土木生產實習心得體會(通用28篇)
土木生產實習心得體會 篇1
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
一、實習內容
(一)熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:
1、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
2、項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3、工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
4、在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
5、施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。
6、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
7、隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。
8、由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。
(二)施工技術的具體操作
1、編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。
2、編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。
3、對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規范,而且學到很多書本以外的知識。
參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。
協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。
暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
三、總結
經過六周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。
土木生產實習心得體會 篇2
20__年__月,我在__建筑有限責任公司__新校區項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。
所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:
一、鋼筋工程
(一)基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎
1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5.根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
(二)梁鋼筋的綁扎
1.在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
2.先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。
3.框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.
4.箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。
5.梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6.梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。
(三)板鋼筋綁扎
1.清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2.按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3.在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
(三)模板拆除時注意
不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。
懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆除。
拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。
后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。
拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。
墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
三、混凝土工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一)作業準備
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
(二)混凝土現場攪拌
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1.根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。
2.裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3.攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。
4.混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。
(三)混凝土的早期養護
實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:
1.防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2.防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3.防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。
四、工程施工技術方面體會
通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:
首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
土木生產實習心得體會 篇3
一、前言
認識實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我們去了不同的建筑工地,深入到建筑施工單位,在技術人員和老師的指導下,參觀了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些細節。最后,我們順利完成了一周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事建筑工作打下良好基礎。
二、實習內容
1)建筑概況
計劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建筑面積為739,157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動報警,消防水泵,通風系統,給排水管件、泵房,發電機房等。
2)實習內容
1由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。
樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔高層建筑的全部豎向荷載。
樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。憑借巨大的單樁側向剛度或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩定性。
樁身穿過可液化土層而支承于穩定的堅實土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩定,且不產生過大的沉陷與傾斜。
2鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。鋼筋可以承受拉力,增加機械強度。
鋼筋加工制作時,結構施工圖將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工,經加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時,鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。
3、___超市停車場——工程加固
1在工程中,由于維修、改建、擴建、施工質量不達標等原因,常常要對結構構件進行加固處理,其中對柱子的加固比較常見。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱,后一種既適用于磚柱,也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。
首先,在柱子底部挖好大小合適的洞,圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。
然后,用木板做成柱子的模板,在木板內澆灌混凝土。
最后等混凝土凝結后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會增大。
2建筑結構膠適用于鋼筋混凝土結構補強、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴建加固、隧道管線固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽臺、露臺、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復;新建工程未預留鋼筋或安卡時,可作鋼筋植筋及固定安卡。對混凝土不產生擠壓應力,適合邊距、間距空間狹小處使用。
3自動噴水滅火系統就是裝有噴頭或噴嘴的管網系統。它利用火災發生時產生的光、熱及壓力信號傳感而自動啟動,將水或以水為主的滅火劑噴向著火區域,撲滅火災或控制火災蔓延。自動噴水滅火系統是由水源、加壓送水設備、報警閥、管網、噴頭及火災探測系統等組成。這極大加強了停車場的消防水平。
三、總結和感想
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的,他將全面檢驗我各方面的能力,就像是一塊試金石,特別是檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的實習生活結束了,在這段時間里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
通過實習,我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準。我近距離的觀察了各個工程的的施工過程,學到了很多很實用的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的知識。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗是受益匪淺的,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!為實現個人的全面發展而努力!將來為實現社會的現代化建設而貢獻力量!
土木生產實習心得體會 篇4
一、實習目的意義
認識實習是土木建筑工程專業基礎必修的實踐性教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。
二、實習內容
1、認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。
2、了解某些結構的施工工藝。
3、觀看建筑施工過程。
4、輔導老師講解理論知識。
5、了解鳥瞰圖的表達內容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。
三、實習時間
20__年_月
四、實習地點
__
五、實習成果
現將實習成果匯報如下:
星期五下午上完課,老師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。老師首先為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。
__圖書館
1、工程概況
__位于__縣紅色革命老區。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現代化設施。目前已竣工,內部正在裝修,該圖書館由華通路橋建筑公司承建,為七層框架結構。
六、報告總結
我們所學的專業屬于土建施工類,相近專業是基礎工程技術,拓展專業有工程監理、工程造價。建筑工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論,具有較強實際工作技能,熟悉現場施工、資料整理保管,適應建筑施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建筑工程基本理論和知識,具備建筑類專業崗位職業能力,從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的應用型專業人才,這正是我們所要了解的。
整個實習過程雖然時間少,但收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的,同時課本與現實也是有差距的,課本中所寫的各種規范,規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。
在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。
總之,目前,我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風,今后必將能夠做出優良的工程。
土木生產實習心得體會 篇5
短暫的畢業實習很快便結束了,在這次畢業實習過程中,在實習工地的工人師傅、工程師 的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習, 我收益匪淺, 不僅學到了許多專業知識, 而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的 道理,現將實習以來的心得體會總結如下:
首先,通過這次畢業實習,使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎 課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程 認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對 以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。 以前課本上學的知識都是最基礎的內容, 所運用的模型和原理也是最簡單的類型。 但隨著 我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容 易出現各種問題和疑惑, 如何快速正確地處理好這些問題?我想, 那便是運用我們所學的知識和 原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我 們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷 學習和總結。 “學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。
其次, 通過這次畢業實習, 使我更清醒地意識到施工管理的重要性。 無論是從事設計還是施工或監理工 作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和 方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。 路橋施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程 的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工 人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作 效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在莆田的仙港大道工程中實習,通過這些引入先進管理 模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業實 習中真的很難學到更多的知識和技能。
作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發,扎扎實實為我國的交通運輸業奉獻我們的力量。對將來所要從事的工作做好了心理準備,踏踏實實學好理論知識,為以后生活工作打好基礎,對于后續課程的學習起到了很大的引導作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。我們更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。總之通過這次實習,我們個個都學到了很多,是一次學習,也是一次鍛煉,我們都受益匪淺。
土木生產實習心得體會 篇6
本次實習在車間停留的時間相對較長,并且是在車間停留時間長的一次,因為在車間進行的工作是藥材的加工,也是目前學校理論中接觸多的部分。原料的提取和濃縮質量直接關系到終藥品的質量。在第二車間,第三車間主要接觸常用中藥劑型的制備工藝,對不同劑型的制備工藝有全面直觀的了解。
通過這段時間的生產學習,從無知到了解,到對公司和社會的深入了解,從初的磕磕碰碰到后來的工作都是可以的。在整個實習過程中,我每天都有很多新的經歷,我想說很多:
通過這次實習,我覺得自己在生產和質檢方面都取得了一定的收獲。這次實習主要是為了提高我們未來的工作能力和業務能力,增強我們未來的競爭力,為我們未來的立足點添加一個基石。實習單位也給了我很多機會。參與他們的生產和質量檢驗,讓我了解到很多以前難以解決的問題,以及未來生產和質量檢驗工作中將要面臨的問題,如:生產前和質量檢驗后等。這次實習豐富了我在這個領域的知識,使我能夠進入更深的層次,在未來的社會中有了立足之地。實習僅在近幾個月,但我也需要積累一點點在我平時的學習和工作,不斷豐富自己的經驗。我還有很長的路要走,需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。
土木生產實習心得體會 篇7
回顧這次生產實習經歷,我的內心有許多的體會。有感嘆辛苦,但又為自己能在這次的經歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學生,我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會。為此在這次的實習經歷對我而言并不陌生,但卻有帶來了許多更深刻,更細節的體會。
一、初入工作車間
在經歷了一段時間的努力后,我終加入了xx車間。還記得我剛開始的時候,對這個車間有許多的不了解,那些不在工作范圍內地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來,工作中的一些機會,我慢慢的接觸到了更多的東西,也和許多的同事有了接觸,這不僅讓我更加認識到這是一個多么出色的車間,更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實習帶來了很大的擴展,讓我更加清楚的看到了社會中的環境。
二、學習車間規定
在車間中有很多的規矩和要求,或者說應該每種工作都有自己的規定。在實習中我了慢慢了解到,這些規定都是有著非常重要的意義和責任的。如果不遵守規定,不僅僅會影響到我們自己的工作,甚至還會給集體帶來麻煩!當然,如果是安全的規定,更會影響許多安全方面的問題!為此,在認識到規定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中嚴格的遵守了車間規定,保證了工作的準確和安全。
三、嚴謹對待工作
在工作方面,我在師傅的帶教下一邊學習,一邊協助工作。但開始的時候,我有時會因為工作任務過于“簡單”和繁瑣,導致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作卻被發現了紕漏和問題,并被受到了領導的嚴格批評。
在這次的經歷后,我才真正認識到了工作的責任!認識到及時是簡單的工作,也要嚴格的去面對!
四、回歸集體生活
為了方便實習,我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活,但在這里,我不僅要學會自主的做好自身生活的管理,也要學會適應新的人際環境。讓我體會到了社會生活的不同。
在這次的實習經歷里,我在適應中深刻感受到了社會環境和校園環境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之處,這些都是我還較為缺乏的方面!為此,我也會繼續努力的提高自己,讓自己能在今后的社會生活中取得更大的進步!
