關于三峽的導游詞（精選32篇）
關于三峽的導游詞 篇1
親愛的乘客和朋友們:
大家好！我是009號導游云云，我們要去參觀世界上最大的水電站三峽水電站。
三峽，通稱瞿塘峽、巫峽、西陵峽，位于長江上游，重慶和湖北宜昌之間。全長約1200英里。
三峽兩岸，有山有崖，景色令人嘆為觀止；其間河水洶涌澎湃，海浪拍打著海岸。可以說是危中之美，引人入勝。在旅途中，你會驚嘆于三峽神奇而美麗的風景。
碧波蕩漾，山河暢游，還會了解三峽悠久的歷史。中國偉大詩人屈原和美麗的和平使者王昭君的故鄉就在這里。看來三峽不僅培養了一代人才，還培養了一位絕世佳人，真可謂人杰地靈。很多詩人比如李白也在三峽題過句。看來三峽不僅美麗，而且歷史悠久。
我們要去的三峽水電站是世界上最大的水電機組，建成后有望成為世界上最大的水電站
三峽真的是世界上的一大寶藏！
好吧，讓我們跟隨圣人的腳步一起探索三峽之謎。相信大家一定會很高興你來了！
三峽導游介紹2朋友們好！現在，我們來到了著名的長江三峽，它位于長江上游的重慶和湖北之間，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。這里的風景壯麗而危險，但優雅而美麗。這是一個休閑的好地方。
三峽全長200公里。看兩邊連綿的群山。山中無隙，如一條青龍。這里的山高聳入云，遮住了天空，把天空鎖成了一條帶子。要不是中午，連太陽都看不見！
三峽是個“多景”的地方。一年四季，這個地方都有絕對不同的美景等著你去欣賞。夏天，這里的水巨大而湍急，是一種無拘無束的美。但為了安全起見，還是要慎重。秋天是一種憂傷的美。每一個結霜的早晨，都有猿猴的嚎叫聲，真的讓人流淚。
如果你是一個喜歡安靜美麗的人，真的是時候了！像今天這樣的春日展示了三峽的美麗。在這里，就像雪的急流和深綠色的水池，旋轉著清澈的波浪，反射著世界上一切事物的陰影，游客可以依次向下看。這里，有反射的太陽！在你兩邊的山峰上，有許多奇怪的松柏，非常有趣。現在，我們面前是兩邊的瀑布。這水洶涌澎湃，是一種在優雅中跳躍的美好感覺。好吧，隨著船的前進，讓我們一起欣賞樹木蔥蘢、高山綠草的美景。
快樂的時光總是過得很快，我們的旅行結束了。愿這次三峽之旅在你心中留下美好的回憶。再見！
關于三峽的導游詞 篇2
各位朋友：
大家好！首先我代表中國長江三峽開發總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來，感謝您對三峽工程的關心和支持。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見，建議和要求，我們將盡力為您服務。
一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程，影響深遠，澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點，所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。
我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬于準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽采用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%，而且橋梁設計各異，充分體現了現代橋梁的施工藝術，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛入三峽專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經查出，將沒收其專用公路車輛行使證。
現在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長280M，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，距今已有1千4百萬年了，被科學家譽為“活化石”，列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9至11月間，便由長江口溯江而上，經3000多公里長途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵，待幼鱘長到15CM左右，又順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護中華鱘以及其它魚類，經科學家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
細心的朋友會發現公路兩邊的地形地貌已經開始發生變化，由河口平原過渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差，使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區。（講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成）公路兩邊的石壁看得出明顯的層次，這就是破碎的石灰巖。（講述喀斯特地貌和溶洞）
各位朋友，下牢溪特大橋已經出現在前方了。這是我們今天經過的第二座特大橋。下牢溪位于宜昌縣境內，長35公里。溪兩岸峰巒橫峙，上合下開，河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪邊有公路延伸，游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后，回水使下牢溪水位提高20米，所以每當夏天，許多朋友總愛來這里游泳健身，而關于下牢溪的種種傳說更為下牢溪平添了幾分詩情畫意。今天給大家講一個關于愛情的傳說。據說南宋著名愛國詩人陸游曾到此游玩，不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個玉鐲落到了溪流之中，陸游十分著急，忙請人下去打撈，結果一無所獲，而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結局，江水的溪水卻從此清澈碧綠，為人之所神往。下牢溪匯入長江的地方，就是長江三峽之西陵峽的入口——南津關峽口風景區。巖壁有著名的三游洞，白馬洞，龍泉洞風景區。三游洞得名于唐代3個大文豪白居易、白行簡、元稹。唐元的14年，大詩人白居易由江州司馬改任忠州刺史，赴任途中與其弟白行簡經邊夷陵（今宜昌），在這里巧遇另一位大詩人元稹，3人遂結伴到西陵山一游，他們先在下牢溪蕩舟飲酒，忽然聽見山崖上石間有泉聲，就棄舟登岸，到山腰時，發現這“天生一洞”。三位詩人興奮之中在洞中竟玩了三個通宵，他們贊不絕口“斯景勝地，天地間其有幾乎？”于是各自賦詩一首，書于崖壁，并由白居易作序以記之，因此洞因三人始游而得名“三游洞”。距此，137年后的北宋年間，又有三位大文豪同游此洞，他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人，三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生，也各題詩一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元稹史稱“前三游”，蘇氏父子之行史稱“后三游”，對此，后人有詩詠之“夷陵有夷山，夷山多名洞，三游最著名，喧傳自唐宋”。 三游洞附近開展了一項適用于勇敢者的項目—蹦極跳，引得無數少男少女在這里挑戰自我。
大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路，通向三峽中的秭歸縣。從這條老公路走到三峽壩區內需要2個多小時的時間，從我們這條三峽專用公路走只需要半個多小時的時間，中間時間差是一個多小時，修建三峽工程需要17年的時間，那么這十幾年來可以為國家節約多少時間，所謂時間就是金錢，也就是說可以為國家節約多少金錢呢？
前方的仙女索道由一位福建投資商興建，索道長888米、吉利的8字或許表達了這位老板想“發”的愿望，索道上有64把雙人座椅，乘坐索道可以體會一下有驚無險的感覺。
各位朋友，馬上我們將穿過五條雙管式隧道。
現在經過的為仙人溪1號隧道，僅長175米，一眨眼的功夫，車便將進入第二條隧洞——仙人溪2號隧道，這條隧道長1442米，高7.5米，寬7.5米，隧道洞壁邊有大、小兩種拱門，小拱門為裝置設備而建，而大拱門則有左右遂道的邊通道，以防出現緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設備，為通風所用，第三條隧道為碴鹽山隧道，全長880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在山體命名。不知大家有沒有記住這幾條隧道的長度，它們分別為175米，1442米，880米，現在請大家感受一下時間的長短，因為馬上我們將進入中國公路上最長的一條隧道，各位能不能估計一下它的到底有多長？（木魚槽隧道單線造價5600萬人民幣）。
第四條隧道長3610米，名為木魚槽隧道,至于木魚槽名稱的來歷，還有一段神奇的傳說。但是我現在不忙告訴大家，待會兒我會順帶告訴大家，不過大家可要注意留心了。最后一條隧洞為長1100米的天柱山隧洞，在黑暗之中穿越這么久，在出了天柱山隧洞之后，想念大家就會有一種豁然開朗的感覺。三峽地區氣候變化大，“十里不同天”，經常是在未進隧道前，，這一邊是陽光燦爛，等出了隧道后，那一邊是細雨迷朦，真可謂是“東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴”。現在我們在隧道里要穿行三、四分鐘，這兒的照明設備所用的電全部是來自葛洲壩。葛洲壩共擁有21臺機組，年發電量度157億度，21臺機組中的一臺便專門供應三峽壩區。現在我們就過最后一個隧道了，這便是天柱山隧道，全長1170米，這個隧道與剛才過的隧道相比，兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些，為什么路修到這里，墻面未整理得那么光滑呢？當年修這兩個連續隧道時，山高施工難度相當大，并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰巖逐漸過渡到堅硬的花崗巖成分。所以完工后，就盡量讓隧道保持原狀。朋友們，不知不覺五個連續隧道就走完了，我們現在可謂是又一次重見天日了，因而我們可以打開天窗說亮話了。
各位朋友，我們現處于長江北岸，西陵峽的中段。從車窗左側，我們可以看到一條河流向我們奔涌而來，這就是我們的母親河---長江。長江發源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側的沱沱河，全長6300米，是世界第三大河，全流域面積180萬平方公里，流經青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市、自治區，可與黃河齊名，均為中華古老文明的發祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪。現在你所看到的是長江三峽之西陵峽中段的風光，長江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客，它西起奉節白帝城，東至宜昌南津關，全長193公里。由西至東依次為矍塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長的一個峽谷，113公里，以“險”著稱。現在大家看到江水平緩，是因為長江經過了多次治理并且由葛洲壩水利工程水位提高20米的緣故。可能大家都聽過“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”這樣一句民謠，那么青灘、泄灘、崆嶺正處于西陵峽江段。
