車間安全生產心得體會（通用29篇）

車間安全生產心得體會 篇1

　　朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風拂面的笑容時，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感？當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足？當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿？當我們欣賞眼前這一幕幕美景時，我們可曾想過？沒有嫣然綻開的花蕾，哪有飄香可人的溫馨？沒有安全穩定的環境，哪有這舒心寧靜的綠色家園？

　　生活如此，我們的事業同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么？

　　安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊！安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了！安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂！

　　“千里之堤，毀于蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！當僥幸心理閃現時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產指標，欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故，不僅給企業造成經濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得在xx年x月x日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工因違章操作，被急冷器擠傷，經搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽！”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年x月x日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發生這樣的事故難道說是必然的`嗎？如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發生。從我做起，從現在做起，從日常生產工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業，就是給企業、家庭創造的最大財富。

　　“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業。因為正是“安全”保持著我們企業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們企業不斷的走向發展壯大。

　　安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言：于無聲處創造自我價值，為企業安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們為自己為家人為他人的幸福歡樂，共同努力吧！

車間安全生產心得體會 篇2

　　安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的福利，只有確保了安全生產，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。現結合我隊在安全生產方面所做的工作，做以下幾點總結:

　　一、深入開展安全理念宣傳教育

　　為使安全生產工作健康有序地開展，我們成立了由隊長、書記為組長的“百日安全”活動領導小組，切實加強領導。充分利用礦網站、《安全文化手冊》等形式，大力宣傳“安全是的政治、安全是的福利、安全是的效益”的安全價值觀;“安全第一、生產第二”的安全生產觀;“安全第一，預防為主”的安全預防觀;“有章必循，違章必究”的安全落實觀和“生命至上，安全為天”的安全理念教育，使安全理念深入人心。同時利用礦上的文化長廊、井下硐室、主巷道懸掛的安全理念、安全警句、安全格言等形式，使安全教育家喻戶曉，人人明白。

　　二、抓好日常安全教育，營造安全生產的濃厚氛圍

　　為了搞好安全生產工作，我們注重加強了安全文化的日常教育工作。以安全生產法律、法規為主題，以煤礦安全規程為基礎，堅持每月開展一次安全文化教育活動。把安全教育同反“三違”有機結合起來，利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式，對職工進行安全文化教育，提高職工遵章守紀意識，達到自保、互保、聯保。在加強安全文化教育的同時，我們還開展了“安全法律、法規、安全知識競賽”活動，一等獎每人獎勵200元，二等獎每人獎勵100元，三等獎每人獎勵50元，以此來提高職工主動學習安全文化知識的決心。班前班后會上，教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業不受損失，在工作中要提高安全意識，增強自身的防范能力，杜絕“三違”行為，上標準崗、干標準活，做安全人。從而實現了“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。

　　三、強化干部安全責任意識教育

　　區隊利用每天湊頭會講解干部在安全生產的地位和作用，強調跟班隊長是當班的安全第一責任人，班組長是工作地點的安全負責人，強化制度，抓好落實。支持職工正確行使安全生產知識情權。要求干部堅持8小時工作制，做到與職工同上同下、切實轉變工作作風，強化了安全責任及現場管理意識。

　　四、開展“我如何做好安全大討論”活動

　　為了推動安全生產工作的深入開展，我隊認真組織職工學習了20xx年2月22日山西省屯蘭煤礦發生瓦斯爆炸，事故造成74人遇難的事故經過及原因，從中吸取事故教訓，提高了職工的防突意識和安全意識。組織我隊出現“三違”職工講述自身違章經過以及自己的親身感受，引導職工開展學習討論，進行正反對比，通過安全生產從我做起的大討論，提高了大家的安全責任性。大家一致認為，如果安全都能夠從我做起，人人實現安全，那么，礦井就能實現安全生產。跟兄弟單位相比，我們在安全生產方面所做的工作還不夠，在以后的安全生產工作上我們一定立足基礎，將安全生產工作進行到底!

車間安全生產心得體會 篇3

　　安全與企業效益、職工利益是相輔相成的。安全是企業最大的效益，是職工最大的幸福。

　　有句話說得好：“安全是根繩，牽著千萬人；安全是根線，連著親人念。”安全生產是每個人的共同心愿。安全為了自己，安全為了家人，安全為了企業。大而講，安全為了社會，小而言，安全為了你我他。那么，怎樣才能做到安全呢？作為從事地面安全保衛工作的我來說，首先從規范自身的行為做起，拒絕不安全行為，嚴格按照崗位標準化要求，認真做好礦山保衛工作，認真排查外來人員及車輛，核實各類物資進出入情況。加強治安和消防隱患的排查，發現隱患及時整改落實，不斷加強學習安全操作規程，切實提高安全意識，樹立安全生產觀。

　　在我腦海里最深刻的一件事，就是幾年前在監獄礦井上班時親眼目睹的安全事故，至今仍觸目驚心。當時罪犯家人的生離死別場景，不堪回顧，那種撕心裂肺的哭聲才讓我真正了解安全的重要性，安全才是幸福最好的詮釋。

　　“事故出于麻痹，安全在于防范”。首先，加強法律法規及安全操作規程的學習，不斷提升自身綜合素質。其次，工作中嚴格按章作業，干標準活、上標準崗，處處樹立標準意識，處處樹立標準意識、安全意識，堅決與各種不安全行為做斗爭。

　　堅持制度管理，強化責任意識，沒有規矩不成方圓，制度是一切管理的靈魂。有制度就要去管理就要去落實，只有去“管”了，才會有人“理”。而管理的利器，就是嚴格考核兌現，否則就有可能出現“管”而不“理”的現象，有了制度不去落實，那就成了水中月、鏡中花。只要有了嚴格規范的管理考核體系，“靜待花開”也就不是一句空話了！

　　沒有安全就沒有企業的和諧穩定，沒有安全就沒有幸福的家庭。“以事故教訓為警戒，以規章制度為指導”，在“真+嚴”的工作方針指引下，正視安全，敬畏生命，拒絕違章，保障安全，以實際行動落實在工作中，為實現“新滕東 新騰飛”大發展貢獻自己的力量。

車間安全生產心得體會 篇4

　　安全生產真正的基礎工作在各班班組長，而各班班組長在多年的學習、模索總結和實踐中，綜合素質與安全生產管理有了一定的提高，但總體上看，還應結合工作實踐，要做到三個重點的提高：

　　一、提高責任意識

　　安全生產工作，事關我公司及集團的切身利益，事關春江人民群眾的生命安全財產安全，事關公司的經濟利益發展和穩定。班組長應帶領工人站在“安全第一”的思想上，充分認識安全生產工作的重要性。要樹立“責任重于泰山”的觀念，要在班組內部開展現場問答、事故分析，以檢驗員工們對安全知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。使員工們都能寓學習于生產，寓理論于實踐，掌握相關設備的基本工作原理、使用方法和步驟，對設備維護保養和性能有一定的了解。為日后鍋爐機器運行以及輔助設備的安全正常運行提供技術保障。同時，我們要反對個人主義、小團體主義以及敷衍了事，走形式、走過程等不負責的行為。

　　二、提高防范意識

　　各班班組長應堅持“安全第一，預防為主”的方針，抓好安全生產，保平穩供汽。為了保障人身、設備的安全，要真正將責任落實到位，首先要做好宣傳、教育和培訓工作。在日常工作中及時檢查，及時發現，及時整改，不留隱患。同時改事后處理為事前防范，主動出擊，提前介入，做好各項工作。強化員工的安全意識，鞏固安全知識。并積極配合車間開展不同形式的安全教育活動。開展反“三違”活動及事故分析等活動。本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”的原則，要對發現的隱患嚴格按照規定督促整改，落實到位，及時跟蹤直至消除為止。對發生的事故，小隱患要總結出教訓，制定出防止類似事件再次發生的措施。

　　三、提高危險識別能力

　　對可能引起事故的一種現實或潛在的隱患，包括固有危險和人為危險。固有危險是指設備安全設施工藝，作業環境和自然條件中存在的物的不安全狀態。人為危險則是存于人有機會系統中的人的不安全行為。要根據實際情況針對部分設備操作不便的蔽端及人為的因素，實施改造和整改。作為班組長要經常深入各項工作中去檢查。主要的就是發現危險并督促其整改，能夠及時發現隱患，并有針對性地提出科學合理的整改要求，確保檢查工作收到實效。

車間安全生產心得體會 篇5

　　x年6月是“安全生產月”，今年安全生產月的主題是“強化安全發展觀念，提升全民安全素質”。把安全觀念提在前面，足以見其重要性。安全觀念即安全意識，是人們在頭腦中建立起來并用于指導生產和生活的一種認識和狀態，它是人們樹立紅線意識、掌握安全知識、提升安全素質、落實安全責任的首要前提。那么，如何強化人們的安全觀念，提升全民安全素質呢？

　　每個人都要有這樣的意識：安全事關每一個家庭、每一個行業、每一名社會人，涉及到我們生產和生活的方方面面，因此需要我們的共同參與。“安全第一，預防為主”，我們要在頭腦中緊繃安全這條弦，牢記安全紅線，提高安全防范意識。不能存在僥幸心理，認為安全水平還過得去，我工作經驗豐富，就在工作中無所顧忌，存在“我就不在意忽略了一次應該沒事”的感覺，要知道安全無小事。有了安全意識，才能形成安全行為，養成安全習慣，避免安全事故。

