海關實習心得體會（通用30篇）

海關實習心得體會 篇1

　　海關協管員培訓工作心得時間過得飛快，短短兩周的培訓實習生活很快就過去了。在這段日子里，我們有過歡樂，

　　有過難過，有過汗水，更有過收獲。我把這次的培訓工作分為了三個部分：一是軍訓階段，二是集中培訓階段，三是理論結合實際階段。第一個階段我們進行了簡單的軍訓隊列訓練，有站軍姿，轉向立定，踢正步等。雖然單調卻很開心，因為我們可以盡情地揮灑我們的汗水與青春。那烈日下整齊劃一的影子更能體現我們新一代海關協管員動人的風采。當然除了軍姿訓練，我們還參加了有關海關協管員的業務技能及法律法規等教育培訓。讓我們不僅對海關的工作背景有了更深的了解，同時也深切感受到了我們海關協管員所承擔的責任之重大。最后我們根據領導的指示安排，到合肥出口加工區參觀學習。讓我們可以把以前所學的知識梗概通過實踐生活更好的掌握。我們安排與出口加工區的老隊員們一起工作值勤，老隊員們十分和藹，對我們提出的問題會很有耐心的幫助我們解疑答惑。在他們身上我看到了有嚴明的紀律還有嫻熟的業務水平，讓我們這些新隊員有了明確的參考目標。最后我想就這兩周的工作學習情況及今后的努力方向做一個簡單的匯報：一、要服從管理，團結同志，認真完成領導交給的各項工作任務。二、要加強專業知識學習，努力提高自身素質。三、要找準工作定位，主動融入工作。四、愛崗敬業，正確認識自身的工作價值。五、要嚴守內務條例，保持工作環境衛生。

海關實習心得體會 篇2

　　在昆明海關的實習生活即將落幕，離別臨近，感恩之情滿懷。知識的獲取，人性的溫暖，學業與生活的交融讓我學會了許多。實習即將結束，但昆明海關的美好卻永遠定格在心間。這段經歷，猶如一幅永不褪色的畫卷，將伴我前行。

海關實習心得體會 篇3

　　＂力盡不知熱，但惜夏日長。＂借用唐代詩人白居易此詩句表達我此刻的感受并不顯得過分，但彼長非此長，我認為在這里實習1個月還是相對短暫的。伊始，我曾以為我能在一個全新的辦公環境很快地建立自己的核心思考維度并能利用三學年辦公經驗很快上手這里實習的工作。事實證明這一切都是假想，在強保密性的海關辦公系統中，我稍顯得意識有點跟不上。在學生助理到職場實習生的角色轉換中存在了一些過渡，從以前的能和老師進行工作內容討論到完全不熟悉的業務知識，做事也需更加嚴謹細致。通過對一些文檔的整理分類與編輯，提高了工科生的文字工作水平；通過參加處里例會，見識到更好的辦事方式與技巧；通過制作人員結構表，理清了編制的問題；通過整理干部檔案，熟悉了干部檔案的管理與整體構成；通過做支部臺帳，認識了組織生活與工作相結合的特性，讓作為黨支部組委的我有著更多非限于發展黨員的組織生活想法。在這里學習處理日常行政事務，了解海關工作程序，增強了職場實際工作能力，豐富了社會閱歷，受益頗多。同時，我也認識到與身邊領導的各方面差距是非常巨大的，給予了我繼續學習，不斷提升理論涵養和支撐實際工作能力的動力。有幸短暫地成為海關廣東分署的一份子，很感謝分署給予我一次十分珍貴的實習機會，同時感謝各位領導的關心和幫助，感謝在這里所遇到的人和事。

海關實習心得體會 篇4

　　在昆明海關口岸監管處實習的這段時間，我深刻體會到了海關工作的重要性與復雜性，艱辛與不易，對海關的工作職責有了更清晰地認識。在實習期間，昆明海關的老師們教會了我許多，不僅學到了專業知識，還培養了嚴謹的工作態度，讓我受益良多。

　　無論現在還是將來，我都會認真學習、努力工作、積累經驗。希望在未來，能用自己的力量在力所能及的地方發光發熱！

海關實習心得體會 篇5

　　在昆明海關實習的這段時間里收獲頗豐。每天都會寫工作日志，老師們教的做事方法也會時刻記錄下來，這對于今后我步入社會有了很大的幫助。這次的實習不僅是學習知識的實踐，同樣也是畢業生即將步入社會的一個銜接過渡點，讓我知道了自己在哪方面還需要進步。

　　昆明海關的老師們都很和藹、耐心，總是會把辦公室稱之為“家”，所以這段時間相處下來，我對昆明海關這個大家庭也有了感情，希望自己日后能夠加入海關隊伍。

海關實習心得體會 篇6

　　通過這次在惠州港海關的實習,使我在即將畢業前學到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。

　　明白海關辦公室工作的主要職責范圍，海關機構的構成。同時也學到了一些必備的辦公室事物處理,了解了最近的海關政策法規,并逐漸熟悉了海關辦公室的基礎課程：互連網專報。并達到的十分熟練的程度，導師還說我做專報的水平比海關部分信息員還高呢，呵呵!

　　作為公務員必須具備良好的個人品質,同時應具備較好的業務能力和身體素質,這樣才能很好的適應并勝任這一重要的工作。無論是海關關長還是領導干部們，他們平時都很注重鍛煉。有天，我擔當羽毛球記分員，看到梅關長打比賽時的那種魄力，那種專注，讓人油然產生一種敬佩感!他們無論在工作上還是運動上都是健將!身體搞好了各方面成績才可穩步前進。

　　在做互聯網信息專報的時候,須有一種敏銳的視角,在網海中尋主題,然后查找各方新聞媒體論壇報刊雜志等的報道情況。這就必須關注每天的最新消息，在電視、網上看各種各樣的新聞，例如是否有新政策出臺或是新的政策動向、焦點新聞等。這讓我養成了更加關注國家時事，關注每天所發生的國內外重大事件，也讓我立志在加入中國共產黨上建立了一個良好的思想基礎，做個愛國愛黨愛民的知識分子。

　　在有效完成領導分配任務的同時，利用好業余時間提升自我是十分重要的。當海關開展講座的時候，導師便會提前通知我。在大家入座后，我便坐到最后一排傾聽教授的演講。例如關于曹教授開的管理心理學講座的就讓我收益良多，讓我了解日常工作中所存在的一些主要心理問題以及覺得的辦法，實用性很強。實習期間，我利用當地提供的良好資源，每天堅持看書看報，看一些代表性的影片，如《盧旺達飯店》《尼克松》《安重根傳》等。思想方面得到了有效的提高，在看書的時候多一份政治的眼光。這，都是實習中每天觀看新聞，多十多家網絡報刊的評論觀點進行綜合，把提出的建設性意見，民眾的觀點提煉出來成文以及其他方面綜合得以提升的結果。同時，我的些許拖拉、貪睡的壞習慣也有所改變。因為在工作的時候，講求質量的同時，也應講求效率。上報到國務院的互連網信息專報講求的就是精練度和時效性。

　　坐以待斃既是扼殺自己的生命，所以我做事都喜歡主動請纓。當導師沒有分配任務給你的時候，就應發揮自身主動性。在工作的過程中不斷發現問題，提出問題，再向導師請教。當然，察顏觀色也是十分重要的，當他很忙的時候則不可煩其，這段時間就要想想他會讓你做些什么，然后做些準備。例如到各大門戶新聞網站看下有沒什么新穎可報道的信息�；蛘叩睫k公網看下專業人士是怎么做專報的，例如不同的題材是如何布局等等。每當做完一篇專報我都會問問導師我今天做的專報有何不足之處。導師每次評價的時候都會先贊贊我的提高，然后再說出我的不足。我很認真的聽導師的評價，然后把大概記下來，把每天所得進步與不足之處記錄成本，并時刻想著如何提高。

　　縱觀這短短的六周的海關實習，自身在取得一定進步的同時確實還處在諸多不足：職業素質還有待更進一步臺階;對海關工作的了解還相當有限，工作能力亟待提高;工作的時效性還需進一步增強等等。針對這些缺點與不足，本人在未來的學習工作中會有針對性地改進，使自身更好的適應各項工作，實現全面發展自我的實際需要;在以后的學習和工作中，我將更加盡心盡力投入本職工作，在學好自身專業知識的同時，拓展知識面。改進學習工作能力，促進自身在學習工作中上的進一步成長。