前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中，造型十分優美，橋邊有人家居住，這個鎮也就是蓮沱鎮。“蓮沱”字中蓮字意為蓮花，沱意為漩渦，以前這個地方的水流因為碰到暗礁常形成三個蓮花狀的漩渦，這就是通常所說的“蓮沱三漩”。那么大家不僅為問為什么會有三個漩渦，而且只有三個漩渦呢？其實這里也有一個神奇的傳說。話說唐僧師徒西天取經被濤濤江水所攔住，正愁無法過河，這時江中的一只千年老龜爬過來，主動馱唐僧師徒過江，過江之后老龜就說，我有一事相求，等你功德圓滿面見西天佛祖之時，幫我問一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿口應答。之后老龜就一直在這里守候，等他們師徒返回。功夫不負有心人，唐僧師徒取到真經，沿途返回，老龜又馱他們過江，在江中心老龜問唐僧他要多久才能成仙，唐僧一拍腦門說“哎呀，我忘記問了！”孫悟空忙給師傅使眼神，但為時已晚。老龜一聽大怒，心想我辛辛苦苦馱你們過江，又苦苦地在此等候，沒想到你們竟全不放在心上，故連打了三個滾，形成了“蓮沱三漩”，將唐僧四人及經書打入水中，并想將四人沉入江水才甘心。情急之中孫悟空撥下自己身上一根汗毛，吹一口氣讓它變成了他們師徒四人，并把他們放在對面山尖上（也就是我們現在看到的燈影峽），老龜上當了，直奔對面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經書，并在江岸選了一塊平地，曬干經書，后人就把那塊地方稱為曬經坪，那個村子也被稱為曬經坪村。檢查經書時，他們發現少了一本《起死回生經》，一定是被老龜偷走了，孫悟空把老龜抓到，但老龜躲到龜殼中就是不出來，無法孫悟空只好出拿他的棒子敲它，老龜無法逃走，就變了成了一個木魚，我們前面見到的木魚山就是偷經書的老龜的化身。這就是后來為什么和尚要敲木魚并念經了。大家以后注意聽和尚念經時，還可以聽到“老龜還我經書來”的聲音。同時這也是為什么烏龜能長壽的秘密。漩渦的響聲極大，幾里之外讓人聽了仍膽顫心驚，許多人稱此水為“笑水”。笑水在千百年來不知使多少人在這兒葬身江底，而現在人戰勝了自然，由于葛洲壩的修建抬高了水位，許多暗礁已沉入了江底，江面平緩，人們可以乘船游覽三峽（可講旅游線路及行程安排）。三峽的雄偉壯觀如果要淋漓盡致地體會，那么您就得坐船了，這正是陳毅元帥所說的“三峽天下壯，請君乘船游。”
大自然的鬼斧神工在長江三峽畫廊上鐫刻出了許多奇峰秀巒，現在大家看到的是黃牛巖。相傳黃牛曾助大禹開江，為紀念開山不止的黃牛，當地老百姓便稱這座山為黃牛巖，并在附近建有黃牛廟。黃牛巖高聳入云，長江水路在這一帶九曲回環，而古代西陵峽這一帶灘險水急，航行緩慢，乘客多逆江而上幾天，似乎還在黃牛巖跟前徘徊，走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。因而唐代大詩人李白路過此地就曾發出這樣的感嘆：“三朝上黃牛，三暮行太遲；三朝又三暮，不覺鬢成絲。”
請大家仔細觀察位于長江南岸黃牛巖山頂起伏的輪廓線，好象一個人仰臥在高山之巔。由銀白色山石組成，頭東腳西，安詳仰臥，其頭發、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領、胸腹惟妙惟肖，清晰可見。他究竟是誰呢？（具體指出毛公山的方位）對！一代偉人毛主席。而我們的車現在正在經過樂天溪特大橋，是觀看毛主席仰臥全身像的最佳觀景點，各位朋友可以仔細看一看。1956年毛主席橫渡長江之后，寫下了一首《水調歌頭游泳》（可朗誦）其中一句“高峽出平湖”表現了主席想在這建一個大壩的豪情壯志，而三峽工程歷經七、八十年的論證研究，終于將壩址選在了處于黃牛巖山腳的三斗坪鎮，正巧，在毛主席誕辰100周年之際的1993年，毛公山被發現，無論是天意還是人為附會，都反映了興建三峽工程應了天時、地利、人和，是利國利民的大業。在“一江萬里獨當險，三峽千山無比奇”的黃牛山頂的毛主席安臥像，如此巧合令人拍案稱奇。
各位朋友，我們現在看到的這座橋叫樂天溪特大橋，橋下的小溪就是樂天溪。據傳在唐元和14年春三月的一天，大詩人白居易自江州赴忠州任刺史，曾與其弟白行簡乘木船經過這里。當時正值黃昏，加上灘險水急，只好進溪泊舟過渡。詩人上岸，或沿溪而行，或登高遠眺，面對美好江山，眼看蜀道之艱難，回顧仕途風波，不由感慨萬端，大為詠嘆，在此泊舟夜。白居易字“樂天”，所以地名樂天溪便應運而生。
一晃，28.64公里的三峽專用公路又快到了盡頭，我們將通過公路上的出口大象溪檢查站，而置于三峽專用公路兩端的兩個檢查站與普通檢查站作用是不相同的，它專門用來檢查通行證，車輛是不能任意進出的，這是三峽壩區施工期間封閉式管理的體現。整個三峽壩區封閉式管理紅線區域為15.28平方公里，它的業主為中國長江三峽工程開發總公司，總經理為李永安，著名水電專家。壩區綠化非常漂亮，昔日荒僻的西陵峽各變成了規劃整齊，清潔安靜的三峽壩區，沿壩區主干道江峽大道，我們可以觀賞到長江三峽線上的最大古建筑——黃陵廟，可以看到壩區內的管理中心、接待中心、環保公園，親臨施工現場，游覽舉世聞名的三峽工程。
關于三峽的導游詞 篇3
大家好！大家一路辛苦了，首先我代表我們旅行社歡迎來你到長江三峽來觀光游覽。我是你的導游員。今天就由我為大家服務，一路上你如果有什么要求和建議請盡管提出。我會盡我所能來滿足大家的所求。好了，祝你旅途愉快，玩得開心。
我們的旅游船再向前行駛8公里，便進入著名的長江三峽，為了讓大家更好地領略長江三峽的風光，下面我就借此時機，先向大家介紹一下長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至四川重慶奉節白帝城，全長有193公里。它包括雄偉壯觀的瞿塘峽。幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽，由于長江三峽山河壯麗，風韻多嬌，現已成為飲譽全球的風光名勝地。它名居“中國十大風景名勝”之一，在“中國旅游勝地四十佳”一舉奪魁，又是國家公布的第一批重點風景名勝區，也是35個王牌景點和16來旅游專線之一。它的奇山異水，風景名勝的精髓。無不喚起了人們的感情共鳴，激起了人們對偉大祖國錦繡山河和名勝古跡的熱愛，陳毅曾在《三峽》中寫到：三峽天下壯，請君乘船游。一個“壯”字便科學而準確的概括出了它的特色，并不斷地激起也人前來觀光游覽。
旅游朋友們，大家看，前面便是著名的長江三峽了，這里就是第一峽“瞿塘峽”了，長江水受到了白帝城山頭阻擋，形成面積僅為1.6平方公里河灣，頗似一個瞿形堰塘。它西起奉節白帝城東至巫山黛溪鎮，全長有8公里，峽口，長江中心原聳立著一大座的礁石，這里便是“卡住三峽咽喉，鎖走上一江怒水”的滟預堆了，這里曾使過往的船工，旅游談虎變色，膽戰心驚，以前這里曾流傳著一首民謠“滟預大如馬，瞿塘不可下。滟預大如牛，瞿塘不可留”多少年來，它成為上下船只航行的障礙。1958年峽江航道工人以改天換地的氣魄。用炸藥炸除了這只“攔路虎”。從此三峽暢通無阻。 游客朋友們，前面便是第二峽巫峽了，它是因江南的南陵山狀若“巫”字，取名為巫山，峽因山而得名的，景區西起巫山大寧河，東起巴東官渡口，全長42公里。現在我們的旅游船已經駛進巫峽了，巫峽“放舟下巫峽，心在十二峰”，峰排列于巫峽的兩岸，南北各有六峰，構成迷霧飄忽的`“巫峽畫廊”，大家請往左看，這是“登龍峰”在巫峽鎮下15公里處，海拔1215米，有峰巒6座，由低而高，蜿蜒而上，猶如臥龍登天之勢。大家再往前看這是“龍泉峰”，海拔1023米，峰頂泉水清瑩寒澈，改名“圣泉”，拔地而起山巒，像一只雄師蹲于山頂，威震峽江。再往前看，這是“朝云峰”了，它距巫峽鎮30公里，與青石村隔江相望，海拔1112米，神女峰它是一個獨立的石柱，高約6.4米嬌柔輕盈，婷婷玉立，楚辭家宋玉的《高塘賦》，《神女峰》給幽深的巫峽增添了一層神秘的面紗，并且伴有許許多多的動聽的神話故事流傳至今，傳說神女是西王母的小女兒瑤姬的化身，她們下人凡人間幫助大禹治理洪水后留在就毅然留在人間，她風風餐露宿，日日夜夜地凝視著滾滾江水，為過往的船只導航，由于神女晨迎超霞，暮送夕暉。因此它又名“望霞峰”，1965年9月，周恩來總理陪同西哈努克親王乘船至神女峰下，恰 好神女“拉開了面紗”清清晰稀地露出了它的面容，周總理風趣地說：“因為巫山露多，這神女從不輕易同凡人見面，今天由于貴賓光臨，她才和大家見面了。”西哈努克親王聽后，高興跳起來，說：我看到神女了！請諸位往右看，這是“飛鳳峰”海拔821米，因為它的山勢從東向西延伸，形如鳳凰展翅，故名“飛鳳峰”，順著“飛鳳峰”向前望，是“翠屏峰”，海拔850米，峰上漫山吐翠，郁郁蔥蔥，像一面翠綠的屏風，故名，諸位再請往左看，這是“集仙峰”，海拔995米，遙望山峰，像一把張開的剪刀，所以人們又稱它為“剪刀峰”，該峰絕壁千丈，峰中有一巖壁，形似石埤，上面刻有“里巖疊嶂巫峽”，“名峰聳秀”，和“巫山十二峰”15個蒼勁有力的大字。請大家再往右看，這是“聚鶴峰”，海拔829米，每至傍晚，成群的白鶴或位立峰頂，或盤旋峰巒上空，因此而得名。剛才我們欣賞了江北山峰和江南山峰的雄姿，還有凈壇，起云和上升山峰隱于江南群山之后，在旅游船上我們是看不見的！下次大家再來，我將陪同你上岸去欣賞山峰的美景。
我們的游船在繼續前進，現在我們要游覽的就是第三峽，西陵峽了。峽谷因“楚之西塞”和位于夷陵的西邊而得此名。景區西起秭香溪鎮，東至宜昌南津關，全長有76公里。 朋友們，請大家看左邊，那東小溪叫香溪，我想大家肯定都知道我國古代四大美人吧。對，她們分別是王昭君，西施，貂禪和楊玉環。其中王昭君的故鄉昭君村，就在香港的源頭，昭君出塞和親促進了漢朝和匈奴之間的歷史文化交流，民族和好。譜寫了一曲民族團結的贊歌，周總理曾贊稱它為“對中華民族大家庭團結有貢獻的人物”。
現在旅游船駛入“兵書寶劍峽”，請看北岸，那就是“兵書，寶劍”了。相傳，諸葛亮入川時，將兵書和寶劍藏于峽壁上，讓后世卓越者去攀取。現在旅游船駛出了兵書寶劍峽，前面便是，望而生畏的青灘了！舊社會的時候在青灘一帶流傳著“頭灘二灘，三灘底朝天”，“上峽下峽，中間路著爬”。等許許多多的船歌號子，是峽江船工自己苦難生活的真實寫照了。新中國成立后，站立起來的航道工人用數千噸炸藥，炸除了青灘江為害多年的巨石，并設立了機動佼灘站，從此千舟萬船自由航行在長江三峽上。
朋友們，長江三峽的奇偉，壯觀，無不一引起我們的感慨共鳴，世界上的許多知名都曾贊譽“長江三峽是世界上奇觀！是上帝賜給全人類的財富！”新加坡原總理李光耀在游覽長江三峽后，激動地說“三峽風光美極了，我明天不當總理了，來當三峽旅游公司總經理”，游客朋友們不知你觀光過這壯麗的三峽盛景后有什么感慨啊？三峽的確是壯美，雖然我們的此次三峽之際結束了！但是我們之間的深厚的友情卻是長有的令人畢生難忘的！馬上就要分別了，在此我代表我們全船員工預祝大家下一個旅程更愉快！更安康！更如意！
