車間年終個人工作總結（通用32篇）
車間年終個人工作總結 篇1
馬上便是年底了，在這一年的工作中，我真正的在每天的車間的工作中得到了成長，也在領導的教導之下慢慢地對生活有了更多的認知與感悟。而我更是非常的想要我能夠在日后每天的工作的中去做好所有的工作，也能夠伴隨著車間的成長而收獲到更好的成長。
一、在思想上
一直以來我都是以車間對于員工的各項要求為行動的準則，在車間工作的時候都嚴格的規范好自己，一方面希望這樣的自己可以更好的完成工作，另一方面也是希望能夠在這樣的工作中得到更好的成長。不管是任何的時候我都將個人的行為管理起來，就是希望自己不要在工作中犯下錯誤，更是讓自己沒有辦法去更好的彌補。在自己的工作中我也還是有多多地反思自己，以對自己有更好的認知的方式來促成自己更好的成長與進步。
二、在工作的進行上
面對工作我都是有端正了自己的心態，就期待這樣的自己是能夠收獲到更好的成長，同時也在如此的工作中能夠有更好的成長。這一年的工作我基本都是有非常認真努力的完成，在領導與同事的幫助下，我也漸漸地對這份工作有了更多的認識，同時也漸漸的明白了在工作中認真對待的重要性。我很是慶幸自己能夠進入到車間，更是在自己的工作中學習到了很多的技能，也是能讓自己在工作中對生活有更多的感悟。
三、下一年的目標
在這一年里，我所收獲到的成長是我這段時間最開心的事情，也是因為如此才讓我的生活變得更加的簡單與充實。雖然每天的生活范圍都在車間中，但是所有的一切都讓我有更棒的成長與改變。對于下一年我還是會保持著我的學習態度，在工作上去做更多的努力，也爭取讓自己能夠收獲到更多的成長，對于以后的工作，我會擺正自己的心態，讓自己能夠有更好的成績在車間中出現，同時也能夠讓我在車間的工作中得到更好的成長，有更多的收獲。
從我個人來看，我更是希望能夠憑借我自己的努力在下一年的工作中有突出的表現，讓領導能夠看到我的成長，并且肯定我的努力。我也很是期待自己能夠在車間中有所提升，希望自己能夠突破自我，更是登上更好的平臺去為自己創造更好的未來。我很是期待下一年更加努力的自己，所以我定是會堅守在自己的崗位上，認真的做好每一件工作，去促成自己的成長，也希望自己能夠學有所獲。
車間年終個人工作總結 篇2
短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認真總結，為下一年工作做細致的安排。
一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質
員工是企業的力量源泉，而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學習，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯系起來。
1.認真組織員工學習公司各項管理制度，同時根據車間實際情況，制定相關的內部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。
2.每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神，宣傳公司經營計劃、企業發展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。
3.根據公司培訓計劃，積極做好員工業務培訓與安全教育，重點抓每周一題的培訓與測試，并利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性，使員工綜合素質得到不斷提高。
4.鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5.加強班組建設，發揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現的一些問題，統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習，提高自身業務素質，真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優化工藝，切實做好節能降耗工作
在這一年里，造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。
1.車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度，設專人管理，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘炭含量，保證原料煤一絲一毫不受損失。
2.對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況，及時發現生產中出現的細微變化，以便及時調整，穩定工藝。
（1）根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量，做好記錄，減少波動。
（2）時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時進行調整。
（3）入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意溫度數據的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。
（4）車間規定凡下灰有異常現象要及時匯報且班中必須認真記錄，以便于總結分析。
3.每月組織班組長召開兩次生產分析會，每個班分別將一年以來的運行數據進行匯總分析，總結一年以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的因素，找出制約生產的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識，統一操作。
通過以上措施，造氣車間工藝運行穩定，全年原料煤消耗xKg/TNH3，按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算，噸氨原料煤消耗下降xKg，累計全年節約原料煤xKg（約x噸），同時機物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩定與優化，為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養，保證設備良好運行
1.根據設備現狀，制定設備日常維護、保養工作計劃，建立設備檢修、運行臺帳，加強巡檢，及時做好設備的日常檢修與維護保養，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生，同時制定設備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評，并納入績效考核。
2.對五臺爐進行計劃檢修，確保爐況穩定，對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修，根據爐內腐蝕、磨損情況，做好配件的申報領用工作，及時做好造氣爐的檢修（于x月份分別對x臺造氣爐進行了計劃檢修）。
3.對制約生產的工藝管線、設備進行改造，積極開展修舊利廢工作，及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環水、氣柜污水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造，使工藝運行狀況不斷得到優化，同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用，全年累計修復舊閥門x多只，爐條機x臺、油缸、螺栓無數，為節能降耗工作做出了一定的貢獻。
4.積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作，公司給造氣新上一臺汽輪機，并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護，一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機的安裝工作，確保開車一次成功。
5.努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。
6.努力做好大修工作，造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃，合理安排人員進行檢修，做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。
四、安全工作
一年來，始終把安全生產作為工作的重點，保證不出任何事故。苦練內功，降低各項消耗成本，增強企業抗風險能力，通過低成本消除不利因素的影響，使企業立于不敗之地。按照這個思路，制定安全目標考核責任制，與員工簽訂安全責任狀，責任到人。堅持以人為本，強化班組、個人安全意識。
1.牢固樹立安全生產責任意識，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2.切實做好巡回檢查工作，以便及時發現異常情況，采取相應措施消除隱患。
3.嚴格交接班制度，要求交接班人員面對面交接，將生產、安全情況交接清楚。
4.嚴格穿戴勞動保護用品，確保人身安全。
通過大家的努力，20xx年全年未發生一起安全生產責任事故，為安全生產打下了堅實基礎。
五、工作中不足之處
1.車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足，給車間的管理工作帶來一些不變，作為車間的'管理人員必須努力提高理論素養和管理能力，以便能更好的開展工作，為公司的發展做出更大貢獻。
2.對員工的思想教育不夠到位，導致仍有少數員工出現工作積極性不高，責任心不強、違紀等現象的發生，一方面說明了員工的素質有待提高，另一方面也說明車間管理不到位。
3.工作力度不夠，在制度的執行上仍有怕得罪人的思想，工作中細小環節沒有妥善處理好，今后要努力把工作做細做到位。
六、20xx年的工作計劃
1.繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強員工思想教育，進一步統一思想、統一認識。
2.做好車間各項管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規范、合理，保證生產順利進行。
3.繼續強化安全生產管理工作，杜絕三違現象的發生，編制事故應急預案，加強對安全隱患的檢查與整改，確保安全生產。
4.抓好員工培訓工作，重點做好員工業務技能的培訓，努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍，為公司新項目的投產培養人才。
5.開拓創新，不斷進取，抓好造氣的節能降耗工作，通過不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。
6.積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。
7.生產管理上精雕細刻，確保爐況穩定，保證供足氣供優質氣，確保設備長周期穩定運行。
8.加強與領導、同事之間的溝通，統一思想、統一認識。
總之，在20xx年的工作中，造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務，讓我們全體員工，齊心協力，扎實苦干，為愿景的早日實現，為xx公司的大發展努力奮斗。
車間年終個人工作總結 篇3
在車間領導的正確領導下，我緊緊圍繞車間的宏偉戰略目標，按照制定的各項工作計劃，團結和帶領生產全體員工，迎難而上，真抓實干，全面實現初步確定的各項奮斗目標，今年是成立以來最困難的一年，由于眾所周知的原因，上半年xx車間陷入相當混亂的局面，特別是面對車間重大的人事變動的調整，部門員工思想上有些迷亂，一段時間里在極少數人中曾出現了對xx車間及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在領導的大力支持下與統籌下組建了新的生產經營班組。
新班組成立后把統一員工的思想工作放在突出的位置，提出了精誠團結，求實奮進的工作理念，我個人以身作責，加強各方面的協調，利用不同場合多次強調團結的重要性，采取不同的形式，教育引導全體員工統一思想，以車間整體利益為重，進一步增強了員工的主人翁意識，企業的凝聚力，向心力得到了全面加強，在領導的帶領下，全體員工煥發了新的工作熱情，立足本職，無私奉獻，為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持，在這里我代表生產員工，依據領導的經營策略報告為準繩，也相應做了下面工作簡要的自我總結：
一、生產不放松
環節中心就是生產，多出效益，高品質，脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的，在內外環境及其困難的情況下，我的做法是首先穩定生產隊伍，不論車間結構如何變化，生產系統的思想不能渙散，工作不能滑坡，產量不能下降，對全體員工高度負責的'態度，切實抓好生產工作，克服人員減少，生產交期越來越短，任務繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術人員不計得失，勇于擔責，圍繞生產能力提升首先對清廢，裱封面工序布局進行了調整，清廢搬往折頁機旁，清廢下的產品直接交于折頁機，省去了，對拉貨，纏繞的時間，并且節省了很大的纏繞膜費用，提高了生產效率，同時也節約了不必要的浪費。
二、以工作管理為核心
工作上推行目標管理，在工作管理方面以目標管理為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標，根據車間各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標，各績效指標并用數據與表格來體現，做到具體化，清晰化，細節化，規定好數據的來源落實到責任人，督查人，在規定的時間內進行統計匯報；鼓勵下屬自己設定目標，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查，獎罰為手段，讓員工自己與部門領導充當老板，自己管理自己，從要我做，轉變為我要做。
車間年終個人工作總結 篇4
20__年過去了，迎來了挑戰自己的20__年。回顧過去的20__年，我感謝領導們的信任和支持。7月，我從一線副車間主任晉升為二線車間主任。在這一年里，我從領導那里學到了很多，也收獲了很多。角色轉換后，我開始和車間主任一起工作，然后自己負責，這讓我壓力很大，知道自己的責任比以前更重了。因為不熟悉工作性質的變化，工作中有很多困難。然而此時，正是領導的幫助、關心和鼓勵，讓我一點一點克服困難，提升自我。過去一年的工作總結如下：
第一，欲望到位，“心”第一
任何工作的關鍵都是“心”到位。一個人只有有責任感，才能有積極主動的態度，有深沉扎實的工作作風，有認真負責的精神。想要在工作中有新的突破，找到關鍵點是非常重要的。我覺得我的重點是豐富自己的知識，特別是對于像我這樣的半道和尚，對生產管理知識了解不透徹，缺乏解決問題的方法的人。7月份晉升為車間主任，這是我提升和充實自己的好機會。在過去的幾個月里，我根據自己的實踐經驗，學到了更多的東西，問了更多的問題，盡可能多地了解了我以前從未接觸過的生產資料。這次學習機會激發了我的學習熱情，為以后的工作打下了基礎。
第二，腳踏實地，不要好高騖遠
任何重大事件都是由幾個小細節組成的。那些能在小范圍內努力工作，把每一個細節都做好的人，一定會成就大事。同樣，每一個粗心的小疏忽都會導致大事故。立足現實做好當下，結合當前生產設備提高工作效率。隨著公司設備的老化和各方面的限制，產品更難進一步完善。因此，今后要從設備變小、提高作業精益求精的工作入手，做好巡檢工作，提高制造部員工的作業能力，更好地完成生產任務。每一份工作，每一次進步，都需要我們從小處做起，不斷進步。正陽可以進一步提高生產任務和產品性能。
第三，樹立全局觀念，做好工作
一個成熟的企業就像一個正在運行的設備，各種組件的配合才能保證設備的運行。公司各部門之間的聯系是否順暢，也決定了公司的效率。回顧過去的一年，我還有很多不足需要加強，新的一年對我提出了更高的要求。在保質保量完成工作的前提下，還有很多新的任務需要去執行，尤其是把產品質量提升到一個新的水平，這是我在之前的工作中沒有足夠重視的一個領域。我會在這方面多下功夫，盡力配合技術部門嚴格控制產品質量。為了將產品質量提高到一個新的水平，除了改進設備之外，還需要一流的操作員。新的一年，根據現有的生產情況，結合理論，及時組織員工多學習生產線的操作規程，提高工作效率，穩定生產，從而為提高產品質量鋪平道路。
第四，善于溝通，加強協助和協調
溝通一直是我的軟肋，工作之外還行，工作中特別不擅長溝通。在今天的崗位上，溝通很重要。尤其是員工的思想必須通過深入了解才能掌握。只有掌握了員工的思想，才能知道管理的重點是什么，未來要做什么工作。在這方面我需要加強很多。
我在過去的工作中獲得了一些經驗，心態在工作中非常重要。我通過不斷學習新知識來保持對工作的熱情，努力在日常工作中做出新的發現和改進。
回顧過去一年的工作，我在思想上、學習上、工作上都有了新的進步，但也認識到自己的不足，對遇到的新情況、新問題研究不夠，創新意識亟待加強。針對存在的問題，在今后的工作中，我會立足本職工作，從自身找原因，采取有效措施進行整改。
車間年終個人工作總結 篇5
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線總結匯報如下：
主要完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2.生產現場的工藝查證，是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單U在過去的一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的 工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。
現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組
車間年終個人工作總結 篇6
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從XX年xx月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了20xx年多。
二、上半年在研發中心的工作總結
金融危機并沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜，并作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，并根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖，看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。
