鐵路安全生產演講稿（通用30篇）

鐵路安全生產演講稿 篇1

　　尊敬的各位領導、工友們：

　　大家好！

　　我叫，是扎尼河露天礦一名普通的職工。作為一個煤礦人，我們應該知道這樣一個現實：我國每年開采百萬噸煤炭，平均死亡人數約為10人，相同產量，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人。可見，我國煤炭生產的安全形勢是多么嚴峻。扎尼河露天礦自投產以來安全生產工作保持了平穩發展的態勢，實現了較長的安全生產周期，但安全隱患和危險源一定存在，這些隱患時時威脅著安全生產。下面我和大家一起分析和總結兩起露天煤礦發生的生產事故，希望以此帶給我們啟發和警示。

　　案例一 準能集團黑岱溝露天煤礦“3·30”運輸卡車追尾事故

　　3月30日凌晨5:40分，準能集團黑貸溝露天煤礦，運煤班呂某，駕駛卡車，從3#破碎站返回，途徑運煤坡道下坡段時，未能及時躲避周某停放在前方的故障卡車，造成卡車追尾事故。駕駛室及呂某墜落地面，約凌晨6:25分，傷者呂某被送至中心醫院，經搶救無效死亡。

　　通過事故經過，我們可以知道造成這起事故的直接原因是，卡車司機呂某駕駛中注意力不集中。違反了《露天煤礦安全作業操作技術規程》第四章第一節第四條“操作人員班前必須充分休息，工作時間不得打盹睡覺”的規定。

　　經過分析，造成這起事故的間接原因主要有以下幾個方面：

　　1、卡車司機呂某駕車行駛中對道路狀況沒有認真瞭望確認。違反了《露天煤礦安全作業操作技術規程》第七章第一節第三十八條“卡車行駛時，要注意道路上的障礙物”和第六十二條“要時刻注意其他設備的動態”的規定。

　　2、卡車司機呂某應急處置不當，在未正確判斷是否滿足安全超車距離的情況下，采取剎車制動、向右轉向超車，致使駕駛室亂碰至周某駕駛的卡車廂斗右后角。

　　3、周某對電制動故障辨識不夠清晰，對崗位危險源辨識不到位、不仔細。在點檢時未發現電制動故障。

　　4、管理上，安全教育培訓有死角，個別員工安全意識淡薄，應急處置能力差，出現違反安全操作規程，違章操作現象。

　　那么該如何防范此類事故呢？

　　我們應當嚴格做好以下幾個方面：

　　一、操作人員班前必須充分休息，工作時間不得打盹睡覺

　　二、駕車行駛時時要做到注意力集中，時刻注意道路情況，設備動態。

　　三、同向行駛時，正常情況下卡車之間的前后距離不得小于30米。

　　四、認真做好日常點檢維護保養工作，對日常發生的設備問題要及時協調解決，嚴禁設備“帶病作業”。

　　五、進一步強化本安體系“落地”工作，開展全面的危險源再辨識，重點查找過去辨識的盲區和疏漏。

　　通過這起事故暴露出的問題告訴我們，班組加強崗位人員針對性培訓工作刻不容緩，區隊需進一步加強日常培訓、演練工作，真正做到“干什么、學什么、缺什么、補什么、弱什么、強什么”，確保職工學有所用。時刻保持如臨深淵、如履薄冰的警惕性，以敬畏生命、敬畏法律、敬畏責任、敬畏規章之心對待安全生產工作。

　　案例二 神華寶日希勒調試性能車輛運行相撞事故

　　6月2日21時，廠家臨時雇用人員展召勤、黃保生對2205號空載磨合車兩側下半輪螺絲緊固后，需緊該車上半輪螺絲，示意朱瑞強配合，朱瑞強便將2212號車開到2205號車正前方約20米左右停下，下車來到2205號車上，將車向前移動3米左右，以便緊固上半輪螺絲。展召勤、黃保生剛要緊固螺絲，卻發現已經停止運行的2205號車突然往前運行，馬上喊話：還沒有干活呢，怎么就走了？但車還是沒有停下，繼續往前走，直接撞到了停在前面的2212號車尾右后側，將司機朱瑞強擊傷致死。

　　經過調查這是一起生產責任事故。

　　主要有以下幾個原因導致事故發生：

　　一、停車地點和位置不正確，2205號與2212號兩輛車間距約16米，且停在3 -5度的斜坡上；

　　二、車輛調式管理混亂，安全管理存在漏洞；

　　三、設備管理不到位，從業人員培訓不到位。

　　發生在準能集團黑岱溝露天煤礦“3·30”運輸卡車追尾事故和神華寶日希勒調試性能車輛運行相撞事故告戒我們露天煤礦在安全上并非高枕無憂，事故的發生有一定的必然性，也有一定的偶然性，每一起傷亡事故的背后都伴隨著數十次、數百次甚至上千次的違章操作行為。因此，嚴格執行各工種、各崗位安全操作規程和作業場所安全質量標準，規范好從業人員的安全行為，提高企業的安全保障能力，做到有章可依、有章必依、執章必嚴、違章必究。同時，要不斷加大對安全生產方針的宣傳教育力度，強化安全第一的思想意識。在風險預控管理體系的基礎上，注重發揮安監機構和群監網員、青年監督崗等群眾組織的積極作用，形成縱橫交織的群眾安全網絡，消滅安全死角。

　　我想在安全問題上，不管是領導干部還是職工群眾，都應該負有相同的責任，共同承擔應有的義務。在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實踐科學化的安全之路，以堅如磐石的力量托舉起大雁公司更加璀璨的明天！

　　鐵路安全生產演講稿篇記得剛入公司的時候，生產崗位的安全宣傳欄里就有“在崗一分鐘，安全六十秒”，那時候只是做了耳邊風了，沒有理解其本質意義。如今，細想起來也不難理解，作為車輛檢修行業的我們關系到每一列火車的安全，所以每個崗位的從業者都必須保持工作一絲不茍得精神，才能保證安全生產。一分鐘、一秒鐘是極其短暫的、微不足道的，但在現場作業中，分分秒秒都事關生產安全和生命安全，一分鐘甚至一秒鐘的疏忽大意，都有可能釀成安全生產事故，造成一生的遺憾，甚至使鮮活的生命在頃刻間逝去。所以，以分秒論安全生產，實不為過。

　　常言道，“在崗一分鐘，安全六十秒”這一安全警示語有著深刻的含義。它銓釋了安全生產作業與安全時空關系，即安全貫穿于生產作業的全過程，即便是極為短暫的操作，也得注意安全生產。它說明了生產作業與安全生產的主次關系，即生產作業時必須保證安全，安全為主，生產作業為次，生產作業必須以安全為前提。不安全不生產，它不僅是剛性的要求，更是深情的寄語。它不僅是安全意識、作業標準安全規程的要求，更包含著家人的`深切期盼。事故往往就是在那一不留神的一瞬間就出現了，我們要時刻繃緊注意力，生產中不得走神。安全必須從分分秒秒做起、從平凡的崗位做起、從細微之處做起，從安全文化的層面講，它洋溢著親情，也道出了責任。做好崗位安全工作，要有嚴謹的工作作風和敬業的工作態度，要時時防范，時時警醒，嚴守生產作業規程，在工作中小心謹慎，務必確保安全第一。

　　鐵路運輸安全工作需要的是全員的責任、群體的力量和群體的協作，沒有“在崗一分鐘，安全六十秒”的嚴細敬業精神，是難以確保安全持續穩定的。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，是自我保護行為；“在崗一分鐘，安全六十秒”，是抵御事故隱患入侵的武器；“在崗一分鐘，安全六十秒”，是每個生產者的職責；“在崗一分鐘，安全六十秒”，也是每一名鐵路職工應當追求的目標。

鐵路安全生產演講稿 篇2

　　尊敬的領導、各位同事：

　　在6月6日發生了嚴重的人員工傷事故，給我司工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響!反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分!現向領導和各位同事做出深刻檢查：

　　一、愧對領導的信任

　　這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。

　　帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位;對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發生。

　　盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發現問題;對于發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。

　　面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施;面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒!

　　這次事故,我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍!

　　二、愧對員工們的期待

　　作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素,我的作用發揮如何,直接關系到隊伍的安全穩定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。

　　近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發現并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。

　　三、整改措施及方法經過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：

　　一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業務技能培訓、應急演練等安全教育，及時對施工現現場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。引領員工把安全教育融入

　　到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。

　　總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。

　　1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現場、分析問題在現場”的意識，著力提高自身解決問題在現場的能力。

　　2.在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決“現場考核不力”的問題。

　　3.要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。

　　4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

　　三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。

　　1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現場的發現問題、研究問題、解決問題上。

　　2.切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發現的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。

　　3.力戒好人主義，不走形式，隨時對現場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。

　　4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。

　　我深知，任何檢討也代替不了發生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人!

　　此致

　　敬禮

　　檢討人：

　　日期：年月日

鐵路安全生產演講稿 篇3

　　20__年11月10，習近平主持召開中央全面深化改革領導小組第二十八次會議強調堅決貫徹全面深化改革決策部署，以自我革命精神推進改革，會議審議通過《關于推進安全生產領域改革發展的意見》。20__年12月9日，中共中央、國務院以中發〔20__〕32號文件正式印發《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》(后簡稱《意見》)，并于12月18曰向社會公開發布。

　　《意見》是新中國成立后，第一次以中共中央、國務院名義印發的安全生產方面的文件。這個第一充分體現了中央對安全工作前所未有的重視，也再次詮釋了安全生產是關系人民群眾生命財產安全的大事，是經濟社會協調健康發展的標志，是黨和政府對人民利益高度負責的要求。改革現有的安全生產體系，作出制度性安排，用制度和法律來健全安全生產的體制建設。依靠嚴密的責任體系、嚴格的法治措施、有效的體制機制、有力的基礎保障和完善的系統治理，解決好安全生產領域的突出問題，確保人民群眾生命財產安全。

　　改革開放以來，中國經濟快速發展，一躍成為世界第二大經濟體。在經濟高速發展的同時也暴露出很多的現實問題，各生產企業為追求利潤而忽視安全生產，造成各種重大安全事故時有發生。

　　統計表明，90%以上的事故都是企業違法違規生產經營建設所致。就拿我們電力企業來說，有不少事故的發生不是因為大家缺乏安全常識，而是為了趕進度搶時間從而簡化各種安全措施的執行，比如停用設備在還沒有拉電隔離的情況下，趕時間搶修。為了不影響生產利潤的完成，很多設備該停用檢修的不檢修，該定期大小修維護的不停役維護，設備長時間違規服役，最后導致事故的發生。企業為了眼前的小利而遭遇了因為安全生產事故造成的更大損失。所以說抓安全生產是為了更好地放眼全局放眼未來。

　　《意見》明確了的安全生產必須堅守一條紅線——“發展決不能以犧牲安全為代價”的紅線是確保人民群眾生命財產安全和經濟社會發展的保障線，也是各級黨委政府及社會各方面加強安全生產的責任線。是踐行黨的根本宗旨的必然要求，是全面建成小康社會的內在要求，更是做好安全生產工作的基本要求。歷史經驗教訓表明，紅線意識是安全發展觀的基本要義，什么時候紅線意識強、守得嚴，安全發展觀就樹的牢、落的實，安全生產形勢就平穩可控;反之安全隱患和事故就會迭出，人民群眾的切身利益就會受到損害。

　　作為一名在熱電聯產企業工作了幾十年的員工，深知“發展離不開安全”，“電力生產，安全第一”。記得剛進廠時進行安全教育，翻開《電業安全規程》第一頁第一句話就是“電力生產，安全第一”。是的，對電廠來說它的生產特點就是生產的整個流程一環套一環，任何一個環節出問題都會影響整個生產甚至造成生產癱瘓。就拿我們熱電廠來說，燃煤從煤棚用輸煤皮帶輸送至爐前艙進入爐膛進行燃燒，爐膛內的水冷壁管內的水被加熱成一定壓力和溫度的過熱蒸汽，過熱蒸汽進入汽輪機內沖動轉子的轉動，同時帶動發電機轉動發出電，而做過功的蒸汽通過蒸汽管道供給熱用戶。這樣一個生產流程如果其中的一個環節不能正常運轉，整個生產就會停滯甚至癱瘓。公司的利潤和效益就會成為一句空話，企業的發展也無從談起。所以必須堅持安全發展觀，堅持貫徹以人為本的發展思想，始終把人的生命安全放在首位，正確處理安全與發展的關系，大力實施安全發展戰略，為經濟社會發展提供強有力的安全保障。加強安全生產的教育和執法力度，讓違規者不再違規，讓違法者不敢違法。

　　《意見》強調健全落實安全生產責任制，明確地方黨委和政府領導責任。堅持黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責，完善安全生產責任體系。地方各級黨委和政府要始終把安全生產擺在重要位置，加強組織領導。黨政主要負責人是本地區安全生產第一責任人，班子其他成員對分管范圍內的安全生產工作負領導責任。地方各級安全生產委員會主任由政府主要負責人擔任，成員由同級黨委和政府及相關部門負責人組成。對我們企業來說就是要從企業法人到每位員工都落實安全生產責任制。我們企業每年開年之前都和所有員工簽訂一級對一級負責的崗位安全生產責任制，不是流于形式而是通過簽訂崗位安全生產責任制，來建立健全一級對一級負責的安全生產的網絡體系，體現安全生產人人有責，安全生產各負其責的責任體系。

　　《意見》為安全生產作出了制度性的安排，就是強調依靠嚴密的責任體系、嚴格的法治措施、有效的體制機制、有力的基礎保障和完善的系統治理，解決好安全生產領域的突出問題，確保人民群眾生命財產安全。要求各級黨委和政府特別是領導干部要牢固樹立安全生產的觀念，正確處理安全和發展的關系，堅持發展決不能以犧牲安全為代價這條紅線。對企業來說必須按照中共中央、國務院的要求建立建全牢固可靠的安全體系。堅持安全生產“縱向到底，橫向到邊”安全生產無死角，把安全生產真正落實到實處，形成“人人懂安全，人人講安全，人人抓安全”的安全生產好局面。讓安全生產的意識時刻牢記在我們的心中，讓安全生產這根弦時刻緊繃，安全生產永遠警鐘長鳴!

