春運安檢工作總結(jié)（通用3篇）

春運安檢工作總結(jié) 篇1

　　xx有限公司 20xx 年春運安全工作中，南化車隊認(rèn)真落實南交安教【20xx】 16 號文件精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方 針，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，進一步加大了安 全檢查和隱患整改力度，積極加強春運安全工作，確保所有運輸貨物 走好、及時、安全。現(xiàn)將 20xx 年春運安全工作情況總結(jié)如下

　　一、加大教育宣傳力度

　　營造春運安全氛圍 為了進一步強化春運安全宣傳教育，營造濃厚春運安全氛圍，在 1 月 22 日召開周例會進行了春運安全動員，并利用橫幅、標(biāo)語、板 報、櫥窗進行大張旗鼓的春運安全宣傳。通過近期的運輸事故通報， 向參加春運的駕駛員倡議春運安全生產(chǎn)， 使車隊每個員工都感受到了 春運安全的濃厚氛圍。

　　二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任落實

　　1、強化領(lǐng)導(dǎo)，建立健全春運安全檢查方案。南化車隊專門下發(fā) 文件，對春運工作進行專門部署，并成立了隊長為組長、各分管副隊 長為副組長的車隊春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立消防應(yīng)急小組，建立齊抓 共管春運安保責(zé)任體系。要求各部門嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn) 真查找安全生產(chǎn)管理中存在的漏洞，強化安全生產(chǎn)制度措施的落實， 做到目標(biāo)明確、措施具體、組織有序、保障有力，做到了早著手、早 準(zhǔn)備、早落實，確保了車隊春運工作正常開展。

　　2、認(rèn)真落實上級會議精神。根據(jù)各級主管部門的會議和文件精 神，南化車隊將今年春運安全工作做如下布置：一是各部門及時召開 會議將上級精神傳達到駕駛?cè)恕⒀哼\員；二是嚴(yán)禁運輸危化品車輛不 按規(guī)定線路、時間行駛；三是嚴(yán)禁超載和疲勞駕駛，把安全行車壓倒 一切的要求落到實處，加強應(yīng)急值守和輿論引導(dǎo)，全力以赴做好春運 安全工作。

　　3、嚴(yán)格落實責(zé)任。細(xì)化到人，不留真空，將安全責(zé)任和保障措 施落實到基層一線、落實到班組崗位，建立環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接的春 運安全責(zé)任鏈。

　　三、完善各項安全管理措施，緊繃春運安全管理弦

　　1、加強對司機的安全教育和管理。一是元月邀請五大隊領(lǐng)導(dǎo)到 車隊進行檢查指導(dǎo)。二是開展一次有針對性的安全教育培訓(xùn)活動，針 對車輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何采取預(yù)防處 置措施等方面重點進行教育培訓(xùn)。三是通報近期發(fā)生的特大交通事 故，要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，時刻做到警 鐘長鳴，舉一反三，引以為戒，堅決杜絕因監(jiān)管不到位而引發(fā)的各類 安全責(zé)任事故。

　　2、嚴(yán)格落實安全檔案管理和預(yù)警提示制度。一是完善了車隊?wèi)?yīng) 急保障預(yù)案，為最大限度的減少春運期間雨雪、冰凍和大霧、大風(fēng)等 惡劣天氣對運輸安全可能造成的不利影響，提供了充分的保障。二是 嚴(yán)格按照集團公司安全檔案制度的規(guī)定，建立健全安全管理檔案，確 保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續(xù)完整。三是針對春運期間雨 霧冰等惡劣天氣增多，提醒駕駛員時刻注意安全行駛。

　　3、全面深入開展安全隱患全面排查，元月 23 日前在集團公司范 圍內(nèi)所有參加春運的營運客車全面開展一次拉網(wǎng)式大排查， 嚴(yán)格按照 運管部門的安排，重點排查駕駛員是否持證上崗;車輛是否按規(guī)定進 行二級維護、落實安檢制度；是否配備滅火器、三角木、三角架等安 全防護設(shè)施，要求做好車輛的防凍、防滑、防霧工作，先后對 35 臺 車進行了安全檢查和隱患排查。并組織人員對 GPS 監(jiān)控、運營臺帳等 進行抽查，對發(fā)現(xiàn)的隱患，當(dāng)即責(zé)令進行整改。