　　要使安全知識廣泛傳播，就要廣而告之，就要加強安全宣傳。利用安全生產月，我們要組織好各項安全宣傳活動，充分利用懸掛條幅、播放電子屏、組織安全會議、觀看警示片、征集安全畫報、學習法律法規等形式開展活動，宣傳安全文化知識，學習安全先進典型，曝光安全違法行為，了解安全案例使廣大職工明白安全的重要意義，形成“人人重安全，處處講安全”的氛圍。

　　安全意識和安全素質不是一朝一夕就能形成的，需要在長期的生產工作中積累與沉淀形成。重安全，就要落在實處，措施到位。結合收費站工作實際來看，在收費車道上張貼“一慢二看三通過”的標志標識；定期開展消防、防汛、防盜搶應急預案演練和培訓，加強隊伍安全建設，提高廣大職工的應急保障能力，從細處著手，從小處著眼，保障用電安全、防火安全、交通安全、人身安全。

　　安全工作重于泰山，不管是意識態還是行動態，我們都要積極加入到安全工作中來。

車間安全生產心得體會 篇6

　　近日集團公司下發了《關于立即開展安全生產“大反思、大檢查、大整治”活動的通知》，此《通知》羅列了集團公司今年來的生產安全生產事故9例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的責任重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。

　　針對這幾起事故我也深刻反思，認識到“違章、麻痹、不負責任”是事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

　　安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的`不負責任，更是對家人的不負責任。所以，我們在工作時，-定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

　　根據這幾起事故，作為安質監督部門，我必須嚴格按照規章制度，履行監督職責。

　　一、加強安全管理

　　每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發生;要充分發揮群安員和青安崗作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發現，及時處理;安全監督人員要加強對施工現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產穩步推進。

　　二、杜絕“三違”行為

　　“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前講話制度，做到安全工作天天抓、天天講，現場管理人員應做到時時監督,時時提醒，發現不安全因素，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。

　　三、強化安全意識、加強技能培訓

　　要多對現場作業人員進行專項安全培訓，不斷提高作業人員的操作技能和職業素質;加強現場風險管控，讓管理人員及作業人員了解現場存在施工的風險源，增強其對風險的辨識與防范能力;加強安全培訓，讓作業人員在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強責任感。

　　只有嚴格的按照規章制度執行，不斷的提高自己的業務素質，才能更好的服務現場，才能有效的遏制事故的發生。

車間安全生產心得體會 篇7

　　近期，乙炔公司組織我們每一位職工認真學習了金昌市安會《致全市企業家的一封安全生產公開信》，在學習完這封公開信的內容后，對我的影響很也很深，從中我看到了政府對安全的重視，作為一名企業的中層管理干部，我認為這封信來的很及時，也很有必要。

　　20xx年7月12日，因為一次事故，讓我失去了四位關系很好的同事，其中有我的領導，有我的朋友，也有我的好兄弟。雖然事情已經過去有一段時間了，但每每想起他們，都讓我淚如雨下，心如刀割。生命對我們每一個人來說，有且只有一次，在事故面前，人的生命真的很脆弱。發生這樣的事故，我們每一個人都有責任，究其原因在于我們的安全意識不夠，安全技能不強，甚至違章作業。

　　作為危化生產企業的一員，我深知自己肩上的責任重，血的教訓告訴我們，我們的.行為會影響很多人，我們每一個人都要對企業負責、對自己的家人負責、對自己負責。因此，在今后的工作中要做好如下幾點：

　　1、全面落實安全生產主體責任制，認真履行崗位安全責任制，落實好生產現場的'安全措施，提高自身安全意識和安全技能，將安全規程內化為自己的習慣和自覺的行為。

　　2、力宣傳和激發安全生產的“正能量”，時時提醒職工勿忘安全，安全無小事，嚴格落實好廠部的各項培訓工作，提高職工對化工生產更深層次的理解，提高化工專業技能，用化工生產思維代替傳統的建材行業思維考慮問題。

　　3、抓好安全隱患排查治理工作，不能使其流于形式，實實在在查出各種隱患，消除現場各種跑冒滴漏現象，將事故消滅在萌芽，為職工創造良好的安全工作環境。

　　4、嚴格落實各項安全管理制度，堅持原則，對于發現的違章問題必須嚴肅處理，并且做到公平公正，不能有老好人思想，做到警鐘長鳴。

　　對于上述內容，我承諾自己一定會做好，同時，也希望所有同事和我一起，將安全進行到底，使我們的企業做到“生命至上，安全發展”。

車間安全生產心得體會 篇8

　　20xx年6月，一股安全生產月的春風隨著盛光祖總經理在擴大會議的鼓舞人心的演講吹向我們南昌供電段每位職工的心中。

　　安全的號角吹奏出和諧的音符，安全生產如火如荼的開展起來。段里的號召也如細雨潤物，灑進每位職工的心田，安全之林茁壯成長，朵朵安全之花絢爛開放。

　　步入工區，火紅的條幅映射出整個工區如熱火班的信心與激情。工區內、會議桌前、軌道車、作業中聽的最多的就是“按章操作，注意安全”。的確，“安全是鐵路的生命線”，我一直對鐵路安全這樣看待：鐵路是國家的經濟動脈，而鐵路安全是重中之重。影響鐵路安全質量的隱患，正如身體內的毒瘤，需要我們時刻警惕，及時清除。

　　進入段網，一個個新聞與通知，彰顯著段領導堅定的決心。打一場漂亮的安全生產持久戰。“標準化”如燎原般漫延到每個工區。昌北接觸網標準化工區、樂化標準化變電所、接觸網一日作業標準、材料庫標準化、高空作業標準化演練，正如鮮明的教材案例指導著我們。

　　在昌北參加完標準化演練回來后的幾天內，生米工區也發生了許多變化：平板車干凈整潔了，烏黑的油漆配著筆直的白線，如軍隊的戰斗隊形；搶修工具材料干凈整齊，如待上戰場的士兵。處處讓人耳目一新。工長安排職工在端午小長假無天窗點的時間，每天都搞一次標準化的練兵級搶修演練。

　　腕臂組裝過程中，力矩扳手咔咔的響聲如敲響的古典，鋼管與卡子的碰擊如清脆的鍵盤音符。在生米小小的操場上演奏著和諧安全的樂章。

車間安全生產心得體會 篇9

　　來到已經兩周了，最初的好奇、興奮逐漸變為日常工作的安定。雖然目前在技術科輪崗，沒有接觸很多的場站大型設備，但是為了防患于未然，流芳站的生產科組織了針對我們新員工的安全生產培訓。

　　安全二字，放在學習、生活、工作、生產等社會各種活動里都是第一位的，沒有了安全穩定，任何活動都無從開展。攪拌站作為一個生產單位，擁有攪拌機等大型設備以及多輛重型罐車泵車，是一個需要強調安全問題重中之重的地方。

　　這次的安全培訓是生產科的李艷青主講的。他首先將流芳站的相關生產工作以及突發應急時間流程用表格形式做出了說明和講解。對于這些條條框框的說明文件，閱歷有限的我們也只能理解字面意思。但是接下來的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。

　　李哥列舉了兩個商砼公司發生的安全事故，都是造成人員傷亡的重大事故。在一個攪拌站里，下班時間時，一輛罐車進行倒退操作，在車背后的視覺死角有一個女同事向前走完全沒有看到罐車，于是就被罐車撞成重傷，經醫治無效死亡。另外一起事件是發生在生產線上的，一位工人在沒有通知他人的情況下，發現運輸帶有異常，覺得自己可以輕松解決于是直接用手去排除異常，未想被無情的機器傷害致死。這些都是由于職工安全防范意識過低而導致的本不該發生的悲劇。類似的事件還有很多。遼陽石化“2.23”聚乙烯裝置爆炸事故，事故的罪魁禍首是兩塊不合格的玻璃視鏡，這就是安全管理上細節的疏忽,結果造成了8人死亡，1人重傷，18人輕傷的慘痛教訓；吉林中百商廈“2.15”火災,事故的直接原因就是因為丟落一個小小的煙頭引燃簡易倉庫內的易燃物品,而引起的大火,造成53人死亡,70余人受傷的慘劇;還有前不久發生的“1.19”化肥廠水汽車間中毒亡人事故，就是一起典型的忽視邊遠崗位安全管理而發生的慘痛事故。

　　因為忽視安全方面的細節，很可能帶來無法挽回的嚴重后果，安全無小事。來視察培訓的陳科長這樣告訴我們，別看辦公樓大院很安全很寧靜，但是這里有車輛行走、有人員流動依然有安全的風險。作為我們新員工，應該把安全當作與知識和技術同等重要的工作來做。長期以來，安全的標語隨處可見，安全的口號隨處可聞，各種規章制度也無所不在，但是工作檢查可以走形式，人的生命財產安全確實決不能走形式的。

　　盡管還沒有走進真正具有危險性的生產地段，但是我也深知，這次安全培訓課的重要性絕不是簡單的一些文字可以說明的。我們應該在未來的工作生活中，關注細節，每一個環節都不放過，為自己的安全負責也為他人和企業的安全和利益負責。杜絕一切違章行為，因為敷衍塞責的背后是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦，才不會因為思想上的麻痹而造成終生的遺憾。

