過學(xué)習(xí)活動(dòng)的開展，促使自己牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅(jiān)決與“”違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭，預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
二、落實(shí)責(zé)任，用心用情。安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受威脅，安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事，必須用嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度來對(duì)待。每當(dāng)發(fā)生安全事故，人們事后都會(huì)發(fā)現(xiàn)，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單--忽視了安全管理的某個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸，責(zé)任不明，措施不力，講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全，才能增加責(zé)任心，落實(shí)安全措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。一起事故對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對(duì)于一個(gè)家庭來說，就是百分之百的災(zāi)難。只有實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，才能在實(shí)際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。
三、安全是最大的效益，事故是最大的浪費(fèi)。于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標(biāo)語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應(yīng)該記在我們每個(gè)人的心里。讓心海里飄揚(yáng)著安全的風(fēng)帆，有了她，我們就能順利的抵達(dá)彼岸。有這么一句話，生產(chǎn)現(xiàn)場不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實(shí)現(xiàn)。多寫一條缺陷，就多一份安全;多摸一下設(shè)備，就多一份安全;多問幾個(gè)為什么，同樣也就多一份安全。
安全是船，她承載著人生航行的旅程;安全是風(fēng)，她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆，她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程，嚴(yán)格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作;讓我們明察秋毫，不放過每一個(gè)不安全因素。只有這樣，我們才能在下班時(shí)談笑風(fēng)生，體會(huì)著工作的樂趣;才能在剛進(jìn)家門時(shí)看到妻兒甜美的笑臉，享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨，延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。在建設(shè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全，我們渴望安全。
作為南方電網(wǎng)的一員 ，在自己工作崗位上，認(rèn)真巡視設(shè)備的運(yùn)行情況，通過“聽，摸，看，嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達(dá)到最佳狀態(tài)，工作中要有積極主動(dòng)的態(tài)度，自覺自發(fā)地做好自己的工作，對(duì)自己的工作充滿激情，有團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相取長補(bǔ)短，承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任，積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻(xiàn)，爭取把工作做得最好。
我們要保證：該做的必須寫到，寫到的必須做到，做到的必須有效，有效的必須堅(jiān)持，堅(jiān)持的必須控制，控制的必須記錄，記錄的必須分析，分析的必須改進(jìn)。堅(jiān)持“沒有最好，只有更好”發(fā)展觀念，做到各項(xiàng)工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學(xué)會(huì)斬釘截鐵地回答，要做一個(gè)時(shí)刻都關(guān)注著安全問題的人。積極扎實(shí)工作，為單位的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn)，為單位的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
安全為了誰心得體會(huì) 篇4
通過觀看交通事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
去年以來，中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧！
隨著企業(yè)的發(fā)展，要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識(shí)。但是，安全事故卻并沒有完全杜絕，違章蠻干等“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，僥幸心理、急功近利思想也未根除。“安全生產(chǎn)”人人都會(huì)說，但真正做到就不容易了，多年養(yǎng)成的陋習(xí)已根深蒂固，難以改正。每個(gè)人都應(yīng)該清楚得認(rèn)識(shí)到違章就是傷害自己、傷害他人、損害企業(yè)。安全生產(chǎn)連著你、我、他，這就要求我們必須人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，不僅要做到年年講、月月講、天天講，要切實(shí)把安全工作放在首位，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機(jī)感和壓力感，提高全員安全意識(shí)，自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān)，把高標(biāo)準(zhǔn)操作，嚴(yán)要求做事，作為做好一切工作的保證，把“安全生產(chǎn)”工作真正落實(shí)到實(shí)處，強(qiáng)化“安全工作無小事，小事當(dāng)大事”，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。
一個(gè)人安全，就是一個(gè)家庭的安全，一個(gè)企業(yè)的安全。確保安全生產(chǎn)的在控、可控，需要每一個(gè)電力職工從內(nèi)因上找差距，從“心”開始，用“心”維護(hù)，“居安當(dāng)思危，有備則無患”，我們的安全生產(chǎn)局面就一定能得以改觀。如果每個(gè)人都能夠責(zé)任到位，嚴(yán)格按規(guī)章辦事;檢查到位，不漏過一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位，不漏過一個(gè)疑點(diǎn)，事故都是可以避免的。只有責(zé)任心增強(qiáng)了，安全才有保障;只有循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)地工作，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，安全生產(chǎn)才不會(huì)是一句空話。只有時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中，將安全責(zé)任落實(shí)到行動(dòng)中，才是杜絕事故的根本途徑。工作中真正做到：“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害”，逐步從“要我安全---我要安全---我懂安全---我會(huì)安全”過程轉(zhuǎn)變，養(yǎng)成自覺遵章的良好習(xí)慣。
安全是幸福的源泉，安全是幸福的保障。沒有了安全，家庭就不可能美滿。安全是生命，是效益，它直接影響著個(gè)人、家庭、企業(yè)。我們每個(gè)人都要牢記：安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福。所以，為了家庭的幸福，請(qǐng)真正“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”!
