2023生產實習總結（精選23篇）

2023生產實習總結 篇1

　　一周的生產實習對我來說，意義頗深!使我不僅熟悉了公司產品的生產流程，更讓我體驗到現代化作業的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀、價值觀都產生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學會了許多從未接觸過的東西，受益匪淺!

　　一、現代化作業手段

　　一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送，送去的不單單是經過了千萬道工序以后的產品，更是一種現代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試，再到產品的裝配、加工，到最后的整機調試、包裝等，每一個環節都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學的工藝流程，更有技藝精湛的技術人員的操作，不論是硬件的設施、設備，還是軟件的技術力量，都體現了信息時代下的現代化作業的方式、方法，給企業帶來了前所未有的經濟效益。

　　二、對產品的深刻認識

　　雖然穿梭于繁忙而有序的生產車間的時間不是很長，但經過自己的多問、多動手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域，而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產過程，加深了對產品的進一步的理解和認識。

　　三、良好的工作氛圍

　　走進車間的那一刻，我被整個工作的場面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個公司都會具有的;人們之間團結協作的精神，使工作順利的進展;互幫互助的良好作風，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學會了與人合作，工作要認真細心、負責任。

2023生產實習總結 篇2

　　一、實習的目的與任務

　　這次生產實習是我們在學過采煤方法理論部分之后進行的第一次理論聯系實際的實習，是一次較深入的現場專業實踐，是教學過程和完成采煤工程師的基本訓練的一個重要實踐環節，在鞏固、提高和培養和樹立勞動的觀點，群眾的觀點和理論聯系實際的關點，從而為我們畢業后走上工作崗位：適應業務工作進一步打下基礎。本次學習，我們應在現場工程技術人員和指導老師指導下，認真完成下列任務：

　　1、通過實習，使我們學生進一步了解煤礦及我國煤炭工業發展情況，學習現場工人、工程技術人員熱愛專業的高貴品質，鞏固專業思想，堅定為煤炭事業奮斗終身的決心。

　　2、使理論更好聯系實際，對煤礦生產建立全面系統的概念，彌補理論教學的不足，并為以后學習其他課程奠定基礎。

　　3、通過深入實際，工作面勞動，聽現場工程技術人員講課作報告，調查研究，收集和整理資料，編寫實習報告等，進一步培養學生編寫技術文件及獨立工作能力，并熟悉回采工作面的回采工藝，初步了解生產的組織管理和技術管理工作。

　　4、為課程設計收集部分資料。

　　我們在實習期間必須做到以下幾點：

　　(一)遵守實習紀律，按時參加實習期間安排的一切教學活動，不無故缺席、遲到或早退。

　　(二)仔細聽取工程技術人員的報告，做好筆記，認真閱讀有關文件資料，記錄和繪制必要的資料、插圖，努力做到及時消化實習內容，及時整理資料，及時編寫實習報告。

　　此次實習的準備工作包括：

　　(1) 學生在實習前和實習期間必須學好實習大綱，明確實習目的與要求。

　　(2) 實習時應攜帶必要的參考書及所需文具。

　　(3) 實習前對學生進行安全教育，組織，紀律教育。

　　(4) 實習隊的組織安排。

　　本次實習我們大部分時間是以工人身份直接參加勞動，技術操作是“完成工程師基本訓練”的必要手段，必須引起足夠重視，適當的參加回采工作面一、二個主要工種的勞動，熟悉其操作方法：著重分析研究整個工藝過程、勞動組織和循環作業的安排;進行觀察、了解研究采取的生產條件(地質條件、技術條件等)，重點研究采煤要素，采區巷道布置與巷道維護、通風、運輸系統、頂板管理、采煤機械化等問題。

　　二.實習時間安排

　　1，20xx.06.01—20xx.06.10 (1)觀看礦井生產教育錄像(2)根據實訓基地裝備繪制采煤工作面布置圖，上述兩項工作分班交叉進行。

　　2，20xx.06.11—20xx.06.20(1)編制采煤工作面作業規程(2)回采工作面支護設計。

　　3，20xx.06.21—20xx.07.3(1)煤礦實習(2)編制實習報告。

　　三、實習內容

　　此次實習內容主要包括以下兩方面：

　　(1)實訓基地實習。

　　(2)新三礦生產實習。

　　(一)實訓基地實習內容

　　利用我專業新建實訓基地的特色實習條件，進行觀看生產教育錄像和作業規程的編寫。

　　實訓基地：

　　1、觀看生產教育錄像

　　采礦工程實訓基地配備多媒體教室和整套礦井生產教育錄像，該錄像包括地質、開拓、開采、提升、運輸、通風、排水等涉及礦井生產各工種、工序的現場錄像內容，有較強的生產實習指導意義，是現場生產實習的有力補充。錄像內容主要包括以下幾方面：

　　15、煤炭綜合利用

　　在觀看完這些錄像后，使得我們對所學課本知識有了更直觀的認識。而且錄像在一周內看完，這一連續的過程使我們對整個采煤工藝及方法有了更深入和系統的了解。

　　2、繪制作業規程

　　根據實訓基地綜采、普采和放頂煤采煤設備，并結合課本知識和老師的指導，編寫采煤工作面作業規程和回采工作面支護設計。

　　(二)新三礦的實習內容分為兩部分，一是礦井概況和開拓;二是采煤方法，第一部分屬一般性了解，第二部分為主要內容。現分別敘述于后：

　　1、礦井概況

　　新三礦于1995年建成投產，設計生產能力為45萬噸/年，20xx年4月經發改運行【20xx】781號文復核的生產能力為72萬噸/年。截至20xx年12月31日，新三礦煤炭資源可采儲量為1，320.68萬噸，可采煤層6層，尚可服務年限約20xx年。新三礦資源儲量以肥煤、焦煤為主，具有中灰、特低硫、低磷分、特高熱值的特性，是優質的煉焦用煤。

　　新三礦位于河北省邯鄲市市區西南約45公里，東南距河南省安陽市35公里。東距京廣鐵路馬頭站20公里，北距邯鄲環行鐵路峰峰站10公里，井田地理坐標東經為114°12′40″～114°14′30″，北緯36°22′09″～36°24′05″，礦區面積為13.83平方公里。運煤鐵路專線與邯鄲環行鐵路新坡站接軌，經馬頭站與京廣線相連;公路交通四通八達，井田內有公路直達新市區，東行后可與107國道、京珠高速公路相接，交通條件便利。

　　新三礦面積22.5平方公里，分為兩個水平，第一水平—3.5，地面標高+166，第二水平—390，礦井采用豎井斜井聯合布置，斜井坡長1200米，坡度17—18度，共有三條斜井，回風斜井坡度為20度，井下大巷采用皮帶集中運輸行，到水平-3.5從第一水平至地面，采用立井提升，采煤主要采用單井單面，單一煤層開采，主采煤層為2號煤(主焦煤及肥煤)，采用輕型放頂煤開采方式，支架最大高度為2.3米，最小高度1.6米，采用375雙滾筒采煤機，無鏈牽引，該礦為高瓦斯礦井，煤塵較多有爆炸性，瓦斯絕對涌出量19立方米，相對涌出量13立方米，通風方式采用永久瓦斯抽方式，采用軸流式抽風機，該礦水量不大，正常涌水量為兩噸，該礦排水設備的標準排水量為25噸，為保證礦井瓦斯涌出量不止過大，采用超前注水的方式。全礦共有1500人，管理崗位100人，機關50人，煤巷120—150米，巖巷單進107米，采用深孔爆破。

　　一.傾斜長壁采煤法 ? 回采工作面沿煤層走向布置,沿傾斜(仰斜或俯斜)推進采煤。或長壁工作面沿傾斜推進的采煤方法。該法采煤量占總產量的12%以上。

　　(一)巷道布置特點

　　傾斜長壁采煤法開采煤層群時，同樣有單層布置和聯合布置兩種方式。對于層間距較大的煤層群，可在各個煤層中布置帶區(或分帶)分別獨立開采，其巷道布置、生產系統與單一煤層傾斜長壁采煤法基本相同。對于近距離煤層群，一般采用多煤層聯合布置的開采方式。

　　1)水平運輸大巷和回風大巷均沿煤層走向置于階段同一側。

　　2)分帶運輸斜巷和回風斜巷均沿煤層傾斜方向掘進， 并垂直或斜交于平運輸大巷

　　3)采面沿煤層走向布置，對拉采面，工作面走向長最長100m±， 斜長1200m±。

　　(二)生產系統

　　1)運煤系統

　　采煤工作面采出的煤炭，經運輸斜巷，然后在運輸大巷裝車運出。

　　2)運料系統

　　工作面所需的材料和設備，由運輸大巷運至下部車場，經回風斜巷運到采煤工作面。

　　3)通風系統

　　采煤工作面所需新風，自運輸大巷經進風行人斜巷，通過運輸斜巷送到采煤工作面。沖洗工作面后的污風，經回風斜巷到回風大巷，由風井排出。

　　(三) 采煤工作面布置形式

　　傾斜長壁采煤法的工作面可以布置成單工作面，也可以布置成雙工作面。

　　單工作面的特點是：每一個采煤工作面有兩條回采巷道，一條為運煤和進風的運輸斜巷，另一條為運料和回風的回風斜巷。

　　雙工作面布置的特點是:兩個工作面布置三條回采巷道，其中中間的一條巷道形式減少了一條分帶運煤斜巷及其聯絡巷道，減少了巷道掘進工作量，節省了一套運輸設備，生產比較集中。

　　(四)采煤工作面推進方向

　　1、傾斜長壁采煤法按工作面推進方向有俯斜開采和仰斜開采兩種。

　　2、按開采順序分：前進式

　　后退式

　　往復式

　　混合式

　　二.仰斜開采與俯斜開采

　　1)仰斜開采 — 采面沿傾斜從下向上推進采煤。

　　適用：頂板穩定，煤質較硬;頂板淋水大;煤易自燃需注漿;臨界角一般為 a < °8  

　　2)俯斜開采 — 采面沿傾斜自上向下推進采煤。 適用：煤厚，a 大，煤松軟易片幫，CH4大。 當 a < 5 ~ °8 仰斜與俯斜相結合的

　　(6)前進式開采

　　a：采煤工作面由大巷附近向上部邊界推進。

　　b：采煤工作面由大巷附近向下部邊界推進。

　　1-水平運輸大巷

　　2-采煤工作面

　　3-分帶運輸斜巷

　　4-分帶回風斜巷

　　5-水平回風大巷

　　(6)后退式開采

　　a：采煤工作面由上部邊界向大巷附近推進。

　　b：采煤工作面由下部邊界向大巷附近推進。

　　1-水平運輸大巷

　　2-采煤工作面

　　3-分帶運輸斜巷

　　4-分帶回風斜巷

　　5-水平回風大巷

　　2、井田開拓

　　井田走向和傾向尺寸、面積、礦井設計的儲量，生產能力和服務年限礦井生產制度。

　　井田開拓方式，井筒形式，數目、位置及用途。

　　開采水平數目，高度和位置。大巷位置及數目，并繪制生產水平開拓系統示意圖。

　　階段內采區的劃分，采區的邊界、范圍、數目、開采順序及同時開采的采區數目。

　　礦井的提升方式和提升設備。

　　礦井的運輸方式、運輸系統和運輸設備。

　　礦井的通風方式、通風系統及設施。

　　礦井的排水方式、排水系統、排水措施及預排水措施。

　　礦井的電力、壓氣和水的供應。

　　井底車場型式及線路布置特點。

　　3、采取巷道布置及生產系統。

　　采區的位置、境界和范圍。

　　采區地質情況：可采煤層數、賦存狀況、層間距離、地質構造、頂底板巖性、發火期、水文地質等情況。

　　采區儲量，生產能力及服務年限。

　　采區巷道布置

　　采區上下山數目，位置，斷面，運輸設備，上，中，下部車場型式和線路布置。

　　區段的劃分，區段巷道布置，聯絡巷道形式。

　　采區生產系統：通風系統及設施，運輸系統及設施，供電系統及設備，供水系統，消防火系統及設施。

　　采區各種煤柱尺寸，采區內各種巷道的支護方式，維護狀況等。

　　回采與掘進的接續，采區的技術經濟指標。

　　4，回采工藝

　　實習工作面概況：工作面位置，地址構造，頂地板巖性，煤層厚度，傾角，采高，工作面長，瓦斯，含水，自燃性，煤塵爆炸性等。

　　頂板管理方法的選擇頂板活動規律(直接頂初次垮落步距，老頂初次來壓步距及強度，老頂周期來壓步距及強度，直接頂冒落高度，巖石垮落角，礦壓顯現規律等)，煤層頂底板對支，處工序的影響。