海關實習心得體會 篇7

　　暑假期間，在海關總署廣東分署進行了為期一月的實習體驗。在機關單位學習的這段時間里，增加了我對社會的接觸，為畢業后融入社會打下一定的基礎。

　　實習工作中，我主要接觸的是文字工作與文件整理工作，包括文件整理、編排檔案、填寫報表等工作，能夠做到認真完成這些碎片化工作，同時虛心向所屬部門領導請教，熟悉工作流程。

　　通過這一個月的實習，對機關單位情況有了一定認知，并了解到部分關于機關單位的組織機構、人員編制及職能分工情況；在日常工作中接觸部分事務辦理的程序及辦事方式和技巧，對于工作與生活應有的態度與方式也有所體會：待人真誠、善于溝通；做到對工作充滿激情，力求做好每個細節，綜合以上因素才能更好的熟悉同事，融入工作環境。

　　實習，是從學校生涯走入工作的第一步，讓我感受到社會的氛圍。倘若說畢業意味著從學生向職業人身份的轉變，那實習無疑是這種轉變的前奏曲，本次實習作為短暫而重要的經歷，幫助我認識到要樹立一個明確的目標，對自己的職業生涯做一個詳細規劃，同時克服自己個人性格上的缺點，提高和改善自己處人處事的方式方法以形成高效的個人處理風格，不斷提升自己。

　　很開心能夠成為分署大家庭的一份子，盡管時間不長便要離去，收獲卻能伴隨著時間而沉淀，歷久彌香，感謝各位領導的關心和幫助，幫助我適應全新的工作生活，也祝愿各位領導身體健康，工作順利！

海關實習心得體會 篇8

　　在海關實習期間，我深刻體會到了海關工作的重要性和復雜性。每天面對大量的進出口貨物，需要嚴格遵守各項規章制度，確保國家的安全和利益。同時，我也感受到了海關工作人員的嚴謹和細致，他們對待工作的態度讓我深受啟發。

　　通過實習，我不僅學到了專業知識，還提高了自己的實踐能力。在實習過程中，我了解了海關的工作流程，學習了如何對貨物進行監管和檢查，以及如何處理各種突發情況。這些經驗對于我未來的職業發展具有重要意義。

　　此外，實習也讓我認識到了團隊合作的重要性。在海關工作中，需要各個部門密切配合，才能順利完成工作任務。我也明白了溝通協調能力在團隊中的重要性，只有良好的溝通才能讓團隊更加高效地運轉。

　　總之，這次海關實習讓我收獲頗豐。我不僅學到了專業知識，還提高了自己的實踐能力，更重要的是，我認識到了團隊合作和溝通協調能力在職業發展中的重要性。這次實習經歷將對我未來的工作產生積極的影響。

海關實習心得體會 篇9

　　為加強我們應屆畢業生專業實踐知識與技能的培養，我們依照學校制定的實習計劃，3月5號來到海關進行為期16周的實習工作。按照實習崗位安排，我被分在國際機場旅檢處進行實習，主要在技檢工作崗位實習，有時會根據科內實際人手需要，并在條件許可的情況下安排到其它工作崗位上實習，如申報崗位等。

　　三個多月以來，在帶教老師的指導下，我已經了解上海浦東國際機場旅檢處的工作特點以及海關的主要監管方式，熟悉旅檢崗位的職能、職權、職責以及現場業務操作程序、工作規范要求和工作特點。以下是我本人在實習生活中的一點心得體會。

　　我被分在旅檢處的技檢崗位。在實習過程中，帶教老師經常對我言傳身教，結合每一宗被查輯的案件特點向我指導各種相關業務知識和技能，并針對不同的實際情況和監管要求提出很多注意事項。每一次查輯案件后，監控科都會對這一次案件特點進行分析，結合進期被查輯的案件特點總結當前犯罪分子的作案特點，有利于今后的查輯工作。每期的風險分析報告我們都會在老師的知道下進行學習。通過具體實踐操作，我才深刻體會到所學專業知識的必要性和重要性，但同時也感到自身專業知識和具體實踐能力有所不足。例如對重點航班旅客的開箱查驗，這要求查驗人員盡量掌握各個國家的航班信息、要求具備豐富的現場查驗經驗，比如說“察顏觀色”，還要十分懂得x光機的查看方法。因為旅客一般會選擇走綠色通道，不需要向海關申報什么物品，這樣就需要海關關員要有十分敏銳的洞察力，在旅客的外表打扮，神態表情上發現疑點，經過現場的簡單的幾個問題來找到切如點最后達到查輯的目的。犯罪分子的作案手段在日益變化，查驗知識也就要與時俱進才能適應監管發展要求。還有，申報崗位實習時，盡管業務操作不難，但工作時需要細心，稍不留心可能會放掉一個申報不規范的旅客，這樣的話就會造成海關取證不足等一系列麻煩，失去了海關申報的作用。這些在平時課堂上基礎理論的學習是體會不到的，需要自我擴展知識范圍，同時也提醒了我在以后的工作要繼續努力學習業務知識。

　　轉眼間，我們的實習生活已經接近尾聲了，實習期間發生了許許多多令人開心的事，令人難忘的事。每一件事情都如一塊磚一片瓦，為我們的實習生活增添了不少令人值得回味的事情。實習的這段時間里，感謝老師們對我無微不至的關懷。真的很感謝你們!有了你們的鼓勵，我會在今后的工作生活中不斷的完善自己，做一名合格的海關關員!

海關實習心得體會 篇10

　　“千里之行，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習，是我第一次從象牙塔走向社會的工作實習。這一次的實習對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對我將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業后的眼高手低現象。對于一個即將步入大學面臨走向社會的我來說，需要學習的東西很多，同事和領導就是的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我可以向他們學習更多的知識和道理。

　　作為一個實習生，剛到單位的幾天雖然只是做一些接聽電話，復印文件以及接待領導等工作，雖是一些基礎的工作，但是也需要給予萬分的細心以及認真。特別是接聽電話，因為剛到，還不熟悉工作內容，工作起來有點吃力。經過一個星期的工作考核，獲得了同事的信任與領導的肯定，慢慢的就接觸打印賬單，發票，核對賬單以及電話信息登記等工作。這對于我來說也是一個小小的挑戰。畢竟核對賬單，信息登記是一項比較繁瑣的工作，不僅需要耐心，更需要細心，認真甚至是嚴謹的態度。

　　在后勤中心的實習，雖是短暫的一個月，但是很有意義，因為在這里，不僅能夠把我在學校所學的理論知識靈活的實踐到工作中，除此之外，我還在單位中學習了很多新領域的技能。拓展我的專業學習領域。最重要的是，我收獲了很多的工作經歷，人生經歷。

海關實習心得體會 篇11

　　從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

　　實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。

　　在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。

　　對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

　　其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和*的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

　　在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規范了。進出口商品如何規范申報，是我們在辦理*事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規范也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。

　　在工作中的辦法就是多學多問。在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

　　綜上報告，對我院我系物流與報關專業提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：

　　(一)從工作的內容上，有重點地完善對畢業在校生的實際操作動手能力。在各個環節上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。

　　(二)從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大*。

　　(三)從工作涉及的人際關系方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。

海關實習心得體會 篇12

　　進入海關實習，對我而言是一次難得的體驗。每天面對著大量的進出口貨物，我深感海關工作的重要性。它不僅是國家安全的第一道防線，也是經濟交流的重要關口。

　　實習期間，我見證了海關工作人員的嚴謹和細致。他們對每一批貨物都進行嚴格的檢查，確保一切都在掌控之中。這種對工作的敬重和敬業精神，讓我為之動容。

　　此次實習，我不僅學到了專業知識，還了解了實際操作中的細節和難點。如何高效地對貨物進行監管、如何處理突發情況等，都讓我受益匪淺。

　　此外，與團隊成員的緊密合作也讓我體會到了溝通的重要性。只有充分溝通、相互配合，才能確保工作的順利進行。

　　這次實習經歷不僅增強了我的專業技能，也提升了我的職業素養。我會珍惜這次難得的學習機會，希望在未來的工作中能夠將所學應用到實際中，為國家的發展貢獻自己的力量。

海關實習心得體會 篇13

　　非常有幸能夠在動植物檢疫處和人事處實習。這段時間里，我不僅學到了公文寫作的基本要求，鍛煉了寫作能力，還提升了組織協調能力和溝通能力。多崗位的鍛煉不僅讓我了解到海關工作的基本工作內容，同時還感慨海關關員的艱辛與不易。未來，“在堅守中奉獻，在奉獻中作為”的海關精神將不斷激勵著我，及時當勉勵，歲月不待人。