關于三峽的導游詞 篇4
各位朋友大家好！
歡迎大家參加這次的三峽之旅，我_大家叫我小康就好了，在接下來的行程中將由我為大家做講解服務，我會盡力為大家提供最好的服務，也希望大家給予支持和配合！最后祝大家游的開心玩的愉快！江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧……
三峽是長江上的一段河道，了解三峽首先得從了解長江開始。長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，（流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海），跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱，從自然上說三峽是美麗長江的標志性河段，從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊，是集游覽觀光、科考懷古、藝術鑒賞、文化研究、民俗采風、建筑考察等為一體的國家級旅游風景名勝區。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古跡使三峽成為我國著名的黃金旅游線和舉世聞名的觀光旅游勝地。因為有了三峽，長江變得更加雄偉，風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱，三峽旅游一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。
關于三峽的導游詞 篇5
汽車在巍峨的盤山公路上行走，我的頭暈乎乎的，虛無飄渺的三峽向我夢中走來。
人的自覺，帶來了文的自覺酈道元的《三峽》進入了我的眼簾。長江進入三峽后，七百里中，兩岸青山連綿不斷，群巒疊嶂，高與天齊，峽中江流滾滾，氣勢磅礴，非常雄渾。我單獨一人，滿懷渴慕，放舟江上，暢游三峽，飽覽著祖國的大好山河。真是“船窗低于小欄干，竟日青山畫里看。”那里的山是大自然的巧奪天工“釀”出來的，每一筆都是它的精心設計，一點兒也不像俗人的做作。
上面留著的是歲月的足跡，轉動著的乾坤，展現著大自然的啟示。我不敢多想，能否在自己的青春年少之際讀盡它的無限。席慕蓉的長城謠中所說:你永遠是個無情的建筑，蹲踞在荒莽的山巔，冷眼看人間恩怨。“千古興亡多少事，悠悠，不盡長江滾滾流。”我感慨著!不過我還是被那句常掛在嘴邊的話所震撼:“歷史不是用來遺忘的，也不是用來銘記的。我們學習歷史，了解歷史，一切都是為了更好的超越。”這句話一點也沒錯。
夢幻就是夢幻，總是那么的別具一格。在那小小的相筐內，三峽的四季景色被我盡收眼底:夏季江流迅猛，勝于疾風怒馬，氣勢洶猛;冬春水落流緩，綠色深潭，倒映高崖，松柏懸泉點綴其間，韻味其佳;深秋景物蒼然肅殺，滿眼滄桑，意境深邃。突然仿佛有高猿長嘯，屬引凄異，空谷傳響，哀轉久絕，把我從夢中叫起。正如酈道元詩中最后一句所說:“巴東三峽巫峽長，猴鳴三聲淚沾裳!”唉!雖說離家還沒幾小時，不過遇到這種場景，還真有點思念故土的感覺。
和夢中的三峽相比，我眼中的三峽先多了一份現代感。
宏偉的三峽大壩建在長江中，和對面的橋互相照應，夜幕降臨，華燈初放，三峽大壩在燈光的輝映下，宛如從水中沖出的宮殿，蔚為壯觀。靠在橋桿上，長江的風姿和兩岸的美景盡收眼底。俯視江面，只見混濁的江水卷著旋渦，打著轉兒，仿佛在跳躍、舞蹈，終于孩子似的撒一陣歡，飛快地向東流去。加上燈光倒影，映到江面上，好似給寬闊的江面涂上一抹美麗的色彩，又像把一些亮晶晶的五彩玻璃片撒在江面上，那玻璃片閃動著，跳躍著，好似萬花筒里變化無窮的圖案。
三峽的現代感讓我感動，三峽的人情味那么更讓我流連忘返。
曾有一位姓陶的隱士，成天喝著小酒，薅著野花兒，悠然地望著南山，過著神仙般的日子。他不甘寂寞，編出一個與世無爭的桃花源。他一邊抿著小酒，一邊捏造，自己倒清醒，可不知醉倒多少人?誰說:“桃花源斷無尋處”，三峽谷的土家塞就是桃花源!真是眾里尋他千百度，驀然回首，“桃花源”就在長江兩岸處。
這小小的土寨隱居在高高的大山之中，似有一種假設有假設無的神話般感覺。
船還沒靠岸，就聽到那與流行歌曲完全相反的`清脆悅耳而不帶一點兒俗氣的民族特色的土寨音樂，飄渺著富有詩情畫意的色彩，也驗證的那句“絕壁見樵歸，虛巖盡漁唱。”走向那窄窄的小路，一路清泉相陪，大山相依，還有幾只野猴戲耍，心境也自然被青山綠水所浸泡，與大自然融為一體，甚于我所說的人情味呀!你瞧，遠處一位姑娘劃著船唱著歌慢慢地搖來，一路相隨的伙伴們看到這幅畫面，便一下感到了詩意。可能是這種畫面太單調，突然有一位男生回了句“磨剪子呢，蕩菜刀。”我也不知道，這應是孩童的天真之氣，還是成人所說的幼稚，反正這一里一外是別有一番韻味。處一位姑娘劃著船唱著歌慢慢地搖來，一路相隨的伙伴們看到這幅畫面，便一下感到了詩意。可能是這種畫面太單調，突然有一位男生回了句“磨剪子呢，蕩菜刀。”我也不知道，這應是孩童的天真之氣，還是成人所說的幼稚，反正這一里一外是別有一番韻味。隨著這幅“江中搖船圖”，我們來到了一所游覽室。這里的游覽室與外界不一的是多了一種樸素，少了一份豪華。室內放著的是長江獨有的中華鱘和其它魚種的標本，掛著一幅幅三峽民俗刺繡。我心里有所感慨，大自然造就了獨特的長江三峽，三峽孕育了獨特的民俗，獨特的民俗吸引著大批文人雅士，于是，便留下了三峽獨有的民俗文化。
土寨的人雖沒有黃發垂髫，但卻怡然自樂;雖沒有雞犬相聞，但確是阡陌交通。在這里以言藝術美，許多風景可是超之在前;以言自然美，那么是難以比架。小溪清澈見底，無一雜物，在炎熱的盛夏，這里的水可以用刺骨來形容。走在這里，涼風一片，仿佛是一個裝有中央空調的土寨。在往前走便是一座亭，無路;但走近，便有一小道，被樹遮住，沿小道下梯，一道瀑布飛涌而出，這是當地有名的“蛤蟆泉”。那瀑布從山頂上傾瀉而下，仿佛美麗的白色綢緞，從山石之間飄落下來，撞在巖石上，便飛芒碎玉般灑滿山嶂:如煙、如霧、如塵。
汽笛拉響了我們的歸程，江邊拉長的身影延伸到我們的歸鄉之路。我想，不久以后，這片古老的土地會隨著時間的變化更加生動，如同月亮的陰晴圓缺，起初露出新牙，然后慢慢地變圓，等到月圓，它會將它的光芒灑向大地。舊的記憶漸漸逝去，新的、更美好的記憶將會形成。也許，變化的本身，就是美好的開始。那時的三峽，一定峽感猶存，壯觀依舊。隨著三峽水庫的建成，兩岸幽谷深澗之間，一些奇異壯觀的風景將會浮出水面，更加誘人。
下一次，下一次，我什么時候再來游三峽。
暑假里，我懷著喜悅的心情隨全家乘“渝江15號”輪船游覽了長江三峽。
“渝江15號”輪船順流而下，于當晚在萬縣停泊，次日凌晨就直奔奉節，很快就進入長江三峽的門戶——瞿塘峽。我們全家和許多旅客都站在船舷上觀看江面和沿江兩岸的景色，江中波浪翻滾，水流湍急，我們乘坐的船卻行駛得很平穩。我見兩岸懸崖峭壁上和洶涌江面中，有許多航標燈為往來的船導航，這絕壁險崖和波濤浪尖上的航標燈使我不由對那些為人民航運事業作出奉獻的航標工人肅然起敬，是他們默默地用生命的火花點燃了永不熄滅的燈光。聽老人們說，瞿塘峽原來到處都是激流險灘，滟預堆(水下巨石)更是險惡。解放前，濁浪滔天的瞿塘峽不知吞噬過多少往來的船只和船工的生命，那年月，許多船工一提到瞿塘峽都臉露懼色。然而現在，我們在船上覺得很平穩，毫無危險的感覺。聽船員們說“綴”在絕壁危崖和“灑”在激流險灘中的航標燈一到夜晚就會使長江三峽成一個明燈長廊。這時，一個在船舷上觀景的老爺爺情不自禁，地捋著胡須吟道:“壯哉瞿塘峽!”聽了老爺爺的話，我也學著爺爺的樣子和腔調淘氣地湊上一句:“美哉瞿塘峽!”人在船上坐，船在畫中游，不知不覺就封了巫峽。此時此刻，船舷兩邊觀景的人更多了。那飛檐翹角、小巧古樸的張飛廟，那歷經千年風霜的古棧道，那充滿傳奇色彩的“兵書寶劍”小峽，那引入聯想的“牛肝馬肺”小峽……以及那懸泉飛瀑、危壁絕崖、怪柏蒼松，還有那偶爾可見的在懸崖古樹上攀援的猴群……令人目不暇接，真是美不勝收啊!這時船上的播送告訴我們，前面就是神女峰。我仰著脖子向上看，好個神秘、莫測的神女峰!她高聳入云，宛如一位亭亭玉立的少女在輕云薄霧中假設隱假設現，給人“猶抱琵琵半遮面”的感覺。許多人都對這絕妙千古的神女峰贊不絕口。那位老爺爺又不失時機地吟道: “妙哉神女峰!”不知怎的，我又鬼使神差地隨著吟道:“怪哉神女峰!”船上的旅客都望著我哈哈大笑起來。我被大家笑得不好意思了，就從左邊的船舷來到右邊的船舷，繼續飽覽風光。
船出了巫峽，就進入了長江三峽的最后一峽——西陵峽，它和瞿塘峽、巫峽相比，又是一番景致，一種風格。西陵峽江面比擬開闊，水流比擬平穩。傳說中的“仙人鞋山”，鄱陽湖的湖口和赤壁古戰場等等，都成了旅客們津津樂道的熱門話題。
船到宜昌，我們全家結束了長江三峽之行。這次旅游令我終生難忘。三峽呀三峽，你是長江璀璨的明珠，在改革開放的今天，你會吸引更多的中外游客來撩開你那神秘的面紗，欣賞你那偉岸絕倫的風姿。
關于三峽的導游詞 篇6
各位游客：
大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光。三峽，是瞿塘峽、巫峽、和西陵峽的總稱，乃重慶十大文化符號，更有名勝古跡、文化遺址的奇觀。其峽長七百里，懸崖峭壁，隱天蔽日，顯山之高大，兩岸連山，更是沒有絲毫空隙。尤其秋冬三峽，凄寒、肅殺、猿嘯更令人感慨。湍急的白流，寂寞的氣息，凄慘的猿鳴，空谷的回響，處處都被悲哀凄涼的氣息所籠罩。而那句“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳”便是此刻最真實的寫照。那么，聽了這樣的三峽，你要不要一探究竟呢？
關于三峽的導游詞 篇7
游客們，歡迎到長江三峽來游玩。現在我們正站在三峽風景區。
三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，為中國十大風景名勝區之一。它西起重慶奉節縣的白帝城，東至湖北宜昌市的南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長191公里。長江三段峽谷中的大寧河、香溪、神農溪的神奇與古樸，使三峽景色更加迷人。三峽的山水也伴隨著許多美麗動人的傳說。
游客們請看，現在映入我們眼簾的就是三峽第一個峽谷，瞿塘峽了。瞿塘峽西起白帝城，東到大溪鎮。這是峽谷入口處，大家可以看到在這里兩面隔江對峙的絕壁，組成了一道天造地設的大門，這就是夔門。夔門自古以來就有“天下雄”的`美稱。過了夔門，我們就進入了瞿塘峽。瞿塘峽雖然只有短短的8公里，但兩岸的風景名勝卻非常的多。像風箱峽、石棧道等等。我們現在所在的地方就是風箱峽。大家請看前面那個黃褐色的峭壁，上面有一道裂縫，裂縫上放著幾個好似風箱的東西，風箱峽便由此得名。那么那些酷似風箱的東西究竟是什么呢？原來竟是古代的棺木。據考證，那些懸棺至今已有兩千多年的歷史了。至于古人是怎樣把這么重的棺木掛上懸崖，至今仍是一個謎。
三峽美麗的風光，說也說不完，倒也道不盡。接下來大家就自由活動，盡情領略三峽的風光。
美好的時光總是短暫的，我們的旅程也馬上就要結束了。游歷一次三峽仿佛游歷了一次人生。曲折之后總會是平坦的。那么在這里呢，我十分感謝大家對我工作的支持和配合，希望有緣能和大家再次相逢！祝大家萬事如意，再見！
關于三峽的導游詞 篇8