土木生產實習心得體會 篇8
今年暑假,學院為了使我們更多了的解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
為期__天的生產實習,我們先后去了__通用機床廠,__機密機床加工工廠,__閥門加工工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。
__月3日,我們來到__通用機床廠。該廠主要以生產__級磨床,是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。
在接下來的一段時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。
我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。
開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用。
其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習。
在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如庖丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌入我們的腦袋。
在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。
土木生產實習心得體會 篇9
生產實習心得體會
我對我這次生產實習談談自我的感悟,經過過去一段時間的實踐和實習,我深刻體會到了以下幾點:
1。在處理突發事件的過程中,千萬不能與消費者發生沖突,因為與消費者發生沖突再怎樣有力也會變成無理,處理不好反而會影響公司形象。
2。針對自我的商品首先消費群體要定位好,并且要能適當的采取一些銷售手段和促銷活動。
3。不論是做什么活動,必須要對活動的效果進行評估,做活動我們是投入資金的,如果活動做出來了卻沒有任何效果,那么這個活動不如不去做,對活動效果進行評估有利于分析消費者的心理,同時還能夠察覺活動執行的不足,以便在下一次活動執行是及時改正。
4。一個人的潛力再強也是弱小的,只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。
5。再小的生意也是生意,不能因為它小就忽視,有時候小生意總能給人帶來意想不到的收獲。
在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
第一繼續學習,不斷提升理論素養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更就應把學習作為持續工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后,我用心響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升潛力,以廣博的社會知識拓展視野。
第二努力實踐,自覺進行主角轉化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是透過實踐活動來實現的,也只有透過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是主角轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,務必認識到二者的社會主角之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代能夠自我選取交往的對象,而社會人則更多地被他人所選取。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是務必在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種主角的轉換。
公司現狀的一個分析
在這個階段的學習期間我發現了公司里的薄弱環節,而這些環節我個人認為他是會阻礙公司的進步和更好的房展的。
1。在公司里的磨邊車間,磨邊人員在會磨邊的基礎上除了會量外徑和看矢高外,其他方面基本不太熟悉。磨邊車間的報廢率較高其實和他們不會檢有一部分關系,首先可能是檢測人員一天在一段時間內不會去抽檢,而是等產品磨了結束或是一個工作時間段才去,這大大會提高不良品的比例。我各人認為我們就應提高檢測人員的抽檢次數,不該等磨完才去檢這個型號產品,檢測時如果發現問題能夠讓工作人員立刻調整機臺,避免造成更多的浪費。同時還能夠透過培訓增加機臺操作人員的其他技能,比如學習一部分呢檢測技能,他們能夠在磨邊的狀況下自我也能夠檢產品,對一些沒必要的錯誤能夠及時處理。
2。在鍍膜車間里是我時間在的最長的地方,在我身邊存在的問題也很多。我們公司是以鍍膜為中心發展的公司,所以我們的生存基本以此為中心。但是身邊我總覺得存在一些不和諧的東西,中小型企業的發展本來就是一個艱辛的過程,所以我們要珍惜這來之不易的機會。生產過程中的浪費是任何企業中都存在的問題,但是我一向都認為我們能夠節約成本而到達給客戶降低銷售價格,也就是透過成本的節省的這個值和出售價格的下調之間的相互轉換。但是透過我的觀察我們的成本控制這方面沒有做的很好,首先就是車間里的工作人員隨便丟產品現象,我覺得如果公司里那個負責對公司東西進行一段時間的盤點就應明白這個問題。因此在計劃規定生產的數量內該有個報廢比值,就說吧在要求交出多少合格品的前提下允許你報廢多少,假如報廢多的能夠給于相應懲罰,如果沒有報廢的能夠用這個準許報廢的比率折算成獎勵,但是這要控制好帶給基片的數量的準確性。我覺得如果我們有必須的措施來約束就能夠大大減低浪費,這樣擦基片時也許掉落現象,下玻璃時弄壞,講話的口水映子都能夠很好的控制。
3。企業有時候最害怕的就是家族企業,為什么?我認為假如身邊工作的人都是些老員工或是有必須職位的親戚朋友這會帶動企業后退,我們務必有必須的方式來管理這個問題。不然如果出現問題親戚之間相互包容,時間久了每個人都養成習慣,對企業來說是十分危險的。
如何提高中小型企業的生存空間
如何提高工作效率
1.正確的制度
俗話說:“沒有規矩,不成方圓。”沒有完善的制度,或不善于運用制度,顧此失彼,工作必然無法展開,制定出大家共同遵守和依據的工作準則,不僅僅保證了成員們行動的正確規范,而且還有利于調動和發揮人的用心性。同時,制定出正確的制度之后,還務必要引導團隊成員用心自覺、一絲不茍地遵守制度。用制度來約束人,讓員工們一言一行有法可依,有標可考。首先,企業的最高管理者務必下大決心去推行,企業任何制度都會對員工起著必須的約束,因此多數員工對制度的執行都會產生必須的抵觸作用,這是因為他們認識到的是企業對員工的不信任及控制,作為企業的最高管理者就應讓每一位員工都明確,任何制度都是促進。制度對工作表現優良的員工是一種激勵,對表現差的員工是一種鞭策,所以就應讓員工深刻理解這一點。在那里面,企業的最高管理者就應以身作則,有一種“敢為天下先”的胸懷。發現缺陷、尊重缺陷并及時解決缺陷。
2.和諧的管理
和諧是一種最佳狀態,好的管理狀態自然是和諧的。什么是和諧管理呢?首先,管得有理。管理不能強詞奪理,更不能顛倒是非。其次,管得合理。日常管理要有理性,危機管理要有理智,沖突管理要立足于理解,避免情緒化、極端化、片面化、絕對化。防止“小事弄大,大事弄炸;”管理過程要順理成章,管理行為要合情合理。但如果處理不好,它也間接影響企業的經濟效益。企業管理的目標就是建立和諧,更好的調動和發揮人的用心性,把企業做大、做強。
3.持續有效地培訓
培訓就是生產力。員工是企業最寶貴的財富。只有做好了員工的工作,解決了員工的問題,公司才能真正取得長久的成功。能夠說,優秀的企業員工是企業最寶貴的財富,更是企業成長的生力軍和戰斗隊。同樣,成功的企業也都十分重視吸收、培養企業優秀的人才。人才戰略已經成為當今企業的核心競爭力之一。培訓對企業的重要性日益受到各級企業管理者的重視。這天,面臨市場經濟激烈的競爭,沒有人會否認培訓對企業的重要性。培訓的價值帶給企業的不僅僅僅是業績的提升,培訓已成為提高企業核心競爭力一部分。
個人目標
在所學光電子技術的基礎下又學習了商務管理,想在光電子技術成熟的條件下在把自我的商務管理知識結合上去。管理做好是一個艱辛,但同時也是一個十分鍛煉人的東西。書本上得東西給我們的帶給了參考的前提,在真正的生產和實踐中務必要自我真正的去歷練。現公司給我們帶給了這個機會,所以我們務必去努力在這種機會的條件下創造出他該有的價值。但是這些的前提是自我務必對所有的一切有一個全局性的明白和了解后才能做好一切,所以眼前的目標是加緊學習,盡量用最少的時間學會更多的東西。
以上屬于個人想法和推薦。
土木生產實習心得體會 篇10
實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解,自己的所學需要或應當如何應用在實踐之中,因為任何知識都源于實踐,歸于實踐,所以,要將所學付諸實踐,來檢驗所學。然而,我們當然不希望實習僅止于此,那太狹隘了。實習是發揮和應用專業知識,查漏補缺,認真學習,鞏固不足的重要一環,因為它畢竟與社會相掛鉤,是檢驗在校學習成果的好時機,因為即使在校學得再好,一旦到了社會,也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同于學校。所以,如果不好好的體驗、經歷這一過程,怎么會知道究竟自己的分量有多重,究竟自己真正懂得多少呢?所以實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他也使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習使我開拓了視野,領略到不同企業的風格和模式,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。實習時把自己所學的理論知識用于實踐,讓理論知識更好的與實踐相結合,在這結合的時候就是我們學以致用的時候,并且是我們擴展自己充實自己的時候。
在實習期間通過理論聯系實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。
首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例說明)
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求
經過過去三個星期的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
一、 繼續學習,不斷提升理論素養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、 努力實踐,自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
三、 提高工作積極性和主動性
為期三周的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。 四、提高團隊意識
工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業績,必須牢記一個規則,我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
五、謙虛做人
