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收費站出納年終總結

發布時間:2025-06-03

收費站出納年終總結(精選29篇)

收費站出納年終總結 篇1

  *年,我市各級紀檢監察機關以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,深入學習貫徹黨的xx屆四中、五中全會、中央紀委五次全會精神,圍繞加強黨的執政能力建設,按照“抓落實、重提高、促發展”的工作要求,堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針,積極推進建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防體系工作,努力提高紀檢監察工作五種能力,較好地完成了反腐倡廉各項工作任務,把黨風廉政建設和反工作進一步引向深入,為我市實現跨越式發展,構建和諧社會提供了有力保證。具體情況總結

  一、主要做法和成效

  (一)嚴肅紀律,加強監督,促進黨員干部廉潔從政。

  采取有效措施督促各級領導干部嚴格遵守“四大紀律八項要求”,執行廉潔從政各項規定,認真貫徹執行黨的路線方針政策和決議。堅決狠剎“五股歪風”。

  1、制訂并印發了《*年落實領導干部廉潔自律、加強監督和黨風廉政建設責任制等項工作的目標和措施》,對領導干部廉潔自律、國有企業領導人員廉潔自律、加強對領導干部的監督和落實黨風廉政建設責任制工作提出了具體的工作目標和工作措施。

  2、轉發陽江市財政局、陽江市監察局《轉發關于進一步做好黨政領導干部拖欠公款清繳工作的通知》,要求各單位認真做好領導干部拖欠公款自查工作,并將自查情況上報市財政局和市監察局。9月份,市監察局和市財政局抽調有關人員組成檢查組對全市17個行政事業單位和6個鎮進行了重點核查,除1人因病故拖欠公款外,未發現有拖欠公款現象。

  3、發出《關于進一步加強干部出國(境)管理工作的補充通知》(春紀發[]7號)。強調黨員干部尤其科級以上干部因公因私出國(境)的紀律,以及證件管理規定等。6月上旬,市紀委和市委組織部對市直有關單位和鎮(街道)進行了重點抽查,各單位基本上執行了科級干部出國(境)證照交由組織部門管理的規定。至目前未發現科級干部違規出國(境)情況。

  4、認真抓好狠剎“五股歪風”工作。*月份,印發了《關于深入學習貫徹〈黨政領導干部選拔任用工作條例〉的通知》,要求各單位對貫徹執行《黨政領導干部選拔任用工作條例》的情況進行自查。*月中旬,對各單位執行情況進行檢查,未發現違規選拔任用干部。中秋節前,轉發了《陽江市黨廉辦關于在中秋、春節等節日前開展領導干部廉政訪談活動的通知》,并組織《陽春》部的對春城街道工委等6個單位的“一把手”進行廉政訪談,我市各大媒體均對訪談活動作了報道。*月份,轉發了《陽江市領導干部操辦婚喪嫁娶等事宜報告制度》,并結合我市實際,提出貫徹意見。至目前止,有6名領導干部因進宅或為子女舉辦婚慶向組織報告,未發現有違反規定的情況。*月*日,我市在體育中心燈光球場召開全市禁賭動員大會。共有16名黨員干部參與賭博被查處,受到紀律處分。

  (二)務實為民,多措并舉,糾正損害群眾利益的不正之風。

  通過糾風工作會議和具體的日常工作,促進糾風工作扎實進行。

  1、繼續完善公辦中小學全面實行“一費制”收費辦法,嚴格執行公辦高中招收擇校生限人數、限錢數、限分數的政策。*月*日,市教育局與全市各中學、中心小學簽訂治理中小學亂收費工作責任書56份。先后出臺了規范教育收費“五項規定”和《禁止中小學教職工有償家教的規定》,加強治理教育亂收費行為。*月份,市物價局、市糾風辦等6個單位組成2個檢查組,對全市教育收費進行了一次專項檢查。從檢查情況看,我市中小學收費總體上能按有關規定執行,但也有個別學校存在違規情況,如軍訓食宿費未列入學校財務帳統一核算、擅自提高課外學習活動費等。對存在問題,檢查組一一責令有關學校切實整改。全市清退教育違規收費5.7萬元,查處責任人3名,給予黨紀政紀處分1人。其中漠陽中學校長、黨支部書記朱昌蘭擅自委托一浙江人印制1500冊《漠陽中學安全管理手冊》發給學生,收取學生工本費5405元;授意校警訂購500個自行車識別牌賣給學生,得款2400元;授意教導處開設課余電腦培訓班,得款26740元。在其支持下,該校違規收取學生證費、借書證費、上網費及要求學生捐款等。朱受到行政撤職和撤消黨內職務的處分。

  2、進一步糾正醫藥購銷和醫療服務中的不正之風。開展爭創“醫德醫風示范醫院”活動,構建和諧醫患關系,較好地解決了醫療服務中“開單提成”、收受“紅包”等問題。全市衛生系統醫務人員拒收紅包63人次,可知金額5300元,收到感謝信、表揚信52件,錦旗6面;積極開展送醫送藥活動,為農民群眾免費診病病12035人次,免費派發藥品3.5萬多元,減免特困群眾及下崗職工醫療費用16.7萬元。全市3家應參加藥品集中招標采購的醫療機構全部實行集中采購招標,招標采購品種達到450個,采購總金額為4012萬元,集中采購招標讓利給患者420.6萬元。

  3、以“村村減負,戶戶受益”為目標,切實開展減負工作。嚴格執行《廣東省村級范圍內籌資籌勞管理實施辦法》,防止將“一事一議”變成固定收費項目;制發《陽春市20xx年農民負擔“一事一議”籌資監督管理情況表》,結合政務、村務公開完善涉農收費公示制;貫徹落實中央1號文件精神,對一些收費項目進行了免收和提高起征點;切實開展各種專項治理,全市未發生涉農收費的惡性案件和群體上訪事件。全市農民共減輕負擔943.94萬元。其中減免農業稅760.94萬元;取消農用拖拉機駕駛證費、農用拖拉機駕駛員年審費和農用拖拉機駕駛員考試費共70萬元;落實有關中小學收費減免優惠政策,減輕農村困難家庭負擔43萬元;執行省的種糧補貼政策,減輕農民對水稻的投入近70萬元。

  4、治理整頓黨政機關及其所屬單位亂辦班、亂收費、亂發證等問題。*月份,對全市黨政機關及其所屬單位辦班的情況開展了專項調研,從調研情況看,全市各類辦班、收費都能嚴格按照省、陽江市和我市的有關規定嚴格把好審批關和收費關。*月*日,市委組織部、市人事局、市糾風辦等八單位聯合下發《關于轉發我省開展治理整頓黨政機關及其所屬單位辦班亂收費亂發證等問題的通知的意見》(春發[20xx]12號),要求各單位開展自查自糾,規定今后辦班須于每年年初報市委組織部初審。

  5、鞏固和擴大治理公路“三亂”工作成果。一是進一步做好治理向機動車輛亂收費和清理整頓路橋收費站工作。查處了市交通局多收春運車輛營運管理費113542元案。二是加大監督檢查力度。市糾風辦和市治理公路“三亂”辦公室等有關職能部門除春運期間加強檢查外,平時還多次組織明查暗訪,對重點地區、重點路段進行監督檢查。

  6、加強民主監督,開通《行風熱線》特別節目。下半年,我們卓有成效地開辦了《行風熱線》廣播節目,該節目每周五播出一期,每期均邀請一個政府職能部門的主要負責人為嘉賓,廣大群眾通過打熱線電話、發手機短信、登錄專欄網頁等方式投訴和咨詢,該負責人能當場作答的要當場答復,不能當場答復的,有關部門要在3至10個工作日內處理并答復投訴(咨詢)人。至*月,《行風熱線》節目已播出17期,共收到群眾各類投訴249件,其中電話投訴167件,手機短信投訴56件,書信投訴2件,直接上門投訴3件,網上投訴21件。已辦結209件,辦結率83.9%。

  7、組織開展行風評議工作。今年我市確定市廣播電視局和市食品藥品監督管理局為行風評議對象。*月份,市行風評議工作領導小組和行風評議團通過聽取匯報、查閱資料、發放調查問卷、召開座談會、走訪干部群眾和被評議單位服務對象等形式,對該2個被評議單位進行評議,結果市廣播電視局和市食品藥品監督管理局均被評為群眾滿意單位。同時,對去年6個被評單位進行“回頭查”,市財政局等4個單位被評為整改落實單位,市人口和計劃生育局等2個單位被評整改基本落實。此外,全市各鎮(街道)共對72個基層站所進行了行風評議,其中被評為滿意單位68個,基本滿意單位4個。

  結束語:出納是每個企業單位都是十分重要的一個崗位,她們對于企業的財政有著很大的影響。

收費站出納年終總結 篇2

  xx年的旅程已經過半,這半年來在上級各主管部門的正確領導下,在沿線相關部門的大力支持配合下,在全站職工的辛勤努力下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,通過強化文明優質服務, 收費秩序得以正常運轉,財務工作開展的也是井井有條,作為收費站的財務,我深感責任重大,我站堅決貫徹執行國家的法律和上級部門的政策,依法依規征費,做到“應征不漏,應免不征”,現將xx年半年度財務工作做以下幾點總結:

  一、現金使用科學合理,日常報賬嚴謹有序。財務作為收費站的重要部門,時時刻刻要為領導決策提供科學的依據,嚴格執行現金管理制度,時時加強財務管理,強化收支預算管理意識,從嚴控制費用開支,降低管理費用。認真審查各種原始憑證,發票做到負責人、經手人和廉政監督員三方簽字,建立健全內部稽核和財產清查制度,使賬目清楚、易檢查核對,確保每一筆錢用到恰當,做到心中有數,賬目清晰明了,堅持日清月結,做到每日庫存數與現金日記賬余額核對,確保賬實相符。

  二、通行費及時、準確、足額上繳,遇未解款情況作好登記。車輛通行費作為專項資金,按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規定執行,上解及時、準確、足額,并主動接受上級部門的監督檢查。半年來,無各類資金相互擠占、挪用、平調及違紀違規的現象發生。如特殊情況未解款的,做好詳細登記,上報值班站長、稽查科和財務科,確保資金安全,并入次日解款。半年來我站共收入通行費元,全年計劃收入元,已完成全年計劃的 ,全部足額上繳。

  三、非稅票據開具規范無誤,賬本月報填制規范,上交及時。非稅收入作為專項資金,及時上繳專項賬戶,票款繳存、上解管理有序,票據領發、繳銷制度嚴格,對已開具票據及時上繳,二聯、六聯上交管理處,五聯站內保管。對空白票據謹慎保管,進出班與票證做好交接。半年來我站開具非稅票據7張,共收入245元,全部足額上繳。

  四、固定資產清查仔細,定時盤存,做到賬實相符。作為收費站財務,定時與管理處下發的固定資產清查表與站內固定資產員進行一一核對,做到賬實相符,對于財務有賬單位無賬,財務無賬單位有賬、借入資產、封存資產等特殊情況進行詳細登記,每月做好固定資產檢查表和異動表,并向站負責人匯報。

