長江三峽的旅游導游詞（通用31篇）
長江三峽的旅游導游詞 篇1
我們的船從宜昌開始起航，一直到重慶的這一千米的長途中，山山水水相間，綿延不斷。其中，以三峽的氣勢最為險惡。三峽是萬里長江一段山水壯麗的大俠客，為中國十大風景名勝之地之一。它是長江風光的精華，神州山水的瑰寶，閃爍這迷人的光彩，古往今來，無數中外游客們為之傾倒。現在，就讓我們感受下三峽風光的魅力吧！
各位旅客，請注意，我們的船已經來到了西陵山峽，三峽中最長的峽谷，全長三百多里，共分為四段，十分險惡。第一段是黃貓峽，山雖高，不甚險；水雖急，不甚狹；第二段是燈影峽。在這一段中，請注意一下皇陵峽廟的景色是不容錯過的。一座小小的古廟，前面枕江，三面被圍著幾百株濃綠的大樹，帶著濃厚的江南風味。但這情景十分短促，不到兩三分鐘，我們就來到了第三段。第三段是腔嶺峽，山勢突出，險峻起來。其中的牛肝馬肺最為險惡。刀削一樣的山橫在江上，成了一個狹窄的門。在作為門的山崖上，有兩塊各像牛肝，馬肺的石頭。牛肝至今完好無損，馬肺早已被敵人打的遍體鱗傷。除此以外，有一個急險的崆嶺攤也做落在那里，水從高的石灘上倒注下來，形勢十分可怕，所以人們常說：“青灘葉灘不算灘，崆嶺才算鬼門關。”來到第四段米倉峽，水勢不急但山卻更高峻。這里有王昭君遠嫁匈奴浣洗的地方—香溪。距此山地四十幾里，有一個昭君村。
各位游客們注意，現在船已經過了秭歸與巴東，來到了最有名的巫峽，這里最為奇險，最為美麗。山峰一層接著一層，直到前面無路，后面也無路。巫山的云也奇形怪狀，應有盡有。
船過了巫峽，便來到了最后一個峽谷—瞿塘峽，此峽最短，只有十五六里。山勢也較為地平，但水仍險急。旅客們請注意，這里有歷史上有名的白帝城，那一段古城劉皇叔托孤的悲慘故事，就發生在這里，在山頂，有一個孫夫人廟，顏色為瓦白的墻，廟里鐘聲情調凄涼，有種游子思鄉的情感。
現在，我們的船已經游玩了三峽，大家的心情是怎么樣？我想大家的心情都是一樣的：只有驚恐，只有贊嘆！
長江三峽的旅游導游詞 篇2
尊敬的游客們:
我們的船從宜昌開始起航，一直到重慶的這一千米的長途中，山山水水相間，綿延不斷。其中，以三峽的氣勢最為險惡。三峽是萬里長江一段山水壯麗的大俠客，為中國十大風景名勝之地之一。它是長江風光的精華，神州山水的瑰寶，閃爍這迷人的光彩，古往今來，無數中外游客們為之傾倒。現在，就讓我們感受下三峽風光的魅力吧!
各位旅客，請注意，我們的船已經來到了西陵山峽，三峽中最長的峽谷，全長三百多里，共分為四段，十分險惡。第一段是黃貓峽，山雖高，不甚險;水雖急，不甚狹;第二段是燈影峽。在這一段中，請注意一下皇陵峽廟的景色是不容錯過的。一座小小的古廟，前面枕江，三面被圍著幾百株濃綠的大樹，帶著濃厚的江南風味。但這情景十分短促，不到兩三分鐘，我們就來到了第三段。第三段是腔嶺峽，山勢突出，險峻起來。其中的牛肝馬肺最為險惡。刀削一樣的山橫在江上，成了一個狹窄的門。在作為門的山崖上，有兩塊各像牛肝 ，馬肺的石頭。牛肝至今完好無損，馬肺早已被敵人打的遍體鱗傷。除此以外，有一個急險的崆嶺攤也做落在那里，水從高的石灘上倒注下來，形勢十分可怕，所以人們常說：“青灘葉灘不算灘，崆嶺才算鬼門關。”來到第四段米倉峽，水勢不急但山卻更高峻。這里有王昭君遠嫁匈奴浣洗的地方—香溪。距此山地四十幾里，有一個昭君村。
各位游客們注意，現在船已經過了秭歸與巴東，來到了最有名的巫峽，這里最為奇險，最為美麗。山峰一層接著一層，直到前面無路，后面也無路。巫山的云也奇形怪狀，應有盡有。
船過了巫峽，便來到了最后一個峽谷—瞿塘峽，此峽最短，只有十五六里。山勢也較為地平，但水仍險急。旅客們請注意，這里有歷史上有名的白帝城，那一段古城劉皇叔托孤的悲慘故事，就發生在這里，在山頂，有一個孫夫人廟，顏色為瓦白的墻，廟里鐘聲情調凄涼，有種游子思鄉的情感。
現在，我們的船已經游玩了三峽，大家的心情是怎么樣?我想大家的心情都是一樣的：只有驚恐，只有贊嘆!
長江三峽的旅游導游詞 篇3
歡迎大家來到三峽旅游團，我們今天要去的是三峽中的巫峽，也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。”
現在是秋高氣爽的早晨，我們能看到兩岸的紅葉都蒙著一層薄薄的霜，林石間飄渺著隱隱霧氣，因而樹林更顯清幽，山澗則更為寂靜。雖然現在是深秋，但在多年前的此時，山谷中常回蕩著猿猴的鳴叫聲，接連不斷，凄涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”
到了三峽，就不得不說這里的山，它有泰山的雄偉，黃山的奇峻，香山的秀麗。現在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽遮了起來，幽暗中山的輪廓若隱若現。據說只有在正午與午夜時分，才能看見太陽與月亮。在那極高的山峰之上，古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞，急流沖蕩而下，我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點點，別具一番詩情畫意。
三峽的水沒有西湖之靜，亦沒有長江的濁，卻變換多姿。夏天的時候，江河水漲，將一個個小山包與墨綠的江水連為一體。每當此時，來往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳說古代帝王有急事宣召，便令人早上從白帝城出發，夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程，即使你乘千里快馬，駕飛騰的風，也趕不上三峽水流的速度。
若是在春天與冬天，這里又是另一番風情，它不象桃花潭那般煙雨朦朧，確是白色急流不住地回旋，莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木，悠悠地流淌。
在這樣的山水之中置身于三峽之中，我們每個人都回感到亦真亦幻，似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中，思緒不斷起伏，不禁讓人吟起李白的早發白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結束。
長江三峽的旅游導游詞范文 篇12各位朋友大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說，風景美不美，全靠導游一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽景”，但我們今天要游覽的景點，就算我一句話都不說，您還是會由衷的贊嘆一個字——“美”！老子說“大美無言”，今天就讓您體會體會！
好，下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。”首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。
當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這里切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門戶，故稱“夔門”，也叫瞿塘峽關，山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現出一層層或明或暗的銀輝，好象有一層鹽撒在上面。
這里山高峽窄，仰視碧空，云天一線，唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰呼嘯，令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖關”的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載，公元九~四年（唐天佑元年），張武在瞿塘峽口“作鐵捆，絕江中流，立柵于兩端，謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的，起初是防御外敵人侵，后來曾一度成為關卡，商旅往來均須繳納稅銀。在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的臺子，叫望鄉臺。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個豎立的洞穴，約寬半公尺，從前里面置有長方形的東西，從遠處看去，狀如風箱，故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺，共發現九副，棺中有青銅劍和人骨，現在懸棺已墜毀，洞穴仍存。
“巴東三峽巫峽長”，長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長，日照時短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿萬態，似煙非煙、似云非云，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時又聚成滔滔云紗，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。而現在，這樣的情況已成為歷史，隨著葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在19xx年，偉大的革。命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年—1994年為籌建期，修筑了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一臺發電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六臺機組全部發電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。
三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當于1991年全國總發電量的1/8，相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友，關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里，感謝大家對我工作的支持與配合。希望能再次見到各位。最后祝大家一路順風，萬事如意。
長江三峽的旅游導游詞 篇4
大家好，在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。好，下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，也是世界上唯一由一國擁有的最大的河流，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。在長江上有上海，武漢，南京，重慶，四個特大城市，當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000—1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。名燮門，也稱瞿塘峽關，山巖上有「墜門天下雄」五個大字。唐代詩人杜甫寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。衢塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，轉眼間迎來了小巧玲瓏的巫山縣城。大寧河上的小三峽，有“不是三峽、勝似三峽”之譽，大寧河支流馬渡河上還有小小三峽。如果將長江三峽比喻為一部交響樂，那么小三峽是其中一個精彩的樂章，而小小三峽則是一個美妙的插曲。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽名勝古跡眾多，除有十二峰外，還有陸游古洞、大禹授書臺、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及“楚蜀鴻溝”題刻，還有那刻在江岸巖石上的累累纖痕等，無不充滿詩情畫意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩章。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數神女峰了，各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。關于神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，并向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄托了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好愿望。大家請抬頭看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看過巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢？
長江三峽的旅游導游詞 篇5
各位游客朋友們大家好，我是此次的導游小馮。在行程中，我會盡自己最大的努力為大家提供服務，使本次次旅游活動開心愉快。今天我們游覽壯麗的長江三峽，小馮在此給大家就長江三峽進行一個簡要的介紹。長江是我國最長的河流，全世界第三長河，它發源于青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河。它滿載著四季浪歌，永不停息地直奔東海。流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
長江三峽西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北宜昌市南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長193公里。長江三峽是長江風光的精華，是神舟山水中的瑰寶。山，是三峽的骨架與軀體;水，是三峽的靈魂與血脈。山與水的完美結合才有我們今天看到的壯麗景色，小馮在此有個溫馨提示，三峽氣候潮濕多變，大家要注意衣服的添加。而且在船行駛的途中，風特別大，請大家別再甲板上逗留太久，以免受寒感冒。在觀景的時候要注意安全，手中的物品拿穩，不要讓手機相機和垃圾不小心掉在江中了。
朋友們，在瞿塘峽我們游白帝、觀夔門、品石刻之后。我們來到巫峽，巫峽因巫山得名，西起巫山城東的大寧河口，東至湖北巴東縣官渡口，巫峽全長45公里。是三個峽谷中最完整的一個峽谷。巫峽由金銀盔甲峽、巫山十二峰和鐵棺峽組成。巫峽，景色幽深秀美，以“云雨巫山十二峰”著稱于世，江北六峰分別是登龍、圣泉、朝云、望霞、松巒、集仙;江南六峰為凈壇、起云、上升、飛鳳、翠屏、聚鶴。這名字太多了難記了，還好有首串名詩這樣說:“凈壇朝云望霞光，圣泉聚鶴翠屏長。上升飛鳳登龍志，集仙起云松巒香”，有利于我們記住她們。
請大家順著我手指看，在海拔1112米的山峰上有一突兀的石柱高約6.4米，它形似一個矯健的少女。這個就是艷壓群芳的神女峰。有山有水的地方必定有神話傳說，巫峽是三峽神話傳說的搖籃，其中關于神女峰的傳說最為動人。傳說西王母的小女兒瑤姬騰云路過巫峽時，看見一群孽龍在此毆斗，騷擾百姓，于是她就停了下來，擊斃孽龍，為民除害。而后又派人幫助大禹鑿開三峽、疏通河道、治理了水患，自己則留在人間為過往的行船導航，最終化為了神女峰。關于神女峰的傳說各不一樣，但都有個共同點，那就是傳說往往寄托著美好的向往，這些關于神女的傳說就表現了在古代三峽的水非常的急，可能經常出現水患淹沒莊稼，當時由于工具的落后和面對大自然的無力。就把希望寄托在神仙身上，有了這么一段動人的傳說。在古代神仙滿足不了百姓的愿望，不過當今通過經濟的發展，修建了三峽大壩后出現高峽出平湖的景觀，三峽在也不會有船只觸礁等險情了。即使神女峰沒滿足百姓的愿望，但她還是非常出名的，神女峰是古老中國最多情的一塊石頭，神秘東方最多夢的一塊石頭，古今聞名。小馮個人認為她出名的主要原因有三:?一是宋玉在“神女賦”中虛構了一個楚襄王與神女幽會的故事，二是神女瑤姬下凡助大禹治水的傳說，三是峰側確實有一石聳立，形如少女。我們在大寧河口還可以換船進入國家首批5A級風景區小三峽及小小三峽游玩。
當我們的游船駛過巫峽的最后一個峽谷鐵棺峽后，我們就進入西陵峽了。游客朋友們可以自行拍照了，如有需要可以聯系我，我的電話是，謝謝大家的配合，小馮在此祝大家玩的愉快開心!
