交通執(zhí)法工作總結(jié)（通用18篇）
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇1
××年，在領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新成立的客運(yùn)服務(wù)督查隊(duì)按照年初目標(biāo)全面開展各項(xiàng)管理工作，并取得了一定的成效，一些長(zhǎng)期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運(yùn)市場(chǎng)秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟(jì)，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻(xiàn)。現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、強(qiáng)化文明執(zhí)法教育，切實(shí)加強(qiáng)督查隊(duì)伍建設(shè)
年初，針對(duì)我市開展市區(qū)公交營(yíng)運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、強(qiáng)化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)運(yùn)而生。督查隊(duì)成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識(shí)入手，組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸管理的各項(xiàng)政策、法規(guī)和《公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時(shí)，建章立制，加強(qiáng)督查隊(duì)內(nèi)部制度建設(shè)，如每周三政策業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)制度，規(guī)定督查隊(duì)組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的，除通報(bào)其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊(duì)員的思想認(rèn)識(shí)，為各項(xiàng)管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎(chǔ)。
二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強(qiáng)工作的針對(duì)性和時(shí)效性，我們從熟悉掌握各條營(yíng)運(yùn)線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運(yùn)輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時(shí)我們加強(qiáng)和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握各條線路的運(yùn)營(yíng)狀況，及時(shí)協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，受到各參營(yíng)企業(yè)好評(píng)。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個(gè)側(cè)面映射出一個(gè)城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊(duì)的第一要?jiǎng)?wù)。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對(duì)公交司乘人員流動(dòng)性強(qiáng)，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度，嚴(yán)把入口關(guān)，注重員工工作實(shí)際，加強(qiáng)業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊(duì)伍的`整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會(huì)，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識(shí)和服務(wù)水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對(duì)公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題，隊(duì)里設(shè)專人負(fù)責(zé)受理，在認(rèn)真做好記錄的同時(shí)，承諾在三個(gè)工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年月日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度的蠻橫，不按規(guī)定站點(diǎn)停車的問題，因?yàn)槭请娫捦对V，我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實(shí)際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護(hù)。對(duì)市長(zhǎng)熱線投訴的案件，除做出書面答復(fù)外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉；屬于違反道路運(yùn)輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對(duì)于報(bào)刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時(shí)和公司取得聯(lián)系，并明確責(zé)任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴多起，查處違章起，罰沒收入多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運(yùn)基礎(chǔ)工作，全面提升客運(yùn)服務(wù)水平
一是市場(chǎng)化運(yùn)作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級(jí)交通部門投資多萬元，新建永久性防雨侯車棚座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排，督查隊(duì)承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場(chǎng)行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場(chǎng)調(diào)研，最終與××日?qǐng)?bào)天一廣告公司達(dá)成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí)，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線，真正實(shí)現(xiàn)了市政府提出的通過市場(chǎng)化運(yùn)作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題，同時(shí)，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對(duì)原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，新站牌既體現(xiàn)了時(shí)尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會(huì)各界普遍好評(píng)。目前，我們正積極籌措資金，力爭(zhēng)明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時(shí)，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級(jí)交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實(shí)際情況，及時(shí)召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，傳達(dá)文件精神，明確任務(wù)職責(zé)，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況，并對(duì)檢查出的問題及時(shí)下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運(yùn)輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項(xiàng)重要指標(biāo)。因此，我們嚴(yán)格按照《××市公交客運(yùn)服務(wù)考核細(xì)則》的要求，從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營(yíng)行為等方面進(jìn)行全面考核，針對(duì)考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項(xiàng)向企業(yè)進(jìn)行反饋，不遮丑、不護(hù)短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭(zhēng)使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問題
在肯定成績(jī)的基礎(chǔ)上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
⒈雖然基礎(chǔ)工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對(duì)事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊(duì)的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
⒉管理中只能上傳下達(dá)，缺乏應(yīng)對(duì)和解決實(shí)際問題的能力。針對(duì)一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、××年工作思路
在鞏固公交客運(yùn)服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運(yùn)管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
⒈繼續(xù)加大和強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)對(duì)實(shí)際工作的水平。
⒉加大市場(chǎng)監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運(yùn)管處、利通區(qū)運(yùn)管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用天的時(shí)間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動(dòng)態(tài)掌握公交客運(yùn)市場(chǎng)的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
⒊注重社會(huì)輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對(duì)群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實(shí)，必須嚴(yán)肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，做為考核評(píng)比工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
⒋加強(qiáng)執(zhí)法人員隊(duì)伍建設(shè)的力度，真正做到依法行政。
⒌建立起行之有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分激發(fā)公交客運(yùn)服務(wù)工作的活力。對(duì)考核評(píng)比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機(jī)、乘務(wù)員，提請(qǐng)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)優(yōu)秀線路等進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標(biāo)工作開始時(shí)，無權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營(yíng)的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營(yíng)，真正做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
⒍做好防雨侯車棚和公交站牌的維護(hù)和廣告費(fèi)的收取工作，對(duì)已經(jīng)實(shí)施的管理項(xiàng)目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進(jìn)一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
⒎按照局黨總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，全面完成××年其它各項(xiàng)工作任務(wù)。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇2
尊敬的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，考評(píng)組委員；
對(duì)20xx年個(gè)人工作情況總結(jié)性匯報(bào)如下：
一、工作情況匯報(bào)
按時(shí)間段分為：主城實(shí)習(xí)、勤務(wù)內(nèi)勤、管理處上掛三部分。
（一）主城實(shí)習(xí)
在大隊(duì)成立初所實(shí)行的“請(qǐng)進(jìn)來，派出去”的隊(duì)員培養(yǎng)方案中，我有幸作為第一批隊(duì)員被派往主城大隊(duì)學(xué)習(xí)。帶著大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)所提出的“要學(xué)到真本領(lǐng)”的指示，在三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間里，從前期的行人專項(xiàng)和一般性糾違，到后期的外勤巡邏和專案組學(xué)習(xí)。我多觀察、勤學(xué)習(xí)、重總結(jié)，積極主動(dòng)不添亂，謙虛謹(jǐn)慎不盲從，很好的完成了大隊(duì)規(guī)定的學(xué)習(xí)任務(wù)。特別是渝黔路大規(guī)模養(yǎng)護(hù)維修，使我有機(jī)會(huì)深入體驗(yàn)并學(xué)習(xí)了大交通流量下施工路段的安全管理工作。在幾次因事故引發(fā)緊急交通管控中，經(jīng)驗(yàn)不足的我更是臨危受命，在實(shí)戰(zhàn)中得到鍛煉并積累了經(jīng)驗(yàn)。打硬仗也要能打持久戰(zhàn)，在20xx年春節(jié)期間，我連續(xù)夜班與六大隊(duì)的老師們把守重慶南大門--g75松坎主線站，通過艱苦工作錘煉了自己的意志品質(zhì)。在六大隊(duì)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格遵守組織紀(jì)律，注重個(gè)人生活作風(fēng)；不要求特勤補(bǔ)助，不要紀(jì)念禮品；真正落實(shí)了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的“不伸手，不張口”的要求，真實(shí)展現(xiàn)了十三大隊(duì)的良好風(fēng)貌。
（二）勤務(wù)內(nèi)勤
3月底實(shí)習(xí)結(jié)束，回到本大隊(duì)后被安排在工作量大、內(nèi)容繁多的勤務(wù)組內(nèi)勤崗位上。由于主城老師撤走后沒有了經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)，一切都要靠自己摸索。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任我經(jīng)常加班加點(diǎn)，有的時(shí)候?yàn)榱粟s制一份報(bào)告而工作到第二天凌晨。隨著不斷的學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)們耐心的指導(dǎo)下漸漸的掌握了工作方法，捋順了工作思路，提高了工作效率。學(xué)會(huì)了事前思考、事后總結(jié)，比如為了進(jìn)一步優(yōu)化月考核評(píng)價(jià)體系，我在向主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示、向同事溝通交流的前提下提出了以糾違班數(shù)代替工作天數(shù)來計(jì)算日糾違率的'這一更合理的計(jì)算方法，反響良好。在案件組工作中案件后期處理涉及業(yè)務(wù)面較廣，我邊做邊學(xué)，同時(shí)認(rèn)真參加大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)課，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)以便盡快達(dá)到崗位要求，做到系統(tǒng)錄入準(zhǔn)確、臺(tái)帳登記及時(shí)、卷宗裝訂規(guī)范。其中：一般事故歸檔7份，簡(jiǎn)易事故40余份。在其他日常工作中，接待工作禮儀規(guī)范，后勤工作熱情細(xì)致；4月初我被大隊(duì)確定為信息員，兩個(gè)月時(shí)間里共計(jì)上報(bào)1信息，共采用1。其中：支隊(duì)采用，大隊(duì)采用。