  五、做好管理處和站內溝通的橋梁,發揮上傳下達的作用。對管理處財務科下發的通知和規定,及時向值班站長匯報,反映情況,聽取意見,協助決策。對職工工資福利發放問題,也應及時上報財務科,問明原因,,井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。 對于下半年的工作,我們將繼續踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務,并作出以下規劃:

  一、首先從自身提出要求,認清崗位職責,切實作好會計及出納工作。正確履行財務職責和行使權限,熱愛本職工作,忠于職守,廉潔奉公,嚴守職業道德;嚴守法紀,堅持原則,執行有關的會計法規,提高自身的專業素質。

  二、工作中嚴格審核一切開支憑證,具有節約意識,認真做好記賬、算賬,提高會計核算質量,做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整,符合財務會計管理制度,對經費的使用情況和存在問題,經常向站領導請示匯報,真正做到財務公開、民主監督。

  三、按照規定報送全年、每季、每月的各種報表統計資料和月度結算,做到準確無誤,對于有關報賬及時找分管領導簽字,并報告站內領導。

  四、所有財務資料,及時整理、有序裝訂和保存,按年按月整理歸檔,做好財務資料的保管工作。

  五、在按規定完成上級要求的各項工作的基礎上,以創新的思維,構建高效科學的財務管理機制:理論創新,促使財務工作規范化;工作創新,做好服務保障工作;管理創新,建立高效財務管理機制等。

  在這半年里的財務工作中,我們謹慎細微,但我們深知自己的進步相對于收費站更快更好的發展需要來講還有很大的差距。在今后的工作中我們將進一步發揮自己的主動性,努力提高自己的業務工作能力,力爭出色完成自身工作和領導安排的任務,為高速的發展做出應有的貢獻。

收費站出納年終總結 篇3

  在20xx年7月,我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多,讓我學會要嚴謹地面對工作、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會。

  收費站是由全體員工組成的一個整體,每一個收費站的員工對待工作的態度都有可能直接影響整個收費所的效率,如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作,那它就是一個優秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分,每個人都要好好工作,體現自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。 一、加強個人政治思想覺悟

  我認為對于工作,必須要先加強個人的政治思想覺悟,樹立正確的人生觀、價值觀,認清當前的社會形勢,產生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇于克服困難,承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一處想,勁往一處使,達到共同進步。 二、出納工作總結

  在工作單位我主要擔任的職務有二,其一便是出納。在財務部業務種類繁多的地方,我的職責是現金收支、現金日記賬的等級和財務核對,手寫支票,工資及獎金的核對和發放。回顧這幾個月的工作我虛心的學習專業知識,積極配合同事之間的工作,努力適應新的工作崗位,以最快的速度進入自己的工作狀態。首先在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識,很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法,順利完成了以下各項工作:1、嚴格執行現金管理制度,定期向會計核對現金與賬目,如有不符做到及時匯報及時處理。2、根據會計提供的依據,與銀行相關部門聯系,井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。3、堅持財務手續,嚴格恪守。憑證上必須有經手人和相關領導的簽字才能支付,對于不符的憑證不予付款。

  出納工作不是一蹴而就的事,它需要不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我不斷的學習、學習再學習,不斷提高工作本領與技巧,并結合工作實際制定適宜的計劃,這樣才能在這份工作中創造出自己的事業。 三、票管工作總結

  由于賽漢北收費所一直還未營業,關于票管的工作我并沒有實際的操作過,但是我卻不敢有絲毫懈怠,時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習,我相信勤能補拙,在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平,我還從在各個所的學習過程中總結出利于我以后工作的好的方面:1.上墻圖表:按照要求及時填寫圖表,做到清晰、準確、美觀、直接;2.賬務處理:用藍黑或碳素墨水填寫賬薄,按照書寫要求進行書寫;3.報表填寫:及時填寫報表且要規范,報表留存規范、手續完備;4.票卡管理:按照順序發放票據,按要求填寫差錯票發生的日期、原因、起止號、張數等,正確填寫領票單位名稱;收費員能夠及時填寫非正常ic卡登記表,對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復。

  做到以上內用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識,注重崗位職責及業務理論學習。提高工作標準,對工作中出現的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規范各種票據填寫要求,嚴格按照標準整理,及時查漏補缺,使資料整理工作統一規范,錄入及時準確。四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向

  1、學習不夠,當前以信息技術為基礎的會計軟件的應用及理論基礎、專業知識工作方法等不能完全適應新的工作。2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度,對于有關專業及相關周邊常識也應有所了解。

  針對以上存在的問題我要加強理論及相關知識的學習,擴大知識面,進一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學習,虛心請教領導和同事。爭取明年能以全新的更優秀的面貌面對工作。

  綜上所述,在今年的工作中,付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑,嚴謹的對待工作,在工作中一絲不茍的執行態度便是成功的道路。只有不斷的提高業務水平,掌握好原則,把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的20xx,我會揚長避短,更好的完成本職工作。

收費站出納年終總結 篇4

  收費站xx年,在上級各主管部門的正確領導下,在沿線相關部門的大力支持配合下,在全站職工的辛勤努力下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,軍事化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,才能得到各項工作的正常開展,收費秩序正常運轉,作為法雨收費站的財務,我深感責任重大,我注重加強自身的政治思想修養,遵守財經紀律,努力學習財務的相關業務知識.認真學習“三個代表”的思想和鄧小平理論及貫徹落實xx大精神。

  我站堅決貫徹執行國家的法律和上級部門的政策,依法依規征費。做到“應征不漏,應免不征”,按規定辦理包交,現將xx年度工作做以下幾點總結:

  一、財務部作為單位一個重要的職能部門,時時刻刻要為領導決策提供科學的依據,賬目管理是整個財務工作的核心,賬目的好壞整個收費站工作是否成功的標志。賬目管理分為兩種,即票據使用賬目的管理和現金使用賬目的管理。票據使用賬目管理包括票據的明細賬、總賬。現金使用賬目管理是整個站資金的使用情況的管理,確保每一筆錢用到恰當,做到心中有數,賬目清晰明了。

  二、注重提高業務技能。

  1、正確履行會計職責和行使權限,認真學習國家財經政策、法令,熟悉財經制度;積極鉆研會計業務,掌握會計技術基本方法;熱愛本職工作,忠于職守,廉潔奉公,嚴守職業道德;嚴守法紀,堅持原則,執行有關的會計法規。

  2、工作中嚴格審核一切開支憑證,認真做好記賬、算賬。報賬工作,做好財務資料的整理和保管工作,提高會計核算質量,做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整,符合財務會計管理制度,對經費的使用情況和存在問題,經常向有關領導請示匯報。

  3、按照規定報送全年、每季、每月的各種報表統計資料和月度結算,做到準確無誤,并及時報告分管領導。

  4、所有財務資料,及時整理、有序裝訂和保存。

  三、加強財務知識的學習

  1、認清崗位職責,切實作好會計及出納工作。作為企業經濟活動的起點,貨幣資金的管理責任重大。自在收費站從事財務工作以來,我嚴格按照中國人民銀行規定的現金管理辦法和財政部關于各單位貨幣資金管理和控制的規定,辦理收費站的日常費用報銷業務。堅持日清月結,做到每日庫存數與現金日記賬余額核對,確保賬實相符;月末現金日記賬余額與現金總賬余額相符。

  2、認真學習《企業會計制度》,積極參加會計人員后續教育。伴隨我國會計制度、法規的不斷完善,新的制度、新的準則對會計人員提供更高質量的會計信息提出了要求,提高自身的專業素質成為必然。只有在工作中不斷積累經驗,在學習中豐富知識,認真把握會計制度相關政策,才能為行業財務管理水平提高打下基礎。

  四、我站在稽查方面,實行管理制度,加大稽查力度,每天六次或六次以上稽查,我站對稽查工作從不含糊,使我站職工踏踏實實做人,認認真真做事,對收費員差錯都要進行詳細的分析,并進一步擴大稽查范圍,除嚴查工作紀律、票、款是否相符外,還增加了內務衛生、物品擺放、交接班列隊等內容。

  五、在這一年里的征費工作中,我們取得了一定的成績,但我們深知自己的進步相對于行業改革和發展的需要來講還有很大的差距。在今后的工作中我們將進一步發揮自己的主動性,

  注重自身思想修養的提高,努力提高自己的業務工作能力,力爭出色完成自身工作和領導安排的任務,為行業的發展做出應有的貢獻。

  六、下一年度工作計劃:我將繼續踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。

  1、貫徹落實xx大精神,立足于本職工作。

  2、 以創新的思維,構建高效科學的財務管理機制 (1)、理論創新,促使財務工作規范化 (2)、工作創新,做好服務保障工作 (3)、管理創新,建立高效財務管理機制

  3、 要有節約意識,以財務規范來要求、約束自己,多做工作交流。

  4、真正做到財務公開、民主監督,把有限的資金用到刀刃上。

  5、財務管理人員熟練掌握財務操作技術,提高了業務操作技能。

收費站出納年終總結 篇5

  充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到XX高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了XX處在20X取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:

  一是努力工作,熱心服務。作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

  二是認真學習,奮勇爭先。做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當先進人。

  三是延伸服務,溫暖司乘。服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。

  四是細心觀察,用于創新。自己牢記勤儉于心,節約于行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

  在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以最優秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接XX高速的輝煌未來。

收費站出納年終總結 篇6

  xx年xx月是全國第xx個安全生產月,收費站以“落實安全責任,推動安全發展”的安全生產管理方針為指導思想并宣貫好各班組,以點帶面抓好安全教育,做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產。本班為了落實好本次安全生產月的工作結合所部安全流程認真進行了實施,通過切實貫徹落實安全生產管理方針,確保下半年度安全事故發生率為零,實現了全年的安全生產責任目標。現將安全工作總結下:

  一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識

  1、利用碎片時間集中全體職工進行安全學習、討論,學習崗位上的安全操作規程。下發學習材料,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,分析討論各類事故案例,結合我站實際情況查找問題并制定防范措施,提高了員工的綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點,并結合本站實際情況及存在問題等,對須注意事項進行全面部署和演練,及時發現和解決問題。

  2、針對我站具體情況制定了各種安全制度,下發到每個職工。特別是新進的新工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學習,普及了安全知識,提高了防護意識。

  二、深入細致的開展安全檢查工作,做到預防為主

  安全巡查巡檢工作是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發現和查明各種危險和隱患,上報整改;監督各項安全規章制度的實施。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:

  (1)加強日常安全檢查

  每天進行日常巡檢,著重查看關鍵設施和重點部位。如在檢查過程中發現問題,馬上上報對現場進行整改,發現收費員存在安全問題的,立即批評、教育。

  (2)持續組織開展安全自查安全工作

  如果光靠一個人進行而沒有全體職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉收費員的眼睛,所以必須規范組織全站開展安全自查活動。

