教練員工作總結(jié)（精選30篇）

教練員工作總結(jié) 篇1

　　學(xué)校的田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地，體育教師肩負(fù)著為祖國(guó)培養(yǎng)和輸送人才的重任。必須明確本職工作，樹(shù)立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。特別是與某些主科比較起來(lái)，社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生仍存在重視文化知識(shí)學(xué)習(xí)輕視體育的思想，這對(duì)我校開(kāi)展業(yè)余訓(xùn)練帶來(lái)許多困難。

　　我覺(jué)得，作為體育教師，我們對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí)，而不能自輕自賤，用我們自身的言語(yǔ)和行為改變社會(huì)的偏見(jiàn)。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才，為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。體育教師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng)，又是體力勞動(dòng)，工作時(shí)間長(zhǎng)，體力消耗大，工作辛苦，沒(méi)有頑強(qiáng)的吃苦精神和無(wú)私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境，絕大部分是

　　不論是專(zhuān)業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì)，選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō)：選材的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提，有了好苗，就有成功的希望，如果忽視了這一點(diǎn)，就會(huì)事倍功半。然而，選苗工作，必須不辭勞苦地深入到各班，除了仔細(xì)觀察每個(gè)學(xué)生的表現(xiàn)后，而且還必須是住宿生。無(wú)論在操場(chǎng)上課，課外活動(dòng)等活動(dòng)場(chǎng)所，處處留意，發(fā)現(xiàn)好苗去問(wèn)，并作好記錄。目的是觀察學(xué)生各人的反應(yīng)、模仿、步型、靈敏、耐力、彈跳等能力表現(xiàn)如何。這樣選苗比較準(zhǔn)確，人隊(duì)后隊(duì)伍也較穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)水平也會(huì)提高得更快。嚴(yán)格訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。我認(rèn)為，首先要使學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的，并按基礎(chǔ)和水平，因材施教，更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。課后多與學(xué)生談心，聽(tīng)取學(xué)生反饋的意見(jiàn)。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時(shí)，總是要注意教師的，因此體育教師必須從自己的言論、行為、訓(xùn)練表現(xiàn)給學(xué)生一個(gè)好榜樣。嚴(yán)格他說(shuō)，要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的，老師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

　　要帶好學(xué)校田徑隊(duì)，首先要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國(guó)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員是怎樣刻苦訓(xùn)練，頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)造好成績(jī)?yōu)閲?guó)爭(zhēng)光的事例。使學(xué)生從小樹(shù)立起認(rèn)真訓(xùn)練，為校爭(zhēng)光的信念。再結(jié)合本隊(duì)的典型例子，如我隊(duì)一位同學(xué)在一次訓(xùn)練中扭傷了腳。好了馬上主動(dòng)提出要回來(lái)參加賽前的訓(xùn)練，當(dāng)然，單有學(xué)生自己的積極性是不夠的，還要取得家長(zhǎng)們的支持。父母非常疼愛(ài)孩子。少數(shù)家長(zhǎng)仍有顧慮，一則怕參加訓(xùn)練后影響學(xué)習(xí)成績(jī)，二則心疼孩子，怕累壞了，練壞了。我們也常碰到這個(gè)問(wèn)題。我們向家長(zhǎng)講清道理，講明訓(xùn)練目的、時(shí)間、方法等具體問(wèn)題，消除家長(zhǎng)的顧慮，保證她的學(xué)習(xí)成績(jī)不下降。另一方面通過(guò)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和班主任一起做家長(zhǎng)工作。平時(shí)除了抓好學(xué)生的訓(xùn)練外，還及時(shí)了解學(xué)生訓(xùn)練的身體狀況反應(yīng)。為了加強(qiáng)學(xué)生的營(yíng)養(yǎng)供給和思想品德的教育。

教練員工作總結(jié) 篇2

　　到駕校工作八年來(lái)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感，良好的職業(yè)道德，作為一名“安全駕駛引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”，在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑，滿(mǎn)意度百分之百，連續(xù)八年無(wú)安全責(zé)任事故，被駕校及上級(jí)主管部門(mén)評(píng)為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”，回顧八年來(lái)，我總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，職業(yè)道德規(guī)范；

　　俗話(huà)說(shuō)“打鐵還需自身硬”，要想做一名出色的教練員，不是簡(jiǎn)單的做示范操作就行，還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn)：①加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，做懂法、守法的安全駕駛引路人；八年中，我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)相關(guān)文件，不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，還在教學(xué)過(guò)程中將這些法律法規(guī)知識(shí)傳授給學(xué)員，使學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中就樹(shù)立起牢固的安全意識(shí)，并通過(guò)《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式，結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段，不但自己做到言傳身教、以身作則，還讓學(xué)員形成“安全行車(chē)、文明行車(chē)”的好習(xí)慣。②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》，滿(mǎn)足學(xué)員的培訓(xùn)要求；《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過(guò)程的行為方針和指南，要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員，就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》，我在日常教學(xué)中，一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制訂教學(xué)方案，做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿(mǎn)意”等特點(diǎn)，在教學(xué)中認(rèn)真填寫(xiě)《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》，嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排，充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)，不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)，從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益，滿(mǎn)足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③廉潔教學(xué)，“不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙”是我八年來(lái)廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威，公生明”這個(gè)道理，只有做到廉潔教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”，才能創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)環(huán)境。八年來(lái)，學(xué)員對(duì)我的評(píng)價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練，從而為自己樹(shù)立了形象，為駕校樹(shù)立了品牌，為行業(yè)樹(shù)立了新風(fēng)。④積極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn)，讓自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不斷更新。八年中，我每年都積極參加“教練員再教育培訓(xùn)班“，充分利用與授課的專(zhuān)家、教授接觸的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)新的法律知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)，在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流，結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷的完善自己，提高自身的教學(xué)水平。

　　二、理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量，教學(xué)業(yè)績(jī)突出。

　　在培訓(xùn)學(xué)員期間，我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過(guò)程中，靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”，做到“因材施教、公平施教”，達(dá)到了學(xué)員滿(mǎn)意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。①規(guī)范教學(xué)：認(rèn)真按照部（省）頒教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn)，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車(chē)輛構(gòu)造、工作原理，更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍②文明教學(xué)：在實(shí)際工作中，使用文明的語(yǔ)言教學(xué)，使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué)，不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情，用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣，行車(chē)過(guò)程中以手勢(shì)指令為主，語(yǔ)言指令為輔，簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié)，指出不足之處，提出改正方法，對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。③安全教學(xué)：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學(xué)保障，提高安全意識(shí)，樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提，在教學(xué)過(guò)程中，要求學(xué)員按操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對(duì)一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正，同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好，安全輔助設(shè)備齊全有效，教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，保證不帶病車(chē)上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。④因材施教：隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓(xùn)，我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法，對(duì)年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班，進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)，使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員，提高整體訓(xùn)練水平。

　　三、服務(wù)學(xué)員，做好跟蹤服務(wù)。

　　“上車(chē)是老師，下車(chē)是朋友”，培訓(xùn)時(shí)做好學(xué)員的老師，生活上做好學(xué)員的朋友，針對(duì)每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況，我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo)，緩解他們的心理壓力，以平和的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試，發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù)，及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決，結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開(kāi)展，提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的幸福，為“文明交通、平安交通”的社會(huì)交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

　　綜上所述，八年來(lái)通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)，使我在教練工作中取得了一些成績(jī)，但也存在許多不足，在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。

教練員工作總結(jié) 篇3

　　我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

　　一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀.

　　二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長(zhǎng).

　　三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都

　　在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑.

　　四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平，提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。

　　隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

　　在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē),經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障.

　　在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己

教練員工作總結(jié) 篇4

　　本人是從20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車(chē)教練員培訓(xùn)工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)駕駛培訓(xùn)工作，幾年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故，為單位取得良好的經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)將我個(gè)人作為教練工作期間的個(gè)人工作總結(jié)如下:

　　一、思想道德方面：樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮上進(jìn)，遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心，嚴(yán)格規(guī)范制度，規(guī)范自己行為，勤奮務(wù)實(shí)，干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法，不因循守舊，積極開(kāi)拓去舊存新的教學(xué)思路，嚴(yán)格遵守行業(yè)，行規(guī)和職業(yè)道德，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正，耐心解答學(xué)員提出的各種問(wèn)題。特別是對(duì)一些接受 能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程，在教學(xué)過(guò)程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，因人而異，針對(duì)不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平，這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應(yīng)用。在整個(gè)教 1

　　學(xué)過(guò)程中，認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，場(chǎng)地駕駛時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講，做到及時(shí)提醒，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車(chē)，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人，幫助他人為樂(lè)事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì)全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會(huì)贏得公眾的好口碑，始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)每個(gè)學(xué)員的實(shí)際情況、心理特點(diǎn)、學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)效果，及時(shí)調(diào)整了施教方法，使來(lái)到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲�掌握機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛技能，能夠成為一名合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕Ｔ诮虒W(xué)中，我能夠發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為駕校各項(xiàng)指標(biāo)的完成而努力工作著。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕逃�不能死記硬背，在施教過(guò)程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式，在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上，我認(rèn)為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：

　　1、要有愛(ài)心，這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛(ài)心去

　　教學(xué)員，可以讓學(xué)員深刻的感覺(jué)到教練員是真心的教他，拉近師徒之間的距離。

　　2、要有耐心、誠(chéng)信和細(xì)心，這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育，它不光是為了考試，取得駕駛執(zhí)照，更是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作或生活必要技能。

　　3、嚴(yán)格要求、方法得當(dāng)是做好工作的保證。本著嚴(yán)是愛(ài)，松是害的教學(xué)態(tài)度，對(duì)學(xué)員關(guān)心的同時(shí)，更不忘對(duì)他們嚴(yán)格要求，決不允許他們弄虛作假，馬虎應(yīng)付考試，讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實(shí)的駕駛技術(shù)。

　　二、注重理論知識(shí)的積累與更新,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀.

　　三、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,提高考試合格率，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).

　　四、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

　　五、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。 隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē),經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何大的故障.