（三）管理處上掛
20xx年底重慶高速二環(huán)八射全面建成，綜合執(zhí)法改革事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。5月底，高速公路支隊(duì)在黔江擬設(shè)立管理處，組織選派我到管理處上掛鍛煉，在管理處的前期籌備組建工作中，本著積極協(xié)調(diào)，扎實(shí)肯干的態(tài)度，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作。在新大隊(duì)籌建中，多次隨主管領(lǐng)導(dǎo)深入擬開通路段巡察施工進(jìn)展情況，實(shí)地考察擬定報(bào)告提出新大隊(duì)選址建議。在總隊(duì)全年兩次新招公務(wù)員政審工作中，我遵守紀(jì)律，嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)格按照政審程序要求圓滿完成了37名新隊(duì)員的家訪、考察、調(diào)檔工作。特別的是在上半年的公招集訓(xùn)中，我作為主管宣傳的培訓(xùn)干部，協(xié)助帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好日常培訓(xùn)管理工作。以多彩活動(dòng)為載體發(fā)現(xiàn)人才，鍛煉人才，通過主編8期集訓(xùn)專刊為大隊(duì)培養(yǎng)信息宣傳員，其中已有3名隊(duì)員在基層做文檔工作。半年來參加了特勤保衛(wèi)任務(wù)3次，遇節(jié)假日及冰雪日均到大隊(duì)上路執(zhí)勤，并協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)起草6份勤務(wù)通知。統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完善各級(jí)預(yù)案，做好管理處轄區(qū)勤務(wù)基礎(chǔ)建立工作。
二、存在的不足
（一）工作方式、方法上還有待進(jìn)一步提高。
（二）獨(dú)立開展工作的能力還有待加強(qiáng)，進(jìn)一步顯現(xiàn)工作主動(dòng)性。
（三）業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)不夠精通，掌握不夠全面，需加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，以提高工作效率。
（四）視野不夠開闊，統(tǒng)籌規(guī)劃能力欠缺。
三、下一年工作打算
（一）工作上：積極配合主管領(lǐng)導(dǎo)，努力做好管理處要求的各項(xiàng)工作。深入學(xué)習(xí)并實(shí)踐業(yè)務(wù)知識(shí)，爭(zhēng)取通過初級(jí)事故處理資格。
（二）思想學(xué)習(xí)上：爭(zhēng)取成為入黨積極分子，嚴(yán)格要求自己，進(jìn)一步向黨組織靠攏。
結(jié)束語：
感謝一年來組織上給我?guī)淼囊磺懈淖儯鳛橐粋�(gè)外省來渝發(fā)展的我，從進(jìn)入高支第一天就把自己的工作、學(xué)習(xí)、生活同這個(gè)組織緊密連在一起。所以我也將毫無保留的將自己的全部精力放在工作上，以組織為家，我將用更好工作予以回報(bào)。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇3
對(duì)我來說注定是不平凡的一年。這一年，我從一名退役的軍人來到警營(yíng)成為一名光榮的人民警察，在近一年的從警歷程中，我親身感受到支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和xx大隊(duì)全體干警給我們無微不至的關(guān)懷、培養(yǎng)、支持和幫助。參加工作以來，我立足本職，嚴(yán)于律己，時(shí)刻保持“謙虛、忠誠、求實(shí)、勤奮”的工作態(tài)度，始終堅(jiān)持勤奮學(xué)習(xí)，切實(shí)履行好崗位職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)際工作中不斷磨練自己、完善自己，工作能力有了顯著提高，現(xiàn)將這7個(gè)月以來的情況匯報(bào)如下：
一、堅(jiān)定政治立場(chǎng)，提升自身修養(yǎng)
作為一名人民警察，首先必須有堅(jiān)定的政治立場(chǎng)，時(shí)刻同黨中央保持高度一致。參加工作以來，我們堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨的基本路線、方針、政策，自覺踐行科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)《人民警察法》、《公務(wù)員法》等法律以及《道路交通安全法》等業(yè)務(wù)知識(shí)，嚴(yán)格遵守公安部“五條禁令”、中央的八項(xiàng)規(guī)定等規(guī)章制度。尤其是在十八屆三中全會(huì)勝利閉幕以來，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中共中央關(guān)于全面深化改革的若干問題決定》，通過學(xué)習(xí)提高了我們的理論修養(yǎng)，更加堅(jiān)定了我們的政治立場(chǎng)，為我們更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在個(gè)人修養(yǎng)方面，我們謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的叮囑，始終堅(jiān)持真誠待人，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，和諧相處，保持正直、謙虛、樸素的作風(fēng)，不趨炎附勢(shì)，不欺上瞞下，豁達(dá)大度，堅(jiān)持大事講原則，小事講風(fēng)格。
二、堅(jiān)守崗位職責(zé)，認(rèn)真履職盡責(zé)
通過七個(gè)月的工作學(xué)習(xí)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、警長(zhǎng)的幫助、指導(dǎo)下，我們漸漸地從懵懂走向成熟，并在各自的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。自打穿上警服的那天起，我們就感受到我們肩上的擔(dān)子重了、責(zé)任大了，我們真正明白了交通民警的工作代表的不是自己，而是黨和政府的形象以及人民群眾最大的、最根本的利益。在工作中，我們嚴(yán)格圍繞“疏堵、查糾、服務(wù)”的便民、為民工作理念積極地開展工作，不怕苦、不怕累，發(fā)揚(yáng)年輕人敢打敢拼、年輕體壯的'優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)起雙人日勤崗的`任務(wù)，在金鐘一號(hào)崗，我們幾名年輕同志互幫互學(xué)、比學(xué)趕幫，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)。一年來，我在執(zhí)勤總計(jì)1000余小時(shí)，并嚴(yán)格按照支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)提出的“2335”工作要求，對(duì)于路口秩序，停車兩條線，及各類違規(guī)行為進(jìn)行教育糾正，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、警長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，累計(jì)檢查機(jī)動(dòng)車1000余輛，處罰違法違規(guī)機(jī)動(dòng)車450余輛，對(duì)于非機(jī)動(dòng)車、行人的違規(guī)行為，處罰糾正累計(jì)300余次，保證了路口的暢通，同時(shí)也多次受到局、支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，天津交通臺(tái)以及有線電視臺(tái)先后舉行了采訪報(bào)道。在正常疏導(dǎo)的同時(shí)，遇有特殊情況能夠及時(shí)處置，時(shí)刻保持路口暢通。同時(shí)積極參與支隊(duì)、大隊(duì)組織的重點(diǎn)違法行為專項(xiàng)治理活動(dòng)，包括治理酒后、涉牌、大貨車違規(guī)上等嚴(yán)重違法行為，參與20余次。圓滿完成了包括“平安夜”等多次警衛(wèi)任務(wù)，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
三、克己奉公，堅(jiān)持廉潔自律
參加工作雖然只有短短的幾個(gè)月的時(shí)間，但我堅(jiān)信我們每名新警都能嚴(yán)格要求自己，牢固樹立共產(chǎn)主義的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。始終對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，時(shí)時(shí)刻刻做到自重、自省、自警，堅(jiān)持把廉政建設(shè)變成自覺行動(dòng)，貫徹于日常工作始終，堅(jiān)決做到“立警為公，執(zhí)法為民”，自覺抵制不正之風(fēng)和腐敗現(xiàn)象的侵蝕，以清廉為榮，以腐敗恥辱，不斷增強(qiáng)反腐倡廉的自覺性。
在這七個(gè)月的工作中，我漸漸發(fā)現(xiàn)，僅有對(duì)工作的熱情還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，有太多的東西需要學(xué)習(xí)和總結(jié)，一方面，面對(duì)各項(xiàng)工作要懂得多思考，特別是在處理各類違法行為時(shí)，考慮問題要全面、要細(xì)致。在者，要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)法律法規(guī)，業(yè)務(wù)知識(shí)，牢記“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”的道理。還有，在作風(fēng)紀(jì)律方面要進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，做到自律的同時(shí)，加強(qiáng)相互提醒，相互監(jiān)督，爭(zhēng)取共同進(jìn)步。
回顧20的工作，在很多方面我還很欠缺，但我堅(jiān)信，在支隊(duì)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在各位警長(zhǎng)老同志的幫助下，我們一定能積極進(jìn)步，不斷完善，爭(zhēng)取早日從一名見習(xí)民警轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻细竦娜嗣窠煌ň欤瑸槲覀冪姁鄣氖聵I(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份力量！
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇4
20xx年，全市公安交管部門認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部署要求，牢固樹立“四十字”公共安全管理理念，深入推進(jìn)道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作，深化公安交管“放管服”改革，持續(xù)提升廣大交通參與者的交通安全文明意識(shí)，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)做好保安全、保暢通、促改革、惠民生各項(xiàng)工作，現(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
一、劍指嚴(yán)重交通違法行為，深入推進(jìn)各類道路交通違法行為大整治。深入推進(jìn)各類道路交通交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，組織開展了預(yù)防道路交通事故“減量控大”行動(dòng)、“兩查兩整”專項(xiàng)行動(dòng)等專項(xiàng)工作，依托全市交警執(zhí)法站，緊盯城市、高速、國(guó)省道、農(nóng)村公路“四大主戰(zhàn)場(chǎng)”，嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法，全面凈化道路通行秩序，全市道路交通事故起數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降。
二、強(qiáng)化公安交警責(zé)任擔(dān)當(dāng)，深入推進(jìn)城市道路交通環(huán)境大提升。深化推進(jìn)交通文明創(chuàng)建工作，加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車交通違法、行人和乘車人交通違法、違章停車、違反禁令標(biāo)志標(biāo)線、機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線等交通違法行為查處力度，全面凈化道路交通秩序。9月10日，全面啟動(dòng)電動(dòng)自行車登記上牌工作，采取集中辦、上門辦、查扣辦等便民惠民及有力措施，累計(jì)辦理電動(dòng)車號(hào)牌45萬余幅。持續(xù)開展摩托車、電動(dòng)車非法加裝遮陽篷傘專項(xiàng)治理，累計(jì)督促拆除遮陽篷傘及擋風(fēng)板23萬余個(gè)。
三、緊抓交通安全源頭管控，深入推進(jìn)道路交通安全隱患大清零。先后2批次對(duì)全市公路安全隱患進(jìn)行掛牌督辦，對(duì)20xx年第四季度、20xx年第一、二、三季度交通安全隱患突出的交通違法較多、事故多發(fā)的.客運(yùn)、危化品運(yùn)輸、貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行督辦整改,會(huì)同交通等部門,定期上門檢查交通安全隱患突出的運(yùn)輸企業(yè),督促企業(yè)落實(shí)安責(zé)任。在中心市區(qū)以16個(gè)文明測(cè)評(píng)路口為重點(diǎn)，大力開展“慢行”交通建設(shè)，規(guī)范設(shè)置非機(jī)動(dòng)車、行人分區(qū)橫過道路通行專用設(shè)施。
四、強(qiáng)抓科技賦能交管實(shí)戰(zhàn)，深入推進(jìn)信息化管理水平大跨越。全面完成20xx年科技信息化建設(shè)項(xiàng)目的市局和市政府電子政務(wù)辦預(yù)算申報(bào)、評(píng)審等工作。深化集成指揮平臺(tái)應(yīng)用，搭建完成融合通信系統(tǒng)，目前系統(tǒng)支持拔打手機(jī)和固話。20xx年，平臺(tái)已備案并接入1000余個(gè)卡口、3000余個(gè)視頻監(jiān)控和2700余個(gè)執(zhí)法取證設(shè)備。
五、緊盯文明交通意識(shí)提升，深入推進(jìn)交通安全社會(huì)化大宣傳。支隊(duì)在六安人論壇開辟“我為六安交通獻(xiàn)一策”專欄板塊；聯(lián)合市廣播電視新聞出版局，依托應(yīng)急廣播系統(tǒng)利用農(nóng)村“大喇叭”播報(bào)優(yōu)勢(shì)，全市1800多個(gè)行政村在每周三晚上5點(diǎn)到6點(diǎn)時(shí)段，滾動(dòng)開展交通安全知識(shí)播報(bào)。支隊(duì)積極對(duì)接我市電信、移動(dòng)、聯(lián)通公司，重點(diǎn)做好道路交通安全宣傳“四個(gè)一”進(jìn)農(nóng)村地區(qū)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)活動(dòng)。同時(shí)，還積極推進(jìn)交警主體宣傳，20xx年以來，全市公安交警部門共在各級(jí)新聞媒體、自媒體等平臺(tái)刊播稿件800余篇。
六、力推交管業(yè)務(wù)服務(wù)民生進(jìn)程，深入推進(jìn)警民關(guān)系大和諧。著力推進(jìn)“把車管所建在老百姓家門口”工作進(jìn)程，創(chuàng)新堅(jiān)持“六辦”舉措，即，全面推行公安車駕管業(yè)務(wù)就近辦、網(wǎng)上辦、自助辦、立即辦、全時(shí)辦、舒心辦。同時(shí)，在全市農(nóng)村派出所全面開展公安車駕管業(yè)務(wù)辦理工作。
七、強(qiáng)化從嚴(yán)治警從優(yōu)待警措施，深入推進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)水平大提升。深化推進(jìn)公安隊(duì)伍教育整頓和輔警教育整頓，突出四項(xiàng)任務(wù)，做好三個(gè)環(huán)節(jié)工作，大力推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化教育工作進(jìn)程，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)從優(yōu)待警措施，20xx年完成符合條件民警職級(jí)晉升工作，1人被授予“二級(jí)英模”榮譽(yù)稱號(hào)，1名民警榮評(píng)全省杰出人民警察，7名民警榮評(píng)全省優(yōu)秀人民警察，118名個(gè)人、12個(gè)集體受到上級(jí)表彰。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇5
