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工廠實習感受

發布時間:2024-10-13

工廠實習感受(精選31篇)

工廠實習感受 篇1

  在實習的時間內,學到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證,像是焊接時必需戴護目面具和手套,銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發生戴著手套被卷入機械當中發生更嚴重的傷害,這些在大一時都是廠長和老師交代過的事,而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病.

  這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做為以下試范,而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:

  閥體加工:一開始拿到的閥體(圖二)僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經過車床,銑床,拋光并鉆孔後成為可用的閥體(圖三).

  閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳(圖18).

  組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合.

  進行組裝:

  (1)將閥門放入閥體.

  (2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片.

  (3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)

  (4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞.

  (5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替,效果相同,只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試.

  (6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成.

  5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程,算是最另人緊張的部份,只要通過不了測試則產品就不能夠出貨而且一切就重來,一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓,若壓力直到0.5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試.

  三,自我評估及心得感想

  在這一次的暑期專業實習當中,覺得自己的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品.然而我雖然了解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題.

  經過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重復動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務.但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一直重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重復同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母并非從事相關這樣的事業,但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也并非如想像中來的容易.然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恒心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品.

  在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛.學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發現問題的出處,生產一個水閥門更是如此,很多生產的制程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓沖氣的那一環便無法安全過關.也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦為先量測而直接制造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那麼就必須接受退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環節,盡管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方.

  去了暑期專業實習之後,生活不像在大學時一樣不規律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家里,到家里時已經累的沒有力氣再去上網打b,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因為這是唯一可以讓自己心情放松的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺.

  四,對系上的建議

  專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來說,都能給我們不同的感受,能在大學四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并了解學校以外的社會是什麼樣子,如此能讓我們提早知道社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知.學校能給我們這個機會讓我們自己去外面找公司并實習兩個月,雖然有點半強迫,但最後的結果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但并沒有像完全不知道前想像來的恐怖,也讓剩下不到一年的大學生活里讓人能更了解自己的人生方向,而不是一味的去往某個方向沖,我想經過了這兩個月,對於未來幾個月的日子,自己的規劃方向也更加地明確.

工廠實習感受 篇2

  短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

  短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

  第一項,我們要進行最累一項工種―鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的'加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要保護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

  在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

  鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

  剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比擬平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

  鉗工還需要人的耐性。

  鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

  最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比擬快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

  最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

  第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比擬認真,因為這些知識是最根本最重要的,老師也強調了我們要注意平安,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶著進行各自的學習。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外表,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

工廠實習感受 篇3

  一周的生產實習對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產品的生產流程,更讓我體驗到現代化作業的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!

  一、現代化作業手段

  一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送,送去的不單單是經過了千萬道工序以后的產品,更是一種現代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試,再到產品的裝配、加工,到最后的整機調試、包裝等,每一個環節都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學的工藝流程,更有技藝精湛的技術人員的操作,不論是硬件的設施、設備,還是軟件的技術力量,都體現了信息時代下的現代化作業的方式、方法,給企業帶來了前所未有的經濟效益。

  二、對產品的深刻認識

  雖然穿梭于繁忙而有序的生產車間的時間不是很長,但經過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域,而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產過程,加深了對產品的進一步的理解和認識。

  三、良好的工作氛圍

  走進車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個公司都會具有的;人們之間團結協作的精神,使工作順利的進展;互幫互助的良好作風,使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學會了與人合作,工作要認真細心、負責任。

  四、自我認識的改變

  在裝配過程中,小到擰緊每一個螺絲釘,大到整臺機器的組裝,每一個小細節的不慎都可能會造成最后調試的不成功,即就是產品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,并且小心謹慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫,所以,必須保證每個細節盡量完美無缺陷,否則,會給公司的經濟效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責,盡善盡美。沒有,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩扎穩打,不要眼高手低,好高騖遠,否則,即使象上螺絲釘這么個小事,也未必做的漂亮。其實,人的一生也像一臺機器的生成一樣,人生的每一個階段都要用心去經營,一招不慎,步步錯,要想擁有一個成功的,有為的人生,就要像組裝一臺機器那樣,認真、踏實、大膽、執著。

  在實習期間通過理論聯系實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。

  首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

  第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

  第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

  另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

  通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

工廠實習感受 篇4

  在工廠實習期間,我深切地感受到了生產線上的艱辛與細致。每一道工序都需要嚴格把控,每一個零件都需要精確到位。這次實習讓我明白了,任何一點疏忽都可能導致產品不合格,給企業帶來損失。同時,我也體會到了團隊合作的重要性,只有齊心協力,才能保證生產的順利進行。

工廠實習感受 篇5

  按照老師的安排,我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高,以期達到根據理論知識,指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告

  不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責范圍。而作為一個企業的廠長辦公室,是一個綜合性的部門,由廠長直接領導,工作范圍大,任務也比較繁雜。在實習階段,我主要的側重點是文秘工作。

  秘書工作是辦公室的主體工作,領導要做到決策科學化,離不開秘書人員的協助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作,使得領導能集中精力考慮大問題。

  另外,還能發揮他們了解全面情況,掌握多方面信息的優勢,輔助領導決策,提供合理的建議。秘書工作頭緒多,任務重,但必須抓好以下幾個方面:

  第一,主動做好領導之間、部門之間的協調工作,幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作,做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事,轉變到既辦文辦事,又出謀劃策。

  第二、檢查督促各種行政法規和本單位的各項決議、制度、辦法、規定的執行,驗證決策是否科學合理,是否符合實際。發現問題要及時向領導反映,防止并糾正偏差。

  第三、開展調查研究,了解基層群眾的學習、思想、工作、生活情況,及時向領導反映,并提出合理的建議。對一些急需解決的問題,應及時與有關部門協商解決。

  第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結、規劃、決議和規章制度,對需上報、下發的文稿進行政策、文字上的把關。

  第五、對上級機關的來文和下設部門的報告,要及時轉給有關領導,根據領導的批示,具體落實承辦單位和負責人,并負責催辦,如期上報辦理結果。

  文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外,還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養。因此,文秘人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養,努力把自己造就成為德才兼備,既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。

  1、要有準確性。準確,是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策,正確表達領導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。

  它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩,情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。

  比如說辦理公文,就要保證文件的質量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。

  2、要有充分的政策依據和事實依據。秘書人員辦文辦事,絕大部分都是針對現實狀況的,或是為了解決某個問題,或是指導某項工作。

  因此,必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據,堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統作風,是秘書部門一切工作的準則,也是秘書人員必須具備的品質。

  如果有些領導交辦的事不符合黨和國家的方針政策,秘書人員應有勇氣提出意見,請領導重新考慮,以保證正確貫徹上級的指示精神,把工作做好。

  3、要雷厲風行。這是對工作效率的要求。任何目標的實現,都離不開兩個因素,一是準確,二是時限。其中任何一個失誤,都會使事情辦不成或辦不好。

  要簡化辦事程序,減少不必要的行文和禮節,消除“文山會海”的現象,提高工作效率。要利用電腦等現代技術改變工作手段,實行辦公自動化,例如用電腦傳遞信息、檢索資料、文稿等。

  時限就是盡可能縮短周期,減少中間環節。秘書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識,要迅速行動,不可拖拖拉拉,要制定科學的工作制度,理順關系,分工明確,充分發揮工作人員的重要性和創造性。

工廠實習感受 篇6

  走進工廠,可以了解專業知識在實際生產中的應用和重要性,對化工生產行業有一個初步接觸。通過實習,了解實習單位產品的生產狀況和工藝流程,加深理論知識與實際生產的相結合。通過實習,讓我們對今后從事相關的工作有清晰的認識和切身體會。因此我來到了__公司旗下的一家化工廠進行實習,以下是我的實習報告

  一、實習時間

  20_年_月_日~20_年_月_日。

  二、實習地點

  __公司。

  三、實習任務

  了解生產企業的生產工藝流程,對乙炔生產車間,氯化氫生產車間,氯乙烯聚合車間的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解,重點是聚氯乙烯合成車間,了解產品從原料投入到成品產出的各個環節,對生產過程進行系統的學習。寫給老師的一句話

  實踐就是學以致用,在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會,感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風,培養我們對工作的職責感,以及運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質。

  四、__化工廠基本狀況

  __公司地理位置優越,交通運輸便利。具有企業發展可靠的人力資源基礎,為人才與技術密集型企業。企業歷經多次大的技術改造和擴建,利用發展氯堿工業的資源優勢,不斷調整企業產品結構,優化資源配置,構成了從離子膜制堿到聚氯乙烯生產為一體的綜合性氯堿化工企業,__公司已成為__氯堿化工業的重要發展基地。為增強公司的發展后勁,公司堅持走“產、學、研”一體化的技術創新之路,為企業優化產品結構調整和產業升級奠定了扎實基礎。

  五、實習內容

  我們這次主要是參觀乙烯生產車間、氯化氫生產車間、聚氯乙烯樹脂合成車間并進入中控室,進班組學習。在工廠中,盡管工作環境比較惡劣,但工人師傅們仍然不辭辛苦,嚴格遵守勞動紀律,勤勞拼搏,有著高度的職責感和主人翁精神,使我們感受到良好的工作氛圍。在生產車間,工廠工人師傅耐心地給我們講解生產工藝和流程,我們感受到了在學校學習的理論知識與實際生產的差別,體會到工作與學校的不一樣,同時看到了工人師傅對生產工藝流程和安全生產的熟練,我們也感受到了他們認真、負責、嚴謹、一絲不茍的工作作風。

  通過與工人師傅閑暇時交流,他們大多數人工齡都是十年以上,他們都是化工生產的元老,多年的經驗抵得上工程師水平,但介于學歷的限制,他們勤勤懇懇,任勞任怨堅守在崗位上。在實習的過程中我們學習到的不僅僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。我們更了解了企業生產的整體過程,以及理論知識在實踐生產中的應用,了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念。在實際生產中,每一步的設計都務必要思考到各方面的條件限制和因素的制約,為日后就業有一個初步認識和準備。

  六、實習體會

  通過實習,我們既對__廠的安全管理有一個初步了解,對化工行業的特殊性有一個初步認識,加強安全生產意識及自我防護的潛質,又能了解__化工廠的生產狀況和工藝流程,對所學專業有一個感性認識,對所學專業在國民經濟中所占的地位與作用有所了解,增強我們對專業的熱愛,對化工產業的實際生產,工作等各方面有切身體會。