　　生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn)，在今后的工作中,我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍瑥亩鴮?shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

教練員工作總結(jié) 篇5

　　以田徑為教育突破口，以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題研究，在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì)，促進(jìn)教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、 處理好項(xiàng)目確定與學(xué)生個(gè)性、興趣之間矛盾。

　　本學(xué)期，本課題在研究中遇到這樣一個(gè)問(wèn)題：我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有許多學(xué)生不感興趣，表明田徑校本課程的開(kāi)發(fā)不能很好面對(duì)學(xué)生個(gè)性。我組織有關(guān)學(xué)生會(huì)干部?jī)纱芜M(jìn)行集中討論，最后決定，在原有的特色活動(dòng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個(gè)項(xiàng)目，讓學(xué)生根據(jù)自己愛(ài)好、興趣自主參與活動(dòng)項(xiàng)目。

　　二、營(yíng)造校園文化。

　　校本課程是校本科研的一種形式。在校本科研中，我們將校本課程開(kāi)發(fā)與學(xué)校相結(jié)合起來(lái)。因地制宜，營(yíng)造具有濃郁的田徑特色景點(diǎn)。讓這些景點(diǎn)成為具有文化品味和精神感動(dòng)場(chǎng)所。具體做法：1、形成一個(gè)活動(dòng)長(zhǎng)上場(chǎng)所：小組練習(xí)、單個(gè)練習(xí)、不同年級(jí)的練習(xí)。2、網(wǎng)上觀看名人事跡，使我隊(duì)田徑文化變得更加厚重。3、建設(shè)特色景點(diǎn)：我們學(xué)校有一個(gè)好的活動(dòng)場(chǎng)所，各班有一個(gè)不同的興趣小組，本學(xué)期，還要求

　　各小組進(jìn)行個(gè)性展示，有的小組制作班級(jí)練習(xí)計(jì)劃。

　　三、 開(kāi)展活動(dòng)。

　　本學(xué)期，以活動(dòng)為中心，促進(jìn)師生共同成長(zhǎng)。

　　（1）校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實(shí)際，我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時(shí)間在電教室學(xué)習(xí)，使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)。“打鐵須自身硬”。

　　（2）教學(xué)研究。本學(xué)期，經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識(shí)學(xué)習(xí)。立足課堂，經(jīng)常開(kāi)展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動(dòng)。

　　（3）開(kāi)展各種比賽。通過(guò)各種比賽，激發(fā)師生的積極性，同時(shí)給學(xué)生以滿(mǎn)足感。同時(shí)，在家長(zhǎng)會(huì)上，進(jìn)行小型比賽供家長(zhǎng)參觀。通過(guò)這些活動(dòng)開(kāi)展，給師生一個(gè)展示才華舞臺(tái)，同時(shí)也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會(huì)及家長(zhǎng)認(rèn)可。

　　在以后的教學(xué)中，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識(shí)，以促進(jìn)教師和學(xué)生的.共同提高，讓我們的校本課程上一個(gè)新臺(tái)階。田徑隊(duì)工作總結(jié)

　　以田徑為教育突破口，以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題研究，在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì)，促進(jìn)教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、 處理好項(xiàng)目確定與學(xué)生個(gè)性、興趣之間矛盾。

　　本學(xué)期，本課題在研究中遇到這樣一個(gè)問(wèn)題：我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有許多學(xué)生不感興趣，表明田徑校本課程的開(kāi)發(fā)不能很好面對(duì)學(xué)生個(gè)性。我組織有關(guān)學(xué)生會(huì)干部?jī)纱芜M(jìn)行集中討論，最后決定，在原有的特色活動(dòng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個(gè)項(xiàng)目，讓學(xué)生根據(jù)自己愛(ài)好、興趣自主參與活動(dòng)項(xiàng)目。

　　二、營(yíng)造校園文化。

　　校本課程是校本科研的一種形式。在校本科研中，我們將校本課程開(kāi)發(fā)與學(xué)校相結(jié)合起來(lái)。因地制宜，營(yíng)造具有濃郁的田徑特色景點(diǎn)。讓這些景點(diǎn)成為具有文化品味和精神感動(dòng)場(chǎng)所。具體做法：1、形成一個(gè)活動(dòng)長(zhǎng)上場(chǎng)所：小組練習(xí)、單個(gè)練習(xí)、不同年級(jí)的練習(xí)。2、網(wǎng)上觀看名人事跡，使我隊(duì)田徑文化變得更加厚重。3、建設(shè)特色景點(diǎn)：我們學(xué)校有一個(gè)好的活動(dòng)場(chǎng)所，各班有一個(gè)不同的興趣小組，本學(xué)期，還要求

　　各小組進(jìn)行個(gè)性展示，有的小組制作班級(jí)練習(xí)計(jì)劃。

　　三、 開(kāi)展活動(dòng)。

　　本學(xué)期，以活動(dòng)為中心，促進(jìn)師生共同成長(zhǎng)。

　　（1）校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實(shí)際，我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時(shí)間在電教室學(xué)習(xí)，使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)。“打鐵須自身硬”。

　　（2）教學(xué)研究。本學(xué)期，經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識(shí)學(xué)習(xí)。立足課堂，經(jīng)常開(kāi)展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動(dòng)。

　　（3）開(kāi)展各種比賽。通過(guò)各種比賽，激發(fā)師生的積極性，同時(shí)給學(xué)生以滿(mǎn)足感。同時(shí)，在家長(zhǎng)會(huì)上，進(jìn)行小型比賽供家長(zhǎng)參觀。通過(guò)這些活動(dòng)開(kāi)展，給師生一個(gè)展示才華舞臺(tái)，同時(shí)也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會(huì)及家長(zhǎng)認(rèn)可。

　　在以后的教學(xué)中，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識(shí)，以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高，讓我們的校本課程上一個(gè)新臺(tái)階。

教練員工作總結(jié) 篇6

　　時(shí)間比光還快，20xx年上半年似乎彈指一揮，靜心思忖，我很感謝博達(dá)給我搭建了工作的平臺(tái)，讓我有幸在這個(gè)充滿(mǎn)朝氣和夢(mèng)想的集體中感受快樂(lè)、溫暖、成功，和遇挫折時(shí)的反思、努力。現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī)，學(xué)習(xí)其他教練的長(zhǎng)處，結(jié)合自身的教學(xué)研究，探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時(shí)，看一些教育教學(xué)書(shū)籍、雜志，學(xué)以致用，力求自身教得簡(jiǎn)單，學(xué)員學(xué)得輕松。

　　二、注重教學(xué)方法，提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能，直觀示范駕駛方法，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來(lái)自各工作崗位，學(xué)習(xí)時(shí)間無(wú)法固定，我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間，確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。

　　三、以人為本，以情定學(xué)，注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中，擁有良好心境，更易于接受外界知識(shí)與技能。對(duì)于科目三教練，每半個(gè)月都會(huì)接受一批新學(xué)員，首先我會(huì)了解他們的工作情況，力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征，注重個(gè)別教育，使其學(xué)習(xí)過(guò)程中，情緒保持相對(duì)穩(wěn)定性，激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，愿學(xué)、樂(lè)學(xué)，學(xué)得快、學(xué)的`準(zhǔn)。

　　四、存在的不足，今后的打算。金無(wú)足赤，人無(wú)完人。只有能正視不足的人，才能虛心請(qǐng)教、靜心反思、摒棄缺點(diǎn)，完善自身。這半年來(lái)，我兢兢業(yè)業(yè)，但教學(xué)成績(jī)不穩(wěn)定，總會(huì)出現(xiàn)意外掉隊(duì)的學(xué)員，各中原因至今還想不透切。但我會(huì)向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請(qǐng)教，爭(zhēng)取以最短的時(shí)間弄明白不懂的問(wèn)題。

　　在以后的工作中，我要不斷提高自身素養(yǎng)，改善教學(xué)技能，提高教學(xué)效率，更加嚴(yán)格要求自己，克服不足，改正缺點(diǎn)，努力把工作做得更好，為博達(dá)駕校燦爛的明天盡心、盡力。

教練員工作總結(jié) 篇7

　　一、掌握和運(yùn)用理論知識(shí)的能力

　　（一）淵博的知識(shí)，是教練員決策活動(dòng)的基石

　　教練員要順利實(shí)施戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)方案，就必須了解周?chē)�的特定環(huán)境，熟知天時(shí)、地利、人和等歷史背景，弄清問(wèn)題的關(guān)鍵和它們之間的相互關(guān)系。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，對(duì)教練員的知識(shí)水平提出了越來(lái)越高的要求。教練員要具備較高水準(zhǔn)的指揮、決策能力，首先要具備一定的科學(xué)文化知識(shí)，也就是多學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)。知識(shí)面越廣，對(duì)問(wèn)題的分析就越透徹，若知識(shí)面狹窄，就會(huì)影響其視野和綜合分析問(wèn)題的水平。

　　（二）掌握知識(shí)的目的是運(yùn)用知識(shí)是否能夠靈活地運(yùn)用自己所掌握的知識(shí)，離不開(kāi)聰穎的智慧。智慧是運(yùn)用知識(shí)的能力，是教練員在感知、技藝、想象與思維等認(rèn)識(shí)方面的能力，是在掌握知識(shí)、運(yùn)用知識(shí)的過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的，是教練員決策能力中應(yīng)具備的又一大要素。

　　二、累積經(jīng)驗(yàn)，精通規(guī)則，利用規(guī)則

　　經(jīng)驗(yàn)是教練員在競(jìng)技實(shí)踐中直接或間接獲得的知識(shí)，是影響教練員正確決策的重要條件。閱歷廣、體會(huì)深，對(duì)問(wèn)題的判斷就會(huì)具有較高的準(zhǔn)確性，特別是對(duì)實(shí)踐中經(jīng)常遇到的具有共性的問(wèn)題，其決策效果更為顯著。作為一名優(yōu)秀的教練員，必須全面掌握了解該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展方向和規(guī)律，掌握各種戰(zhàn)術(shù)和策略，了解各種戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，并能靈活運(yùn)用各種戰(zhàn)術(shù)，只有這樣，才能取得理想成績(jī)。

　　作為教練員要知道柔道的競(jìng)賽規(guī)則，而作為優(yōu)秀的柔道教練員不僅要熟悉最新的競(jìng)賽規(guī)則、還要精通規(guī)則，而且能充分利用規(guī)則。柔道比賽規(guī)則規(guī)定，比賽中教練員沒(méi)有利用中場(chǎng)休息及暫停機(jī)會(huì)的權(quán)利，而且最新的柔道競(jìng)賽要求中對(duì)教練員的臨場(chǎng)指揮也有新的要求，要求中指出比賽開(kāi)始后，只有當(dāng)裁判員喊出暫停口令時(shí)教練員才允許對(duì)運(yùn)動(dòng)員“支招”，當(dāng)裁判員的“開(kāi)始”口令喊出，教練員就要停止指導(dǎo)保持安靜。這就要求教練員充分利用規(guī)則創(chuàng)造比賽暫停的時(shí)機(jī)，及時(shí)糾正運(yùn)動(dòng)員錯(cuò)誤的技戰(zhàn)術(shù)。

　　三、臨場(chǎng)情緒的自我控制

　　情緒的變換直接影響比賽的結(jié)果，它可以起積極增力作用，提高比賽能力，也可起消極的減力作用，降低競(jìng)爭(zhēng)能力。在比賽中由于比賽的性質(zhì)、規(guī)模、環(huán)境等因素不同，運(yùn)動(dòng)員的心態(tài)也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí)，往往會(huì)對(duì)教練員顏察觀色，其心理反應(yīng)極為敏感，甚至教練員的每一句話(huà)、每一個(gè)表情都會(huì)對(duì)引發(fā)運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生微妙的心理變化，引起他們的情緒變化。在激烈、重大的比賽中，教練員表現(xiàn)出焦慮、激憤的情緒，會(huì)削弱運(yùn)動(dòng)員的銳氣；同樣，運(yùn)動(dòng)員也會(huì)因?yàn)榻叹殕T的鎮(zhèn)定從容而穩(wěn)定情緒，增強(qiáng)信心。

　　教練員果斷、自制、良好的意志品質(zhì)是指揮比賽、克服在比賽過(guò)程中遇到各種阻礙和困難的基本保證。堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)能以自身為表率帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員在極端復(fù)雜的困難條件下與強(qiáng)有力的對(duì)手進(jìn)行激烈角逐，并獲取最終勝利。總之，意志是教練員指揮中的重要心理因素，堅(jiān)強(qiáng)的意志能使教練員果斷指揮運(yùn)動(dòng)員技戰(zhàn)術(shù)在困難條件下得以正常發(fā)揮，戰(zhàn)勝傷痛、排除干擾、堅(jiān)定信心，頂逆境而上奪取比賽勝利。