　　工作面機械化裝備，采煤機，運輸機及支架型式，端頭支護方法。

　　采煤機的工作方式，進刀方式，截深，每循環時間。

　　炮采工作面的炮眼布置，裝藥量，放炮長度及順序，一次進度每班開幫次數。

　　工作面生產能力，移溜子方式，工作面推進速度等。

　　工作面支架形式，布置方式，回柱放頂方式。

　　工作面循環作業方式，各工序安排，勞動組織，勞動生產率，材料消耗及頓煤成本。

　　繪制工作面正規循環圖表，勞動組織圖表，技術經濟指標表，對付地質變化的經驗及措施。

　　四.實習的總結工作

　　2.實習的總結工作：

　　在實習期間學生應根據實習大綱的要求，編寫實習報告，以鞏固所獲得的知識，報告不應成篇羅列現成的資料，報告的編排程序自行決定，報告的內容根據實習大綱的內容結合具體情況編寫，對報告的要求如下：

　　(1) 敘述不可太長，一般20至30頁為宜。

　　(2) 報告中方案應通俗易懂，書寫端正，圖表整潔，并注明尺寸，圖表尺寸要基本符合比例。

　　(3) 參觀的內容不可進行詳細的編寫。

　　(4) 對現場的生產實踐提出個人意見。

　　四.實習鑒定及成績評定

　　實習結束后，進行小組鑒定，實習成績由老師根據學生在實習中的表現，實習報告的內容，以及繪制圖紙和編寫作業規程等內容綜合確定。

2023生產實習總結 篇3

　　*年*月到*月期間，我們采礦專業在學校的組織下，順利完成了煤礦生產實習，現將實習報告向老師匯報：

　　一、實習性質

　　此次實習為煤礦現場生產實習，是在我們學習完煤礦開采方法、通風與安全、井巷工程等重要專業課后進行的，是我們在實踐中驗證課堂理論知識與繼續深化學習所不可缺少的必經階段。通過本次生產實習加深了我對采礦工程理論知識的理解，為畢業后的工作打下了良好的基礎。

　　二、實習目的和任務

　　我們采礦專業已學完專業基礎課和部分專業課，并進行過礦井認識、地質及井巷工程實習。本次實習為礦井生產實習。通過實習應達到以下目的和要求：

　　1、驗證、鞏固和擴大課堂所學理論知識，并與實踐相結合;對煤礦生產建立全面系統的概念;

　　2、熟悉礦井開拓開采系統和生產系統;

　　3、參加采煤工作面勞動，掌握各工種的進行方式和配合方式，熟悉操作基本技能;

　　4、運用所學知識，通過調查研究，提高自己分析和解決實際問題的能力;

　　5、熟悉采掘技術人員工作職責，培養獨立工作能力;

　　6、初步了解企業的現代化管理知識。

　　三、實習內容

　　1、了解礦基本狀況

　　*月*日-*月*日，礦相關負責人給我們講解了有關礦的地理位置，發展史及企業精神等相關信息，具體如下：

　　礦位于，東南距約*km，行政區劃屬管轄，交通比較便利。其前身為*煤礦，始建于*年，建礦初期為，*年改制為*煤礦，*年**月歸管理，*年山西煤礦企業兼并重組，該礦名稱變更為*煤業有限公司，重組后批準開采*、*、*、*號煤層，生產能力提升為*Mt/a。

　　2、煤礦生產系統實習

　　*月*日—*月*日，在礦相關負責人的帶領下進行了生產系統的實習，熟悉了該礦從井下到地面的整個生產系統。

　　該礦采用斜井開拓的方式，布置了主斜井、副斜井，進風排水井與回風立井，根據*、*、*、*號煤層各自的厚度及地質因素選擇不同的采煤方法。

　　由于該礦為低瓦斯礦井，經審核最終選用中央分列式通風，通風方法為機械抽出式，選用2臺FBCDZ—10—NO32/2400型對旋式軸流風機作為整合后礦井主通風設備，一臺工作，一臺備用。

　　井下煤炭運輸采用帶式輸送機運輸方式，輔助運輸采用防爆無軌膠輪車。

　　井下主水泵房位于進風排水井井筒附近，排水管沿泵房、管子道、進風排水井井筒敷設2趟至地面水處理站，正常涌水時一趟管路本文由第一范文網收集整理工作，一趟管路備用。最大涌水時2趟管路同時工作。

　　電力是現代化礦山企業生產的主要能源,現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的意義。

　　礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時，其余回路能擔負全部負荷。在礦井工業場地新建35kv變電站1座，兩回35kv電源分別引自**220kv變電站和**220kv變電站35kv母線段。井下采用10kv兩回路供電，兩回路均引自礦井工業場地10kv變電所10kv不同母線段

　　礦建礦以來，安全生產相對穩定，全體員工正秉守“反應迅速，執行堅決”的核心理念，銳意進取，頑強拼搏，為建設高標準現代化礦井而努力。

　　3、回采工藝與通風安全實習

　　*月**日—*月**日，在相關負責人的帶領下參觀實習了礦的回采工藝與通風安全。該礦回采工作面采用MG3000/701—WD型采煤機、SGZ764/2160型刮板輸送機、SZZ764/160型轉載機、及PCM1000型破碎機。工作流程為從工作面采下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。皮帶運輸包括：卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。保護設施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護等。

　　該礦采用主斜井、副斜井、進風排水井進風，回風立井回風，通風容易時期等積孔A=2.25m2困難時期為A=2.37 m2，通過計算可見通風難以程度為容易。局部采用局部通風機，風機工作方法為壓入式。

　　4、固定崗位實習

　　在熟悉了礦井下與地面各個生產系統及其聯系后，之后就開始了在生產技術部的實習。生產與技術是全礦的核心，在生產技術部我了解了該部門的職能與職責，作為生產技術部的一員，必須掌握并熟悉一定的理論與操作技能，比如閱讀與修改圖紙、繪制與打印圖紙、熟悉各項措施與操作規程、必須經常到井下及時了解生產情況以繪制正確的圖紙與編制正確的措施等。同時還必須加強安全意識，處處事事都要把安全放到第一位。

　　四、實習感想

　　本次實習最大的收獲是感受到真實的井下環境，采煤器械的實物，感觸頗深!

　　當我換上礦工服的時候，深深體會到了我們礦井工人的不容易，大夏天還得穿上棉衣棉褲雨靴，佩戴沉重的自救器，礦燈等，佩服之情油然而生， 我們的礦工是最可愛的人!

　　坐在防爆汽車中大概過了10分鐘左右，我們就來到了井底車廠，之后由于條件所限徒步來到了采煤工作面等地點。

　　在通往井下的過程中中，我仔細觀察著周圍的一切，煤壁倆側是黑呼呼的，而且是愈走愈窄，總覺得危險就在身邊……此時才感覺到什么是“安全是天”!

　　當我看到直徑約2m的雙拱桶采煤機時，霎時間傻眼了，不禁贊嘆那些造出這些機器的人，以及我們的采煤工人，在如此的環境中，為了祖國的建設，不惜奉獻自己的一生!

　　總之，理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。

　　說到收獲，本次實習的最大收獲就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓，對于煤礦的認識有了更進一步的加深，現在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對于整體煤礦開采的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成一定的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。通過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，為企業贏取最大的效益。

　　煤是工業的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象，作為新世紀的知識分子，我們更應該發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們應該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環境。

2023生產實習總結 篇4

　　時光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，眼看的一年實習生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩重，感謝學校給我提供了一個努力拼搏的舞臺，讓我學會了如何面對這個真實的社會，實現了從在校學子向職場人士的轉變。

　　實習是繼中考后又一個人生的十字路口，它意味著人生一個新時期的到來——告別學校走入社會。社會是個大的集合，不管是以前的學校還是現在的實習單位都同屬這個集合。這幾個月來，給我感覺學校純一點，單位復雜一點。不過我知道不論學校還是單位其實都是社會的縮影。實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會。社會是形形色色、方方面面的，你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你。

　　剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很奇怪：心情或者更準確地說是熱情往往會因時間、環境、所經歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解：人與他所受教育、所處環境、所經歷對事物的理解、判斷、預知的程度就是這個人的境界。

　　作為一名中專生，專業需求的建筑認識實訓開始了，我們全專業的同學在各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業，說真的我并不知道什么是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!

　　土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

　　我應該知道現在的我還不夠成熟，如果說人生是一片海洋，那么我應該在這片海洋里劈波斬浪，揚帆遠航而不是躲在避風港里。只要經歷多了，我就會成熟;我就會變強。我相信。那時的成功是領導、師傅們給我鼓勵，是實習的經歷給我力量，所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們，也感謝學校給我這次實習的機會。

　　一年的實習生活中，緊張過，努力過，醒悟過，開心過。這些從為有過的經歷讓我進步了 ，成長了。學會了一些在學校從未學過以后也學不到的東西，也有很多的感悟。

　　短短一年時間，我收獲了誠摯的友情，結識了和我一同來的實習生;我收獲了寶貴的經驗，收獲了真正的成熟

2023生產實習總結 篇5

　　首先：作為學生，生產實踐是學生對專業知識的進一步鞏固和認識。也是我們順利融入社會化大生產的一項有利保障。因為學生自古以來都是以學為本，社會實踐的機會機會相對較少。而社會對大學生的要求即使社會實踐，社會生產經驗都具備的員工。因此，對于我們來講，動手能力是我們能成功就業的關鍵。同時生產實踐，也是對我們協作能力，處理同學關系的一次鍛煉。大學作為一個“熔爐”，為我們提供了許多培養社會經驗的機會，但是相對于社會生產關系而言，我們卻知之甚少。而生產關系的認識又是我們事業發展不得忽視的。因此，適當處理協作關系是我們能夠開展事業的關鍵。

　　其次：對于學校而言，學校作為社會人才的培養單位，有義務和責任為學生提供學習和實踐的條件。生產實踐作為學校人才培養的重要環節之一，是學校建立學生-社會-學校三線一體的一個重要舉措。生產實習過程中學生需遵守學校生產實習規定和要求，并能夠按時完成老師布置的工作，如做好筆記，完成機器圖的繪制，實習報告等。學校在生產實習中通過分組的教學模式，使學生建立一定得團隊意識，再通過在實習過程中學生自愿分組等方式，大大的鍛煉了學生的協作意識，同時也為“人人都動手”創造了機會。大學給我們將來工作學習提供了實踐的舞臺，因此我們才能為將來順利進入社會做好準備。

2023生產實習總結 篇6

　　為了讓我們土木專業的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線，為了讓我們下學期更好的學習專業知識，在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

　　(一)“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”

　　第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。

　　(二)從理論到實踐還有一段路要走。

　　在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。

　　(三)要想學好，先要“三勤”。

　　在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。

　　(四)學真本事，有自己的一技之長。

　　這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

　　(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

　　一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.

2023生產實習總結 篇7

　　20xx年6月26日至7月4日期間，廣西大學資冶學院礦資-1班全體同學在廣西梧州市蒼梧縣佛子沖礦業有限公司實習，通過幾天的實習，學到了許多采礦知識和采礦方法。

　　一、采礦

　　佛子沖鉛鋅礦管轄古益和河三兩個分礦，都是地下開采礦山。于1985年投產。設計采選能力600t/d，19.8萬t/a,近三年平均采礦實際能力為9.3萬t/a(283t/d)。91年只有6.3萬t/a(192t/d)。河山分礦于1967年建礦，邊探邊采，生產能力逐步擴大，達500t/d。近三年平均采礦實際能力為6.3萬t/a(190t/d),91年只有10135t/a(30t/d)。現就各分礦采礦方法、床開拓、運輸及通風現狀進行敘述。

　　采礦方法

　　礦床開采技術條件

　　1)、古益分礦：

　　古益分礦為鉛、鋅、銅多金屬矽卡巖中——低溫熱液交代型礦床。礦帶延長1900米，寬200~~300米，傾斜延深300~~450米，礦體成群產出。分為北、南二個礦段，北——石門礦段，于04線~~11線。南——刀支口礦段，于11線~~32線，礦體群呈北北東向展布，共有大小礦體92個，計算工業儲量有27個。

　　礦體在平面或剖面上呈平行排列，只要礦體沿走向延長200~~400m，延深200~~350m，厚度一般為1~~4m，最厚17m，平均厚度2.15m,傾角55~~60°，礦體間距4～40m，礦石多呈致密塊狀，礦、巖界限清楚，但礦體礦化連續性較差，形態產狀變化大，對開采不利。

　　礦體頂底板圍巖以厚層砂巖為主，少量板巖和花崗巖，除局部斷層擠壓破碎帶和氧化帶礦體，圍巖較松散破碎需要支護外，大部分礦體、圍巖均穩固(f=10～12)，毋需支護。

　　2)、河三分礦：

　　河三分礦屬高——中溫交代矽卡巖型鉛、鋅礦床。礦區共分為牛衛、勒寨、午龍崗、水滴、鴨公沖五個礦床。牛衛礦床包括4#、5#、6#礦體，呈透鏡狀。礦體長度40～100m，延深100～200m，厚度6～20m埋藏傾角72°，礦體分布密集，礦體間距幾米到幾十米。勒寨礦床包括1#、2#、3#礦體，呈筒柱狀，礦體長度40～120m，延深150～250m，厚度10～40m，傾角60～75°。午龍崗礦床包括132#、133#礦體，因地質品位太低(鉛1。45%、鋅1。6%)而停產。水滴、鴨公沖礦床尚未開采。