長江三峽的旅游導游詞 篇6
歡迎大家來到這里!我是你們的導游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
游覽長江三峽，是我夢寐以求的事情，今年十一黃金周，我終于實現了這個夢想，飽覽了聞名世界的三峽風光。
十月一日這天，我和爸爸乘車來到湖北宜昌市參加了當地組織的三峽三日游活動。我們是在當天晚上上船的，我們乘坐的游船是“龍祥號”，在我眼里，它簡直是一個巨輪，有五層樓那么高，長約一百多米，我們逆江而上，看著滔滔東去的江水，我高興極了，真有一種心曠神怡的感覺，我們首先翻越的是著名的水利樞紐葛洲壩水庫，只見巨輪緩緩駛入一號船閘，下水閘門慢慢關閉，水庫里的水慢慢流出，巨輪隨著水位抬高也在不斷升高，漸漸的閘門里的水位和大壩里面的水位持平，上水閘閘門打開，游輪駛入了葛洲壩水庫，繼續向前行駛，我真想不到人類能有這樣的發明創造，行船就像爬山、坐電梯一樣。聽導游介紹，長江三峽共有一百九十二公里長，東起湖北宜昌，西至重慶奉節，長江三峽指的是西陵峽、巫峽、瞿塘峽。
第一天，秀麗的西陵峽風光映入眼簾。江水只有石漫灘水庫那么寬，兩岸山崖陡峭，樹木蔥蘢，清亮的長江水蕩起波紋，滾滾向東流去，兩岸的群山美景也在我的眼前向后移動，船的上空不時有小鳥在啼鳴，把西陵峽的風景裝點的更加美麗，我們的輪船翻越了舉世聞名的三峽大壩，下午，游輪駛入了巴東縣流域，宜昌市巴東縣建在峽谷里，兩岸群山逶迤，新建的縣城，就像一顆潔白的寶石鑲嵌在巴東峽谷內，巴東長江大橋像一條玉龍，橫臥在長江上。
第二天，我們的游輪駛入了長江巫峽境內，這里有巫峽十二峰，北岸有神女峰，站在游船甲板仰望神女峰，只見“神女”站在山頂，眺望彩霞，所以又稱“神女峰”為“望峽峰”
登龍峰就像一條惡龍，在這里興風作浪，神女將它鎖在了這座山上。集仙峰像一個仙人，從山上一步登天，云集諸仙，在寬闊的峽壁上留下了兩個大腳印，因此稱它為集仙峰。圣泉峰因有一股王母娘娘喝出的泉水而得名。朝云峰頭朝西，就像一朵彩云更是美麗，巫峽的秀美讓人贊嘆不已。
今天我的講解就到此結束了，下面是大家自由參觀的時間，我們大概在30分鐘后在門口集合，希望這次參觀能給大家留下一個深刻的印象，預祝大家能玩的開心，謝謝
長江三峽的旅游導游詞 篇7
各位朋友:
我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說，風景美不美，全靠導游一張嘴，還有句老話是觀景不如聽景，但我們今天要游覽的景點，就算我一句話都不說，您還是會由衷的贊嘆一個字美!老子說大美無言，今天就讓您體會體會!
好，下面請大家隨我一起去游覽著名景點長江三峽。有人說：不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。下面我們去了解一下長江三峽。
長江三峽位于中國的腹地，屬亞熱帶季風氣候區，是瞿塘峽，巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起重慶奉節的白帝城，東迄湖北宜昌的南津關，跨重慶奉節、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌，長二百零四公里。也就是常說的大三峽。
長江三峽西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌南津關。自西向東主要有三個大的峽谷地段：重慶瞿塘峽、重慶巫峽和湖北西陵峽，三峽因而得名。三峽兩岸高山對峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000——1500米。最窄處不足百米。三峽是由于這一地區地殼不斷上升，長江水強烈下切而形成的，因此水利資源極為豐富。
長江三峽，它是中國古文化的發源地之一。大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪杰用武之地;這兒有許多名勝古跡：白帝城、黃陵、南津關孫夫人廟等。他們同旖旎的山水風光交相輝映，名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。
三峽全長193公里(千米)，兩岸懸崖絕壁，江中灘峽相間，水流湍急，唐代大詩人李白經過這里留下了優美的詩句：
朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。
三峽特產：美景、美人、美石，美景有：三峽自然風光、三峽人家、三峽大壩，美人：有王昭君;美石有：景觀奇石幻彩虹、三峽浪。
長江三峽，是世界上唯一可以乘船游覽的大峽谷，是中國最早向世界推薦的兩條黃金旅游線之一(另一條為絲綢之路)。
瞿塘峽
瞿塘峽，位于重慶奉節境內，長8公里，是三峽中最短的一個峽。它是雄偉險峻的一個峽。端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，名燮門，也稱瞿塘峽關，山巖上有夔門天下雄五個大字。左邊的名赤甲山，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能鎮渝川之水，扼巴鄂咽喉，有西控巴渝收萬壑，東連荊楚壓摹山的雄偉氣勢。古人形容瞿塘峽說，案與天關接，舟從地窟行。
(1)重慶奉節白帝城
重慶奉節地處長江三峽西首和庫區腹心，東臨三峽大壩，西靠重慶萬州，南連張家界，北接西安，是渝東、陜南、鄂西的交通樞紐和物資集散地，幅員面積約為4099平方公里，總人口100萬，是長江三峽國家級風景名勝區的一部分和絕世奇觀天坑地縫所在地。
白帝城歷史悠久回味無窮，在奴隸社會時期，這一帶曾是巴、蜀兩國的領地，并于西周武王十一年(公元前1016年)建為夔子國。封建社會時期，無論是設縣、設州、設路，這里一直都保持著行政和軍事的顯赫地位。唐時設夔州府，轄十九州縣。宋時置夔州路。奉節在周赧王元年(公元前314年)建為魚復縣，時我國早期所建縣邑之一，距今已有2300多年的歷史。唐貞觀23年(公元649年)，為旌表諸葛亮托孤寄命，臨大節而不奪的忠君愛國思想而改為奉節縣沿用至今。
長江三峽旅游資源得天獨厚。境內有世界最大的小寨天坑、世界最長的天井峽地縫、世界級暗河龍橋河、中國十大風景名勝之一、中國旅游勝地四十佳的長江三峽第一峽的瞿塘峽，有中國歷史文化名勝白帝城、劉備托孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖、瞿塘峽內的摩崖石刻、懸棺群等自然、人文景觀，構成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫為中心的兩大特色旅游區。
水陸交通四通八達。210國道和渝巴高等級公路在縣境內縱橫交錯，并背靠206國道、318國道、縣內通車里程6000余公里;黃金水道長江橫貫縣境43公里，港口年貨物吞吐量400多萬噸，居重慶市第二位。四通八達的水陸交通將兩大特色旅游區連貫成有機整體。
(2)重慶夔(ku)門
夔門位于長江三峽瞿塘峽之口，為三峽西大門，南白鹽山，北赤甲山，拔地而起，雙峰欲合，如門半開，故稱夔門，素有夔門天下雄之稱。與劍門天下險、峨眉天下秀、青城天下幽，并稱巴渝名勝。在奉節前往小寨天坑的路上，還有一座旱夔門。
西陵峽
西陵峽在湖北宜昌市秭歸縣境內，西起香溪口，東至南津關，約長66公里，是長江三峽中最長、以灘多水急聞名的山峽。
整個峽區由高山峽谷和險灘礁石組成，峽中有峽，大峽套小峽;灘中有灘，大灘含小灘。自西向東依次是兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽四個峽區，以及青灘、泄灘、崆嶺灘、腰叉河等險灘。
(1)兵書寶劍峽
長江北岸，有一疊層次分明的巖石，看似一堆厚書，還有一上粗下尖的石柱，豎直指向江中，酷似一把寶劍，故得名。傳說是諸葛亮存放兵書和寶劍的地方。
(2)牛肝馬肺峽
長江三峽旅游線上的牛肝馬肺峽，兩岸峰巒崔嵬，江面狹窄，江流湍急，北岸兩團重疊而懸的鐘乳石最為有趣。它們一團形似牛肝，一團形似馬肺，牛肝馬肺峽因此而得名。過去的馬肺上，長有一株古松，船在遠處即可看到，儼如峽中的衛士，成為天然的航標。遺憾的是，今天已不能看到牛肝馬肺的全貌了。
長江三峽
(3)崆嶺峽
內有崆峪灘，是長江三峽中險灘之冠。灘中礁石密布，枯水時露出江面如石林，水漲時則隱沒水中成暗礁，加上航道彎曲狹窄，船只要稍微不小心即會觸礁沉沒。
(4)燈影峽
又名明月峽，河谷狹窄，岸壁陡峭，峰頂奇石騰空，巖間瀑布飛泉。南岸馬牙山上，有四塊巖石屹立，形似《西游記》中的唐僧、孫悟空、豬八戒和沙和尚。陳運和《長江三峽》詩稱瞿塘峽、巫峽、西陵峽猶如性格相似又各具特征的兄弟般講述優美的神話傳說，新鮮指點眾多的歷史古跡，耐看。
我們今天到的是重慶景區，它里面的主要景點有：
涪陵白鶴梁
白鶴梁古稱巴子梁，又因白鶴群集梁上而稱白鶴梁，是涪陵城區長江之中的天然石梁，長1600米、平均寬度為15米。自唐代廣德元年(公元763年)以來，這道江中天然石梁上，題刻有眾多詩文圖案和長江枯水水位，距今已有1200多年的歷史，被譽稱為世界第一古代水文站、水下碑林。
豐都鬼城
豐都是神曲之鄉，道教72洞天福地之一，一座融合了巴渝文化和鬼文化的古城。豐都鬼城以鬼國京都、陰曹地府聞名于世，傳說中人類亡靈的歸宿之地，集儒、佛、道民間文化于一體的民俗文化藝術寶庫，是重慶長江三峽國際黃金旅游帶上的一顆璀璨明珠。
石寶寨是中國現存體積最大、層數最多的穿斗式木結構建筑，地處重慶市忠縣忠州鎮和萬州區之間的長江北岸。十二層閣樓通高50米，依玉印山而建，重檐高聳，飛檐展翼，渾然一體，宏偉壯觀，是重慶及三峽旅游熱門景點之一。
萬州大瀑布
重山重水大重慶，山因水而雄，水因山而媚，巴山渝水蘊涵了太多的驚喜和壯麗。地處重慶東北向，距重慶主城287公里的亞洲第一瀑萬州大瀑布，集山青、水秀、瀑寬、洞奇、潭幽、湖大、虹美為一體。游客們再也無需遠赴貴州黃果樹瀑布，在重慶萬州就能體驗到大瀑布的壯觀與震撼。
云陽張飛廟
始建于蜀漢末期的張飛廟，地處重慶云陽城隔江相望的飛鳳山麓，依山座巖臨江，由一組匠心獨運的古建筑群組成。既有北方建筑雄奇的氣度，又有南方建筑俊秀的質韻，素有巴蜀勝境的美譽，為長江三峽沿線一處主要旅游熱點。
神女溪山水景觀令人稱絕。翠屏、飛鳳、起云、上升、凈壇五峰，棋布溪水兩岸。神女溪中游，內側南岸是上升峰，西北是起云峰。峰巒疊翠，云遮霧繞，江流曲似九回腸。多處山重水復疑無路，柳暗花明又一村，乃峽中之奇峽，景中之絕景。
好啦，我的解說完畢了，祝你們今天玩得開心。
長江三峽的旅游導游詞 篇8
各位朋友們：
大家好！
山依水伴情相依，走南闖北朋友伴。今天有緣能成為各位的導游，那么希望彼此也能成為朋友。首先，我先做一下自我介紹，我是大家的隨行導游，大家可以叫我小劉，這是我們的司機王師傅。在這里我代表我們海外旅行社歡迎九州各地朋友來到來到美麗的長江三峽旅游觀光。
大家都知道，長江是我國的第一大河，它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步，納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地，全長6300余公里。長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河，孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。長江三峽東起湖北宜昌市南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。朋友們，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
現在映入眼簾的是風光綺麗的西陵峽，它西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故叫西陵峽。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。西陵峽中有“三灘”——泄灘、青灘、崆嶺灘，“四峽”——燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽。
我們現在所在的位置就是長江三峽的起始點——南津關，長江中上游的分界線。這里建有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅游度假區，主要景點有嫘祖廟、書匕花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。我就不一一介紹了，穿過南津關以后，江面會由20__多米左右變窄到300米，展現在我們眼前的便是色彩斑瀾、氣象萬千的壯麗畫卷。
過了南津關，我們就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。到了香溪口，西陵峽的峽谷段就算走完了。船再行穿過一段山舒水緩的寬谷地帶，便進入巫峽。巫峽因巫山得名，東起湖北巴東縣的官渡口，西止重慶巫山城東的大寧河口，是三峽中唯一一個地跨兩個省市的峽谷。巫峽全長45公里，它同時也是三個峽谷中最完整的一個峽谷，因此人們也稱它為“大峽”。
在我們見識了巫峽，領略了瞿塘峽后，船已過夔門關，便到了三峽的終點——白帝城。位于長江北岸的白帝城自古有“詩城”之稱。白帝城原名紫陽城，它是新莽時公孫述割據四川之際建筑的。因為傳說城中有井，井中白霧騰空，其形狀宛如一條白龍，直沖九霄，于是公孫述自稱白帝，城也改名白帝城。公孫述被東漢光武帝劉秀消滅后，后人便在這里修了一座白帝廟。白帝城因三國故事“劉備托孤”的廣泛流傳，一直名聞中外。三峽工程蓄水后，水將淹至半山腰，形成水霧繚繞、仙山瓊閣般的勝境。
游客朋友們，美好的時光總是那么短暫，不知不覺中壯麗的長江三峽之旅就要結束了，感謝各位的大力支持與合作，預祝大家宜昌之旅一路平安，事事如意！
長江三峽的旅游導游詞 篇9
大家好!首先我代表我們旅行社對大家參加我們的旅行團表現熱烈的歡迎!，一上車我就感覺到大家的目光非常的熱情，在我的身上“刷、刷、刷”地上下掃描，可能前面的朋友看得清楚一點，后面的朋友看的清楚嗎?不管看得清還是看不清，能夠在這陽光燦爛的日子里與大家相會，就是緣份啊!真誠的友誼來自自我介紹，我叫，大家可以叫我小*或*導，而在我旁邊的就是我們的司機王師傅，他的駕駛精練是非常豐富的，所以大家可以盡情的欣賞窗外的風景，在這次旅途中就有我和王師傅為大家服務，為各位服務也是小吳的榮幸，此次旅游，希望能夠用我的真心、細心、耐心換的大家的放心、開心、和舒心。
大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，當長江流至四川東部的奉節，便沖開崇山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷：長江三峽，也是我們今天要游覽的地方，今天所說的三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長 200 多公里，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行使在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是瞿塘峽，有稱夔門，歷來被冠為“夔門天下雄”的尊號。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長 8 公里 ，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在 1000 至 1500 米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有 100 米 ，如果從上望下俯視就好象船行使在地道中一般，大家從這個角度看過去的夔門，就是大家使用的新版人民幣 10 元背后的風景圖案，有興趣的朋友不妨拿出一張 10 元紙幣來比較一下，抓緊時間用相機在這里留下永恒的紀念哦!瞿塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，我們將一一去領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽了，巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長 45 公里 ，是長江三峽中既長有整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山 12 峰，其中最為秀麗的就是神女峰了，各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。
關于神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有 12 條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和姐妹們一起來到凡間斬殺了 12 條惡龍，并向大蜀傳授天書幫大蜀治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身，傳說故事是優美的，它更是寄托了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好愿望，大家請抬頭看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難為水，除去巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧?看到過大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看過巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢?