  實習是大學本科的必修課程,是理論聯系實際、為以后就業打下感性認識基礎的十分重要的實踐環節。通過本次實習,我們鞏固、擴大和加深了從課堂上所學的理論知識,親眼目睹了各廠房實際運用化工方面的知識進行生產的過程,并初步學習化工廠生產崗位基本操作技能,對化工生產有了更深刻的明白和體會。

  實習對我們來說至關重要,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識,對知識也有了更深入的了解。實習,是從學校走向社會,從教室走向工作崗位,由學生變成員工,無論生活方式、思維方式,還是生活環境、思考方法,都要發生很大的變化才能更好的適應。我們不但要注重知識和技能,更需要增強我們的心理素質和道德品質教育,使自己既具有高度的事業心和職責心,以及堅韌不拔、百折不撓的意志和精神。

  總之,這次的實習,使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面和運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質,對所學的專業有了新的認識。實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,俗話說,千里之行始于足下,實踐才能使我們更好的學習。雖然實習的時刻只有一個月,但卻讓我受益匪淺,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。

工廠實習感受 篇7

  這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有短短一個月的時間,但是在這段時間里,在工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我這樣一次學習的機會,也感謝各位工人師傅的的悉心指導。我這次去的是x有限公司,這是一家集生產、銷售、研發醫藥原料藥及中間體為一體的高新技術企業,總部位于中國黃金海岸線上新興的港口城市、長三角經濟圈城市——浙江省臺州市。公司始創于1973年,1998年, 改制成立浙江九洲藥業股份有限公司。公司總占地面積30多萬平方米;20xx年,公司實現銷售收入67000多萬元,利潤總額8300多萬元;現有員工近20xx人,其中三分之一為專業技術人員,并形成了高、中、低及醫藥、工程、科研、經濟、商務、政工等多層次、多專業的人才梯隊。

  這次實習,我被分配到052精制車間,雖然我不是正式員工,但我都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程,先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方班長就為我耐心講解。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

  該車間主要負責美羅培南的精制提純。為了保證藥品的質量,該車間采取無菌控制,空氣都要經過頂部的高效處理過才能進入車間,設備內外表面、墻壁和地面的塵埃粒子數有一定的控制范圍。車間工人除了保證車間安全有效的生產外,平時最常做的就是搞衛生,設備表面、墻壁和地面每天都要用75%的酒精擦洗,以保持車間的無菌環境,并且每天做好潔凈記錄,方便現場qa檢查。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我仔細的了解了每個工段的設備和操控系統,初步了解了車間各個工段的工藝指標,對車間的管理制度也有了簡單的認識。 在這次實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,并且使自己更進一步接近社會,實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰。在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,這是現代化生產的標志。剛接觸他們的我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發覺自己的差距還很大,要走的路還很長。

  總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的老員工的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的工作能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

  其次,作為企業的一員,無論是管理人員,還是其他工作人員,在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,浙江九州藥業在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策。

工廠實習感受 篇8

  短短的六周畢業實習已經接近尾聲了,通過這段時間在公司的學習和實習,讓我從無知到認知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司,也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有許多新的體會,新的想法,想說的很多,主要由以下幾點:

  一、堅持:我們不管到哪一家公司,一開始公司都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進行培訓,讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間里很多人會覺得無聊,沒事可做,也學不到什么東西,便產生了離開的想法,可是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內涵,所以在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。

  二、勤動手:我們去公司實習,公司多數把我們當學生看,這段時期,公司不會給我們重要的工作,可以又不想讓我們閑著,因此,我們應該主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣公司的同事才會更快的接受你,大家才能看到你的積極和能力,接下來才會讓你做一些重要的工作。

  三、多聽、多看、多想、多做、少說我們到公司實習以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎么說,多想自己應該怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

  四、少埋怨,有點人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如意,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的方面,對遇到的問題應該向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的熱情。

  五、虛心學習,在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教,當比二年教我們只是的時候,我們也應該虛心的接受,不能認為自己懂得一些知識就飄然然。

  六、錯不可怕,就怕一錯再錯人無完人,每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動認識到自己為什么做錯了,要怎么改,不能一而再,再而三的犯錯。

  七、自主學習,工作后不再像在學校學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要字跡主動去學校去做,只要你想學習,學習的機會是有很多的。實習的時候,有比較多的休息時間,要利用好這些時間,少看一部小說,多了解一些感興趣的知識。

  八、團隊精神,工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業績,必須牢記一個規則,我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  九、為人處事,作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要考慮更為復雜的關系,無論是和同事還是領導,都要做到妥善處理,多溝通,并要設身處地地從對方的角度換位思考,而不是只考慮自己的事。

  經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業對口的工作,克現在我知道找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會中獨立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷。

工廠實習感受 篇9

  實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打根底。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速開展,又參加了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的時機的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  工廠,也是一個獨立社會,在這里也有眾多人事紛爭。他們辛苦之余,還要為了自己的生計,生存,生活而這樣那樣的明爭暗斗,讓我感覺,人,作為一個社會的存在時是多么的不易。

  20xx年以來,我從來沒有經歷過的。幾乎在責罵自己的自找苦吃,可工作還是要干,該堅持的必須堅持。何況我這已經是所謂的技術工作,而那些做體力工作的工人們,又該是何等的辛苦,這些,我不敢想象。

  在實踐的這段時間內,我感受著工作的氣氛,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氣氛,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的`場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

  一片葉子屬于一個季節,年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說我們意氣風發,年少輕狂,經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫了一份滿意的答卷……

  通過社會實踐的磨練,我深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識,它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。

工廠實習感受 篇10

  時光飛逝,轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習,廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。

  在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產流程,一個班組一個班組地實習下來,這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的'一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能給自己有所借鑒。

  一、客車現狀

  客車作為我們廠的總裝車間,是機械設備最多的車間,也是占地面積與人數最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一,車間人數一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當的難度。客車車間臺位少,任務多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業,這種方法加重了車間工作負擔,但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

  來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術室我們先學習工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間通過實地學習,學到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。

  二、相關知識

  在外油組工長的帶領下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續刮涂,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質,我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結束。

  地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現在已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側推進,推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理,其中風道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。

  下線主要負責為車上供電鋪設線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關,三十芯網關中10、__芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。

  墻板組負責車內墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板,側墻板分為走道墻板和客室側墻板,客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為__0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板,與鋼結構的距離為180mm,內部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

  設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

  暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

  上線組以yz22翻新車為例進行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。

  制動組負責制動系統的安裝,如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風缸會給副風缸供風,副風缸通過中間管路為制動缸供風,在轉向架上產生制動作用。

  車電組主要安裝車上的電器設備,如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

  三、心得體會

  這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業素養,為以后的工作夯實基礎,通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里,我們了解到客車車間的規模水平、生產流程,讓我們對生產過程有了一個感性的認識,完成了專業知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境,我相信通過以后在市場部繼續學習,必將會使我們的專業知識由量到質的轉變,使我們的業務水平得到提高,更好的為工廠服務。

  四、個人工作建議

  在車間實習期間我看到了一點問題,在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工,管理上確實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節約材料,因此我們常常看見材料的亂丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發生。這是我的一點淺見,不足之處還望領導指正。

工廠實習感受 篇11

  這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

  以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑒。

  一、工廠的總體規模水平

  亞泰(東莞)木業位于東莞大朗鎮,占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的木制品專家,在東莞制造業發達的地區也小有名氣。

  走進廠區,只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

  工廠有自己的作息時間,并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

  二、學習過程

  如下幾點是在工廠實習期間,就我的工作需要,主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

  (一)木材的選用

  工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進口,這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。

  MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。

  這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

  (二)加工方面

  工廠所采用的機器都比較先進,一般來說都是機器自動操作,比如CNC數控機,萬能圓鋸機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。

  雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產,但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

  (三)噴漆加工

  白身加工完成以后,應盡快轉入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

  底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆,因為PU漆的成本要比NC高,而且如果噴PU漆的話要求的環境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆。

  噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會把每道環節都會安排到位。因此,在和客戶確認訂單的時候,一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產品容易變形,而且也影響了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

  (四)鐳射和絲印

  目前工廠的鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1、5×1、5mm

  鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的,一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

  要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,是電子文檔。

  (五)包裝

  包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。

  質量是品質的保證。因此,我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗,從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱,每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障,在產品上很少出現質量紕漏的原因。

  而同樣是國內訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的,很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

  當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

  (六)其他配件

  五金是常用到的配件。因此,對于一些常規的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨立完成。

  另外像EVA之類的,也都需要另外采購。

  三、心得體會

  這次的實習,讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作,在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。

  另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客戶。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。這次的實習,讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作,在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。

  另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客戶。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。

工廠實習感受 篇12

  忙忙碌碌間,我們即將走過充滿感動和堅強的__年。對我個人而言,這是收獲頗豐的一年。

  這一年中我和大家一樣都經歷著感動、告別、收獲、感激和努力,不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態度和方式,得到了成長。尤其是參加工作后,在領導和同事們的支持和幫助下,各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺。在此,我須真誠的向各位領導和同事表達我深深的謝意,感謝大家在這段時間給予我的足夠寬容、鼓勵和幫助。下面就我參加工作以來的思想和工作學習進行以下三方面的簡要回顧和總結。

  一、思想意識的轉變與提升

  剛剛走出校園的我,沒有任何的工作經驗,走上工作崗位初始也未參加過專業的培訓,很多專業知識對我來說雖然極具吸引力,但還是非常陌生,和其他同事相比自知存在著太大的差距。而我也知道自己的缺點之一就是急躁粗心,很多事情太急于完成就導致了不少的錯誤。再加上雖然同在生產部,但是很多事情我卻心有余而力不足。所以隨著這些擔心,初來時的興奮逐漸被壓力所取代,心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習,逐漸進入工作狀態后,不安與緊張慢慢得到了平復,自己也有了自信和做好工作的決心。

  二、工作學習的回顧與總結

  初入廠時老員工對我們進行的一系列安全教育和培訓都給我留下了極深的印象。因為忽略任何小的隱患都有可能造成今后大的事故。雖然我不從事技術操作性工作,相對工作的危險性比較小,但是在平時的工作中我也始終牢記“安全第一、預防為主”的方針,向老員工學習,使自己個人安全生產的意識不斷得到提高和增強,為公司實現全年無事故做出自己應盡的努力。