　　臨場(chǎng)緊張，人皆有之。一位優(yōu)秀的教練員，面對(duì)比賽進(jìn)行中，能根據(jù)比賽的需要，嚴(yán)格控制自己的情緒，堅(jiān)定運(yùn)動(dòng)員的信心，增強(qiáng)斗志。同樣的在北京奧運(yùn)會(huì)柔道+78公斤級(jí)決賽中，佟文在大比分落后的情況下，吳衛(wèi)鳳教練穩(wěn)穩(wěn)的坐在指揮席臉上沒(méi)有流露出絲毫的著急和不自信的表情，幫助佟文最終在距比賽結(jié)束只有17秒的時(shí)候以一本取得勝利成功實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。如果這個(gè)時(shí)候吳指導(dǎo)在場(chǎng)下坐不住對(duì)佟文狂喊“沒(méi)時(shí)間了，進(jìn)攻……進(jìn)攻”可能比賽就不是這個(gè)結(jié)果了。四、臨場(chǎng)的應(yīng)變能力

　　賽前戰(zhàn)術(shù)布署在很大程度上帶有主觀預(yù)測(cè)和推理的成份。所以比賽開(kāi)始后教練員應(yīng)根據(jù)賽場(chǎng)上的情況及時(shí)掌握雙方在技戰(zhàn)術(shù)使用上、心理狀態(tài)上的實(shí)際情況，以便對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行有針對(duì)性地指導(dǎo)。

　　臨場(chǎng)應(yīng)變首先要求教練員要具有高度的洞察力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)方技戰(zhàn)術(shù)的改變及判斷我方技戰(zhàn)術(shù)的安排是否合理。在賽場(chǎng)上具有高度的洞察力是建筑在教練員對(duì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的掌握及應(yīng)用能力之上的。所以教練員必須注重平時(shí)對(duì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。

　　比賽進(jìn)行中智慧的較量是使比賽取得勝利的重要因素之一。教練員應(yīng)善于謀略，在比賽的指揮中一是要從心理上調(diào)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員的情緒，鼓舞他的士氣，第二是要在技戰(zhàn)術(shù)處于順利時(shí)抓住時(shí)機(jī)奪取勝利，落后時(shí)抓住時(shí)機(jī)反敗為勝。以高度的洞察力發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)做出決策才是臨場(chǎng)應(yīng)變的核心所在。臨場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)決策不可能像賽前決策那樣有充分考慮的時(shí)間，應(yīng)始終堅(jiān)持觀察與分析同步進(jìn)行的原則。這時(shí)，考驗(yàn)的是教練員各方面的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)、邏輯分析能力、推理、應(yīng)變的綜合應(yīng)用能力。

　　為了促使我國(guó)柔道運(yùn)動(dòng)水平的快速提高，適應(yīng)現(xiàn)代柔道運(yùn)動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì)，希望作為教練員的我們不僅要提高對(duì)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練水平，提高在比賽中的指揮藝術(shù)，教練員首先需要加強(qiáng)和提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)要求。努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，積極參加各種教練員、裁判員學(xué)習(xí)班提高運(yùn)用知識(shí)的能力，學(xué)會(huì)控制自己的臨場(chǎng)情緒狀態(tài)；提高在比賽中的應(yīng)變能力，能夠合理的利用規(guī)則；使用藝術(shù)的、默契的語(yǔ)言及手勢(shì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行臨場(chǎng)指導(dǎo)。

教練員工作總結(jié) 篇8

　　本人于20xx年從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久，從普通駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員，到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大，教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個(gè)人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì)，駕駛習(xí)慣，駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任，人民群眾幸福安康的關(guān)鍵，作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上贏得了良好的口碑，連續(xù)七年零事故，零投訴，回顧七年從教工作。現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)：

　　打鐵還須自身硬，要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力，扎實(shí)的理論知識(shí)，過(guò)硬的駕駛本領(lǐng)，良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì)。要做到這些，在日常教學(xué)中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)安排，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項(xiàng)目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方案，做到教學(xué)課時(shí)分配合理，根據(jù)學(xué)員個(gè)性特點(diǎn)，因材施教。七年來(lái)我認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí)，訂閱了大量有關(guān) 駕校書(shū)籍。白天教學(xué)員學(xué)習(xí)，管理好駕校一切工作，做好經(jīng)理的職責(zé)，下班后檢查車(chē)輛。晚上看書(shū)學(xué)習(xí)，與有經(jīng)驗(yàn)的教練共同探討教學(xué)法。七年來(lái)在我的帶領(lǐng)下

　　沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致，共同努力，整個(gè)駕校收生率逐年提高，費(fèi)用略有下降，設(shè)施不斷更新，制度不斷完善。培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)員安全文明，駕駛技能好。得到社會(huì)認(rèn)可。

　　二：理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量

　　我一直堅(jiān)持在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿(mǎn)意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動(dòng)作提高階段，動(dòng)作熟練階段，動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作計(jì)劃時(shí)我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時(shí)間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定：教練員不能向?qū)W員索取財(cái)物，不能叫學(xué)員請(qǐng)吃飯。我?guī)ь^做到。七年來(lái)我從沒(méi)違反過(guò)駕校的紀(jì)律制度，尊紀(jì)守法從不參與黃、賭、毒等違法行為，受到有關(guān)部門(mén)的多次表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　我七年來(lái)一直堅(jiān)持的原則，只有做到廉價(jià)教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)氛圍，從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑，為駕校樹(shù)立品牌，為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬，不應(yīng)該向?qū)W員伸手，加重學(xué)員負(fù)擔(dān)，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔(dān)心會(huì)被孤立，可是不太愿意約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則，講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求，如果我們把汽車(chē)駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作

　　來(lái)完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做，那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車(chē)逐漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異，影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)態(tài)度，對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐，認(rèn)識(shí)，再實(shí)踐，再認(rèn)識(shí)，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。

　　三：服務(wù)學(xué)員，為學(xué)員表率

　　駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度，駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范，學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖，對(duì)待工作要像夏天一樣火熱，對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識(shí)有多少，就會(huì)得到多少回報(bào)，你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn)，才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí)，我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過(guò)幾天，他處理好家庭事回來(lái)非常感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù)，及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)、不要酒后開(kāi)車(chē)。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

　　七年來(lái)我的工作業(yè)績(jī)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，愛(ài)崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個(gè)駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié) 篇9

　　作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的責(zé)任,在20xx年的工作中,我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

　　一、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

　　1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)，了解機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢(shì)，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。 2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

　　a,上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。 b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。c把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

　　二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車(chē)上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

　　三，教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

　　1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。 2、注意嚴(yán)格控制車(chē)速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。

　　3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車(chē)不看后視鏡;b超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。四，教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員

　　獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

　　今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié) 篇10

　　初次走上教師這一神圣崗位，我感到無(wú)比自豪，而在這第一學(xué)期，學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項(xiàng)目的訓(xùn)練教學(xué)，我感謝學(xué)校能信任我，給我這個(gè)發(fā)揮特長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

　　柔道是一門(mén)講究禮節(jié)，注重全面身心培養(yǎng)的運(yùn)動(dòng)，融合了競(jìng)技與防身的多種特點(diǎn)，主張運(yùn)用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對(duì)手的健身武藝。因此，練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強(qiáng)者，還能在攻防技藝的磨練中加強(qiáng)心身兩方面的修養(yǎng)，掌握了柔道的精神實(shí)質(zhì)，能提高自我修養(yǎng)，為社會(huì)做有益的貢獻(xiàn)。而對(duì)初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個(gè)目標(biāo)：

　　（一）促進(jìn)兒童身心的健康發(fā)展，通過(guò)學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣，發(fā)展柔道技能。

　　（二）培養(yǎng)兒童專(zhuān)注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。

　　（三）帶動(dòng)學(xué)校的運(yùn)動(dòng)氛圍，提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。

　　在本學(xué)期的訓(xùn)練過(guò)程中，我計(jì)劃自己要應(yīng)該做到以下幾個(gè)方面。

　　一、工作要求

　　1.使學(xué)生初步認(rèn)識(shí)自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡(jiǎn)單知識(shí)及方法，學(xué)會(huì)一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識(shí)，培養(yǎng)認(rèn)真鍛煉身體的態(tài)度。 2.初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù)，進(jìn)一步發(fā)展身體素質(zhì)，提高身體基本活動(dòng)能力。

　　3.培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)柔道基本技術(shù)的興趣和積極性，以及勇敢，頑強(qiáng)，勝不驕、敗不餒，自覺(jué)遵守規(guī)則，團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。

　　4.加強(qiáng)與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的交流，以得到更多的支持。 5.經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高訓(xùn)練能力。

　　二、教學(xué)安全

　　柔道訓(xùn)練中的安全問(wèn)題是我們所必須重視的問(wèn)題。首先，我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，用滿(mǎn)腔的熱情去關(guān)愛(ài)學(xué)生，對(duì)學(xué)生充滿(mǎn)愛(ài)心。教學(xué)前，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，對(duì)學(xué)生認(rèn)真講解柔道訓(xùn)練過(guò)程中容易出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況和注意事項(xiàng)；在教學(xué)中，應(yīng)時(shí)刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，以免發(fā)生意想不到的傷害事故。

　　雖然柔道對(duì)我來(lái)說(shuō)很專(zhuān)業(yè)，但是能學(xué)不一定能教，初次當(dāng)一名人民教師，我很激動(dòng)也很忐忑，我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)柔道，學(xué)會(huì)柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡(jiǎn)單計(jì)劃，有不妥之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

教練員工作總結(jié) 篇11

　　本人，身份證號(hào)：xx1197705xx133.于20xx年6月從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余，從普通的駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員，我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個(gè)人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康，肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任，是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上取得了良好的口碑，連續(xù)三年零事故，零投訴，回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)：

　　教書(shū)者，必先學(xué)為人師，育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力，扎實(shí)的理論知識(shí)，良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂，方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)安排，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項(xiàng)目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方法，做到教學(xué)課時(shí)分配合理，，教學(xué)內(nèi)容豐富，教學(xué)目標(biāo)明確，教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)突出，考核結(jié)果滿(mǎn)意等特點(diǎn)，從而保障學(xué)員的合法權(quán)益，滿(mǎn)足了學(xué)員的培訓(xùn)要求，三年多來(lái)積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書(shū)籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專(zhuān)家南新華老師的《駕校教練員的五項(xiàng)修煉一，二》和《駕校經(jīng)營(yíng)方略》接受教練員再教育，努力提高自身素質(zhì)，常懷律己之心，常修為師之道，以培養(yǎng)安全，文明的駕駛員為己任，指引駕駛員把好方向盤(pán)，駛上平安大道，為共建和諧汽車(chē)文化做貢獻(xiàn)。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流，結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷完善自己，提高自身的教學(xué)能力。

　　二：理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量。

　　在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿(mǎn)意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動(dòng)作提高階段，動(dòng)作熟練階段，動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí)，十分鐘要領(lǐng)觀摩，二十分鐘實(shí)車(chē)操作，十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用一切可以利用的一切教學(xué)工具，讓學(xué)員更加直觀的了解汽車(chē)的部件構(gòu)造，工作原理，更加熟練的掌握車(chē)輛的操作部件，在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套，死記硬背，實(shí)際操作過(guò)程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法，從而使教學(xué)更加科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程當(dāng)中，使用文明用語(yǔ)教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，在教學(xué)當(dāng)中對(duì)學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法，多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言和肯定的語(yǔ)言去激勵(lì)，激發(fā)學(xué)

　　員學(xué)車(chē)的熱情和興趣，行車(chē)過(guò)程中以手勢(shì)指令為主，語(yǔ)言指令為輔簡(jiǎn)單明確，培訓(xùn)結(jié)束及時(shí)總結(jié)，指出不足之處，提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過(guò)程當(dāng)中對(duì)一些影響安全行車(chē)行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)改進(jìn)，同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好，安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車(chē)前，行車(chē)中，收車(chē)后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，不帶病車(chē)上路，從而杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。