作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要考慮更為復雜的關系,無論是和同事還是領導,都要做到妥善處理,多溝通,并要設身處地地從對方的角度換位思考,而不是只考慮自己的事。
經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會中獨立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷。
我的未來不是夢,只要自己努力過,成功是不會拒絕你的。
因此,面對過去,我無怨無悔,面對現在,我努力拼搏,面對將來,我期待更多的挑戰,戰勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學習生活里,我會繼續努力,做好社會主義的接班人,在生活上自覺從嚴要求自己,艱苦樸素,遵紀守法,作風正派,各方面表現良好。為社會主義現代化建設,貢獻自己的力量。
通過學校組織的這次生產實習,我受益匪淺。在開發過程中,我不僅認識到了自己各個方面的不足,而且還使我們在自己的不足之處加以改正,有了學習專業知識以外的實踐經驗。在這次生產實習完成之后,我對程序的編譯有了更大的提高。更學會了在軟件開發過程中組員之間相互交流相互幫助的重要性與必要性。學校在我們即將畢業踏入社會之際,組織我們進行了一次有深刻意義的實習,讓我們以后在從事相關工作中能夠更好更快的適應。 這就是我在這段生產實習期間的上點深切體會,這段時間的經歷對于我們將來的工作是有著很重要的作用和啟示,畢竟這是從一名學生轉化為一名技術人員不可少的過程。
土木生產實習心得體會 篇11
來省教育電視臺實習已有半個月了, 很慶幸被分到新聞中心,我的專業正好是廣播電視新聞學,也算是對了口。
記得剛進新聞中心時, 我對新聞采編工作只是一知半解的,大多是從書本上了解的, 以為記者是很強大的群體,可以隨心所欲而不受約束,然而電視臺的實習經歷卻告訴我不是這樣的: 首先,電視臺受上級政府宣傳部門領導,每個星期都會有上級的選題下發,比如上個星期,重點是報道各行各業學習兩會,其后的新聞采編幾乎大都是圍繞這一中心。 其次每條新聞必須經過層層嚴格審核,在確定選題前,須經主任簽字同意,記者才能實施采編, 新聞稿完成后,也必須由主編臺領導依次修改后,才能配音、剪輯并送交總編室。
記者也是人,在新聞采寫過程中,良好的人脈和人際交往能力可以事半功倍,這是我的切身體會。實習第二天,我就跟隨黃老師去新余出差,對當地某大學進行采訪報道,雖然和該校以往素不相識,但黃老師與人交往能力極其出色,我們受到熱情接待,還與該校領導建立了很好的友誼,該校非常配合我們采訪,主動提供資料,僅僅幾個小時就順利地完成了采訪、拍攝任務。 回來路上,黃老師告訴我,作為記者,人際交往也是工作的一部分,沒有被采訪對象的積極配合,采訪幾乎是不可能完成的。
在電視臺里,記者任務重,工作繁忙,很難有專門的時間來指導我們,剛開始我還顯得有點無所適從。盧主任要我們多看多寫多觀察,看就是要多看資深記者、主編是怎樣寫作及修改稿件的;寫就是自己要多練習,提高寫作能力;觀察就是多動腦筋,稿件該怎么寫會更好、更具吸引力,從什么角度入手,新聞稿的價值點在哪里,都需要自己去摸索和領悟。后來無事時,我就把保險柜以往的稿件拿出來看,學習他們的寫作方法和技巧,自己也嘗試寫一點,受益匪淺。
如今各媒體之間競爭日趨激烈,尤其是電視新聞對記者技能要求極高,新聞采編都是單兵作戰,獨立完成。所以記者不僅要能編會寫,還要攝像和剪輯二者兼備,提高個人效率,因為很多新聞都是當天要播出,記者上午采訪、攝像,下午要寫出新聞稿,配音后還要進行剪輯,絲毫馬虎不得。
在電視臺實習的日子里,我明白新聞采編工作遠遠要比學校學校所學的來的更復雜,先說寫稿,在課本上我們也知道新聞的五W、倒金字塔結構、跳躍性思維、設置懸念,但真到了讓我們來寫的時候,就不知道應該如何安排文稿結構,從哪里入手。 盡管我們在校時都用過攝像機,基本操作也都會,可是一到了新聞現場,就不知道拍哪些東西,用什么角度,用什么景別,我攝像時機子不穩,畫面有抖動,根本不能用。 最后是剪輯,我們都學過非線性編輯軟件,可是當真正要求將鏡頭組接成有完整意義畫面時,又一籌莫展。
這次實習也讓我明白,無論什么事都要認真去做,態度要端正,開始記場記時覺得很枯燥、繁瑣,后來一位臺里老師告訴我,不要以為記場記就什么也學不到,你在記場記時可以邊觀察鏡頭的拍攝角度,還可以自己琢磨畫面和采訪的取舍,而且你幫老師做完了事,自然他有機會就會教你。
當然,很多東西不可能在短時間內完全學會,但在電視臺的實習中,我了解到了電視新聞的制作流程,知道自己有哪些不足和缺陷,在以后的學習工作正不斷改正。在接下來的實習中,會更加珍惜,主動向實習老師學習寫作和攝像,使自己更適應新聞工作的需要。
土木生產實習心得體會 篇12
實習的最 后2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果,會影響一個團隊的正常工作。
半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。
土木生產實習心得體會 篇13
今天,生產實習在歷經8次的外出調查和參觀后終于圓滿的畫上了句號。現在我就這次實習做一個總結。
實習目的:了解交通工程將來可能需要面對的一些事件,通過這次實習把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,令一方面提高處理實際問題的能力。了解交通管理部門的用作,和監控措施,以及所取得的成就,對路面施工,橋梁施工有一定的認識。
實習項目:
1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。
2、BRT公交專用車道設計規劃。
3、到瀝青路面施工現場參觀。
4、觀看路基路面施工教學錄像。
5、到山東高速集團威海客服分中心參觀。
6、到威海市交通警察分局參觀。
7、繞濱海旅游公路參觀學習。
交通渠化:在前兩天的實習中,我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口,海濱路與文化東路及其周圍路段,世昌大道與海濱路,新威路交叉口,通過對這些交叉口交通狀況的了解,進行粗略的渠化。通過課本的學習知道渠化原則為1、分離原則:渠化設計應盡可能減少不同交通流之間的干擾,通過交通標志標線引導交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式,促使各行其道。2、疏導原則:明確不同交通流的行駛軌跡,通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉等措施疏導交通流。對于信號配時我們沒有做設計,因為在考察時發現交通狀況良好,交通井然有序。
BRT:對文化路實行BRT,我們通過對文化路路段的了解發現路幅不夠寬,在實行BRT時可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵,但是我們可以用良好的服務誘導人們多使用BRT,從而達到控制機動車保有量的增加,減少環境污染,節約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作,得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分體現了以人為本,構建和諧社會的發展理念。快速公交系統采用先進的公交交通車輛和高品質的服務設施,通過專用道路空間來實現快捷、準時、舒適和安全的服務。我相信在不久的將來威海會成為一個令人向往的世界級旅游城市。
瀝青路面施工:通過對拌料場,實驗室,施工現場的觀看和技術人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識,瀝青采用導熱油加熱至160—170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經生產配合比設計確定,最后吹入礦粉進行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結合料無花料,無結團或塊或嚴重粗料細料離析現象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定,出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時之后再通車。
山東高速集團青威路段監控中心:那天當我們來到這里時,工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領導劉科長向我們介紹了一下那里的情況,這里技術很先進,設備齊全,完善。之后主要參觀了一下收費系統。這里收費分為人工發卡和無人值守發卡機,當車輛進入高速公路時需要領取一張卡,之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時結算繳費,大大的減少了行車延誤,為高速路的服務更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實施,ETC的應用,電子不停車收費系統(ETC)是目前世界上最先進的收費系統,是智能交通系統的服務功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內,高速公路收費聯網,只要在高速路上行駛,只需在進高速停一次車,下高速停一次車就可以了,我相信這是未來高速公路收費的趨向,在將來一定能在全國聯網,使收費系統更加全面,完善。
威海市交通警察監控中心:在這里我們看到了路口的視頻監控器記錄的畫面,這里儀器先進,能自動拍照,判斷你的車是否違章,自動記錄違章信息的闖紅燈,超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監督,觀察著道路運行情況,并通過FM等發布公布違章信息,違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。
繞濱海旅游公路:在威海公路設計院院長,羅老師,于老師的帶領下我們延濱海旅游公路前行,在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設計注意事項,和他當年設計時的經歷,經驗,我們總過兩座橋,其中第二座橋,長會口大橋深深的吸引了我,橋全長20xx米,主橋橋下凈空32米,主橋寬20.1米,引橋寬16米,橋梁設計荷載為公路—Ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航,3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨,結構型式為雙塔雙索面斜拉橋,“H”型橋塔,塔高108米。主橋施工技術難度大,建設周期較長,僅主塔建設就需要一年的時間。大橋的設計使用壽命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋,更是個藝術品,在全方位觀察了這座橋之后我是這么認為的。通過劉院長在之后的講座,我了解到更多關于威海市公路設計的歷程,和規劃目標。感觸到要讓美付諸于每一個設計中。使路面的設計與環境相結合,把美融入到每一個作品中。
經過這次生產實習,我了解到很多很多,實習中的點點滴滴,快樂歡笑,每時每刻在我的心頭縈繞。實習中學到的東西,在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次,但是我們了解到與專業相關的很多很多,設計,施工,管理,規劃……
