節能減排個人工作總結（通用6篇）

節能減排個人工作總結 篇1

　　XX局節能減排工作在區委、區政府和區節能減排工作領導小組的正確領導和指導下，堅持以科學發展觀為指導，把節能減排工作作為一項重要工作，強化措施、狠抓落實，較好地完成了各項工作任務。現將我局開展節能減排工作總結如下：

　　一、加強領導，全面部署節能減排工作

　　X局節能減排工作按照區委、區政府建設節約型社會、大力開展行政機關節能減排工作要求，及時在干部職工大會上學習傳達了有關節能減排文件精神，使全局干部職工真正把思想和行動統一到區里關于節能減排降耗的決策和部署上來。通過宣傳學習，使大家深刻認識到節能減排是行政機關當前的一項重要工作，是節省資源、降低行政成本、克服能源困難的有效措施，是發揚黨的優良傳統、加強機關自身建設的具體行動，也是“立黨為公、執政為民”思想作風的有力體現。成立了以局長為組長的節能減排工作領導小組，指導局機關節能減排工作，明確工作目標，落實工作責任，使全局節能工作形成了工作有人抓、事情有人干、資金有投入的良好工作格局。

　　二、認真部署，扎實開展“節能宣傳周”活動

　　X局認真開展了以“節能攻堅、全民行動”為主題的節能宣傳周活動。按照區委、區政府的統一部署，在中原路懸掛節能減排橫幅一條，制作節能減排宣傳版面一塊，設立了咨詢臺，發放宣傳資料500余份，普及推廣節能減排常識。在6月12日“綠色出行日”當天，要求全局干部職工乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班。在6月18日的“能源緊缺體驗日”當天，停開辦公室空調一天。

　　三、突出重點，嚴控節能減排關鍵環節

　　一是厲行節約用電。我局從節約每度電做起，堵塞浪費漏洞。加強用電設備管理，使用電腦、打印機等辦公自動化設備時盡量減少待機時間，要求全體干部職工養成隨手關燈、關水、關電腦、關電源的良好習慣。

　　二是嚴格控制辦公用品消耗。充分發揮辦公自動化優勢，有效利用電子公文傳輸系統收發和辦理文件，嚴格控制紙質文件印刷數量，盡量在電子媒介上修改文稿，減少出清樣次數；辦公用紙雙面打印或重復利用，草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草。

節能減排個人工作總結 篇2

　　光陰似箭，xx年在忙碌中過去。回顧過去的一年，太原鐵建公司節能減排工作緊緊圍繞施工生產實際，深入貫徹落實股份公司和集團公司的各項規章制度，健全完善節能減排三大體系并使之有效運轉；項目部以建設標準化工地為契機，加大技術創新力度，大力推廣應用新材料、新工藝、新技術和新設備，淘汰落后工藝和設備，抓好“四節一環保”等工作；加強節能減排制度建設，層層分解指標明確責任，規范項目管理，完成了節能減排各項任務。現將xx年工作總結如下：

　　一、節能減排工作完成情況

　　xx年太原鐵建能源消耗總量為2.0623萬噸標準煤，萬元產值綜合能耗0.0404噸標煤/萬元，與去年同期相比，萬元產值綜合能耗下降17%，能源消耗控制在集團公司下達的全年能耗指標0.0466噸標煤/萬元內。無環境責任事故、無節能減排違紀違規事件。

　　二、健全完善節能減排三大體系

　　1、根據集團公司的要求，公司成立節能減排領導小組，經理為組長，主要負責節能減排全面工作，總工擔任副組長，各部室負責人為組員。科技研發部為責任部門，編制節能減排管理規劃，明確相關工作程序和要求，制定相關管理目標和控制措施；積極開展節能減排各類文件的學習、宣傳工作。項目部也相應成立節能減排領導小組，設立主責部門和相關管理員崗位，明確責任人和各崗位職責。