游客朋友們，你們好，歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽，雄奇險拔，清幽秀麗，四季美景風格迥異。春冬之時，潭水碧綠，清波回旋，怪柏凌峰，瀑布飛懸;夏季水漲，江流洶涌;秋景凄寒，猿鳴哀轉。走進三峽人家，品嘗金黃蜜桔;登上三峽大壩，感受磅礴氣勢。多情的三峽風光，熱情的三峽人民，歡迎各位常游此地。希望您在這次旅途中感到開心，愉快。
壇子嶺景區是國家首批AAAA級景區，也是三峽壩區最早開發的景區，于1997年正式開始接待中外游人，因其頂端觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名，該景區所在地為大壩建設勘測點，海拔262.48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。
壇子嶺景區是三峽工地的制高點，是觀賞三峽工程全景的最佳位置。壇子嶺因外形象一個倒扣的壇子而得名。景區總面積約10萬平方米整個景區包括觀景臺、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等，綜合展現了源遠流長的三峽文化，表達了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。
壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，是三峽壩區15.28平方公里征地范圍內的海拔制高點，登上壇子嶺的`頂部觀景臺，可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。
相傳當年大禹治水三過家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開了400里水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞。行至三斗坪時，卻見那神牛騰云而去，只在那高山上留下了個影像，后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠行，遺留下了一尊巨石作為紀念。人們深受感動久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的壇子嶺。據說，每逢晴朗天氣，微風佛過，峰間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。
整個園區以高度的遞增從上至下分為三層，主要由模型展示廳、萬年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及壇子嶺觀景臺等景觀，還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間，放眼望去，靜中有動，動中有靜，仿佛置身于美妙的樂園。
美好的時光總是讓人感到如此的短暫，我們今天的三峽之行到這里就結束了。在這里我感謝大家對我工作的支持和配合，我有什么做的不好的地方和講解不夠詳細的地方請大家多多批評指正，希望有緣還能夠和大家再次相
關于三峽的導游詞 篇9
長江的故事起源于青藏高原，一直流向東海。直到三峽，才顯示出馬奔騰的雄壯氣勢。游客朋友們，現在我們在白蒂，三峽的起點在巴東。
說到白蒂，我想你對它并不陌生。首先是“棗法白蒂城”，詩人太白:一日江陵千里，朝辭白蒂彩云。然后就是劉備的白帝城:不要善小，不要惡小。通俗的詩詞和膾炙人口的格言，告訴我們白帝城在歷史上的重要地位。從東漢末年的金閣馬鐵到盛唐的齊秦書畫，白帝城記錄了歷史的傷痕和光彩，向我們展示了中華民族五千年的風采。
游客朋友們，經過白蒂后，我們現在正式進入三峽。李道元在三峽說:要么國王發布緊急通告，有時派白帝去朝鮮，黃昏時分到達江陵。1200里的期間，雖然騎著東風，卻沒有生病。滾滾長江，從唐古拉山洶涌而來，一路暢游到瞿塘峽。突然長江兩岸都是山，長江從山上劈開一條峽谷。有那么一瞬間，湍流徑直向下，動量像彩虹一樣。李白寫道:海峽兩岸的猿猴哭個不停，獨木舟已經穿過了萬重山。正是有了李道元，才要順勢而為，不要照顧病，要照顧病，充分體現了長江在三峽快速流動的'特點。現在我們坐在游輪上，很難感受到隨官司一起堵的意境，但我們在船上看到水波絕不是家常便飯。
我們現在看到的是三峽水電站，這是世界上最大的水電站。我想大家可能都知道，伊泰普水電站是世界上最大的水電站，但就在兩年前，這個紀錄又一次被中國人的后代創造的奇跡所超越。1820億千瓦的電動機和1000億千瓦時的發電量遠遠領先于全世界，這應該是我們祖國的驕傲。
現在我們正在通過大壩的五級排水系統。這臺宏偉的機器充分展示了水電站的巨大動力，是我們中華民族智慧的結晶。
朋友們，當我們到達江陵時，我們的三峽之旅就要結束了。在這次旅行中，我們看到了自然的魅力，欣賞了人類的智慧。希望大家不要忘記這個地方，牢牢記住一句話——我生活在中國，我的家鄉有三峽。
關于三峽的導游詞 篇10
各位旅客朋友們：
大家好，歡迎來到美麗的三峽。三峽位于中國重慶奉節和湖北宜昌之間。古代李道元曾賭三峽，寫下壯麗的《三峽》，如今的三峽和古文中的三峽更美。
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽。三峽的山連綿不斷，巖石重疊，很高。你看，這座極高的山上的樹好奇怪，有的像人跳舞，有的像盤繞的蟒蛇，你可以把它們和你的心內容聯系起來。
小心，拍照的時候不要不小心踩進了這湍急的小溪。看這水這么清澈，但要小心。極快的流速就像箭離開弦一樣快。《三峽》年，李道元說，就算你騎馬逆風跑，也沒那么快。你可以想象水流的速度。
俗話說，各種季節，各種美景，與春夏秋冬大相徑庭。我只感到荒涼和寒冷。當時的環境是那么的安靜，仿佛時間在放緩，我可以欣賞美麗的風景。也許你還會看到當時山莊里的猿猴們，他們的叫聲是多么的哀婉婉轉。三峽的秋天就像一個充滿悲涼的老人。
沒想到這么快就能看到三峽的美景。我真的想和你說再見，別忘了美麗的三峽。
關于三峽的導游詞 篇11
女士們，先生們：
長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。
長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里，是世界上著名的大峽谷，被譽為山水畫廊，是國家重點風景名勝區，1991年榮登“中國旅游勝地四十佳”榜首，1995年被評為“中國十大風景名勝”之一。朋友，從長江三峽門戶宜昌出發，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。三峽的起始點，長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅游渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關后，江面由20__多米驟然左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方（南岸）的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空；捧著肚皮、一步三晃的豬八戒；肩落重擔、緊步相隨的沙和尚；安然座騎，合掌緩行的唐僧。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲（當地人叫燈影戲），故名燈影峽。船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰！”
乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。我們眼前一條迂回曲折的畫廊，就是巫峽，其又稱大峽，西起巫山縣大寧河口，東至湖北巴東縣官渡河口，全長40公里，以幽深秀麗著稱.巫峽兩岸青山如帶，溝壑縱橫，群峰競秀。“萬峰磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢雄，田野縱橫千嶂里，人煙錯雜半山中”是其真實的寫照。這是聞名的大寧河，古稱巫水，發源于川，鄂，陜交界的大巴山南麓，在巫峽的西口巫山縣城附近注入長江，全長近300公里，是三峽中的第一支流。大寧河小三峽從巫山至大昌，長約60公里，由龍門峽、巴霧峽、滴翠峽組成。這一段峽谷比長江三峽更為狹窄陡峭，石怪，水清，灘多，山清水秀加上纖夫號子成了大寧河的獨特風光。位于巫峽大寧河口上的是巫山古城，古城歷史悠久，早在秦漢時，巫山稱巫縣，隋朝始用今名。據說在遠古堯舜時，有一御醫巫死于此，因而得名巫.又有一說法:巫山對岸南陵山形如巫字而得名。當汛期來臨時立于古城碼頭上觀看大寧河河水洶涌澎湃，場面十分壯觀。
現在我們來到瞿塘峽，此又稱夔峽，西起奉節縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮，長八公里，是三峽中最短的一個，以“雄”著稱。西端入口處，兩岸斷崖壁立，高數百丈，寬不及百米，形同門戶，名“夔門”，素有“夔門天下雄”之稱；左邊的名為赤甲山，右邊的名為白鹽山，不管天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。奉節位于瞿塘峽西口的長江北岸，素有“全蜀咽喉”之稱，在近1000多年來的歷史中，一直是川東的政治、軍事、經濟和文化中心，是渝東、陜南、鄂西的交通樞紐和物資集散地。
這里最早是巴、庸兩國的領地，并曾建立過夔子國，周朝時建立魚復縣，因“鰉魚至此而復洞庭”而得名，是我國最早建立縣邑的城鎮之一，已有2300多年的歷史瞿塘峽口北岸在一片綠蔭中隱約閃現著飛檐樓閣，這就是三峽名勝白帝城。據說白帝城系公孫述為拒東漢光武帝劉秀軍而筑。白帝城三面環水，一面靠山，是觀賞瞿塘峽的最佳地方。粉壁墻即夔門處長江南岸白鹽山陡岸上的題刻石壁，因石壁略呈斑白色和宋代摩巖時刷過灰粉而得名。船過峽口，首先看到的是“夔門”、“瞿塘”兩組大字。粉壁墻題刻滿壁，廣數百步，高數十米，自宋代起多有記錄。書法兼有篆、隸、楷、行，刻藝亦精。白帝城下游約2公里處，在江北岸黃褐色石壁上，有幾條斷巖裂縫，巖縫高處，有物酷似風箱，傳說那是魯班的風箱，所以人們便稱這段峽谷為風箱峽。乘船旅行，轉眼而過，很難辨認“風箱”，但“風箱峽”三個大字倒是顯而易見的。看“風箱”最佳處是在峽中棧道上。
位于白帝城下北岸的絕壁上是夔巫古棧道，一直通向巫山清蓮溪，全長65公里，為清代光緒十四年（1888年）夔州知府汪鑒等人集資，在前人的基礎之上歷史3年開鑿完成的峽路。在白鹽山的絕壁上是孟良梯，乃自下而上呈“之”字形排列的正方形石孔，孔寬八寸、深一尺，孔距三尺，一直到山腰。傳說是宋朝的孟良思念老令公楊繼業，欲將葬于望鄉臺的老令公尸骨盜運回鄉，半夜駕小舟入峽，鑿孔攀援而上的遺跡。我們的旅程馬上要結束了，我也要跟大家說再見了。臨別之際沒什么送大家的，就送大家四個字吧。
首先第一個字是緣，緣分的緣，俗話說“百年休的同船度，千年修的共枕眠”那么和大家今天的共處，算算也有千年的緣分了！接下來這個字是原諒的原，在這天中，我有做的不好的地方，希望大家多多包涵，在這里說聲對不起了！再一個自就是圓滿的圓，此次行程圓滿的結束多虧了大家對我工作的支持和配合，我說聲謝謝了！最后一個字還是源字，財源的源，祝大家的財源猶如滔滔江水連綿不絕，也祝大家工作好，身體好，今天好，明天好，現在好，將來好，不好也好，好上加好，給點掌聲好不好！在此，祝大家有一段美好回憶!