　　礦體頂低板圍巖為板巖、砂巖、灰巖和花崗斑巖。由于巖石受到熱液和構造作用，均受到不同程度的蝕變。一般巖性較堅硬，f=8～10，屬穩固，若巖石風化后呈土狀，易崩塌。

　　采礦方法

　　佛子沖鉛鋅礦古益分礦自1985年建成投產以來，采礦方法按設計采用淺孔留礦法，開采8#、11#的厚大部分礦體，采用分段采礦法。該兩礦體現已采完。目前為單一淺孔留礦法開采，回采中段有340、300水平，340中段為淺礦回收，300中段為主要回采水平，河三分礦也是以淺孔留礦法開采為主。只有牛衛4#礦體于380～440m水平礦體傾角較緩<30°，采用全面法采。勒寨2#礦體于300～365之間的厚大部分礦體采用大爆破回采。目前牛衛礦床回采于350、400中段，勒寨礦床回采于300中段。現將礦山使用的淺孔留礦法簡述如下：

　　1)、采場布置和構成要素：

　　采場沿走向布置

　　采場高度：40～50m

　　采場長度：40～50m

　　采幅寬度：一般為礦體厚度，若礦體厚度﹤1·1m，采幅=1·3m

　　底柱高度：5·5m

　　頂柱高度：2～3m

　　間柱寬度：6m

　　漏斗間距：5m

　　2)、采準切割：

　　采準切割工程均為脈內布置，設有沿脈運輸平巷，采場天井，采場聯絡道，拉底平巷，漏斗等。井巷掘進使用7655鑿巖機打眼，人工裝藥，華一工型裝巖機裝載，每天三班作業，一個工作面日進尺1～1·2m。

　　3)、采場回采及出礦：

　　采場自上而下分層回采，工作面呈梯形布置。分層高度2m，鑿巖使用ysp-45打向上孔或用7655鑿水平孔，人工裝藥，導爆索，雷管起爆，淺眼崩礦，采場通風，新鮮風流經沿脈運輸平巷，采場側翼天井，聯絡道進入采場，污風由另一側天井排至上中段回風道，采礦作業每日三班每晝夜一個循環，采場晝夜生產能力50t，當采場采至頂柱時即可進行大量放曠。

　　4)、礦柱回采及空區處理

　　采場頂底柱使用yg-80鉆機于運輸平巷中打扇形中深孔，一次崩礦，由采場漏斗出礦，間柱回采使用淺孔崩礦，由采場漏斗出礦。目前礦山采空區未進行處理，采場礦柱回采量不大，暴露的空區小，至今尚未出現大的地壓變化，只是在石門礦段340m以上礦體，由于被原岑溪縣縣辦礦采礦多年，采富丟貧，殘留部分礦量，形成了890畝面積的采空去，投產后，對此部分殘留礦量進行殘采，從而促使地壓變化。表土多處出現裂紋和發生下沉，塌陷去面積約十畝，目前佛子礦正在處理此事，征用陷落區及搬遷民房，錢也花了，事情還沒有辦完。

　　5)、采礦作業勞動組織：

　　采礦作業各工種組成專業、綜合隊，有探礦隊、采礦隊、掘進隊、出礦隊和綜合維修隊，具體承包工區下達采掘任務，例：古益坑口共組成一個探礦隊，二個掘進隊，三個采礦隊，五個出礦隊，兩個綜合維修隊，每對約10人，三班制，承包計劃出礦量。

　　6)、采礦技術經濟指標：

　　對年來，佛子沖礦使用留礦法開采是成熟的，在改革開放中，定產到班組實行產量承包，有關采礦技術經濟指標見表：

　　礦山生產能力及三級礦量

　　1)、礦山生產能力

　　佛子沖礦設計生產規模1100t/d，年產量36。3萬t，其中古益礦設計采選能力為600t/d，年產量19。8萬t，河山分礦未經正規設計，由礦山自行邊探礦邊設計，邊施工建成投產的，初期生產能力為200t/d，71年擴大到500t/d，見下表：

　　河山礦歷年采出礦量統計表

　　指標 1971年 1972年 1973年 1974年 1975年 1976年 1977年 1978年

　　采礦量

　　(萬t) 9.65 13.79 10.31 16.3 15.0 10.63 16.58 20.92

　　出礦量

　　(萬t) 8.29 13.67 14.92 16.49 13.64 12.75 15.38 15.96

　　指標 1979年 1980年 1981年 1982年 1983年 1984年 1985年 1986年

　　采礦量

　　(萬t) 12.71 18.13 5.0 3.95 12.25 11.7 20.0

　　出礦量

　　(萬t) 11.79 13.09 14.88 13.59 10.83 12.1 12.8

　　指標 1987年 1988年 1989年 1990年 1991年

　　采礦量

　　(萬t) 13.2 10.4 13.8 4.1 1.01

　　出礦量

　　(萬t) 12.6 11.9 8.3 9.2 5.68

　　古益礦設計能力為19。8萬t/a，但從1985年投產以來，從未達到設計能力。產量最高年份為88年，年采礦量13。1萬t，只達設計能力的66%，1991年最差，年采礦量6。3萬t，只達設計能力的32%。

　　礦床開拓運輸及通風系統——古益分礦

　　1)、礦床開拓運輸系統

　　古益分礦的礦床開拓，設計采用平窿(盲豎井)溜井開拓方案。

　　初期開采260m中段以上礦體，采用側翼平窿溜井開拓，后期開采260中段以下礦體，采用盲斜井和斜井開拓，初期開拓342(340)、300、260三個中段，開拓系統主要由260主平窿、斜井、盲斜井，南北分區礦石，廢石溜井及南北分區風井等工程組成，260主平窿全長2670m，屬單軌運輸巷道，主要擔負礦石、廢石運輸以及材料、人員上下和通風，并用作第二個安全出口。

　　后期開采260中段以下的220、180、140三個中段尚未進行開拓。

　　由于南部(刀支口)礦段和北部(石門)礦段中間的13～16線為無礦帶，設計分南、北兩區開拓溜礦井和通風井，各自形成系統，礦巖則集中260主平窿運出坑外至選礦廠。

　　目前礦山生產中段分別為242(340)、300兩中段，242(340)中段為殘采中段。

　　北部礦段的340、300中段在10#礦體下盤開掘單軌中段運輸巷道，回采礦巖均采用3噸電機車運至9線附近的礦巖溜井。下放至260中段，再由10噸電機車，配1.2㎡側斜試礦車將礦石運往選礦廠礦倉，廢石運往窿口廢石場堆放。

　　2)、通風方式及通風系統

　　礦井通風按南、北兩礦段進行分區通風，各為一個分區通風系統，均為對角抽出式通風。

　　南部刀支口礦段：新風由260主平窿、380斜井和342平窿進入，經中段運輸平巷進入各中段采場和回采，掘進工作面，342中段以上廢風由輔扇和局扇抽出地表，342以下各中段廢風經采場天井和南風井，匯入326專用回風平窿，由裝設在窿口的主扇風機抽出地表。

　　北部石門礦段：新風由260主平巷、401斜井和7號平窿進入，經中段運輸巷道進入采場和回采，掘進工作面，340中段以上廢風由輔扇、局扇和自然負壓排出地表，340中段以下各中段廢風由北回風井和該礦段的南端風井輔扇抽出地表，祥見開拓通風系統示意圖。

　　四、綜合分析及建議

　　1、從表-1可以看出：(1)、鑿巖臺班效率較高，古益礦年平均達到50.1t/臺班，河三年平均達到91t/臺班。(2)、河三礦采礦貧化，損失率較低。(3)、古益礦炸藥單位消耗指標較低 。

　　2、表-1數字表明，無論是古益礦或是河三礦，沒有一年達到設計(擴建)生產能力，古益礦1985年投產以來，采礦量最高年份為1988年，達13.1萬t，為設計能力的66%，1991年最差，年采礦量6.3萬t，只達設計能力的32%，但按可布礦塊數驗證可能的生產能力高達800～1000t/d。按一般正常情況分析，古益礦生產達到設計規模600t/d應該說不成問題，河三礦1971年擴建到500t/d生產以來，僅有四年達到或超過擴建能力，但近年保有儲量減少，按500t/d生產比較吃力，若生探、采準、切割措施跟上去，電力充足，也不是完全沒有可能達到擴建規模。

　　礦山經多年生產證明，原設計兩礦段礦井通風網路較佳，通風條件良好，礦井粉塵合格率達85%以上，達到國家規定標準要求。

　　3、礦山產量上不去的原因，主要有以下五個方面：

　　1)、采掘失調。

　　2)、電力嚴重不足。

　　3)、古益礦井下作業工人由于各種原因造成純工作時間少。

　　4)、古益礦采礦貧化率過高。

　　5)、運輸道路條件差影響運輸。

2023生產實習總結 篇8

　　土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候，我們在學院的組織下，在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。

　　土木工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

　　這實習怎么比軍訓還辛苦啊，當幾天之后，我們習慣了早上5點起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床，帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候，也就是我們早上工作結束收工的時候。早上回到宿舍，我們并不能清閑下來，一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好，如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差，只好準備第二天更好起床，重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后，當其他專業同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，走出校門來到小店，抬頭一看，簡直就是班級聚會的景象，大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成

　　實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。其次，在制圖的時候，我們對復雜的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。

　　這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。

　　通過本次的測量實習，我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。

　　這次測量實習也培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

　　總的來說，希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去，理論結合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業了解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了，我從中領悟了到：在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多

2023生產實習總結 篇9

　　經過兩周的測量實習以及測量后數據處理，本次實習順利結束。在這短短的兩周里，我們在測量過程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難，解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周，以下是我的實習心得。

　　土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發現我是一個土木工程專業的學生。測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。

　　這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。

　　在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成，在以后的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。

　　兩周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。

　　這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

　　從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。

　　總的來說，希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去，理論結合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業了解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了，我從中領悟了到：在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。

2023生產實習總結 篇10

　　一.實習過程：

　　在大學里，我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養我們的思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用，對將來投入到工程建設工作中，投入到未來的工作中都將是受益終身，在學校和院系的安排下，我們土木工程專業安排了為期一周半的實習過程，下面我將就我們本次實習的目的及過程，實習心得和建議敘述如下：

　　二.實習目的：

　　1.熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用;

　　2.掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法;

　　3.掌握經緯儀與繪圖板協同畫碎部點。

　　三.儀器及工具：

　　1. 導線測量每組領用經緯儀(帶腳架)一臺;

　　2. 水準測量每組領用：DS3水準儀(帶腳架)1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本;

　　3.碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干;

　　4.自備：鉛筆(3H或4H)、橡皮擦、直尺。

　　四.實習原理：

　　利用經緯儀進行小地區的行的測量和地形圖的繪制。

　　1：平面控制測量方法的方法和原理;

　　2：四等水準測量的方法和原理;

　　3：視距測量的方法和原理;

　　五：實習具體過程

　　平面控制測量的基本過程：

　　①踏勘選點

　　現場選圖根點時應注意的事項:

　　1.導線點應選在地勢較高、質堅硬、長期保存和便于觀測的地方;

　　2.相鄰導線點間通良好,便于測角、量邊;

　　3.導線點視野開闊、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點;

　　4.導線邊長應大致相等,避免過長、過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。

　　根據我校教工區的地形情況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿足以上要求。

　　②外業測量

　　外業測量可分為角度測量和邊長測量。

　　在進行邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進行檢查：

　　1.照準部水準管軸應垂直于豎軸;

　　2.望遠鏡視準軸應垂直于橫軸;

　　3.橫軸應垂直于豎軸;

　　4.十字絲豎絲應垂直于橫軸。

　　在確保以上條件的情況下我們便開始了測量工作。

　　另外在進行測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點A、B，先將經緯儀安置好、整平。然后將經緯儀打到盤左，對準目標A讀出水平盤讀數。再將目標對準另一目標B讀出數據。再將經緯儀打到盤右找到目標B讀出數據，然后逆時針打回A讀出數據。根據公式，計算出指標差X。