  試用期是學習的主要階段,所以在剛來公司時,在主控室跟著同事們值班的時間比較多,通過他們認真詳細的講解,我也學會了不少值班時涉及的工作內容以及變電站設備的專業知識。

  值班工作看似一層不變,但是耐心和細心卻是不可缺少的,而這一點我就做的很不夠。在這方面原本的學習基礎就不扎實,隨著時間的推移,工作量增多,很少有時間能夠完成完完整整一天的'值班工作,再加上個人學習主動性不強,所以導致很多故障仍然沒有記住,值班操作步驟不能熟練完成。在今后的工作中我應多加強專業方面的學習。

  在月底作月度報表是我接到的第一個工作任務。雖然通過這幾個月來的不斷學習,大部分的工作現在已經能夠做到自己完成了,但是面對龐大的數據還是會感覺緊張,因為多一個0和少一個0就是天壤之別。但是越急躁就越容易出錯,想快點完成工作的心理也是導致計算錯誤頻頻出現的原因。在年度總結里再次提到在試用期總結中已經提過的這個問題,我自己實在覺得很不好意思也很愧疚。在今后的工作中我會繼續向老員工們學習,認真負責,戒驕戒躁,尤其是對數據的統計上,應細心的進行檢查,哪怕多算一次也要保證其正確性。

  為迎接總公司的秋查工作,我作為資料員和同事一起完成了對資料室的檔案和文件分類整理、編目、裝訂、補充、更換裝具、標簽,并輸入微機的工作。雖然期間也很努力,但是在事實面前我不能不承認自己的工作做的很不到位,質量不高。這和我平時對資料室的文檔和資料的了解不夠細,不夠實,不夠充分有直接的原因。在今后對資料室的工作中我一定端正態度,認真對待,加強主動性,通過對各類文檔、資料多加熟悉,使檔案工作納入公司要求的規范化和精細化軌道,同時也方便同事們查閱。

  除此之外,配合同事工作、認真完成交辦的各項任務也是我的主要工作之一。雖然工作很瑣碎,但我仍會以積極的心態去對待,力所能及的去完成。

  三、存在的不足與今后的努力方向

  通過三個月的工作,我發現了自身存在的很多缺點與不足。例如與同事們溝通少,學習工作的主動性不強,工作時缺乏思考,也不注意總結,尤其是在工作中細心不夠,又容易急躁,在很多事情的處理上都不成熟,做不到統籌規劃。這些都是導致工作出現錯誤、給同事帶來麻煩的主要原因。在今后工作中,除了一如既往地聽從各級領導安排,虛心向各位領導和同事學習他們對待工作的認真態度和強烈的責任心外,也應該加強與同事之間的溝通交流,通過不斷學習和總結增加自己的知識面,逐步加強和豐富自己的業務知識的學習,努力提高工作水平,以至把每一項工作都做到位、做好。同時更應該加強個人修養,修正自己的行為,自覺加強學習。也希望大家在我做的不好的地方及時的加以糾正和批評,我都會虛心的接受并改正。

  在新舊交替的時刻作出以上的總結,是對自己過去的自省也是對今后生活工作的激勵。展望鄰近的__年,我意識到,只有行動上有方向,工作上有目標,心中才能真正有底,才能夠做到忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,逐步擺脫剛參加工作時只顧埋頭干,不知思考總結的現象。

  面對現今就業難的大局,能夠成為公司的一員,并且能夠結識這么多真誠、熱心的同事,我一直都倍感珍惜,也心懷感激。在這個團隊中,我時刻都在感受著她的活力與激情。朱總在帶領著前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時,也為公司的發展鋪就了前進的道路。我們要繼承好這個團隊的優良傳統和作風,更要通過自身的努力為她增色添彩,成就公司美好篇章。

  總結是對自身社會實踐進行回顧的產物,它以自身工作實踐為材料。是回顧過去,對前一段時間里的工作進行反思,但目的還是為了做好下一階段的工作。

工廠實習感受 篇13

  透過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識,為以后的學習和和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的潛力,是自己學會在實際生產中透過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理狀況,是自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發展新動態,了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的決定和處理,進一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。透過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。

  這天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和這天工作不努力,明天努力找工作或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在那里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。那里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

  1).工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對于個性精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

  2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

  3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

  接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要好處,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等),以獲得必須的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們透過調質和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經濟的思考,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

  我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,個性要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,就應用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時。內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要十分集中,一點差池都會

  造成巨大的損失。

  數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的'精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種透過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

  在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也用心認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實狀況怎樣變化,抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放松一下神經,而且能夠學到不少工作以外的事情,盡管許多狀況我們不必須遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。

  總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅僅對我們以前學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫忙,而且也對我們在實際操作各種車床,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的情緒而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學習帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發,使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

工廠實習感受 篇14

  師傅告訴我,當我走向社會這個大舞臺時,要勇于表示本身,讓他人看到本身的閃光點。以前我總覺得緘默是金。可現在發現,當我選擇緘默時,就掉去更多機會。在分歧的場合,需要我們以分歧的姿態揭示本身,有時是沉穩,有時要表示本身。學習心得體會師傅說我不自傲。

  的確如此,小學到高中,我最缺少的就是自傲。現在,我不會再讓本身沒有自傲,我獨自走入陌生的店里,與老板介紹本身時,我發現,原來我可以做的很好。六安市第一中學晁杰:對于這來之不輕易的第一份工作,我們好奇,也很期待,無論艱辛還是歡愉,它對于我們來說都是極其難忘的記憶;學員的友誼、師傅的教導更是人生最寶貴的財富。池州千秋學校胡莉敏:時候過得非常快。

  轉眼間夢工廠實踐活動就要結束了,這幾天來我獲得了

  但在這短暫的十天里,我能學到人與人之間的交流方式,我能學到在學校里學習不到的東西。這可能是我將來步入社會的基礎,也可能是我學習怎樣做人的基礎。”淮北濉溪第一中學趙磊:我們行走在市場上,觀察著各式各樣的商鋪,聽著導師給我們講的專業常識,一種責任感油然而生。我是“宣酒·夢工廠”大家庭的一員,在“宣酒·夢工廠”的經歷必將成為我今后難忘的一段光陰。優秀的業務員老是長于擬定詳細、周到的工作計劃。

  而且能在隨后的工作中徹完全底地履行。其實,要做好一項工作,其實不是甚么難事,所要的只是嚴密地組織和勤奮地工作。宣城英特中學李雅各:今天上午,我跟隨師傅走了很長的路,途中的每一家小店,師傅都帶我進行了拜訪,擦灰、清算柜臺,固然簡單,但想要做好卻其實不輕易。師傅決定每天上午都用走路的方式來鍛煉我,其實他完全可以跟他人一樣坐車跑市場,但卻因為我的實踐。

  放棄了車子,接受了烈日炎炎,我覺得無比的感動。我聽到師傅通過電話和另一位師傅說“以后上午就由我帶他在街上走,下午再跟車”,當時我的概況沒有流露甚么,但內心卻激流涌動!我一定不會辜負師傅的栽培!淮南市第四中學薛雪:在這幾天的學習中,我覺得本身與人溝通的能力進步了,和陌生人接觸時,我不再會特別緊張。這是我第一次加入社會實踐活動,以前的十幾年時候里我都在讀書。

  外出的第一天,我都聽不懂老師講的話,后來通過學習,我漸漸把握了一些專業術語等,在不竭地進步著。

工廠實習感受 篇15

  通過這次實習,我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

  一、實習單位簡介

  懷著激動的心情我被分到了公司,這是我實習的第一個月。在一個月的時間里我在公司各級領導和老員工的熱心指導下,我積極參加實際操作,努力學習,不懂就問,不會就學,不斷地充實自己,很快適應了這份工作。這里的氛圍,團結向上的企業文化,讓我在工作的時候能愉快而又充實地學到了很多的知識和道理,為我以后進一步走向社會打下了堅實的基礎。

  二、實習內容

  剛到公司的第一天,公司的領導就對我們這些實習生做了一個簡單的實習工作安排,給我們進行了實習的動員,介紹了公司的大體情況,還介紹了我們的實習崗位,讓我們對公司有了更深入的'了解,也讓我們在實習的過程中對公司有了更深入的了解。

  三、實習總結

  在短短的幾天時間里,我在公司的工作人員的幫助下,順利完成了一個個小項目。雖然只有短短的幾天,但卻給我留下了深刻的印象和很深的體會。

  1、通過這次實習,我對自己今后要從事的行業有了更為詳盡而真實的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。這些也是我在校學習中所學不到的。

  2、要想勝任這份工作,必須具備較高的業務素質。這短短的幾天實習,我接觸到了真正的業務操作,也學到了很多在校園本就學不到的知識和技能。但是,這些對我來說是遠遠不夠的,必須緊抓住這些難得的機會,在向領導、同事們以及客戶的學習中多向前輩們學習,在實踐中鍛煉自己,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。

  3、每天的工作日志都要用心去做,并且要堅持一貫以勤為本的原則,在工作中要做到“眼勤,耳勤,手勤,腿勤”。

  4、要有團隊精神。這一點在實習中深有體會,早上來公司不是鬧著玩的,領導不在的時候要及時的匯報工作情況,并且在得到指導和同事的正確引導后做好手機保養工作。

  5、做好實習工作計劃。以后的生活就是在項目中謀生存,由于現在的工作實際和所學專業的特殊性,我只能參加一些較低的實習工作,而每天的實習工作量并不是很大,這就需要我在平時的空閑中多多學習一些實踐性的知識。

  6、做事要貴在堅持。不管是工作時間還是休息時間,如果公司有臨時任務分配,我將服從安排,積極去配合,不找理由推脫。作為京信的一員,我將奉獻自己的一份力量為公司效命。平時積極參加公司組織的活動,加強同事之間的感情和部門之間的溝通。并且多了解公司的基本情況和經營內容。為了往后能更好的工作不斷的打下基礎。

  以上是我的實習報告,在接下來的工作中,我將以更加認真的態度繼續保持自己的這份熱情,做好自己的工作,為公司創造更大的效益,力爭取得更大的效益。

  這次機械工業加工的實習讓我深有體會。

工廠實習感受 篇16

  注塑機工作原理和模式:

  注塑機的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(即粘流態)的塑料注射入閉合好的模腔內,經固化定型后取得制品的工藝過程。

  注射成型是一個循環的過程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模,進行下一個循環。注射成型是一個循環的過程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件,取出塑件后又再閉模,進行下一個循環。

  注塑機操作項目:注塑機操作項目包括控制鍵盤操作、電器控制系統操作和液壓系統操作三個方面。分別進行注射過程動作、加料動作、注射壓力、注射速度、頂出型式的選擇,料筒各段溫度的監控,注射壓力和背壓壓力的調節等。

  一般螺桿式注塑機的成型工藝過程是:首先將粒狀或粉狀塑料加入機筒內,并經過螺桿的旋轉和機筒外壁加熱使塑料成為熔融狀態,然后機器進行合模和注射座前移,使噴嘴貼緊模具的澆口道,之后向注射缸通人壓力油,使螺桿向前推進,從而以很高的壓力和較快的速度將熔料注入溫度較低的閉合模具內,經過必須時光和壓力堅持(又稱保壓)、冷卻,使其固化成型,便可開模取出制品(保壓的目的是防止模腔中熔料的反流、向模腔內補充物料,以及保證制品具有必須的密度和尺寸公差)。注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現和保證成型制品質量的前提,而為滿足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時,由于注射壓力很高,相應地在模腔中產生很高的壓力(模腔內的平均壓力一般在20~45MPa之間),所以必須有足夠大的合模力。由此可見,注射裝置和合模裝置是注塑機的關鍵部件。

  對塑料制品的評價主要有三個方面,第一是外觀質量,包括完整性、顏色、光澤等;第二是尺寸和相對位置間的準確性;第三是與用途相應的物理性能、化學性能、電性能等。這些質量要求又根據制品使用場合的不一樣,要求的尺度也不一樣。制品的缺陷主要在于模具的設計、制造精度和磨損程度等方面。但事實上,塑料加工廠的技術人員往往苦于應對用工藝手段來彌補模具缺陷帶來的問題而成效不大的困難局面。

  生產過程中工藝的調節是提高制品質量和產量的必要途徑。由于注塑周期本身很短,如果工藝條件掌握不好,廢品就會源源不絕。在調整工藝時最好一次只改變一個條件,多觀察幾回,如果壓力、溫度、時光統統一齊調的話,很易造成混亂和誤解,出了問題也不明白是何道理。調整工藝的措施、手段是多方面的。例如:解決制品注不滿的問題就有十多個可能的解決途徑,要選擇出解決問題癥結的一、二個主要方案,才能真正解決問題。此外,還應注意解決方案中的辨證關系。比如:制品出現了凹陷,有時要提高料溫,有時要降低料溫;有時要增加料量,有時要減少料量。要承認逆向措施的解決問題的可行性。

  實習心得:這一周有學習了注塑機的相關知識,感覺工作以來的這段時光真的跟學校的感覺不一樣,能真正的理論結合實踐,我會珍惜這樣的機會,好好學習的。

工廠實習感受 篇17

  20__年_月_日到20__年_月_日,本人在本市的__工廠進行了為期三個月的實習,在實習的過程中,本人表現良好,受到了實習老師對我的肯定和鼓勵,并且已經跟工廠約定好了拿完畢業證回工廠繼續去工作,為工廠繼續效力!下面,我對此次去工廠實習做一下自我總結:

  一、踏實勤奮是我的本身

  我是一個鄉下出來的孩子,我這人沒別的,就是踏實。我學的是機械制造,在學校里了解了很多其他在“花花世界”更好掙錢的專業,但我從來沒有改變過我從小就想做的事情——機械制造,這也就注定了我要去工廠實習,去工廠工作。到了工廠實習了,我整個人也就沉淀了下來。在工廠實習的日子里,我非常的勤奮。實習老師要我做的事情,我一件不落的做完做好,實習老師沒讓我做,但又需要有那么一個人做的事情,我搶著做完做好了,這也使得我的勤奮獲得了實習老師以及工廠其他師傅對我的一致肯定,也讓我有了畢業后繼續回工廠工作的機會。

  二、與人為善是我的修養

  在工廠實習的過程中,也是一個與社會人打交道的過程,我不知道如何才能更好的行走于社會,于是我盡可能的做到“與人為善”,讓“與人為善”成為我的一個努力的方向,當成一個讓自己變得有修養的一個學習項目。在此次實習的過程中,我的這一點也得到了工廠同事的好評,他們都樂于與我交往,常常還有工廠的老師傅因為我的友善而主動教我如何制造才會更好用的機器來。“與人為善”這一點,我想也就慢慢成為了我的修養吧!

  三、樂于助人是我的優點

  除了踏實勤奮、與人為善外,我這個人的優點或許就是樂于助人了。之所以不把這一點歸到“與人為善”里面,我想是因為“樂于助人”不是一種德行上的善,而是一種本能。我看見了需要幫助的同事,我就沒辦法顧慮其他事情了,先幫了忙再說!在現在這個扶人也怕被訛的年代,我還是本能的會去幫助一些需要我幫助的人。在工廠實習的過程中,我能夠成功的留下來,也因為我本能的幫助了許多的同事,雖然不是什么很大的忙,卻讓別人記在了心上。

  實習結束了,但我未來的工作還沒有開始。實習的自我堅定是良好,希望未來在正式工作中,我能夠自我鑒定到優秀,讓自己的底氣更足!

工廠實習感受 篇18

  在五一期間,我通過朋友的介紹, 大學生年度自我鑒定,來到了廣州本田在佛山汽車城的4S店參觀,并有幸請到了4S店里的資深員工為我對廣州本田的經營運作做詳細的介紹。之后的兩天,我就在佛山汽車城隨機訪問了30名的廣州本田用戶, 小學教師師德論文,進行了一次簡單的問卷調查。這幾天確實過得蠻辛苦

  在五一期間,我通過朋友的介紹,來到了廣州本田在佛山汽車城的4S店參觀,并有幸請到了4S店里的資深員工為我對廣州本田的經營運作做詳細的介紹。之后的兩天,我就在佛山汽車城隨機訪問了30名的廣州本田用戶,進行了一次簡單的問卷調查。這幾天確實過得蠻辛苦,不過回想起來,卻學到了很多書本上、課堂上學不到的東西。

  想起曾應老師常說的話:成功的管理者靠的就是實踐,就是經驗。實踐是管理的基礎,如果沒有實踐的支撐,沒有經驗的積累,光談理論,只能是空想主義,宛如空中樓閣,虛無縹緲。再高深的理論,如果不能轉化為實踐,就產生不了效益,也就失去了他的存在意義。雖然只是短短的三天時間,但我覺得真的是受益匪淺。平時在課堂上總是理所當然地認為企業在這個方面應該怎樣做,在另一個方面又應該這樣做。但是,在現實的生活中,有太多我們不能估計的因素存在, 留守兒童調查報告,因此,往往現實與我們所知道的相差很遠。要真想了解企業經營管理當中的某一方面,了解一家企業的運作,了解該行業的游戲規則,就只有踏踏實實的到企業當中去。因為,只有當你身在企業時,才會以企業的眼光、以自身的利益出發去考慮問題。

  說真的,要不是老師布置這個任務給我們,也許我們也不會找企業實習,也不會有今天的深刻體會。所以,在這里我也想感謝曾應老師對我們的用心良苦。

  招穎同學的感受很有代表性,也說得很深刻。我非常欣賞她說的“平時在課堂上總是理所當然地認為企業在這個方面應該怎樣做,在另一個方面又應該這樣做。但是,在現實的生活中,有太多我們不能估計的因素存在,因此,往往現實與我們所知道的相差很遠。要真想了解企業經營管理當中的某一方面,了解一家企業的運作,了解該行業的游戲規則,就只有踏踏實實的到企業當中去。因為,只有當你身在企業時,才會以企業的眼光、以自身的利益出發去考慮問題”這段話。我上大學的時候,學校管教學的副校長曾送我一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”,當時我并不太理解這句話的意思,但我記住了這句話,始終把這句話放在心上。20多年過去了,我才深刻的理會了這句話。現在,我將這句話再轉贈給學管理的同學們。我想,你們中的大多數同學也可能會像我當年一樣,對這句話中的道理不會體會很深, 但希望你們始終記住這句話,用至少10年的時間去慢慢體會。招穎同學說得出這樣的體會,比我當年在這個問題上的認識強多了,我很欣慰,希望她沿著這條思路走下去。

工廠實習感受 篇19

  今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由于突如其來的非典型疫癥,使得全盤不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。

  什么是測控技術與儀器本專業適合干哪方面的工作本專業前途如何帶著這些問題,我們參加了這次的生產實習。

  本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發去順德,安住在順德大良風城中學。

  三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。

  本次實習預定是三個星期,但由于出現些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

  兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

工廠實習感受 篇20

  經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!

  在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業,我感受到學習的過程才是最美好的。在實習生活中,每天都會有新的體會、新的感觸,感覺自己的各個方面每天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作能力的提高。

  下面就是我自己的一些小結和收獲。

  我一共作結出以下幾點:

  1、要學會堅持

  無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們一定要學會堅持,堅持就是勝利!

  2、要勤做事

  我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是通過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!

  3、多聽、多看、多想、多做、多說

  由于我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自己如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,才會漸漸熟悉自己的工作,學會一身真正的本領!

  4、要調整好心態

  由于剛到一個新的環境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自己的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態,處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿激情!

  5、要虛心學習

  由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心接受,共同探討!

  6、要盡量少犯錯誤

  第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要通過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤可以,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、小心,盡量少犯錯誤!

  接下來,就是我的一些收獲了:

  1、實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。

  2、提高了自己的工作能力,為就業和將來的工作提供了寶貴的實際經驗!

工廠實習感受 篇21

  暑假伊初,帶著鎮靜的心情,回到了我那山青水秀的故鄉。可那些好好的工具究竟,結果沒有成能沒有竭陪著我!果為我要里臨著理想社會!所以我得去工做--挨暑假工!