鐵路安全生產演講稿 篇4

　　同志們：

　　20xx年春節即將來臨，值此辭舊迎新之際，我代表縣政府、縣安全生產委員會向全縣人民致以節日的祝福，向工作在全縣各行各業的廣大干部職工和安全生產工作者表示誠摯的問候。

　　安全與人們生產和生活息息相關，為切實做好節日期間安全生產工作，保證全縣人民過一個祥和平安喜慶的新春佳節，特向全縣各鄉鎮、各部門、生產企業干部職工群眾提出如下要求：

　　一、各級干部要牢固樹立“安全第一”的思想，牢固樹立人民利益至高無上的理念，落實好安全生產責任制，科學安排好節日期間的安全監管工作。

　　二、各生產企業要嚴格落實安全生產責任制，克服僥幸麻痹思想，對生產設施和環境進行一次全面檢查，消除一切安全隱患，杜絕事故發生。

　　三、各鄉鎮、各有關部門要按照誰主管誰負責的原則，認真履行安全生產監督管理職責，加強對車站、商場、賓館、歌舞廳、影劇院、網吧等人員聚集場所和文化娛樂場所，鍋爐、壓力容器、油庫、加油站、液化氣站、危險物品庫、礦山等危險場所、部位的安全監督管理，落實各項措施，及時消除各類隱患，杜絕火災、爆炸、交通及生產安全事故的發生。

　　四、節日期間組織的各類大型娛樂活動，主辦單位和有關部門必須周密計劃，精心組織，落實好安全防范措施。

　　五、交通運輸主管部門和相關單位要結合春運工作，加強對客運車輛的檢查，要嚴禁病車上路，嚴禁超員、超載運輸，嚴禁危險品上車，嚴禁農用車拉客營運。

　　六、各鄉鎮、各部門、各企事業單位要加強節日期間值班值宿工作，堅持24小時專人值班和領導干部帶班制度。除夕夜、元宵節夜要落實巡邏值班人員。要確保節日期間通訊暢通。發生各類突發事故，要及時逐級上報。

　　最后，祝愿全縣人民春節幸福安康，吉祥如意！

鐵路安全生產演講稿 篇5

　　同志們：

　　經過近一個多月的緊張籌備工作，我礦20xx年度安全生產知識競賽活動，今天在這里就要舉辦了。在此，我謹代表礦安全戰線向大賽表示祝賀，并預祝參賽選手賽出成績，賽出水平，賽出友誼，賽出風格。并預祝安全知識競賽活動取得圓滿成功。

　　屈指算來，我礦加盟集團。三年來，在新一屆礦政班子的正確下，通過理念滲透，制度建設，健全機構，完善系統，更新裝備，強化培訓等一系列強有力、行之有效的工作措施，我礦安全形勢保持持續穩定好轉。各項安全管理制度逐步趨于完善，安全生產系統日漸健全，職工安全意識和操作水平明顯大幅度提高，安全生產理念已深入人心，礦井抗災防災能力不斷增強。

　　雖然在安全生產方面我們做了大量卓有成效的工作。但是，制約我礦安全生產的問題依然存在：一是我礦安全生產條件差，短期內很難得到較大改善；二是技術力量薄弱，生產環節科技含量低，生產工藝落后陳舊；三是從業人員的安全素質和操作技能低；四是個別安全生產管理人員“安全第一”的責任意識差，等等，這表明我礦安全工作之路還很曲折，還很漫長。為此，要求我們必須站在講政治，講大局的高度，冷靜客觀地認識目前我礦的安全工作形勢，在任何場所，任何時候，都不能忘記安全生產。在安全工作上，不能有絲毫的含糊和動搖，不能有絲毫的麻痹和松懈，不能有絲毫的僥幸和敷衍，不能有絲毫的厭戰和懈怠。要把“在崗一分鐘，安全60秒”，“安全工作只有起點，沒有終點”等安全生產理念，堅決貫徹到每一位職工中去，貫徹到安全生產的各個環節。要始終如一，持之以恒，深入持久地把安全工作抓緊，抓細，抓實，抓好，抓出成效。

　　今天，我們在這里舉辦安全知識競賽，目的.有三：一是認真學習貫徹落實的安全生產方針和政策，在廣大干部職工中普及安全生產法律、法規和業務知識；二是通過競賽，激發職工學習熱情，增強職工安全競賽意識，提高職工安全技能，促進安全生產；三是通過安全知識活動，營造人人心系安全生產，個個學習安全知識，全礦上下關注安全，關愛生命，重視安全生產的濃厚氛圍。

　　我相信，通過大家的共同不懈努力，我們將再次迎來和諧發展的安全生產年。讓我們團結一致，眾志成城，頑強拼搏，持續保持安全生產穩定局面。

　　最后，再次祝賀本次活動取得圓滿成功。

　　謝謝大家！

鐵路安全生產演講稿 篇6

　　尊敬的各位領導、同志們：

　　大家好!

　　今天管理處召開20__年安全生產工作會議，是在全面貫徹落實中央、省委省政府及交通運輸廳關于加強安全生產工作部署的一次重要會議，也是全面貫徹落實公司20__年安全生產工作會議精神的一次重要會議。會議的主要任務是：回顧總結管理處20__年的安全生產工作，部署20__年管理處安全生產的工作任務。我的報告主要分三個方面：

　　一、20__年安全生產工作的回顧

　　過去的20__年，在公司的正確領導和支持幫助下，管理處始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷加強安全生產責任制和“一崗雙責”的落實，積極開展各類安全生產專項活動，持續進行安全生產教育、培訓，堅持安全生產檢查制度，強化隱患排查治理及應急管理，不斷提高安全意識，在全體干部員工的共同努力下，安全生產形勢總體呈現平穩態勢。主要體現在以下六個方面。

　　(一)明確安全生產責任制。

　　安全生產責任制是最基本的安全管理制度，是所有安全管理制度的核心。在20__年1月22日召開的安全生產工作會議上，管理處與各科室、部門、管理所簽訂了責任書;管理所也層層落實到站級、班組，實現責任制簽訂率100%。做到了責任到崗，任務到人，并堅持“誰主管誰負責、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的“一崗雙責”制度，實現了管理處范圍內安全生產責任制的全面落實，有效的促進了管理處安全生產工作的全面開展。

　　通過一年來全體員工的共同努力，全年未發生安全生產責任事故、責任書“三大指標”控制達標。

　　(二)加強制度化建設。

　　去年，管理處以安全生產工作會、季度安全例會等為基本制度，結合檢查、考核、培訓、宣傳、演練等各種手段，以一線工作法、領導帶隊、責任保障機制等辦法，抓作風建設，抓執行落實，開展全面的安全管理。

　　20__年，管理處結合實際召開了以安全生產為主題的大型會議6次，內容涉及責任書簽訂、部署安全生產工作、通報安全生產工作情況、工程保通方案討論、專項活動、安全生產工作總結等，各級安全生產組織機構在實際工作中也不斷進行改進和加強，組織開展了較大演練4次，梳理各類應急預案使之更具有針對性和操作性，安全管理的重要內容之一臺帳管理不斷調整優化，使得管理處的安全生產管理、突發事件的處置等有了必要的保障。

　　(三)積極開展道路隱患排查治理。

　　隱患的排查與整改，是安全管理中的重點，去年管理處結合全年安全生產工作計劃按不同時期組織開展了各種節假日“南博會”“雨季防汛”等安全生產隱患排查、檢查。按公司部署安排開展了“安全生產平安年”、“十看十查”、“打非治違”、“涉水橋梁”“六月安全月”、“平安交通創建”、“百日安全大檢查”等隱患排查治理專項行動。組織開展各類安全隱患排查、檢查32次，對發現的隱患分別制定了詳細、可行的實施方案進行處治，未治理完畢的已列入20__年計劃。“平安交通”創建初見成效。

　　去年管理處負責的省政府掛牌督辦項目：__高速自救匝道(K72+500)的建設于20__年6月26日順利通過了交通運輸廳組織的工程驗收，及時消除了存在安全隱患，切實有效的保障了道路的安全營運。

　　(四)宣傳教育是安全生產的有效載體。

　　安全生產教育是安全生產管理的基本要求，20__年管理處全面開展了全員安全教育培訓工程，發放安全生產宣傳資料163套，安全教育培訓2748人次，各類資格證取證402人，安全生產月中積極組隊參加公司“安康杯”安全生產知識競賽獲第三名，管理處職工參與面100%,所屬4個管理所也組織管理人員學習有關法律法規對員工進行安全生產宣傳教育，目前管理處三類人員持證上崗率已達100%，教育宣傳活動取得了良好效果。

　　(五)溝通協調是安全生產的重要手段。

　　由于我處所轄道路點多面廣，養護施工和安保改造保通方案的審批涉及及__、__、__三個地州及省市相關執法單位，部分大型工程保通審批難度較大，20__年經管理處安委會決定，采取對協調難度高、保通壓力大的項目方案，由主管領導親自牽頭，較大難度和壓力的項目方案由分管領導牽頭，一般難度和壓力的項目方案由安全部門負責人或管理所負責人牽頭進行協調的方法，在保通協調工作困難重重，現場保通壓力巨大的情況下，積極協調相關部門，順利完成了__隧道路面和新發村魯溪沖大橋、__大橋和“白改黑”、__路面處治等一批保通難度大、社會影響大的工程項目安全保通方案的會審報批工作，切實有效的保障了道路的安全營運。

　　(六)把安全投入作為安全生產的重要保障

　　20__年度，管理處嚴格按“三同時”制度落實養護施工安全保通措施和費用投入，總計投入__萬元，其中__所工程安全費用__萬元;__所工程安全費用__萬元;__所養護工程安全費用__萬元;__所養護工程安全費用__萬元;對施工現場安全檢查26次。完成車輛安全統籌__輛，費用__萬元，由于措施得力，資金到位，保證了各項生產工作的安全，未發生因我方責任造成的安全事故。

　　二、管理處的安全生產現狀和面臨的壓力、存在的問題。

　　__管理處所轄__條高速公路，屬典型山嶺重丘區高速公路，具有彎多、坡大、長下坡路段多，橋隧澗相連的特點，近年來隨著社會經濟的發展，車流量大幅增長，特別是轄區內__路段為交通事故多發地段，同時，__隧道機電設施、設備因年久失修、盜損等情況導致救援保障系統不起作用，__轄區道路部分長下坡路段安保設施損壞、橋梁不同程度存在結構壞損、部分路基邊坡失穩、路面破損及非法開口、辦公及生產生活地點消防、水電設施不同程度老化及損壞等，諸多問題因種種原因得不到及時修復，給我處道路安全運營埋下重大安全隱患。

　　近期以來，__、__出現道路坑塘導致車輛爆胎，__落石致人受傷等嚴重道路安全隱患，公司及社會媒體高度關注，同時，省政府掛牌督辦的安全生產重大隱患項目屬__責任范圍內的4項，我處就占了三項，使我處安全生產工作壓力倍增，綜上所述，__管理處道路交通安全隱患仍較突出，安全生產總體形勢嚴峻。

　　一年來，管理處的安全管理工作在全體員工的共同努力下，做了大量的工作，也做了有益的探索，同時也存在著一些問題，一是處、所部分職能部門“一崗雙責”制度落實不夠，對隱患重視不夠。治理進展緩慢是昆明東安全生產工作中的一大弊病;二是現場管理不到位。

鐵路安全生產演講稿 篇7

　　尊敬的各位領導、同志們：

　　按照會議安排，我就交通部門做好今冬明春交通安全生產工作作如下發言。

　　一、進一步統一思想認識，增強做好冬季安全生產工作的緊迫感和責任感

　　今年以來，交通各部門按照縣委、政府關于加強安全生產工作的一系列部署要求，圍繞實現“隱患治理年”的工作目標，抓基層、抓基礎、抓隊伍、抓預防，全縣交通安全生產形勢保持了總體平穩的態勢。