再見了,生產實習……
土木生產實習心得體會 篇14
生產實習是本科生上學期間重要的實踐環節,是認識現實生產,走向社會的一個珍貴機會。為充分發揮生產實習的作用,同時考慮到經費等問題,本次實習分為兩個階段,即校外實習和校內實習。校外實習主要到三個單位:西安儀表廠,西安微電機研究所,西安重型機械研究所。主要進行現場儀表的理論學習和參觀,并動手拆裝部分儀表。校內實習主要進行Matlab和Protel軟件的學習和練習,為畢業設計進行必要的準備。
在X儀表廠,學習了變送器的原理、規格、調校以及安裝維護等;了解了基本的架裝儀表、盤裝儀表;參觀了先進的顯示儀表,認識了單色記錄儀、彩色記錄儀和智能記錄儀;并讓學生實際動手拆裝了相關的儀表,鍛煉了學生的實際動手能力,鞏固了理論知識。
在微電機研究所,同學們掌握了微電機的基本概念和基本的結構特點;系統學習了常用微電機的基本原理和主要的性能指標。并參觀了生產車間,從機械加工到電氣設計以及安裝調試,都有工程技術人員耐心講解。這種現場參觀,發現問題,提出問題,解決問題的方式受到同學們的普遍歡迎,過后大家都表示有很大收獲。
在西安重型機械研究所,同學們主要參觀了成套設備的制造車間和設計科室,了解了現在重型機械方面發展動態和發展方向,并仔細聽取了工程人員關于電氣部分的講解。
校內主要學習了Matlab和Protel軟件的基本知識,并進行了實際問題的仿真設計和練習,進行了電路圖的設計與繪制,使同學們能夠利用兩個軟件作一些實際的工作。
通過這次實習,同學們首次接觸了實際的生產現場,和實際的工業用儀表,把書本的理論和實踐聯系起來,有利于鞏固所學理論,為以后走向工作崗位打下一個初步的基礎。
土木生產實習心得體會 篇15
根據學校的安排于xx年10月14日我們在專業老師的帶領下到xx集團基建工程隊承建的xx職業學院xx校區教學及實驗樓施工現場進行實習。
在建筑工地上首先擺在我們面前的是一個施工大圖,它反映了新建建筑與原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸,這大牌子會給我們一個整體的感性認識。在建筑工地上會有本建筑的工程概況牌,它主要介紹了該工程的總建筑面積以及總建筑標高,和本建筑的結構形式以及本工程的施工單位、建設單位、監理單位等等。
工程管理人名單,它包括項目經理、項目負責人、技術員、質檢員、資料員、安全員、實驗員等項目管理人員名單。安全標志牌,從各個角度要求如何安全施工。文明施工牌,標明在施工的過程中要不對周圍環境造成污染和破壞。還有工程進度牌,它標明了從開始準備施工到竣工驗收整個施工過程中預計哪幾天干什么以及哪部分的施工時間的長短等。
經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為經后的專業學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學習到了課堂上根本學習不到的知識還使我們開拓了視野,增長了見識,為我們以后能更好的把學習到的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我們更深入的接觸專業知識,了解工程施工過程中存在的的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告使我綜合運用所學的知識,提高分析和解決問題的能力。通過實踐,使我學到了很多實踐知識。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了鋼筋的綁扎、木模的支配等施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,不斷進步。
通過現場的實習讓我體會到在實際施工的過程中我們要理論和實際結合起來,不能單靠理論,有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如,在鋼筋的綁扎過程中要考慮到混泥土的澆筑,如果鋼筋綁扎太密會影響到混泥土的澆筑就應給改變綁扎的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆筑。
還有,在老師講解下讓我學而到了很多以前根本就不知道的知識。以前我對結構施工圖紙一點都不懂而在老師詳細、清楚、認真地講解下我稍微有點認識,至少知道了那些彎彎扭扭的線條是代表鋼筋,那一個點就是一個鋼筋,一條線就是一個箍筋只是因為視角的不同看到的形式不同。
在一棟框架樓中鋼筋混泥土梁、板、柱可以說是它的骨架,而梁、板、柱的骨架是鋼筋。梁的配筋是根據梁的受拉強度在梁的底部配置了幾根受力筋,在上面配上架力筋,再根據情況設置箍筋將受力筋和架力筋很好的固定起來。在梁的支座處為了抵抗梁上受拉還加了幾根其他筋。板的配筋中采用了鋼筋網片狀,為了抵抗四周的板上受拉(負彎矩)在四周又加了一種特殊的鋼筋(負筋)。
通過這次實習,才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
土木生產實習心得體會 篇16
在生產實習的這段時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!
土木生產實習心得體會 篇17
我所實習的單位是一家民營企業,位于青島即墨市的青島(新)海升電子有限責任公司,在這里,我將運用課堂上所學的專業知識,來完成公司交給我的任務,將它更好的運用到實際操作當中。
一、實習單位簡介
我所實習的單位是青島(新)海升電子有限責任公司,是一家專業設計和生產IT產品外觀金屬裝飾結構的企業和標識牌LOGO配套制品的民族企業,同時研究新型IT產品外觀素材和其加工方式,并與韓國三星第一委托商建立長久合作關系,結為戰略合作伙伴。現有工作人員200余名。制造工藝涵蓋沖壓、鍛造、拉伸、銑雕、切削、拋光、注塑等機械加工和電鍍、電鑄、氧化、腐蝕、絲印、噴漆、激光、真空度等表面處理等。其中有些工藝達到世界領先水平。常用主要材料為鋁、不銹鋼、金、銀、錫、銅、鋼、PVC、ABS、PC等。
二、實 習具體過程
1.工作崗位
公司有這么幾種工作:沖壓工、噴漆工、數控操作人員、氧化操作人員等,而我來到這里的第一天就榮幸地成為了一名數控操作人員,我可以更好的利用自己的專業知識為公司服務。到這里的第一天,公司管理人員為我們進行了大致的培訓。
公司由總經理直接領導,下面又分為管理部、營銷部、財務部、生產部、采購部、保衛部等部門,我位于由李部長所領導的生產部,他下面又分為生產部經理、技術科科長、生產科科長、酸洗車間主任、包裝車間主任。我所在的車間主要以數控加工為主,公司有5臺從韓國進口的CD級切削機,20臺國產數控操作機,我現在主要負責數控NC機及SPIN機的調試以及小組人員的管理。
我所在的車間現有人員50人,分為AB兩個班。我接觸的第一臺操作設備是韓國制造的CD紋切割機(我們習慣叫它SPIN機),主要功能是在鋁板上切割出細小的紋路。車間還有數十臺數控NC機,型號為FA-240GCNC,其主要作用是在鋁制品上雕刻、切割產品輪廓以及裝飾件的邊緣倒角等。
2.產品工藝流程
我們加工的是精密裝飾件,所做的流程復雜、耗時,要求也很高,但大體上的工藝流程大同小異。
在加工一個產品時,先確認所做產品的各項參數、產品的長寬、NC邊、SPIN紋的大小、產品的厚度、臺階的大小、耐手汗、耐鹽堿等,然后依照這些數據進行數控程序的編制、圖形的繪制,小批量試制測試,達到客戶要求后開始大批量生產。
由生產辦下發量產作業指導書以及產品圖紙,物流卡,生產車間接到任務后召集相關人員討論注意的各項問題,將物流卡下發到沖壓車間,由沖壓負責人前往倉庫領取鋁板,之后進行剪板,由沖床沖成41X41或54X54的小鋁板,將產品轉到我們數控車間,由負責人開始調試機器,依照圖紙和作業指導書小批量生產,質檢人員確認后方可進行大批量生產。之后,將加工好的半成品轉到氧化酸洗車間,氧化后轉入沖壓車間,進行產品的落料,最后到包裝車間,最后檢驗,封裝,發到客戶手中。就拿我們現在做的一款產品GT-I9300手機上的HOME按鍵來說,它的具體工藝流程如下:
沖壓剪板→沖壓→銑槽→背銑臺階槽→氧化為黑色→做NC邊(倒角)→氧化→鐳雕導電孔→背銑膠槽→印刷→完成銑→包裝。
這僅僅是一個不大于20X5的一個小產品的大體加工過程,這么小的一個產品包含的技術、人力、物力、工時等就要占去兩條時間。
3.加工設備簡介
(1)國產數控機,由東部萊特(煙臺)機電有限公司(和宇機電)制造,型號為FA-350D,有電腦控制端和操作控制臺兩大部分組成,主要應用于手機鋁合金外殼,MP3外殼等各種鋁合金面板的邊緣倒角高光上。用到的銑刀有φ0.5,φ1,φ2,φ3,φ4,φ6六種精密銑刀,成型后的產品邊緣倒角高光時用到的天然鉆石雕刻刀有20°、30°、35°、45°四種。當用于產品成型銑時,電腦端的參數要設置為:第一進給速度500,第二進給速度300,切割第一步2500,切割第二步500,切割第三步100,角度小于95度,主軸轉速30000-45000之間。當用于產品邊緣倒角高光時,第一進給速度8000,第二進給速度30,切割第一步4000,切割第二步1000,第三步50,角度小于150度,主軸轉速50000-70000之間。
(2)韓國CD紋切割機,由操作臺,數據端組成。主要用于鋁合金面板上加工出CD紋路,數據端全部由韓文組成,本人一句不懂,不過其操作與設置均為固定,大體可操作。我學習操作時先接觸的是制具的安裝,要用到千分表,目的是準確定位,圓心的確定。具體操作過程是:1用四個螺絲稍作固定,然后用千分表對到制具邊緣,針頭與螺絲成一條直線,記錄下此時千分表上的數據。2將制具轉到螺絲的對面,與另一邊成一條直線,記錄數據。3計算平均值。4余下的螺孔同樣操作。
安裝好制具后開始對刀,記錄下顯示器上的Z軸數據,再將刀提起,移動X軸,確定要切割的產品大小,記錄X軸的起始、終了位置數據,再設置一下CD紋的間距,機器回原點后就可以對產品進行加工了。
(3)韓國高光機
主要作用是對鋁合金板進行表面的拋光,切削,使得過厚的板材達到產品的制定厚度。
4 工作內容 20xx年5月初進入了海升電子有限公司,剛開始接觸的是韓國的SPIN機,操作簡單,只要將產品位置放對了,按一下開始按鈕就可以了。雖說操作簡單,但是要想加工出一個好的產品,就先必須學會看產品,看產品加工表面有沒有劃傷的,纏絲的、沒切的,只有會看了才能會調試機器。就拿我最先接觸的一款產品B09導航鍵來說,其表面不僅有CD紋,而且在Cd紋基礎上還有一圈光亮邊,也就是我們通常所說的NC邊,這是兩種間距不同的CD紋之間的分界線,也是最容易出現問題的地方,如果下刀深了,所切出的鋁絲很容易纏在刀具上,鋁件表面形成很嚴重的劃傷面,使得產品不良。還有,因為切削的鋁絲很長,酒精管噴出的酒精很少的話,也容易纏絲。后來,我們想了種辦法,在未加工的鋁板上用刀片先切出一條條的線,但不能切得太深,這樣,在加工時鋁絲會自動斷開,這樣就不用擔心纏絲了,但同時也會暴露出了另一個問題,如果用力不均勻,刀切得過深,在加工后會留下很明顯的痕跡,使產品報廢。在經過研究后,發現,如果切削時切得越深,產品越容易出現纏絲現象。于是,我們提出了另一種解決辦法:分步切削法,將原本要切削一遍的分成兩步。這樣很好的解決了纏絲問題。
后來,因為我表現優秀,受公司領導器重,提拔為班組長,由一個普通員工轉變為一個最底層的管理者。雖然工作性質變了,但我還是將最多的精力投入到工作中。
在這里,我又接觸到了曾在學校學習過的數控技術,CAD技術,鉗工里面的一些東西。比如對加工過程中各種指令的運用,點定位指令G00,直線指令G01,還有G92,G53等。對于G53,是非模態指令,僅在它所在的程序段中起作用和在絕對值指令G90時有效,還有G15、G16的運用,對G94,G95的掌握。
