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物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文

發(fā)布時(shí)間:2022-10-19

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文(精選13篇)

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇1

  今天是搜集資料,主要是搜集第三方物流方面的知識(shí)。

  我在網(wǎng)上搜集了很多有關(guān)于第三方物流方面的知識(shí),主要有:第三方物流市場(chǎng)現(xiàn)狀,第三方物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理,中小型第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)研究,第三方物流企業(yè)與物流供應(yīng)鏈信息化,第三方物流的一體化生存等等。通過(guò)搜集資料讓我對(duì)第三方物流有了更多的了解。其實(shí)第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù),中間商以合同的形式在一定期限內(nèi),提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶(hù)管理、控制和提供物流服務(wù)的公司,他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地,僅是第三方,但通過(guò)提供一整套物流活動(dòng)來(lái)服務(wù)供應(yīng)鏈。

  隨著社會(huì)分工的精細(xì)化,很多企業(yè)會(huì)把第三方物流分離出來(lái),所以說(shuō)第三方物流的發(fā)展前景是越來(lái)越好,但同時(shí)我們也可以看到,第三方物流的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。中國(guó)的第三方物流的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美,我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的展開(kāi),國(guó)外的第三方物流的進(jìn)入,對(duì)我國(guó)第三方物流企業(yè)也是一個(gè)很大的打擊。

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇2

  經(jīng)過(guò)前天的上機(jī)模擬,昨天的資料搜集,讓我對(duì)學(xué)過(guò)的知識(shí)進(jìn)行了更深層次的鞏固。

  今天還是上機(jī)模擬運(yùn)營(yíng),從幾天的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看,我的經(jīng)營(yíng)狀況不佳,我個(gè)人覺(jué)得吧,主要就是一開(kāi)始我對(duì)軟件的規(guī)則不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。在運(yùn)輸線路的選擇上就很失誤,其實(shí)在能力比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的線路進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營(yíng),這樣會(huì)節(jié)約資本,收益也不會(huì)差。在對(duì)軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。

  今天的時(shí)間也不是很充裕,公司訂單多,其間我也跟著出去送單了好幾次,而后匆匆的結(jié)束了今天的實(shí)習(xí),但是我覺(jué)得剛剛對(duì)這個(gè)軟件適應(yīng),想在多做一下。雖說(shuō)這也只是一個(gè)小游戲吧,但這種游戲我還是比較喜歡的,勝過(guò)于網(wǎng)絡(luò)游戲。在這個(gè)模擬軟件中可以學(xué)到一些東西。

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇3

  今天的任務(wù)不是太重,技術(shù)部老師讓我熟悉熟悉物流運(yùn)作,便給了我一個(gè)物流的軟件學(xué)習(xí)平臺(tái)讓我學(xué)習(xí)12天,我點(diǎn)擊程序,便進(jìn)行注冊(cè),我注冊(cè)的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”,名字也就是圖個(gè)吉利,一路順風(fēng)嗎!

  我有四種扮演角色:管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)一些資源,然后進(jìn)行報(bào)價(jià),還可以申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴,也可以在市場(chǎng)上接收一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單(長(zhǎng)期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并,一些有效的合并可以帶來(lái)更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車(chē)輛進(jìn)行配送,自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中,可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理:選擇車(chē)輛開(kāi)往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心就是在倉(cāng)儲(chǔ)中心中,我可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作,倉(cāng)庫(kù)的整理、盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存查詢(xún)以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。

  今天我就是對(duì)自己扮演的四種角色進(jìn)行了解和熟悉,在網(wǎng)上模擬的時(shí)候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問(wèn)題。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)模擬實(shí)習(xí)也就是對(duì)物流的整個(gè)過(guò)程有所了解,和真正的實(shí)際操作還是有很大的區(qū)別。

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇4

  昨天接到電話通知,明天去廈門(mén)捷遞物流有限公司報(bào)到,然后就要開(kāi)始我的實(shí)習(xí)生涯。去到一個(gè)完全陌生的行業(yè) ,做一份完全沒(méi)有接觸過(guò)的工作了,心里真的忐忑不安。我對(duì)于即將要做的工作要做些什么,真的一點(diǎn)概念都沒(méi)有,一副聽(tīng)天由命的樣子。畢竟是第一份實(shí)習(xí)工作,無(wú)論如何一定要把它做好。

  今天是上班第一天,一大早就出現(xiàn)了狀況。原本要乘坐班車(chē)上班的我竟然找不到乘車(chē)的地點(diǎn)!昨天聽(tīng)電話時(shí)得知是在家附近,就沒(méi)有詢(xún)問(wèn)清楚。來(lái)到約好的地點(diǎn)過(guò)了鐘點(diǎn)連車(chē)的影子都看不到。眼看就要遲到,只好采取最后辦法--擠公車(chē)。待我滿頭大汗趕到上班地點(diǎn),抬頭望一下掛在墻上的鐘,幸好沒(méi)有遲到,這才松了口氣。

