數控專業實習周記(通用15篇)
數控專業實習周記 篇1
3月1日至3月9日
我來后,又陸續來了兩個新手,他們來這里專門打工學藝。師傅或老員工們經常在組裝工作中給我們指點迷津,所以我對組裝工藝略知一二,但是這些對我來說很膚淺,雜論無章,還不能上升到獨力實踐,能力相當有限,我還需要依賴他們。我說過,需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題,我們組裝車間需要做好人員調整、技術指導以及設備更換這三方面工作。
師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心,在組裝中邊工作邊指導我們如何去做,工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道,手工組裝工藝方法應注意,零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區設計的性質及組裝方法,對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說,如果使用臺式組裝或多工位組裝,則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數車頂時,設備主體基本不會移動,將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說,也不排除特殊情況,這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念,讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富,有條不紊,而且很充實。
數控專業實習周記 篇2
3月9日至3月16日
組裝車間的所有員工像以往繼續忙碌著,看起來并不是那么焦急,但有一點是肯定的,大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶,可是盡管這樣,陜皇上上下下還在緊張有序的營運著,絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態形成了一種樂于奉獻的精神,奮力地做這手頭各項工作。看到這些,我也加大干勁,為這個企業奉獻著個人力量。有時候我想,處在社會一線不分晝夜,堅守崗位的工人才是最偉大的,因為他們撐起來整個現代社會的頂梁之柱。
盡管這樣,我們幾個仍然被嚴格要求,由這些骨干員工帶領我們一組裝底盤設備,我心里踏實多了,畢竟他們身經百戰,足智多謀,組裝前,他們給我們講了一些這種設備的組裝要點和大致工藝流程,在組裝中,他們用運了車間上的航吊工具,還有很多不同型號的扳手等等,同時我們也協助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧,他們就裝完了,這讓我打開眼界,嘆為觀之。
數控專業實習周記 篇3
2月23日至3月1日
我現在才知道,每年要開一兩次企業戰略研討會以解決企業發展過程中所遇到的種種困境,尤其是技術問題。畢竟,企業要在日益Ji烈的市場經濟中穩住步伐,有一席之地,那么可靠的產品應是質量第一,質量的好壞除了與原材料有關,最主要的就是技術的創新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的社會發展趨勢淘汰,隨著現代化的大力推廣,這種技術會逐漸落伍的。傳統的技術只會導致員工的工作量只增不減,而且效率低下,這種局面長期存在的話,勢必關系著的未來命運。
我聽說,以前也開過類似的會議,只是企業具有資深能力和頂尖技術的的人,而這次會議截然不同,不惜重金請來了專家組,他們已經對的給類部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。這次研討會就是他們針對的現狀,對未來可能遇到的發展困境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會,不但見識一下名不虛傳的專家組,也細聽他們妙語連珠,只是我沒有資格罷了。
數控專業實習周記 篇4
2月9日至2月16日
自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起,我一直很郁悶,覺得自己太羞愧了,對我有點打擊,覺得自己無能,對這份難得的實習機會都有點失去信心。。這一切是由我傲慢無視,固執自信造成的,于是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術,不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關懷我,并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝頂蓋的相關配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術,也是沿著他們的思路去思考一些相關的問題,總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋,工作量之大難以想象,這次可謂轟轟烈烈干一場,由我師傅帶領的團隊精神飽滿、干勁十足,保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我現在感到頭暈,真有點支撐不住,渾身無力,太辛苦了,不過我只是給他們打個下手,遞遞工具,抬抬小部件而已,比起師傅和其他老員工們的渾身解數,我的小忙無足掛齒,更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。
數控專業實習周記 篇5
2月16日至2月23日
相比之下,這周工作不像以前那么繁重的,員工們可以有利用閑暇時間來調整自己。師傅也似乎筋疲力盡,卻給予工作積極評價,胸有成竹的給大家繼續安排好本周工作,并說不要著急慢慢地工作,注意調節自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪,組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。師傅安排工作后,來到我面前,很同情的對我說,你是不是很累了,我現在都有點招架不住了,何況你一個剛走出校門不久的畢業生,以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑,毫不虛偽的說,我是有點累,不過習慣就好了。我的回答就這么簡單,我只是想讓師傅相信我的工作能力,這點苦只是我一時的感觸,并不是我以后工作中的苦。
師傅走離開車間后,我便開始做力所能及的事,清理現場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的,這些活不是很累,但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰,因為我不再像以前那樣焦躁,傲慢,我甚至覺察到自己變得更穩妥,更穩重,更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般,我思索半晌,勞動造就了我,讓我思想更成熟,讓我工作更加穩健。
數控專業實習周記 篇6
2月2日至2月9日
