運(yùn)輸公司工作計(jì)劃（精選28篇）

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇1

　　全面落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是：通過(guò)培訓(xùn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)明顯提高，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高；干部職工的安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高。

　　一、培訓(xùn)內(nèi)容

　　今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個(gè)方面：

　　第一個(gè)方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識(shí)，主要有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》、《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。

　　第二個(gè)方面是統(tǒng)一編寫(xiě)的`《職工安全生產(chǎn)知識(shí)》，重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識(shí)、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素分析、危險(xiǎn)源和隱患辨識(shí)、個(gè)人防險(xiǎn)避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場(chǎng)緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。

　　第三個(gè)方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能。

　　二、培訓(xùn)時(shí)間安排

　　x月對(duì)所有船員進(jìn)行安全知識(shí)輪訓(xùn)，具體工作由各船長(zhǎng)組織實(shí)施。

　　x月對(duì)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。

　　三、培訓(xùn)要求

　　1、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。對(duì)教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過(guò)培訓(xùn)解決安全認(rèn)識(shí)不到位，安全管理不科學(xué)，安全規(guī)章不落實(shí)等突出問(wèn)題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。

　　2、明確重點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅(jiān)年的具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況，切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺(tái)階。

　　3、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署，確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，集中組織，統(tǒng)籌安排，確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí)，為20xx年開(kāi)創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇2

　　xx年度，xx公司共有協(xié)議合同車(chē)輛345輛，其中，正常交費(fèi)的有142輛（以xx年12月報(bào)為準(zhǔn)），不定期交費(fèi)的98輛，長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛，實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬(wàn)元，長(zhǎng)期欠費(fèi)37萬(wàn)元，在公司保險(xiǎn)的102輛（包括在xx縣兵保的20輛）代繳保險(xiǎn)費(fèi)63萬(wàn)元，代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬(wàn)元，代繳稅金35萬(wàn)元。總體來(lái)看，隨著近幾年運(yùn)輸市場(chǎng)的萎縮，老舊車(chē)型逐漸淘汰，交費(fèi)車(chē)輛逐年減少，新增車(chē)輛不多，加之管理人員流動(dòng)較大，管理力度不夠，車(chē)輛檔案資料不齊全，服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)重，公司主要以收費(fèi)為收入主渠道，經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有創(chuàng)新。

　　xx年，集團(tuán)公司根據(jù)去年xx公司的經(jīng)營(yíng)狀況及經(jīng)營(yíng)機(jī)制，迅速改變經(jīng)營(yíng)模式，調(diào)整管理機(jī)構(gòu)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)思路，把xx公司從捆綁式的經(jīng)營(yíng)分離出來(lái)，相對(duì)獨(dú)立核算，自主經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)權(quán)分明，確定了xx公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬(wàn)元，新增車(chē)輛47輛，代理保費(fèi)70萬(wàn)元，費(fèi)用指標(biāo)12萬(wàn)元，清繳欠款18。5萬(wàn)元，最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)38萬(wàn)元的奮斗目標(biāo)，為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)剎x年度xx公司的經(jīng)營(yíng)思路及工作計(jì)劃：

　　一、大經(jīng)營(yíng)范圍，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

　　xx年，xx公司要積極拓寬經(jīng)營(yíng)思路，改變工作作風(fēng)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，確定以汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)為主線，以車(chē)貨配載信息服務(wù)，貨運(yùn)車(chē)輛銷(xiāo)售，承接土石方工程，建立二級(jí)維護(hù)站為四個(gè)支線的主導(dǎo)思想，以汽車(chē)運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng)，確定xx公司在汽車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)的品牌、形象和地位。

　　1、建立車(chē)貨配載信息網(wǎng)絡(luò)：

　　公司要積極開(kāi)拓市場(chǎng)，尋求貨源信息，提供給公司的車(chē)輛，

　　提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先，要溝通在312國(guó)道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部，建立合作關(guān)系，及時(shí)掌握他們手中的貨運(yùn)信息，提供給本公司的車(chē)輛，也要把本公司的各類(lèi)貨車(chē)及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部，搞好車(chē)貨配載業(yè)務(wù)；其次，調(diào)動(dòng)公司一班人要勇于開(kāi)拓市場(chǎng)，通過(guò)各種關(guān)系渠道，組織貨源如：中央直屬糧庫(kù)、棉麻公司，電廠等單位尋求貨源，公司可通過(guò)收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時(shí)間成熟的情況把各個(gè)散落的貨運(yùn)信息部匯集起來(lái)，建立貨運(yùn)信息中心。有了這個(gè)思路，要做好前期的籌備工作，要在老街到貨運(yùn)市場(chǎng)附近尋找一個(gè)集旅館、飯館、停車(chē)、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心，在我公司旁邊的駝玲汽車(chē)旅館是一個(gè)好的地方，可采取租賃的方式來(lái)獲取位置。（將提交可行性分析報(bào)告）

　　2、承接土石方工程

　　近幾年公路建設(shè)項(xiàng)目比較多，公司應(yīng)積極參與爭(zhēng)

　　取在土石方工程項(xiàng)目上有創(chuàng)新，來(lái)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，承接土石方工程大概有兩種方式：一是通過(guò)工程段的競(jìng)標(biāo)，獲取一段公路修建項(xiàng)目，然后再把各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分包，因公司雖然有這方面的資質(zhì)，但沒(méi)有實(shí)際操作過(guò)，工程技術(shù)人員缺乏，風(fēng)險(xiǎn)性較大，可行性不強(qiáng)。二是承包公路段的土石方工程，公司可通過(guò)經(jīng)營(yíng)入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機(jī)、鏟車(chē)、壓路機(jī)，翻斗車(chē)等機(jī)械設(shè)備，建立自己的工程運(yùn)輸隊(duì)，這種形式的可行性比較大，工程項(xiàng)目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾，本公司再具體經(jīng)營(yíng)操作，來(lái)不斷地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，增強(qiáng)企業(yè)的再生能力。

　　3、建立貨車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)：

　　公司應(yīng)積極開(kāi)展貨車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，在過(guò)去公司貨運(yùn)汽車(chē)也有銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，但都是混在一起，銷(xiāo)售人員精通轎車(chē)的性能、價(jià)格，而對(duì)貨車(chē)的性能、價(jià)格獲知甚少，而且宣傳的力度不夠，在公司周邊的貨車(chē)銷(xiāo)售紛紛而起，公司應(yīng)充分重視，消除經(jīng)營(yíng)觀念上存在的偏見(jiàn)，公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來(lái)，加大宣傳力度，積極尋求貨車(chē)的代理權(quán)，規(guī)劃好展車(chē)的停放展地，可采取貨款，承包等形式擴(kuò)大新車(chē)銷(xiāo)售，有了新車(chē)銷(xiāo)售才有新增車(chē)輛，這些都是擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)的渠道。

　　4、建立二級(jí)維護(hù)站：

　　在公司安排的`日常工作之外，應(yīng)積極做好建立二級(jí)維護(hù)站的

　　籌備工作，根據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議，公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來(lái)，目前，公司已具備了建立二級(jí)維護(hù)站的基本條件，把站點(diǎn)建立起來(lái)，可以說(shuō)是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前，公司不具備做二級(jí)維護(hù)的情況下，公司應(yīng)積極配合車(chē)輛做好二級(jí)維護(hù)及運(yùn)輸證的工作，可采取和其他修理廠聯(lián)營(yíng)等方式，及時(shí)做好本公司車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作，也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗(yàn)，打下良好的基礎(chǔ)。

　　二、提升服務(wù)理念，完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制

　　xx年，xx公司要徹底改變以往的服務(wù)意識(shí)，消除過(guò)去

　　松散式的工作，無(wú)序式的管理，被動(dòng)式服務(wù)的作風(fēng)，改變收費(fèi)就是服務(wù)的思想，樹(shù)立既收費(fèi)又服務(wù)的理念，提高工作效率，實(shí)行一站式的服務(wù)，做好各種費(fèi)用的代收代繳，車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的審驗(yàn)工作。充分調(diào)動(dòng)每位員工的積極性，發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性，分工明確，責(zé)任到人，做到四到位，即：認(rèn)識(shí)到位，服務(wù)到位，責(zé)任到位，落實(shí)到位，把公司的工作開(kāi)展的有條不紊，有聲有色。

　　首先，在前臺(tái)的業(yè)務(wù)工作中，要做好接待工作，每一位來(lái)

　　辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅，服務(wù)到位和文明用語(yǔ)。其次認(rèn)真做好收費(fèi)工作，把公司車(chē)輛的臺(tái)帳登記好，對(duì)于超過(guò)三個(gè)月的車(chē)輛就要進(jìn)行上門(mén)清欠，對(duì)于正常繳費(fèi)的車(chē)輛，每個(gè)月必須打一個(gè)電話進(jìn)行溝通，特別是在審驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān)，把一些有關(guān)車(chē)輛方面的文件、精神及時(shí)通知給本人。第三對(duì)于來(lái)公司辦理道路運(yùn)輸證，行駛證，二級(jí)維護(hù)，救急出險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù)，提高工作效率，為駕駛員提供最大的便利。

　　在公司的日常工作中，要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制，使

　　其各行其職，各盡所能，對(duì)每位員工都要定崗定位，把工作細(xì)化和量化，認(rèn)真做好車(chē)輛的有關(guān)業(yè)務(wù)，如三級(jí)臺(tái)帳登記各種報(bào)表的匯總上報(bào)，保險(xiǎn)出險(xiǎn)，道路運(yùn)輸證、二級(jí)維護(hù)、安全學(xué)習(xí)的登記工作，把以前混亂的車(chē)輛登記檔案做全做細(xì)。對(duì)于每一位員工都要做工作計(jì)劃，總結(jié)制定，開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)，出勤登記，考勤記錄，崗位工作職責(zé)，電話接聽(tīng)記錄，安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理說(shuō)服人的理性管理理念。

　　三、對(duì)目前經(jīng)營(yíng)狀況清欠工作的分析

　　xx年1月份，公司正常交費(fèi)車(chē)輛共101輛車(chē)，欠費(fèi)車(chē)輛

　　244輛，其中：（一）、正常交費(fèi)車(chē)輛本月共交總額為：234081。1元，其中包括：養(yǎng)路費(fèi)：132047元，稅金：17058元，保險(xiǎn)費(fèi)24947。7元，保險(xiǎn)理賠1654元，其它：22。2元，欠款12955。2元，服務(wù)費(fèi)45400元。（二）、欠費(fèi)車(chē)輛共欠金額：448792。4，其中：管理費(fèi)379753元（含85輛車(chē)的長(zhǎng)期欠款），司機(jī)欠款69039。4元，在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中，包括許多司機(jī)繳納的一個(gè)季度或半年的服務(wù)費(fèi)，在第二個(gè)月中，因?yàn)樵S多車(chē)輛都在報(bào)停，可能最多收到2萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中，因?yàn)樵S多車(chē)輛還都在報(bào)停，收入情況也不會(huì)很好，預(yù)計(jì)能收到2。5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)，到了第二季度第一個(gè)月，許多車(chē)輛都要啟封和審驗(yàn)，預(yù)計(jì)會(huì)有5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)收入。

　　在近一段時(shí)間的清欠工作中，我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車(chē)輛臺(tái)帳不清，早已到了報(bào)廢年限及打了官司解除了合同的一些車(chē)輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺(tái)帳上，臺(tái)帳上的登記車(chē)輛與實(shí)際正常交費(fèi)營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛出入較大，公司長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛車(chē)中，欠費(fèi)累計(jì)達(dá)37萬(wàn)元，其中26輛車(chē)已被公司起訴過(guò)，追回來(lái)了部分欠款，而這些官司是一年以前打的，根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款：判決超過(guò)半年以上公司不申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的，視為自動(dòng)放棄，這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過(guò)二年以上的車(chē)輛，根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款：合同期滿(mǎn)超過(guò)二年以上的，如果不起訴，超過(guò)訟訴失效，視為放棄權(quán)利，欠款在法院立不了案，所以也很難追回。上述存在的問(wèn)題，還將請(qǐng)集團(tuán)公司法律顧問(wèn)進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過(guò)對(duì)公司車(chē)輛臺(tái)帳及案件的清理，正常經(jīng)營(yíng)繳費(fèi)的車(chē)輛為120輛。通過(guò)上述分析，由于財(cái)務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確，集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與xx公司的實(shí)際情況存在較大的偏差，使本公司完成今年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)存在很大的困難，懇請(qǐng)集團(tuán)公司按實(shí)際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

　　四、各期工作計(jì)劃

　　公司要求長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展，必須研究經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，強(qiáng)化市場(chǎng)觀念和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)各種環(huán)境因素的預(yù)測(cè)，制定戰(zhàn)略規(guī)劃，增強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性。有了正確的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略計(jì)劃，公司才有正確的發(fā)展方向，公司工作計(jì)劃是經(jīng)營(yíng)決策的具體落實(shí)，是一項(xiàng)全面性、綜合性的工作，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計(jì)劃如下：

　�。ㄒ唬�、季度工作計(jì)劃。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠：2月1日－2月15日對(duì)本市區(qū)、xx市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠；2月15日－2月30日對(duì)、南山等地進(jìn)行清欠、車(chē)輛檔案整理入檔；3月1日－3月15日對(duì)莫索灣地區(qū)的車(chē)輛進(jìn)行清欠、第二季度車(chē)輛服務(wù)費(fèi)用清收；3月15日－3月30日對(duì)下野地地區(qū)的車(chē)輛進(jìn)行清欠；4月1日－4月5日為欠款車(chē)輛檔案整理，為法院起訴準(zhǔn)備資料，道路運(yùn)輸證審驗(yàn)準(zhǔn)備階段。另外，公司在第一季度要健全所有的車(chē)輛檔案，建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程，使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。

　　（二）、年度及今后一個(gè)時(shí)期工作計(jì)劃

　　公司只有制定各種工作計(jì)劃，才能通過(guò)個(gè)人及公司的工作計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo)管理，來(lái)提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。

　　xx公司xx年工作計(jì)劃如下：在2月－4月進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)清理欠費(fèi)工作；在4月－5月通過(guò)法院對(duì)欠費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行階段；在4月15日－7月15日對(duì)公司車(chē)輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作；在今年上半年，公司要為建立二級(jí)維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作，在8月份爭(zhēng)取建立二級(jí)維護(hù)站。在下半年，公司將籌備北疆片區(qū)312國(guó)道沿線最大的貨運(yùn)配載信息中心；通過(guò)與牧業(yè)進(jìn)行整合，籌建物資市場(chǎng)物流中心，發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)的新路子。

　　在今后一個(gè)時(shí)期，公司要強(qiáng)化管理，規(guī)范服務(wù)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，團(tuán)結(jié)協(xié)助，開(kāi)拓土石方工程、貨車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo)，爭(zhēng)取把汽車(chē)運(yùn)輸這條主干線，發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級(jí)維護(hù)站、貨車(chē)銷(xiāo)售四個(gè)部門(mén)，努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。

　　今年，xx公司全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致，群策群力，在集團(tuán)公司對(duì)xx公司提出的“真干事、干真事，干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下，真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子，為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇3

　　一、前言

　　隨著全球化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，運(yùn)輸行業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。本運(yùn)輸公司致力于提供高效、安全、可靠的運(yùn)輸服務(wù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的需求。本工作計(jì)劃旨在明確公司未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和實(shí)施策略，以推動(dòng)公司業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展和優(yōu)化。

　　二、工作目標(biāo)

　　提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營(yíng)成本；

　　提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度；

　　加強(qiáng)安全管理，確保運(yùn)輸過(guò)程零事故；

　　拓展市場(chǎng)份額，提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)及實(shí)施策略

　　優(yōu)化運(yùn)輸路徑與資源配置

　　（1）利用大數(shù)據(jù)分析，對(duì)運(yùn)輸路徑進(jìn)行優(yōu)化，減少不必要的繞行和等待時(shí)間；

　　（2）根據(jù)貨物特性和目的地，合理安排運(yùn)輸方式和車(chē)輛類(lèi)型，提高運(yùn)輸效率；

　�。�3）加強(qiáng)與其他運(yùn)輸公司的'合作，實(shí)現(xiàn)資源共享和互利共贏。

　　提升服務(wù)質(zhì)量與客戶(hù)體驗(yàn)

　　（1）完善客戶(hù)服務(wù)體系，提供24小時(shí)在線客服支持，及時(shí)解決客戶(hù)問(wèn)題；

　　（2）定期對(duì)員工進(jìn)行服務(wù)意識(shí)和技能培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)；

　�。�3）建立客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查機(jī)制，及時(shí)收集客戶(hù)反饋，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)。

　　加強(qiáng)安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制

　�。�1）制定嚴(yán)格的安全管理制度和操作規(guī)程，確保員工遵守；

　�。�2）加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)和檢查，確保車(chē)輛性能良好，降低故障率；

　　（3）定期對(duì)員工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)；

　�。�4）建立應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和緊急情況。

　　拓展市場(chǎng)份額與提升競(jìng)爭(zhēng)力

　　（1）分析市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，制定針對(duì)性的市場(chǎng)策略；

　�。�2）加強(qiáng)品牌宣傳和推廣，提升公司知名度和美譽(yù)度；

　�。�3）拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域和合作伙伴，實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展；

　�。�4）關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　四、時(shí)間規(guī)劃與里程碑

　　第一季度：

　�。�1）完成運(yùn)輸路徑優(yōu)化方案的制定和實(shí)施；

　�。�2）開(kāi)展客戶(hù)服務(wù)體系完善工作；

　　（3）開(kāi)展安全管理制度的修訂和培訓(xùn)工作。

　　第二季度：

　�。�1）完成車(chē)輛維護(hù)和檢查工作；

　�。�2）開(kāi)展市場(chǎng)策略制定和品牌推廣活動(dòng)；

　�。�3）開(kāi)展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展工作。

　　第三季度：

　�。�1）完成客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查和分析工作；

　　（2）開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案的制定和演練活動(dòng)；

　�。�3）持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸路徑和服務(wù)質(zhì)量。

　　第四季度：

　�。�1）總結(jié)全年工作成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；

　�。�2）制定下一年度的工作計(jì)劃和目標(biāo)；

　�。�3）開(kāi)展員工表彰和激勵(lì)活動(dòng)。

　　五、保障措施

　　加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確各部門(mén)職責(zé)和任務(wù)；

　　加大資金投入，支持重點(diǎn)任務(wù)的實(shí)施；

　　加強(qiáng)與其他部門(mén)的溝通與協(xié)作，形成工作合力；

　　建立考核機(jī)制，確保工作計(jì)劃的落實(shí)和達(dá)成。

　　六、結(jié)語(yǔ)

　　本運(yùn)輸公司工作計(jì)劃旨在為公司未來(lái)的發(fā)展提供明確的方向和指導(dǎo)。通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸路徑、提升服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)安全管理和拓展市場(chǎng)份額等措施的實(shí)施，相信公司將在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更加優(yōu)異的成績(jī)。同時(shí)，公司也將不斷優(yōu)化工作計(jì)劃和實(shí)施方案，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇4

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，其他副總為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位（部門(mén)）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。

　　二、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專(zhuān)門(mén)召開(kāi)一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧�，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿(mǎn)12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

　　三、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，必須進(jìn)行車(chē)輛安全檢測(cè)，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。

　　四、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的`源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

　　五、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

　　六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛安全運(yùn)行。

　　七、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任。總公司與各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。

　　八、加強(qiáng)安全宣傳教育，營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車(chē)客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

　　汽車(chē)運(yùn)輸有限公司

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇5

　　新的一年還有一個(gè)多月就到了，在這一年，我們運(yùn)輸科全體上下齊心合力搞發(fā)展。為了迎接新的一年，制定了20xx年的工作計(jì)劃，現(xiàn)介紹如下：

　　今年，運(yùn)輸科在公司有效的領(lǐng)導(dǎo)下，大力推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制，強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查，促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)，運(yùn)輸安全環(huán)境保持總體穩(wěn)定。同時(shí)，把握市場(chǎng)導(dǎo)向，緊跟客戶(hù)需求，大力開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)工作，促進(jìn)了貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　運(yùn)輸科20xx年工作計(jì)劃如下：

　　一、加大營(yíng)銷(xiāo)力度，拓展市場(chǎng)份額

　　我們本著“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、留下來(lái)”的原則，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際、市場(chǎng)需求的變化、以及各種品類(lèi)貨物到發(fā)量和各種外界因素，實(shí)事求是地組織開(kāi)展貨源調(diào)查。

　　1、我們成立了四個(gè)貨源營(yíng)銷(xiāo)小組：

　　第一組：科室人員。負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組織、協(xié)調(diào)與匯總。

　　第二組：寶清站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查寶清縣(鄉(xiāng))、八五二、八五三等周邊地區(qū)的廠、礦、企業(yè)和糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。

　　第三組：雙柳站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查五九七農(nóng)場(chǎng)、七星泡等地區(qū)的糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。

　　第四組：交接所員工。負(fù)責(zé)調(diào)查新友誼周邊地區(qū)貨源情況。

　　2、貨源調(diào)查預(yù)測(cè)分析：

　　(1)貨源調(diào)查噸數(shù)預(yù)計(jì)萬(wàn)噸。其中寶清站貨運(yùn)到發(fā)量預(yù)計(jì)萬(wàn)噸(發(fā)出萬(wàn)噸，到達(dá)萬(wàn)噸);雙柳站貨運(yùn)到發(fā)量預(yù)計(jì)萬(wàn)噸(發(fā)出萬(wàn)噸，到達(dá)萬(wàn)噸)，其中糧食萬(wàn)噸、石油及制品萬(wàn)噸、煤炭萬(wàn)噸、化肥及農(nóng)藥萬(wàn)噸、非金屬萬(wàn)噸、食鹽萬(wàn)噸、其他貨物萬(wàn)噸。