還有數控子程序的使用,在程序開始,應該有一個由地址O指定的子程序號,在程序的結尾,返回主程序。指令M99是必須的。M99可以不必出現在一個單獨的程序段中,作為子程序的結尾,這樣的程序也是可以的。掌握了數控的各種指令,并把他們運用到實際操作當中就是一項很大的進步。
在繪圖方面,由于在校時就學會了AUTOCAD技術,使得我在工作中更是得心應手了,而且,我們繪制的圖形都比較簡單,并沒有像課堂上所學的那些復雜的零件圖,由于有機械制圖的基礎,使得我能以更專業的眼光來為我繪制的圖形把關。我發現,在車間有些圖紙繪制的很多不符合規定的地方,我也層一一指出過,使得原來稍顯復雜的圖紙更加簡單明了。
在管理方面,由于我所帶領的員工,我的要求是,你可以把工作做得慢,但是在保證產量的基礎上,把質量嚴格把控好。因為,有可能你工作上的一點小疏忽,所造成的影響是一些列的連鎖反映,千里長堤,潰于蟻穴,這是我得人生格言,而且這種例子就差點發生在我們身上。我們曾經做過一款8150的手機HOME按鍵,它有著嚴格的臺階要求,要求我們嚴格管控到0.38-0.42毫米之間,然而,由于在工作中有員工將一個未加工完的產品混入良品中,在發到客戶端后,發現裝機后的HOME鍵明顯的高出手機表面整整2毫米,所造成的后果是十多萬的產品全部被退貨。而且要求我們公司排專人到三星公司去一個一個測量臺階厚度,在我們賠款的同時,也就是后續的幾十萬的生產訂單被取消,給我們公司造成了嚴重的損失。這也是我們經理說的一句話:一加一不等于二,它可能會等于零。也就是我們所付出了這么多,只因這一小點的疏忽,給我們帶來的后果是0的收獲。
嚴格把控質量關,是整個公司由上到下的所有人常掛在嘴邊的一句話,也是我們后續工作的首要目標。
三.實習總結
進入社會整整一年,也算是半個社會人了,不能再像學生那樣,某些時候可以隨心隨意。校外企業定崗實習,為我們提供了很好的實踐機會,可以讓我們更好的把理論應用于實踐。在實踐中領悟理論,更可以學習到很多書本上學習不到的,甚至比理論知識更適用的業務知識。而且這些實踐經驗,是我們踏上社會的第一桶金!作為一個成年人,作為一個社會職業人,任何時候都要守規矩,做好自己的本分,承擔起自己所需要承擔的責任,每一份工作或者一個工作環境都無法盡善盡美,但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源如失敗的沮喪,自我成長的喜悅,溫暖的工作伙伴,值得感謝的客戶等等,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作,就要懂得感恩的道理,你一定會收獲很多很多。在你收獲的同時,你會發現自己已經在鍛煉中變得勇敢、堅強、樂觀、豁達。這樣的我,是不斷前進的,走在成功路上的。
最后,感謝我所在的企業,感謝企業領導以及上司對我得重視和栽培,感謝我所遇到的同事們,讓我在前進的路上充滿激情和勇氣!感謝山東工業職業學院,讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋里汲取知識不斷完善自我,感謝院領導們的英明決策,讓我有機會將所學知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理,讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
在接下來的日子里,我會繼續拼搏,為了明天的精彩,未來的幸福!在社會這所大學里繼續深造學習,不斷汲取知識,武裝自己的大腦,在激烈的競爭中利于不敗之地!
土木生產實習心得體會 篇18
通過一個這些日子以來的的電子實習,使我對電子元件及音響的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好了日后學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,在提高了我分析問題和解決問題的能力的同時,也增強了獨立工作的能力。主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。我熟悉了手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理;基本掌握了手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接;并且熟悉了電子產品的安裝工藝的生產流程。此外,在電工方面我掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面,熟悉了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論知識方面,我還系統地學習了:
①元器件的焊接技術
②元器件基本知識和測試
③萬用表的使用等等。
實習起初,我們先是聽指導老師詳細講解各器件的用途與實習中用到的工具的使用,以及焊接技術的要領,及安全知識教育。之后我們便進入到電子技術實習的練習操作中去了,以前雖然接觸過電烙鐵,但畢竟沒有實際操作過,總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的,元器件的連接都需要焊接在電路板上,我們謹小慎微、認真練習,不敢有絲毫懈怠。
實習中關鍵的就是焊接。其基本操作五步法準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵,看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。在不斷練習的過程中,焊接技術日趨成熟。當我終于能用短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中我深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。這一次的實習沒有多少東西要我去想,更多的是要我去做,一看電路圖都懂,但沒有親自去做它,就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我這次的實習就是要我跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
實習當中感觸深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,用所學的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。實習對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。
這次的表貼電路的焊接。培養和鍛煉我的實際動手能力,使我成為理論知識與實踐充分地結合,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才,為以后的順利就業作好準備。實習,使我更深刻地了解到了實踐的重要性,通過實習我更加體會到了學以致用這句話的道理,終于體會到實習前的自大,實習時的迷惘,實習后的感思這句話的含義了,有感思就有收獲,有感思就有提高。
總之,實習使我獲得了表貼收音機的實際生產知識和裝配技能,培養了我理論聯系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力,其中感觸深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,用所學的知識,再一步一步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。在實習過成中,要時刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!
土木生產實習心得體會 篇19
在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:
目的
通過安排到x車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制。
流程
在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個生產的.流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因火災、爆炸威脅人生安全并造成嚴重的財產損失。師傅們的教誨也讓我知道了在安全生產過程中,嚴格遵守規章制度的必要性,只要人人懂程序、守制度、細致謹慎,安全事故是可以避免的。
在參觀xx集團的工廠時,我重點和同學一起參觀了鈦廠和硫酸廠。參觀路程是按生產流程安排的。在進入鈦時,首先就被刺鼻的硫化氫氣體困擾著,而且環境并不好,看著講解的工藝員和正工作的工人,不由得對他們肅然起敬。對于從未在社會上工作過的我們,這種環境難以忍受,轉而又想,實習不就是給我們積累經驗、開闊眼界的大好機會,這樣的小磨練更能為我們以后的生存工作打下基礎。在實習過程中,我們認真觀看了每一道工序,對于一些沒見過或初次接觸的工序尤為注意,例如圓盤過濾等。譚老師親自為我們講解了硫酸廠的生產工藝,并帶著我們幾位同學大致參觀熟悉了生產過程中的設備和流程。在參觀過程中,老師和工藝員都鼓勵我們大膽提問,也詳細地為我們解答了問題,還在參觀途中充分注意到了我們的安全、提醒我們一些注意事項,讓初進廠房的我們倍感窩心。
實習期間,遠離了學校的同學們都和睦相處,互幫互助。大家就像一家人一樣和諧熱鬧,在工廠里也彼此照顧。同學們也和領導老師打成一片,相處過程中真正體會到了老師對我們的關懷,以及為我們創造良好的實習環境作出的諸多努力。
通過這次實習,我也意識到了自身學習的嚴重不足。以前,總覺得自己對化學的學習已經相當努力了,參觀過工廠的生產和工藝流程之后,我才發現,自己的所學不過九牛一毛,甚至連工藝過程中的小問題都無法回答得盡善盡美。很后悔沒有在以前的學習過程中盡力開拓自己的眼界,多汲取課外知識。這也將鞭策我在以后的學習和工作過程中虛心進步,不懂就要問,多查閱資料,聽取他人的教誨。這次實習,更教會了我,要把所學理論知識與生產實踐相結合,實踐是認識發展的動力,學到的知識不僅要懂還要能夠活學活用。而且,我們也應高端正自己的學習態度,不要眼高手低,要腳踏實地,這對我們以后的工作和生活也十分重要。終是要感謝學院及系部給了我們這樣一次學習機會的,我想其他同學也都和我一樣有了不少的收獲。
土木生產實習心得體會 篇20
通過工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。在實習中,極大的豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最 深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。
我這兩個星期里的實習,有輔導老師,工廠工程師的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠,我意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩,對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
最 后感謝學校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的機會,我一定不負眾望,倍加努力,爭取讓自己成為社會、企業需要的復合型人才!