　　六.實習的親身感受心得

　　本次實習我們從20xx年6月18日早開始----6月27日晚結束，6月18日清晨我們開了實習動員大會，老師詳細的講解了本次實習的主要內容，包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。并在九點種領取了儀器，下午2;30分我們開始了踏勘選點，選點位置在西南是有大學教工區附近進行踏勘選點，我們的選點處比較平坦，但建筑物較多，花草樹木也比較多，造成各點之間的相互通視情況也不大理想，給我門測量帶來了一定的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理，后來在老師的知道下我們作出了最后的選點，選出5個控制點， 選點時注意所選點的 通視效果，以及兩點間距離的控制，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m200m范圍之內，選好點后用油漆做好標記，作為圖根控制點。選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識，并熟練的掌握了經緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采用測回法，消除2 C 誤，以及橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了一定的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫破損，最后還是調換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的誤差范圍之內，同時小組其他成員進行即及時的記錄，之后又進行了兩點之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數，并作好記錄，連續進行了5可控制點的測量，這樣我們大約測量了一天半的時間，之后我們進行了四等水準測量，進行了水準儀的使用，進一步熟悉四等水準測量的過程，簡單敘述為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進行了內業的計算工作，進行角度的評差和距離的評差，在內業處理過程中，小組成員互相配合做完了內業的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/20xx，如果不符和要求，則應分析原因進行反工重測。

　　實習的第二步是進行碎部的測量，之后進行地形圖的測繪工作，首先是準備工作，準備畫圖儀器和畫圖板。這時把第一步測得的控制點按照1：500的比例落在圖紙上，并注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點的繪制。之后便開始了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進一步熟悉經緯儀的使用，采用視距測量測取距離和豎直角度，同時把每個測量數據記錄在記錄薄上，作為基本數據，之后對數據進行處理，并逐步的開始展繪控制點，根據控制點的坐標將其展繪于方格內(一張200m200m的圖紙是進行展點)，在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設經緯儀，在碎部點處設置對碎布點進行觀測，然后利用視距測量測量兩點之間的距離報給繪圖員，由繪圖員根據1：500的比例經過計算在瞄底方向在圖紙上準確的繪出，如此進行直到所有碎部點測量直到所有碎步點測量完畢，并將每一個點都繪制在圖紙上，對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪，展繪好后進行角度和邊長檢查。最后進行地形圖的整飾，一些標志性的地物標記在地形圖上面，準確表達出彼此之間的關系。

　　在整個過程中，提前復習相關的知識，并做到準確熟悉的使用經緯儀和水準儀。每天手工后，回到寢室進行實習日志的書寫。記錄當天實習的內容和收獲!

　　最后便是進行實習報告冊撰寫。

　　七、實習心得

　　本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀)的使用以及掌握圖根控制測量、導線測量、四等水準測量等外業測量的的方法步驟以及內業的計算方法。培養我們的實踐動手能力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發面能力的培養，培養嚴謹的學習態度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。通過本次土木工程測量實習，我有所收獲，當染也發現了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。

　　第一，在專業知識掌握方面;

　　收獲主要是對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，特別是通過實際操作，平面控制測量的方法與步驟，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，增強了自己的業務技能，這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，熟練了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。

　　第二，在數據計算處理整理方面的能力有所增長;

　　在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心，同時，也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚，因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的，由于數據量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。本次實習進行了大量基準測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進行前后視距讀數時盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數據更準確，然后再向整個區域進行擴展，在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點，特別是要注意建筑物周圍植物的影響，進行每天的工作前要有詳細的計劃，對各個點進行有規律的編號，并對每個人的工作進行明確分工，在實際測量時要有一個順序，切忌隨意設站測量。數據記錄要清晰準確，最好每天都是固定的人來記錄數據，這樣能更好保證數據的清晰和記錄格式的統一，數據記錄人員要和讀數人員有密切配合，相互提醒，每個數據各報一遍以確保無誤通過這次實習，我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。

　　第三，通過本次實習我的出許多的經驗教訓;

　　實習是大家共同合作完成的任務，光憑借一個人的力量是遠遠不夠的，隊員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務。

　　對數據的處理上使我體會到，在作數據處理時一定要本著嚴謹態度，其實在生活中和在其他科目的學習過程中，這種態度也是非常重要的。

2023生產實習總結 篇11

　　實習目的：通過實地的測量實習，鞏固課堂所學的理論知識，熟練掌握水準儀、經緯儀的基本操作，掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法，學習如何進行實地的地形控制測量和地形圖的展繪、拼接，在實習的同時也體驗一下實際測量工作的生活、培養團隊協作能力。

　　實習時間：20xx年5月11日到20xx年5月19日

　　實習地點：江西省蠶桑茶葉研究所

　　實習人員：14水利水電工程專業全體學生及老師

　　實習儀器：經緯儀，水準儀，水準尺，尺墊，計算器，記錄本，三角板等

　　實習計劃：踏勘選點一天，控制測量三天，控制點坐標計算和展繪一天，地形測量四天，拼圖一天(計劃十天，實際實習時間為九天)。

　　實習經歷及體會：

　　20xx年5月11日上午，帶著愉快的心情，坐上一路向南的汽車，開始了我們本學期的工程測量實習，這也是我們專業第三次的實習!一個多小時之后，我們來到了我們實習的目的地——江西省桑蠶茶葉研究所!

　　在這里不得不介紹一下江西省蠶桑茶葉研究所了，江西省蠶桑茶葉研究所始建于1958年，經50年的建設，現已發展成集蠶桑、茶葉科學研究與科技服務，農業良種繁育與推廣，園林設計與苗木栽培及現代農業展示為一體的科研事業單位。所內主要經營項目有：蠶種培育、茶葉加工、苗木種植、園林設計和果樹栽培等。我們所住的招待所周圍空氣清新，樹木繁茂，山塘眾多，地貌豐富，植被覆蓋率超高，而且民風淳樸，安居樂業，的確是旅游觀光、休閑度假的理想之地，是人民居住的天堂啊!

　　當日下午，在招待所門前，我們的歐陽老師簡單地開了個動員大會，他重申了我們此次實習的意義和要求，強調了應當遵守的一些紀隸和安全事項，還為我們打氣，鼓勵我們勇敢機智面對將要到來的困難!接著馬上就是踏勘選點，圍繞著招待所外面的“8”字圈，我們選取了A·B兩條線路，每條12個點，就這樣，我們10幾個小組被分成4路!

　　接下來的頭3天是平面控制測量!我們小組先是用了一天半的時間完成角度測量，然后用一天半來完成高程測量。

　　1、用經緯儀來測角度，架設儀器：將經緯儀放置在架頭上，使架頭大致水平，旋緊連接螺旋。

　　2 、對中：目的是使儀器中心與測站點位于同一鉛垂線上。可以移動腳架、旋轉腳螺旋使對中標志準確對準測站點的中心。

　　3 、整平：目的是使儀器豎軸鉛垂，水平度盤水平。根據水平角的定義，是兩條方向線的夾角在水平面上的投影，所以水平度盤一定要水平。粗平：伸縮腳架腿，使圓水準氣泡居中。檢查并精確對中：檢查對中標志是否偏離地面點。如果偏離了，旋松三角架上的連接螺旋，平移儀器基座使對中標志準確對準測站點的中心，擰緊連接螺旋。精平：旋轉腳螺旋，使管水準氣泡居中。

　　4 、瞄準與讀數：① 目鏡對光：目鏡調焦使十字絲清晰。② 瞄準和物鏡對光：粗瞄目標，物鏡調焦使目標清晰。注意消除視差。精瞄目標。③ 讀數：調整照明反光鏡，使讀數窗亮度適中，旋轉讀數顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰，然后讀數。

　　用水準儀來測高程時，先將儀器的三腳架張開，使其高度適中，架頭大致水平，并將腳架踩實;再開箱取出儀器，將其固連在三腳架上。對照儀器，指出準星、缺口、目鏡及其調焦螺旋、物鏡、對光螺旋、管水準儀、圓水準儀、制動和微動螺旋、微傾螺旋、腳螺旋等，了解其作用并熟悉其使用方法。對照水準尺，熟悉其分劃注記并練習讀數。

　　(1)粗平：雙手食指和拇指各擰一只腳螺旋，同時以相反的方向轉動，使圓水準器氣泡向中間移動;再擰另一只腳螺旋，使圓氣泡居中。若一次不能居中，可反復進行(觀察左手拇指轉動腳螺旋的方向與氣泡移動方向之間的關系)。

　　(2)瞄準：在離儀器不遠處選一點A，并在其上立一根水準尺;轉動目鏡調焦螺旋使十字絲清晰;松開制動螺旋，轉動儀器，用缺口和準星大致瞄準A點水準尺，擰緊制動螺旋;轉動對光螺旋看清水準尺;轉動微動螺旋使水準尺位于視線中央;再轉動對光螺旋，使目標清晰并消除視差(觀察視差現象，練習消除方法)。

　　(3)精平：轉動微傾螺旋，使符合水準管氣泡兩端的半影像吻合(成圓弧狀)，即水準管氣泡居中(觀察微傾螺旋轉動方向與氣泡移動方向之間的關系)。

　　(4)讀數: 從望遠鏡中觀察十字絲橫絲在水準尺上的分劃位置，讀取4位數字，即直接讀出米(m)、分米(dm)、厘米(cm)的數值，估讀毫米(mm)的數值，記為后視讀數a。注意讀數完畢時水準管氣泡仍需居中。若不居中，應再資助精平，重新讀數。

　　(5)分別 在B、C、D等點立尺按(2)~(4)步讀取前視讀數b，記錄。

　　(6)計算 高差，h=a – b

　　(7)改變儀器高度或搬站再次觀測A與B、C、D等的高差，進行比較。

　　第五天的控制點坐標計算和展繪工作，前面三天的測量我們歷經辛苦，一邊測量，一邊記錄~計算~檢查~校對誤差，最終很好地控制了誤差，因此利用老師給出了B9點的三維坐標，很快地完成了坐標計算和展繪的工作!

　　最后的四天是碎部測量和地形圖的描繪。首先進行碎部測量前的準備工作，在各導線控制點上測定碎部點，同時描繪地物和地貌。

　　我們小組采用的是DJ6的經緯儀，進行碎部測量。將經緯儀安置在控制點上，測繪板安置于測站旁，用經緯儀測出碎部點方向與已知方向之間的水平夾角;再用視距測量方法測出測站到碎部點的水平距離及碎部點的高程;然后根據測定的水平角和水平距離，用量角器和比例尺將碎部點展繪在圖紙上，并在點的右側注記其高程。然后對照實地情況，按照地形圖圖式規定的符號繪出地形圖。

　　在這里向講下地形圖的檢查和整飾

　　(1)地形圖的檢查

　　在測圖中，測量人員應做到隨測隨檢查。為了確保成圖的質量，在地形圖測完后，必須對完成的成果成圖資料進行嚴格的自檢和互檢。圖的檢查可分為室內檢查和室外檢查兩部分。

　　①室內檢查的內容有圖面地物、地貌是否清晰易讀，各種符號、注記是否正確，等高線與地貌特征點的高程是否相符等。

　　②野外檢查是在室內檢查的基礎上進行重點抽查。檢查方法分巡視檢查和儀器檢查兩種。巡視檢查時應攜帶測圖板，根據室內檢查的重點，按預定的巡視檢查路線，進行實地對照查看。主要查看地物、地貌各要素測繪是否正確、齊全，取舍是否恰當。等高線的勾繪是否逼真，圖式符號運用是否正確等;儀器設站檢查是在室內檢查和野外巡視檢查的基礎上進行的。除對發現的問題進行補測和修正外，還要對本測站所測地形進行檢查，看所測地形圖是否符合要求，如果發現點位的誤差超限，應按正確的觀測結果修正。

　　(2)地形圖的整飾

　　原圖經過檢查后，還應按規定的地形圖圖式符號對地物、地貌進行清繪和整飾，使圖面更加合理、清晰、美觀。整飾的順序是先圖內后圖外，先注記后符號，先地物后地貌。最后寫出圖名、比例尺、坐標系統及高程系統、施測單位、測繪者及施測日期等。

　　在此次工程測量實習的過程中，我們也遇到了一些困難和問題。剛開始的時候，我們擔心自己測不好，要是讓我擺弄水準儀和經緯儀，沒什么問題。但想到實習最后是要地形測量和地形圖的繪制，心里就沒底了，覺得我們好難完成任務。但還好，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。

　　以下是其中一些實際測量工作中遇到的問題：

　　1、準儀和經緯儀測量的過程當中，偶爾出現比較大的誤差，經過我們對誤差來源的分析后，再進行重新的測量和計算，誤差減小到了允許的范圍。

　　2、標尺時，需要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取外，還應該選在合適而且重要的點。因此，選點是很重要的。點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加工作量，浪費寶貴的時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

　　3、計算問題。計算必須由包括初步的計算和校核。在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復校核計算后算出了正確的數值，讓誤差達到了允許范圍。

　　4、團結協作。剛開始的時候，分工不是很明確，所以耽誤了工作時間。后來，我們吸取教訓，分工明確，精誠合作，使得我們的工作速度和質量都有所提升。

　　5、每次讀數前，定將長水準管氣泡調平，則造成的誤差會很大。

　　6、最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。實習報告

　　7、進行量儀器高時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。

　　8、記錄數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的錯誤。

　　9、道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。

　　通過此次在省蠶茶所的測量實習，我們培養了理論聯系實際、分析問題和解決問題的能力以及實際動手操作能力，并培養了嚴格認真的科學態度、實事求是的工作作風、吃苦耐勞的精神和團結協作的能力，為今后從事實際測繪工作打下良好的基礎。

　　通過這次實習工作，我從中學到了很多實實在在的東西，很多在課本上不可能學到的知識。在實踐操作中，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識。對水準儀、經緯儀的操作也更加熟練，并提高了快速處理數據的計算能力。這些知識往往是我們在課堂很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

　　5月19日上午，我們依依不舍地結束了在這里的短暫的實習生活，但我們收獲了好多，包括對儀器的操作，團隊精神以及了解了那里人民的生活!