安全為了誰心得體會(huì)100字
通過對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實(shí)踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏�駐扎。此時(shí)此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
安全為了誰心得體會(huì)100字
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個(gè)定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理，對(duì)學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練，這次踩踏事故或許就能避免。
退一步講，既使細(xì)心的老師們平時(shí)在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序，并進(jìn)行有序的疏導(dǎo)，這次車禍?zhǔn)鹿蔬�會(huì)發(fā)生嗎?
今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿睿m然他們是藝人，但是他們更像是我們身邊的朋友一樣，無時(shí)無刻想要去關(guān)心，了解!
最近車禍的報(bào)道接連不斷，真不知道是怎么了?對(duì)于車禍來說，每一次的報(bào)道都對(duì)人們是一種打擊，因?yàn)檐嚨溇褪且凰查g的事情，那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對(duì)于我們來說也是不小的打擊，他們是那么的優(yōu)秀，那么的受歡迎，聽到這種消息真的心痛極了!
不過還是一句話，希望他們盡早康復(fù)，重新回到他們的舞臺(tái)上!
看了北京長安街車禍的感嘆：一定要買你買得起的最好最安全的車!
看了北京長安街車禍之后，除了對(duì)肇事者表示憤慨和對(duì)受害者表示同情和遺憾之外，還深深地體會(huì)到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧，車型陳舊，從圖片和錄像上看應(yīng)該是不帶安全氣囊的低配型號(hào)，也沒有后防撞梁，而且還是兩廂車，導(dǎo)致撞擊時(shí)直接將暴力傳導(dǎo)到乘員廂中，造成乘員的重大傷亡。
如果受害者開的是一輛三廂車，突出的后尾箱會(huì)吸收一部分的能量，而不是像兩廂車那樣一撞就直接撞到乘員廂;如果他們的車有后防撞鋼梁，也會(huì)吸收一部分的沖擊能量而不會(huì)將沖擊力直接傳導(dǎo)到車廂;如果他們的車有安全氣囊，也就不至于司機(jī)的胸部直接撞擊方向盤而導(dǎo)致方向盤都脫落;如果他們的車配備有兒童安全座椅，也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車窗以至身體的一半都探出車外;如果他們的車擁有更堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，也就不至于嚴(yán)重變形扭曲……
上面說的那么多如果，也就是幾項(xiàng)基本的安全配置而已：三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結(jié)構(gòu)。雖然每一項(xiàng)只會(huì)增加1%的生還機(jī)會(huì)，但是幾項(xiàng)加起來也就是5%了，也許這5%，恰好就是生與死的一線之差。
反過來看看那輛英菲尼迪，乘員艙沒有任何變形，安全氣囊順利彈出，車上4個(gè)人沒有人受傷，甚至司機(jī)被抓到的時(shí)候都沒有看到有任何的身體傷害，行動(dòng)自如。
雖然說，車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜，因?yàn)檐嚽安康陌踩詴?huì)比車后部的安全性強(qiáng)很多，這個(gè)沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出，汽車后部的安全性能也是非常重要的，不少汽車的安全測試都沒有尾部撞擊測試這一項(xiàng)，導(dǎo)致很多車型在尾部安全方面偷工減料，比如以前關(guān)注過的思域，這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進(jìn)行撞擊，不管你其它部位可以獲得多少星級(jí)的安全分?jǐn)?shù)，同樣會(huì)造成嚴(yán)重的后果!所以呼吁CNCAP加上尾部撞擊測試這一項(xiàng)!
另外，由于這輛派力奧缺乏多項(xiàng)基本的安全配置，造成乘員的嚴(yán)重傷亡。如果加上上述的各項(xiàng)安全配置之外，也許就不會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果。
也許會(huì)有人說：如果是被大卡車撞，多好的車也是白搭。說得好!但是在同樣的撞擊條件下，安全配置高的車，生存系數(shù)肯定會(huì)更高!如果受害者開的是奔馳S600或者沃爾沃S80，按照規(guī)矩安裝好兒童安全座椅，也許他們僅僅是受到普通的創(chuàng)傷而不是生死離別……
受害者家庭條件也不差，外企中層領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該不是買不起好車，實(shí)在是令人扼腕。。。
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經(jīng)濟(jì)小車之間徘徊，但是看了這件事情之后，更堅(jiān)定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo)，他跟我談起買車的事情時(shí)，他的意見是：買你買得起的最好的車!
通過對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏�駐扎。
只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。
安全為了誰心得體會(huì)100字
通過觀看交通事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
去年以來，中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧!