土木生產實習心得體會 篇21
在生產車間,我首先在電纜班,究竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關懷和關心下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和暖和,于是我打算就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了很多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙幫助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步把握了制作電纜的步驟和一些基本留意事項。不過對于相關的專業學問我知道甚少,于是我虛心請老師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術閱歷。生產實習是白云學院為培育高素養工程技術人才支配的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業學問和人才素養兩方面得到熬煉和培育,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。
通過生產實習,使我們了解和把握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和把握了交直流變換的工作原理和結構等方面的學問。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的學問加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作力量等。
最終,我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作閱歷
由于自己缺乏閱歷,許多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會漸漸積累閱歷的。
2、工作態度仍不夠樂觀
在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是由于懶散在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的,由于在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐閱歷使我終身受益,并會在我畢業后的'實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的學問,期望在將來的工作中把學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應用到實際工作中來,充分展現我的個人價值和人生價值,為實現自我的抱負和光明的前程而努力。
總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關懷與培育下,仔細學習、努力工作,力量有了很大的提高,個人綜合素養也有了全面的進展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,連續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
土木生產實習心得體會 篇22
通過實習使我們了解和掌握本專業的實際生產知識,了解大型農業機械的工作原理,性能,培養我們的動手能力及在生產實際中調查研究,觀察問題,分析問題和解決實際生產問題的能力和方法,為后繼專業課的學習和畢業設計奠定良好的基礎。
實習過程:整個實習分為三個階段完成
第一階段:在校學習農機基本知識(8.7~8.11)
這一階段主要是在交通樓內由本學院教授為我們講解農業機械的基礎知識,并配合以實驗室實物參觀。
1.犁結構和播種機械
(1)犁的種類及特點:
犁的應用廣泛,種類繁多,按動力可分為畜力犁和機力犁;按與拖拉機掛結的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁:按重量可分為輕型犁和重型犁;技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。
我國機引犁根據其適用地區不同可分南方水田犁和北方早作犁兩大系列。每—系列依其強度及適于土壤比阻值范圍不同,又分多種型號。南方水田犁系列主要為中型犁,水旱耕通用,耕深一般為16—22cm,單犁體耕寬為20。25cm。北方系列犁可分為中型犁和重型犁兩類,耕深范圍是18—30cm。單犁體耕寬為25。35cm.犁體數為2—5個。中型犁適用于地表殘茬較少的輕質和中等土壤,重型犁適用于殘茬較多的黏重土壤。
(2)犁的工作部件:
犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。
1.犁體犁體是鏵式犁的主要工作部件.一般由犁鏵、犁壁、犁側板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個整體,通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉土壤,達到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用,常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。
2.小前犁小前犁位于主犁體左前方.將土垡上層部分土壤、雜分耕起.并先使主垡片的翻轉落入溝底.從而改善了主犁體的翻垡質量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時,可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結構形式。
3.犁刀犁刀通常裝在最后—個主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤,防止溝墻塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種,直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小,不易不易掛草和堵塞,應用較廣。
2.谷物收獲機械
聯臺收割機的構造和工作過程
谷物聯合收獲機該機構造如圖所示。工作時,作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下,倒在收割臺上。收割臺推運器將作物從兩側向割臺中部集中,伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器,如有石塊或堅硬物,則落入滾筒前的集石槽內;作物進入脫粒裝置,在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物(谷粒、穎殼、短碎莖稈)經凹板柵格孔落到階梯抖動板上;莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動,使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經鍵箱底部滑到抖動板上,鍵面上的長莖稈被排出機外。落在抖動板上的脫出物,在向后移動的過程中,穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經過抖動板尾部柵條,又被放松分離,進入清糧篩,在篩子的抖動和風扇氣流的作用下,將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機外、未脫凈的穗頭經尾篩落如雜余推運器.經升運器進入脫粒裝置再次脫粒;通過清糧篩篩孔的谷粒.由谷粒推運器和升運器送入糧箱。
3.玉米收割機械。
工作時,分禾器將秸稈導入秸桿輸送裝置,在撥禾鏈的撥送和挾持下,經縱臥輥前端的導錐進人摘穗間隙,摘下果穗,落人第一升運器送向升運輥,摘下殘存的莖葉,落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運器,送如機后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運器,在內外運送過程中,籽粒通過底殼上的篩孔落入籽粒回收螺旋推運器中,經第二升運器,隨同清潔的果穗送入機后的拖車中,苞皮被送出機外。
4.水稻插秧機械。
插秧機的構造:
1.秧箱秧箱的主要功能是承載秧苗,與送秧機構,分插機構等配合,完成供,送,分秧工序。
2.分插機構分插機構是插秧機的主要工作部件之一,在其他機構的配合下,完成分插秧動作。
3.供秧機構它的任務是使秧門口經常保有足夠的秧苗,供分插器分取。
4.機架
5.劃板或船體
6.其他輔助部分和動力驅動部分
第二階段:外地參觀實習。(8.14~8.18)
這一階段是去往__省__農場和佳木斯市的企業參觀學習,相繼到__農場五分場二分隊農機具場,晨誼面粉廠和__機械有限公司進行參觀實習。
(一)__農場五分場二分隊農機具場參觀
農場概況:它是在1955年由國務院特批,在蘇聯大力援助下成立的我國第一個大型現代化農場。下設11個分場,90個生產隊,耕地總面積達138萬畝。擁有大型農業機械1100臺,小型機械1600臺,收割機具620臺,小型農機具9000多臺,總功率高達17.2萬千瓦。機械化程度旱田達到98%,水田達到80%,令人驚嘆。
2.農業機械參觀:在機具場里我們看到了由美國凱斯公司生產的SP_3310型噴藥噴肥機,它是目前世界上最先進的噴藥噴肥機械。它采用電、液一體自動化設計,安裝了GPS衛星定位系統,適合大機械化、大面積作業。農場人員對我們說:這個車比較先進在哪呢,風大的天和風小的天,有一個總的開關,它就可以控制壓力,風大的天讓它的壓力稍微小一些,霧滴大,漂移量就小,這在車上可自動控制。
傳統的噴藥機是壓力不變,當行駛速度發生變化時,噴藥量不可調節,凱斯機可隨時調節噴嘴壓力和藥泵的壓力,控制噴藥量與行走速度。先進的GPS衛星定位系統還可根據地塊的大小自動調節噴藥量以保證全面積都可得到均勻的藥量。還有ST_375履帶式拖拉機,它的功率高達375馬力,即280千瓦,扭矩1871N.M,燃油容量1136升,而且外型也很是特別。當然其價值不菲,要160萬元人民幣!
我們還看到了__公司的78年產拖拉機,到現在依然保持的很完好,可見其制造工藝之高超。另外還見到諸如長達27米的復合犁,大型播種機械和玉米收割機械等等。不愧是我國農業機械化作業的窗口。
(二)__有限公司實習參觀
__有限公司是以原__農場糧油加工總廠為主體,改制而成的股份制有限責任公司,擁有員工126人,占地7.9萬平方米,年設計加工小麥6萬噸。1956年建廠的__糧油加工總廠,歷經縣制、兵團、農場、麥業公司發展歷程,是__省墾區第一家被省政府命名的“省級先進企業”,“__省產業化龍頭企業”、“農墾總局行業標兵”。企業經過四十多年的滄桑變幻,從自給自足的作坊式小廠變成年創產值近億元,經營利潤超百萬元的現代化企業。
經過數個小時的參觀實習,通過面粉廠人員的介紹,我了解到了面粉的加工流程:原糧→磁選→(篩選)初清篩→風選→去石機→精選→打麥機→風選→著水→撞擊機→去石機→打麥機→篩選(平面篩)→磁選→磨粉→篩理→面粉半成品→絞龍→保險篩→磁選→打包→入庫。
(三)__機械有限公司參觀實習
公司占地11萬平方米,1500名員工中擁有一大批高級技術管理人才,企業運用精良的生產設備和現代化管理及檢測手段,嚴格按照聯合收割機國際標準和GB/T9000-TSO9000體系組織生產,主導產品有TDL1000系列聯合收割機和JDL3060型稻麥聯合收割機及各種附件。
在這里我見識了整個生產大型聯合收割機的過程,他們的嚴格管理也給我留下了深刻的印象。看來我國農業機械行業不僅僅是在技術方面落后美國,更重要的是在管理方面我們還和他們有很大的差距,需要奮起直追。
第三階段:__市內企業,科研單位參觀實習(8.21~8.29)
這一階段是回到__,在市內企業及科研單位進行實習參觀。我們先后到達__集團,__有限公司,__農機研究院,__農機有限責任公司,__卷煙廠等地參觀學習。
(一)__省____肉業股份有限公司
__公司是國家八部委確認的首批現代農業產業化重點龍頭企業,是__省農產品加工產業重點支柱企業之一,__公司是國家振興東北老工業基地首批國債項目建設單位。公司先后被國家經貿委、農業部評為“全國出口創匯先進企業”、20__年被國家認定為“全國肉類企業十強”之一、現已成為星火科技外向型企業、中國十大肉類功勛企業、被__省列為“十五”期間的“百億工程”;被國際行業協會評為“安全健康放心食品”;被國家評定為“綠色食品”,20__年7月__產品被國家商務部認定為“全國三綠工程十大肉類暢銷品牌”,是其中牛肉品牌。
我們在__經歷了從肉牛宰殺,清理,剝皮,切割,分解,加工,包裝一系列的工藝。在前面的加工工藝中,自動化程度比較高,流水線上沒有幾個工人。但在最后分割包裝時就只是靠人工勞動了。
我比較感興趣的是其肉牛宰殺方式,在誘騙環境下使待宰殺牛處于一個身心舒暢的狀態,然后進行激光點穴,使其在所謂的最幸福狀態下失去知覺,再由阿訇進行宰殺,充分體現了“動物福利”的原則,__在這方面的確走在了我國大部分地區企業的前列。
(二)__有限公司
__集團__有限公司系__集團全資子公司,創建于20__年,是集糧食加工,糧食貿易,國家儲備,物流配送于一體的大型綜合性糧食企業,公司引進世界先進的日本佐竹精米生產線全套設備、采用專家設計的完美的生產工藝流程,整個加工過程實行嚴格的封閉作業,無加工污染,實現了從種植到加工的全過程無污染監控,確保了以“__”為品牌的6大系列18個品種產品的綠色天然品質。
在這里我學習到了稻谷的加工流程:清理→初步清理→除稗→去石→磁選→礱谷及礱下物的分離→谷殼分離→谷糙分離→碾米成品整理→碾米→擦米→晾米→成品分級。
最令我感到神奇的是色選機,它擁有攝像頭即CCD和吹風口,它可以在CCD分辯出異色米粒的極短時間內將信號傳遞給吹風機,將異色米粒吹出,完全實現自動化!不得不讓人贊嘆!