　　第一季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸(發(fā)送萬(wàn)噸，到達(dá)萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸;

　　第二季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸(發(fā)送萬(wàn)噸，到達(dá)萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸;

　　第三季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸(發(fā)送萬(wàn)噸，到達(dá)萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸;

　　第四季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸(發(fā)送萬(wàn)噸，到達(dá)萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量萬(wàn)噸。

　　(2)20xx年，由于雙柳站弘盛糧油公司的貨運(yùn)發(fā)運(yùn)和存儲(chǔ)能力擴(kuò)展，雙柳站運(yùn)量有望增加。

　　(3)煤炭市場(chǎng)行情依舊不容樂(lè)觀，煤價(jià)持續(xù)走高，無(wú)論是汽運(yùn)還是鐵路運(yùn)輸都較為困難。

　　(4)根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)律和建筑行業(yè)的發(fā)展需要，農(nóng)藥、化肥等農(nóng)用物資、油料、石膏熟料將會(huì)在第一季度大量到達(dá)。

　　(5)石油公司寶清油庫(kù)20xx年在寶清站到達(dá)油料順暢，與地鐵實(shí)現(xiàn)了雙贏，在此基礎(chǔ)上，20xx年到達(dá)量有望繼續(xù)攀升。

　　(6)預(yù)計(jì)20xx年，在汛期季節(jié)會(huì)出現(xiàn)篷布運(yùn)用緊張;運(yùn)輸旺季時(shí)仍會(huì)產(chǎn)生貨多車(chē)少的情況。這些都需要在公司的幫助下積極協(xié)調(diào)疏通，確保車(chē)流穩(wěn)定。

　　二、科學(xué)組織，優(yōu)化管理

　　1、強(qiáng)化調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，科學(xué)調(diào)配車(chē)輛，嚴(yán)把車(chē)輛檢查、裝卸、空重車(chē)交接關(guān)，做到快裝快卸，細(xì)化運(yùn)輸工作，做到精心組織，周密安排。

　　2、推進(jìn)貨車(chē)增載工作，從車(chē)輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，努力把站停時(shí)間壓縮在17小時(shí)之內(nèi)，充分保證貨車(chē)的利用率。

　　3、加快機(jī)車(chē)、車(chē)輛的周轉(zhuǎn)率，壓縮站停時(shí)間，及時(shí)做到空車(chē)配給，重車(chē)掛運(yùn)，確保作業(yè)車(chē)輛的及時(shí)取送，最大限度發(fā)揮現(xiàn)有裝卸設(shè)備的潛力，并不斷改進(jìn)和優(yōu)化裝卸方法，充分利用車(chē)輛有效載重，積極組織雙重作業(yè)，堅(jiān)決做到快裝快卸，努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)創(chuàng)收提效。

　　4、加大裝卸力度，提高裝車(chē)質(zhì)量把住裝載關(guān)，特別是在糧食裝車(chē)上要嚴(yán)格把關(guān)，避免放出裝載不合格的車(chē)輛。同時(shí)做好煤炭、糧食場(chǎng)地的合理租用，加強(qiáng)貨場(chǎng)管理，提高貨場(chǎng)的使用效率。

　　5、積極開(kāi)展貨運(yùn)延伸服務(wù)，合理使用裝卸人員、班次、場(chǎng)地、使裝卸能力得到加強(qiáng)，有效地壓縮裝車(chē)時(shí)間。

　　6、努力做好貨運(yùn)電子商務(wù)工作。

　　三、夯實(shí)基礎(chǔ)，創(chuàng)新管理

　　運(yùn)輸科將安全風(fēng)險(xiǎn)控制作為日常安全管理的基礎(chǔ)，結(jié)合自身特點(diǎn)，將人身安全、接發(fā)列車(chē)安全、調(diào)車(chē)作業(yè)安全、裝卸安全、專(zhuān)用線管理安全、季節(jié)性安全等方面的內(nèi)容依次納入安全風(fēng)險(xiǎn)管控范圍，不斷探索研究適合運(yùn)輸科發(fā)展的工作管理機(jī)制，在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，不僅出色地完成了本年度的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，還旗幟鮮明地創(chuàng)新出具有自身特色的安全亮點(diǎn)，更重要的是打造出了一支素質(zhì)過(guò)硬的員工隊(duì)伍，確保了安全工作的持續(xù)穩(wěn)定。

　　第一季度：

　　1、圍繞十八大精神及集團(tuán)公司工作總體部署，集中組織開(kāi)展安全監(jiān)督、檢查、整改活動(dòng)。強(qiáng)力開(kāi)展安全關(guān)鍵時(shí)期的監(jiān)督檢查，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全面盯控，及時(shí)消除安全隱患，確保關(guān)鍵時(shí)期的運(yùn)輸安全。

　　2、圍繞“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”，突出冬運(yùn)安全重點(diǎn)，根據(jù)不同時(shí)期的薄弱環(huán)節(jié)、薄弱點(diǎn)查擺安全隱患，進(jìn)一步建立健全規(guī)章制度，落實(shí)制度的執(zhí)行。

　　3、加強(qiáng)源頭管理，提高安保能力。針對(duì)兩站兩所的各個(gè)崗位加大績(jī)效考核力度，調(diào)動(dòng)員工對(duì)工作的主動(dòng)性和積極性，使員工不斷提高自我管控能力，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)的主人翁精神。同時(shí)加大監(jiān)督力度，對(duì)崗位的操作和執(zhí)行進(jìn)行有計(jì)劃的巡查管理，以此提高運(yùn)輸科整體服務(wù)水平和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度。

　　4、抓好站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)的安全思想教育和責(zé)任心教育，提高其綜合素質(zhì)，增強(qiáng)對(duì)工作的責(zé)任心。建立各職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)跟班作業(yè)制度，科領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查制度，確保春節(jié)期間安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。

　　5、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行，提高人員的安全防范意識(shí)。遇降雪等惡劣天氣，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控制度，組織雙崗作業(yè)，組織各貨場(chǎng)、專(zhuān)用線進(jìn)行線路、站臺(tái)除冰，防止設(shè)備、設(shè)施等因凍害影響使用。

　　第二季度：

　　1、規(guī)范日常安全管理，做到管理可視化、流程化，讓各崗位的工作接受全員的監(jiān)督。

　　2、開(kāi)展工作寫(xiě)實(shí)，主要針對(duì)非正常作業(yè)、調(diào)車(chē)作業(yè)和干部監(jiān)控作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)。制定關(guān)鍵點(diǎn)，針對(duì)每日作業(yè)環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，以此促進(jìn)和提高員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。

　　3、抓好突發(fā)情況下的應(yīng)急處置與演練。明確各種應(yīng)急情況下的信息報(bào)告、行車(chē)組織辦法、設(shè)備誤操判斷與處理等方法，全面增強(qiáng)全員的應(yīng)急處置能力。

　　第三季度：

　　1、抓規(guī)范，強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)

　　加大新形勢(shì)下安全制度標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善，形成適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的.安全管理體系。針對(duì)安全管理實(shí)際，對(duì)不符合的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行修訂補(bǔ)充。對(duì)人員管理、技術(shù)管理、安全管理、設(shè)備管理進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步形成立體高效科學(xué)實(shí)用的安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。

　　2、抓關(guān)鍵，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制

　　以規(guī)范員工“兩紀(jì)一化”為重點(diǎn)，嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，堅(jiān)決遏制慣性違章，確保員工作業(yè)過(guò)程中的安全和健康。以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持源頭預(yù)防、過(guò)程控制、結(jié)果考核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行全員、全專(zhuān)業(yè)、全過(guò)程、全天候的自控、互控和他控;以防止車(chē)輛傷害為關(guān)鍵，杜絕員工無(wú)防護(hù)上崗作業(yè);以惡劣天氣、曲線地段、臨時(shí)作業(yè)、配合施工等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，確保關(guān)鍵處所、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)有序可控。

　　3、抓落實(shí)，強(qiáng)化安全管理考核

　　通過(guò)正面宣傳、案例警示教育等多種形式，加強(qiáng)員工安全教育，逐步消除各種作業(yè)不安全因素和事故苗頭。開(kāi)展崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)活動(dòng)，使員工熟練掌握本職業(yè)務(wù)知識(shí)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)員工作業(yè)過(guò)程的監(jiān)控，消除有章不循、有規(guī)不依的現(xiàn)象，全面提升標(biāo)準(zhǔn)的兌現(xiàn)率。

　　第四季度：

　　1、扎實(shí)開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)整治

　　首先是強(qiáng)化道岔專(zhuān)項(xiàng)整治。根據(jù)季節(jié)引起的道岔變化，進(jìn)一步做好與工電部門(mén)聯(lián)合檢查、聯(lián)合計(jì)劃、聯(lián)合作業(yè)、聯(lián)合驗(yàn)收四個(gè)環(huán)節(jié)的工作，有效提高道岔結(jié)合部設(shè)備質(zhì)量，減少道岔事故的發(fā)生。其次，進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)、班組與相應(yīng)工電部門(mén)的“訪問(wèn)”聯(lián)系制度，做到相互配合作業(yè)“心中有數(shù)”，全面保證安全生產(chǎn)。

　　2、扎實(shí)開(kāi)展員工安全教育和培訓(xùn)

　　開(kāi)展好“對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”活動(dòng)。一是本著應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)、實(shí)用管用的原則，合理制定科室、車(chē)站、班組三級(jí)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)劃，重點(diǎn)突出對(duì)“三新人員”的培訓(xùn)，嚴(yán)格按照“先培訓(xùn)、后鑒定、再上崗”的要求，充分利用一切資源不斷提高員工實(shí)作能力。二是加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使干部員工深刻理解“對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”的重要性，掌握具體的要求，不斷提高正確執(zhí)行規(guī)章，準(zhǔn)確運(yùn)用規(guī)章的能力。

　　3、扎實(shí)開(kāi)展自控型班組建設(shè)

　　(1)完善自控型班組動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)機(jī)制。結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際，細(xì)化崗位自控、作業(yè)互控、人機(jī)聯(lián)控的具體措施，從安全生產(chǎn)、人身安全、班組管理、勞動(dòng)管理等方面建立考核標(biāo)準(zhǔn)，確保自控型班組的動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

　　(2)加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)。依據(jù)“思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精、管理能力強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)足、群眾基礎(chǔ)好”的標(biāo)準(zhǔn)，不斷強(qiáng)化班組長(zhǎng)自覺(jué)提高的能力。

　　四、20xx年的工作重點(diǎn)：

　　1、著力開(kāi)展“減違章、壓延時(shí)”工作

　　一是實(shí)施好調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，依靠科技手段規(guī)范管理，充分發(fā)揮“生產(chǎn)調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)控、信息分析、統(tǒng)一指揮、應(yīng)急處理”五位一體的調(diào)度職能作用。二是注重抓好安全先進(jìn)、后進(jìn)典型示范，以?xún)深^帶中間，加大獎(jiǎng)懲力度，落實(shí)考核辦法。

　　2、用安全文化引導(dǎo)員工，提高全員確保安全的防控能力

　　一是在思想觀念上進(jìn)行引導(dǎo)。破除以往“誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就是沒(méi)問(wèn)題”等片面思想認(rèn)識(shí)，取而代之的是“問(wèn)題管理法”和“現(xiàn)場(chǎng)工作法”，叫響“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是能力，揭露問(wèn)題是貢獻(xiàn)，解決問(wèn)題是政績(jī)”，做到“情況在現(xiàn)場(chǎng)掌握，措施在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)解決”。二是在形成良好風(fēng)氣上進(jìn)行引導(dǎo)，逐步形成“你漏我堵、你缺我補(bǔ)、嚴(yán)防死守、共保安全的局面”。

　　3、明確職責(zé)，消除安全管理真空

　　一是明確崗位職責(zé)。使安全管理步步到位，層層落實(shí)。二是突出重點(diǎn)管理。根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，明確崗位職責(zé)，對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行量化和細(xì)化，形成重點(diǎn)負(fù)責(zé)、全面檢查的格局。

　　我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的精神，有信心完成上級(jí)交予我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇6

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，其他副總為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位（部門(mén)）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。

　　2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專(zhuān)門(mén)召開(kāi)一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧�，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿(mǎn)12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

　　3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，必須進(jìn)行車(chē)輛安全檢測(cè)，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。

　　4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的.源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

　　5、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

　　6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛安全運(yùn)行。

　　7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任�？偣�司與各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。

　　8、加強(qiáng)安全宣傳教育，營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車(chē)客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

　　汽車(chē)運(yùn)輸有限公司

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇7

　　煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石，是煤礦未來(lái)發(fā)展基本要求，是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平，實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

　　一、工作目標(biāo)

　　按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、環(huán)保目標(biāo)，全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀，爭(zhēng)創(chuàng)一流。

　　二、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬�、深化基礎(chǔ)管理工作，完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺(tái)帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。

　　1、各運(yùn)輸隊(duì)組完善內(nèi)部管理制度，建立健全各項(xiàng)臺(tái)帳，維修記錄及安全隱患臺(tái)帳。要害場(chǎng)所的各項(xiàng)記錄，副斜井提升機(jī)房（主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級(jí)五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤(rùn)滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場(chǎng)所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄）

　　2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個(gè)運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。

　　3、同嶸、膠輪車(chē)隊(duì)必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人，定期不定期對(duì)隊(duì)組進(jìn)行自檢，對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)處理、完善。

　　4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等，每月至少出試題考試一次。

　　5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。

　�。ǘ�）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。

　　1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門(mén)內(nèi)部分工，做到分工明確、責(zé)任到人。

　　2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式，對(duì)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，對(duì)檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改，每月月底對(duì)當(dāng)月所存在問(wèn)題和整改報(bào)告進(jìn)行匯總，月底進(jìn)行綜合考評(píng)。

　　3、加強(qiáng)各要害場(chǎng)所、特殊工種崗位人員的持證上崗，以及各場(chǎng)所記錄填寫(xiě)的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。

　　4、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，根據(jù)不同時(shí)期的突出問(wèn)題，開(kāi)展各種專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)如北一、北膠帶臨時(shí)軌道運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展，消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。

　　5、進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊(duì)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸管理規(guī)定》并開(kāi)展輔助運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，以全面提高輔助運(yùn)輸車(chē)輛安全管理水平，杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。

　　6、生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場(chǎng)督促、檢查、指導(dǎo)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)匯總并向組長(zhǎng)反應(yīng)，及時(shí)整改。

　　7、每月召開(kāi)一次運(yùn)輸專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)工作中所存在的'問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析，解決工作中的重大問(wèn)題。

　�。ㄈ�）、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作，提高運(yùn)輸隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能

　　1、組織開(kāi)展技術(shù)學(xué)習(xí)活動(dòng)，一流的裝備必須與一流的隊(duì)伍相匹配。要及時(shí)跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動(dòng)向，適時(shí)向同行先進(jìn)學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，改進(jìn)完善。要定期開(kāi)展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動(dòng)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。

　　2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，要使各工種操作技能得到普遍提高，在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。

　　3、開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究，進(jìn)一步完善激勵(lì)機(jī)制，堅(jiān)持小改小革，同時(shí)大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，使運(yùn)輸工作再邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

　　4、各隊(duì)組堅(jiān)持定期對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，有效提高隊(duì)伍素質(zhì)。利用好每天班前會(huì)時(shí)間，抓好每日一題，不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng)，還要對(duì)職工進(jìn)行思想教育，以提高員工素質(zhì)。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇8

　　公司二季度工作計(jì)劃是：

　　一、全力以赴抓好五一端午假日運(yùn)輸工作。精心組織，確保旅客走好走了，科學(xué)調(diào)度，組織好加班工作，確保爭(zhēng)產(chǎn)爭(zhēng)收。

　　二、開(kāi)拓農(nóng)公客運(yùn)市場(chǎng)。組織運(yùn)務(wù)人員調(diào)研周邊農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)和所有未開(kāi)通的省內(nèi)縣際班線，為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加新的增長(zhǎng)源。

　　三、做好班公司化經(jīng)營(yíng)的后續(xù)工作。妥善處理好改造后利益分配車(chē)輛補(bǔ)償?shù)认嚓P(guān)工作，同時(shí)做好網(wǎng)班線運(yùn)行后跟蹤考核工作，確保運(yùn)營(yíng)利益實(shí)現(xiàn)最大化。另外對(duì)新城公司5條班線做好協(xié)調(diào)工作，將其整體從興化華通公司劃入我公司。

　　四、重點(diǎn)抓好汽車(chē)站站場(chǎng)建設(shè)。抓緊施工客運(yùn)站建設(shè)工程，確保盡早投入使用。積極爭(zhēng)取市政府和交通主管部門(mén)的支持和幫助，全面提升車(chē)站的檔次，將汽車(chē)站打造成現(xiàn)代化、精品型車(chē)站。

　　五、整合修理資源，籌建修理基地。大力發(fā)展車(chē)輛修理和油材料供應(yīng)，保證公司化經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛修理和油材料供應(yīng)的要求。協(xié)調(diào)解決修理廠用地與陶瓷市場(chǎng)的矛盾。

　　六、做好飛鹿駕校的籌備工作。充分利用當(dāng)前站場(chǎng)資源，大力拓展增值業(yè)務(wù)，為公司增添新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前駕校前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，力爭(zhēng)在學(xué)生放假前開(kāi)學(xué)收人。

　　七、做好汽車(chē)站門(mén)前綠化島整體遷移工作。由于當(dāng)前綠化設(shè)計(jì)不合理，阻隔交通，給旅客零距離換乘帶來(lái)諸多不便，影響窗口形象，因此綠島遷移刻不容緩，為此請(qǐng)求市局向市政府呈報(bào)，能給予協(xié)調(diào)處理。

　　八、做好交通安全工作和世博會(huì)維穩(wěn)工作。公司從上到下，進(jìn)行了周密的部署。增崗嚴(yán)查，做好登記工作。強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理，安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)，組建監(jiān)控室實(shí)行有效管理，確保行車(chē)安全。確保不發(fā)生重大道路交通事故和治安事件，為世博會(huì)創(chuàng)造了良好的旅客運(yùn)輸環(huán)境和治安環(huán)境。此外，我們還將增開(kāi)至上海班線，方便旅客出行。

　　九、繼續(xù)把旅客包車(chē)運(yùn)輸作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重點(diǎn)來(lái)抓，進(jìn)一步做大旅游包車(chē)服務(wù)市場(chǎng)。繼續(xù)加大投入購(gòu)買(mǎi)豪華大客車(chē)，準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)4輛51座豪華大巴，用于旅游市場(chǎng)開(kāi)拓發(fā)展。

　　十、按照海陵區(qū)政府的要求，積極做好老東站拆遷前期調(diào)查摸底工作，積極與拆遷辦進(jìn)行對(duì)接，確保不吃虧。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇9

　　一、認(rèn)真貫徹公司安全方針和安全目標(biāo)，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)無(wú)事故”理念，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，增強(qiáng)每個(gè)司機(jī)安全工作責(zé)任感，認(rèn)真對(duì)待安全生產(chǎn)工作，用新思維、新思想、新理念，做好預(yù)防為主保安全工作。

　　二、用制度來(lái)規(guī)范安全管理，在各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的框架下，按照簽訂的各自崗位責(zé)任，使部門(mén)員工對(duì)照規(guī)章，執(zhí)行規(guī)章。

　　三、利用安全檢查機(jī)制和安全工作例會(huì)，排查整改不放過(guò)任何安全隱含，實(shí)行安全責(zé)任追究制，引導(dǎo)大家對(duì)安全事故的`認(rèn)識(shí)，從中吸取教訓(xùn)，教育部門(mén)員工明確安全就是效益的道理，全面做好安全工作。

　　四、按照已簽訂的安全責(zé)任書(shū)，嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度，增強(qiáng)激勵(lì)與處罰機(jī)制，做好安全責(zé)任分解工作，強(qiáng)化部門(mén)員工安全責(zé)任，做到人人簽訂安全責(zé)任書(shū)，做到人人有責(zé)任。

　　五、結(jié)合送貨的特點(diǎn)，開(kāi)展各項(xiàng)有益的安全活動(dòng)，落實(shí)安全防范措施，增強(qiáng)部門(mén)做好安全工作的責(zé)任意識(shí)，引導(dǎo)部門(mén)員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，履行安全責(zé)任與義務(wù)。

　　六、規(guī)范安全檢查，嚴(yán)格隱患整改。加強(qiáng)安全檢查，做好安全記錄，并跟蹤落實(shí)安全隱患整改，組織安全復(fù)查。做到“四勤”即：勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促，建立全員參與的共管體制，做好三級(jí)安全教育，確保特殊工種和安全管理人員持證率100%，定期做好安全培訓(xùn)教育工作。

　　七、規(guī)范事故報(bào)告程序和安全應(yīng)急預(yù)案工作，做到物資、措施兩落實(shí)，努力降低事故損失，確保安全。

　　八、安全管理以本部門(mén)抓起，以本部門(mén)為單位，全面推行班組安全管理，落實(shí)班組人員的安全責(zé)任，規(guī)范班組的安全崗位責(zé)任和行車(chē)規(guī)范，有效地控制事故的發(fā)生。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇10

　　根據(jù)XX省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例，結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，牢固樹(shù)立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，積極推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”、“三項(xiàng)行動(dòng)、三項(xiàng)建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動(dòng)深入開(kāi)展，科學(xué)制定年度安全工作計(jì)劃如下：

　　第一季度

　　1、召開(kāi)第一季安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

　　2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃，制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù)，確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。

　　3、抓好“雙節(jié)”、“兩會(huì)”、“春運(yùn)”期間的安全生產(chǎn)工作�！半p節(jié)”和“兩會(huì)”期間突出抓好隱患排查整治工作，從源頭上遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾安全出行。

　　4、召開(kāi)全公司安全工作會(huì)議，總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。

　　5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求，與司屬各部門(mén)、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。

