趙州橋介紹導游詞（精選7篇）

趙州橋介紹導游詞 篇1

　　大家好我是你們的導游，如果有什么不懂的，可以直接問我，趙州橋非常雄偉，到現在他已經經歷了很多個風風雨雨，趙州橋已經有1400多年的歷史，橋長50多米，有9米多寬。

　　中間行車馬，兩旁走人，這么長的橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，大橋洞，趙州橋是用那個拱形的大橋洞，大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個小橋洞給頂著的。

　　這種設計，在現實上是一個創舉，既減輕了流水對河水的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料，這座橋不但堅固，而且美觀，橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的.圖案，有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花，有的刻著兩條飛龍前爪相互抵著各自回首遙望，還有的刻著雙龍戲珠，所有的龍似乎都在游動就像活了一樣。

趙州橋介紹導游詞 篇2

　　親愛的游客們:

　　你好，歡迎來到河北省趙縣趙州橋。我是你的向導小張。

　　舉世聞名的趙州橋位于河北省趙縣的南部。渭河以上5公里，距石家莊市東南地區僅45公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞開的拱形石橋。建于隋朝(公元581-618年)，距今已有1400年的歷史。

　　趙州橋又名安吉橋，全長64公里。40米，拱頂寬度9米，兩端寬度9.6米，跨度37.38米，拱升7.23米。這座橋建造精美，造型優美。它由巨大的花崗巖組成。縱向并排鋪設28個獨立的石拱，形成橫跨鵲水河兩岸的單孔孤橋。這座橋的大拱門兩端的肩部有兩個小拱門。這些敞開的小拱門不僅減輕了橋梁的'重量，還起到了減少流水沖擊、加快洪水流量的作用。設計非常科學合理。當時，這種開肩拱的使用在世界橋梁建筑史上還是第一次。

　　幾千年來，一直有人說這座橋是神仙魯班的祖先建造的，因為趙州橋屬于“鬼斧神工”的作品。事實上，趙州橋是由杰出的工匠李春和許多石匠建造的，這在歷史上是有記載的。從xx年開始，趙州橋一直保持著屹立不倒的風格，成為橋梁建筑史上不可多得的一道亮麗風景，并被國家列為國家重點文物保護單位。

　　好的，游客和朋友們，趙州橋將在這里向你們解釋，感謝你們的支持！

趙州橋介紹導游詞 篇3

　　大家好，我是快樂旅行團的田雨恒，今天由我給大家介紹這座聞名中外的石拱橋吧！

　　它原名叫安濟橋，又叫趙州橋，它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，到現在已經有一千四百多年了，橋長五十多米，有九米多寬。趙州橋全身用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，還有四個小橋洞，這種設計還有很多的'好處，比如在發大水的時候，既減輕了河水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，而且還有四個小橋洞也可以從里面流出水來，現在的趙州橋已經歷9次水災，8次地震，都沒有被摧毀。

　　趙州橋還很美觀，趙州橋的石欄上，上面刻滿了許許多多的龍，姿態不一，生龍活虎，況且趙州橋都是用石頭砌成的，能刻出這么多條龍，體現了勞動人民的智慧和才干它是我國寶貴的歷史文化遺產。

趙州橋介紹導游詞 篇4

　　大家好，我是看世界旅游社的導游柴浩博。歡迎大家來到河北省趙縣。

　　我身后的這座橋就是世界聞名的趙州橋，也叫安濟橋。它已經有1400多年的歷史了。這座橋長50多米，寬9米，全部用石頭砌成。它沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在37米的湖面上。這座石拱橋是隋朝的李春設計的，這種設計是建橋史上的`一個創舉，趙州橋不僅雄偉而且美觀，橋的兩旁有石欄，欄板上刻著不同姿態的龍，精美異常。

　　趙州橋是我國古代很多能工巧匠用他們的智慧和勤勞創造的雄偉建筑。希望我的講解能讓大家對趙州橋有所了解，接下來請大家走近參觀。

趙州橋介紹導游詞 篇5

　　大家好！我是旅行社的導游王碩霆，歡迎大家到河北省來旅游，這是我們本次旅游的第一站趙州橋。

　　我先來問你們一個問題，你們知道面前這座雄偉而又美麗的橋叫什么嗎？沒錯！這就是世界聞名的趙州橋哦！這趙州橋啊，是由隋朝著名的建筑師李春設計的，長五十多米，有七八個教室那么長，橋身有九米多寬，比一個教室都要寬！更厲害的.是這座橋距今已經有一千四百多年歷史。讓這座橋保留至今的原因不僅是因為橋身堅固，更重要的是，橋中有四個橋墩，不但可以減少浪費的石塊和人力，還可以減少河水對橋的阻力，這種建橋方法在建橋史上是一個偉大的創舉。

　　我們上橋上看看吧！你們發現了嗎？橋身上是不是有很多的龍？是不是姿勢與形態各不相同呀？沒錯，這就是古人的智慧。所以這座橋才被選入了歷史文化遺產。不但在我國，這座橋在國外也很有名呢！

　　現在我們自由活動，半個小時以后集合。

趙州橋介紹導游詞 篇6

　　各位旅客朋友們：

　　大家好，歡迎你們來到河北省趙縣，我是你們的導游小楊，你們也可以稱呼我楊導。

　　世界聞名的趙州橋，又名安濟橋，橫跨在趙縣城南的洨河之上，距今已經有一千四百多年的歷史了。雄偉的趙州橋，是世界橋梁史上第一座單拱橋，號稱“天下第一橋”。它完全沒有橋墩，只有一個拱形的.大橋洞，拱上加拱實現了漲潮時的排水，在建橋史上是一個創舉。

　　趙州橋的設計也十分美觀，橋面兩側的石欄上，雕刻著形態各異的龍，好像活了一樣。

　　好了，接下來，我們一起合影留念吧！

趙州橋介紹導游詞 篇7

　　趙州橋又名安濟橋，位于河北省趙縣城郊河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋，距今已有1400多年歷史，被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。

　　趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發生的7.6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁茅以升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的`晃動。據記載，趙州橋自建成至今共修繕8次。

　　在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重(減少自重15%)，而且能增加橋下河水的泄流量。