　　目前已進入冬季，根據氣象預測，今年有可能再次出現低溫雨雪冰凍災害。針對這一實際，交通各部門充分認識到抓好安全生產的緊迫感，牢固樹立以人為本、安全至上、安全發展、安全重于一切的理念，不斷強化交通從業人員特別是各級領導的社會責任意識，切實加強對安全生產工作的組織領導，認真制定安全生產的決策措施，及時解決安全生產中的重大問題，真正做到思想認識到位、組織領導到位、機構人員到位、責任措施到位，把交通安全生產的各項工作落到實處，把思想認識統一到縣委、縣政府的部署要求上來，進一步增強抓好交通安全生產工作的責任感和緊迫感。

　　二、針對冬季安全生產特點，采取有效措施，堅決杜絕各類重特大事故的發生

　　針對冬季安全生產特點，交通系統將突出重點，抓好以下幾個方面的安全生產工作。

　　（一）及早介入，全方位做好應對抗擊低溫雨雪冰凍災害各項準備工作。交通系統各單位將認真總結初抗擊低溫雨雪冰凍災害的成功經驗，結合今年特大地震后可能出現的極凍天氣變化預測，有針對性地做好準備工作。健全組織機構，制定應急救援預案，明確人員及職責，儲備應急所需物資、車輛、設備等，對冬季可能出現的應急情況進行充分的預想，確保一有緊急情況，人員能動得起來、拉得出去、保障得了。近期，交通部門下屬各單位將組織人員對全行業安全生產進一次拉網式大排查，按照今天會議精神及要求，進一步排查安全生產隱患。對檢查中發現的問題，要督促企業現場整改，不能現場整改的，要指派人員跟蹤督促整改落實，嚴禁放任自流，確保不發生事故。

　　（二）加強道路運輸安全管理工作。運管所將嚴格履行“三把關一監督”職責，在督促客運企業嚴格執行“三不進站五不出站”制度的'同時，增加對車輛冬季行車中三角木、防滑鏈等安全設備配備情況的檢查。并增派執法人員進駐三級以上客運站，加強對客運現場監控力度，督促客運站儲備足夠運力，根據公路通行狀況和天氣，合理安排班次，該停班的停班，該繞行的繞行，充分利用gps和其他通訊工具，提醒駕駛員，確保大霧、冰凍惡劣天氣道路旅客運輸安全。加大對非法營運車輛的打擊力度，嚴厲查處各種違法違規運輸行為，維護經營者和旅客的合法權益，確保國家和人民生命財產安全。

　　（三）認真做好水上交通運輸安全管理工作。海事處要加強天氣預警，重點監管大風、大霧等惡劣天氣停航、停渡落實情況，督促鄉鎮管船站嚴把船舶發航簽單制度，防止船舶冒險航行。同時要加大對救生衣兩個100%的監督監督處罰力度，確保水上交通安全。

　　（四）加強道路路政設施的安全管理。公路養護一段、二段及路政管理所要做好公路的日常養護，及時處置路面病害，確保公路暢通，切實加強冬季低溫雨雪冰凍災害路面防滑工作，一旦出現公路積雪要及時處置。要在初抗擊低溫雨雪冰凍災害的經驗基礎上，儲備足夠的物資，確保車輛安全通過冰雪路段。在冬季冰雪天氣下，要增加上路巡查人員，加強巡查力度，對雨雪冰凍災害影響通行安全的路段，要及時設置明顯的警示標志、標牌，并及時向社會公布路況信息。要及時與氣象部門聯系，時刻關注天氣變化情況，適時根據天氣變化情況作出通行或不能通行的決定，確保冬季道路運輸安全。

　　（五）收費站要加強與路政、養護及交警部門的聯系，遇到雨雪冰凍災害發生阻車現象，要開辟“綠色通道”，并按照有關部門的通知要求，實行交通管制，禁止車輛放行。

鐵路安全生產演講稿 篇8

　　無危則安，無損則全。生命存在的基本就是生存，生存的重要前提之一就是安全。那么，什么是安全呢?我認為安全是一個企業最大的效益，是職工本人最大的福利。安全是父親的囑托，母親的叮嚀，妻子的目光，孩子的微笑。每一次與安全相對的結果總會有一個定式，那就是痛苦的是個人，不幸的是家庭，損失的是企業和國家。特別是對于從事有較高危險系數的工作人們——如我們電廠工作人員，就更要提高自我保護意識,避免意外發生。然而，安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，安全行為的松懈總是能讓我 們看到、聽到一幕幕血的教訓：

　　20xx年5月31日，某電廠檢修人員進入電除塵器絕緣子室處理3號爐三電場阻尼電阻故障時，觸電身亡。原因是在檢修前只把三號爐停電，存在嚴重的隨意性，沒有進行全面的安全檢查，并且錯誤的只停掉了三號爐的電。而運行班長在得知員工觸電后，沒有及時停掉所有的電而是打電話匯報上級，延誤了搶救時間，造成了慘劇的發生。一場事故，失去的不僅是一個人的生命，更是瓦解了一個家庭，刺痛了幾代人的心，20xx年11月21日，雞西發電廠發生一起電氣人員合閘操作驗電感電傷亡事故。事故原因是驗電安全距離不夠，對斷路器的結構不了解，最終引發了事故。

　　人人事事保安全，一件件事例提醒我們，應重視起安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、 “我應安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育和對實際經驗的總結來實現，更重要的，是我們這些員工自身要時刻謹記：“安全責任， 重于泰山”，我們應該從事后處理轉向事前預防，用親人 的片片愛心 、句句叮嚀，隨時提醒自己“珍惜 生命，勿忘安全”，為生命構筑一道安全防線!

鐵路安全生產演講稿 篇9

　　同志們：

　　縣政府召開這次會議，主要是傳達貫徹全國安全生產電視電話會議精神，深刻吸取全國近期連續發生多起重大事故和群眾踩踏事件的教訓，深入分析當前安全生產形勢，全面部署當前和_年安全生產工作，努力實現堅決消除重大安全隱患、堅決防止發生重特大安全生產事故，確保人民群眾生命財產安全。下面，我講三點意見：

　　一、要切實增強安全生產工作的緊迫感和責任感

　　今年以來，全縣相關部門認真履職，扎實工作，在安全生產工作方面做了大量的工作，但是我縣安全生產形勢仍然十分嚴峻，不容樂觀。一是道路交通安全事故多發高發態勢沒有得到根本遏制。_年，全縣共發生交通事故3940起，同比上升35.02%，死亡38人，同比上升15.15%，受傷106人，同比上升51.43%，直接經濟損失13萬元，同比上升42.86%。交通隱患如超員、超速行駛、酒后駕駛、闖紅燈等嚴重道路交通違法現象大量存在。二是消防安全形勢不能掉以輕心。_年，全縣共發生火災事故39起，同比上升12.34%，財產損失30余萬元，同比上升9.64%，。因電氣、生活用火不慎引發的火災事故占總數的30%，一些地方火險隱患十分突出，必須加大消防整治力度。三是治安安全隱患仍然普遍存在。相關部門對危爆物品、危險化學品、煙花爆竹的銷售、儲存，存在人防、技防、物防等措施不到位、甚至有的物品底數不清、存放不符合規范、運輸不符合要求等問題。在重點部位、重點目標、重點場所安全防范仍然存在安全意識不強、安全設施配備不齊、安全防范措施不落實等問題。12月25日中午，_鎮_二窯(紅磚廠)農民工王_(男，現年51歲，_鎮_人)在本崗位從事切大條機械作業時，因機械故障，被大功率電機皮帶將左手攪入，齊肩部撕斷，當場死亡。當地鎮村干部高度重視，處置有力，及時將該事故予以平息(共賠償40萬元)。

　　因此，我縣當前安全生產形勢是十分嚴峻的，縣委縣政府對此高度重視，強調嚴格。全縣各職能部門必須審時度勢，積極作為，嚴防死守，確保安全。要保持清醒的頭腦，充分認識安全生產工作的艱巨性、復雜性、長期性、反復性，切實增強責任感、使命感和危機感，舉一反三，立即行動，強化措施，明確責任，全力消除各類安全隱患，堅決防止發生群死群傷安全事故，確保人民群眾生命財產安全。

　　在此特別強調，全縣各職能部門要樹牢三個意識，全力以赴抓好安全生產。一要樹牢安全紅線意識。安全大于天，人民生命財產安全高于一切。我們必須一絲不茍、不折不扣地執行法律職責，嚴格執法，依法監管，全力保障人民群眾生命財產安全，絕不能因為我們工作不落實、監管不到位，導致發生群死群傷事件。二要樹牢法治底線意識。我們的權利來自法律授予，我們必須對照法律規定認真履行好職責使命，真正做到不偏不倚，不枉不縱、嚴格按法律辦事，絕不允許合意的就執行、不合意的就放棄，造成管理缺位、執法失當的現象。三要樹牢職責防線意識。我們要始終堅持“非法就是事故、隱患就是事故”的安全生產責任，保持頭腦清醒，職責清晰，工作清白，不要抱有任何僥幸心理，亂作為就是瀆職，不作為、消極作為就是失職，不能夠有半點馬虎。

　　二、要努力實現“兩個堅決”工作目標

　　根據縣委縣政府統一部署，全縣各職能部門要按照中辦國辦《關于切實做好當前安全生產和人員密集場所安全管理工作的緊急通知》要求，迅速組織開展安全生產大檢查，深入推進打非治違專項行動，加強重點領域安全管理和風險防范，進一步強化春運組織、道路交通安全、消防安全管理以及人員密集場所管理，徹底排查安全隱患，強化應急準備，督促落實安全生產責任，全力以赴抓好歲末年初安全生產各項工作。

　　(一)全面排查整治交通安全隱患。要以“人車路”為重點全面開展交通安全隱患排查整治，強化源頭管理，加大路面管控，突出宣傳教育，落實企業主體責任，綜合運用行政、經濟、法律等手段，以最嚴格的管理、最嚴厲的執法，最大限度地消除可能發生群死群傷的交通安全隱患。當前交通安全隱患要重點抓下三個方面工作：一是要全面落實校車管理。公安、教育、交通、安監等部門要主動全面排查中小學校、幼兒園校車園車運行與管理，對校車及其駕駛人資質、行駛線路、校車園車安全管理制度等情況逐人逐車“回頭看”、“再復查”。特別是要全面排查校車行駛線路是否存在臨水、急彎、陡坡以及較為復雜的路段，是否按照規定設置交通標識標線、警示提示信息，是否依法依規進行車輛安全技術檢驗、駕駛人審驗，是否執行安全管理制度等。對于違反規定的，要堅決停止營運資格和駕駛資格，并嚴格依法進行處罰。對校車超員、超速、不按審核確定路線行駛、非法校車、非法駕駛校車等嚴重交通違法行為的行為，要發現一起查處一起，決不姑息。二是要全面加強危險品運輸車輛管理。公安、交通、安監、質監、工商等部門要緊密配合，主動摸排全縣危險化學品生產、銷售、運輸企業底數，做到見車、見人、見臺帳。要加大車輛排查力度，對普通運輸證運輸危險化學品車輛、非法改裝嫌疑車輛逐臺排查并整改到位，對存在大噸小標、非法改裝、逾期未年審等危險化學品運輸車輛，聯合嚴厲打擊;要加大路面檢查整治力度，嚴把進城、出城、高速公路出入關，嚴查嚴糾危險化學品運輸車輛超速超員、疲勞駕駛、駕駛證與準駕車型不符等嚴重交通違法行為。對非法運輸危險化學品等違法行為要嚴管重罰，從重處理。三是要全面加強客運車輛和水上交通管理。交通、公安交管等部門要切實加大客運車輛、水上交通的安全監管力度，確保客運交通、水上交通的絕對安全。嚴格落實運輸企業主體責任，安監、運管等部門要經常性突擊檢查客運車輛安全措施落實情況，對違規的涉事運輸企業采取約談法人、停止營運等措施，堅決防止非法違法營運行為發生。當前正值外出務工人員返鄉時期，客運車輛安全必須重視關注，對客運車輛企業開展上門宣傳、簽訂責任狀、加強路面管控等措施，做好安全防范。公安治安部門要積極配合交通、水務部門做好水上安全宣傳、船舶運輸監管和河道港灣治理，確保水上交通安全。

　　二)全面排查整治消防安全隱患。一是要加強消防安全檢查。公安消防部門要牽頭，組織有關部門對全縣社會單位進行一次全面排查，對屬于人員密集場所、高層地下公共建筑、易燃易爆場所的社會單位進行重點排查，對存在消防安全問題的，一律責令整改，存在重大火災隱患的，一律立案查處。特別公安派出所要加強對管轄范圍內單位場所的檢查，對發現的重大火災隱患要及時移交消防部門處理。同時，要充分發揮“96119”火災隱患舉報投訴熱線的作用，對群眾舉報火災隱患核查屬實的予以獎勵。二是要加強火災隱患整治。全縣有關部門要嚴格履行監督職責，對重大隱患依法責令限期整改，督促相關單位落實整改責任。對逾期未整改銷案和整改難度較大的，在用足用好責令“三停”、臨時查封、強制執行、拘留等行政執法手段的同時，一律提請各級政府實施掛牌督辦，形成全社會整治火災隱患的高壓態勢，確保火災隱患不增“新量”、減少“存量”，堅決遏制群死群傷惡性火災事故的發生。對到期不改或整改期間不能保證安全的，必須果斷采取關閉措施。三是要加強防火宣傳和滅火救援準備。公安消防部門要進一步加大防火宣傳，利用多種形式普及防火常識、滅火技能，特別是要對重點火患單位如加油站、危險品銷售、儲存單位及其周邊居民，開展入戶宣傳，將防火滅火常識宣講到戶到人，確保人人當好安全員、消防員。消防部隊要嚴格落實執勤備戰措施，大力加強實戰演練，提高火災處置指揮合成能力、救援能力和撲救能力，確保一旦有災情能快速出動、科學指揮、有效處置。