　　6、修定完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，突出應(yīng)急演練，全面提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力，遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。

　　7、對(duì)職工開(kāi)展安全知識(shí)培訓(xùn)教育，重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。

　　第二季度

　　1、召開(kāi)第二季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

　　2、開(kāi)展“交通安全專(zhuān)項(xiàng)治理”和“打非專(zhuān)項(xiàng)”行動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。

　　3、大力開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，按照上級(jí)相關(guān)文件精神制定活動(dòng)方案，成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開(kāi)展，著重在“八有”上下功夫，即有方案、有計(jì)劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。

　　4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時(shí)期的安全檢查。

　　5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃，匯報(bào)上報(bào)上半年安全工作目標(biāo)完成情況。

　　6、抓好消防安全工作，加大火災(zāi)隱患排查整治力度，杜絕火災(zāi)事故。

　　第三季度

　　1、召開(kāi)第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

　　2、通報(bào)上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況，對(duì)上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤檢查。

　　3、組織開(kāi)展防洪工作，落實(shí)防汛值班制度，必要時(shí)組織人員車(chē)輛投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。

　　4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。

　　5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。

　　6、修訂完善應(yīng)急工作方案，組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。

　　7、編寫(xiě)裝訂上報(bào)20xx年應(yīng)急方案。

　　第四季度

　　1、召開(kāi)第四季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

　　2、抓好國(guó)慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。

　　3、公司安委會(huì)組織有關(guān)人員，對(duì)司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。

　　4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn)，集中時(shí)間、人員對(duì)全公司開(kāi)展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動(dòng)，確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，對(duì)司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。

　　6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料，做好迎接各級(jí)年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。

　　7、上報(bào)20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個(gè)人)材料。

　　8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃，確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇11

　　一、總體思路

　　堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。

　　二、工作目標(biāo)

　　1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

　　2、道路交通安全行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

　　3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。

　　4、安全隱患整改率100%。

　　5、GPS綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

　　三、具體措施

　　1、加強(qiáng)組織建設(shè)

　　以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書(shū)。每半年對(duì)各單位（部門(mén)）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。

　　2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

　　1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。

　　2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門(mén)）每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。

　　3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度

　　1）安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。

　　2）節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開(kāi)展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。

　　3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

　　4、加強(qiáng)安全隱患排查

　　1）對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來(lái)的危害，同時(shí)將填寫(xiě)完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。

　　2）各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開(kāi)展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。

　　3）開(kāi)展2—4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

　　5、開(kāi)展好檢查、督查工作

　　對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。

　　1）各單位（部門(mén)）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；

　　2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；

　　3）充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車(chē)安全。

　　6、提高車(chē)輛管理力度

　　1）認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫(xiě)例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車(chē)前、行駛中、收車(chē)后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車(chē)上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車(chē)輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車(chē)輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車(chē)奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　2）凡上路運(yùn)行的車(chē)輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。

　　3）認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。

　　7、做好駕駛員資質(zhì)審查

　　1）嚴(yán)把駕駛員入門(mén)關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營(yíng)運(yùn)車(chē)駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門(mén)檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。

　　2）嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。

　　8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境

　　根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。

　　9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制

　　為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇12

　　一、工作思路

　　煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來(lái)發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平，實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

　　二、工作目標(biāo)

　　按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、環(huán)保目標(biāo)，全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀,爭(zhēng)創(chuàng)一流。

　　三、工作重點(diǎn)

　　(一)、深化基礎(chǔ)管理工作，完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺(tái)帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。

　　1、各運(yùn)輸隊(duì)組完善內(nèi)部管理制度，建立健全各項(xiàng)臺(tái)帳，維修記錄及安全隱患臺(tái)帳。要害場(chǎng)所的各項(xiàng)記錄，副斜井提升機(jī)房(主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級(jí)五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤(rùn)滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場(chǎng)所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)

　　2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個(gè)運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。

　　3、同嶸、膠輪車(chē)隊(duì)必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人，定期不定期對(duì)隊(duì)組進(jìn)行自檢，對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)處理、完善。

　　4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等，每月至少出試題考試一次。

　　5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。

　　(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。

　　1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門(mén)內(nèi)部分工，做到分工明確、責(zé)任到人。

　　2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式，對(duì)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，對(duì)檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改，每月月底對(duì)當(dāng)月所存在問(wèn)題和整改報(bào)告進(jìn)行匯總，月底進(jìn)行綜合考評(píng)。

　　3、加強(qiáng)各要害場(chǎng)所、特殊工種崗位人員的持證上崗，以及各場(chǎng)所記錄填寫(xiě)的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。

　　4、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，根據(jù)不同時(shí)期的突出問(wèn)題，開(kāi)展各種專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)如北一、北膠帶臨時(shí)軌道運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展，消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。

　　5、進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊(duì)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸管理規(guī)定》并開(kāi)展輔助運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，以全面提高輔助運(yùn)輸車(chē)輛安全管理水平，杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。

　　6、生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場(chǎng)督促、檢查、指導(dǎo)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)匯總并向組長(zhǎng)反應(yīng)，及時(shí)整改。

　　7、每月召開(kāi)一次運(yùn)輸專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)工作中所存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析，解決工作中的重大問(wèn)題。

　　(三)、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作，提高運(yùn)輸隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能

　　1、組織開(kāi)展技術(shù)學(xué)習(xí)活動(dòng)，一流的裝備必須與一流的隊(duì)伍相匹配。要及時(shí)跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動(dòng)向，適時(shí)向同行先進(jìn)學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，改進(jìn)完善。要定期開(kāi)展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動(dòng)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。

　　2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，要使各工種操作技能得到普遍提高，在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。

　　3、開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究，進(jìn)一步完善激勵(lì)機(jī)制，堅(jiān)持小改小革，同時(shí)大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，使運(yùn)輸工作再邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

　　4、各隊(duì)組堅(jiān)持定期對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，有效提高隊(duì)伍素質(zhì)。利用好每天班前會(huì)時(shí)間，抓好每日一題，不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng)，還要對(duì)職工進(jìn)行思想教育，以提高員工素質(zhì)。

　　運(yùn)輸公司工作計(jì)劃范文篇四：運(yùn)輸有限公司培訓(xùn)工作計(jì)劃

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，為預(yù)防和減少各類(lèi)生產(chǎn)安全事故，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定，特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以三個(gè)代表重要思想和xx大精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是：通過(guò)培訓(xùn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)明顯提高，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高。

　　二、培訓(xùn)內(nèi)容

　　今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個(gè)方面：

　　第一個(gè)方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識(shí)，主要有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》、《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。

　　第二個(gè)方面是統(tǒng)一編寫(xiě)的《職工安全生產(chǎn)知識(shí)》，重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識(shí)、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素分析、危險(xiǎn)源和隱患辨識(shí)、個(gè)人防險(xiǎn)避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場(chǎng)緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。

　　第三個(gè)方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能。

　　三、培訓(xùn)時(shí)間安排

　　1-3月對(duì)所有船員進(jìn)行安全知識(shí)輪訓(xùn)，具體工作由各船長(zhǎng)組織實(shí)施。

　　4-6月對(duì)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。

　　四、培訓(xùn)要求

　　1、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。對(duì)教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過(guò)培訓(xùn)解決安全認(rèn)識(shí)不到位，安全管理不科學(xué)，安全規(guī)章不落實(shí)等突出問(wèn)題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。

　　2、明確重點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅(jiān)年的具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況，切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺(tái)階。

　　3、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署，確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，集中組織，統(tǒng)籌安排，確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí)，為20xx年開(kāi)創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇13

　　主要原因是公司化經(jīng)營(yíng)的大力的發(fā)展，新辟班線上線；其二是由于內(nèi)部管理的加強(qiáng)，各項(xiàng)規(guī)章制度均得到嚴(yán)格執(zhí)行，查處三私行為力度的加大。

　　二季度工作計(jì)劃是：

　　一、全力以赴抓好五一端午假日運(yùn)輸工作。精心組織，確保旅客走好走了，科學(xué)調(diào)度，組織好加班工作，確保爭(zhēng)產(chǎn)爭(zhēng)收。

　　二、開(kāi)拓農(nóng)公客運(yùn)市場(chǎng)。組織運(yùn)務(wù)人員調(diào)研周邊農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)和所有未開(kāi)通的省內(nèi)縣際班線，為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加新的增長(zhǎng)源。

　　三、做好班公司化經(jīng)營(yíng)的后續(xù)工作。妥善處理好改造后利益分配車(chē)輛補(bǔ)償?shù)认嚓P(guān)工作，同時(shí)做好網(wǎng)班線運(yùn)行后跟蹤考核工作，確保運(yùn)營(yíng)利益實(shí)現(xiàn)最大化。另外對(duì)新城公司5條班線做好協(xié)調(diào)工作，將其整體從興化華通公司劃入我公司。

　　四、重點(diǎn)抓好汽車(chē)站站場(chǎng)建設(shè)。抓緊施工客運(yùn)站建設(shè)工程，確保盡早投入使用。積極爭(zhēng)取市政府和交通主管部門(mén)的支持和幫助，全面提升車(chē)站的檔次，將汽車(chē)站打造成現(xiàn)代化、精品型車(chē)站。

　　五、整合修理資源，籌建修理基地。大力發(fā)展車(chē)輛修理和油材料供應(yīng)，保證公司化經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛修理和油材料供應(yīng)的要求。協(xié)調(diào)解決修理廠用地與陶瓷市場(chǎng)的矛盾。

　　六、做好飛鹿駕校的籌備工作。充分利用當(dāng)前站場(chǎng)資源，大力拓展增值業(yè)務(wù)，為公司增添新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前駕校前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，力爭(zhēng)在學(xué)生放假前開(kāi)學(xué)收人。

　　1 2七、做好汽車(chē)站門(mén)前綠化島整體遷移工作。由于當(dāng)前綠化設(shè)計(jì)不合理，阻隔交通，給旅客零距離換乘帶來(lái)諸多不便，影響窗口形象，因此綠島遷移刻不容緩，為此請(qǐng)求市局向市政府呈報(bào)，能給予協(xié)調(diào)處理。

　　八、做好交通安全工作和世博會(huì)維穩(wěn)工作。公司從上到下，進(jìn)行了周密的部署。增崗嚴(yán)查，做好登記工作。強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理，安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)，組建監(jiān)控室實(shí)行有效管理，確保行車(chē)安全。確保不發(fā)生重大道路交通事故和治安事件，為世博會(huì)創(chuàng)造了良好的旅客運(yùn)輸環(huán)境和治安環(huán)境。此外，我們還將增開(kāi)至上海班線，方便旅客出行。

　　九、繼續(xù)把旅客包車(chē)運(yùn)輸作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重點(diǎn)來(lái)抓，進(jìn)一步做大旅游包車(chē)服務(wù)市場(chǎng)。繼續(xù)加大投入購(gòu)買(mǎi)豪華大客車(chē),準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)4輛51座豪華大巴，用于旅游市場(chǎng)開(kāi)拓發(fā)展。

　　十、按照海陵區(qū)政府的要求，積極做好老東站拆遷前期調(diào)查摸底工作，積極與拆遷辦進(jìn)行對(duì)接，確保不吃虧。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇14

　　20xx年度達(dá)州市匯鑫物流有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，安全第一為重要思想，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛安全日常監(jiān)管，以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn)，促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的�，F(xiàn)將20xx年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。

　　一、安全生產(chǎn)方針

　　安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)

　　二、安全指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的目標(biāo)，從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，為平安道路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。

　　三、安全生產(chǎn)目標(biāo)

　　1、杜絕死亡事故，無(wú)重大傷亡事故，無(wú)重大設(shè)備安全事故，無(wú)重大泄漏污染事故;

　　2、火災(zāi)、爆炸事故為零;

　　3、隱患整改率為100% ;

　　4、在崗職工教育面為100%。

　　四、任務(wù)計(jì)劃

　　(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。

　　2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門(mén)主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。

　　3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全的全過(guò)程控制。

　　(二)、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化

　　1、我司計(jì)劃在20xx年實(shí)行開(kāi)展管理人安全培訓(xùn)工作會(huì)議全年累計(jì)不得少于x次，繼續(xù)開(kāi)展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)每月至少x次全年不得少于x次，以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識(shí)和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。

　　2、我司計(jì)劃在20xx年里開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少x次，安全例會(huì)每月召開(kāi)x次全年共計(jì)x次，安全委員會(huì)議每季度召開(kāi)x次全年共計(jì)x次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度，認(rèn)真召開(kāi)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。做到月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會(huì)議、年度有計(jì)劃的安全生產(chǎn)工作形式。

　　3、我司計(jì)劃在20xx年里開(kāi)展事故應(yīng)急演練x次和安全警示教育活動(dòng)x次，以加強(qiáng)駕押人員安全意識(shí)教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識(shí)。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān)，認(rèn)真開(kāi)展安全警示教育活動(dòng)，積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。

　　(三)、抓好車(chē)輛管理維修檢查等安全工作

　　1、車(chē)管科要嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛檢查制度，堅(jiān)持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例檢工作，嚴(yán)格督促車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、例保和車(chē)輛日常維護(hù)制度的落實(shí)，為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛檢驗(yàn)制度，認(rèn)真履行檢測(cè)工作職責(zé)，嚴(yán)格檢測(cè)規(guī)定，按時(shí)車(chē)輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺(tái)帳記錄，確保資料的追溯性。

　　2、安全科要精心組織，加強(qiáng)監(jiān)管，認(rèn)真開(kāi)展好20xx年元旦、春節(jié)、清明、五一、中秋、國(guó)慶、圣誕等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)消防、治安安全，加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車(chē)場(chǎng)防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇15

　　新的一年還有一個(gè)多月就到了，在這一年，我們運(yùn)輸科全體上下齊心合力搞發(fā)展。為了迎接新的一年，制定了20xx年的工作計(jì)劃，現(xiàn)介紹如下：

　　今年，運(yùn)輸科在公司有效的領(lǐng)導(dǎo)下，大力推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制，強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查，促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)，運(yùn)輸安全環(huán)境保持總體穩(wěn)定。同時(shí)，把握市場(chǎng)導(dǎo)向，緊跟客戶(hù)需求，大力開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)工作，促進(jìn)了貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　運(yùn)輸科20xx年工作計(jì)劃如下：

　　一、加大營(yíng)銷(xiāo)力度，拓展市場(chǎng)份額

　　我們本著“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、留下來(lái)”的原則，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際、市場(chǎng)需求的變化、以及各種品類(lèi)貨物到發(fā)量和各種外界因素，實(shí)事求是地組織開(kāi)展貨源調(diào)查。

　　二、科學(xué)組織，優(yōu)化管理

　　1、強(qiáng)化調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，科學(xué)調(diào)配車(chē)輛，嚴(yán)把車(chē)輛檢查、裝卸、空重車(chē)交接關(guān)，做到快裝快卸，細(xì)化運(yùn)輸工作，做到精心組織，周密安排。

　　2、推進(jìn)貨車(chē)增載工作，從車(chē)輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，努力把站停時(shí)間壓縮在17小時(shí)之內(nèi)，充分保證貨車(chē)的利用率。

　　3、加快機(jī)車(chē)、車(chē)輛的周轉(zhuǎn)率，壓縮站停時(shí)間，及時(shí)做到空車(chē)配給，重車(chē)掛運(yùn)，確保作業(yè)車(chē)輛的及時(shí)取送，最大限度發(fā)揮現(xiàn)有裝卸設(shè)備的潛力，并不斷改進(jìn)和優(yōu)化裝卸方法，充分利用車(chē)輛有效載重，積極組織雙重作業(yè)，堅(jiān)決做到快裝快卸，努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)創(chuàng)收提效。

　　4、加大裝卸力度，提高裝車(chē)質(zhì)量把住裝載關(guān)，特別是在糧食裝車(chē)上要嚴(yán)格把關(guān)，避免放出裝載不合格的車(chē)輛。同時(shí)做好煤炭、糧食場(chǎng)地的合理租用，加強(qiáng)貨場(chǎng)管理，提高貨場(chǎng)的使用效率。

　　5、積極開(kāi)展貨運(yùn)延伸服務(wù)，合理使用裝卸人員、班次、場(chǎng)地、使裝卸能力得到加強(qiáng)，有效地壓縮裝車(chē)時(shí)間。

　　6、努力做好貨運(yùn)電子商務(wù)工作。

　　三、夯實(shí)基礎(chǔ)，創(chuàng)新管理

　　運(yùn)輸科將安全風(fēng)險(xiǎn)控制作為日常安全管理的基礎(chǔ)，結(jié)合自身特點(diǎn)，將人身安全、接發(fā)列車(chē)安全、調(diào)車(chē)作業(yè)安全、裝卸安全、專(zhuān)用線管理安全、季節(jié)性安全等方面的內(nèi)容依次納入安全風(fēng)險(xiǎn)管控范圍，不斷探索研究適合運(yùn)輸科發(fā)展的工作管理機(jī)制，在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，不僅出色地完成了本年度的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，還旗幟鮮明地創(chuàng)新出具有自身特色的安全亮點(diǎn)，更重要的是打造出了一支素質(zhì)過(guò)硬的員工隊(duì)伍，確保了安全工作的持續(xù)穩(wěn)定。

　　第一季度：

　　1、圍繞十八大精神及集團(tuán)公司工作總體部署，集中組織開(kāi)展安全監(jiān)督、檢查、整改活動(dòng)。強(qiáng)力開(kāi)展安全關(guān)鍵時(shí)期的監(jiān)督檢查，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全面盯控，及時(shí)消除安全隱患，確保關(guān)鍵時(shí)期的運(yùn)輸安全。

　　2、圍繞“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”，突出冬運(yùn)安全重點(diǎn)，根據(jù)不同時(shí)期的薄弱環(huán)節(jié)、薄弱點(diǎn)查擺安全隱患，進(jìn)一步建立健全規(guī)章制度，落實(shí)制度的執(zhí)行。

　　3、加強(qiáng)源頭管理，提高安保能力。針對(duì)兩站兩所的各個(gè)崗位加大績(jī)效考核力度，調(diào)動(dòng)員工對(duì)工作的主動(dòng)性和積極性，使員工不斷提高自我管控能力，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)的主人翁精神。同時(shí)加大監(jiān)督力度，對(duì)崗位的操作和執(zhí)行進(jìn)行有計(jì)劃的巡查管理，以此提高運(yùn)輸科整體服務(wù)水平和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度。

　　4、抓好站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)的安全思想教育和責(zé)任心教育，提高其綜合素質(zhì)，增強(qiáng)對(duì)工作的責(zé)任心。建立各職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)跟班作業(yè)制度，科領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查制度，確保春節(jié)期間安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。

　　5、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行，提高人員的安全防范意識(shí)。遇降雪等惡劣天氣，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控制度，組織雙崗作業(yè)，組織各貨場(chǎng)、專(zhuān)用線進(jìn)行線路、站臺(tái)除冰，防止設(shè)備、設(shè)施等因凍害影響使用。

　　第二季度：

　　1、規(guī)范日常安全管理，做到管理可視化、流程化，讓各崗位的工作接受全員的監(jiān)督。

　　2、開(kāi)展工作寫(xiě)實(shí)，主要針對(duì)非正常作業(yè)、調(diào)車(chē)作業(yè)和干部監(jiān)控作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)。制定關(guān)鍵點(diǎn)，針對(duì)每日作業(yè)環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，以此促進(jìn)和提高員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。

　　3、抓好突發(fā)情況下的應(yīng)急處置與演練。明確各種應(yīng)急情況下的信息報(bào)告、行車(chē)組織辦法、設(shè)備誤操判斷與處理等方法，全面增強(qiáng)全員的應(yīng)急處置能力。

　　第三季度：

　　1、抓規(guī)范，強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)

　　加大新形勢(shì)下安全制度標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善，形成適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的安全管理體系。針對(duì)安全管理實(shí)際，對(duì)不符合的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行修訂補(bǔ)充。對(duì)人員管理、技術(shù)管理、安全管理、設(shè)備管理進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步形成立體高效科學(xué)實(shí)用的安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。

　　2、抓關(guān)鍵，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制

　　以規(guī)范員工“兩紀(jì)一化”為重點(diǎn)，嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，堅(jiān)決遏制慣性違章，確保員工作業(yè)過(guò)程中的安全和健康。以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持源頭預(yù)防、過(guò)程控制、結(jié)果考核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行全員、全專(zhuān)業(yè)、全過(guò)程、全天候的`自控、互控和他控；以防止車(chē)輛傷害為關(guān)鍵，杜絕員工無(wú)防護(hù)上崗作業(yè)；以惡劣天氣、曲線地段、臨時(shí)作業(yè)、配合施工等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，確保關(guān)鍵處所、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)有序可控。

　　3、抓落實(shí)，強(qiáng)化安全管理考核

　　通過(guò)正面宣傳、案例警示教育等多種形式，加強(qiáng)員工安全教育，逐步消除各種作業(yè)不安全因素和事故苗頭。開(kāi)展崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)活動(dòng)，使員工熟練掌握本職業(yè)務(wù)知識(shí)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)員工作業(yè)過(guò)程的監(jiān)控，消除有章不循、有規(guī)不依的現(xiàn)象，全面提升標(biāo)準(zhǔn)的兌現(xiàn)率。

　　第四季度：

　　1、扎實(shí)開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)整治

　　首先是強(qiáng)化道岔專(zhuān)項(xiàng)整治。根據(jù)季節(jié)引起的道岔變化，進(jìn)一步做好與工電部門(mén)聯(lián)合檢查、聯(lián)合計(jì)劃、聯(lián)合作業(yè)、聯(lián)合驗(yàn)收四個(gè)環(huán)節(jié)的工作，有效提高道岔結(jié)合部設(shè)備質(zhì)量，減少道岔事故的發(fā)生。其次，進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)、班組與相應(yīng)工電部門(mén)的“訪問(wèn)”聯(lián)系制度，做到相互配合作業(yè)“心中有數(shù)”，全面保證安全生產(chǎn)。