　　三：廉價(jià)教學(xué)，因材施教：

　　不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙?lái)一直堅(jiān)持的原則，只有做到廉價(jià)教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)氛圍，從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑，為駕校樹(shù)立品牌，為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬，不應(yīng)該向?qū)W員伸手，加重學(xué)員負(fù)擔(dān)，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔(dān)心會(huì)被孤立，可是不太愿意約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則，講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求，如果我們把汽車(chē)駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作來(lái)完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做，那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車(chē)逐漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異，影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)態(tài)度，對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐，認(rèn)識(shí)，再實(shí)踐，再認(rèn)識(shí)，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。

　　三：服務(wù)學(xué)員：

　　提到服務(wù)業(yè)，大家都會(huì)想到餐飲，交通運(yùn)輸?shù)鹊取ｑ{校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度，駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范，學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖，對(duì)待工作要像夏天一樣火熱，對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識(shí)有多少，就會(huì)得到多少回報(bào)，你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn)，才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù)，及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

　　總結(jié)三年多來(lái)的工作業(yè)績(jī)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，愛(ài)崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個(gè)駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié) 篇12

　　20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。

　　目前我校：C1教練員45名，B2教練員3名，C1桑塔納教練車(chē)40輛，C2海馬教練車(chē)1輛，B2教練車(chē)1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車(chē)13輛，共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名，B2學(xué)員24名。

　　一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

　　今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車(chē)輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

　　今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

　　二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

　　歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。

　　三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)

　　首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。

教練員工作總結(jié) 篇13

　　20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。

　　目前我校：C1教練員45名，B2教練員3名，C1桑塔納教練車(chē)40輛，C2海馬教練車(chē)1輛，B2教練車(chē)1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車(chē)13輛，共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名，B2學(xué)員24名。

　　一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

　　今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車(chē)輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

　　今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

　　二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

　　歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。

　　三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)

　　首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。

教練員工作總結(jié) 篇14

　　20_年從一名專(zhuān)業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員，剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時(shí)，以為自己從事了十幾年的汽車(chē)道路運(yùn)輸，有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)，一定會(huì)將工作做好，可是從事起培訓(xùn)工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)，知其然，不知其所以然，教學(xué)語(yǔ)言貧乏，教學(xué)方法落后，不懂教育學(xué)，心理學(xué)，編寫(xiě)不好教案，這也是目前大部分教練員的水平，先天已經(jīng)不足，后天不能再失調(diào)，也是駕培行業(yè)的可悲。

　　在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，刻苦的專(zhuān)研教學(xué)，通過(guò)自己的努力，也收獲不少，“在20__年和20__年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中，還算滿(mǎn)意。可是在20__年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。

　　一，教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象

　　“教師被稱(chēng)為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車(chē)駕駛教練員作為一名技

　　型教師，也可以說(shuō)是：車(chē)輪下亡靈的拯救者，也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車(chē)教練員，沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是，大部分的教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱(chēng)的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里，在社會(huì)上，就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān)，也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車(chē)之前心中有三只老虎，汽車(chē)是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車(chē)脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。所以在訓(xùn)練中，教練語(yǔ)氣重點(diǎn)，學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了，可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵，心里會(huì)有些不高興，導(dǎo)致不和諧，一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題，好比轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言，學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣，教練員濫用批評(píng)，批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪，當(dāng)做家常便飯，不分場(chǎng)合，不分地點(diǎn)，隨意批評(píng)，沒(méi)有節(jié)制，不考慮學(xué)員的實(shí)際情況，不考慮學(xué)員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴(yán)是愛(ài)，寬是害”嚴(yán)師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應(yīng)”一次，兩次，多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng)，學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩，最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”。

　　二.教練員的“訓(xùn)”與“練”

　　作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。

　　訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開(kāi)導(dǎo)和典式，法則的意思”,練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊(duì)伍，也是一只軍隊(duì)，是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車(chē)輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù)，忽視學(xué)員“車(chē)德”和安全意識(shí)的培養(yǎng)，實(shí)際駕車(chē)技術(shù)甚少。

　　三.矛盾心態(tài)

　　1，我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí)，與收入不對(duì)稱(chēng)。

　　2，工作是身累心更累，想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái)。

　　3，考試中訓(xùn)練得再好，還不如“運(yùn)氣好”。

　　4，目前的駕培行業(yè)中，想做名優(yōu)秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會(huì)被大家孤立。

　　5，一名五星教練的收入不會(huì)比沒(méi)星級(jí)的教練高，有可能還不如。

　　四.否定自我，誕生新我。

　　否定：師傅心態(tài)，師者為長(zhǎng)，師者為尊的觀念

　　否定：“無(wú)所謂心態(tài)”，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”

　　否定：矛盾心態(tài)，不良環(huán)境中隨波逐流

　　誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業(yè)解惑也。

　　提升自我“長(zhǎng)寬高”

　　長(zhǎng)——要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)。

　　寬——要有較寬闊的胸懷，充分理解學(xué)員心態(tài)，充分理解學(xué)員的需求，充分理解學(xué)員的過(guò)錯(cuò)。

　　高——要有較高的思想境界，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)。

教練員工作總結(jié) 篇15

　　駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

　　一、嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識(shí)學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)思想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀。

　　二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn)，教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對(duì)一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

　　三、在教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

　　四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，并組織本車(chē)學(xué)員對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

　　隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應(yīng)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識(shí)，因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

教練員工作總結(jié) 篇16

　　我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來(lái)，我通過(guò)自己不斷學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高，培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛(ài)與歡迎，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰。現(xiàn)將近年來(lái)從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

　　一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)

　　初到駕校后，對(duì)教練員的崗位及工作不熟悉，思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)教給學(xué)員就行了，哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問(wèn)我就多講，哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下，腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi)，學(xué)員對(duì)我的教練方法不滿(mǎn)意。經(jīng)過(guò)駕校對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)比，使自己認(rèn)識(shí)到了自己的差距，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員，要對(duì)學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用，就要負(fù)責(zé)教會(huì)每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣，對(duì)理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽(tīng)懂，能熟練掌握，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法，對(duì)不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡(jiǎn)單急躁。認(rèn)識(shí)提高后，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子，對(duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng)，處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴(yán)格要求，幾年來(lái)，學(xué)員對(duì)自己評(píng)價(jià)較好，駕校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己教練工作也比較滿(mǎn)意。在多年教練工作中，沒(méi)有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

　　二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己

　　近幾年來(lái)，隨著汽車(chē)業(yè)的迅速發(fā)展，社會(huì)車(chē)輛不斷增加，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢(shì)，制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其是《教練員管理制度》、《教練車(chē)管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請(qǐng)，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對(duì)所有學(xué)員一視同仁；按時(shí)上下班，從來(lái)不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無(wú)關(guān)的事；為避免酒后駕車(chē)，多年來(lái)我堅(jiān)持做到滴酒不沾，事事處處都用一個(gè)合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，約束自己。

　　三、認(rèn)真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育

　　《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺(jué)地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱，深入領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到提高駕駛?cè)说陌踩�文明素質(zhì)，是道路交通安全的第一道防線，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作，是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來(lái)培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要，將安全與文明駕駛知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車(chē)培訓(xùn)與考試項(xiàng)目，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識(shí)為核心，以培養(yǎng)社會(huì)道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn)，細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求，突出了駕駛?cè)税踩�文明意識(shí)的養(yǎng)成，強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn)，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識(shí)提高以后，我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí)，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕安全教育”的現(xiàn)象，在教會(huì)學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車(chē)“人多車(chē)堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛、安全行車(chē)從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，即要有牢固的安全意識(shí)；要有良好的文明素養(yǎng)；要有嚴(yán)格的守法觀念；要有熟練的駕駛技能；要有規(guī)范的駕駛行為；要有基本的應(yīng)急常識(shí)。自己的積極努力得到了較好的社會(huì)回報(bào)，經(jīng)過(guò)回訪，這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)交通事故。

　　四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)

　　在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，重視提高個(gè)人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話(huà)溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們?cè)u(píng)價(jià)我“說(shuō)話(huà)和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低，我都會(huì)付諸誠(chéng)心、耐心、熱心，直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái)，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂(lè)意選我當(dāng)他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門(mén)的親屬來(lái)參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會(huì)分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對(duì)我的認(rèn)可與肯定，我也由衷的感到欣慰。

　　五、愛(ài)護(hù)教練車(chē)輛做好日常維護(hù)

　　教練場(chǎng)就是我的工作地，教練車(chē)就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì)忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練，而且通過(guò)多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛(ài)崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅(jiān)持每天把教練車(chē)擦洗的干干凈凈，保障車(chē)內(nèi)外干凈整潔。出車(chē)前堅(jiān)持對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告，及早排除，堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。

　　在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績(jī)，也得到了相應(yīng)的好評(píng)與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距，還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結(jié)合全國(guó)開(kāi)展的“教練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，規(guī)范從業(yè)行為，全面提高自己的整體素質(zhì)，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的教練員。

教練員工作總結(jié) 篇17

　　不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足。回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

　　一、工作總結(jié)

　　在從來(lái)到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

　　這一年來(lái)，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。

　　二、工作中的不足

　　伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。

　　作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng)，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

　　三、今后的努力方向

　　我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。

　　新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！

　　駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下：

　　一、注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。

　　工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀。

　　二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則

　　認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。

　　三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨

　　因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

　　工作中，我與同事相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者，我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。

　　在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié) 篇18

　　在做教練員的期間，住宿和伙食都不是很好，我們住的是游泳池的更衣室的走廊，每天的午覺(jué)從來(lái)沒(méi)有能夠安穩(wěn)地睡過(guò)，因?yàn)橛斡境厥侨�天開(kāi)放的，我們上班的時(shí)間是每天早上8：30，早上上兩次課，一次課上一個(gè)半小時(shí);下午三點(diǎn)鐘上課，晚上7：30上課，每一次課也是一個(gè)半的小時(shí)。時(shí)間分配的還算好，中午有充足的的時(shí)間休息，但是中午也有人來(lái)游泳，搞得我們沒(méi)個(gè)好覺(jué)睡。

　　第一次做游泳教練，總是有點(diǎn)刻苦，每天在水里浸泡的時(shí)間多達(dá)7、8個(gè)小時(shí)，做了沒(méi)幾天我跟師兄的腳幾乎泡爛了，每天都是忍著痛上課。這里不是學(xué)校，就算你感覺(jué)到再辛苦你也要咬著牙跟撐下去，你訴苦也沒(méi)有用，出來(lái)到社會(huì)就是這樣子。現(xiàn)在感覺(jué)到在學(xué)校，生活是過(guò)的如此的舒適，沒(méi)有壓力沒(méi)有埋怨，一切都是那么的順利。出到社會(huì)才知道自己所學(xué)的知識(shí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用，在工作的同時(shí)我們還需要不斷地充實(shí)自己。

　　在游泳培訓(xùn)的前中期階段我們又遇到了難題，在學(xué)校我們所學(xué)到的教學(xué)方法在這里不是很管用。平時(shí)我們聽(tīng)老師所說(shuō)的技術(shù)要領(lǐng)，我們一聽(tīng)就會(huì)了，但是在這里孩子們不是很了解，畢竟他們還是小孩，領(lǐng)悟能努力不是很好。好比如，蛙泳的呼吸練習(xí)，在這里有很多小孩不敢把頭放到水下去，怕水心理很?chē)?yán)重。這問(wèn)題經(jīng)過(guò)我和師兄的商量，解決的方法是先讓小孩在水中多點(diǎn)行走，盡量消除怕水心理，練習(xí)呼吸是先用手捏住鼻子，下到水下后用鼻子慢慢的吹泡泡。