  三、貫徹落實安全標準化工作,提高安全管理水平

  只有充分認識到安全標準化工作的重要意義,加強領導,落實責任,才能真正做到“防患于未然”。堅持嚴格按照所部安全標準化的要求開展工作,一定能收到良好的效果。

  四、在安全設備做到心中有數

  對崗亭外和各個重要設施如ups機房、配電房、食堂等的滅火器的位置要牢記,并且對其安全合格日期和狀態要了然于胸,最主要的是班組每個人都要有滅火能力及熟練掌握消防器材的知識。

  五、落實好入口的一崗雙責。

  入口勸返不合規車輛時一定要配到好頭盔,注意后方車輛,嚴禁站在司機倒車盲區;嚴禁站在輪胎處。如遇到沖卡車、摩托車嚴禁用身體去攔截只需要記下車輛信息即可隨后再上報,3個嚴禁2個注意嚴格落實貫徹班組。

  六、存在的問題和不足

  xx年收費站通過宣傳教育和扎實的工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還很多不足之處。

  安全培訓教育工作不夠細致,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,這都體現出安全教育、安全管理不到位。

  在xx年,收費站要更加努力提高思想教育及各項規章制度的學習,改正工作中的不足,提升職工的綜合素質與安全理念。

收費站出納年終總結 篇7

  一年來,在站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,

  到現在能夠每天從容準確的收費。熟練的操作設備,這樣的的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這一年多工作的工作的經驗和感想總結一下。

  第一在服務態度方面我知道收費的形象是代表

  了整個環城高速收費的形象,所以每次都按照要求著裝整潔的上崗,工作時我隨時注意自己的服務態度,使用文明用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,當然有很多司機理解很支持我們的工作,有的司機一肚子怨氣滿嘴臟話,我都忍住不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,使它們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作順利交費。在工作的這段時間里很少發生爭執的現象。

  第二收費工作方面在開始的收費工作中我不懂

  就問,很快就能熟練操作。現在隨著春節的到來入口出口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每輛車都核實車型,仔細打票,仔細驗鈔,小心的放桿抬桿一絲不茍的做好。同時為了更好工作我時刻注意與班長,數據員配合。遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時解決,有效的降低了錯誤率,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了,自覺履行崗位工作職責努力完成本職工作任務。在工作中總結工作經驗,注意提高工作質量和辦事效率,遵守各項規章制度,按時上下班,從沒有請假遲到早退現象,從不計較報酬有奉獻精神。在加強作風建設方面做出表率。

  在工作中嚴格要求自己求真務實善于與人共事,團結合作,分工不分家,能主動配合有關部門負責人完成工作,服從領導和組織的安排,有大局意識和全局觀念。我知道,無論在哪方面我離領導要求都有很大差距。今后我將繼續聽從領導安排,積極配合領導同事的工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提供高自身素質。本人決心,在今后的工作中,更加刻苦的學習,加倍努里的工作,力爭取得更大的進步,取得更好的成績。做一名領導放心,愛崗敬業的優秀收費員。

收費站出納年終總結 篇8

  20xx年,站本著“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價值理念,以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達的各項工作任務,取得了較好的成績。現將今年工作總結如下:

  一、收費任務完成情況。

  我站截至20xx年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。

  全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現象20余輛次,共挽回收費額7000余元。

  二、完善黨、團建設,發揮黨員帶頭模范作用

  20xx年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創先爭優,處處體現黨員的先進性,充分發揮黨員的先鋒模范作用和戰斗堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。

  1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風建設,以科學發展觀為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發展。

  2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創先爭優”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規范文明服務,切實提高了收費工作規范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,全面提高整體素質,提高服務水平,為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。

  為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神,大力創建了“節約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。

  3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業余生活,又提高了職工整體素質。通過全站職工努力,我站在20xx年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

  三、加強收費管理,提升職工素質

  1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓,開站伊始職工對于業務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發卡)業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多,我站重點加強了職工的業務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發學習,對業務知識進行牢固掌握,對行業動態進行及時的了解。

  制定每月的站內考核制度,通過平時的考核和每月的業務能力考試,對站內人員進行總體考核,評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務,給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平臺,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。

  2、加強業務培訓,堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平,貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”

  組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習,并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練,練習手勢、微笑,提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”,提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力,我站在管

  理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。

  同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閑余時間自發學習機電業務知識,不斷自我提高,以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。

  四、站內管理工作。

  1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發了職工的工作熱情,實現自我價值。

  2、加強內業管理工作。我站積極響應管理處關于內業資料管理文件精神,建立站內內業資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查,確保站內內業資料完善,歸檔保存良好。

  3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用,為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業務的掌握及對于大車偷逃費的監管工作,確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對于內業資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內后勤保障工作順利進行,為一線職工解決后顧之憂;監控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況,確保突發狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內公共財產的安全保管。

  4、稽查工作。我站加大稽查力度,協調各個部門之間的關系,積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結本周所發生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。

  我站通過組織全體職工學習稽查相關文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發的建立良好的工作環境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000余元。

  從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。

  4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的臺階,文明規范用語、服務司乘。確保20xx年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20xx年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規范,由班長示范,并進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(發卡)員由于自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。

  我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。

  五、加強安全管理,增強防范意識。

  (1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20xx年度我站共啟動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內安全生產工作順利進行。

  (2)宿舍內務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。

  (3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料,并利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。

  (4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環境較為復雜,夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,并填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。

  (5)治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全,同時加強了廣場的安全防范。根據歷年情況分析,節假日期間是治安案件多發期,因此我站重點加強了節假日期間的安全防范,節前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節假日期間加強保安和巡查。

  20xx年是充滿挑戰的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。

  20xx年工作計劃:

  1、加強內部管理,完善各項規章制度,提升職工整體素質。一是加強收費站建設,加強制度建設,注重政策配套,加大考核力度,落實考核結果,鼓勵工作創新,激發職工積極性,對照公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(發卡)員的業務水平,加快收費(發卡)速度,努力優化站區基礎設施建設,力爭收費站。二是加強收費員考核,將收費任務分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調動職工積極性,加大對站內職工整體素質的要求,提高收費站整體業務水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質,特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設,繼續發揚求真務實、真抓實干的作風,把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務,用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發放社會監督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等,并對反饋的意見及時匯總、整改。

  2、規范工作程序,強化素質提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程序;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,并對監控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發卡數量;積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關系,營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優質服務上新的臺階。三是加強業務培訓,組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,使培訓與考核相結合,成績計入考核,提高整體素質。

  3、繼續發揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學習、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結、堅強有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。

  4、注重安全生產,杜絕安全事故。落實領導責任制,對外創造良好的工作環境,與地方搞好關系。對內及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產教育及培訓,提高職工的安全生產意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產無事故。

  5、關心職工生活,美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境,搞好站內外衛生。加強對內、外環境整治,為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰斗力,豐富職工業余文化生活。三是進一步落實管理處關于“文化建設”、“五型班組”等文件精神,加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習,大力推進和諧建設,強化團隊精神,增強職工凝聚力。

收費站出納年終總結 篇9

  一、201*年主要工作

  (一)加強思想建設,踐行社會主義核心價值體系。

  站精神文明工作領導小組成員,按照精神文明建設年度工作安排,依托“三會一課”、“行業核心價值體系教育月”、“廉政警示教育月”開展,通過踐行黨群教育實踐活動講解、觀看廉政警示教育片、安全生產宣傳教育片的形式,加大廉政思想、安全生產教育、樹立文明服務核心價值理念,構筑學習型單位,讓廣大職工凝心聚力投入到站精神文明建設工作中。

  (二)評選先進典型,營造“學、樹、比”團隊氛圍。

  繼續開展“黨員星級評比”、“黨員五帶頭”、“優秀服務標兵”評選活動,結合崗位工作實際細化各項考核制度,以崗位執行監督人來執行評分為準則,實行考評百分比制度,確保評選結果做到名至實歸,評選結果大家心服口服,共評選優秀黨員、身邊的好人各1名,每月度評選出班組優秀服務標兵5名,做到公平、公正評先樹優,學習先進有依可尋,充分營造出“學、樹、比”的良好團隊氛圍,打造一支積極向上的優秀團隊。

  (三)以“五個一”為抓手,做好精神文明創建工作。

  1、做好職工“道德講堂”活動,嚴格按照“七個一”的流程加強職工“四德”教育,做到每月一堂一檔一心得,截止11月共計宣講11期,其中分局至我站宣講1期,同聯誼站惠農匝道收費站聯合宣講1期;參與分局“德講講堂”2期,大力弘揚公路鋪路石精神和職業道德,為站職工思想道德教育打下堅實基礎。

  2、開展“學雷鋒”志愿服務活動。收費站志愿服務小隊分別在“學雷鋒日”、“敬老日”2次來到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問品,陪老人們聊天,得到敬老院老人們的一致好評;在做好收費車道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務同時,站志愿小隊成在安全生產月、大型節假日期間,通過向司機發放溫馨提示卡的形式,做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫,結合收費工作實際踐行志愿者精神。

  3、利用收費車道、站區、宣傳欄,共樹立宣傳牌8塊。

  4、做好網絡文明傳播工作。依托中國文明網博客、新浪博客、騰訊微博、新浪微博等平臺。

  5、打造“文明餐桌”厲行勤儉節約。按照年度“文明餐桌”實施方案,在全體職工中繼續推行“光盤政策”,設立文明用餐提示桌簽3塊,定期召開伙管會議,征集職工意見修訂職工食譜、制定用餐標準,增加餐廳綠色植物擺放,為職工提供一個干凈、整潔、舒適的用餐環境,并通過舉辦“珍惜糧食”手抄報競賽,讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。

  (四)做好“兩路”精神宣講,做好公路文化年建設。

  以文化建設“十百千”工程為抓手,做好“兩路”精神宣講,舉辦手抄報競賽共征集到作品4幅,評選出優秀作品1幅;并積極參與分局工會舉辦釣魚比賽、爬山比賽、書畫比賽、棋牌競技等活動中,做好行業三首歌傳唱,充分展示公路職工精神風貌。

  (五)提升文明服務水平,做好政風行風建設。

  以營造“暢、潔、綠、美”公路運輸環境為目標,做好政風行風管理工作,認真召開季度自查自糾會議,對各項工作中存在的問題及時整改;不斷加強“文明禮儀培育”工作,提升收費業務技能和文明服務水平;做好“群眾評議機關和干部作風”活動,不斷改進行業工作作風,強化紀律整塑形象。

  二、存在的問題

  因為班組制度等因素的制約,一些休閑活動不是特別豐富,有待改進,還有對于一些班組內投稿的積極性不是特別高,下一步工作中,需要對于職工的思想工作做好督促。

  三、下一步工作思路

  1、踐行“兩路”精神,構筑學習型單位,繼續做好精神文明“五項工作”開展。

  2、加大黨、工、團聯合力度,結合站實際開展豐富多彩的文體娛樂活動。

  3、利用網絡、報紙等宣傳媒介,鼓勵職工積極踴躍投稿,做好站內各項精神文明工作開展情況宣傳報道工作。

收費站出納年終總結 篇10

  時光匆匆,xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。 在過去的xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