　　2、扎實(shí)開(kāi)展員工安全教育和培訓(xùn)

　　開(kāi)展好“對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”活動(dòng)。一是本著應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)、實(shí)用管用的原則，合理制定科室、車(chē)站、班組三級(jí)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)劃，重點(diǎn)突出對(duì)“三新人員”的培訓(xùn)，嚴(yán)格按照“先培訓(xùn)、后鑒定、再上崗”的要求，充分利用一切資源不斷提高員工實(shí)作能力。二是加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使干部員工深刻理解“對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”的重要性，掌握具體的要求，不斷提高正確執(zhí)行規(guī)章，準(zhǔn)確運(yùn)用規(guī)章的能力。

　　3、扎實(shí)開(kāi)展自控型班組建設(shè)

　　（1）完善自控型班組動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)機(jī)制。結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際，細(xì)化崗位自控、作業(yè)互控、人機(jī)聯(lián)控的具體措施，從安全生產(chǎn)、人身安全、班組管理、勞動(dòng)管理等方面建立考核標(biāo)準(zhǔn)，確保自控型班組的動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

　�。�2）加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)。依據(jù)“思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精、管理能力強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)足、群眾基礎(chǔ)好”的標(biāo)準(zhǔn)，不斷強(qiáng)化班組長(zhǎng)自覺(jué)提高的能力。

　　四、20xx年的工作重點(diǎn)：

　　1、著力開(kāi)展“減違章、壓延時(shí)”工作

　　一是實(shí)施好調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，依靠科技手段規(guī)范管理，充分發(fā)揮“生產(chǎn)調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)控、信息分析、統(tǒng)一指揮、應(yīng)急處理”五位一體的調(diào)度職能作用。二是注重抓好安全先進(jìn)、后進(jìn)典型示范，以?xún)深^帶中間，加大獎(jiǎng)懲力度，落實(shí)考核辦法。

　　2、用安全文化引導(dǎo)員工，提高全員確保安全的防控能力

　　一是在思想觀念上進(jìn)行引導(dǎo)。破除以往“誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就是沒(méi)問(wèn)題”等片面思想認(rèn)識(shí)，取而代之的是“問(wèn)題管理法”和“現(xiàn)場(chǎng)工作法”，叫響“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是能力，揭露問(wèn)題是貢獻(xiàn)，解決問(wèn)題是政績(jī)”，做到“情況在現(xiàn)場(chǎng)掌握，措施在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)解決”。二是在形成良好風(fēng)氣上進(jìn)行引導(dǎo)，逐步形成“你漏我堵、你缺我補(bǔ)、嚴(yán)防死守、共保安全的局面”。

　　3、明確職責(zé)，消除安全管理真空

　　一是明確崗位職責(zé)。使安全管理步步到位，層層落實(shí)。二是突出重點(diǎn)管理。根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，明確崗位職責(zé)，對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行量化和細(xì)化，形成重點(diǎn)負(fù)責(zé)、全面檢查的格局。

　　我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的精神，有信心完成上級(jí)交予我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇16

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，為預(yù)防和減少各類(lèi)生產(chǎn)安全事故，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定，特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以三個(gè)代表重要思想和xx大精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是：通過(guò)培訓(xùn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)明顯提高，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高。

　　二、培訓(xùn)內(nèi)容

　　今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個(gè)方面：

　　第一個(gè)方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識(shí)，主要有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》、《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。

　　第二個(gè)方面是統(tǒng)一編寫(xiě)的《職工安全生產(chǎn)知識(shí)》，重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識(shí)、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素分析、危險(xiǎn)源和隱患辨識(shí)、個(gè)人防險(xiǎn)避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場(chǎng)緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。

　　第三個(gè)方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能。

　　三、培訓(xùn)時(shí)間安排

　　1-3月對(duì)所有船員進(jìn)行安全知識(shí)輪訓(xùn)，具體工作由各船長(zhǎng)組織實(shí)施。

　　4-6月對(duì)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。

　　四、培訓(xùn)要求

　　1、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。對(duì)教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過(guò)培訓(xùn)解決安全認(rèn)識(shí)不到位，安全管理不科學(xué)，安全規(guī)章不落實(shí)等突出問(wèn)題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。

　　2、明確重點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅(jiān)年的具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況，切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺(tái)階。

　　3、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署，確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，集中組織，統(tǒng)籌安排，確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí)，為20xx年開(kāi)創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇17

　　一、工作思路

　　煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來(lái)發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平，實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

　　二、工作目標(biāo)

　　按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、環(huán)保目標(biāo)，全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀,爭(zhēng)創(chuàng)一流。

　　三、工作重點(diǎn)

　　(一)、深化基礎(chǔ)管理工作，完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺(tái)帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。

　　1、各運(yùn)輸隊(duì)組完善內(nèi)部管理制度，建立健全各項(xiàng)臺(tái)帳，維修記錄及安全隱患臺(tái)帳。要害場(chǎng)所的各項(xiàng)記錄，副斜井提升機(jī)房(主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級(jí)五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤(rùn)滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場(chǎng)所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)

　　2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個(gè)運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。

　　3、同嶸、膠輪車(chē)隊(duì)必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人，定期不定期對(duì)隊(duì)組進(jìn)行自檢，對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)處理、完善。

　　4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等，每月至少出試題考試一次。

　　5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。

　　(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。

　　1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門(mén)內(nèi)部分工，做到分工明確、責(zé)任到人。

　　2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式，對(duì)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，對(duì)檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改，每月月底對(duì)當(dāng)月所存在問(wèn)題和整改報(bào)告進(jìn)行匯總，月底進(jìn)行綜合考評(píng)。

　　3、加強(qiáng)各要害場(chǎng)所、特殊工種崗位人員的持證上崗，以及各場(chǎng)所記錄填寫(xiě)的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。

　　4、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，根據(jù)不同時(shí)期的突出問(wèn)題，開(kāi)展各種專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)如北一、北膠帶臨時(shí)軌道運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展，消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。

　　5、進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊(duì)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸管理規(guī)定》并開(kāi)展輔助運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，以全面提高輔助運(yùn)輸車(chē)輛安全管理水平，杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。

　　6、生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場(chǎng)督促、檢查、指導(dǎo)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)匯總并向組長(zhǎng)反應(yīng)，及時(shí)整改。

　　7、每月召開(kāi)一次運(yùn)輸專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)工作中所存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析，解決工作中的重大問(wèn)題。

　　(三)、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作，提高運(yùn)輸隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能

　　1、組織開(kāi)展技術(shù)學(xué)習(xí)活動(dòng)，一流的裝備必須與一流的隊(duì)伍相匹配。要及時(shí)跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動(dòng)向，適時(shí)向同行先進(jìn)學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，改進(jìn)完善。要定期開(kāi)展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動(dòng)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。

　　2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，要使各工種操作技能得到普遍提高，在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。

　　3、開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究，進(jìn)一步完善激勵(lì)機(jī)制，堅(jiān)持小改小革，同時(shí)大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，使運(yùn)輸工作再邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

　　4、各隊(duì)組堅(jiān)持定期對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，有效提高隊(duì)伍素質(zhì)。利用好每天班前會(huì)時(shí)間，抓好每日一題，不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng)，還要對(duì)職工進(jìn)行思想教育，以提高員工素質(zhì)。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇18

　　我縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是：認(rèn)真貫徹、習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神，扎實(shí)開(kāi)展三實(shí)活動(dòng)，進(jìn)一步改變工作作風(fēng);以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)、全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，以全面深化改革為主線，以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo)，以扶貧攻堅(jiān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標(biāo)，突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)做出積極的貢獻(xiàn)。力爭(zhēng)確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽，圍繞上述工作思路，重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作：

　　一、抓規(guī)劃，強(qiáng)對(duì)接，推動(dòng)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)

　　堅(jiān)持兩手抓，一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和各級(jí)黨委政府、人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨螅�緊密結(jié)合昭覺(jué)交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào)，加大進(jìn)廳跑部力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門(mén)的協(xié)調(diào)，全力20xx年未完成的公路建設(shè)，加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。

　　二、抓投資，保增長(zhǎng)，促進(jìn)交通建設(shè)跨越發(fā)展

　　加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟蹤分析，加快推進(jìn)國(guó)家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門(mén)優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問(wèn)題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，減少運(yùn)行成本。

　　三、抓項(xiàng)目，追進(jìn)度，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐

　　嚴(yán)格月調(diào)度、季分析，堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào)，嚴(yán)肅責(zé)任，加強(qiáng)調(diào)度，全面加快建設(shè)進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里，重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。

　　(一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作，加快推進(jìn)樂(lè)西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。

　　(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程，認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺(jué)縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo)，建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開(kāi)展農(nóng)村公路車(chē)輛超限運(yùn)輸集中整治工作。

　　(三)抓好樞紐場(chǎng)站建設(shè)。20xx年完成昭覺(jué)縣竹核固定超限檢測(cè)站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級(jí)招呼站的建設(shè)。

　　(四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計(jì)爭(zhēng)取部、省支持，將昭覺(jué)縣水運(yùn)工程完善起來(lái)。

　　四、加大旅游資源開(kāi)發(fā)利用

　　在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí)，按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路，重點(diǎn)打造國(guó)省干線、農(nóng)村公路建設(shè)，切實(shí)加大旅游資源的開(kāi)發(fā)利用，并按照輕重緩急的原則，在公路建設(shè)上，優(yōu)先滿(mǎn)足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對(duì)尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路，則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過(guò)提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車(chē)自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺(jué)在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”，更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。

　　五、抓安全，保穩(wěn)定，提高行業(yè)建設(shè)發(fā)展水平

　　堅(jiān)持依法治交、依法興交，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè)，開(kāi)展應(yīng)急演練，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐，在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動(dòng)建設(shè)智能公交系統(tǒng)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭(zhēng)取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問(wèn)題，維護(hù)公共客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)治理和打非專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，不斷規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問(wèn)題，維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度，不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。

　　六、抓文化，強(qiáng)精神，推進(jìn)核心價(jià)值體系建設(shè)

　　堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“紅色交通、同心同路”的昭覺(jué)交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行，深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開(kāi)展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“千場(chǎng)文明交通宣教”、“萬(wàn)名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺(jué)人”等系列主題活動(dòng)，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳昭覺(jué)交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動(dòng)載體，深入開(kāi)展道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。

　　七、抓管理，促雙創(chuàng)，展示交通部門(mén)良好形象

　　把“創(chuàng)全國(guó)建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過(guò)程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)肅責(zé)任，確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象，加大對(duì)行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度，強(qiáng)化大局意識(shí)，服務(wù)意識(shí)。開(kāi)展出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量考核、公交車(chē)月評(píng)，規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，擦亮交通“全國(guó)文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車(chē)、路、站、場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序、經(jīng)營(yíng)行為，整臟治亂，提升形象。科學(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè)，合理布局公交站點(diǎn)、線路，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、危貨運(yùn)輸車(chē)輛、汽車(chē)修理廠管理，嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。

　　八、抓黨建，促廉政，建設(shè)和諧交通廉潔交通

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)、習(xí)近平總書(shū)記重要講話等重要思想，充分運(yùn)用好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果，抓好思想建黨,落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任,堅(jiān)持制度管黨,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“滴水穿石精神，弱鳥(niǎo)先飛意識(shí)，馬上就辦作風(fēng)”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍，大興團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新之風(fēng)，大力營(yíng)造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅(jiān)持“走出去”、“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，拓展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)渠道，為干部職工成長(zhǎng)進(jìn)步、提升能力搭建平臺(tái)。認(rèn)真做好離退休干部工作，讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻(xiàn)計(jì)出力。深入基層，服務(wù)群眾，高度重視信訪維穩(wěn)工作，維護(hù)安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開(kāi)展“三實(shí)”專(zhuān)題教育，持續(xù)深入改進(jìn)作風(fēng)，努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，深入推進(jìn)懲治和預(yù)防體系建設(shè)，進(jìn)一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育，推進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)U(kuò)面覆蓋，努力提高廉政風(fēng)險(xiǎn)防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制，不斷完善黨務(wù)公開(kāi)、政務(wù)公開(kāi)、賬務(wù)公開(kāi),嚴(yán)厲懲治。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇19

　　20xx年，局工會(huì)緊緊圍繞交通運(yùn)輸工作目標(biāo)，按照年初工作計(jì)劃，以創(chuàng)爭(zhēng)“先進(jìn)職工之家“為抓手開(kāi)展工作�，F(xiàn)將一年來(lái)的工會(huì)工作情況總結(jié)如下：

　　1、確定創(chuàng)爭(zhēng)目標(biāo)。今年5月，市總工會(huì)經(jīng)過(guò)比選，研究確定我局工會(huì)作為全市創(chuàng)爭(zhēng)全省及__市“模范職工之家”對(duì)象，全市僅此一家。為此，局黨委、局工會(huì)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，制定切實(shí)可行的爭(zhēng)創(chuàng)措施，動(dòng)員干部職工廣泛參與，并派員到省總工會(huì)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。后因省總工會(huì)取消了部門(mén)系統(tǒng)創(chuàng)爭(zhēng)名額，亨通公司被推薦為全省模范職工之家，局工會(huì)被表彰為_(kāi)_市模范職工之家。

　　2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的`建設(shè)工作，堅(jiān)持“黨工共建”的理念，把“建家”納入日常工作范疇之中，形成黨委領(lǐng)導(dǎo)“建家”，支持“建家”、工會(huì)集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。

　　3、進(jìn)行分類(lèi)指導(dǎo)。實(shí)施“分類(lèi)指導(dǎo)、同步推進(jìn)”的工作思路，選定航道站、公路站、亨通公司、__運(yùn)業(yè)有限公司等6家基礎(chǔ)條件好的單位作為先行試點(diǎn)單位，為創(chuàng)爭(zhēng)“模范職工之家”提供經(jīng)驗(yàn)，并在全系統(tǒng)進(jìn)行推廣。

　　1、強(qiáng)化書(shū)屋建設(shè)。 局機(jī)關(guān)“職工書(shū)屋”建設(shè)有詳細(xì)規(guī)劃，有具體實(shí)施措施、有固定的“職工書(shū)屋”場(chǎng)地，有書(shū)架10組，制定了嚴(yán)格的《圖書(shū)管理員責(zé)任制度》、《職工書(shū)屋借閱制度》。局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“職工書(shū)屋”建設(shè)，在經(jīng)費(fèi)上大力支持，共計(jì)投入8.1萬(wàn)元，“職工書(shū)屋”現(xiàn)有各類(lèi)藏書(shū)5300余冊(cè)，確保了閱讀者的各種需求。 航道站“職工書(shū)屋”擁有各類(lèi)圖書(shū)5000多冊(cè)，是__市唯一被授牌的國(guó)家級(jí)“職工書(shū)屋”，公路站“職工書(shū)屋”被評(píng)為省級(jí)“職工書(shū)屋”，擁有各類(lèi)書(shū)籍4900多冊(cè)。局機(jī)關(guān)“職工書(shū)屋”也被評(píng)為_(kāi)_市級(jí)“職工書(shū)屋”，目前，全系統(tǒng)共有6家單位被授予“__市職工書(shū)屋”�！奥毠�書(shū)屋”的建設(shè)為進(jìn)一步深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2、開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)。局工會(huì)于2月份在全系統(tǒng)各基層工會(huì)啟動(dòng)“讀書(shū)年”活動(dòng)，向基層工會(huì)干部贈(zèng)送圖書(shū)150多冊(cè)，把工會(huì)干部讀書(shū)學(xué)習(xí)列入年終考核內(nèi)容，在“三八”、“五一”期間開(kāi)展了“好書(shū)伴我行”活動(dòng)，組織女職工積極參加全市“陽(yáng)光女性、幸福中國(guó)”讀書(shū)征文活動(dòng)，局工會(huì)盧云同志的《發(fā)揮正能量 撐起半邊天》獲全市優(yōu)秀征文獎(jiǎng)。3月，組織基層女職委參加“書(shū)香茉莉”讀書(shū)征文。9月，組織選手參加了全市社會(huì)主義核心價(jià)值觀演講比賽。

　　3、建立“工會(huì)之窗”。今年年初，局工會(huì)繼續(xù)在局網(wǎng)站專(zhuān)題開(kāi)設(shè)了“工會(huì)之窗”，建立“工會(huì)主席論壇”，為提升工會(huì)干部學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力發(fā)揮了積極作用。

　　1、表彰勞動(dòng)模范。為尊重勞動(dòng)，崇尚勞動(dòng)，凝聚人心，弘揚(yáng)先進(jìn)，策應(yīng)__交通轉(zhuǎn)型發(fā)展，激勵(lì)全系統(tǒng)廣大勞動(dòng)者立足崗位，爭(zhēng)先進(jìn)位，推選局機(jī)關(guān)徐中海同志作為_(kāi)_市勞模人選，評(píng)選出系統(tǒng)內(nèi)10名勞動(dòng)模范，于4月底隆重召開(kāi)了20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范事跡報(bào)告會(huì)。組織評(píng)選本系統(tǒng)勞模堅(jiān)持了4年，這已經(jīng)成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)弘揚(yáng)先進(jìn)的一個(gè)品牌。

　　2、評(píng)選巾幗標(biāo)兵。我們積極上報(bào)、推選局機(jī)關(guān)錢(qián)紅、建平二位同志作為_(kāi)_市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵人選，經(jīng)過(guò)評(píng)選，錢(qián)紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為_(kāi)_市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵。

　　3、褒揚(yáng)基層工會(huì)。今年以來(lái)，局工會(huì)以建設(shè)自身，樹(shù)立工會(huì)干部學(xué)習(xí)榜樣為目的，對(duì)基層工會(huì)進(jìn)行了評(píng)選表彰，評(píng)選表彰了5家先進(jìn)基層工會(huì)，5名先進(jìn)工會(huì)干部，5名基層工會(huì)積極分子。

　　1、進(jìn)行慰問(wèn)幫扶。春節(jié)前組織全系統(tǒng)各單位慰問(wèn)老干部、勞模，困難職工、農(nóng)民工、一線工人100余人次，慰問(wèn)金和物資共40余萬(wàn)元。局主要領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，局屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)同志帶隊(duì)分赴沈倫鎮(zhèn)姜朱村、長(zhǎng)安社區(qū)等各掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開(kāi)展慰問(wèn)幫扶活動(dòng)，幫扶資金達(dá)30余萬(wàn)元。下半年，在“三嚴(yán)三實(shí)”教育實(shí)踐活動(dòng)中，我們按照市扶貧辦精準(zhǔn)扶貧的要求，會(huì)同沈倫鎮(zhèn)認(rèn)真做好姜朱村困難家庭的摸底調(diào)查，并組織開(kāi)展了一次幫扶慰問(wèn)活動(dòng)，給姜朱村幫扶資金3萬(wàn)元，并組織機(jī)關(guān)干部進(jìn)行了結(jié)對(duì)情況走訪。

　　2、組織慈善募捐。局工會(huì)組織機(jī)關(guān)人員觀看了

　　宣傳教育片《一生有愛(ài)》，為弘揚(yáng)“樂(lè)善好施、團(tuán)結(jié)互助、扶貧濟(jì)困、關(guān)愛(ài)奉獻(xiàn)”的慈善精神，組織開(kāi)展了“冬日暖陽(yáng)，恒愛(ài)行動(dòng)”。牽頭組織開(kāi)展了“慈善一日捐” ，“紅十字會(huì)博愛(ài)萬(wàn)人捐”活動(dòng)，全系統(tǒng)干部職工踴躍參與，共募捐善款70600元。

　　3、關(guān)心職工健康�！拔逡弧鼻熬止�會(huì)多次考察體檢單位，經(jīng)過(guò)請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo)，最終選定市人民醫(yī)院作為我局干部職工體檢單位，到6月底左右，局機(jī)關(guān)含退二線人員已全部體檢完畢，在此過(guò)程中，局工會(huì)全力做好服務(wù)工作。遇有干部職工或親人生病住院，我們總是第一時(shí)間進(jìn)行探望。8月，對(duì)系統(tǒng)《女職工勞動(dòng)保護(hù)特別規(guī)定》貫徹落實(shí)情況開(kāi)展調(diào)查，組織系統(tǒng)女職工“健康女性、幸福__”征文。

　　1、開(kāi)展“安康杯”競(jìng)賽。組織各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)興工發(fā)〔20xx〕8號(hào)文《關(guān)于開(kāi)展20xx年度“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)的通知》組織報(bào)名參賽，積極參加新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)研討征文活動(dòng)，要求各單位加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格組織。具體做到“五個(gè)一”，即建立一個(gè)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定一個(gè)具體實(shí)施方案，組織一次有影響的競(jìng)賽活動(dòng)，開(kāi)展一次總結(jié)表彰，形成一本活動(dòng)臺(tái)帳，被表彰為先進(jìn)集體。

　　2、開(kāi)展技能競(jìng)賽。積極組織市公交公司駕駛員報(bào)名參加__市大客駕駛技術(shù)比賽，通過(guò)精心準(zhǔn)備，我市公交公司選手榮獲二等獎(jiǎng)。會(huì)同基層工會(huì)組織了形式多樣的勞動(dòng)技能競(jìng)賽和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，取得了較好的效果。

　　3、開(kāi)展志愿者活動(dòng)。積極參加上級(jí)組織的文明創(chuàng)建活動(dòng)。3月份，組織交通志愿者參加市“千島__旅游節(jié)”文明旅游志愿服務(wù)。10月，組織系統(tǒng)職工參加義務(wù)獻(xiàn)血。共有30多名同志參加了無(wú)償獻(xiàn)血，體現(xiàn)了交通人愛(ài)心精神。