安全為了誰心得體會(huì) 篇5
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個(gè)定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理，對(duì)學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏的事故而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練，這次踩踏的事故或許就能避免。
退一步講，既使細(xì)心的老師們平時(shí)在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序，并進(jìn)行有序的疏導(dǎo)，這次車禍?zhǔn)鹿蔬�會(huì)發(fā)生嗎？
今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿睿m然他們是藝人，但是他們更像是我們身邊的朋友一樣，無時(shí)無刻想要去關(guān)心，了解！
最近車禍的報(bào)道接連不斷，真不知道是怎么了？對(duì)于車禍來說，每一次的報(bào)道都對(duì)人們是一種打擊，因?yàn)檐嚨溇褪且凰查g的事情，那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢？往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題！這次的事故對(duì)于我們來說也是不小的打擊，他們是那么的優(yōu)秀，那么的受歡迎，聽到這種消息真的心痛極了！
不過還是一句話，希望他們盡早康復(fù)，重新回到他們的舞臺(tái)上！
看了北京長安街車禍的感嘆：一定要買你買得起的最好最安全的車！
看了北京長安街車禍之后，除了對(duì)肇事者表示憤慨和對(duì)受害者表示同情和遺憾之外，還深深地體會(huì)到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧，車型陳舊，從圖片和錄像上看應(yīng)該是不帶安全氣囊的低配型號(hào)，也沒有后防撞梁，而且還是兩廂車，導(dǎo)致撞擊時(shí)直接將暴力傳導(dǎo)到乘員廂中，造成乘員的重大傷亡。
如果受害者開的是一輛三廂車，突出的后尾箱會(huì)吸收一部分的能量，而不是像兩廂車那樣一撞就直接撞到乘員廂;如果他們的車有后防撞鋼梁，也會(huì)吸收一部分的沖擊能量而不會(huì)將沖擊力直接傳導(dǎo)到車廂;如果他們的車有安全氣囊，也就不至于司機(jī)的胸部直接撞擊方向盤而導(dǎo)致方向盤都脫落;如果他們的車配備有兒童安全座椅，也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車窗以至身體的一半都探出車外;如果他們的車擁有更堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，也就不至于嚴(yán)重變形扭曲……
上面說的那么多如果，也就是幾項(xiàng)基本的安全配置而已：三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結(jié)構(gòu)。雖然每一項(xiàng)只會(huì)增加1%的生還機(jī)會(huì)，但是幾項(xiàng)加起來也就是5%了，也許這5%，恰好就是生與死的一線之差。
反過來看看那輛英菲尼迪，乘員艙沒有任何變形，安全氣囊順利彈出，車上4個(gè)人沒有人受傷，甚至司機(jī)被抓到的時(shí)候都沒有看到有任何的身體傷害，行動(dòng)自如。
雖然說，車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜，因?yàn)檐嚽安康陌踩詴?huì)比車后部的安全性強(qiáng)很多，這個(gè)沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出，汽車后部的安全性能也是非常重要的，不少汽車的安全測試都沒有尾部撞擊測試這一項(xiàng)，導(dǎo)致很多車型在尾部安全方面偷工減料，比如以前關(guān)注過的思域，這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有！一旦被人從后部進(jìn)行撞擊，不管你其它部位可以獲得多少星級(jí)的安全分?jǐn)?shù)，同樣會(huì)造成嚴(yán)重的后果！所以呼吁CNCAP加上尾部撞擊測試這一項(xiàng)！
另外，由于這輛派力奧缺乏多項(xiàng)基本的安全配置，造成乘員的嚴(yán)重傷亡。如果加上上述的各項(xiàng)安全配置之外，也許就不會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果。
也許會(huì)有人說：如果是被大卡車撞，多好的車也是白搭。說得好！但是在同樣的撞擊條件下，安全配置高的車，生存系數(shù)肯定會(huì)更高！如果受害者開的是奔馳S600或者沃爾沃S80，按照規(guī)矩安裝好兒童安全座椅，也許他們僅僅是受到普通的創(chuàng)傷而不是生死離別……
受害者家庭條件也不差，外企中層領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該不是買不起好車，實(shí)在是令人扼腕。。。
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經(jīng)濟(jì)小車之間徘徊，但是看了這件事情之后，更堅(jiān)定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo)，他跟我談起買車的事情時(shí)，他的意見是：買你買得起的最好的車！
通過對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏�駐扎。
只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。
安全為了誰心得體會(huì) 篇6
大家一定還記得近年來全國各地化工企業(yè)一次又一次的爆炸泄漏事故，爆炸后滿地的傷員，不知道有多少人在事故中離開了這個(gè)世界，逝者的離去帶給我們無盡的悲傷，活著的我們?cè)谶@一刻才發(fā)現(xiàn)，人的生命是多么的脆弱。這對(duì)一個(gè)企業(yè)是重大的撞擊，對(duì)一個(gè)家庭是一場無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。
