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工程檢測個人工作總結

發布時間:2024-10-21

工程檢測個人工作總結(通用3篇)

工程檢測個人工作總結 篇1

  本人自入職至正建設工程檢測有限責任公司以來,遵守公司的各項規章制度,服從工作安排,完成工作任務。工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關試驗知識,不斷充實完善自己。在這20xx年里,有困難也有收獲,認真工作的結果,是完成了個人職責,也加強了自身能力。在此將今年簡要總結如下:

  20xx年本著做好自己的本職工作和日常工作入手,從我做起,從現在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,為公司作出成績,不斷的提高自己的崗位本領,努力精通本職的崗位知識,腳踏實地的做好本職工作。同時能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,保證按時完成檢驗任務,保證工程檢驗暢通,表現出我們試驗人員責任心強。

  工作主要:一是對工程土建類材料成品(混凝土試塊)進行試驗、檢驗并出具報告;二是對工程實體結構植筋類進行工地現場檢測并出具報告;三是上半年參與多個工程檢測業務合同談判并從中學習談判技巧和工程檢測的詳細劃分;四是積極開發公司的招標業務,為公司贏得些許業務的同時認識、熟悉和勝任了招標工作。這些工作雖然單一、枯燥,一般人覺得都很簡單,但我干了這一年時間下來,其實并不是那么簡單:陸續的在試驗室接觸更多的項目檢驗,明確了工作程序,在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路,能夠順利的開展工作,并熟練圓滿的完成本職工作。

  對待工作我絲毫不敢怠慢,我要求自己做到把工作中的得失和每次出現的問題記下來以吸取經驗教訓,遇到疑難問題就向同事請教,耐心的聽取他人提出的意見,改進工作。

  入職以來雖然我也取得了一些不小的成績,但在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,更好的完成工作任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司作出更大的貢獻。

  總結人:

  20xx年1月16日

工程檢測個人工作總結 篇2

  20xx年7月,我從畢業,并于同年參加工作。20xx年7月,被公司聘為助理工程師,20xx年1月,通過工程師職稱。任現職以來,我主要從事公路工程試驗檢測、技術服務、科技研發及與之相關的專業技術工作。幾年來,我立足本職,愛崗敬業,勤奮工作,具有較強的敬業精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,勤于思考,工作思路清晰,能把實際工作同理論研究相結合,積極為本單位的長遠發展貢獻自己的智慧和力量。

  一、主要工作業績

  1、做好試驗室日常管理工作,確保設備運行正常、檢測報告數據準確。

  在公司我負責交通工程、集料、瀝青混合料、土工合成材料等全部14個功能試驗室,在設備維護保養和日常試驗檢測中形成了一套較為完善的管理模式。各試驗室共有試驗檢測設備200余臺套,針對部分使用頻率較高、易損的設備我制定了較為詳細的維護計劃,做到專人操作、專人定時保養,幾年來試驗室設備運行良好,檢定校準合格,保證了各類檢測數據的客觀準確;在日常試驗檢測中,我帶領科室人員按照公司程序文件要求,嚴格把關試驗檢測各個環節,培養了一大批優秀的試驗檢測人員。5年來,我公司在交通部、省交通運輸廳組織的'各類工程材料比對試驗中結果均為滿意,為我公司的健康發展打下了良好的`基礎。

  2、創新技術服務方式、提高技術服務水平,為工程質量保駕護航。

  近年來,我先后負責帶領同事們完成xx高速公路、xx高速公路、,從原材料檢測、配合比設計、試驗段鋪筑到正常階段全程跟蹤服務。技術服務過程中,我們充分發揮集體智慧,積極創新,嚴謹求實,在規范要求的馬歇爾設計方法基礎上采用了貝雷法、高性能瀝青路面(superpave)法等進行驗證,并用多種材料和多種配比比例進行性能驗證,在瀝青混合料高、低溫性能方面積累了大量數據,在應對現場料源變化、施工過程影響因素多等問題的解決中得到了較好的應用,給委托單位解決了大量技術和施工難題,為工程的順利進行打下了良好的基礎,技術服務水平得到了委托單位和項目業主的充分認可和好評。