上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題,于是我找了師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。師傅長吁一聲,有點憤怒,用懷疑眼光對我說,你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業,我頓時無言以對,霎時間,我的臉紅了。我也一時不知說什么,最后師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業,他說,這些雖然是小部件,但是也關系到整裝設備的質量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝,我只負責安裝汽車頂蓋,這種車型相對較小,我想應該沒多大問題,接下來,我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了,除了最熟悉的幾個零件之外,其他的還不認識,思想了半天,于是我有點心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。最后,我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題,還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒跟著老員工學出什么名堂來,就去請功。接下來又是師傅的嚴厲教誨……
數控專業實習周記 篇7
制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到這里已經一個多星期了,但是基本沒有自己獨立完成一項任務,能夠做的了 的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。環境倒是了解的不少:制模組是一個獨立的小團隊,獨立負責整套模具的加工裝配,組里配備有四臺銑床,兩臺粗銑,兩臺精細銑床。
就是利用這樣的設備完成除了數控加工以外的加工工作,比如鉆運水孔,頂針孔,呸料的粗加工小鑲件的加工等等,組員的組成是一個老師傅就是組長,一個工作了十年的老工人,這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅,和一個工作比我先六個月的組員。可能是有代溝的存在吧,我倒是和最最小得工人談的最多,每天都跟在他身后站站工具認識的倒不少了,這里最大的一點是銑床叫羅床。
數控專業實習周記 篇8
一、手動沖壓機,由福建閩中機械廠生產的,一共150臺,主要用于啤軸、換軸;
二、手搖機,共20臺,主要用于檢驗產品和裝發條用;
三、單相電阻起動異步電動機,共25臺,主要用于沖肩、切發條、踏牢、壓緊等;
四、單、雙孔鉆臺機,共25臺,和電動機配套使用;
五、普通車床,精密車床,銑床,磨床,鉆床,這也是該廠生產的頂梁柱,主要用于生產加工各種模具。
在實習期間我做過的主要產品有c-2160b﹑c-2117b﹑c-2130﹑w—803kc等,這些產品的加工工藝和工序流程分別是:c—2130的工序流程是:切發條→壓平針→退火→裝發條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫;w—803kc的工序流程是:切發條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗→加油→裝線輪→打車輪→檢驗→包裝入庫;c—2160b的工序流程是:切發條→壓平→退火→裝發條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→焊腳柱,焊尾部→檢驗→包裝入庫;c—2117b的工序流程是:切發條→壓平→退火→裝發條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫。
此外我還用精密車床車了c-2118﹑c-2117b﹑c-2160b的模具。做完這些產品雖然很累但收獲卻很大,不僅使我體驗到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當前我國數控技術方面的發展和不足。從工廠的資料庫了解到:數控技術是制造業實現自動化、柔性化、集成化生產的基礎;數控技術的應用是提高制造業的產品質量和勞動生產率必不可少的重要手段;數控機床是國防工業現代化的重要戰略裝配,是關系到國家戰略地位和體現國家綜合國力水平的重要標志。其實,21世紀機械制造業的競爭,也就是數控技術的競爭。加入世貿組織后,中國正在逐步變成“世界制造業的中心”。為了增強競爭力,中國制造業開始廣泛使用先進的數控技術。但是,勞動力市場出現數控技術應用型人才的嚴重緊缺,其具體表現為:機床開動率較低,在全國范圍內只有10.9%;數控機床應用性人才少,全國范圍內只有18.26%;最突出的是數控技術應用人才學力較低,本科以上學歷只有1.1%,本科學歷僅占8.9%,專科學歷占31.4%;地區差異較明顯(詳見附表)。
因此,為改善當前現狀,教育部、勞動和社會保障部、國防科工委、信息產業部、交通部和衛生部聯合發出關于實施“職業院校制造業和現代服務業技能型緊缺人才培訓工程”的通知,并提出幾項具體建議:
1.建議由教育部組織職業院校數控技術專業教學指導委員會,及時對數控人才需求和培養現狀進行調研,并對職業院校的數控技術專業的改革提出指導性意見;
2.組織制定適合不同類型數控技術人才培養需要的教學指導方案、實訓基地建設標準、考核評估標準等指導性文件,為職業院校的改革提供依據;
3.建議勞動保障部門及時制訂和調整相關的職業資格證書考核標準,使證書考核內容與企業實際需要相適應,以有利于職業院校實行學歷證書與職業資格證書并重的制度;
4.組織開發適合各層次實用型數控技術人才教育與培訓的制度,豐富教學形態,及時更新教育教學內容,增強教材的先進性和實用性。
數控專業實習周記 篇9
目錄
實習時間和地點 .................................................................................................................................... 1
實習目的和要求 ...................................................................................................................................... 1
實習設備、工具、材料 ...................................................................................................................................... 1
實習內容 .................................................................................................................................................... 1
零件一 ................................................................................................................................................... 1
零件二 .................................................................................................................................................. 6