  現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

  一 、以人為本,以工作為中心

  1、認真仔細,虛心好學:

  上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

  2、吃苦耐勞,先人后己:

  再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。

  3、機智冷靜,反應迅速:

  在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

  4、尊守規章,堅持原則:

  嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

  二、擺正自身位置,理清關系

  1、與站領導,各班的關系:

  堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

  2、與本班收費員的關系:

  我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。

收費站出納年終總結 篇11

  一、嚴抓兩項工作,做到“兩手抓,兩手都要硬”。

  1、以收費為中心,確保多收費、收好費。

  首先,完善了崗位責任制,引進競爭和激勵機制,開展勞動競賽,把收費任務分解到班,落實到人頭,以票證室為考評單位,做到每天有對比,每月有分析,從管理要效益;

  再有,實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執收過程、謝謝,走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措,以優質的服務增效益。

  第三,加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃,編制相應的教材,組織職工利用業余時間學習,進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武,考核學習成果,提高整體素質,降低工作失誤率,從人員素質要效益。

  第四,落實ISO質量認證目標,以體系文件為依據,嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,并每月上交主管收費工作的站長,由值班站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷并改正,從而規范了作業行為,減少了收費環節的漏洞。

  通過實踐證明以上舉措切實可行,本年度一至四月份完成通行費征收501萬元,同比增長3.0%。四至六月份,由于受疫情的影響,致使車流量有所減少,通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效,截止到12月28日,通行費征收達1630萬元,其中保津通行費征收達1378萬元,提前10天完成了保津收費任務。

  2、以防非為重點,嚴防疫情。 考慮到收費工作環境的相對開放性,為了保障職工身體健康,我站從三方面入手,嚴防疫情。首先,實行封閉管理,嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有,進行科學預防,購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品,組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒,為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環境;其三,加強宣傳工作,站內衛生小組搜集了有關防治疫情的相關知識對職工進行詳細地講解,以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊疫情戰役的全面勝利,確保了收費工作的正常開展。

  二、抓管理創特色,擦亮文明窗口。

  1、落實質量認證目標,促進運營管理規范化;

  我站從貫徹、落實質量體系文件入手,嚴抓質量認證工作。質量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律,我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先,對職工進行ISO9001的培訓,使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步了解,對全面貫徹ISO質量認證工作奠定了基礎。再有,以體系文件為依據,嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度,提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,并每月上交主管收費工作的站長,由站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷并改正。通過兩次內審,發現問題及時整改,提高了運營管理水平。

  2、落實檔案升級目標,促進內業管理正規化;

  我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,現已通過省一級驗收,成為高管局所轄各收費站的排頭兵。

  3、落實網站更新目標,促進宣傳工作特色化;

  網絡技術的飛速發展,信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具,著重做了三方面工作:架設站內局域網,構筑各部門間相互聯系的橋梁,提高了辦公效率;開設計算機培訓班,對職工進行計算機知識普及教育,為保津路實現自動化收費奠定了基礎;同時,學以致用,自建并上傳了霸州站網站,包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時借助互聯網的優勢廣泛征集意見、接受監督,增進了與同行和社會各界的交流,提高了管理水平。霸州站網站的開通,在高管局所轄各收費站中還是首家,展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

  三、開展創建工作,展示良好形象。

  為提高服務水平,我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創建市級文明單位有機結合,同步進行,切實轉變職工服務態度,提高服務水平。

  1、嚴抓行風建設,提高服務質量。

  行風建設工作是樹立行業新風,優化發展環境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,霸州收費站在上級的正確領導下,始終站在“三個代表”重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中,我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”,用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動,走訪了當地共建單位12家,征集合理化建議4條,并在網站上設立了行風建設專欄,發布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果,在做好內部宣傳的同時,也加強了與社會各屆的交流和溝通,努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

  2、開展兩創工作,創省級先進集體。

  以團支部和女工委為活動基地,開展“五項活動”及“六個一育人計劃”,組織“植樹”和“義務剪草”等活動,豐富生活、鼓舞士氣,帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份,我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”,九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通,我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演,均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻,排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練,站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言,通過這次匯演活動,我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽,而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

  四、加強文化建設,塑造高素質隊伍。

  文化建設是一面鏡子,可以影射到一個單位的各個層面,我站以提高整體素質為目的,從兩方面抓起,大力加強文化建設。首先,抓好政治理論學習,用鄧小平理論、“三個代表”重要思想構筑青年職工的精神支柱,提高政治素質。 再有,抓好交通法律、法規及業務知識的學習,提高業務素質:

  1、開辟閱覽室為職工提供學習園地,繼續深入開展“六個一”讀書育人計劃,要求職工“每天記一個英語單詞,每周寫一篇讀書筆記,每月讀一本好書,看一部愛國主義教育影片,每季學一篇英語短文,每年掌握一門技術”,本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習,我站購置圖書500余冊,訂閱報刊10余份,營造了良好的學習氛圍。

  2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區,工作性質單調,而隊伍員隊伍普遍年輕,可塑性強,正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況,霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節,在每個月初都制定一份階段性學習計劃,收集相應的教材,組織職工利用工余時間學習,并在下月的留營日統一測試,以檢驗一個月的學習成果,使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。

  3、積極響應管理處號召,開展“五項活動”,由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作,并將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力,而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊,包括工作動態、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性于一體,及時反映交通干線工作動態和業績,展現和謳歌職工的精神風貌,架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁,提供一方展示自我聰明才智的舞臺。《霸州站快訊》的創辦標志著我站文化建設又上新臺階。

  收費運營工作永遠是收費站工作的主題,在新的一年里,我們有決心也有信心,在合作公司的指導和各界同仁的幫助下,鞏固成績,彌補不足,為保津公司做出更大的貢獻。

收費站出納年終總結 篇12

  尊敬的各位領導、同志們:

  大家好!

  年底將至,來到九大街收費站工作已經有一年半了。在公司和站部各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業務水平與工作業績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。在全班組的共同努力下,今年也取得了不錯的成績共獲得7次優秀,班組全年無投訴和零安全事故的成績。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業業,帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的收征費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。現從以下幾個方面對我的工作進行述職:

  一、工作方面

  1、以身作則、做好班務管理工作,嚴格執行“4S”服務管理規定

  收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規范著裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作。

  日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班后會,班前會主要提醒班內成員

  上崗前應該注意的事項;班后會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的了解,并支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規范的`有哪些,如何改正。與班組成員進行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態,及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規違紀行為。

  2、營造氛圍、做好微笑服務

  做好文明服務工作,堅決使用規范標準的文明用語,積極主動為司乘人員指路,排憂解難,做到有問必答、有難必幫。

  3、內外兼顧、加強收費現場的管理

  內部管理:班組內發現錯誤及時糾正,班后會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業務熟練,操作流程規范。熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法,要求員工熟練掌握并靈活應用,全面提高了員工的業務技能。強化宿舍內務管理,符合公司及站部要求,注意用電、用水的節約,不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區域和衛生包干區的衛生保潔工作,確保收費道口及廣場的干凈整潔。

  4、做好安全生產工作

  積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓,提高員工的安全意識,著重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據等安全工作,同時做好相關的各項安全檢查臺帳,記錄詳細、及時、準確。接班后立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反復演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識,保證了各項工作的順利開展。

  二、存在不足:

  1、對員工的思想動態了解不夠深入。

  2、工作中的一些細節問題管理沒有到位。

  3、業務整體水平有待提高。

  三、下一步的工作打算:

  1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿于工作的始終,準確把握公司新政策,認真鉆研新業務。在抓好自身學習的同時,與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性,提高班組的整體水平。

收費站出納年終總結 篇13

  根據文件,認真貫徹落實上級防汛工作指示精神,不斷改進和完善工作方法,提高安全防范能力,最大可能的提供安全保障,確保發展不受影響。

  一、高度重視,積極做好消防和防汛安全的宣傳工作

  我們主要從以下方面落實這項工作。

  1、成立防汛安全領導小組,統一領導、協調和組織開展防汛安全教育工作。通過會議進行防汛安全宣傳。召開防汛安全會議,對包括防汛安全在內的安全問題作了詳盡的分析,并提出了許多需要注意的問題。

  2、組織防汛安全知識教育活動。組織專門的防汛知識講座,開辦專欄,加深印象。掌握了基本的防汛安全知識,增強了防汛安全意識。利用班會對進行防防汛自救的培訓,全面提高了廣大防汛安全意識和防溺、防雷雨實際能力,從而進一步推動了防汛教育工作。

  3、各個科室責任人進行了一次系統全面的安全檢查。特別是對各重要部位防汛設施進行了全面的檢查。

  二、推進防汛安全責任制,充分落實管理責任與具體措施

  1、確定重點部位,明確重點部位負責人。

  2、加大汛期安全檢查力度,和巡查力度,并做好相應安全記錄.

  3、加強對防汛物品的管理和保養。

  4、假期要求遠離溝渠湖泊等深水水源,游泳必須有陪伴。

  三、制定防汛安全緊急預案

  安全責任重于泰山,防汛安全無小事,為了使有效避雷避汛,舉行避雷和溺水自救救助演練,為了保證能夠處危不亂,科學避險,減少安全事故的發生,曾多次組織安全疏散演練。

  四、警鐘常鳴,把工作做細做實。

  由于認識明確、措施到位,一年來,從未發生過安全方面的.意外事故。安全高于一切,防汛工作任重道遠,防汛安全工作是一個艱巨的長期的任務,不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時,樹立了防患于未然的安全意識。每名都能關心防汛安全,在員工的共同努力下,防汛安全工作會做得更好。

收費站出納年終總結 篇14

  霸州收費站位于河北保津高速公路的中心,毗鄰106國道,是連接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐,霸州站現有團員30人,占全體職工總數的75%,平均年齡24歲,是一支年輕、有戰斗力的隊伍。

  XX年是新世紀第一次黨的全國代表大會——“十八大”召開的一年,也是中國入世后的第一年。面對新形式的需要,霸州站團支部在上級團委的領導下,本著從實、從細、從嚴的原則,以“三個代表”重要思想為指導;以實現“四個一流”、樹保津形象為己任;以爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”活動為載體;以實施“六個一”育人計劃為舉措,堅持不懈的抓好團支部建設,充分發揮了團支部的戰斗堡壘作用:連續三年超額完成上級下達的收費任務;被省直工委授予“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”;XX年度涌現出廳級先進1人、局級先進2人、處級先進4人、處級青年崗位能手6人、巾幗明星10人;好人好事更是層出不窮共獲錦旗25面、表揚信28封。下面將具體工作匯報

  一、民主選舉支部成員,提高團支部組織活力。

  XX年初,我們對團支部干部的任免進行了改革:首先在職工中進行了民意測驗,將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人,然后在支部大會上采用民主投票的方式選出支部書記、組織委員、宣傳委員和文體委員,組成了目前團支部班子成員。由團支部書記負責團支部日常行政工作,策劃各階段具體活動,各支部委員各司其職、分工明確,提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心,對工作認真負責,起到了模范表率作用,提升了團干部的感召力。