  經過歷程他人引睹我進進了廣東一個一般的中貿服拆廠,剛一到廠的時分,身邊打仗的人也完整換了足色,出有了西席的指面,出有了同教的相助,統統皆正鄙人級的安排下戰先輩的教導里,統統皆處正在弘大年夜的竄改中。

  正在到廠里的第一天我先是團體的參沒有雅觀了全部廠區計劃,對公司團體的熟悉,工場范圍龐大年夜卻也并所設念的那樣,各個消耗有條理的,安排的有的,是當前需供去的,究竟?結果教校的培養得標的目標是初級技術崗亭真用性人才,除對技術的錦上減花中,更要對全部服拆財產了如指掌,才氣從上服拆止業的展開。

  果為我是男(女)生,所以一開端給我分派的是縫紉,其時覺得縫紉借好,究竟?結果正在教校也教過一些,果該出甚么大年夜成績吧!但是當我踩了一天的縫紉機后,我有種念做縫紉機的覺得,讓他人踩我吧!懶得動了!那腰真的是直沒有起去了!但我念到了當前的日子,借是挺了下去!再后去便許多多少了,出有第一天那末累了!

  正在經過一段工婦的實際后,我漸漸的知講了一些正在課堂上教沒有到的知識!國中服拆與國內服拆正在板型尺寸上有大年夜的好別:1服拆中戚閑服占多數,正在尺碼上較國內的大年夜,及其寬松。2褲子沒有分男女以低腰為主。3除夏拆中,服拆里料較薄,衣袖較少4正在色彩的選擇上以灰、烏色、朱綠色、石頭色、米色為主,也有大批的雜紅色。與國內的服拆習習用色、拆配皆沒有大年夜沒有同。5衣服上上皆故意袋,去講多,而且許多坐體心袋。

  正在中貿服拆企業,客戶是要檢查樣品的,郵寄的樣品要符開其正在樣衣訂單里的要供,才氣上里的,歷程是重復的,常常要幾次以至十幾次建正才氣最后的確認下消耗訂單。太少的的重復,華侈了人力物力財力,更的是背犯了“款項”的當代市場本則,那便要供部戰技術、消耗線各個環節的相同協做,量量戰;次一,借要思考郵寄的戰用度,低落本錢。

  工場消耗的需供,被調到后段工做了很少一段,后段正在工場里指的是鎖釘、整燙、檢驗、包拆等幾個服拆減工的后收拾整理階段。我待正在檢驗的起碼,體會也便最深:檢驗是量量把握必沒有成少的組成。的量量檢驗體系要量量是沒有的。量量檢驗與量量防備相比,講是降伍了節奏,屬于事后把閉,把閉究竟?結果還是而的把握足腕。防備看是能夠沒有量量缺點,那末檢驗的一里下次沒有再。要對所產物做100%的檢查,返建或重新收拾整理,會出運。

  正如一名門徒所講的那樣,“一件衣服正在工場是百分、千分、萬分,但是到了主顧足里,那!”檢驗成衣,要當真檢查每件成衣,污益、色好大年夜、皺、陳腐、抽紗等成績時,掀上特別的箭頭小標簽,按成績種類分掛正在好別地區,然后支到的做。及格產物借要渾算多余線頭,粘除毛絮等,借要留神產物的構造機閉、尺寸規格、色彩戰文件該當,完整的及格。

  正在真習的時期,廠圓借安排了經歷的閆門徒給了四次實際課程的培訓,那與正在教實際課程是截然好別的,是以閆門徒兩十多年的從業經歷為根底的,以事例為范本,報告服拆減工工藝戰辦理,分別從樣品試制、本材料的構造、工時定額、裁剪縫制織物稀度、色好、縮率等等逐一了具體的解說,更與了當代服拆企業的辦理中的成績。使對真習更的體會。

  正在與閆門徒的中,我深深覺得中貿服拆廠要市場展開的要供,運做辦理。與市場情況符合開的消耗體制,服拆減工財產,是非常煩瑣的止業,更是閑碌的止業。正在需供的時分,按需供的間,需供的產物,便要讓員工熟悉一秒鐘的代價,將的華侈收縮到最低限度。

  可正在理想的運做中,減班減面正在人們得意識中成了,偶然以至會連盡工做30小時沒有連盡工做的,面正在車縫著一環節得尤其。但是正在闡收客戶從下訂單到收貨的歷程劃按時,卻正在上其真沒有松迫,那便闡明正在工做時,有華侈,消弭華侈要。從工場的運做去看,自客戶下訂單開端,技術開端產業板制做、工藝流程設念、流前線安排等事件。

  采購開端構造減工所需本料、輔料,包拆需供的商標,吊牌,包拆袋,紙箱等物。而年夜的成績便出里,材料構造越少,留給后里工序的也便越少,那便了上述的,而成績的處理,除自己中,借要依好大年夜情況的展開,即全部紡織服拆財產的展開,下新技術紡織產業園的展開,我相疑成績會處理的。

  別的如古服拆企業的開做力是靠按時交貨、本錢低、量量好去。是正在中貿服拆企業大年夜多數訂單要供產量大年夜,交貨期又短,的貿易屬于減工貿易里的去料減工,接納的是定牌消耗,企業利潤的主體賺與減工費,可睹服拆貿易展開的艱易,“消耗無缺點”的產物才氣年夜限度的效益,團體量量辦理舉動隱得尤其。

  而正在工場里沒有及格品常常是正在最后工序的,且水仄上的相互推辭任務,是非常沒有成與的。量量辦理中的是躲免得誤,盡正在同一塊石頭上絆倒兩次。那便要供辦理者、技術人員要親臨消耗現場,真天沒有雅觀察,才氣正在操做現場成績,使成績正在前工序消弭。正在消耗現場非常,要馬上念圓設法處理,量量是各工序去的,而檢查的。產物沒有管幾次檢查,也沒有把沒有及格品檢查成及格品。所以防備是量量辦理的關鍵。

工廠實習感受 篇22

  經歷4個月的實習終于結束了,在XX公司工作的這段時間,我和公司的職工及領導都相處得非常融洽,大家對我也關心,時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是認真謹慎,不僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法了解的社會經驗,這對我來說是最寶貴的東西。

  這次實習我總結了以下幾條經驗,在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗,將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。

  第一、在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了,下班后也是一個人玩手機,沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不了解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應該主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,了解你,對你留下良好的印象。在后來的實習中慢慢的在一起時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動。

  在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作,就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的,由于開始對生產的不了解以及專業知識

  的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中,在我提前完成領導分配的任務后,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。

  第二、工作時一定要一絲不茍,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人的工作,化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作,嚴重點就會造成很大的經濟損失。老板也會批評責備甚至處罰,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結束后一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬無一失,時常應該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始了解并熟練后,你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認真對待,以免造成失誤。

  就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務,我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入,導致白乳膠濃度不足。領導批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經常不注意自己的工作,可能會造成更嚴重的損失。

  第三、在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學習,去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。

  我個人是一個比較喜歡創新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規律的,完全不需要重復地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實習的時候,第二個反應釜升溫時,以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應釜。改進方法是在第一個反應釜加熱完畢后,加熱鍋爐內分多次加入冷水,保持總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優化,提高了工作效率,減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率,使工作進程提高很多,減少近一個小時的工作時間。

  第四:要有豐富而扎實的專業知識和專業技能,這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識非常熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業知識和較高業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。

  在經歷了大學三年的學習后,我自信自己已掌握了一定化工專業的知識,可是到了公司實習后,我才發現自己離專業工作還有一些距離,且不說自己所學的都是些基礎、皮毛,就是在應用方面,飛速發展的科技已經把很早之前的理論。

工廠實習感受 篇23

  XX年6月21日我們來到了散熱器有限責任公司進行實習,在這里我們將進行為期10天的實習生活。帶著對該企業的無限崇拜之情我們開始了大學課程里的第一次實習。

  我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器,它還對新能源——太陽能進行研究和開發,在兩年前xx公司構建了太陽能生產車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍,經過精心深入的研究,目前,已將太陽能產品投入生產,同時與國外的一些公司合作,生產出了落差式太陽能并投入市場,板式太陽能正在生產中,而對于這種更環保的能源利用,xx人充滿了信心,對于新產品的市場也是經過仔細調查和研究,所以對于板式太陽能的發展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了詳細的講解,并且進行了模擬生產,在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合,主任為我們示范了太陽能生產過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實習感受是:實踐必須與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產流程圖,清晰明了,簡單易懂。在每道生產工序上方都有標示牌,并且標明該區域所負責的生產任務,這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產訂單間接制造了簽約機會。

  在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,并且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論,通過相互學習,我們這些“非專業人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統的了解了太陽能的使用方法和“保養”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。太陽能的內膽是用0.38mm的合成材質制造的,而外殼使用的是0.30mm的材質,通過對內膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx公司使用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往銷售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對于太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會,對于知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好,我們總是好奇于陌生環境帶給我們的刺激與激情,所以,在實習的日子里我把自己當作一名真正的xx員工,對于被分配到的每一項任務都努力認真的完成,同時虛心地向“師傅”們學習討教,并且與庫存管理人員也進行了與本專業相關的對話。

  在實習的閑余時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應的生產流程和入庫過程,作為xx公司的主打產品,散熱器的生產過程是非常有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細致的區域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習,積累經驗和深入研究技術。

  在不上班的時間里我們會進行對實習生活感受的討論,每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享,這樣我們的業余時間也過的充實,使這10天的實習生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

  通過實習,我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用,這使我受益匪淺,我們平時在學校所學的知道并不是什么地方那個可以用到的,而是與實踐互相補充,相互促進的,這樣我們就可以將管理學知識充分運用于實踐當中,并且發揮最大的效用。

  大三的實習生活結束了,僅有一年的時間我們就要畢業,希望這次實習能給我以后的生活帶來樂趣和工作經驗。雖然只有10天實習,但是我感受頗多,xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。

工廠實習感受 篇24

  經過這次三個月的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手能力相對較差,對機械過于陌生,過于恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的了解,不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解,大概的'掌握。

  從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有達到要求,跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。

  從我們那一組2次制作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

  在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

  從這次實習中,我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

  在這里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。

工廠實習感受 篇25

  經過這次實習,我深刻地體會到了理論與實踐的結合。在工廠,我不僅學到了生產流程和操作技巧,更感受到了團隊協作和責任心的重要性。每一個環節都需要細致入微的關注,每操作都關乎產品質量。這次實習讓我明白了,無論在學習還是工作中,勤奮、認真、細心都是不可或缺的品質。