零件三 ................................................................................................................................................... 9
零件四 .............................................................................................................................................. 11
零件五 .................................................................................................................................................. 13
零件六 ................................................................................................................................................ 16
零件七 .................................................................................................................................................. 18
零件八 ......................................................................................................................................... 21
零件九 ................................................................................................................................................... 21
零件十 ................................................................................................................................................... 21
零件八 .................................................................................................................................................... 21
實習小結 ................................................................................................................................................ 23
一、實習時間及地點
實習時間:20xx年12月25日至20xx年12月6日 實習地點:南京農業大學工學院現代制造技術實習部 二、實習目的及要求
1、學習并掌握數控機床CK6140的操作方法及注意事項。
2、學習并掌握西門子數控系統的編程方法,要求能編制基本的軸類零件的數控加工程序。 3、學習斯沃數控仿真軟件,會用斯沃仿真軟件調試程序。
4、設計零件的工藝規程,根據機床、刀具和零件選擇選切削用量、主軸轉速等參數,提升工藝分析能力。 5、經數控機床操作掌握基本量具的使用方法,通過加工出來零件的尺寸,分析加工過程中可能的影響因素。 6、通過設計零件,加強CAD二維制圖的能力。 7、鍛煉動手能力和小組團結合作的能力。
8、每人編制兩個程序,其中一個程序要使用螺紋循環。 三、實習設備、工具、材料 斯沃數控仿真軟件、繪圖軟件 CAK6140數控車床 直徑20mm鋁錠棒料。 游標卡尺,千分尺、裝夾工具 四、實習內容
零件一
二維圖如下:
工藝卡:
2
程序如下: ZY01.MPF
G94 F100 M03 S400 M06 T01 G00 X22 Z0 G01 X-2
_CNAME="SK26"
R105=9.000 R106=0.250 R108=2.000 R109=0.000 R110=1.500 R111=80.000 R112=50.000 LCYC95
G01 X0.5 Z0 X8.5 Z-20
G03 X16.5 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X12 Z-36 Z-46 X18 G00 Z-28 G01 X16.5 X8.5 Z-36 Z-46
X18 S800 F20 G00 Z0 X1 G01 X0
X8 Z-20
G03 X16 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X8 Z-36 Z-46 X16
Z-54 G00 X80 Z100 M06 T02 S300 F30 G00 X20 Z-54 G01 X-1
數控專業實習周記 篇10
時間過的很快,一個星期就過去了,在這里,我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓,培訓的內容是:
1.公司的基本情況,比如發展歷史,人員數量,產品的賣點等等。
2.公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節假日的放假情況等。
3.公司的組成,有多個車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。
4.公司的業余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。
很多東西在培訓時說過,但有一點記住了,這個公司是20xx年前亞洲最大的此類專業的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。
第二周實習周記
這是我們來這里的第二個星期了,漸漸地對這里有了一點熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養政策,剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來最大的不滿,那就是繁瑣,單調,每天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因為無聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業的模具廠里就是有一個好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的,特別是專業對口的時候很興奮。
第三周實習周記