車間年終個人工作總結 篇7
支架車間是礦機公司主要生產車間。在公司黨行工的領導下，車間帶領全體員工克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的255架液壓支架的大修改造任務，完成產值16000萬元，給公司的發展作出一定的貢獻。現就全年的車間工作總結如下：
一、加強思想，建立健全分配制度
車間黨支部在公司黨委的統一布置下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，車間黨支部在黨風廉政建設中，車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。
車間在分配制度上，車間根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，要充分調動廣大員工工作的積極性，為了更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業為目標，要堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，而車間要根據實際情況，多次的與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
五、存在的不足和急需改進的方面：
1、青年員工占大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現場管理不到位，造成一定的浪費。由于ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業區混亂，在作業時造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算：
1、 加大對青年員工的教育管理力度;
2、 合理安排作業場地，加強現場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領取程序。
一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調動一切積極因素，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
車間年終個人工作總結 篇8
已經過去，回顧這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以
總經理為組長，各部門經理為副組長，各班組長為成員的質量服務管理小組，在各方面都有了明顯的提高。現將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
一、內部管理
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；特
制定相應的公務車維修管理制度，對員工的專業水平，工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業素質和專業技能，符合政府采購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監督，設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規行為的，按相關規定進行處罰，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發現采購單位在執行中存在問題直接向采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優質服務，樹立公務車協議維修企業的良好形象。
二、保養設備利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢
復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行
存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算；材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。1月份至12月份進廠維修車輛臺次達x次，累計應收維修費x元，累計應收維修費x元，優惠額達x元，總優惠率達2%。在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多不足之處，
新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法；深入調研，把握實情；加強治理，改進服務；大膽探索工作新思路、新方法，為公務車維修的健康快速發展而努力！下面根據度工作情況與存在不足，結合目前公務車維修發展狀況和今后趨勢，計劃從下幾個方面開展度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質，加強理論學習、業務學習，強化服
務與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調動工作積極性；
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業內部關系。
車間年終工作總結篇大家晚上好！即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的`來說我在公司還算順利、平穩。xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足；
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”xx年的總業務量已突破26。7萬，去年19。3萬，比去年增長了7。4萬，在公司
車間年終個人工作總結 篇9
時光流逝，轉眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產品產量方面
過去的一年里，車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產品打下了基礎。
2、 產品品質方面
在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。
3、 設備管理方面
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
4、安全生產方面
在過去的一年里，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。
二、存在的不足和對策
生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面
1）員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2）缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以后發展的需要。
三、 從公司整體方面，我有幾點建議 。
1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、 因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
3、 經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策！
四、 自身總結
20xx年的工作已經告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。 基本上完成了本年度的 工作，經歷 這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。
雖然20xx年有所收獲，但是也有自身的不足之處：
1. 雖然年輕充滿干勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2. 跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的`積極性 ，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
20xx年度工作規劃
1.加強自身學習和實踐，繼續提高。 針對自己的崗位，重點是深入學習相關業務及研發相關知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成 生產任務
在生產過程中充分溝通，過程受控， 在生產上更大的力度，完美的執行，以健康愉快的心態積極主動地完成 生產任務。
3.完善自身素質。
工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態度和心態很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！
我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質，為公司 建設作應有的貢獻。
歲月如梭，光陰荏苒。時間就象流水一樣，轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了，伴著圣誕歡快的節日氣氛，我們將送走五福享受的兔年，即將迎來新的又一年。在此，我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結，司時祝愿我們分司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展。
一、產品產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了一些工藝上的新摸索試驗，從五月份起，我們陸續對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備，實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產，直今一切正常。從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產品銷售工求。
二、產品質量方面
在完成產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到全年成品入庫合格率在95%以上，不合格產品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現成品質量檢驗不良率0.1%以下/月的目標。
三、機器設備管理方面
在這20xx年的一年里，公司各種生產設備運轉完好率據統計已達95%以上，尚未出現一起因設備原因影響生產的事故。可以說是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維護還是按照ISO9001及ISO14000設備維護保養的相關文件進行定期檢驗保養，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩定。
四、人員管理方面
20xx年，也是我接手生產部管理工作的第一年，因公司生產部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位)，給車間管理帶來極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產部有了如今的良好局面。
五、安全生產方面
在過去的一年里，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告，并且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監管，保證了生產車間的有序運行，全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
車間年終個人工作總結 篇10
尊敬的領導：
20__年在蘭州車站黨委正確堅強的領導下，和各車間部門的配合下，綜合車間以安全生產為重點，深化各項安全措施，開展“安全專項整治”和“三查”活動，為各車間部門做好后勤保障工作，積極開展修舊利廢、創收補欠工作響應車站開展的“雙全” 活動。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經濟指標，增強黨支部戰斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發揮了黨支部的戰斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用。現將xx年工作情況匯報如下：
深化各項安全工作。
今年各類突發事件，暴露出我們在人身安全、設備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設備維修、綠化美化車站的任務，在實際工作中經常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領下，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預想、預防，及時準確傳達各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產。現將具體工作匯報如下：
1、認真組織干部、職工學習。
綜合車間認真組織干部、職工學習車站下發的關于勞動安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會后留題，會前提問，把每次學習都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設備安全管理。
維修班、環衛隊工作人員在高空作業中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業，特種作業安全關，做好安全防護工作，做到領導在現場指揮，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一。
環衛隊在作業中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現象發生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發現有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責任人，并以站辦16、17、 18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領導的安排下，又組織人力對全站的用電設備進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規范了用電管理。對機關5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發現問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內民工使用電褥子問題屢禁不止，11月10車間主任帶隊對一公司院內進行了突擊檢查發現電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業時嚴格執行各項安全規定將事故防患于未然。
車間年終個人工作總結 篇11
20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長周期運行。
一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規范，為今后變配電運行打下良好基礎。
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體干部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進;規范基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規范造成故障趨于零。
三、加強技術創新，深入推進三個科技
企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發制作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20余萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創先爭優
電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書匯編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示范依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什么樣的狀態，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!
我車間全體干部職工將繼續努力，下半年重點做好以下工作：
一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯查聯控制度的落地，特別是對重大危險源的監控監察整治，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發生;
二保生產。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發等角度制定措施，保證生產的平穩有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設備穩定;
三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改項目有19項，將漸次開工，車間必須調配技術力量，妥善應對，既不耽誤生產，又不遲滯項目進程;
四抓培訓。持續完善編輯教輔材料，特別是作業指導書的編輯刊印，結合師帶徒、崗位奪標賽、技術講座等手法提高一線職工學技術、用技術的熱情;
五抓考核。針對生產事故率、備件消耗定額兩個關鍵指標，必須做到考核到班組個人，月月兌現獎懲，以此敦促全體職工都管好自留地，干好本職工作，服務車間生產;
六抓思想。以貫徹么總講話為統領，注意提煉職工思想動態，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產經營，因勢利導，統一職工思想，打造電儀鋼鐵團隊。
總之，興達電儀223名干部職工將緊密團結在以么總為核心的集團班子周圍，開拓創新，不斷進取，為集團開好局、起好步貢獻綿薄之力!