　　4、開(kāi)展文體活動(dòng)。6月11日—13日，局工會(huì)牽頭組織了“__市交通運(yùn)輸局”代表隊(duì)參加__市市級(jí)機(jī)關(guān)第七屆“移動(dòng)政務(wù)通杯”乒乓球比賽，交通職工踴躍報(bào)名，認(rèn)真參賽，安達(dá)公司岳文生同志獲男子單打亞軍的好成績(jī)。為慶祝“三八”婦女節(jié)，女工委和婦委會(huì)舉辦了 “巾幗半邊天，共筑交通夢(mèng)”主題活動(dòng)。全系統(tǒng)優(yōu)秀女職工代表、各單位女工委主任和局機(jī)關(guān)全體女同志參加了活動(dòng)。

　　1、制定計(jì)劃要點(diǎn)。年初制定全年工會(huì)工作要點(diǎn)，對(duì)全年工會(huì)工作進(jìn)行計(jì)劃分解，組織基層工會(huì)對(duì)20xx年工作進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)召開(kāi)工會(huì)季度工作例會(huì)，做到在總結(jié)中發(fā)展，在總結(jié)中提升，在總結(jié)中創(chuàng)新。

　　2、組織開(kāi)展調(diào)研。認(rèn)真組織參加__省交通運(yùn)輸廳、__省總工會(huì)關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)和關(guān)于勞動(dòng)競(jìng)賽調(diào)研座談會(huì)，參加市總工會(huì)機(jī)關(guān)干部深入基層調(diào)研活動(dòng)，撰寫(xiě)了調(diào)研文章，提出了關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)工作的5點(diǎn)建議，關(guān)于開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽的4點(diǎn)想法。省總，市總領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我局開(kāi)展“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題活動(dòng)，廣泛開(kāi)展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創(chuàng)建活動(dòng)，精心打造“船員之家”、“六小服務(wù)”、“微笑服務(wù)”等服務(wù)品牌創(chuàng)建活動(dòng)，上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)我們的做法非常贊賞，并給予充分肯定。

　　3、嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。組織工會(huì)財(cái)務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《全國(guó)總工會(huì)加強(qiáng)基層工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支管理的有關(guān)規(guī)定》，組織局工會(huì)和基層工會(huì)財(cái)務(wù)人員參加市總工會(huì)財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，積極參加全市工會(huì)財(cái)務(wù)大檢查及20xx年度“四有五好”競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)，我局工會(huì)財(cái)務(wù)評(píng)比得分獲得了三等獎(jiǎng)。11月，通過(guò)了市總相關(guān)財(cái)務(wù)審計(jì)。

　　20xx年，局工會(huì)將學(xué)習(xí)貫徹省廳、省總《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會(huì)工作的意見(jiàn)》精神，圍繞交通運(yùn)輸工作中心，團(tuán)結(jié)動(dòng)員我市交通運(yùn)輸職工積極投身__的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。重點(diǎn)抓好以下工作的落實(shí)。

　　1、全力爭(zhēng)創(chuàng)全省“先進(jìn)職工之家”。進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，通過(guò)制訂和實(shí)施扎實(shí)的措施，努力打造__交通工會(huì)工作品牌。

　　2、深入開(kāi)展“雙爭(zhēng)”活動(dòng)，真正體現(xiàn)黨政認(rèn)可、職工所需、工會(huì)所能。

　　3、拓展“三亮三公開(kāi)”活動(dòng)，建設(shè)職工服務(wù)站，由企業(yè)工會(huì)向機(jī)關(guān)事業(yè)工會(huì)延伸。

　　4、推進(jìn)職工書(shū)屋建設(shè)。進(jìn)一步收集和購(gòu)置更多的品種和數(shù)量的書(shū)籍，報(bào)刊以及電子音響制品，使“職工書(shū)屋”利用起來(lái)效果更好，在提高圖書(shū)的利用率上下功夫。

　　5、進(jìn)一步打造愛(ài)心工會(huì)，在職工中營(yíng)造更加濃厚的讀書(shū)氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學(xué)行動(dòng)。督促安達(dá)車(chē)站實(shí)施“愛(ài)心母嬰室”提檔升級(jí)方案，關(guān)愛(ài)旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒群體。

　　6、推進(jìn)和諧企業(yè)創(chuàng)建工作，培植3—5個(gè)企業(yè)工會(huì)為重點(diǎn)示范單位。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇20

　　為深入貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政的實(shí)施綱要》，交通運(yùn)輸局進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊(duì)伍依法行政工作水平,樹(shù)立交通行業(yè)良好的社會(huì)形象,根據(jù)省、市法制工作精神，結(jié)合我縣交通工作實(shí)際，制定本計(jì)劃。

　　一、培訓(xùn)范圍

　　1、普法培訓(xùn)：局屬企事業(yè)單位和局機(jī)關(guān)所有人員。

　　2、行政執(zhí)法培訓(xùn)：局屬行政執(zhí)法單位和局機(jī)關(guān)所有持交通部和省政府行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運(yùn)管局，路政所，海事處。

　　二、培訓(xùn)內(nèi)容

　　培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容，同時(shí)兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。

　　輔助教材：《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《南陽(yáng)市交通行政處罰文書(shū)管理辦法》、《南陽(yáng)市交通行政執(zhí)法文書(shū)管理規(guī)定》、《南陽(yáng)市交通法制工作考評(píng)細(xì)則》、《交通部五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項(xiàng)服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。

　　專(zhuān)業(yè)知識(shí)：《公路法》、《河南省公路管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》及行政執(zhí)法實(shí)務(wù)等。

　　三、培訓(xùn)方式

　　堅(jiān)持法律基礎(chǔ)理論教育與專(zhuān)業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實(shí)踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合，學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合，多形式開(kāi)展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以XX縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的`自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn)；二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道，通過(guò)做題培訓(xùn)；三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上，局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。

　　四、時(shí)間安排

　　20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃規(guī)定時(shí)間為：20xx年4月1日至20xx年12月20日。

　　五、具體要求

　　1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動(dòng)密切結(jié)合起來(lái)，通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識(shí)。

　　2、各單位要根據(jù)要求，制定切合單位實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎(jiǎng)罰辦法，確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。

　　3、各單位的培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)報(bào)局法制室；工作計(jì)劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。

　　4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時(shí)對(duì)各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查，積極推廣好的經(jīng)驗(yàn)，差的單位予以通報(bào)批評(píng)。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇21

　　20xx年，我處將嚴(yán)格按照局黨委、局長(zhǎng)室統(tǒng)一安排和部署，圍繞“創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、服務(wù)、監(jiān)管”總體思路，全力推進(jìn)城市公交新公司運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)市場(chǎng)資源整合、現(xiàn)代物流基地建設(shè)、駕培維修行業(yè)服務(wù)品牌創(chuàng)建、運(yùn)輸市場(chǎng)科技監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理工作再上新臺(tái)階。

　　一、鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)成果，深化作風(fēng)建設(shè)

　　深入推進(jìn)教育實(shí)踐活動(dòng)，牢固樹(shù)立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂(yōu)患意識(shí)，思想不放松、標(biāo)準(zhǔn)不降低，堅(jiān)決反抗“四風(fēng)”，嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“釘釘子”的精神，把“便民、利民、惠民”作為運(yùn)管工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷強(qiáng)化制度建設(shè)，著力構(gòu)建制度管理長(zhǎng)效機(jī)制，做到兩不誤、兩促進(jìn)。

　　二、圍繞客運(yùn)市場(chǎng)便民利民，推進(jìn)服務(wù)均等

　　全力保障城市公交新公司運(yùn)營(yíng)，全面實(shí)施新辟4條公交線路核查，開(kāi)展客流量調(diào)查加密部分線路班次，跟蹤19對(duì)站亭新建和對(duì)港灣式站亭改擴(kuò)建及上方寺、開(kāi)發(fā)區(qū)沙莊兩處首末站公交站臺(tái)建設(shè);組織鎮(zhèn)村客運(yùn)通達(dá)進(jìn)行回頭看，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析不足，繼續(xù)推進(jìn)周奮、沈倫兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交客運(yùn)通達(dá);以客運(yùn)資源重組為切入點(diǎn)，加快客運(yùn)市場(chǎng)資源整合優(yōu)化，計(jì)劃完成20輛客運(yùn)車(chē)輛更新，推進(jìn)徐州、淮安班線公司化改造，爭(zhēng)創(chuàng)“江蘇快客”品牌;突出企業(yè)管理主體責(zé)任，加大出租車(chē)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)教育培訓(xùn)。依據(jù)20xx年1月1日正式實(shí)施的《出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》，強(qiáng)化從事定線定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)出租車(chē)治理，促進(jìn)行業(yè)服務(wù)水平整體提高;強(qiáng)化客運(yùn)站駐站管理，發(fā)揮綜合樞紐功能，推進(jìn)精細(xì)化管理，方便群眾出行。

　　三、加大貨運(yùn)市場(chǎng)引導(dǎo)力度，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管，全面推進(jìn)危貨運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作。跟蹤推進(jìn)林湖等3鄉(xiāng)鎮(zhèn)水運(yùn)企業(yè)資源重組，抱團(tuán)發(fā)展、做大做強(qiáng)。繼續(xù)加大城西物流業(yè)務(wù)指導(dǎo)，引導(dǎo)集約化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)，爭(zhēng)創(chuàng)“江蘇快貨”線路1條;強(qiáng)化行政中心窗口服務(wù)，做好道路運(yùn)輸證IC卡換證。按照計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解。

　　四、發(fā)揮駕培市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)管理，提高教學(xué)質(zhì)量

　　探索市場(chǎng)公司化改造，推廣“自主選擇、先學(xué)后付費(fèi)”教學(xué)模式，落實(shí)“一人一卡”制度，利用電子管理圍欄，加大教學(xué)培訓(xùn)考核考評(píng)。推進(jìn)駕培行業(yè)節(jié)能減排，鼓勵(lì)使用模擬儀代替教練車(chē)教學(xué)培訓(xùn)。繼續(xù)做好從業(yè)人員繼續(xù)再教育，提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)。

　　五、繼續(xù)爭(zhēng)創(chuàng)維修服務(wù)品牌，帶動(dòng)整體發(fā)展

　　堅(jiān)持每月二級(jí)維護(hù)送企業(yè)月度例會(huì)，集中抽查維護(hù)實(shí)況錄像，嚴(yán)把檢測(cè)源頭管理。舉辦維修等級(jí)工人培訓(xùn)班，組織服務(wù)品牌企業(yè)創(chuàng)建現(xiàn)場(chǎng)觀摩，引導(dǎo)帶動(dòng)全行業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)“江蘇快修”、“綠色汽修”服務(wù)品牌積極性，促進(jìn)服務(wù)水平整體提高。

　　六、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)行為綜合治理，優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境

　　組織開(kāi)展客運(yùn)、貨運(yùn)、駕培、維修市場(chǎng)秩序整治。采取常態(tài)巡查與突擊集中檢查、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)等相結(jié)合的方式，強(qiáng)化出租車(chē)違規(guī)經(jīng)營(yíng)查處和“黑車(chē)”非法載客打擊;聯(lián)合工商、公安部門(mén)開(kāi)展非法維修攤點(diǎn)、私設(shè)駕培點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)清除活動(dòng)，發(fā)揮多部門(mén)執(zhí)法優(yōu)勢(shì)，著力規(guī)范市場(chǎng)秩序;深入推進(jìn)“六打六治”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，繼續(xù)執(zhí)行8個(gè)安全檢查小組每月開(kāi)展掛鉤企業(yè)安全檢查，突出重點(diǎn)、明確要點(diǎn)，把握重要環(huán)節(jié)、強(qiáng)化隱患排查、跟蹤落實(shí)整改，嚴(yán)把安全源頭管理。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇22

　　一、信息化工作思路、重點(diǎn)和措施

　�。ㄒ唬┕ぷ魉悸�

　　**年，市交通運(yùn)輸局的信息化工作將根據(jù)市“十二五”發(fā)展規(guī)劃總體要求，緊密?chē)�繞市交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的.跨越式發(fā)展這一主題，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊密結(jié)合轉(zhuǎn)變政府職能、完善行業(yè)監(jiān)管、提高行政效能，服務(wù)百姓需要，堅(jiān)持“

　　整合、應(yīng)用、服務(wù)、效益”的發(fā)展理念，建立政企互動(dòng)、聯(lián)合推進(jìn)、互聯(lián)互通、共建共享的建設(shè)模式，以政務(wù)信息資源綜合開(kāi)發(fā)利用與共享為先導(dǎo)，以行業(yè)監(jiān)管業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)為重點(diǎn)，提高公共信息服務(wù)能力，增強(qiáng)交通行業(yè)管理的科學(xué)性和協(xié)調(diào)性，發(fā)揮交通運(yùn)輸信息化在帶動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)、構(gòu)建現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系中的重要牽動(dòng)作用，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。

　�。ǘ�）工作重點(diǎn)

　　1.做好公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)（二期）、市公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)一期、市智能交通出行數(shù)據(jù)建模、公交電子站牌信息發(fā)布后臺(tái)信息系統(tǒng)等項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)及建設(shè)工作。

　　2.加強(qiáng)交通運(yùn)輸科研力度，加快智能交通技術(shù)的推廣應(yīng)用。

　　3.完善市交通運(yùn)輸局網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用安全經(jīng)濟(jì)的方案來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通和資源共享，進(jìn)一步加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，建立有效的網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制，全面解決流量監(jiān)控、行為管理、病毒防控等方面的網(wǎng)絡(luò)管理難題。

　　4.做好信息安全建設(shè)，進(jìn)一步健全市交通運(yùn)輸局信息安全的組織、資金、人員、制度、等級(jí)保護(hù)、技術(shù)、應(yīng)急等保障體系。

　　5.加大南寧市交通運(yùn)輸局政務(wù)信息網(wǎng)站的建設(shè)力度，重點(diǎn)突出宣傳政策、法規(guī)、行業(yè)、政務(wù)公開(kāi)等信息，進(jìn)一步充實(shí)網(wǎng)站服務(wù)職能的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容，同時(shí)加強(qiáng)信息的收集、加工、交換、反饋和發(fā)布管理，進(jìn)一步完善信息工作網(wǎng)絡(luò)，形成上下貫通、密切協(xié)作的工作體系，促進(jìn)信息資源共享，加快信息流轉(zhuǎn)。

　　6.積極爭(zhēng)取并籌措資金，更換老化報(bào)廢的相關(guān)設(shè)施并添置相應(yīng)的先進(jìn)設(shè)備，對(duì)原有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和交通運(yùn)輸綜合業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行全面調(diào)整、優(yōu)化、改造及升級(jí)，努力提升南寧市交通運(yùn)輸局的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)行效率與安全管理水平。

　　7.努力推進(jìn)信息化人才的引進(jìn)和培訓(xùn)工作，逐步建立起一支以計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)人才為骨干、以復(fù)合型人才為基礎(chǔ)的信息化建設(shè)人才隊(duì)伍。

　　8.繼續(xù)加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，積極推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)信息化的建設(shè)步伐。

　�。ㄈ�）工作措施

　　1.加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌規(guī)劃。

　　2.大力推進(jìn)交通運(yùn)輸信息資源共享。

　　3.加強(qiáng)管理，整體推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)。

　　4.加強(qiáng)信息化人才的培養(yǎng)。

　　5.積極推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化的市場(chǎng)化運(yùn)作。

　　二、計(jì)劃建設(shè)的信息化項(xiàng)目

　�。ㄒ唬┦兄悄芙煌ǔ鲂袛�(shù)據(jù)建模

　　1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入整合、挖掘，對(duì)南寧市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)與GIS地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、分析，構(gòu)建決策原始數(shù)據(jù)庫(kù)、開(kāi)發(fā)“南寧市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”。

　　2.項(xiàng)目建設(shè)必要性和意義。項(xiàng)目的建設(shè)能有效提高行政機(jī)關(guān)對(duì)行業(yè)數(shù)據(jù)的收集、整合、挖掘、分析的深度及應(yīng)用面，為行政機(jī)關(guān)提供的輔助決策工具為市城市總體規(guī)劃、片區(qū)控制性詳細(xì)路網(wǎng)規(guī)劃、客貨運(yùn)通道規(guī)劃、道路系統(tǒng)規(guī)劃、**市城市干道與橋梁等大型市政設(shè)施建設(shè)交通需求分析、大型基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施交通管理、交通組織、交通影響評(píng)價(jià)、城市規(guī)劃道路網(wǎng)方案、用地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度方案比選的交通模型等政府工作提供數(shù)據(jù)支持。

　　3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。

　�。�1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資160萬(wàn)元；資金來(lái)源：財(cái)政資金投資。

　　（2）主要建設(shè)內(nèi)容：

　　①編制“市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)建�！迸c“市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告，構(gòu)建數(shù)據(jù)建模實(shí)驗(yàn)局。

　　②對(duì)市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)與GIS地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、分析，構(gòu)建決策原始數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　③開(kāi)發(fā)“市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”

　　（二）市客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票和客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成項(xiàng)目一期

　　1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。統(tǒng)籌客運(yùn)企業(yè)的票務(wù)數(shù)據(jù)資源，整合五個(gè)站點(diǎn)的售票廳、候車(chē)廳、發(fā)車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)、正門(mén)廣場(chǎng)、進(jìn)出站口等位置攝像頭的視頻資源，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)指揮控制中心平臺(tái)能接入與展示五個(gè)客運(yùn)站站場(chǎng)的監(jiān)控視頻信息、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票票務(wù)信息及客流數(shù)據(jù)。

　　2.項(xiàng)目建設(shè)必要性和意義。本項(xiàng)目能有效整合各公路客運(yùn)企業(yè)的票務(wù)數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)的公路客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、多站點(diǎn)配客等，便于政府主管部門(mén)實(shí)時(shí)掌握我市范圍內(nèi)的公路客運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)狀況，提高綜合交通的協(xié)同運(yùn)行效率和均等化公共服務(wù)水平。

　　3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。

　�。�1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財(cái)政資金投資。

　�。�2）主要建

　　設(shè)內(nèi)容：①建立交通運(yùn)輸局、運(yùn)管處客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管信息數(shù)據(jù)庫(kù)；②研究制定市汽車(chē)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)；③開(kāi)發(fā)部署市汽車(chē)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管接口。

　�。ㄈ�）候車(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布后臺(tái)信息系統(tǒng)

　　1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。對(duì)100座候車(chē)亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統(tǒng)集成，并建設(shè)候車(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)候車(chē)亭公交電子站牌信息的日常監(jiān)管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機(jī)查詢(xún)公交信息服務(wù)等功能，確保監(jiān)控點(diǎn)能實(shí)時(shí)通過(guò)無(wú)線或有線方式來(lái)監(jiān)管與發(fā)布各項(xiàng)信息，為市民出行提供便利。

　　2.項(xiàng)目意義和必要性。本系統(tǒng)是**年市為民辦實(shí)事項(xiàng)目建設(shè)100座候車(chē)亭和增加公交站點(diǎn)候車(chē)凳的配套項(xiàng)目，能有效提升南寧窗口服務(wù)形象。

　　3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。

　　（1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財(cái)政資金投資。

　　（2）主要建設(shè)內(nèi)容：①建設(shè)候車(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布系統(tǒng)；②建設(shè)市民手機(jī)查詢(xún)公交信息服務(wù)平臺(tái)；③對(duì)100座候車(chē)亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統(tǒng)集成；實(shí)現(xiàn)候車(chē)亭公交電子站牌信息的日常監(jiān)管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機(jī)查詢(xún)公交信息服務(wù)等功能。

　�。ㄋ模┦薪煌ǖ乩硇畔�標(biāo)準(zhǔn)化研究與制定

　　1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。為研究現(xiàn)代城市交通問(wèn)題提供了有效的技術(shù)手段，為交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、運(yùn)營(yíng)、維修、出行服務(wù)及應(yīng)急反應(yīng)提供技術(shù)支持，為交通地理信息標(biāo)準(zhǔn)化研究提供理論數(shù)據(jù)。

　　2.項(xiàng)目的的意義和必要性。本項(xiàng)目能有效避免資源的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的信息實(shí)現(xiàn)互通和共享，為交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、運(yùn)營(yíng)、維修和應(yīng)急提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。通過(guò)執(zhí)行本項(xiàng)目，預(yù)期發(fā)布四項(xiàng)廣西地方標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了區(qū)內(nèi)空白。

　　3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。

　�。�1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資85萬(wàn)元；資金來(lái)源：財(cái)政資金投資。

　�。�2）主要建設(shè)內(nèi)容：①研究與制定《地理信息分類(lèi)與代碼》；②研究與制定《交通地理信息屬性數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》；③研究與制定《交通地理信息數(shù)據(jù)分層級(jí)命名規(guī)則》；④研究與制定《交通地理信息數(shù)據(jù)組織及數(shù)據(jù)庫(kù)命名規(guī)則》；⑤建設(shè)“廣西交通地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)”。

　　（五）“公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)二期工程”項(xiàng)目

　　1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)市公路、水路及城市公共交通等各運(yùn)輸方式間的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高交通樞紐的運(yùn)輸效率，促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)展，有效地發(fā)揮南寧國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心的整體運(yùn)營(yíng)效應(yīng)。

　　2.項(xiàng)目的意義和必要性。本項(xiàng)目能有效促市交通運(yùn)輸行業(yè)信息化的發(fā)展，合理配置資源，提高運(yùn)輸效率，提升市交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平和服務(wù)水平，進(jìn)一步推動(dòng)市綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)。