好了，各位朋友，現在我們就來到了三峽中最后一峽：西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，全長 76 公里 ，是三峽中最長的一峽，自古以來，就以灘多水急而著稱，但是這一切，都永遠成了歷史。現在的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行使在西陵峽中我們也感覺是那樣的平穩和舒適，由于漲水的原因，很多景點都被淹沒了，但現在小吳告訴一個好消息，經過考古專家反復考察論證，將被淹的牛肝馬肺和兵書寶劍移到秭歸新縣城以東的鳳凰山上了，而這些文物和景觀落戶新地后，這里慢慢也會成為三峽又一道靚麗的風景。
各位朋友，在游船上坐“電梯”的感覺，大家還是第一次體念吧!提到三峽工程，是我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，它是目前世界上最大的一個水利工程，是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要作用。三峽大壩建成后全壩長 1983 米 ，最大壩高為 185 米 ，最高運行水位 175 米 ，總蓄水量 393 億立方米，年發電量 847 億度，它相當于十座廣東大亞灣核電站。從去年 7 月 1 日起，三峽工程大壩壩頂已經對游客開放了，也就是說。我們可以乘坐電瓶車登上巍巍大壩，可以零距離的來感觸這一舉世矚目的宏偉工程。
好了，關于長江三峽呢?我就給大家介紹到這里!非常感謝大家對我工作的支持與配合。此次旅游活動中我如果有什么做的不好的，盡情提出改善，以便以后更好的為大家提供服務，最后祝大家工作好、身體好、今天好、明天好、現在好、將來好、不好也好、好上加好、給點掌聲好不好!謝謝!
長江三峽的旅游導游詞 篇10
各位游客朋友們，大家好，非常歡迎大家來到三峽大壩，我是大家的導游，我姓潘，大家就叫我小潘吧。
首先，讓我們一起來說說我們的三峽工程吧。
三峽工程是中國人民用智慧和汗水創造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建，以是，在場的每一位前輩，你們都為其做出過貢獻，它是我們共同的自豪！
接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點——壇子嶺觀景臺。大家上去的時候要注重安全。站在壇子嶺上，憑欄眺望，高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江，和沿岸的群山相連，十分的壯觀。
由于三峽水庫屬峽谷河道型水庫，壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了，遠沒有鄱陽、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的，因為我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服，承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信，在場的每一位前輩均可以或許讀懂這種美，因為那是屬于中華人的共同體的大壯美，那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標志。
好了，我的講解就要結束了，接下來大家可以自由參觀，我們11點在三峽展覽館門跟前集合，謝謝大家。
長江三峽的旅游導游詞 篇11
各位朋友大家好，在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。好，下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，也是世界上唯一由一國擁有的最大的河流，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。在長江上有上海，武漢，南京，重慶，四個特大城市，當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。名燮門，也稱瞿塘峽關，山巖上有「墜門天下雄」五個大字。唐代詩人杜甫寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。衢塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，轉眼間迎來了小巧玲瓏的巫山縣城。大寧河上 的小三峽，有“不是三峽、勝似三峽”之譽，大寧河支流馬渡河上還有小小三峽。如果將長江三峽比喻為一部交響樂，那么小三峽是其中一個精彩的樂章，而小小三峽則是一個美妙的插曲。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽名勝古跡眾多，除有十二峰外 ，還有陸游古洞、大禹授書臺、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及“楚蜀鴻溝”題刻，還有那刻在江岸巖石上的累累纖痕等，無不充滿詩情畫意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩章。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數神女峰了， 各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。 關于神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，并向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄托了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好愿望。大家請抬頭看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看過巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢?
出了巫峽，江面頓然開闊，視野舒展，是有名的香溪寬谷。寬谷地帶山清水秀，人杰地靈，古代出過兩位傳誦千古的名人，一為屈原，一為王昭君。昭君出塞的故事家喻戶曉，因屈原自沉汨羅江而逐漸形成的端午節則沿襲至今。各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，峽谷因“楚之西寨”和位于宜昌的西邊而叫做“西陵峽”。它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，而現在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是幾個有特色的小峽谷，首先我給大家介紹一下和三國歷史有關的“兵書寶劍峽”大家聽這個名字也許已經猜到幾分了，在長江的北岸，在有一塊形如“兵書”和一塊“寶劍”。之所以我說和三國有關系，是因為相傳三國時期 諸葛亮入川的時候，路過三峽，將他親自寫的一部書和一把寶劍，藏于江邊的峭壁三，讓后世卓越者去攀取，船駛過這段峽谷，前面就是令人望而生畏的“青灘”，三峽就是這樣讓人在風景中找尋歷史，在歷史中找尋自己，讓自己去感觸世界。在這里不的不說的另外一個峽谷就是“燈影峽”燈影峽離西陵峽還有9公里，這段峽谷不是算高，-但是山色明凈，晶瑩閃亮，好似撒滿了月光，。因此也叫“明月峽”，在這里怪石林立，石頭各有各的姿態，似人似物，意趣橫生，頗有神氣之美，引人聯想，發人情思，最有趣的最高岸馬牙山上幾塊禿立的巖石，象〈西游記〉里的唐僧，孫悟空，豬八戒，沙和尚一行，當夕陽從后山照射山頂時，這師徒四人又很象中國民間的皮影戲中的人物影象，所以這里才叫“燈影峽”。
走過三峽，我們不得不說大自然的神氣，長江三峽呢我就給大家介紹到這里，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵 。
長江三峽的旅游導游詞 篇12
大家好！首先我代表我們旅行社參加我們的旅行團表現熱烈的歡迎！，一上車我就感覺的目光非常的熱情，在我的身上“刷、刷、刷”地上下掃描，可能前面的朋友看得清楚一點，后面的朋友看的清楚嗎？不管看得清還是看不清，能夠在這陽光燦爛的日子里與大家相會，就是緣份啊！真誠的友誼來自，我叫，大家可以叫我小x或x導，而在我旁邊的就是我們的司機王師傅，他的駕駛精練是非常豐富的，所以大家可以盡情的欣賞窗外的風景，在這次旅途中就有我和王師傅服務，為各位服務也是小吳的榮幸，此次旅游，希望能夠用我的真心、細心、耐心換的大家的放心、開心、和舒心。
大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，當長江流至四川東部的奉節，便沖開崇山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷：長江三峽，也是我們今天要游覽的地方，今天所說的三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行使在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是瞿塘峽，有稱夔門，歷來被冠為“夔門天下雄”的尊號。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000至1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好象船行使在地道中一般，大家從這個角度看過去的夔門，就是大家使用的新版人民幣10元背后的風景圖案，有興趣的朋友不妨拿出一張10元紙幣來比較一下，抓緊時間用相機在這里留下永恒的紀念哦！瞿塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，我們將一一去領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽了，巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長有整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就是神女峰了，各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。
關于神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有12條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和姐妹們一起來到凡間斬殺了12條惡龍，并向大蜀傳授天書幫大蜀治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身，傳說故事是優美的，它更是寄托了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好愿望，大家請抬頭看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難為水，除去巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧？看到過大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看過巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢？
長江三峽的旅游導游詞 篇13
長江三峽游記7月23日，我們一家去長江三峽游玩。我們先坐飛機到湖北武漢，一下飛機我就有一種潮濕悶熱的感覺，熱浪撲面而來，武漢真不愧是三大“火爐”城市之一啊。在武漢，我們游覽了黃鶴樓，這讓我想起了崔顥的詩句：“昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓。”下午，我們乘上了賓館一樣大的游船——維多利亞女王號，開始了長江三峽之游。
第二天中午，游船行進到世界著名的三峽大壩前。遠遠望三峽大壩，那雄偉的氣勢令人震驚。三峽大壩就像一條巨龍橫臥在長江上，把滾滾長江水阻隔。三峽大壩是至今最大的提后式水電站，有一座梯形船閘和一架升船機。三峽大壩壩頂長3035米，壩高185米，一年可以發電847億千瓦時。
三峽大壩的船閘分為五級，現在水位只到四級高度，我們的游船與其他幾艘船進入船閘，兩扇巨型鋼閘門徐徐關上后，往里注水，船因浮力隨水往上升，等水位達到第二級船閘水位時，第二級船閘打開，船進去后關門注水。這樣一直到第四級，一共花了四個多小時的時間。當第四級閘門打開，眼前不再是滾滾長江，而是寬廣的湖面。過了三峽大壩，我們繼續前行，江兩岸奇峰羅列，山峰連綿不斷。但江水很渾，跟黃河差不多，我有些失望。船行至巫山腳下，我們換小船去大寧河小三峽游覽，小三峽江水水流和緩，清幽碧綠，兩岸群山郁郁蔥蔥，清翠玉滴。與長江三峽的宏偉壯觀、雄奇險峻相比，小三峽則顯得秀麗別致，精巧典雅。這時我看見一群猴子在岸邊玩耍、啼叫，這讓我又想起李白的詩句：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”
五天的行程匆匆而過，此次長江三峽之旅不僅讓我感受到了現代科技的快速發展，而且領略了祖國的大好河山，讓我受益匪淺。
長江三峽的旅游導游詞 篇14
女士們、先生們:
在長江三峽旅游時，可以從重慶下游欣賞三峽的奇景，也可以從上海、南京或武漢的慢節奏欣賞長江上游的美景。但從長江三峽門戶宜昌出發，是長江三峽旅游的最佳起點。
長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶奉節縣白蒂。它由西陵峽、巫峽和瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，是中國山水中的瑰寶。它千古閃耀著迷人的光彩，吸引了無數中外游客。我的朋友，讓我們開始一次神奇而壯觀的三峽之旅。
【西陵峽】
西陵峽風景秀麗，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里。它是長江三峽中最長的峽谷。因位于楚、夷陵(宜昌古稱)西塞以西而得名。西陵峽以險奇著稱，險奇化為西陵峽壯美。西陵峽有三個海灘(斜灘、青灘、孔令海灘)和四個峽谷(鄧英峽、黃牛峽、牛干馬非峽和兵書保堅峽)。峽中有峽，灘中有灘。大沙灘包含小沙灘，沙灘上滿是水。自古以來，三峽的船夫們就在這里與急流比拼了幾代人。西陵峽厚，沙灘滿鬼。隨著葛洲壩蓄水工程的竣工，回水白，水位上升，淺灘礁長眠河底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘水多的奇觀，船夫奔騰的壯麗景象。今天，我們可以欣賞雄偉的三峽工程和沿途西陵峽兩岸的美景。