20xx年，我在局、大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以"三個(gè)代表"重要思想為指針，認(rèn)真學(xué)習(xí)在第xx大上的重要講話，深刻領(lǐng)會(huì)和把握xx大的精神實(shí)質(zhì)，認(rèn)真做好城市管理和行政執(zhí)法工作，狠抓隊(duì)伍建設(shè)和城市管理工作兩大任務(wù)，上下齊心、團(tuán)結(jié)一致、奮勇爭(zhēng)先、勇于拼搏，緊緊圍繞"內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象"樹立管理就是服務(wù)理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實(shí)實(shí)開展各項(xiàng)工作，以實(shí)際行動(dòng)向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與廣大群眾交上一份滿意的答卷，城管干部個(gè)人工作總結(jié)。
一是注重自身的執(zhí)法者形象。.一支隊(duì)伍的風(fēng)氣，從隊(duì)員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn)，換句話說隊(duì)員的形象，就代表了隊(duì)伍的形象，因此，做一個(gè)整潔、禮貌的執(zhí)法隊(duì)員，可以使老百姓對(duì)城管執(zhí)法隊(duì)員有一個(gè)好的第一印象。
二是提高自身的思想覺悟。首先，以"三個(gè)代表"重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立為人民服務(wù)的思想，把一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在群眾高興不高興、滿意不滿意上，努力做代表人民群眾利益的實(shí)踐者,做到"八個(gè)要",也就是要學(xué)習(xí)政治，堅(jiān)定信念;要鉆研法律，嫻熟業(yè)務(wù)；要關(guān)心集體，珍惜榮譽(yù)；要積極主動(dòng)，多做貢獻(xiàn)；要服從命令，聽從指揮；要團(tuán)結(jié)友愛，互相幫助；要依法辦事，禮貌待人；要潔身自好,廉正廉潔.其次，要求隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)城市管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部管理規(guī)定，并熟練掌握和運(yùn)用，以提高自己的執(zhí)法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊(duì)員把上級(jí)的精神，城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實(shí)踐相結(jié)合，針對(duì)執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾，認(rèn)真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀原因，區(qū)別對(duì)待，靈活處理，創(chuàng)造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執(zhí)法過程中做到"十個(gè)不準(zhǔn)"，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅(jiān)持杜絕權(quán)錢交易，在內(nèi)心筑起法紀(jì)的防腐墻，要經(jīng)得住考驗(yàn)，從小事抓起，防微杜漸，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質(zhì)，為服務(wù)于XX市的城市建設(shè)而努力奮斗。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇6
為進(jìn)一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為，切實(shí)維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊(duì)通過檢查各項(xiàng)檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會(huì)監(jiān)督舉報(bào)等形式，開展了為期三個(gè)月的公路路政執(zhí)法專項(xiàng)整頓活動(dòng)，通過此次整改，進(jìn)一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動(dòng)機(jī)，提高了執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，切實(shí)做到了依法行政，執(zhí)法為民。現(xiàn)將專項(xiàng)整改工作做如下總結(jié)：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)
迅速成立了以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)的整改領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動(dòng)方案，傳達(dá)了奈曼旗交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人，狠抓落實(shí)。及時(shí)公布自查情況，讓每位執(zhí)法人員充分認(rèn)識(shí)自身的重要職責(zé)，切實(shí)履行職責(zé)，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動(dòng)取得實(shí)效。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范執(zhí)法行為。
根據(jù)活動(dòng)要求，認(rèn)真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例，學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》《中華人民共和國(guó)行政許可法》《中華人民共和國(guó)公路法》《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，搞好規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇7
20xx年交通管理大隊(duì)在師市局黨委的正確指導(dǎo)下，結(jié)合轄區(qū)近年積累的工作經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)轄區(qū)的道路交通特點(diǎn)，緊緊圍繞“三個(gè)同比下降、一個(gè)堅(jiān)決防止”的工作目標(biāo)，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，以提高執(zhí)法管理服務(wù)效能為主線，進(jìn)一步提升公安交通管理執(zhí)法水平，樹立交警的良好形象，為推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)，得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的肯定。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
一、20xx年交通事故及違章處理情況
20xx年1月-10月，交通管理大隊(duì)共接處警1163起，與去年同期1006起相比上升15.6%；共立交通事故774起，與去年同期670起相比上升15.5%；調(diào)解糾紛389起，與去年同期336起相比上升15.8%。財(cái)產(chǎn)損失事故229起，與去年同期174起相比上升31.6%；傷人事故510起，與去年同期467起相比上升9.2%；受傷人數(shù)671人，與去年同期551相比人相比上升21.8%；死亡事故33起，與去年同期29起上升13.8%；死亡人數(shù)42人，與去年同期33人相比上升27.3%。共糾正交通違章14157人次，與去年同期12889人次相比上升9.8%；查扣無證照、報(bào)廢車輛1133輛，與去年同期1070輛相比上升5.9%；暫扣違章證照件97件，與去年同期100件相比下降3%。
二、大隊(duì)開展工作情況：
1、大隊(duì)合理安排警力，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，對(duì)省道、團(tuán)連道路、城區(qū)道路加強(qiáng)管控力度，依法查處超員、超速、違法停車、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證等各類嚴(yán)重交通違法行為，積極組織夜查整治統(tǒng)一行動(dòng)，對(duì)以上交通違法行為堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，教育一起，切實(shí)形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)，保障了道路安全暢通。全年大隊(duì)共開展夜查行動(dòng)25次，出動(dòng)警力684人次，警車105輛次。
2、對(duì)重點(diǎn)車輛的嚴(yán)格管理。一是對(duì)校車管理。認(rèn)真履行《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的職責(zé)，嚴(yán)格校車登記檢驗(yàn)，嚴(yán)格校車駕駛?cè)速Y格許可，嚴(yán)格核發(fā)校車標(biāo)牌，強(qiáng)化校車使用的日常監(jiān)管；二是對(duì)客貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的管理。積極開展“三客一危一貨”專項(xiàng)整治行動(dòng)嚴(yán)查貨車不按規(guī)定車道行駛等違法行為，并組織對(duì)所有貨車定期檢驗(yàn)情況開展清查，逾期未檢的，責(zé)令限期參加檢驗(yàn)，并依法停止其繼續(xù)上路行駛。三是進(jìn)一步加大治摩力度，改善轄區(qū)交通秩序。大隊(duì)采取多警聯(lián)合的措施抓好綜合治摩專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲查處摩托車無牌無證、超員、超速、闖紅燈、逆行、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為，通過加大綜合整治力度，徹底改善轄區(qū)交通秩序。
3、加強(qiáng)農(nóng)用車整治力度。在春播、秋收兩個(gè)農(nóng)忙時(shí)期，大隊(duì)針對(duì)轄區(qū)各個(gè)團(tuán)場(chǎng)農(nóng)用車活動(dòng)量大，駕駛員安全意識(shí)淡薄、事故多發(fā)等特點(diǎn)，在轄區(qū)范圍內(nèi)深入開展對(duì)拖拉機(jī)、低速汽車、三輪汽車等農(nóng)用車專項(xiàng)整治活動(dòng)。通過查處和震懾交通違法行為，確保交通秩序持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
4、進(jìn)一步深入開展了“涉牌涉證”、“酒后駕駛”、“城區(qū)交通秩序治理”、“校園周邊交通秩序治理”、“師市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日專項(xiàng)行動(dòng)”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天預(yù)防冬季交通事故”等一系列專項(xiàng)整治工作，凈化了道路交通安全環(huán)境，確保了轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)大局穩(wěn)定。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇8
20xx年，我們?cè)谒I(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運(yùn)管處大力指導(dǎo)下，以規(guī)范執(zhí)法行為、轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎(chǔ)，以查處分離為契機(jī)，完善各項(xiàng)工作制度，積極開展案件評(píng)查活動(dòng)，不斷加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高管理能力和執(zhí)法水平，行政執(zhí)法水平明顯提高，依法行政意識(shí)明顯加強(qiáng)，執(zhí)法工作有了新的突破。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。
為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實(shí)處，建立制度化、規(guī)范化、法制化的運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍，我所成立了專門的法制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，建立了以所長(zhǎng)為第一責(zé)任人，分管所長(zhǎng)為直接責(zé)任人，股室負(fù)責(zé)人為具體負(fù)責(zé)人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長(zhǎng)具體組織；行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機(jī)制，及時(shí)了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀(jì)行為和重大過失，維護(hù)廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益，塑造“依法行政，秉公執(zhí)法”的運(yùn)政形象。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高執(zhí)法素質(zhì)。
以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》為教育培訓(xùn)重點(diǎn)，通過聘請(qǐng)法制部門負(fù)責(zé)人集中授課，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的法律意識(shí)和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為，不斷提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓(xùn)，使整個(gè)隊(duì)伍的執(zhí)法素質(zhì)有了明顯的提高。在強(qiáng)化執(zhí)法培訓(xùn)的同時(shí)，還不斷加強(qiáng)執(zhí)法信息化應(yīng)用和管理的培養(yǎng)，先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進(jìn)行案卷制作培訓(xùn)，使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質(zhì)量上看，各交管站對(duì)一般程序處罰都能嚴(yán)格堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，合格案卷大幅度提高，充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質(zhì)度有了一個(gè)大的飛躍，為今后的執(zhí)法工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、抓執(zhí)法形象，確保執(zhí)法公正。
執(zhí)法工作中，我們始終堅(jiān)持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執(zhí)法公正性，所有窗口單位全部實(shí)行政務(wù)公開，執(zhí)法主題，執(zhí)法依據(jù)，執(zhí)法程序，執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法監(jiān)督進(jìn)行公示，同時(shí)對(duì)審批程序，收費(fèi)依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行公示，廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。此外還采取從社會(huì)各界聘請(qǐng)執(zhí)法監(jiān)督人員進(jìn)行明查暗訪。由于思想教育和紀(jì)律約束雙管齊下，樹立了執(zhí)法隊(duì)伍的新形象。
四、規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格考評(píng)制度。
為了規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格考評(píng)制度，我所制定了《20xx年執(zhí)法規(guī)范建設(shè)實(shí)施方案》，不斷加強(qiáng)和完善執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制，要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅(jiān)持以人本的原則，認(rèn)真落實(shí)誰主管誰負(fù)責(zé)，誰辦案誰負(fù)責(zé)，誰審核誰負(fù)責(zé)的辦案制度，明確執(zhí)法第一責(zé)任人責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行案件審核把關(guān)、執(zhí)法考評(píng)、檢查監(jiān)督、臺(tái)帳管理的規(guī)定，嚴(yán)厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想，規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進(jìn)執(zhí)法公正。我所邀請(qǐng)社會(huì)各界人士和行風(fēng)監(jiān)督員對(duì)執(zhí)法工作征求意見，通過反饋信息的'方式，使執(zhí)法工作公開透明，自覺接受社會(huì)各界的監(jiān)督。凡是來電來訪，均對(duì)當(dāng)事人做詳細(xì)的登記和耐心的解答，對(duì)有關(guān)的投訴電話，認(rèn)真做好記錄，并向當(dāng)事人承諾反饋結(jié)果，對(duì)一些矛盾糾紛和群眾對(duì)執(zhí)法工作的誤區(qū)，采取積極化解和引導(dǎo)方式，解惑答疑，讓群眾滿意離去。