從調(diào)查結(jié)果上看，都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成，包括設(shè)備程舊，平時(shí)檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此，但背后何嘗不是僥幸心里，思想麻痹，三違現(xiàn)象……認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業(yè)時(shí)不系安全帶，有人隨意脫離一下崗位……千里之堤，必然潰于蟻穴。嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解。生命誠可貴，安全價(jià)更高，只有安全做保障，才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
只有變要我安全為我要安全，才能從本質(zhì)上保證安全，才能安全一個(gè)人，幸福全家人。珍惜生命、杜絕違章。哪一個(gè)人不愿笑語長在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個(gè)國家不愿繁榮昌盛。每個(gè)人若能時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，從細(xì)微處做起，形成一種習(xí)慣，一種風(fēng)氣，安全的屏障就會(huì)不斷加強(qiáng)，家人的幸福就會(huì)不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱采菊東籬下，悠然見南山;有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海;有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。
安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。安全，它蘊(yùn)涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚。安全，對(duì)于職工意味著機(jī)器設(shè)備的'正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)。你聽，責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳。你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎扎實(shí)實(shí)地工作著--安全是火，點(diǎn)燃了生命之燈。安全是燈，照亮了生命之路。安全是路，引導(dǎo)著生命走向新的輝煌。
安全靠什么。安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障，生命才會(huì)美麗。
高度的安全素質(zhì)、道德修養(yǎng)、責(zé)任心、業(yè)務(wù)技能、健康的身體;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰;安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，要長抓不懈。
安全為了誰心得體會(huì) 篇7
有一幅對(duì)聯(lián)是這樣寫的，上聯(lián)是：“安全生產(chǎn)，你管、我管，大家管才安全，下聯(lián)是：事故隱患，你查、我查，人人查才平安”。橫批：安全是天！
安全，對(duì)于我們企業(yè)來說是個(gè)老生常談的話題，也是一個(gè)永恒的主題。安全對(duì)于我們就是幸福，對(duì)于企業(yè)就是效益。
安全靠什么？安全靠責(zé)任心。一件不安全事件的發(fā)生往往是與人的責(zé)任心有關(guān)，一個(gè)小小的疏忽就會(huì)給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。失去了責(zé)任，隨之而來的就是哭聲、是血淚，是家庭的破碎，是企業(yè)的泥潭，是社會(huì)無法承受之重。20xx年5月，中原油田鉆井作業(yè)一次死亡3人；6月，洛陽石化總廠345噸吸附劑失活，經(jīng)濟(jì)損失巨大；7月，安慶一名接纜人員溺水窒息死亡；8月，南化石灰員工灼燙死亡一人？？這些慘劇，無一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動(dòng)紀(jì)律和責(zé)任心造成的！這些血淋淋的教訓(xùn)告訴我們“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這句話不僅僅是高掛在墻上的警示語，更應(yīng)該深深烙在我們的心里，更應(yīng)該用行動(dòng)去書寫！
對(duì)待安全工作，我們要有高度的責(zé)任心，檢查要到位，不放過一個(gè)細(xì)節(jié)；措施要到位，不放過一個(gè)漏點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，安全才不受威脅。
千里之堤，潰于蟻穴！百尺之室，焚于隙煙！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！11.15上 海大樓失火事件，如果有人工人沒有違規(guī)操作，用心一點(diǎn)，如果有人檢查一下、監(jiān)督一下；如果有人按章辦事、走走程序……還會(huì)有那么多人失去生命嗎，可是沒有如果……
“前車之鑒，后事之師”，消滅安全隱患只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。安全做不得表面功夫，更要不得表面功夫，我們要從細(xì)節(jié)入手，要從責(zé)任入手，不放過任何一絲安全隱患，拒絕一切違章作業(yè)，因?yàn)榉笱苋?zé)的背后是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識(shí)武裝自己的頭腦，才不會(huì)因?yàn)樗枷肷系穆楸远斐山K生的遺憾。一時(shí)的放松，一時(shí)的偷懶，換來的可能是“禍從天降”，悔不當(dāng)初。
安全為了誰心得體會(huì) 篇8
通過開展“六反”大討論，結(jié)合煤礦工作實(shí)際，體會(huì)到：“六反”內(nèi)容是不可分離的，人處的崗位不同，但問題是相通的。在我們的實(shí)際工作中，也是存在的。松懈、自滿、麻痹、驕傲、低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、甚至“三違”現(xiàn)象在我們工作中時(shí)常發(fā)生。要克服這些現(xiàn)象，除了要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)、煤礦規(guī)程的學(xué)習(xí)外，重要的是要不斷提高遵章守紀(jì)的自覺性。要做到遵章守紀(jì)，目前，必須在安全生產(chǎn)中建立五個(gè)方面的約束機(jī)制。
一是法律約束，要通過對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，用法律、法規(guī)約束個(gè)人的行為。
