管理建議書模板合集（通用3篇）
管理建議書模板合集 篇1
在機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存的21世紀(jì)，每個(gè)企業(yè)都面臨著同樣的問題：
1.生存危機(jī)
據(jù)報(bào)道，中國企業(yè)的平均壽命不到3年。1970年名列《財(cái)富》雜志“全球500強(qiáng)企業(yè)”的公司，到80年代有1/3已銷聲匿跡。組織被侵蝕的過程往往難于感覺和意識(shí)到，當(dāng)一個(gè)組織意識(shí)到危機(jī)存在之時(shí)，可能已無力回天!
2.市場(chǎng)應(yīng)變能力
隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)產(chǎn)品要求越來越高，個(gè)性化的產(chǎn)品越來越得到市場(chǎng)的青睞，個(gè)性化已經(jīng)成為消費(fèi)主流。也因?yàn)槿绱耍瑸榱诉m應(yīng)市場(chǎng)變化，生產(chǎn)條件也隨之多樣化。而生產(chǎn)條件多樣化增加了管理的難度和復(fù)雜性，要求改變?cè)景床烤桶嗟纳a(chǎn)方式，從經(jīng)營層到基層管理員，都要肩負(fù)靈活對(duì)應(yīng)市場(chǎng)的重任。產(chǎn)品生產(chǎn)周期的縮短和品種多樣性產(chǎn)生了供求不確定性，對(duì)于市場(chǎng)需求變化的判斷變得越來越難，有的產(chǎn)品積壓銷售不出，熱銷的產(chǎn)品卻因產(chǎn)能不足而錯(cuò)失商業(yè)機(jī)會(huì)。
3.規(guī)模和組織間矛盾
企業(yè)從手工作坊發(fā)展到有規(guī)范和制度的階段，卻又發(fā)現(xiàn)規(guī)范和制度造成了本位主義和山頭現(xiàn)象。如果不能打破不同機(jī)能業(yè)務(wù)部門之間的壁壘，內(nèi)部的摩擦、消耗將會(huì)趕跑所有客戶，低效率將蠶食企業(yè)的利潤，甚至拖垮企業(yè)。
4.庫存與現(xiàn)金流
庫存不是利潤。至今為止，絕大多數(shù)企業(yè)使用的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，都把在庫積壓的產(chǎn)品作為利潤來計(jì)算。這是以產(chǎn)品一定會(huì)銷售出去為前提假設(shè)。按現(xiàn)在的市場(chǎng)經(jīng)營環(huán)境，生產(chǎn)的產(chǎn)品并不一定能全部銷售出去，這就容易造成現(xiàn)金流的崩潰。
5.勞工短缺導(dǎo)致生產(chǎn)率提升
日益加劇的勞工短缺問題，迫使企業(yè)不得不考慮勞動(dòng)生產(chǎn)率的提升。從珠三角到長三角，從膠東半島到內(nèi)陸地區(qū)， “勞工荒”已經(jīng)逼近每一個(gè)企業(yè)。正因?yàn)槿绱�，選擇能夠促進(jìn)生產(chǎn)率的管理技術(shù)，保證企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)作已經(jīng)勢(shì)在必行。
6.員工自我提升
企業(yè)內(nèi)部高度的專業(yè)化分工，致使員工厭倦每日一成不變的工作，卻又沒有能力適應(yīng)企業(yè)變革。員工沒有榮譽(yù)感，感覺工作很乏味。社會(huì)在不斷變化的同時(shí)，提醒更多的年輕人必須繼續(xù)學(xué)習(xí)才能掌握社會(huì)的新信息。因此，為了追求與社會(huì)同步的愿望，員工通常會(huì)選擇離開一成不變的工作環(huán)境而去尋找能夠提升自己的地方，這就加劇了員工流動(dòng)。
TPM是什么呢
(1)用語的意思，略作為TPM的有以下2個(gè)用語：
1、TPM=TotalProductiveMaintenance
2、TPM=TotalProductiveManagement
對(duì)于以上提問，決定以第一個(gè)TPM(全員參加的設(shè)備保障)的意思來回答。
(2)TPM的基本概念
1、建立追求生產(chǎn)系統(tǒng)效率化的企業(yè)體質(zhì)。
2、以生產(chǎn)系統(tǒng)整體為對(duì)象，構(gòu)筑防患災(zāi)害、不良、故障的發(fā)生為零的，防患于未然的組織(包括自動(dòng)化、無人化)。
3、以生產(chǎn)部門為主的包括開發(fā)、營業(yè)、管理等所有的部門的活動(dòng)。
4、從經(jīng)營到現(xiàn)場(chǎng)第一線作業(yè)員全體參加的活動(dòng)。
5、通過小集團(tuán)活動(dòng)來達(dá)到的損失為零。