2023生產實習總結 篇12

　　一、 實習的時間

　　從5月31日到6月3日

　　二、實習的地點

　　學校實訓大樓

　　民用建筑

　　鋼結構框架

　　工業廠房

　　三、 實習的目的

　　1.通過認識實習增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合。

　　2.理論聯系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加對這一行業的感性認識。

　　3.通過親身參與，培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。

　　4. 通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。

　　5.了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎 。

　　6.與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

　　四、實習的要求

　　熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。

　　實習期間要求做到：

　　1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解;

　　2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等;

　　3、在實習結束后認真整理所得，提煉出對今后學習工作有益的精華;

　　4、實習結束前寫好實習報告。

　　五、實習的內容

　　動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求，希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來，希望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解，然后強調了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構，周四工業廠房。

　　開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，并給我們講解了有關方面的知識，我具體總結如下：

　　梁、柱

　　老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。

　　預埋管

　　老師在講梁的時候我們發現了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。

　　層降縫、伸縮縫

　　當我們走到兩塊墻體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網也查了下，說的是指上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。

　　講了層降縫后，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力，使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建筑部分縫即可。

　　墻體上的小石塊

　　這個還是我發現了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質上是應該沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西，最后而留在了柱子上面。

　　樓梯的澆筑

　　在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之后，他說他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之后又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他說，混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。

　　墻體拉結筋：

　　拉結筋一般有墻體就要有拉結筋，拉結筋，豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。 連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。

　　建筑圖，結構圖

　　在那里參觀了一會兒，師傅說他那里有一些圖紙，可以帶我去看一下，進而我也就跟著去了，他展出了建筑圖，結構圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發現圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建筑圖紙給看完了，我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺!!

　　周二;我們去了，市區的一個民用住宅區，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學到了一些：

　　彎箍機：

　　在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。

　　認識鋼筋

　　在那里，我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

　　因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

　　混凝土泵車

　　走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料桿，就組成泵車。

　　混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外，也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發動機。

　　在混凝土泵車工作時，汽車發動機的動力通過變速箱傳給分動箱，再經過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態。反之，切換到行駛位置。現在泵車的控制都是由遙控器實現的。

　　不過到現在我有個還不明白的地方是，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

　　基礎工程

　　由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。

　　基槽開挖施工工藝：

　　開挖樁承臺基坑土方 --→ 灌樁芯混凝土 --→ 混凝土墊層 --→ 砌磚胎模、抹水泥砂漿 --→ 鋼筋綁扎--→ 安裝模板 --→ 墻、柱插筋 --→ 澆筑混凝土

　　周三我們在劉老師的帶領下，來到了離學校不遠的鋼結構建筑，這天劉老師講的頗為詳細，讓我感受很深。

　　鋼結構特點：

　　一進建筑樓，劉老師就跟我們說了鋼結構的特點。優點是：

　　1.鋼材的強度高，結構的重量輕

　　鋼材的密度雖然比其他建筑材料大，但它的強度很高，同樣受力情況下，鋼結構自重小，可以做成跨度較大的結構。

　　2.鋼材的塑性韌性好

　　鋼材的塑性好，結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使結構對動荷載的適應性較強。

　　3.鋼材的材質均勻，可靠性高

　　鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所采用的理論計算結果符合程度好，因此，結構的可靠性高。

　　4.鋼材具有可焊性

　　由于鋼材具有可焊性，使鋼結構的連接大為簡化，適應于制造各種復雜形狀的結構。

　　但也有它的缺點：

　　1.耐火性能差

　　2.需要注意防銹

　　3.造價高。

　　鋼結構中的點

　　參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接，是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網狀結構，可以是點力分散開來，進而再在上面澆筑混領土。頂板是工字鋼做成的梁，也分主梁和次梁，還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然，最讓我著迷的還是鋼柱，它是六邊形的空實相間的，我問了老師，為什么不把它的外面做成圓的，老師說，按照需求就行了，或許那更好，更牢固，但是沒有必要，而且照價又要加大。

　　鋼結構框架的性能

　　抗震性：

　　低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后，形成了非常堅固的"板肋結構體系"，這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區。

　　抗風性：

　　型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。

　　耐久性：

　　輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達120xx年。

　　保溫性：

　　采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現象，達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。

　　鋼結構的連接節點

　　鋼結構的節點設計在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。

　　目前用的最多的節點是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。

　　對于節點的安全性,通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節點在地震作用下的變形能力強,不會發生脆性破壞,是一種理想的節點形式。半剛性連接節點,尚沒有適當的計算模型應用受到了限制。

　　柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,可以近似看成是鉸接。

　　剛性連接節點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。

　　焊接連接的節點,梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常情況下,翼緣必須采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板可以采用開剖口的熔透焊縫,也可以采用角焊縫連接。這種節點的優點是構造簡單，用鋼量省，加工簡單，剛度大，易于自動化操作。缺點是焊件回產生焊接殘余應力和焊接殘余變形，高空施焊條件不好時對質量影響較大。

　　栓焊混合連接節點的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強螺栓連接。這種節點與全焊接節點的特性相似,缺點是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。

　　全螺栓連接節點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節點延性好，施工方便，適合工業化生產，但連接尺寸過大，材料消耗過多，因而造價較高，前期制作量大。目前這種節點在框架中用的不多。

　　周三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識，也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們必須不斷的學習，不斷的接觸新事物，跟上時代的潮流，才不會讓自己落伍。我們不僅要把課本上的知識學好，更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用，這樣我們所學的知識才發揮了它的作用。

　　周四是王老師帶領我們去的工業廠房——中央機廠。讓我又了解到了工業廠房和一般建筑物的區別。

　　工業廠房，是用于工業生產過程中的房屋。工業廠房除了用于生產的車間，還包括其附屬建筑物，如廠房宿舍，食堂，辦公樓等配套房屋，都屬于工業廠房的范疇，或工業廠房的一部分。王老師跟我們講了

　　廠房的設計要求：

　　1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運進、運出

　　2.門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。

　　3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區人流主干道，方便職工上下班。

　　定位軸線：

　　橫向定位軸線：

　　垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線

　　橫向定位軸線之間的距離是柱距。

　　縱向定位軸軸線：

　　平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線

　　縱向定位軸線之間的距離是跨度。

　　伸縮縫和防震縫

　　也就在廠房的中間把，兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱，為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求，該處設計了兩條橫向定位軸線，有兩根柱子在那里 ，兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到這里，王老師告訴我們一定要注意，雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了，但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

　　擋風柱和柱間支撐

　　在工業廠房的進門的地方，設置有擋風柱，兩柱之間的距離也減少了600mm，而且中間還設置了柱間支撐，靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

　　采光：

　　這個工廠是混合采光。老師說了的，這個廠房中間較高的一個是后來才建起來的，之前是沒有的，所以為了盡可能的讓工廠更為明亮，采用了混合采光。

　　天窗采光(頂部采光)容易使室內獲得較均勻的光線，采光效率較側窗高。但構造較側窗難，造價也較側窗高

　　側面採光，其側面采光為雙側采光，因為工廠的物體結構為中間高兩側低，所以把側窗裝在了中間墻體上。

　　牛腿柱

　　在實習廠房中，老師指著一個像牛腿的柱子說，那就是牛腿柱，是為了擱置吊車梁等而設置的外挑物。老師說工業廠房的牛腿柱一般都是預制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力，看來以后還得在鉆鉆!!

　　吊車梁：

　　在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基，吊車梁上有吊車軌道，吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的，用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。

　　吊車梁和吊車桁架設計規范和要求：

　　焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，當采用兩層鋼板時，外層鋼板宜沿梁通長設置，并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。 　　2　支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構，不宜采用吊車桁架和制動桁架。

　　橋式吊車：

　　在廠房排架柱上設牛腿、 牛腿上擱吊車梁. 吊車梁上安裝鋼軌， 鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁)，橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移，并有供起重的滑輪組，在橋架與小車行走范圍內均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室，設在橋架一端電動駕駛 。

　　今天，即也是認識實習的最后一天，感覺過的太快了，真的還有一種意猶未盡的感覺，估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意義!!

　　結語

　　這短短的幾天實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

　　這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我們走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

　　我們的認識實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續!!!

2023生產實習總結 篇13

　　近一個月的大三暑期生產實習結束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經驗。

　　實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識，不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。

　　本次實習，從實習的內容上看，我們全面接觸到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地，我們依次看到了建筑樁基礎的開挖和施工，框架-剪力墻主體結構樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結構完成后的填充墻、管道的施工。在實習過程中，我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法，施工圖制圖規范和建筑施工的相關規范，參與了部分施工資料的整理和記錄，接觸和學習了部分施工圖概預算的知識，這些對于我們日后的工作實踐和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。實習中，我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器，復習了AutoCAD軟件命令并參與繪制了項目部部分CAD圖形，這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能，在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。

　　在實習過程中我還體會到樹立起團結協作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。比如，在我們參與的測量實踐過程中，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪制草圖等，同樣我們在資料整理時，相互配合，提高了效率。在團隊協作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發現問題，學到經驗。

　　在施工現場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

2023生產實習總結 篇14

　　為期半個月的生產實習結束了。這半個月來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。

　　俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一直覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。

　　我們是在1002工廠實習的，該工廠屬于軍工廠，在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究，生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法，我學到了s3水準儀，j6經緯儀的使用方法。其間，我們還自己動手拆裝儀器，了解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識，同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。

　　隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線，我們走了4個車間，不僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果，會影響一個團隊的正常工作。

2023生產實習總結 篇15

　　生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業務工作，鞏固和加深了所學有關專業課程，做到理論聯系實際。

　　由于師資短缺，經費緊張，學生人數多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業，具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的實習地點如下：開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。

　　實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結束之后，為期四周，上午七點半出發，下午五點返回，中午在工地休息一小時。

　　每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2～3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業務工作。

　　為達到預期的實習效果，并考慮施工現場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：

　　1.參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。

　　2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

　　3.根據實習所在工地的施工階段，思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

　　4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，遵守施工現場的有關規章制度。

　　5.記好實習日記，寫好實習報告。

　　6.按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經指導教師和工地批準。

　　7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者，可給予延長實習所差時間的機會，否則不得在本次內補償，不補足所差時間，不能記載實習成績。

　　8.對于無故曠工達三天以上者，取消本次實習，不得補作，實習成績按不及格處理。

　　9.注意工地安全，杜絕工傷事故，因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

　　10.維護學校聲譽，搞好與工地的關系，凡對學校聲譽造成不良影響者，指導教師有權中斷其實習，取消實習資格，實習成績按不及格處理。

　　根據工地的不同，此次實習，同學們分別接觸到了以下的工程內容：基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂里學不到的知識，進一步了解了專業，樹立了勞動觀點，提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學，增加專業實踐的機會，學習更多的專業知識，提高自己的專業能力。

　　實習結束，根據學生的實習日記，實習報告，工地對學生的評價，教師對學生的評價，按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

　　綜之，通過四周的實習，達到了預期的目標，同學們對專業有了明確地認識，堅定了學好專業的信念，加深和鞏固了所學專業的理論知識，初步實現了理論聯系實際的目標，同時，對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外，實習還存在以下幾個亟需解決的問題：(1)學生人數多，工地容量和數量有限，目前已存在落實困難，特別是里仁學院的學生數量增長過快，落實存在嚴重困難，甚至無法落實;(2)相對招生數量，師資嚴重短缺，教師指導的學生人數過多;(3)工地十分分散，遍布全市各地，造成教師投入時間精力過大;(4)由于建筑工地現場的復雜性，存在安全隱患，學校應考慮學生的保險問題。