　　2、按照規定要求和督促項目部配備能源計量器具和儀表，建立健全節能減排計量管理體系。按照集團公司要求，對項目部能源消耗指標進行定期收集、匯總分析，形成報告，及時上報集團公司。要求項目部建立健全節能減排統計分析制度，定期開展能源消耗統計、分析、核查工作，并對存在問題制定改進措施，及時填寫能源的消耗記錄和月度臺帳。

　　3、嚴格執行《中鐵六局集團有限公司節能減排考核獎懲辦法》（中鐵六科【20xx】302號文）。依據層層分解的節能減排目標開展考核工作，將考核結果與績效掛鉤，充分發揮各項目部、部門和員工的節能減排作用，確保節能減排考核目標的實現。

　　三、圍繞“四節一環保”，建設節能減排標準化工地。

　　1、節材

　　物資設備部門制定了工程項目材料節約目標，嚴格執行公司大宗料集中采購的制度，進場驗收，限額發料；周轉料實現周轉循環使用；推行余料回收、利用制度；以科技創新為先導，積極推廣新材料、新工藝，選用綠色材料，通過反復優化方案進行節材挖潛，保證材料實現最大限度的使用價值。

　　在廣珠虎跳門特大橋工程施工中，項目部結合所承攬的工程，對全線22個大中小橋模板統一策劃，通過合理分塊，采用相同的模數，提高二次利用率達75%以上，只加工少量異型模板，滿足工程需要，節約鋼材約140噸。如虎跳門主墩模板為異型結構，模板需要單獨設計，通過方案優化，虎跳門模板利用至虎坑橋墩身，只對曲率不同部分進行補充，就滿足了施工需要。

　　連續梁0#塊和邊跨直線現澆段施工均要采用鋼管支架，一般連續梁支架拆除后可再用率較低，結合本工程特點，通過連續梁支架設計與后續鋼管拱安裝設計的充分結合，進行整個施工設計優化，將拆除的支架全部用于鋼管拱橋上安裝支架，鋼料再利用率達到90%，節材效果顯著。

　　京石客運專線工程西四環特大橋共5座連續梁施工：跨西四環連續梁為72+104+72m、跨青塔西路連續梁為32+48+32m，跨玉泉路連續梁為40+64+40m，跨玉泉西路連續梁、魯谷東街連續梁為32+48+32m。根據現場情況，進行方案比選，除西四環連續梁跨度大，且四環路車流密度大，無法進行支架現澆施工，采用掛籃懸澆施工。其余4座與設計溝通由掛籃懸澆施工，變更為支架現澆施工。既節約了掛籃制造費用，又縮短了制梁周期。按照工期要求，合理安排施工順序，32+48+32m連續梁支架采用一套支架材料，先施工玉泉西路連續梁，施工完畢后支架材料轉到魯谷東街連續梁施工，最后轉到青塔路連續梁施工。40+64+40m玉泉路連續梁單獨采用一套支架。設備、材料形成流水周轉，減少材料的用量和積壓時間。

　　2、節能

　　油耗、電耗是現場的主要能源消耗，項目部通過建立管理制度，施工現場實現了施工、生活分路供電、計量，照明使用節能燈具，杜絕長明燈。嚴格執行大型施工機械管理制度、維保制度，不使用能耗超標、技術落后和淘汰的機械設備，對于施工和生活車輛用油進行單輛核算，定期統計核實，降低汽油、柴油消耗量。認真抓好低值易耗品、生活用電以及汽車用油等的管理，達到節能增效目的。

節能減排個人工作總結 篇3

　　今年我村平安建設工作以社會和諧為目標，以群眾利益為根本,以化解矛盾為主線,以完善打、防、控、管一體化工作為抓手，深入開展平安創建活動，為促進我村經濟社會又好又快發展創造更加和諧穩定的社會環境。現將一年來的工作總結匯報如下:

　　一、加強組織領導，全面落實政法綜治暨平安建設工作責任制

　　我村高度重視政法綜治暨平安建設工作，始終把政法綜治暨平安建設工作作為一項政治任務來抓，經常召開村支兩委會議研究、布置。我村支書主任負總責、組長具體抓，做到分工具體，責任明確。根據“誰主管、誰負責”原則，年初我村與村民組簽訂目標責任書達100%，細化指標，明確職責，強化責任，推行“目標管理責任制”和“崗位責任制”，把各個環節的工作內容、要求、標準全面細化分解，明確到每個崗位，每個人。我村設立并及時調整調解、普法、幫教、治安巡邏等綜治組織人員，完善信息員隊伍建設。

　　二、夯實基層基礎工作，維護社會穩定

　　（一）防范和處理邪教工作

　　我村結合實際，在平安宣傳月活動之際，大力宣傳《國家安全法實施細則》，張貼了宣傳掛圖和標語。三月份，我村按照上級要求，開展了以“認清邪教危害、崇尚科學文明、依法懲治犯罪、促進社會和諧”為主題的圖片展。共發放宣傳材料100余份，受教育人群達300多人，起到了良好的宣傳教育效果。五月，我村開展了反邪教、綜治暨平安建設、安全生產、交通安全等知識的宣傳。此次活動共發放宣傳材料300余份,受教育人群達800多人，效果良好。及時調整完善了鎮村兩級工作網絡。做到一有情況及時匯報，確保了我鎮的社會穩定。

　　（二）法制宣傳工作

　　我村采取各種形式宣傳法律知識，如張貼宣傳畫、宣傳標語、利用村務公開欄、發放宣傳單等形式，深入開展“民主法制示范村”的創建工作。

　　認真開展三月綜治暨平安宣傳月活動。一是召開會議研究、布署綜治暨平安宣傳月活動，制定活動方案。二是以標語、村務公開欄，加大宣傳力度。三是由法制副校長到學校授課。四是開展“法律進村”、“食品安全進村”等活動。綜治暨平安宣傳月活動的開展提高了干部群眾重視綜治暨平安工作的程度，對參與維穩工作起到推動作用。

　　（三）矛盾糾紛、不穩定因素排查調處

　　積極開展矛盾糾紛排查調處和不穩定因素、信訪隱患的摸排工作。村對摸排的矛盾糾紛及時介入，積極化解，確保矛盾糾紛不激化，1-6月共摸排調處各類矛盾糾紛10余起，成功8起，調處率100%，成功率80%。無因調解不及時而引發的“民轉刑”案件。對于摸排到的不穩定因素，在積極向鎮匯報的同時，做好疏導化解工作，建立信訪代理制度,確保不穩定因素不激化，各類矛盾消滅在萌芽狀態。

　　（四）預防青少年違法犯罪工作

　　青少年是祖國的未來，鎮、村十分重視青少年的法制宣傳教育。以各種形式加強青少年的法律知識，預防青少年違法犯罪。4月我村通過校外輔導站向廣大學生普及法律知識，宣傳有關《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》、“反邪教警示教育”、《交通安全法》、《治安管理處罰法》等，受教育學生達80人次。下半年校外輔導站將重點放在積極貫徹落實預防青少年犯罪和維權的“兩法兩例”的宣傳。

　　三、防控結合，以防為主，深入開展治安防控體系建設

　　（一）建立調解機制。我村均成立社會矛盾糾紛排查調處服務站，確定專人負責，使各類矛盾糾紛消滅在基層，“小矛盾不出組，大矛盾不出村”。

　　（二）關注弱勢群體，幫助解決實際困難。弱勢群體生活上、工作上處于弱勢地位，容易產生不滿情緒，是上訪的主要群體。我村一是加大政策宣傳力度，使廣大的困難群眾了解政策。二是積極幫扶，對生活困難的予以救助，進行慰問，落實低保政策，目前有29戶居民享受低保，對因病致貧者實行大病救助，及時把溫暖送到居民家中。

　　（三）在全村開展了安全生產專項整治活動。面對汛期來臨和高溫季節來臨之際，我村安排了值班人員，定責到人，并且組織人員對村容易發生汛情和易中暑人員進行了集中排查，針對排查出的不安全隱患，采取相應的措施，督促各責任單位進行整改，確保汛期及高溫季節的生產安全。