  到公司開(kāi)了個(gè)簡(jiǎn)單的見(jiàn)面會(huì),被告知一些注意事項(xiàng)以后,便被帶到技術(shù)部門(mén)的辦公室。自我介紹之后便開(kāi)始工作,幾個(gè)辦公室的同事都很熱情,讓我懸著的心終于落了地。

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇5

  又是一天的工作,來(lái)公司快兩個(gè)禮拜了,學(xué)習(xí)了很多的東西,在人與人的交流中,本身就能學(xué)到很多的東西,無(wú)論是技術(shù)上還是個(gè)人的交際能力。

  今天忙的事情比較多,學(xué)習(xí)了很多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀瘢捎谖业拇中模岩豁?xiàng)指標(biāo)打錯(cuò)了,導(dǎo)致發(fā)給客戶(hù)的資料錯(cuò)誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶(hù)并向人家道歉。以前在學(xué)校可能不覺(jué)得,但粗心真的不是一個(gè)好習(xí)慣。

  真是郁悶的一天!

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇6

  大早晨醒來(lái),發(fā)現(xiàn)并證明了一個(gè)真理的無(wú)比正確性,“痛苦并掙扎著”,寒風(fēng)肆虐的早晨,一邊是無(wú)限留戀的溫情被窩,另一邊是毫無(wú)憐憫之心的鬧鐘。我痛苦著、我掙扎著。伴隨著難過(guò)的呻吟,我明白了:跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的,即便是天天請(qǐng)它吃飯都沒(méi)有用。起床吧,緬懷著英雄就義般的大無(wú)謂革命主義氣概,我拿起了放在身邊,不曉得快暖成紅燒肉的衣服,開(kāi)始了我一天的旅程。濤聲依舊,來(lái)公司后,今天的你我,仍然重復(fù)著昨天的故事,可惜手里拿的是早飯錢(qián)。

  今天的任務(wù)同樣不是太重,上午給模擬軟件,下午查找資料,一天就這樣渾渾噩噩的過(guò)去了。

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇7

  今天,李老師要去倉(cāng)庫(kù)辦事,在我的要求下也帶上了我,看到堆亂七八糟的都是一些從未見(jiàn)過(guò)的東西,李老師告訴我這些東西都是從公司郊區(qū)的工廠運(yùn)過(guò)來(lái)的。所有的東西都是分類(lèi)擺的,所以她叫來(lái)了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的師傅來(lái),在她的使喚下工人師傅把東西搬來(lái)搬去的。看他搬運(yùn)的時(shí)候東西都快要撒落下來(lái)了,我就蹲下去幫他提。

  下午技術(shù)部門(mén)的老師就把一些進(jìn)口許可證拿來(lái),讓我整理輸入電腦。原來(lái)只在書(shū)本上看到過(guò)進(jìn)口限額,發(fā)放許可證什么的,原來(lái)就是這些東西。算是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,仔仔細(xì)細(xì)的看了一下各個(gè)環(huán)節(jié)該填什么。

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇8

  今天還是搜集資料,我看了有關(guān)我國(guó)第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國(guó)際其實(shí)看齊,進(jìn)入21世紀(jì),隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展,國(guó)內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn),進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司,第三方物流更專(zhuān)業(yè)化,綜合成本更低,配送效率更高,已經(jīng)成為國(guó)際物流發(fā)展的趨勢(shì)。目前,我國(guó)第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。還沒(méi)有太多大型專(zhuān)業(yè)化的第三方物流企業(yè),這是當(dāng)前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié),也制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模在600億元—700億元,不僅規(guī)模小,而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié),無(wú)法滿足客戶(hù)的一體化物流服務(wù)需求。此外,還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè),信息化基礎(chǔ)相比來(lái)說(shuō)已經(jīng)具有了一定的基礎(chǔ),都已經(jīng)開(kāi)始考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問(wèn)題。這也是來(lái)自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力,目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié),比如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類(lèi)規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的120%左右。但這只針對(duì)局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè),結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓勵(lì)的信息系統(tǒng),難以互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)整合。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對(duì)分銷(xiāo)、零售、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品,而且要遲滯鮮明地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。