[南津關]
這就是南津關，長江三峽的起點，長江上游的分界線。有著名的西陵峽河口風景區，是國家級風景名勝區和省級旅游度假區。主要景點有雷祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下勞溪、龍泉洞、仙人溪、梧州休閑公園。經過南津關后，河面突然從20xx米左右變窄到300米，展現在你眼前的是氣象斑斕的壯麗畫卷。
[鄧英峽谷]
在南津關以西大約10公里處，你將到達鄧英峽谷。鄧英峽谷，也叫岳明峽谷，雖然不長，但是風景非凡。可以說無峰無崖，有水做飛泉。峽壁光潔、純凈、不雜色，精心打磨成天工。當清澈的峽壁被晴空映襯，看起來像一幅水墨畫，崖壁倒映在河面上，陰影清晰；河水沙沙作響，增添了明亮美麗的情趣。如果你在晚上經過這里，月亮掛在西山上，月光下的山和水形成的清晰邊界是無法形容的，所謂的岳明峽谷，因此得名。可以看到鄧英峽谷的形狀。船左側(南岸)瑪雅山上有四塊奇石，類似《西游記》唐僧師徒西歸的生動形象:搭涼棚探路的孫悟空；抱著肚子搖晃豬八戒；雙肩沉重，腳步緊實的沙僧；唐僧安然騎行，緩步而行。形象生動、逼真、精彩。每當晚霞晚照時，從峽谷遠眺。它與皮影戲(當地人稱為鄧英戲)非常相似，因此得名鄧英峽谷。
[仙人橋]
船繼續向西后不久，江北就能看到一座跨度15米、寬度只有1米多的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵美景的最佳點。站在仙人橋上，可以看到西陵峽的大部分，上下幾百里，但可以看到云上滾下，霧散煙淡，千舟如柳葉，讓人感覺是在天上。傳說有一個樵夫，很受仙女們的喜愛，但是仙女們卻很難喜結連理。仙女們拋棄了裙帶關系，把她們變成了仙女橋，把樵夫引渡到舞臺上。宋代詩人田俊有詩云:仙橋白云，仙橋在兇水中。當你在這里航行時，你可以停下來問問題，但你看不到仙女的天空！
[黃牛夏]
乘船向西行駛約10公里。向南望去，在彩云中可以看到一排陡峭的石墻。絕壁下有九道彎彎曲曲的青埂，宛如九龍江。氣勢恢宏。誕生的巖壁是黃牛巖，巖下的山谷是黃牛峽。
黃牛峽點綴著混亂的市場，牙齒參差不齊。其間河流如九曲河回腸，其泡旋如沸水，故名黃牛灘。古代歌謠發出:早上送牛，晚上留牛，三代三夜行晚。三朝有三暮，不覺鬢成絲。這反映了過去木船澆水的難度，因為這條河不僅急，而且暗礁多。木船上水很難，要時刻小心，所以河水流得很慢。
《感受牛的起源》貫穿了于霞開河治水的神話故事。根據傳說，玉帝于霞來到這個世界上是為了控制洪水，同時也派出了眾神的下界來幫助他。當他帶領百姓挖黃牛峽時，眾神變成了神和牛來幫忙。一天，就在黎明前，一個平民婦女給負責治水的平民工人送去茶和米飯。當她來到河邊時，她突然看到一只巨大而壯觀的公牛，它的身體四處發光，蹄子躍過，憤怒地用角觸摸著山。突然，天要塌了，聲音像打雷一樣。苦女人驚呆了，大聲喊叫。喊聲驚動了神牛，他跳下巖石。從此在石墻之間留下形象。傳說諸葛亮寫的《黃陵寺記》里也有這樣的描寫:熟悉大江中重復出現的石墻，形象生動，有胡子有胡子，皇冠堂看起來像畫家。前面旗升起，右邊駐扎著黃犢；前面有一塊黑色的石頭，對人好，對牛壯。誰是牛政策，你什么時候去？這是人們征服自然的美好想象，牛象征著人們改造河山的偉大創造力。牛幫于開河，古人在山下建牛廟，四時祭祀；如今，投資3.9億元的國債項目黃牛巖生態旅游區正在快速建設中。
【鮑忠島——三峽大壩壩址】
過了西陵長江大橋，就到了三峽大壩壩址。它曾是一個長方形的島嶼，后來成為鮑忠島，是周恩來總理親自選定的壩址。鮑忠島是一個神奇的島嶼。歷史上再大的洪水，也不可能泛濫。1870年特大洪水淹沒了比鮑忠島高得多的黃陵寺，但未能淹沒鮑忠島。到目前為止，還沒有令人信服的科學解釋來解釋水上升和島嶼上升的奧秘。
[凌克峽谷]
經過三峽大壩后，船向西航行了約10公里，然后駛進了一個陡峭的峽谷，這就是著名的三峽殘嶺峽。懸崖矗立著，像一把斧頭在砍一把刀。這個峽谷，也被稱為氣冷峽谷，大約2.5公里長。根據《余經紀人的勝利》的說法，絕對是懸崖勒馬，洶涌澎湃，拉船非常困難，要先把船(船)倒空再過去。在海峽兩岸的懸崖之間，有一個世界聞名的危險海灘——孔令海灘。這里水流湍急，大大小小的石頭都被水覆蓋著。因此，有一句話叫:清潭不是沙灘，孔令是流傳千年的民歌。峽谷里有一塊突出水面的巖石，上面刻著三臺打字機。船經過這里的時候，一定要在這個礁石上直駛，這樣才能靠流水的反沖安全地刷石；如果你想避開它，你就會被它淹沒。1900年，一艘外國船只駛入峽江。船長不知道這個秘密，也不聽峽江水手的警告。結果，他被石頭擊沉了。解放后，經過多次航道改造，珊瑚礁被炸毀了。葛洲壩建成后，水位上升，險灘不復存在。船在這里是安全的，但只有一個令人興奮的景象不見了。
[牛肝麻菲夏]
走出凌克峽谷后，我進入了牛肝馬龍峽谷。全長4.5公里。九灣溪入長江的地方，在對岸(北岸)的懸崖上，有幾塊重疊的黃褐色巖石，形狀像牛肝，旁邊有一塊肺狀的巖石，叫馬肺，所以這個峽谷就叫牛干馬非峽。其實是地下水中碳酸鈣沉淀形成的鐘乳石。
如你所見，牛肝石還完好無損，而馬肺下部殘缺不全。這是清光緒二十六年英國帝國主義軍艦入侵西陵峽，轟擊海峽兩岸巖石，破壞馬肺下部的罪行。郭沫若的詩留了下來:兵書之劍形似，狂詩譴責此罪。
【兵書寶鑒峽】
船過新灘，到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡峭懸崖的縫隙中，看起來好像有一個卷軸一樣的東西。據說諸葛亮的軍事書有一個厚厚的頂部和一個尖銳的底部突出底部的軍事書石，垂直看向河流，類似石頭下面浮雕的劍。
根據考古學家的實地研究，所謂的藝術書籍是埋在半山腰的古代懸棺的遺跡。寶雞石是懸崖上突出的巖塊，由石灰巖沿垂直發育的節理崩塌而成。
這個峽谷里還有兩個傳說:第一，諸葛亮寫了一本書，講述他一生與士兵作戰的`經歷。有一次他病得很重，身邊的人都不配頒獎。他怕后人生吃。他按照自己的書指揮戰斗，堅守自己的舊書，于是他選擇了一個危險的地方，把這本書放在一個很難攀登的懸崖上，讓后代的聰明人可以拿著。另一本是秦末張亮的藝術書。
【湘西名人故里】
駛出西陵峽不久，船就到了湘西礦谷。在碧水長的香溪河畔，歷史上出現過兩個著名的人物:偉大的愛國詩人屈原和漢朝的王昭君。傳說有一天，趙軍在溪邊洗臉時，不小心把珍珠撒在脖子上。自此溪清水香，故名湘西。香溪河就像一條彩色的絲帶，架起了一座通向神奇的神農架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后，游船可以到達屈原的故鄉樂平里，從長江到昭君村。
好的，我們的長江三峽之旅9點就到了，剩下的時間給大家自由活動。希望大家玩得開心！
長江三峽的旅游導游詞 篇15
各位游客：
你們好!
長江三峽全長193公里，自東向西分別由西陵峽、巫峽和瞿塘峽組成，它們都有自己的特色。那么哪位游客朋友能告訴我，他們的特色是什么呢？對了，這位朋友回答的非常正確，用一個字概括就是西陵峽險，巫峽秀，而瞿塘峽則雄。我們今天將從西陵峽出發，逆流而上，依次過三峽大壩、巫峽，最后到達瞿塘峽。說了這么多，大家一定迫不及待了吧，下面，就請大家隨我一起去參觀游覽吧。
我們現在所在的地方是著名的西陵峽口風景區。它現在可是湖北為數不多的國家級風景名勝區。有游客朋友說了，怎么沒感到西陵峽險呢？那是因為葛洲壩、三峽大壩的相繼建成和蓄水，西陵峽中的險便消失不見了，眼前所能見到的是高峽出平湖的景象。
接下來，我們就要去三峽大壩參觀。它是當今世界上最大的水利樞紐工程，建成后有效地攔蓄了長江上游的洪水，使荊江河段的防洪標準由十年一遇提高到百年一遇。同時，它全年累計發電量達千億，穩居世界第一，就咱們說話這會的功夫，又為國家創造了億萬財富。
下面，我們一起去過三峽大壩的五級船閘。今天天氣好，只需要一個多小時就能通過，趕上刮風下雨，說不定要耽誤大半天呢。眼前的五級船閘在18座大山之間，是世界上最大的閘門，就像兩個超大的籃球場。五級船閘落差113米，大家可不要恐高哦。
好了，現在船已行至巫峽。它是三個峽谷中最完整的一個峽谷，巫峽中景色最秀麗，神話傳說最多的就是十二峰，十二峰中最有名的是神女峰。大家看，遠處峰頂上有一個石柱，像不像一位亭亭玉立的少女呢？這里面還有一個故事呢。相傳她是西王母的小女兒瑤姬所化，用我們現在流行的一個詞來形容，是一個標準的白富美。有一年的八月十五，她和十一個姐妹偷偷下凡，來到巫山，看見十二條惡龍興風作浪，正在治水的大禹也被洪水圍困其間。瑤姬敬佩大禹，決定助他治水。大禹按照瑤姬所贈的天書，疏通了峽道，解除了水患。而瑤姬和姐妹們卻化作十二座山峰，鎮壓了惡龍，永遠地守護著這里。
最后，我們一起來到了瞿塘峽。瞿塘峽峽長雖然只有8公里，是三峽中最短的峽谷，卻是最雄奇險峻的峽谷。大家有沒發現，浩浩蕩蕩的長江到這里突然變窄了，最窄處不到10米，兩岸懸崖峭壁如同被刀劈開了一樣，這便是三峽西大門——夔門關了。這個夔門身價百倍，是世界上最值錢的門了。為什么這么說呢？請大家拿出十元的人民幣，仔細看看吧。大家看出來了嗎？這人民幣背后的風景就是這個夔門。我們在這里自由活動二十分鐘，請大家抓緊時間拍照留念，將這里的滾滾財源帶回家去。
長江三峽的旅游導游詞 篇16
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領略一下三峽獨特的魅力吧！
好，下面請大家一起去游覽久負盛名的長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。” 首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，也是世界第三長河，僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，起源于青藏高原的唐古拉山，流經西藏、四川、重慶、湖北、湖南、上海等十一個省市自治區，全長6300余公里，流域面積占我國國土面積的1/5。它滿載四季浪歌，奔騰不息的流入東海。當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗，舉世無雙的大峽谷——長江三峽，這也就是我們今天要游覽的地方。我們常說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起白帝城，東至南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。朋友們，下面就讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
（西陵峽，從香溪河口起到南津關止，全長66公里。單從數字上看，它比巫峽長，實際上啊，它并不是一個首尾貫通的長峽，中間還有一段長31公里的寬谷。此峽分為東西兩段，西段有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽和崆嶺峽；東段有燈影峽、黃貓峽和宜昌峽。）
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，全長76公里，是三峽中最長的一個峽，因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故叫西陵峽。曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古以來三峽船夫世世代代在此與激流險灘相搏。而現在，這樣的情況已成為歷史了，隨著葛洲壩蓄水工程的建成，水位上升，險灘礁石永睡江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急、船夫與激流相搏的壯觀景象已不復存在了。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當有船夫駛進西陵峽時，就會發生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢，大家不用擔心，其實自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險點變為景點了。
隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了，待建成之后將對游人開放，大家有機會的話也是可以去參觀的。
今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，所以船行駛在西陵峽中感覺非常的平穩、舒適，我們沿途可欣賞壯觀的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀很多，我今天主要要給大家介紹舉世矚目的三峽工程。提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，它不僅是中國人的杰出代表作，世界也為之驚嘆。然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，人們談論了近百年，爭論了半個多世紀。早在，偉大的革。命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，然而一直等到近80年之后，也就是1994年三峽工程才破土動工。
三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期：因為還包含前期的一個籌備工作，其間主要修建了長達28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一臺發電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六臺機組全部發電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區洪災旱災等問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國社會主義現代化建設及綜合國力的提高起著重要的作用。
三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，年發電量847億度，相當于1991年全國總發電量的1/8，也相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。不得不承認，即使是史詩般的宏篇著作也寫不盡三峽工程對廣大人民和我們國家作出的巨大貢獻。
長江三峽的旅游導游詞 篇17
柔和的陽光普照大地，路旁的花兒爭相開放，一輛大巴車在公路上飛馳，大巴車上不斷傳出嘻嘻哈哈歡笑聲和優美的歌聲，是誰這么高興呢?原來是補習班的同學要去石寶寨游玩呢!