二是制度約束，根據(jù)其崗位的不同特點(diǎn)，建立完備的安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及工作措施，嚴(yán)格要求勞動(dòng)者按制度和規(guī)章進(jìn)行生產(chǎn)，提高勞動(dòng)者的.安全生產(chǎn)責(zé)任心。
三是標(biāo)準(zhǔn)約束，安全生產(chǎn)必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)現(xiàn)場做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)操作者，指揮者都應(yīng)該統(tǒng)一到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上，對(duì)安全生產(chǎn)的考核，也必須按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。是檢查約束，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入到現(xiàn)場，深入細(xì)致地進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，使檢查做到經(jīng)常化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。只要措施得力具體落實(shí)，無論對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)職工都是一種良好的約束。
五是監(jiān)督約束，各級(jí)安全管理，監(jiān)督人員在各自的巡視范圍內(nèi)，預(yù)先發(fā)現(xiàn)，分析判斷或控制各種不安全因素防止事故的發(fā)生。監(jiān)督也是一種自我約束，只有通過上述五個(gè)方面約束機(jī)制，才能不斷提高領(lǐng)導(dǎo)者，勞動(dòng)者安全生產(chǎn)自覺性，使遵章守紀(jì)成為一種良好習(xí)慣。
安全為了誰心得體會(huì) 篇9
安全生產(chǎn)，是煤礦永恒的主題。“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，總體推進(jìn)。”是煤礦安全生產(chǎn)的方針，他體現(xiàn)了黨的“以人為本”的宗旨。但在當(dāng)前的煤礦生產(chǎn)中，人身事故、機(jī)械事故時(shí)有發(fā)生，給職工及企業(yè)造成了無法彌補(bǔ)的損失，引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。因此，開展“六反”大討論活動(dòng)，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，很有必要。現(xiàn)結(jié)合礦四季度開展的以“六反”為主要內(nèi)容的安全季活動(dòng)，談點(diǎn)體會(huì)。
一、從總體上對(duì)“六反”主要內(nèi)容的概括認(rèn)識(shí)
反松懈、反自滿、反麻痹、反驕傲、反“三違”、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是保證煤礦安全生產(chǎn)的基本條件，
忽視其中一相，則會(huì)給個(gè)人或企業(yè)造成一定的損失。在安全生產(chǎn)中，人是決定因素，“六反”內(nèi)容是對(duì)人而言的，通過一定的手段，可以左右人的行為。在長期的安全生產(chǎn)中，上至領(lǐng)導(dǎo)，下至工人，都會(huì)存在不同程度的自滿、驕傲等行為，給安全生產(chǎn)造成隱患。
在我礦大搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及開展“三個(gè)”亮點(diǎn)建設(shè)中，取得了一定的成績，有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)、職工面對(duì)成績而沾沾自喜，認(rèn)為總體上搞的較好，而忽視了具體的細(xì)節(jié)，可能會(huì)在某一方面出現(xiàn)隱患而導(dǎo)致事故的發(fā)生。在“六反”工作中，反“三違”是安全工作的重要方面。
“三違”既違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律。在生產(chǎn)過程中，不僅指揮者要有很強(qiáng)的指揮應(yīng)變能力，工作者要有熟練的技藝，而且必須自覺遵守各項(xiàng)操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，形成每個(gè)環(huán)節(jié)，每道工序，每個(gè)人應(yīng)有的職責(zé)范圍。
如沒有這些規(guī)范要求，勞動(dòng)過程中可能會(huì)發(fā)生混亂，對(duì)生產(chǎn)造成損失，給人身安全帶來危害。所以，只有每個(gè)指揮者、勞動(dòng)者都
安全生產(chǎn)大討論心得(2) 能嚴(yán)守規(guī)章制度，嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”行為，為“六反”提供保障，最大限度地減少和消除各類傷亡事故的發(fā)生，從而達(dá)到克服安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)解決企業(yè)安全生產(chǎn)中存在的各類問題，使煤礦安全生產(chǎn)的方針真正落到實(shí)處。
二、結(jié)合實(shí)際，采取措施，提高遵章守紀(jì)的自覺性
通過開展“六反”大討論，結(jié)合煤礦工作實(shí)際，體會(huì)到：“六反”內(nèi)容是不可分離的，人處的崗位
不同，但問題是相通的。在我們的實(shí)際工作中，也是存在的。松懈、自滿、麻痹、驕傲、低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、甚至“三違”現(xiàn)象在我們工作中時(shí)常發(fā)生。要克服這些現(xiàn)象，除了要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)、煤礦規(guī)程的學(xué)習(xí)外，重要的是要不斷提高遵章守紀(jì)的自覺性。要做到遵章守紀(jì)，目前，必須在安全生產(chǎn)中建立五個(gè)方面的約束機(jī)制。一是法律約束，要通過對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，用法律、法規(guī)約束個(gè)人的行為。
