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數(shù)控車(chē)工個(gè)人工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-04

數(shù)控車(chē)工個(gè)人工作總結(jié)(通用8篇)

數(shù)控車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇1

  在網(wǎng)管項(xiàng)目部任職數(shù)控員以來(lái),已經(jīng)過(guò)去了半年多,回顧這半年來(lái)的工作歷程,工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,更好的做好技術(shù)工作。

  過(guò)去的半年里,很感謝公司及項(xiàng)目部的支持,在管網(wǎng)項(xiàng)目部中擔(dān)任技術(shù)員職務(wù),施工中,在項(xiàng)目部很多同事的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績(jī)只代表過(guò)去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好。

  在工程中,技術(shù)含量較高,這就要求作為技術(shù)人員對(duì)待工作不能人浮于事,做好人,要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí)。

  腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng),建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,而這些工作都在現(xiàn)場(chǎng)比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

  工作中我不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力得到鍛煉和提高.身為公司的一員,有機(jī)會(huì)能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉,我感到無(wú)比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀,但更多的是對(duì)我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中時(shí)刻要以企業(yè)的形象來(lái)約束自己,我所有的言行要符合特級(jí)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng).

  我通過(guò)半年來(lái)的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還多看書(shū),認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。

  總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。我按照領(lǐng)導(dǎo)確定的工作思路,以微笑服務(wù)為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛(ài)崗敬業(yè)、扎扎實(shí)實(shí)地做好基層營(yíng)業(yè)工作。

數(shù)控車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇2

  到目前為止,我從事數(shù)控車(chē)工有兩個(gè)月了。前段時(shí)間我聽(tīng)收音機(jī),說(shuō)的是北京的車(chē)展會(huì)上的車(chē)模,有記者采訪,她們每天要站四個(gè)小時(shí),記者感慨,好幸苦哦。我聽(tīng)到這則新聞,笑了。站四個(gè)小時(shí)也算辛苦?我干車(chē)工一天站十多個(gè)小時(shí)算什么,下地獄?我最初培訓(xùn)車(chē)工的時(shí)候,一天站八個(gè)小時(shí),感覺(jué)確實(shí)累人,但半個(gè)月過(guò)后就沒(méi)啥感覺(jué)了,看來(lái)是習(xí)慣了,F(xiàn)在想來(lái)自己培訓(xùn)車(chē)工的時(shí)候有些虧,刀沒(méi)磨兩三把,工件沒(méi)練習(xí)幾個(gè)。進(jìn)廠的時(shí)候還要跟師傅學(xué),師傅也未必肯教,而且脾氣也不好。只能忍了。如果現(xiàn)在還有人想學(xué)數(shù)控車(chē)工的話,可以這樣,在報(bào)名交錢(qián)之前,可以要求對(duì)方先把車(chē)刀點(diǎn)出來(lái)給你,一手交錢(qián)一手交刀,一般外圓車(chē)刀十把,切刀十把,鏜孔刀十把,工件棒料30個(gè),應(yīng)該可以學(xué)會(huì)了,反正砂輪在那里擺著,自己先看別人磨,然后自己磨。之說(shuō)以要這樣,是因?yàn)槿绻冉诲X(qián)的話,找?guī)煾殿I(lǐng)刀臉難看,就像要他命一樣。其實(shí)那車(chē)刀也不貴,十塊左右一把。培訓(xùn)要交幾千塊錢(qián),這點(diǎn)錢(qián)算啥。如果有門(mén)路的話可以直接到工廠里當(dāng)學(xué)徒,但工廠里的師傅可能理論不怎么樣。理論還是要事先自己自學(xué)。雖然現(xiàn)在有機(jī)夾刀,但用機(jī)加刀的成本較高,機(jī)夾刀的適應(yīng)性沒(méi)有普通車(chē)刀好。普通車(chē)道用得比較普遍。數(shù)控車(chē)工的編程和車(chē)刀是相關(guān)的,有些非標(biāo)準(zhǔn)刀具能簡(jiǎn)化編程。數(shù)控車(chē)工把刀具對(duì)好,程序編好,剩下的就是裝工件啟動(dòng)停止。網(wǎng)上有數(shù)控車(chē)床的仿真軟件,可以供大家練習(xí)編程。