　　這一次的安全培訓教育雖然時間不長，但是我收獲了很多，對于攪拌站的相關安全問題都有了了解，也對于未來需要注意的安全問題有了意識，希望能夠把安全二字貫穿我在商砼公司工作的每一天。

　　關于安全生產，最多的還是個人的意識問題。不過場站更多的事，可能我是碰不到了，但是市場部只會有更加兇險的時候。我期望遇到，更期望我能很好的解決。

車間安全生產心得體會 篇10

　　20xx年第十三個安全生產月主題：“強化紅線意識、促進安全發展”。回顧往年安全生產月，期間一些化工企業照常出現安全生產事故，導致安全生產月并不安全。究其原因，就是這些企業沒有做到全員樹立起紅線意識，員工不能心中時刻有安全，企業自然也就不安全。因此，要想使安全月以月帶年、以月促年，搞好全年安全生產工作，唯有全員樹立起紅線意識，企業方能長治久安。

　　安全，對于個人和企業，都是一個嚴肅而又沉重的話題。因為，它不僅關系到企業的可持續發展，而且，也和我們每個人的利益息息相關。雖然，它很沉重，但卻離我們很近，就在點滴之處，細微之中。

　　對于企業來說，簡單不等于容易，小事不等于沒事。尤其安全問題，往往小隱患會釀成大事故。把安全的弦繃緊，生產生活就會彈出悅耳的篇章。花大力氣做好小事，把小事作細就是我們每個人應該做的工作。在攀登的路上，使人疲憊的不是山路的陡峭，而是鞋里的一粒沙子。當你在施工現場，在起吊物下方設有監護人時;當你在檢修現場，設有圍欄或照明或懸掛警告標志時;當你在危險標志牌前想一想，自我保護意識強一點時。如果當你把這些看似很小很細碎的事做好時，你就不會發出生命是如此的脆弱，轉瞬即逝的感慨了。執著于細微處，安全就是生命質量的一根紅線。

　　其實，完整的生命質量不但包括健康的體魄，良好的心理素質，也包括幸福生活。當路口的紅燈亮起時，停下你匆忙的腳步，休息一會，觀望一下，享受這片刻的寧靜，不會有任何損失。當你在工作時戴上安全帽，系好安全帶，穿上勞保鞋，也許你會感到失去了自由和舒服，但我們相信這只是暫時的，長久的幸福生活其實就是這樣一點點積累起來的。因為事故往往發生在瞬間，瞬間之后就是悲劇。事故對于個人是身體的直接傷害，對家人、對企業、對社會就是破碎的生活及生活環境。安全第一就是尊重生命，以人為本。

　　我們寧愿為安全憔悴，也不想不為事故落淚。抓安全，既不想聽哭聲，也不想聽罵聲，只希望有更多的掌聲和笑聲。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作業，認真謹慎再多一點，幸福指數就會更高一點，生活的質量和生命的質量都需要安全砝碼，需要安全的紅線維系。安全不是別人要求，而是你、我、大家生命的需要，我們要安全。

車間安全生產心得體會 篇11

　　事故發生可以說是因為一念之差，不安全行為在瞬間得到了懲罰，這是血的教訓，而在一念這一的瞬間的背后卻有著偶然性和必然性，偶然，是因為以前這么干沒出過事;必然，是因為這么干早晚會出事。

　　副廠長在她的報告中說：“他平時是一個很讓人放心，很有安全意識的員工”讓我想到這個員工平時并不是不注意安全生產的，但是為什么會出這么大的安全事故呢?閻廠長提出這次違章操作是習慣性違章，習慣性違章有較強的頑固性、容易使人喪失應有的警惕性。一個很注意安全的老員工都犯了習慣性違章的錯誤，何況我的安全意識不一定比他好，這讓我不得不反思一下自己的工作行為了。

　　我的崗位是，借這個機會細數一下我崗位的不安全因素，并時時刻刻自我提醒，崗位原因我主要做取樣工作，取樣地點多是運貨的卡車旁邊或者在一垛一垛的原料旁邊，在正確取樣的同時要防止物品高處掉落，也要注意被取樣車輛是否移動，還要注意旁邊經過的車輛和行人，不要心存僥幸以為別人都能看到自己。

　　車間巡檢時一定要帶上規定的安全物品，巡檢過程中要時刻注意自身安全，不要亂走、不要擋路、不要隨意打斷工人師傅的操作過程。化驗室儀器操作時不要馬虎大意，嚴格按照儀器操作說明做。要防止習慣性違章，不光是自己多注意多反思，因為有些違章操作是自己意識不到的，所以還需要同事之間互相多提醒，互相查漏補缺共同提高。

　　自己不注意安全生產出了事故，首先自己受到了傷害，身體上和精神上都會非常痛苦，家人也會為我們擔驚受怕，以后我們上班家人會多了一份牽掛，如果自己不注意出了事故涉及到其他工友，更是給別人找麻煩，與其自己一個人不小心讓身邊的人都擔心，還不如自己多費點心、多注點意，高高興興上班來，平平安安回家去。

　　人人心里都有安全、重安全，我們的工作環境就會非常和諧，企業也會因為大家的安全增加“隱形”的經濟效益。X廠長說：“愚者用血換教訓，智者用教訓減少流血”沒人愿意做愚者，既然血淋淋的事實擺在面前，我們更要平時多學習相關知識、更要提高警惕，不要因為無知和疏忽毀了自己的人生路。

車間安全生產心得體會 篇12

　　安全管理培訓上的一個核心就是責任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產，順利完成好任務，最終實現事故不再發生。

　　參加了“20xx年上海市道路運輸協會安全管理人員專題培訓”學習，使我深深感受到了“安全管理重于泰山”。市集裝箱科仲武科長從車隊安全管理、運營效率、安全檢查、車隊管理臺賬中的主要問題及對策、車輛運輸發生事故可能性分析、道路安全事故的處置等方方面面進行了講解，事事來源于實際，句句發人深省。交警支隊警官們的一幅幅警示圖片、一個個事故案例更是讓人切實地感受到了“放過一件事故隱患，等于埋下定時炸彈”的道理。事實反復告訴我們，將安全工作重點從“事后處理”轉移到“事前預防”、“事中監督”上來，是堵塞安全生產的“致命漏洞”，防患于未然，遏制安全事故的根本之策。

　　一、目前我司安全生產管理存在的問題

　　1、公司部分員工安全意識和責任心不強，發現問題沒有及時處理，抱著事不關己高高掛起的態度。

　　2、對安全事故隱患的處罰力度不夠。許多安全事故的發生都是因企業的不安全狀態所引起的，在發現問題和隱患時不及時解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價解決，甚至付出生命的代價，給企業經濟代來不可挽回的損失，企業的`形象也將受到嚴重的損害。

　　3、安全教育和安全培訓做得還不夠到位，流于形式。部分員工對于安全檢查表格上的事項、考核標準只為如何過關，日常實際安全防患措施卻全然不知。

　　4、日常安全檢查力度不夠，公司相關政策及法規很難再具體管理過程中落到實處。

　　二、如何防患于未然

　　1、將安全生產放在首位，讓每個員工深刻理解“安全生產管理”的內涵和重要性。樹立百分之百安全生產的責任感，使百分之百的員工成為抓安全的主人，讓員工認識到存在任何安全隱患，最終都會影響生產的正常運行。

　　2、加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。讓員工都能明白安全生產與個人、家庭、企業、社會之間的關系。

　　3、樹立“居安思危”的憂患意識。安全生產管理者應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，把安全提到講政治的高度來認識。

　　4、加大企業安全投入成本，提高安全經濟觀。通過加大安全管理的資金投入，把事故和職業危害消滅在萌芽狀態，減少安全事故的發生。

　　實踐證明，只要安全工作做得扎實、管理到位，作業者的安全意識、技能和防范能力到位，大多數安全事故是可以有效預防和避免的，在安全工程科學研究中，有一條“海恩法則”：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隱患。“海恩法則”實際上告訴了我們這樣一個道理，在安全生產中，哪怕提前防控和治理了999起事故隱患，但只要有一起被忽略，就有可能誘發嚴重事故。

　　三、安全“五靠”指引

　　1、安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經。只有按分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。

　　2、安全靠人。人必須有一定的安全素質，即道德修養，責任心，業務技能，健康的身體等。

　　3、安全靠企業領導。領導高度重視，舍得投入，提供良好的'工作環境。

　　4、安全靠制度。用科學的制度規范員工的行為，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰。

　　5、安全靠管理。建立安全管理體系，重視過程控制，實現規范化管理。

　　安全工作“只有起點，沒有終點”。我們將通過安全大檢查活動的開展，強化專兼職安全員隊伍建設，不斷提升業務知識和管理水平，推進安全生產網格化管理，發揮好運作團隊兼職安全員的作用，縱向到底、橫向到邊，形成齊抓共管的安全生產氛圍，把安全工作抓好抓實。

　　經過一整天的公司安全培訓的學習，作為生產部瓶箱班員工，感受很深，對自己的安全職責有了更深刻的理解和感悟。

　　在生產部瓶箱班工作的各位員工，更要強化安全生產，并長期保持下去，從思想上、行動上必須按照以下幾個方面去落實。

　　一、要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，深刻認識到抓安全就是抓生產，抓安全就是抓效益，并能正確處理好安全與生產、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產；