  二、科研課題

  近年來,作為負責人或主要人員先后參與并實施了了公司多個科研課題的試驗檢測及專業技術服務工作。

  以上3個課題均為新型材料在我省的首次實際應用,通過后期的監控檢測證明,課題項目均達到了預期的目的。

  從參加工作以來,努力學習本專業的理論知識和專業技能,重視不斷提高自己的業務水平和能力。通過多年的努力,我的專業技術和業務工作能力得到了較大的提高,為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎,也得到了領導的認可。自20xx至20xx年度連續五次被公司評為年度“優秀員工”,在各類專業期刊上發表、等多篇學術論文。

  三、繼續學習方面

  為了更好地適應當前的工作,在努力做好本職工作的同時,我積極學習,參加各類繼續教育,以提高自己的業務水平。在取得,20xx年12月,參加交通運輸部組織的監理工程師安全環保教育培訓并考試合格,20xx年2月參加山東省公路工程試驗檢測人員繼續教育培訓考試合格。

  在今后的工作中,我一定會更加積極學習,不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,努力成為一名優秀的工程技術專業人員。

  本人承諾:所提供的個人信息和證明材料真實準確,對因提供有關信息、證件不實或違反有關規定造成的后果,責任自負。

  20xx年我被調入擔任試驗檢測工程師,在領導的支持和同事的積極配合下,本著“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則,順利地完成了本年度的工程檢測工作,現將這一年的工程檢測工作總結如下:

  一、不斷完善各項規章制度

  駐地辦進場以來,針對本工程項目需要及合同條件的要求,積極購買試驗設備及儀器,進行安裝、調試、標定,申請工地臨時資質,同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度,各種圖表上墻,經省質檢站驗收一次通過,具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時,督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況,并要求承包商建立健全質量自檢體系,為順利開工奠定基礎。

  二、嚴格遵循規范要求

  開工前,首先按照設計圖紙及規范要求,對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗,使各項指標均滿足施工規范及設計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

  三、做好材料質量控制

  材料質量控制,是我們試驗監理質量控制的重點,合格產品的前提是必須具備合格的原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會,材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對,承包商的自檢和監理抽檢控制,對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容,拒絕不合格材料進入施工現場。

  四、嚴格控制施工過程

  施工過程控制,每個分項工程或單項工程開工前,監理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后,方可施工,施工過程中隨時觀察砼的和易性,始終保持在設計要求的范圍之內,確保砼的內在質量,承包商與監理同時制作具有代表性的砼試件,作為該工程質量控制指標之一。

  五、工作體會

  20xx年即將過去,回顧這一年來的監理工作,體會最深的是做好監理工作,就必須嚴格認真,有較強的責任心,不管多么復雜的工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責,就能全面的掌握整個工程動態,控制整個工程質量,同時監理人員具備了較高的業務素質,就能對每一工序,每一環節,做到事前提示,將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態,并對可能造成質量隱患的環節事先防范,這兩點對我們的監理工作大有幫助,必將有力推動我們的工作。

  六、不足之處與改進措施

  雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作,但是還存在不足之處,外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生,根據存在的問題提醒我們繼續認真學習施工規范、試驗規程,熟悉設計圖紙,提高業務水平和自身素質,加強監管力度,加大抽檢頻率,隨時掌握施工動態,控制施工質量。

  在xx項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下,一如既往的做好的監理試驗工作,任務艱巨,工程量大,對我們的試驗工作要求更為嚴格,這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認真負責的工作態度,具有較強的責任心,充分熟悉并掌握業務知識和技能,彌補過去的不足,嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關,當好工程質量的守護神,為xx公司在建設樹立良好的企業形象。

工程檢測個人工作總結 篇3

  一、20xx年度工作完成情況

  長垣城西景苑12辦公樓于10月12日開挖基礎土方,10月30日基礎土方開挖完成。11月份期間12樓基本無任何進度,11月26塔吊安裝完成。12月份期間,由于土質和水分過大等多方面原因造成機械在開挖過程中將CFG樁碰斷,斷樁率高達90%,深度均在基坑底下2.5m處。由于設計院對斷樁的處理方案遲遲沒有結果,導致主樓沙石墊層回填無法進行。現已完成裙樓部位及主樓周圍超前止水部位的混凝土墊層的施工。