二是制度約束，根據(jù)其崗位的不同特點(diǎn)，建立完備的安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及工作措施，嚴(yán)格要求勞動(dòng)者按制度和規(guī)章進(jìn)行生產(chǎn)，提高勞動(dòng)者的安全生產(chǎn)責(zé)任心。
三是標(biāo)準(zhǔn)約束，安全生產(chǎn)必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)現(xiàn)場做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)操作者，指揮者都應(yīng)該統(tǒng)一到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上，對(duì)安全生產(chǎn)的考核，也必須按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。是檢查約束，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入到現(xiàn)場，深入細(xì)致地進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，使檢查做到經(jīng)常化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。只要措施得力具體落實(shí)，無論對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)職工都是一種良好的約束。
五是監(jiān)督約束，各級(jí)安全管理，監(jiān)督人員在各自的巡視范圍內(nèi)，預(yù)先發(fā)現(xiàn)，分析判斷或控制各種不安全因素防止事故的發(fā)生。監(jiān)督也是一種自我約束，只有通過上述五個(gè)方面約束機(jī)制，才能不斷提高領(lǐng)導(dǎo)者，勞動(dòng)者安全生產(chǎn)自覺性，使遵章守紀(jì)成為一種良好習(xí)慣。
三、立足崗位，讓“六反”活動(dòng)落到實(shí)處
結(jié)合這次“六反”活動(dòng)，我立足本職工作崗位逐項(xiàng)對(duì)照自己的工作，認(rèn)真檢查、反思。首先從對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)上檢查自己，正確理解安全生產(chǎn)的意義，結(jié)合安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，規(guī)范自身的行為，提高遵章守紀(jì)的自覺性，其次要不斷學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)安全規(guī)程，按章作業(yè)，堅(jiān)持不安全，不生產(chǎn)的原則，杜絕各類事故的發(fā)生，第三要積極參加礦及車間開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
安全為了誰心得體會(huì) 篇10
安全為了誰？
安全生產(chǎn)到底為了誰？嚴(yán)格安全管理為誰好？安全抓好了誰受益？我們捫心自問，我們展開大討論，我們靜下來苦思冥想，尋找答案。安全到底為了誰？我們從內(nèi)心深處發(fā)出：安全生產(chǎn)，是為了我們自己！是為了我們的父母妻兒！是為了我們的礦工兄弟！是為了我們青礦的平安、幸福和發(fā)展！我們得到共鳴：嚴(yán)格安全管理是為了青礦的礦工兄弟們好，是為了我
們的礦山能快速、和諧、穩(wěn)定發(fā)展；我們的企業(yè)平安了，和諧穩(wěn)定了，效益有了，受益的是我們青礦所有的干部、員工和家屬。
安全生產(chǎn)不僅僅是關(guān)系到我們井下員工個(gè)人的家庭幸福，而且是關(guān)系到全礦職工家屬的幸福，關(guān)系到青礦的現(xiàn)在和未來，關(guān)系到企業(yè)的騰飛和跨越發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司“兩新”戰(zhàn)略愿景的根本保證；是建設(shè)綠色、高效新青礦的保證；是打造我們幸福、美好新生活的保證。
安全生產(chǎn)連著你、我、他，這就要求我們必須人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，不僅要做到年年講、月月講、天天講，而且要做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，確保我礦的安全生產(chǎn)工作。
明確了安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)，知道了安全生產(chǎn)的意義，我們大家要千方百計(jì)、群策群力、集思廣益、共同努力，做好我們青礦的.各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，因?yàn)椤鞍踩莻�(gè)人的一切”、“安全是青礦的一切”！
一、要全面提高安全思想認(rèn)識(shí)。
分析一些煤礦事故案例，結(jié)合自己的工作，對(duì)照尋找自己工作的不足，剖析自己思想上是否存在的麻皮、輕視意識(shí)；工作中是否存在敷衍、應(yīng)付和失職的行為。展開安全生產(chǎn)到底為了誰、嚴(yán)格安全管理為誰好、青礦安全抓好了誰受益大討論活動(dòng)，充分認(rèn)識(shí)煤礦安全工作的極端重要性，全面剖析不安全狀態(tài)下生產(chǎn)對(duì)員工自身、對(duì)企業(yè)造成的危害和損失，深挖員工在工作和學(xué)習(xí)中對(duì)安全的理解認(rèn)識(shí)不深和執(zhí)行過程中存在的“敷衍應(yīng)付、主動(dòng)性不強(qiáng)、行為不規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)不高”等方面的問題，牢固樹立“安全是個(gè)人的一切”、“安全是青礦的一切”的理念，形成上下一條心、左右一股勁，齊心協(xié)力抓好我礦安全生產(chǎn)管理工作。
二、要時(shí)刻繃緊安全弦。
安全工作來不得半點(diǎn)馬虎，要強(qiáng)化“安全工作無小事，小事當(dāng)大事，確保不出事”的安全工作理念，切實(shí)把安全工作放在首位，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機(jī)感和壓力感，提高全員安全意識(shí)，自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān)；把高標(biāo)準(zhǔn)操作，嚴(yán)要求做事，作為做好一切工作的保證，把抓安全生產(chǎn)工作真正落實(shí)到實(shí)處。
三、要突出“六字”抓好安全生產(chǎn)管理。