　　（四）注重重大活動期間和節假日的治安防范工作。分析治安形勢，摸排不穩定因素，研究解決辦法。處理好民族宗教工作，對重點人員實施監控管理。“五一”期間，落實人員值班。平時注重隱患的摸排力度。

　　我村一年來在社會治安綜合治理和“平安創建”工作中做了一些工作，雖有一定的進步，但我們也清醒地認識到我們的工作還存在一些薄弱環節，工作方法還存在著有待改進的地方，工作成效與上級要求和廣大人民群眾的愿望還存在著一定的差距。為進一步提高甫壩村綜治暨平安建設工作水平，在今后的工作中我們還將進一步努力，夯實基礎，完善機制，扎實工作，真正開創社會治安綜合治理暨平安建設工作新局面，建設人民群眾安居樂業的“平安村”。

節能減排個人工作總結 篇4

　　供水處節能減排工作在區委、區政府節能減排工作小組的領導下，圍繞著“科學管水，合理用水，科技興水”的目標，將節能減排工作與供水處的中心工作緊密結合，強化措施，狠抓落實，圓滿地完成了各項工作任務。現將工作情況總結如下：

　　一、節能減排工作完成情況

　　1、創新機制，以完善制度強化節能減排，取得成效。

　　x年由于天氣干旱造成我市水源不足，為了配合全市節水行動，也為了節約水資源，我單位積極響應市委、市政府的號召，為減少水費流失，制定了嚴密的片區管理制度，一是強化了片區收費人員的管理、稽查職能，要求每個片區收費員對水表使用情況、管網運行情況做到精細管理，要求對水表管理建立“一戶一表一卡”，實現了對大用戶水量的及時監控。二是加大對用戶長流水的檢查，發現長流水的用戶及時督促用戶維修。今年共查出長流水用戶百余戶，經過處理，有效地控制了自來水的流失。

　　2、措施得當，以優質服務促進節能減排，取得成效。

　　一是為了保證安全供水，最大限度地減少自來水流失，我們把供水管道維修作為工作重點來抓。嚴格履行維修承諾，始終堅持24小時承諾搶修值班制，隨叫隨到，隨壞隨修。著力加大管線和設備巡查力度，增加檢查頻次，及時發現問題，迅速處理事故。到目前為止，我處共完成供水管網搶修700余起，開關閥門1300余次，協助居民查水200余處。二是成立了供水設施巡護隊，抽調人員專門負責供水區域內的供水管線及閥門井等供水設施的日常巡查及維護工作。在巡查中共發現處理暗漏100余起、更換閥門桿8處、為動遷戶斷水340余處、無償為用戶維修入戶分支管線100余起。三是加大對轄區內洗浴、刷車用戶節水宣傳工作，通過水量監測、經常檢查這些用戶的管線等，提高用戶節水意識，這些措施保證了節水期間轄區用戶正常生產、生活用水。

　　3、科學管水，以完善基礎建設促進節能減排，取得成效。

　　一是積極配合市、區工作部署，完成十項整治工作。組織管網、維修、收費等部門人員，對轄區用戶管線進行全面排查，制定了詳細的管線分布圖。為出現漏情及時維修奠定基礎，二是克服資金不足，人員少等困難，精心組織，周密安排，對警官公寓、老萊礦、大明街等老舊管網進行改造。完成管線改造和鋪設3390米。不僅解決了這些老化管線年久腐爛漏水嚴重，同時對節約水資源，保證居民正常生產、生活用水提供了保障。

　　4、領導重視，以宣傳教育促進節能減排。

　　為了實現全員節能減排，我單位采取多種形式，加大節能減排的宣傳力度，引導干部職工樹立健康的生活方式和消費理念，形成浪費可恥、節約光榮的良好風尚。建立一把手負責制。要求機關人員以身作則，在節約用電上做到人離開辦公場所及下班前關閉電器設備電源，減少待機能耗，在節約用水上加強用水設備日常維護管理。在節約燃油上嚴格執行公務用車定額編制和配備標準。實行油料定車承包。公務用車實行集中統一管理，科學安排公務活動用車，切實提高使用效率。在節約辦公用品和經費上，控制會議數量和規模，控制發文數量，提高文件質量，降低會議成本。