來到這里已經是第三個星期了,由于還是進廠里的個月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執行的。有些同學的車間就沒有這么幸運了,在第二個星期就要星期六上班去。現在的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。
省模很輕松,都是手上的活,但是,有一點很郁悶,那就是工作的重復性,每天都是重復一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自己像是一個機械,機器人般動手,移動到一定的距離后返回,額,就系那個直線電機一般,做這自己認為最有規律的往復運動。在車間里的人相處的不算太壞,因為在上班時候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點失敗,好像只記得組長。
第四周實習周記
這一周的工作還是省模,不過心態好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認為是水了。當時真不好意思啊,這就是典型的學不專,記不全。接著是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經達到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了。
這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯,至少我認為和學校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。
第五周實習周記
這里是一個新的開始,因為我已經調離了枯燥無味的省模組了,來到了制模六祖。這是星期三的下午,車間主任突然出現在我面前,要我放下手里的工作跟他走,剛開始還以為是要我去打雜呢,因為是新人,被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。
沒想到他把我帶到了平時上下班常常看到的制模小組的組長前面,對我說,這是你的組長,以后你就在這里工作了,接著就走開了。下面的內容就有些公式化了,就像有些的查戶口般,什么名字?那里人?
數控專業實習周記 篇11
實習了四周,盡管時間比較短,但也挺累的,但學到的東西真的很多。至少對與機加的內容我們有了初步的認識和了解。這樣以來,我們以后到企業了,對一些數控機床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談談自己在實習過后的個人感受:
1.此次實習,不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說這是一次財富。
2.機加實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不僅對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們也見到了老師的敬業、嚴謹精神。老師一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學們真正學會、看明白。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道,“數控技術實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,數控技術實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期四周的數控技術實習對我們是多么重要!
數控專業實習周記 篇12
一、實習目的:為了提高對機械制造技術的認識,加深機械制造在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習,把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收并靈活的應用到工作中。
二、實習時間:20xx.4.12-----20xx.4.25
三、實習地點:唐山市高新技術開發區
四、實習單位及部門:唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間
五、實習內容:
實習流程
1、數控車床 :我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
2、 鉗工 :在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析:零件圖工藝分析中,需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求,且要研究產品裝配圖,部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準選擇:有非加工表面,應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸,根據加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準,同時,粗基準不可重復使用。 精基準選擇:要符合基準重合原則,盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。盡可能在多數工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。
螺紋軸:數控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數控系統)ⅰ、編程方法
數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數據計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復雜的零件的加工,以及計算較簡單,程序段不多,編程易于實現的場合等。但對于幾何形狀復雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件,由于編程時計算數值的工作相當繁瑣,工作量大,容易出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成,可以有效解決復雜零件的加工問題,也是數控編程未來的發展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎,自動編程中許多核心經驗都來源于手工編程,二者相輔相成。
ⅱ、編程步驟
拿到一張零件圖紙后,首先應對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等)。其次應進行數值計算。絕大部分數控系統都帶有刀補功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標值,得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標值即可。最后,根據計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數及輔助動作,結合數控系統規定使用的坐標指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入cnc裝置的存儲器中。
ⅲ、典型實例分析
數控車床主要是加工回轉體零件,典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。
數控專業實習周記 篇13
第一章緒論