經過了兩個小時的行程，我們就來到了目的地。一下車,一陣和旭的微風輕輕從我身上吹過，一路上的疲倦立刻灰飛煙滅，感覺萬分的舒坦。游石寶寨
柔和的陽光普照大地，路旁的花兒爭相開放，一輛大巴車在公路上飛馳，大巴車上不斷傳出嘻嘻哈哈歡笑聲和優美的歌聲，是誰這么高興呢?原來是補習班的同學要去石寶寨游玩呢!
經過了兩個小時的行程，我們就來到了目的地。一下車,一陣和旭的微風輕輕從我身上吹過，一路上的疲倦立刻灰飛煙滅，感覺萬分的舒坦。
走進石寶寨，我不由自主地贊嘆了一聲：“石寶寨真奇呀!”有位詩人曾經這樣贊美它“南天寶璽鏑江秋，巧疊精雕十二樓”。傳說石寶寨是無釘建筑，全寨上下沒有一顆釘子，起初我還不相信，可是我昨天親眼目睹了寨上十二樓都沒有釘子。在山頂上修建了三殿兩廂房，有護法殿，正殿，有后殿，有若蘭洞。全寨被長江水圍繞著，形成了一個“盆景”，因此才有了“江上明珠”之美稱。
我望著石寶寨的山山水水心里默默地說了一聲：“石寶寨
真秀呀!”石寶寨共十二樓，高56米，原建9層，含“梯云直上九天”之意。在寨門前有“直上云霄”的字樣，每一層樓都有古人留下來的名勝古跡：流米洞，巴曼子刎首保城，張飛義釋嚴顏，巾幗英雄秦良玉等故事。寨頂上有一個1200平方米的石壩，從這兒瀏覽長江景象，有一種身處云霄之感。每踏上一層樓心中就有一種仿佛回到了古代的感覺。
我站在石寶寨的寨頂望著湛藍的天空，心中贊嘆道：“石寶寨真高呀!”李白的詩中“危樓高百尺，手可摘星辰。不敢高聲語 ，恐驚天上人。”似乎就是它的寫照。
時間在不知不覺中過去，傍晚，我和同學們都懷著依依不舍的心情離開了石寶寨。
走進石寶寨，我不由自主地贊嘆了一聲：“石寶寨真奇呀!”有位詩人曾經這樣贊美它“南天寶璽鏑江秋，巧疊精雕十二樓”。傳說石寶寨是無釘建筑，全寨上下沒有一顆釘子，起初我還不相信，可是我昨天親眼目睹了寨上十二樓都沒有釘子。在山頂上修建了三殿兩廂房，有護法殿，正殿，有后殿，有若蘭洞。全寨被長江水圍繞著，形成了一個“盆景”，因此才有了“江上明珠”之美稱。
我望著石寶寨的山山水水心里默默地說了一聲：“石寶寨
真秀呀!”石寶寨共十二樓，高56米，原建9層，含“梯云直上九天”之意。在寨門前有“直上云霄”的字樣，每一層樓都有古人留下來的名勝古跡：流米洞，巴曼子刎首保城，張飛義釋嚴顏，巾幗英雄秦良玉等故事。寨頂上有一個1200平方米的石壩，從這兒瀏覽長江景象，有一種身處云霄之感。每踏上一層樓心中就有一種仿佛回到了古代的感覺。
我站在石寶寨的寨頂望著湛藍的天空，心中贊嘆道：“石寶寨真高呀!”李白的詩中“危樓高百尺，手可摘星辰。不敢高聲語 ，恐驚天上人。”似乎就是它的寫照。
長江三峽的旅游導游詞 篇18
長江的故事起源于青藏高原，一直流向東海。直到三峽，才顯示出馬奔騰的雄壯氣勢。游客朋友們，現在我們在白蒂，三峽的起點在巴東。
說到白蒂，我想你對它并不陌生。首先是“棗法白蒂城”，詩人太白：一日江陵千里，朝辭白蒂彩云。然后就是劉備的白帝城：不要善小，不要惡小。通俗的詩詞和膾炙人口的格言，告訴我們白帝城在歷史上的重要地位。從東漢末年的金閣馬鐵到盛唐的齊秦書畫，白帝城記錄了歷史的傷痕和光彩，向我們展示了中華民族五千年的風采。
游客朋友們，經過白蒂后，我們現在正式進入三峽。李道元在三峽說：要么國王發布緊急通告，有時派白皇帝去朝鮮，黃昏時分到達江陵，其間行程千里。雖然他乘著東風，但他沒有生病。滾滾長江，從唐古拉山洶涌而來，一路暢游到瞿塘峽。突然長江兩岸都是山，長江從山上劈開一條峽谷。有那么一瞬間，湍流徑直向下，動量像彩虹一樣。李白寫道：海峽兩岸的猿猴哭個不停，獨木舟已經穿過了萬重山。正是有了李道元，才要順勢而為，不要照顧病，要照顧病，充分體現了長江在三峽快速流動的特點。現在我們坐在游輪上，很難感受到隨官司一起堵的意境，但我們在船上看到水波絕不是家常便飯。
我們現在看到的是三峽水電站，這是世界上最大的水電站。我想大家可能都知道，伊泰普水電站是世界上最大的水電站，但就在兩年前，這個紀錄又一次被中國人的后代創造的奇跡所超越。1820億千瓦的電動機和1000億千瓦時的發電量遠遠領先于全世界，這應該是我們祖國的驕傲。
現在我們正在通過大壩的五級排水系統。這臺宏偉的.機器充分展示了水電站的巨大動力，是我們中華民族智慧的結晶。
朋友們，當我們到達江陵時，我們的三峽之旅就要結束了。在這次旅行中，我們看到了自然的魅力，欣賞了人類的智慧。希望大家不要忘記這里，牢牢記住一句話。
我住在中國，家鄉有三峽。
長江三峽的旅游導游詞 篇19
各位朋友大家好，在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。好，下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，也是世界上唯一由一國擁有的最大的河流，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。在長江上有上海，武漢，南京，重慶，四個特大城市，當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。名燮門，也稱瞿塘峽關，山巖上有「墜門天下雄」五個大字。唐代詩人杜甫寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。衢塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，轉眼間迎來了小巧玲瓏的巫山縣城。大寧河上 的小三峽，有“不是三峽、勝似三峽”之譽，大寧河支流馬渡河上還有小小三峽。如果將長江三峽比喻為一部交響樂，那么小三峽是其中一個精彩的樂章，而小小三峽則是一個美妙的插曲。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽名勝古跡眾多，除有十二峰外 ，還有陸游古洞、大禹授書臺、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及“楚蜀鴻溝”題刻，還有那刻在江岸巖石上的累累纖痕等，無不充滿詩情畫意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩章。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數神女峰了， 各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。 關于神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，并向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄托了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好愿望。大家請抬頭看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看過巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢?