  原來(lái)自己干電工的時(shí)候手是沒(méi)有老繭的,開(kāi)始干了一個(gè)周手掌就起老繭了,開(kāi)始兩三天的時(shí)候手掌酸痛,不過(guò)現(xiàn)在我已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了。下班的時(shí)候滿手油污,指甲縫里很黑。干車(chē)工的最好配一副眼鏡,鐵屑飛起來(lái)比較危險(xiǎn)。衣服前面比較黑。

  干車(chē)工,每天對(duì)著車(chē)床,一天也說(shuō)不了幾句話。不過(guò)我也不是那種不說(shuō)話就受不了的人。車(chē)工是機(jī)械制造中最底層的職業(yè)了,我所在的小廠,還有手扳車(chē)工(也鉆孔),沖床工。包裝工,一個(gè)送貨員,一個(gè)質(zhì)檢員。這個(gè)廠是合伙辦的。是加工其他大廠的零配件。不知老板是怎么去找業(yè)務(wù)的?還有幾個(gè)老板我從沒(méi)見(jiàn)過(guò),可能這幾人在外面聯(lián)系業(yè)務(wù)吧,送貨員也是老板的自己人。管理松散。我感覺(jué)有些虧,每個(gè)月要交給師傅200元,其實(shí)自己很少問(wèn)他問(wèn)題。

  以我的年齡,自己現(xiàn)在的工作算是轉(zhuǎn)行,俗話說(shuō)男怕入錯(cuò)行,入錯(cuò)行也沒(méi)啥,只是影響自己的經(jīng)濟(jì)收入。

數(shù)控車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇3

  XX年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jī)。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過(guò)去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛(ài)車(chē)工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),把學(xué)習(xí)到書(shū)本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說(shuō):技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù),自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車(chē)工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

  二,一年來(lái)的工作表現(xiàn)

  (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在XX年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(zhǎng)度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時(shí)候就得想辦法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來(lái),這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。

  (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì)讓自己感覺(jué)更累,特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來(lái)等著你,所以現(xiàn)在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。

  (一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車(chē)工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。 (二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立一個(gè)普通車(chē)工的良好形象。

數(shù)控車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇4

  今年即將過(guò)去了,作為車(chē)間數(shù)控技術(shù)人員的我,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過(guò)去一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)工作做以下個(gè)人鑒定:

  一、過(guò)去一年的工作中,在很多前輩的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過(guò)去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好;以前從書(shū)本上學(xué)到“科學(xué)的東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”.

  技術(shù)含量較高,這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位.一切工作過(guò)程中,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性。

  二、在平時(shí)工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車(chē)間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  三、每月將車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車(chē)間主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車(chē)間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。

  四、由于五長(zhǎng)絲車(chē)間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車(chē)間技術(shù)員溝通,反映車(chē)間可紡性情況,并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來(lái)提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

  總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。

數(shù)控車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇5

  20xx年,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一年,是交通改革的關(guān)鍵一年,這一年,由于國(guó)家實(shí)行燃油稅,取消了公路養(yǎng)路費(fèi),對(duì)公路建設(shè)的投資降低了,工程量減少了,我們科室根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展,在維修工作中制訂了相應(yīng)的機(jī)械維修保養(yǎng)方案,在保證機(jī)械維修質(zhì)量的情況下,突出以節(jié)約為主,大大降低了維修支出。在公路標(biāo)牌的制作生產(chǎn)中,一方面積極拓展市場(chǎng),另一方面大力降低制作維修成本。取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。這一年,我們機(jī)械維修科取得了一定的成績(jī),這與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各科室、施工項(xiàng)目部的大力協(xié)助是密不可分的,也是維修科各位同志共同努力的結(jié)果,下面為維修科xx年完成的主要工作:

  1、思想工作不放松,安全工作時(shí)時(shí)抓

  我們平時(shí)注重學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)方針政策,加強(qiáng)時(shí)事政治的學(xué)