　　在這里我們的教學(xué)方法要經(jīng)常的變動(dòng)，不能夠用我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的專(zhuān)業(yè)用語(yǔ)來(lái)解說(shuō)，盡量用比較形象一點(diǎn)的、生動(dòng)一點(diǎn)的話(huà)語(yǔ)來(lái)解說(shuō)，這樣子孩子們就更能夠理解。在學(xué)校我們學(xué)習(xí)游泳時(shí)，老師總是在岸上一邊說(shuō)一邊叫我們練習(xí)，但是在這里就不適用了，現(xiàn)在的教學(xué)對(duì)象是小孩，在教學(xué)過(guò)程中，我們是要到水里面去手把手教學(xué)。小孩對(duì)動(dòng)作的感覺(jué)不是很好，因此需要我們?nèi)ゲ粩嗟丶m正、固定他們的動(dòng)作。在教學(xué)當(dāng)中，最好的教學(xué)方式是要?jiǎng)幼魇痉叮�孩子的模仿能力很�?qiáng)，在教學(xué)當(dāng)中我們避免了說(shuō)的太多，見(jiàn)解太多，而是要多示范、多去糾正他們的動(dòng)作，這樣子他們才會(huì)更好更快地學(xué)會(huì)動(dòng)作。到培訓(xùn)的后期，出現(xiàn)了一個(gè)普遍出現(xiàn)的問(wèn)題，很多小孩在連貫動(dòng)作時(shí)，沒(méi)有很好地協(xié)調(diào)，在游蛙泳時(shí)總會(huì)停在原地，還有游蛙泳時(shí)不會(huì)抬頭換氣。這個(gè)問(wèn)題困擾了我很久，苦思了很久，同時(shí)也翻閱了一些關(guān)于游泳的書(shū)籍，從中也獲得一定的啟示，但是效果不是很明顯。后來(lái)經(jīng)過(guò)考慮之后，決定去請(qǐng)教畢業(yè)了幾年的泳專(zhuān)師兄，沖他那里反饋回來(lái)的建議是，讓那些孩子帶上背漂，然后再讓他們游，但他們能夠掌握了蛙泳的節(jié)奏后在解開(kāi)背漂。這樣子就可以很好地讓孩子們找到游蛙泳的節(jié)奏。

教練員工作總結(jié) 篇19

　　在長(zhǎng)達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中，自己先后完成對(duì)多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定，得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任，這些成績(jī)的取得，有以下幾點(diǎn)感受。

　　一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識(shí)學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀，只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初，牢固樹(shù)立正確的安全觀，才能防止開(kāi)“英雄車(chē)”的學(xué)員出現(xiàn)，用身邊的事教育學(xué)員，用血的教訓(xùn)警醒每一個(gè)學(xué)習(xí)駕駛的人，幾年來(lái)，通過(guò)我培訓(xùn)的學(xué)員里，沒(méi)有發(fā)生重大交通違規(guī)事故，保證了行車(chē)安全，為社會(huì)作出了貢獻(xiàn)。

　　二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn)，教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對(duì)一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。對(duì)那些學(xué)習(xí)悟性差的學(xué)員，我更是不厭其煩地手把手地教育，讓他們準(zhǔn)確無(wú)誤地學(xué)會(huì)每一個(gè)操作規(guī)程，從不責(zé)備學(xué)員，在我的教育理念

　　中，一直堅(jiān)持“只有笨拙的教練，沒(méi)有學(xué)不好的學(xué)生”，因此，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

　　三、在教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們，來(lái)學(xué)習(xí)的學(xué)員中，不少是獨(dú)生子女，長(zhǎng)期以來(lái)不喜歡動(dòng)手，在家都要父母幫助，因此，他們的生活自理能力很差，我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識(shí)，學(xué)習(xí)自己的事自己做，不然今后駕駛車(chē)輛外出，遇到問(wèn)題就不會(huì)處理，同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì)遇到熟人、朋友介紹來(lái)學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員，我一視同仁，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量，只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了，才對(duì)得起他們，努力營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

　　四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得，幾年里，教練中有比自己教齡長(zhǎng)的，自己就虛心向他們學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)，切磋技藝，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，對(duì)比自己年輕的教練，自己常常關(guān)心他們，幫助他們解決問(wèn)題和困難，互相學(xué)習(xí)和共同促進(jìn)教學(xué)工作。車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，每天出車(chē)前和收車(chē)后，都要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，有問(wèn)題及時(shí)處理，哪怕是再小的問(wèn)題也不放過(guò)，不把問(wèn)題排除不下班，車(chē)輛有問(wèn)題不出車(chē)，并組織本車(chē)學(xué)員對(duì)

　　車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)，時(shí)刻保持車(chē)輛的良好狀態(tài)，幾年來(lái)從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)因保養(yǎng)不到，造成中斷行車(chē)教學(xué)的事故，從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車(chē)輛的學(xué)時(shí)，由于自己勤于保養(yǎng)維護(hù)，自己用于教學(xué)的車(chē)輛是學(xué)校中使用年限最長(zhǎng)的車(chē)輛之一。

　　隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應(yīng)用，這也迫使我們從事此項(xiàng)工作的人，要不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識(shí)。學(xué)員中大量的90后開(kāi)始出現(xiàn)，他們對(duì)知識(shí)更加要求迫切，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題，因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

　　五、駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，我在教學(xué)中，嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，從來(lái)不會(huì)向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，自覺(jué)抵制各種違紀(jì)行為，在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí)，努力為學(xué)校在社會(huì)上樹(shù)立品牌，不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個(gè)駕校，每一次轉(zhuǎn)教，都是對(duì)我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識(shí)的考驗(yàn)；每一次轉(zhuǎn)教，都是因?yàn)閷W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺(tái)；每一次轉(zhuǎn)教，都是因?yàn)槲业慕淌隈{駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會(huì)回想過(guò)往，我感謝每一個(gè)幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。

　　今年以來(lái)，駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

　　一年來(lái)，我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn)，特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

　　我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車(chē)，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人，幫助他人為樂(lè)事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì)全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。

　　在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應(yīng)用。

　　在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

　　車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

　　這一年來(lái)，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績(jī)，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。

教練員工作總結(jié) 篇20

　　總結(jié)的寫(xiě)作過(guò)程，既是對(duì)自身社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的回顧過(guò)程，又是人們思想認(rèn)識(shí)提高的過(guò)程。同樣的，機(jī)動(dòng)車(chē)教練員通過(guò)總結(jié)，可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識(shí)上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識(shí)，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便改正缺點(diǎn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。

　　為了全面貫徹落實(shí)國(guó)家交通部2號(hào)令的精神，進(jìn)一步加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提升教練員隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，市交委運(yùn)管處駕協(xié)在全市各駕培行業(yè)發(fā)出開(kāi)展教練員再教育培訓(xùn)活動(dòng)的通知。公交駕校高度重視，在上級(jí)主管理部門(mén)的指導(dǎo)下，學(xué)校精心制定培訓(xùn)方案，部門(mén)之間通力合作、真抓實(shí)干、扎實(shí)工作、切實(shí)落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，使教練員再教育培訓(xùn)工作取得了一定的成效。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

　　一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，廣泛宣傳。

　　汽車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者，是普及道路交通安全知識(shí)的第一宣傳員，也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者，教練員素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn)，是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專(zhuān)業(yè)化技能提高的有效途徑，也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。首先，是領(lǐng)導(dǎo)班子成員統(tǒng)一了以上思想認(rèn)識(shí)，同時(shí)領(lǐng)會(huì)到對(duì)教育員再教育培訓(xùn)工作的開(kāi)展有僅有利于社會(huì)，也是提高本企業(yè)員工隊(duì)伍中廣泛宣傳，動(dòng)員每位在崗的教練員積極參與學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能水平。

　　二、制定方案、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、確保落實(shí)。

　　我們成立了再教育培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管理駕駛培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)主要負(fù)責(zé)，由駕駛培訓(xùn)部門(mén)具體組織實(shí)施，并制訂了周密的培訓(xùn)方案，分為三個(gè)步驟，搞好兩個(gè)結(jié)合，把本次教練員的再教育培訓(xùn)工作，作為進(jìn)一步提高教練員素質(zhì)的抓手，作為推動(dòng)公交駕校培訓(xùn)質(zhì)量的契機(jī)，精心地策劃再教育培訓(xùn)方案。三個(gè)步驟即：宣傳發(fā)動(dòng)、組織實(shí)施、考核檢查。兩個(gè)結(jié)合即：一是將教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績(jī)考核相結(jié)合，二是將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作，創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。在再教育培訓(xùn)工作中，我們明確了以科學(xué)的發(fā)展觀帶領(lǐng)我們的教學(xué)工作，主動(dòng)適應(yīng)當(dāng)前的教育改革和發(fā)展的需要，堅(jiān)持面向全體教練員，著眼提高，按需施教，有針對(duì)性、科學(xué)必、實(shí)用性地安排教學(xué)計(jì)劃。

　　負(fù)責(zé)組織實(shí)施的駕培部為教練員再教育培訓(xùn)作了大量的工作，清理各分校教練員人數(shù)，整理教練員次料、摸清每個(gè)教練員的狀況。由于我校上半年招收學(xué)員達(dá)千余人預(yù)計(jì)6、7、8月份為培訓(xùn)、考試的高峰，不能分期分批參加教練員再教育培訓(xùn)，經(jīng)向運(yùn)管處駕培辦領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，定于9月5日、6日在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行集中培訓(xùn)兩天。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)做了培訓(xùn)前動(dòng)員工作，動(dòng)員會(huì)上再次重申外聘教練員培訓(xùn)不合格就辭退，內(nèi)部教練員培訓(xùn)不合格就待崗再培訓(xùn)考核的制度。我校96名教練員全部參加了再教育培訓(xùn)，兩天的培訓(xùn)中我們聘請(qǐng)了有關(guān)交通道路方面的專(zhuān)家授課，全面系統(tǒng)地講解了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律、法規(guī)；教練員的職業(yè)行為規(guī)范、必備的交通安全意識(shí)、實(shí)用教學(xué)心理學(xué)、規(guī)范化教學(xué)、必備的教學(xué)技能等知識(shí)，使我們的教練員在理論知識(shí)的掌握、理解上有一個(gè)大的飛躍。

　　培訓(xùn)期間我們嚴(yán)格落實(shí)考核制度，每天打兩次考勤，由于宣傳工作深入、制度措施到位，整個(gè)培訓(xùn)無(wú)一遲到、早退、曠課現(xiàn)象發(fā)生，教練員們都能認(rèn)真聽(tīng)講，做好筆記，課堂紀(jì)律較好，一致通過(guò)考試，得到培訓(xùn)單位的好評(píng)。

　　三、搞好結(jié)合、不走過(guò)場(chǎng)、重在實(shí)效。

　　公交駕校領(lǐng)導(dǎo)深刻認(rèn)識(shí)到這次開(kāi)展教練員進(jìn)行再教育培訓(xùn)工作，目的是為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理，規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的管理工作，提高機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛教練員的遵章守紀(jì)意識(shí)與執(zhí)教服務(wù)質(zhì)量、減少違章違紀(jì)行為，提高全市持證教練員的交能法規(guī)、行業(yè)管理法規(guī)規(guī)定的認(rèn)識(shí)及安全意識(shí)等教練員素質(zhì)和提高教練員正確使用機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)員ic卡記時(shí)設(shè)備的能力。通過(guò)再教育培訓(xùn)工作的開(kāi)展將大大促進(jìn)各駕校員工素質(zhì)的提高，各駕校培訓(xùn)質(zhì)量的提高。因此，作為我們駕校在參與此項(xiàng)工作中，一定不能走過(guò)場(chǎng)，在整個(gè)教育培訓(xùn)活動(dòng)中有機(jī)地將教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績(jī)考核結(jié)合起來(lái)，將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作，創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。