工廠實習感受 篇26

  這一周還是繼續學習注塑機的相關知識:注塑機的用途和現狀

  注塑機具有能一次成型外型復雜、尺寸精確或帶有金屬嵌件的質地密致的塑料制品,被廣泛應用于國防、機電、汽車、交通運輸、建材、包裝、農業、文教衛生及人們日常生活各個領域。在塑料工業迅速發展的今日,注塑機不論在數量上或品種上都占有重要地位,其生產總數占整個塑料成型設備的20%--30%,從而成為目前塑料機械中增長最快,生產數量最多的機種之一。據有關資料統計,1996--1998年我國出口注塑機8383臺(套),進口注塑機42959臺(套),其中1998年我國注塑機產量到達20000臺,其銷售額占塑機總銷售額的42。9%。

  我國塑料加工企業星羅其布,遍布全國各地,設備的技術水平參差不齊,大多數加工企業的設備都需要技術改造。這幾年來,我國塑機行業的技術提高十分顯著,尤其是注塑機的技術水平與國外名牌產品的差距大大縮小,在控制水平、產品內部質量和外觀造型等方面均取得顯著改觀。選擇國產設備,以較小的投入,同樣也能生產出與進口設備質量相當的產品。這些為企業的技術改造創造了條件。

  六、注塑機的選擇

  一般而言,從事注塑行業多年的客戶多半有本事自行確定并選擇適宜的注塑機來生產。可是在某些狀況下,客戶可能需要廠商的協助才能決定采用哪一個規格的注塑機,甚至客戶可能僅有產品的樣品或構想,然后詢問廠商的機器是否能生產,或是哪一種機型比較適合。

  此外,某些特殊產品可能需要搭配特殊裝置如蓄壓器、閉回路、射出壓縮等,才能更有效率地生產。由此可見,如何決定適宜的注塑機來生產,是一個極為重要的問題。以下資訊供給給讀者參考。

  通常影響射出機選擇的重要因素包括模具、產品、塑料、成型要求等,所以,在進行選擇前必須先收集或具備下列資訊:

  ◆模具尺寸(寬度、高度、厚度)、重量、特殊設計等;

  ◆使用塑料的種類及數量(單一原料或多種塑料);

  ◆注塑成品的外觀尺寸(長、寬、高、厚度)、重量等;

  ◆成型要求,如品質條件、生產速度等。

  在獲得以上資訊后,即可按照下列步驟來選擇適宜的射出機:

  1、選對型:由產品及塑料決定機種及系列。

  由于射出機有十分多的種類,所以一開始要先正確確定此產品應由哪一種注塑機,或是哪一個系列來生產,例如是一般熱塑性塑膠或電木原料或PET原料等,是單色、雙色、多色、夾層或混色等。此外,某些產品需要高穩定(閉回路)、高精密、超高射速、高射壓或快速生產(多回路)等條件,也必須選擇適宜的系列來生產。

  2、放得下:由模具尺寸判定機臺的“大柱內距”、“模厚”、“模具最小尺寸”及“模盤尺寸”是否適當,以確認模具是否放得下。

  ◆模具的寬度及高度需小于或至少有一邊小于大柱內距;

  ◆模具的寬度及高度最好在模盤尺寸范圍內;

  ◆模具的厚度需介于注塑機的模厚之間;

  ◆模具的寬度及高度需貼合該注塑機提議的最小模具尺寸,太小也不行;

  3、拿得出:由模具及成品判定“開模行程”及“托模行程”是否足以讓成品取出。

  ◆開模行程至少需大于成品在開關模方向的高度的兩倍以上,且需含豎澆道(sprue)的長度;

  ◆托模行程需足夠將成品頂出;

  4、鎖得住:由產品及塑料決定“鎖模力”噸數。

  當原料以高壓注入模穴內時會產生一個撐模的力量,所以注塑機的鎖模單元必須供給足夠的“鎖模力”使模具不至于被撐開。鎖模力需求的計算如下:

  ◆由成品外觀尺寸求出成品在開關模方向的投影面積;

  ◆撐模力量=成品在開關模方向的投影面積(cm2)×模穴數×模內壓力(kgcm2);

  ◆模內壓力隨原料而不一樣,一般原料取350~400kgcm2;

  ◆機器鎖模力需大于撐模力量,且為了保險起見,機器鎖模力通常需大于撐模力量的1。17倍以上;

  至此已初步決定夾模單元的規格,并大致確定機種噸數,之后必須再進行下列步驟,以確認哪一個射出單元的螺桿直徑比較貼合所需。

  5、射得飽:由成品重量及模穴數判定所需“射出量”并選擇適宜的“螺桿直徑”。

  ◆計算成品重量需研究模穴數(一模幾穴);

  ◆為了穩定性起見,射出量需為成品重量的1。35倍以上,亦即成品重量需為射出量的75%以內;

  6、射得好:由塑料判定“螺桿壓縮比”及“射出壓力”等條件。

  有些工程塑料需要較高的射出壓力及適宜的螺桿壓縮比設計,才有較好的成型效果,所以為了使成品射得更好,在選擇螺桿時亦需研究射壓的需求及壓縮比的問題。

  一般而言,直徑較小的螺桿可供給較高的射出壓力。

  7、射得快:及“射出速度”的確認。

  有些成品需要高射出率速射出才能穩定成型,如超薄類成品,在此情景下,可能需要確認機器的射出率及射速是否足夠,是否需搭配蓄壓器、閉回路控制等裝置。一般而言,在相同條件下,可供給較高射壓的螺桿通常射速較低,相反的,可供給較低射壓的螺桿通常射速較高。所以,選擇螺桿直徑時,射出量、射出壓力及射出率(射出速度),需交叉考量及取舍。

  此外,也能夠采用多回路設計,以同步復合動作縮短成型時光。

  經過以上步驟之后,原則上已經能夠決定貼合需求的注塑機,可是有一些特殊問題可能也必須再加以研究,包括:

  ◆大小配的問題:

  在某些特殊狀況下,客戶的模具或產品可能模具體積小但所需射量大,或模具體積大但所需射量小,在這種況下,廠家所預先設定的標準規格可能無法貼合客戶需求,而必須進行所謂“大小配”,亦即“大壁小射”或“小壁大射”。所謂“大壁小射”指以原先標準的夾模單元搭配較小的射出螺桿,反之,“小壁大射”即是以原先標準的夾模單元搭配較大的射出螺桿。當然,在搭配上也可能夾模與射出相差好幾級。

  ◆快速機或高速機的觀念:

  在實際運用中,越來越多的客戶會要求購買所謂“高速機”或“快速機”。一般而言,其目的除了產品本身的需求外,其他大多是要縮短成型周期、提高單位時光的產量,進而降低生產成本,提高競爭力。通常,要到達上述目的,有幾種做法:

  ◆射出速度加快:將電機馬達及泵浦加大,或加蓄壓器(最好加閉回路控制);

  ◆加料速度加快:將電機馬達及泵浦加大,或加料油壓馬達改小,使螺桿轉速加快;

  ◆多回路系統:采用雙回路或三回路設計,以同步進行復合動作,縮短成型時光;

  ◆增加模具水路,提升模具的冷卻效率;

  然而,“天下沒有白吃的午餐”,機器性能的提升及改造固然能夠增加生產效率,但往往也增加投資成本及運轉成本,所以,投資前的效益評估需仔細衡量,才能以最適宜的機型產生最高的效益。

  七、注塑機元件及通俗表達

  電流電荷的定向移動叫做電流,電流常用I表示。電流分直流和交流兩種。電流的大小和方向不隨時光變化的叫做直流。電流的大小和方向隨時光變化的叫做交流。電流的單位是安(A),也常用毫安(mA)或者微安(uA)做單位。1A=1000mA,1mA=1000uA。

  電流能夠用電流表測量。測量的時候,把電流表串聯在電路中,要選擇電流表指針接近滿偏轉的量程。這樣能夠防止電流過大而損壞電流表。

  電壓

  河水之所以能夠流動,是因為有水位差;電荷之所以能夠流動,是因為有電位差。電位差也就是電壓。電壓是構成電流的原因。在電路中,電壓常用U表示。電壓的單位是伏(V),也常用毫伏(mV)或者微伏(uV)做單位。1V=1000mV,1mV=1000uV。

  電壓能夠用電壓表測量。測量的時候,把電壓表并聯在電路上,要選擇電壓表指針接近滿偏轉的量程。如果電路上的電壓大小估計不出來,要先用大的量程,粗略測量后再用適宜的量程。這樣能夠防止由于電壓過大而損壞電壓表。

  電阻

  電路中對電流經過有阻礙作用并且造成能量消耗的部分叫做電阻。電阻常用R表示。電阻的單位是歐(Ω),也常用千歐(kΩ)或者兆歐(MΩ)做單位。1kΩ=1000Ω,1MΩ=1000000Ω。導體的電阻由導體的材料、橫截面積和長度決定。

  電阻能夠用萬用表歐姆檔測量。測量的時候,要選擇電表指針接近偏轉一半的歐姆檔。如果電阻在電路中,要把電阻的一頭燙開后再測量。

  歐姆定律導體中的電流I和導體兩端的電壓U成正比,和導體的電阻R成反比,即I=UR

  這個規律叫做歐姆定律。如果明白電壓、電流、電阻三個量中的兩個,就能夠根據歐姆定律求出第三個量,即I=UR,R=UI,U=I×R

  在交流電路中,歐姆定律同樣成立,但電阻R應當改成阻抗Z,即I=UZ。

  電源

  把其他形式的能轉換成電能的裝置叫做電源。發電機能把機械能轉換成電能,干電池能把化學能轉換成電能。發電機、干電池等叫做電源。經過變壓器和整流器,把交流電變成直流電的裝置叫做整流電源。能供給信號的電子設備叫做信號源。晶體三極管能把前面送來的信號加以放大,又把放大了的信號傳送到后面的電路中去。晶體三極管對后面的電路來說,也能夠看做是信號源。整流電源、信號源有時也叫做電源。

  負載

  把電能轉換成其他形式的能的裝置叫做負載。電動機能把電能轉換成機械能,電阻能把電能轉換成熱能,電燈泡能把電能轉換成熱能和光能,揚聲器能把電能轉換成聲能。電動機、電阻、電燈泡、揚聲器等都叫做負載。晶體三極管對于前面的信號源來說,也能夠看作是負載。