TMP是追求極限的生產(chǎn)效率和經(jīng)營效益，推行TPM能夠讓企業(yè)獲得質(zhì)量、成本和速度的優(yōu)勢(shì)，達(dá)到強(qiáng)化企業(yè)體質(zhì)、提升企業(yè)制造競(jìng)爭(zhēng)力的目的。目前，世界上大多數(shù)大型制造企業(yè)已經(jīng)引進(jìn)了TPM系統(tǒng)，無論從生產(chǎn)管理和人員管理上，TPM系統(tǒng)都是一套優(yōu)秀的管理系統(tǒng)和方法，在逐步實(shí)施TPM的條件下，帶給企業(yè)的不僅是生產(chǎn)效率和品質(zhì)的提升以及客戶滿意度的提高，更重要的是企業(yè)員工的自我管理意識(shí)和企業(yè)文化的滲透，以企業(yè)為榮的歸屬感和自發(fā)維護(hù)企業(yè)生產(chǎn)的意識(shí)，所以，TPM的推行無疑將帶給企業(yè)最大的價(jià)值。
管理建議書模板合集 篇2
企業(yè)通過相關(guān)的審計(jì)工作，能更好地完善會(huì)計(jì)體系，提升對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)的管理。下面就隨小編一起去閱讀審計(jì)報(bào)告管理層建議書，相信能帶給大家啟發(fā)。
我們接受委托，對(duì)貴公司于20xx年至20xx年期間組織建設(shè)的大岡、龍岡和義豐供電所生產(chǎn)營業(yè)用房及附屬工程結(jié)算情況進(jìn)行了審計(jì)，現(xiàn)將該項(xiàng)目結(jié)算審計(jì)中發(fā)現(xiàn)的主要問題報(bào)告如下：
一、基本情況
（一）審計(jì)范圍
審計(jì)范圍是工程項(xiàng)目結(jié)算編制情況及與工程相關(guān)管理情況，審計(jì)目的是確定工程結(jié)算的真實(shí)性、完整性、合法性，并提出工程建設(shè)管理中存在的問題及改進(jìn)意見，為建設(shè)單位進(jìn)一步規(guī)范工程建設(shè)管理及提高投資效益服務(wù)。
�。ǘ⿲徲�(jì)內(nèi)容
1、審計(jì)本工程項(xiàng)目結(jié)算的真實(shí)性，驗(yàn)收手續(xù)的完備性、合法性。
2、審計(jì)本工程項(xiàng)目交付使用財(cái)產(chǎn)的真實(shí)性、驗(yàn)收手續(xù)的完備性。
3、審計(jì)結(jié)算書及結(jié)算依據(jù)是否真實(shí)、準(zhǔn)確，核實(shí)投資項(xiàng)目列計(jì)是否按概預(yù)算口徑一致。
4、本工程檔案建檔情況
建設(shè)單位是否按國家有關(guān)規(guī)定建立各種檔案，檔案管理是否符合要求。
�。ㄈ⿲徲�(jì)方式
現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)勘察。
二、審計(jì)情況
截止20xx年11月6日，我公司對(duì)貴公司大岡、龍岡和義豐供電所生產(chǎn)營業(yè)房和附屬工程項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì)，審計(jì)中主要發(fā)現(xiàn)以下問題:
1、工程決算編制不完整，漏項(xiàng)多；
2、部分簽證不準(zhǔn)確、不完善；
3、結(jié)算資料收集不齊全；
4、由于工期跨度較長，項(xiàng)目的結(jié)算和管理難度增大，結(jié)算的影響因素增多，投資成本增大，效率降低。
三、管理建議
1、項(xiàng)目完成驗(yàn)收手續(xù)后，及時(shí)按規(guī)定送審計(jì)部門審計(jì)，做到按時(shí)完工，審計(jì)及時(shí)，結(jié)算準(zhǔn)確，手續(xù)完備。
2、重視合同的簽訂，加強(qiáng)合同的管理，嚴(yán)格地按合同約定實(shí)施，不要讓合同流于形式。
3、建議貴公司接受結(jié)算資料時(shí)審查資料的完整性，對(duì)不符合要求的結(jié)算不予接收，對(duì)不規(guī)范的結(jié)算要求限時(shí)補(bǔ)充和完善資料。
4、對(duì)變更大，工期長的項(xiàng)目，要及時(shí)做好人、材、機(jī)等市場(chǎng)信息的收集工作。
5、建議貴公司做好內(nèi)部審核工作，節(jié)省外部審計(jì)的時(shí)間和審計(jì)成本。
6、建議貴公司在工程項(xiàng)目的管理過程中要做到檔案資料專人保管，各類檔案資料要及時(shí)送交檔案保管員，檔案保管員在對(duì)檔案的接收、借閱，要嚴(yán)格執(zhí)行登記手續(xù)，明確責(zé)任，防止檔案丟失，確保檔案的完整與安全。
管理建議書模板合集 篇3
在大規(guī)模的公路建設(shè)中，由于投資缺乏、標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)難度大、工期緊、確保和提高工程質(zhì)量理所當(dāng)然地被提到重要位置上。為了抓好路面施工質(zhì)量，為使公路工程監(jiān)理公司在管理工作上更上一個(gè)新臺(tái)階，更好地適應(yīng)今后監(jiān)理市場(chǎng)形勢(shì)和要求，使公司能夠持續(xù)不斷發(fā)展，同時(shí)為了強(qiáng)化監(jiān)理的管理與監(jiān)督，規(guī)范工程監(jiān)理行為，從工程一開工就應(yīng)對(duì)監(jiān)理提出要求，制定詳細(xì)管理辦法，防止出現(xiàn)工程完工后的被動(dòng)局面。所以針對(duì)監(jiān)理管理工作，我提出如下幾個(gè)建議。