(三)__農機研究院
農機院里陳列的機械有切草機,輥刷清洗機,播種機,熱風烘干取暖爐,蘑菇切割機和玉米脫粒機等。它們與在農場所見迥異,可用精致小巧形容。雖然它們的體積比外國的小了很多,但功能卻并為有所減少,可謂“麻雀雖小,五臟俱全”。這也是符合我國國情的,體積的減小與不追求美觀帶來了成本的下降,很適合它的客戶----相對低收入的農民群體。
(四)__農機有限責任公司
__公司有專業技術人員28人,具備中,高級技術職稱的專業人才10人。公司現有拖拉機部,農具配套部,配件供應中心,銷售服務部,咨詢培訓中心等業務部門。
我在這里看到了他們代理銷售的__拖拉機和收割機,中國一拖東方紅系列拖拉機,上__拖拉機等等,從35馬力到180馬力應有盡有,可滿足各種不同需要。此次參觀使我改變了拖拉機廉價的觀點,原本以為只有4,5千塊錢的小拖拉機其實際售價卻高達一兩萬!這也說明了如今拖拉機的技術含量比以往有了極大的提高。而且我還學習到了通過拖拉機的型號來判斷其馬力與驅動方式的知識。譬如:“240”即代表這臺拖拉機為24馬力,后輪驅動;而“404”就說明它是40馬力,四輪驅動。
(五)__集團__卷煙廠
__卷煙廠自動化程度可以說是相當的高啊!從煙絲一直到成箱的成品煙都無需人工勞動。在流水線旁邊的工人只需監督機器的正常運行即可,非常輕松。如果在其他行業也能夠像卷煙業一樣,那人類就可以從勞動中獲得極大的解放了。
至此,為期一個月的實習進入了尾聲。
實習總結:
通過本次專業參觀實習,使我得以了解我國農業機械化的現狀及與國外的差距;了解了各種耕種,收獲及加工機械的結構和工作原理;并在親身實踐中學習到了很多以往從沒接觸過的專業知識,開闊了視野,擴大了知識面。而且通過實習使我增加了對專業的認識,使我對今后專業課的學習充滿了信心和希望!
土木生產實習心得體會 篇23
我叫,x5年7月我順利通過了高考,考入了xx大學地質工程系。于20xx年6月順利畢業,同年9月份參加工作,分配到西部礦業股份有限公司分公司工作,至今以過去一年了。在這短短的一年中,在公司各領導及同事的幫助帶領下,按照崗位職責要求和行為規范,努力做好本職工作,認真完成了領導所交給的各項工作,在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。
在思想上積極向上,能夠認真貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心。積極主動學習專業知識,工作態度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質、思想品質和職業道德。
在工作態度和勤奮敬業方面,熱愛本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。
在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結同事、務實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風。
工作能力及專業知識方面,來公司一年多,主要是去華冶二礦實習。我在二礦實習主要分為三個部門。分別是掘進車間、測量辦公室及地質辦公室。在掘進車間和測量辦公室主要是認識學習,多數時間是在地質辦公室實習。在華冶二礦實習期間,在領導和同事們的熱心幫助,詳細講解下,也了解和參與了一些具體工作,工作雖瑣碎,但是收獲很大。主要有以下方面:
負責有關地質技術的組織管理工作:經常深入井下現場,掌握井下地質情況,查明影響生產和建設的地質因素,匯編原始地質編錄和鉆孔編錄,及時匯報各種相關地質情況;保證生產正常接續;收集勘探和采掘工作面的地質資料,及時了解地質情況,面向生產深入現場調查研究,解決出現的問題。
地質生產實習總結(2) 在工作期間,我不錯過,不浪費每一次鍛煉的機會,加速自身知識的不斷更新和自身素質的提高。同時,利用閑余時間向領導及同事請教有關礦山地質及采礦方面的知識,努力使地質和采礦相結合,使自己成為適合礦山工作的地質人員。
在實習期間,經常下井,進行坑道編錄及生產探礦鉆孔的編錄和采樣。在室內,對井下編錄資料進行整理。作為一名地質技術員,我按照生產的需要,按時完成了各項工作。
1、生產探礦:過去的一年中,在地質探礦的基礎上為滿足開采和繼續開拓延伸的需要,為進一步探明或確定礦體形狀和質量特征以及儲量升級所開掘各種坑探工程和鉆探工程。從而為礦山的開采和指導施工提供詳細的地質依據。通過生產探礦的設計,原始編錄、綜合編錄、取樣等一系列的工作,曾提交了2642中段20-31線、15-07線,車場工程,2582中段斜坡道開拓,035線等生產探礦資料。
2、儲量核實:考察過中間溝-斷層溝礦區,運用autocad、mapgis等軟件負責了儲量核實工作,并且參與了儲量核實報告的編寫。在整個考察及儲量報告的編寫過程中學到了不少東西。
3、深部及外圍探礦:進一步探明邊部、深部的小礦體,配合工程師加強外圍探礦。為滿足礦山的生產和發展的需求,不斷擴大地質儲量。
4、根據已有的資料,確定勘探類型及勘探網度,總結以往礦床勘探成果和探采對比的基礎上,運用典型礦床經驗,根據礦床的規模大小、形態的復雜程度、厚度變化的穩定程度、構造的復雜程度和礦石中有用組分分布均勻程度等地質因素,對礦體勘探的難易程度進行劃分。確定合理的勘探類型及勘探網度,能正確地布置地質勘探工程,達到有效的礦產儲量,滿足礦山開采設計的需要。為礦床合理開發利用提供地質依據。
5、損失貧化:防止采富棄貧;加強施工管理和放礦管理,防止盲目開拓造成礦產資源的損失;準確控制礦體空間分布與礦石質量變化規律,監督各采場出礦的礦石質量和品位,及時掌握生產采掘計劃執行情況及采場質量動態,嚴格控制礦石中的廢石混入和出礦品位等,使礦石損失和貧化指標降低到預定水平。
6、20xx年八月,參加了錫鐵山鉛鋅礦成礦與找礦前景高層論壇會。
7、協助同事進行數字化礦山模型的建立,礦山數字化軟件的引用和應用,將會推動礦山企業技術和管理方式的改變,預計10月底完成。
從事地質工作以來,深深感受到工作的繁忙、責任的重大;大事、小事壓在身上,往往重視了這頭,卻忽視了那頭,有點頭輕腳重,沒能全方位地進行系統地工作,主要表現在以下幾個方面:
①、剛參加工作不久,沒有足夠的經驗,對于礦體復雜的地段理解不夠深。
②、理論知識掌握不夠扎實,實踐能力較差,理論與實踐聯系不夠。
以上問題,雖然對工作的影響不是很大,但我總覺得沒有盡到一個技術員的職責,在今后工作中自己將努力做到更好。
在實習和工作的一年里,我對整個礦山的礦床成因及礦體賦存情況有了系統的認識,這對我今后在礦山上的工作有很大的指導作用。還學會了儲量的計算。理解并掌握了生產探礦工作的基本流程和基本工作情況,這對我今后在礦山上工作有了很大的幫助。
通過總結一年來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在不足,沒有創新性的工作思路,個別工作做得還不夠完善。在今后的工作中,我將努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。
土木生產實習心得體會 篇24
一、實習目的
1.通過實習了解并明確土木工程專業所必須具備的專業知識,為下一步學習找準方向,彌補自己欠缺的地方。
2.通過實習是我們理論聯系實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現場施工與建筑施工結合起來,建筑圖紙與建筑制圖結合起來。
3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會,了解社會,學會如何搞好人際關系,為將來踏入社會打下一定的基礎。
二、實習內容
1.看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。
2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4.了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍。
5.了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。
6.參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7.了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
8.了解施工項目管理的內容和方法。
八、實習總結
這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學的東西還很多,工地上的經驗有時候比課本上的知識學的還多,還實用。所以,我會好好地總結并思考這次實習所學到的東西,并不斷的學習自己還欠缺的方面,在即將畢業的時間里把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。
土木生產實習心得體會 篇25
在實習期間通過理論聯系實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。
實習中的感悟
首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的'學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作的認識,我們學的雖然不是物流,但是電子商務也和物流緊緊相連,由于我們是一個班在一塊實訓,并沒有接觸到太多陌生的人,但是我從中也知道了需要團結,自己是無法完成一個任務,而且就在雙十一的當天很忙,如果沒有同學們之間的團結以及相互幫助,我想雙十一我們是很難度過了。
在這次實訓中感受到了從課本上學不到的知識,并針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!