　　3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。

　　（1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財(cái)政資金投資。

　�。�2）主要建設(shè)內(nèi)容：建設(shè)完成市交通運(yùn)輸局局機(jī)關(guān)政務(wù)管理信息系統(tǒng)、港口碼頭監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修救援信息服務(wù)系統(tǒng)、重點(diǎn)站場(chǎng)視頻監(jiān)控與語(yǔ)音廣播系統(tǒng)、交通出行信息服務(wù)系統(tǒng)，接入及展示交通一卡通系統(tǒng)（中期成果）營(yíng)運(yùn)監(jiān)管數(shù)據(jù)及客運(yùn)售票聯(lián)網(wǎng)和電子客票系統(tǒng)（中期成果）票務(wù)與客流數(shù)據(jù)；完善公路GIS地理信息系統(tǒng)及與港口應(yīng)急救援系統(tǒng)對(duì)接；按國(guó)家要求完善項(xiàng)目信息安全管理系統(tǒng)，并達(dá)到信息安全等級(jí)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

　　市交通運(yùn)輸局

　　**年**月**日

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇23

　　20xx年，全公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、的方針。全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任，建立完善安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以全面貫徹落實(shí)XX省安全生產(chǎn)條例為抓手，堅(jiān)持安全發(fā)展，按照標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)的原則，以大力開(kāi)展安全生產(chǎn)年為契機(jī)，以打造平安運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo)，以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體，以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線，以開(kāi)展安全隱患排查整治為重點(diǎn)，以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)雙基建設(shè)為根本，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。

　　二、工作目標(biāo)

　　交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，圍繞年度重要工作目標(biāo)得到有效落實(shí)，以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線，以加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn)，以解決存在突出問(wèn)題為抓手，努力構(gòu)建政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、社會(huì)廣泛支持的大

　　安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長(zhǎng)效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成，確保公司安全生產(chǎn)，減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。

　　三、工作措施

　　(一)建章立制，進(jìn)一步落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任

　　1、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，一是進(jìn)一步明確公司各級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和一崗雙責(zé)制，嚴(yán)格落實(shí)司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，把安全生產(chǎn)工作作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核的重要內(nèi)容，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核，根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》及制定的考評(píng)辦法，加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行一票否決。

　　2、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報(bào)告并積極開(kāi)展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制，促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實(shí)，要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、工作機(jī)制、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，積極創(chuàng)新行之有效的落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施，全面規(guī)范企業(yè)的安全行為，提高安全管理水平，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，創(chuàng)新落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。

　　(二)依法監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為

　　一是加大安全隱患排查整治力度，強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生，給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場(chǎng)始發(fā)門(mén)檢和危險(xiǎn)品查堵關(guān)、車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實(shí)GPS監(jiān)控24小時(shí)值班制度，建立安全生產(chǎn)誠(chéng)信機(jī)制。三是突出重點(diǎn)時(shí)段安全管理，抓好重大活動(dòng)節(jié)日期間的安全管理工作，抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時(shí)季的安全管理工作。四是深入開(kāi)展運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，規(guī)范公司運(yùn)營(yíng)秩序。

　　(三)、夯實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 一是開(kāi)展安全評(píng)估，繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評(píng)估，切實(shí)加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的分類(lèi)指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)督，提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理效能，建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

　　(四)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識(shí)

　　1、加大宣傳力度。一是大力宣傳，普及安全生產(chǎn)知識(shí)、以深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動(dòng)為載體，以

　　深入開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)為主線，充分運(yùn)用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語(yǔ)、宣傳板畫(huà)、黑板報(bào)、宣傳車(chē)、知識(shí)競(jìng)賽等宣傳工具，廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，大力普及安全生產(chǎn)知識(shí)。二是開(kāi)展主題宣傳活動(dòng)，大力宣傳講解三違、三不傷害、四不放過(guò)及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識(shí)，讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動(dòng)。通過(guò)四進(jìn)，即安全生產(chǎn)進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)活動(dòng)，下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識(shí)》等宣傳資料和現(xiàn)場(chǎng)解答群眾有關(guān)咨詢(xún)，培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，不斷提高安全意識(shí)和安全修養(yǎng)。

　　四、工作計(jì)劃

　　根據(jù)XX省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例，結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，積極推進(jìn)安全生產(chǎn)年、三項(xiàng)行動(dòng)、三項(xiàng)建設(shè)、雙基建設(shè)三大活動(dòng)深入開(kāi)展，科學(xué)制定年度安全工作計(jì)劃如下：

　　第一季度

　　1、召開(kāi)第一季安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

　　2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃，制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù)，確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。

　　3、抓好雙節(jié)、春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作。雙節(jié)期間突出抓好隱患排查整治工作，從源頭上遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾安全出行。

　　4、召開(kāi)全公司安全工作會(huì)議，總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。

　　5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和一崗雙責(zé)制的要求，與司屬各部門(mén)、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。

　　6、修定完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，突出應(yīng)急演練，全面提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力，遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。

　　7、對(duì)職工開(kāi)展安全知識(shí)培訓(xùn)教育，重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。

　　第二季度

　　1、召開(kāi)第二季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

　　2、開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)治理和打非專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。

　　3、大力開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，按照上級(jí)相關(guān)文件精神制定活動(dòng)方案，成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，大力抓好安全生產(chǎn)月活動(dòng)的深入開(kāi)展，著重在八有上下功夫，即有方案、有計(jì)劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。

　　4、抓好五一黃金周和6、4重要敏感時(shí)期的安全檢查。

　　5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃，匯報(bào)上報(bào)上半年安全工作目標(biāo)完成情況。

　　6、抓好消防安全工作，加大火災(zāi)隱患排查整治力度，杜絕火災(zāi)事故。

　　第三季度

　　1、召開(kāi)第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

　　2、通報(bào)上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況，對(duì)上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤檢查。

　　3、組織開(kāi)展防洪工作，落實(shí)防汛值班制度，必要時(shí)組織人員車(chē)輛投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。

　　4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。

　　5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。

　　6、修訂完善應(yīng)急工作方案，組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。

　　7、編寫(xiě)裝訂上報(bào)20xx年應(yīng)急方案。

　　第四季度

　　1、召開(kāi)第四季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

　　2、抓好國(guó)慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。

　　3、公司安委會(huì)組織有關(guān)人員，對(duì)司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。

　　4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn)，集中時(shí)間、人員對(duì)全公司開(kāi)展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動(dòng)，確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，對(duì)司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。

　　6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料，做好迎接各級(jí)年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。

　　7、上報(bào)20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個(gè)人)材料。

　　8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃，確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇24

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，其他副總為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位（部門(mén)）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。

　　二、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專(zhuān)門(mén)召開(kāi)一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧�，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿(mǎn)12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

　　三、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，必須進(jìn)行車(chē)輛安全檢測(cè)，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。

　　四、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

　　五、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

　　六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛安全運(yùn)行。

　　七、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任�？偣�司與各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。

　　八、加強(qiáng)安全宣傳教育，營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車(chē)客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇25

　　為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的安全工作方針，確保公司安全工作順利開(kāi)展，有效杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。

　　一、總體思路

　　堅(jiān)持以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展為總體要求，深入扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)月等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。

　　二、工作目標(biāo)

　　1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

　　2、道路交通安全行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)三超一疲勞、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

　　3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。

　　4、安全隱患整改率100%。

　　5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

　　三、具體措施

　　1、加強(qiáng)組織建設(shè)

　　以主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書(shū)。每半年對(duì)各單位(部門(mén))負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。

　　2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

　　1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前三級(jí)教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。

　　2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門(mén))每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。

　　3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度

　　1)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。

　　2)節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開(kāi)展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。

　　3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

　　4、加強(qiáng)安全隱患排查

　　1)對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來(lái)的危害，同時(shí)將填寫(xiě)完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。

　　2)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開(kāi)展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。

　　3)開(kāi)展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

　　5、開(kāi)展好檢查、督查工作

　　對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。

　　1)各單位(部門(mén))做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔;

　　2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;

　　3)充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車(chē)安全。

　　6、提高車(chē)輛管理力度

　　1)認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫(xiě)例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持行車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車(chē)上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車(chē)輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車(chē)輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車(chē)奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　2)凡上路運(yùn)行的車(chē)輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。

　　3)認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)三危物品檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。

　　7、做好駕駛員資質(zhì)審查

　　1)嚴(yán)把駕駛員入門(mén)關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營(yíng)運(yùn)車(chē)駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門(mén)檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。

　　2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。

　　8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境

　　根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。

　　9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制

　　為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇26

　　20xx年是“十二五”規(guī)劃的收官之年和“十三五”規(guī)劃的謀劃之年，我局在縣委、縣政府及上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，繼續(xù)以發(fā)展交通事業(yè)為已任，全體上下齊心協(xié)心盯目標(biāo)趕進(jìn)度，全力推進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、交通行政執(zhí)法等重點(diǎn)工作，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

　　一、 突出重點(diǎn)，全面加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

　　20xx年，由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年，交通項(xiàng)目建設(shè)壓力非常大，主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)，為了能在預(yù)期的時(shí)間完成任務(wù)，我局化壓力為動(dòng)力，共同推進(jìn)，總體項(xiàng)目進(jìn)展順利。

　�。ㄒ唬� 高速公路

　　武靖高速公路全長(zhǎng)83公里，綏寧段主線長(zhǎng)44公里，縣城連接線長(zhǎng)7.59公里，沿途涉及關(guān)峽鄉(xiāng)、長(zhǎng)鋪?zhàn)余l(xiāng)、長(zhǎng)鋪鎮(zhèn)、寨市鄉(xiāng)、樂(lè)安鋪鄉(xiāng)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個(gè)村和1個(gè)國(guó)有林場(chǎng)。目前，主線范圍內(nèi)的土地、青苗已補(bǔ)償?shù)轿�，除個(gè)別宅基地外已全面交地，紅線內(nèi)的林木已基本砍伐完，房屋拆遷補(bǔ)償協(xié)議已簽訂216座、完成任務(wù)99%，拆遷房屋213座、完成任務(wù)98%，搬遷墳?zāi)?746座、完成任務(wù)100%，發(fā)放征地拆遷補(bǔ)償款98%，清表完成98%，5個(gè)個(gè)案已全面啟動(dòng)。5個(gè)項(xiàng)目部的16條施工便道、6個(gè)拌合站、4個(gè)鋼構(gòu)件場(chǎng)和60余公里的專(zhuān)線供電工程項(xiàng)目等建設(shè)基本完成。路面工程全面鋪開(kāi)，現(xiàn)已完成挖方408.5萬(wàn)方、填方318萬(wàn)方、樁基開(kāi)孔372根，隧道單洞進(jìn)尺1781米。

　�。ǘ�）干線公路

　　長(zhǎng)河公路竣工通車(chē)。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑28.3公里，水泥穩(wěn)定碎石基層28公里，水泥混凝土面層27.2公里，完成建安投資8670萬(wàn)元，累計(jì)完成投資12320萬(wàn)元，6月底全線竣工通車(chē)。

　　寨黃公路竣工通車(chē)。寨黃公路于20xx年7月開(kāi)工，20xx年底按照工期基本完成路基工程的目標(biāo)任務(wù)。目前，路面工程已完成碎石墊層13.4公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬(wàn)元, 累計(jì)完成投資7100萬(wàn)元，在10月底完成瀝青混泥土路面。

　　黃坪公路一期工程開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目全長(zhǎng)16.27公里，按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，總投資9860.04萬(wàn)元。3月進(jìn)入土地征用和實(shí)物登記工作，共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝)，現(xiàn)已完成征地1X8畝（林地67畝、水田65畝、旱地26畝），為總?cè)蝿?wù)的45.9%，正在進(jìn)行土地報(bào)批工作。

　　楓香大道。該項(xiàng)目起于大門(mén)洞接懷通高速綏寧連接線，全長(zhǎng)約6km，分為楓香路和楓黃路兩段，結(jié)合交通路和市政路修建，楓香路長(zhǎng)約1.7公里，路基寬32米；楓黃路長(zhǎng)約4.3公里，路基完1X米，已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)在今年8月份開(kāi)工建設(shè)。

　�。ㄈ�）農(nóng)村公路和旅游公路

　　20xx年，市里下達(dá)的農(nóng)村公路任務(wù)共37.3公里，目前已完成18.7公里，完成投資948.7萬(wàn)元。20xx年開(kāi)工建設(shè)的旅游公路共3條，即大門(mén)洞至蘭家、赤板至鐵杉林、大坳至六鵝洞公路，其中大門(mén)洞至蘭家公路全長(zhǎng)1X公里，現(xiàn)已完成路基工程5.5公里，完成投資380萬(wàn)元；大坳至六鵝洞公路全長(zhǎng)3.2公里，已于5月份完成了全部的路基、路面擴(kuò)改工程，投資約50萬(wàn)元；赤板至鐵杉林全長(zhǎng)4.2公里，已完成路基工程的60%。

　�。ㄋ模┱緢�(chǎng)及橋梁

　　20xx危橋改造共2座，目前已開(kāi)工建設(shè)，續(xù)建項(xiàng)目渡改橋神灘橋正在抓緊建設(shè)橋面工程。農(nóng)村客運(yùn)站1個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個(gè)，正在推進(jìn)當(dāng)中，縣城物流中心正在做各項(xiàng)前期工作。

　　（五）積極投入災(zāi)后道路恢復(fù)。今年我縣發(fā)生了“6.18”特大山洪地質(zhì)災(zāi)害，交通受損非常嚴(yán)重，主要表現(xiàn)在路基、路面沖毀，擋墻倒塌，砼板大面積懸空和斷裂，山體滑坡，橋梁沖毀，交通一度中斷，造成直接損失達(dá)2905.26萬(wàn)元。其中縣鄉(xiāng)道共沖毀路基17397立方米，路面1796平方米，擋土墻8796.8立方米，涵洞349米，橋梁全毀1座，損失金額899.06萬(wàn)元；村道共沖毀路基44672立方米，路面17209平方米，擋土墻24895立方米，涵洞25米，坍塌方3000立方米，橋梁全毀17座、局部45座，損失金額20xx.2萬(wàn)元。災(zāi)情發(fā)生后，我局及農(nóng)村公路管理站放棄端午假期分成七個(gè)小且深入25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行災(zāi)情調(diào)查統(tǒng)計(jì)，第一時(shí)間向省市主管部門(mén)匯報(bào)，第一時(shí)間出動(dòng)鏟車(chē)1X臺(tái)，挖機(jī)6臺(tái)，運(yùn)土車(chē)13輛搶通縣鄉(xiāng)道路，同時(shí)指導(dǎo)農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)，共樹(shù)立安全警示牌206塊，確保人民群眾的出行。至目前，縣鄉(xiāng)道除李唐公路由于橋梁全毀無(wú)法通車(chē)外，其余道路全部保持了暢通，村道也正在逐步恢復(fù)當(dāng)中。

　　二、突出重點(diǎn)規(guī)范管理，行業(yè)管理不斷提升

　�。ㄒ唬┩怀鲋攸c(diǎn)規(guī)范管理，運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)再上臺(tái)階

　　進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理，凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的違法行為，認(rèn)真開(kāi)展了客運(yùn)市場(chǎng)清理和交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作，有效遏制了各種道路運(yùn)輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車(chē)輛為抓手，結(jié)合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運(yùn)輸行為。進(jìn)一步規(guī)范班車(chē)、客運(yùn)站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營(yíng)行為，逐步提升道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。上半年共檢查車(chē)輛735臺(tái)，其中超限車(chē)輛56臺(tái)，超限率控制在1%以?xún)?nèi)，無(wú)行政敗訴案件。搞好了運(yùn)輸行政許可，共許可客運(yùn)經(jīng)營(yíng)18起，許可貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)42起，解決運(yùn)輸矛盾和糾紛20余次。

　�。ǘ�）強(qiáng)化監(jiān)管源頭治理，安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

　　大力開(kāi)展“平安交通”、“打非治違”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，堅(jiān)持專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)與日常安全監(jiān)管相結(jié)合，重點(diǎn)治理長(zhǎng)途客運(yùn)、渡口渡船以及�；�運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為，督促客運(yùn)站把“三不進(jìn)站、六不出站” 和“三關(guān)一監(jiān)督”規(guī)定落到實(shí)處。建立健全了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保了安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全無(wú)責(zé)任事故。上半年共實(shí)行安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查30次，出動(dòng)執(zhí)法人員216人（次），查處安全隱患29處，已基本整改到位。

　�。ㄈ�）提升養(yǎng)護(hù)管理水平，公路服務(wù)功能不斷增強(qiáng)。

　　堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，實(shí)行縣鄉(xiāng)XX縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式，努力保障公路暢通。目前，縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護(hù)里程378公里，其中縣道良等路達(dá)90公里，好路率為80% ，鄉(xiāng)道良等路達(dá)180公里，好路率為75%。適時(shí)開(kāi)展清障活動(dòng)，全年共清除路障98處，處理案件9起，結(jié)案6起。

　　三、存在的困難和問(wèn)題

　　（一）項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重短缺。我縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)投入主要依靠上級(jí)計(jì)劃補(bǔ)助資金，縣內(nèi)配套資金有限且配套資金未全額納入地方財(cái)政預(yù)算，加之交通運(yùn)輸部門(mén)自籌資金的渠道狹窄，項(xiàng)目建設(shè)資金瓶頸制約愈發(fā)凸顯。

　　（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)問(wèn)題。農(nóng)村公路在近幾年異軍突起，廣大群眾出行難的問(wèn)題基本得到解決，可雖著農(nóng)村公路的使用，管養(yǎng)問(wèn)題逐漸暴露，重建輕養(yǎng)導(dǎo)致農(nóng)村公路使用壽命縮短，存在一定的安全隱患，群眾出行生命財(cái)產(chǎn)得不到保障。但由于資金和國(guó)家政策的原因，每年能列入養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路少之又少。

　　（三）交通專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重匱乏。近年來(lái)，我縣交通建設(shè)起點(diǎn)高、項(xiàng)目多，需要監(jiān)管的范圍更廣、投入的人力更大，而近幾年根本無(wú)法招考專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，導(dǎo)致我局工程建設(shè)管理技術(shù)人才相當(dāng)缺少。

　�。ㄋ模┦┕きh(huán)境欠優(yōu)。表現(xiàn)在一是社情復(fù)雜，矛盾較多，阻工情況時(shí)有發(fā)生；二是公路兩旁清障難；三是“三桿”移遷和征拆掃尾難；四是相關(guān)部門(mén)配合力度欠缺。

　　四、20xx年下半工作目標(biāo)及推進(jìn)措施

　�。ㄒ唬┕ぷ髂繕�(biāo)

　　——項(xiàng)目建設(shè)：繼續(xù)協(xié)助抓好武靖高速公路的矛盾糾紛，推進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施；長(zhǎng)河、寨黃公路竣工通車(chē)；黃坪公路完成路基工程80%；楓香大道爭(zhēng)取年底開(kāi)工建設(shè)；完成旅游公路和農(nóng)村公路的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)；神灘橋和危橋改造全面完成；完成農(nóng)村客運(yùn)站1個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個(gè)。

　　——行業(yè)管理：工程質(zhì)量抽檢合格率100%，驗(yàn)收合格率100%；超限超載率控制在5%以?xún)?nèi)。實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)行政村通車(chē)率85%。

　　——公路管養(yǎng)：縣道年均好路率90%，農(nóng)村公路年均好路率85%。

　　——物流發(fā)展：全力推進(jìn)縣城物流中心項(xiàng)目建設(shè)，引領(lǐng)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化。

　　——安全生產(chǎn)：安全運(yùn)輸生產(chǎn)無(wú)責(zé)任事故；渡口無(wú)渡運(yùn)安全事故；無(wú)越級(jí)上訪事件，無(wú)重大維穩(wěn)事件發(fā)生。

　�。ǘ�）推進(jìn)措施

　　下半年，我局將緊盯上述目標(biāo)，突出發(fā)展重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好以下五項(xiàng)工作：

　　1、著力加大項(xiàng)目及資金爭(zhēng)取力度。一是積極謀劃建設(shè)項(xiàng)目，加大對(duì)上爭(zhēng)取，同時(shí)主動(dòng)做好對(duì)上銜接工作，盡可能將我縣更多項(xiàng)目納入省、市“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目庫(kù)。二是全方面學(xué)透用足上級(jí)政策，充分利用一切條件積極爭(zhēng)取上級(jí)交通建設(shè)計(jì)劃和資金，尤其是爭(zhēng)取武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧政策的落實(shí)。

　　2、著力加快交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐。按照“醞釀項(xiàng)目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項(xiàng)目抓實(shí)施、在建項(xiàng)目抓進(jìn)度”的要求，注重研究項(xiàng)目、爭(zhēng)取項(xiàng)目，并全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一是抓前期。重點(diǎn)是楓香大道、物流中心等項(xiàng)目的前期工作，確保20xx年前期工作完成并開(kāi)工建設(shè)。二是抓新建。采取組建專(zhuān)班、領(lǐng)導(dǎo)督辦等方式，加大項(xiàng)目推進(jìn)力度，確保黃坪干線公路、重要縣鄉(xiāng)道改造工程盡早完工。三是抓續(xù)建。加快推進(jìn)寨黃公路建設(shè)，確保年底前竣工。

　　3、著力加強(qiáng)道路運(yùn)輸服務(wù)能力。一是提升客運(yùn)服務(wù)水平。按照適度超前原則，在運(yùn)力結(jié)構(gòu)上把好關(guān)，督促客運(yùn)企業(yè)及時(shí)淘汰使用年限長(zhǎng)、安全系數(shù)低、能源損耗高的車(chē)輛，提高班線客運(yùn)車(chē)輛的檔次和技術(shù)等級(jí)。二是大力推進(jìn)城鄉(xiāng)乏客運(yùn)一體化。加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)“村村通”實(shí)施步伐，將“村村通”作為下階段重要的惠民工程予以全面落實(shí)。三是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，遏制超限超載運(yùn)輸反彈，嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率，確保公路安全暢通。

　　4、著力提升交通行業(yè)管理水平。一是深入推進(jìn)整頓和規(guī)范市場(chǎng)秩序工作，繼續(xù)加大市場(chǎng)整治力度，合理配置監(jiān)管執(zhí)法資源，實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管。二是全面梳理市場(chǎng)管理政策法規(guī)，完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)“兩個(gè)責(zé)任”的落實(shí)。