長江三峽，中國10大風景名勝之一，長江三峽，地靈人杰。這里是中國古文化的發源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中閃耀著奇光異彩；這里，孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩圣文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩章；大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪杰馳騁用武之地；這里還有許多著名的名勝古跡，白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這里的山水風光交相輝映，名揚四海。
在我們到達景點之前呢，我想先向大家簡要的介紹一下三峽的概況。長江三峽是我們中國十大風景名勝之一，也是全國40佳旅游景觀之首。她西起重慶奉節的白帝城，東至我們湖北省宜昌市的南津關。全長193公里，是世界上最大的峽谷之一。之所以稱為三峽呢，是因為她是由著名的三段峽谷組成的，分別是：瞿塘峽，巫峽和西陵峽。而她們又分別以“雄偉，秀麗和險峻”而著稱。三峽的風景是非常漂亮的，而其人文景觀和地域的歷史文化更令她增色不少。唐代浪漫主義大詩人李白就曾三過三峽，并留下《朝發白帝城》這首千古名詩。三峽不光是楚文化的搖籃，也是巴文化的發祥地，而這兩種文化經過長時間的交融，早已形成了獨具特色的巴楚文化。每年農歷五月初五的龍舟賽，就是楚鄉人民為表的對屈原的崇敬而進行的一種祭祀活動。還有巴東的背簍世界和土家族人的獨特婚俗也是獨具民族特色的。除了擁有悠久的歷史文化，三峽地區還有著豐富的民間曲藝，像花鼓，評書啦。
而三峽民間工藝的美術魅力則主要體現在：服飾，首飾，雕刻，建筑等方面了，建筑藝術最具地方特色的當屬“吊腳樓”和“回水歸池”的天井屋了。那么接下來的旅程呢，我們會一一的感受到三峽非同凡響的魅力所在。
關于三峽的導游詞 篇12
龍匯山無疑是黃河二峽風景區的又一亮點。四周群山相攜，黃河洮水交匯，水電站大壩相依，炳靈湖碧波連天。游人至此，無不贊嘆。待登上聳立于山峰之上的“黃河樓”，縣城、劉家峽盡收眼底。
黃河三峽，不但有無限的風光，而且有豐富多彩的文化遺產。悠久的歷史，獨特的地理環境，造就了黃河三峽深厚廣博的文化底蘊。仰韶文化、齊家文化、馬家窯文化遺址遍布于黃河兩岸;境內的漢唐古城名載史冊;長城、烽火臺、古渡口仍輝映著黃河浪濤。被譽為戲劇“活化石”的儺舞，在西部高原獨樹一幟的民歌“花兒”，以及盛行的秧歌曲、賢孝等民間曲藝藝術，更是綻放在這片土地的·朵朵藝術奇葩，20xx年3月，這里被列為 民歌考察基地。在巾原農業文化、高原牧業文化，以及西域佛教文化的相互影響和融合F，這里出現了多彩的文化形態，以及極具特色的地方民族風情。
黃河三峽因永靖境內黃河之上的炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽而得名。在流經永靖縣境內107公里的黃河主道上，大自然奇跡般地造化出了炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽三大峽谷無比秀麗的山山水水，劉家峽、鹽鍋峽、八盤峽三座大壩在黃河上巍然而起，炳靈湖、太極湖、毛公湖三大人工湖泊浩蕩高峽之間，更勾勒出風情萬千的絢麗畫卷。這就是著名的.黃河三峽省級風景名勝區。
黃河三峽國家4A級旅游景區位于甘肅省中部西南的永靖縣，距省會蘭州市只有1小時車程，距青海西寧2.5小時車程、寧夏銀川7小時車程，蘭州中川機場1小時車程，區位優越，交通便利，游絲路必游黃河三峽。
中華民族的母親河--黃河在這片土地上呈獨特的“S”形穿流而過，流經縣域107公里，構畫出集山水形勝、人文景觀為一體的太極山川。大禹治水，積石導河，造就了神奇的黃河三峽――炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽。
黃河三峽，不但有無限的風光，而且文化遺存豐富多彩。悠久的歷史，獨特的地理環境，造就了黃河三峽深厚宏博的文化底蘊。仰韶文化、齊家文化、馬家窯文化遺址遍布黃河兩岸。境內漢唐古城，名載史冊。長城、烽火臺、古渡口仍輝映著黃河浪濤。被譽為戲劇“活化石”的儺舞，在西部高原獨樹一幟的民歌“花兒”，以及盛行的秧歌曲、賢孝等民間曲藝藝術，是綻放的一朵朵藝術奇葩。20xx年3月，這里被列為 民歌考察基地。又由于中原農業文化、高原牧業文化，以及西域佛教文化相互影響融合，使這里的文化姿態更加多彩，從而又形成了極具特色的地方民族風情。 美麗的黃河三峽因其特有的風情神韻，豐富的文化內涵和得天獨厚的山水風光，既無愧為甘肅的王牌旅游景點，也無疑將成為中外旅游者心中的圣地。
關于三峽的導游詞 篇13
親愛的乘客和朋友們:
大家好！很高興遇見你，在這宿命的天空下為你服務。首先，我簡單介紹一下我自己。我姓陸。你可以叫我呂霄。在接下來的參觀中，如果你有任何問題，請問我，我很樂意幫助你。祝我們的大壩之旅永遠伴隨著幸福。
夢想了近百年，爭論了半個世紀，三峽工程是一個命運多舛的工程。但無論如何，世界上最大的一座規模宏大、建筑宏偉的建筑奇跡般地誕生在我們腳下的這片土地上。現在請參觀三峽大壩，這個傳說的證明。
今天，我們要去參觀三個景點:坦子嶺、185觀景臺和街口紀念公園。我們現在看到的是1: 1250的三峽工程微縮模型，反映的是20__年三峽工程全面竣工后的壩區景觀。我們先確認一下現在的位置。當然是坦子嶺了。之所以得名，是因為它的山形酷似四川人制作咸菜的壇子，以山頂命名。海拔262.48米。只要登上潭柘寺頂的觀景臺，就可以俯瞰三峽壩區的整個建設，欣賞西陵峽黃牛巖的美景和秭歸新縣城的前景。模型上的藍色水流代表長江。你如何區分長江的左岸和右岸？站著水，右手是右岸，俗稱江南。另一方面，你剛剛來到的一側是長江左岸，也就是江北，你的背是長江下游宜昌的方向。現在你可以走出模型室，看看這里巨大的天書——銀色的天書。我可以毫不夸張地告訴你，這是目前中國最大的一本書。如你所見，這本書已經打開，記錄了三峽工程的介紹。現在你可以爬上譚子嶺，親自感受大壩的全貌。
關于三峽的導游詞 篇14
各位游客，
大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光。
“自三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處。”這是酈道元《三峽》中對三峽的贊美。
自古以來，三峽都一直在受著別人的贊賞，看那清澈的河水，起伏的`山峰，不禁讓人稱贊不絕。
再看看那綠蔭蔭的樹林，里面的猿猴時不時的高叫一聲，似乎是在悲聲地嘆息自己的孤獨
這真是青山綠水，目不暇接呀！
關于三峽的導游詞 篇15
各位親愛的游客朋友們好，歡迎大家來到三峽游玩，很榮幸能夠成為大家的導游，接下來由我來為大家介紹本次的景點。
三峽全長有700里，但很神奇的是，這700里中沒有任何一處缺口。并且重重的扇實際我只能讓我們在政務才能看見太陽，在夜深的時候才能看見月亮。而這峽中的水一年四季都有自己的特點。夏天的水流十分湍急，流速非常之快，春冬的碧波給人以舒適的感覺，秋天那水都是安靜的很。哦，對了，現在大家聽到的只是峽中高猿的叫喊，沒有什么特別之的。
關于三峽的導游詞 篇16
各位游客，歡迎你們來到三峽。
長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。
長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。讓我們現在開始神奇壯麗的三峽之旅吧......
西陵峽
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
燈影峽
過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲)，故名燈影峽。
仙人橋
船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰!”
黃牛峽
乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。
感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來協助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視于大江重復石壁間，有影象現焉，鬢發須眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色，吉人牽牛壯。“策牛者何人，爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象，黃牛象征人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日，在這里投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態旅游區正在抓緊建
關于三峽的導游詞 篇17
各位游客朋友們大家好！歡迎你們到美麗的長江三峽來旅游觀光。我是大家三峽之旅的導游員---,大家可以叫我---，能夠與你們一起游覽美麗的長江三峽我感到非常榮幸，在接下來的旅途中我將盡力為大家服務，讓歡聲笑語伴我們一路前行。好了，下面請大家隨我一起去游覽著名景點—長江三峽。有人說:“不走三峽，不算到過長江；不游三峽，不算了解長江”首先呢，我想為大家介紹一下長江，現在我們的船只就行駛在長江的江面上大家都知道長江是我國第一長河，也是世界第三長河。它發源于青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山, 跨十一個省市自治區，最后從上海注入東海。三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，它 “山水峽林泉洞，包羅萬象；雄奇秀險峻幽，無奇不有”；其景色之壯觀，氣象之恢宏，占盡天下所有自然景色，被稱為"天然博物館"，是世界知名的旅游熱線，位居全國十大風景區之首。它西起重慶奉節縣的白帝城，東至湖北宜昌市的南津關，全長191公里，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。這三個峽各有各的特點，各有各的美。衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。美國人羅斯福曾說，每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷，因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽的大峽谷。世界上大江大河很多，大峽谷也少，但是要么有江無峽，要么有峽無江，只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。
朋友們，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧
我們現在所在的位置就是南津關—長江三峽的起始點，長江中上游的分界點。這里建有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅游度假區。穿過南津關以后，江面由20xx多米左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
現在我們的船只就行駛在西陵峽間，它東起宜昌市的南津關，西至秭歸的香溪口，是三峽中最長的一個峽。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘、四峽，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。古語云：“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。以前船只只要經過這一帶，便經常發生“觸礁船破碎，滿江尸浮塵”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”，是專門用來堆積死難船工尸骨的地方。不過現在大家不用擔心了，因為新中國成立以后，政府已對這里進行了治理，現在已經是有驚無險了。
過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，是因為如果晚上游覽這里，月懸西山，皎潔月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，美的難以言喻，由此得名“明月峽”。大家請看，在這邊的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經歸來的形象，惟妙惟肖，栩栩如生。大家能不能看出奇石各自代表的形象呢？每當夕霞晚照，從峽中遠望，特別像皮影戲中的人物，故名燈影峽。在燈影四石中，最負盛名的是有“萬里長江第一石”之譽的沙僧石，它呈蘑菇云狀，重達100多噸，底部支撐點僅200余平方厘米，平均每平方厘米承載0.5噸的重量，如此單薄的身軀歷經數千萬年的滄海桑田，竟能安然無恙，堪稱世界奇觀。從山下仰望，似乎只要用手輕輕一撥，沙僧石就會轉動起來，如此神奇的巨石，被各地的攝影家們從不同的角度拍下姿態萬方的圖片，流傳甚廣，成為長江三峽的標識之一。 大家是不是把他們師徒四人都找到了呢？有沒有看到孫悟空的蹤影？其實孫悟空正在履行他的職責，在前面為師弟們探路。大家請看前方的山崖間，孫悟空正手搭涼蓬，左右張望，用他那雙火眼金睛尋找前進的道路。
乘船繼續西上，翹首南望，便可以在彩云間看到一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。黃牛一名的由來，貫穿著夏禹開山治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人間來治水，同時又派遣天神下界來協助他。當他摔民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來相助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄奔騰，忿怒的以角觸山，頓時山崩地裂，響聲如雷。民婦嚇得瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖，從此把影像留在了石壁間。
我們可以看到這里亂石星羅棋布、犬牙交錯。其間河道似九曲回腸，渦旋如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠唱道“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往行船的艱難，因為在這個江段，不僅水急，暗礁也多，木船上水十分吃力，又要時刻小心，所以行駛極慢。
由于大壩蓄水，兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒；牛肝馬肺峽經文物部門的全力搶救現已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區。隨著長江水位的不斷上漲，峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的游客絡繹不絕。
這里就是香溪寬谷。在寬谷的東端、長江的北岸，我們可以看到一條小溪，當地人把它叫做“香溪”。在這里，歷史上曾出現過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈見底、芳香四溢，水中含香，所以人們叫把這里叫做香溪。聽當地人說溪水不僅香甜可口，而且還有美容和養顏的功能呢!至于這個傳說是不是真的，大家可以試試看。大家請看，在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了，她的故鄉就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那里有什么不同。
“巴東三峽巫峽長”穿過兵書寶劍峽和香溪口繼續西行，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽東起湖北巴東縣的關渡口，西止重慶大寧河口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋時為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。此峽因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫峽。巫峽谷深峽長，日照時短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿百態，似煙非煙，似云非云，變化多端，有的似飛龍走馬，有的擦在地上緩緩蠕動，有的像瀑布一樣捶掛絕壁，有時又聚成滔滔云紗，在陽光的照耀下形成了巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸的巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為俏麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有多大的影響，相反的有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給游覽三峽增加更多的奇情野趣。 出了大寧河我們便來到了我們長江三峽的最后一個峽——瞿塘峽。瞿塘峽是三峽中最短的峽谷，以雄奇之美著稱于世。瞿塘峽山勢雄峻，兩岸的山就像大斧切成的一樣，其中夔門山勢尤為雄奇，是瞿塘峽的代表景觀，也是長江三峽在景觀上特征最明顯的景觀。我們可以看到浩浩蕩蕩的長江到這里就突然變窄，最窄處不到十米，形成了 “眾水會涪萬，瞿塘爭一門”的雄壯景觀，人們常稱“峨嵋天下秀、青城天下幽，劍門天下險，夔門天下雄”。現在，臨江的石壁上，還刻有孫元良的“夔門天下雄，艦機輕輕過。”十個行書大字，李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門，瞿塘”均歷歷在目。
關于三峽的導游詞 篇18
大家好，我是導游。今天，我將帶領你領略三峽中最危險的巫峽。
我們現在乘船順流而下，可以看到高聳的山峰與河岸緊密相連。北魏地理學家李道元，曾經描寫過河兩岸的山，不缺。也是對三峽山峰高度的詳細描述，讓每個人都可以低頭，有斑駁的影子映在水面上。現在我們來到了巫峽水流最快的河段。請坐下來體驗江陵千里。巫峽的水以快速、深刻、兇猛而聞名，其湍急的流水在夏季更為突出。
請抬頭看看巖壁上的樹枝，以及生長在山巔的奇松異柏。這些是對生命本質的最好詮釋。可以聽聽猿猴唱歌，很悲傷。現在每個人都回頭看我們剛剛穿過的河流，急流激起的白色波浪是不停打轉，請大家在拍照時注意拿穩相機、手機。方就快到岸，我們的巫峽之旅也即將告以段落，大家在下船時請注意腳下，再回首遠眺美麗壯闊的長江三峽的咽喉巫峽。
關于三峽的導游詞 篇19
女士們，先生們：
長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。
長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。
西陵峽
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
南津關
這就是南津關，長江三峽的起始點，長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅游渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關后，江面由2019多米驟然左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
燈影峽
過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲)，故名燈影峽。
仙人橋
船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰!”