實訓中我主要擔任掃碼,以前從淘寶上買東西查看物流信息的時候有顯示東西正在進行掃描裝件,以為是很簡單的事,可是干過我才知道是多么不容易,雖然很簡單,但是貨品一多就亂套了,還有許多的貨沒掃上,到后來幾天的時候我就能熟練的應付自如了,這也是在平時的生活中接觸不到的。
總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝·學校以及公司給我們這樣一個親身體驗的機會,還讓我們懂得了掙錢不容易,現在要做的就是好好學習。公司也對我們挺照顧的,吃得好住的也挺好,以后有這樣的機會也是一種幸福啊!
土木生產實習心得體會 篇26
為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經受了許多,學到了許多,同樣也領悟了許多。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我始終覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都轉變了。書本上的學問是基礎是保障,沒這些學問公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
我們是在1002工廠實習的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的討論,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的從前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業學問和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,肯定要對自己職業的專業學問有所熟識,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎學問,同時對自己業務所在范圍內的'業務技能也要嫻熟把握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴厲仔細的傾聽學習著師傅的教導和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教育我們要仔細學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀看學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個閃失一個不留意就會導致很嚴峻的后果,會影響一個團隊的正常工作。
實習的最終2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力氣和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培育了我們同學間的分工協作的力量,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀看,記錄每一站,并精確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,準時發覺錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,認仔細真完善的做好每一步,直至符合測量要求為止。培育了我們嚴謹的科學作風。
半個月的實習真正做到了讓我們從一個同學到一個公司職員的轉變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永久學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習供應的關心,在你們的關心下,我們學到了許多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的高校。
土木生產實習心得體會 篇27
實習的時間快而又短暫,不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,而現在就是很珍惜這段經驗。馬上就要回學校了,還有很多事情等著我去做,現在重要的就是要對這段實習時間做個報告,也是對自己實習的 鑒定
生產實習是大學最后一個極為重要的實踐性教學環節,生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。。通過實習,能使我們接觸生產科研,達到理論與實踐相結合的目的,加深對專業的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,使我們接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗編程的能力,為進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,并為自己能順利與社會環境接軌做準備。“學而不厭,誨人不倦。”四年來,我全面嚴格要求自己,不斷追求進步,不斷完善自己,不斷超越自己。在實習期間,在指導老師的帶領下,認真思考,做好完成系統的工作,完成任務要求,做一名合格的技術員。
本次實習地點是在本校的科技樓的1005實驗室。在第一天的時候,唐老師就給我們交待了本次實習的目的與任務。這次的實習時間為三周,我們需要在指導老師的帶領下自己動手解決完成相應的實驗內容。我瀏覽了一下,這些實驗中很多都是之前沒有接觸過的新知識,但是俗話說的好:“活到老,學到老”, 我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的專業書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,去其糟粕,取其精華,不斷提高自身素質。而且,學習新知識的過程也是一個自我認知的過程,可以更好的發現自己,提高自己。因此,我決定,在這次的生產實習中,我要更進一步的嚴格要求自己,虛心學習,爭取在各個方面取得更大的進步。
在學習中做事。任何細節都有它的專業規律,任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步,踏實肯干才能表現專業。在這次實習期間,心境有時還顯浮躁,做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中,并不斷努力改進的地方。相信,通過踏踏實實做事,謙虛低調做人,并在老師和同學的幫助下,自己會得到很好的成長,也會為社會的發展貢獻自己的力量!
雖然是在學校里進行生產實習,但是也要嚴格遵守各種規章制度。同時,也要積極地去面對各種困難,認真刻苦的把自己的事情做好,想盡一切辦法做完美。所以,要想成功的進行實習,就必須首認真負責、刻苦、積極進取,像一個職業者一樣要求自己,不能再像以前一樣懶懶散散的了。
老師還跟我們說到,想要做好生產實習,就要做到一下幾點:
1.多聽,多看,多做
我們來到實驗室之后,要知道自己能否完成這些實驗,關鍵是看你自己對待這次實習的態度,態度好了,即使自己以前沒有學過的知識也可以逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把實驗做好。
2.少埋怨
經常抱怨的話,會很影響自己的情緒,結果就是導致自己心情不好,也做不好實驗。所以,我們應該少埋怨,無論做什么,我們都應該以良好的態度對待,相信總會有點收獲的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。
3.虛心學習
在這次實習的過程中,我們會遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向老師同學請教了,當別人教我們知識時候,我們應該虛心接受,要不然就可能做錯,要保持認真嚴肅的態度去做事。
4.細心加耐心,知錯就改
每個人都有犯錯的時候,工作中第一次犯錯不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果是很嚴重的。
終于開始上課了,大家依次將實習要用的程序拷貝到自己的電腦里,并建好自己的文件夾。由于大家都是第一次接觸生產實習,對軟硬件方面都不熟悉,因此唐老師耐心地給我們講解Matlab的使用方法以及for循環的使用方法,接著又給我們舉了幾個例子,好讓我們能夠更加深刻的了解for循環,老師告訴我們說for循環是Matlab中最基本的一種循環,一定要掌握。可能是由于覺得這個循環有些簡單,所以并沒有引起我的重視,這一點讓我在后面的學習中吃了點虧,所以不管是不是已經學會的知識,都應該要耐心的學習。如果真的掌握了,也可以聽完,就當是復習,正所謂“溫故而知新”。
第一次課很快就結束了,在這次課中,由于對for循環掌握的不夠透徹,所以對講課內容理解的也不夠,所以回宿舍后我又看了幾遍for循環,并上網查找了一下Matlab的功能等。又瀏覽了一下實驗計劃,這回實習的內容有1。分辨率轉換2。量化比特數的改變3。水平和垂直方向差值信號的統計特性、相鄰幀的幀間差值信號的統計特性4。平滑線性濾波5。中值濾波6。銳化7。DFT、DCT 8。JPEG量化,測試DCT系數(直流系數、交流系數)對圖像的影響9。PSNR的計算10。BTC編碼11。誤碼掩蓋12。逐漸浮現的編碼方式13。YUV文件的讀取及操作(包括:縮放、序列反轉、鏡像)14。視頻壓縮的影響因素
看完實驗計劃,我又上網初步了解了一下每個實驗。發現基本每個實驗都涉及到了for循環,看來for循環真的是很重要。
由于第一次上課的時候已經講完了圖像分辨率轉換這個實驗,主要的程序代碼就是執行for循環,在我們都操作了一遍后,老師又將這個實驗變換了一下來加深我們對for循環的理解,這次就由我們獨立編寫程序代碼以實現實驗功能,再確保我們都實現功能后,開始了關于量化比特數的講解。
這三個星期的生產實習生活,讓我學會了很多,也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理。回顧這三個星期,我明白了一個道理:人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。在這三周里,我有失落過,煩惱過,悲傷過。但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應該做的是什么,在挫折面前我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡,但是我會努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會跌倒,我會不懈努力。從以前學習情況中,我覺得自己更應該發奮學習。
我知道,這又是我人生中的一大挑戰,角色的轉換,這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外,更重要的是得益于學習的積累和技能的培養。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。
土木生產實習心得體會 篇28
為期兩周的生產實習結束了。這段時間以來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很少有機會接觸工廠的產品以及生產流程,我甚至曾一直覺得我們的課程目的性不強。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識理論公式的支持在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索,結果還只是一知半解。
一、實習單位基本情況:
我們是在中航工業哈爾濱東安發動機廠實習的,是和我們專業相對口的單位。東安始建于1948年,是建國初期156個重點建設項目之一,該工廠主要致力于中小型航空發動機、直升機減速傳動系統、飛機附件傳動系統、工業燃氣輪機發電機組等產品的研制和生產,經過了60年的成長,東安走出了一條從修理、仿制到自主研發生產、廣泛開展過季合作的發展之路,也創造了許多的第一,為中航工業、國防建設、國民經濟建設做出了重大貢獻,能在這樣的單位進行實習我們也都感到非常的榮幸。
二、實習過程:
在實習的先前幾天先是由幾位老師給大家進行入廠教育,廠規廠紀、保密教育以及人才政策和企業文化;隨后我們開始進入廠區逐漸了解東安,其間,從參觀展館再到進入幾個典型的車間,通過前幾天的實習我深刻地體會到了東安的文化,整齊規劃的廠房寬敞明亮的車間,工廠在6S管理理念下為職工創造了一個高效的工作環境,也為國家創造了一個高水平的航空企業,環境對人的影響是巨大的,積極的環境也能催人奮進,同時,工廠在活躍大家積極性的同時也不失嚴肅的作風,由于是國家重點的保密單位,保密規定處處可見,也給我們留下了深刻的印象,從主管到工人師傅都認真地貫徹保密條例,不能對我們說的他們會直接說明,我們也非常的理解。
隨后幾天我們分別在508總裝車間、設計所、和510試車車間分組定點實習。在這三處的定點實習可以說是收獲頗豐,就以508說,在學校的《航空發動機結構》課上學的知識基本都是紙上談兵,只看到了二維的圖紙,對于結構的理解還沒有那么深刻,在車間的實習不僅把我原來沒弄清楚的知識點弄清楚了,而且而鞏固了學過的知識,看到自己在書上學過的知識都是有應用的地方,也大大地鼓