　　二、要加大相關崗位事故隱患的查治工作，特別是叉車工、裝卸工、理瓶機操作工等崗位，一定要做好安全事故的隱患排查工作，防范各類事故的發生，積極鼓勵員工幫助查找，發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作。安全檢查是落實責任、規范管理、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的最有效手段；通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；

　　三、要做好轄區消防安全工作，特別是麻袋庫的管理；首先要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，整改消防安全隱患；其次是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力；最后，是制度措施要到位，消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

　　四、要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證瓶箱班每位員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

　　安全生產是企業的永恒課題，安全生產責任重于泰山。“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的正常經營和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

車間安全生產心得體會 篇13

　　安全生產教育培訓工作是貫徹企業經營方針和目標、實現安全生產、提高員工安全素質、減少人為失誤的重要途徑。

　　安全教育的內容

　　安全教育的內容可概括為安全態度教育、安全知識教育和安全技能培訓三個方面。

　　1.安全態度教育

　　安全態度教育包括思想政治方面的教育和具體的安全態度教育兩個方面內容。

　　思想政治教育，包括勞動保護方針政策教育和法紀教育。通過勞動保護方針政策的教育，使員工提高對安全生產意義的認識，深刻理解生產與安全的辯證關系，糾正各種錯誤認識和錯誤觀點，從而提高員工安全生產的責任感和自覺性。法紀教育的內容包括安全生產法規、安全規章制度、勞動紀律等。通過法紀教育，使員工認識到自覺遵章守法，是確保安全生產的保障條件。具體的安全態度教育是一項經常的、細致的、耐心的教育工作，應該建立在對員工的安全心理學分析的基礎上，有針對性地、聯系實際地進行。

　　2.安全知識教育

　　安全知識教育包括安全管理知識教育和安全技術知識教育。安全管理知識教育，包括勞動保護方針政策法規、組織結構、管理體制、基本安全管理方法等知識。

　　安全管理知識教育主要是針對領導和安全管理人員的，目的是使之能夠更好地做好安全管理工作。安全技術知識教育，包括基本的安全技術知識和專業性的安全技術知識。基本的安全技術知識是企業內所有員工都應該具有的。專業性的安全技術知識是指進行各具體工種操作時所需要的專門安全技術知識。’

　　3.安全技能培訓

　　僅有了安全技術知識，并不等于就能夠安全地進行作業操作，還必須把安全技術知識變成進行安全操作的本領，才能取得預期的安全效果。有的新員工有安全操作的愿望，也學習了公司基本的安全技術知識，但在實際操作時卻出了事故，就是因為缺乏安全技能，力不從心的緣故。要實現從“知道”到“會做”的過程，就要借助于安全技能培訓。

　　安全技能培訓包括正常作業的安全技能培訓和異常情況的處理技能培訓。進行安全技能培訓應預先制定作業標準或異常情況時的處理標準（作業程序、作業方法、作業姿勢等），有計劃有步驟地進行培訓。要掌握安全操作的技能，就是要多次重復同樣的符合安全要求的動作，使職工形成條件反射。要達到這樣的標準程度，不是通過一兩次集體講授就能做到的。

　　安全教育的類型

　　按照教育的對象把安全教育培訓可分為五大類型。

　　1.領導人員的教育

　　領導人員的教育培訓，主要是進行勞動保護方針、政策、法規、體制、安全規章制度、基本的安全技術知識和基本的安全管理知識的教育。

　　2.技術干部的教育

　　對工程技術人員的安全教育是安全教育的薄弱環節。工程技術人員一般不直接參加生產，受到生產中傷害的可能性較小，他們又不承擔領導干部那樣的安全生產領導責任，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事實證明工程技術人員與安全生產有著密切的關系，參加安全教育培訓是十分必要的。

　　3.專兼職安全干部的教育

　　他們從事具體的安全管理、安全技術和勞動衛生方面的工作，應該具有系統全面的安全知識。為此，應該創造條件讓他們接受系統的專門教育。

　　4.新員工的教育

　　新員工要接受公司、科站、班組三級的安全教育。公司、科站的教育內容主要是勞動保護方針、政策、法規、安全生產規章制度、勞動紀律、基本安全技術知識、安全防護知識以及公司、科’站的安全生產狀況、危險場所、設備、塵毒等情況和事故報告制度等。班組教育應著重安全技能培訓，即結合本崗位的具體情況和特點，學習安全操作規程，訓練安全操作技能，掌握安全防護方法等。

　　5.特種作業員工的教育

　　對特種作業的員工必須進行專門培訓，并經過有關部1-］的嚴格考試，取得特種作業安全操作證后，才準其上崗操作。特種作業員工的培訓一般采用短訓班的形式進行，而且持證后須按規定的年限進行年審。

　　怎樣搞好安全教育

　　搞好安全教育涉及的因素很多，現著重提出下列各點：

　　1.要建立和發展安全教育的陣地

　　有條件的公司和施工單位應該建立安全教育部門，條件差的至少應該有一間教室和一間資料室。要逐步添置積累安全教育所需的資料、圖書、教材和設備。有了安全教育陣地，就能為安全教育創造有利的條件。

　　2.安全教育要堅持經常化

　　要重視經常性的安全教育，做到警鐘長鳴，防患未然。要有計劃地把集中教育和經常教育有機地結合起來。

　　3.教育方式方法要靈活多樣

　　結合事故案例進行教育，使人觸目驚心、印象深刻，給人以啟示警戒，久久難忘；模擬性的安全訓練能使人迅速牢固地掌握安全操作的技能；競賽性質的教育方法能激勵人進取，而且生動有趣。總之、，要根據各個單位的實際情況，有所發展，有所創新，才能取得好的教育效果。

　　4.要研究人的心理、個性特點

　　對個別容易出事的人要從心理上、個性上分析他的不安全行為產生的原因。有針對性地進行個別的教育和引導。

車間安全生產心得體會 篇14

　　今年是全國第十四個安全月，主題是：“強化紅線意識促進安全發展”。“紅線意識”就是要嚴格按照安全規程和規章制度作業，是安全生產不可逾越的一條紅線，安全紅線”就是“生命線”，只有真正把安全作為發展的前提、基礎和保障，社會才能實現可持續發展。

　　牢固樹立紅線意識

　　牢固樹立安全生產“紅線”意識。就是要把安全生產與轉變企業發展方式緊密結合起來，“發展決不能以犧牲人的生命為代價，“安全紅線”是對安全生產工作的基本要求，也是安全生產的根本目標。企業管理層要充分認識強化紅線意識的重要性，要把強化“紅線意識”、安全生產落到實處，“生命高于一切，為每位員工撐起一把安全傘”，堅守這條紅線，“從零起步”對現場管理“零容忍”，對隱患“三違”零情面，確保電網安全運行，實現安全生產“零事故”。

　　全員參與遠離紅線

　　安全生產需要每個人的參與，需要大家的共同努力來完成，在學習宣傳上狠下功夫。把深入學習貫徹省市公司安全生產重要指示精神，作為當前安全生產工作的中心任務來抓，公司領導層要作出表率，率先深刻領會精神實質，率先用于指導工作實踐，率先抓好落實，以“強化紅線意識、促進安全發展”為主題安全宣傳日活動為契機，將安全生產、強化紅線意識向縱深推進。

　　強化管理杜絕違章

　　安全管理松懈，制度執行不嚴的時候各種規章制度在執行、考核、監督上不夠認真嚴肅，造成職工安全思想放松，工作隨意性大，極易發生違章而導致事故，習慣性違章是一種長期反復發作的頑固性違章作業行為，克服它必然是一個長期的過程，這就要求我們決不可急于求成，一味追求表面效果，而要有足夠的耐心，深入開展反違章工作，用“三鐵”反“三違”，即：用“鐵的制度、鐵的面孔、鐵的處理”反“違章指揮、違章作業、違反勞動紀律”，樹立起不徹底鏟除違章誓不罷休的必勝信念，

　　“安全紅線”是為員工生命、企業財產劃定的一條不可逾越的紅線，為了每個人的家庭幸福、為了企業的健康發展，請“遠離紅線珍愛生命”。

車間安全生產心得體會 篇15

　　時間過的很快，一個學期的化工學習即將結束了，一個學期給我帶來了許多感觸。讓我感受到了任何企業成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都就應認真學習安全知識。

　　企業成于安全，敗于事故。任何一齊事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家明白若職責心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永久不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。

　　無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

　　讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會轉成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

　　無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好，向上級多提合理化推薦;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

　　一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更就應用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。

　　從我們每一個從業人員自踏入化工行業的大門，就開始理解安全教育。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上從業人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。

車間安全生產心得體會 篇16

　　一、安全生產，不是口號

　　安全生產，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準則，是我們人身安全保障的措施，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。

　　二、服從指揮、聽從調度

　　如果沒有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰爭。因為戰爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產如果沒有安全生產措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協調配合，就要輸掉戰爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經濟損失。絕不亞于輸掉一場戰爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位。