海關實習心得體會 篇14

　　31天，23個工作日，彈指間，在這里的實習期就要結束了。回顧這短短的一個月，工作上，在瑜姐和真真姐兩位導師的悉心教導下，從清點、登記、編印頁碼、電子文檔錄入到之后歸檔。這一系列的程序，每一個環節都看似簡單，但實際上還是需要足夠的耐心和細致，而且還需要抱著一顆如履薄冰的心。我一步一步拾級而上，從單純地只知道文件的件和宗，到現在知道了歸檔的四個內容：全宗號、年度、保管期限、機構（問題）的規范描述，凡此種種，使得我對文件檔案的管理由起初的一知半解到現在有了更新、更全面的認知。工作之余，我還有幸地認識到了幾位對西班牙語充滿著好奇的前輩，在求知欲的驅使下，我們探索著西班牙這個熱情的國度，一點一滴地揭開卡斯蒂利亞語的神秘面紗。慢慢地，我的視野也在不斷地開拓。

　　今年的巧桂之月，我，收獲良多！謝謝您，分署大家庭,期待再次與您相遇！

海關實習心得體會 篇15

　　海關協管員培訓工作心得時間過得飛快，短短兩周的培訓實習生活很快就過去了。在這段日子里，我們有過歡樂，

　　有過難過，有過汗水，更有過收獲。我把這次的培訓工作分為了三個部分：一是軍訓階段，二是集中培訓階段，三是理論結合實際階段。第一個階段我們進行了簡單的軍訓隊列訓練，有站軍姿，轉向立定，踢正步等。雖然單調卻很開心，因為我們可以盡情地揮灑我們的汗水與青春。那烈日下整齊劃一的影子更能體

　　現我們新一代海關協管員動人的風采。當然除了軍姿訓練，我們還參加了有關海關協管員的業務技能及法律法規等教育培訓。讓我們不僅對海關的工作背景有了更深的了解，同時也深切感受到了我們海關協管員所承擔的責任之重大。最后我們根據領導的指示安排，到合肥出口加工區參觀學習。讓我們可以把以前所學的知識梗概通過實踐生活更好的掌握。我們安排與出口加工區的老隊員們一起工作值勤，老隊員們十分和藹，對我們提出的問題會很有耐心的幫助我們解疑答惑。在他們身上我看到了有嚴明的紀律還有嫻熟的業務水平，讓我們這些新隊員有了明確的參考目標。最后我想就這兩周的工作學習情況及今后的努力方向做一個簡單的匯報：一、要服從管理，團結同志，認真完成領導交給的各項工作任務。二、要加強專業知識學習，努力提高自身素質。三、要找準工作定位，主動融入工作。四、愛崗敬業，正確認識自身的工作價值。五、要嚴守內務條例，保持工作環境衛生。海關協管員王鑫

海關實習心得體會 篇16

　　在洋山海關實習已經將近一個月了，感覺總得留下點什么東西作為回憶，畢竟這是其他任何高校的大學生都不可能擁有的一次珍貴實習經歷啊。要回想每一天的過程還確實力不從心，其實海關也不過是每天從事重復的工作而已，現在留在腦海中的只能是那星星點點的片段，只希望這些片段能以文字的形式多保留一些時間罷了。

　　開端

　　最開始知道自己在洋山海關的時候確實有些意外，倒不是因為路途遙遠，而是對這地方已經是故地重游了。曾經大學剛入學就抱著看海的美好愿望屁顛屁顛地坐了兩個多小時的龍蘆專線來到商務廣場，在寫著中國海關幾個燙金大字的卡口通道前久久駐足，由于心之所向，還上了個洋山專線一路殺過東海大橋來到小洋山這座離海岸線32公里的人造島，買了門票上去所謂的風景區參觀（現在帶我的幾個海關師傅還沒有去過那），結果卻大失所望地折返，總結的經驗就是上海的海全是黃里帶黑的。第二第三次去那則是干老本行志愿者了，最近距離接近洋山海關的是去年下學期期末考試之前，陪同WCO培訓班的非洲海關班成員做翻譯，不過當時只顧著看新鮮做翻譯，直到現在才知道原來自己去的地方是全國的卡口和最先進的H986監控平臺……

　　時隔一年，再次來到洋山海關感覺既熟悉又那么陌生——熟悉的是這些曾經讓我作為得瑟資本的照片背景依然如舊，陌生的是當自己真正參與到海關工作中時，接觸的業務是那么順耳而意思卻又完全不是書上說的那么回事！第一天與關里科室領導的見面會仍然記憶猶新，查驗崗位考慮到照顧女同學而重新更換，幾經周折終于將我分配到了保稅業務科�？崎L對我們是關照有加，保稅科見面會上具體確定了各人的帶教老師和工作崗位，并且科長還多番叮囑要照顧我們三個“小朋友”（這個稱呼叫得我直起雞皮疙瘩，但是半個多月下來，我竟然也都快習慣做小朋友了），讓我們盡快上手多學多問。就這樣，我的海關實習之旅來開了序幕。

　　學習/工作

　　如果科長知道第一天見面會時她所鼓勵我們多學多問會給帶教老師甚至全科帶來這么多甚至他們都沒研究也從沒去想過要弄懂的問題的時候，估計她就不會說“多問”兩個字了。的確，雖然海關監管課上已經講得極盡詳細，但是我們依然能源源不斷地提出各種千奇百怪的問題，還往往會殺他們個措手不及，使得他們不得不放下手頭的活花上一兩個小時來解釋。這里必須提到齊林，稱他為十萬個為什么絲毫不為過。具體那些“為什么”是從哪來的，就只有他自己才知道了。

　　當然，我的崗位還是極具技術含量的，我總結的業務職能就有加貿備案，現場接單審核，稅單打印，保稅核查，深加工結轉和加貿核銷，一直不知道該怎么給這個崗一個統一稱呼，暫且就按師傅的意思叫它臨港業務吧。洋山保稅港區作為我國第一個保稅港區，其保稅物流的業務量可想而知。而保稅業務科加科長就八個人，因此我們實習生三人就占據了資源優勢，逐漸將全科的老師（也不知道為什么，反正上海海關的關員都被稱為老師，不僅是企業這么稱呼他們，他們自己之間也習以為常）都演變為了我們的帶教師傅，因此，我個人接觸過的業務還涉及了企業管理、稅費征繳、備案商品清單審核和單證放行，當然，還得算上理單存檔。

　　現場接單審核作為平日工作的重頭，看似簡單卻深藏玄機。師傅每天審核兩三百票單子是家常便飯，但一份進口報關單必須隨附一份形式出口報關單這一簡單的形式要件就讓我們三個討論研究了好幾天還沒得出個所以然。至于審核要點就更有乾坤了，除去H20xx提示的項目必須查看之外，貿易方式竟然可以是保稅倉庫，單證的形式審核、K賬冊管理和H賬冊管理的區別、毛重與凈重的相關性審核、歸類是否正確、報關單與發票和裝箱單的比對、總稅費的數目等等都是需要注意的對象�，F在想來要是沒真正審核過幾票單子，即使多開兩年的海關科技課程也都只是紙上談兵無濟于事。

海關實習心得體會 篇17

　　1.找工作如果條件允許的話，找自己有興趣的工作，興趣就是動力。

　　2.找到了理想的工作，工作態度就要保持積極向上;即使沒有找到理想的工作，也要保持上進的心態。

　　3.工作的時候要合理的安排自己的作息時間結合工作的需要，保持一個良好的生活習慣。

　　4.出來工作無論是什么工作都好，人與人之間的接觸交流是必不可少的。所謂人際關系多廣，你的前途就有多大，沒有一個成功人士是靠著自己去成功的，懂得借助外力，才能及時把握機會，讓工作事半功倍。

　　在專業學習方面主要有以下幾點：室內設計師除了專業知識和技能外，還要不斷提升審美能力要具備廣博知識和閱歷。

　　1.有全面綜合素質：才可能創造出感動人空間

　　2.有敏銳洞察力：對時尚敏銳觀察能力和預見性是設計師自我培養基本能力站在高度上講設計師擔負著引導時尚責任。

　　3.細致入微追求：室內設計師所面臨是環境中各個不同細節對細節處理關系到整個室內空間設計成敗越是簡約設計細節越重要要注意室內外空間角色互換。

　　4.有很強表現能力及豐富表現手段：設計師要清晰準確地表達設計意圖和思想讓業主能夠很容易理解和溝通。

　　5.要有準確把握材料信息和應用材料能力：市場發展、科技進步使新產品、新材料不斷涌現及時把握材料特性、探索其實際用圖可以拓寬設計思路緊跟時代在市場中占居先機。

　　6.重視概念設計風格定位：概念設計是對項目設計思路它是綜合結果它是總思路包含對人文和功能、科技與材料綜合考慮有設計者對設計項目獨特認識因素和個性特征是有別于其他設計方案根本著重體現設計中在滿足功能前提下獨特個性植入所以不要形成固定風格但可以形成固定思路。