五、存在問題和打算。
一是部分執(zhí)法人員的法律意識(shí)淡薄，在辦案中不能嚴(yán)格按程序辦事；二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展；三是存在著為了完成任務(wù)而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。
六、20xx年工作打算。
在今后的執(zhí)法工作中，我們將繼續(xù)深入推進(jìn)規(guī)范執(zhí)法建設(shè)，加大硬件建設(shè)，全面實(shí)現(xiàn)查處分離和罰繳分離，加強(qiáng)執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍的管理，層層落實(shí)工作責(zé)任，加強(qiáng)與人民群眾的密切聯(lián)系，及時(shí)處理執(zhí)法工作中存在的問題，化解執(zhí)法過程中的矛盾，建立長(zhǎng)效管理體制，使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)建一個(gè)平安和諧的道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇9
轉(zhuǎn)眼間，緊張和忙碌的一年將要過去了。這一年中，我緊跟領(lǐng)導(dǎo)和同事們的腳步，端正自己的工作態(tài)度，嚴(yán)格的遵守單位工作紀(jì)律，緊緊圍繞中隊(duì)的中心工作，以依法行政為主線，全面深入地參與執(zhí)法工作，取得了較好成效。現(xiàn)將20xx年執(zhí)法工作情況總結(jié)如下：
在工作方面，房屋執(zhí)法是現(xiàn)在的工作，按照現(xiàn)有的政策依據(jù)，我負(fù)責(zé)（區(qū)域）的執(zhí)法工作，主要是做好違法物業(yè)管理規(guī)定的案件的立案調(diào)查工作，物業(yè)管理是城市管理的一部分，因此在工作中要及時(shí)對(duì)違反物業(yè)管理規(guī)定的案件作出行政處罰。今年的，我完成了案子的立案調(diào)查工作，并配合上級(jí)部門的精神，認(rèn)真的參與了拆除工作。
在工作中我認(rèn)真履行崗位職責(zé)、竭盡全力做好本職工作。嚴(yán)格要求，自我加壓。始終保持與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神狀態(tài)，在工作中做到不拖拉，認(rèn)真執(zhí)行單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一言一行，嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷改進(jìn)工作。作為一名執(zhí)法隊(duì)員，努力提高高自己的工作綜合能力，提高案件的結(jié)案率，第一時(shí)間調(diào)查案件，做出相應(yīng)的處理，及時(shí)回報(bào)舉保人，為和諧社會(huì)做出自己的一份力。
在思想方面，我牢固樹立宗旨觀念，主動(dòng)熱情的為群眾服務(wù)。以全心全意為人民服務(wù)為自己的行動(dòng)指南，充分認(rèn)識(shí)到自己所在崗位是為群眾服務(wù)的，處處想群眾所想，急群眾所急。在工作中多為群眾著想，在接到群眾投訴的時(shí)候第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)的調(diào)查案件，對(duì)違章現(xiàn)象及時(shí)的制止和做出處罰，減少群眾的損失，在工作中遇到有情緒的人民群眾的時(shí)候耐心的解釋我們的政策法律和法規(guī)，努力提高群眾的滿意度。
在學(xué)習(xí)上我不僅學(xué)習(xí)法律、學(xué)執(zhí)法業(yè)務(wù)等自己崗位上的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)技能和執(zhí)法水平，而且認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論等科學(xué)理論，精讀有關(guān)重點(diǎn)文章，及時(shí)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅(jiān)定社會(huì)主義初級(jí)階段的信念。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極開展自我剖析，認(rèn)真查找在業(yè)務(wù)能力、思想認(rèn)識(shí)等方面存在的不足，從角色、職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和工作要求幾個(gè)方面準(zhǔn)確定位、及時(shí)糾正。
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己存在的不足之處，全面協(xié)調(diào)工作的能力還需進(jìn)一步的加強(qiáng)，自身的法律素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。在新的一年里，我將按照上級(jí)的部署要求，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，力爭(zhēng)取得新的突破。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇10
當(dāng)40天的春運(yùn)在倒計(jì)時(shí)中走過，一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶，陪隨著我的汗水，在我人生成長(zhǎng)經(jīng)歷日記中寫下了回味無窮的一頁。昨日的風(fēng)雨交加，昨日的饑寒交迫，昨日的驚心動(dòng)魄，在我這位從警一年多的新警心中，一切變得如云，如夢(mèng)，如歌。
因?yàn)槲覀兙志T乏，每一年春運(yùn)，局黨委都會(huì)抽調(diào)機(jī)關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運(yùn)這項(xiàng)公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了，我就不能推搪，更不能有怨言，就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事負(fù)責(zé)送我到城執(zhí)勤點(diǎn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)執(zhí)勤點(diǎn)后，我接替了上一班為春運(yùn)站崗的`同志，此時(shí)是X月X日的凌晨X時(shí)。
在這個(gè)“陌生”的工作環(huán)境中，與市局交警支隊(duì)“陌生”的同事，為春運(yùn)默默無聞地奉獻(xiàn)，我相信在比喻為“人類史上的大遷徒”的春運(yùn)工作中，有無數(shù)的人民警察在為它站崗，為它保駕護(hù)航，為各個(gè)在春運(yùn)中的旅客盡心盡責(zé)。承受著眼皮沉重下垂，我穿起了反光衣，手拿著指示牌，站在執(zhí)勤點(diǎn)的警燈旁，我開始“客串”一名交通警察，高舉指示牌，打手勢(shì)……在國(guó)道上行駛的客運(yùn)汽車，都在指揮下安全有序地進(jìn)站（城執(zhí)勤點(diǎn)）接受檢查。安全靠管理，管理出安全。在城的春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)中，每一位抽調(diào)來到值班的民警心里都清楚：“嚴(yán)管管出了平安，管出了成績(jī)，管出廣大司乘人員的遵章守紀(jì)，管出人民群眾的真誠理解。”所以在執(zhí)勤點(diǎn)上值班的人員，從不叫苦叫累，那怕變成“馬路吸塵機(jī)”也不會(huì)偷懶，離開工作崗位。一輛，兩輛，三輛……每一輛在國(guó)道線行駛的營(yíng)運(yùn)客車都在城的執(zhí)勤點(diǎn)上進(jìn)行檢查，我站在春運(yùn)的執(zhí)勤崗位上，揮灑著我的汗水。
在城執(zhí)勤點(diǎn)參加春運(yùn)的民警中，年齡最大的達(dá)X多歲。他們大多都放棄了春節(jié)休假，放棄了在春節(jié)與家人團(tuán)聚的美好時(shí)光，他們都意識(shí)到舍小家為大家的重要性，在辛勤工作的民警背后，有理解支持他們的家屬。一位女警的丈夫來探班的時(shí)候說得好：“我們一家不團(tuán)圓是為了千家團(tuán)圓，只要聽到人們說警察隊(duì)伍好，公安工作行，我們就感覺值得。”大多數(shù)民警都是在風(fēng)餐露宿、枕戈待旦，他們迎風(fēng)雨、戰(zhàn)嚴(yán)寒，抗病痛，別離親人，堅(jiān)守崗位，以高度的責(zé)任心，詮釋了人民公安為人民的諾言。
是什么支撐著這些普通民警兢兢業(yè)業(yè)地堅(jiān)守在春運(yùn)一線？我想那就是對(duì)工作的熱枕，對(duì)工作的盡心盡職，對(duì)人民的高度負(fù)責(zé)，對(duì)組織的高度信任。每一位守候在春運(yùn)崗位上的民警以飽滿的精神，良好的服務(wù)態(tài)度，高度的責(zé)任心，全身心地投入到春運(yùn)工作中，為國(guó)家為黨為人民交出了一份滿意的答案，正因?yàn)橛兄@一批無私奉獻(xiàn)，默默無聞的忠誠衛(wèi)士，萬家燈火中的歡聲笑語才有了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇11
在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。其次在這一年多的時(shí)間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對(duì)于每一個(gè)追求進(jìn)步的人來說，對(duì)自己進(jìn)行一番“盤點(diǎn)”與自我工作總結(jié)，也算是對(duì)自己的一種鞭策和反省。現(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)。
一、思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，管好自己的言行：
一年半來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐，指導(dǎo)自己樹立堅(jiān)定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為了一個(gè)正式的中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對(duì)人的請(qǐng)吃、玩、和禮物，在做行政相對(duì)人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個(gè)規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個(gè)新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動(dòng)力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會(huì)了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項(xiàng)交通綜合行政執(zhí)法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請(qǐng)教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來，
2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿完成了“五一”長(zhǎng)假和國(guó)慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對(duì)市區(qū)的非法營(yíng)運(yùn)、非法改裝的人力車輛進(jìn)行了治理，使市區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)的人力車輛的容貌有了較大的改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動(dòng)，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
6、特別是去年在我省舉辦的亞運(yùn)會(huì)和亞殘運(yùn)會(huì)期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。為亞(殘)運(yùn)會(huì)的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照?qǐng)?zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時(shí)擔(dān)任帶隊(duì)負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場(chǎng)治理工作。積累了工作經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。
三、自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)：
在這一年多的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過一段時(shí)間來的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請(qǐng)示、虛心向同事請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對(duì)提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊(duì)、不落伍，通過學(xué)習(xí)—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對(duì)行政相對(duì)人的服務(wù)意識(shí)不夠周到，對(duì)創(chuàng)新執(zhí)法工作能動(dòng)性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭(zhēng)取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇12
20xx年上半年已結(jié)束，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和處黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在其他各科室及站（隊(duì)）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責(zé)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
轉(zhuǎn)換法治思維，主動(dòng)服務(wù)企業(yè)
按照法治政府建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組《xx20xx年度法治政府建設(shè)工作安排》的通知要求，支隊(duì)持續(xù)優(yōu)化法治化營(yíng)商環(huán)境，貫徹實(shí)施《河南省社會(huì)信用條例》，加強(qiáng)社會(huì)信用體系建設(shè)。今年上半年，我科室向“信用中國(guó)”“信用交通”“國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”共上傳408條行政處罰信息，主動(dòng)協(xié)助9家失信企業(yè)修復(fù)了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，用“服務(wù)執(zhí)法”為企業(yè)保駕護(hù)航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報(bào)送的《主動(dòng)服務(wù)企業(yè)助推信用修復(fù)》服務(wù)型執(zhí)法典型案例榮獲全省服務(wù)型執(zhí)法典型案例征集活動(dòng)二等獎(jiǎng)，并在“法治政府建設(shè)看河南”公眾號(hào)上進(jìn)行推廣。
完善法治規(guī)定，修定相關(guān)制度
1.根據(jù)市局工作安排，結(jié)合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執(zhí)法條例》的規(guī)定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導(dǎo)制度》、《行政處罰裁量權(quán)告知制度》、《行政處罰裁量權(quán)適時(shí)評(píng)估修訂制度》、《行政處罰裁量權(quán)適用制度》共5項(xiàng)制度。
2.按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數(shù)據(jù)及時(shí)率和準(zhǔn)確率的通知》的要求，結(jié)合工作實(shí)際，重新修訂了《交通運(yùn)輸綜合行政支隊(duì)錯(cuò)案追究制度》。
3.為全面貫徹落實(shí)部、省交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì)議精神，按照省交通運(yùn)輸廳安排，結(jié)合實(shí)際起草了《交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施細(xì)則》開展交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)。三、梳理權(quán)責(zé)清單，清理“土政策、土規(guī)定”