　　二、下年工作計劃機關

　　(一)主要任務

　　1、建立和完善節能減排目標責任制等一系列長效工作機制。

　　2、開展節能減排活動，使全局干部職工牢固樹立節約意識，養成勤儉節約的好習慣。

　　3、重點做好水、電和車輛的管理。

　　4、切實加強節能工作的監督和管理，確保節能減排工作取得實效。

　　(二)具體措施

　　1、要充分認識節能減排工作的重要性，進一步增強緊迫感和責任感，采取切實有效措施，深入開展節能減排工作。

　　2、要采取多種形式，加大對公共機構節能的宣傳力度，引導干部職工樹立健康的生活方式和消費理念，形成浪費可恥、節約光榮的良好風尚。

節能減排個人工作總結 篇5

　　今年以來，我鄉公共機構節能工作在市委、市政府的正確領導下，堅持以科學發展觀為指導，扎實推進公共機構節能工作的開展。現將我鄉201x年公共機構節能工作總結如下：

　　一、我鄉節能減排情況

　　結合我鄉實際，成立節能減排領導小組，專門負責本鄉節能減排工作，由于我鄉沒有大型的企業且境內5家煤礦均處于技改擴能階段，因而我們的節能減排任務重點放在鄉機關、鄉屬有關單位、及各村屯，按照市里的要求，加大節能減排的宣傳力度，通過采取有效的節能降耗措施，資源綜合利用水平得到提高，資源消耗總量呈下降趨勢。

　　二、開展節能減排工作的主要措施

　　在開展節能降耗過程中，我鄉重點節能減排單位主要采取了以下幾點措施：

　　(一)加強組織領導，落實目標責任

　　我鄉召開了全鄉節能減排工作會，對全鄉節能減排工作作了安排和部署。成立了A鄉節能減排工作領導小組，切實加強了對節能減排工作的組織領導，把這項工作真正列入了我鄉各項工作的重要議事日程。組員由各辦公室負責人擔任，研究制訂了節能減排的措施、工作思路、方法、目標，對本轄區內的節能減排目標任務，并進行監督檢查。

　　(二)擴大宣傳，全民全社會參與

　　開展了“低碳生活從我做起”節能減排宣傳周活動，通過懸掛橫幅、出板報、開展無車日等活動，提高了機關干部節能減排意識。我們在機關樓內張帖宣傳圖板，在會議室、走廊、廁所等醒目位置懸掛提示牌，用以隨時提醒機關干部節約使用能源;在各種會議上，書記、鄉長也強調節約能源。同時，通過各村廣播普及節能減排相關知識，突出“保護水源地”這個主題，告知村民節能減排的重要性，提高全鄉人民的節能減排意識。

　　(三)重視生產生活管理，提高節能減排水

　　1、堅持節約用電。嚴格控制照明用電，建立制度，做到人走燈滅;自然光照較好時，辦公室一般不使用照明燈具;走廊、通道等照明需求較低的場所，盡量設定隔盞開燈，辦公室內只開一盞燈;在使用電腦、打印機、傳真機、復印機等辦公自動化設備時，盡量減少待機時間，下班前關閉各類電器設備的電源(特殊設備除外);由每天的值班員督促檢查。

　　2、堅持節約用水。切實加強用水管理，嚴禁跑、冒、滴、漏，堅決避免長流水現象。我鄉機關使用的是地下水，雖然不用花錢，但我們還是建立了用水制度，每天嚴格控制用水量，單位綠地用水盡量使用雨水或者符合水質條件的再生水，禁止用自來水涌灌;每個站所辦發了水桶，嚴禁使用自來水龍頭直接沖洗墩布。

　　3、堅持節約用油。嚴格執行公務用車配備標準，控制車輛規模;能步行的堅決不用車，科學安排工作任務，減少車輛使用次數。嚴格執行定點加油、定點維修和定點保險制度。同時對各片線、站所辦車進行交通費用包干制。