　　7.對陳設品認識修養與運用能力：對陳設品認識和運用能力是創造現代文化特征和品位居住和生活環境根本陳設是空間環境中重要部分在優秀陳設設計中裝飾形式美具有深厚文化品質和美學價值是人對某種文化境界體味和追求。

　　8.好人際交往與社交能力：設計是服務性行業是服務于大眾不是做藝術品，很多事由業主說了算!與業主溝通、磨合是達成方案關鍵只有理解了設計才有方向——正如能夠成功藝術家都是其風格迎合了一定人群需求。

　　9.重視對市場調查：在市場調查基礎上對人在即將設計空間中可能發生動作、行為進行一些假設同4 時考慮現代技術應用對動作、行為影響這種假設和分析會引出將要面對設計一些問題比如：流線設計問題、空間設置問題、陳設問題、設備配置問題、色彩和造型問題以及照明問題、污染問題等等。

　　10.形成風格：作為設計師創新是非常重要在設計中要提高警惕，不要丟掉個性要憑獨創打開局面設計畢竟是造型藝術設計發展有畫圖過程對個性化要求是設計師畢生追求要不斷在工作中磨練形成獨特符合室內設計規律風格。在短短幾個月的工作中，讓我深刻的體會到團結協作對干好一項工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項工程的關鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。到公司實習的這段時間，不管是我的專業方面還是經驗方面，我都有很大的提升。我認為來到公司我學到的最重要的東西是好的心態+注意細節+尊敬他人+團隊精神。在公司實習的這段時間，不但讓我對建筑裝飾技術有了更深刻的了解，同時還有了不少新的認識。因為考慮到以后畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間里加深對各種專業知識的了解，熟練對各種專業技能的掌握，找出自身的不足。同時我學到了許多寶貴的經驗，這為我以后步入社會打下了堅實的基礎。

海關實習心得體會 篇18

　　汽車站實習是一次難得的學習機會。在實習過程中，我不僅了解了汽車站的工作流程和規范，還學習到了如何與同事和客戶有效溝通。這次實習讓我更加明白了自己的職業方向和發展目標，我將繼續努力學習和提升自己的專業技能，為未來的職業生涯打下堅實的基礎。

海關實習心得體會 篇19

　　步出學校這個象牙塔，你就開始進入你的職業生涯了，也是一個脫離父母撫養走向自立，從此自己養活自己甚至養活家人的新開端，船舶專業實習報告。你必須全部擯棄原來學生時代的依賴心，滋生一種全新的責任心對自己、對家人、對社會的責任心。

　　離開陸地到船上實習，這是一種全新的體驗，對什么你都會有一種新鮮感，但是船舶不同于陸地，船舶隨時都在晃動，到處都是鐵疙瘩，而且有的鐵疙瘩還在運轉著，這些東西碰到就會對人產生傷害。這個時候你更應該注重的是你自己的安全，平常的行走和勞動都要注意安全。你到船上的第一天，部門領導安排工作之前，肯定會對你進行一定的安全教育，告訴你如何注意安全，但是真正的安全完全要靠自己的謹慎小心才能做到，所有的事故都是來源于自己的麻痹大意。

　　上船以后，暈船這一關是你必須克服的困難，對每一個遠洋船員而言這都是必須經歷的。大海大部分時間都會把船兒弄得像醉漢一樣搖搖晃晃。你不能來一個船動你不動，這樣你就很難克服了，而應該像老船員教導的那樣去克服暈船，適應海上生活。當然也有天生不暈船的人，如果你也是，恭喜你！你天生是一個跑船的料。

　　除了注意安全，你還要學會干活、檢修機器等基本功，學會當班如何處理機艙中出現的問題，如果處理不了，要知道馬上向主管人員和輪機長報告，實習報告《船舶專業實習報告》。這些東西你都要學會，將來你是要靠這個吃飯的。也許你會說，我是把這個當作一項事業在做，也對，但一般多是做到輪機長的時候才會有這種想法；如果你一開始就有這種想法，我要提前向你致敬，你將有可能成為我國遠洋史上技術最牛的輪機長。

　　三管輪階段

　　你的實習期和擔任機工的時間到了符合換三管輪證書后，你就可以拿到三管輪的適任證書了。這本證書證明你具備了擔任遠洋船舶三管輪職務的資格。你已經具備了這種資格，但是你心里肯定在不停地拷問自我：我能夠勝任嗎？開始接任三管輪的時候，你的心在打鼓：我干得了嗎？不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。責任在肩，你就得扛下來，況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長可以去請教，還有一些年長的機工也是你可以求教的師傅啊。

　　擔任三管輪后，你就開始成為船上機艙設備的一個主管人員了，用公司的說法你是一個干部船員了，用英語的說法你是一名工程師了。

　　三管輪主管的設備紛繁復雜，可能你心中沒有一絲頭緒。這個時候可以求教輪機長，可以看看自己的《維修保養計劃表》，可以翻閱以前三管輪的工作記錄和《檢修記錄簿》，這些都可以消除你心中的.疑惑，理清你的頭緒。這個階段很多檢修工作必須自己做了，也能夠體現你實習做機工時候學到的基本功。一般而言都還是不行的，你的很多工作必須有其他人員的幫忙、協助才能完成，所以你必須和那些老師傅們搞好關系，尊敬他們，做事先做人。不管你是大連海事大學還是上海海事大學畢業的，不管你是什么科班出身的，在那些類似老兵的機工師傅面前你還是新兵蛋子一個。你干活的手上功夫比他們差遠了，畢竟他們在機艙里面摸爬滾打了多年，內功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的基本功，雖然學校里面都有安排實習，車、鉗、焊都學過，但那時候基本上是鬧著玩的，學的都是一些花拳繡腿，在船上沒見到幾個能夠拿出來真刀真槍干幾下的，基本上都還給老師了。到了船上工作后，你會經常用到這方面的技能，所以，你必須扎扎實實地去學好，免得麻煩別人，挨人家的白眼。這個階段如果你能夠遇上一個理論和實際動手能力很強，且喜歡指點、培訓輪機員的老軌，那是你的幸運，能收到事半功倍之效。如果沒有這么幸運，你就只能自我修行了。

海關實習心得體會 篇20

　　一個月的實習期過去了。通過一個月的實習，我得到了全面系統的鍛煉，也學到了很多書本上學不到的知識和技能。

　　幼兒園實習生的自我認同。在學習期間，我從班主任那里學到了很多關于班級管理的經驗。老師和。教師，并學會了如何利用在學校學到的知識，結合上課來改進學前教育工作。我學會了如何大膽地與孩子交流，樹立自己在孩子眼中的威信。

　　我的實習增加了我的知識，積累了很多經驗。記得實習的第一周，班級生活讓我覺得很奇怪，我知道我應該先和孩子一起玩，這樣我才能和他們快速溝通，讓他們理解和接受我。但是由于膽小，一直沒有膽子踏出第一個帶孩子玩的，害怕以后實習的日子怎么辦。

　　每次聽到老師叫我和孩子一起玩，我就害怕，因為我不知道如何克服自己的心理障礙，才能和孩子交流，一起玩，更別說讓我嘗試教學了。在。之后。老師，老師的鼓勵和適應了一段時間，我逐漸跨越了心理障礙，慢慢進入了老師的角色，能夠和孩子玩耍交流，開始上課。

　　一開始我很自信，心想：我不怕上課。和孩子上課很容易，但我的想法是錯的。說到上課，我又開始害怕了。教官幫我說了開場白，下節課自己教。因為害怕，上課的聲音越來越小。在班上，孩子們開始發出噓聲。是班主任站出來幫我收拾殘局的。和班主任溝通后，我知道了如何在孩子們的眼中建立自己的威信。

　　如何在課堂上與孩子交流？接下來的幾個星期，上課的時候，不用班主任提醒和幫助我管理課堂紀律。在我熟悉了孩子的管理方法后，我知道了如何吸引孩子的注意力，如何讓孩子認真聽課。