狠抓制度落實(shí)，突出一個(gè)“實(shí)”字；加強(qiáng)預(yù)防預(yù)控工作，突出一個(gè)“防”字；堅(jiān)持多措并舉，突出一個(gè)“導(dǎo)”字；規(guī)范安全行為，突出一個(gè)“嚴(yán)”字；發(fā)揮激勵(lì)作用，突出一個(gè)“情”字；充分運(yùn)用群眾力量，突出一個(gè)“幫”字。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，提高全體干部員工的盡責(zé)意識(shí)。
四、要強(qiáng)化安全技能學(xué)習(xí)。
生命對(duì)于我們來說只有一次，我們沒有理由不愛惜自己的生命，作為一名煤礦企業(yè)的員工，首先要從本職工作出發(fā)，干一行，愛一行，專一行，精一行，從提高業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，牢牢掌握安全知識(shí)，生產(chǎn)作業(yè)技術(shù)，熟記操作規(guī)程，積極參加所從事工種的各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，提高安全技能水平，從根本上筑牢安全防線。
安全為了誰心得體會(huì) 篇11
近日，按照公司和公司黨委安排，站領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全站人員學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司HSE工作例會(huì)會(huì)議紀(jì)要、集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的講話、中原工程公司的事故通報(bào)以及公司相關(guān)文件和HSE管理制度匯編，并組織大家開展了“安全為了誰”大討論活動(dòng)。經(jīng)過學(xué)習(xí)和討論，我深刻感受到安全工作責(zé)任的重大，深刻體會(huì)到安全在工作和生活中的重要性。面對(duì)“8.22”事故，我們?cè)撛鯓蛹橙〗逃?xùn)，避免類似的事情發(fā)生？
一、要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)
安全，是一個(gè)老生常談的話題。新聞上、報(bào)紙上、電視上幾乎每天都有關(guān)于事故的報(bào)道，五花八門、各種各樣，只有想不到，沒有發(fā)生不了。北京野生動(dòng)物園老虎吃人事件、黑熊咬人事件，電梯吞噬兒童事件，各類交通事故等等，為什么總會(huì)發(fā)生這樣那樣的事故？歸根結(jié)底是缺乏必要的安全責(zé)任意識(shí)！只看到了動(dòng)物的可愛，卻忽視了它的攻擊能力，是對(duì)自己不負(fù)責(zé)任；忽略了對(duì)孩子的安全教育，放任孩子獨(dú)自一人在危險(xiǎn)區(qū)域頑皮導(dǎo)致慘劇，是對(duì)孩子不負(fù)責(zé)任；只圖一時(shí)之快，或無視交通法規(guī)，造成他人傷亡和交通擁堵，就是對(duì)他人和社會(huì)不負(fù)責(zé)任。
我們石油鉆井行業(yè)，可謂是個(gè)高危行業(yè)，任何一項(xiàng)操作不規(guī)范、不標(biāo)準(zhǔn)，任何一件小事不注意、不上心就容易發(fā)生事故，這就需要我們?cè)鰪?qiáng)安全責(zé)任意識(shí)。增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)，不應(yīng)該只是停留在安全責(zé)任書的簽訂上，而是建立在一種強(qiáng)烈的責(zé)任感上，它來自于對(duì)工作負(fù)責(zé)任、對(duì)自己會(huì)保護(hù)、對(duì)企業(yè)有交待、為社會(huì)做貢獻(xiàn)上。有了這樣的責(zé)任感，才能真正把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針落到實(shí)處，才能警鐘長鳴，事無巨細(xì)的做好防范，杜絕風(fēng)險(xiǎn)。
二、要強(qiáng)化安全教育
古人云：“防為上，救次之，戒為下。”這與我們“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，觀念是一致的。這種觀念表明，只有充分重視和發(fā)揮員工在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中的主觀能動(dòng)性，最大限度地提高員工的素質(zhì)，才能把不安全因素和事故隱患降到最低，從而預(yù)防和減少人身傷亡。這就需要我們加強(qiáng)安全教育。
加強(qiáng)安全教育，“安全為了誰”這個(gè)主題必須要弄清楚。安全到底為了誰？這是我們每一個(gè)員工都要去認(rèn)真思考的問題。誠然，發(fā)生事故，會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失，會(huì)在社會(huì)造成不良影響，但是，影響最大的是誰？！“8.22”事故中，4人燒傷，2人死亡，死亡的人失去了生命，燒傷的人帶來的生活的不便，這是對(duì)自己的影響；從家庭而言，年邁的.父母失去了兒子、幼小的孩子失去了父親、年輕的妻子失去了丈夫，整個(gè)家庭將陷入無邊無際的悲痛和絕望！血淋淋的教訓(xùn)告訴我們，確保安全，最終是為了自己的生命和家庭的幸福。
加強(qiáng)安全教育，安全防控能力必須提高。曾經(jīng)發(fā)生的很多事故告訴我們，這些鮮血是可以不用流的，這些事故是完全可以避免的，之所以會(huì)發(fā)生，就是因?yàn)槲覀兊膯T工缺少對(duì)安全的預(yù)防認(rèn)知能力和對(duì)自我的保護(hù)能力。要組織員工不斷學(xué)習(xí)，理論知識(shí)要學(xué)，實(shí)操知識(shí)更要學(xué)。停工要學(xué)，施工間隙也要學(xué)，只有學(xué)的多了，把安全知識(shí)印到靈魂里，才能會(huì)干、知道怎么干，才能在實(shí)際作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題的端倪，才能知道怎么干保護(hù)自己，才能不造成傷害。
加強(qiáng)安全教育，培訓(xùn)隊(duì)伍素養(yǎng)必須加強(qiáng)。要想讓員工提高安全意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，就必須提高培訓(xùn)教師的職業(yè)素養(yǎng)。首先培訓(xùn)計(jì)劃和課程設(shè)計(jì)要跟上形勢，切合實(shí)際。其次培訓(xùn)教師的安全意識(shí)要超前，安全知識(shí)要全面，要對(duì)安全操作規(guī)程要了如指掌，倒背如流。第三，培訓(xùn)教師要加強(qiáng)與員工的溝通，了解員工的知識(shí)短板，因材施教。第四，培訓(xùn)教師要增強(qiáng)授課能力，采用靈活的教育手段，通過模擬訓(xùn)練法、示范教學(xué)法或者案例分析法，讓員工人人聽得懂，個(gè)個(gè)學(xué)的深。只有這樣，安全教育培訓(xùn)才能起到切實(shí)的效果。