出了巫峽，江面頓然開闊，視野舒展，是有名的香溪寬谷。寬谷地帶山清水秀，人杰地靈，古代出過兩位傳誦千古的名人，一為屈原，一為王昭君。昭君出塞的故事家喻戶曉，因屈原自沉汨羅江而逐漸形成的端午節則沿襲至今。各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，峽谷因“楚之西寨”和位于宜昌的西邊而叫做“西陵峽”。它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，而現在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是幾個有特色的小峽谷，首先我給大家介紹一下和三國歷史有關的“兵書寶劍峽”大家聽這個名字也許已經猜到幾分了，在長江的北岸，在有一塊形如“兵書”和一塊“寶劍”。之所以我說和三國有關系，是因為相傳三國時期 諸葛亮入川的時候，路過三峽，將他親自寫的一部書和一把寶劍，藏于江邊的峭壁三，讓后世卓越者去攀取，船駛過這段峽谷，前面就是令人望而生畏的“青灘”，三峽就是這樣讓人在風景中找尋歷史，在歷史中找尋自己，讓自己去感觸世界。在這里不的不說的另外一個峽谷就是“燈影峽”燈影峽離西陵峽還有9公里，這段峽谷不是算高，-但是山色明凈，晶瑩閃亮，好似撒滿了月光，。因此也叫“明月峽”，在這里怪石林立，石頭各有各的姿態，似人似物，意趣橫生，頗有神氣之美，引人聯想，發人情思，最有趣的最高岸馬牙山上幾塊禿立的巖石，象〈西游記〉里的唐僧，孫悟空，豬八戒，沙和尚一行，當夕陽從后山照射山頂時，這師徒四人又很象中國民間的皮影戲中的人物影象，所以這里才叫“燈影峽”。
長江三峽的旅游導游詞 篇20
各位游客：
大家好！首先我代表我們旅行社對大家參加我們的旅行團表現熱烈的歡迎！，一上車我就感覺到大家的目光非常的熱情，在我的身上“刷、刷、刷”地上下掃描，可能前面的朋友看得清楚一點，后面的朋友看的清楚嗎？不管看得清還是看不清，能夠在這陽光燦爛的日子里與大家相會，就是緣份啊！真誠的友誼來自自我介紹，我叫，大家可以叫我小*或*導，而在我旁邊的就是我們的司機王師傅，他的駕駛精練是非常豐富的，所以大家可以盡情的欣賞窗外的風景，在這次旅途中就有我和王師傅為大家服務，為各位服務也是小吳的榮幸，此次旅游，希望能夠用我的真心、細心、耐心換的大家的放心、開心、和舒心。
大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，當長江流至四川東部的奉節，便沖開崇山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷：長江三峽，也是我們今天要游覽的地方，今天所說的三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長20xx年四季，這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天，這兒水勢浩大，水流湍急，是一種奔放的美感。但出于安全起見，還是要略加小心。秋天呢，是一種凄婉的美感，每到帶霜的早晨，都有猿那哀轉的嘯叫，真可謂催人淚下。
要是你是個喜歡清幽美感的人，可真是來對時間了！像今天這樣的春日，展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭，回旋著清波還倒影了世間萬物的影子，游客依次可以探下頭看看，喏，那還有倒映的太陽呢！在你們兩邊的山峰上，長著許多奇怪的松柏，很有趣味。現在，我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激蕩，是文雅中躍動的美感，好了，隨著船的前行，我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧！
快樂的時光總是過得很快，我們旅行就此結束了。愿這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶，再見！
長江三峽的旅游導游詞 篇21
各位朋友，我們這天參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內的三斗坪。
古往今來，地球上發生頻率最高，危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水，且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經“天府之國”，中貫“魚米之鄉”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區，個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。
1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關于興建長江三峽工程的決議》，自此，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日，時任國務院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。
三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221、5億立方米，相當于4個分洪區的庫容。電站裝機26臺，單機熱量70萬千瓦，總容量1820萬千瓦，年均發電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪。
三峽大壩建成后構成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區，共計20個縣(市、區)。須遷移的總人口將達113、18萬人，稱為“百萬大移民”，任務十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個階段進行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現大江截流，20__年啟用永久通航建筑物和首批機組發電，20__年工程竣工。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國務院三峽工程建設委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平)，庫區移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額為900、9億元。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直理解益地區和經濟發達地區每度電加征到7厘錢，其余地區仍征收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。
二、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網價格4、2分的基礎上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。
三、三峽水電站利潤，20__年首批機組發電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發銀行貸款、國外商業借貸、發行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：
一、防洪。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發點。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區，可將防洪標準提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災害的影響。調查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時，經三峽工程調節可產生的直接經濟效益為：可減少農村淹沒損失510億元，減少城鎮淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災區疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經濟指標來具體表示的。
二、發電。“長江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經長江三峽的江水，如不加以利用，就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無論是裝機容量還是年平均發電量，在必須時期內都將是世界上第一大水電站。其裝機總容量達1820萬千瓦，平均年發電量到達847億度，相當于我國1992年全年發電量的七分之一，每年信電收入達181億元，除在幾年時光內還清貸款本息外，還可成為國家繳納利稅的大戶。
三、巨大的環境效益。與燃煤發電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵、廢渣，將減輕環境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發生的意外死亡事故，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光。有此可見，三峽工程的環境效益是巨大的。
四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊能夠從重慶直達漢口。經三峽水庫調節，每年枯水季節可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬噸級船隊的通行。
然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個方面：第一，三峽工程對水生珍稀動物的影響。
(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物，為我國特有珍稀水生哺乳動物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內。總頭數已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運事業將發達起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚，政府擬建立嚴格管理、設備先進的自然保護區。
(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區，只是到性腺發育成熟后即從東每進入長江口，一向上溯到金沙江下游交尾產卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種，除明令禁止商業性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產。自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產卵活動。
此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區氣候產生不一樣程度的影響。
第二，三峽工程對三峽地區名勝古跡和自然風光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關心的問題。大家都很擔心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實際上只影響兩個半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后，即使在冬季枯水季節蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒，國家將組織有關專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護，仍可供游人觀賞。
綜上所述，三峽水庫蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫區旅游資源的開發，三峽江段庫區兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現，此刻有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現代化的巨型建筑物，大壩泄流時構成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
長江三峽的旅游導游詞 篇22
尊敬的各位游客朋友們：
大家好，我是來自重慶中國青年旅行社的導游員，我姓羅，大家可以叫我小羅，非常榮幸今天可以陪伴各位游覽壯麗的長江三峽!
1、長江情況介紹
首先，我為大家先介紹一下長江三峽的基本概況。說到長江三峽，我們就不得不提長江。長江發源于我國青藏高原的唐古拉山，全長6300km，它不僅是我國最長的河流，也是世界第三長河，僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬孫河，長江流經了我國的青海、西藏、云南、四川、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省、市、自治區，最后匯入東海。長江流域面積為180萬平方公里，將近占我國國土面積的1/5。習慣上，人們依據長江干流的地理環境及水文特征劃分為三段。其中上游是源頭到湖北省宜昌市，中游是從湖北省宜昌市到江西湖口，江西湖口到長江入海口就是下游。
2、長江三峽介紹
長江三峽西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌的南津關，全長193km。長江三峽自西向東分別由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，每一個峽谷都有自己的特色，瞿塘峽以“雄”著稱，巫峽以“秀”為特色，曾經的西陵峽則以“險”出名。
瞿塘峽又稱為夔峽，它西起重慶奉節白帝城，東到巫山縣的大溪鎮，全長8km，在長江三峽中最短，但是卻是景觀最雄偉壯觀的一個峽，峽中水深流急，波濤洶涌，令人驚心動魄。 三峽的第二段峽就是巫峽，巫峽西起重慶巫山大寧河口，東到湖北省巴東縣，全長45km。由于巫峽谷深峽長，日照時間短，水汽不易擴散，容易成云致霧，云霧千姿百態，似煙非煙，似霧非霧，似云非云，在陽光的照射下形成巫峽佛光，因此古人留下：“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕句。巫峽十二峰是巫峽景觀之最，在十二峰中神女峰最為俏麗。
三峽最東的峽谷便是西陵峽了。它西起湖北秭歸，東到宜昌的南津關，全長70km。曾經西陵峽灘多水急。而現在隨著三峽工程的建成，現在已經是高峽出平湖的景色了。
3、三峽大壩介紹
剛才提到了三峽工程，它是目前世界上最大的水利工程，三峽大壩宜昌市三斗坪，于1993年正式動工興建，于20__年比計劃提前一年完工，該工程具有發電、防洪、灌溉等多項綜合效益。三峽大壩壩頂總長3035m，最高壩高185m，最高蓄水位175m，其年發電量為847億千瓦時，相當于10座廣東大亞灣核電站，庫存393億立方米。
4、小三峽情況介紹
長江三峽沿途有很多景點，比較有名的是豐都名山、忠縣石寶寨、云陽張飛廟、奉節白帝城、巫山小三峽，下面我就簡單介紹一個具有代表性的景點——巫山小三峽。
巫山小三峽被譽為 “人間仙境”、 “中華奇觀”、 “天下絕境”。巫山小三峽即是大寧河小三峽，小三峽南起巫山縣，北至大昌古城，全長50km。小三峽是龍門峽、巴霧峽和滴翠峽的統稱，這段河流也是大寧河風景的精華所在。
龍門峽長約3km，以雄著稱，兩岸峰巒疊翠，江中水流湍急，是小三峽的門戶。龍門峽的著名景觀無一不令游人樂而忘返。
巴霧峽長約10km，以奇著稱，其間怪石林立，奇峰崢嶸，妙不可言，特別是在冬季，也就是我們常說的農歷小雪前后，三峽兩岸呈現萬山紅遍，層林盡染的絢麗景觀，場面壯觀，總讓人回味激蕩，總使人流連忘返。
小三峽的第三段是滴翠峽，以秀著稱，它長約20km，顧名思義，這里的植被保護完好，兩岸群山林木蔥蘢，青翠欲滴，江中水流和緩，清幽碧綠，水底的鵝卵石清澈可見，倍覺可愛，有“無限秀美處，最美滴翠峽”的稱譽。
5、人文文化景觀
各位游客朋友們，大家一定被我講解的小三峽自然美景深深吸引，其實小三峽以及整個三峽地區更美的是庫區的勤勞人民，大家都應該知道浩大的三峽水利工程，為了水利工程的竣工，三峽130萬人進行大移民。我們善良的人民為了國家的全局利益，舍小家顧大家，揮淚告別了世代居住的地方。移民工程是比三峽工程更艱巨、更偉大的一項工程。三峽之景固然美，但最美的還是我們勤勞善良的人民的心。
各位游客朋友們，想必大家已經迫不及待啦，那我們就一起去感受一下那無與倫比的三峽的自然美景、去感受下那勤勞勇敢善良的三峽的人民吧。謝謝兩位老師的聆聽，我的重慶三峽景點講解完畢，謝謝!
巫山12峰：江北：登龍、圣泉、朝云、望霞(神女)、松巒、集仙。
江南：凈壇、起云、上升、飛鳳、翠屏、聚鶴。
長江三峽的旅游導游詞 篇23
大家好，我叫李昂，是這次帶領大家去三峽玩的導游，叫我李導就行，ok不多說了，上船先帶你們去看看。
從三峽全長七百里中看，兩岸山都是相連的，沒有中斷的地方。山嶺重重疊疊，連綿不斷，把太陽光和天空都遮蔽了。如果不是正午晚上，絕看不到太陽和月亮。
到了夏天洪水暴漲滿上山岡的時候，無論是上行還是下行，都被阻絕了。有時皇帝的詔書急需傳達，那么，從白帝到江凌，雖有一千二百里之多，早上出發，晚上便到，即使乘飛奔的馬，駕者烈風也沒這樣快，大家想想那船多快呀！
更神奇的在這，每當春冬的時候，白色的急流和碧綠的深譚，回旋著清波，倒影著兩岸的景色。高高的山峰上生長著許多奇怪的柏樹，懸崖上流下的瀑布，飛花四濺，在山峰和樹林之間飛濺，水清、樹榮、高山、草盛，確有許多趣味。
到秋天初晴下霜的早晨，樹林蕭瑟冷靜，山澗寂靜，猿猴啼啼的長叫，持續有很久，凄慘的聲音異常，在山谷久久回蕩，所以打漁的人說：巴東三峽巫峽最長，聽見猿聲后，眼淚沾濕了衣服。
這就是美麗的三峽，神奇的三峽！
長江三峽的旅游導游詞 篇24
你們好！我是此次負責大家三峽之旅的導游費夢雪，大家可以叫我小費。好了，話不多說現在就讓我們一起來了解長江三峽吧！
大家都知道，長江是我國的最長的河流，是世界第三長河。僅次于南美洲的亞馬遜河和非洲的尼羅河。它的源頭在世界屋脊——青藏高原的唐古拉山，流經十一個省市自治區，全長6300余公里。當它流經四川東部的奉節時，便沖開崇山峻嶺奔騰而下，形成了壯麗雄偉的大峽谷——長江三峽。三峽顧名思義其實就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北宜昌市南津關，全長193公里。三段峽谷各有特色，瞿塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急。
三峽的四季分明，春有桃李花開，夏有云蒸霞蔚，秋有丹葉流火，冬有蒼山覆雪，四季有好景一上一回新。無論什么時候來都能欣賞它美的一面。不知大家可否知道在這壯麗的山川之中曾經閃耀過大溪文化的異彩，誕生過偉大愛國主義詩人屈原和千古才女王昭君；三國時代這里是吳蜀相爭的古戰場，唐宋以來李白、杜甫、白居易、劉禹錫等等詩圣文豪在這里寫下千古絕唱，事事數來令人感懷。
現在我們的船就駛進西陵峽了。西陵峽西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故名西陵峽。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱。西陵峽中有“三灘”——泄灘、青灘、崆嶺灘，“四峽”——燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽。這峽中有峽、灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急。
不過隨著葛洲壩工程的建成蓄水，以及解放后的航道整治，現在這里都變成了安全通道，所以我們才有機會乘船欣賞西陵峽的美妙風光。提起三峽工程，我們每個中國人都會為此感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在1920年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年。三峽大壩建成后，我國每人每年可以增加用電70度。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要作用。