黃牛峽
乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。
感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來協助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視于大江重復石壁間，有影象現焉，鬢發須眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色，吉人牽牛壯。“策牛者何人，爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象，黃牛象征人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日，在這里投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態旅游區正在抓緊建設。
中堡島---三峽大壩壩址
船過西陵長江大橋，就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島，成為中堡島，是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島，歷史上不論發生多大的洪水，都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，這中“水漲島高”的奧秘，至今還沒有令人信服的科學解釋。
崆嶺峽
船駛過三峽大壩后，再西行約10公里，便駛入了一個險峻的峽谷之中，這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽，全長約2.5公里。據《輿經紀勝》描述，它：絕崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，務空其(船)，然后得過。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。這里水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所謂：青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石，上刻三個打字“對我來”。航船經過這里，必須直沖著這塊礁石駛去，便可借著流水的回沖力，安全地擦石而過;如果想要躲開它，反而會被它撞沉。192019年，有一艘外國輪船開進峽江，船長不知其中奧妙，又不聽峽江水手告誡，結果被礁石撞沉。解放后，經過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后，水位抬高，險灘也不復存在。航船到這里安然無虞，只是少了一處夠刺激的景觀。
牛肝馬肺峽
出崆嶺峽，行不多時，便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處，對岸(北岸)懸崖峭壁上，有幾片重疊下垂黃褐色的巖石，形如牛肝，在它旁邊還有一塊肺狀巖石，叫做馬肺，因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。
大家看，牛肝石還保持原樣，而馬肺下半部殘缺不全，這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石，打掉了馬肺的下半部，同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下：兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。
兵書寶劍峽
船過新灘，便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個象書卷的東西，傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖，豎直查向江中，酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。
經過考古學家實地考證，所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊，是石灰巖沿著垂直發育的節理崩塌跨落而形成的。
此段峽谷還有兩段傳說：其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書，有一次他得了重病，環顧周圍的人都不配授予，又怕后人生吞活剝，照本指揮作戰，死守老本，便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上，讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。
香溪名人故里
船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾出現過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶，她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后，游船可從長江直到昭君村，中途也可達到屈原故里---樂平里。
關于三峽的導游詞 篇20
一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程，影響深遠，澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點，所以各位在世紀之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。 我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬于準一級限速公路，全場28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程人員，設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽采用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車，三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%，而且橋梁設計各異，充分體現了現代橋梁的施工藝術，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。 現在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身280米，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍惜魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是于恐龍同時時代的古老物種，距今以有1億四千萬年了，被科學家譽為“活化石”，列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9月至11月間，便由長江口溯江而上，經 3000多公里長途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵，待幼鱘長倒15厘米左右，有順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護中華鱘以及其它魚類，經科學家考察，在夷陵區曉溪塔黃柏河的河心小島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類。
細心的朋友會發現公路兩邊的地形地貌已經開始發生變化，由河口平原過度到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差，使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區。（講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成）公路兩邊的石壁看得出明顯的層次，這就是破碎的石灰巖。
各位朋友，下牢溪特大橋已經出現在前方了。這是我們今天經過的第二座特大橋。下牢溪位于夷陵區境內，長35公里。溪兩岸峰巒橫峙，上合下開，河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪邊有公路延伸，游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后，回水使下牢溪水位提高20米，所以每當夏天，許多朋友總愛來這里游泳健身，而關于下牢溪的種種傳說更為下牢溪平添了幾分詩情畫意。今天給大家講一個關于愛情的傳說。據說南宋愛國詩人陸游曾到此游玩，不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個玉鐲落到了溪流之中，陸游十分著急，忙請人下去打撈，結果一無所獲，而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結局，溪中的水卻從此清澈碧綠，為人之所神往。下牢溪匯入長江的地方，就是長江三峽之西陵峽的入口——南津關峽口風景區。巖壁有著名的三游洞，白馬洞，龍泉洞風景區。三游洞得名于唐代3個大文豪同游此洞，他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人，三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生，也各題詩一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元縝史稱“前三游”，蘇氏父子之行史稱“后三游”，對此，后人游詩詠之“夷陵有夷山，夷山多名洞，三游最著名，宣傳自唐宋。”三游洞附近開展了一項適用于勇敢者的項目-----蹦級跳，引得武術少男少女在這里挑戰自我。
大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路，通向三峽中的秭歸縣，從這條老公路走到三峽壩區需要2個多小時的時間，從我們這條三峽專用公路走只需要半小時的時間，中間時間差是一個多小時，修建三峽工程需要17年的時間，那么這十幾年來客夷為國家節余多少時間，所謂時間就是金錢，也就是說可以為國家節約多少金錢呢？
前方的仙女索道由一位福建投資商興建，索道長888米，吉利的8字或許表達了這位老板想“發”的愿望，索道上有64把雙人座椅，乘坐索道可以體會一下有驚無險的感覺。
各位朋友，馬上我們將穿過五條雙管式隧道。
現在經過的為仙人溪1號隧道，僅長175米，一眨眼的功夫，車便將進入第二條隧洞------仙人溪2號隧道，這條隧道長1442米，高7.5米，寬7.5米，隧道洞壁邊有大小兩種拱門，小拱門為裝置設備而建，而大拱門則有左右隧道的邊通道，以防出現緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設備，為通風所用，第三條隧道為渣鹽山隧道，全長880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在的山體命名。現在請大家感受一下時間的長短，因為馬上我們將進入中國公路上最長的一條隧道，各位能不能估計一下它到底有多長？（木魚槽隧道單線造價5600萬人民幣）。
