汽車買賣協(xié)議
第八條 關于修理、更換、退貨的約定
1.關于整車、零部件總成的保修期限執(zhí)行生產(chǎn)廠保修條款的規(guī)定。
2.在上述保修期內(nèi)車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題或需要保養(yǎng)，乙方應在生產(chǎn)廠公布或雙方約定的維修站進行修理和保養(yǎng)。
3.在車輛使用1年或行駛2萬公里內(nèi)（以先到為準，下同），同一嚴重安全性能故障累計修理2次（以修理單據(jù)和發(fā)票為準，下同）仍未排除故障，或關鍵總成因質(zhì)量問題累計更換2次后仍無法使用，乙方有權(quán)退車。
4.在車輛使用1年或行駛2萬公里內(nèi)，同一關鍵零件或總成因質(zhì)量問題，累計修理2次仍不能恢復使用；或由于質(zhì)量問題及修理，使得該車停用的累計工作日超過60日（扣除進口零件進貨在途時間）；或累計修理5次以上（不含5次）仍不能正常行駛，甲方應負責為乙方換車或退車。
5.按照本條上述約定退車的，甲方應當負責為乙方按發(fā)票價格一次退清車款，但應減去乙方使用該車產(chǎn)生的合理折舊。
6.非車輛質(zhì)量問題發(fā)生交通事故而造成損壞的，或無有效發(fā)票的，或乙方不是消費者權(quán)益保護法所指的消費者，可免除本條上述第3項、第4項規(guī)定的甲方責任。
7.由于人為破壞、使用或保養(yǎng)不當和疏忽造成的質(zhì)量問題，或者由于裝潢、改裝不當造成的質(zhì)量問題，或者到公布、約定以外的修理點進行修理造成的質(zhì)量問題，由乙方自行承擔后果。
8.本合同簽訂后，國家如出臺有關汽車產(chǎn)品修理更換退貨的規(guī)定，雙方按國家規(guī)定執(zhí)行。
9.生產(chǎn)廠的保修條款比本合同的約定更有利于乙方的，雙方按生產(chǎn)廠的規(guī)定執(zhí)行。
第九條 聲明及保證
1.甲方：
（1）甲方為一家依法設立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
（2）甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)_________均已辦妥并合法有效。
（3）在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
（4）甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
2.乙方：
（1）乙方為一家依法設立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
（2）乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)_________均已辦妥并合法有效。
（3）在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
（4）乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
（5）乙方向甲方出售的車輛，質(zhì)量必須符合國家汽車產(chǎn)品標準或行業(yè)標準，并符合出廠檢驗標準，符合安全駕駛和說明書載明的基本使用要求，符合車輛落籍地政府關于尾氣排放的標準。買賣車輛本身不存在危及人身、財產(chǎn)安全的不合理的危險，具備應當具備的使用性能，但對其存在使用性能的瑕疵作出說明的除外；
（6）乙方向甲方出售的汽車，必須是經(jīng)國家有關部門公布.備案的汽車產(chǎn)品目錄上的產(chǎn)品或合法進口的產(chǎn)品，并能通過公安交通管理部門的檢測，可以上牌行駛的汽車。