一個(gè)個(gè)血的事實(shí)證明，只有重視安全，抓好安全，努力在公司營造“以人為本，關(guān)注安全，防范事故”的安全氛圍，幫助全體員工在觀念上從“要我安全”向“我要安全”徹底轉(zhuǎn)化，才能從根本上遏制和預(yù)防事故，減少和避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
安全為了誰心得體會(huì) 篇12
在5月5日黃陵建莊礦業(yè)公司召開的“提高安全意識(shí)、強(qiáng)化安全責(zé)任”主題座談會(huì)上，我作為一名普通的職工代表聽取了公司領(lǐng)導(dǎo)班子的表態(tài)發(fā)言，特別是當(dāng)黃陵建莊礦業(yè)公司黨委副書記劉建峰講到：“鐵腕抓安全意識(shí)，做到人人關(guān)注安全，人人關(guān)愛安全”時(shí)，使我感觸很深，讓我深刻認(rèn)識(shí)到宣傳與教育的重要性。
安全責(zé)任高于一切，對(duì)于我們煤炭企業(yè)來說，安全與責(zé)任、安全與效益，安全與業(yè)績是密不可分的。座談會(huì)中提到：對(duì)于沒有安全的生產(chǎn)，堅(jiān)決予以整頓；對(duì)于沒有安全的效益，堅(jiān)決不去追求；對(duì)于發(fā)生安全事故的區(qū)隊(duì)和部室，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的干部，一律從嚴(yán)考核，一票否決。要認(rèn)真組織開展各級(jí)綜合安全大檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管力度和執(zhí)法力度，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)抓隱患整改，強(qiáng)化安全評(píng)價(jià)考核機(jī)制；要高度重視和深入推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，持續(xù)強(qiáng)化長效機(jī)制，修改完善各項(xiàng)安全管理制度，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)危險(xiǎn)源點(diǎn)、特殊崗位，交通安全、基本防范等方面的安全培訓(xùn)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，確保生產(chǎn)的安全。
人們常說：“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”、“安全責(zé)任重于泰山”、“十次事故九次違章”。安全生產(chǎn)關(guān)鍵是人的思想安全，增強(qiáng)個(gè)人的安全責(zé)任意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，只有處處防范才能避免事故的發(fā)生。穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，那就是安全；按章作業(yè)，按章指揮，那就是安全。我們每個(gè)人思想上時(shí)刻要有安全意識(shí)，因?yàn)樵谌魏我粋�(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)崗位失誤和疏忽，都將可能傷害身體、財(cái)產(chǎn)、精神，甚至寶貴的生命！財(cái)產(chǎn)損失可以彌補(bǔ)，而對(duì)于生命，是永遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)的。這難道不足以讓我們深思嗎？作為公司的`一顆螺絲釘，作為一名有責(zé)任心的員工，就必須樹立起對(duì)自己、他人和公司的安全使命感和責(zé)任感。
安全是靠責(zé)任心、靠自己來維護(hù)，每個(gè)人都要時(shí)刻自警、自律、自省，把“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩夷馨踩Ｒ澡F腕抓安全，重拳治三違”的工作原則。本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立“提高安全意識(shí)、強(qiáng)化安全責(zé)任”的理念；使黃陵建莊礦業(yè)公司20xx年安全目標(biāo)很好實(shí)現(xiàn)。大家一起努力營造一個(gè)“關(guān)注安全，關(guān)愛生命，安全發(fā)展，樹立一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、高效能，安全數(shù)字化礦井的生產(chǎn)氛圍。
安全為了誰心得體會(huì) 篇13
為認(rèn)真開展好“從嚴(yán)管理為了誰 安全好了誰受益”大討論活動(dòng)，近日，柴里煤礦各單位紛紛組織全體員工開展了大討論活動(dòng)，并要求人人結(jié)合討論內(nèi)容，寫出心得體會(huì)。
討論過程中，與會(huì)人員結(jié)合全礦開展的“安全隱患大排查、大治理”活動(dòng)以及個(gè)人崗位工作實(shí)際，分別從如何進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)、規(guī)范作業(yè)流程、加強(qiáng)安全防控和自主保安等方面發(fā)表了自己的意見和建議，并就當(dāng)前生產(chǎn)現(xiàn)場存在的安全隱患和制約因素紛紛進(jìn)行發(fā)言，使此次活動(dòng)真真正正成為大家想談、大家敢談的互動(dòng)交流討論會(huì)，為進(jìn)一步濃厚從嚴(yán)管理氛圍、促進(jìn)安全工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
安全是船，她承載著人生航行的旅程;安全是風(fēng)，她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆，她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程，嚴(yán)格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作;讓我們明察秋毫，不放過每一個(gè)不安全因素。只有這樣，我們才能在下班時(shí)談笑風(fēng)生，體會(huì)著工作的樂趣;才能在剛進(jìn)家門時(shí)看到妻兒甜美的笑臉，享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨，延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。