　　(三)全面排查整治治安隱患。全縣各職能部門要堅決落實“誰主管、誰負責”的原則，實行“屬地管轄、分級負責”，堅決防止群死群傷治安事故。一是要強化人員密集場所安全隱患排查整治。要進一步加大對商場、大型超市、學校、醫院等人員密集場所安全管理工作，嚴格落實9類人員密集場所的安全防范措施。要以“防爆炸、防火災、防擁擠踩踏事故”為重點，主動加強部門聯系，提前掌握轄區擬舉辦活動的規模、時間、地點，預測活動中可能出現的問題，先期介入，早作安排，防患于未然，切實加強對大型群眾性活動的安全監管。嚴格大型群眾性活動的安全許可，對不符合安全要求的，一律不予批準。各職能部門要嚴格把關，嚴格執行審批報備制度，對批準舉辦的大型群眾性活動，按照“誰主辦，誰負責”的原則，明確主辦單位的安全責任，督促指導主辦方制定安全工作方案和突發事件應急救援預案，落實各項安全工作措施，及時發現和整改安全隱患，嚴防發生人員跌落、踩踏等安全事故。對于群眾自發形成的聚集活動，要提前制定安全保障措施，安排足夠力量，加強巡邏值守、安全防范和應急響應，必要時實行人員分流限流，確保人員密集場和公共場所安全。要針對春節前后人員流動量大、節慶和集會活動多的特點，嚴格落實安全防范措施。二是要強化危爆物品安全隱患排查整治。民爆物品安全要以建材化工、五金加工、小商品批發、大型集貿、物流配貨現場等“五場”為重點，深入開展滾動排查，深化動員上繳、舉報查繳、檢查收繳、破案追繳、深挖追繳等“五繳”，全力追繳社會上的槍爆物品。煙花爆竹安全要對煙花爆竹運輸企業、銷售網點進行“拉網式”檢查，堅決源頭治理、卡口防范、流動檢查、專項打擊，嚴厲懲處非法運輸煙花爆竹違法犯罪行動。危險化學品安全要積對生產、經營、使用劇毒化學品的單位進行全面徹底的安全大檢查，督促落實人防、物防、技防措施，防丟失、防被盜、被搶和安全事故的發生。三是要強化重點場所、部位安全隱患排查整治。要推進專職巡邏隊、義務巡邏隊、物業保安隊、治安志愿隊的“四位一體”治安防控網絡建設，以防暴力恐怖襲擊、防斧砍刀殺、防縱火爆炸、防個人極端暴力犯罪為重點，提升安檢防控等級，加強安防設施配備，強化反恐防暴措施。要進一步加強校園安全保衛，綜治、教育、公安等部門要逐一檢查學校、幼兒園內部保衛力量、安全設施、安全防范制度的落實情況和校園周邊治安巡邏防控開展情況，堵塞漏洞、消除隱患。

鐵路安全生產演講稿 篇10

　　進入商場、醫院等公共場所，你是否停下來留意過身邊有哪些消防“寶貝”?這些設施在火災的緊急情況下可發揮大作用。重慶江北消防支隊為您講解：

　　1、報警開關。紅底黃字的“報警開關”標志，箭頭指向位置即按鈕，下推為報警電話;

　　2、滅火器。消防器材中，我們最常見的就是滅火器。在公共場所，干粉滅火器箱的位置當然特別顯眼，上面貼有“滅火器”標志;

　　3、安全出口。到了公共聚集場所，首先我們要了解一下幾個安全出口在哪個位置，如果發生火災，就可以沿安全疏散通道，快速有序地撤離至安全地帶。一般在樓層內有事故照明燈，可見“安全出口”標志;

　　4、消防栓。一般放置于走廊或廳堂等公共的共享空間中，有醒目的標注(寫明“消火栓”)，附近配有消防水帶，同時，它的前方不能設置障礙物，避免影響消火栓門的開啟;

　　逃生小貼士：

　　公共場所發生火災時，不要驚慌，不要盲目亂跑。火勢小可參與撲救并快速撥打119報警。火勢無法控制的情況下，按照疏散指示標志有序逃生，切忌乘坐電梯。

　　穿過濃煙時，要用濕毛巾等捂住口鼻，盡量使身體貼近地面和墻邊，彎腰或匍匐前進。如衣服著火，應水浸、水淋、臥倒翻滾，不要直立奔跑或站立。逃生時應隨手關閉身后房門，防止濃煙尾隨進入。逃生時，不可互相推擠，不要急于跳樓。無法逃離時，應退至陽臺或屋頂等安全區域，發出呼救信號等待救援。

　　在高層建筑內遇火災逃離時，若下層樓梯已冒濃煙或被大火封堵，不要硬行下逃，向上逃離更安全，可以到涼臺、天臺等地等待救援。不可鉆到床底下、衣櫥內、閣樓上躲避火焰或煙霧。住所如果離樓頂較近，可直奔樓頂平臺，發出求救信號。

鐵路安全生產演講稿 篇11

　　今天，鄉政府召開全鄉20xx年第二季度安全生產工作大會，目的是總結上季度的安全生產工作，分析當前的形勢，傳達縣安全生產會議及上級文件精神，進一步明確加強安全生產工作的主要任務和具體措施，促進全鄉安全生產形勢進一步好轉。

　　一、學習上級文件精神

　　宣讀《關于轉發市安監局<關于印發(20xx年市礦山汛期安全生產生產工作實施方案)的通知>的通知》(安監管礦?20xx?2號)文件和《關于轉發自治區安監局<轉發國家安全監管總局非煤礦山領域“打非治違”專項行動工作方案的通知>的通知》(安監管礦?20xx?5號)文件等。

　　二、強化安全生產責任制。一要認真落實政府安全生產監管責任。各村、各成員單位負責人要切實履行第一責任人的職責，堅持“誰主管、誰負責”的原則，按照“一崗雙責”的要求，認真處理好安全與發展、安全與效益的關系，將安全生產與經濟社會發展一起抓，對安全生產重要工作要親自部署，加強經常性的安全管理和督促檢查，做到檢查不留死角、整改不留后患，努力形成領導有力、職責分明的安全生產工作格局和責權利相統一的責任體系。二要嚴格落實企業

　　安全生產主體責任。要加強企業安全生產基礎工作，建立完整的安全管理體系和規章制度，全面提升企業安全管理水平，依法落實企業法人安全責任，確保其法律責任和社會責任落實到位。三要強化行政責任追究。嚴格執行安全生產行政問責制和“一票否決”制。凡是發生了安全責任事故，尤其是重特大事故，都要按照有關法律法規的規定，查清原因，分清責任，嚴肅查處、決不姑息。特別是對安全生產事故發生后，瞞報、遲報、漏報事故的，要依法予以嚴厲處理。

　　三、深入開展安全生產專項整治。

　　(一)加強非煤礦山(采石場)安全專項整治。非煤礦山(采石場)安全管理是重點也是難點，我們一定要克服畏難情緒，繼續推進非煤礦山安全標準化和治理攻堅工作，加大對各個采石場的整治力度，開展經常性的檢查，始終保持高壓態勢，對達不到安全條件、嚴重破壞環境、三證不全的一律停產整頓，整頓仍不合格的一律關閉。

　　(二)加強消防安全專項整治，全面提高全鄉人民消防安全意識，嚴格落實各項消防安全措施，學校、重點企業要切實開展應急救援演練，堅決防止群死群傷火災等事故的發生。

　　(三)加強建筑行業安全專項整治。規范施工企業安全生產行為，以建筑資質、工程審批和現場管理為重點全面進行整治。對于不具備安全生產條件的企業，督促其盡快進行整改。

　　(四)改善道路交通安全通行條件，繼續嚴厲打擊酒后駕車等違法違章行為，把交通事故壓降到最低限度，積極創建交通安全示范鄉。通過與農用車、三輪摩托車駕駛員簽訂責任狀等形式，抓好對駕駛人員的安全行車教育，實行“人盯車”制度，明確駕駛人員的具體安全責任，強化駕駛員的責任心和安全意識，杜絕酒后駕車，疲勞駕車，嚴厲打擊非車黑駕，采取定時或不定時上路的方式，加大上路的檢查打擊力度，有效遏制交通事故的發生。

　　(五)加大食品安全監督的管理的力度。20xx年4月5日，鄉中心小學發生一起45名學生腹瀉事件，說明我們在食品安全監管方面有所松懈，針對下一步要重點加大對食品安全的監管力度。一是要加大對大米、醬油、醋、肉制品、飲料、奶制品等消費量大的重點品種的監督檢查;二是要對制售假冒偽劣和有毒有害食品的違法行為進行堅決打擊;三是要加強對各個生產環節的監管力度，特別是涉及到可能構成食品安全隱患的重點環節;四是要加大整改力度。對落實整改不力、整改后仍達不到要求的，責令其停產整頓。五是要定期和不定期的對中小學及幼兒園食堂進行巡查和監督檢查，確保食品質量和食品衛生安全。六是要組織開展形式多樣、通俗易懂的食品安全常識宣傳，以確保食品質量安全。

　　(六)加強汛期安全生產工作。1、非煤礦山(采石場)。針對非煤礦山汛期各類生產事故易發、高發的特點，進一步加大安全生產監管力度，加強安全生產大檢查，治理和糾正

　　違規違章行為，狠抓隱患排查治理，切實解決安全生產薄弱環節和突出問題，提前做好各項防范、應對準備，有效預防和遏制各類自然災害引發的非煤礦山安全生產事故。2、山塘、水庫。在汛期，我們加強領導，及時調整成立了抗洪領導小組，加強隱患排查，加大對重點場所、重點部位防洪度汛安全工作的巡查和隱患排查，實行24小時值班制度和領導帶班制度，要求職工24小時開啟通訊工具，保持信息和聯絡暢通，確保發生緊急情況時能迅速反應，確保全鄉4個水庫、8個山塘安全度汛。3、地質災害點。各地質災害點均由鄉班子主要領導掛點，進一步健全地質災害群測群防網絡，做好汛前排查、汛中巡查和汛后核查工作，落實防災責任治、健全值班制度和報告制度，一旦發生地質災害險情，確保搶險和醫療求助工作能第一時間展開，并且災情能及時上報。

　　此外，鄉派出所、安監站要通過聯合執法，嚴厲打擊非法生產、經營、儲存、運輸煙花爆竹等違法行為力度，確保生產和經營安全;繼續開展作業場所有毒物質及粉塵治理工作，把職業健康工作盡快納入規范軌道;農技、供電、學校、水利等單位要針對隱患治理薄弱環節，采取有力措施，遏制事故的發生。

　　四、深入開展安全生產執法。一是要充分發揮鄉安監站的作用，明確各單位分工，建立由鄉政府統一領導、各方面共同參與的聯合執法機制。二是派出所、國土、安監等單位要加強配合協作，按照上級有關文件要求，對無證無照和證照不全的、關閉后死灰復燃的生產經營單位，依法予以取締。三是繼續關閉非法和不具備安全生產條件的小廠、小作坊。四是加強日常監督檢查，在重大節日、重要活動、重點時段，組織開展全鄉范圍的綜合檢查。

　　同志們，安全生產工作任務艱巨繁重。我們要按照鄉政府的工作部署，真抓實干，狠抓落實，通過共同努力，堅決做好安全工作，堅決防范重特大事故的發生，確保全鄉安全生產形勢穩定，確保全年安全生產工作目標順利實現。

　　謝謝大家!