　　4、加強源頭監(jiān)管，杜絕營運車輛超載。

　　5、充分發(fā)揮 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)的作用，加強對車輛的動態(tài)監(jiān)管。健 全 GPS 值班監(jiān)控制度，落實監(jiān)控人員，完善 GPS 監(jiān)控記錄，嚴(yán)格執(zhí)行 GPS 監(jiān)控管理制度，做到監(jiān)控到位，及時提醒，從源頭上加強對營運 車輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行為的監(jiān)管。

　　綜上，在各級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，南化車隊春運安全形勢持續(xù)穩(wěn) 定， 春運期間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故， 實現(xiàn)了平安和諧春運的目標(biāo)。

春運安檢工作總結(jié) 篇2

　　接到滇西指電【20xx】06 號《關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng) 20xx 年春運安全檢查活動》的通知后，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立 即布置， 我工區(qū)成立了以工區(qū)負(fù)責(zé)人為組長邢發(fā)紅， 許有記、 王志武、陳吉明為副組長，代能清、李強、晁增科為組員的 安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)開展鐵路施工全生產(chǎn)大 檢查工作。現(xiàn)就全線安全生產(chǎn)大檢查活動第一階進展情況匯 報如下

　　1、 認(rèn)真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作通知精神。

　　全面安排部署 安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區(qū)立即組 織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長和現(xiàn) 場技術(shù)人員認(rèn)真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)通知精神，并把此次安全生產(chǎn)大檢 查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來抓。使這次安全大檢查目 標(biāo)清晰，任務(wù)明確深入作業(yè)層，責(zé)任落實，工作措施到位， 我工區(qū)通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力 度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全，降低施工安 全風(fēng)險。

　　2、加強領(lǐng)導(dǎo)，夯實責(zé)任。

　　扎扎實實開展鐵路施工安全 大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標(biāo)，落實責(zé) 任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發(fā)揮其各部室的 職能，同時查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以 及建立安全責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)令及時整改或限期整改，不 走過場，并做到誰檢查誰簽字，誰負(fù)責(zé)。其次，結(jié)合我工區(qū) 實際，對全線范圍內(nèi)的主要工點：上九約雙線特大橋、天馬 村雙線特大橋，祥城 1 號隧道進口，祥城 2 號隧道，以及 1 號、2 號攪拌站進行了一次排查，排查的內(nèi)容包括作業(yè)人員 個人防護、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護、火 工品管理、消防安全、現(xiàn)場文明施工等方面的違規(guī)行為，通 過排查共查處安全隱患段 9 處， 現(xiàn)場標(biāo)識標(biāo)牌殘缺不全 3 處， 違規(guī)作業(yè)人員 8 人，對查出的問題，安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整 改通知書，都逐條及時進行了落實整改。

　　3、強化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確 保施工安全。在排查整治過程中，我們除嚴(yán)查細(xì)排外，把重 點放在強化措施， 加大整改上。

　　一是對查出的隱患分類梳理， 落實責(zé)任人，落實整改措施：1 月 30 日對天馬村雙線特大橋 2 號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進行了經(jīng)濟處罰；1 月 30 日對上九約雙線特大橋施工電線進行了穿管防護，配電箱上 貼安全標(biāo)識。