　　1、教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績(jī)考核結(jié)合。使教練員在學(xué)習(xí)培訓(xùn)過(guò)程中增加了緊迫感、增加了壓力。我校駕駛員年齡普遍偏大，平均年齡40多歲。在教學(xué)過(guò)程中形成“兩高、兩低”即：專(zhuān)業(yè)技能等級(jí)高、文化程度較低，實(shí)際操作教學(xué)水平高、理論授課水平低。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間很多教練員對(duì)知識(shí)的理解，掌握和答題的方法，敘述感覺(jué)很困難，但他們都克服了各種困難如：年級(jí)大、視力不好、提筆忘字等較好地完成了學(xué)習(xí)任務(wù)，青山分校教練員邢啟增家住武昌，年級(jí)大，患有糖尿病、培訓(xùn)期間每天按時(shí)到校上課，上課筆記做不過(guò)來(lái)，中午吃飯時(shí)間，找年青的教練員借筆記抄。休息時(shí)，教練員們都互相交流、互相傳授著知識(shí)。教練員再教育培訓(xùn)工作的開(kāi)展在教練員中掀起了一股學(xué)知識(shí)、學(xué)技能的高潮。

　　2、將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作，創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。為了配合再教育培訓(xùn)的深入開(kāi)展，我校結(jié)合教學(xué)經(jīng)營(yíng)的工作實(shí)際，在全體教練員中開(kāi)展了“創(chuàng)最佳經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀教練員”競(jìng)賽活動(dòng)，組織和發(fā)動(dòng)各分校員工大戰(zhàn)100天，全力抓好安全訓(xùn)練、文明教學(xué)、優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)。各分校按照要求，有計(jì)劃、有措施、有獎(jiǎng)勵(lì)的制定了各自的教學(xué)競(jìng)賽方案，真正做到一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)，在此次競(jìng)賽中涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的教練員。中北分校教練隊(duì)長(zhǎng)盧小明不但要管理分校日常訓(xùn)練，自己還親自帶車(chē)教練。他在指導(dǎo)學(xué)員的過(guò)程中從來(lái)不發(fā)火，初上車(chē)學(xué)員難免有些動(dòng)作不協(xié)調(diào)，從來(lái)不嫌麻煩，一遍又一遍地耐心指導(dǎo)，每到考試時(shí)，盧隊(duì)長(zhǎng)要為學(xué)員安排臨考前的強(qiáng)化訓(xùn)練，吃下顆定心丸，考試很容易過(guò)關(guān)，盧隊(duì)長(zhǎng)還在方法上融入應(yīng)試注意，應(yīng)考要點(diǎn)，像盧隊(duì)長(zhǎng)這樣“以技教人，以技服人”的優(yōu)秀師傅實(shí)在難得。青山分校雷祥華師傅從教20多年，經(jīng)驗(yàn)豐富、態(tài)度和藹、教學(xué)方法多樣化。在訓(xùn)練中，他對(duì)初學(xué)者總是不厭其煩地一遍遍講解，手把手地教，直到弄懂為止，從來(lái)不對(duì)學(xué)員發(fā)火，更沒(méi)有粗臟話(huà)，在工作上他寧可自己辛苦一點(diǎn)，早來(lái)晚規(guī)，帶病也要完成學(xué)校安排給他的所有任務(wù)，對(duì)學(xué)員贈(zèng)送的禮物他都婉言謝絕，更沒(méi)有索要事情發(fā)生，雷師傅為人和敬業(yè)精神難能可貴，令人敬佩，他用自己的實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)了“善待學(xué)員”的諾言，也為我校樹(shù)立了良好的形象。像這樣的優(yōu)秀教練還有岱山分校汪繼明、古田分校肖詩(shī)新、楊家金等，他們愛(ài)崗敬業(yè)，從不計(jì)個(gè)人得失的精神，值香每一個(gè)人向他們學(xué)習(xí)。這次競(jìng)賽活動(dòng)充分調(diào)動(dòng)廣大教練員的工作積極性，教練員之間互教互學(xué)已蔚然成風(fēng)，教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量上了新臺(tái)階。

　　此次教練員再教育增訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展強(qiáng)有力的推進(jìn)了我校員工培訓(xùn)工作的開(kāi)展，提高了員工的整體素質(zhì)，促進(jìn)教學(xué)管理、教學(xué)質(zhì)量上了一個(gè)新的臺(tái)階。可以說(shuō)我們通過(guò)教練員再教育培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展取得了實(shí)效。在今后的教學(xué)管理過(guò)程中公交駕校將繼續(xù)組織多樣化的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)活動(dòng)，全面提高教練員的整體素抽，努力推動(dòng)教練員再教育培訓(xùn)工作走向規(guī)范化，制度化和科學(xué)化，為教育培訓(xùn)中心和諧、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

教練員工作總結(jié) 篇21

　　自從我從事駕校教練員工作以來(lái)，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn)，使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái)我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平，堅(jiān)持與行管部門(mén)要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中，我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬，品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取得成績(jī)的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過(guò)去，放眼未來(lái)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

　　在舟安駕校任教練員培訓(xùn)學(xué)員工作以來(lái)，跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教，“上車(chē)是師生、下車(chē)是朋友”調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下，不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高，而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下，每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上，在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿(mǎn)意度。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中以身作則、言傳身教、一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問(wèn)題，及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣，結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。教練員不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且還要對(duì)其進(jìn)行

　　道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣，立即就給予糾正，強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對(duì)不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。

　　理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間，我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過(guò)程中，靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”，做到“因材施教、公平施教”，達(dá)到了學(xué)員滿(mǎn)意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。

　　①規(guī)范教學(xué)：認(rèn)真按照部（省）頒教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn)，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車(chē)輛構(gòu)造、工作原理，更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍

　　②文明教學(xué)：在實(shí)際工作中，使用文明的語(yǔ)言教學(xué)，使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué)，不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情，用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣，行車(chē)過(guò)程中以手勢(shì)指令為主，語(yǔ)言指令為輔，簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié)，指出不足之處，提出改正方法，對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。

　　③安全教學(xué)：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學(xué)保障，提高安全意識(shí)，樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提，在教學(xué)過(guò)程中，要求學(xué)員按操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁飲酒、

　　吸食毒品等違法行為，對(duì)一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正，同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好，安全輔助設(shè)備齊全有效，教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，保證不帶病車(chē)上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。

　　④因材施教：隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓(xùn)，我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法，對(duì)年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班，進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)，使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員，提高整體訓(xùn)練水平。車(chē)輛是教學(xué)的重要工作，自己首先要帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護(hù)車(chē)輛設(shè)備意識(shí)。在日常教學(xué)中，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的構(gòu)造進(jìn)行講解，以及常見(jiàn)的故障的診斷排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

　　在這幾年的工作中，我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步，以后還要不斷的努力學(xué)習(xí)，提高自己的培訓(xùn)能力，俗話(huà)說(shuō)的好：“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去，為社會(huì)、為國(guó)家培養(yǎng)更多的，合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。

教練員工作總結(jié) 篇22

　　我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

　　一、注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀。

　　二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。

　　三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

　　四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。

　　工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

　　年末歲尾，即將迎來(lái)新的一年，回顧過(guò)去一年來(lái)的工作，無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn)，我又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、思想政治方面作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平，堅(jiān)持與黨與政府保持高度一致，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí)，我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對(duì)工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí)，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中，我力求做到：一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng);二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

　　二、工作實(shí)踐方面在過(guò)去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。

　　要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過(guò)程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀。車(chē)輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。總結(jié)一年來(lái)的工作業(yè)績(jī)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

　　新年伊始，我將再接再勵(lì)，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績(jī)不懈努力！

　　駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu)，作為一名專(zhuān)職教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任，在六年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù)，回顧六年來(lái)的工作，無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn)，都得到了不同程度的提升，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：

　　一、重視學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。工作中，我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，凡是出現(xiàn)的小毛病，我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障。作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平，堅(jiān)持與行管部門(mén)要求保持一致，將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。

　　與此同時(shí)，我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對(duì)工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí)，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中，我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作，與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法，保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。在過(guò)去的幾年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，學(xué)員考試合格率在90%左右，取得了良好的教學(xué)成果取。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，以人為本，認(rèn)真施教。

　　教學(xué)中我本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的知識(shí)結(jié)構(gòu)，了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練質(zhì)量，我們面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我做到了因人施教，首先新學(xué)員上車(chē)時(shí)就征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，特別是在教學(xué)方法及手段上，我比較注重以下幾點(diǎn)：

　　一是知識(shí)講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨(dú)的方式，認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解，努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車(chē)各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法，注意事項(xiàng)等進(jìn)行集中和單獨(dú)講解，同時(shí)與不正確的操作方法，在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較，使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對(duì)容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié)，多設(shè)問(wèn)題，讓學(xué)員思考回答，幫助學(xué)員加深記憶，多教通俗易懂的解決方法;

　　二是示范講解，我反復(fù)親身示范正確的操作方式，同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作，并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng)，同時(shí)要注意觀察，學(xué)員有無(wú)不正規(guī)的操作，及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中，學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢，來(lái)合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長(zhǎng)短，也把學(xué)員分成快慢組，進(jìn)行教學(xué)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

　　二、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任。強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能，努力把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

　　教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過(guò)程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀。車(chē)輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛，由于新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。

　　在教學(xué)工作中，嚴(yán)格控制車(chē)速是避免事故的有力措施，學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車(chē)速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：起步停車(chē)不看后視鏡;超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險(xiǎn)等不良的駕駛習(xí)慣。

教練員工作總結(jié) 篇23

　　駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu)，作為一名專(zhuān)職教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任，在六年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù)，回顧六年來(lái)的工作，無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn)，都得到了不同程度的提升，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：

　　一、重視學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　工作中，我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，凡是出現(xiàn)的小毛病，我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障。作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平，堅(jiān)持與行管部門(mén)要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí)，我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對(duì)工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí)，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中，我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作，與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法，保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

　　在過(guò)去的幾年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，學(xué)員考試合格率在90%左右，取得了良好的教學(xué)成果取。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，以人為本，認(rèn)真施教。

　　教學(xué)中我本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的知識(shí)結(jié)構(gòu)，了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練質(zhì)量，我們面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我做到了因人施教，首先新學(xué)員上車(chē)時(shí)就征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，特別是在教學(xué)方法及手段上，我比較注重以下幾點(diǎn)：

　　一是知識(shí)講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨(dú)的方式，認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解，努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車(chē)各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法，注意事項(xiàng)等進(jìn)行集中和單獨(dú)講解，同時(shí)與不正確的操作方法，在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較，使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對(duì)容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié)，多設(shè)問(wèn)題，讓學(xué)員思考回答，幫助學(xué)員加深記憶，多教通俗易懂的解決方法。

　　二是示范講解，我反復(fù)親身示范正確的'操作方式，同時(shí)進(jìn)行講解。

　　三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作，并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng)，同時(shí)要注意觀察，學(xué)員有無(wú)不正規(guī)的操作，及時(shí)的給予糾正。

　　四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中，學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢，來(lái)合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長(zhǎng)短，也把學(xué)員分成快慢組，進(jìn)行教學(xué)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

教練員工作總結(jié) 篇24

　　20xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化 一、 優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高 今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護(hù)，都很突出.