2023生產實習總結 篇16

　　生產實習報告

　　實習摘要:生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節，主要任務是培養具有創新精神和實踐能力的高級專門人才。通過生產實習,使得我們廣大學生實現了從課堂到生產,從理論到實踐的跨越性轉變,讓我們在生產一線上親自了解了氧化鋁以及電解鋁的生產工藝及相關流程,從鋁土礦—礦物預處理一溶出—稀釋—分解—蒸發—氧化鋁—電解—成品鋁以及鋼鐵冶煉的一系列生產工藝。實習過程中，我們還能觀看到氧化鋁以及電解鋁、高爐煉鐵等生產所需要的主體設備和附屬設備，了解了各個設備的用途及操作原理，實現了理論與實踐相結合的學習理念。并掌握了一定的現場生產的相關安全知識和操作方法，懂得了如何運用生產原理進行生產，為我們接下來的更深一步的專業學習以及將來從事[生產實習報告(共2篇)]冶煉生產奠定了堅實的基礎。

　　一、實習目的：生產實習是冶金工程專業一個重要的實踐性教學環節，旨在：

　　1、 通過生產實習，使得單一的課堂教學得到補充，豐富我們學生對專業知識以及方向的認識，深化了我們對理論知識的理解。

　　2、 通過生產實習過程中的講授、參觀、交談、討論以及分析和與課本知識的對比等多種形式，鞏固了書本上學到的理論知識，獲得了書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，培養了我們的動手能力和分析解決問題的能力、理論和實踐相結合的基本思路。

　　3、 生產實習中的所見所識，是我們將來畢業設計選題以及設計工作原始數據及資料的重要來源，為我們學生進行畢業設計打下了扎實的基礎，為以后的進一步學習和深造以及生產工作做好準備。

　　二、實習時間：20xx年6月21日——20xx年7月1日

　　三、實習地點：貴州省白云區中國鋁業貴州分公司、修文金昌煉鐵廠

　　四、實習單位：中國鋁業貴州分公司、修文金昌煉鐵廠

　　五、實習日制：6月21日：生產實習動員大會

　　6月22日—25日：觀看電影

　　6月27日—30日：貴州鋁廠實習

　　7月1日：修文金昌煉鐵廠實習

　　六、實習內容

　　1、動員大會

　　20xx年6月21日，我們冶金工程08級全體同學于九點在3116教室召開了生產實習動員大會，到會的老師有宋強老師、徐本軍老師。

　　動員大會首先由宋老師做實習流程安排及安全事宜，最后由徐老師做補充，重點強調紀律性和穿著。

　　（1） 實習流程安排

　　（2） 安全事宜

　　（3） 穿著要求

　　（4） 紀律強調

　　2、觀看電影

　　20xx年6月22日—20xx年6月23日，冶金專業08級所有同學于早上9:30于3116進行了實習的

　　貴州分公司位于貴州省貴陽市白云區境內，現有員工14000余人，資產總額107億元，具備年產電解鋁40萬噸、氧化鋁120萬噸、碳素制品27萬噸和多種高附加值產品的設計產能，現有氧化鋁、鋁及鋁制品、碳素制品為主的五大產品系列40多個品種。其中，砂狀氧化鋁為國內首創，高純鋁為國內獨家生產，“潔云”商標和“華光”商標經評審認定為貴州省著名商標。企業質量管理體系、職業健康安全管理體系、環境管理體系和測量檢測管理體系通過國家認證，是國家一級計量企業、無泄漏工廠和中國鋁業的鋁電解、陰極碳素制品試驗基地。

　　自20xx年改制上市以來，貴州分公司產品產量大幅提升，經營業績逐年遞增。在努力創造社會財富的同時，貴州分公司積極履行社會責任，深入落實科學發展觀，努力建設資源節約型和環境友好型企業，在國內同業中率先全面實現了“廢水零排放”目標并成為“節水型企業”。貴州分公司榮登“全國制造業500強”排行榜，先后榮獲全國“企業文化優秀獎”、“全國用戶滿意企業”、“最具成長性企業”、“中國講誠信守合同重質量典范企業”、“貴州省五一勞動獎狀”、“貴州省‘十五’資源節約綜合利用先進企業”、“中華慈善事業突出貢獻獎”等眾多榮譽稱號。

　　今后一個時期，特別是期間，貴州分公司將不斷加大產業升級力度，持續調整產品結構，大力推進節能降耗和環境治理，持續實施清潔生產，積極發展循環經濟，努力轉變增長方式，向著“世界一流、百年老店、和諧中鋁”的共同愿景奮進。

　　4.1.2企業機構設置

　　4.1.3地理位置

　　中國西部最大的現代化鋁工業基地——中國鋁業貴州分公司位于貴州省貴陽市西北郊白云區，地處川黔鐵路和公路西側。所屬礦山分別位于貴陽市烏當區 、清鎮市、修文縣及遵義市境內。

　　4.2貴州鋁廠產品世界

2023生產實習總結 篇17

　　一、實習目的

　　實習對我們本質上就是一種鍛煉，一座到達社會的小橋。畢業實習是電氣工程及其自動化比較重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手潛力和分析問題解決問題潛力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業設計打下扎實基礎。認真抓好畢業實習的教學工作，提高畢業實習教學質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

　　1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所務必的各種基本技能和實踐動手潛力

　　2、培養學生理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的潛力，將學生所學知識系統化

　　3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風

　　4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理

　　5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程

　　6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法

　　7、了解和體驗生產過程中的各種辛酸

　　二、實習任務

　　透過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的潛力，培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。

　　三、實習資料

　　1、實習時光：20xx年2月18日至20xx年3月24日

　　2、實習地點：天津市格林電子科技有限公司

　　3、實習資料：

　　20xx年xx月xx日我申請出去實習，自我找到電子廠實習。在那里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的生活中所沒有的。

　　我剛來公司的時候，公司業務正常運行的時候，公司內部管理有條，工作量分配均衡，而且變動也頻繁。因此，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還需要我們的及力配合。

　　（一）、學會遵從上級及公司制度。

　　工廠中有許多的車間，各車間有各自不一樣的事情。所以在工作中務必做到：1、服從班、組長的安排；2、嚴格按照作業指導書操作；3、嚴格遵守工廠各項規章制度；4、熟悉公司流程及生產流程。

　　（二）、工廠注重團隊精神的同時注重培養“個人潛力”

　　工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠個性注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉；

　　在培養團隊意識的同時公司也注重個人潛力，只有個人潛力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美。

　　（三）、在工廠上班的優缺點

　　在生產線（流水線）上作業，因為一個程序分成了若干站別，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的潛力，

　　對人際交流有實質性的幫忙；工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事潛力；能有效的發揮自我的長處，同時彌補自我的不足。

　　（四）、工作體會

　　在那里實習的這段時光里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：

　　1、做任何工作都要用心、認真負責；要不怕辛苦、不怕困難。

　　最后，十分感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，能夠講是受益良多啊！

　　所以，今后，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻的人。

　　一開始，我來到該電子廠實習。上班第一天，我的情緒激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。

　　在那里實習，我被分配到該公司的元件廠，當了一名操作員，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為，當一名操作員首先要學會如何作好一名操作員，它最起起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。

　　其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海，不一樣地區的人有著不一樣的生活習慣和生活方式等，與不一樣地區的人相處要講究不一樣的方式方法。

　　只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

　　第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就明白和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在那里，可不能這樣，因為，那里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。

　　于是，我意識到：自我絕不能再像以前那樣，要學會像那里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

　　第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自我進步快。第五，要學會以禮待人。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：1、要認真學好專業知識，這樣能夠打下一個扎實和穩固的工作根基。2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

　　這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，必須會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

　　一年前，我期盼著早日完成畢業實習，走進社會，以為這樣不用每一天對著課本，過著簡單而重復的校園生活肯定會簡單多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的完美，那么的令人回味呀！也由此感到一種緊迫感。

　　今年二月，我開始實習。期間，我不但學會了許多書本沒有的專業知識，還從中體檢到人生的苦與樂。透過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的潛力，培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。之后，我來到了多威元件廠，那里，實習的時光很長，足有六個月，但也讓我學到了不少的東西，在那里我學會了產品繞腳細心的操作和對產品的認識，明白了，如何把不良的產品簡查出來。做這些工作，我也會遇到一些問題不懂如何去處理，碰到這種狀況，剛開始時確實給我的工作造成必須的被動，因為我想請教領導又怕他們覺得我麻煩，但之后我意識到這樣下去是不行的，同時我開始明白：不恥下問不單在學習中要做到，在工作中也就應如此；于是我便大膽請教帶領我的師傅，還有產線上的一老員工，透過他們的指點，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最后把所學的專業知識靈活地運用到實際工作中，從而順利地完成各項工作任務。這其中我也并學會了如何待人接物。

　　回想起來，實習是有成績的，但也有做得不夠的地方，主要表此刻以下幾方面：

　　2、工作有時缺乏認真的態度。如在工作的過程中與同學聊天。

　　經過老師的提醒，我最后認識到這些不足，同時讓我明白：①對待工作絕不能馬馬虎虎、隨便了事。因為我此刻已經是成年人了，要對所做的事情負責，況且此刻的社會競爭激烈，大學生都很難找到工作，更何況我只是一名中專生，所以必須要珍惜每一次的實習機會。②要踏踏實實地工作，虛心請教、刻苦鉆研，努力發揮自我的潛能，這樣才能進步，也更容易地被用人單位理解以至留用，否則，便會失去就業的機會。③不斷地向他人學習。一個人的知識和本領是很有限的，要想使自我的知識和本領不斷提高，就需要向他人學習。

　　每一個人的周圍都有很多很有才華的人，他們就像一本無字的書本，因此，我們要仔細分析每一個人的優點，并把他們作為自我的學習榜樣。

　　1、打好基礎十分重要；因為基礎知識是工作的前提。

　　2、實際工作與書本知識是有必須距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，務必邊工作邊學習，透過不斷的學習獲取更多新的知識。

　　3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。

　　畢業實習的結束，意味著大學生活也將結束。在此，十分感謝學校和實習單位給予我實習的機會。透過實習，讓我看清自我需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業有很好的借鑒和幫忙作用。今后，我會帶著這些寶貴的經驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰。這個學期是我在本校學習的倒數第二個學期，又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識。

　　在那里實習，體會最深的有幾個方面：

　　（一）、工作態度十分重要，因此，在工作中務必做到認真而細致。

　　（二）、工作要有堅強的毅力我有這樣的體會：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在那里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地應對，況且，實習的時光并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自我，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續工作學習。

　　（三）、虛心請教是做好工作的前提實習是走上社會的第一步，實習能夠積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起必須的工作經驗。所謂實習，就是從實踐中學習，這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那里有很多在書里學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源于實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而構成的理論概括。現代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應學習——工作——再學習，發掘自我的實力，尋找我們的理想，實現我們的理想。

　　四、實習總結

　　經過這次實習，總體來說給我的益處確實要大于弊處。

　　雖然不認同學校和工廠的一些做法，雖然我的利益被侵占了，我的時光被壓榨了，但是我磨練了自我。苦中作樂，這四個字是讓我堅持過來的唯一動力。

2023生產實習總結 篇18

　　認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，認識實習是課堂教學的補充，認識實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

　　一、實習目的

　　認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

　　通過認識實習，使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

　　二、實習要求

　　需提前準備實習資料收集、整理。

　　三、實習內容

　　3.1實習形式和內容

　　①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下，我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器；了解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、了解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等

　　②通過分組跟班、工程師現場介紹，了解一線工作人員的工作情況；了解發電廠的一次設備和二次設備；了解了發電廠的各類監控系統；了解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。

　　③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候，學生要要求作好筆記。

　　④將搜集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收獲。

　　⑤運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。

　　3.2實習前準備

　　（1）火力發電廠主要概念

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。

　　（2）了解發電廠的三大系統

　　汽水系統

　　火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都采用這種給水回熱循環。

　　四、實習總結

　　x有限公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。

2023生產實習總結 篇19

　　一，實習時間

　　20xx年5月24日至20xx年6月18日

　　二，實習地點

　　貴陽市沙沖南路87號綠苑小區三期工程16棟17棟工程項目部

　　三，實習目的

　　生產實習是我校建筑工程技術專業學生學完大二課程以后進行的第三次實習，是繼大一的認識實習和大二第一學期的見習實習之后有組織，有目的，深層次的實習，生產實習報告。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯系實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為大三課程的學習起到了實質性的指導作用，為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。