　　三、有法不依、執法不嚴

　　隨著安全生產法的頒布，安全生產上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產準則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國家經濟損失，這就是“危害國家安全”罪！即使沒有造成嚴重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產，就是犯罪。事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現象、也沒有嚴格執行工作間斷、轉移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

　　我以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產職責，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。

車間安全生產心得體會 篇17

　　xx年8月31日，第十二屆全國人大常委會第十次會議通過了安全生產法的修改決定，《新安全生產法》正式頒布。《新法》頒布后，遼源監察分局迅速部署學習宣貫工作，分局先后組織了三次集中學習，并參加了吉林煤監局組織的統一學習。通過多次的集中學習和自學，對安全生產法的修改背景、修改思路和修改內容都有了詳細的認識和理解。

　　一、建立完善安全生產方針和工作機制。

　　新安法確立了安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產工作十二方針，明確了安全生產的重要地位、主體任務和實現安全生產的根本途徑。安全第一要求從事生產經營活動必須把安全放在首位，不能以犧牲人的生命、健康為代價換取發展和效益。預防為主要求把安全生產工作的重心放在預防上，強化隱患排查治理，打非治違，從源頭上控制、預防和減少生產安全事故。綜合治理要求運用行政、經濟、法治、科技等多種手段，充分發揮社會、職工、輿論監督各個方面的作用，抓好安全生產工作。堅持十二方針，總結實踐經驗，新法明確要求建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律、社會監督的機制，進一步明確各方安全生產職責。做好安全生產工作，落實生產經營單位主體責任是根本，職工參與是基礎，政府監管是關鍵，行業自律是發zhan方向，社會監督是實現預防和減少生產安全事故目標的保障。

　　二、新法進一步強化和落實生產經營單位安全主體責任。

　　從當前安全生產形勢和情況來看，全國大部分企業在安全管理機構設置和人員配備、安全生產費用提取和使用、事故隱患排查治理等方面能夠比較好的遵守法律法規和行業標準規定，能夠積極的預防事故發生，近年來安全生產形勢穩步好轉。但也有相當一些中小型企業安全生產基礎依然薄弱，安全生產意識淡薄，安全生產管理存在漏洞，重效益、輕安全的思想依然存在。因此，安全生產法在修改時，著重強化和落實生產經營單位的安全生產主體責任，通過有效的制度制約，督促生產經營單位自覺的履行法律規定的各項安全生產保障義務，從根本上防范和減少安全生產事故的發生。

　　三、完善政府監管體制，加大監督管理力度。

　　在安全生產法修改過程中，國家各相關部門已經開始認識到以往的企業安全生產工作靠政府大包大攬的做法已經難以為繼，需要進一步強化和落實生產經營單位的主體責任。但當前部分生產經營單位法律意識薄弱，依靠其自覺的加強生產安全工作，仍不能取得良好的效果。因此，新安全法充分立足國情，總結當前安全生產形勢，吸取以往經驗，在強化企業主體責任的同時，進一步完善監管體制，賦予監督管理部門執法手段和強制措施，進一步加大監督管理力度，確保法律法規貫徹落實。

　　四、進一步強化安全責任追究，加大對違法行為和責任人的處罰力度。

　　在當前的安全生產工作實踐中，在一些行業和領域出現守法成本高，違法成本低的現象，在這種情況下法的權威和震懾力難以得到有效的體現。因此，新安法加大對生產經營單位違法行為處罰力度的`同時，還加大了對企業主要負責人的罰款和處分的規定，既增加了企業違法成本，又加大了相關責任人員的責任追究，從責任追究上督促企業在生產經營過程中依法守法，保證安全生產。

　　五、進一步增強了法律的可執行性和可操作性。

　　十二屆全國人大及其常委會組成以來，提出法律規定能明確的盡量明確，能具體的盡量具體。法律規定只有明確、具體，可操作性較強，才能夠在實踐中較好地得到落實。新安法新增和修改的67條條款中，充分貫徹和落實全國人大常委會關于提高立法質量、增強法律可操作性和可執行性的要求。在條文的表述上，盡可能的做到明確具體，這對新安全法的執行和落實起到促進作用。

　　新安法的頒布，標志著國家安全生產領域立法工作更上新臺階，國家對安全生產更加重視，安全生產工作進一步向法治轉變。監管監察執法地位得到進一步鞏固，執法手段和強制措施進一步加強。新安法將成為打擊安全生產領域違法違規行為的有力武器，也將成為人民群眾生命和健康安全的堅強保障。

車間安全生產心得體會 篇18

　　我們是從什么時候開始有了安全意識呢？可能是蹣跚學步時，媽媽擔心你的叮囑：小心點兒，別摔倒了，注意安全；或者是剛上學時，每次放學前老師的提醒你：回家的路上，注意安全，不要在路上逗留，早點回家。誠然，從很小開始我們就樹立起安全意識，而隨著年齡的增長，經驗的增加，我們對安全的重要性也有了更全面深刻的理解。

　　如今，我作為交建路面工程分公司的一名員工，更是時時刻刻將安全記于心中，不敢有絲毫的懈怠和僥幸心理。因為，我知道在現場施工過程中，生產安全重于X，施工建設人員的人身安全關系到家庭的幸福和企業的發展！

　　安全就是生命，生活只有在安全中才能永葆鮮活。安全對工程人來說，其中的重要性不言而喻了，從小的方面來看，安全直接關系到每一位員工的切身利益和生命。但是，在施工現場，我們總能見到這樣的事實，因為天氣炎熱，工人們隨即將安全帽扔到一邊接著干活，現場管理人員上前勸阻，工人卻不以為意。

　　這說穿了就是“違章、麻痹、不負責任”的思想和行為作怪，涉及安全的各種規章制度、現場操作規程卻不遵守，憑自負逞能的“經驗”，抱僥幸心理違章作業，放松警惕，埋下事故的種子。

　　可是，你曾想到，當你僅僅為了貪圖舒適、在現場作業卻不戴安全帽時，安全已離你而去？當你心存僥幸、違章作業時，危險已悄悄來臨？若安全不在，危險降臨，再深的悔恨，再痛的哭嚎，都無法挽回生命匆匆而去的腳步！安全生產，就是尊重生命，尊重自我；重視安全，是每個人的義務，更是每個人的責任。

　　安全生產是企業的生命線，是鞏固企業的基石，是企業效益的保障。安全是一切工作的重中之重。唯有安全生產這個環節不出差錯，企業才能去爭取更好的成績。我們每一個人自踏入公司大門的那一刻起，就開始接受安全教育，“安全第一，預防為主”我們牢記在心。

　　當看到綿長的高壓線、轟鳴的機器設

車間安全生產心得體會 篇19

　　《安全生產法》最重要的特點之一，就是更加明確了生產安全事故的責任追究.在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針。通過學習《安全生產法》,談一點學習體會。

　　眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題.不可挽回的經濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。

　　安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹 “安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則.“防范勝于救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導干部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性.積極性，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防范”的有效措施。目前，我校已將“安全生產考核標準”納入到了各部門的“月度工作計劃指標考核”中去，從某種程度上起到了一個監督.防范的作用。然而，還存在著重視對安全事故的考核，輕視對不安全因素、異常的監控。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥幸的心里。孰不知，“小病不醫，終成大患”。等到安全事故發生后，再找原因談“幾不放過”晚矣。因此，一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節，健全“責任鏈”的監控系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程序規范的良好工作作風。在實際工作中提高自防.互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。

車間安全生產心得體會 篇20

　　疫情的發生是一次艱巨考驗，經過全國人民兩個多月的頑強奮戰，“抗疫答卷”已接近尾聲。與考試最大的不同在于，我們希望看到的“中國數字”是越小越好，目標是“零”。從最初關注的逐漸增長至上萬的“感染數據”到今天為止多地出現的“零”增長，讓本無任何感情的數字變得令人期盼。答這份“疫情試卷”的是我們每一個人，堅決嚴防死守、果斷的處置方式、科學的救治措施，讓我們每一個人的試卷都劃上了民族自信與大國擔當的鮮明“對號”。如今，抗擊疫情的正面戰場即將“收官”，那么，全面恢復社會運轉，助力經濟平穩復蘇將是我們所答的最后一道“壓軸題”。

　　緊握科學“利劍”，復工復產要“穩中求進”，確保生命財產“絕對安全”。科學有效的處置方式是復工復產的必要要求，理性地復工復產是恢復社會正常秩序的`重要保障。在面對既要隔絕病毒危害又要進行社會勞動以保障生活的矛盾時，二者必須權衡兼顧。復工復產是保證國家及社會平穩安定的必需選擇，我們黨和國家有能力、有信心、也有底氣一手抓疫情防控，一手抓復工復產。人民正常生活不能停擺，社會正常經濟不能停擺，要勇于面對挑戰，不以疫情為由而滋生懶散“病癥”，更不能因個人利益而盲目開工讓員工承擔生命危險。復工復產要穩扎穩打，既要尊重科學，也要相信科學，疫情不是無法戰勝，國家不能被疫情壓垮，人民更不能!協調運作，循序漸進，兩手都要抓，兩手抓得穩，兩手都要硬才是復工復產的“核心思想”。