  二、完善制度建設,規范團支部運轉機制。

  將“三會一課”制度化,即:定期召開“支部大會”、“支部委員會”、“民主生活會”,及時總結經驗,制定工作計劃。我站團支部根據工作需要,自己整理搜集了相關材料,編輯成團課教材,采取輪訓的形式,由團干部授課,定期組織團員學習,有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育。

  為了完善內部管理,我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即:《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計劃及報告制度》;“三簿”即:《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》;“三冊”即:《團員花名冊》、《團干部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。

  為了真實、翔實的反映團支部建設工作,我們建立了團支部專項檔案,專人負責管理,將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。

  一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發展。

  三、占領青年活動陣地,發揮團支部戰斗堡壘作用。

  1、開展“兩創”崗位建功活動。

  “兩創”即:爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。

  我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務臺,發放“青年文明號”服務卡,為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創建青年文明號”燈箱,設置監督臺和公示牌。做到六公開,并向社會承諾——依法收費,無三亂現象;文明服務,無忌語現象;站口整潔,保障暢通。設立“違規違紀舉報電話”和“規范服務監督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。并且開展“爭當崗位能手、號手聯動活動”。杜絕違規違紀的發生,文明用語使用率達100%。通過以上舉措,我們以規范的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩,塑造了“窗口單位”良好的形象。XX年9月,我站被省職工委授予“青年文明號”。

收費站出納年終總結 篇15

  一、文明服務

  收費站是最能體現優質文明服務的地方,我們是窗口單位,我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優質的文明服務,站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可,不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信,以及96777表揚。在站部也多次被授予先進班組的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好,給他們留下最美好的印象。

  二、崗上紀律

  班組對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法,以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

  三、收費業務

  收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習,刻苦專研,學習各類收費業務知識,熟悉掌握各類收費征收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業務試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。

  四、打擊逃費的車輛

  班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊,為公司減少經濟損失。特別是今年增加綠色通道,綠色通道的意義是什么,總的一句話為了就是穩定物價,穩定消費價格總水平,保障人民群眾最基本的生活。但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒綠色通道偷逃通行費。如果不認真的檢查,不認真的把關,就會被那些弄虛作假的車輛,蒙混過關,有司乘之機。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機弄虛作假,冒充綠色通道。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失,而且會嚴重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關系,造成不正當的競爭等眾多不利之處,給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真,嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業務,刻苦學習,發現新的問題,杜絕利用各種方法逃費的'現象發生,為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

  五、文明創建

  班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色,從xx年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置,我們先后開展了,虎鳳蝶行動、義買報紙活動、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人,為災區兒童捐書,看望了明心幼兒園患有自閉癥的小朋友們等等,今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評,被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速,知道南京站有這么一個雷鋒班,一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去,我們的愛心奉獻也會一直延續下去,盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

  六、員工思想動態

  我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,了解員工的思想動態。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的,但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點,發揮他們的潛力,帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性,把大家都凝聚到一起,齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點,一切以班組利益為重。

  xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績,但也存在著許多不足之處,這需要我們去總結、去探討、去改正。xx年即將來臨我會嚴格要求自己,以身作則,帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好,為高速公路事業添磚加瓦。

收費站出納年終總結 篇16

  xx年第二季度,收費站在上級領導的關切和指導下,賡續增強內部治理,盡力做好收費業務工作,全站員工齊心協力,認真貫徹落實崇左運營公司及分公司的各項工作要求,積極開展文明優質辦事,未發生辦事質量投訴變亂和責任事故。現將收費站的各項工作環境具體總結如下:

  一、工作總結

  1、組織收費員工認真宣貫學習團體公司運營治理文化收費辦事標準,堅持使用文明用語,熱心為司乘人員排憂解難,使晉升辦事質量工作落實到收費第一線。切實做好重大節沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作,嚴格依照團體公司提出的“使用者優先”工作要求,建立了xx公司優質辦事品牌形象。

  2、切實做好“三月三”、清明、五一節等重大節沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作,延續進步綜合治理程度及辦事程度,切實開展文明創建運動,建立優質辦事品牌形象。

  3、進一步增強收費步隊扶植,規范收費工作法度模范,通過以收費班組開展收費業務技能培訓的方法,進一步規范收費操作法度模范,晉升收費辦事質量和程度,貫徹落實好xx公司開展文明辦事培訓工作要求,加強收費員工“比、學、趕、幫”的創先爭優的工作氣氛。

  4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對平安生產月工作要求,進一步加強員工平安意識,增強收費站收費現場平安警備工作,開展平安消防及防搶防盜演練,晉升平安治理程度,全面落實平安治理各項和步伐,積極打造加倍協調、平安、有序的“安全高速”收費站扶植。

  5、切實開展“三園”收費站區扶植,組織收費員工著手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農場,富厚員工業余文化生活,積極營造“溫馨之家”氣氛。

  6、深入開展“標致高速·潔凈站區”運動,改良職工生活、工作情況。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標,開展綠化亮化運動,美化收費工作情況。

  二、下季度

  1、繼承增強收費業務知識、文明辦事和平安教導培訓,要求監控員加大對收費現場的監督指導,切實進步收費人員業務程度、文明辦事程度與綜合才能,為司乘人員創造優質、高效、平安的通行情況,塑造優越的交通行業窗口形象。

  2、做好后勤保障工作,開展文體運動,富厚員工業余生活。召開膳食委員會,征集收費員工對收費站食堂的看法和建議,進步食堂治理程度,嚴抓食品治理,晉升職工的`滿意度。并組織職工們開展富厚多彩的文體運動,加強員工的凝聚力和戰斗力。

  3、進一步抓實平安生產工作,做好汛期雨季期間收費站平安保暢工作。加大對員工的平安教導培訓力度,開展平安應急演練運動,強化平安生產責任制,堅持用制度管人,按制度做事。

收費站出納年終總結 篇17

  安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全,在現今強調以人為本的社會意識形態下,更要抓好安全生產管理,確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業安全、穩定、快速發展。

  收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

  人即人身安全。作為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場時,我們的工作人員應當按照安全管理有關規定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。

  財即是錢票卡安全。我們應當切合實際,按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”,即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。

  物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節,俗話說病從口入,關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發生。

  作為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。

  所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是其中一個環節嚴格一些,嚴格執行相關規定,一場災難是可以避免的。

  隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節不能放過,因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

  態度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

  一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產意識。

  安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的`,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

  二、提高自身的業務技能,杜絕安全事故出現。

  干一行、愛一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發生,如果你思想上安全不重視,自身業務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

  三、加大安全管理力度與安全管理創新。

  加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改,真正做到安全管理創新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

  四、定期組織安全生產知識學習與培訓。

  除了日常的管理和考核嚴格

收費站出納年終總結 篇18

  20xx年,xx高速x收費站,大膽更新服務理念,創新服務思維模式,將過去人們普遍認為的對外服務即服務于大眾,同如今的對內服務即服務于員工,這兩者有機相結合,使得服務不再是過去的單一服務,而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時,還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力,不僅提高了企業的美譽度,也加強了員工們的向心力,凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出,被評為溫馨路標準化服務先進集體。

  那么是什么構筑了愛之長堤,在增收保暢的同時將關愛灑滿路途?又是怎樣的故事在述說著感動?是什么樣的人群在一路堅守?下面讓我們穿越時光去看看在東站到底發生了什么?

  20xx年末,標準化禮儀服務率先在站打響了第一槍。伴隨著汗水,淚水,在我們形象轉變的同時,我們的服務也隨之上了一個新的臺階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時,一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們,以一種嶄新的'姿態很快超越了我們。壓力,挫敗,困惑,迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期,疲勞期。遇到困難怎么辦?是迎難而上還是止步不前?不,這點苦算什么,這么痛算什么?站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結,找出服務落后的各種原因各類主客觀因素,一一解決。他們還上下齊心,合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度,從員工自身利益出發,以人人爭當五星級收費員為動力,通過現場的一對一亭內指導,有需要的錄像對比等方法,幫助員工們找出工作中自身存在的不足,幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今東站的收費員中,符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先后自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部,業余文學社定期開展一系列豐富多彩的活動,其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。這關懷也包括企業對員工的關懷。試問,帶著情緒上崗的員工怎么能給大眾優質的服務?

  記得20xx年雙節保暢,一幕幕艱辛,一串串感動。父親進了重癥監護室,家中催她快回家的電話一路打到站長室,可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻,x腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上,x作為機動人員一人干了平時四天的工作量,直到商報的記者來參訪時,她仍淡淡地說,大家都一樣,都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時,大家勸他下去休息,可他卻說,大家都累,我是男的,年輕力壯,這個時候我們不堅挺還等何時啊?什么樣的集體能培養出這么多愛崗敬業的員工,為什么大家都愿意去為企業無私奉獻?是因為愛,因為員工自身感受到了集體的關懷,作為回報他們必須要更用心的去服務于社會,服務于廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。

  20xx年x月x日,注定為收費一班,為xx人所銘記。同往常一樣,收費一班的員工們在班長帶領下,正準備接班上崗。突然,站門口駛進一輛蘇e牌照的面包車,從車上跳下來兩名大漢和一名女子,外加一名x歲左右大的小姑娘,他們一見到就一個箭步抓住了他的手,一個勁的連聲道謝。原來數天前,恰逢一班員工早班,可才上班不到一小時,收費員就發現一名女子神情可疑,表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上,旁邊一名小女孩在哭喊著:媽媽,媽媽。“不好,有危險。”還沒等母女倆發出求救信息,我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊,班長一邊通知聯系醫院,一邊設法攙扶他們至安全地帶并聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害,機動人員x還果斷地給她實行了急救,為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道,該名女子是帶著女兒去探親的,可是半路上車因超載,于是司機就早早將母女兩人趕下了車,他們是徒步從高速上走下來的。或許是過于勞累,導致女子心臟病復發,才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事,每天都在x站上演著。大家早已習慣了為駕駛員推車,指路,倒水,發放道路交通示意圖等等,大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶,親情是文化的精髓。

  x站始終堅持“以人為本,用心服務”這一服務理念,以顧客為中心,以“家”文化為思想底蘊,堅持從“心”開始,真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制,具體表現為:巾幗班開展的資助貧困學生活動,定期看望敬老院老人等;分工會開展的看望殘障兒童,積極參加各類社會捐助,收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員,詮釋著以人為本,服務社會,服務人民的崇高理念。

  其實,x收費站從來都不缺乏榮譽,國家級巾幗示范崗,省級青年文明號,公司優秀黨支部等各類稱號,還涌現出了孫寒秋,蘇莉,王瑾,孫春偉等一大批崗位能手,公司先進,雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業業,有的是微笑天使,每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方,還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷,有的是優秀黨員總是吃苦受累敢于人前。

  如今,他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨路標準化服務先進集體的稱號,面對著榮譽xx人沒有驕傲,他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章!