　　今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

　　二、 加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

　　歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。

　　三、 重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)

　　首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種.種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。

　　20xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)

　　在這里，不妨查閱更多年終工作總結(jié)。

教練員工作總結(jié) 篇25

　　本年度以來(lái)，在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，我校按照制訂的游泳隊(duì)工作計(jì)劃，大力開(kāi)展體育傳統(tǒng)校工作，取得了可喜的成績(jī)。

　　一、完善各項(xiàng)制度，加大投入，強(qiáng)化管理，為體育傳統(tǒng)項(xiàng)目工作順利開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。

　　游泳隊(duì)訓(xùn)練工作是學(xué)校工作的重要組成部分，是全面貫徹教育方針的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為加強(qiáng)對(duì)學(xué)校體育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校始終是以校長(zhǎng)為體育工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，本年度還調(diào)整了部分領(lǐng)導(dǎo)小組成員，制定了各部門(mén)體育工作責(zé)任制，使得本年度的各項(xiàng)體育工作開(kāi)展得有聲有色。

　　二、立足普及，狠抓提高。

　　本年度，我校在抓好游泳運(yùn)動(dòng)普及的同時(shí)，重視抓提高，主要采取了以下有力措施，做了以下幾項(xiàng)工作：

　　1、抓計(jì)劃落實(shí)。把游泳訓(xùn)練當(dāng)作學(xué)校體育的重要組成部分列入學(xué)校體育工作計(jì)劃，由校長(zhǎng)親自抓，體育教師具體抓，班主任配合抓，各部門(mén)相互配合，各負(fù)其責(zé)。

　　2、游泳年齡梯隊(duì)銜接工作。學(xué)校建立了二個(gè)年齡段游泳隊(duì)，由專(zhuān)職體育教師負(fù)責(zé)訓(xùn)練，每周3—4次，每次90分鐘，始終如一，風(fēng)雨無(wú)阻。

　　3、抓普及促提高。依托每周兩次興趣活動(dòng)課，借助社團(tuán)時(shí)間和課外活動(dòng)時(shí)間，讓學(xué)生參與游泳訓(xùn)練，在此基礎(chǔ)上集中訓(xùn)練，參加各級(jí)各類(lèi)比賽。

　　4、抓好游泳隊(duì)常規(guī)訓(xùn)練工作。在訓(xùn)練中，教練組老師們團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真研討游泳隊(duì)的訓(xùn)練方法，采用科學(xué)先進(jìn)的訓(xùn)練方法，不斷提高隊(duì)員的運(yùn)動(dòng)成績(jī)。

　　三、工作扎實(shí)，成績(jī)斐然

　　由于上級(jí)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)游泳隊(duì)工作的高度重視及全體教師的共同努力下，本年度我校在20年市中區(qū)中小學(xué)游泳比賽中獲得團(tuán)體總分第一名的好成績(jī)。

　　成績(jī)的取得只能說(shuō)明過(guò)去，我們將進(jìn)一步腳踏實(shí)地，一如既往地加強(qiáng)我校游泳隊(duì)訓(xùn)練工作，爭(zhēng)取取得更多、更好的成績(jī)。

教練員工作總結(jié) 篇26

　　在不會(huì)游泳以前，我固執(zhí)地認(rèn)為成年人、尤其年齡超過(guò)30歲以后，學(xué)會(huì)游泳幾乎是不可能的，像認(rèn)定了某種身體缺陷一樣，游泳我早已不奢望了。

　　可是，自從陪兒子學(xué)游泳以后，游泳意外地成為我最近以來(lái)最大的收獲。

　　現(xiàn)在，我可以說(shuō)基本上學(xué)會(huì)了游泳，雖然距離熟練還有許多差距。

　　我在前一篇文章中寫(xiě)過(guò)我決定學(xué)游泳的過(guò)程，題目是《學(xué)會(huì)低頭》。

　　回頭來(lái)看，“低頭”確實(shí)重要，這是因?yàn)轭^部是人身體各部位最重的，頭入水之后，身體才有可能成直線并與水面保持平行，行話(huà)叫“漂瓜”(不知道是否是這兩個(gè)字)。

　　當(dāng)然，要漂浮在水面上，除過(guò)埋頭，還需要腿腳繃直。

　　“埋頭”加“繃腿”是我的體會(huì)，我也就是這樣平時(shí)第一次和水面保持平行。

　　“扎猛子”許多人都會(huì)，但是不會(huì)游泳的人通常要緊閉眼睛、捏住鼻子、憋氣才能“扎猛子”，這樣在水下的感覺(jué)往往是漆黑一團(tuán)，耳朵轟鳴，不由得不緊張，甚至懼怕。

　　我的經(jīng)驗(yàn)是，買(mǎi)一副游泳鏡—俗話(huà)說(shuō)“眼睛是心靈的窗戶(hù)”—只要看得清楚，你就一定能把握自己。

　　至于繃腿動(dòng)作，我認(rèn)為那的確需要一點(diǎn)勇氣，有心理障礙的人，應(yīng)該堅(jiān)信水的浮力一定可以把你托平在水面。

　　只要身高超過(guò)水深，這樣的勇氣不可能有任何生命危險(xiǎn)。

　　學(xué)會(huì)漂浮之后，在水里移動(dòng)就變的容易了，即使你不知道動(dòng)作規(guī)范，憑亂蹬狍爬也能移動(dòng)幾米。

　　但陷阱也就在這里，憑著憋氣在水里游移是危險(xiǎn)的，當(dāng)你終于憋不住的時(shí)候，最本能的反映是露頭呼吸，這樣就最容易喝惡水、嗆鼻，如果萬(wàn)一水深站不起來(lái)，那距離溺水就不遠(yuǎn)了。

　　我親眼見(jiàn)過(guò)幾個(gè)中學(xué)生，比誰(shuí)憋一口氣游的更遠(yuǎn)，幸好是游泳池，若在江河湖叉，危險(xiǎn)是不言而喻的。

　　我也是憑憋氣游過(guò)幾天，感覺(jué)就一條：憋不住氣的時(shí)候是身體最最虛弱的時(shí)候，當(dāng)危險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候，你已經(jīng)因?yàn)楸餁舛�耗盡了力氣。

教練員工作總結(jié) 篇27

　　20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開(kāi)展。回首

　　一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：

　　一、安全為教學(xué)護(hù)航。

　　安全是各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

　　1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)，了解機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢(shì)，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到鐘長(zhǎng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。

　　2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

　　a、上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。

　　b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

　　c、把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

　　二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

　　本季度在我車(chē)上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

　　三、教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。

　　我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

　　1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)能，很容易造成作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。

　　2、注意嚴(yán)格控制車(chē)速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。

　　3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：

　　a、起步停車(chē)不看后視鏡；

　　b、超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況；

　　c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險(xiǎn)；

　　這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，作不熟練，顧此失彼。

　　四，教學(xué)組織及安排。

　　教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員作中無(wú)立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

　　今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié) 篇28

　　社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生在改革開(kāi)放中走向社會(huì)的一個(gè)很重要的鍛煉環(huán)節(jié)， 也是教育與實(shí)踐相結(jié)合的具體體現(xiàn)。下面是關(guān)于游泳教練社會(huì)實(shí)踐心得的內(nèi)容，歡迎閱讀!

　　大二的這個(gè)暑假，我過(guò)得十分地充實(shí)，再也不想以前那樣在家里面呆的那么無(wú)聊，每天除了吃飯、睡覺(jué)就是看電視了。白白地浪費(fèi)了寶貴的假期。這個(gè)暑假我找了一份游泳教練員的工作，這是我夢(mèng)寐以求的工作，因?yàn)槲沂怯斡緦?zhuān)項(xiàng)的學(xué)生，如果

　　在暑假里能夠找到一份既可以鍛煉到專(zhuān)項(xiàng)又可以賺到一點(diǎn)外快的工作，那是兩全其美的事啊，很榮幸我找到了，通過(guò)師兄的介紹，我去了東莞信義怡翠豪園游泳做游泳教練。事實(shí)又再次證明了，在社會(huì)上人際關(guān)系是很重要的。

　　記得那天我單身一個(gè)人去到了東莞，師兄很熱情的接待我，第一次做游泳教練感覺(jué)有點(diǎn)緊張，雖然在學(xué)校學(xué)游泳學(xué)的不錯(cuò)，但是平時(shí)沒(méi)有實(shí)習(xí)過(guò)，對(duì)于具體的教學(xué)方法還不是很了解，畢竟我教的大部分都是小孩。

　　那一次，上的第一節(jié)課，游泳池邊上坐滿(mǎn)了孩子的家長(zhǎng)，那是感覺(jué)很緊張，但是經(jīng)過(guò)師兄的一翻指導(dǎo)，很快就適應(yīng)過(guò)來(lái)了。相對(duì)我來(lái)說(shuō)學(xué)游泳應(yīng)該不是很難的事，在做教練員之前我還很有信心教好他們。但是現(xiàn)實(shí)還是很殘酷，不管你的游泳技術(shù)有多好，理論水平有多高，如果沒(méi)有很好地教學(xué)方式，一切都會(huì)變得徒勞。在那個(gè)游泳池里，大部分都是這個(gè)小區(qū)的小孩在學(xué)游泳，信義怡翠豪園是生活水平相當(dāng)好的人居住的，那些小孩都是嬌生慣養(yǎng)的。平時(shí)上課時(shí)候老是不配合教學(xué)，對(duì)于這種小孩，剛開(kāi)始的時(shí)候還真的是毫無(wú)辦法，打又不是罵又不是，最可惡的是他不學(xué)也就罷了，還要在旁邊搗亂，給我們的教學(xué)制造了很多的困擾。后來(lái)為了解決這個(gè)問(wèn)題，我和師兄商量了一段時(shí)間，得出了解決這個(gè)問(wèn)題的辦法。首先我們要先跟孩子的家長(zhǎng)商量好，跟他們說(shuō)說(shuō)他們孩子情況，希望家長(zhǎng)能夠在旁邊督促孩子配合教學(xué);如果還不行的話(huà)就軟硬并施，師兄唱黑臉，我唱紅臉。這個(gè)方法還真的獲得了不錯(cuò)的效果，孩子們都乖乖的聽(tīng)話(huà)了。

教練員工作總結(jié) 篇29

　　20xx年5月4日—5月10日，我有幸參加了“學(xué)轉(zhuǎn)英超”在大連的足球教練員培訓(xùn)活動(dòng)，在這次培訓(xùn)中，我有幸接觸到來(lái)自英超的四位足球教練員：羅比·厄爾，杰夫·努南，安迪·福斯特，李·洛克雷。他們風(fēng)趣、幽默的教學(xué)形式，讓我感受到英超教練們獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格。這六天的培訓(xùn)，讓我收獲很多。

　　在這六天里，前三天我們進(jìn)行的是技術(shù)技能學(xué)習(xí)，第四天和第五天是我們運(yùn)用英超的教學(xué)理念備課，并給自己的學(xué)員上課，每人30分鐘時(shí)間，第六天是檢驗(yàn)我們的學(xué)習(xí)成果，給大連市市內(nèi)四個(gè)區(qū)的足球?qū)W校的小學(xué)生上一節(jié)“全英超式”的展示課。