  所以說(shuō)第三方物流的發(fā)展還是有很大空間的。

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇9

  好無(wú)聊啊,似乎今天并沒(méi)有什么事情可以干的了,后來(lái)王姐來(lái)了,說(shuō)今天沒(méi)有什么事情,就讓我去剪輯室看他們剪輯了。一邊看他們剪輯一遍問(wèn)問(wèn)題。他們都很和藹,我問(wèn)問(wèn)題的時(shí)候都會(huì)耐心的給我解答,但是有一點(diǎn)不太好,因?yàn)橹灰也婚_(kāi)口問(wèn),他們就不會(huì)主動(dòng)告訴我一下技術(shù),整的感覺(jué)有點(diǎn)很被動(dòng)啊。

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇10

  今天主要是去一個(gè)鬧水災(zāi)的村莊。由于臺(tái)里用車(chē)緊張,我們自己搭面的去,中間還要轉(zhuǎn)坐小巴,那段路很崎嶇,我們一路顛簸著到達(dá)采訪地,花了兩個(gè)多小時(shí)。然后攝像記者開(kāi)始拍素材,文字記者四處了解災(zāi)情,采訪村干部和受災(zāi)村民。我則屁顛屁顛地跟在旁邊遞遞話筒,提攝像包,做一些記錄。開(kāi)始還意興盎然,過(guò)了大半天就只覺(jué)得又餓又累,加上天氣燥熱,渾身不舒服,到返程時(shí)已近黃昏了。回到家里,我直嚷:“實(shí)習(xí)就累死了啊!”然后就躺在床上不想動(dòng)彈了。

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇11

  今天去電視臺(tái)后聽(tīng)說(shuō)師傅要帶我去水利局開(kāi)會(huì),開(kāi)會(huì)采訪期間,王姐終于教我怎么樣用攝像機(jī)了,基本的幾個(gè)按鈕學(xué)會(huì)了.回來(lái)的時(shí)候,那個(gè)局里的人和我?guī)煾嫡f(shuō)在**大酒店中午過(guò)去吃飯,我想可以混飯吃了不錯(cuò)不錯(cuò).回到臺(tái)里的時(shí)候,老師居然說(shuō)他家里有點(diǎn)事,問(wèn)我是先回去還是怎么樣,我當(dāng)然是要做個(gè)好學(xué)生說(shuō)等下回去,師傅走了,我中午那飯也就沒(méi)有了.后來(lái)又有個(gè)記者老師要出去采訪,是關(guān)于群眾反映問(wèn)題的.有人來(lái)電視臺(tái)找人反映.因?yàn)橐浡曇簦跃蛶Я嗽捦踩ィ瑒偤梦以谀抢铮缓竽莻(gè)人就說(shuō)要不你也去幫忙拿話筒?那個(gè)記者老師就說(shuō)不用了吧.我斗膽說(shuō)我可以去嗎?那個(gè)記者老師就說(shuō)那好吧來(lái)吧.在街頭采訪時(shí),那里的人還真是搞笑,面對(duì)鏡頭居然一個(gè)個(gè)都卻場(chǎng),沒(méi)有一個(gè)敢說(shuō)的,有的是怕說(shuō)錯(cuò)了什么話得罪人,有的是真的怕上電視,后來(lái)是沒(méi)有辦法,只能教他怎么說(shuō),還滿好玩的。哦對(duì)了~我的手還上了電視哦,呵呵。

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇12

  今天主要是跟著王姐去參加水電六局文藝晚會(huì),因?yàn)槭侵芾蠋熀吞镉罱阒鞒郑晕液苄疫\(yùn)的參與了整場(chǎng)的直播。其實(shí)工作人員們都非常辛苦,本來(lái)說(shuō)好的是下午三點(diǎn)開(kāi)始彩排,可是又臨時(shí)變更了,我們一直在化妝室等到六點(diǎn)半。周老師和田宇姐是下午才拿到的主持稿,因?yàn)榈搅伺_(tái)里還要化妝、造型,再加上中間還有蒙語(yǔ)主持的串詞,時(shí)間上很緊張。最慘的是昨天降溫,而直播的那個(gè)600演播室特別的冷,但是為了播出效果,三個(gè)主持人穿的都很單薄,哎,工作不容易啊!

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文 篇13

  王姐今天要去出差,上午當(dāng)我到達(dá)電視臺(tái)以后才知道這個(gè)消息。我簡(jiǎn)單的打掃完衛(wèi)生以后,就開(kāi)始上網(wǎng),看了很短渲染的技術(shù)。吃完午飯以后,下午兩點(diǎn)多以后我就回家了,因?yàn)閶寢屨糜悬c(diǎn)事情,讓我陪她去逛街,于是我就走了。

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    12月1日 星期一昨天接到電話通知,明天去廈門(mén)捷遞物流有限公司報(bào)到,然后就要開(kāi)始我的實(shí)習(xí)生涯。去到一個(gè)完全陌生的行業(yè) ,做一份完全沒(méi)有接觸過(guò)的工作了,心里真的忐忑不安。...

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