　　但在戶外活動和音樂活動課中，更需要在賽前努力組織好兒童隊。

　　幼兒園實習讓我受益匪淺。首先，我學會了如何與老師和孩子交流，如何教孩子和玩游戲，如何備課和寫教案。其次，我覺得和孩子一起上課，一起玩游戲是一件多么幸福的事。但我也深深體會到，要想成為一名優秀的教師，不僅要學識淵博，還要注意語言、表情、精神狀態、行動舉止等其他方面。在此，我衷心感謝我的指導老師。老師們，教師和幼兒園領導。同時，我也要感謝其他關心和幫助我老師和阿姨們。

　　不知不覺，實習就要結束了，這次實習將是我一生中最難忘的一天。一開始我很害怕，但現在想想，日子已經過去了，無論以后遇到什么困難，我都不會再對自己失去信心。

海關實習心得體會 篇21

　　我于8月12號從西安坐火車于13號懷著復雜的心情來到唐山，14號正式在唐山冀東樂業維修車間實習。初到這里，這邊飲食習慣跟西安差別比較大，住宿條件也不太理想，心中多少有點失落感。但我也做好了心理準備，畢竟我來這邊不是為了旅游玩耍，是來實習學東西，條件越是艱苦，就越發要好好實習，好好學東西，不然對不起自己大老遠的辛苦的跑過來，也對不起公司的栽培。所以在這邊我沒有載聲怨道，而是默默無聞的向這邊的師傅們學習。所以工作熱情高漲、積極性很高，為能夠多學點東西工作也更勤奮。這邊維修師傅人也挺好的，對我也比較照顧，對此我表示感謝。

　　來唐山至今已有一個來月了，再苦再累都熬過來了，通過一個多月的實習在這邊學到了太多太多東西，使我受益匪淺。剛來這邊車間里面工作流程跟我在西安工作單位差別比較大，而且從西安來這邊的師傅工作經驗都非常豐富，而我工作經驗比較短，唯一的優點就是理論知識比他們豐富，所以剛來這邊的時候壓力比較大。但是來了這長時間這種壓力漸漸的減輕許多，因為來了這長時間學的東西實在太多，對奧迪車輛的維修流程漸漸的了解和接受。對奧迪車輛的常見維修保養也基本了解，所以回西安工作我也不會因此手忙腳亂。所以來唐山冀東樂業實習收獲是極大的，付出是值得的。在此我把我在唐山冀東樂業實習心得和體會和大家一起分享。

　　首先，這一個來月的實習讓我對奧迪4s店特別是冀東樂業維修車間工作流程大致了解熟悉了，特別是從維修車輛進入維修工位開始、經過車輛內外和底盤檢查、常規保養維修操作流程、領料流程、打保養表、填寫保養表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質檢驗車整個流程有了一個清晰的認識和了解。對整個車間的日常運作流程也大致能夠了解。之前我在西安工作4s店跟這邊的工作流程模式區別很大，現在對冀東樂業這種工作流程已經深入我心。還有對奧迪車系有了更全面的認識和了解，之前對奧迪車系也知道但只是一點皮毛，現在對奧迪車系的了解更加全面，從奧迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款奧迪a5的認識更加深刻，對這些車系的儀表使用、mmi使用更加熟悉，以及對這些車系的維修保養也更加了解，這些車系維修保養相同和不同之處認識也更加全面，比如老款a6清洗噴油嘴跟其他車系不一樣，因為老款a6燃油系統有個回油管，所以清洗噴油嘴的時候必須拿一個卡子把回油管卡住，不讓清洗液回流，記得有一次師傅沒有把回油管卡死，結果幾秒鐘時間清洗液全部流回油箱了。還有奧迪a6l2.8清洗噴油嘴也很特別，別的車系清洗噴油嘴在發動機里面把進油管接好就行，而這款車清洗噴油嘴須在底盤下面跟汽油濾芯進油管接口接在一起清洗。還有對于奧迪車系每款車機油加入量也有一個大致的了解，對于四缸發動機老款加入量不到4升、新款發動機4升多一點，對于六缸發動機一般都是6.5升左右。還有不同車系加入的機油也不一樣，對于進口車奧迪a8、q7加的是高檔機油金嘉護機油，記得有次去庫房給奧迪a8打料，庫房人把機油給錯了，給的是奧迪原裝機油，結果可想而知，我把機油給加錯了。對于這種錯誤今后我一輩子都不會再犯。

　　其次通過這一個來月的實習使我的思想感悟極深，使我的工作態度更加端正、提高了我今后工作的責任心，對我今后的職業生涯規劃有及其重要的影響。在這一個多月的實習期內我也犯過不少小錯誤，比如加機油有幾次加多了、觀擦不夠仔細誤導師傅工作，現在想起這些錯誤簡直不可思議、不相信自己會犯如此低級的錯誤，有時候這些小錯誤會給我這天的工作帶來非常不愉快的影響�，F在想想其實人都有犯錯誤的時候，犯錯誤不要緊，關鍵是遇到錯誤要不斷的進行自我反省，為什么會發生那樣的錯誤，怎樣才能避免發生那樣的錯誤，做到杜絕老錯誤，盡量避免新的錯誤的發生。記得我這組吳師傅給了我一句很經典的評價：“你用心去觀察去學習了，但是觀察的還不夠仔細不夠專一”。這句話對我來刻苦銘心，時常在我腦海里蕩漾，想想這一個來月犯的錯誤都可以用這句話來總結了。這句話對我以后的工作包括我回西安工作都將產生重大的影響，它就想一個警鐘隨時提醒我無論以后何時何地任何工作都要做到用心、仔細、專一的去工作才能把工作做好，特別是汽車維修，作為一個技術崗位，由于其崗位的特殊性、給人感覺又臟又累，甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”，所以要求從事該工作者還要有不怕苦不怕累的品質，以該工作為榮。我雖是一名大學生，我記得教育部部長周濟說過一句話“今后的大學生要把自己定位為普通的勞動者”。我一直把自己定位為普通的勞動者，尊重該崗位，工作沒有貴賤之分，之前我這種信念不是太強烈，有點輕視汽車維修工作，認為沒什么了不起的，只是換件，技術含量不是太高，可來這之后我出現我許多低級的錯誤才知道想把汽車維修干好不容易，用一句話形容最恰當不過了“看起來簡單做起來難”，只有把平凡的工作做好才是不平凡。說到這里我得向冀東樂業維修車間里面的師傅學習，想當初他們能夠達到現在的水平他們付出了很多很多，學習他們那種對待工作認真謹慎的態度。幸慶的是我現在明白這個道理，其實應該這樣說，之前我也明白這個道理，只是現在用教訓明白的更加深刻。所以以后回西安龐大樂業工作我得吸取教訓，對于任何簡單的工作都得以認真的態度去對待，做到心無雜念，戒驕戒躁。這樣才能把簡單的工作做好，接著師傅領導都放心把復雜的工作交給我，我的工作能力才能不斷得到提高。

海關實習心得體會 篇22

　　通過這段時間的實習，我對各個藥房的工作有了進一步的認識，進一步了解了藥庫和制劑室的工作任務，在實習過程中我以踏實的工作作風，勤奮好學的工作態度，虛心向上的學習

　　實習的時間轉眼過去了，記得一開始我按照實習輪轉的安排各就各位，是以積極的心態準備迎接每一輪的工作。在剛剛結束的實習期里，我們嚴格遵守該院的勞動紀律和一切工作管理制度，嚴格要求約束自己，不畏酷暑，認真工作，基本做到了無差錯事故，積極維護了醫院的良好形象;并且理論聯系實際，不怕出錯、虛心請教，同帶教老師共同商量處方方面的問題，進行處方分析，大大擴展了自己的知識面，豐富了思維方法，切實體會到了實習的真正意義;不僅如此，我更是認真規范操作技術、熟練應用在平常實驗課中學到的操作方法和流程，積極同帶教老師相配合，盡量完善日常實習工作，給各帶教老師留下了深刻的印象，并通過實習筆記的方式記錄自己在工作中的點點心得，得到眾多老師的交口稱贊。通過這段時間的實習，我對各個藥房的工作有了進一步的認識，進一步了解了藥庫和制劑室的工作任務，在實習過程中我以踏實的工作作風，勤奮好學的工作態度，虛心向上的學習精神得到了帶教老師的一致好評，為今后的工作打下了更加堅實的基矗我堅信在以后學習的日子里我會再接再厲，以更加飽滿的熱情和更加踏實的態度對待每次工作，決不辜負醫院各領導老師對我的教導和期望。