　　4、堅持節約辦公用品。嚴格經費管理，千方百計節約辦公經費開支。逐步規范辦公用品設施的配備、采購和領用管理，提倡修舊利廢。提倡電子政務，減少紙質文件印發。加強電話費的管理，盡量減少通話次數和通話時間。節約使用辦公用品，推行無紙化辦公，減少一次性辦公用品的使用。文件材料堅持實行雙面復印。

　　5、堅持節約會議、差旅費用。嚴格控制會議數量、規模及會議接待標準，嚴格執行工作出差食宿標準，按標準用餐、住房，按規定標準乘坐交通工具。

　　三、存在的問題

　　我鄉節能降耗方面仍存在不少問題。一方面，雖然節能降耗工作開展起來，但要想深入人心還需要一定的時間，要求提過了，在執行的過程中會有打折扣的現象。另一方面，我們鄉屬于邊遠貧困鄉，且距離市區較好遠，班車又是定點發車，每次取文件和開緊急會都需要用到公車，而且量很大，在油量的控制上比較難。

　　四、開展節能降耗工作下步工作打算

　　節能工作任重道遠，公共機構要率先垂范、帶頭節約，充分發揮公共機構在全社會節能工作中的示范作用。為有效推進節能減排工作的開展，2019年我鄉在節能減排方面將著重做好以下幾個方面的工作。一是加大節能減排方面的扶持引導力度和技術指導，妥善安排和落實節能資金;二是繼續加大宣傳力度，鼓勵機關干部步行下鄉，村民使用節能灶、使用自制沼氣。三是加強節能新技術的推廣力度，建立相應的技術服務機構并進一步健全完善相關制度。

　　總之我鄉節能減排工作將繼續按照上級部門的安排和要求，結合本轄區內節能減排工作一如繼往地扎實向前推進。

節能減排個人工作總結 篇6

　　20__年，甘孜州交通運輸局認真貫徹落實《節約能源法》和《公共機構節能條例》，以《四川省“十二五”節能工作安排》為指南，為切實推動我州交通運輸行業節能減排工作，緩解能源瓶頸制約，建設節能型交通，促進了交通運輸行業經濟社會可持續發展。現將今年節能減排工作總結如下：

　　一、加強領導，建立健全組織機構

　　我局成立了以夏曉敏副局長為組長的州交通運輸局節能減排工作領導小組，負責節能減排工作的統籌安排和部署，下設辦公室，具體負責節能減排工作和情況收集。下屬各單位也及時成立了相關的領導機構。

　　二、制定措施，扎實推進各項工作

　　(一)加強節能減排宣傳教育。充分利用交通運輸行業面向基層的行業優勢，采取發放宣傳資料和到鄉鎮張貼通告的形式，大力宣傳節能減排的方針政策，法律法規，措施辦法。通過運輸企業利用行業和自身的宣傳平臺，采取向司乘人員發放以節能減排法律法規政策及重要意義為內容的宣傳單，在營運和候車場所懸掛以節能減排為內容的橫幅等靈活多樣的宣傳形式和途徑對從業人員進行節能意識的教育，引導從業人員樹立為國家節能、為企業創利、為個人增收的觀念。

　　(二)強化車輛二級維護制度。節能減排，運管系統是重點，各級道路運輸管理機構強化對營運車輛的二級維護的監管力度，要求道路運輸經營者嚴格按照交通運輸部的規定，營運車輛每季度必須進行一次二級維護。維修企業嚴格按照規定對車輛進行二級維護作業，不得隨意減少維護項目降低車輛維護技術標準，提高車輛維護質量。長途客運車輛每季度進行二級維護后必須上檢測線進行檢測，檢測合格后方可發放二級維護合格證。各級道路運輸管理機構加強了對營運車輛二級維護的監督和檢查，對于隨意減少二級維護項目，或者只收錢不維護的定點維護企業和提供虛假車輛性能檢測報告單的檢測站，一經檢查發現將按相關規定對該企業進行處罰，對經教育仍不按規定執行的企業將取消該企業的二級維護定點資格和綜合性能檢測資格。