  電路

  最簡單的電路由電源、負載和導線、開關等元件組成。電路處處連通叫做通路。僅有通路,電路中才有電流經過。電路某一處斷開叫做斷路或者開路。電路某一部分的兩端直接接通,使這部分的電壓變成零,叫做短路。

  電動勢

  電動勢是反映電源把其他形式的能轉換成電能的本領的物理量。電動勢使電源兩端產生電壓。在電路中,電動勢常用δ表示。電動勢的單位和電壓的單位相同,也是伏。

  電源的電動勢能夠用電壓表測量。測量的時候,電源不要接到電路中去,用電壓表測量電源兩端的電壓,所得的電壓值就能夠看作等于電源的電動勢。如果電源接在電路中,用電壓表測得的電源兩端的電壓就會小于電源的電動勢。這是因為電源有內電阻。在閉合的電路中,電流經過內電阻r有內電壓降,經過外電阻R有外電壓降。電源的電動勢δ等于內電壓Ur和外電壓UR之和,即δ=Ur+UR。嚴格來說,即使電源不接入電路,用電壓表測量電源兩端電壓,電壓表成了外電路,測得的電壓也小于電動勢。可是,由于電壓表的內電阻很大,電源的內電阻很小,內電壓能夠忽略。所以,電壓表測得的電源兩端的電壓是能夠看作等于電源電動勢的。

  干電池用舊了,用電壓用測量電池兩端的電壓,有時候依然比較高,可是接入電路后卻不能使負載(收音機、錄音機等)正常工作。這種情景是因為電池的內電阻變大了,甚至比負載的電阻還大,可是依然比電壓表的內電阻小。用電壓表測量電池兩端電壓的時候,電池內電阻分得的內電壓還不大,所以電壓表測得的電壓依然比較高。可是電池接入電路后,電池內電阻分得的內電壓增大,負載電阻分得的電壓就減小,所以不能使負載正常工作。為了確定舊電池能不能用,應當在有負載的時候測量電池兩端的電壓。有些性能較差的穩壓電源,有負載和沒有負載兩種情景下測得的電源兩端的電壓相差較大,也是因為電源的內電阻較大造成的。

  周期交流電完成一次完整的變化所需要的時光叫做周期,常用T表示。周期的單位是秒(s),也常用毫秒(ms)或微秒(us)做單位。1s=1000ms,1s=1000000us。

  頻率交流電在1s內完成周期性變化的次數叫做頻率,常用f表示。頻率的單位是赫(Hz),也常用千赫(kHz)或兆赫(MHz)做單位。1kHz=1000Hz,1MHz=1000000Hz。交流電頻率f是周期T的倒數,即f=1T

  電容

  電容是衡量導體儲存電荷本事的物理量。在兩個相互絕緣的導體上,加上必須的電壓,它們就會儲存必須的電量。其中一個導體儲存著正電荷,另一個導體儲存著大小相等的負電荷。加上的電壓越大,儲存的電量就越多。儲存的電量和加上的電壓是成正比的,它們的比值叫做電容。如果電壓用U表示,電量用Q表示,電容用C表示,那么C=QU

  電容的單位是法(F),也常用微法(uF)或者微微法(pF)做單位。1F=10uF,1F=10pF。

  電容能夠用電容測試儀測量,也能夠用萬用電表歐姆檔粗略估測。歐姆表紅、黑兩表筆分別碰接電容的兩腳,歐姆表內的電池就會給電容充電,指針偏轉,充電完了,指針回零。調換紅、黑兩表筆,電容放電后又會反向充電。電容越大,指針偏轉也越大。比較被測電容和已知電容的偏轉情景,就能夠粗略估計被測電容的量值。在一般的電子電路中,除了調諧回路等需要容量較準確的電容以外,用得最多的隔直、旁路電容、濾波電容等,都不需要容量準確的電容。所以,用歐姆檔粗略估測電容量值是有實際意義的。可是,普通萬用電表歐姆檔只能估測量值較大的電容,量值較小的電容就要用中值電阻很大的晶體管萬用電表歐姆檔來估測,小于幾十個微微法的電容就只好用電容測試儀測量了。

  容抗交流電是能夠經過電容的,可是電容對交流電仍然有阻礙作用。電容對交流電的阻礙作用叫做容抗。電容量大,交流電容易經過電容,說明電容量大,電容的阻礙作用小;交流電的頻率高,交流電也容易經過電容,說明頻率高,電容的阻礙作用也小。實驗證明,容抗和電容成反比,和頻率也成反比。如果容抗用__C表示,電容用C表示,頻率用f表示,那么__C=1(2πfC)

  容抗的單位是歐。明白了交流電的頻率f和電容C,就能夠用上式把容抗計算出來。

  電感電感是衡量線圈產生電磁感應本事的物理量。給一個線圈通入電流,線圈周圍就會產生磁場,線圈就有磁通量經過。通入線圈的電源越大,磁場就越強,經過線圈的磁通量就越大。實驗證明,經過線圈的磁通量和通入的電流是成正比的,它們的比值叫做自感系數,也叫做電感。如果經過線圈的磁通量用φ表示,電流用I表示,電感用L表示,那么L=φI

  電感的單位是亨(H),也常用毫亨(mH)或微亨(uH)做單位。1H=1000mH,1H=1000000uH。

  感抗交流電也能夠經過線圈,可是線圈的電感對交流電有阻礙作用,這個阻礙叫做感抗。電感量大,交流電難以經過線圈,說明電感量大,電感的阻礙作用大;交流電的頻率高,交流電也難以經過線圈,說明頻率高,電感的阻礙作用也大。實驗證明,感抗和電感成正比,和頻率也成正比。如果感抗用__L表示,電感用L表示,頻率用f表示,那么__L=2πfL

  感抗的單位是歐。明白了交流電的頻率f和線圈的電感L,就能夠用上式把感抗計算出來。

  阻抗具有電阻、電感和電容的電路里,對交流電所起的阻礙作用叫做阻抗。阻抗常用Z表示。阻抗由電阻、感抗和容抗三者組成,但不是三者簡單相加。如果三者是串聯的,又明白交流電的頻率f、電阻R、電感L和電容C,那么串聯電路的阻抗

  阻抗的單位是歐。

  對于一個具體電路,阻抗不是不變的,而是隨著頻率變化而變化。在電阻、電感和電容串聯電路中,電路的阻抗一般來說比電阻大。也就是阻抗減小到最小值。在電感和電容并聯電路中,諧振的時候阻抗增加到最大值,這和串聯電路相反。

  相位相位是反映交流電任何時刻的狀態的物理量。交流電的大小和方向是隨時光變化的。比如正弦交流電流,它的公式是i=Isin2πft。i是交流電流的瞬時值,I是交流電流的最大值,f是交流電的頻率,t是時光。隨著時光的推移,交流電流能夠從零變到最大值,從最大值變到零,又從零變到負的最大值,從負的最大值變到零,,如圖3甲所示。在三角函數中2πft相當于角度,它反映了交流電任何時刻所處的狀態,是在增大還是在減小,是正的還是負的等等。所以把2πft叫做相位,或者叫做相。

  如果t等于零的時候,i并不等于零,公式應當改成i=Isin(2πft+ψ),如圖3乙所示。那么2πft+ψ叫做相位,ψ叫做初相位,或者叫做初相。

  相位差兩個頻率相同的交流電相位的差叫做相位差,或者叫做相差。這兩個頻率相同的交流電,能夠是兩個交流電流,能夠是兩個交流電壓,能夠是兩個交流電動勢,也能夠是這三種量中的任何兩個。

  例如研究加在電路上的交流電壓和經過這個電路的交流電流的相位差。如果電路是純電阻,那么交流電壓和電流電流的相位差等于零。也就是說交流電壓等于零的時候,交流電流也等于零,交流電壓變到最大值的時候,交流電流也變到最大值。這種情景叫做同相位,或者叫做同相。如果電路包含電感和電容,交流電壓和交流電流的相位差一般是不等于零的,也就是說一般是不一樣相的,或者電壓超前于電流,或者電流超前于電壓。

  加在晶體管放大器基極上的交流電壓和從集電極輸出的交流電壓,這兩者的相位差正好等于180°。這種情景叫做反相位,或者叫做反相

  注塑機的分類及特點

  注塑機按照注射裝置和鎖模裝置的排列方式,可分為立式、臥式和立臥復合式。其各自的特點如下。

  立式注塑機的特點:

  1、注射裝置和鎖模裝置処于同一垂直中心線上,且模具是沿上下方向開閉。其占地面積僅有臥式機的約一半,所以,換算成占地面積生產性約有二倍左右。

  2、一般鎖模裝置周圍為開開放式,容易配置各類自動化裝置,適應于復雜、精巧產品的自動成型。

  3、模具的重量由水平模板支承作上下開閉動作,不會發生類似臥式機的由于模具重力引起的前倒,使得模板無法開閉的現象。有利于持久性堅持機械和模具的精度。

  4、經過簡單的機械手可取出各個塑件型腔,有利于精密成型。

  5、容易實現嵌件成型。因為模具表面朝上,嵌件放入定位容易。采用下模板固定、上模板可動的機種,拉帶輸送裝置與機械手相組合的話,可容易地實現全自動嵌件成型。

  6、拉帶輸輸送裝置容易實現串過模具中間安裝,便于實現成型自動生產。

  7、容易保證模具內樹脂流動性及模具溫度分布的一致性。

  8、配備有旋轉臺面、移動臺面及傾斜臺面等形式,容易實現嵌件成型、模內組合成型。

  9、小批量試生產時,模具構造簡單成本低,且便于卸裝。

  10、經受了多次地震的考驗,立式機由于重心低,相對臥式機抗震性更好。

  臥式注塑機的特點:

  1、即是大型機由于機身低,對于安置的廠房無高度限制。

  2、產品可自動落下的場合,不需使用機械手也可實現自動成型。

  3、由于機身低,供料方便,檢修容易。

  4、模具需經過吊車安裝。

  5、多臺并列排列下,成型品容易由輸送帶收集包裝。

  實習心得:這一周要回學校答辯了,感覺時光過得好快呀!不明白以后還有沒有機會坐在教室里繼續學習,可是此刻工作了,我會繼續學習的,因為上班后感覺自我學到的東西實在是太少了