　　四、生產實習內容

　　（一）工程概況

　　16#樓17#樓工程位置：貴陽市沙沖南路87號綠苑小區三期工程內

　　設計單位：貴州設計院有限責任公司

　　建設單位：貴州省經濟適用住房建設發展中心

　　施工單位：貴州建工集團第五建筑工程有限責任公司

　　工程名稱：綠苑小區三期工程經濟適用房居民住宅樓

　　建筑功能：住宅

　　結構形式：框架及剪力墻結構

　　建筑層數：地下室四層，主體部分三十層

　　總建筑面積：45641.71㎡

　　人防地下室：2244.93㎡

　　商業：6582.43㎡

　　地上車庫：3479.22㎡

　　住宅：33351.06㎡

　　建筑高度：84.30m（消防登高面至屋面）

　　建筑最高高度：97.50m（室外至屋面）

　　其中，負四層為人防地下室，戰時為核6甲人員掩蔽體，閑時為車庫、負二，負三層為商場，負一層為車庫，一層以上為住宅，實習報告《生產實習報告》。

　　建筑耐火等級：一級

　　建筑抗震烈度：4度

　　建筑抗震設防類別：丙類

　　使用期限：50年

　　本工程±0.00m標高相當于絕對標高的1095.400m

　　（二）主體工程施工

　　16#樓17#樓

　　1.基礎工程，

　　由于時間原因，我們到工地時基礎，地下室和轉換層已經做完， 16#樓上部建筑已經到了16層，17#樓上部建筑已經到了19層，所以我們并沒有機會參加基礎和轉換層的建設施工，因工作的需要，我們在接觸圖紙時都沒有機會去仔細了解基礎和轉換層的施工工藝和配筋等程序！只是粗略的了解到基礎部分用的是C40的混凝土，而轉換層用的混凝土則是C50的。

　　2.鋼筋工程

　　由于是框架及力墻結構的，所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為柱（當然也包括墻體）鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了：

　　①柱，墻體（暗柱）鋼筋

　　剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的，其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的，但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接，其搭接長度必須符合要求（焊接處的接口不能出在同一斷面上，縱筋接口相互間的高差應在500mm以上）。一至十九層轉角柱箍筋（6mm直徑的一級鋼）間距為150mm，非轉角柱箍筋間距是180mm，十九層以上的轉角柱箍筋間距是180mm，非轉角柱的箍筋間距是200mm。

　　②梁板鋼筋

　　本工程中有連梁，框架梁和板暗梁。現在梁和板筋的配筋圖都采用的是平法標注的方法，大大的簡化了圖紙用量，也便雨鋼筋共看圖施工下料，在工地上看圖紙時，我知道了在平法里面A表示一端懸挑，B表示兩端懸挑。梁的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要布置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等于1.5倍的梁高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層布置，短跨鋼筋布置在長跨鋼筋的外側（即下面），支座處的負筋要布置與之相垂直的分布筋，且布置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁扎而無須再用分布筋。

2023生產實習總結 篇20

　　通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;通過實習，培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。

　　生產實習內容：

　　1、生產工藝流程方面

　　（1）實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程;

　　（2）影響生產操作的主要因素;

　　（3）企業的主要生產設備概況。

　　2、電氣控制系統方面

　　（1）現場電氣控制設備的類型及原理;

　　（2）控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制柜的結構設計及內部導線布置;

　　（3）電氣控制設備的維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題;

　　（4）電氣控制系統的組成及應用情況;

　　（5）電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等。

　　3、自動化儀表系統方面

　　（1）現場檢測儀表的類型及工作原理;

　　（2）儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理，儀表盤的布置原則;

　　（3）儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題;

　　（4）儀表檢測與控制系統的組成及應用情況;

　　（5）儀表的改進或自制的原理與方案等。

　　4、自動化綜合控制系統方面

　　（1）工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況;

　　（2）實習崗位的自動控制系統及控制流程;

　　（3）自動控制系統中，工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用;

　　（4）工廠的常規控制手段如工廠供電技術，交直流電力拖動控制系統的應用;

　　（5）工廠的現代控制技術如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。

　　實習小結

　　大學三年級，我們已進入學習專業課，為了進一步對專業知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。

2023生產實習總結 篇21

　　一、 實習的目的

　　生產運作是現代企業的基本活動之一，生產運作管理也是企業眾多管理活動中最為重要的工作之一。企業的競爭是通過產品來體現的，產品是企業生產運作的結果，生產運作管理水平在很大程度上影響著企業經營的最終績效。現代競爭對產品的時間要素、質量要素、成本要素、服務要素及其環保性提出了很高的要求，這就要求企業在生產管理過程中充分關心以上各種要素，現代生產運作管理的重點也是體現在以上幾個方面。

　　通過生產與運作管理綜合實習使學生對生產與運作管理課程的理論知識和方法(生產系統的設計﹑運行與維護方法)如何應用于企業日常運作管理過程中有比較深刻的認識，結合實際, 加深對課程知識的理解。

　　具體任務如下：

　　①鞏固、深化生產與運作管理課程所學的理論知識和方法;

　　②培養學生分析和解決生產運作管理實際問題的初步能力；

　　③熟悉管理人員工作職責和工作程序，獲得一定生產系統運作管理的知識；

　　④虛心向工人和技術人員學習，培養熱愛專業、熱愛勞動的品德。

　　二、實習流程

　　參加生產與運作管理綜合實習的學生共81人，實習單位有兩個，分別是平頂山天工集團公司和平頂山冠宏礦山技術裝備有限公司。學生分成2個實習小組，輪流對兩個單位進行實習。在單位學習參觀后，再查詢相關資料，結合學習的相關知識，總結實習報告。

　　三、實習基本內容

　　平頂山天工集團公司

　　1、企業基本情況

　　中平能化集團天工機械制造有限公司（簡稱天工公司）成立于20xx年4月。是中平能化集團下屬的全資子公司，由中平能化集團相關專業制造廠組建而成。 天工公司是中平能化集團裝備板塊集研發、制造、維修、銷售、服務為一體的重點裝備制造企業。現有在冊職工1600多人，資產總額4.58億元。公司總部位于平安大道中段，下轄各類生產經營單位22家。 其主要生產單位有：天工公司工程機械廠、天工公司膠帶廠、天工公司開拓掘進機械廠、天工公司煤礦機械廠、平頂山礦益膠管制品有限公司、中日合資泰克斯特高級潤滑油有限公司、中澳合資豫奧密封件有限公司、河南中平川儀電氣有限公司、天工

　　公司錨桿公司、天工公司配件廠等。主要產品有：帶式輸送機、起重機、膠管制品及總成、PVC和PVG阻燃輸送帶、潤滑油、高低壓開關柜、節能電氣產品、洗選機械、風機、錨桿、密封件、金屬頂梁、圓環鏈、焊絲等。天工公司20xx年實現銷售收入11億元，20xx年確保12億、奮斗15億。天工公司擁有較強的礦用設備加工、配套能力以及較好的產品優勢。其中起重機、帶式輸送機、刮板輸送機、等產品廣泛應用于集團公司各生產單位，在本地區裝備制造行業具有較大影響；“礦益”牌膠管多次被中國質量檢測協會評為“質量合格產品”，20xx年以來連續三次被河南省名牌戰略委員會授予“河南省優秀產品”稱號，產品銷往東南亞、俄羅斯及國內二十多個省、市、自治區；天工公司控股的中外合資企業泰克公司生產的“泰克”牌系列潤滑油以及豫奧公司生產的聚氨酯類密封系列產品得到廣泛應用，深受廣大用戶好評。

　　天工公司內部設立有技術中心，該中心是中平能化集團技術中心的分中心。技術中心下設節能及自動化、橡塑技術、應用化工、洗選項目等專業化研究所。具有較強的產品研發和新產品推廣能力。天工公司立足當前、著眼未來、統攬全局，根據公司自身特點和中平能化集團發展形勢，結合行業發展趨向，確定了五大產品系列。一是以起重機、皮帶機、架空乘人裝置、井巷支護設備等為主的煤機制修業務；二是以制造、維修、升級改造洗選設備為主的洗選機械制修業務；三是以高壓膠管、阻燃輸送帶、高檔密封產品等為主的橡塑制品及相關聯產品；四是潤滑油（脂）及其相關聯產品；五是以高低壓開關柜、節能電器產品、井下自動控制系統為主的電氣及節能類產品。通過做大做強產品系列，逐步把天工公司打造成具有較強市場競爭能力的科工貿一體化高新技術裝備制造企業。

　　2、企業生產運作過程

　　化工工業正面臨著嚴峻挑戰，要求進一步深化科技體制改革，以市場為導向，加快科技開發、成果轉化及推廣，對動蕩的市場、低薄的利潤、苛刻的產品和環保問題做出及時反應。利用生產數據庫，使領導和生產管理職能部門提高水平和分析、評價、指導生產的能力，利用應用軟件來優化裝置操作、調整產品結構，發揮裝置深度加工優勢，開拓國際市場。天工公司引進先進設備來提高公司的綜合水平，曾經實行過一套自動化管理的方案，因為內部各部門不是足夠的協調，目前大部分過程仍為人工操作。

　　庫存是企業組織生產管理的重要組成部分。天工公司擁有自己的倉儲設備，合理化的倉庫管理規定和流程和安全消防設備。

　　倉庫的作業流程為，簽訂倉儲合同、驗收貨物、辦理入庫手續、貨物保管、貨物出庫。

　　物料進貨時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續，拒絕不合格或手續不全的貨物入內。入庫時，倉庫管理員必須差點物資數量、規格型號、合格證件等項目、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致。生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區域進行擺放，還要及時保持車間內的整潔。

　　天工公司是采用自有倉庫倉儲，相對于公共倉儲而言，企業利用自有倉庫進行倉儲活動可以更大程度地控制倉儲，管理也更具靈活性。

　　平頂山冠宏礦山技術裝備有限公司

　　1、企業基本情況

　　平頂山冠宏礦山技術裝備有限公司位于平頂山市南郊，北鄰碧波蕩漾的沙河，西傍風景秀麗的白龜山水庫。平桐路、南環路等公路四通八達，交通便利。公司秉承品質立廠，科技興廠；質量第一，用戶第一；體現價值，創造價值；服務社會，回報社會；同客戶攜手共創輝煌業績的理念，受到客戶和社會的一致好評和信賴。公司現有員工近200人，注冊資本1300萬元。占地面積20xx0余平方米，建筑面積13000余平方米。是ISO9001質量管理體系認證單位。公司擁有一批高素質的科技人才隊伍，現有工程技術人員9人；高級工程師2人，工程師7人。這些工程技術人員長期從事礦山技術開發與設備研制，有豐富的工作經驗和新產品開發能力。公司研制開發的礦用設備已全部取得煤礦安全標志證書，其中四種鉆機已獲國家專利。公司擁有精良的機械制造和加工設備；科學完善的檢測手段；先進齊全的實驗設備和檢測儀器。公司主要產品有：ZDY系列煤礦用全液壓坑道鉆機；MYT和MYG系列液壓錨桿鉆機；MQT系列氣動錨桿鉆機；ZRS20-95/350煤礦用手持式乳化液鉆機；ZYSJ-100/320架柱支撐液壓手持式回轉鉆機等煤礦專用設備。

　　四、專業知識在實習中的應用

　　在參觀的過程中，了解了庫存管理在實際中的應用。理論付諸于實踐的時候就要考慮到很多細節的問題。為了使管理有效地進行，庫存管理還有很多的規定和制度。

　　1、商品出、入庫房要記賬，實行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原始單據一律不能進帳，原始單據必須有各自的編號。庫房管理員登記“商品增減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。

　　2、商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區，各類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。

　　3、商品存放應科學、合理、整齊、有序，嚴防商品翻倒。

　　4、 庫房內要保持衛生、整潔。貨區內不得存放任何無標記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。

　　5、庫存商品應包裝完好，發現破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品，要按原包

　　裝形式存放。標注存放要求的貨箱，應按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。

　　6、庫房內要求溫度保持在攝氏0～40攝氏度以內，濕度在20～90%以內，每天上午記錄一次實際溫、濕度情況。發現異常現象要及時報告。“溫、濕度登記表”要妥善保存。庫房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。

　　7、 防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時要通風。晴天時要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應及時更換。

　　8、 庫房管理安全第一。

　　9、出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制，嚴禁野蠻操作。

　　10、庫房保管相關原始單據一年。

　　11、零件在工序間的移動方式：順序移動方式、平行移動方式、平行順序移動方式

　　12、流水線生產是指勞動對象按規定的工藝路線、生產速度、連續不斷地通過各個工作地，順序進行加工，并出產產品的一種生產組織形式。

　　13、工序：是指一個或一組工人，在同一工作地對同一勞動對象進行加工的生產環節。

　　14、合理組織生產過程的基本要求：生產過程的連續性、生產過程的比例性、生產過程是均衡性（節奏性）、生產過程的適應性、生產過程的準時性

　　15、生產類型的劃分標準：

　　A 以生產的技術特性為標準：加工裝配式類型、流程是生產類型

　　B 以產品所具備的市場特性為標準：訂貨式生產類型、存貨式生產類型

　　C 以生產任務重復程序和工作地專業化程度為標準：大量、單件、成批生產類型。

　　16、企業資源計劃 enterprise resource planning (ERP) ,它利用計算機技術，把企業的物流、人流、資金流、信息流統一起來進行管理，把客戶需要和企業內部的生產經營活動以及供應

　　五、實習體會

　　實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對學生而言，也可以使每一個學生有更多的機會，了解企業的生產過程，發現自己真實的潛力和興趣。