1.由于新修訂的法律、法規(guī)出臺(tái)，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《支隊(duì)權(quán)責(zé)清單》并對(duì)檢查事項(xiàng)進(jìn)行了歸類梳理，共提出建議取消6項(xiàng)行政處罰事項(xiàng)，建議修改6項(xiàng)行政處罰事項(xiàng)（含高速罰款額度），建議增加26項(xiàng)行政處罰事項(xiàng)。
2.根據(jù)《交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》的要求，我科室針對(duì)成立以來的以本單位名義出臺(tái)的文件、制度、通知等進(jìn)行了認(rèn)真排查，對(duì)不符合法律法規(guī)和上級(jí)規(guī)范性文件要求的土政策土規(guī)定全面予以清理，共涉及五項(xiàng)內(nèi)容，并及時(shí)要求各縣（市）執(zhí)法大隊(duì)，支隊(duì)各超限檢測(cè)站、執(zhí)法大隊(duì)、違章處理室即日起停止執(zhí)行。此項(xiàng)工作結(jié)果被省廳點(diǎn)名表揚(yáng)，并報(bào)送到交通部得到了好評(píng)。
按期報(bào)送“典型案例”
根據(jù)省廳《關(guān)于定期報(bào)關(guān)安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通》要求，今年上半年共報(bào)送兩期典型案例，分別為“x公司使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運(yùn)輸車輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)案”和“未取得經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)案”
及時(shí)處理外省抄告的督辦案件
根據(jù)省廳轉(zhuǎn)發(fā)的外省抄告我市“道路運(yùn)輸重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點(diǎn)車輛抄告信息”及時(shí)分析案件案情，查詢本市違法車輛信息，督辦處罰并將結(jié)果按要求及時(shí)反饋。
做好法治宣傳，開展誠信專項(xiàng)工作
利用“誠信交通”專題宣傳活動(dòng)，通過制作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動(dòng)字幕、發(fā)放宣傳頁、微信轉(zhuǎn)發(fā)等多種形式開展宣傳活動(dòng)，并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場(chǎng)所、廣場(chǎng)開展展板宣傳活動(dòng)，共發(fā)放宣傳頁3000余份，利用超限站3塊LED屏進(jìn)行滾動(dòng)屏幕大力宣傳，深入貨運(yùn)源頭企業(yè)6家，宣傳法律法規(guī)。
制定培訓(xùn)計(jì)劃，提升執(zhí)法素質(zhì)
今年6月份我科室制定了20xx年度x培訓(xùn)計(jì)劃，并于7月5號(hào)、9號(hào)、13號(hào)分三批開展執(zhí)法人員培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸及企業(yè)檢查、道路旅客運(yùn)輸及企業(yè)檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執(zhí)法等相關(guān)內(nèi)容。
組織執(zhí)法案卷評(píng)比
按照工作計(jì)劃，今年上半年共進(jìn)行了兩次市支隊(duì)執(zhí)法案卷評(píng)比工作，第一季度評(píng)比案卷來源為抽檢日常報(bào)批案卷，第二季度評(píng)比案卷來源為自行選報(bào)案卷。同時(shí)7月4-5日在 進(jìn)行了案卷評(píng)比工作，由各縣執(zhí)法大隊(duì)法制科科長(zhǎng)參與互評(píng)，評(píng)比結(jié)果在執(zhí)法監(jiān)督通報(bào)上進(jìn)行公布。
加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，加大監(jiān)督頻次
執(zhí)法監(jiān)督實(shí)行常態(tài)化管理。在市處執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督任務(wù)，突出執(zhí)法監(jiān)督重點(diǎn)，督促各被查單位積極整改，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法質(zhì)量。今年上半年共組織執(zhí)法監(jiān)督檢查3次，針對(duì)執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的問題，和省廳通報(bào)問題及時(shí)下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督通報(bào)3期，按時(shí)反饋省廳執(zhí)法監(jiān)督日?qǐng)?bào)、旬報(bào)5期。
落實(shí)行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”
按照省廳要求，我科室積極完善電子文書，全面實(shí)現(xiàn)違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實(shí)行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度和重大行政執(zhí)法決定法制審核制度。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇13
一、指導(dǎo)思想
以黨的__大精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持黨的基本路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)行政許可法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，以“人”為本，狠抓運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)提高全體稽查執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，建立一支高效、廉潔、文明的運(yùn)政稽查執(zhí)法隊(duì)伍。依法行政、文明執(zhí)法，提高管理水平，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)，建立良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
二、工作目標(biāo)和具體的工作措施
（一）工作目標(biāo)
打造一支一流的運(yùn)政稽查執(zhí)法隊(duì)伍，以一流的服務(wù)態(tài)度，科學(xué)的管理手段，提高運(yùn)政稽查執(zhí)法水平。
（二）具體的工作措施
1、堅(jiān)持以“人”為本，抓好隊(duì)伍建設(shè)，提高稽查執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
（1）結(jié)合所里工作，開展運(yùn)政稽查執(zhí)法人員崗位學(xué)法活動(dòng)，提高執(zhí)法水平。采取集中培訓(xùn)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的形式進(jìn)行。集中培訓(xùn)以授課的形式，請(qǐng)市交通局法規(guī)處、市處的領(lǐng)導(dǎo)授課。學(xué)習(xí)的內(nèi)容以《中華人民共和國(guó)行政許可法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》以及相關(guān)配套的法律法規(guī)為主。通過學(xué)習(xí)達(dá)到以下目的：一是領(lǐng)會(huì)其精髓所在：《中華人民共和國(guó)行政許可法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的頒布實(shí)施，明確了我們道路運(yùn)輸管理職能由單純的行政管理向服務(wù)型管理的轉(zhuǎn)變，這給我們的道路運(yùn)輸管理帶來了新的理念，對(duì)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)也提出了新的要求。我們運(yùn)政才能適應(yīng)新的形勢(shì)的發(fā)展。二是使每一位運(yùn)政執(zhí)法人員都要學(xué)好法、用好法。牢記法規(guī)內(nèi)容，并在執(zhí)法的過程中靈活運(yùn)用，依法行政，提高執(zhí)法水平。
（2）在去年進(jìn)行電腦培訓(xùn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步普及計(jì)算機(jī)應(yīng)用、操作知識(shí)，提高工作技能，要求每位稽查執(zhí)法人員都能使用電腦制作行政處罰文書。
（3）結(jié)合稽查工作實(shí)際，采取定點(diǎn)和流動(dòng)稽查形式，整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)作為稽查工作重點(diǎn)。
2、配合市稽查支隊(duì)加大整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)的整治力度，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)。客運(yùn)方面:一是對(duì)擾亂客運(yùn)市場(chǎng)無證經(jīng)營(yíng)的“黑車”，要從嚴(yán)從重打擊；二是做好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)整頓工作。要加大監(jiān)督力度，依法進(jìn)行整治和規(guī)范，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的利益。
3、夯實(shí)稽查執(zhí)法基礎(chǔ)工作。一是按照要求建立和完善經(jīng)營(yíng)業(yè)戶臺(tái)帳、車輛臺(tái)帳、車輛技術(shù)臺(tái)帳；二是認(rèn)真做好執(zhí)法文書的請(qǐng)領(lǐng)、制作培訓(xùn)、整理歸檔工作，把好行政處罰文書的制作關(guān)，在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，做到認(rèn)定違法事實(shí)清楚，裁量公正，適用法律、法規(guī)、規(guī)章準(zhǔn)確，程序到位；文書整理規(guī)范，歸檔及時(shí)，確保依法行政水平的逐步提高。
在20xx年我們將繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)的管理力度，尋求市稽查支隊(duì)和兄弟單位的緊密聯(lián)系和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關(guān)系，規(guī)范稽查執(zhí)法人員的執(zhí)法行為，進(jìn)一步對(duì)稽查執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)和政治素質(zhì)進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神，抓住新的機(jī)遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我們的稽查執(zhí)法工作邁上新的臺(tái)階。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇14
在領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新成立的客運(yùn)服務(wù)督查隊(duì)按照年初目標(biāo)全面開展各項(xiàng)管理工作，并取得了一定的成效，一些長(zhǎng)期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運(yùn)市場(chǎng)秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟(jì)，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻(xiàn)。現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、強(qiáng)化文明執(zhí)法教育，切實(shí)加強(qiáng)督查隊(duì)伍建設(shè)
年初，針對(duì)我市開展市區(qū)公交營(yíng)運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、強(qiáng)化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)運(yùn)而生。督查隊(duì)成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識(shí)入手，組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸管理的各項(xiàng)政策、法規(guī)和《公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時(shí)，建章立制，加強(qiáng)督查隊(duì)內(nèi)部制度建設(shè)，如每周三政策業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)制度，規(guī)定督查隊(duì)組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的，除通報(bào)其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)腵處罰，通過建章立制，提高了隊(duì)員的思想認(rèn)識(shí)，為各項(xiàng)管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎(chǔ)。
二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強(qiáng)工作的針對(duì)性和時(shí)效性，我們從熟悉掌握各條營(yíng)運(yùn)線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運(yùn)輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時(shí)我們加強(qiáng)和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握各條線路的運(yùn)營(yíng)狀況，及時(shí)協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，受到各參營(yíng)企業(yè)好評(píng)。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個(gè)側(cè)面映射出一個(gè)城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊(duì)的第一要?jiǎng)?wù)。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對(duì)公交司乘人員流動(dòng)性強(qiáng)，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度，嚴(yán)把入口關(guān)，注重員工工作實(shí)際，加強(qiáng)業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊(duì)伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會(huì)，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識(shí)和服務(wù)水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對(duì)公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題，隊(duì)里設(shè)專人負(fù)責(zé)受理，在認(rèn)真做好記錄的同時(shí)，承諾在三個(gè)工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度，不按規(guī)定站點(diǎn)停車的問題，因?yàn)槭请娫捦对V，我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實(shí)際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護(hù)。對(duì)市長(zhǎng)熱線12345投訴的案件，除做出書面答復(fù)外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉；屬于違反道路運(yùn)輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對(duì)于報(bào)刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時(shí)和公司取得聯(lián)系，并明確責(zé)任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運(yùn)基礎(chǔ)工作，全面提升客運(yùn)服務(wù)水平