車間年終個人工作總結 篇12
自從1986參加工作就從事礦山一線電工工作，電是貫穿整個的生產動脈。保證正常供電是我們運行電工使命，做為電工，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極參與技術交流和科技創新活動，大大做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人參加工作以來的專業技術工作總結如下：自覺加強理論學習，努力提高個人素質
有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
工作真抓實干、大力開展技術創新
我所在的車間是亞洲X行業最大車間;設備臺套的，裝機容量大，電工工作范圍廣，我將說學的的理論知識運用的實踐中，積極使用新技術，新方法，使所轄電氣設備在高效?安全?節能的狀態下可靠運行，例如;以往的浮選電機檢修中需集中停車檢修;改為在準備好備件后逐個更換，不需停車，為生產贏得了時間，提高了設備運轉率。對3臺小球磨機原有的繞線式滑環電機改造為無刷無環，并增加隨機節能
器。徹底根除使用滑環、碳刷時所造成的各種危害。去掉傳統、復雜的起動裝置，，本降低70%，運行維護工作量減少90%，電機及其控制裝置的可靠性提高一倍，隨后又對其控制接觸器改為永磁接觸器，它線圈耗能量小,節能效果顯著，節電率大于99.8%。還有對車間80kw照明系統提出改造并實施，將原有的450w高壓自鎮水銀燈改為1000w400w金鹵燈并將分散控制改為集中【光控。時控、】控制，增加了照度、降低功率50kw，年節電量146000度。
07年我被安排到我們廠選礦升級改造項目部工作，主要負責主廠房的電氣部分，在了解工藝、熟悉圖紙的同時，掌握施工進度并發現存在問題，及時提出自己的方案與設計人員溝通使其更加合理、可靠;為隨后生產的有序的進行奠定了良好的基礎。
加強業務學習，提高技術水平
科學技術不斷發展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發展。我現在被安排到新的`生產線工作，設備自動化程度高，在安裝調試中向設備廠家的技術人員請教學習，及時了解、掌握相關知識，到現在2個月的運行沒有影響生產的正常運行。
發展技藝互傳高技術水平
參加工作25年來，我擔任電工班長18年，帶徒弟3人，本人2次參加公司值班電工技術比武取得了分別取得了第1名.，第2名的好成績，同時我所帶的徒弟也在公司組織的維修電工技術比武?工電
工技術比武第1名.?第2名的好成績，師徒中，經過自己的努力，已經成長為班長、和技術骨干，我還能夠把學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。我充分地把理論四與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新業務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。
但是我身為技術個工人，不能現在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步。
車間年終個人工作總結 篇13
今年我車間在上級領導的幫助指導下，盯問題，強化安全管理；盯重點，強化設備整修；盯班組，強化基礎建設。認真落實段的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實現了整體工作全面提高。
一、緊盯問題，強化安全管理。
安全是我們鐵路運輸企業生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發展的前提。我們統一思想，提高認識，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。
1、深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎上，進行系統歸納整理，客觀分析了安全管理現狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導大家以嚴肅的態度正視問題，以負責的態度整改問題，以積極的態度解決問題
2、抓討論，提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業，樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到，“我們生產一線職工是安全管理的重點，一切安全活動和生產活動都是由我們生產一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強弱，行為的規范與否直接關系到車間安全生產的好壞和成敗”，統一思想，端正認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。
3、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動使我們找準了問題，看清了車間、班組安全管理現狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大，與當前安全生產形勢很不協調，必須提高標準下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業，如工區插短軌，翻修道口、更換轍叉等作業，車間干部保證及時到崗，決不出現以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰施工、細定安全組織措施。開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環節控制。三是堅持對重點施工全過程的安全控制，例如在7、8月份的放散施工中，我們從施工要點、現場防護、到施工前準備，作業中的安全控制以及施工后的質量回檢，每個環節都有專人負責，一杜絕是，堅決杜絕違章指揮問題發生，又如，在7月份更換站1#、3#、5#、7#木枕提速道岔時，施工中，有的工班長和職工為了搶進度，冒險作業，簡化作業程序，施工領導及時糾正了這種錯誤想法，并當場進行了嚴肅地批評和教育。車間領導在施工中環節控制的轉變和堅持原則態度，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀。
二、開展兩紀大整頓，形成嚴肅的工作氣氛。
要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用低的問題，完善制度，規范管理，從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎上，對重點人實行骨干專人包保。對易發生的慣性違章問題指派專人提示監控，現場狠抓自互控開展，積極推行質量控制記名修。嚴格作業時間管理，同時注意加強對邊查邊犯問題的控制，一經發現嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章問題的發生。第三、開展設備大整修，消除隱患問題。通過檢查分析我們認為?車間管內設備動態考核成績不好，線路空吊板多記載儀檢查報警處所，居高不下，為此我們提出了以重點整治偏差病害、平推保養為內容的大整修活動，要求各工區集中力量加強突擊整治。在集中整修偏差愰車活動中中各工區對全部設備進行平推檢查、找準問題、制定計劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時間，車間干部也是經常深入現場組織指導。9、10月份路局添乘檢查中，愰車數量統計大幅減少，設備質量逐步提高，動態考核名列全段第一，受到了段的表彰。完善管理，推機制。安全十項管理機制是規范管理強基達標的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結合車間安全管理實際和存在的問題，重點抓了安全預測機制和干部管理機制的落實。
具體的講，
（1）落實安全預測機制做到“三真”，即：班前真預測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現象，一經發現追究責任嚴肅處理；班后真對規，保證當天的問題，當天講清，當天整改；月末真講評，在把全月安全問題說清、講明的情況下，找準原因，分清責任，公開講評，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導職工遵章守紀，自覺搞好安全生產。
（2）強化干部管理機制做到“三盯”即：認真分析盯問題，每月及時組織干部召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；嚴格管理盯干部，實行車間工作逐級負責制、分工管理，強化干部職能作用，并充分利用月末干部講評會的時間，對干部在安全管理方面的工作進行重點講評，使全體車間干部有效發揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強化了干部的安全管理意識；強化落實盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅強對班組的考核，另一方面加強干部逐級負責制和工班長職能作用的考核，今年下半年有一個班組職工兩紀差，設備問題多，工區工作一度十分被動，車間經過分析發現主要是工班長的職能作用較差，在對工班長進行批評幫助的基礎上，我們堅決按規定實行了經濟責任聯掛考核，使工班長都受到很大觸動，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉。認真考核，嚴格管理，推動了車間、班組安全十項管理機制的落實，強化了干部和工班長職能作用的發揮，實現了車間安全管理水平的逐步提高。
車間年終個人工作總結 篇14
忙碌中的20__年即將過去，新的一年即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，在總經理室的領導下，在身邊各位同事的密切配合下，完成了車間后勤部工作。通過一年來的學習、工作，使自己慢慢成長和完善，使自己的行為標準、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標靠攏，從每件小事做起，默默的行使著職能，發揮著作用，盡我所能，為車間的正常工作及各個項目進行提供著保障和支持。現將一年來的工作總結。
一、日常主要工作
車間營業執照、代碼證每年的年審工作，是車間順利開展各項工作的基礎，順利完成兩證的的年審工作;后由于車間發展需要，資產變更后需進行變更工商登記。順利完成工商登記和組織機構代碼證變更工作，為車間順利經營打下基礎。并配合總經理室及車間后勤部主任收集、整理各項資料，完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛生許可證的換證年審工作。對在車間召開的會議，會前做好簽到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準備工作，保證會議按時召開。會后完成記錄報總經理室。對在車間外召開的會議及接待，及時按
車間后勤部是一個與其他部門聯系最多的部門，在各部門、項目與總經理室之間擔當著橋梁的角色，__年在總經理室曹總的引導下，轉變工作意識，變為為各項目能順利開展工作的服務者，在“大項目、小車間”的環境引導下，完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費、電話費、月物資的申領、車間花卉租擺、辦公環境的督察及重大節日值班安排工作。
二、不斷學習，努力提高自身素質
一年來，我時刻秉承“把工作當成學習，把學習當成工作”的信念，努力在日常工作中不斷學習。通過電視、報紙、網絡等傳播渠道及時了解當前形勢;通過向身邊的領導、同事學習，及時掌握工作方法;此外，我還利用業余時間，自行出資進行提高式在職再教育，以通過不間斷的學習來更新知識，從而努力提高自身素質，以不落后于車間發展的要求。
三、存在問題
一年來，雖然能按時按照領導的要求完成各項工作，但也存在一些不足，主要表現在綜合協調能力方面欠佳，遇到問題容易急躁，處理問題不夠冷靜，不能及時抓住領導給予的提升機會。后勤工作事多面廣，有時考慮問題物業理論知識水平欠缺。
四、今后努力方向
繼續搭建好并發揮好后勤管理系統的基礎平臺作用，發揮部門團隊的合力，重點做好各部門、項目部的后勤保障的服務職能，繼續加強對各部門、項目部的聯系，創立車間良好的溝通網絡。提升個人綜合素質，以適應車間的快速發展。作為后勤工作人員，要不斷的學習，“見賢思齊，見不賢而內自省”。同時，還需必須要有強烈的時效觀念、意識，求真務實的工作作風。車間是我家，發展靠大家，我渴望車間的成功壯大，所以盡力在自身的崗位上做實、做好，與車間一起成長、成功。
車間年終個人工作總結 篇15
短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認真總結，為下一年工作做細致的安排。
一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質
員工是企業的力量源泉，而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學習，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯系起來。
1、認真組織員工學習公司各項管理制度，同時根據車間實際情況，制定相關的內部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神，宣傳公司經營計劃、企業發展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。
3、根據公司培訓計劃，積極做好員工業務培訓與安全教育，重點抓每周一題的培訓與測試，并利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性，使員工綜合素質得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強班組建設，發揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現的一些問題，統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習，提高自身業務素質，真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優化工藝，切實做好節能降耗工作
在這一年里，造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度，設專人管理，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘炭含量，保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況，及時發現生產中出現的細微變化，以便及時調整，穩定工藝。①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量，做好記錄，減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時進行調整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意溫度數據的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。④車間規定凡下灰有異常現象要及時匯報且班中必須認真記錄，以便于總結分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產分析會，每個班分別將半個月以來的運行數據進行匯總分析，總結半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的因素，找出制約生產的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識，統一操作。
通過以上措施，造氣車間工藝運行穩定，全年原料煤消耗_kg/tnh3，按公司下達的計劃指標_kg/tnh3計算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節約原料煤_kg(約_噸)，同時機物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩定與優化，為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養，保證設備良好運行
1、根據設備現狀，制定設備日常維護、保養工作計劃，建立設備檢修、運行臺帳，加強巡檢，及時做好設備的日常檢修與維護保養，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生，同時制定設備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評，并納入績效考核。
2、加強與領導、同事之間的溝通，統一思想、統一認識。
總之，在__年的工作中，造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務，讓我們全體員工，齊心協力，扎實苦干，為“三百”愿景的早日實現，為泉盛公司的大發展努力奮斗。
車間年終個人工作總結 篇16
即將過去，就要迎來充滿希望的，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現總結如下：
在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是事件。事件發生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產，每個人的臉上又露出了笑容，經過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領導的高度贊揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結了自己的不足，積累了很多工作經驗，特別是在班組和領導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。