鐵路安全生產演講稿 篇12

　　各位同志：

　　大家好！

　　今天，延壽縣城鎮客運有限公司在這里召開安全運營工作會議，剛才的講話，說得很實際，也很具體。出租汽車行業和人民群眾的生活密切相關，它是展現城鎮良好風貌的窗口，是展現行業管理部門管理水平的平臺。城鎮客運公司成立一年來，在公司領導和全體司乘人員的共同努力下，公司發展逐漸進入健康軌道，公司以優質的服務，展現了良好風貌，得到了群眾的贊譽。為了加強出租車安全運營管理，保證百姓安全、滿意出行，下面我代表縣運管站就如何加強出租車安全運行管理，提高服務質量，講幾方面意見：

　　一、公司要強化安全責任，層層抓安全

　　道路運輸安全運營工作重點的是人和車，難點是安全生產制度的落實。公司要緊緊抓住安全生產責任制這個關鍵，按照“統一領導、分級管理、全員參與、落實責任”的原則，把安全工作落實到個人，強化公司安全生產責任，完善公司安全生產工作程序。嚴格強調公司主要負責人是本公司安全生產的第一責任人，對公司安全生產工作負總責；主管安全的負責人對公司安全運營工作負重要管理責任，公司要建立和健全出租車交通安全生產責任制和各項管理制度，進一步完善和規范對出租車駕駛員的管理。

　　二、提高廣大司乘人員安全責任意識

　　企業要加強對從業人員安全教育培訓，增強駕駛員安全防范意識，不斷強化他們的安全意識、安全技能、應急水平，司乘人員要從主觀上消除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運營、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭，駕駛員要努力養成自覺守法、遵章守紀、按章辦事的良好品格。通過公司和行業管理部門共同努力，促使駕駛人員切實做到理性行車、規范行車、安全行車、文明行車。

　　三、嚴把車輛安全運行關，嚴查出租車違價現象

　　今日起，我站將進一步聯合出租車公司對所屬出租車輛的技術狀況進行全面的檢查，除檢查二級維護、等級評定和安全設施配備情況、車容車貌進行排查外，將重點檢查出租車違價現象，要求廣大經營者按規定使用計價器，嚴格按照物價部門營運價格收費，2公里內三元加燃油附加費1元，2公里外每公里1。5元計算，晚22點至早6點附加夜間行駛費用1元，不得擅自加價，檢查中一經發現違規、違價現象，我們將嚴肅處理，處駕駛員500至1000元罰款，并在營運證上，加蓋違章記錄章，三次以上取消其營運資格。

　　四、提高從業人員服務水平

　　出租汽車素有城市名片之稱，是展示城市文明的流動窗口。作為窗口行業，車內外衛生的清潔程度，服務質量的優劣，出租車運營秩序的好壞，直接反映出一個城市的文明程度和管理水平，直接關系到老百姓的日常生活，直接關系到區域經濟發展環境。出租車從業人員通過培訓學習和行業自律要做到不擅自抬價，正確使用計價器，不擅自加價，不拒載乘客，不管生意大小，路途遠近，一視同仁，熱情接待，周到服務。大家共同努力，提高出租車從業人員的整體素質和服務質量，為全縣人民提供安全優質服務。

　　同志們，安全運營只有起點，沒有終點，事關全局，來不得半點馬虎，做好道路交通安全工作任務艱巨、責任重大、刻不容緩，我們運管部門將繼續嚴厲打擊非法營運車輛，維護合法營運車輛的權益，公司主要領導要切實履行好安全生產第一責任人的職責，做好出租車安全運行管理工作，為打造“平安延壽”、構建“和諧延壽”做出應有的貢獻。

　　最后，衷心祝大家身體健康，合家歡樂，萬事如意！

　　謝謝大家！

鐵路安全生產演講稿 篇13

　　為貫徹落實市委市政府關于安全生產大檢查的工作要求和省農委《關于進一步做好沼氣安全生產工作的緊急通知》，進一步加強全市沼氣工程建設與運行管理，我委從8月23日至9月23日，開展為期一個月的“沼氣工程安全生產月”活動。

　　此次大檢查行動重點是對全市在建和已運行的各類沼氣工程展開拉網式排查。一是進一步提高安全生產責任意識，全面落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全責任和措施落實到人，落實到事。進一步增強“管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產經營必須管安全”的意識，落實業主單位、施工維護單位的主體責任，確保安全施工、安全運行維護和安全使用，消除漏洞和隱患。二是對照農業部發布的行業標準，嚴格執行沼氣工程技術規范。對于在建的工程，須督促施工單位制定嚴格的安全生產制度和操作規程，設立現場安全防護設施。特殊崗位施工人員須持證上崗，主要工程施工安裝必須有安全員現場指導。對于已運行的工程，須確保運行維護安全。嚴格消防標準，按照操作規程作業，運行過程中一旦發生故障，操作人員不得擅自處置，應及時通知專業技術人員，制定詳盡的修理維護方案，經安全評估后方可進行修理維護。加強沼氣輸送管道和沼氣用具的檢查和保養，防止沼氣泄露。當室內發生沼氣泄露時，應立即打開門窗通風，不得開關電器開關和點明火，并立即查明漏點及時處理。督促生產企業建立安全生產管理體系，建立制度約束機制、持證上崗制度和定期檢查制度。

　　此次檢查將力促相關企業建立完善橫向到邊、縱向到底、細化到每個崗位的隱患排查整改制度，形成沼氣工程安全管理長效機制，提升沼氣工程建設與運行安全保障水平。

鐵路安全生產演講稿 篇14

　　一年一度的國慶“十一”長假即將來臨，為確保全鎮國慶節期間的安全穩定，及時消除安全隱患，保障國慶節期間社會生產生活安全有序推進。連日來，歸州鎮食安辦牽頭、衛生院、國土所、工商所、食藥所、派出所等部門在全鎮開展了拉網式安全大檢查，為平安過節保駕護航。

　　據了解，此次檢查在原有日常檢查的基礎上，重點對加油站、港口碼頭、食品安全、煙花爆竹、道路交通、非煤礦山、學校食堂的銀行進行檢查。檢查期間，共檢查學校3所，未發現食品、消防安全問題；檢查超市、飯店等人員密集場所30余家，在檢查中發現的過期變質食品均當場銷毀；檢查煙花爆竹經營戶2家，已經按照規范要求專柜擺放售賣。

　　在前期，該鎮已對各村村道進行了安全檢查，要求各村對所有村道危險路段必須設立道路警示標牌，確保村道行車安全。國慶節前該鎮將繼續組織派出所民警對道路交通安全進行專項檢查，查處交通違法行為，提高全鎮群眾的交通安全意識。

　　通過此次安全大檢查，各經營戶進一步增強了安全生產的.責任意識。國慶節期間，該鎮將會繼續加大宣傳力度，充分發揮各職能部門和鎮食安辦的作用，加強檢查和值班工作，切實抓好全鎮安全生產監管工作，確保國慶期間的安全穩定。

鐵路安全生產演講稿 篇15

　　同志們：

　　今天，召開這次全縣安全生產工作視頻會議，主要任務是貫徹落實國務院和省、市政府在安全生產電視電話會議精神，認真分析當前全縣安全生產形勢，安排部署今后一個時期的安全生產工作任務。從今年初以來，連續發生了多起重特大安全生產事故，像“3.28”王家嶺煤礦透水事故，是國資委成立以來發生的第二大事故，因為在工作過程中，相關負責人沒有貫徹執行安全生產思想，導政煤礦發生了嚴重的透水事故，造成了生命和財產的雙重損失，因此深入貫徹落實安全生產的各項政策措施和中央領導的批示精神，一絲不茍的做好安全生產工作，堅決遏制重特大事故發生。是當前安全生產的首要工作。下面，就做好當前的安全生產工作講四個方面意見：

　　一、認清形勢，提高認識，切實增強抓好當前安全生產工作的責任感和緊迫感

　　今年以來，全縣各鄉鎮、各部門緊緊圍繞建設和諧無為的目標，嚴格落實安全生產責任制，狠抓安全生產隱患治理年各項工作，扎實開展安全生產百日督查專項行動，強化安全生產專項整治，加大隱患排查整改力度，全縣安全生產形勢繼續保持較為穩定的態勢。1-8月份，全縣共發生各類生產安全事故177起，死亡28人，受傷239人，經濟損失122.28萬元，與上年同期相比事故起數、死亡人數、受傷人數、經濟損失分別下降了52.67%、37.78%、54.03%、47.62%。其中：道路交通事故161起，死亡27人;其他行業事故1起，死亡1人。安全生產四項指標實現“四個下降”，尤其是煤礦、非煤礦山、危險化學品、建筑、水上交通等重點行業和領域安全事故實現零死亡目標。這些成績的取得確實來之不易，凝聚著全縣上下付出的大量艱辛勞動，但我們要輕言成績，慎言好轉。我們必須清醒地看到，目前我縣的安全生產形勢仍然相當嚴峻。主要表現在：一是事故總量仍然偏大，仍然在高位運行，較大事故沒有得到杜絕。二是安全隱患排查不深入，治理不徹底。在今年的安全生產隱患治理年工作中，我們雖然消除了一些安全隱患，但仍有相當多的隱患尚未得到根本治理，已經治理的隱患，由于工作不夠徹底，還可能出現反復;新的隱患還在不斷產生，隨時可能釀成安全事故。三是安全基礎不牢，責任不落實。從企業層面講，少數生產經營單位特別是部分高危行業安全投入不足，從業人員安全意識不強，管理人員安全管理水平不高;從政府監管層面講，少數鄉鎮和部門對做好安全生產工作重視程度不夠，時緊時松，還沒有形成經常抓、抓經常的長效機制，安全生產主體責任沒有得到真正落實，“重發展、輕安全”、“重效益、輕安全”、“要錢不要命”的現象依然存在，安全監管責任不落實，人員不落實、工作不落實、扯皮推諉現象仍然存在等等。

　　面對這些存在的問題和嚴峻的安全生產形勢，各鄉鎮、各部門、各單位要從落實科學發展觀的高度，從保障社會大局穩定的高度，從保障人民群眾生命財產安全的高度，進一步增強安全生產的責任感和緊迫感，充分認識安全生產工作的長期性、艱巨性和復雜性，充分認識安全生產形勢的嚴峻性，切實增強責任意識、大局意識，始終保持清醒頭腦，堅決克服麻痹大意思想和厭戰情緒，讓安全生產成為晨鐘暮鼓，天天敲，夜夜防，務必把各項工作抓得細而又細，實而又實，緊而又緊。

鐵路安全生產演講稿 篇16

　　防火分隔設施是指能在一定時間內阻止火焰蔓延，把整個建筑內部空間劃分成若干個較小防火間的物體。對建筑物進行防火分區必須通過防火分隔設施來實現。防火分隔設施可分為兩種：一種是固定式的，如建筑中的內外墻體、樓板、防火墻、防火隔間等;另一種是活動式、可啟閉式的，如防火門、防火窗、防火卷簾等。

　　防火墻是防止火災蔓延至相鄰建筑或相鄰水平防火分區且耐火極限不低于3.00h的不燃性實體墻。防火墻能在火災初期和撲救火災過程中，將火災有效地限制在一定空間內，阻止在防火墻一側而不蔓延到另一側。防火檢查中，通過對防火墻的設置位置、墻體材料、穿越的管道和防火封堵嚴密性等進行檢查，核實防火墻的設置是否符合現行國家工程建設消防技術標準的要求。

　　防火門是由門板、門框、鎖具、閉門器、順序器、五金件、防火密封件，以及電動控制裝置等組成，符合耐火完整性和隔熱性等要求的防火分隔物。防火檢查中，通過對防火門的選型、外觀、安裝質量和系統功能等進行檢查，核實防火門的設置是否符合現行國家消防技術標準的要求。

　　防火窗是由窗扇、窗框、五金件、防火密封件，以及窗扇啟閉控制裝置等組成，符合耐火完整性和隔熱性等要求的防火分隔物。常見防火窗有無可開啟窗扇的固定式防火窗、有可開啟窗扇且裝配有窗扇啟閉控制裝置的活動式防火窗。防火檢查中，通過對防火窗的選型、外觀、安裝質量和控制功能等進行檢查，核實防火窗的設置是否符合現行國家消防技術標準的要求。

鐵路安全生產演講稿 篇17

　　博物館安全知識手冊

　　博物館承載的文化源遠流長、博大精深，不但能夠豐富我們的知識，還能夠帶給我們以思想的啟迪，陶冶情操。文物是國家的瑰寶和精華，因此必須要做好博物館的防火措施。

　　博物館存在火災隱患的原因

　　(1)用火不當。當前由于用火不當，造成了許多博物館發生火災。用火不當的根本原因主要是來自生活中人們的日常用火。當前，隨著國家形勢政策的不斷改革，國家越來越重視博物館對于傳統文化和傳統文物的保護作用，因此一些博物館和古建筑、文物單位為了不斷適應國家形勢政策、增加博物館收入，在博物館旁邊搭建用易燃可燃材料制成的展廳用于展覽藏品，極易用火不當產生火災。

　　(2)電器設備不完善。博物館進行建設時，首先就要對電器設備進行相應檢查和不斷完善，針對電器線路上問題，要對其進行嚴格把關。當前我國部分博物館為了增加收入和盈利，私下舉辦展覽活動，容易產生電線臨時私拉亂接，存在巨大火災隱患。

　　(3)博物館人員素質問題。博物館中設置了一些提醒，例如禁止亂吸煙等提醒牌。游客和觀眾在參加陳列時能夠做到不吸煙，但是走出陳列室就開始吸煙，把煙頭丟在周邊，由于周邊環境比較干燥，耐火等級較低，因此極易產生小火，最后造成嚴重的后果。

　　(4)消防設備問題。為了預防博物館發生火災，要對火災的發生可能做好一系列準備，首先要考慮的就是消防設備問題，要最大可能地做好消防設備工作。但是我國當前一些中小型的博物館和古建筑博物館，因為盈利較低、資金不足，沒有能力完善博物館消防設備，對于發生火災的隱患沒有能力去應對。

　　如何清除博物館火災隱患

　　(1)不斷完善博物館內的消防設施。應對火災，首先要考慮的就是博物館內的消防設施問題。必須要不斷完善博物館內的消防設施，對于消防設施進行嚴格的控制，加大對于博物館裝修材料的檢查力度。