一是市場(chǎng)化運(yùn)作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級(jí)交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排，督查隊(duì)承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場(chǎng)行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場(chǎng)調(diào)研，最終與xx日?qǐng)?bào)天一廣告公司達(dá)成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí)，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線，真正實(shí)現(xiàn)了市政府提出的通過市場(chǎng)化運(yùn)作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題，同時(shí)，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對(duì)原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，新站牌既體現(xiàn)了時(shí)尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會(huì)各界普遍好評(píng)。目前，我們正積極籌措資金，力爭(zhēng)明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時(shí)，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級(jí)交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實(shí)際情況，及時(shí)召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，傳達(dá)文件精神，明確任務(wù)職責(zé)，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況，并對(duì)檢查出的問題及時(shí)下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運(yùn)輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項(xiàng)重要指標(biāo)。因此，我們嚴(yán)格按照《xx市公交客運(yùn)服務(wù)考核細(xì)則》的要求，從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營(yíng)行為等方面進(jìn)行全面考核，針對(duì)考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項(xiàng)向企業(yè)進(jìn)行反饋，不遮丑、不護(hù)短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭(zhēng)使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問題
在肯定成績(jī)的基礎(chǔ)上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
1、雖然基礎(chǔ)工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對(duì)事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊(duì)的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
2、管理中只能上傳下達(dá)，缺乏應(yīng)對(duì)和解決實(shí)際問題的能力。針對(duì)一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、20xx年工作思路
在鞏固公交客運(yùn)服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運(yùn)管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
1、繼續(xù)加大和強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)對(duì)實(shí)際工作的水平。
2、加大市場(chǎng)監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運(yùn)管處、利通區(qū)運(yùn)管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時(shí)間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動(dòng)態(tài)掌握公交客運(yùn)市場(chǎng)的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會(huì)輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對(duì)群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實(shí)，必須嚴(yán)肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，做為考核評(píng)比工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
4、加強(qiáng)執(zhí)法人員隊(duì)伍建設(shè)的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分激發(fā)公交客運(yùn)服務(wù)工作的活力。對(duì)考核評(píng)比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機(jī)、乘務(wù)員，提請(qǐng)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)優(yōu)秀線路等進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標(biāo)工作開始時(shí)，無權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營(yíng)的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營(yíng)，真正做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護(hù)和廣告費(fèi)的收取工作，對(duì)已經(jīng)實(shí)施的管理項(xiàng)目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進(jìn)一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
7、按照局黨總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，全面完成20xx年其它各項(xiàng)工作任務(wù)。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇15
城市管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，與廣大市民日常生活聯(lián)系緊密，在服務(wù)城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。當(dāng)前，城市化進(jìn)程加快的形勢(shì)下，城管執(zhí)法工作所面臨的問題越來越多，存在的矛盾和困難也呈上升趨勢(shì)。這些問題，都是社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期不可避免出現(xiàn)的問題，是新時(shí)期形勢(shì)下必須予以高度重視和積極解決的問題。
一、存在問題及原因分析
在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地看到，城市管理執(zhí)法工作在適應(yīng)城市的發(fā)展方面還有許多不盡如人意的地方，還有很多不容忽視的問題。主要是：
（一）齊抓共管機(jī)制尚未形成。
1、綜合整治靠突擊。城市管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各職能部門齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)。在城市創(chuàng)建的目標(biāo)下，遇有重大活動(dòng)時(shí),往往習(xí)慣用“運(yùn)動(dòng)式”的方法搞城市管理，在一定時(shí)間內(nèi)集中力量進(jìn)行突擊整治，短期內(nèi)能取得立桿見影的效果。這期間部門之間協(xié)調(diào)配合、推諉扯皮少，市領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)單位也大力支持，一旦階段性創(chuàng)建任務(wù)完成，各職能部門各自為政,缺乏統(tǒng)攬機(jī)構(gòu)來組織落實(shí)長(zhǎng)效管理，形成治理—反彈—再治理—再反彈的局面。
2、基層政府管理城市的作用未得到有效發(fā)揮。城市管理點(diǎn)多面廣，尤其在現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)行方面，管理重心太高，往往出現(xiàn)“看得見的管不著，管得著的看不見”的問題。作為城市管理主要責(zé)任人之一的區(qū)（街辦）、社區(qū)、城中村（組），沒有管理城市的具體責(zé)任和壓力，因而不能很好地發(fā)揮自身的重要作用，投入到基層城市管理工作中，致使管理脫節(jié)、斷鏈，城市管理網(wǎng)絡(luò)不健全。從我們調(diào)查的情況看，很多違章占道現(xiàn)象背后，都有街辦、村組、駐街單位的背景。如我市X街道辦事處和村組的干部，有的還是人大代表、政協(xié)委員，為了個(gè)人或小團(tuán)體利益，帶頭違規(guī)“種房”、違章占道經(jīng)營(yíng)，甚至帶頭向政府提城市管理工作的意見；等有關(guān)部門查處時(shí)，他們一面以照顧困難名義為違章者說情開脫，私下又支持違章者與職能部門對(duì)抗，使城市管理工作處于十分尷尬的位置。
（二）執(zhí)法難度大。
1、執(zhí)法手段單一。根據(jù)《行政處罰法》和部分行政法規(guī)的規(guī)定，違章者不履行行政處罰決定的，可以依法將查封、扣押的財(cái)物拍賣或?qū)鼋Y(jié)的存款劃撥抵繳罰款或申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。從我國(guó)目前法律、法規(guī)的規(guī)定來看，具有上述行政強(qiáng)制措施權(quán)的只能由法律設(shè)定，而且只有司法機(jī)關(guān)和工商、稅務(wù)、海關(guān)等少數(shù)行政機(jī)關(guān)可以實(shí)施。城市管理方面的法律、法規(guī)和規(guī)章設(shè)定了各類行政處罰，但對(duì)違章者不履行行政處罰決定的后續(xù)監(jiān)管措施，沒有賦予城管行政執(zhí)法部門任何有效手段。
X年5月26日，X省十屆人大常委會(huì)第21次會(huì)議在審議《X省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例（建議表決稿）》時(shí)，專門就是否取消有關(guān)“暫扣物品”的相關(guān)條款進(jìn)行單項(xiàng)表決，最終刪除了建議表決稿中“可以暫扣其經(jīng)營(yíng)的物品和裝盛器具”內(nèi)容；而對(duì)違法行為的法律責(zé)任，僅設(shè)置了實(shí)施罰款和責(zé)令清理、改正的行政處罰措施。
現(xiàn)實(shí)的執(zhí)法情況是，違章者對(duì)執(zhí)法人員的管理根本就不理睬，罰款沒錢，責(zé)令清理、改正我不干。執(zhí)法人員沒有什么辦法強(qiáng)制其交罰款或強(qiáng)制其清理，也不能暫時(shí)限制其自由帶回機(jī)關(guān)處理。這樣一來，除了做工作之外，根本就沒有任何辦法加以管理。
2、執(zhí)法效果不佳。目前，我市違反市容環(huán)境、秩序的違法行為出現(xiàn)以下特點(diǎn)。第一，普遍性。違法違章現(xiàn)象大量存在，具有點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣的特征。第二，動(dòng)態(tài)性。表現(xiàn)在時(shí)間上、空間上和性質(zhì)上的不確定，沒有規(guī)律可以掌握，隨時(shí)隨地都有可能發(fā)生。第三，反復(fù)性。由于多種因素的影響，違法行為呈現(xiàn)出多發(fā)性、反復(fù)性和經(jīng)常性，被糾正或教育后，又重新開始，始終得不到徹底解決。這些情況，使得我們的執(zhí)法人員窮與應(yīng)付，疲于奔命。
3、執(zhí)法人員安全無保障。近年來，我們加強(qiáng)了對(duì)執(zhí)法人員的教育，要求執(zhí)法人員決不能與群眾發(fā)生沖突，決不允許發(fā)生打架等暴力事件，起到了較好效果。但是，不法商販、“釘子戶”暴力抗法事件時(shí)有發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，20xx年以來，我市就發(fā)生情節(jié)嚴(yán)重的暴力抗法15起。實(shí)際上全省乃至全國(guó)各大中城市和鄂州市的情況大同小異，甚至更嚴(yán)重。由于城管執(zhí)法機(jī)關(guān)自身缺乏強(qiáng)有力的強(qiáng)制手段，發(fā)生暴力抗法時(shí)，只能向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，公安機(jī)關(guān)由于多種原因，一般都是按普通民事糾紛處理，很多都不了了之。在實(shí)踐中，一些執(zhí)法人員的人身安全遭受威脅，有的.甚至殃及家庭；有的受傷的隊(duì)員幾乎都沒有得到任何賠償，給其身心帶來了極大創(chuàng)傷，造成在日常執(zhí)法過程產(chǎn)生了畏難情緒，而違法行為者卻越來越目無法紀(jì)，無視執(zhí)法人員，從而形成了“加大執(zhí)法力度，就造成暴力抗法，一暴力抗法執(zhí)法人員就松懈，一松懈就亂，一亂就緊”的怪圈。這種情況下，城管執(zhí)法人員只能是多一事不如少一事，少一事不如不出事，執(zhí)法效果可想而知。
（三）執(zhí)法環(huán)境差。
1、違章行為當(dāng)事人認(rèn)識(shí)上有誤區(qū)。他們沒有意識(shí)到城市管理法規(guī)也是行政法規(guī)體系的組成內(nèi)容，與治安管理處罰條例一樣，違反了要承擔(dān)法律責(zé)任。城管執(zhí)法人員在執(zhí)法中碰到最多的申辯理由是：“我又不偷不搶，在街邊擺東西謀生，犯什么法！”他們?cè)趦?nèi)心深處沒有認(rèn)識(shí)到自己行為的違法性和社會(huì)危害性，導(dǎo)致不主動(dòng)配合執(zhí)法，有時(shí)糾纏、拒絕、阻礙甚至少數(shù)“釘子戶”暴力抗法的事件不斷發(fā)生。
2、市民對(duì)城市管理工作不理解。部分市民對(duì)城市管理執(zhí)法工作不理解，不配合。當(dāng)執(zhí)法人員對(duì)違法行為實(shí)施必要的處罰時(shí)，經(jīng)常有一大幫圍觀群眾，出于“同情弱者”的簡(jiǎn)單心理，亂“打抱不平”，亂起哄，喝倒彩，甚至還指責(zé)執(zhí)法人員欺侮老百姓，徹底否定城管執(zhí)法人員的執(zhí)法行動(dòng)，助長(zhǎng)了違法行為人的底氣，形成了不利于城管執(zhí)法的社會(huì)氛圍。給城管執(zhí)法部門造成了不良的社會(huì)影響。
3、市民的整體文明素質(zhì)不高。一些市民的環(huán)境衛(wèi)生習(xí)慣較差，社會(huì)公德意識(shí)薄弱，講文明、樹新風(fēng)的觀念還十分淡薄。一些干部群眾參與城市管理的熱情不高，不少人只抱怨不參與，只指責(zé)不自責(zé)，袖手旁觀而不身體力行。
二、對(duì)策建議
（一）積極探索城市管理長(zhǎng)效機(jī)制。
1、成立城市管理委員會(huì)。有必要按照“統(tǒng)一指揮，條塊結(jié)合，部門負(fù)責(zé)，屬地管理”的原則，成立政府的非常設(shè)機(jī)構(gòu)——城市管理委員會(huì)，具有更廣泛的包容性、協(xié)調(diào)性和動(dòng)員性，是創(chuàng)建指揮部的常態(tài)化。由市長(zhǎng)擔(dān)任主任，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員委員。在區(qū)、街道兩級(jí)參照市模式，街道城管委還吸收駐街較大單位分管負(fù)責(zé)人參加。委員會(huì)的辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在市、區(qū)城管局和街道城管科。委員會(huì)虛實(shí)結(jié)合，通過相應(yīng)的規(guī)定，厘清各方面城市管理職責(zé)，將部門之間、行業(yè)之間、條塊之間、上下之間與城市管理相關(guān)的橫向關(guān)系全面貫通；制定城市管理的目標(biāo)計(jì)劃，決策城市管理中帶共性的重大問題，協(xié)調(diào)推進(jìn)城市管理法規(guī)的覆蓋范圍；指導(dǎo)督促相關(guān)部門完善聯(lián)席會(huì)議制度，工作案件移交制度，信息反饋制度，目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，形成運(yùn)作高效、配合密切的城管執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，從宏觀上、源頭上解決城管執(zhí)法職責(zé)不明、配合不好、保障不力的問題，為“大城管”提供一個(gè)有效的平臺(tái)。