　　技術上的不足可以通過書本的學習解決，但是工作中的人際關系的把握，沒有教科書的白紙黑字能教我們，我想，更多地來自親身體驗和積累。

　　通過這次實習我是學會了不少東西尤其是為人處事方面更是破有感受呀，開始我進入這個公司的時候是個什么都不懂的孩子，但是僅僅過了一個月在各位前輩的指導下我變了，從一個認為社會是個大家庭的思想中徹底解脫出來了，他們說在社會和學校完全不同的。當時我還不明白現在我終于明白他們和我說的話的意思了。真的是應了那句老話呀�！爱嬝埉嫽㈦y畫骨，知人知面不知心”呀?有的人表面對你好其實他是想利用你，因為她抓住了你是一個新步入社會的新人這一個至命的弱點從而達到自己的目的。而有的人似乎處處難為你但其實那是對你的要求嚴格。這次實習達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。原則上以就業實習為主，同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位覆蓋面很廣，企業總體水平也比較高。

　　1、工作能力。

　　在實習過程中，我努力做到積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與企業市場調查、產品銷售、行政管理、財務管理、生產運作管理、人力資源管理等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，我們同時也具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。單位交給我們的大多數工作我們都能勝任。在實習的時候我們提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業的效益和發展做出了貢獻。

　　2、實習收獲。

　　主要有四個方面。

　　一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了學校的實習任務。

　　二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

　　三是我們在實習單位受到認可并促成就業。

　　四是為畢業論文積累了素材和資料。

海關實習心得體會 篇23

　　在這個學期的期末我們進行了ps實訓，2周的時間里，我們網頁編輯方向的計算機專業畢業生進行了photoshopcs4的實戰練習。運用ps工具對圖形進行精確選取，設計簡單的圖形，處理問題照片，制作各種字樣(如冰雪字，火焰字)，圖層、通道和濾鏡的運用，3D圖像的編輯，文字工具組的介紹，文字的創建、調整、編輯，在最后的一周里我們用自己學到的及在網絡上獲取的靈感，制作提交了一幅作品，作品的鑒賞。主要是為了熟悉ps制圖工具的使用，為以后網頁編輯制作提供圖片素材，為我們以后深入的了解ps，做出漂亮的圖片打下了基矗這幾周的實訓簡單而忙綠，我們學習的是計算機應用，本來是沒有什么審美能力的，比如顏色的搭配，色彩的選擇，亮暗對表達圖片效果的表示，這都需要我們盡可能的去了解。

　　1.對網站平面圖像素材的認識

　　1.1平面圖像素材介紹

　　圖像素材我們學習了如下幾個方面：拼接圖片，局部圖像的移位，組合;精確選取人，物，車等;利用繪圖工具繪制精美花紋、項鏈等類似效果;繪制圖形填充顏色，制作大紅燈籠;視覺彩繪;處理老照片，黑白與彩色照片互換;人物換臉;調整圖像的過暗、過亮、缺乏對比度;處理問題照片，制作閃電效果;制作曝光效果，特效字的制作;制作冰雪字、火焰字;制作綠色琴鍵;制作足球，傳媒信息廣告;制作足跡效果，春天的樂章;制作秋的遐思;制作一個手機或者電腦的宣傳冊;自己設計制作卡-通效果圖案;制作晶瑩飛濺的水珠，西瓜;制作月餅禮盒;網站(頁)素材采集與傳輸——安裝、配置及使用計算機外設、計算機網絡，計算機網絡系統常見故障處理，使用搜索引擎搜索信息，發布、傳輸網絡系統文件;某城市宣傳海報;某產品平面廣告。

　　1.2網站平面圖像素材設計工具

　　網站平面設計的工具主要有：

　　1、CorelDrawGraphicsSuiteX313.0

　　CorelDraw是平面矢量繪圖軟件，集成環境為平面設計提供了先進的手段和最方便的工具。

　　2、MacromediaFlashV8.0和MacromediaFlashMX20xxV7.01

　　Flash是動畫制作最主要的工具之一，Flash文件質量小,顯示效果清晰,深受大家的歡迎.現主要應用于媒體宣傳,節日賀卡等,覆蓋廣告,視聽等多個領域.本教程講述Flash的發展及運用,直至最后制作出一個自己的Flash卡-通動畫片。

　　3、AdobePhotoshopCS8.0.1

　　PhotoShop是優秀的圖象處理軟件，是同類軟件的領袖，是平面設計、網頁設計的必用軟件。

　　4、PhotoFiltreStudiov9.10

　　PhotoFiltre帶多個圖像特效濾鏡，使用它們可方便地做出各式各樣的圖像特效;文本輸入功能頗具特色,有多種效果可供選擇，并能自由地調整文本角度;內置PhotoMasque(圖像蒙板)編輯功能，不支持圖層。增加了圖層管理功能支持Photoshop的8BF濾鏡。

　　5、MacromediaFireworks8.0

　　Fireworks簡化了網絡圖形設計的工作難度，使用Fireworks可以輕松地制作出十分動感的GIF動畫，輕易地完大圖切割、動態按鈕、動態翻轉圖等。

　　6、AdobeFireworksCS3

　　FireworksCS3是用來設計和制作專業化網頁圖形的工具，使用Fireworks您可以在一個專業化的環境中創建和編輯網頁圖形、對其進行動畫處理、添加高級交互功能以及優化圖像。

　　1.3網站平面圖像素材編輯與設計的技術要點

　　網站的素材編輯首先要考慮到網頁本身，是為了網頁可以更好的表現主題而插入的，只有可以表現主題的才是美的，能夠給網頁瀏覽者吸引力的才是美的，一般來說素材關系著網站的好壞，也往往決定著網頁的載入速度，我們因該設計出不會引起瀏覽者煩惱的圖片，這個也是涉及到瀏覽量的關鍵因素。我們學習了ps制圖，知道了基本工具的使用，課堂上老師講的東西都是有限的，我們應該盡可能的利用課余時間加緊練習，做到觸類旁通。

海關實習心得體會 篇24

　　教育的另一個名字是“激勵”，說：“數子十過，不如獎子一長�！睂W生的學習過程就是一種建構，從無到有，是一個困難的過程，人都是有畏難情緒的，這尤其體現在“后進生”身上，所以教師要做的更是鼓勵，喚醒，讓他們有信心去克服困難。

　　如果說對于教育的體會是我在實習前期的一個深刻的體會，那么在實習后期讓我體會最深刻的是關于教學的體會，在實習期間我有大量的上課機會，在指導老師的跟蹤指導下，她一直給我的建議是“不要說太多，讓學生自己說�！蔽译m然聽了，但在課堂上一直還犯這個錯誤，直到某一天，我在一本書書上看到一句話“教學的本質在于引導”，回想自己的課堂，豁然開朗，是啊，學生才是學習的主體啊，教師的作用是幫助和引導，如何將課堂組織起來，引導學生去探索，才是一節有用的課，明白了那個道理后，我的教學組織好了很多，盡量減少填鴨式的教學，一點點在進步。我想，這個領悟，會讓我受益終身。

　　實習結束了，在做一位讓學生喜歡的語文老師的道路上還任重而道遠，但吾將上下而求索，認真去耕耘教育這塊土壤，培育健壯嬌艷的花朵！

海關實習心得體會 篇25

　　為了豐富自已的閱歷，適應社會，我想在這個假期能找個實習單位，渡過一個有意義的暑假，由于這是第一次，就不知道怎么下手。還好參考從網上找到的樣板，順利的解決了這個環節。

　　我應聘的崗位是實習會計，被建業公司安置到了置業有現公司。公司的財務部并沒有太多人，設有一名財務經理，兩名出納，兩名會計。此次負責我實習的是公司出納—，劉姐根據我的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些會計憑證。公司采用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。

　　開始單位不會讓我干什么，觀察我是否有耐性全身心的投入本行業。然后是大批量的工作，數量和難度都很大但是要求不高，這是考察我的能力，也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來分配待遇，而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物，即便你是大學生、高、素質高、說話有水平、氣質高、斯文做作等等。山外有山，人外有人，虛心向他人學習有真材實學才是當務之急。

　　作為學習了這么長時間會計的我們，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本和結構體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。

　　以前，我總以為自己的會計理論知識還算扎實，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，一切都為零!會計就是實際中學會做賬。

　　在實踐中我也發現，會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。

　　其一，每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。

　　其二，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。

　　其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。

　　在登帳過程中，首先，要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

　　在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”，會計本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做，反而又會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!