以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的'對待我，以后的我一定會努力工作，繼續奮斗。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
車間年終個人工作總結 篇17
本年度，車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場安裝任務;嘉峪關辦公大樓總經辦檔案室39列54組密集柜架的加工制作和安裝;公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400余米的加工制作和現場安裝;公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺(套)、電纜橋架8000多米、各種構件9000件(套);24臺小流量吹氣裝置的研發制作。無論生產檢修還是機加工產品，均實現了產量大幅度增加、質量控制水平穩步提升的新的跨越，這為車間20xx年質量目標的順利實現及車間的發展創造了條件。
車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質量體系和程序文件的培訓課程，并組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規程及現場安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質量安全的重要性。
綜觀全年，車間通過全面加強質量管理，保質保量地完成了各項生產檢修任務，質量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質量責任意識薄弱，工藝技術改進工作不力等問題。因此，在今后的質量管理工作中，車間將始終堅持“抓質量水平提升，促發展方式轉變”這一理念并將其進一步制度化，積極參與各項質量安全活動，繼續突出抓好質量工作，推進車間生產檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質量管理不斷邁上新的臺階。
20xx年度中，我們車間在確保廠各套裝置轉機設備正常檢、維修的前提下，承擔了工程，現就維護及工程質量工作方面做如下總結。
年初車間領導班子，針對全年的維護、安裝任務的特點，做了精心布置和安排，建立并完善了車間的質量保證機構與體系，對于重點工程，比照項目經理制，由車間主任、副主任及各管理人員組成了xx項目施工管理小組，明確了項目負責人，技術負責人，安全、質量等負責人的權限與職責。確立了單位工程合格率100%，質量事故零，QC成果1項，工程交驗一次合格率100%，顧客意見處理率100%，工程材料使用正確率100%，交工技術文件真實、準確與施工同步率100%的總體質量目標。這樣將整體工作細化到人，使每個人都明確各自任務，各負其責，從而為質量工作，從機構上奠定了基礎。
為了保證重點工程能夠按質按期得以完工，車間領導和技術人員制定了一系列行之有效的質量保證措施。首先從車間選出一些生產骨干，組成工程安裝組。針對工程特點，車間對工程技術人員、工人技師和生產骨干進行了專項培訓，以便更加了解、熟悉工程及設備狀況。在工程施工前，車間組織工程技術人員和施工作業人員，認真學習施工圖紙中的技術要求和有關標準法規，使工程技術人員和施工作業人員了解和掌握施工技術要求和質量標準，更加自覺的嚴格執行施工規范和標準，遵守操作規程和施工紀律，確保施工質量。
在施工過程中，加強對施工過程的質量控制，嚴格執行施工工藝紀律，按程序進行施工，為保證施工質量達到設計規定的要求，每一道工序都要經過檢查確定合格，在檢查表上簽字認可后，方可進行下道工序施工。
另外，充分發揮專職質量檢查員的作用，實行質量否決制，將質量放在第一位。質檢員盡職盡責，每天堅持在現場，檢查施工質量和施工紀律，發現問題及時通報，限期整改，做到不合格不驗收、不符合標準一律返工。整個工程的質量，獲得現場監理、質量監督站以及業主的肯定。
今年我們車間積極組織各個班組開展QC小組活動，把日常工作中的重點和難點立項，每次活動認真討論，仔細總結共完成QC活動成果5項。對今后的維護工作有著很好的指導作用。
總之，通過一年來車間上上下下的共同努力，使車間的設備安裝及設備維修維護方面的質量管理水平上了一個臺階，今后我們要再接再厲，學習更先進的管理方法，爭取質量管理工作再上一個新臺階。
車間年終個人工作總結 篇18
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規劃工作為契機，真抓實干，穩定和提高產品一致性質量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產組織，保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴;增強車間內部協調，理順各種關系，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核，層層落實責任，不斷規范員工的操作行為;正確教育和引導員工，增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩定。
1、發動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。
3、根據車間個人素質差異，采用不同方式，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，主任要經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統管全局，班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩有序。
定額。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的.同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。
車間年終個人工作總結 篇19
XX年，多災多難的一年，是我們廠生死悠關的一年，更是我們鐓厚車間群策群力、克服困難、知難而進、迎難而上，圓滿完成生產任務的一年。
上半年廠里經濟緊張，產品外銷困難，車間同樣面對著廠里調整記件工資、臨時工集體辭職、熱處理工作刻不容緩、鐓厚班組任務繁重，加之時間緊、任務急、設備頻繁出現故障等多重因素的困擾。下半年，我們又面臨著：人員不足，但鐓厚、熱處理兩邊都要兼顧;設備也是頻繁出現故障;管線天天開焊，一天最少焊個7、8回等等因素的困擾下。我們鐓厚車間本著以大局為重，以車間生產為重的原則，群策群力，最終我們以全年累計生產各類鐓厚油管27000多噸，短節1218支的好成績，給廠領導交了一份滿意的答卷。現將一年來的工作情況總結如下：
一、全力以赴、共赴生產，鐓厚、熱處理兩不誤
XX年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產，一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調設備，不懂就問，勤學多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的迫切要求，根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據廠領導要求，我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善，再加上車間環境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質保量完成任務，我們的工人都咬牙堅持下來了。
設備頻繁出現故障，我們加班加點進行維修，堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥，就堵另一個，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務，我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃，先來搞設備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進行設備的維修工作。
二、奮戰下半年，全力以付保生產
上半年我們的生產任務不夠飽和，但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少t的生產任務，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背后隱藏了無數的汗水在里邊。
隨著產量的加大，設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷，經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經過商討決定：模仿中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產，我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產的同時邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產打下了堅實的基礎。
另外我們群策群力，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節省一大比資金。
三、明年的打算
忙忙活活的XX年，我們收獲頗豐，非常圓滿的完成了各項任務，但離廠領導的要求還有不少差距。展望明年，我們還有更多的事情要去準備、去工作、去持續改進：
產品質量方面，我們還需要繼續提高，我們不但要提高外觀質量，還有內在質量，這將成為今后我們工作的一個重點。我們已經向廠里申請了兩臺毛刺修磨機，等設備到位之后，對我們今后的工作將會是一個更大的幫助，將會更好的提高我們的外觀質量，提高產品在市場上的競爭能力。
新的一年我們鐓厚車間，仍將進堅定不移的按照廠黨委的指示，認認真真的干好今后的每一項工作，團結車間所有員工的力量，扎實工作，抓好安全，抓好生產。為孚瑞特的經濟騰飛做出貢獻。
車間年終個人工作總結 篇20
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20__年即將過去，20__年即將來臨。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下，緊緊圍繞公司生產任務為中心，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，確保了各項工作的順利推進，從人員管理、工藝改進、產品質量以及產能的提升等方面比往年都有了較大的進步，現就一車間1—11月的工作總結如下：
一、主要任務完成情況：
1、1—11月完成半軸鍛造__件;
2、1—11月完成半軸調質__件;
3、鍛造產品質量合格率。
4、重大生產事故和安全事故為發生骨折3起。
二、加強產品質量管理：
1、要完成生產數量，首先要保證產品質量。為了保證產品質量，技術開發部根據我車間現有人員、工裝設備、技術能力、生產環境、安全等各方面的因素，不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質量管理程序文件，明確各工序的工作職責。車間每班按照技術文件要求進行檢查督促，通過每周晨會對車間員工質量意識進行培訓，使ts16949質量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。
2、以裝備質量保證產品質量，今年車間在設備部大力支持下，先后完成250t擺碾機、200t擺碾機的項修和大修工作，設備維修后在該兩臺設備加工的產品質量得到很大改善，提高了質量合格率、降低生產成本。
3、以模具質量保證產品質量，配合技術開發部對部分設計不合理的模具進行改進，對臺亞sv71等鍛造難度大產品采用石墨乳噴槍，提高了產品質量、延長模具使用壽命30%、降低了生產成本。
4、堅持質量是生產出來的，而不是檢驗出來的這一觀點，加強過程質量監督檢查，車間每天巡查各工序，對違反工藝紀律的班組和個人，嚴格處理，絕不姑息。
三、設備管理：
1、堅持每班在作業前嚴格按設備點檢內容進行設備點檢，提前發現帶“病”設備，防止設備在運轉后發生較大的設備安全事故。
2、切實做好生產工程中巡回檢查工作，掌握生產設備的運轉情況，以便及時發現設備異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。根據生產的緩急，加班、加點的搶修設備，確保生產的正常進行。
四、節能降耗、降低生產成本：
1、對于能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體，最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續，有車間主任簽字審批，用在哪、干什么都要作標明，物資領取必須以舊換新。
2、杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電，以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。
3、堅持減少、避免使用高峰期用電，合理調整耗能大的工序上、下班時間，盡量使用用電低谷和平谷期，降低生產成本。
4、更改鍛造模具的脫模劑，將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20__元/噸的石墨乳，石墨乳不單成本降低，且提升了產品質量和改善車間生產環境。
五、加強車間內部管理：
1、為了確保生產任務的完成，車間根據生產部下達的生產計劃，編制個人、班組單班生產計劃，在車間內部實行個人、班組派工單，對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成，以保證生產的正常有序以及計劃完成的及時性。
2、通過每周晨會和業余時間對車間員工進行技術技能培訓，組織相關部門和車間技術業務強的人員一起研究解決生產過程中存在的工藝技術難題，先后完成福建臺亞產品在1000t壓力機上批量鍛造、式爐的生產使用。更改調質淬火裝爐方式，解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質量問題。
3、堅持每周召開車間晨會兩次，對公司勞動紀律、安全文明生產、產品質量問題等進行宣講，使員工的綜合素質得到提高。對員工培訓和宣講后要求其參加人員簽字確認，并進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動，積極宣傳和表揚工作中涌現的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產完成情況、產品合格率進行分析，對發現的問題及時進行了指導幫助，促進了車間各項管理工作水平的提高，對完成生產任務，起到了極大的推動作用。
4、堅持每班對設備、地面進行清掃，每周一次徹底的周保，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰，配合公司每周進行5s文明生產檢查，促使車間所有員工都具有文明生產意識。
風風雨雨的20__年即將過去了，回顧20__年的工作，首先感謝公司各級領導對車間工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇，兢兢業業。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠，質量的不穩定、工傷事故比往年上升、生產成本居高不下等問題。面對著種種困難，方法總比困難多，相信我們在來年定能取得更好的成績。
20__年的工作即將開始，在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優點，吸取經驗教訓。
為此我將以下幾點作為明年的工作目標：
1、提高班組長的素質
班組長是一線生產的直接指揮者和組織者，在生產中起到承上啟下的關鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主，班組長主要對生產的產品質量負責，對上級下達的指標負責。
他們對生產流程的了解、技術技能、安全意識、質量意識的提升將有助于公司各項生產經營任務的順利完成。
2、提高班前會質量
每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容：
①當天的生產計劃、作業任務;
②通報近期發生的異常狀況;
③對車間個人或班組進行口頭表揚;
④對車間員工宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。加深車間員工對企業的了解、增加員工對企業的感情;⑤安全知識和安全預防措施宣講，做到安全生產、預防為主。
3、及時溝通、了解車間員工思想動態
生產、生活中要主動與車間員工進行溝通，了解他們的思想動態，根據每個人的具體情況，進行談心并解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新，一幫一結對子”的活動，由業務骨干傳授作業技巧，讓新員工盡快適應崗位工作。
4、完成公司20__年的生產經營計劃公司已制定20__年的生產經營計劃總目標為5萬件/月，我們車間要完成該生產任務，還應做好有以下工作：
①提前做好鍛造模具的維修、制作工作;
②做好鍛造設備的保養、維修工作;
③根據生產任務明細、員工業務技能、設備狀況合理安排生產;
④科學調整調質熱處理工序的工資分配方式，依靠現有設備、人員使調質工序產量由4萬件/提升到5萬件/月;
⑤繼續推進ts16949質量管理體系、erp系統在我車間的有效運行，加強產品質量、產品數量管理。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我們會再接再厲，努力提高自身業務水平，為了公司的發展、實現中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今后的工作中一如既往的支持我們，我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!