  習(xí)。理論聯(lián)系實(shí)際,消化吸收后并運(yùn)用到工作中去,使本科室職工時(shí)時(shí)刻刻增強(qiáng)危機(jī)感,責(zé)任感。正確認(rèn)識(shí)對(duì)待經(jīng)濟(jì)低潮和交通改革帶來(lái)的困難,認(rèn)為這只是暫時(shí)的,只是改革發(fā)展長(zhǎng)征路上的一個(gè)小的波折,前途是光明的。

  在工作中時(shí)刻提高安全意識(shí),把安全放在第一位,沒(méi)有安全

  就沒(méi)有效益,就沒(méi)有和諧社會(huì)和和諧家庭。經(jīng)常性的召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,灌輸安全思想,定期檢查工作設(shè)備和維修操作流程,把不安全的因數(shù)消滅在萌芽中。

  2、保證維修質(zhì)量,提高服務(wù)意識(shí)

  在維修資金比較困難的情況下,保證維修質(zhì)量不降低,做到把有限的的資金用到刀刃上,在春季進(jìn)行的工程機(jī)械集中維修中,根據(jù)機(jī)械使用情況,結(jié)合工作小時(shí)及進(jìn)行的性能鑒定,制訂出一套詳細(xì)的維修計(jì)劃,經(jīng)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,對(duì)每一臺(tái)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),盡可能的恢復(fù)機(jī)械的各項(xiàng)性能,確保各工地對(duì)機(jī)械的使用需求。同時(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),對(duì)于各工地機(jī)械出現(xiàn)的故障,我們克服維修人員少、技術(shù)力量薄弱的困難,及時(shí)調(diào)度維修工進(jìn)行維修。做到小故障不過(guò)夜,重要機(jī)械出現(xiàn)的故障加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修,如無(wú)特殊情況,當(dāng)天就可維修好。3、技術(shù)挖潛,節(jié)約增效

  為了提高機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益,為單位節(jié)約更多的資金,我們本著不枉花一分錢(qián)的思想,對(duì)故障部件進(jìn)行認(rèn)真分析鑒定,能用的堅(jiān)決不棄,能修復(fù)的則修復(fù)再用。在機(jī)械數(shù)量增加,物價(jià)上揚(yáng),維修成本增高的情況下,我們連續(xù)三年使維修支出不升反降。xx年維修支出只有42萬(wàn)左右。

  4、科學(xué)化管理,數(shù)據(jù)化決策

  為了提高機(jī)械的使用率,提高維修效益,我們進(jìn)一步完善了技術(shù)檔案,詳細(xì)記錄了機(jī)械的運(yùn)行、維修保養(yǎng)等各項(xiàng)數(shù)據(jù),可以時(shí)刻跟蹤每一臺(tái)機(jī)械的機(jī)械性能情況,對(duì)于合理使用調(diào)配提供技術(shù)支持。完善了機(jī)械的單車(chē)核算,在月底將每臺(tái)機(jī)械維修的具體項(xiàng)目及數(shù)據(jù)作出詳細(xì)記錄,增強(qiáng)了愛(ài)車(chē)敬業(yè)的積極性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供科學(xué)的依據(jù)。一改以往經(jīng)驗(yàn)化決策的習(xí)慣,用科學(xué)的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行維修決策。

  5、端正工作態(tài)度,提高技術(shù)水平

  定期不定期的對(duì)維修人員進(jìn)行思想教育,端正其工作態(tài)度,提高工作的積極性。為提高機(jī)械的維修保養(yǎng)水平,我們經(jīng)常性對(duì)修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),結(jié)合使用情況,學(xué)習(xí)各項(xiàng)新技術(shù),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了柴油機(jī)的共軌*和單體泵技術(shù)。

  6、建造新的車(chē)間,改善維修條件

  由于我處生產(chǎn)場(chǎng)地轉(zhuǎn)移到養(yǎng)護(hù)中心,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示,我們配合施工單位對(duì)拆下舊車(chē)間的進(jìn)行了利用改造,重新設(shè)計(jì)了圖紙,把原車(chē)間有三間改造成五間,加大了采光面積,加寬了車(chē)間門(mén),加長(zhǎng)了行車(chē)軌道,改進(jìn)了維修地溝,墻板全部采用了保溫材料等,大大改善了維修條件。完成了新車(chē)間的建設(shè)。

