有關監理的工作總結(精選3篇)
有關監理的工作總結 篇1
20xx年11月,本人調任張唐新建鐵路監理ZTJL-1標任副總監,分管監理項目部安質部工作。本標段里程為IDK190+700-DK131+000全長116.384KM。站前工程主要有:路基27040米,車站三座分別為川站,站,赤誠站。正線上隧道11座共68700米,橋梁33座共20570.98米,重點工程為:燕山隧道長21154米,隧道長15039米白草鞍隧道長11794米。站后工程包括:綜和接地,接觸網立柱基礎,聲屛障基礎,電纜溝槽,連通管道等有關接口工程內容。
由于各種原因目前工地開工的主要是隧道工程,本標段隧道有11座。目前開工的有7座,其中施工一標的山字梁隧道,板山隧道為重點工程隧道,施工二標的燕山隧道,赤誠隧道,白草鞍隧道為全線的控制性工程隧道。地質構造復雜,施工風險高難度大,且本工程起點高,質量要求高。
我們監理標一標所監理的施工一﹑二標分別為中鐵六局和中鐵隧道局。由于兩個項目部的管理體制不是很健全下面項目架子隊都普遍存在分包現象,有的架子隊質量意識不強,盲目追求經濟效益,甚至有的架子隊存在有意的偷工減料行為,造成項目部管理體制落實不到位,現場技術員管理不力,給監理工作造成很大難度。為了把本職工作做好兩個月以來,始終堅持以高標準要求自己,熱愛集體,熱愛自己的本職工作。日常工作中高標準嚴要求自己,在公司和領導授權的范圍內,身正形嚴,嚴格履行自己的崗位職責,站在公正的立場上,獨立地解決實際問題。積極與施工單位溝通對施工單位做的不對的地方,以說服為主,堅決要求整改不留隱患。保持良好的工作作風和吃苦耐勞精神,工作態度嚴禁,思想品德端正;遵守國家的法律、法規和公司的規章制度;服從組織分配,盡職盡責,認真完成領導交給的各項工作。
認真審閱圖紙和設計文件,對圖紙和設計文件中存在的問題或不明之處及時通過建設單位同設計人員溝通以利于進行圖紙會審和交底;認真審查施工單位提交的施工組織設計和專項施工方案,對其施工工藝、施工方案、質量、安全、進度和投資措施、勞動力和機械設備組織的可行性提出了自己的審查意見并及時同建設單位溝通,在監理過程中,對于質量、進度﹑投資和安全方面的控制,主要強調事前控制,預防為主,防患于未然。
由于本人是分管安質部工作,所以主要工作是對施工單位的安全質量進行控制。在質量控制方面主要監督檢查施工單位的質量保證體系及安全技術措施,督促施工單位完善質量、安全管理程序和管理制度并監督其有效實施,要求各級施工人員持證上崗;檢查施工單位所使用圖紙、圖集、規范、標準的有效性,在監理過程中,及時督促本監理站監理人員記好監理日記,認真編寫監理周報月報,規范整理監理資料。
在生活中注重團結協作,共同克服困難,團結同志,幫助有困難的同志,解決生活與學習上的難題。不斷追求技術業務水平提高與加強思想道德素質修養,不斷地將理論知識與實踐知識向結合,并獲得新的理論知識。
堅持廉潔自律,恪盡職守,從不對施工單位吃、拿、卡、要,擺正自己的位置,公正及時解決工作中的問題,平時不斷找出自己的不足,完善自己的工作方式。在今后的工作中,本人將努力改正缺點,發揚優點,為我們監理項目部的發展作出自己的貢獻。
有關監理的工作總結 篇2
的要求,與同仁一起努力,取得了一定成績。現將泰州市姜堰區郵政生產樓工作匯報如下:
一、安全管控工作
從20xx年11月19日進駐工地開始,本監理部始終堅持安全生產,質量第一的指導方針,嚴格把關:對現場腳手架、小型機械、施工電器認真檢查其是否符合安全規定,做到檢查、復查,再使用的原則;對特殊工種是否持證上崗進行認真核對,做到真實有效。
在日常工作中堅持每天不間斷巡查:對突發事故進行跟蹤檢查,不留下安全死角;對工地使用“三不放過”,進行認真指導;健全安全施工在冊檔案。
在監理過程中發現安全隱患,做到“三不放過”,對嚴重影響施工安全事例,組織施工項目部召開專題會議,落實專人負責,并進行回復,確保安全隱患不過夜。
二、質量管控工作
對進場的原材料進行認真核查其原始資料,并對現場材料進行旁站見證取樣,確保其真實性;對工序報驗做到先檢查報驗資料再驗現場,確保工序驗收的程序的完整性;在工序驗收過程中發現不符合圖紙及規范要求的堅決通知整改,整改后復驗,決不讓不合格工序遺留到下道工序;每天進行不間斷巡查施工現場,對易發生質量隱患部位派遣專人旁站,確保萬無一失。
對分部驗收,監理部先行預驗,驗收合格后再由施工單位通知質檢站、業主驗收,確保合格率達到99%以上。
三、文明施工管控工作
每天巡查主干道、安全通道,要求做好防躁降塵工作,每周例行檢查消防確保員工有一個良好的休息環境。