車間年終個人工作總結 篇21
在即將過去的20xx年里，xx集團xx公司xx車間在各級領導的關心支持下，車間領導班子和全體員工齊心協力，共同奮戰，戰勝了5.12大地震、原材料漲價、金融危機等困難，取得了優異的成績。
一、合理組織生產，提高人均創造產值
屬于機械制造基礎行業，是比較典型的勞動密集型生產作業。要按時完成生產任務，需要大量的勞動力。一直以來，一線生產工人的短缺制約著車間的生產能力，同時也反映出車間人均創造產值較低。另一方面，生產需要耗費大量的電能，電價的高低直接影響著車間鑄造生產成本。多年以來車間一直實行8小時三班倒連續作業生產方式。每天24小時里，電價有較大的差異，即峰段、平段、谷段區別。峰段時期的電價是谷段電價的4倍左右。在20xx年里，車間為提高人均創造產值，同時降低電價成本，車間做了以下工作：
1.優化班組人員，變三班倒為兩班倒。車間優化前方生產班組人員，將原有三個生產班組調整為兩個。這樣，一方面有效地緩解了前方生產班組人員不足的問題，有效提高人均創造產值;另一方面，取消原有峰段生產班組的生產工作，降低峰段用電量比例，有效減少電價成本。這期間，根據生產計劃，車間領導班子做好員工思想工作，在必要的時候適當延長每班工作時間，按時保質保量的完成公司下達的生產任務。20xx年，車間用電量比例為：峰段32%，平段30%，谷段38%;20xx年，車間用電量比例為：峰段27%，平段28%，谷段45%。
2.減少后方輔助人員，提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產主體，生產是工作的重中之重。20xx年，車間一如既往的把工作重心放在前方生產班組，在通過合理優化前方班組人員的同時，大力裁減后方輔助人員數量。車間認真分析后方輔助工作特色，進行合理的組合，對人員進行培訓，使后方人員均能身兼數職。這樣，順利的裁減了后方輔助人員數量，有效的提升了全車間人均效益。20xx年，車間后方班組連同車間領導班子共計90人;20xx年，車間后方班組連同車間領導班子共計62人，減少了28人，裁減比例達30%左右。
3.推進技術創新，提高生產效率。20xx年，車間為緩解人力資源的矛盾，提升生產效率，按時完成生產任務，進行了大膽的技術創新。車間結合生產情況，并考慮品種結構和綜合成本，大膽的提出生產工藝。通過車間技術組的努力，迅速的穩定了生產工藝，然后迅速推廣生產。這樣，在生產這類產品時效率提高了60%以上，也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產制約。
4.加強班組基礎管理，提高員工生產積極性。20xx年，車間和生產班組一起，制訂出《班組管理制度》，將班組基礎管理制成標準下發各生產班組，并要求班組在生產中切實執行。《班組管理制度》的推行，有效地提高班組員工生產積極性。加強員工與車間之間的溝通工作，使全車間上下一心，為車間各項工作的順利完成打下了堅實的基礎。
20xx年，車間通過以上工作，克服了重重困難，不僅按時保質保量的完成了公司下達的生產任務，而且有效的降低了生產成本。
二、攻克技術難關，保證質量降低成本
20xx年對于中國是不平凡的一年，對于我們公司來說，同樣是如此。年初的冰雪災害，5.12大地震、原材料漲價、金融危機等因素給公司的采購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下，xx車間沒有畏縮，而是迎難而上。車間積極響應公司董事長先生“，，，”的指示，組織車間技術力量，攻克技術難關，保證產品質量，降低生產成本。車間開展的具體工作如下：
1.減少使用比例，增加使用量。20xx年，車間生產用料中使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩定在這種水平，勢必給公司增加采購量，而20xx年上半年原材料大幅漲價，必然會增加公司采購壓力，增加生產成本。于是，年初車間即成立“提高使用比例，降低生產成本”項目組，進行減小使用比例，增加等回爐料使用量的工藝試驗。車間給項目組下達目標：全年使用量控制在20%左右，消化掉積壓的大量，避免外賣帶來的損失。20xx年1到12月，車間使用比例為22%左右，比20xx年的45%下降了23%個百分點，下降比例達到50%以上。20xx年車間共完成毛坯產量17865.29噸，即為公司減少了4100余噸采購計劃。按和公司每噸差價1100元計算，全年為公司節約了450萬以上的采購資金。
2.推進生產工藝革新，穩定產品質量。如前文所述，車間20xx年度大幅度增加等回爐料使用量，給車間質量控制帶來了相當大的難度。車間技術人員根據現有生產條件，從技術上不斷創新，摸索出一套符合高比例回爐料生產的工藝控制方法。車間技術組制訂出了《降低(包括不同于、)、增加用量后-操作規程》，《標準工作法》，《標準工作法》等工藝執行標準，組織生產班組認真學習領會，在生產過程中嚴格執行，技術組加強對執行情況的監督考核。通過上述措施，有效地穩定了質量，使產品各項質量指標和性能完全達到客戶要求。
3.加強重點產品生產控制，降低廢品率，降低成本。車間把一些單只成本較高，質量控制難度較高的產品列為重點產品。這些產品廢品率的高低，很大程度上影響著車間整體生產成本。20xx年里，車間將這些產品質量控制指標下達給相關人員，加強對這些產品的質量控制。重點產品廢品率的高低和相關人員工資收入掛鉤。這樣，提高了車間全員參與質量控制的積極性，在20xx年里有效的控制了這些產品的廢品率，降低生產成本。如和、材質系列產品，20xx年廢品率一直偏高，在20xx年里，車間技術人員認真分析廢品形式，總結經驗教訓，進行質量改進。終于有效的將這些產品的廢品率控制在公司下達的質量指標之內，全年減少廢品損失40余萬元。
4.優化，壓縮控制范圍，減少使用。價值較高，占據我車間生產成本的很大一部分。而這些往往又是客戶要求的質量關鍵指標。如果低于產品技術要求，產品只能報廢。所以，生產班組在這些關鍵控制上往往為了保險起見而比產品技術要求下限高一些。這就需要一個合適的“度”，把握好了這個“度”，就能在保證質量要求的同時有效的減少使用量。為此，車間技術人員根據各產品實際要求，制定出絕對能滿足技術要求的控制范圍，即最大限度減小偏差范圍。這樣，也給前方班組生產帶來了一定的難度。但是，大家齊心協力，為了車間的整體利益，為了降低生產成本而自覺貢獻，將控制在合理的范圍內，有效的降低了生產成本。
5.加強質量追溯，減少操作廢品。由于生產條件的影響，溫度普遍在800℃以上。而全身上下都要加工，所以車間無法做到每一只標識管理。這樣導致了一直以來，對流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。20xx年里，車間終于掌握到了一種行之有效的標識辦法。這就是采用車間原本會丟棄的一種廢舊物質作為專用的記號筆對每一只進行標識。車間在生產班組中迅速推廣標識管理，制定出《x車間關于不合格品標識管理規定》，監督班組嚴格執行。通過標識管理的推進，有效的減少了車間操作廢品的產生，降低了車間生產成本。
不平凡的20xx年里，x車間全體員工不畏艱難，在各自平凡的工作崗位上兢兢業業，無私奉獻，通過上述技術活動，和車間領導班子一起，成功的完成了公司下達的降成本保質量任務，為公司成功渡過20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻.