2、組建城市管理行政執(zhí)法局。按照“兩級(jí)政府，三級(jí)網(wǎng)絡(luò)”的模式，以及“統(tǒng)一指揮，分級(jí)管理，區(qū)街負(fù)責(zé)，交叉任職，雙重領(lǐng)導(dǎo)”的原則，市級(jí)設(shè)立城市管理行政執(zhí)法局，與市城市管理局合署辦公，實(shí)行兩塊牌子、一套班子，相對(duì)集中城市管理領(lǐng)域的行政處罰權(quán)，歸并相關(guān)行政管理職能，使之具有統(tǒng)籌全市城市管理和執(zhí)法的能力。
3、發(fā)揮街道、社區(qū)基層城市管理的重要作用。貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，以塊為主”的原則，推進(jìn)城市管理工作重心下移，明確城區(qū)各街道辦事處為城市管理的主要責(zé)任單位，促使他們將工作的重心放在日常城市管理上來，負(fù)責(zé)本轄區(qū)城市管理的組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。社區(qū)（居委會(huì)）、城中村村委會(huì)在街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)下，組建工作專班，切實(shí)負(fù)責(zé)本轄區(qū)的日常城市管理工作。各駐街單位也應(yīng)按照確定的范圍和職責(zé)，承擔(dān)相應(yīng)的城市管理任務(wù)。同時(shí)，將城市管理的責(zé)任履行情況，納入各區(qū)、街辦和市直各部門的年度工作責(zé)任目標(biāo)考核體系，發(fā)揮“人民城市人民管”的作用。
（二）建立執(zhí)法保障機(jī)制。借鑒長(zhǎng)沙、宜春等城市做法，在公安局內(nèi)整合成立城市管理警察支隊(duì)，專門配合支持城管執(zhí)法。其主要任務(wù)是把維護(hù)治安秩序與預(yù)防和處理暴力抗法結(jié)合進(jìn)行，他們并不直接參與日常的城管執(zhí)法，而是根據(jù)執(zhí)法需要，派警察跟隨執(zhí)法，發(fā)生暴力抗法時(shí)，由警察根據(jù)情況或當(dāng)場(chǎng)處理，或帶離現(xiàn)場(chǎng)，或依法采取其他強(qiáng)制措施，以有效制止暴力抗法事件發(fā)生，震懾違法者，既提高執(zhí)法效率，保障文明執(zhí)法的效果，同時(shí)又能保證經(jīng)營(yíng)戶平等競(jìng)爭(zhēng)，守法經(jīng)營(yíng)。在審判工作方面，城管執(zhí)法機(jī)關(guān)有不少需要申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行的案件，能否迅速有效的執(zhí)行，直接關(guān)系行政處罰的權(quán)威與效果。同時(shí)，隨著城管執(zhí)法工作的加強(qiáng)，所引發(fā)的行政訴訟案件也呈上升之勢(shì)，這些都需要法院的支持。可以建立一個(gè)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，法院行政庭、執(zhí)行局為主，統(tǒng)籌安排，簡(jiǎn)化手續(xù)，加強(qiáng)城管執(zhí)法案件的強(qiáng)制執(zhí)行力度，并對(duì)城管執(zhí)法機(jī)關(guān)進(jìn)行執(zhí)法指導(dǎo)，減少因執(zhí)法行為不規(guī)范引發(fā)的行政訴訟案件，保障城管執(zhí)法工作的順利開展。
（三）堅(jiān)持疏堵結(jié)合
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，有需求必然有供給，像修鞋，修自行車、縫補(bǔ)衣服、賣早點(diǎn)等，很難根本杜絕。從事此類經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的人員和接受服務(wù)的對(duì)象，主要是進(jìn)城務(wù)工農(nóng)民、下崗工人和收入不高的普通市民。這就要求管理者要從現(xiàn)階段城市發(fā)展水平及人們的經(jīng)濟(jì)狀況出發(fā)，研究疏堵結(jié)合的長(zhǎng)效管理辦法。可采取“三不”和“三分”的原則來處理，即在不影響交通，不影響市容，不影響群眾生活秩序和治安的前提下，區(qū)分行業(yè)，區(qū)分區(qū)域和地點(diǎn)，區(qū)分時(shí)間進(jìn)行規(guī)范管理和疏導(dǎo)。
1、區(qū)分行業(yè)：如將修鞋、擦鞋、修自行車、縫補(bǔ)衣服等群眾生活需要的服務(wù)項(xiàng)目，開展“送市場(chǎng)、送方便”等活動(dòng)，納入社區(qū)服務(wù)體系，由社區(qū)進(jìn)行管理。對(duì)非法食品加工設(shè)攤，占道賣盒飯等則堅(jiān)取締。
2、區(qū)分區(qū)域和地點(diǎn)：如在人口眾多，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)不能滿足居民生活需要的地方，由街道利用空置土地設(shè)置臨時(shí)性的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，引導(dǎo)游動(dòng)攤販進(jìn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。在小區(qū)里適當(dāng)設(shè)置一些小型公共廣告欄，疏導(dǎo)小廣告，減少管理工作量。
3、區(qū)分時(shí)間：針對(duì)早點(diǎn)、夜市等飲食攤?cè)盒l(wèi)生狀況差、出攤占道、油煙噪音擾民等問題，我們正在研究疏導(dǎo)管理的辦法，按照統(tǒng)一開市、閉市時(shí)間等“8個(gè)統(tǒng)一”的要求，對(duì)城區(qū)早點(diǎn)、夜市進(jìn)行定點(diǎn)規(guī)范，既可兼顧困難群眾就業(yè)需求，方便市民生活，又可緩解執(zhí)法人員與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的矛盾。
（四）營(yíng)造良好輿論氛圍。一個(gè)國(guó)家法律化程度不僅取決于依法執(zhí)法的力度，更主要通過國(guó)民的法律素質(zhì)及守法自覺性來體現(xiàn)出來，兩者相輔相成。
1、樹立良好的城管執(zhí)法形象。需要城管執(zhí)法人員進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，倡導(dǎo)文明執(zhí)法，不斷加大執(zhí)法宣傳力度，樹立城管執(zhí)法新形象。
2、加大對(duì)城管工作的宣傳力度。堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，從有利于構(gòu)建和諧社會(huì)，有利于文明城市建設(shè)，有利于城管執(zhí)法出發(fā)，善于把城管執(zhí)法的重點(diǎn)難點(diǎn)轉(zhuǎn)化為百姓關(guān)注的熱點(diǎn)和新聞媒體的賣點(diǎn)，客觀、真實(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)道城管動(dòng)態(tài)，增強(qiáng)城管執(zhí)法的影響力和公信力。
3、強(qiáng)化市民教育。要在群眾中廣泛、深入、持久地開展文明城市的教育活動(dòng)，在全社會(huì)宣傳“城市管理，人人有責(zé)；管好城市，人人受益”的觀念，促使廣大群眾增強(qiáng)自律意識(shí)，自覺遵守、維護(hù)社會(huì)公共秩序，愛護(hù)城市環(huán)境，理解城管，重視城管，實(shí)現(xiàn)全民參與、齊抓共管。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇16
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過半，回顧半年來的工作，縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)水上中隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確指導(dǎo)下，在中隊(duì)全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下，各項(xiàng)工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí)，基本完成了各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)，有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
執(zhí)法一線根據(jù)中隊(duì)的任務(wù)部署和工作安排，結(jié)合日常工作實(shí)際，圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作：
執(zhí)法人員共上航1896人次，出動(dòng)海巡艇443艘次，巡航712小時(shí)，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險(xiǎn)情0起，開展救助行動(dòng)0次，行政處罰案件共1185件（簡(jiǎn)易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報(bào)告制度，要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動(dòng)向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報(bào)備，并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現(xiàn)信息共享，其中清水壩碼頭累計(jì)報(bào)港船舶799艘次，官灘碼頭累計(jì)報(bào)港船舶632艘次，三河農(nóng)場(chǎng)碼頭累計(jì)報(bào)港船舶125艘次.
與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項(xiàng)活動(dòng)，通過和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式，加強(qiáng)對(duì)船舶污染治理的監(jiān)督管理，并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點(diǎn)，有效防止造成二次污染，保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境。
加強(qiáng)了重點(diǎn)時(shí)段的值班，“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實(shí)行24小時(shí)值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，定時(shí)報(bào)送重大節(jié)假日時(shí)段統(tǒng)計(jì)表，嚴(yán)格做到有事及時(shí)上報(bào)，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇17
在領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新成立的客運(yùn)服務(wù)督查隊(duì)按照年初目標(biāo)全面開展各項(xiàng)管理工作，并取得了一定的成效，一些長(zhǎng)期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運(yùn)市場(chǎng)秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟(jì)，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻(xiàn)。現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、強(qiáng)化文明執(zhí)法教育，切實(shí)加強(qiáng)督查隊(duì)伍建設(shè)
年初，針對(duì)我市開展市區(qū)公交營(yíng)運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、強(qiáng)化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)運(yùn)而生。督查隊(duì)成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識(shí)入手，組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸管理的各項(xiàng)政策、法規(guī)和《公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時(shí)，建章立制，加強(qiáng)督查隊(duì)內(nèi)部制度建設(shè)，如每周三政策業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)制度，規(guī)定督查隊(duì)組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的，除通報(bào)其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊(duì)員的思想認(rèn)識(shí)，為各項(xiàng)管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎(chǔ)。
二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強(qiáng)工作的針對(duì)性和時(shí)效性，我們從熟悉掌握各條營(yíng)運(yùn)線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運(yùn)輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時(shí)我們加強(qiáng)和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握各條線路的運(yùn)營(yíng)狀況，及時(shí)協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，受到各參營(yíng)企業(yè)好評(píng)。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個(gè)側(cè)面映射出一個(gè)城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊(duì)的第一要?jiǎng)?wù)。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對(duì)公交司乘人員流動(dòng)性強(qiáng)，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度，嚴(yán)把入口關(guān)，注重員工工作實(shí)際，加強(qiáng)業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊(duì)伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會(huì)，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識(shí)和服務(wù)水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的'查處力度。針對(duì)公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題，隊(duì)里設(shè)專人負(fù)責(zé)受理，在認(rèn)真做好記錄的同時(shí)，承諾在三個(gè)工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度，不按規(guī)定站點(diǎn)停車的問題，因?yàn)槭请娫捦对V，我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實(shí)際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護(hù)。對(duì)市長(zhǎng)熱線12345投訴的案件，除做出書面答復(fù)外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉；屬于違反道路運(yùn)輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對(duì)于報(bào)刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時(shí)和公司取得聯(lián)系，并明確責(zé)任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運(yùn)基礎(chǔ)工作，全面提升客運(yùn)服務(wù)水平