最大隧道長3610米，名為木魚槽隧道，至于木魚槽名稱的來歷，還有一段神奇的傳說。但是我現在不忙告訴大家，呆會我會順帶告訴大家，不過大家可要注意留心了。在黑暗中穿越這么久，在出了天柱山隧道之后，想必大家就會有種豁然開朗的感覺。三峽地區氣候變化大，“十里不同天”，經常是在未進隧道前，這邊是陽光燦爛，等出了隧道后，那邊就是細雨迷朦，真可謂是“東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴”。我們在隧道里要穿行三、四分鐘，這兒的照明設備所用的電全部是來自葛洲壩，葛洲壩共擁有21臺機組，年發電量度157億度，21臺機組中的一臺便專門供應三峽壩區。現在我們就過最后一個隧道了，這便是天柱山隧道，全長1110米，這個隧道與剛才過的隧道相比，兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些，為什么路修到這里，墻面未整理得那么光滑呢？當年修這兩個連續隧道時，山高施工難度相當大 ，并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰巖逐漸過渡道堅硬的花崗巖成分。所以完工后就盡量讓隧道保持原狀。朋友們，不知不覺五個連續隧道就走完了，我們現在可謂是又一次重見天日了，因而我們可以打開天窗說亮話了。
各位朋友，我們現處于長江北岸，西陵峽的中段。從車窗左側，我們可以看到一條河流向我們奔涌而來，這就是我們的母親河長江。長江發源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側的沱沱河，全長6300米，是世界第三大河，全流域面積180平方公里，流經青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、江西、安徽、江蘇等省市、自治區，可與黃河齊名，均為中華古老為名的發祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪，現在你所看到的是長江三峽至西陵峽中段的風光，長江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客，它西起奉節縣白帝城，東至宜昌南津關，全長193公里，由西至東依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長的一個峽谷，66公里以“險”著稱。現在大家看到江水平緩，是因為長江經過了多次治理并且由葛洲壩水利樞紐工程水位提高20米的緣故。可能大家都聽過“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”這樣一句名謠，那么青灘、泄灘、崆嶺灘正處于西陵峽江段。
關于三峽的導游詞 篇21
各位旅客朋友們：
大家好，我是今天出行的導游員，歡迎你來三峽參觀旅游。下面由我來給大家介紹一下三峽美景。
七百里的三峽，清幽秀麗，在各個季節都有不一樣的美，這也是吸引古今文人墨客前來欣賞，情不自禁寫文抒情的主要原因。
前方就是三峽中最長的巫峽了，漁者曾歌唱道：“巴東三峽巫峽長。”它曲折幽深，高聳的山谷讓整條峽谷，宛如一層輕紗，仿佛將這里的一切置于幻影之中。正值秋天之時的巫峽，顯出幾分蕭瑟，正所謂“林寒澗肅”。
秋日的天氣自然清爽，卻因冬天的到來多了幾分凌寒，而那山峰上，又常常傳來陣陣猿猴拉長的啼叫聲，“屬引凄異”，兩景結合，讓人不得不感到悲涼，如此凄清肅殺的環境，一句“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳”是最合適不過的了。
不錯，這就是三峽特別的美，望大家能用心欣賞，度過這愉快的旅行。
關于三峽的導游詞 篇22
尊敬的各位游客：
大家好！
歡迎來到美麗的三峽。三峽位于中國重慶奉節和湖北宜昌之間。古代李道元曾賭三峽，寫下壯麗的《三峽》，如今的三峽和古文中的三峽更美。
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽。三峽的山連綿不斷，巖石重疊，很高。你看，這座極高的山上的樹好奇怪，有的像人跳舞，有的像盤繞的蟒蛇，你可以把它們和你的心內容聯系起來。
小心，拍照的時候不要不小心踩進了這湍急的小溪。看這水這么清澈，但要小心。極快的流速就像箭離開弦一樣快。《三峽》年，李道元說，就算你騎馬逆風跑，也沒那么快。你可以想象水流的速度。
俗話說，各種季節，各種美景，與春夏秋冬大相徑庭。我只感到荒涼和寒冷。當時的環境是那么的安靜，仿佛時間在放緩，我可以欣賞美麗的風景。也許你還會看到當時山莊里的猿猴們，他們的叫聲是多么的哀婉婉轉。三峽的秋天就像一個充滿悲涼的老人。
沒想到這么快就能看到三峽的美景。我真的想和你說再見，別忘了美麗的三峽。
謝謝大家！
關于三峽的導游詞 篇23
親愛的游客和朋友們：
大家好！我很高興有機會為您服務。我是重慶中國青年旅行社的導游。我姓文。你可以叫我小文。在您訪問重慶期間，我將盡力為您服務。如果小文做錯了，希望你能提出來讓我改進；也希望大家能對我做得好的地方給予肯定，增強我的信心。祝大家旅途愉快，用餐愉快，旅途舒適。謝謝大家！
游客朋友們，現在，從朝天門出發，我們開始了三峽之旅。大家都說：“不去三峽，不去長江。不去三峽，就不能了解長江。”在我們三峽之旅的開始，我想介紹一下長江三峽的總體情況。
當我們開始談論長江三峽時，我們不得不談論長江。眾所周知，長江是我們的母親河，中國最長的河流，世界第三長的河流。它發源于青藏高原的唐古拉山，流經中國的青海、西藏、云南等11個省市，最后流入東海，全長6300多公里，占中國陸地面積的五分之一。
長江自西向東流經重慶，全長約683公里。當長江流經重慶奉節時，它沖破高山，奔流而下，從而形成了我們今天將要看到的雄偉的長江三峽。長江三峽是“中國十大景點”一，“中國40大旅游景點”第一。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽和中間的峽谷地帶組成。西起白蒂、奉節、重慶，東至南津關、宜昌、湖北，穿越奉節、巫山、巴東、秭歸、宜昌縣，全長193公里。它的特點是“瞿、吳夏秀、西陵保險；而且出名。
杜甫的詩詞；很多人會出一萬多，曲棠會爭一”即長江三峽第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節白蒂，東至巫山大溪鎮，全長8公里。它是三峽中最短的，但也是最壯麗的。
第二個峽谷是巫峽。武俠西起巫山大寧河口，東至湖北巴東關渡口，全長45公里。它以其深邃的美和內在的“曾經滄海難為水，永遠琥珀”贊美武俠的永恒絕唱。
最后一個峽谷是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口，東至宜昌南津關，全長70公里。西陵峽曾經以眾多的沙灘和急水而聞名。但由于三峽工程的蓄水，這里的水勢變得平緩，高峽出平湖。除了一些淹沒水庫底部的景觀，大多數美麗的景色保持不變。
長江三峽工程位于西陵峽，是目前世界上最大的水利工程，也是中國歷史上最大的建設工程。三峽工程的建筑由大壩、水電站建筑和通航建筑物組成。大壩高185米，總裝機容量1820千瓦時，年發電量847億千瓦時，蓄水位175米。三峽工程有發電、防洪、航運三大功能。
游客和朋友們，在我們的三峽之旅中，我們將路過著名的景點，如白鶴梁、豐都山、石寶寨等。接下來，我們將去云陽的張飛寺看看。
張飛寺，又名張歡后宮，建于三國蜀漢末年。它有1700多年的歷史，可謂歷經滄桑經久不衰。然而，由于三峽工程的蓄水，張飛寺將被淹沒在水下，因此國務院為張飛寺量身定制了搬遷保護工程。從1998年開始，經過六年的努力，張飛寺終于從云陽的飛鳳山搬到了磐石鎮。目前，張飛寺90%的建筑都是從舊寺廟中拆除的材料，仍然保持著舊寺廟的地理特征。
張飛寺有“巴蜀是個美麗的地方，文藻是個度假勝地。名聲。這個名聲是怎么來的？大家仔細聽我說。張飛寺是一組完美的古建筑群。它依山傍水，坐擁巖石和河流，層層疊疊，錯落有致。寺廟里的寺廟高聳、樸素、厚重，還有“巴蜀”這個名聲，當且不愧。學者和詩人在參觀張飛寺后，總是被張飛寺的美景所感動。因此，他們在張飛寺留下了許多著名的書畫題跋和對聯。因此，人們稱張飛寺為“溫棗風景區；。
說了這么多張飛寺，我想大家都已經知道張飛寺是為了紀念三國時期著名的蜀漢張飛而修建的。蜀將張飛剛毅勇敢，一代豪杰古今多人敬仰。很多游客朋友可能會問，張飛寺為什么建在云陽，那里跟張飛南征北沒什么明顯聯系？相傳三國時期，吳、蜀交戰，關羽兵敗而亡。當時張飛駐扎在閬中。當他聽說他哥哥被殺了，他的心里充滿了憤怒。隨即召集兵馬，準備征討吳，為關羽報仇。張達和他的部下范姜知道這次遠征很難取勝，但他們害怕張飛強大的力量。于是，趁張飛醉醺醺睡著，殺了他，摘下他的頭，準備去見吳。眾所周知，兀術締造了和平。他們聽說后，嚇壞了，把張飛的頭丟到了長江邊。同一天，一個漁民在捕魚時打撈上來張飛的頭，把他的頭埋在岸上。后來，當地人也為他們修建了寺廟，這就是最早的張飛寺廟。所以，有張飛“埋在閬中，頭埋在云陽”精彩的傳說。
張飛寺的主要建筑有結義樓、正殿、側殿、擋風亭和布谷鳥殿。
親愛的游客和朋友們，現在，我們來到“杰一大廈”顧名思義，是以劉備、關羽、張飛桃園命名的。這是一棟三層的木結構建筑，紅柱黃瓦，帶沉箱，是典型的頭盔式建筑。進入杰一樓，請看我們的右側。我們可以看到劉、關、張三人的豪情，他們舉杯望天，結為兄弟。這群雕像栩栩如生地向當年的三位英雄灑血祭天，不求同年同月同日生，但求同年同月同日死的慷慨悲壯再現在我們眼前，讓我們驚嘆三位英雄的膽識。現在，你看我們的左邊，迎接你的是宋代書法家黃庭堅的《游藍夫》。《蘭福》木刻由6塊12框組成，高2.07米，寬3.86米，是寺內最大的木刻。它放置在杰一樓的底部，讓我們一進門就能看到，給人一種壯美的感覺。
關于三峽的導游詞 篇24
各位旅客朋友們：
大家好，我是今天旅行的導游。歡迎參觀三峽。讓我給你介紹一下三峽的美景。
700里之外的三峽，靜謐而美麗，每一季都有不同的美，這也是吸引古今文人墨客欣賞，情不自禁地寫作抒情的主要原因。
三峽中最長的巫峽就在前方。漁民曾唱：巴東三峽巫峽長。它蜿蜒而深，高聳的峽谷使整個峽谷看起來像一層薄紗，似乎把這里的一切都置于海市蜃樓之中。秋高氣爽的武俠叫林蘇。
秋天的天氣自然清爽，但是因為冬天的到來，有點冷。在山峰上，經常會傳來陣陣猿長的啼叫聲，這是一種憂郁的區別。兩個場景的結合讓人感到心酸。在這樣陰冷寒冷的環境下，說巴東三峽的巫峽長，猿唱三淚，摸裳，最貼切不過了。
是的，這就是三峽的特別美。希望你用心去享受，旅途愉快。
關于三峽的導游詞 篇25
舉世聞名的長江山峽。它那壯麗的景觀使我一包眼福，至今還流連忘返，歷歷在目。長江三峽，故瞿搪峽巫峽西陵峽的總稱。它西起重慶市奉節縣的白帝城，東至宜昌市的南津關全長193公里。江流如一把利斧，開山劈嶺，橫切巫山山脈在萬山從奔流直下。長江山峽就好像一幅連綿不斷的巨幅山水畫卷
我和爸爸從忠縣乘船出發，一路上劈波波斬浪，經過一天的跋涉，第二天終于抵達了長江三峽的起點――白帝城。
首先，映入眼簾的便是。長江三峽的夔門。夔門，之所以得名“門”字，是因為它坐落在長江三峽的起點處，像兩扇打開的巨大石門，好像是在迎接前來觀光旅游的游客們似的。著名的白帝城便是坐落在夔門的左扇門上。夔門它雄偉壯觀，高達百余米，都是懸崖峭壁，筆挺挺的，真不愧是夔門上雕刻的詩句中所說的“夔門天下雄”!
進入夔門，便是長江山峽的第一個峽谷――瞿塘峽。這一段河谷狹窄，最窄處僅有幾十米，峽谷窄如走廊，兩岸危峰兀立，怪石嶙峋，直入云宵。最寬處也不超過150米。滔滔江水氣勢洶涌，水流湍急，波浪滔天，有時卷起的巨浪高達幾米，濤聲震耳欲聾。所有的山幾乎都是一整塊，都呈粉紅色，石上還有許許多多的石窟，就像風箱似的，所以瞿塘峽又故名風箱峽。站在甲板上仰望，云天一線，俯視急流洶涌，嘆為雄奇壯觀/
船過了瞿塘峽，就到了第二大峽谷――巫峽。巫峽，是長江山峽中最長最大最整齊的一段峽谷，主要以幽深秀麗而著名。兩岸的山峰突兀森郁，蒼翠欲滴乃是群鳥生息繁衍的圣地。它就像一條迂回曲折的畫廊鑲嵌在群峰間。峽沿途分布著巫山十二峰。座座山峰形態各異，其中最為著名的就要數那充滿神話色彩的“神女峰”。遠看神女峰，只見它鶴立雞群，真像是一位仙女，婷婷玉立，漫步于江邊賞景。好像是在日日夜夜地看守著這秀麗的河山又像是為從這兒過往船只導航的導航員。據傳說，神女峰可是天上王母娘娘的女兒的化身呢!
這時，我正看得入迷，被兩岸秀麗的景色所深深的陶醉了。船已經不知不覺中進入了西陵峽，這不得不使我想起了唐代大詩人李白的詩句：
朝辭白帝彩云間，
千里江陵一日還。
兩岸猿聲啼不住，
輕舟已過萬重山。
西陵峽以灘多水急著稱。在過去，過往的船只十分危險，隨時都有可能觸到暗礁。這可能就是“西陵灘如竹節稠，灘灘都是鬼見愁”這句話的真實寫照吧!