領略了西陵峽的灘多水急，我們再來感受下巫峽的幽深秀麗。巫峽全長45公里東起湖北巴東縣的官渡口，西至重慶巫山城東的大寧河口，是三峽中唯一一個地跨兩個省市的且最完整的一個峽谷。巫峽谷深狹長，日照時間短，峽中濕氣整日不散，形成了峽中云霧繚繞的景色，因而有了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。我們都知道，巫峽是以幽深秀麗而聞名的，而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。
江北六峰連袂，首先映入眼簾的是北岸的集仙峰，其它五峰依此是松巒、神女、朝云、圣泉、登龍。南岸六峰中，在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰，凈壇、起云和上升三峰則必須從長江的支流青石溪上溯十五公里才能望見。因此，宋代詩人陸游有“十二巫山見九峰”的詩句。大家請抬頭看，在那群山之間聳立一峰，峰頂旁有一人形石柱，看上去就像一位亭亭玉立的少女在深情的俯視著長江，那就是在十二峰中最為挺拔秀麗的神女峰了。
從巫峽出來，我們就進入了三峽中的最后一個峽——瞿塘峽。瞿塘峽東起巫山縣大溪鎮，西到重慶奉節白帝城。全長只有8公里，是三峽中最短的一個峽，但景觀最雄偉壯觀，有“西控巴蜀收萬壑，東連荊楚壓群山”的氣勢。兩岸懸崖峭壁如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門戶，故稱夔門。現在，這個夔門更是身價百倍，成為世界上最值錢的門了。為什么這么說呢？大家請看，這是五元和十元的人民幣，在它們背后就是這雄偉險峻的夔門了。所以呀，我建議大家一定要在這里照一張相，一來可以留作紀念，二來可以將這里的滾滾財源帶回家去。好了，照完相之后我們接著聊。
大家左邊的赤甲山，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白巖山，不管天氣如何總是呈現出一層或明或暗的銀輝，好像有一層鹽撒在上面在白鹽山的絕壁上有一列“之”字形石孔，自下而上自山腰，相傳這是“孟良梯”，其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧道遺址。在北岸一處險陡的峭壁之上，有幾條縫隙，遠遠望去，擱著一疊長方形的木匣，狀如風箱，故稱之為風箱峽。這些風箱其實是20xx多年前古巴人留下的巖葬。
長江三峽的旅游導游詞 篇25
大家好，歡迎大家來到美麗的長江三峽旅游觀光。正如大家所知道的，長江是我國的第一大河，它發源于青海省唐古拉山脈的西南側，流經青海，西藏，云南，四川，重慶，湖北，湖南，江西，安徽，江蘇，上海等11個省市。納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地，最后注入東海。全長6300公里，是僅次于南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流，它孕育了中華民族古老文明，更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無雙的峽谷——長江三峽。長江三峽西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，由雄偉壯觀的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成，全長193公里。瞿塘峽以雄著稱，西起重慶奉節白帝城，東至大溪鎮，峽長雖然只有短短的8千米，是三峽中最短的一個，卻有著“西控巴蜀收萬壑，東連荊楚壓群山”之勢。接著就是以秀出名的巫峽，巫峽因巫山而出名，西起重慶巫山城東的大寧河口，東至湖北巴東縣的官渡口，是三峽中的唯一一個地跨兩省市的峽谷，全長45公里。船在巫峽中行，時而大山當前，時而峰回路轉，“山窮水復疑無路，柳暗花明又一村”無疑是它最好的寫照。所以有人把巫峽比喻作一條“迂回曲折的山水畫廊”。最后經過一段山舒水緩的寬谷地帶，我們便來到西陵峽。風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至湖北宜昌南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵也就是現在的宜昌市的西邊，故稱西陵峽。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇險化為西陵峽的壯美。相信大家必定聽說過這幾句詩:“朝發白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”。這膾炙人口的詩句，正是來源于詩仙李白的名作《朝發白帝城》，而這里所說的白帝城，正是我們今天所參觀第一個景點。位于長江北岸的白帝城，原名紫陽城，它是新莽時期公孫述割據四川之際建筑的，因為傳說城中有井，井中白霧騰空，其形狀宛如一條白龍，直沖九霄，于是公孫述自稱白帝，城也改名白帝城。三峽工程蓄水后，水將淹沒至半山腰，形成水霧繚繞，仙山瓊閣搬的`仙境。說到這個三峽工程，全名為長江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開發長江的關鍵性骨干工程，具有防洪，發電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米，蓄水位為175米，年發電量達847億千瓦時，是新中國最偉大的工程。好了，我們即將靠岸了，請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話:“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領略一下三峽獨特的魅力吧!三峽的形成與長江是息息相關的，而長江呢，是我國第一大河流，發源于青藏高原，全長6300余公里，途徑我國11個省市自治區，最終注入東海，同時它也世界第三大河流，是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節時，沖開了崇山峻嶺，奔騰而下，形成了我們現在所看到的長江三峽，但是我們平常所說的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而著稱。好了，各位朋友，我們現在即將進入的便是長江三峽的第一峽谷——瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里，在三峽中以雄偉險峻著稱。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立，形成一個天造地設的大門，這便是夔門了，有一句話叫做:夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經過此處，由于河道突然變窄，使得江水如同萬馬奔騰，十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門，為什么這樣說呢?如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背后，便是夔門了。所以我建議大家在這里拍張照，一來可以作為留戀，二來也可以給大家帶來多多財氣，同時我也在這里祝愿大家的財運能夠像這江水進入夔門一樣滾滾而來。進入夔門之后，便真正進入瞿塘峽了，由于這里地勢險峻，兩岸崇山無數，使得長江在這里變成了一條細帶，向上看只能看到云天一線，向下看卻看到波濤洶涌，是不是讓人感到膽戰心驚呢?瞿塘峽雖然較短，但是卻同時擁有風箱峽、古棧道等諸多景點，特別是風箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個類似于風箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據考證，這些懸棺已有20000多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。隨著游船出了大寧河口，我們現在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關渡口，全長45公里，是三峽中最完整的一個峽谷，因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峰了，那么今天我將重點給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看，在那群峰之巔聳立著一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著長江，那便是傳說中的神女峰了。傳說在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后，便與眾姐妹商量來到人間屠殺惡龍，并教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引，于是就變為巫山十二峰守護著三峽，神女峰便是瑤姬的化身了。好了，現在隨著游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開闊，而我們現在所在的位置便是三峽中最后的一個峽谷，西陵峽了，西陵峽全長45公里，是三峽中最長的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是后來隨著三峽大壩的修筑，這已經成為了歷史，現在船行于江面上，大家可以感到十分的平穩。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當有船夫駛進西陵峽時，就會發生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢，大家不用擔心，其實自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險點變為景點了。隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了，待建成之后將對游人開放，大家有機會的話也是可以去參觀的。好了，各位朋友我今天給大家的講解就到這里，那么我們今天的行程呢，到這里也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個景區，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時我也希望自己的講解能給大家帶累美好的回憶，如果我有什么做的不周到的地方還請大家多多指正。在中國有句俗話，叫做“兩山不能相逢，兩人總能相遇”，而我也期待著與大家再次的相遇，最后，在這里祝愿大家身體健康，萬事如意。
話說長江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢，游客朋友們，現在我們就是在巴東三峽的起點白帝城。說起白帝城，我想諸位并不陌生，首先是詩仙太白的《早發白帝城》：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤：勿以善小而不為，勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩篇，一句句家喻戶曉的格言，為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫，白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤，為我們展現了悠悠五千年的中華民族。游客朋友們，過了白帝城，我們現在就算正式進入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣，有時朝發白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風，不以疾也。滾滾長江，從唐古拉山脈滔滔而來，一路無拘無束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長江便從群山之山劈開一條峽谷，一時湍流直下，氣勢如虹，李白寫道：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風，不以疾也，想照應，充分表現了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。我們現在看到的，正是三峽水電站，這是全世界最大的水電站，我想大家可能了解過，伊泰普水電站是全球最大的水電站，但就在前兩年，這一紀錄再次被炎黃子孫創造的奇跡超越了，1820億千瓦的電機與千億度的發電量都遙遙領先于全世界，這理應是我們祖國的驕傲。現在我們經過的是大壩的五級排水系統，這宏偉的機械，充分展現著水電站的博大氣勢，是我們華夏民族智慧的結晶。朋友們，到了江陵，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中，我們既看到了自然的魅力，又欣賞到人類的智慧，希望大家不要忘記這里，牢牢記住一句話我住在中國，我的家鄉有三峽。
我國著名學者余秋雨強烈推薦外國友人到長江三峽游覽風光，而且告訴外國友人我國最值得觀賞的景地莫過于此。是什么樣的風景至使余秋雨賦予三峽這樣的評價？是什么抓住了他的眼球？我們大家今天都很榮幸地來到了此地，可以大飽眼福，欣賞美景，共同探索三峽之美。在三峽長達七百里的地界里，兩岸都是高聳的山峰，沒有一點兒缺口，真是活像母親緊抱著孩子，不留一點兒縫隙，生怕孩子摔了掉了。那山峰連綿不斷，直插入云，與屏障極像，如果不是正午或半夜是看不見太陽、月亮掛在天上的。三峽之美最主要的是水之美，水之美又著重體現在四季不同的景象。夏季之時，水勢浩大，水流迅疾，真好似一匹脫韁的野馬，奔流不息。這里正處在河流汛期，河水暴漲，奔放湍急。這是三峽之奔放美。春、冬兩季時，三峽之美更是體現的淋漓盡致，那碧綠的清潭，平緩的河流，回旋的清波，水中的倒影，奇形怪狀的松柏，飛流直下的瀑布，真是構成了一幅山水清幽美景圖。這是三峽之清幽美。秋季之時，每每天剛晴，在下霜的早晨，三峽總會給人一種蕭瑟之感，水柱石寒。在以前，還可以聽到高處的猿猴長長呼嘯，哀轉久絕，聞者落淚。李白的《早發白帝城》中就提到過：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。可現在，踞的是我們不可能再聽到了，這還要從我們自身找原因。雖沒有了猿聲的伴隨，可三峽依然能夠體現出三峽之凄涼美。夏季的三峽水像健壯的漢子，奔放豪爽，勇敢剛強。春冬的三峽水像羞澀的小姑娘，清秀俊美，安靜清幽。秋季的三峽水像孤獨的老人，寂靜孤僻，凄涼悲慘。三峽之美體現在各個地方，一花一草，一樹一石。朋友們，去發現它的美，探索它的美，美，就在你的身邊。
長江三峽的旅游導游詞 篇26
長江流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的風景旅游大峽谷——長江三峽風景區，
長江三峽風景區是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起奉節的白帝城，東到宜昌市南津關，全長192公里，也就是常說的“大三峽”。 長江三峽，各具特色，各顯奇妙：瞿塘峽雄，巫峽秀，西陵險，共同構成了一幅壯觀瑰麗的畫卷。瞿塘峽山勢雄峻，兩岸之山，上懸下陡，如斧削而成，有的峰高1500公尺。夾江峭壁，甚為逼仄，致使江寬不過百米，最窄處僅幾十米。其中夔門山勢尤為雄奇，堪稱天下雄關，因而有“夔門天下雄”五字鐫于崖壁。山勢之外，瞿塘水勢亦“雄”,它“鎖全川之水，扼巴蜀咽喉”，有詩稱之“眾水會涪萬，瞿塘爭一門。”江水至此，水急濤吼，蔚為大觀。對瞿塘峽的山水之“雄”，清代詩人何明禮有一首詩寫得至為貼切：“夔門通一線，怪石插流橫。峰與天關接，舟從地窟行”。夔門，又名瞿塘關。兩岸高山凌江夾峙，是長江從四川盆地進入三峽的大門。夔門兩側的高山，南名“白鹽山”，北曰“赤甲山”，拔地而起，高聳入云。近江兩岸則壁立如削，恰似天造地設的大門。白鹽山系因粘附在巖石上的水溶液，主要含鈣質，色似白鹽而得名;赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風化的巖層表面，此山土石呈紅色，如人袒背，故名赤甲山。隔江相望，一個紅裝，一個素裹，可謂奇景。兩座山都是石灰巖，長期的風剝雨蝕，使兩岸巖壁好似刀削斧砍一般，形成十分秀麗的片段景觀。
面江迎風之絕壁陡巖，雖然寸草難生，而各現異彩，這些色調和晨曦、晚霞、明月交相輝映，形成了“赤甲晴暉”、“白鹽曙色”和“夔門秋月”等勝景。杜甫有詩詠那赤白兩山：赤甲白鹽俱刺天，閭閻繚繞接山巔。楓林桔樹丹青見，復道重樓錦銹懸。這里河寬只有百余米，把滔滔大江緊束得象一條溝壑，而通過的流量往往多達每秒五、六萬立 方米。“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”，杜甫用一“爭”字，活畫出夔門的赫赫水勢。當輪船駛出瞿塘峽西口后，您走到船尾，抬眼望去，全景式的夔門雄姿便展現在您的面前，
這時是攝影留念的最佳角度。現在，臨江的石壁上，還刻有孫元良的“夔門天下雄，艦機輕輕過。”十個行書大字，李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門·瞿塘”均歷歷在目。巫峽幽深奇秀，兩岸峰巒挺秀，山色如黛;古樹青藤，繁生于巖間;飛瀑泫泉，懸瀉于峭壁。峽中江回路轉,九曲回腸，船行其間，頗有“曲水通幽”之感。巫峽之中最享盛名者， 要算巫山十二峰了。其中,又以神女峰最富魅力。她聳立江邊，峰頂一見云霧繚繞，細雨蒙蒙，沾衣欲濕，拂而覺爽。云雨中的青峰絕壁，宛若一幅濃淡相宜的山水國畫。巫山云雨之妙，有唐代詩人元稹之詩為證：“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”。
巫峽內著名的有三臺八景十二峰以及孔明碑等景點：三臺為楚陽臺、授書臺、斬龍臺;八景為南陵春曉、夕陽返照、寧河晚渡、青溪漁釣、澄潭秋月、秀峰禪剎、女觀貞石、朝云暮雨;十二峰為圣泉峰、登龍峰、朝云峰、神女峰、松巒峰、飛鳳峰、翠屏峰、聚鶴峰、凈云峰、起云峰、上升峰、聚仙峰。神女峰又叫望霞峰，位于巫山縣城東約15公里處的大江北岸。一根巨石突兀于青峰云霞之中，宛若一個亭亭玉立、美麗動人的少女，故名神女峰。古人有“峰巒上主云霄，山腳直插江中，議者謂泰、華、衡、廬皆無此奇”之說。每當云煙繚繞峰頂，那人形石柱，像披上薄紗似的 更顯脈脈含情，嫵媚動人。每天第一個迎來燦爛的朝霞，又最后一個送走絢麗的晚霞，故名“望霞峰”。 西陵峽灘多水急。其中的泄灘、青灘、崆嶺灘，為三峽著名的三大險灘。
過去船行其間，險象環生，舟毀人亡，時有所聞。建國后，航道經多年整治，大為改善;加之葛洲壩工程蓄水之后，回水百里，水位上升，險灘礁石沉入江底，不復為害。 崆嶺灘在崆嶺峽中，兩岸懸崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，“務空其嶺，然后得過”，故亦稱“空聆”。以往這里灘險流急，礁石密布，著名者即有“二十四珠”，其中“大珠”石梁，長約220米，寬40余米，高約15米，突露水面，如猛虎臥伏江心，與鄰近之“二珠”、“三珠”，號稱三石聯珠。其下亂石暗礁，犬牙交錯，鋒利如劍，致使航道彎曲狹窄，惡浪洶涌，行船稍一不慎，就會觸礁沉沒。民諺云：“青灘、泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關。”因而人們稱此為長江三峽險灘之冠。兩岸峰巒疊秀，環云藹翠，飛瀑流泉，揚雪濺珠，滿山柑橘成林，綠葉金果，彩色繽紛，景色佳麗，風光無限。
長江三峽的旅游導游詞 篇27
女士們，先生們：
長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。
長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
【西陵峽】
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
【南津關】
這就是南津關，長江三峽的起始點，長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅游渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關后，江面由2019多米驟然左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
【燈影峽】
過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲)，故名燈影峽。
【仙人橋】
船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰!”