　　一、不同的教學(xué)理念營(yíng)造不同的教學(xué)風(fēng)格。

　　在這次培訓(xùn)中，英超教練獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格，讓我耳目一新。在教學(xué)中，英超教練從來(lái)不先講動(dòng)作要領(lǐng)，而是讓學(xué)員們做各種練習(xí)，在練習(xí)中，學(xué)員會(huì)通過(guò)親身體驗(yàn)提出各種各樣的問(wèn)題，教練員則在回答問(wèn)題中，告訴你他為什么要這樣做和這樣做的教學(xué)效果。杰夫是我們組的教練，他特別強(qiáng)調(diào)，不要害怕你的學(xué)生犯錯(cuò)誤，他們犯的錯(cuò)誤越多，你的教學(xué)效果越好。他們的這種教學(xué)模式很像我們學(xué)校的“先試后導(dǎo)，先練后講”的教學(xué)策略。

　　教學(xué)中，外教們特別強(qiáng)調(diào)游戲的運(yùn)用，在前三天的技術(shù)教學(xué)中，他們?cè)谝簧衔缢膫�(gè)小時(shí)的訓(xùn)練中，幾乎都是讓我們?cè)谟螒蛑卸冗^(guò)的，大家玩的.既開(kāi)心又學(xué)到很多的技術(shù)。吉夫教練告訴我們，一定要“保護(hù)”好孩子們的學(xué)習(xí)興趣，讓他們對(duì)我們每次課的學(xué)習(xí)都充滿(mǎn)想象和期待。不要讓孩子做過(guò)多的機(jī)械式的練習(xí)，那樣會(huì)影響他們學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性的。

　　在游戲教學(xué)中，外教們特別強(qiáng)調(diào)對(duì)身體的利用，他們說(shuō)，如果一名隊(duì)員在比賽中不會(huì)利用自己的身體，那么他將永遠(yuǎn)不會(huì)成為一名優(yōu)秀的足球運(yùn)動(dòng)員的。在這里，羅比講了梅西的例子，梅西是阿根廷的國(guó)腳和西班牙巴塞羅那的進(jìn)攻核心，他腳感很好，技術(shù)出眾，速度奇快，視野寬廣，而他的身高只有1.68米，體重較校但是這么小的身高卻能在歐洲高水平的聯(lián)賽中成為球隊(duì)的核心，關(guān)鍵在于他對(duì)身體的利用。梅西在比賽中，除了身體護(hù)球做的很好之外，他還會(huì)利用對(duì)方的身體，當(dāng)他和比他強(qiáng)壯的隊(duì)員對(duì)抗時(shí)，他會(huì)用身體去擠靠對(duì)方，當(dāng)對(duì)方用力抵抗時(shí)，他就會(huì)借助對(duì)方的力量，將自己彈出去，進(jìn)而擺脫對(duì)方的防守。因此，羅比說(shuō)，在比賽中，我們不但要教會(huì)學(xué)生利用好自己的身體，更要利用好對(duì)方的身體……

　　中國(guó)國(guó)家隊(duì)曾被稱(chēng)為頭球隊(duì)，因?yàn)槲覀儑?guó)家隊(duì)對(duì)隊(duì)員的選拔標(biāo)準(zhǔn)之一就是必須有良好的身體條件，這樣，我們?cè)谏眢w對(duì)抗中就能取得優(yōu)勢(shì)。但是通過(guò)羅比講解，我認(rèn)為，我們錯(cuò)了，我們的國(guó)家隊(duì)需要的不是身體條件的隊(duì)員，而是“利用身體”能力的隊(duì)員，國(guó)家隊(duì)如此，校足球隊(duì)亦如此，所以，在以后的訓(xùn)練中我要加強(qiáng)學(xué)生利用身體能力的訓(xùn)練。

　　二、“學(xué)轉(zhuǎn)英超”足球理念的更深層次的含義。

　　在參加“學(xué)轉(zhuǎn)英超”的足球教練員培訓(xùn)班之前，我只是認(rèn)為，這是一次單純的足球教練員培訓(xùn)，但是，在上玩第五天的理論課后，徹底的改變了我的想法，原來(lái)足球也可以做這樣的事情。

　　在培訓(xùn)的第五天，正趕上下雨，所以，我們臨時(shí)將室外的展示活動(dòng)改到室內(nèi)的理論課，外教們好像有預(yù)感似的，早就準(zhǔn)備好了教學(xué)的內(nèi)容，羅比給我們上了一堂印象深刻的“理論課”。在這節(jié)課上，羅比先給我們16個(gè)動(dòng)物，告訴我們每個(gè)動(dòng)物的特點(diǎn)，然后讓我們給他們安排陣容，并說(shuō)出你這樣安排的理由，這個(gè)的活動(dòng)非常有創(chuàng)意，它讓我們?cè)诨顒?dòng)中，根據(jù)每個(gè)隊(duì)員的特點(diǎn)學(xué)習(xí)安排比賽陣型的同時(shí)，又大大的激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)熱情，我很喜歡這樣的活動(dòng)。這項(xiàng)活動(dòng)結(jié)束后，羅比給我們放了一段影片，他們?cè)谟《扰臄z的，一段關(guān)于足球改變貧窮孩子生活方式的紀(jì)錄片，羅比說(shuō)，那是他們?cè)谟《茸鲞^(guò)的工作。他說(shuō)“學(xué)轉(zhuǎn)英超”這個(gè)項(xiàng)目的最終目的是服務(wù)于社區(qū)的，我們通過(guò)這幾天的培訓(xùn)，將我們學(xué)到的技術(shù)、技能和訓(xùn)練方法，幫助那些沒(méi)有條件和能力，但又對(duì)足球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)感興趣的孩子們，掌握一些足球的技術(shù)技能，讓他們對(duì)生活充滿(mǎn)希望和建立自信，這是一項(xiàng)公益活動(dòng)。所以，在課程的最后一天，四個(gè)英超教練分別跟每一個(gè)隊(duì)員進(jìn)行談話(huà)，詢(xún)問(wèn)我們是否愿意義務(wù)參加這樣的活動(dòng)，并將我們?cè)谶@里學(xué)到的東西回去傳授給我們的社區(qū)孩子，最后給愿意參與這項(xiàng)活動(dòng)的隊(duì)員進(jìn)行備案。

　　在我的印象中，體育的作用就是鍛煉學(xué)生的身體，提高他們的身體、心理等素質(zhì)，從來(lái)沒(méi)有想過(guò)運(yùn)用足球等體育活動(dòng)運(yùn)用到社區(qū)中去幫助其他孩子，遠(yuǎn)離毒品、網(wǎng)吧、人身傷害等社會(huì)一些社會(huì)不良因素，幫助貧窮的孩子們建立自信，幫助那些性格孤僻的孩子們主動(dòng)地接納別人和幫助他人。從這一點(diǎn)上看，英國(guó)人對(duì)體育的理解確實(shí)比我們深得多。非常感謝學(xué)校給我這次參加“學(xué)轉(zhuǎn)英超”的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我真的有很大的收獲，這些收獲對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益終身。

　　在這次學(xué)習(xí)快結(jié)束的時(shí)候，英國(guó)大使館文化處的官員說(shuō)，將在大連這次培訓(xùn)的44人中選出5—7人參加明年4月份在上海的第二輪的培訓(xùn)，如果可能的話(huà)，還將選出幾名優(yōu)秀的學(xué)員去英國(guó)，實(shí)地體驗(yàn)英超文化。在和英超教練告別時(shí)，吉弗跟我說(shuō)希望在英國(guó)見(jiàn)到我，我說(shuō)，我一定會(huì)去英國(guó)！

教練員工作總結(jié) 篇30

　　田徑是我校傳統(tǒng)項(xiàng)目，我校田徑訓(xùn)練推動(dòng)了學(xué)校的體育活動(dòng)，增強(qiáng)了學(xué)生的體質(zhì)，提高了學(xué)生的運(yùn)動(dòng)水平，提升了我校的知名度。近年來(lái)的工作使我強(qiáng)烈地認(rèn)識(shí)到抓學(xué)校田徑訓(xùn)練，離不開(kāi)以下幾個(gè)方面：

　　一、教練的責(zé)任感和事業(yè)心

　　學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地，體育教師肩負(fù)著為祖國(guó)培養(yǎng)和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作，樹(shù)立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦，社會(huì)上對(duì)體育訓(xùn)練仍有偏見(jiàn)。特別是與某些主科比較起來(lái)，社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生仍存在重視文化知識(shí)學(xué)習(xí)輕視體育的思想，這對(duì)我們開(kāi)展業(yè)余訓(xùn)練帶來(lái)許多困難。體育組教師對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí)，而不能自輕自賤，用我們自身的言語(yǔ)和行為改變社會(huì)的偏見(jiàn)。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才，為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。

　　體育教師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng)，又是體力勞動(dòng)，工作時(shí)間長(zhǎng)，體力消耗大，工作辛苦，沒(méi)有頑強(qiáng)的吃苦精神和無(wú)私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境長(zhǎng)期是“露天作業(yè)”，“夏天太陽(yáng)猛，冬天西北風(fēng)”，而且工作量大，除了每天上了3一4節(jié)課外，早、晚要帶運(yùn)動(dòng)隊(duì)訓(xùn)練，此外還有各項(xiàng)體育競(jìng)賽的訓(xùn)練、組織和實(shí)施等；我們還要不斷充實(shí)自己，要善于積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)成敗得失，勇于思考敢于創(chuàng)新，不斷提高自身的素質(zhì)。

　　二、科學(xué)的選苗

　　我們只是學(xué)校的業(yè)余訓(xùn)練，不是運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)訓(xùn)練，學(xué)生的條件不好，關(guān)鍵是能應(yīng)付比賽。不論是專(zhuān)業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì)，選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō)：選材的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提，有了好苗，就有成功的希望，如果忽視了這一點(diǎn)，就會(huì)事倍功半。然而，選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉(xiāng)各鎮(zhèn)初中和小學(xué)，甚至要深入到周邊學(xué)校去發(fā)現(xiàn)，去挖掘，這個(gè)工作我們應(yīng)該盡早去做，才能做到心中有數(shù)，有的放矢。

　　三、科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練

　　科學(xué)訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓(xùn)練的目的，并按個(gè)人的基礎(chǔ)和水平，因材施教，更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心，聽(tīng)取學(xué)生反饋意見(jiàn)。建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)，要求學(xué)生做到的，老師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

　　四、學(xué)生良好的訓(xùn)練素養(yǎng)

　　要帶好學(xué)校田徑隊(duì)，首先要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國(guó)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員刻苦訓(xùn)練，頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)佳績(jī)?yōu)閲?guó)爭(zhēng)光的事例，使學(xué)生樹(shù)立起認(rèn)真訓(xùn)練，為校爭(zhēng)光、為己爭(zhēng)氣的信念。

　　其次，單有學(xué)生自身的積極性是不夠的，還要經(jīng)常與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，定時(shí)向家長(zhǎng)匯報(bào)其子女在學(xué)校的情況，使家長(zhǎng)做到心中有數(shù)；定時(shí)召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)，讓家長(zhǎng)進(jìn)一步了解其子女在校的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)訓(xùn)練情況，以便能夠更好地督促子女學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，做到有的放矢，構(gòu)成家長(zhǎng)、學(xué)校齊抓共管的體系。這也是學(xué)生取得成功的一個(gè)重要方面。

　　總之，教育教學(xué)無(wú)萬(wàn)能之法，也無(wú)定法，但貴在得法。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘?qū)W生的潛能，增強(qiáng)他們的.自信，培養(yǎng)他們的意志，養(yǎng)成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的習(xí)慣。因此，我認(rèn)為要不斷地鼓勵(lì)學(xué)生，找到他們的“閃光點(diǎn)”，喚起他們?cè)凇袄杳髑暗暮诎怠保�才能使他們達(dá)到希望的彼岸，才能收到意想不到的效果。