　　嚴挑責任“重擔”，復工復產要“保質保量”，確保社會運轉“和諧穩定”。疫情并未完全結束，責任重擔依然在肩，不松懈、不渙散、不懈怠，堅決杜絕復工復產從“身”而不從“心”的消極反應，堅決杜絕復工復產從“簡”而不從“質”的無良產品，堅決杜絕復工復產從“漏”而不從“精”地應付差事，既然復工復產，就要調整狀態以及心態，工作時要收心，做到工作質量不下滑，工作時要盡心，做到對上對下不欺瞞，工作時要誠心，做到從一而終不背叛。在疫情中，“云辦公”“云課堂”大火，但在享受“網絡云”所帶來的便利同時，要避免更大的弊端出現，堅決防止“當面”一套“背后”一套，“演戲式”辦公橫行，“講”與“學”不同步等信任危機問題出現。復工復產要保質保量雙管齊下，既能滿足社會需求，又不勾起社會矛盾，真正做到有質量的復工復產。

　　謹記教訓“板子”，復工復產要“痛定思痛”，確保災難橫禍“再不反彈”。疫情帶來的后果是沉痛的，當自然給我們敲響醒鐘時，就要時刻高懸“懲戒之劍”，對有任何違法違規行為嚴懲不貸，絕不姑息。吸取教訓，是為了下一步走得更踏實，更輕快;總結經驗，是為了下一次應對更方便，更迅速。要嚴格樹立以制度管理制度，以規章制約規章的制度理念，一切皆在以“法”為中心，以法制約束為半徑的“圓”內活動，不越雷池，不踏紅線。執法監管更要以“法”為懲處標準，將法規立于“人情關系”之上，嚴格市場管理，絕不能讓此類危害人民健康的重大疫情再次出現。既要以史為鑒，更要以“痛”為鑒，知“痛”方知病癥，知“癥”方可祛病，健康地復工復產才是最有效的“補課”方式，才能避免特殊“病痛癥結”再次反彈。

車間安全生產心得體會 篇21

　　通過對糧食安全的學習，我更加深刻的理解到了安全的重要性，我們要認真學習安全知識，增強自身素質的同時，加強對安全知識的學習，提高防范意識。

　　一、認真學習安全知識，提高自身的安全意識。

　　二、積極參加各級安全知識培訓活動，不斷提高安全素質。

　　通過對安全知識的學習，要做到“三個結合”：一是把安全放在第一位，爭取年一次全國性的安全事故報告會，把各種安全事故都消滅在萌芽狀態；二是把平時中隊中隊中隊中隊員對各種安全規定、安全作規程的認識與理解，杜絕各類事故的發生；三是把安全生產的重點放在抓好平時的安全教育和宣傳，使安全警示深入人心。

　　三、認真學習各類安全法規，提高自己的安全意識和自我保護能力。

　　通過對安全知識的學習和培訓，要做到“三個結合”：一是把安全知識學習納入安全生產日常化管理中，提高中隊中隊員的安全意識；二是把學習安全法規和安全防范知識，使自己的安全意識和安全防范能力得到提高；三是安全知識學習與平時業務工作相結合，提高安全素質，做到“安全無小事，安全責任重于泰山”。

　　總之，在今后的工作中，要時刻保持清醒的頭腦，牢記安全工作的重要性，時刻牢記“安全責任重于泰山”，把安全工作放在自己工作的最重要的位置，在思想和行動上與公司保持高度一致，與全體中隊員工共同努力，讓我們的中隊形成一個“關系網”，成為一個堅實的“堡壘”，使我們中隊的每一位成員，都能夠在安全工作上有較大的提高，確保中隊的安全形勢的穩定。

車間安全生產心得體會 篇22

　　安全是企業興衰的基石，是企業的生命線，是效率的前提。安全生產關系到員工生命和企業財產的安全，關系到社會穩定。因此，作為一名危險行業的員工，應該加強安全技術培訓和學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應對潛力。

　　通過對公司組織的典型事故調查報告的學習，我內心震驚，進行了深刻的反思。我想知道為什么會發生這些事故。是人還是機構？根據我個人的理解，根本原因在于人們的安全意識不夠高，這讓我意識到在我的工作和生活中，我們應該加強帶頭、預防為主的思想，從根本上消除安全事故。一旦發生生產安全事故，將對個人、公司和社會產生不可估量的影響。有多少年輕人的生命會因為一次安全事故而終止，有多少人會失去溫暖的家。同時也會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失。再加幾個就來不及了。所以安全工作貴在防患于未然，務必將安全第一，預防為主的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。

　　認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則，在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理，所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應對潛力，嚴格按照各項規章制度辦事，才能更好的發揮對物的安全狀態的管理以、對突發事件的控制以及保證物的安全狀態發揮正常的價值作用。對于物的安全狀態的管理，透過對設備的維護保養、檢修管理，有效防止設備處于亞健康狀態。人員按章操作及設備的良好狀態從而保證設備的正常運行，提高設備利用率，保證正常生產運行，杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務潛力相結合，使自我具有較高的技能，較強的分析決定和緊急狀況處理潛力，實現安全工作要我安全、我要安全、我懂安全、我會安全的轉變。

　　安全生產是企業的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自我的職業價值中去。

車間安全生產心得體會 篇23

　　生命安全是一個永恒的話題，關系到每個企業每個員工的切身利益。對于安全生產來說，這不僅是員工生命健康的保障，也是每個企業生存和發展的重要前提。

　　近年來，我們每天都能在報告中看到各種安全事故，原因也不難看出。這些事故是公司員工或領導不注意安全生產造成的。而且我公司是電力企業，是安全生產第一要務，容不得半點馬虎，因為關系到生命安全。

　　我清楚的記得我們剛進廠的時候，安監部門給我們新一批大學實習生做了全面的安全教育培訓。首先我們來學習一系列的訓練內容，比如學習四無傷害（不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害）以及那些安全測試。當時我們深深地體會到，要成為一名電力員工，應該能夠掌握安全操作技能和各種安全規章制度，因為這不僅是對自己負責，也是對別人負責。同時也是我們以后實際操作的一部分。

　　近日，安監部門不斷開展春季安全檢查活動，我隊以“加強安全學習，堅持以人為本”為工作主線，進一步加強安全生產檢查。那些老師傅都親自帶隊巡視，對輔助控制專業所屬的設備進行了全面的檢查。同時，積極組織安全教育培訓，對團隊所有員工進行安全知識測試，營造全體員工學習安全知識、提高團隊安全意識的良好氛圍，增強全體操作人員的積極性，積極學習《安規》，預防安全事故。我們還加強了業務培訓，要求我們掌握正常情況下應該知道的知識，還增加了應急預案和事故處理的培訓，全面提高了應急處理能力。

　　最后要知道，安全生產工作就像一個圓圈，它本身沒有起點，也沒有終點。我們需要時刻牢記在心，并且牢記在心。不能有絲毫的偶然性或粗心大意，這是對我們每一個人的安全負責。

車間安全生產心得體會 篇24

　　通過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的潛力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！

　　我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！

　　透過這次學習，對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應，及時掌握工作狀況，發現違規作業行為及時勸誡，這樣才能營造更安全的工作環境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的發生。

　　我想透過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防范，安全職責重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！

　　事故發生以后，公司上下積極吸取慘痛的教訓，把ta作為各單位和分、子公司以后安全生產的一個新起點和轉折點，認真查找分析本單位在安全方面存在的問題。通過認真學習安全知識和參觀安全畫展，真正體會到了安全的重要性。針對分公司的情況，我認為要做好安全生產管理，應該做好以下九個方面的工作：

　　1、落實安全生產責任制，根據企業自身的實際情況，不同的崗位，要制訂安全生產責任制，落實到每個崗位。各部門將公司考核目標層層分解并簽訂責任狀，做到安全重任人人挑，人人頭上有指標。職工樹立“我要安全”、“自己為自己的安全負責”的思想觀念，嚴格的考核保障安全生產。

　　2、加強企業安全教育，對新進廠的職工必須經過“三級”安全教育，對轉崗復崗人員必須進行安全教育后方可上崗。

　　壞了一只蹄鐵，折了一匹戰馬；

　　折了一匹戰馬，傷了一位騎士；

　　傷了一位騎士，輸了一場戰斗；

　　輸了一場戰斗，亡了一個帝國。

　　也許很多人會覺得這很不可思議，也許會說它只是氣象學當中的一個學說而已，但是在我看到這個學說的時候，我不禁地聯想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長期”效應卻是一個帝國存與亡的`根本差別，而安全生產中一件看似無關緊要的違章違紀的發生，如不及時加以制止，它的“長期”效應就是所有事故發生的根本原因。

　　這看似有點夸大其詞，但是有誰能夠說每一件事故的發生不是因為在安全生產中的小漏洞沒有得以及時發現和糾正，日積月累，由量變發展到質變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路的生存與發展。如果說“蝴蝶效應”這個詞對于我們來說還比較陌生，但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當中。

　　“防患于未然”這個詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來總結出來的經驗，并不是什么小題大做，而我們平時習以為常的工作方式，也許就是最危險的工作方式，因為習慣了的事情很難改變，而當你覺醒時，往往已是回天乏術了。我們習慣了在下雨的時候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習慣了在事故發生后才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設備損失，事故發生了，才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；

　　落實各項標準化作業，雖然程序有點復雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會因為現在是晴空萬里而不降臨，事故更不會因為現在的平安無事而暫停發生。其實我們仔細想一想，不難發現：安全就是一把傘，一把捍衛我們生命和生產的大傘。