【黃牛峽】
乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。
感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來協助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視于大江重復石壁間，有影象現焉，鬢發須眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色，吉人牽牛壯。“策牛者何人，爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象，黃牛象征人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日，在這里投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態旅游區正在抓緊建設。
【中堡島---三峽大壩壩址】
船過西陵長江大橋，就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島，成為中堡島，是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島，歷史上不論發生多大的洪水，都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，這中“水漲島高”的奧秘，至今還沒有令人信服的科學解釋。
【崆嶺峽】
船駛過三峽大壩后，再西行約10公里，便駛入了一個險峻的峽谷之中，這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽，全長約2.5公里。據《輿經紀勝》描述，它：絕崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，務空其(船)，然后得過。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。這里水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所謂：青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石，上刻三個打字“對我來”。航船經過這里，必須直沖著這塊礁石駛去，便可借著流水的回沖力，安全地擦石而過;如果想要躲開它，反而會被它撞沉。192019年，有一艘外國輪船開進峽江，船長不知其中奧妙，又不聽峽江水手告誡，結果被礁石撞沉。解放后，經過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后，水位抬高，險灘也不復存在。航船到這里安然無虞，只是少了一處夠刺激的景觀。
【牛肝馬肺峽】
出崆嶺峽，行不多時，便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處，對岸(北岸)懸崖峭壁上，有幾片重疊下垂黃褐色的巖石，形如牛肝，在它旁邊還有一塊肺狀巖石，叫做馬肺，因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。
大家看，牛肝石還保持原樣，而馬肺下半部殘缺不全，這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石，打掉了馬肺的下半部，同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下：兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。
【兵書寶劍峽】
船過新灘，便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個象書卷的東西，傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖，豎直查向江中，酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。
經過考古學家實地考證，所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊，是石灰巖沿著垂直發育的節理崩塌跨落而形成的。
此段峽谷還有兩段傳說：其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書，有一次他得了重病，環顧周圍的人都不配授予，又怕后人生吞活剝，照本指揮作戰，死守老本，便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上，讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。
【香溪名人故里】
船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾出現過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶，她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后，游船可從長江直到昭君村，中途也可達到屈原故里---樂平里。
好了，我們的長江三峽之旅九先到這里，剩下的時間就交給大家自由活動，希望大家玩得愉快!
長江三峽的旅游導游詞 篇28
各位旅客朋友們：
下面由我來為您介紹一下——三峽人家。美麗的三峽人家，位于三峽大壩與葛州壩之間的石牌，在永遠的西陵峽谷之中，距宜昌市大約17公里，方圓大約14平方公里，是“兩壩一峽”黃金旅游線上的一顆璀璨的明珠。
三峽人家其旅游可以用“一、二、三、四”來說明。一個石牌，兩個特別的軍事漂流項目，三個第一，三峽第一灣—月月灣，中華第一—石令牌、燈影石；天下第四泉—蛤蟆泉。
走進三峽人家，只見溪水碧綠，波光粼粼，林木蒼翠，枝繁葉茂；縱橫交錯，雞鳴狗叫相聞；古帆船靜泊水中，吊腳樓掩映竹林，山民怡然自得，自由自在的，過著原始古樸的生活。
走進三峽人家，你會感受一段厚重的峽江風情，真切地感受生命與自然帖近的意義。
三峽人家到處有美麗的景色，說也說不完，希望您以后可以來細細游賞三峽人家。
長江三峽的旅游導游詞 篇29
各位朋友大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說，風景美不美，全靠導游一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽景”，但我們今天要游覽的景點，就算我一句話都不說，您還是會由衷的贊嘆一個字——“美”!老子說“大美無言”，今天就讓您體會體會!
好，下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。”首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。
當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這里切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門戶，故稱“夔門”，也叫瞿塘峽關，山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現出一層層或明或暗的銀輝，好象有一層鹽撒在上面。
這里山高峽窄，仰視碧空，云天一線，唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰呼嘯，令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖關”的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載，公元九○四年(唐天佑元年)，張武在瞿塘峽口“作鐵捆，絕江中流，立柵于兩端，謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的，起初是防御外敵人侵，后來曾一度成為關卡，商旅往來均須繳納稅銀。 在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的臺子，叫望鄉臺。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個豎立的洞穴，約寬半公尺，從前里面置有長方形的東西，從遠處看去，狀如風箱，故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺，共發現九副，棺中有青銅劍和人骨，現在懸棺已墜毀，洞穴仍存。
“巴東三峽巫峽長”，長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長，日照時短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿萬態，似煙非煙、似云非云，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時又聚成滔滔云紗，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。 而現在，這樣的情況已成為歷史，隨著葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年-1994年為籌建期，修筑了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一臺發電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六臺機組全部發電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。
長江三峽的旅游導游詞 篇30
各位旅客朋友們：
大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識，為大家服務。首先，我做一個簡單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中，大家有什么問題盡管問我，我很樂意幫助大家。預祝我們這次大壩之行時刻有快樂相伴，愉悅相隨。
夢想了近百年，爭論了半個世紀，三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣，一個規模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現在請大家隨我一起游覽這個傳奇的證明——三峽大壩。
今天我們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺，截流紀念園這三個景點。我們現在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的位置吧！當然就是壇子嶺了，關于它這個名字的來歷是因為其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262。48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺，便可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長江，長江的左岸右岸是如何區分的呢？順水而立，您的右手方向為右岸，即通常所說的江南，相對地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸，即為江北，背對的是長江的下游宜昌方向。現在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經被翻開，上面記錄著三峽工程的有關介紹。現在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。
游客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個景點185觀景平臺，因其海拔高達185米，所以取名185觀景平臺。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米，也就是我們腳下的10米高度的地方。現在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級船閘，垂直升船機，左右岸發電站廠房，右岸地下電站發電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區，心中的自豪與快感真是溢于言表啊！
游客朋友們，馬上我們將要到達的是最后一個景點截流紀念園。如果說在壇子嶺，185觀景臺看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證。現在請大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。
截流紀念園是以展現截流紀念園的壯觀景象為主題的綜合性公園，它于1995年在三峽壩區建成開放。它是以三峽工程的截流為主題，集游覽，科普，表演，休閑等功能為一體的國內首家水利工程主題公園。大家所看到的這個景區占地面積93萬平方米，投資3000多萬。景區分入口區，綜藝眺望區，遺址展覽區和游樂休憩區等四個區域，有截流記事墻、演藝廣場、親水平臺、幻影成像、大型機械展示場、攀爬四面體、平拋船等十幾個景觀組成。截流是水電工程建設最激動人心的場景，1997年進行的大江截流河20xx年進行的導流明渠截流，是三峽工程建設史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術難度世所罕見，但都取得了一系列技術創新的成果，使我國的河道截流技術躍居世界領先水平。截流紀念園正式緊扣長江截流這一主題，再現了這個改造自然地驚人壯舉。
三峽截流園體現了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個園區的景觀設計上，緊扣截流的主題表現了長江、大壩、工程等鮮明的形象特征，營造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件，像大家所看到的：用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個截流時留下的四面體，還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機械。現在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現”四個大字的就是我們的截流再現放映廳，它是采用現代高科技的幻影成像技術，直觀生動地向大家再現長江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設場景呢？三峽截流紀念園的建成開放，仿佛了三峽工程的文化內涵，為三峽游增添了一道靚麗的風景線，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受，更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認識。
游客朋友們，看完了截流再現的這些歷史見證，大家心中應該長蠻了很多的感慨與感動吧！那就讓我們帶著這份感慨與感動靜靜地結束我們今天的游覽吧！雖然在這個短暫的相識之后和大家說再見有很多的不舍，但是天下沒有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協作，在這個過程中如果有什么做的不好的地方，希望大家給予我寶貴的意見，讓我從你們這里學會成長。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力！
長江三峽的旅游導游詞 篇31
曾經的風華，在宇宙中，卻只是一瞬，且容我記下那美麗的回憶罷。
微風拂過臉龐，撩起發髻。登上去石寶寨的飛船，只見旅客滿座。坐立不安的妹妹和哥哥幻想著那里的美麗風景和風土人情，喃喃不停。懷著忐忑期待的心情，思慮著石寶寨的奇絕，我迷糊地睡了。
一覺醒來，船已泊岸，立艙而望，云霧縹緲中的古鎮聳立于前，看似殘破的建筑，迂回的石徑，卻風韻獨存，令人回味無窮。
拾級而上，青石板鋪砌的長街一眼望不到頭。歲月的流逝，磨礪出一層清冷的光澤。街道兩邊樸實的農民吆喝著，討價還價的聲音喧囂著。不時有民族味濃厚的特產出現在面前，讓我忍不住犧牲腰包，換取那對歷史見證的尊敬。手里那買來的鐘，在江風的拂繞下，叮叮作響。
石寶寨的登高樓，可謂獨具一格，暗藏玄機。說不出的嫉妒，那些勞動人民為什么這么聰明?樓層盤旋上升，每當走到拐角處，經過歲月沖洗的木柱上依舊可以清晰的看到古人的題詞。倚窗而望，天空出奇的藍。空氣中除了香燭味，還可依稀聞到那股腐朽的木質味。頂樓是觀光最好的地方，俯視其下，古鎮只是一條歷經時光洗刷發白的老街。佇立凝望，仿佛看到這座小鎮萬商云集的熱鬧，仿佛聽到人潮涌動而不時發出的歡聲笑語……
折出頂樓，別有洞天：一座不大的廟宇坐落在并不寬闊的廣場上。刺鼻的香燭的味更濃了。這嬌小迷人又帶有古色古香的廟宇人氣很旺――凡到這里的游人都會到這里點上香燭――為家人祈福。因為當時年齡還太小，廟內濃煙又大，姥姥命我們在外等候。因此，沒能見識到它的神圣，很是遺憾。但想一想，距離產生美，如果我進去，不一定有獵取的快感，反而會失去它在心中神秘而又悠遠的魅力。
夜色降臨，登上返航的快艇，腦海中的思緒卻久久飄蕩于石寶寨的上空。