1.1線切割教學改革背景
一方面由于我校即將搬遷至新都校區,實行一地辦學,有了新的工程訓練基地,與南充訓練中心相比,實驗室有所改善、實驗設備優化提高。原有的線切割教學方案已不適應新的實驗室要求。
另一方面,在現有的教學方法下,在進工實習過程中,同學們學習的效果并不是很好,經過實習大家對線切割知識的了解并沒得到提高。原有的教學方案已經經過多年的修改,已經完全符合南充校區工程訓練中心模式。然而,新都校區工程訓練更加著重與學生動手與動腦的能力培養,實行“老師為輔、學生為主”的訓練原則。在規定的時間內,充分發揮學生實習的積極性,高效率地按照教學方案要求晚完成對線切割知識的消化,有利于實訓的進行。
1.2線切割教學改革目的
為適應新都校區的實驗室的發展要求,并且讓學生在實習過程中更好,更有效的掌握線切割加工知識與技能,提高學生對線切割特種加工的理解與運用,改革已成為必然。
第二章教學方案修改過程
2.1前期準備過程
我們通過查閱圖書館資料、網上查閱、詢問老師等途徑了解南京航空航天大學、四川大學、等哈爾濱工程大學各大高校的工程訓練中心有關線切割方面的現狀,并結合我校金工實習現狀對我校該方面工作教學提出改革意見。
各大高校的線切割教學改革方案情況,如下:
A.四川大學(教學改革方面)
1.面上創新實踐訓練
教學目的:啟迪學生的創新意識
組織形式:面向全校,以學院為主體,按專業及年級組織,在工程訓練課程學習過程中,學生以5-7人為一組完成一件自創意作品的設計與制作
2.重點創新實踐訓練
教學目的:走進制造、了解制造,培養一定的工程意識和創新能力
組織形式:以文理類創新班、川大-華盛頓聯合培養班、中德班學生為主,2-3人一組完成一件自創意作品的設計與制作
3.綜合創新實踐訓練
教學目的:綜合運用制造技術基礎知識和基本技能,創作一件有實用性、新穎性和創新點的機電類作品
組織形式:依托校級工程實踐創新設計與制作項目,面向全校學生實行自行立項申請制度。入選后以3-5人一組,在教師和工程技術人員的指導下,獨立完成市場調查、方案設計、產品制作與評定。
B.南京航天航空大學(教學改革方面)
1)構建面向工程過程的綜合性的工程訓練課程體系。
從工程人才培養的需要出發,以產品開發過程為主線,構建由工程設計、工程制造、工程管理和工程創新四大訓練平臺,每個平臺包含三個訓練層次及若干訓練模塊的課程體系。第一層次為工程認知實踐訓練,面向全校學生開設必修訓練課和選修課,其必修課按專業需求設置訓練課程,內容包括工具認知、基本方法認知和基本過程認知,課程涉及機械設計與制造(含民用航空飛行其設計與制造)、材料加工、自動化、電力電子等學科專業領域,按時間分為1周、2周、3周、4周和5周等幾個規格;選修課由學生根據所選內容,在課外完成訓練任務,獲得相應學分。第二層次為綜合實踐訓練,以綜合型、設計型訓練為主,培養學生利用所學知識分析問題、解決問題的能力。第三層次為創新實踐訓練,以工程項目、課題研究、科技競賽為主,吸引各學科、各專業有特長的優秀學生參與創新活動。
2)強調工程訓練內容的集成性、訓練對象的多樣性和訓練形式的多元化。
訓練內容的集成性:工程訓練不再僅僅局限于常規制造技術基礎訓練,而是多學科融合的相關工程技術的集成訓練,即機械工程(含民用航空維修)、工程材料、自動化、電子技術和信息技術等多方面融合的集成訓練;同時,工程訓練不再僅僅是傳統意義上的純機械設計與加工訓練,而是融工程設計、工程制造、工程管理和創新實踐與一體的集成性訓練。
訓練對象的多樣性:工程訓練不能再拘泥于部分工科專業本科一、二年級的認知訓練、綜合訓練,而是向高年級的專項訓練、高層次綜合訓練、創新訓練開放,向工科、理科、藝術、法律、經濟管理學科及應用性人文專業學生的個性化訓練開放,并且向研究生的能力訓練和科研實踐開放,滿足不同類型、不同層次學生的多樣性需求,逐步形成培養本科生和研究生的綜合性實踐基地。
訓練形式的多元化:設置必修課與選修課、規定性訓練與自主性訓練、個體訓練與團隊訓練等形式,供學生選擇;也可通過參加科研、競賽、論文和學科競賽等實踐活動獲得學分,充分體現課內課外、校內校外環節的`統籌、交叉、融合與互補。
3)建立“以學生自主實踐為主、教師指導為輔,集中教學與個別指導相結合,統籌考核訓練過程與訓練結果”的教學運行模式。充分發揮學生在工程綜合實踐能力訓練中的主體作用,開展基于工程問題的啟發式、探究性教學,組織小組協作學習,注重訓練過程考核,突出工程實踐能力和創新精神的培養。
4)緊扣航空航天學科專業特色,營造“情境化”訓練條件,實施面向工程的“真實”實踐訓練。
根據現代企業的生產條件和技術規范,配置先進的訓練設施設備,構筑現代化的實踐訓練平臺;結合航空航天學科專業特色,依托航空航天科研資源,開發系列化的訓練載體,將實踐訓練與真實生產有機結合;模擬現代企業的生產環境、管理規范、組織紀律和文化氛圍,營造“情境化”的訓練環境,形成面向工程的“真實”的綜合實踐能力訓練模式。
5)加強教學過程的質量管理,建立完善的教學過程質量保障機制。
堅持“育人為本,質量至上”的方針,實現教學管理的制度化、系統化、程序化。
C.哈爾濱工程大學(教學模式的改革)
(1)實踐教學分三個層次、三個階段進行:
第一階段:工程認識課程,針對大學一年級學生開設,時間為1周。
教學目的和任務:
通過工程認識,使學生了解工程領域中的一些基本知識,形成對工程領域總體輪廓的初步認識;初步了解工程中常用的材料、機械結構、控制方法、制造方法、工程管理規則等;初步建立起工程中安全、環保、質量、成本、管理、經濟的基本概念;為我校學生普及工程知識;激發起學生進一步學習科學技術和自主探索工程領域奧秘的好奇心和興趣。
教學模式:觀察教學模型及實物,動手進行簡單機械的拆裝訓練,開展社會實踐調查,進行課堂討論,參觀生產現場,體驗工程氛圍。
第二階段:工程實踐課程,針對大學二、三年級學生,時間為4周。
教學目的和任務:
學習工藝知識,掌握操作技能,體驗工程過程,增強實踐能力,培養創新意識,提高綜合素質。
教學模式:熟悉、掌握機械、控制、電子方面的工程知識,鍛煉動手操作能力。由學生自主選擇中等復雜的零件進行工藝設計或創新設計。包括產品設計、制定制造工藝方案,使學生從分項訓練向工程綜合轉化;從知識積累向能力生成轉化;從被動學習向主動創新轉化。
第三階段:工程綜合訓練,針對三年級學生,時間為2周。
教學目的和任務:
綜合運用所學的基礎知識和操作技能,進一步加強學生實踐能力,促進多學科技術交叉融合,使學生熟悉和掌握項目研發程序,體驗產品研發過程;激發學生潛能,培養創新意識和創新能力;提高學生自主學習和獨立工作能力;增強學生健康的心理素質和團隊協作能力。
教學模式:以學生為主的科技創新平臺。通過課內課外結合,鼓勵學生跨學科專業自主選題,完成調研、查詢、論證、設計、制作、調試、書寫科技報告等產品(項目)研發全過程,達到“自我體驗、自主學習、自由創造”的目的。
(2)教學模式重點體現了
●基礎層:工程認識
-----認識工程概念;
-----由工程問題導入科學技術問題的提出;
-----獨立完成“工程認識”報告。
●實踐操作層:工程實踐
-----注重實踐操作;
-----倡導單元創新;
-----強化工藝設計;
-----融合理論教學。
●項目訓練層:工程綜合
-----立足社會需求
-----提供開放環境
-----強化主體意識
-----倡導個性發展
-----感悟試錯學習
(3)“預約式教學”促進學生個性化發展
教學組織模式逐步向預約式、開放式教學過渡。工程認識課程實行了分散式教學。工程訓練課程在分散教學基礎上率先實現“預約式”教學,并研制完成了網絡化“教學管理系統”。打破專業與班級的界限,按機、電和文理專業大類制定培養“菜單”(方案),并規定了各類專業學生必選、任選訓練內容,由學生自主選則訓練單元及訓練時間。進一步調動了學生學習的主動性,使學生盡早地接受跨專業的實踐技能訓練,為學生綜合實踐能力的提高、創新意識、創新思維養成,為中心最終實現“全面開放”,奠定良好基礎。