　　雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發展的全新時期，中國鐵路的面貌正在發生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻給鐵路；

　　假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻，銘記安全在心頭，為我局安全生產工作盡好自己的一份力量，為建設我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的環境。

　　安全生產，文明生產，有了安全才有家，安全緊系你我他！

　　新的安全生產法法在煤礦安全監察執法方面的變化主要有以下幾個。

　　一是為煤礦安全監察執法找準了重心。煤礦安全監察執法的重心就是依法進一步督促煤礦企業落實安全生產主體責任，強化隱患排查治理工作，將事故消滅在萌芽狀態，提高煤礦安全保障能力，真正實現不安全不生產。細化了生產經營單位的安全生產管理機構及安全生產管理人員的責任，為推動煤礦安全生產主體責任落實提供了有力的法律武器；把加強事前預防、強化隱患排查治理作為重要內容，賦予安全生產監管部門相應的權力，并設定了嚴格的行政處罰罰則，大幅提高了罰款額度，加大了企業的違法生產成本。

　　二是為規范煤礦安全監察執法指明了方向。新的安全生產法要求安全監管部門按照分類分級監管的要求，制定安全生產年度監督檢查計劃，并按照年度監督檢查計劃進行監督檢查，為煤礦安全監察部門實施計劃執法提供了法律依據。計劃執法既可以提高執法工作的針對性、有效性，又要求執法人員嚴格落實、認真履行，是實施“1+4”工作法的前提和保證。

　　三是對加強事中事后監管提出了更高要求。新的安全生產法調整了行政許可事項，將礦山建設項目安全設施竣工驗收工作交由建設單位負責，進一步強化了生產經營單位的主體責任，但同時要求煤礦安全監察機構加強對建設單位驗收活動和驗收結果的監督核查；對驗收結果的核查可以與安全生產許可證頒證條件的審查一并進行，即將對煤礦企業安全生產許可證頒證條件的審查和現場核查結合起來，避免了以前既要組織驗收又要搞安全生產許可證辦證條件審查的問題，簡化了許可程序，提高了監察效能。

　　四是為提高執法效能奠定了法律基礎。新的安全生產法加大了對安全生產違法行為的責任追究力度。規定了事故行政處罰和終身行業禁入，將一些行政法規中關于事故處罰的規定上升為法律條文，大幅度提高了對事故責任單位的罰款金額，加大了對事故責任人員的處罰力度，煤礦企業主要負責人對重大、特別重大事故負有責任的將終身不得擔任任何企業的主要負責人。加大了對安全生產違法行為的罰款處罰力度，將罰款上限提高了2倍至5倍，并且大多數罰則不再將限期改正作為前置條件，反映了“打非治違”、“重典治亂”的現實需要，增強了對安全生產違法行為的震懾力，提高了違法成本，降低了執法成本，提高了執法效能。建立了嚴重違法行為公告和通報制度，煤礦安全監察機構要建立安全生產違法行為信息庫，對違法行為情節嚴重的要向社會公告并通報有關部門。

　　為保障新安法更好地貫徹實施，結合新變化和煤礦安全監察執法職責，在認真學習并向煤礦企業及從業人員宣傳新安法的同時，還應當及時制定相關配套制度，修訂相關法規、規章、標準和規定，明確職責，進一步推動嚴格執法。

　　總之，從新安全生產法的字里行間，我看到了黨和政府新的執政理念，那就是“以人為本”、“持續健康發展”、“發展絕不能以犧牲人的生命為代價”。新的安全生產法是實現“發展是為了人民”美好愿望的法律保障。

車間安全生產心得體會 篇25

　　在企業的安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出的安全標準要求稱為“要我安全”，而員工的自覺安全行為稱為“我要安全”。這兩種表述不僅表達了不同的語言概念，還表達了不同的安全實現方法和管理效果。“要我安全”是指從對象出發，從外因發出安全生產約束控制信息，以安全生產行為為主題，最終達到安全生產；“我要安全”就是從主體出發，通過內部因素產生安全生產的動力，主觀主動地實現安全生產。從管理的角度看，“要我安全”和“要我安全”是辯證統一的，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，也是依據。它們是相互聯系、相互補充的，從不同的方面對安全生產的實現起到促進或決定作用。

　　如何實現從“我要安全”到“我要安全”的轉變？筆者在電力施工企業工作，立足于生產一線。安全是永恒的主題，安全是生產的保障。只有安全才能帶來效益，他有深刻的理解和體會。

　　首先，注重人的安全心理，開展安全教育

　　安全心理是人們在特定的生產勞動環境中的心理活動的反映，也是人們在勞動過程中隨著生產工具、機械設備、工作環境和人際關系而產生的安全需要和安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理學、職業安全心理學、安全管理過程中的安全群體心理學、安全組織心理學等。通過總結安全生產工作中的心理現象，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效果，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以安全教育要圍繞以下三點：一是利用安全心理的優勢作用，做好新員工進廠后的安全教育工作，為先入為主的新員工打下安全生產的品牌。二是利用安全心理學的新近效應，用本單位典型的安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響和激勵員工。第三，利用安全心理的隱性效應，運用隱性和間接的方法，對員工的心理和行為施加潛移默化的影響，進行常規教育。無論采用哪種教育方式，只要與實際緊密聯系，堅持從人的安全心理出發，牢牢把握人的安全心理傾向，把握人在不同時期的安全心理狀態，把握人的不同類型的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理產生共鳴，增強人的自己安全保護意識，使員工產生強烈的“我要安全”傾向。

　　其次，把握人的安全行為，落實安全制度

　　安全行為是人們在勞動生產過程中為保護自己和設備、機器等物質而采取的一切行動。在我國電力建設行業逐步實現科學管理、自動化運行和現代化生產的.條件下，安全行為不僅是個體的自己保護行為，也是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的整體行為。為了建立一個整體的安全體系，需要保護個人的自己安全，這需要一個能夠將個人安全與整體安全緊密聯系起來的系統來規范人們的安全行為。這個體系要從安全行為者的角度去編制和操作，安全行為者會從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體而言，由于企業的生產性質不同，存在多工種聯合、多工序交叉、多環節聯合作業的特點，所以要從自身實際出發，牢牢把握員工在生產過程中的安全行為，建立健全個人自己安全保護體系。主要是：員工有權不執行非法生產命令；有權不上交非法生產工藝；有權不操作非法生產設備；有權不在非法生產環境中操作。這從行政法規上確立了員工在勞動過程中的主觀能動性，使其自覺遵守安全規章制度，自覺進行安全防護。員工說得好，預防事故不難，遵守規定很重要；最大的禍根是失職，最大的隱患是違規。只要我們真正把規章制度和操作規程當成生命之友和安全之傘，就能站在安全生產的立場上。

　　第三，針對人類事務的障礙開展安全活動

　　安全生產活動中的思想障礙是影響員工“問我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，員工會采取自己保護措施，滿足自己的安全需求，遵守安全生產規定，但有時候，有些人

　　可能因為存在某些思想障礙，不僅僅忘記了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。近幾年來，某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業，但他們為了趕生產進度而在不安全環境下操作，違反操作規程，結果發生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業造成重大的經濟損失。所以，各級領導和工作人員在生產過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業和安全職責制，強化員工的安全保護；用心搞好均衡生產，使員工持續旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

　　總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開超多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就必須會到達一個新水平。

車間安全生產心得體會 篇26

　　按照公司的安全生產學習安排計劃，近日公司組織了對“中央企業九條禁令”的學習、解讀并進行討論，并要求全體員工根據各自崗位特點，結合自身學習“九條禁令”，查找身邊安全隱患活動，在這次學習活動中大家收獲良多，這段時間公司及各部門開展了形式多樣的“學安全、講安全、抓安全”活動，其根本目的就是為了提高職工安全生產意識，使大家深刻認識到安全生產的重要性，懂得只有嚴格執行“安全生產禁令”才能使公司的安全生產工作更健康的發展，通過學習大家表示在以后的生產工作中要按照安全生產的相關要求來嚴格要求自己，提高自身的安全生產意識，杜絕身邊的不安全現象，為公司今年的安全生產工作貢獻自己的力量。通過對“中央企業九條禁令”的學習，心得體會如下：

　　企業成于安全，敗于事故，任何一起事故對公司的發展都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更會造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧近期國內發生的重大安全事故，一次次事故不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，安全管理的`體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人（包括我自己）的心中。作為公司安技部的安全管理人員，自己首先要熟知熟會各項操作規程、安全管理制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全意識習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真兒；再是要深入油庫勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全生產環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

　　讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章操作，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法行為。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的公司就能長盛不衰，我們每個人就能在一個安全和諧的工作環境中幸福生活。

車間安全生產心得體會 篇27

　　6月，一股安全生產月的春風隨著盛光祖總經理在擴大會議的鼓舞人心的演講吹向我們南昌供電段每位職工的心中。

　　安全的號角吹奏出和諧的音符，安全生產如火如荼的開展起來。段里的號召也如細雨潤物，灑進每位職工的心田，安全之林茁壯成長，朵朵安全之花絢爛開放。

　　步入工區，火紅的條幅映射出整個工區如熱火班的信心與激情。工區內、會議桌前、軌道車、作業中聽的最多的就是“按章操作，注意安全”。的確，“安全是鐵路的生命線”，我一直對鐵路安全這樣看待：鐵路是國家的經濟動脈，而鐵路安全是重中之重。影響鐵路安全質量的隱患，正如身體內的毒瘤，需要我們時刻警惕，及時清除。