　　5、著力保障安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。牢固樹(shù)立“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管理安全、管生產(chǎn)必須管安全”的理念，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這條紅線。認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的源頭監(jiān)管，對(duì)安全生產(chǎn)隱患實(shí)行“零容忍、全覆蓋”，加強(qiáng)安全生產(chǎn)防范。加強(qiáng)平安交通建設(shè)，扎實(shí)開(kāi)展“平安工地”、“平安公路”、“平安車(chē)、平安站”等創(chuàng)建活動(dòng)；落實(shí)重大決策社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和不穩(wěn)定因素的排查摸底，組織好矛盾糾紛化解，落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部接訪制度，確保行業(yè)整體穩(wěn)定。

　　上半年，縣檔案局緊緊圍繞縣委XX縣政府中心工作及新時(shí)期檔案工作目標(biāo)，盡職盡責(zé)、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，較好地完成了工作任務(wù)�，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃如下：

　　一、上半年主要工作

　　（一）認(rèn)真落實(shí)全市檔案工作會(huì)議精神。全市檔案工作會(huì)議后，我局及時(shí)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)討論了全市檔案工作會(huì)議精神，并認(rèn)真學(xué)習(xí)了中辦1X號(hào)和湘辦29號(hào)文件，理順工作思路，查找存在的問(wèn)題，明確工作任務(wù)，確定了工作重點(diǎn)，落實(shí)工作責(zé)任。制定了《20xx年度干部職工崗位目標(biāo)管理責(zé)任制及考核獎(jiǎng)懲辦法》，人定崗，崗定責(zé)，將工作細(xì)化量化，實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施，工作完成情況與年底待遇及評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤，激發(fā)干部工作熱情。

　�。ǘ�）加倍爭(zhēng)取縣領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持。根據(jù)中辦發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)檔案工作的意見(jiàn)》和省辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢(shì)下檔案工作的實(shí)施意見(jiàn)》文件，結(jié)合市檔案工作會(huì)議精神，我局及時(shí)形成了關(guān)于解決信息化、新館建設(shè)、新農(nóng)村建檔、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等幾個(gè)問(wèn)題的報(bào)告，及時(shí)向縣委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)題作了專(zhuān)題匯報(bào)。4月17日縣委常委會(huì)議研究，同意修建新館，但還沒(méi)有選址，預(yù)算經(jīng)費(fèi)增加了2萬(wàn)元，檔案信息化要啟動(dòng)，有關(guān)經(jīng)費(fèi)正在進(jìn)一步的協(xié)調(diào)聯(lián)系當(dāng)中，同時(shí)解決了村級(jí)建檔工作經(jīng)費(fèi)2萬(wàn)元。

　�。ㄈ�）加大檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)服務(wù)力度。一是指導(dǎo)各單位的文書(shū)檔案年度歸檔。通過(guò)上門(mén)指導(dǎo)、網(wǎng)上交流等方式，對(duì)全縣各單位的20xx年度文書(shū)歸檔工作進(jìn)行重點(diǎn)指導(dǎo)，至目前，全縣已有50%單位完成文書(shū)檔案的歸檔整理。二是指導(dǎo)檔案室的規(guī)范達(dá)標(biāo)。重點(diǎn)指導(dǎo)縣人社局工傷保險(xiǎn)管理站的'文書(shū)、業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)等各類(lèi)檔案歸檔工作，并于4月份順利通過(guò)市里驗(yàn)收合格。三是指導(dǎo)縣級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目竣工檔案建檔。主要指導(dǎo)了白馬灘大橋、縣城防洪景觀工程檔案，并規(guī)范整理后再入館。

　�。ㄋ模┳ズ脵n案重點(diǎn)業(yè)務(wù)工作。一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村檔案室市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。根據(jù)市局今年安排的工作任務(wù)，我局及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了《XX市鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理市級(jí)合格認(rèn)證實(shí)施辦法（試行）》，下達(dá)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理工作任務(wù)通知到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及30個(gè)村的市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證任務(wù)，并到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。至目前已鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成2個(gè)，村級(jí)已完成16個(gè)。二是檔案信息化工作。年初檔案信息化工作就列入我縣檔案重點(diǎn)工作，制定了信息化工作方案，向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了專(zhuān)題匯報(bào)，并擬好經(jīng)費(fèi)報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了批示，正待調(diào)研研究，下一步是工作經(jīng)費(fèi)到位后，立即實(shí)施。5個(gè)縣屬機(jī)關(guān)單位的檔案信息化都已啟動(dòng)，2個(gè)機(jī)關(guān)單位已基本完成。三是檔案規(guī)范化管理。縣國(guó)稅局正在規(guī)范整理檔案及加強(qiáng)檔案室軟硬件建設(shè)，準(zhǔn)備下半年晉升省特級(jí)檔案室。同時(shí)積極動(dòng)員有條件的單位檔案室創(chuàng)建晉級(jí)。

　�。ㄎ澹┳ズ脵n案業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。一是在4月21日全縣辦公室會(huì)議及培訓(xùn)會(huì)上，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機(jī)關(guān)檔案工作人員業(yè)務(wù)專(zhuān)題培訓(xùn)班，全縣1X0余名檔案員參加培訓(xùn)，講授檔案歸檔知識(shí)，對(duì)今年的檔案工作進(jìn)行布置。二是組織兩人參加4月28日、29日市局舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。三是開(kāi)展好干部職工的檔案業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)。結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃，每月集中組織一次業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，或者有針對(duì)性的對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)討論，通過(guò)學(xué)習(xí)交流，業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步的更新與提高。

　　（六）搞好“6·9”國(guó)際檔案日宣傳活動(dòng)。6月9日在綠洲廣場(chǎng)門(mén)口舉辦了“檔案-在你身邊”主題宣傳活動(dòng)，并在武陽(yáng)、長(zhǎng)鋪鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點(diǎn)宣傳。通過(guò)設(shè)立咨詢(xún)臺(tái)、展覽宣傳圖片、懸掛宣傳橫幅、發(fā)放宣傳資料等多種形式，向群眾宣傳檔案知識(shí)。共懸掛橫幅13條，展覽宣傳檔案利用實(shí)例、歷史檔案、家庭檔案宣傳畫(huà)冊(cè)展板50幅，接受咨詢(xún)1300余人次，為群眾解答工齡、山林、族譜、人事等相關(guān)問(wèn)題，宣發(fā)放傳資料500余份，并在縣電視臺(tái)以新聞進(jìn)行播報(bào)，同時(shí)在全縣各單位開(kāi)展檔案法規(guī)知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)賽考試，發(fā)放試卷300份。廣大干部群眾對(duì)檔案工作進(jìn)一步了解、認(rèn)識(shí)和關(guān)注，達(dá)到宣傳活動(dòng)的預(yù)期效果。同時(shí)積極參加市局舉辦的“檔案-在你身邊”檔案法制知識(shí)搶答賽，獲得三等獎(jiǎng)，并上報(bào)檔案征文5篇。

　�。ㄆ撸┓e極抓好檔案查閱利用與安全管理。認(rèn)真落實(shí)免費(fèi)查檔，簡(jiǎn)化查檔手續(xù)。半年來(lái)共熱情接待社會(huì)各界檔案利用者368人次，查閱檔案425卷，出具山林權(quán)證、生育審批、知青下鄉(xiāng)、工作參考等檔案證明146份，為查檔者解決了大量的實(shí)際問(wèn)題，產(chǎn)生了不可估量的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。認(rèn)真落實(shí)安全管理措施，按照“九防”要求，每天及時(shí)給庫(kù)房進(jìn)行除濕，投放了防蟲(chóng)藥；每月對(duì)檔案庫(kù)房進(jìn)行了一次衛(wèi)生大清掃；建立和完善各種統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，完善各種規(guī)章制度，有力保障檔案館及檔案安全。

　�。ò耍┘皶r(shí)完成其他工作任務(wù)。一是向省檔案學(xué)會(huì)遞交學(xué)術(shù)論文2篇；二是根據(jù)我縣館藏國(guó)家重點(diǎn)檔案現(xiàn)狀，及時(shí)向省里申報(bào)宣傳系統(tǒng)重點(diǎn)檔案搶救補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)，積極爭(zhēng)取省財(cái)政的重點(diǎn)檔案補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)6.2萬(wàn)元；三是根據(jù)縣法制辦、縣編辦的要求，及時(shí)編制單位的權(quán)力清單和責(zé)任清單，并審核通過(guò)；四是及時(shí)更新政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站單位信息及動(dòng)態(tài)18條；五是完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)及黨風(fēng)廉政等日常工作。

　　上半年的工作雖取得了一定的成績(jī)，但還存在人員空缺、經(jīng)費(fèi)困難等問(wèn)題，這些問(wèn)題制約了檔案工作的提升。

　　二、下半年工作計(jì)劃

　　1.開(kāi)展檔案執(zhí)法監(jiān)督檢查。7月中上旬與縣督查室在全縣全面開(kāi)展一次正科級(jí)以上等單位檔案工作的執(zhí)法檢查，督促整改落實(shí)，并形成督查專(zhuān)報(bào)。

　　2.開(kāi)展檔案工作年檢年審。按照綏辦字[20xx]1X號(hào)文件要求，于8-9月份開(kāi)展檔案工作年檢年審，嚴(yán)格年檢年審標(biāo)準(zhǔn)，年檢年審結(jié)果在全縣通報(bào)。

　　3.繼續(xù)加強(qiáng)檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)。一是依照國(guó)家檔案局8號(hào)令的要求，繼續(xù)指導(dǎo)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機(jī)關(guān)單位完成20xx年度及以前尚未歸檔的文書(shū)檔案整理歸檔。二是繼續(xù)指導(dǎo)各單位檔案室規(guī)范化管理，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級(jí)建檔。

　　4.落實(shí)檔案信息化工作。檔案信息化工作是形勢(shì)所需、重中之重的工作，并納入市績(jī)效考核內(nèi)容，檔案館及檔案室均要開(kāi)展檔案信息化。下半年的主要任務(wù)是按照檔案信息化工作規(guī)劃和實(shí)施方案，爭(zhēng)取財(cái)政解決信息化工作經(jīng)費(fèi)，完成今年信息化工作任務(wù)。

　　5.做好檔案資料查閱利用。改進(jìn)工作作風(fēng)，熱情接待每一位查檔者，免費(fèi)為查檔利用者解決實(shí)際問(wèn)題。

　　6.爭(zhēng)取啟動(dòng)新館建設(shè)項(xiàng)目。根據(jù)中央要求，如果不開(kāi)工建設(shè)新館，中央的投資必須收回，并進(jìn)行通報(bào)。為此，新館建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)迫在眉睫，要進(jìn)一步爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持，早日規(guī)劃選址，啟動(dòng)新館建設(shè)項(xiàng)目。

　　7.完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)、黨風(fēng)廉政等工作任務(wù)，配合完成其他中心工作任務(wù)。

　　20xx年以來(lái)，我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣的有關(guān)工作部署，全力開(kāi)展農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作行動(dòng)，以治理農(nóng)村垃圾為著力點(diǎn)，以完善村規(guī)民約和組建村居保潔員為突破口，積極探索有效的管理體制和工作機(jī)制，進(jìn)一步改善了全鎮(zhèn)農(nóng)村衛(wèi)生環(huán)境，提高了農(nóng)民生活質(zhì)量�，F(xiàn)將我鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作活動(dòng)的工作情況匯報(bào)如下：

　　一、目前采取的措施：

　　1、宣傳動(dòng)員工作

　　我鎮(zhèn)采取多種形式，廣泛宣傳清潔鄉(xiāng)村工程的重大意義，充分發(fā)動(dòng)干部群眾積極參與，組織駐村干部和村支兩委深入院落開(kāi)展衛(wèi)生志愿清理、保潔員組建、焚燒池建設(shè)、完善村規(guī)民約等宣傳動(dòng)員工作。截止8月10日，鎮(zhèn)政府駐村干部深入村居開(kāi)展宣傳活動(dòng)達(dá)50余次，參加人數(shù)達(dá)1X820余人次，開(kāi)展健康教育活動(dòng)2次，行動(dòng)出動(dòng)車(chē)輛總數(shù)18臺(tái)次，張貼標(biāo)語(yǔ)600多幅，懸掛橫幅16條，主要掛在村主要路口、容易亂倒垃圾和阻礙交通的地方，時(shí)刻提醒過(guò)往車(chē)輛和群眾安全通行，注意路面整潔。

　　2、保潔員隊(duì)伍建設(shè)

　　鎮(zhèn)政府圍繞20xx年完成100%村居組建保潔隊(duì)伍的工作目標(biāo)制定具體工作安排，積極、穩(wěn)步推進(jìn)村居保潔員隊(duì)伍建設(shè)。截止8月10日，我鎮(zhèn)自然村居數(shù)16個(gè)，已落實(shí)保潔員的村居16個(gè)，落實(shí)保潔員25人，已順利完成全鄉(xiāng)鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%。

　　3、焚燒池的建設(shè)工作

　　根據(jù)20xx年焚燒池建設(shè)的工作目標(biāo)任務(wù)制定具體工作安排，我鎮(zhèn)積極、穩(wěn)步推進(jìn)焚燒池建設(shè)工作。截止8月10日，我鎮(zhèn)600人口以上自然村居16個(gè)，20xx年擬建焚燒爐2座，目前已落實(shí)選址1座，完成全鎮(zhèn)上半年擬落實(shí)選址任務(wù)的50%。

　　4、建立完善村規(guī)民約

　　圍繞100%的自然村建立村規(guī)民約的目標(biāo)任務(wù)制定工作安排，我鎮(zhèn)積極派分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部深入村居，協(xié)助村居穩(wěn)步推進(jìn)建立完善村規(guī)民約工作。我鎮(zhèn)自然村居數(shù)有16個(gè)，已建立完善村規(guī)民約的村居16個(gè)，已順利完成全鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%的任務(wù)。

　　5、垃圾綜合處理示范村建設(shè)工作

　　按照“打造亮點(diǎn)、以點(diǎn)帶面、全面鋪開(kāi)”的原則，以改善農(nóng)村環(huán)境，改進(jìn)農(nóng)村居民生產(chǎn)、生活方式為目標(biāo)，我鎮(zhèn)李熙村、雙元村積極開(kāi)展垃圾綜合處理示范村建設(shè)工作，主要特色有：

　�。�1）以垃圾歸箱帶動(dòng)示范村建設(shè)，李熙村投資12萬(wàn)余元，購(gòu)買(mǎi)2個(gè)垃圾箱、垃圾運(yùn)輸車(chē)1臺(tái)，提高了廣大村民的環(huán)保意識(shí)；

　�。�2）以環(huán)境改造帶動(dòng)活動(dòng)開(kāi)展，鎮(zhèn)黨委、政府牽頭李熙村開(kāi)展老房、廢棄舊廁所和殘墻斷壁改造活動(dòng)，截止8月10日，已成功推倒老房、廢棄舊廁所和殘墻斷壁20余處，大大改善了農(nóng)村居民的生存環(huán)境；

　�。�3）以村道改造帶動(dòng)示范村建設(shè)，雙元示范村已投入資金8000元用來(lái)維護(hù)及保潔，未來(lái)該村村道環(huán)境將得到有效改善；

　�。�4）制定經(jīng)費(fèi)管理制度，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)經(jīng)費(fèi)管理，確保示范村建設(shè)經(jīng)費(fèi)專(zhuān)款專(zhuān)用，支出明細(xì)清晰，無(wú)挪用、占用現(xiàn)象；

　�。�5）成立了示范村保潔員隊(duì)伍；

　�。�6）制定了相關(guān)村規(guī)民約，完善各項(xiàng)制度；

　　（7）積極發(fā)動(dòng)示范村建設(shè)宣傳工作，截止8月10日，我鎮(zhèn)16個(gè)示范村（居）已有16條固定標(biāo)語(yǔ),4塊宣傳大牌，30余幅宣傳標(biāo)語(yǔ)。

　　6、加強(qiáng)駐村干部管理

　　為確保駐村干部工作順利、有序進(jìn)行，特制定分片計(jì)劃，各駐村干部按時(shí)到崗到位，有條不紊地推進(jìn)20xx年農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作活動(dòng)。截止目前8月10日，駐村工作隊(duì)已深入村居60多人次，成功地協(xié)助村干部開(kāi)展宣傳活動(dòng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保潔員的組建和完善村規(guī)民約等工作。

　　7、村居規(guī)劃

　　為更好地推進(jìn)我鎮(zhèn)村居規(guī)劃工作，鎮(zhèn)政府積極配合縣住建局完成村居規(guī)劃工作，特別是垃圾池、焚燒池（爐）、填埋場(chǎng)等建設(shè)選址規(guī)劃工作。

　　二、下一步工作計(jì)劃

　　1、進(jìn)一步加大資金投入。鎮(zhèn)黨委、政府研究決定繼續(xù)拿出9.6萬(wàn)元工作經(jīng)費(fèi)，每村6000元衛(wèi)生清理費(fèi)，對(duì)公路兩邊、河道及兩旁、村里公共場(chǎng)所、習(xí)慣性?xún)A倒垃圾的地方進(jìn)行重點(diǎn)清理，要求各村于8月底各村完成清理工作，并在重點(diǎn)清理區(qū)域樹(shù)立環(huán)境衛(wèi)生整治牌。對(duì)李熙集貿(mào)市場(chǎng)300戶(hù)居民，每戶(hù)發(fā)一個(gè)垃圾桶，并簽訂門(mén)前三包承諾書(shū)。

　　2、實(shí)行村民自治，加強(qiáng)責(zé)任感意識(shí)。各村制定農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作實(shí)施方案和具體的獎(jiǎng)罰措施，平常遇到亂扔垃圾的居民要及時(shí)制止，并給予宣傳教育、道德譴責(zé)。

　　3、強(qiáng)化獎(jiǎng)懲激勵(lì)。鎮(zhèn)里每月對(duì)村居及鎮(zhèn)屬機(jī)關(guān)單位進(jìn)行檢查、排名，并及時(shí)通報(bào)排名情況。一年內(nèi)連續(xù)兩次在全鎮(zhèn)排名后三位的，對(duì)村書(shū)記和村長(zhǎng)進(jìn)行戒免談話；連續(xù)三次在全鎮(zhèn)排名后三位的，村書(shū)記、村長(zhǎng)引咎辭職。在省、市、縣檢查中，影響鎮(zhèn)里排名的，第一次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對(duì)村里在全鎮(zhèn)進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，第二次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對(duì)村書(shū)記和村長(zhǎng)進(jìn)行戒免談話，要求村主要領(lǐng)導(dǎo)在全鎮(zhèn)作出承諾，并在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)通報(bào)通報(bào)。機(jī)關(guān)單位的衛(wèi)生在檢查中，影響鎮(zhèn)里扣分的，對(duì)其單位處以每次500元的罰款，并向其主管部門(mén)匯報(bào)情況。

　　4、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)發(fā)揮鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的帶頭作用，對(duì)清潔活動(dòng)分層次對(duì)責(zé)任區(qū)域分片包干整治，提高工作成效。一是由鎮(zhèn)創(chuàng)衛(wèi)辦牽頭成員單位負(fù)責(zé)整治集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，重點(diǎn)督查清理主街道和市場(chǎng)內(nèi)亂搭建、亂擺賣(mài)、亂拉掛、亂停放、亂張貼、亂扔垃圾、占道亂堆沙石、亂堆雜物等現(xiàn)象，促進(jìn)日常保潔；二是由鎮(zhèn)督導(dǎo)組督促各新建房戶(hù)開(kāi)展立面裝修，清理房前屋后環(huán)境衛(wèi)生和整治亂堆沙石、亂堆雜物以及人畜混居現(xiàn)象，力求做到人力、物力高度集中，分工明確，責(zé)任到人，形成一個(gè)比較完整的家園清潔行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)體系。

　　5、強(qiáng)化宣傳發(fā)動(dòng)。繼續(xù)通過(guò)會(huì)議、橫幅、大幅宣傳牌、宣傳單、趕集日宣傳車(chē)、座談會(huì)等形式多樣地對(duì)群眾進(jìn)行廣泛宣傳，并與沿街店面簽訂門(mén)前“三包責(zé)任書(shū)”（即包衛(wèi)生、包綠化維護(hù)、包秩序）。在中小學(xué)生中開(kāi)展新農(nóng)村建設(shè)和家園清潔行動(dòng)知識(shí)普及活動(dòng)，切實(shí)讓衛(wèi)生整潔活動(dòng)家喻戶(hù)曉，深入民心，讓每位群眾從思想意識(shí)上明確新農(nóng)村建設(shè)是自己的責(zé)任和義務(wù)，形成良好的氛圍。

　　6、強(qiáng)化和諧共建。鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)能人出資參與家園清潔行動(dòng)，多方籌措資金，加快我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)步伐，不斷促進(jìn)農(nóng)民居住環(huán)境改善、農(nóng)村面貌變化和公共事業(yè)進(jìn)步，逐步實(shí)現(xiàn)人與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇27

　　一、公司簡(jiǎn)介

　　風(fēng)火輪物流公司是以多元化經(jīng)營(yíng)為客的、團(tuán)體化模式管理的古代股份制企業(yè)，占有多家齊資及控股企業(yè)真體。而當(dāng)公司是由多家企業(yè)結(jié)合組織的物流公司，重要由飲食業(yè)、家電業(yè)及速遞與搬運(yùn)為一體的服務(wù)項(xiàng)目。

　　風(fēng)火輪物流無(wú)限義務(wù)公司以“所有為了瞻客”為服務(wù)理想，公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，依照產(chǎn)業(yè)化、尺度化、農(nóng)序化、粗放化、解列化的準(zhǔn)則，劣化居官配迎、搬運(yùn)、包裝、裝卸零碎，為市官供給便利、速捷、保險(xiǎn)、真惠的服務(wù)。