三、開展員工培訓，提升員工整體素質
生產由于其艱苦的生產條件和較高的勞動強度，以及員工工資收益較低的因素，決定了車間一線生產員工的整體文化素質不可能有多高。員工文化素質的偏低，給車間開展工作帶來了一定難度。對此，車間領導班子和全車間員工一起努力，從以下幾方面開展工作，取得了卓有成效的業績，成功的解決了員工文化素質偏低帶來的影響。
1.抓好新進員工教育，給班組輸送合格的生產者。從20xx年初起，車間在原有新員工入廠三級安全教育的基礎上，增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間后，車間會派專人帶領他們到車間參觀，給他們講解現場生產注意事項，消除新員工對車間高溫生產現場的恐懼心理。其次，車間技術人員將對新進員工進行生產基礎知識的普及教育。結合員工文化水平，深入淺出的給他們講解生產中的要點、注意事項。然后，車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對一簽訂《師帶徒協議》，對新員工進行三個月的操作技能培訓。三個月后，車間技術組、生產班組檢驗員、班組長一起對新員工技能進行考核，考核合格的發給上崗證書。通過以上措施，有效的提高了新進員工的業務素質，對車間員工隊伍整體技能的提升起到了巨大的作用。
2.開好班前班后會，隨時對員工進行業務技能培訓。車間相關職能人員積極參加班組舉行的班前班后會，實時對員工進行技能和安全操作的培訓工作。車間的注意事項較多，向員工講了一遍根本不可能記住，所以，這就要求我們不停的給員工講解，一遍又一遍，次數多了，慢慢的員工掌握的知識就多了。在會上，相關職能人員及時向員工通報近期質量工作情況，對員工在生產中不恰當的行為或現象及時指出。在生產過程中，技術人員深入生產現場，對員工進行指導，及時和員工一起解決生產中出現的各種問題。通過這種實時的業務技能培訓，有效的穩定了車間員工隊伍的整體業務素質。
3.結合不同工作崗位進行有針對性的培訓。在提高車間整體員工隊伍業務素質的同時，車間還針對不同的工作崗位，進行有針對性的培訓。20xx年以來，車間技術人員根據生產流程，對不同工作崗位如工、工、工、工等進行有針對性的專門培訓，并培養員工的質量監督意識——即每個崗位都有權力和義務監督上一工序的工作質量。根據各崗位工作特點進行業務指導，編制培訓試題，組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么，怎樣做以及如果不這樣將會產生的不良后果。通過這種培訓，也有利的促進了車間員工隊伍整體業務素質的提升。
4.對關鍵崗位進行重點培訓并加強監督考核。20xx年，車間技術組通過生產流程的分析研究，識別出其中的幾個關鍵崗位。這些關鍵崗位對整個生產過程的穩定受控起著至關重要的作用，很大程度上決定著產品的質量狀況。如：生產線長，x班長，，x班長，等。為了加強車間對質量的控制，今年車間把和劃到工藝技術組管轄。工藝技術組對各關鍵崗位進行重點培訓，編制專門的培訓資料和考核試題，隨時對這些崗位上的員工進行培訓和考核，提高員工業務水平，使這些員工在各自的崗位上為穩定車間質量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻。
員工是企業的基石。穩定的員工隊伍是企業創造輝煌的根本。20xx年里，x車間認真做好員工培訓工作，為公司培養出一批批優秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財富，我們相信，公司擁有了這樣一批出色的員工，必能戰勝各種困難，創造出更加輝煌的明天。
四、打造團隊文化，加強團隊戰斗能力
團隊文化即企業團隊精神，對加強團隊的凝聚力，提高團隊士氣，加強團隊戰斗能力非常重要。新木桶理論指出，一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素：第一是每一塊木板的長度，最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結合是否緊密。第三是有一個很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長，但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大，也無法裝滿水;同樣，如果沒有好的桶底，盛水只能是空想。團隊文化建設與新木桶理論有著異曲同工之妙：一個團隊的戰斗力，不僅取決于每一個成員的`水平，也取決于成員與成員之間的協助與配合的緊密度，同時團隊給成員提供的平臺也至關重要。x車間作為xx集團股份有限公司的一個基層集體，就是一個重要的團隊。在20xx年里，車間成功的打造了屬于自己的團隊文化，使車間生產工作不斷取得新的突破。
1.增強團隊意識，塑造團隊凝聚力。車間將班組整體工作任務完成情況和班組員工收入掛鉤，使班組員工在工作時自覺地關心自己集體情況。這種團隊意識逐漸形成，并引導員工明白：車間的整體利益和每位員工的個人利益息息相關。車間工作任務完成的好壞，車間成本的降低，車間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關。同時，車間組織員工進行溝通，消除員工之間的隔閡，使大家心往一處想，勁往一處使。通過一段時間的潛移默化，使全車間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車間聯系起來，大家緊緊地團結在班組、車間周圍，凝聚在一起為集體創造利益，同時也為自己創造利益。
2.完善考核機制，提高員工積極性。車間在20xx年結合實際情況，進一步完善考核機制，員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業績的同時，也和各自的工作業績密不可分。新的考核機制就是要讓認真工作的員工得到應有的報酬，偷懶耍滑，消極工作的員工工資收入一定要受到影響，以工資收入引導員工向健康、積極向上的方向發展，提高員工工作積極性。
3.加強先進激勵，增強員工榮譽感。車間在20xx年里結合車間實際情況，根據公司及先進評選辦法，制定出《x車間評先管理辦法》，以文件的形式下發各班組。由班組代表、工會代表、技術人員、管理人員等組成的評先小組每月按時召開評先會議，對上月的先進事跡、先進人物、先進集體進行評比，選出月度先進并及時在車間公示，接受全車間員工的監督。對先進人物進行表彰，并號召全車間學習。通過對先進事跡的宣傳，極大的增強了員工的榮譽感。
通過以上工作，車間成功的打造了優秀的團隊文化。這是x車間的無形資產，正是有了這種團隊精神，車間出色的完成了20xx年的生產工作。
20xx年即將過去，我們回顧過去，不是為了炫耀，而是為了總結經驗。x車間在接下來的20xx年里，將繼續發揚20xx年的成績，并不斷開拓創新，創造更加輝煌的成績，為xx集團和股份有限公司的發展作出應有的貢獻。
車間年終個人工作總結 篇22
車間主任年終總結
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了良好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在13年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善。
對于我們來說，安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務，嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作，及時掌握分析數據，在確保合格的前提下，節能降耗、提高效率是我們的任務，以下是我們對全年工作的總結匯報：
20xx年生產總結匯報表：
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標；以公司質量提升規劃工作為契機，真抓實干，穩定和提高產品一致性質量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產組織，保障產品的供應市場；生產安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴；增強車間內部協調，理順各種關系，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設；強化工資考核，層層落實責任，不斷規范員工的操作行為；正確教育和引導員工，增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩定。
1、發動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。
3、根據車間個人素質差異，采用不同方式，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，主任要經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統管全局，班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩有序。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。
車間年終個人工作總結 篇23
一年以來，*車間相繼接管原、**車間管轄的道口6個，大修工區也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設備質量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩定
安全是我們鐵路運輸企業生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發展的前提。
首先，嚴格落實各項安全規章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發揮，車間安全管理水平逐步提高。
車間每周一召開交班會，總結上周安全工作，提出本周安全計劃
一是會后車間發督辦通知，監督落實；車間干部下現場檢查，根據檢查出的問題，下達整改通知書，監督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發專題通報，組織全體職工學習、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。
二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發。車間對20xx年下半年以來，車間發生的違章情況進行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。
三是加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間干部堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極穩妥改進。對檢查發現的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。
車間組織會戰施工，事先調查研究，有針對性的制定安全組織措施，開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環節控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關，認真考核。
四是認真抓好道口安全管理。我車間管內有人道口7處、監護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據道口分布特點，經段同意，分別設臵了、三個監護道口工區，強化了專業管理、理順了關系，從組織上保證了道口監管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設備、作業標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修，排除了隱患；道口房內安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監護員的整體素質明顯提高，應付突發事件的處理能力顯著增強，道口工、監護員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5S管理，加強自控型班組建設。車間為提高自控型班組創建達標質量，按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定工區，重點加強自控體系建設，進一步工區對資料盒里的文件夾進行規范，以簡明實用為原則設臵。規范車間班組管理制度和臺帳，工區從作業管理、生產管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環境管理等六個方面，依據車間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，按照“精簡實用、規范統一”的原則，科學合理地增減臺帳設臵內容，形成符合當前實際的工區班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區，加強各工區的交流，明確“5S”活動、自控型班組建設的具體內容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區的活動開展情況進行檢查督導，對活動開展不力的工區給予通報批評，并納入月度考核。
做到班組自控有目標、管理有制度、作業有標準、考核有依據、落實有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現班組安全、管理的有序可控。
二、更新作業理念 圓滿完成各項生產任務
*車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導致設備失修、環境臟、亂、差的問題相當突出。
今年以來，段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環境面貌的整治進行了全面調查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明,路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設備基礎和環境面貌得到極大改變和提升。
由于支線車流量少、速度低，作業空閑時間較多，檢測線路質量的手段落后，作業仍采用洋鎬加叉子的傳統作業方式，使得各工區多年的作業習慣和工作標準沒有得到根本轉變，作業不設防護、養護標準低、作業不帶齊工具、作業安排不當、打“四面鎬”、養護線路單打一等等問題相當突出。
對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現狀，必須從人員結構、組織結構上入手。考慮到原大修工區經常到京廣、武九正線作業，作業理念、作業方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區，將一大批具有豐富的現場作業經驗、熟悉正線作業方式的生產骨干充實到各工區，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調整，把一批經受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區管理崗位。
與此用時，車間多次組織工班長進行培訓，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現場學習、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區維修工作帶來的好處。
為進一步改變工區作業方式，車間積極向上反映請求配備機具，同時將原大修工區機具合理調配，為各工區配備了軟軸、“一超四”搗固機等養路機具，在站、支線工區中強力推行機械養路的作業方式，基本扭轉了傳統的作業方式。
今年年初，車間制訂了《單項作業標準》，對各項保養、維修作業進行了規范，針對低標準作業問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業標準》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現場檢查時，發現低標準作業問題，嚴格進行考核。經過大半年的全力推進，新的作業標準深入人心，目前，低標準作業的問題得到很大轉變。
三、關心職工生活 確保職工隊伍穩定
職工是一切工作的執行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩定至關重要。
一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區，職工思想情緒不穩定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區條件較為艱苦，思想有一定波動，少數新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業教育，對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩定，但沒有出現大的波動。
車間干部充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區房屋，對大冶工區食堂屋面進行了檢修，對工區單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機，對水井進行了淘洗，配臵了抽水機、水箱等，解決了工區吃水難問題；為靈鄉道口工區裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統、添臵了電視機、炊具等。為各工區購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節，我還帶領車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。
通過車間上下的共同努力，現在*車間上下團結、心齊氣順，車間各項工作呈現出良好的發展勢頭，安全基礎進一步夯實。
在總結工作成績的同時，應該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護員違章作業、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉，但在標準化作業的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。