一是抓好監(jiān)理人員的政治思想教育與學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、繼續(xù)教育工作。
首先不斷提高監(jiān)理人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，因?yàn)閺谋O(jiān)理工作中出現(xiàn)的問題分析，許多差錯(cuò)、事故并非是高難技術(shù)問題，不是由于水平不夠不能處理。而大量問題屬于基本知識(shí)不扎實(shí)，一般技術(shù)不牢固及監(jiān)理政治思想覺悟太低造成的。嚴(yán)格地說是失職造成的，甚至還存在做假資料的現(xiàn)象。所以加強(qiáng)政治思想教育、增強(qiáng)事業(yè)心責(zé)任感仍是監(jiān)理工作首要任務(wù)。監(jiān)理工作要取得良好的效果，建立完善有效的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)體系是基本條件。以此來提高我站專業(yè)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，更加高效的服務(wù)我市交通基本建設(shè)質(zhì)量安全工作。
二是必須明確監(jiān)理職責(zé)，實(shí)施管理規(guī)范并且落實(shí)公司管理辦法。
我認(rèn)為我國的監(jiān)理與國外監(jiān)理最本質(zhì)的區(qū)別。監(jiān)理人員做好熱情服務(wù)是理所當(dāng)然的，所以我們要求監(jiān)理人員不僅要做好監(jiān)督檢查，而且要“幫”，即幫助承包人解決技術(shù)、設(shè)備方面的困難，協(xié)調(diào)地方關(guān)系；要“促”，即為承包人創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，通過增加中間檢查，促進(jìn)各項(xiàng)監(jiān)理工作的完成，明確監(jiān)理職責(zé)，我們把檢質(zhì)保體系作為初期質(zhì)量檢查的重要內(nèi)容，要求有組織、有人員、有設(shè)備、有職責(zé)、有檢查考核，嚴(yán)格按照公司管理規(guī)范辦事，不得與承包人發(fā)生個(gè)人經(jīng)濟(jì)往來，也不得從事任何產(chǎn)品材料的推銷工作，保證“執(zhí)法”的客觀性、公正性。通過合理明確職責(zé)，使監(jiān)理能獨(dú)立行使職權(quán)，完成合同規(guī)定的任務(wù)。另外要配齊監(jiān)理試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備，保證監(jiān)理工作的獨(dú)立性、客觀性。最后要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作的綜合管理，規(guī)范監(jiān)理行為，提高監(jiān)理資料質(zhì)量，雖然監(jiān)理工作在我省已開展年，但早期的監(jiān)理工作是在無統(tǒng)一規(guī)范的情況下進(jìn)行的實(shí)踐，我們應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)理工作的綜合管理、指導(dǎo)，使其規(guī)范化，在整個(gè)監(jiān)理施工過程中，我們監(jiān)理要狠抓關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，以嚴(yán)密的科學(xué)態(tài)度指導(dǎo)工程。
三是加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，創(chuàng)造具有特色的企業(yè)文化精神。
企業(yè)的精神是企業(yè)文化的精髓。要建設(shè)良好的企業(yè)文化，必須培養(yǎng)具有本企業(yè)特色的企業(yè)精神。企業(yè)精神的概括和提煉，需要體現(xiàn)企業(yè)共識(shí)和個(gè)性的統(tǒng)一，不求齊全，而求其有特點(diǎn)。我們必須建立“一心一意監(jiān)理”的監(jiān)理理念、以及“無私奉獻(xiàn)”的精神、體現(xiàn)出文化個(gè)性和文化魅力。這些凝聚企業(yè)的價(jià)值觀念，能夠把企業(yè)的企業(yè)精神準(zhǔn)確表達(dá)出來，便于廣大員工喜聞樂見，并且融入到員工的思想和行動(dòng)之中，成為員工的精神支柱和精神動(dòng)力。