  二、下年度的實施方案

  首先,我先總結一下12樓存在的主要問題:

  1、降水:

  由于開挖前期降水時間較短,降水效果基本沒有,在這樣的情況下,甲方卻整日催促著開挖進度慢。在開挖到自然地面下-2.5m的時候,已出現滲水現象。到-7.5m時,基坑底已有大量積水。基礎土方全部開挖完畢后,井點降水的失敗改為插管降水。目前,基坑內已控制好積水的現象,但卻未很好的解決明水問題。基坑內、基坑邊坡不斷地有泉眼向基坑內滲水。造成目前的情況的主要根源在于降水。據我所知,長垣地區南鄰黃河,水位較高,土質多為沙土。如降水得不到“根”上的解決,墊層防水根本無從談起,基礎筏板也無法進行。插管降水只能攔截基坑四周的水,但不能起到降水問題。現在的當務之急就是降低基坑底的水位。綜上所述,在基坑四周打大口徑的井點,用大功率的污水泵降水才能根本上解決降水問題。

  2、基坑東邊坡的支護:

  由于12樓筏板邊東1m處隱埋著該小區的高壓電纜,甲方考慮到安全問題,在開挖時基礎東邊未挖到位。現甲方遲遲拿不出基礎東邊坡的開挖方案,導致工期一再拖延。在公司領導的支持下,決定對基礎東邊坡進行噴漿支護。由于高壓電纜距筏板邊只有1m遠,東邊坡只有垂直下挖進行噴漿支護。現東邊土方開挖深度距基坑底還有2m,由于東邊土方內有大量水分,大小型挖掘機均無法下去進行作業,導致現在12樓處于停工狀態。

  綜上所述,希望領導能與甲方多溝通,擬定詳細的施工方案。

  3、基坑邊坡塌方:

  在開挖期間,由于甲方未將土方合理的進行處理,造成基坑邊緣堆放大量土方。堆放高度已遠遠大于規范中不得大于1m的高度,甲方遲遲未將基坑邊緣土方拉走,由于基坑邊緣荷載遠遠大于基邊所能承受的荷載,造成邊緣土方塌方,浪費了大量的人工。綜上所述,望領導能與甲方溝通,如何處理邊緣上的土方,如何防止邊緣的塌方問題。

  三、實際的工程進度:

  12樓原本計劃年底完成主體3層,但由于11月份期間,安裝塔吊耽誤一個月的時間,后期降水、塌方一直沒有得到根本上的解決,導致工程進度一再拖延。12樓基礎深-7.550m,屬于深基坑開挖,但目前為止未見到詳細的基礎開挖施工技術方案,及遇到重大問題的緊急處理方案。甲方急于趕工期,不綜合考慮多方面的因素,造成如今的結果,是由于多方面的原因造成的。開挖起初,如公司領導能及時勸阻甲方繼續開挖,接著進行降水工作,或許現在的情況還會很樂觀。

  四、對公司提出的幾點建議:

  1、公司管理領導分工過細,不能確定唯一的命令聽從者。公司領導對12樓各有各的建議,不能統一下來,導致施工時盲目施工。望公司領導在下年度工作里,對12樓所發現的問題,能夠共同討論、分析擬定出詳細的施工方案,不要“土”上談兵。

  2、1到8號樓現已進入標準層,已沒有什么大的施工技術難度。12樓現在處于停工狀態,望公司領導能多多關注,如何解決降水問題、塌方問題、及東邊坡的開挖問題。

  五、20xx年的努力方向:

  12樓面臨的問題,在另一方面看待,卻是一個十分值得去學習,研究的。這也將是我在20xx年里所積累的寶貴的經驗。在新的一年里,多多學習相關方面的知識,將這種經驗變成自己的一種能力。繼續擴大自己的知識面,學習解決極難雜癥的方法。下一年的努力方向,我要向主管工長邁進。

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