2023生產實習總結 篇22

　　這次能有機會去綠揚工廠實習，我感到非常榮幸，雖然只有3天的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。在校內的工廠參觀也對我以后的工作有很大的積極影響。

　　實習目的

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

　　通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

　　通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　實習要求

　　1。學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

　　2。學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

　　3。必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

　　4。努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5。應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

　　實習內容

　　（一）安全教育

　　一。安全教育學習的目的：

　　二。事故的發生及其預防：1。事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2。發生事故的認為因素1）。管理層因素;2）、違章：a。錯誤操作b。違章操作c、蠻干3）。安全責任（素質）差，

　　三。入廠主要安全注意事項1。防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4。防止觸電5。防止機械傷害6。防止高處墜落7。防止車輛傷害8。防止起重機械傷害9。防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。四。設備內作業須知：1。在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2。設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3。進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4。應采取措施，保持設備內空氣良好5。作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6。進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施7。在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36V的防爆型燈具8。多工種，多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工9。設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段10。《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

　　（二）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

　　（三）學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

　　（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

　　（五）實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。

　　1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

　　3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

　　4。其它活動在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

　　實習心得

　　通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

　　我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。。對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了測試普通元件與電路元件的技巧、電路板圖的設計制作與工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。

　　生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

　　通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

2023生產實習總結 篇23

　　一、 概述

　　20xx年10月份我偶然參加了在南京江寧無線谷舉辦的一次SDN交流研討會，使我對軟件定義網絡(SDN) 這種新型網絡架構有了初步了解，它有望提高網絡性能、靈活性和可管理性，實現網絡革命并帶來新一波應用服務創新，尤其是在網絡安全方面，SDN也有新的嘗試，例如在對抗DDoS攻擊上已經有了實際的案例。浙江大學新一代網絡技術實驗室，主要研究方向是下一代網絡體系架構，可重構網絡，擬態計算與網絡安全，網絡主動防御技術，其中就有關于SDN的項目在進行，我參加過他們的夏令營，于是決定申請為期3周的實習，進一步學習SDN的應用和開發，這將對我的專業技能有所幫助，使我對網絡和安全的了解突破現有觀念的限制。

　　傳統網絡效率低，難以擴展，耗費大量時間和資源并且不能支持靈活的運營。在多數情況下，所有網絡情報遍布在采用標準化協議的物理交換機和路由器上。網絡設備的配置主要是對每個交換機進行獨立的配置，結果造成網絡架構極其復雜。為了實施某個變化，網絡操作員必須對每個交換機或路由器重新配置路由協議，需要耗費大量時間，特別是對于大型網絡和數據中心來說，這個過程非常類似于利用鑿子在石板上寫書，如果出現任何錯誤，就必須在另外一個石板上重新開始寫，非常繁瑣。

　　SDN 能夠高效地把網絡數據流處理從控制數據流的邏輯和規則中分離出來。這讓運營商和企業能夠控制管理自己的數據，從而實現能夠實施不同規則和路由的能力，包括決定哪些類型的數據在本地而哪些類型的數據在遠程處理。通過集中地查看整個網絡架構，客戶能夠相應地調整網絡以滿足業務需求。更重要的是，它讓網絡運營商和廠商能夠在實際網絡環境中對網絡優化的想法和戰略進行實驗，而不影響當前的數據流。

　　二、 實習內容及過程

　　1. 軟件定義網絡(SDN)的初步學習

　　SDN核心思想是通過管控軟件化、集中化，使網絡變得更加開放、靈活、高效。具體表現為將網絡的控制平面與轉發平面(即數據平面)相分離：在控制平面為用戶提供標準的編程接口，便于集中部署網絡管控應用;轉發平面仍保留在硬件中，通過標準協議接口(如OpenFlow)接收并執行轉發策略。如果將網絡中所有的網絡設備視為被管理的資源，那么參考操作系統的原理，可以抽象出一個網絡操作系統的概念，這個網絡操作系統(即控制層)一方面抽象了底層網絡設備(即數據層)的具體細節，同時還為上層應用(應用層)提供了統一的管理視圖和編程接口，如圖1所示。這樣，基于網絡操作系統這個平臺，用戶可以開發各種應用程序，通過軟件來定義邏輯上的網絡拓撲，以滿足對網絡資源的不同需求，而無需關心底層網絡的物理拓撲結構。

　　轉發層：底層網絡設備的工作就是單純的數據、業務物理轉發，以及與控制層的安全通信。

　　控制層：控制器(即Controller)，旨在集中管理網絡中所有設備，虛擬整個網絡為資源池，并根據用戶不同的需求以及全局網絡拓撲，靈活動態的分配資源。

　　應用層：通過控制器提供的編程接口對底層設備進行編程，把網絡的控制權開放給用戶，開發各種業務應用，實現豐富多彩的業務創新。

　　控制層和轉發層之間的接口界面被稱為“南向接口”，網絡設備狀態、數據流表項和控制指令都需要經由通信協議傳達，實現控制器對對網絡設備的管控;而目前業界比較看好的是ONF主張的Openflow協議。應用層和控制層之間的接口協議稱作北向接口北向接口的目標是使應用層的網絡應用具備順利調用技術設施層的網絡視圖抽象和網絡技術能力。當前北向接口還處于百家爭鳴的階段,不同廠商和科研機構設計提供的北向接口都不盡相同,沒有一個業界公認的統一標準。

　　2. 實驗平臺搭建

　　對應SDN的三層架構，實驗平臺也主要包括三部分：控制器(opendaylight，以下簡稱odl)，數據轉發層(mininet)，應用開發(eclipse)。

　　(1)odl controller

　　環境需求：Ubuntu 14.04虛擬機, JVM 1.7+ ，Maven 3.04+ 具體步驟：

　　安裝Java環境：

　　sudo apt-get install openjdk-7-jre

　　sudo apt-get install openjdk-7-jdk

　　安裝maven：sudo apt-get install maven

　　用mvn -version查看版本信息：

　　運行controller：

　　下載opendaylight helium版本的源碼，進入opendaylight文件夾，修改run.sh權限:chmod 777 ./run.sh

　　執行./run.sh

　　直到出現initialized successfully才算運行成功，結果應該出現osgi命令：

　　每次開機都要執行./run.sh啟動控制器。

　　打開瀏覽器，輸入： ip:8080，進入opendaylight 的登陸頁面，用戶名和密碼都是 admin。

　　(2)mininet

　　環境要求：ubuntu14.04虛擬機

　　具體步驟：

　　下載源碼：git clone git:///mininet/mininet

　　進入mininet文件夾，安裝mininet:./util/install.sh [options] 這里典型的[options]主要有下面幾種：

　　 “-a”：完整安裝包括Mininet VM，還包括如Open vSwitch的

　　依賴關系，以及像的OpenFlow Wireshark分離器和POX。默認情況下，這些工具將被安裝在你的home目錄中。

　　 “-nfv”：安裝Mininet、基于OpenFlow的交換機和Open

　　“-s mydir” ：在其他選項使用前使用此選項可將源代碼建立vSwitch。 

　　在一個指定的目錄中，而不是在你的home目錄。

　　這里選擇完全安裝：./util/install.sh -a

　　安裝完成后進行簡單的測試：sudo mn

　　成功的結果應該是這樣的界面：

　　(3)Eclipse配置

　　ODL不能使用默認jre(eclipse/jre)，應該手動添加JDK-7：

　　主菜單 Window——Preferences: Java——Installed JREs——Search Standard VM——JRE name: JavaSE-1.7 (搜索到后手動雙擊修改名稱，以便適配)。JRE home必須要在jdk子目錄下，如 E:\Tools\jdk7u25\jre,最后添加這個jre.

　　還要導入opendaylight源碼中主要的模塊：file——imporrt——existing maven projects,需要導入的主要模塊有：forwarding,hosttracker,switchmanager,topologymanager等，根據你編寫的程序功能而定。

　　3. SDN控制器OpenDaylight的開發學習

　　總體來說，OpenDaylight的二次開發可以分為以下三個層面：

　　基于OpenDaylight REST APIs的上層網絡應用開發 基于SAL內核相關服務的控制器組件與上層網絡應用開發 基于SAL內核相關服務的南向協議插件開發與上層服務接口開發

　　當然，如果進行更具體的劃分，每個層面還可以劃分出更多的開發方向，但是就大的開發方向來說，主要使用以上三種開發模式。

　　我主要學習了第2種方式，基于SAL內核相關服務的控制器組件與上層網絡應用開發方式一般的應用場景是上層網絡應用程序需要借助已有的SAL相關服務及南向插件/協議實現某些特定的功能，而該功能并未由OpenDaylight控制器給出REST API。這種方式相對來說更可以稱的上是OpenDaylight的二次開發。在介紹具體內容之前，首先需要了解以下儲備知識：

　　OSGi與OSGi組件：OpenDaylight平臺的后臺。為整個工程項目提供了模塊化管理的方式，即OSGi組件。每個組件可以實現某些特定的功能，并加載到工程的運行環境中。

　　Maven工具：Maven工具是用來實現對于OpenDaylight整個工程項目進行管理控制的工具。可以用Maven生成不同的項目，不同的組件。每一個Maven項目包含一個項目控制文件pom.xml，一個src文件夾，一個test文件夾。通常pom.xml文件使用結構化的文檔來對整個項目的屬性配置、外部依賴、編譯進程與外部輸出等進行設置，實現了工程的自動化管理。在src文件夾內包含項目或組件相關的源程序，test文件夾中包含相關測試程序。Maven是該小節所述的開發方式的基礎，讀者可以參考官方網站的文檔進行學習。

　　Apache Karaf：Karaf工具是基于OSGi的OpenDaylight特性容器，用于實現OpenDaylight各功能組件的熱插拔。

　　基于SAL內核相關服務的控制器組件與上層網絡應用開發需要借助于OpenDaylight開發平臺已經實現的模塊與組件，調用其Java APIs以幫助實現我們所需要的功能。

　　4. 基于OpenDaylight進行模塊開發

　　這部分我做了很多分析和實驗，例如使用odl horizon運行云主機，mininet創建自定義拓撲、wireshark抓包實驗分析openflow協議中控制器與交換機的通信過程等等，對網絡架構、數據結構、開發方法流程有較為全面的掌握之后，我和小組其他成員合作，編寫了一個控制器組件(bundle)，主要是完成SDN中IP地址跳變和路徑跳變的功能。

　　傳統網絡中設備的IP地址都是固定的，路由選擇策略也大多是靜態的，例如OSPF等路由協議的算法都是基于最短路徑優先的，如果攻擊者通過截獲數據包和嗅探等技術知道了源主機、目的主機的IP地址以及轉發的路徑，就很容易實施DDoS、端口掃描等攻擊。如果能夠將實際IP映射到一系列虛擬IP，并隨機變化，對于多條轉發路徑在滿足帶寬、時延的條件下也能夠隨機選擇，那么攻擊者就很難破解數據包了。這就是基于軟件定義網絡的動態防御技術。

　　這里主要展示一下實驗結果：

　　我們建立了一個簡單的拓撲，主機h1(10.0.0.1)到h5(10.0.0.5)之間有兩條路徑，第一條：h1-s5-s2-s1-h5,第二條：h1-s5-s4-s3-s1-h5.

　　在mininet中使h5 ping h1,可以連通。說明我們實現的跳變算法已經能夠實現基本的通信。

　　某次在交換機s1中獲得的流表如下：

　　可以看到源地址和目的地址分別為10.0.0.1和10.0.0.5.再看OUTPUT=OF|4，說明s1將數據包從端口4發出，因此選擇的是第二條轉發路徑：h1-s5-s4-s3-s1-h5.

　　再次使h1 ping h5，獲得s5的流表如下：

　　可以看到源地址和目的地址分別為214.0.0.1和214.0.0.5，而不是10.0.0.1和10.0.0.5,說明IP地址發生了變化。再看OUTPUT=OF|2，說明s5將數據包總端口2發出，因此選擇的是第一條轉發路徑：h1-s5-s2-s1-h5.

　　由此可見，IP地址和轉發路徑都發生了變化，實驗成功了。

　　三、 實習總結

　　本次實習，我接觸了一個以前自己從來沒有接觸過的領域，幾乎是從零開始學習它的思想理念、源碼實現、開發流程等等，實習過程中涉及到方方面面的知識和技能，比如說ubuntu(linux)操作系統指令，java編程，數據結構，計算機網絡、病毒方面的知識，還需要閱讀很多英文的官方文檔。把這些零碎的知識應用到整個項目中來，還要能解決實踐過程中的各種小問題，這些不僅僅是對專業技能的挑戰，也是對協調創新能力和耐心毅力的鍛煉。本次實習的還有一個額外的收獲，通過熟悉項目開發流程，進一步明確了自己畢業設計的具體思路，對于撰寫開題報告和指定實施計劃，也是很有幫助的。