　　1 月 30 日對祥城 2 號隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安 全帽的作業(yè)人員進行了現(xiàn)場教育； 結(jié)合這次安全大檢查，我工區(qū)在各工點設(shè)置安全警示標(biāo) 語，以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經(jīng)過短短的幾 天排查整治工作，我工區(qū)安全狀況有了一個明顯改觀，但與 上級的要求還有差距， 因此， 我們決不掉以輕心和麻痹大意， 要繼續(xù)堅持常抓不懈，嚴(yán)格管理，嚴(yán)密監(jiān)控，尋找風(fēng)險源， 降低風(fēng)險度。繼續(xù)落實股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、 重實效”的總體要求，全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動，深入 排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進一步完善施工過 程中事故隱患排查制度和應(yīng)急救援預(yù)案，強化安全生產(chǎn)措 施，提高安全生產(chǎn)保障能力，對自查和檢查中存在的問題進 行徹底整改，排除安全隱患，有效的防范和遏制各類安全事 故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定，全面提升我工區(qū)施工安 全管理水平。

春運安檢工作總結(jié) 篇3

　　接到滇西指電《關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng)__年春運安全檢查活動》的通知后，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即布置，我工區(qū)成立了以工區(qū)負(fù)責(zé)人為組長邢發(fā)紅，許有記、王志武、陳吉明為副組長，代能清、李強、晁增科為組員的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)開展鐵路施工全生產(chǎn)大檢查工作。現(xiàn)就全線安全生產(chǎn)大檢查活動第一階進展情況匯報如下：

　　1、認(rèn)真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作通知精神，全面安排部署安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區(qū)立即組織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長和現(xiàn)場技術(shù)人員認(rèn)真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)通知精神，并把此次安全生產(chǎn)大檢查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來抓。使這次安全大檢查目標(biāo)清晰，任務(wù)明確深入作業(yè)層，責(zé)任落實，工作措施到位，我工區(qū)通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全，降低施工安全風(fēng)險。

　　2、加強領(lǐng)導(dǎo)，夯實責(zé)任，扎扎實實開展鐵路施工安全大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標(biāo)，落實責(zé)任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發(fā)揮其各部室的職能，同時查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以及建立安全責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)令及時整改或限期整改，不走過場，并做到誰檢查誰簽字，誰負(fù)責(zé)。其次，結(jié)合我工區(qū)實際，對全線范圍內(nèi)的主要工點：上九約雙線特大橋、天馬村雙線特大橋，祥城1號隧道進口，祥城2號隧道，以及1號、2號攪拌站進行了一次排查，排查的內(nèi)容包括作業(yè)人員個人防護、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護、火工品管理、消防安全、現(xiàn)場文明施工等方面的違規(guī)行為，通過排查共查處安全隱患段9處，現(xiàn)場標(biāo)識標(biāo)牌殘缺不全3處，違規(guī)作業(yè)人員8人，對查出的問題，安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整改通知書，都逐條及時進行了落實整改。

　　3、強化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確保施工安全。在排查整治過程中，我們除嚴(yán)查細(xì)排外，把重點放在強化措施，加大整改上。

　　一是對查出的隱患分類梳理，落實責(zé)任人，落實整改措施：1月30日對天馬村雙線特大橋2號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進行了經(jīng)濟處罰;1月30日對上九約雙線特大橋施工電線進行了穿管防護，配電箱上貼安全標(biāo)識。

　　1月30日對祥城2號隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安全帽的作業(yè)人員進行了現(xiàn)場教育;結(jié)合這次安全大檢查，我工區(qū)在各工點設(shè)置安全警示標(biāo)語，以宣傳的方式加強作業(yè)人員的.安全意識。經(jīng)過短短的幾天排查整治工作，我工區(qū)安全狀況有了一個明顯改觀，但與上級的要求還有差距，因此，我們決不掉以輕心和麻痹大意，要繼續(xù)堅持常抓不懈，嚴(yán)格管理，嚴(yán)密監(jiān)控，尋找風(fēng)險源，降低風(fēng)險度。繼續(xù)落實股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求，全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動，深入排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進一步完善施工過程中事故隱患排查制度和應(yīng)急救援預(yù)案，強化安全生產(chǎn)措施，提高安全生產(chǎn)保障能力，對自查和檢查中存在的問題進行徹底整改，排除安全隱患，有效的防范和遏制各類安全事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定，全面提升我工區(qū)施工安全管理水平。