　　總之，在這次會計實習中，我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。我可謂受益非淺。

海關實習心得體會 篇26

　　每天都面臨新的挑戰，每天都要從心靈上或行動上改變自己、超越自己，去完成擺在自己面前的任務。激情和勇氣由此而迸發，在自身價值得到展現的同時，一種成就感和滿足感便油然而生。

　　曾經看到過一篇文章，說的就是“超越心里”，所謂超越心理是指開發自身潛能和突破自身素質的一種執著而頑強的進取心態。當一個人對自己贊賞和肯定的時候，就會產生一種價值認同感，而后強烈的表現出升華自我的動力，這不僅僅是心理潛能的激發，更多的是人性的完善、境界的提高或智慧的凝結。

　　人可能就是在一次次的不斷地超越自己的過程中攀登到自己人生的頂峰的，就像破繭成蝶一樣，一旦突破了限制自身發展的瓶頸，那么勝利就離你不遠了。

　　現在的頂崗實習支教就如同一個破繭的過程，我們都在被一件件大大小小的事情磨練著，我們都在完成各自的每一件任務之后留下屬于自己的精神財富。就這樣不斷的積累、不斷的探索、不斷的超越。我相信在不久的將來我們一定會因為由量變的積累達到質變的飛躍的。

　　在我看來，超越其實是一種挑戰，是一種創造，它相當的時候更傾向于人格的塑造。白巖松曾經說過“人格是最高的學歷”，超越自己主要就是克服自身的心里惰性，勇敢的面對擺在自己面前的一切困難。當我把這種超越帶給自己甚至傳染給學生的時候我就是成功了。

　　我要告訴我的學生，超越永遠是屬于強者的游戲，勇敢者的樂曲，而且是永無止境的，如果曾經為了超越自我，奮力拼爭，終于登上了成功的高峰，卻永遠又駐足不前了，那么，這山峰豈不就等于一座墳墓？

海關實習心得體會 篇27

　　行之愈篤，知之益明。實踐是青年學子服務社會的好途徑，得益于峽山區團委“青鳥計劃”提供的社會實踐平臺，作為一個初次來實踐的大學生，我有幸在峽山區公安分局參加實踐活動。在實習這段時間里，我主要負責整理材料，協助處理各項事務，不僅積累了經驗也全方位提升了自己。艱辛知人生，實踐長才干，這也使我對自己所學的專業有了更深刻的認識和理解，發現了自己在學習上的不足，讓我去思考我的人生價值和未來的職業規劃。實習中，我感受到了前輩們對工作認真負責的態度，從他們身上我學會了勇敢和擔當，也知道了成長和成熟。也讓我更加明白只有在實踐中充實理論知識，厚植家國情懷，才能更好的為家鄉建設貢獻青春力量。

海關實習心得體會 篇28

　　倉庫管理，是中國企業對于管理倉庫的一種說法。在一些合資企業，將倉庫和物流(走貨)合并在一起叫做倉儲管理。

　　一般企業，倉庫分為：待驗庫、原料庫、中轉庫、不良品庫、合格品庫、半成品庫、成品庫。特殊行業還有另外加設的庫房，在這里就不一一贅述了。

　　下面現說說我對庫房一般流程及與相關部門協作的一些體會。

　　待驗庫------突出1個詞“待驗”。就是等待驗收合格的庫房。一般是由供貨商(一般指原料生產廠家)將物料發給生產企業(包括odm或oem)的第一關。由質量認證人員即qa或qc進行物品的抽檢和普檢。通過對比供貨商廠家、自廠及國家相關法律標準，進行衡量和測定是否屬于合格品，對待驗材料進行評定，并出據《原材料檢驗報告》。

　　1. 對于評定為合格品的原料，通過庫管參照相關pos單，進行數量、重量、型號、編號等相關數據的核對，核對無誤后，進行入庫處理。并標準、分類進行擺放或上加。同時接收由qa或qc發出的合格報告書，問明相關注意事項(如保存時間，保存條件，如何清潔等5s或6s相關事宜)，確保在原料庫中產品的質量、數量以及重量，不發生允許誤差外的損失。

　　2. 對于評定為不合格品的原料，與供貨商廠家代表進行溝通商議，一般處理方法有2種。

　　1將該不合格品原料進行返廠，向資材部長，質量檢驗部長(qm)進行問詢得到肯定答復，通知財務部門，對于其進行合格的原材料進行付款，對于不合格品的原材料數量何時，進行如何方式在最短的時間內予以補齊，及未補齊所負責任。通知質量部下發不合格檢驗報告，一式4份，分別送于資材部，財務部，倉儲部，自留一份。并對該廠家進行《供應商檔案》備案，在部長級以上會議中提請注意，并請示資材部長或經理，對于該供貨商廠家的信任評定指數進行評估。當該供應商廠家在《供應商檔案》中信任評定指數達到危險值時，提請總經理批示，是否進行更換相關廠家，并出相對水平和口碑良好的供應商廠家名單，由總經理定奪。

　　2講該不合格品滯留待驗庫不超過6小時(具體原料滯留時間依據當時情況為準)，向資材部長，質量檢驗部長(qm)進行問詢，得到“進行特采”處理的答復后，出據檢驗報告，一式4份，分別送外資材部，倉儲部，總經辦，自留一份。通知庫房管理員，進行不良品入庫處理該批原材料中不合格品部分，進行入庫，并在不良品庫房擺放或上架時標注為“特采”物料，在沒有資材和總經辦相關文件，質檢人員沒有陪同下，不可以進行任何出、入庫處理。并告之保持“特采”物料質量和數量，隨時進行5s或6s維護。

　　原料庫-----對于待驗庫中，已經被質檢部門驗收合格，并出據合格檢驗報告的原材料，進行原料庫入庫處理，開據入庫單，將物料名稱、單位、數量、供貨商廠家等相關信息錄入電腦系統。與資材部門溝通，處理來料pos單。將物品分類擺放或上架。并及時設立標識，寫明注意事項，定期進行物料跟蹤，5s處理。

　　原料庫中的物料，標志著與生產成品有關的步驟第一步(指庫房范疇)已經完成。它鏈接著待驗庫與生產第一線，并且是物料有出庫動作中的第一站-----原材料出庫(即原材料領料)�，F在我聊聊我對原材料領料的一些想法。首先，在生產部，下達生產計劃即plan后，一般都有plan list，我們要做的就是“備料”。將pl上的所有物料進行集中整理、分類，在pl規定時間前，擺放在出庫工作區。進行核對無誤后，添置出庫單，錄入電腦erp系統，對出庫原料進行物料跟蹤。有效的進行成本管理和時間控制。后期將相關數據報送生產、資材、財務部門，進行審核并下達新的倉儲物料警戒線。在月末對于物料跟蹤相關情況

　　進行書面報告，在年末(或半年期)，進行成本分析，生產耗用分析等。

　　在pl規定時間內備料完畢，我們的第一個“客戶”出現了，就是中轉庫。通知中轉庫進行領料。配合中轉庫的庫管進行發料，待數量等參數互相核對無誤后，進行清理，及時進行5s處理，保持倉庫整齊，整潔。至此，用于此批pl的原材料已經有第一站原料庫，運動到了第二站——中轉庫。

　　中轉庫-----它的作用就是鏈接原料庫與生產線。生產線就是中轉庫的“客戶”，我們要做的就是“發料”。與中轉庫進行“發料”時，注意什么料先發，什么料后發;發料的方式及有些料不發的情況。我來具體講講，以電子企業為例。

　　1發料的次序：即什么料先發，什么料后發。在大多數電子企業中生產線是按照成品組裝流程來分配，所以要求中轉庫庫房管理人員對于生產流程要有相當的熟悉程度，并及時向生產部門了解新進技術，請教工藝工程師，指導自己工作。那么就可以熟練掌握發料次序的先后，不延誤生產進度。不會給下一個環節造成不必要的麻煩。

　　2發料的方式：在很多電子企業中，有螺絲這樣的物料。一般采用“秤稱”的方式。又如科學計量法等方法都是運用在不可數的材料，或是超大或超小型物料。當然，如果可數的并且形狀、大小還ok的，就需要庫房管理人員細心了。

　　3什么料不能發：有些企業中，個別生產線長，為了使自己的生產線“表現出”比較少的耗材率，申請或是直接要求給他的線工“稍微”多領點料。這是絕對不允許的，因為pl上的物料耗損率一般都是固定的，而且是通過長久以往的物料跟蹤評估出來的。假若每次都多給活少給些料，我想庫房的賬目，就沒有辦法分的清楚了。