從西陵峽出來，過了南津關，長江就變得江寬流緩，進入寬廣的平原地帶，不再是陡峭的懸崖絕壁了。
關于三峽的導游詞 篇26
各位旅客朋友們：
大家好，歡迎來到三峽，我是導游小李。三峽，顧名思義，由三個峽組成，分別是瞿塘峽、巫峽和西陵峽。我們現在在巫峽，巫峽是三峽中最長的峽，風景非常迷人。看遠處那座最高的山峰就是巫峽第一峰—神女峰。走，咱們過去看看。
現在我們旁邊就是神女峰了，它高聳入云，像一根手指直指天空。它的這一方面十分陡峭，崖壁上沒有什么草，但山頂就不一樣了，上面郁郁蔥蔥，像一片綠色的海洋。正如魏地理學家酈道元所說：重巖疊嶂，隱天蔽日。
看，這就是三峽的水，江面是多么的寬闊，泛著白色的水花，十分清澈，仔細看看，你可能還會看到魚兒在水里嬉戲呢！從遠處看，這水像一條帶子，一刻不停的向前沖去。但是，水流湍急，況且現在是秋天，水里十分寒冷，大家千萬不要冒險下水。
現在，太陽快落山了，云上也仿佛的著了火，十分的美麗！聽，是猿猴的哀叫，真是常有高猿長嘯，屬引凄異啊！好了，今天的旅行就到這里了，再見，游客們！
關于三峽的導游詞 篇27
親愛的游客和朋友們：
大家好，歡迎來到壯麗的長江三峽。首先我給大家介紹一下長江。
長江是中國最長的河流，也是世界第三長的河流，發源于青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省、市、自治區，最終匯入東海，全長6300公里。長江奔流至奉節，形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽。現在說的是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。西起奉節白蒂，東至湖北宜昌南津關，全長193公里。三個峽谷各有特色。瞿塘峽雄偉陡峭，西起奉節白蒂，東至巫山縣大溪鎮。長8公里，最短；武俠幽深秀麗，重慶巫山縣大寧河口至湖北大東渡口全長45公里；西陵峽是一個多險多急的海灘，全長70公里，西起湖北省巴東交渡口，東至宜昌市南津關。
說起三峽工程，不得不提舉世矚目，讓我們中國人驕傲的三峽工程。他于1994年破土動工，持續了20xx年。它是一座長600多公里、面積1000平方公里、壩高185米、水位175米的峽谷型水庫。它是世界上最大的水利工程。
游客朋友們，擺在我們面前的'第一件事就是大寧河小三峽，也就是著名的巫山小三峽。大寧河發源于陜西省平利縣中南部山區，流經重山和大小峽谷，容納了所有河流的清流，經過巫溪與巫山之間的云崖險峰，在巫峽西出口處匯入浩瀚的長江。大寧河神秘莫測。在過去隱藏了很久。近年來，由于中國旅游業的發展，它顯示了它的真實面貌，即一鳴驚人。有人稱贊它“不是三峽，而是三峽”，“上帝是絕對神奇的”。大寧河三峽是龍門峽、鐵關峽、崔迪峽的統稱，是大寧河風光的精華。小三峽南起巫山縣，北至大廠古城，全長約60公里。
龍門峽，從巫山縣逆流而上，第一個峽是龍門峽，長約3公里，口如瞿塘峽“夔門”峽谷兩側的懸崖高聳入云，山峰相對。它們就像鐵門，宏偉壯觀，所以有“小夔門”的名稱。進入峽谷后，海峽兩岸的山峰巍然屹立，懸崖峭壁高聳，懸崖峭壁上竹林青翠。河東巖壁上，有一股清泉汩汩入河，名曰“龍門泉”；河西的絕壁上可以看到石洞的一側，石洞有序地向黑水河延伸了300多公里。這些石洞是古代棧道的遺跡。
龍門峽外的鐵關峽，是著名的險灘“銀窩海灘”就是這樣。這里山轉水回，海灘險急，其實是航行中的一條險路。穿越險灘后進入鐵關峽。鐵關峽長約10公里，兩岸巖石嶙峋，形成一群群天然雕塑，都充滿樂趣。東岸的懸崖上有一塊閃閃發光的長巖石，很像一條從外太空歸來的龍，龍頭已經進入洞穴；另一邊的山腰上有一個山洞，入口處有一塊黃色的巨石，就像一只老虎試圖逃出山洞；西岸懸崖下倒掛著一簇簇鐘乳石，看起來像兩匹駿馬。他們的頭已經進山了，但是馬尾辮和后腿還在山外。于是人們分別給他們取名為金龍、胡初和馬桂山。此外，還有一個黑色的懸棺，俗稱“鐵棺材”，鐵關峽一號就是由此而來。根據測試，這“鐵棺材”是戰國時期巴人的懸棺，不是鐵鑄的，只是因為顏色相近。目前保存最好的懸棺是在無錫縣東北25公里的荊州壩，那里有24口黑棺。
崔迪峽，三峽中最長最迷人的崔迪峽。崔迪峽谷長約20公里，峽谷內遍布鐘乳石，到處都是綠色的石頭，因此得名崔迪峽谷。峽谷中有一座巨大的河岸陡峭的赤壁山，充滿了紅色和黃色的光輝。小木船從它腳邊經過，就像巨足旁邊的螞蟻。這是寧河十二景之一。赤壁摩天大樓”；深紅的懸崖上覆蓋著蓮花般的鐘乳石“紅屏”；正直的江新“關門巖”就像一把巨大的門鎖，讓飛船沒有辦法做到。沒按到石頭就看到門開了，很神奇，不過就是擠過門縫而已。回頭一看，門又關上了。
好的，讓我們在這里參觀小三峽，然后我們將去我們的下一站——大廠古鎮，請準備下船。
關于三峽的導游詞 篇28
舉世聞名的長江山峽。它那壯麗的景觀使我一包眼福，至今還流連忘返，歷歷在目。長江三峽，故瞿搪峽巫峽西陵峽的總稱。它西起重慶市奉節縣的白帝城，東至宜昌市的南津關全長193公里。江流如一把利斧，開山劈嶺，橫切巫山山脈在萬山從奔流直下。長江山峽就好像一幅連綿不斷的巨幅山水畫卷
我和爸爸從忠縣乘船出發，一路上劈波波斬浪，經過一天的跋涉，第二天終于抵達了長江三峽的起點――白帝城。
首先，映入眼簾的便是。長江三峽的夔門。夔門，之所以得名“門”字，是因為它坐落在長江三峽的起點處，像兩扇打開的巨大石門，好像是在迎接前來觀光旅游的游客們似的。著名的白帝城便是坐落在夔門的左扇門上。夔門它雄偉壯觀，高達百余米，都是懸崖峭壁，筆挺挺的，真不愧是夔門上雕刻的詩句中所說的“夔門天下雄”！
進入夔門，便是長江山峽的第一個峽谷――瞿塘峽。這一段河谷狹窄，最窄處僅有幾十米，峽谷窄如走廊，兩岸危峰兀立，怪石嶙峋，直入云宵。最寬處也不超過150米。滔滔江水氣勢洶涌，水流湍急，波浪滔天，有時卷起的巨浪高達幾米，濤聲震耳欲聾。所有的山幾乎都是一整塊，都呈粉紅色，石上還有許許多多的石窟，就像風箱似的，所以瞿塘峽又故名風箱峽。站在甲板上仰望，云天一線，俯視急流洶涌，嘆為雄奇壯觀/
船過了瞿塘峽，就到了第二大峽谷――巫峽。巫峽，是長江山峽中最長最大最整齊的一段峽谷，主要以幽深秀麗而著名。兩岸的山峰突兀森郁，蒼翠欲滴乃是群鳥生息繁衍的圣地。它就像一條迂回曲折的畫廊鑲嵌在群峰間。峽沿途分布著巫山十二峰。座座山峰形態各異，其中最為著名的就要數那充滿神話色彩的“神女峰”。遠看神女峰，只見它鶴立雞群，真像是一位仙女，婷婷玉立，漫步于江邊賞景。好像是在日日夜夜地看守著這秀麗的河山又像是為從這兒過往船只導航的導航員。據傳說，神女峰可是天上王母娘娘的女兒的化身呢！
這時，我正看得入迷，被兩岸秀麗的景色所深深的陶醉了。船已經不知不覺中進入了西陵峽，這不得不使我想起了唐代大詩人李白的詩句：
朝辭白帝彩云間，
千里江陵一日還。
兩岸猿聲啼不住，
輕舟已過萬重山。
西陵峽以灘多水急著稱。在過去，過往的船只十分危險，隨時都有可能觸到暗礁。這可能就是“西陵灘如竹節稠，灘灘都是鬼見愁”這句話的真實寫照吧！
從西陵峽出來，過了南津關，長江就變得江寬流緩，進入寬廣的平原地帶，不再是陡峭的懸崖絕壁了。
關于三峽的導游詞 篇29
各有游客：
大家好！
歡迎來到三峽。我是小李，導游。三峽顧名思義，由三個峽谷組成，即瞿塘峽、巫峽、西陵峽。我們現在在巫峽，三峽最長的峽谷，風景很迷人。看，遠處最高的山是神女峰，武俠第一高峰。來吧，我們去看看。
現在我們在女神峰旁邊，女神峰高聳如指天。這方面很陡。懸崖上沒有草，但山頂不同。它像綠色的海洋一樣郁郁蔥蔥。正如魏地理學家李道元所說：重重疊疊的巖石，隱藏著太陽。
看，這是三峽的水。河面好寬，泛著白水，很清澈。如果你仔細看，你可能會看到魚在水里玩耍。從遠處看，水就像一條帶子，一直向前沖。不過水流快，又是秋天，水很冷，不要冒險下水。
現在太陽快落山了，云好像著火了，很美！聽著，這是猿猴的哀鳴。總是高猿在吹口哨。好奇怪的叫聲！今天的行程就到這里。
再見，游客們！
謝謝！
關于三峽的導游詞 篇30
各位旅客朋友們：
大家好，歡迎來到三峽。我是小李，導游。三峽顧名思義，由三個峽谷組成，即瞿塘峽、巫峽、西陵峽。我們現在在巫峽，三峽最長的峽谷，風景很迷人。看，遠處最高的山是神女峰，武俠第一高峰。來吧，我們去看看。
現在我們在女神峰旁邊，女神峰高聳如指天。這方面很陡。懸崖上沒有草，但山頂不同。它像綠色的海洋一樣郁郁蔥蔥。正如魏地理學家李道元所說：重重疊疊的巖石，隱藏著太陽。
看，這是三峽的水。河面好寬，泛著白水，很清澈。如果你仔細看，你可能會看到魚在水里玩耍。從遠處看，水就像一條帶子，一直向前沖。不過水流快，又是秋天，水很冷，不要冒險下水。
現在太陽快落山了，云好像著火了，很美！聽著，這是猿猴的哀鳴。總是高猿在吹口哨。好奇怪的叫聲！今天的行程就到這里。再見，游客們！
關于三峽的導游詞 篇31
各位游客朋友們：
大家好！
在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快！
好，下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，（流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海），跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。
長江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國十大風景名勝之一，他的人文景觀也是不容小覷的。在長江三峽中，瞿塘峽以雄著稱，所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這里切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000—1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當然，夔門雖雄，但是他就像一位剛柔并濟的男子，他也有充滿書卷味道的景觀。那就是白帝城的人文氣息。
白帝城是觀“夔門天下雄”的最佳地點。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾登白帝，游夔門，留下大量詩篇。李白“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的詩句，更是膾炙人口。故白帝城又有“詩城”之美譽。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳，兵敗白帝城，憂傷成疾，臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮托孤。白帝廟內現陳列有“劉備托孤”大型泥塑。廟內還陳列有瞿塘峽懸棺內的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻，以及歷代文物1000余件，古今名家書畫100余幅。其中“竹葉字碑”詩畫合一，風格獨特；“三王碑”鐫鳳凰、牡丹、梧桐，精美華麗，堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰國之交的巴蜀銅劍，其形如柳葉，工藝精湛。東、西兩處碑林，陳列著70多塊完好的石碑，其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。
好了各位朋友，關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵！
謝謝大家！
關于三峽的導游詞 篇32
各位游客大家好，我是導游小田，歡迎大家和我一起游覽三峽風光，我們現在所在的地方是中國第一大水利樞紐--三峽水利樞紐，三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱。長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶奉節白帝城，全長193公里，它的沿途風光很美，自古很多文人墨客在這留下了動人的詩句，留傳至今的"兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山"是它的真實寫照。它是長江風光的精華，無數中外游客為它傾倒，下面讓我帶領大家開始美妙的三峽之旅吧！