四、資料管理工作
自從進入泰州市姜堰區郵政生產樓以來,本監理部做好從頭抓起,確保資料完整閉合,及時歸檔,督促施工單位先報資料后驗收,做到良性循環。對資料不符合規范要求的即使退回,要求其重做,確保資料的完整、真實、有效。在此期間上級領導及郵政領導多次來工地現場指導,使我們的資料工作有了很大的進步。
五、監理部內部管理工作
本監理部始終堅持以公司為核心,以業主利益、施工單位利益、本公司利益為主,按圖紙及規范要求進行嚴謹工作,以人為本實行人性化管理,嚴格執行考勤、月報制度。
本監理部始終保持團隊精神,互相協作,分工不分家,要求每個員工都能意識到自己的一言一行都代表著公司的精神面貌。回顧走過的泰州市姜堰區郵政生產樓工程過程中,我們認識到,只有在公司的領導下,在業主和施工單位的幫助下,我們才有今天的成果,本監理部全部員工都確信一條,就是認真做好自己的本職工作,以團隊精神體現我們公司的整體精神面貌,我們將以飽滿的精神,發揚優點,克服不足,以服從指揮為天職,以完成任務為使命,為我們的工作再上一個新臺階而努力。
有關監理的工作總結 篇3
光陰過的真快,很快一年就曩昔了,回顧在這曩昔的一年里,居然有了許多的得得失失。不管怎么樣,已經到了該總結一下本身的時候了。
20xx上半年,我在公司金鹿雅園項目監理補塾事土建監理工作,擔負項目總監代表,現在該項目已經完工驗收合格并順利交付業主單位。在項目監理部工作期間,可以或許時時以“守法、誠信、公正、科學”的監理工作準則來指導、權衡本身的工作。在監理工作中可以或許時時本著為公司、為工程、為本身負責的態度,自覺的抵制各類不良的思想及行為對本身的影響,可以或許正確的運用本身所控制的專業技巧知識,履行本身的職責。
20xx6月,因為工作必要,我被抽調到公司工程治理部工作,主要著力于對公司所屬的房屋建筑類的項目部的監理工作進行指導治理和內業材料的收集整理指導。在這半年的治理工作中,由于自身的才能所限制,主要工作也就局限于以下幾點:
①對所屬項目部進行按期和不定撇第擋檢、稽核。
②為歡迎各類外部反省,贊助項目監理部積極進行有針對性的整改和籌備。
③積極的收集各類信息材料,在總監例會上進行頒布、交流、討論。
④參加項目監理部的各類癥結部位的質量驗收運動。
⑤常常與下層的監理人員進行交流、溝通,以了解他們的思想動態和需求,達到信息互通。
工作是做過了,我現在最想談的照樣關于我所感想感染到的公司治理上的問題。通過半年的打仗和了解,我感覺我們公司在以下幾個方面存在一些問題:
①、經濟責任制下對項目經濟責任人的治理松懈。
②、經濟責任制下的項目總監理工程師對所治理的項目的治理工作松懈。
③、公司已經形成的治理制度得不到充分的落實。
④、部分責任人承接的規模小風險達的項目過多導致公司風險增加。
⑤、公司應該形成競爭、鼓勵機制。
⑥公司應形成對項目經濟責任人、項目總監理工程師的稽核制度。
⑦公司應規范化對企業員工的培訓機制和福利制度。
公司實行項目經濟責任制2年了,以前的事情我了解不多,然則通過這半年來的工作打仗和了解,我覺得公司必須加大對實行項目經濟責任制的責任人的治理力度。實行項目經濟責任制后,對責任人來說,個人的收入確定獲得了很明顯的改看,然則個別責任人所追求的經濟效益的欲望已相應的達到了前所未有的高度。繼續的承接項目而忽略對項目的治理工作,忽略對項目監理人員的優選,忽略對監理人員的指導和治理,忽略對外界的和諧工作,忽略對工程質量、平安的治理工作。
在這個問題上,我感覺公司該當加大治理力度,如:參與工程項目承接的前期工作中,作好工程的評估工作,作出合理的經濟切割比例,公司應該留置必然的風險資金作為責任人的風險保證;公司在項目工作開始前應參與項目監理人員切實其實定和優選中,果斷杜絕一些責任心差、技巧程度后進的人員進入我們的項目治理班子;公司應作好項目經濟本錢核算,盡量包管在核算本錢范圍內的責任人的收益和項目監理人員的收益。
目前公司的工程項目對照多,而大多半項目的總監都不可以或許完全履行對工程項目的全面治理責任,這些都源于在公司注冊的具有監理工程師執業資格的從業人員還不是許多。因此在個別實行經濟責任制的項目上呈現了總監理工程師只掛名不介入治理的現象,這樣是異常分歧理、異常危險、異常對自身不負責任的現象。
我個人覺得,公司應增強對具有監理工程師執業資格的從業人員和實行項目經濟責任制的責任人的統一治理和。對那些在實行經濟責任制的工程項目上掛名的總監理工程師,應適當的給予經濟上的賠償,這些費用可以在經濟切割比例中付出,這樣可以調動他們的積極性,也可以理所當然地要求他們介入工程項目的治理中去。