一是市場(chǎng)化運(yùn)作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級(jí)交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排，督查隊(duì)承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場(chǎng)行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場(chǎng)調(diào)研，最終與**日?qǐng)?bào)天一廣告公司達(dá)成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí)，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線，真正實(shí)現(xiàn)了市政府提出的通過市場(chǎng)化運(yùn)作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題，同時(shí)，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對(duì)原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，新站牌既體現(xiàn)了時(shí)尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會(huì)各界普遍好評(píng)。目前，我們正積極籌措資金，力爭(zhēng)明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時(shí)，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級(jí)交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實(shí)際情況，及時(shí)召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，傳達(dá)文件精神，明確任務(wù)職責(zé)，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況，并對(duì)檢查出的問題及時(shí)下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運(yùn)輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項(xiàng)重要指標(biāo)。因此，我們嚴(yán)格按照《**市公交客運(yùn)服務(wù)考核細(xì)則》的要求，從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營(yíng)行為等方面進(jìn)行全面考核，針對(duì)考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項(xiàng)向企業(yè)進(jìn)行反饋，不遮丑、不護(hù)短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭(zhēng)使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問題
在肯定成績(jī)的基礎(chǔ)上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
1、雖然基礎(chǔ)工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對(duì)事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊(duì)的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
2、管理中只能上傳下達(dá)，缺乏應(yīng)對(duì)和解決實(shí)際問題的能力。針對(duì)一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、20xx年工作思路
在鞏固公交客運(yùn)服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運(yùn)管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
1、繼續(xù)加大和強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)對(duì)實(shí)際工作的水平。
2、加大市場(chǎng)監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運(yùn)管處、利通區(qū)運(yùn)管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時(shí)間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動(dòng)態(tài)掌握公交客運(yùn)市場(chǎng)的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會(huì)輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對(duì)群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實(shí)，必須嚴(yán)肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，做為考核評(píng)比工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
4、加強(qiáng)執(zhí)法人員隊(duì)伍建設(shè)的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分激發(fā)公交客運(yùn)服務(wù)工作的活力。對(duì)考核評(píng)比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機(jī)、乘務(wù)員，提請(qǐng)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)優(yōu)秀線路等進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標(biāo)工作開始時(shí)，無權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營(yíng)的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營(yíng)，真正做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護(hù)和廣告費(fèi)的收取工作，對(duì)已經(jīng)實(shí)施的管理項(xiàng)目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進(jìn)一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
7、按照局黨總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，全面完成20xx年其它各項(xiàng)工作任務(wù)。
交通局x科
二○○x年xx月xx日
交通執(zhí)法工作總結(jié) 篇18
同志們回顧總結(jié)年交通工作，這次全縣交通工作會(huì)議的主要任務(wù)是認(rèn)真貫徹縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和省、市交通工作會(huì)議精神。安排部署年工作，動(dòng)員全縣上下特別是交通系統(tǒng)的干部職工振奮精神、團(tuán)結(jié)拼搏、銳意進(jìn)取，全力推進(jìn)交通事業(yè)更好更快發(fā)展，為推進(jìn)富民強(qiáng)縣提供堅(jiān)強(qiáng)的交通保障。下面，講四點(diǎn)意見。等會(huì)，書記還要作重要指示，請(qǐng)同志們按書記指示抓好落實(shí)。
一、齊心協(xié)力。年交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的大力支持下，年是縣交通發(fā)展史上大投入、大建設(shè)、大改革之年。全縣各級(jí)各部門搶抓機(jī)遇、同心同德、克難奮進(jìn)，全縣交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)了突破性發(fā)展。主要表現(xiàn)在以下六個(gè)方面延伸到接高速，一是實(shí)現(xiàn)了從無到有的夢(mèng)想。益婁衡高速經(jīng)極力爭(zhēng)取。建成后將填補(bǔ)縣城無高速的空白，真正意義上實(shí)現(xiàn)我縣通高速的夢(mèng)想。線老白太路成功實(shí)現(xiàn)調(diào)規(guī)，納入省道路網(wǎng)改造計(jì)劃籠子，目前該項(xiàng)目已開工建設(shè)，正在加緊施工，即將解決我縣東中部地區(qū)通往西部地區(qū)的行路難問題，圓了全縣近一半人口多年來期盼已久的夢(mèng)想。湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程正在加快推進(jìn)。g322祁豐大道3.2公里進(jìn)行了油化改造，s317太和堂至城連墟5公里、xx3城連墟至龔家坪4公里、太和堂至黃陂橋5.2公里改造工程已全面完成。
新增通暢行政村157個(gè)，二是農(nóng)村公路建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。年全縣完成通暢工程401.2公里。完成總投資8915.8萬元，超額完成市定任務(wù)，工程項(xiàng)目合格率達(dá)100%優(yōu)良率達(dá)25%完成了蓮花寺橋、牙泉橋、楠木橋3座危橋改造任務(wù)，做好了四房橋、梁家灣橋2座渡改橋的立項(xiàng)和前期準(zhǔn)備工作。年農(nóng)村公路建設(shè)無論是完成的里程數(shù)，還是建設(shè)質(zhì)量，都得到市里的肯定。
縣城銀星汽車站已經(jīng)通過招商，三是客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)順利。太和堂、城連墟、鳳歧坪、白鶴鋪4個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站和49個(gè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站均達(dá)標(biāo)建成。目前正在做建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。
順利地承載了100萬祁東人民的安全出行。而且結(jié)合縣城文明創(chuàng)建，四是交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。積極開展了運(yùn)輸市場(chǎng)“打黑”專項(xiàng)整治活動(dòng)。全縣各條班線都在有序安全運(yùn)行。對(duì)“面的車”進(jìn)行了專項(xiàng)整治和妥善分流，全縣客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
衡汽集團(tuán)祁東分公司在衡陽市以遠(yuǎn)的客運(yùn)車輛全部安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)，五是道路交通保持平安暢通。為確保旅客交通安全。該監(jiān)控系統(tǒng)的安裝，對(duì)出行的車輛位置、行車速度、否超載、駕駛員是否疲勞等等都能進(jìn)行監(jiān)控和提示，很大程度上能確保車輛和旅客的安全。為了確保道路交通的安全，縣交通局、縣公路局都致力于道路的改造、調(diào)平和路障的清理，并加大了公路中修力度，縣公路局在無改造計(jì)劃的情況下，從銀行貸款對(duì)xx087大坪至雙橋鎮(zhèn)段4公里、xx086鰱魚塘至絲塘段3.5公里進(jìn)行了大中修改造；縣交通局公路所管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道采取貨幣化養(yǎng)護(hù)的辦法，對(duì)全縣管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)市里考核，農(nóng)村公路管養(yǎng)里程優(yōu)良率超過25%基本上保持了道路的暢通。
縣公路局順利地移交到縣里管理，六是各項(xiàng)改革平穩(wěn)推進(jìn)。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)了交通體制改革。縣交通規(guī)費(fèi)征稽所改為縣交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督管理所，妥善地安置了涉改人員，積極爭(zhēng)取了公路養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)移支付的基數(shù)。同時(shí)，對(duì)道路運(yùn)輸管理所和農(nóng)村公路管理所進(jìn)行了升格，并更加完善行政職責(zé)和規(guī)范了行政行為，為全縣交通事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
交通工作在困難中前進(jìn)，回顧年。改革中發(fā)展，極不利的條件下取得了極為不易的成績(jī)。這些成績(jī)的取得，縣委、縣政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，縣人大、縣政協(xié)熱情關(guān)心的結(jié)果，上級(jí)主管部門大力支持的結(jié)果，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果，社會(huì)各界和廣大群眾積極參與的結(jié)果，也是全縣交通系統(tǒng)干部職工努力拼搏的結(jié)果。此，代表縣人民政府，向所有關(guān)心支持交通事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各界人士，向戰(zhàn)斗在全縣交通第一線的廣大干部職工致以崇高的敬意和衷心的感謝！
二、分析形勢(shì)。明確今年工作的指導(dǎo)思想也是”規(guī)劃的最后一年，年是交通體制改革后的第一年。更是銜接“十二·五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。做好今年的交通工作，對(duì)促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，意義非常重大。當(dāng)前，縣交通事業(yè)面臨的形勢(shì)仍然非常嚴(yán)峻，任務(wù)仍然十分艱巨，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是任務(wù)重。從總體情況來看，縣因交通落后而使區(qū)位邊緣化的問題仍然沒有很大的改觀。改善祁東投資環(huán)境、創(chuàng)造招商引資的條件、發(fā)展祁東經(jīng)濟(jì)，交通工作仍然肩負(fù)著極大的重任。
從我縣目前的交通狀況來看，僅有的一條高速公路通過縣內(nèi)僅19.3公里，近30公里的連接線使祁東交通進(jìn)入高速路網(wǎng)是相當(dāng)漫長(zhǎng)，按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)來衡量是屬于低劣級(jí)物流條件。所以盡快爭(zhēng)取開工建設(shè)益婁衡高速公路非常重要，這是其一。
其二，干線公路：322國(guó)道是縣境內(nèi)唯一的一條國(guó)道，過境雖有37.6公里，仍等級(jí)不高，特別是通往衡陽市區(qū)經(jīng)常是腸梗阻，爭(zhēng)取規(guī)劃衡祁快速干道任務(wù)繁重。兩條省道：s317全長(zhǎng)1.3公里，水泥路面僅50.3公里，黃色路面達(dá)59公里，占總里程的54%爭(zhēng)取改造s317線黃色路面計(jì)劃任務(wù)繁重；s210線44公里目前對(duì)縣內(nèi)承載壓力不是很大，也有望成為國(guó)道。
其三，縣鄉(xiāng)道：全縣13條縣道，總里程282公里，其中黃色路面145公里，占總里程的52%所以縣道改造任務(wù)繁重。鄉(xiāng)道：全縣75條規(guī)劃鄉(xiāng)道，總里程535公里，其中黃色路面246公里，占總里程的46%所以鄉(xiāng)道改造任務(wù)繁重。
其四，農(nóng)村通暢工程：”期間省里給我縣總規(guī)劃里程1673公里，從xx年開始實(shí)施，年止，已實(shí)施了1050公里，所以全縣還有620公里的規(guī)劃里程。但省里核定我縣計(jì)劃里程為1280公里，所以全縣計(jì)劃里程只剩下230公里。今年，市里下達(dá)我縣計(jì)劃270公里，通暢121個(gè)村，但這個(gè)計(jì)劃是最難完成，村里條件好的群眾基礎(chǔ)好的村干部得力的都實(shí)施了通暢，目前剩下的都是一些難以完成的配套資金很難到位的硬骨頭，所以要完成今年的通暢計(jì)劃舉步艱難。
二是籌資難。從國(guó)家政策走向來看，寬松的宏觀政策已呈現(xiàn)從緊趨勢(shì)，銀根不斷收緊，省里相應(yīng)地縮減了今年的交通投資規(guī)模，省政府、省交通廳明確規(guī)定，不在”規(guī)劃內(nèi)一律不增加項(xiàng)目的投入，所以爭(zhēng)取項(xiàng)目資金的難度加大。從交通行業(yè)形勢(shì)來看，費(fèi)改稅后交通行業(yè)基本上喪失了自收資金的能力，交通建設(shè)融資渠道減少，自己調(diào)劑能力也減少，所以建設(shè)資金來源及撥付等不確定因素會(huì)。從配套資金來看，由于縣財(cái)政十分困難，擴(kuò)大縣級(jí)資金配套比例很不現(xiàn)實(shí)，縣鄉(xiāng)道改造需要大量資金，農(nóng)村通暢是”規(guī)劃的最后一年，通暢工程實(shí)施的大多數(shù)是邊遠(yuǎn)貧困山區(qū)村，或是前幾年修路積極性不高的村，配套資金的籌措將非常艱難。
三是責(zé)任大。這些年來祁東交通雖然通過積極努力，部分線路也得到改造，但由于交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱在短期內(nèi)解決全部問題非常之難；
而社會(huì)各界對(duì)加快交通設(shè)施建設(shè)的愿望越來越強(qiáng)烈，期望值也很高，交通公路部門面臨的壓力非常之大、責(zé)任非常之重。農(nóng)村通暢工程是”最后一年，完不成任務(wù)，意味著指標(biāo)的失效。還有村道的管養(yǎng)是面臨新的課題，管養(yǎng)不到位，農(nóng)村公路會(huì)好景不長(zhǎng)。還有運(yùn)輸市場(chǎng)的管理和交通安全生產(chǎn)，責(zé)任也非常重大，特別是安全生產(chǎn)，稍有不慎，人民生命財(cái)產(chǎn)將受到損失。凡此種種，深感交通工作壓力大、責(zé)任大。