　　(三)加強運力宏觀控制和運輸組織管理。加強運力宏觀調控，合理控制運力增長，一個執行客運班線實載率低于70的客運班線不再新增運力和班次。特別加強了對運力相對過剩班線的管理，在保證旅客上座率達到70的前提下，采用滾動發車的班次管理模式。繼續強力推進集約化、公司化經營，進行運力資源整合，達到節能減排的目的。

　　(四)調整運力結構，把好營運車輛準入關，嚴禁高耗能車輛進入運輸市場。按照國家交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》，對總質量超過3500千克的道路旅客運輸車輛和貨物運輸車輛的燃油消耗量進行了核查，不達標的不予批準購買;對能耗高、排放超標的老舊車輛和經平安綜合性能檢測站檢測，車輛的技術狀況達不到三級以及已到報廢年限或行駛里程的車輛要堅決清理出運輸市場。在客運方面：結合營運客車類型劃分及等級評定標準，提高客運裝備水平，鼓勵旅游觀光車發展節能環保的新型運力。按照運輸安全環保、節能和道路對車輛載荷的技術要求，繼續推進營運客車等級評定，優先發展技術先進、高效低耗和市場急需的中高級車型，鼓勵發展農村客運經濟適應車型。在貨運方面：加快發展節能環保的新型運力，積極引導和鼓勵使用低耗環保車型，鼓勵長途發展多軸重型柴油車、專用車、廂式車，短途發展小型貨運車輛。加強貨運的組織管理，大力推廣甩掛運輸，引導全行業選用節能型貨運車輛。

　　(五)強化駕駛員節能操作培訓。駕駛員培訓機構嚴格落實《駕駛員培訓大綱》要求，教練員按照新的《四川省機動車培訓教材》，對節能駕駛章節進行認真講解，引導學員樹立節能意識，培養學員養成節油操作的駕駛習慣，尤其是在營業性駕駛員從業資格培訓中增加節能駕駛的培訓內容。

　　(六)抓好機關節能工作。一是節約用電。嚴格執行國家有關室內溫度的開支標準，合理失者空調溫度，做到五人不開空調，開空調緊閉門窗。嚴禁使用電爐、取暖器等大功率高電耗電器。辦公時盡量采用自然光，杜絕“長明燈”、白晝燈。辦公設備在不用時立即關閉，減少待機消耗。二是節約用水。加強了用水設備的日常維護管理，及時檢查更換老化的供水管路及零件，杜絕長流水現象，教育職工養成良好的節水習慣。三是節約耗材。加強辦公用品使用和管理，提倡雙面用紙，降低紙張消耗，盡量減少重復打印、復印次數。逐步更換高效能計算機、打印機等辦公設備，延長文印設備使用壽命等。

　　三、存在的不足

　　(一)對節能工作的認識還有待提高。目前節能意識在個體營運車輛中由于成本原因而得到體現，在社會公眾中還比較淡薄。需要繼續加強對節能減排的宣傳教育工作，保障公共機構持續有效地開展工作。

　　(二)缺乏節能監管機制。在道路運輸節能工作中由于管理機構不完善，統計難度很大，特別是道路運輸行業由于絕大部分營運車輛為民營和個體分散經營，很難對他們的運輸工具的節能工作進行管理;大量的非營運性社會車輛和私人車輛基本處于節能管理的真空，這些車輛大部分在城市運行，城市交通管理部門和環保部門更多是從排放角度而非能效角度管理。

　　(三)新能源、新技術推廣應用困難。由于甘孜州地處高原地帶，海拔高、氧氣稀少、道路坡度大，其在海拔較低地方推廣使用的CNG、LNG的新燃料因在使用中發現動力不足，無法繼續進行推廣和普及。

　　(四)運力結構不夠優化，運輸線路不夠合理。由于歷史原因，農村客運部分舊型車輛仍在運營，一些客運線路有待優化，全州貨運信息不發達，交通線路資源得不到充分利用。