　　對于電器老化的現象進行及時的整治，加大資金投入，不斷替換掉陳舊的電器設施，進一步完善博物館內的消防設施。

　　(2)不斷整治博物館內的周邊環境。對于博物館的周邊環境，要做到嚴格整治，對于游客吸煙現象，做好相應的提醒措施。對于博物館內部人員為了盈利而建立的相關易燃棚，要設立嚴格的政策杜絕這一行為，對于行為惡劣的，要進行相應的懲罰。

　　(3)不斷加強內部管理，加大監管。要預防博物館內部火災，就必須大力加強內部管理工作。建立健全相關的消防安全管理措施，按照相關措施流程進行監管，同時對于博物館的相關人員進行消防知識方面的培訓，不斷提高人員的消防意識。博物館要根據實際情況，建立相應的消防安全責任體系，加大相應的監管工作。

鐵路安全生產演講稿 篇18

　　親愛的各位：

　　安全與生命息息相關，緊緊相連，猶如一把巨大的保護傘，為我們遮風擋雨，保駕護航。我們就應明白安全就是我們永恒的主題。高高興興上班來，平平安安回家去，是親人們的期盼。安全與個人與家庭，與企業更是千絲萬縷，密不可分，安全是生命之本，違章是事故之源，事后補救不如事前防范，為此，要堅持安全工作點滴抓，經常抓，不忽視每一個細微環節，不放過每一個細小漏洞，把安全工作落實在實際中每個環節，讓安全隱患無處藏身。

　　平安是福，安全是船，滿載幸福生活駛向生命的彼岸。安全職責重于泰山。就在我們的身邊，無數個安全事故的案例讓我們痛心、反省、自責、惋惜，有的人違章指揮造成國家財產巨大損失，有的人疏忽大意在設備前造成自己和他人骨折受傷，有的人從此進入殘疾人的行列。生活不能自理。這些都是完全能夠避免的啊。

　　每一天，當太陽躍然升起在山峰的時候，每一天，當清新的晚風吹拂祖國大地的時候，讓我們在一齊，心手相連，共同點燃那盞安全之燈，猶如傳遞珠峰燃燒的祥云圣火，熠熠生輝，萬丈光芒。

　　因為，我們明白生命不再來，而事故能夠避免。生命是一棵綠色的大樹，有時也顯得十分脆弱，事故的颶風一旦襲來，就被摧毀走向死亡的歸宿。因為，我們更加明白，安全工作只有滿分，沒有及格。

　　要明白，生命是一棵綠色的大樹，每一片新葉都彈奏快樂的音符，快快筑起安全的防護林，讓生命盡情享受春風陽光和雨露。也許我的點滴感嘆微不足道，不會引起多少人的注意，在那里，我想真誠的道一聲，祝你平安。

鐵路安全生產演講稿 篇19

　　火災逃生“七十二字口訣”

　　熟悉環境，出口易找;

　　發現火情，報警要早;

　　保持鎮定，有序外逃;

　　簡易防護，匍匐彎腰;

　　慎入電梯，改走樓道;

　　緩降逃生，不等不靠;

　　火已及身，切勿驚跑;

　　被困室內，固守為妙;

　　迷離險地，不貪不鬧。

　　火災發生時“三”原則

　　火災一旦發生，“三要”、“三救”、“三不”原則一定要牢記。

　　“三要”主要是指：一要熟悉自己住所的環境;二要遇事保持沉著冷靜;三要警惕煙毒的侵害。

　　“三救”主要是指：一選擇逃生通道“自救”;二結繩下滑“自救”;三向外界“求救”。

　　“三不”主要是指：一不乘坐普通電梯;二不要輕易跳樓;三不要貪戀財

鐵路安全生產演講稿 篇20

　　各位領導、各位評委、同事們：

　　大家好!

　　20xx年一首甜美和諧的吉祥三寶唱紅了大江南北，不過今天我說的吉祥三寶不是歌中的太陽、星星、月亮；也不是爸爸、媽媽和孩子，而是我們電力企業的吉祥三寶：安全意識、安全制度以及安全行為！

　　安全是一個永久的話題。一個人從小到大會受到各種各樣安全意識的教育。“熱水瓶，燙，不能摸。” 這是母親對蹣跚學步幼兒的教育。“路上當心點”這是父母在出門上學的孩子身后的叮嚀。“安全第一、預防為主”這是現在，我們每天上班時恪守的信念！

　　安全也是一個沉重的話題。回首望去，在企業發展道路上星星點點不和諧的音符，那一次次的安全生產事故，隱隱還透著悲傷。因為安全帽佩帶不正確、現場監護馬虎大意、或者停電設備掛接地線前未經驗電等等習慣性違章而屢屢發生的險情讓我們深思；（12、14這個血染的教訓依然讓我們痛心疾首！）

　　19xx年2月23日，在插花行政村劉寨變壓器上那令人心悸的一幕至今還是我們單位鮮活的教材。李效彬，22歲，一個帥氣、充滿活力、正直善良、前途似錦的小伙子，在抄變壓器總表時，由于工作不規范、注意力不集中，致使右手指誤觸10KV帶電線路，以致被高壓擊中，從變壓器構架上滾落在地……就這樣一張原本清秀的面容被電弧燒的發黑，右臉頰肌肉壞死，右臂高度截肢，通過二十多次手術，從他的背部取下肌肉和皮膚對面部進行修整，這個過程是漫長而又痛苦的，治療進行了兩年，這期間他的未婚妻離開了他，他年邁多病的'母親變的更加脆弱，而他自己面對終身殘疾的事實，也日漸消沉……這一切都是麻痹大意，違章操作惹的禍。這些年供電所單位職工對李效彬進行了無私的援助，幫他組建了家庭，安排了內退，了住房，使他漸漸走出了陰影，重新面對生活。每當供電所有新職工上崗，李效彬都會現身說法，為新職工上一堂聲情并貌的安全警示課，用自己的遭遇真切的告戒他人堅決不能違章作業、冒險工作。危險與敷衍同行，安全與認真相伴！

　　“前車之鑒，后事之師”從事電力行業的我們，如果沒有“安全第一”的意識和行為，那樣，將不僅是對自己和家人的不負責任，是對企業和同事的不負責任，更是是對國家、對人民的不負責任。電力設備的穩定運行，關系千家萬戶的幸福與歡樂；更關系國家財產的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的裝置，怒火爆發；不懂安全，哪怕是小小的一只工具包，就能中斷供電系統的正常運行！

　　二0xx年十二月三日，我公司實施城項目35KV3858阜插線改造工程，由于總工作負責人在分析施工各個環節的不安全因素時，現場勘察不認真，沒有發現第111#耐張電桿根基已經酥裂、桿身多處開裂，以至于職工在登桿操作時電桿突然斷裂，造成二人被懸在空中，經及時采取措施，幸而沒有造成人員傷亡。事后，公司對事故原因進行深刻的剖析，對暴露的問題及防范措施進行詳盡的分析，對有關負責人進行了嚴肅處理，并在全公司進行了通報，以此為戒！也就是憑借著幾乎不近人情的安全制度，憑借著安全意識潛移默化的灌輸，憑借著安全知識的深入教育的學習、考核，我們農電公司已經連續3年實現“人身事故為零、設備操作事故為零”的好局面。今年，又將創下一個全部為零的安全年。

　　安全，是我們電力企業的吉祥寶，安全是我們農電公司的吉祥寶，守住了這個寶，也就守住了職工的幸福，守住了企業的效益，守住了一片和諧美好的天空。

　　有人說：“聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防范為重，責任重于泰山是心靈的幼稚；不深入一線，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。”企業的興旺發達，離不開每位職工的謹小慎微。“保證安全生產，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們為了這共同的目標，都行動起來，安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！

　　正所謂：與人玫瑰，手有余香。平日里我們付出種種艱辛，用我們的耐心、細心和誠心，換取生產的安全運行。我們自豪，我們驕傲，我們會一如既往，關注安全，關愛生命。

鐵路安全生產演講稿 篇21

　　各位同志們：

　　今天，我們在這里隆重召開20xx年安全生產工作大會，這次會議，既是傳達貫徹局安全生產工作會議的大會，也是我們認真20xx安全生產工作、表彰先進、安排部署20xx年安全生產工作的會議。

　　剛才，會議表彰了20xx年度安全生產先進單位、先進班組和先進個人，我謹代表礦班子向獲得先進的單位、班組、個人表示熱烈的祝賀，對全礦廣大干部職工、特別是剛才受表彰的先進集體、班組、個人一年來在安全生產戰線上的辛勤付出表示衷心的感謝！并通過你們向全礦的職工家屬致以誠摯的問候！下面，我就20xx年安全生產工作講幾點要求。

　　一、明確責任與嚴肅紀律并重。

　　安全生產工作是個系統工程，保證這個系統良性運轉，必須以明確責任作基礎，以嚴肅紀律為保障，形成政令暢通、認真負責、嚴格落實的組織體系。

　　一是強化安全責任意識。安全生產事關職工群眾的生命、財產安全，從小的方面來說，關系到家庭幸福和子女的成長。從大的方面說，事關我礦改革、發展和穩定的大局。保障職工群眾生命財產安全和維護社會安全穩定，是我們各級、各級部門義不容辭的神圣職責。如果一個單位老是事故不斷，這個單位就不得安寧，在這方面我們是有沉痛教訓的。因此，各單位、各級干部，要從落實科學發展觀的高度，充分認識安全生產工作的極端重要性、長期性、復雜性、緊迫性，不斷強化為官一任、保一方平安的責任意識，以對和廣大職工高度負責的，以如履薄冰、如臨深淵的事業心和責任感，高度重視和切實加強安全生產工作，真正做到認識到位、安全措施到位、責任落實到位、安全監管到位，有效預防和減少事故發生，確保職工群眾生命財產安全。

　　2、建立明確的責任體系。安全生產工作是實行行政負責制，要建立責權明確的責任體系，一級抓一級，層層抓落實。各單位、各部門、各隊段、各班組的一把手作為本單位安全生產的責任人，要時刻把安全生產問題放在心上，切實了解掌握好本單位、本部門安全生產的狀況和動態，重大問題要靠前指揮，親自抓落實。分管作為具體責任人，必須集中精力抓，經常深入基層、深入生產一線抓好安全管理、安全制度的落實。其他也要對分管工作范圍內的安全生產切實負起責任。希增強責任感和事業心，認真履行好自己的職責，盯牢、看緊、抓嚴各自的工作。

　　3、嚴格責任追究制。抓好安全生產工作必須以嚴格的紀律作保障，做到政令暢通、令行禁止。如果抓得不嚴、落實不力，導致事故發生，就必須嚴肅查處，而且必須從嚴、從重，依照"四不放過"原則，一查到底。

　　二、強化安全責任與嚴格安全監管并重。

　　基層單位是我礦安全生產的責任主體。安全生產工作必須面向基層，堅持從基層抓起，打好安全設施、安全制度、安全規范、安全投入及安全教育培訓的基礎，通過法律規范、政策引導、監督管理、經濟制約、宣傳教育等多種手段，督促基層部門、班組建立自我約束、自我完善、自我提高的安全生產自律機制。

　　1、切實加強基層和現場管理。事實證明，安全生產能不能搞好，關鍵在基層在現場。如果各項法規和制度在基層單位得不到落實，那么我礦的安全生產就會成為一句空話。因此，必須強化和落實各級安全生產責任制。各單位各部門一把手必須高度重視安全生產工作，把安全生產作為整體工作的一個重要方面來抓，而且必須抓好。要帶著感情抓安全，構筑穩定三角形。帶著感情抓安全是踐行"三個代表"重要的必然要求，是體現生命價值的必然要求，是社會進步的必然要求。面對朝夕相處的同事、工友，我們必須帶著感情切實抓好安全工作。對于一個企業來說，有一個成功的三角形理論，即生產、效益為兩條邊，安全是底邊，沒有安全這個底邊的支撐，這個三角形是不成功的。生產搞的再好，效益再好，沒有安全就構不成一個穩定的三角形。要完善本單位（部門）安全生產管理管理絡，將安全生產責任落實到生產組織過程中的各個環節、各個崗位。加大投入改善技術裝備，強化職工安全培訓，使職工切實做到遵規守紀、按章操作。

　　2、建立企業持續投入機制。安全生產投入是安全生產的基本保障。今年，按照局要求我礦已根據此辦法制定了相應的實施細則，在編制年度預算過程中，同時編制了安全生產費用預算，落實安全資金，加強安全生產基礎設施建設，加快安全技術改造，為安全生產創造了有利條件。

　　3、嚴格監督管理。當前，我們個別單位的個別還不同程度存在著重生產輕安全的，這就要求安全監管部門必須嚴格監督管理，督促基層單位抓好安全生產工作。特別要加強監督檢查，對檢查中發現的問題，要制定切實可行的整改措施，明確整改要求和時間，落實整改責任，認真進行整改，絕不允許出現弄虛作假和走過場的現象。對重大隱患，要堅決采取停產整頓措施，確保不發生任何問題。要通過檢查促使各單位落實安全生產各項規章制度，切實整改隱患，不斷完善安全生產條件，減少各類事故的發生。