收費站出納年終總結 篇19

  我深知收費工作是物業公司的窗口,收費員的形象代表整個物業公司的形象,在工作中為收費員創新工作思路、尋求工作捷徑,為收費員工作打開綠色通道。

  一、心系本職工作,認真履行職責

  耐心細致地做好臺帳管理工作。自20xx年x月接手電力小區、超高壓局小區臺帳管理工作的以來,認真核對每一筆收費,理清自收、付費關系,嚴格收費制度,記好每一筆賬,確保收費金額與臺帳分文不差的實現。

  一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬,我都根據分類規則,分門別類記錄在案,登記造冊。同時認真核對發票、賬單,搞好票據管理。

  二是搞好對賬。按照財務的制度,我細化收支情況,編制報表,按公司的要求及時進行對賬,沒有出現漏報、錯報的情況。

  三是及時收繳各種費用。結合香安小區的實際,收費員人手不足,每年我都會赴各產權單位收繳公企、職工包燒費及物業費。因現包燒費為機打發票,為減輕收費員工作量,每年包燒費、物業費的收繳工作以我為主,年收繳量多萬元,近千張票據逐一登記,無差錯。在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,較好地完成領導安排的各項任務。

  二、加強業務學習,提高工作能力

  在這一年里,通過學習不斷充實物業服務與供暖的管理知識,首先,深入實際。通過了解物業服務和供暖過程中的每個細小環節,提高綜合分析能力。其次,注重溝通。注重與領導及各部門的溝通與交流,提高協調辦事能力。再次,熟悉業務。熟悉工作的具體環節,并掌握物業服務、供暖相關政策,做到心中有業務,干中學業務。最后,加強學習。由于香安電力小區既是一個大盤又是一個老盤,無論在收費賬務上,還是業務處理是,都存在著不少的歷史遺留問題。業主的投訴問題陳出不窮,部分更是無據可查,而小區的檔案資料更是繁而亂。這樣對日常的工作造成壓力和障礙。針對此問題,我與同事正對小區的檔案資料進行整理編號,清理各類文件,理順各人的職責。日常工作方面,包括發票的管理、日常開票收款、核對數據,編制各種報表,做好整理檔案資料及向各產權單位請款等工作。

  三、和睦相處,共同進步

  在同事溝通上,以“和睦相處、互相協調、互學互進、共同發展”為準則,平時多與同事溝通,共同商付問題,積極分擔工作,并提出合理化建議。此外,積極配合其他部門工作。從而形成“內有商討、外有聯系、自上而下”的溝通網絡。

  四、圍繞以往工作,制定新計劃

  1、繼續發揮過去和諧的工作氣氛與細心的工作作風,以“團隊求發展、服務創口碑”為目標,以“相互學習、共同進步”為中心,努力培養一個富有戰斗力的隊伍,養成“問有所答、答有所依”的工作習慣。

  2、繼續理順各人的職責,根據新的制度重新制定工作計劃,并定期編制總結向經理匯報。

  3、督促收費員細心做好日常開票收款工作,提高小區的收費率。

  4、建全各層次的核對制度,把好每一個關口,有效控制工作訴出錯率,凡事都要養成注重復核的習慣。

  5、鞏固對發票、收據等的管理工作,做到零缺票。繼續熟悉軟件的操作,做好發票的申領和核銷工作。

  6、繼續建全知識培訓制度,定期對新知識新法規進行學習、講解。而自已也注重專業知識的學習。

  20xx年xx月加入新資物業公司至今已經一年時間,這期間通過最初的學習和實踐不斷充實物業服務知識,了解了許多物業服務的細小環節。

  作為一名收費管理員,首先要熟練掌握本職業務以及國家相關法規、政策的各種管理規定,二要熟悉小區面積、棟數、戶數、收費情況、業主信息等。三要負責業主入住或裝修資料的更新,并將準確資料整理歸檔。四要對住戶提出的房屋修繕要求進行調查,協助維修部實施維修。五要解答業主的咨詢,發現問題及時調節,與業主建立和維持良好的人際關系。六要負責收費工作,完成收費指標,做到賬面清楚,不多收不少收。

  在工作中嚴格遵守公司的各項規章制度與財務工作規范,按照公司要求來統籌各項工作。以虛心好學,積極上進的態度主動向同事請教,并不斷地接觸盡快熟悉各項工作內容,不斷嘗試尋求高效的工作方法改進工作方式,以主人翁的精神自覺地培養自己獨立處事的能力。

  一年來,我主要從事2個方面的工作:一是小區水電、物業、垃圾處理費用、停車相關費用的收取和開票。水電、垃圾費收費率100%且有盈余、物業費除部分因房屋維修問題拖欠外基本也達到100%。;

  二是資料文檔錄入工作。對管理涉及的資料文檔和有關記錄,認真搞好錄入和編排打印,根據工作需要制作表格文檔。作為新人這段時間完成了一定工作,取得了一定成績,總結有以下幾個方面的經驗和收獲:

  1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業務,才能盡快適應新的工作崗位。

  2、只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環境中保持好的工作狀態、

  3、只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務職責。

  4、只有樹立服務意識,加強溝通協調,才能把分內的工作做好。

  但是由于之前未接觸物業工作,實踐比較少缺乏相關工作經驗,工作存在很多不足。

  1、對物業管理服務費的協議內容了解不夠,特別是對以往的一些收費情況了解還不夠及時。

  2、業務能力有待增強,部分工作會存在依賴性,對個別業主提出的問題處理欠缺膽量,收費的復核工作并不完善等。

  針對工作中存在的不足,在新的一年也做了新的工作計劃:

  繼續發揮過去細心的工作態風,加強業務知識的學習,創新工作方法、提高工作效益,管好財、收好費;

  端好態其次注重與同事以及業主、業主委員會的溝通與交流,積極配合其他部門工作,和睦相處,互相協調、互學互進、共同發展共同進步。

  收費工作是物業公司的窗口,收費員的形象代表整個物業公司的形象,作為一個新人來說對公司還有很多不了解和不熟悉的地方,以上是我這段時間的工作總結和個人的觀點看法,許多不足之處還需要領導及同事的幫助和提點,借此今天的會議也向各位拜個早年祝大家新年愉快、萬事如意。

收費站出納年終總結 篇20

  XX年上,我站在的正確下,認真貫徹落實公司、處和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區生產和精神建設,半年來,經過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩扎穩打,職工綜合素質和收費技能平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

  上半年主要工作回顧

  一、通行費指標完成:

  我站內抓管理,外創條件,采取有效努力提高通行費,XX年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業績的新高。

  二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

  XX年是公司“二次”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、安全體系,各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的.全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行和教育,要工認清形勢,進一步提高,并著力了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

  三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上臺階。

  隨著進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

  1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制后的交通。

  XX年4月1日起對城區段交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

  與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。

  我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

  這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

  2、埋頭苦干,用積極的心態發揮敬業崗、優質服務精神。

  加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大力度等來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

  與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

  3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

  今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息,主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關系進一步理順。

  四、持續改進管理體系運行,加強過程化管理,實現管理的標準化。

  1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習管理體系文件,對修訂的進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

  2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

  3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核,以月度為時間,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

  4、持續改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測;對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落!

收費站出納年終總結 篇21

  安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全,在現今強調以人為本的社會意識形態下,更要抓好安全生產管理,確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業安全、穩定、快速發展。

  收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

  人即人身安全。做為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場時,我們的工作人員應當按照安全管理有關規定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。

  財即是錢票卡安全。我們應當切合實際,按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”,即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。

  物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節,俗話說病從口入,關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發生。

  做為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。

  所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環節嚴格一些,嚴格執行相關規定,一場災難是可以避免的.。

  隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節不能放過,因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

  態度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

  一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產意識。

  安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

  二、提高自身的業務技能,杜絕安全事故出現。

  干一行、愛一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發生,如果你思想上安全不重視,自身業務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

  三、加大安全管理力度與安全管理創新。

  加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改,真正做到安全管理創新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

收費站出納年終總結 篇22

  一、20xx年度管理目標完成情況。

  1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比20xx年增長3900萬元,增幅為31.2%。

  2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比20xx年增長38萬輛,增幅為27.4%。

  3、1至10月份免費率為0.98%,同比20xx年下降了35%。

  4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比20xx年增幅為0.16%。

  5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。

  二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

  1.安全管理工作。

  站所處的地理位置重要及周邊環境復雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上站車流量大,路費收入多,上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢松懈。

  ①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。

  ②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

  ③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“站安全生產工作計劃”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。

  2.稽查管理工作。

  年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年站未發現有嚴重違紀行為。

  ①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。

  ②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規范運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。

  ③、建立重點稽查工作檔案,將重點稽查對象信息分類歸檔,長期跟蹤及時發現問題,總結經驗教訓,重視對收費差錯的分析,及時找出差錯上的原因,幫助收費員提高業務水平。

  3.突發事件應急處理。

  車流量的快速增長和107國道修路導致今年站北出的突發事件較多塞車現象嚴重,站領導處亂不驚,制定了《收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。

  ①、加強技能培訓,提高員工的業務素質和快速反應能力,對突發事件的處理遵循處理及時,救人第一,抑制事擴、受損最低的原則。

  ②、完善事后報告責任追究機制;對于廣場發生的突發事件,站里實施誰當班,誰報告,不拖延的原則,設專欄文檔總結經驗教訓。

  ③、果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況,新站長接手站后經過深入調查,果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費,疏導車流,協助收費員兌換零鈔,處理廣場各項突發事件,既提高了工作效率,又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來,3-9月北出經常塞車到主線的情況下,很多突發事件都在發生之初被消失于無形,真正做到讓司機滿意,讓領導放心。

  4、收費業務管理工作。

  ①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理,發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規范管理,設立專柜,專人負責。對報表填寫和審核制定了規范格式和明確責任,嚴格按ISO質量管理體系規范格式操作。加強對每份報表審查,做到責任到人,減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定,對紙卡回收加強審查力度,有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助,使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。

  ②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷后,車流量急劇上升,新收費員較多,6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊,居高不下。為提高收費員的業務水平,我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因,寫出整改措施。并結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓,嚴格落實《站收費差錯管理實施辦法》,強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務,編寫成業務操作手冊對員工進行培訓,收到了較好的成效。10月份,我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來,我站已申報了17人次。

  ③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加,沖卡車現象嚴重的現實,在營運部和管理處稽查組的領導下,站領導親自多次與地方執法部門聯系,印發免費車宣傳單,解釋我司免費車放行規定,特別是聯網收費開通后,更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案,對沖卡次數多的車輛要求各員工密切注意,加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛,追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一臺套牌車用公務卡補交路費7900元,當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。

  ④、做好廣場搬遷工作,保證收費工作正常運作。廣場搬遷時,站領導親自坐鎮指揮,有條不紊地做好搬遷的準備工作,全程了解搬遷情況,派專人跟蹤協助搬遷工作,強調員工注意安全,妥善處理廣場搬遷后的各項安置工作,保證廣場財產和人員的安全,使收費工作保持正常運作。

  ⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來,我站南、北出入口廣場都有ETC車道,粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視,加強對粵通卡收費發卡的業務培訓、學習,做好粵通卡車輛的統計、分析等工作,妥善處理粵通卡各類糾紛和異常,保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。

  ⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通,雖然我站南行出口日均車流減少1699輛,但作為公司聯網收費重點站,我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程,落實聯網收費文件精神,在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風,優秀的精神面貌做好“窗口”服務,把良好的企業形象展示給每一位司乘;其二,規范各類報表的填寫,先后出臺了收費差錯分析表,免費車圖片審核、提交,衛生保潔制度,異常情況記錄表填寫等操作規定,要求全站員工嚴格執行,加強工作的規范性、準確性。

  5、文明服務管理工作。

  文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一,也是員工綜合素質的體現。為提高員工服務技巧和服務素質,依據管理處文明服務評定要求,年初結合我站灰塵大,環境惡劣的實際情況,要求各員工戴口罩,加強肢體語言服務,開始了“揚手迎客,展手送客”新的服務形象。廣場搬遷后,在后來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識,端正服務態度,促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務理念,更好地向司乘人員提供優質服務,把文明服務推上一個新臺階。

  ①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求,站長每天進行不定期抽查,發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工,站長對其親自進行談話、指導,幫助改正思想態度,樹立文明服務意識。

  ②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查,進行評價,發現不合格的除進行扣分處分外,馬上指出不足之處,要求及時更正、提醒,各班組管理人員發揮積極性,使文明服務不斷提升。

  三、其他各項工作有效開展。

  1、“以人為本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中,提倡體現“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站領導帶頭落實,以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制,開展你想站長為你做什么,你要為站做什么活動,有效地激發了員工的創造力,調動了員工積極性。其一,抓好班組管理,調動管理人員的工作積極性和主動性,使管理工作協調性更強,班務工作開展更具成效,不斷加強員工職業道德教育,大大促進了站內團隊精神建設;其二,站領導對員工思想教育外,還關心員工日常生活,建立員工信息檔案,了解員工家庭情況,使員工感受到家庭般的溫度,更加愛站如家,愛崗敬業。

  2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才,物盡其用”,盡可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養后備管理人員方面,把思想性、紀律性和業務相結合起來。并把原則性放在第一位,靈活性有機結合作為選拔條件,實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗,力爭上游的機會。

  3、對計劃生育、共青團及后勤管理等工作采取必要有效的措施進行管理。首先對計劃生育的管理工作實行關口轉移,把管理責任分解到班組,要求班組監督員工的計生動態,特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督;堅決完成了上級下達的計生任務。其次,把團支部委員吸收到管理人員會議中,從業務管理的角度來開展共青團的建設工作,發揮共青團的作用,充實了共青團的建設內容;第三,對宿舍管理分解到班組,由班組分擔一部分宿舍管理責任,協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力,我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。

  四、工作中存在著不足之處。

  1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化,個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的,對日常工作檢查和各種問題出現的防范措施做得不夠,對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。

  3、廣場周邊環境復雜,北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業,外來人員較多,同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強,致使站場安全管理存在隱患。

  4、北出廣場外紅燈時間過長,車輛經常塞至車道,交費后的車輛無法通行,導致廣場內外更嚴重的塞車現象。

  采取的改善措施:

  1、統一思想。首選解決思想認識上的問題,站管理層統一思想認識,正確看待和理解目前存在的薄弱環節,團結協作,克服缺點,建立“率先垂范、以身作則”的管理層形象。

  2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度,對管理層職責進行明確分工,主管以站場運作的協調管理,突發事件的快速處理,班組事務管理和分管業務管理為主要職責。監控員以堅持原則、規范運作為第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規范性和紀律性為工作重點,突出主管的協調管理和監控員的監督規范功能。加強管理人員隊伍建設,發揮工作積極性,提高管理層的管理效率和有效性。

  3、建立完善暢通的工作溝通制度,站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發言,匯報工作問題、員工思想動態和班組工作管理,相互協助,共同提高。

  4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客,對外來人員進行身份確認,將閑雜人員清出廣場,當班管理人員加強監督管理,調動保安員工作積極性,及時發現廣場安全問題,消除安全隱患。

  五、明年的工作設想。

  縱觀外在形勢和內在環境,真是“任重而道遠”,我們將在公司及管理處的指導下,繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風,嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作,增強信心,激活斗志,開展20xx年的工作。

  1、在區域聯網的新形勢下,繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。

  2、加強管理層自身建設,必須做到“率先模范”作用,建立完善的監督管理機制,杜絕安生隱患發生。

  3、加強員工思想,素質教育,提高員工積極性、主動性,引入形式多樣,內容活躍的員工政治思想教育活動,加強人文關懷,做員工的知心人,貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德,進一步加強站團隊精神建設,塑造良好形象。

  4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號,并籍此全面提升站的企業形象。

  5、繼續發揮機動人員的積極性,保暢通,保安全,保一方平安。

  6、加大精神文明建設力度,以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。

收費站出納年終總結 篇23

  一、加強站管理人員業務技能的學習

  計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,收費站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。

  二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

  繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,收費站12月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

  三、強化安全管理,力爭安全生產無事故

  安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。12月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

  加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了收費站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

  四、開展愛國主義教育活動

  隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

  五、實行《員工百分制考核》,效果良好

  12月以來,收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。收費站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

收費站出納年終總結 篇24

  收費站在去年4月成立,我站位于x區x鎮與x市x鎮交界處,是連接x市的重要交通樞紐。收費站于去年成立后,站內共有職工x人,下轄二股一室兩個收費班,承擔著國道x區至x區x公里二級公路通行費的征收及還貸工作。自建站以來,我站以收費工作為中心,以創建精神文明活動為載體,以“暢、潔、綠、安、舒”

  一、強化組織領導,完善組織機制

  在今年上半年,我站繼續強化組織領導建設機制,成立了由站黨支部書記擔任組長,工會主席擔任副組長,各班股長為成員的創建文明單位領導小組,主要負責各自班股,形成了一崗雙責,齊抓共管的文明創建體系。該站召開文明創建會議,層層簽訂《精神文明建設責任書》,將創建工作目標和年度目標一起進行考核,切實做到了誰主管誰負責,確保做到創建工作一級負責一級,一級帶動一級,使全站職工統一思想,統一認識,齊心協力,把創建市級文明單位標兵工作落到實處,使文明創建工作有領導、有組織、有規劃。

  二、爭先創優,營造收費管理新風尚

  嚴格貫徹從嚴從緊的工作思路,努力打造規范服務窗口形象,形成收費工作的幾個新亮點:

  1、堅持高起點,加強月票車管理,杜絕人情車。從收費站開征伊始,即堅持“高起點,高標準”,加強對月票車輛的管理,嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書,使月票車能配合收費站的收費管理工作,收到了良好的效果。

  2、完善內部管理,延伸管理網絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單,依賴收費管理系統和監控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監控錄像硬盤記錄位置等內容,對出現重復沖卡逃費的車輛做出,發到每個稽查和收費人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協同追查。

  3、從細微處下功夫,規范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業規定,制定并下發了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費站從嚴管理棄票,并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復工作的原則,又逐步細化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。

  4、公平競爭,建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上,堅持“公開、公平、公正“原則,充分體現民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

  5、注重收費站文化建設,以創建收費站青年文明號為抓手,樹立文明行業新形象,體現人文關懷,展示收費站特色,樹標兵,學先進,凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費站建設成為培養和鍛煉人才的搖籃。

  三、求真務實,積極推行機械化養護和規范化管理

  今年,一級公路于5月份建成通車后,為保證公路“暢、潔、綠、美”,我站加大公路養護管理工作力度,并取得了卓見成效。主要是開展了以下工作措施。

  1、通過招標確定養護單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養分離”的精神,蘇虞張公路小修保養單位通過邀請招標方式確定,并簽訂了養護合同、廉政合同、合同,督促養護單位早日進場進行路面保潔和日常養護。

  2、落實養護責任,推進機械化養護。蘇虞張一級公路的養護全面推行機械化養護,各養護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養護設備,并逐步加大機械化程度,

  3、制定規章制度,規范內業資料管理。完善制定各項養護管理制度,明確蘇虞張公路養護管理所適用的養護規范、標準,規范統一各類養護臺帳記錄,力爭養護臺帳簡潔、全面。

  4、加強路面巡視,及時處理各項問題。堅持日常養護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合,要求養護單位每天至少上路巡查一遍,清掃車清掃一遍,并做好日常巡查記錄,發現問題及時處理。

  5、加強與路政、交警部門的溝通和協作,切實維護高等級公路的路產路權,及時反饋路面信息,積極為路網調度工作提供即時信息。

  6、統籌考慮防雪搶險的各種突發因素,落實冰雪災害天氣及其它突發事件緊急處置預案,做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發事件報告制度,確保政令暢通。

  四、目前面臨的工作難點和主要矛盾

  1、文明收費站創建與站點建設規模的矛盾

  文明收費站的創建對收費站的'硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求,一個符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監控設施等開展正常業務必須的硬件設施,必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區環境,而且為了提升管理水平,開發現代管理理念,還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具,同時,為了培養一支高素質、技術過硬的隊伍,加強了對崗前的,一般包括了軍訓、理論、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規模控制還停留在幾年之前,已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。

  2、高標準養護要求與養護資金偏低的矛盾

  隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施,對收費公路的養護提出了更高的要求,公路的養護早已突破了平整、通暢的概念,還要與環保、景觀緊密聯系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養護標準,以及機械化養護的全面推行,更加大了養護的難度和資金投入。養護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規則前,低成本養護不利于養護的良性循環。

  3、籌融資方式創新與法律法規銜接的矛盾

  公路網的構建,特別是市域高等級干線公路的建設,籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路,以收費權質押方式取得銀行貸款,但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復,以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前,其實并不存在收費權,這使得以收費權質押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長,造成通車和收費不能同時進行。

  4、收費公路權益實施與非盈利性質的矛盾

  《收費公路管理條例》明確了收費公路的經營管理者享有公路收費權、經營權和服務設施經營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經營權呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路,通過廣告經營和服務設施經營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的,應該是支持和鼓勵。

  在今年下半年的工作中,我們將繼續圍繞公路工作會議精神,堅持”三個代表”重要思想為指導,以開展保持共產黨員先進性為契機,以服務于經濟社會事業發展、滿足人民群眾需求為宗旨,以人民群眾是否滿意為標準,創建收費公路管理新形象。

收費站出納年終總結 篇25

  一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。

  對闖口、逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。

  二、疏導員的文明收費,規范疏導進行監控。

  對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

  三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。

  對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

  四、把監控的情況及時匯報給站領導。

  當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發生。

  五、愛護監控設施,掌握一般操作過程。

  在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。

  六、保持監控室整潔衛生

  在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明。地凈。墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