  7、科學(xué)合理分配時(shí)間,制作公路標(biāo)志標(biāo)牌

  在保證正常的維修工作情況下,全年我們?cè)诰┡_(tái)高速、紅荷旅游線及各工地等生產(chǎn)安裝標(biāo)牌30余塊,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值270000元。尤其是在年初,我們接到在京臺(tái)高速上設(shè)置了四塊2.8*4米的超大旅游標(biāo)牌任務(wù)后,在鐘主任的領(lǐng)導(dǎo)下,克服技術(shù)上的困難,到大型標(biāo)牌廠去取經(jīng),在沒(méi)有現(xiàn)成圖紙的情況下,根據(jù)國(guó)標(biāo),自己完成了各項(xiàng)設(shè)計(jì),采用膠輥貼底膜新方法,基本消除了返工,節(jié)約了反光膜,提高了貼膜效率。安全順利的完成了生產(chǎn)安裝,按期保質(zhì)保量的完成了任務(wù)。

  以上是我們維修科20xx年主要完成的工作,但成績(jī)與缺點(diǎn)并存,還有許多不足之處,希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

  20xx年,我處生產(chǎn)部分即將搬遷到新的高標(biāo)準(zhǔn)的工作場(chǎng)所,工

  作環(huán)境將大大改善,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇和交通體制改革的深入,我處也將面臨新的發(fā)展機(jī)遇,我們也積極行動(dòng)起來(lái),改進(jìn)自己的思想和工作方法,以安全、節(jié)約、發(fā)展為核心,制定出初步計(jì)劃,主要內(nèi)容如下:

  1、完成工程機(jī)械上的上一年度未完的保養(yǎng)維修。在施工中,保證工地機(jī)械出現(xiàn)的故障能夠及時(shí)排除,并加強(qiáng)機(jī)械的保養(yǎng)工作。

  2、加強(qiáng)維修人員的管理,尤其是安全方面的教育。提高維修技術(shù)水平。

  3、進(jìn)一步增強(qiáng)節(jié)約意識(shí),降耗增效,以人為本,把維修支出進(jìn)一步降低。

  4、配合工地和其他科室搞好機(jī)械的使用、調(diào)度及核算工作。

  5、完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù)。聚沙成塔,握指成拳,積水成流。

數(shù)控車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇6

  今年即將過(guò)去了,作為車(chē)間數(shù)控技術(shù)人員的我,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過(guò)去一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)工作做以下個(gè)人鑒定:

  一、過(guò)去一年的工作中,在很多前輩的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過(guò)去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好;以前從書(shū)本上學(xué)到“科學(xué)的東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”.

  技術(shù)含量較高,這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位.一切工作過(guò)程中,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性。

  二、在平時(shí)工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車(chē)間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  三、每月將車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車(chē)間主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車(chē)間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。

  四、由于五長(zhǎng)絲車(chē)間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車(chē)間技術(shù)員溝通,反映車(chē)間可紡性情況,并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來(lái)提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

  總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。

數(shù)控車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇7

  XX年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jī)。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過(guò)去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛(ài)車(chē)工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),把學(xué)習(xí)到書(shū)本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說(shuō):技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù),自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車(chē)工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

  二,一年來(lái)的工作表現(xiàn)

  (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在XX年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(zhǎng)度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時(shí)候就得想辦法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來(lái),這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。

  (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì)讓自己感覺(jué)更累,特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來(lái)等著你,所以現(xiàn)在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。

  (一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車(chē)工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。 (二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立一個(gè)普通車(chē)工的良好形象。

數(shù)控車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇8

  x年7月畢業(yè)參加工作以來(lái),我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機(jī)械車(chē)工、銑工、數(shù)控車(chē)工,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機(jī)械加工工藝編排和車(chē)間主任。

  在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對(duì)待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。

  在從事管理工作中,我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。

  在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。

  在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè),在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。

  在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確?刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計(jì)劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。

  在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹(shù)立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

  多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,積極工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

  上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。

  x年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門(mén)關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平。

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