我們決心在新的一年里，發揚成績，克服不足，以更高的標準、更嚴格的要求，發揚“堅韌、向上、愛崗、敬業”的團隊精神，爭創一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。
車間年終個人工作總結 篇24
過去的一年我們車間也是完成產量和工作目標，確實還是有一定的進步的，我知道在這方面我應該要明確規劃好這份工作，在這個過程當中我應該進一步的去落實好，這段時間我也是想了非常的清楚，我知道這些是我應該認真去填充好的，對于過去的一年也是需總結一下。
我們車間一直以來都是強調產量，一定要按時的完成好每天的產量，這是非常重要的，我現在想了想真的是很有成就感，在過去的一年當中，完成了年初規劃的目標，這是一個很不錯的成績，雖然每天車間的工作是比較多的，但是還是不影響我的發揮，我知道我的方向在哪里，包裝工作比較繁瑣的，在流水線上面要保持好穩定，這個過程是非常不錯的，我現在回想起這些這也是一個很大的提高，我一直都認為我應該進一步的去做好分內的職責，在這方面我是感覺非常充實的，我也感覺非常的有動力，在這個過程當中學習到了很多，我也積累到了很多，我非常相信這些對我而言是一個質的改變，過去的一年不斷的改善自己的情況，一直希望能夠成為在工作當中出類拔萃的人。
當然除了日常的工作，我覺得和同事相處也是一個學問，需要讓自己學會溝通，不管是做什么事情，這些都是應該要與的態度這是毋庸置疑的，我們車間在制作的過程當中，其實也是遇到了一些問題，必須要及時糾正，所以我是感覺非常吃力的，我相信在這方面這是我應該要有的態度，只有在這個當中才能夠感受到那種氣氛，車間的工作比較充實，在這一點我有著非常深刻的認識，一年到現在我也是不斷的在做好相關的細節。
一年的工作到現在，我們車間也是完成了年初制定的的目標，雖然僅僅是剛剛做到完成任務，但是我這是有很大的進步的，我感覺非常的好，在過去的一年當中確實是一個很大的進步，我感覺很有意義，完成了過去一年的產量，這是有非常大的提高的，確實在這個過程當中這是一件很好的事情，回顧過去一年，我們車間認真的做好生產工作，有文藝第一時間指出來，保持好的態度，認真的對待工作，在這一點上面確實是感覺非常的好，完成了年終的工作目標這是一個非常不錯的方向，接下來會繼續努力的，新的一年有全新的開始，認真搞好生產工作。
車間年終個人工作總結 篇25
在公司黨委、行政的正確領導下，在有關部門指導和大力支持下， 20xx年度動力車間安全工作始終堅持以“安全第一，預防為主，綜合治理”為指導方針，以“以人為本、加強安全教育、消除事故隱患”為工作思路，以保證設備安全、經濟運行為宗旨，以節能降耗為目標。一年來全體員工團結一致，齊心協辦，圓滿完成了20xx年度的生產供汽、供水任務，同時實現了“四零三低”的安全目標，現將一年來車間的安全工作總結如下。
一、全面做好安全教育工作，強化員工安全意識，在車間形成一種“我要安全”的工作氛圍。
20xx年是公司實現安全生產一級達標的重要一年，動力車間積極配合公司各項安排，結合自身實際不斷強化員工的安全意識，加強員工安全教育，使員工自覺形成“我要安全”的重要意識。重點抓好以下幾個方面的工作:
1、強化班組安全教育，車間組織員工進行多種形式的安全教育，主要有：（1）定期召開班組安全會議，要求班組員工人人發表對安全工作的看法和建議。（2）積極組織收看、收聽與安全生產相關的影視、廣播節目。（3）積極參加公司組織的各種形式的安全生產知識培訓，并就學習內容及時組織員工學習。（4）組織員工到安全警示教育基地參觀學習，讓他們更加深刻認識到安全的重要性。（5）開展事故案例教育，進一步對員工產生警示作用。通過車間的努力使員工對安全生產政策法規、安全文化、安全技術的認識有進一步的提高，員工自覺遵守安全政策法規，為車間的安全生產奠定基礎。
2、車間領導親自參加班組安全會議，強調安全的重要性。車間領導班
子成員按時參加班組安全會議，并通過耐心細致的講解，使員工認識到其崗位的重要性、任務、特點以及設備安全裝置的情況。同時督促和檢查員工的安全規章、操作規程的執行情況，安全防護用具的使用情況。通過一年來的努力，車間員工的思想認識和責任意識都有大幅提高。
二、建立和完善各種安全機制、落實安全生產責任制。
安全工作要做好，必須有一套完整的機制。動力車間按照安全生產一級達標的相關要求，積極做好完善和修改車間安全工作制度、體系的相關工作。
1、在安全生產制度方面。根據車間生產特點，成立了“動力車間防火安全領導小組”，“動力車間鍋爐事故應急領導小組“，“動力車間事故救援領導小組”等多個工作小組，使得在遇到突發或緊急情況時，能夠做好相關的指揮和協調工作。在原有制度的基礎上進一步對《動力車間安全領導小組工作責任制》，《動力車間防汛抗洪責任制》，《動力車間消防責任制》，等安全管理制度進行修改和補充。同時根據車間鍋爐運行實際情況補充制定了《動力車間危險作業管理制度》，《動力車間工業氣瓶使用管理制度》，《動力車間相關方安全管理制度》等，使現有安全生產制度全面覆蓋車間各個管理環節。
2、在安全操作規程方面，在對原有的《司爐工安全操作規程》進行修改的基礎上，進一步增加《動力車間行車安全操作規程》，《動力車間電工安全操作規程》，《動力車間鍋爐維修工安全操作規程》，《動力車間鍋爐鼓、引風機安全操作規程》等，使現有安全操作規程全面覆蓋車間所有工種及各個生產環節。
3、在應急預案方面，在對原有的《動力車間防汛抗洪應急預案》，《動力車間消防應急預案》的基礎上，根據鍋爐運行特點進一步增加《動力車間鍋爐缺水事故應急預案》，《動力車間鍋爐汽水共騰事故應急預案》等，
使現有應急預案全面覆蓋鍋爐運行、水泵運行所有環節。
4、制定有關燃氣鍋爐房的管理制度。由于天然氣鍋爐是新項目，對大部分員工來說比較陌生，普遍缺乏了解。我們結合燃氣鍋爐運行特點及時制定了相應的《燃氣鍋爐房安全管理制度》，《燃氣鍋爐操作規程》，并及時組織員工進行學習領會。從10月份第一臺天然氣鍋爐投產至今，鍋爐安全正常運行。
5、車間還與各工段、班組簽訂安全責任書，實行責任落實到人，具體負責制。
三、開展各種多種形式的活動、競賽，努力提高員工安全工作的能力。
1、開展多工種勞動技能競賽。經過多年的實踐表明，勞動技能競賽使員工能夠在競賽中，比技能、找差距，及時發現存在的不足并加以改進，切實提高崗位安全技能。之前我們開展的勞動技能競賽主要針對司爐工，但其范圍較窄存在一定的局限性。今年開始我們除了在司爐工之間開展技能競賽意外，還增加了化驗、維修、儀電崗位的安全技能競賽內容，通過崗位競賽使這些員工的安全技能進一步提升。
2、開展事故應急演練。除了要求員工提升基本安全技能以外，切實提高員工處置突發事件、緊急事件的能力也是一項重要內容。針對部分員工應急事件處置能力弱的問題，我們根據《動力車間鍋爐事故應急預案》,《動力車間火災事故應急預案》，《動力車間洪澇災害應急預案》等預案，精心組織開展了事故應急演練，提高了員工的安全技能，同時也發現了我們在安全工作方面的不足，使得車間能夠及時發現問題并予以糾正。
3、車間自行編寫教材，組織培訓和考試，員工的安全操作理論水平大幅提高。動力車間根據自身特點，組織鍋爐技術員編寫了《動力車間司爐工培訓教材》，《動力車間水泵運行工培訓教材》，教材下發到員工后，先要
求員工自學，再由車間領導親自授課進行集中培訓。最后以理論考試的形式檢測員工的學習效果，根據考試成績要求部分員工抄書，并將抄書筆記交由車間存檔，作為年終績效考核依據。通過系統的培訓和考試，員工的理論水平和安全意識能力大幅提高。
四、狠抓現場安全管理，努力查找和消除各種隱患，做到安全、文明生產。
生產現場是安全管理工作的重點，事故隱患源于現場管理工作的不足和疏漏。動力車間由于生產現場相對分散，各點之間的距離較遠，部分工種實行四班三運轉制，無形中增加了安全管理工作的難度。一年來，車間通過制定詳細的工作計劃，切實推進現場安全管理工作。
1、嚴格勞動紀律檢查，加強夜班人員管理。夜班值班人員管理一直是動力車間安全管理工作的難點，車間領導班子為此做了大量工作，以《動力車間班組績效考核實施細則》為原則，加大隊夜班人員的到崗情況，操作規程執行情況的檢查。車間領導班子實行夜班輪換考核制，定期檢查各個工段的夜班勞動紀律執行情況。
2、加強設備管理，消除事故隱患。車間堅持設備管理的各種行之有效的制度，及時掌握各種關鍵設備的實時情況，及時消除設備的安全隱患，確保設備的安全運轉
3、加強對關鍵時間點的管理。如加強交接班、節假日、中午接汽高峰時刻的現場安全管理。中午生產班接汽時鍋爐負荷最重，易發生滿水事故或超壓事故，車間規定凡接汽時段由工段長親臨現場指揮，以確保安全。每周一早上對鍋爐安全閥進行手動排汽試驗，每輪次發火進行安全閥進行自動排汽試驗，以防止安全閥芯閥座粘連不能正常泄壓。
4、加強對關鍵作業和危險作業的管理。如鍋爐運行操作、行車操作、
電工作業、起吊設備、高溫作業、密閉空間作業、受壓部位焊接等的管理工作，此類危險作業均按照《動力車間危險作業管理制度》，進行管理。
5、各工段每周進行一次安全隱患自查自糾工作。由工段長、技術員、班長組成的檢查小組，以自查自糾的形式進行一次安全隱患大排查，做好詳細記錄并以文字記錄和圖片的形式反映出來。要求檢查過程中不走過場、不留死角。能整改的問題立即整改，超出工段范圍內的，在每周的鍋爐系統例會或水系統例會上報告，由車間報送相關部門處理。
6、車間每月對各工段進行一次安全隱患大排查。由車間領導、技術員組成的檢查小組，對所各工段進行一次安全隱患大排查，并做好詳細記錄，及時整改各種隱患。
7、加強現場衛生、使用勞動保護用品的管理，要求員工上班一律穿戴或佩戴好相應的勞保用品。同時車間每年撥出相應的經費，為員工購買眼鏡、防塵口罩、防噪聲耳塞等用品，確保員工職業健康安全。
五、存在的問題。
1、部分員工安全意識不強，還需加大培訓力度，加強思想工作。
2、應急演練受條件限制，規模小、參與人數少，車間今后將加強這方面的工作，為提高員工安全技能創造更多機會。
車間將
車間年終個人工作總結 篇26
時光飛逝，充滿收獲的20xx年即將過去，總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標，設備沒有出現重大問題，沒有發生重大人身安全事故及設備安全事故，現就具體工作做如下工作總結：
一、年初生產繁忙發揮老設備最大效率
今年我隊重新啟用了32鉆機，32鉆機是老設備，安全系數較低，設備比較落后，但是職工對這套設備比較熟悉，使用起來比較得心應手，且老設備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講，每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容，在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發揮設備性能，順利生產。7月份，70鉆機在汊澗安裝試運行，使得我隊重新接觸了70鉆機，再次安裝70d鉆機問題發現不少，一是設備的長時間打包，使得一些設備不能平穩運行，隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署，最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作，不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位
12月份，公司開拓域外項目，我隊接手徐聞x3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰性，就設備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運對設備具有一定的破壞性，二是設備安裝調試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關，加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發生。同時，我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設備良好運行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態。
三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋
報表資料規范填寫記錄，確保設備在正常保養周期內得到良好保養，關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據，有案可尋。
四、提高職工思想意識，從主觀角度設立設備管理中心思想
設備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會，本人都強調思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問題不是設備問題，而是人的問題。
總之，源于狠抓落實設備管理，才有今年的良好生產局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地，穩步前進，才是正確的選擇。
20xx年，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規范化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業務流轉程序；結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存數據的執行標準；與此同時，還對庫區建設進行了改造：倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗，節約了成本；倉庫設備也進行了改造，從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏，鋼絲繩磨架的安全隱患；庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實，為庫區防火能力的提高奠定了基礎；對庫區暖氣、環衛系統的改造，進一步改善了公司辦公環境；倉庫分區、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設的完成，標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。
特別是倉庫現場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作，伴隨著崗位責任制的`貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應的殘次品庫，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物（含退貨入庫）數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況，對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情況，出臺了各崗位詳細的績效考核標準，并嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是；進出貨物裝卸車及時，基本無壓車現象，作業開始時間都能在核定的15分鐘以內實施；進出貨物嚴格遵循先進先出原則，進行辦理出庫發貨，并按輕重緩急分揀貨物，時間消耗都在45分鐘以內；加強配送車輛管理的同時，還對各配送車輛的油料消耗進行了核算，制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致；過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。
各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心，并貫穿于整個倉儲管理作業過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務部對庫存數據進行修整，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性；積極配合銷售和門市，在規定時間內，保質保量完成貨物出庫的分揀、復檢、包裝、配送作業任務，服務滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務，其中11月份完成裝卸11200件，創下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時，還擔負著公司后勤服務、環境衛生等諸多事務性工作，給公司整體運營起到了不可低估的作用，樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質的提高、能力的發揮、所有成績的獲得，都取決于態度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業技能等情況，充分利用公司抓管理，促發展的契機，結合公司運營的實際，組織員工認真學習專業知識、職業技能，通過面向行動的學習，進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘，十分收獲，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻，倉庫的精神面貌，工作態度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變，余愛平同志的勤勞好學，薛興發同志的認真負責，白敬宇同志的任勞任怨，王志平同志的敬崗愛業，曹軍海同志的熱情主動，馮艷東同志的周到細致，黃龍德同志的默默奉獻，都是這種變化的具體工作表現。而有效的溝通，熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協調能力都得到了加強。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防范不嚴，數據不實等都有錯誤發生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象；庫容存量超標壓力；帳帳、帳物對應數據不符；作業流程的不暢；部門協調不力；執行力低下；本位主義思想及家族傳統影響等問題。而08年存在的主要問題：