　　進入段網，一個個新聞與通知，彰顯著段領導堅定的決心。打一場漂亮的安全生產持久戰。“標準化”如燎原般漫延到每個工區。昌北接觸網標準化工區、樂化標準化變電所、接觸網一日作業標準、材料庫標準化、高空作業標準化演練，正如鮮明的教材案例指導著我們。

　　在昌北參加完標準化演練回來后的幾天內，生米工區也發生了許多變化：平板車干凈整潔了，烏黑的油漆配著筆直的白線，如軍隊的戰斗隊形；搶修工具材料干凈整齊，如待上戰場的'士兵。處處讓人耳目一新。工長安排職工在端午小長假無天窗點的時間，每天都搞一次標準化的練兵級搶修演練。

　　腕臂組裝過程中，力矩扳手咔咔的響聲如敲響的古典，鋼管與卡子的碰擊如清脆的鍵盤音符。在生米小小的操場上演奏著和諧安全的樂章。

車間安全生產心得體會 篇28

　　新《安全生產法》下發后，離退休干部管理處按照省局的統一部署，組織工作人員對該法進行了認真的學習。11月18日又參加省局組織的新《安全生產法》學習研討會。經過聽取專業人員對新《安全生產法》的解讀、有關單位(部門)負責人的體會交流以及商局長的重要講話，使我們對新《安全生產法》有了進一步的了解和掌握。主要有幾點體會：

　　一、明確了新《安全生產法》對強化企業安全生產主體職責的重大意義

　　新安全生產法的頒布是我國安全生產法制建設中的一件大事，標志著我國安全生產工作向科學化、法治化方面又邁進一大步，作為安全生產領域的綜合性、基礎性法律，新安全生產法牢固樹立以人為本、生命至上的理念，堅守發展絕不能以犧牲人的生命為代價這條“紅線”，完善工作方針，創新工作機制，對于建立健全“黨政同責”、一崗雙責、齊抓共管的安全生產職責體系，進一步強化安全生產工作的重要地位，落實生產經營單位的主體職責，加強政府監管、強化職責追究，預防和減少生產安全事故，保障人民群眾生命財產安全，促進經濟社會健康發展具有重大意義。

　　二、建立并完善了安全生產方針和工作機制

　　新法確立了安全第一，預防為主、綜合治理的安全生產工作十二方針，明確了安全生產的重要地位，主體任務和實現安全生產的根本途徑，“安全第一”要求從事生產經營活動必須把安全放在首位，不能以犧牲人的生命、健康為代價換取發展和效益，“預防為主”要求把安全生產工作的重心放在預防上，強化隱患排查治理，打非治違，從源頭上控制，預防和減少生產安全事故，“綜合治理”要求運用行政、經濟、法律、科技等多種手段，充分發揮社會、職工、輿論監督各方面的作用，抓好安全生產工作，堅持“十二”方針，總結實踐經驗。新法明確要求建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律、社會監督的機制，進一步明確各方面安全生產職責，做好安全生產工作，落實生產經營單位的主體職責是根本，職工參與是基礎，政府監管守鍵，行業自律是發展方向，社會監督是實現預防和減少生產安全事故目標的保障。

　　三、把安全生產“紅線”意識貫徹到老干部工作中

　　我們深深感到新《安全生產法》充分體現了安全生產重要講話精神，貫徹了黨中央、國務院近年來關于加強安全生產一系列重大決策部署，確立了以人為本、安全發展的指導原則，豐富完善了安全第一、預防為主、綜合治理方針，進一步解決了安全生產“擺位”問題，加大了政府安全監管執法和職責追究力度，尤其強化了企業安全生產主體職責。

　　作為代表國家主管煤礦安全生產機構的工作人員，就要不辱使命，做到時時刻刻想安全，點點滴滴做安全，工作中抓安全，安全工作無處不在。結合離退休干部工作的工作特點，按照國家總局關于開展平安活動站建設的總體部署和要求，以學習貫徹新安全生產法為契機，全面落實生命安全、活動安全的各項工作任務。

　　堅持以黨的xx大精神為指針，堅持以老同志為本的理念，樹立全心全意為老同志服務的思想，是全面做好老干部工作的必然要求;是圍繞中心、服務大局的具體體現。堅持把保證老同志的生命安全、活動安全作為工作的出發點和落腳點，更好的為老同志營造和諧的安全環境，為老同志的晚年生活安全、活動安全供給保障，為實現安全發展戰略做出應有的貢獻。

　　健全組織機構，落實職責。離退休干部管理處成立了“平安活動站建設”領導小組，黨政主要領導擔任組長，副處長擔任副組長，成員由各科負責人組成并且把職責主體落實到每個人。建立有效的安全保障體系，提高安全防范和應急服務本事，有效的保證老同志的安全，嚴格落實安全管理工作職責制。

　　廣泛開展宣傳教育活動。大力宣傳開展“平安活動站建設”的重要性和必要性，關注安全、關愛生命。組織老干部工作人員認真學習習近平總書記于安全生產系列講話精神，學習上級領導的重要批示，堅守紅線意識，切實增強工作人員的職責意識和安全意識。同時，經過播放科普安全知識講座等形式，在離退休人員中廣泛開展宣傳安全和應急知識活動，不斷增強老同志的自我保護本事，使安全常識家喻戶曉，安全意識蔚然成風。

　　增強工作人員和老同志的安全意識。經過開展“平安活動站建設”活動，使老干部和工作人員的“紅線意識、安全意識”進一步增強，安全防范和應急服務本事明顯提高，老干部安全意識、自我保護意識進一步增強。活動站安全設施設備完善、規章制度健全、安全隱患及時排除，建立起有效的安全保障體系。

　　制定有效的安全防范措施。根據我局活動站布局和結構情景，為了確保老同志活動安全，建立以下防范措施:一是在活動站一樓走廊和演藝大廳設立應急安全疏散通道指示標志，保證老同志遇到突發情景，能夠及時疏散;二是在活動站各樓層通道安裝應急燈設備;三是按照消防部門的規定，在活動站不一樣角落投放滅火器材;四是在活動站樓梯拐彎處和所有臺階處張貼安全警示標識;五是在活動站一樓窗戶安裝防盜護欄網;六是在冬季期間在活動站一樓和演藝大廳鋪設防滑地粘，及時清掃活動站室外門前積雪，并投撒容雪劑;七是堅持活動站24小時值班工作制度，切實提高活動站安全防范本事。

　　建立健全各項規章制度。制定《安全活動指南》、《活動器材設備使用規定》、《工作人員工作職責》、《突發事件應急預案》、《定期安全工作巡查》等制度，并在活動室及走廊張貼禁煙標識。嚴格落實安全管理工作職責制，實行活動站職責區分工管理制度，做到定崗、定責、定位、定人。我們決心以學習貫徹落實執行新的安全生產法為契機，堅持以人為本，堅守紅線，為老同志創造一個安全、舒心、衛生的活動環境。

車間安全生產心得體會 篇29

　　XX年6月是我國第x個安全生產月，分公司為加強安全生產宣傳教育工作，普及安全知識，弘揚廣聯安全文化，實現安全責任全員化，進一步提升分公司安全管理水平，于XX年6月14日在大足廣場酒店開展“我要安全”為主題的安全文化活動。活動內容主要以安全知識競答、以“民爆物品配送安全、民爆物品運輸車輛安全檢查、民爆物品倉庫安全管理”為主題的情景再現表演、我為安全獻一策、以安全為題材演講四個方面。

　　活動結束后我感受和聯想頗多， 什么是安全基礎？我覺得安全基礎是人的思想、意識，企業管理、制度和安全教育培訓，安全的投入是密不可分的，主要還是人的安全思想和意識以及正確的行為習慣。

　　一、管理要以國家的法律、規定和技術標準為依據，根據企業生產的安全狀況，采取相應的安全管理，完善安全規章制度、崗位安全責任制度，把責任落實到每個崗位每一個人，用管理和制度來增加安全的可靠性，約束工作中的不安全行為，這是安全的基礎；

　　二、人的思想和意識在任何情況下都能夠多注重和注意安全，隨時都有安全防范意識和我要安全的概念，那么我們才會更加的安全，所以加強思想和意識的基礎教育，灌輸安全防范的意識和概念，從根本上養成安全的行為習慣，這也是安全基礎；

　　三、學習國家相關的法律、法規、規章制度以及民爆行業相關的操作規程，讓員工了解自己所做的事，怎樣做才安全才是正確的，讓員工都知道忽視安全所需要承擔何種責任和后果，這些都是安全的基礎。

　　所以，我們從最基礎的開始，增強員工的安全意識，轉變員工的安全思想觀念，完善公司的各項安全規章制度，落實安全生產責制，加強安全教育培訓，加強安全投入，讓每位員工在工作和生活中養成良好的安全意識和行為習慣，來達到強化安全基礎的目的，從而推動公司更健康、更安全的發展。