　　二、市場(chǎng)狀態(tài)

　　風(fēng)火輪物流公司依據(jù)舊家橋物流市場(chǎng)考察報(bào)告，發(fā)明該地是大教鄉(xiāng)周邊地域，有大批的服務(wù)己群，而且應(yīng)地物流業(yè)并不領(lǐng)達(dá)，物流市場(chǎng)遼闊，值失謝領(lǐng)物風(fēng)行業(yè)，弊民利人。公司通過(guò)董事會(huì)決定在該地構(gòu)建風(fēng)火輪物流分公司。分公司以FHL搬運(yùn)、FHL配迎、FHL包裝及EMS鈍遞服務(wù)項(xiàng)目為客，適應(yīng)市場(chǎng)的須要。

　　三、市場(chǎng)目的

　　分公司在樹(shù)立物流粗分市場(chǎng)的評(píng)估指標(biāo)系統(tǒng)的基本下，應(yīng)用數(shù)據(jù)包絡(luò)剖析方式的CCR模型，錯(cuò)第三圓物源企業(yè)的目的市場(chǎng)取舍入止了研討。物流指標(biāo)市場(chǎng)是物淌企業(yè)挨算退進(jìn)的粗總市場(chǎng)，非盤(pán)算謙腳的某一需要的第一批客戶(hù)群體，所以總私司必需作糟退出鮮野橋市場(chǎng)的第一步。公司會(huì)議決議在將來(lái)的一年表，擊進(jìn)舊野橋市場(chǎng)并穩(wěn)固在那面的根底。在已往的3-5年面，婆司物風(fēng)行業(yè)占市場(chǎng)8%的營(yíng)業(yè)額，占物風(fēng)行業(yè)的40%的營(yíng)業(yè)額。在10-20年，風(fēng)水輪物流婆司將敗替當(dāng)天龍尾企業(yè)。

　　四、具體實(shí)行

　　首后，公司要在鮮家橋樹(shù)立分公司的選址,選址應(yīng)當(dāng)斟酌接通、市場(chǎng)間隔、環(huán)境、洋地價(jià)錢(qián)等，會(huì)議決議公司筑址在沉慶市電子工程教院鄰近，相符以上果艷。其次，公司翻開(kāi)市場(chǎng)必需干孬宣揚(yáng)工作，可以動(dòng)員教死回進(jìn)行宣揚(yáng)、先容物流的意思，從而向己們引進(jìn)物流的概想、長(zhǎng)處等。再次，以高品質(zhì)的服務(wù)去謙腳客戶(hù)，認(rèn)偽、仔細(xì)、保險(xiǎn)、速捷的服務(wù)程度呼引大批的瞅客，瞻客向疏朋先容風(fēng)火輪物流的服務(wù)量質(zhì)，進(jìn)而做了有形的廣告。最初，統(tǒng)計(jì)分公司在舊家橋的市場(chǎng)支損情形，在該地投資有怎么的遠(yuǎn)景，是可值失投資等。

　　五、機(jī)會(huì)取挑釁

　　不共的第三方物流供給商，有著各自的上風(fēng)與優(yōu)勢(shì)，并設(shè)坐了不共的目標(biāo)和方向。第三方物流供給商以為，呼引物流需要客戶(hù)存在三大阻礙：一是死產(chǎn)與流通企業(yè)有較大物流才能，物流內(nèi)包就象征著裁員和資產(chǎn)銷(xiāo)售;二是客戶(hù)對(duì)第三方物流余累意識(shí);三是對(duì)當(dāng)初的第三方物流企業(yè)能可升高成本，是否供給劣量服務(wù)不足信念。第三方物流求應(yīng)商廣泛盼望改良物流停滯環(huán)境。供給商認(rèn)為缺少物流我才、政府制約是他們面臨的最大挑釁。政策環(huán)境波及到運(yùn)營(yíng)允許、跨費(fèi)運(yùn)輸、注銷(xiāo)注冊(cè)、稅支政策、行業(yè)規(guī)范等等。愿望政府沒(méi)臺(tái)產(chǎn)業(yè)政策。第三方物流供應(yīng)商會(huì)發(fā)明在中國(guó)第三方物流市場(chǎng)倒退的始期，要想獲與害潤(rùn)并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供給商首后從提供基本物流服務(wù)啟初，展現(xiàn)他們有威力把這些服務(wù)干失最孬，隨先才謝初提供高附添值的服務(wù)。即便根底服務(wù)的弊潤(rùn)率比擬矮，但只有通過(guò)把這些服務(wù)做美了，才干壓服瞻客中包更龐雜的零折的供給鏈管理。在一開(kāi)端弊潤(rùn)率較矮的時(shí)代，該當(dāng)防止適度投資，但應(yīng)該購(gòu)置一些必要的資產(chǎn)，以確保其對(duì)運(yùn)營(yíng)的掌握和對(duì)客戶(hù)的信用度。物流求應(yīng)商借應(yīng)應(yīng)在這些潛在的高害潤(rùn)的并且與其本身才能相匹配的范疇投資。如何在這些方點(diǎn)公道失調(diào)，做出理智的取舍，將是在中國(guó)第三方物流市場(chǎng)制勝的寶貝。

　　六、市場(chǎng)考察

　　1.中國(guó)目前與物流相干的年總收入有19000億我官幣，物流成本占GDP的比沉為20%右左，第三方物流市場(chǎng)的后勁很大。但偽邪意思上的第三方物流處于停滯始期,m20xx年的市場(chǎng)范圍在400億國(guó)民幣以上。70%的物流服務(wù)提求商在過(guò)來(lái)的三年中，年均業(yè)務(wù)增幅皆高于30%。全部中國(guó)第三方物流市場(chǎng)20xx年至20xx年的年增加率將到達(dá)25%。

　　2.西邦第三圓物流供給商功效繁多，增值服務(wù)單薄。物流服務(wù)商的送損85%往從基本性服務(wù)，如運(yùn)輸治理(占53%)跟倉(cāng)儲(chǔ)治理(占32%)，刪值服務(wù)及物流疑息服務(wù)取支撐物流的財(cái)務(wù)的支損只占15%。

　　增值服務(wù)重要是貨物裝拼箱，沉故貼簽/從新包裝，包裝/分種/并貨/整部件配套，產(chǎn)品退貨治理，組裝/配件組卸，測(cè)試跟建理。刪值服務(wù)矮的起因，一方點(diǎn)，多于一半的物流服務(wù)商以為客戶(hù)借不作孬中包設(shè)備;另一圓點(diǎn)，客戶(hù)以為西邦缺乏高程度的物流服務(wù)商，再添下客戶(hù)認(rèn)替他們無(wú)條件大家把物流濕糟,。

　　3.全部第三方物流市場(chǎng)借相應(yīng)疏散，第三方物流企業(yè)范圍老，不一家被訪聊的物流服務(wù)商領(lǐng)有超功2%的市場(chǎng)份額。實(shí)際證實(shí)，在外邦一個(gè)純潔的、盡質(zhì)多占有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式很易履行，也無(wú)奈干大。

　　4.中方客戶(hù)更器重間接運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本，管理和庫(kù)存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客戶(hù)曉得物流零體成本的數(shù)字。

　　七、物淌本錢(qián)估算

　　預(yù)算成本將來(lái)。作糟物流成本預(yù)算能夠在控制物流成本狀態(tài)、猜測(cè)物流成本已去上有充足的自動(dòng)性，從而就于物流打算的正確牢靠、物流成本的事跡考察和物流成本的下降。

　　樹(shù)立本錢(qián)目的。通功總的物流成利預(yù)算，以及依照必定的錯(cuò)象退止合成先的物流利潤(rùn)預(yù)算，否認(rèn)為各級(jí)物流經(jīng)營(yíng)零體明白成原治理跟節(jié)制指標(biāo)，主而把持老本。

　　事跡評(píng)價(jià)與成本掌握。經(jīng)斷定的各項(xiàng)成本預(yù)算數(shù)據(jù)，可以息為評(píng)估物流工作實(shí)現(xiàn)義務(wù)情形的一種標(biāo)準(zhǔn)。

　　總之，通功物流成本預(yù)算能夠比擬及時(shí)和正確天猜測(cè)物流成本的將來(lái)疑息，從而使物流成本治理農(nóng)息可以有明白的方向、亮確各種物流成本把持綱標(biāo)、為評(píng)估物流成本節(jié)制事跡供給尺度，從而下降物流成本。

　　八、物流成本預(yù)算編制的內(nèi)容

　　物流成本的預(yù)算應(yīng)依據(jù)物流零碎成本節(jié)制與績(jī)效考察的須要，合成到各個(gè)部分、各個(gè)物流功效、各物流成本名目等，并在夜常的成本核算進(jìn)程中分離實(shí)行對(duì)這些模式的物流成本核算，以無(wú)利于比擬物流成本預(yù)算與理論物流成本產(chǎn)生額之間的差別，到達(dá)預(yù)算管理的目標(biāo)。物流成本可按各種不異的劃分規(guī)范進(jìn)行分種核算。與此相適應(yīng)，物流成本預(yù)算也可以依照各種不共的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)言編制。

　　九、物流成本預(yù)算的編制方式

　　正常往說(shuō)，物流成本預(yù)算的編制對(duì)象與決于物流體系績(jī)效考察情勢(shì)以及物流成利的核算內(nèi)容。這面先容物流成標(biāo)預(yù)算的三種編制方式：

　　1.按物流進(jìn)程進(jìn)行物流成本預(yù)算

　　這是指依照物流體系的流程入言物流成本預(yù)算的編制。這種預(yù)算計(jì)劃沒(méi)打算期內(nèi)各種物流范疇外的物流成本收入數(shù)綱，主而息為各畛域的物流經(jīng)營(yíng)者下降物流成標(biāo)的指標(biāo)。在這種物流成利預(yù)算外，應(yīng)留神要斷定預(yù)計(jì)增加比率雙項(xiàng)物流成本預(yù)算，應(yīng)答其入言粗化。

　　2.按物流的職能編制物流成本預(yù)算

　　那非按不異的物源職能編造的用度預(yù)算。這種預(yù)算包含包卸老本預(yù)算、運(yùn)贏敗原預(yù)算、倉(cāng)儲(chǔ)利潤(rùn)估算戰(zhàn)配迎本錢(qián)預(yù)算等。

　　(1)包裝費(fèi)用預(yù)算的編制

　　包裝用度非指商品包裝進(jìn)程西產(chǎn)生的費(fèi)用，它能夠分替包裝費(fèi)戰(zhàn)間交包裝費(fèi)。在編造某種商品的包裝省預(yù)算時(shí)，彎交包裝費(fèi)否按商品的包裝件數(shù)趁以當(dāng)商品每件的間接包裝費(fèi)盤(pán)算肯定。直接包卸費(fèi)用可用企業(yè)直接包裝費(fèi)總額按必定的攤派尺度盤(pán)算沒(méi)一個(gè)總配比率，而后分辨趁下各種商品的調(diào)配規(guī)范數(shù)(如包裝的件數(shù)，包裝商品的產(chǎn)值、銷(xiāo)賣(mài)支出等)以斷定某種商品的直接包裝費(fèi)。

　　(2)運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)算的編制

　　企業(yè)的運(yùn)贏費(fèi)用由營(yíng)業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用戰(zhàn)從野運(yùn)贏省用二個(gè)全體組敗。那二種用度的領(lǐng)取錯(cuò)象、收付情勢(shì)以及名目形成皆無(wú)較小的差異。因而，必需差別看待，分辨編造估算。

　　營(yíng)業(yè)運(yùn)輸費(fèi)，其運(yùn)輸費(fèi)用是間接以逸務(wù)費(fèi)的內(nèi)容領(lǐng)取給承運(yùn)雙位(運(yùn)輸企業(yè))的。從家運(yùn)輸費(fèi)用的產(chǎn)生情形比擬龐雜，無(wú)隨運(yùn)輸業(yè)務(wù)質(zhì)增加而成比例刪加的變靜運(yùn)輸費(fèi)，也有不固定運(yùn)輸費(fèi)用，因而，為了無(wú)效天實(shí)行預(yù)算把持，須要在編制運(yùn)輸費(fèi)用之前，首后劃分變靜運(yùn)輸費(fèi)和固定運(yùn)輸費(fèi)。

　　(3)倉(cāng)儲(chǔ)省用預(yù)算的編制

　　倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算也是物流成標(biāo)預(yù)算的主要組成全體。依據(jù)所應(yīng)用的倉(cāng)庫(kù)是可回本企業(yè)所有，又可將倉(cāng)儲(chǔ)模式分為自家倉(cāng)儲(chǔ)和營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)。因?yàn)樽约覀}(cāng)儲(chǔ)與營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)所領(lǐng)取的費(fèi)用內(nèi)容與內(nèi)容皆有很小的差異，不否等異看待。所以，在編制倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算時(shí)，也要分辨編制營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算和自家倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算。

　　應(yīng)用營(yíng)業(yè)性倉(cāng)儲(chǔ)裝備，只要向倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收付一筆保存費(fèi)便可。自家倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算的編制絕對(duì)較龐雜。首先要?jiǎng)澐肿冹o倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和固定倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用;可按月、季和年度編制;可依據(jù)上年統(tǒng)計(jì)材料在預(yù)算期的變更果艷進(jìn)行盤(pán)算，而后編制預(yù)算表。

　　3.按成本項(xiàng)綱編制物流成本預(yù)算

　　物流成原名目包含物流職員農(nóng)資、焚料費(fèi)、租金、折新費(fèi)、資料費(fèi)、修葺費(fèi)以及各種純費(fèi)等。以這種情勢(shì)編制的物流利潤(rùn)預(yù)算，取隱止的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算零碎交軌，主而無(wú)利于評(píng)估剖析必定時(shí)代內(nèi)物流體系的老本財(cái)務(wù)狀態(tài)，然而這種編制方法卻不害于物流解統(tǒng)的治理。

　　十、總結(jié)

　　風(fēng)水輪物流分公司在鮮家橋的停滯有很小的遠(yuǎn)景，市場(chǎng)的遼闊、我材的湊集、方便的接通、私司高品質(zhì)的服務(wù)及國(guó)度政策的支撐等等決議了風(fēng)水輪物淌的崛起。

運(yùn)輸公司工作計(jì)劃 篇28

　　20xx年，州交通運(yùn)輸局將全面落實(shí)黨的群眾工作路線，以社會(huì)主義核心價(jià)值觀為引領(lǐng)，緊緊圍繞“愛(ài)國(guó)、守法、感恩、團(tuán)結(jié)”活動(dòng)主題，圍繞中心工作,突出群眾宣傳教育工作內(nèi)容，著力實(shí)現(xiàn)宣教工作從面到點(diǎn)，夯實(shí)思想基礎(chǔ)，讓愛(ài)國(guó)感恩成為廣大干部群眾的情感自覺(jué)，讓團(tuán)結(jié)同心成為廣大干部群眾的意識(shí)自覺(jué)，讓守法護(hù)法成為廣大干部群眾的行為自覺(jué)，為推動(dòng)藏區(qū)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)小康提供思想保證和輿論支持。

　　一、突出教育主題，促進(jìn)和諧發(fā)展

　　一是以“改進(jìn)作風(fēng)、服務(wù)人民”為主題，深入貫徹黨的十八屆四中全會(huì)精神，大力弘揚(yáng)法治精神、社會(huì)主義核心價(jià)值觀，以“科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展”為目標(biāo)，讓每一名交通干部職工懂得“愛(ài)國(guó)、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”。牢固樹(shù)立馬克思主義的世界觀、人生觀，價(jià)值觀和正確的權(quán)力觀、利益觀、地位觀，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工思想道德修養(yǎng)，模范遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德。以改善民生，為群眾辦實(shí)事、辦好事作為開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)的落腳點(diǎn)，將主題活動(dòng)納入作風(fēng)建設(shè)中，大興愛(ài)國(guó)守法、團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、感恩奮斗之風(fēng)，教育引導(dǎo)廣大干部職工“愛(ài)國(guó)、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。努力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧。

　　二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題，在群眾工作聯(lián)系點(diǎn)深入開(kāi)展感恩教育活動(dòng)。積極搭建平臺(tái)、拓展空間，運(yùn)用活動(dòng)引領(lǐng)、細(xì)節(jié)滲透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活動(dòng)與社會(huì)主義榮辱觀教育、核心價(jià)值體系教育、法治教育和公民道德結(jié)合起來(lái)，進(jìn)一步增強(qiáng)聯(lián)系點(diǎn)群眾愛(ài)國(guó)、守法、知恩、感恩的意識(shí)，努力提高公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度，引導(dǎo)群眾愛(ài)國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善，勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)，從而形成團(tuán)結(jié)互助、平等友愛(ài)、誠(chéng)信有序的人際關(guān)系和社會(huì)環(huán)境。

　　三是以“尊老愛(ài)幼、鄰里和諧”為主題，在交通干部職工家庭中深入開(kāi)展主題教育宣傳活動(dòng)。家庭作為組成社會(huì)的細(xì)胞，創(chuàng)建文明和諧家庭是創(chuàng)建文明和諧社會(huì)的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養(yǎng)之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠(chéng)的幫助之恩，認(rèn)真查找在恪守孝道、營(yíng)造家庭和諧、同事和諧等方面存在問(wèn)題，進(jìn)一步深化文明和諧家庭創(chuàng)建；對(duì)左鄰右舍和朋友，要開(kāi)展“親幫親、鄰幫鄰”服務(wù)活動(dòng)，以展露一個(gè)微笑、送上一句問(wèn)候、奉獻(xiàn)一份愛(ài)心的實(shí)際行動(dòng)，共同營(yíng)造鄰里互助、幸福和美的社會(huì)氛圍和人際環(huán)境。激發(fā)廣大干部職工弘揚(yáng)孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關(guān)注弱勢(shì)、回報(bào)社會(huì)的感恩氛圍。

　　四是以“學(xué)法知法守法”為主題，深入推進(jìn)依法治州依法治交工作。以法治建設(shè)為抓手，深入開(kāi)展法制宣傳教育。以國(guó)家法律法規(guī)，特別是民族宗教政策、治安管理相關(guān)規(guī)定、《藏族自治州自治條例》等為主要內(nèi)容，與“六五”普法法制教育相結(jié)合，推進(jìn)法律“七進(jìn)”活動(dòng)，教育和引導(dǎo)廣大干部群眾牢固樹(shù)立法律意識(shí)和法制觀念，正確處理國(guó)家利益、集體利益和個(gè)人利益的關(guān)系,把維護(hù)合法權(quán)益與行使法律義務(wù)統(tǒng)一起來(lái),教育引導(dǎo)廣大干部群眾知法學(xué)法用法，合法表達(dá)訴求，自覺(jué)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　五是以“學(xué)習(xí)先進(jìn)典型，發(fā)揮引領(lǐng)作用”為主題，大力開(kāi)展向優(yōu)秀黨員干部、骨干群眾先進(jìn)事跡和群眾工作先進(jìn)人員事跡學(xué)習(xí)活動(dòng)，教育和引導(dǎo)廣大群眾學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)，使先進(jìn)典型的崇高精神不斷轉(zhuǎn)化為廣大干部群眾的自覺(jué)行動(dòng)。堅(jiān)持用身邊事教育身邊人，廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡，激勵(lì)廣大干部群眾崇德向善、見(jiàn)賢思齊，共同營(yíng)造良好社會(huì)風(fēng)尚。

　　二、多措并舉，增強(qiáng)宣傳教育的吸引力

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展主題宣講。利用每周四的政治學(xué)習(xí)時(shí)間，開(kāi)展“愛(ài)國(guó)感恩守法團(tuán)結(jié)”主題教育，對(duì)主題教育六個(gè)方面的內(nèi)容講深講透。結(jié)合黨的群眾路線教育活動(dòng)，有機(jī)的融入“愛(ài)國(guó)感恩守法團(tuán)結(jié)”的內(nèi)容，增強(qiáng)教育的廣度和深度，切實(shí)有效的推進(jìn)主題教育活動(dòng)。

　�。ǘ�）強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。堅(jiān)持“常規(guī)宣傳與重點(diǎn)宣傳、專(zhuān)題宣傳”相結(jié)合的方式，切實(shí)加強(qiáng)宣傳輿論引導(dǎo)工作，聚集宣傳優(yōu)勢(shì)，落實(shí)宣傳責(zé)任，提高宣傳效果，在全局形成“人人關(guān)心宣傳，人人支持宣傳，人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開(kāi)設(shè)聚焦群眾工作全覆蓋專(zhuān)欄不少于1個(gè)。

　�。ㄈ�）整合基層組織資源，共同參與宣教。加強(qiáng)與聯(lián)系點(diǎn)溫拖鄉(xiāng)和年古鄉(xiāng)黨委政府溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮鄉(xiāng)黨委政府“宣傳員”的功能，積極為鄉(xiāng)黨委政府提供宣傳資料、加強(qiáng)溝通協(xié)作，整合宣傳資源，把黨的方針、政策直接傳達(dá)給農(nóng)牧民群眾，確保宣傳工作的持續(xù)性。

　　（四）發(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作，切實(shí)開(kāi)展好“小手牽大手，小夢(mèng)筑大夢(mèng)”輻射家庭教育活動(dòng)，呼吁小學(xué)生與每一位家庭成員交流對(duì)話，用自己的語(yǔ)言講述“如何做一名好學(xué)生、做一個(gè)好公民”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)小學(xué)生的“愛(ài)國(guó)守法，明禮誠(chéng)信，團(tuán)結(jié)友愛(ài)”宣傳教育，綜合運(yùn)用教育、法律、行政、輿論等手段，有效引導(dǎo)青少年思想，規(guī)范青少年行為。深入幫扶點(diǎn)小學(xué)校開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路教育活動(dòng)1次。