長江三峽大壩導游詞（精選3篇）

長江三峽大壩導游詞 篇1

　　各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內的三斗坪。

　　古往今來，地球上發生頻率最高，危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

　　世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經“天府之國”，中貫“魚米之鄉”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。

　　1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議（即七屆全國人大第五次會議）通過了《關于興建長江三峽工程的決議》，自此，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日，時任國務院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。

　　三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221.5億立方米，相當于4個分洪區的庫容。電站裝機26臺，單機熱量70萬千瓦，總容量1820萬千瓦，年均發電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速通過3000噸級客貨輪。

　　三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區，共計20個縣（市、區）。須遷移的總人口將達113、18萬人，稱為“百萬大移民”，任務十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個階段進行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現大江截流，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發電，20xx年工程竣工。

　　大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢？這么多錢又是如何去籌集呢？1993年7月，國務院三峽工程建設委員會批準的樞紐工程概算為500.9億元（按1993年5月末價格水平），庫區移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額為900.9億元。

長江三峽大壩導游詞 篇2

　　“立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖，神女應無恙，當驚世界殊。”

　　要說三峽大壩，不能不先說長江三峽。長江三峽位于長江上游渝鄂川界處，跨重慶市的奉節、巫山和湖北省的巴東、秭歸、宜昌五縣和宜昌市。西起奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長192千米。兩岸因燕山運動褶皺隆升的巫山、黃陵廟和八面山山地，由于長江強烈切穿，形成瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段大峽及大寧河寬谷、香溪寬谷，總稱為長江三峽。

　　三峽工程在旅游觀光中更有其獨特的魅力。壇子嶺觀景臺是三峽大壩工程旅游觀光的制高點，登上壇子嶺，極目遠眺，三峽大壩工程的景觀可一覽無余，盡收眼底。正在建設中的三峽大壩工程的工地上，滾滾的濤聲，鼎沸的人聲和轟鳴的機器聲，聲聲入耳，匯成了一首熱火朝天，洶涌澎湃的勞動交響曲。

　　三峽大壩建成后，將形成從宜昌到重慶綿延650公里的人工湖，到那時，碧水連天，煙波浩淼，“高峽出平湖”的壯觀景象將展現在世人面前。三峽大壩則宛如一條出海的蛟龍騰飛江中，又如一架美麗的彩虹橫臥江上。兩岸群山疊翠，綠水環繞，小島星羅棋布，溪流蜿蜒曲折，峽谷縱橫交錯，秀美的自然風光必將令人們如游畫廊，心曠神怡。

　　三峽大壩景區門票價格：105元/人（成人）60——70歲老人57元/人70歲以上10元/人老人憑身份證或老年證即可。

長江三峽大壩導游詞 篇3

　　各位游客：

　　大家好！首先我代表我們旅行社對大家參加我們的旅行團表現熱烈的歡迎！，一上車我就感覺到大家的目光非常的熱情，在我的身上“刷、刷、刷”地上下掃描，可能前面的朋友看得清楚一點，后面的朋友看的清楚嗎？不管看得清還是看不清，能夠在這陽光燦爛的日子里與大家相會，就是緣份啊！真誠的友誼來自自我介紹，我叫，大家可以叫我小*或*導，而在我旁邊的就是我們的司機王師傅，他的駕駛精練是非常豐富的，所以大家可以盡情的欣賞窗外的風景，在這次旅途中就有我和王師傅為大家服務，為各位服務也是小吳的榮幸，此次旅游，希望能夠用我的真心、細心、耐心換的大家的放心、開心、和舒心。

　　大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，當長江流至四川東部的奉節，便沖開崇山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷：長江三峽，也是我們今天要游覽的地方，今天所說的三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長 200 多公里，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行使在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。

　　現在我們來到的便是瞿塘峽，有稱夔門，歷來被冠為“夔門天下雄”的尊號。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長 8 公里 ，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在 1000 至 1500 米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有 100 米 ，如果從上望下俯視就好象船行使在地道中一般，大家從這個角度看過去的夔門，就是大家使用的新版人民幣 10 元背后的風景圖案，有興趣的朋友不妨拿出一張 10 元紙幣來比較一下，抓緊時間用相機在這里留下永恒的紀念哦！瞿塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，我們將一一去領略他們的風采。

　　長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽了，巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長 45 公里 ，是長江三峽中既長有整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山 12 峰，其中最為秀麗的就是神女峰了，各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。

　　關于神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有 12 條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和姐妹們一起來到凡間斬殺了 12 條惡龍，并向大蜀傳授天書幫大蜀治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身，傳說故事是優美的，它更是寄托了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好愿望，大家請抬頭看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難為水，除去巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧？看到過大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看過巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢？

　　好了，各位朋友，現在我們就來到了三峽中最后一峽：西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，全長 76 公里 ，是三峽中最長的一峽，自古以來，就以灘多水急而著稱，但是這一切，都永遠成了歷史。現在的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行使在西陵峽中我們也感覺是那樣的平穩和舒適，由于漲水的原因，很多景點都被淹沒了，但現在小吳告訴一個好消息，經過考古專家反復考察論證，將被淹的牛肝馬肺和兵書寶劍移到秭歸新縣城以東的鳳凰山上了，而這些文物和景觀落戶新地后，這里慢慢也會成為三峽又一道靚麗的風景。

　　各位朋友，在游船上坐“電梯”的感覺，大家還是第一次體念吧！提到三峽工程，是我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，它是目前世界上最大的一個水利工程，是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要作用。三峽大壩建成后全壩長 1983 米 ，最大壩高為 185 米 ，最高運行水位 175 米 ，總蓄水量 393 億立方米，年發電量 847 億度，它相當于十座廣東大亞灣核電站。從去年 7 月 1 日起，三峽工程大壩壩頂已經對游客開放了，也就是說。我們可以乘坐電瓶車登上巍巍大壩，可以零距離的來感觸這一舉世矚目的宏偉工程。

　　好了，關于長江三峽呢？我就給大家介紹到這里！非常感謝大家對我工作的支持與配合。此次旅游活動中我如果有什么做的不好的，盡情提出改善，以便以后更好的為大家提供服務，最后祝大家工作好、身體好、今天好、明天好、現在好、將來好、不好也好、好上加好、給點掌聲好不好！謝謝！