　　三、健全監管絡與加強隊伍建設并重。

　　抓好安全生產工作需要健全的監管絡，培養和造就政治堅定、作風過硬、業務精通、紀律嚴明的安全管理隊伍。通過卓有成效的安全管理，使國家和上級關于安全生產的各項部署和要求落到實處。

　　1、繼續完善安全監管絡。多年來，我礦已建成了較為完備的安全監管絡，但由于各單位人員相對減少，個別單位的安全管理人員出現減少傾向，希望各單位鞏固安監隊伍建設成果，不允許隨意撤減。專職安全員不準兼管其他行政業務和從事本專業以外的工作，要保持安全專職隊伍的相對穩定，不能輕易調動或抽調做其他臨時性工作，真正做到機構、編制、人員、經費"四落實"，確保安全生產工作不僅有人抓、有人管，更要管得住、管得好。

　　2、提高業務素質。提高安全監管隊伍監管能力是做好安全生產工作的前提和基礎。要通過崗位培訓、參觀學習、實踐鍛煉等各種形式努力提高安全監管人員的工作能力和業務水平，切實履行好本崗位的職責，使各級安全監管人員精通業務，能夠真正發現問題和處理問題，成為安全管理的行家里手。

　　3、改進工作作風。總的要求就是"嚴、細、實、快"四個字。所謂"嚴"就是要有嚴肅認真的態度，少一些慈悲為懷，多一些鐵石心腸，要按照"鐵心腸、鐵臉孔、鐵手腕"要求，嚴格監管，寧當狠人，不當罪人；所謂"細"就是認真細致，不能馬虎，特別是安全檢查不能放過任何細微的隱患；所謂"實"就是要腳踏實地，深入基層、深入實際、深入現場，特別要敢監管、敢碰硬，勤檢查、勤督促、勤過問；所謂"快"就是在保質保量的基礎上，雷厲風行，快節奏，高效率。

　　四、以規范、強化安全為切入點，促進整體管理水平的提升。

　　安全生產狀況的好壞，直接反映了一個企業、一個單位生產經營管理水平的高低，一個事故頻發、現場雜亂的單位，其管理水平、管理能力可想而知，起碼在安排布置工作方面是無序的，即便是其效益較好，也只是暫時的，這樣的企業最終不能長久。因此，從這個意義上來講，安全生產狀況、安全生產工作得到不斷的改善、規范和提高，就意味著整體管理水平的提高。

　　安全生產的實質是什么？是保障人的生命健康和安全，保證國家、個人財產不受損失，零傷害零損失是我們追求奮斗的目標。要實現這個目標靠什么，靠把精細化管理理念貫穿于安全生產的全過程，靠"嚴、細、實、快"的工作作風。我們就是要把精細化管理的理念、"嚴、細、實、快"的工作作風融入各項工作中去，通過不斷學習，不斷努力，團結協作，使我礦管理水平得到不斷提升，取得三個文明建設新成績。

鐵路安全生產演講稿 篇22

　　針對今年上半年，我省的安全生產形勢非常嚴峻，為全面貫徹省、市安全生產工作會議精神，由公司決定組織公司安全生產領導小組對全公司進行安全生產大檢查工作。

　　一、檢查安全制度建設

　　對公司的安全生產管理制度檢查，發現備案存檔工作較好，各制度健全，應急預案完整，演練可行，各項操作規程公布考核成果較好，制度得到落實，并在實踐中得到不斷更新，各級機構及干部職工自覺遵守制度和規程內容，無違章現象。

　　二、安全教育工作

　　公司生產部門每周開展安全總結會議，分析總結安全生產工作的成績和問題，公司每月對各部門進行安全考核與教育，實際制度落實較好，對突出問題敢于及時發現及時報告，安全教育上墻公司情況良好，警示教育時刻長抓，教育注重成效，不達標準不放過。

　　三、各項安全硬件設施情況

　　消防栓有部分沒有水龍帶或個別沒有噴頭，個別消防箱陳舊，沒有人看管，分部職工對消防器材使用不熟悉。安全防護用品配備較充足，可滿足安全生產要求，現場施工標志牌缺少，介工人對標志牌的使用擺設較熟悉。水廠氯氣消毒車間已安排專職人員看管操作，配電設備良好，沒拉亂接現象。礦泉水廠臭氯發生器操作配備專職人員，并配有防護用具。電廠對高壓源按規范設置有效的隔離措施。但電廠的陂頭擋土墻出現下陷斷裂，存在安全隱患。

　　四、安全意識

　　各部門的安全意識較以前有所加強，粗心大意現象較少，杜絕了盲目作業現象，操作記錄較齊全，對問題的存在有記錄，并存整改意見與成效記錄。

　　五、安全監控

　　各部門對安全生產職責和責任制有較深認識，落實各制度、規程的自覺性較強，監控框架結構健全，操作效用性較強，并有嚴格的獎懲制度，對危險源認識和處理機制，處理能力得到加強，監控工作較以前成效較好。

　　檢討人：

　　日期：年月日

鐵路安全生產演講稿 篇23

　　為深入貫徹衛生局《關于全系統范圍內開展安全生產檢查的緊急通知》我院緊緊圍繞醫院安全生產工作中心任務，積極貫徹“預防為主、保障安全、綜合治理、確保安全”的十六字方針，以服務臨床一線為宗旨，認真進行醫院內部安全生產、治安保衛、消防安全大檢查工作。現將檢查情況總結如下：

　　一、高度重視，責任到人，完善制度

　　為切實做好安全生產工作，根據上級主管部門的要求，醫院實行安全生產目標責任制，按照“誰主管，誰負責”的原則，醫院與各科室簽訂安全生產工作目標責任書，使目標任務層層分解，層層落實，責任到人，讓全院所有科室、職工參與到醫院安全生產工作中去;建立健全醫院安全生產和治安、消防安全制度，充分利用醫院視頻監控系統，使醫院形成立體式治安和消防監控網絡，發揮人防和機防相結合的優勢，對醫院安全生產綜合治理工作起到積極作用。

　　二、工作有重點，自查有力度

　　(1)醫院有針對性的對所有科室及其重點部門、重點(要害)部位進行檢查，發現問題及時給予整改并現場糾正隱患。確保發生安全事故時大家能夠迅速反應;部分科室壓力不足的滅火器進行更換，對各樓層消防安全設施予以完善。

　　(2)醫院對院內易燃、易爆、有毒、有害危險化學品、麻毒藥品、藥庫進行24小時監控，做好安全防范工作。對醫院職工飯堂、高壓氧、各電梯等要害部門進行嚴格巡查，查找安全隱患，落實各項安全生產制度，確保醫院醫療工作的安全高效運行。

　　三、著重醫院安全生產日常管理工作

　　(1)認真做好醫院內部治安防范工作。隨著醫院住院患者的不斷增多，針對醫院出入人員相對復雜的特點，醫院安全保衛工作形勢日益嚴峻，醫院始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，保衛科在日常管理中加強對全院各科室的巡查力度，發現問題，及時處理，及時整改;對外來人員夜間進出醫院嚴格把關，加強了對外來可疑人員的排查力度;利用醫院監控中心的視頻進行管理，對醫院各樓層進行24小時監控，防止和減少治安事件的發生。

　　(2)認真做好醫院消防安全工作，遏制火災事故的發生。我院是消防安全重點保護單位，院領導高度重視醫院內部消防安全工作，不定期對醫院消防安全進行檢查，發現隱患，及時整改;定期對醫院消防系統進行檢查和調試，保障消防系統的正常運行;醫院保衛科定期組織人員下到科室進行消防知識培訓和消防滅火器的的使用培訓，同時邀請湖南省消防教官給全院職工進行了消防安全講座，讓他們重視科室消防安全工作，達到了預期的效果。醫院到目前為止未發生一起火災安全事故，給職工和患者提供了一個安全、優質的醫療環境。

　　(3)加大對醫院停車場的管理，給職工和患者提供良好的停車環境。隨著醫院門診、住院患者的日益增多，醫院停車場的壓力越來越大，為規范管理，加強對來院汽車和職工車輛的管理力度，對異常情況要及時登記，及時處理，規范車輛停放，保障車輛安全，并堅決清理與醫院無關且停放在醫院停車場的周邊車輛。

　　今后，醫院將繼續加強對全院職工安全教育的培訓工作，確保醫院全年安全生產工作繼續實現“六個零”即“重大醫療事故為零、重大設備事故為零、重大火災事故為零、重大食物中毒事

　　故為零、重大爆炸事故為零、重傷以上事故為零”。

鐵路安全生產演講稿 篇24

　　電梯速度不正常，應兩腿微微彎曲，上身向前傾斜，以應對可能受到的沖擊。

　　被困電梯內,應保持鎮靜，立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

　　電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。

　　運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。

　　如果乘梯途中發生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

　　專家提示>>>

　　電梯困人是一種保護狀態，而不是危險狀態，因此不必驚慌。

　　發生地震、火災、電梯進水等緊急情況時，嚴禁使用電梯，應改用消防通道或樓梯。

鐵路安全生產演講稿 篇25

　　即將過去的一年，天臺物業管理部在總公司的各級領導的關懷、指導和支持下，在天臺物業管理部全體工作人員的努力工作，認真履行工作職責下順利、平穩的完成了物業部各項工作，并取得了較好的成績，現總結如下：

　　一、堅持服務與收費工作同時抓、同時搞的方針。

　　服務是物業公司的宗旨，物業各項費用的及時收取是物業公司生存的基本保證。為此，物業管理部經常組織教育全體員工堅持“業主至上，服務第一”的服務宗旨，在強化員工服務意識的同時4月份我們在小區設立了“物業服務意見箱”進一步加強了物業業主之間的溝通，得到了廣大業主對物業服務工作的認可和支持。同時，物業部員工采取收費單通知，電話、上門等催費方式狠抓各項收費工作，經過努力，物業部的各項收費率接近100%。

　　二、不斷完善物業部各項規章制度，為物業標準化、制度化的管理奠定基礎。

　　20____年，天臺物業部在總公司下發的物業各項規章制度的基礎上不斷完善內部各項管理制度，并組織員工經常學習國家物業方面相關的法律法規及公司、物業部的各項管理制度，使所有員工做起事來有章可循、有據可依，樹立勤奮的工做作風，真正做到標準化、制度化的管理與服務。

　　三、不斷完善小區的綠化工作，加大共用設施設備的保養、檢查力度。

　　過去的一年，物業部在完善維修制度的基礎上加強了小區所有共用設施設備的養護力度，定期保養、檢查并及時處理檢查過程中遇到的問題，使得小區的共用設施設備完好率達98%以上。同時，物業部根據本小區的實際情況及公司的統一部署對小區的綠化進行了不斷的完善，僅植樹就近100株，使得小區的整體環境有了大幅度的提升。

　　四、想業主之所想，辦業主所想之事。

　　10月份，物業部在征求業主對物業服務意見時得知，大部分入住的業主對今冬的供暖比較關注，希望今冬能夠享受到暖氣。因此，物業部提前組織人力對小區供暖設施進行再次檢修，對小區熱水池進行及時清理等。在征求業主對今冬是否供暖意見并加以匯總后報總公司批準，并在總公司的大力支持下使業主今冬享受到了暖氣。另外，我們還采納業主的意見及時對小區停車位進行調整等。經過努力，物業部的工作有一次得到廣大業主的肯定和認可。

　　20____年即將過去，展望20____年，天臺物業部將重點做好以下幾方面的工作;

　　一、進一步加大物業各項收費的收繳力度，爭取物業各項收費率達到100%。

　　二、加強員工的培訓力度，充實物業部員工的專業知識，提高員工的的綜合素質，使得員工的工作效率得到進一步提高，穩定員工思想，并樹立團隊意識。

　　三、開源節流，增加收入，協助財務完善財務手續，堵塞漏洞，增加服務項目，爭取能夠讓業主20____年用上熱水。

　　四、加強小區的公共環境安全及公共設施安全，力爭20____年全年無重大安全事故。

鐵路安全生產演講稿 篇26

　　親愛的團員青年朋友：

　　今年以來，集團公司針對極其嚴峻的安全形勢，為深刻吸取事故教訓，切實抓好今年后100天的安全生產，在全集團深入開展了“狠抓三整頓決戰一百天”的安全活動，為充分發揮全礦團員青年生力軍作用，共同為促進、實現全年各項目標任務貢獻青春、智慧和力量。礦團委向廣大團員青年朋友們發出如下號召：

　　一、明形勢，顧大局，勇擔職責。當前，受世界經濟低迷動蕩和國內經濟增速下滑等多重影響，煤炭關聯行業需求持續低迷，國內煤炭價格持續走低，煤炭市場形勢急轉直下。我們要充分認清當前形勢的嚴峻性，準確把握企業面臨的困難與挑戰，利用多種形式，認真學習和貫徹集團和礦《關于開展狠抓三整頓決戰一百天專項安全活動的通知》文件精神，摸清困難挑戰，明確工作任務。廣大團員青年要緊緊圍繞棗泉煤礦“建設本質安全型高產高效現代化礦井”愿景，牢固樹立企業發展意識、危機意識、職責意識和大局意識，心往一處想，勁往一處使，以企業發展為己任，愛崗敬業，甘于奉獻，全力以赴在安全生產工作上想辦法，在壓縮成本上動腦筋，為促進各項工作的穩步開展而努力奮斗!