工廠實習感受 篇27

  再過不久就要畢業了,按照學校的要求,我們必須要在離校之前找一份實習工作并取得實習證明才能夠順利地畢業。雖然學校為我們這些畢業生安排過不少次的校園招聘會,也為我們介紹了不少的實習單位,但我始終都沒有找到適合自己的那份工作,隨后我便踏上了自己去找工作的道路,經過朋友的介紹后,我來到了一個工廠里開始了我的.實習生活。

  在還有沒進入工廠前,我對工廠的印象其實并不太好,因為我覺得只有工廠里面基本上都是體力勞動,而且也沒多少技術含量,一般都是一些沒讀太多書的人才回到工廠里面做事,像我這樣的大學生應該沒幾人會去工廠實習吧。我懷著這樣的想法去工廠面了試,隨后我也順利地進入了工廠,工廠里面是包吃住的,這也就意味著我的工作是比較辛苦且耗時較長的,畢竟沒有白拿的好處。在工廠里面,我原本還以為像我這樣的實習生很少,可沒想到是這里早就聚集了不少的大學生,有些甚至還是從外省過來的,這讓我不得不感嘆道“現在的工作有這么難找嗎?”。大家的目的都是一樣的,那就是賺點錢,然后拿個實習證明,要是做得好的話那在畢業后還能繼續干下去,但是大多數人還算抱著實習完了就趕緊走人的想法。

  工廠里面的工作畢竟比較枯燥,長時間做下去雖然不是賺不到錢,只不過對于自己的各方面幾乎是沒有什么提升的,所以在工廠工作只是一個過程,不能把它當成一個終點。當我正式開始了自己的工作后,我也明白了工作的不容易,尤其是在工廠的車間里工作,那可真是一天忙碌到晚上才能好好地休息一會,一天長達九個小時以上的工作時間讓我第一次覺得在學校里面學習是多么輕松簡單啊,要是我還能繼續在學校里讀書就好了,只可惜我已經回不去了。我所從事的工作可以說是比較機械化的,需要我坐在自己的位置上,然后組裝分配運送帶上的產品,一天工作下來后不僅眼睛酸了,手都有點抬不起來了,當我工作了幾個星期后這種情況才漸漸地好轉,其實中途我也曾想過放棄,但是我意識到自己要是連這么點苦都吃不下來,那以后還怎么去迎接更多的挑戰呢,所以我在廠里一做就是好幾個月。

  這幾個月的工廠工作,對我的身心來言都是一個不小的挑戰,我甚至都消瘦了不少,這也讓我明白了工作的不容易。以后我一定要再找一份自己喜歡的工作,然后把它做好做成功!

工廠實習感受 篇28

  實習的日子就這樣從我的眼前飄過了,像一縷青煙,像一陣微風,徐徐向我訴說著,我在這六個月的實習期所發生的一切事情。好像我又回到了那個時候一起和同事加班熬夜的日子,又回到了我們在機器面前專注于自己手中工作的日子。這些日子就仿佛像一場夢一樣,但又是那樣的真實。我知道我已經在電工廠度過了三個月的實習經歷,雖然在這三個月里,我的實習體驗并不怎么好,但是我任然把這段時期看做是我人生中的一段歷練。這段歷練同樣給我帶來成長,給我帶來收獲。也讓我清晰的認識到了自己以后想要追求的目標,和想要奮斗的人生。

  來到工廠的實習工作其實很簡單,只是工作的強度稍微大了一點。我剛來到電工廠就被分配到了生產車間,做著產品的加工工作。就是每天坐在自己固定的工位上,對著一堆電子產品進行二次加工和組合。對于大部分人來說,這份工作只要肯學,不到半天的時間就能基本掌握好。只是,我們工廠實施的兩班倒,所以有時候,我們還要上夜班。一坐在那里,就是一連好幾個小時都要重復著那幾個動作,直到下班的時候,我們就會感到頭昏眼脹,腰酸背痛的.。

  所以說,這份工作的強度很大。

  一開始進廠實習,接觸到這份工作的時候,我還對這份工作存在著很多的抱怨,但是久而久之也就適應了。雖然枯燥無味,但是也很能鍛煉人的耐性。它不僅增強了我的耐性,還讓我體會到了如果在這個社會里沒有一點真本事和沒有追求的話,可能我的生活永遠都是艱辛而一成不變的。所以,在我實習過后,我就決定要去追求我自己想要過的人生。

  在大學畢業的時候,我原本以為逃離了大學的束縛,我就可以自由自在的想干什么就干什么。殊不知,在來到社會去以后,迎接我的是一張更大更牢靠的束縛網。每天工廠里面日夜顛倒的工作,讓我逐漸失去了對生活的期待。社會就像這張網,我逃不出去,但是我至少可以選擇我想要過的生活。所以趁著現在我還年輕,我要趕緊朝著我追求的目標而努力奮斗。“乘風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”。新的一段旅程即將開始,我相信我的未來不會太差。

工廠實習感受 篇29

  我說的受用一生不是說我學到了多少技術,而是我在實習中的感受,在實習中學到的精神和工作的認真態度,還有我對廣大勞動群眾的尊重,我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現我的抱負。

  大學生實習對我來說已經不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經到工廠實習過了,總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經過了兩周的實習后,我感受到了不同的生活,實習中雖然學習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

  一年的實習期即將結束,我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換。現在就把這一年的工作實習情況做如下總結:

  1、蒸發車間。到蒸發車間伊始,就在主席的帶領下,負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言,是極大的挑戰,卻也蘊含著機遇。

  2、崗前培訓。從事一個陌生的行業,新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間,我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚,同時意味著,我真正意義上踏入了社會。

  3、管道化車間。管道化車間是我實習的第一個車間,車間領導和藹可親,他們的關愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個全新的環境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候,我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導,我在度過了剛開始的迷茫期,很快就了解了整個車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,空閑時間,我也經常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認,因為受專業的制約,我在學習中很少提出一些專業性較強的問題,遇到小小的瓶頸,導致自信不足。

  4、沉降車間。沉降車間的自控系統不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學習。而且,在車間實習期間,我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的,這個輪班是省級創新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。

  5、其他。在實習的一年時間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。

  在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸,感慨萬分;展望,滿懷希冀。

  社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們全國十三億人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復合我們的國情,我們市發展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現富強的大業。

  回到學校后,我會繼續努力的學習的,這次實習給我的精神震動很大,而遠非我學到多少技術,可以在怎么說,精神上的影響大于技術上的學習,這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今后的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設中做出自己應有的貢獻!

工廠實習感受 篇30

  有幸能在大一獲得到化工廠參觀學習的機會,雖然實習的時間不長,但在實習中體會了化工行業的工作、任務,學習到了一些原來不懂的知識,激發了對自己專業的熱愛和求知欲,對自己將來的工作有了個詳細明確的目標。

  實驗目的:通過了解實習老師的講解,茂石化1999年原油加工能力由850萬噸/年擴大到1350萬噸/年,成為我國首座煉油能力超千萬噸的煉化基地。20xx年以來,新建了100萬噸/年焦化裝置、120萬噸/年催化重整裝置、260萬噸/年柴油加氫裝置,并將1套60萬噸/年的焦化裝置改造為100萬噸/年,使煉油加工手段更為完備,裝置結構進一步合理。20xx年12月15日,公司對乙烯實施改擴建,僅用21個月就于20xx年9月16日建成投產,創下了國內同類乙烯工程建設工期短、投資省、開車好、設備和技術國產化程度高的新紀錄。至此,乙烯生產能力由36萬噸/年擴大到100萬噸/年,茂名分公司成為我國首座100萬噸/年乙烯生產基地。這樣,茂名分公司就擁有了千萬噸級的煉油和百萬噸級的乙烯,其煉化規模在國內名列前茅,每年可為市場提供260多萬噸的化工產品和1000多萬噸的煉油產品,年均銷售收入將超過800億元,年均利稅將超過100億元,同時還可以帶動數百億元乃至上千億元的乙烯后加工產值

  該在這短短的時間內,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們已經是大四了,馬上就要踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來老型化工廠就是這樣子的啊,經過工人師傅的初步介紹才知道,我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低,屬于勞動密集型產業,各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落后的一個現狀,但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個產間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

  今后走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經驗,增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上干了很多年,可以說比他們的領導干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙,從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

  在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

工廠實習感受 篇31

  經過一天的工廠參觀和實習,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業,我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中,每一天都會有新的體會、新的感觸,感覺自己的各個方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潛力的提高。下面就是我自己的一些收獲。

  1、要學會堅持

  無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學會堅持,堅持就是勝利!

  2、要勤做事

  我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!

  3、多聽、多看、多想、多做、多說

  由于我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自己如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,才會漸漸熟悉自己的工作,學會一身真正的本領!

  4、要調整好心態

  由于剛到一個新的環境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自己的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態,處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿激情!

  5、要虛心學習

  由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心理解,共同探討!

  6、要盡量少犯錯誤

  第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要透過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤能夠,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、留意,盡量少犯錯誤!

  接下來,就是我的一些收獲了:實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。提高了自己的工作潛力,為就業和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗!

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  • 工廠實習后的心得體會(通用3篇)

    經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業,我感受到學習的過程才是最美好的。...

  • 工廠實習心得體會大全(精選34篇)

    實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠里的機加實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。...

  • 服裝工廠實習心得體會(精選33篇)

    暑假伊初,帶著鎮靜的心情,回到了我那山青水秀的故鄉。可那些好好的工具究竟,結果沒有成能沒有竭陪著我!果為我要里臨著理想社會!所以我得去工做--挨暑假工!經過歷程他人引睹我進進了廣東一個一般的中貿服拆廠,剛一到廠的時分,身邊打仗...

  • 關于工廠實習心得體會怎么寫(通用3篇)

    這次實習我總結了以下幾條經驗,在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗,將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。第一:在與別人打交道時必須要用心主動。...

  • 去工廠實習的心得體會(精選33篇)

    實踐是真理的檢驗標準,透過兩星期的機加實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。...

  • 工廠2024實習的心得體會500字左右(精選28篇)

    在工廠里面工作了一段時間后,一看日歷才驚覺自己已經在此實習了幾個月了,我自己也沒有想過時間居然會過得這么快,再過不久我就要成為一名畢業的大學生了,這讓我有點迷茫了起來,因為我還沒有規劃好未來的方向,但是經過這一次在工廠里...

  • 實習心得體會
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