工程綜合課程已采用了學生自選訓練模塊的教學模式,逐步向選修、開放的教學模式發展。
分析:全國各大高校都正在進行工程訓練中心的改革,改善教學環境,以適應時代的需要,增強學生自主創新能力,提高學生參與實踐創新的積極性。
各大學校改革的重點在于教學過程中師生之間的互動教學模式,示范設計教學,開放式教學,任務驅動式教學,集中教學與個別指導相結合,現場演示教學方法。
隨著科學技術的發展,學校開始采取有別于以往的教學模式,充分利用計算機、多媒體、CAI課件、局域網等多種現代化的教學手段,使學生無論在課上還是課下,都能參與到工程訓練的學習過程中。在訓練課時安排有限的情況下,能夠大大提高訓練的效果。
建立多元化考核方法,采取理論結合實踐的方法,全方面考核學生,突出考核動手創新能力。
2.2大綱修訂(如下)
一課程的基本信息
課程名稱:線性切割特種加工技術
英文名稱:Linear Cutting Machining Technology
課程類別:專業選修
學時:8
考核方式:考查
本課程的任務是使學生了解特種加工的分類和應用,掌握線切割特種加工的基本原理、基本設備、工藝規律、主要特點和范圍。
重點:電火花線切割加工原理、電火花線切割控制系統和編程技術。
難點:電火花線切割控制系統和編程技術、影響線切割工藝指標的因素。
三教學內容
第一節
1、電火花線切割加工原理、特點及應用范圍
2、基本概念和知識點
線切割加工原理,線切割加工特點,線切割加工應用范圍。
3、問題與應用
了解線切割加工原理,線切割加工特點,線切割加工應用范圍。
第二節
1、電火花線切割加工設備
2、基本概念和知識點
機床本體,脈沖電源
3、問題與應用(能力要求)
了解加工設備以及脈沖電源,線切割機床的結構和脈沖電源、電參量和非電參量對工藝指標的影響。
第三節
1、電火花線切割加工的控制系統和編程技術
2、基本概念和知識點
軌跡控制原理,加工控制系統,編程要點。
3、問題與應用(能力要求)
線切割加工錐度的方法、軌跡控制原理、3B程序結構和編程規則。對平面圖形進行軌跡控制計算、編寫線切割加工3B程序。
第四節
1、影響線切割工藝指標的因素
2、基本概念和知識點
切割速度,電極絲損耗量。
3、問題與應用(能力要求)
掌握線切割機床的結構和脈沖電源、電參量和非電參量對工藝指標的影響。
第五節
1、線切割加工工藝及應用
2、基本概念和知識點
直紋曲面的電火花加工方法
3、問題與應用(能力要求)
理解影響線切割工藝指標的因素和加工工藝
學時
任務
0—1瀏覽線切割教程的視頻及熟悉環境
1—2老師講解
2—3上機編程
3—4老師講解其他特種加工上機編程
4—5上機編程
5—6.5第一小組實際操作機器(第二小組練習編程)
6.5—8第二小組實際操作機器(第一小組練習編程)
注解:(1)將24位同學分為兩組,一組十二人,且兩人為一小組。
2.3考核辦法修訂
見下表:
序號考核方式考核項目及比重考核目的適用課程或項目
1以訓練報告為主訓練報告(70%)(1)考察學生對訓練課程的了解程度認知訓練,齒輪加工等觀摩為主的訓練項目
平時表現(20%)(2)培養工程意識、激發興趣
現場提問(10%)
2理論考核+實踐操作理論考試(20%)(1)考察學生對基本操作知識的掌握程度車削技術、數控加工等以操作為主的訓練項目
實踐操作(80%):(2)強調實踐動手能力的培養
動手能力、操作練習、工件加工、創新意識、訓練報告等(3)培養創新意識與自主學習能力
3以訓練作品為主訓練作品(80%)(1)考察學生對訓練設備掌握程度機械類選修課等
平時表現(10%)(2)考察學生的實踐動手能力
訓練報告(10%)(3)考察學生的設計能力、創新意識
4創新作品+論文答辯創新作品演示、論文及心得(80%)(1)考核學生的創新意識創新訓練類課程
理論考試(20%)(2)考核學生的動手能力
(3)考核學生知識的綜合運用能力
5組合式考核以上考核項目的組合,比重由任課教師根據訓練形式、內容確定(1)強調實踐動手能力機械加工綜合訓練、創新綜合訓練等
(2)注重實踐過程
(3)培養創新意識
第三章作品制作過程
3.1準備工作
為了讓大家線切割加工有一個更加直觀的理解,實驗室外的展柜里陳列著各種各樣的線切割成品,我們這次開放性試驗中也決定做幾個典型零件出來,但是究竟做什么圖案呢?一開始大家有很多不同的想法:有人說我們做的零件要具備當下的流行元素,因為20__年熱播動畫片《喜羊羊和灰太狼》,就提議做一套它的卡通圖出來。也有人認為可以做奧運福娃,但福娃只有五個,太少,不能達到提高我們能力的效果。大家經過熱烈的討論并和指導老師商議后最終決定做一套十二生肖出來,一方面成套的零件看著多而不凌亂,另一方面難度也適合,可以達到鍛煉的目的。于是十二生肖便成了我們最好的選擇。
3.2制作流程
第一步,我通過以往教學資料先熟習CAXA軟件,了解它的開發環境,并著重復習圖形矢量化的知識。
第二步,網上找出大量的十二生肖的矢量圖,大家一起討論挑選出既好看難度又適中的矢量圖,并在老師的指導下運用CAXA軟件畫圖。
第三步,根據實際加工時的尺寸等要求對圖進行適當的修改。
第四步,圖修改完成并又指導老師檢查無誤后在老師的指導下用電火花機床進行零件加工。
第五步,一整套十二生肖完成后,為展示方便美觀,我們制作了精美的盒子,把零件整齊的排列展示。
3.3遇到問題
第四章成果展示
第五章收獲心得
1)將很久沒用過的CAXA軟件又復習了一下。
雖然說我們金工實習是學習過CAXA,是學機械類的,現在使用CAXA制圖應該是不成問題。可是由于金工實習是對CAXA僅限于最基本的知識,且隨著金工實習的結束,我們幾乎沒有接觸有關CAXA制圖這方面的知識,而我們學一樣丟一樣又是從小到大的老毛病。在這項項目過程中,我們通過查閱金工實習指導書和尋求老師的幫助,我們把使用CAXA制圖的知識復習了一下,我們認為從中學習到了不少的東西。
進入大學后,我們已經不再滿足于“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的學習狀態,我們學習的東西已不再僅限于書本,課堂之上。從各個全面提升自己的愿望越來強烈,我們一直在等待一個機會,一個可以充分發揮自己的想象,思考出一項新的發明,并自己動手將我們的想法變成現實的機會。一個可以培養我們的自主創新能力以及獨立的解決一些現實問題的能力的機會。我們不想成為考試的機器,我們真正想掌握的是實質性的工作能力和使自己立足的資本。因此,當聽說我們院組織的課外開放性實驗時我們踴躍的報了名。正如我們所希望的,經過我們的努力,這次課外開放性試驗讓我們得到了前所未有的提高。
2)增強了大家團結合作的能力。
我們也許來自不同的班級,我們又或許從來也不認識,因為這次課外開放性實驗我們組成了這個團隊。從接受任務,一起工作,相互幫助。遇到問題一起商量、一起探討,集大家的意見于一體然后綜合匯總以至于反復修改方案,最終解決問題。各個步驟都是我們大家共同努力、共同思考的結果。在繁忙的學習間隙也不忘工作。在這時刻所表現出來的濃濃的團隊精神讓我們更加堅定的向著最終的成功努力不懈。
謝詞
經過兩三個月的那里,在指導老師的帶領下,大家的努力下,我們的課外開放實驗終于順利完成。在此我們首先要感謝學校為我們提供了課外開發實驗這樣一個平臺,讓我們有了這樣一個能夠充分展示自我的機會,然后還要感謝基礎教學實驗部對我們課外開放實驗的大力支持和工程訓練中心的師傅給我們的指導和幫助,最后還要特別感謝我們的指導老師楊林君老師,在這個實驗過程中她給了我們很多的指導和幫助,正因為有了她的指導和幫助同時我們要感謝團隊的所有成員不離棄不放棄,所有的一切,才讓我們的實驗能夠順利完成!