  七、按時交接班,不遲到不早退。

  嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。

  展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。

收費站出納年終總結 篇26

  橫山收費站20xx年上半年度的工作全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務,緊緊圍繞“四保”及“七無一優于”安全生產目標,通過完善制度建設,深入推進精細化管理,全面開展節能降耗活動,加強職工隊伍建設,深化黨建和精神文明建設工作,全面建設和諧站區。

  一、上半年主要目標完成情況(1x6月份,下同)

  1、上半年全站進口流量為755163輛;出口流量為輛,同比分別上升%、上升%。通行費收入x元,其中寧滬(拆賬比例%),占年度計劃xx萬元的%,與去年同期x元相比增長%。

  2、內部運營方面包括入口發卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求,環境、安全健康目標符合貫標要求,安全生產實現“七無一控制”。

  3、預算費用支出元,占年度計劃的%,總體控制在預算范圍內。

  二、完成的主要工作

  (一)完善規范各項管理制度和考核細則,加強考核管理,推進精細化管理水平

  1、加強規范了收費、值機及后勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”,促進了業務技能和服務水平提高。

  為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高,符合公司嚴格收費管理的要求,切實提高全員的業務技能和文明服務水平,樹立良好的收費窗口形象。根據公司、管理處相關規定,結合我站實際情況,將進一步規范加強我站崗位考核管理,主要完善現行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求,將站原來實行的按月考核周期,修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制,值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督,及時發現問題,及時提醒并納入考核;當班班長加強對收費現場的管理,對當班期間特殊情況及時處理,避免發生糾紛,對班組成員違紀違規行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查,發現問題納入考核。三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內容后的各崗位百分考核標準為依據,同時根據實際情況,對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低于最低標準(92分)的將給予站內部待崗處理,并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究,并將結果予以公示。同時建立考核反饋制度,對考核內容有疑問的,可在規定的時間內(一般為公示3天內),及時向考核小組反映。

  2、加強和完善了干部值班制度,規定了值班“七必做”:值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;值班干部必須巡查全站一次確保重點部位的安全;值班干部在夜間必須對當班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時錄像;通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態,對近期有思想波動、工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理;必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間,值班干部必須保障通信暢通。非值班期間,接到站內電話指令時,原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規范記錄好站《值班記錄》,如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映并應與接班人口頭說明。經過進一步規范的值班工作,明確了值班干部職責,發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用,有力保障了站部生產的各項措施落實到位,促進站部各項生產管理工作有序進行。

  3、制定了我站警衛任務內部運作程序。上級單位相關要求,為加強對警衛車隊通過我站時的管理,保證警衛車隊安全、快速、順利通過,避免因延誤警衛車隊通行給公司造成不良影響,保持正常的收費工作秩序,對外樹立良好的窗口形象,特制定我站警衛任務內部運作程序。該程序明確了職責分工、具體操作流程,指定道口和收費人員。并提出一些具體的注意事項。

  4、今年4月份,我站專門召開信息工作會議,通過廣泛征求員工的意見和建議,修訂完善了我站信息管理辦法,優化信息員隊伍,調整獎勵機制,調動了員工參與信息工作的積極性,提高了信息工作質量。

  (二)深入開展節能降耗工作

  節能降耗工作作為今年一項重點工作,我站在認真組織學習上級相關文件精神的基礎上,結合本站實際,首先確定了我站節能降耗的工作思路:在全面、認真組織學習上級文件的基礎上,根據文件精神,結合本站實際,制定站節能降耗工作方案,確定站節能降耗的工作目標,制定具體控制措施,通過開展形式多樣的宣傳,在全站范圍內開展此項工作,確保全員參與,通過活動達到我們確定的目標,最終達到節約成為我們每位員工的一種良好習慣。從宣貫教育、確定目標、細化措施、制度保障、持續改進等幾個方面全面推進該項工作:

  1、制定了我站節能降耗具體的工作措施:

  (1、加強對員工的思想教育,宣傳能源形式、節能政策和法規,逐步樹立全員的節約意識。

  (2、對現狀進行調研和節能降耗潛力分析。列出站區耗能的重點設備和主要方面,分析節能降耗潛力,在保證生產運轉、保證服務質量和工作效率、保障員工必要的生活品質和安全的基礎上,確定節能降耗重點。

  (3、對確定的節能降耗重點,開展合理化建議活動,集思廣益,根據實際情況制定管理制度或具體控制措施,重點形成對水電的科學規范管理。

  (4、對已采取的措施加強落實情況的監督和考核,并對其有效性作進一步的觀測和評估,對效果顯著的措施進行推廣,效果不理想的要分析原因進一步改進。

  (5、檢查考核,兌現獎懲。年終責任獎中節能降耗目標完成情況納入班組、員工年度考核。

  2、開展了幾個方面的活動:

  (1、采取多種形式加強宣傳發動。根據公司下發的“節能降耗工作方案”,結合本站工作實際,制定并下發站開展“節能降耗工作方案”,利用站務會對此項工作進行宣傳動員,各班組利用班務會進行集中學習,同時懸掛橫幅和制作展板進行宣傳,在全站范圍內形成良好的宣傳氛圍。

  (2、每天對站內的用水、用電設施進行巡檢,及時更換損壞設備。

  (3、開展節能降耗合理化建議活動,集思廣益,發揮員工主人翁精神,廣泛征求全站員工的意見,活動共收到57條建議。站部根據員工提出的建議進行了整理、匯總,并落實了部分建議,如在車道油污重點部位涂刷一層防污涂料,以節約道口油污清洗成本。

  (4、進行“收費廣場地下通道積水的循環利用”qc課題的研究。

  (5、明確公車使用要求,堅持合并用車,優先使用小車減少油耗。

  (6、采用移動公司飛信功能,建立通訊群,免費發短信,進行會議通知,減少費用開支。

  (7、利用網絡辦公,無紙化傳輸文件。

  (8、以全國節能宣傳周為契機進一步推進節能降耗工作。

  3、通過節能降耗活動的開展,我站在此項工作中取得的階段性成效,主要有以下幾個方面:

  (1、員工節約意識明顯提高。站區開無人燈、無人水、無人空調現象基本杜絕(相關考核制度出臺后沒有員工在這幾個方面被考核過)。

  (2、上半年水電費支出元,占年度計劃的%,較去年同期相比減少%。

  (3、值機室采用s6和f1兩份報表在同一張打印紙上下打印的方式,每天可節約3張紙,并逐步將日常臺帳轉化為電子臺帳,以節約更多的紙張。

  (4、我站到3月底,已將辦公區域、宿舍、車庫等走廊、廁所內的照明燈全部更換成節能燈,此舉在照明用電上每半年可以節約電費約1500元。在管理處的支持下,6月初我站添置了一臺清洗泵及配件,利用原有的一口地表水井取水,用于站區綠化的日常灌溉、公務車輛的清洗,下一步打算利用收費廣場地下通道的水進行清洗道口,估算下來,全年可節約水費約3000元。

  (三)加強現場6s管理,保持良好環境

  1、加強收費現場的環境衛生。一是明確現場衛生標準,堅持以自己滿意、領導滿意、社會滿意為要求,堅持每班清掃制度。二是明確每周道口清潔制度,在平時保潔的基礎上,每周日中夜班集中對車道、收費亭內外、外側邊溝等部位保潔,周一檢查。

收費站出納年終總結 篇27

  一、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質

  重視加強理論和業務知識學習,在管理處11月份組織的業務技能考試中,成績還算理想,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識,重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己在公文寫作及公文處理,有針對性地進行學習,不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統,我堅持學習和操作,并將學習的結果一步一步指導票管進行操作,現在我們大家已經熟練操作系統。

  二、努力工作,按時完成工作任務

  一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記管理處制度,全心全意為管理處創造利益的宗旨,努力實踐公司各項目標的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為所長當好參謀助手:

  (1)認真分析各種數據,全面、準確地了解和掌握車流量情況,分析工作存在的主要問題,總結工作經驗,及時向領導匯報,讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近所內的實際情況。

  (2)領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下,各項服務工作圓滿的完成任務的好成績,得到領導和同事的肯定。

  回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,現代辦公技能還不強。今后,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置于所內同事的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的管理人員!

收費站出納年終總結 篇28

  輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結20xx年的優點和過失,規劃20xx年工作思想和動向。

  作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

  今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

  一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。

  二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。

  1.練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

  2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

  3.立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

  一.防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

  1.松散現象對個人和集體危害很大。

  2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

  3.損壞了收費人員良好的形象。

  4.危害個人的成長進步。

  二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

  1.重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

  2.正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

  3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

  從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

  1.心放細,手放快,眼放亮,要.調整好心態,平常心面對“一切”。

  2.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

  3.干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

  4.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。

  5.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

  6.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

  7.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

  8.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

  以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

  20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

  1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

  2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

  3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

  4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

  外勤的職責:

  1.看管站里的設施。

  2.維護車道和收費亭的衛生。

  3.登記外來員。

  4.精神飽滿,姿態端正。

  5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。

  以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。

收費站出納年終總結 篇29

  我叫,很幸運加入收費站工作。我想,作為一名普通職工,必須平平淡淡、腳踏實地的干好自己的本職工作。一個人的價值不在于他的崗位是否重要,而在于他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻。

  在自己平凡的崗位上辛勤耕耘,“積極進取,全新服務”,逐步融入這支紀律嚴明,業務精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業務知識的同時,思想積極要求進步,嚴格要求自己,工作上積極主動,勤勤懇懇。

  作為一名普通的職工,我深知能否完成好領導交給的工作,不僅僅是檢驗自身能力的標準,更是實現自我人生價值的重要途徑,為此我總是不斷的學習有關方面的知識,并將學到的知識運用到日常工作當中,形成了規范而高效的工作模式。

  收費工作既平凡瑣碎,又單調枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執著的追求和熱愛,無怨無悔的忘我的工作。在工作中,我認為,愛崗就要敬業,敬業就要精業。參加工作以來,對待工作總是兢兢業業,一絲不茍,甘于奉獻。只要全身心的投入到工作中去,就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念,熱愛本職工作。愛崗敬業,反映一個人的人格。魅力就在于此。在收費區域,護攔兩側最臟,油污、口痰,不怕臟,不怕累,任勞任怨。我主動清掃死角,使收費區域干干凈凈,給人一種舒服的感覺。不畏艱難,不記個人得失,以科學的態度和扎實的`作風,真抓實干,務求實效。

  我在思想上爭做一名與時俱進,具有創新精神的新時代收費員。我從學校畢業后,做過各種工作,一直沒間斷過學習,我認為我們正處在信息社會,科技飛速發展,知識的增長與更替大大加快,要想適應時代發展得變化,求的生存和發展、成功,必須從外界及時獲取信息和知識,在學習中不斷提升自己應變的能力和適應力,才能在激烈的勞動市場中不落伍,不被淘汰。在工作中,養成了勤于思考的習慣,收費站是一個窗口單位,面對的是全國各地來往的司機,交費之間必然存在著矛盾,如何使司機滿意而來,滿意而走,掌握了四心,即:一是對待司機要熱心;二是對于司機提出的問題要有耐心;三是要有恒心;愛崗敬業要出自真心。

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