　　二、當先鋒，做模范，展示風采。全礦廣大團員青年要明確自身的職責和義務，用心發揮模范帶頭作用，帶動和影響身邊的員工用心投身工作之中。要弘揚求真務實精神，始終持續昂揚向上的精神狀態，不為困難所懼，把握人生追求和價值取向，找準遠大志向與現實條件的結合點，把事業心和職責感落實和體此刻具體崗位上，充分發揮生力軍和突擊隊作用。應對困難和危機，要以強烈的主人翁職責感和使命感，無私無畏，敢于擔當，沖鋒在前。要以高昂的斗志、飽滿的熱情，用心投身到各項工作的攻堅戰中，爭做崗位奉獻的標兵，踏實肯干，甘于奉獻，在工作中樹立永無止境的遠大志向，在推進棗泉生產建設發展的進程中迸發青春的活力!

　　三、辨風險，查隱患，力保安全。廣大團員青年要用心投身到安全生產工作當中，自定目標，自我管理，自我約束，自我教育，不斷強化安全意識，正確處理安全與生產、安全與效益的關系，以對個人、對家庭、對企業高度負責的態度，勤學苦練，掌握安全技術，增強業務保安潛力，咬定安全不放松。要充分發揮青監崗員的安全監督職能，注意自身安全，善于發現和查找身邊隱患，做到“個人無違章、身邊無事故、崗位無隱患”，努力打造安全和諧的生產環境，為實現“力爭零死亡、追求零傷害”的安全生產目標努力奮斗!

　　團員青年朋友們，平安是發展之本、民生之基、和諧之根。讓我們從此刻做起，從點滴做起，從自身做起，關注安全，關愛生命，為推動棗泉煤礦又好又快發展再立新功!

鐵路安全生產演講稿 篇27

　　各位領導、各位評委、同事們：

　　大家好!

　　電力公司已經組建五年了，回顧這過去的五年，有甜蜜、有輝煌，也有不少的傷痛：那就是一次次的安全生產事故。前事不忘，后事之師。當我坐下來翻開這一期期的安全簡報，大紅的標題多么的醒目，每一份都是血淋淋的教訓，多么觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業安全工作規程》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某現場設備不熟悉，安全措施不完善等等。

　　從我們每一個從業人員自踏入電力行業的大門，就開始接受安全教育。安全第一，預防為主，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是違章。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。

　　有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的`確，在企業的安全生產實踐中正是一些人有了及格就行的思想，才導致了事故的發生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立只有滿分的思想，100%嚴格按安規辦事;檢查到位，不漏過一個細節;措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。

　　安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力從業人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規考試時做錯一道題應該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產的損失的。不錯，我們在考試中發現自己的不足，通過學習彌補自己的不足，提高自身的技術水平和業務能力，在現實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。

　　安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術操作規程，企業紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：

　　一是專心

　　學一行，專一行，愛一行。即來之，則戰之;即戰之，勝之則，不能身在曹營心在汗，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。(就好象現在世界杯正進行得如火如荼)。

　　二是細心

　　不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑要拿雙百分，不要粗心大意，

　　三是虛心

　　謙虛使人進步，驕傲使人落后，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立局欣我榮，局衰我恥的敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到嚴、細、實。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

　　服從命令、遵守紀律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產是我們基本應該具有的職業道德之一。紀律是軍人的生命，那對我們來說，安全生產就是我們的生命。我們應該象愛護我們生命一樣重視安全生產。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對電力生產帶來巨大的損失。安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。

　　謝謝。

鐵路安全生產演講稿 篇28

　　安全生產，一直以來都是我們企業不懈追求的永恒主題。安全是什么?安全是天，是我們一切工作的生命線。對于一個人，安全意味著健康;對于一個家庭，安全意味著幸福;對于一個企業，安全意味著發展。

　　安全事故，有時只是一念之差，卻造成了令人追悔莫及的后果，可能是財產的損失，也有可能是人身的傷害。財產的損失尚可挽回，但人身的傷害卻往往無法彌補。港口企業從事的是一個較容易發生安全事故的行業，現場操作員工所掌控的設備，均為特種設備，它們在正常情況下為我們的生產立下了汗馬功勞，可以說是公司賴以生存和發展壯大的根本，也是我們每個員工工作中最親密的伙伴。但是，如果我們違反了操作規程，一不小心忽視了安全，它們馬上就會變成一只只惡魔，張開血腥的魔爪，危害就會像影子一樣出現在我們身邊，常伴左右，對誰都毫不留情。工作現場環境有時存在著許多不確定因素，這就要求我們在工作和處理問題時，要時刻持續冷靜的頭腦并不斷提高操作技能，防范各種突發狀況。事故出于麻痹，所以麻痹是安全的大敵。然而，人都會有麻痹大意的時候，這無疑就給我們的安全生產帶來了潛在的隱患。所以領導耐心細致的安排是為了把安全責任制真正的貫徹落實。不要抱怨工作中有人管是跟自己過不去，因為它是一種善意的提醒。也不要抱怨細致準確的操作規程讓你心煩，因為我們不斷完善的安全生產規章制度，都是前輩們總結的經驗教訓，有的甚至是用血和生命的教訓換來的，它會使你遠離事故的危險。

　　安全生產不僅僅是公司規章制度的要求，也是一個家庭的幸福基礎，一旦發生了安全事故對一個家庭來說是災難，安全生產也應該是每一名員工對自己家人家庭的保證和責任。要對生命有敬畏之心，認識到生命健康是人生中最寶貴的東西，只有這樣，我們才能在生活和工作中把“安全”切實放在心里，才能真正避免事故的發生，避免傷亡的降臨!

鐵路安全生產演講稿 篇29

　　同志們：

　　大家好！

　　為確保20xx年全鎮安全生產形勢穩定，同時為了落實縣安全生產月文件精神，鎮政府決定在全鎮范圍內開展安全大檢查，抓好安全生產各項工作，做到長抓不懈，警鐘長鳴。當前，我鎮要抓好以下幾項工作：

　　一、要認清形勢，增強做好安全生產工作的責任感和使命感

　　安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關經濟發展和社會穩定大局，事關投資發展“軟環境”。全鎮領導要清醒地認識到肩負的責任，認真執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，從維護全鎮改革發展穩定的大局出發，加強領導，充分認識開展安全生產大檢查工作的重大意義。各級領導要通過開展安全生產大檢查工作，增強搞好安全生產工作的責任感，強化安全生產意識，認真落實安全生產責任制，最大限度地消除安全隱患，遏制重特大事故發生。

　　二、要強化安全生產管理，認真組織開展安全生產大檢查工作

　　各村、各單位（部門）要以開展安全生產大檢查工作為契機，重點對建筑工地、校園安全等重大危險源進行一次統一的安全生產檢查。要針對當前安全生產出現的新情況、新問題，對區域內的安全隱患進行全面摸底排查，徹底糾正違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”行為。要全面督促檢查生產經營單位，建立健全各級安全生產責任制、企業安全管理制度和安全操作規程，改進安全管理，強化安全生產基礎工作。

　　三、要依法監管，嚴格執行安全生產責任追究制

　　各村、各單位（部門）的主要領導，在開展安全生產大檢查工作中要嚴格按照國家有關法律法規，層層建立和完善安全生產責任制，形成一級抓一級、層層抓落實、環環不脫節的安全生產工作格局。對活動開展不力，任務不落實的單位要給予通報批評，安全生產大檢查工作中發生事故的，要從重處罰。

　　四、要加強領導，精心組織好安全生產大檢查工作

　　各村、各單位（部門）要切實加強對安全生產工作的組織領導，開展好安全生產大檢查工作，明確職責分工，周密部署，全力抓好此項工作。鎮各包村領導要到所包村檢查指導安全生產工作，要組織力量深入到安全生產的重點部位和薄弱環節，加強督促檢查，及時發現安全隱患并及時整改，促進全鎮安全生產形勢穩定，嚴防節日期間發生生產安全事故。

　　五、活動要求

　　（一）統一思想，加強領導。

　　各村、各單位（部門）要充分認識安全生產工作的重要性，切實加強對安全生產大檢查工作的領導；要把安全生產大檢查工作作為一項為民辦實事、辦好事的重要內容抓實、抓細、抓好；要開展好安全生產大檢查工作，推動安全生產各項工作的落實；要做到精心組織，力求實效，開展好各項活動。

　　（二）突出重點，形式多樣。

　　各村、各單位（部門）在檢查時要相互配合，進行全面的檢查；重點對人員密集場所等重點行業領域；事故多發、易發的重點轄區；安全管理基礎薄弱的重點企業，加大檢查力度，做到檢查不留死角、不留后患，堅決遏制事故的發生。

　　（三）加強協調，務求實效。

　　為確保安全生產大檢查工作取得實效，推進我鎮的安全生產工作，各村、各單位（部門）要按照職責分工，做好安全生產大檢查的協調工作。對一些社會影響大、問題復雜或本部門難以整改的重大隱患事故，要及時上報鎮政府。

　　同志們，安全生產，人命關天，責任重于泰山，必須常抓不懈。全鎮各村、各單位（部門）一定要提高對安全生產工作重要性的認識，真抓實干，勤政敬業，切實開展好安全生產大檢查工作。通過安全大檢查，進一步推動村、企事業單位安全生產主體責任的落實，強化安全生產管理，使各職能部門、村、企事業單位進一步加強安全生產工作的領導，及時發現隱患并及時整改，不斷提高安全管理水平，為新臺鎮經濟發展和社會穩定創造一個安定、安全的環境。

　　我的發言完畢，謝謝大家！

鐵路安全生產演講稿 篇30

　　安全是人民生命與健康的基本保證，沒有安全，就談不上發展，更談不到維護和保護好人民群眾的切身利益。保障安全生產，減少或防止事故的發生，不僅是新的安全生產法賦予我們的新要求，也是我們必須擔當的政治責任。

　　當前，安全生產形勢還比較嚴峻，各種安全事故層出不窮，面對一個個慘痛的教訓，作為一名安全管理人員，我們要懂得居安思危，不能做表面文章，要從細節入手，不放過任何一絲安全隱患，拒絕一切違章作業，真正做到安全零容忍。“防風險，除隱患，遏事故”就要全面辨識評估管控風險，防范風險升級演變為事故隱患，從而真正把隱患克服在萌芽狀態，將事故消滅在初始之時，確實樹立安全生產方面的“紅線意識”和“底線思維”!

　　現結合九一五隊安全管理方面的經驗做法，談一談提升安全管理水平的思路和舉措：

　　一、安全管理網絡延伸至班組

　　生產安全，最基礎的是要保證班組的安全。為此，九一五隊以建立微信為平臺的大隊、各單位、項目部之間的安全生產網絡，每天通過互聯網傳遞作業現場的安全狀態，并建立數據庫。真正做到責任壓實，溝通有效，監督到位。

　　層層簽訂安全生產責任書，按目標明確、責任到位、保障有效的原則，把安全管理的重點放在基層、班組、個人。

　　二、建立健全安全規章制度，夯實安全基礎

　　近年來，九一五隊修訂并完善了20多項安全生產管理制度，新增50余種安全操作規程，覆蓋了全隊安全生產各個行業、領域，形成了較為完善的安管理體系。

　　為了更好地落實制度，大隊通過作業管理制度、操作規程、作業指導書、作業人員安全手冊、崗位風險告知書和重大風險公示牌等將各項管理直觀化、模式化、便攜化，增強每位崗位員工自我約束性和主觀能動性。

　　三、認真開展危險源辨識，落實好防控措施

　　在安全生產工作中，大隊以班組為單位，從影響安全生產的因素六大方面，即：人、機、料、法、環、管等對危險源進行在辨識，然后制訂有針對性的技術或管理措施。同時將辨識全面、描述完整的危險源辨識清單以安全風險告知書形式分發到各相關崗位，并對重要危險源進行公告。

　　四、加強現場安全監管，建立隱患排查臺帳

　　落實項目開工前安全檢查驗收制度，對安全風險較大的項目，大隊適時派安全專職人員駐點協助項目部監管，落實好各項安全措施和要求。項目部定期對現場進行安全檢查，對查出的事故隱患和問題，層層建立了臺賬，按照隱患整改責任、措施、資金、時限、預案的“五落實”的原則，及時組織整改和驗收，并銷號并按時上報。

　　五、重視安全培訓教育，提高職工的安全意識

　　堅持對新進入隊員工三級安全教育，特殊工種人員保證100%有效持證上崗;加強員工的安全技術培訓，使員工具有一定的安全技能和事故急救知識。通過安全培訓教育，可以提高員工安全意識，強化員工安全事故的防范意識，真正做到防風險、除隱患、遏事故。

　　總之，安全責任大于天，只有在安全投入、基礎管理、安全培訓和應急救援等方面下大力氣，對風險嚴防死守，對隱患狠抓整改，才能有效防范事故的發生。