數控專業實習周記 篇14
系 部:_______________
班 級:_______________
學 號:_______________
姓 名:_______________
指導老師:_______________
一、 實習時間、地點
我于XX年XX月XX日來到XX公司實習,安排我實習工作崗位的是人事部主管女士,初次見面,就感覺王總是位很和藹、很親切的領導,而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。
XX公司XX廠于XX年X月在成立XX年在設立生產工廠,是一家以生產高質量的表帶、表殼、首飾、CNC加工零配件為主的大型XX企業。工廠位于,地處交通便利的`。工廠占地3萬多平米,宿舍面積達萬多平米,擁有技術精英員工多人,擁有CNC、啤機、沖壓機、油壓機、車床、銑床、鉆床、磨床、拋光機等多種五金加工設備幾千臺。
公司于XX年投資近10億元在興建“XX有限公司”,廠房占地面積7萬多平米,能同時容納近10000名員工工作和生活。公司以“團結、敬業、創新、發展”的企業精神立足于行業前列,在謀求公司發展的過程中,始終堅持“以品質求生存,以服務求發展”的經營理念、堅持“優質、適量、適期,不斷提升技術、經驗、文化”的宗旨,堅持“以卓越的品質令顧客滿意”的戰略目標,營造服務網絡、開拓市場。公司不僅匯集了一批高尖端的機器設備,而且培養了一批敢于創新、嚴謹精干的專業技術人才,始終保持公司的技術力量處于行業的領先水平。
隨著公司業務的迅猛發展,生產加工的產品也逐漸擴大到鑲石類、數碼電子類、電子配件類以及五金雜件類(包括航空零件、手機零件、光纖介面、眼鏡配件、精密控針、醫療設備)等。
二、 實習要求
(一) 明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好吃苦耐勞的思想準備;
(二) 認真完成實習內容,按規定記實習筆記,撰寫實習報告,收集相關資料;
(三) 虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人。不斷提高分析問題、解決問題的能力;
(四) 自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度,服從指導老師的安排和教導;
(五) 明確校外實習的目的,通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,力爭成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。
三、 實習目的
數控技術是一門實踐性很強的專業,畢業實習是大專院校教學計劃中非常重要的一個教育環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,金屬制品生產流程、金屬制品工藝流程、金屬制品企業管理和電工電子、氣動液壓、 PLC、電氣驅動、數控原理,數控機床的編程與操作,典型數控系統及數控機床的安裝、調試以及維修,等相關知識,并了解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使自己初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力,使自己成為數控設備維修、維修操作及維修管理方面有較高技能的現代企業急需的復合型技術人才。
四、 實習內容
在對公司機器調試及維護過程中,自己認真觀察了解CNC加工中心機床。
(一) 加工中心的基本組成
1. 基礎部分:由床身,床身,立柱和工作臺等組成,它們主要承受加工中心的靜載荷以及在加工時產生的切屑負載,因此必須有足夠的剛度。這些大件可以是鑄鐵件,也可以是焊接而成的鋼結構件,它們是加工中心中體積和重量最大的部件。
2. 主軸部件:由主軸箱,主軸電動機,主軸和主軸軸承等零件組成。主軸的啟、停和變速等均由數控系統控制,并通過裝在主軸上的刀具參與切屑運動,是切屑加工功率輸出的部件。
3. 數控系統:由CNC裝置,可編程控制器,伺服驅動裝置以及操作面板等組成。它是執行順序控制動作和完成加工過程的控制中心。
4. 自動換刀系統由刀庫、機械手等部件組成。當需要換刀時,數控系統發出指令,由機械手(或通過其他方式)將刀具從刀庫中取出裝入主軸孔中。
5. 輔助裝置:包括渦滑、冷卻、排屑、防護、液壓、氣動和檢測系統等部分。這些裝置雖然不直接參與切屑運動,但對加工中心的加工效率、加工精度和可靠性起著保障作用,因此,也是加工中心中不可缺少的部分。
(二) 適合用加工中心加工的主要零件類別
1. 箱體類零件
箱體類零件一般是指具有一個以上孔系,內部有型腔,在長、寬、高方向有一定比例的零件。這類零件在機床、汽車、飛機制造等行業用的較多。箱體零件一般都需要進行多工位孔系及平面加工,公差要求較高,特別是形位公差要求較為嚴格,通常要經過銑、鉆、擴、鏜、鉸、攻絲等工序,費用高加工周期長,需要多次裝夾、找正,在普通機床上加工難度大,工裝套數多,加工時必須頻繁地更換刀具,工藝難以制定,更重要的時精度難于保證。
2. 復雜曲面
復雜曲面在機械制造業,特別是航天航空工業中占有特殊重要的地位。復雜曲面采用普通機加工方法是難以甚至無妨完成的。在我國,傳統的方法是采用精密鑄造,可想而知其精度是極低的。復雜曲面類零件如:各種葉輪,導風車,球面,各種曲面成型模具,螺旋槳以及水下航行器的推進器,以及一些其他形狀的自由曲面。這些零件均可用加工中心進行加工。