1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現問題較多。如接收貨中的數量短缺、串貨錯發、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業文化（包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準操作，用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。如，票據的流程管理，安全庫存的合理性，采購進貨的審批，調貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協作接口部位的責任共性，引發的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由采購部協助倉庫共同完成，對發生的數量、包裝規格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發產生的錯誤，相關責任難于具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對轉型時期的企業改革，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新矛盾和問題，是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢于承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教于心，心系于業；繼續加強專業知識，產品知識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標：
1，倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2，庫容庫貌、現場管理符合5s標準。
3，員工專業知識水平、崗位技能達到中級（結合崗位績效考核，應知應會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4，專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5，庫存數據的核算進人實施階段，完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報，為企業經營提供必要的決策依據。
6，倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業成本核算鈉入績效考核，細化進、銷、存系統中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7，建立有效溝通、商務禮儀執行標準。公司整合后的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃，謀定而后動，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創新計劃，跟蹤改進和創新計劃的實施進展，驗證改進和創新計劃的效果，并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。
車間年終個人工作總結 篇27
一、生產管理方面：
1、進行現場定置管理，設置現場管理看板；
2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度；
3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則；
4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面：
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率；
2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間；
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓；
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面：
1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸；
2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定；
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量；
3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量；
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題；
(2)軸管壁厚存在問題；
(3)員工素質培養問題；
5、外協的物料:
(1)不互相協調，造成停工待料；
(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散；
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境；
7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產周轉的及時性；
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業績。
車間年終個人工作總結 篇28
我是20xx年xx月xx日到精細化工片堿車間的，一年里在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下
一、在生產節能改造上下功夫
1、我剛到片堿車間正式數九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。
2、在節能上下功夫，過去出片堿因設備不標準，含鐵銹太多，而導致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工，又浪費了能源。經過研究請示領導同意，從外地買來的不用閑置廉價片堿設備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動強度，又為公司每年，直接節約從復熬片堿200多噸
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續生產打下了基礎，
4、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問題，
5、為節能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴大在生產，新建小項目4個
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統。
據技術部門說這個項目創造了國內首家去氨設備新工藝，創造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
三、在原有兩個品種的基礎上又增加了4個新產品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
四、在安全改造上下功夫，
1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結冰，發生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網，做到了有備無患，萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設備品種產量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現公司增加效益。
最終實現公司效益和員工收入同步增長。
車間年終個人工作總結 篇29
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的。綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了上班年的生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
上半年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，機長具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故，結合體系文件的要求，向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，并制訂了車間的《環境/職業健康安全目標（指標）分解表》，將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標（指標）層層分解到各崗位，簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的.安全工作進行管理，并完成了車間環境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，產品質量得到穩步提升
（一）進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
（二）努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
六、加強車間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材；及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創造出良好的工作環境。
七、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
（一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”，并據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。、發揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰斗中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。
車間年終個人工作總結 篇30
20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我透過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。
一、20xx年總結
1.強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識；
2.基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高；
3.提高生產效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯；
4.加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
二、20xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1.完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為；
2.獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性；
3.進一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助；
4.進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務；
5.合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點；
6.個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象；
7.完善各項制度及操作流程；
8.提高自身管理水平，完成工作任務；
9.擺正工作態度，調整心態，不斷理解新的挑戰；
10.培養溝通，協調潛力。
20xx年將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
一、強化管理，確保安全文明生產
“安全第一”是企業生產的基礎；我們工段現在維修工8名，主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長鳴，同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態，從而杜絕安全事故的發生，20xx年全車間僅600元的工傷費用。
二、克服困難、重視科技進步，促進生產任務的全面完成
20xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備，多筒式除塵機組3臺；自動打包機一臺；我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則，對設備勤保養，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實際消耗202947元，實際節約42456元，修舊利廢x元為公司節約成本作出了一定的貢獻。
三、以提高機修工的素質為目標，抓好教育工作
培養一支德才兼備的.機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。
四、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業規模發展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度，希望公司、分廠在今后職業培訓著重于技術工人的專業培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他們的整體技術水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設備已經老化，雖長期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態，影響產品質量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。
五、20xx年的工作安排
1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切，努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。
3、合理安排作業場地，現場管理繼續推行“7s”管理，實現清潔生產。
4、維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。
5、繼續加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰斗力；加強培訓，提高機修人員的業務素質和思想素質。
車間年終個人工作總結 篇31
一、堅持每周一開車間生產會，了解、分析各班產量質量完成進展情況及生產過程中存在的問題；傳達公司、廠生產有關指示、精神，反映和解決生產過程中出現的問題，保持燒結機良好的生產狀態。
二、落實和完善崗位、經濟責任制。根據公司下半年降本增效精神，結合廠制訂的經濟責任制的基礎上，又對車間主要負責的轉鼓、FeO、利用系數考核指標進行分解，落實到主要崗位，如看火工，看水工，值班工長都進行產量、質量指標掛鉤考核，做到精細化管理，責任落實到崗，做到獎罰分明，不斷提高員工積極性，促進生產開展。下半年車間各項技術指標均達到廠下達要求。三、堅持做好崗位現場、設備文明生產。車間堅持每周四對所有崗位設備、崗位衛生進行檢查，要求崗位工做好衛生，確保設備正常運行。同時積極做好廠三次晉級的現場實操培訓工作，各個崗位逐一進行現場實操培訓。提高員工的操作水平及點檢知識。減少因操做失誤導致的停機。同時盡量避免因點檢不到位造成設備故障停機。
四結合20xx年皮帶出事故較多，影響整體設備作業率。車間加強對皮帶監管，要求工長在每周一例會匯報各班所管轄皮帶的損壞情況。對Z8-1LS-1LS-2重點皮帶車間主任每天親自檢查實行全員管理。做到皮帶壽命有遇見性，提前與點檢站協商有計劃性檢修。與20xx年相比，臨時停機撲皮帶的事故明顯減少，既提高作業率又降低成本。
五針對制粒機、燒結機、環冷機設備問題越來越多。車間將設備分解到人來維護。車間不定時進行檢查，發現問題及時通知整改并進行考核。特別是燒結機臺車墻板松動問題得到很好的根治。同時每周二周四組織專業點檢人員對車間重點設備進行點檢，發現問題立即拿出處理方按解決。到今年下半年各類事故明顯減少。
六、堅持做好每次計劃停機檢修的工作安排。車間在每次檢修前積極與點檢站聯系，提出車間需要檢修的設備及皮帶的更換項目。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的問題。并組織員工及時更換皮帶護皮，托輥；減速機、電動滾筒、皮帶頭、尾輪、軸承座加油；對混合機、制粒機下料斗粘料、環冷機主風道積礦堅持清理，特別是環冷機內外環清理工作量大，集中人員搶時間組織清理，保證環冷機的正常運行，同時，這一年作業率有一個比較大的提高。
回顧這一年來的工作，雖然做了車間該做的`工作，但離廠領導要求還很遠，與其他車間科室相比，還有一定的差距，存在諸多問題。特別明年面臨主體設備老化嚴重，備件跟不上的情況下如何確保作業率，在這方面車間還要做大量工作。在生產方面要作到持續穩產、高產、保質量上下功夫。全面完成20xx年廠下達的各項指標。
車間年終個人工作總結 篇32
本月車間安全無事故，車間被上級部門查處一起生產區駕駛摩托車未戴戴安全帽的違章行為。針對此次違章，車間已按事故的“四不放過”原則進行處理。本月我車間在安全生產過程中一直遵循“先安全，后生產，不安全，不生產”的原則開展生產活動。以下是我車間在本月開展的工作：
1、 對車間全體員工進行了”白國周”班組管理的開展和對照方案進行實施，通過記錄和現場巡檢，初見效果。
2、 對職工組織學習《安全管理規定》的效果進行評價，找出不足之處，并安排下一步的工作打算。
3、 對車間全員進行“班前、班中、班后”安全教育，并強調當班期間要按要求穿戴好勞動保護用品，班前，班后上下班途中騎車不違章，不搶時間。
4、 車間進行了一次消防安全演習，并寫出了不足之處和總結。
5、 在部的領導和指導下，完成了安全標準化的初建工作。
下月工作打算：
1、 結合車間實際情況開展安全教育，車間將組織安全系列課堂，將職工們以往的陋習改掉。
2、 繼續深入開展”白國周”班組管理法的工作。
3、 在部的指導下，進一步完善安全標準化的臺帳建設工作。
4、 加強與職工溝通；確保車間職工思想穩定。