　　另外，中轉庫的又一大作用就是應付一些“突發事件”即“接短”用。在很多企業都有相關中轉庫儲備物料的plan。這樣就可以避免假若資材發現市場某些物料緊俏，庫房此物料有不多時，中轉庫的這一作用就體現出來了。所以，一般情況下，生產線上用的常用料在中轉庫都會有相關儲備量。這也為經常有研發新產品的部門，如新品研發部可以在做實驗或是試線的時候可以及時領取到一些“相對零碎”的物料，以供不時之需。

　　以上介紹的是：待驗庫，原料庫，中轉庫。這3個庫房是物料變成成品前經歷的庫房步驟，在后面要介紹的將是物料在通過生產加工變成成品或半成品后說要在庫房中進行的流程。在物料跟蹤erp系統中，對此也有比較重的部分，因為在生產加工之前，可以講物料是“定量”的;在生產加工后，產品是“定性(質)”的。所以，在生產前，確保產品質量的第一個前提就是，用以生產產品的物料質量合格，數量(重量)符合標準。所以，需要庫房管理員具有良好的耐心，高度的責任感，以及敏感的數學能力和邏輯思維能力，比較好的溝通能力，要能吃苦耐勞，任勞任怨。并要求做到“及時，準確，質高”。

　　下面介紹的是：不良品庫，(半)成品庫。

　　不良品庫-----存放不良產品的庫房。產品在生產加工過程中、產品成形后都要進行檢驗。在質檢員(qc或qa)檢驗為不合格產品時，開據《不良品檢驗報告》(即《產品不合格報告》)那么這些不合格產品，將被生產人員送入不良品庫房。我們不良品庫房需要常備一名經驗豐富的qc，對于生產線上qc或qa檢驗不合格的產品進行復檢。確保產品確實屬于不良品，在《不良品庫物品明細單》中簽署“同意”后，方可入庫。庫管員幫助要針對《不良品庫物品明細單》中所列項目進行整理、分類。質檢員做出電子表格，上報給質檢部門，要求及時對于不良品進行相關處理。庫管員要做的就是將已經整理和分類好的“不良產品”辦理入庫，錄入電子系統。并每月報告不良品再次利用和報廢產品情況。要求名稱，數量，用途記錄準確無誤。定期進行產品檢驗評估，確保留存在不良品庫中的“可利用產品”不會報廢，同時也及時清理報廢不可用產品，增加其他業務支出。

　　成品庫--------這是產品在變成商品前在生產倉儲環節經歷的最后一站。成品庫，是已檢驗合格產品進行入庫處理。成品庫可以非常直觀的反應企業真實情況。所以，看成品庫的擺放，分類和調度，就可以知道企業整個倉儲部門的管理運營能力如何。因為產品庫不僅要將產品送進來，還要將商品運出去。是故，大多數企業成品庫的忙碌程度直接體現企業效益。

　　在成品庫工作的員工，不僅要具備上述其他庫房人員應有素質外，還要有一顆穩重踏實的心。因為在成品庫中絕大多數的產品是將來的直接商品。也就是說，在成品庫庫房儲存的都是$$$----錢。

　　成品庫是倉儲管理系統中最重的一環。它不僅反映自身生產運營情況，還直接影響客戶的口碑形成。假如，該公司成品質量優良，數量從來沒有差錯，并且運送及時。我想沒有客戶會輕易的和你終止合同。因為良好的成品庫運營方式，可以讓客戶在接收商品的那一霎那感到很滿足，雖然你的商品對于他來講也許只稱為產品。成品庫管的工作滿意度的高低，會直接影響到客戶對于公司的印象，尤其是第一感覺。那么，是希望他感覺到安心，還是他發現自己一個月用來催貨的電話費已經上了上3位數好呢?諸君不難給出答案吧。

　　在將成品庫時我沒有具體介紹如何的流程，因為成品庫對于不同的企業，有不同的管理模式和方法，但是無一例外都是比較保密的。日本和美國的方式不同，印度和中國的方式也是大相徑庭。不過大家的目標和方針都是一個。都是在為給予客戶100%的滿意度而努力。

　　所以說，在看文章的諸君，庫房不僅是一個死的陳放物品的貨架，要使庫房“活”起來，機動的運轉起來。它將是在企業運營中與財務，生產一樣不可或缺的三部分。

　　希望我上面淺談的一些自身感想對于諸君有幫助，也希望有機會看到這篇文章的同行給予知道批評，并極力希望您可以寫出您的經驗體會在我的回帖中。我們可以共同交流進步。

海關實習心得體會 篇29

　　一、實習內容：

　　使用電烙鐵和焊錫絲在電路板上焊接元件。實習目的：初步掌握焊接技能，為后續實習打下扎實基礎。實習要求：焊點要成型牢固可靠、圓滑光亮，成半球形，元件排列整齊。

　　二、實習器材及介紹：

　　1.電烙鐵：由烙鐵頭.加熱管.電源線和烙鐵架組成我們使用的是內熱式電烙鐵，功率在20—30w之間，其優點是功率小，熱量集中，適于一般元件的焊接。由于焊接的元件多，烙鐵頭是銅制。

　　2.鉗子、鑷子各一把。

　　3.焊錫絲：由37%的鉛和63%的錫組成的合金。焊錫絲有熔點低，易與銅、鐵等金屬結合，焊接強度合適，電阻率低等優點因此是用于焊接合適材料。由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀

　　4.印刷電路板(pcb板)：硬制塑料板上印有鋼制電路，可將一些電子元件焊在其上。印刷線路板的原料主要是銅箔，粘結劑，極板。

　　5.細銅絲。

　　三.原理簡述：

　　電烙鐵是加熱工具，可將烙鐵頭加熱到250攝氏度左右，在此溫度下，焊錫便可融化為熔融狀態，此時便可將與錫相親的銅制元件與pcb板上銅制電路焊接在一起。

　　焊錫線為錫鉛合金，通常用于電子設備的錫焊，其錫鉛比為：60：40它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

　　烙鐵頭在正常使用下氧化得很快，清理辦法是：將烙鐵頭在有松香的烙鐵板上輕輕摩擦。

　　四.實習步驟：

　　步驟1：準備焊接將烙鐵頭和焊接物靠近焊接物

　　電裝實習心得電裝實習心得步驟2：焊接物加熱將烙鐵頭接觸焊接物

　　步驟3：焊接溶解將焊絲接近焊接物使之溶解

　　步驟4：焊絲離開見到焊錫中之助焊物流出時，將焊絲拿開

　　步驟5：烙鐵離開將烙鐵頭按照箭頭方向加速離開

　　五、實習小結及心得：

　　電烙鐵頭、焊錫絲尖與焊盤三點要接觸在一點上，焊接時間不宜過長或過短，焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫;也不要過短，以免造成虛焊。元件的腿盡量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多余的可以剪掉。焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。經過對焊接技術的實習，我們初步掌握了焊接方法與技術要點并對電路板的基本構造和電路元器件有了初步認識。聽了老師講的技術要點再經過在實踐的過程中不斷自我摸索，我們由不會到會，焊點從不均勻到均勻。整個過程持續的時間不宜太長，最多三秒而已。錫量也要進行控制，太多容易造成虛焊，而太少又有可能會容易折斷。并且在焊接結束時應先將錫絲拿開后再將烙鐵拿開，否則易使錫絲粘在集成板上。通過一上午的練習，我了解了焊接的基本原理與方法。

海關實習心得體會 篇30

　　經過天的實習，漸漸地我對公司運輸生產的整個操作流程有了一個較完整的了解，盡管崗位職能與所學專業仍有較大的差距。經過實習，我拓寬了自我的知識面，現把學習體會總結如下：

　　此次畢業實習，我領悟了“理論與實踐的結合才是硬道理”，掌握了運用所學知識解決處理實際問題的方法和技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性。

　　實習中也暴露出自我的很多缺點和不足，我想這對我以后的工作和發展都是有較大限制的。人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。從學校走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。

　　在實習的那段時間，也讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每一天較早就要上班工作，晚上按時下班回家，深感疲憊，很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學校的時光。

　　實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這天中，我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我提高，成長了許多，學到了一些在學校未曾學過的東西。接下來需要做的就是調整心態，踏實勤奮地進入到自我的下一個角色，做好自我的階段規劃，樹立遠大的夢想，并為之努力奮斗。