3. 異形件
異形件是外形不規則的零件,大都需要點、線、面多工位混合加工。異形件的剛性一般較差,夾壓變形難以控制,加工精度也難以保證甚至某些零件的加工部位用普通機床難以完成。用加工中心時應采用合理的工藝措施,一次或二次裝夾,利用加工中心多工位點、線、面混合加工的特點,完成躲到工序或全部工序內容。
4. 盤、套、板類零件
帶有鍵槽或徑向孔,或端面有分布的孔系,曲面的盤套或軸類零件,如帶法蘭的軸套,帶鍵槽或方頭的軸類零件等,還有具有較多孔加工的板類零件,如各種電機蓋等。
5. 特殊加工
在熟練掌握了加工中心的功能后,配合一定的工裝和專用工具,利用加工中心可完成一些特殊工藝工作,如在金屬表面上刻字、刻線、刻圖案;在加工中心的主軸上裝上高頻電火花電源,可對金屬便面進行線掃描秒面淬火。
(三) 加工中心零件的裝夾和刀具的選用
1. 定位基準的選擇
在加工中心加工時,零件的定位仍遵循六點定位原則。同時,還應特別注意一下幾點:
1) 進行多工位加工時,定位基準的選擇應考慮能完成盡可能多的的加工內
容,即便于各個表面都能被加工的定位方式。例如,對于箱體零件,盡可能采用一面兩銷的組合定位方式。
2) 當零件的定位基準與設計基準難以重合時,應認真分析裝配樣圖明確該
零件設計基準的設計功能,通過尺寸鏈的計算,嚴格規定定位基準與這幾基準間的尺寸精度要求,確保加工精度。
3) 編程原點與零件定位基準可以不重合,但兩者間必須要有確定的集合關
系。編程原點的選擇主要考慮便于編程和測量。
2. 夾具的選用
在加工中心上,夾具的任務不僅是裝夾零件,而且要以定位基準為參考基準,確定零件的加工原點。因此,定位基準要準確可靠。
3. 零件的夾緊
在考慮夾緊方案時,應保證夾緊可靠,并盡量減少夾緊變形。
4. 刀具的選擇
加工中心對刀具的基本要求是:
1) 良好的切屑性能:能承受高速切屑和強力切屑并且性能穩定;
2) 較高的精度:刀具的精度指刀具的形狀精度和刀具與裝卡裝置的位置精
度;
3) 配備完善的工具系統:滿足多刀連續加工的要求。
(四) 如何從編程和操作兩個方面避免數控加工的事故
數控專業實習周記 篇15
內容摘要:
隨著數控工業的快速發展,數控編程的趨近簡單,多種多樣的數控系統被開發,各種系統的復合循環功能越來越強大,還有CAD、CAM、UG等軟件的開發,各軟件自動生成的程序,可以被各系統所認可,因此漸漸取代了手工編程,而數控插齒機采用先進的數控系統及伺服電機控制圓周、徑向進給,最適用于汽車、摩托車、機床、齒輪專業廠大批量粗、精加工,尤其適用內、外圓柱齒輪、雙聯、多聯齒輪、扇形齒輪、間斷齒輪以及錐度在±30°內的預置修形量的修形齒輪。在數控插齒機上增設特殊附件,還可加工斜齒輪、軸齒輪、錐度齒輪、鼓形齒輪等,操作方便,對人工的技術依賴性低。
關鍵詞:
數控工業 數控編程 數控插齒機 數控系統 CAD、CAM、UG
報告正文:
當我們踏出大學校門那一刻起,就業問題就似乎圍繞在我們身邊,成為了我們畢業生身邊說不完的話題,如今社會,各個招聘會上總寫著“有經驗者優先”,可是身處學校的我們,又擁有多少經驗了,為了適應這個社會,為了增加個人在社會競爭中的經驗和能力,我們進行了實習。
在三一我是一名普通的不能在普通的操作工,操作的是湖北宜昌的插齒機,系統是西門子系統,所做的工作就是學習數控插齒機,在每個產品上插出合格的齒,對于數控插齒機的操作而言,與學校學習的一樣,沒太多變化,但是自己能夠獨立完成一個零件的加工,卻有一定的難度,對于略懂一二的我來講講怎樣加工一個零件,首先我們要看加工工藝,確定工藝路線,工件的齒數、模數、量棒的尺寸、齒的大小以及壓力角,這樣來選擇合適的刀具,然后選擇適合的機床,對于外齒來說,必需使用插外齒的機床,如果不是插外齒的機床,應該手動調節,使之成為插外齒機,外齒的制作相對于內齒比較簡單,機床選擇好以后,選擇適合的工裝、夾具,然后開始調節機床的行程,看能否將工件插穿,并不碰到工件,以防撞刀,行程不合適,應該調節行程,直到行程合適為止,行程調節好后,開始校工件,這時我們應該使用百分表來校工件,直到百分表跳動格數在五格以內,這樣校表結束,加緊工件,開始對刀,我們要開始對C(及主軸),刀尖要對準自己,并且兩邊的齒到中心齒的距離一樣,這樣C軸就對好了,接下來我們對Y軸,使用手輪,調節倍率,然后用很薄的紙來直觀的反應我們是否對好Y軸,我們對好Y軸之后,將對刀位置輸入到數控機床中,就要開始試插,吧我們的刀具齒數、壓力角、工件齒數,輸入到數控機床中,數控機床自己計算,確定走刀路線,我們試插的目的就是看,是否亂齒,是否符合我們的要求,如果不符合我們應該找到問題的原因,直到達到我們的要求。不僅學會了制作工件,也學到一些加工技巧及維護機床,例如:1:我們怎樣去選擇數控機床、怎樣去選擇刀具、夾具2:怎樣去輸入程序、效驗程序,去決絕基本的錯誤提示。3:在加工中,如出現異常情況,可按下“急停”按鈕,以確定設備的安全。4:主軸啟動開始切削之后,一定要密切關注加工過程,嚴格禁止擅自離崗。5:每次接通電源后,必須先完成各軸的返回參考點操作,然后再開始其它運行方式,以確保各軸坐標的正確性。6:加工程序前必須經過嚴格效驗方可進行操作運行。7:手動對刀時,應注意選擇合適的進給速度,手動換刀時,刀架距工件要有足夠的距離,不要讓刀具與工件或工作臺發生碰撞。8:數控機床在正常運行中不允許打開電氣柜門。9:要經常潤滑機床導軌,防止軌道生銹,并坐好機床的清潔保養工作。
我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。