監理實習總結報告（通用3篇）

監理實習總結報告 篇1

　　實習單位：廣東監理公司-廣州廣場建設項目

　　實習地點：廣東xx市

　　繼萬達廣場、萬達廣場之后,廣州又將迎來第三座廣場。近日,大連萬達正式簽約進駐增城,預計在20xx年推出其位于荔城新區的增城萬達廣場。整個項目在我來之前就已經施工并且完成了三分之一。尤其是售樓部，還差裝修以及外圍的墻面修補和周圍的綠化。公司安排我跟著工程師一起監理售樓部以及西部商業街的建設和管理。當第一次進入工地現場時，我還是比較忐忑緊張的。漸漸的我發現：理論聯系實際很是重要。

　　在我學校我已經學過了《建筑制圖》、《建筑材料》、《建筑力學》等相關的專業知識，自認為掌握了一些本領。可是當我進入售樓部時，一下子就懵了，先前還看過圖紙的我完全忘記了應該監理的范圍以及區域在哪，取代的是現場嘈雜的聲音。而工程師傅有條不紊的先從售樓部的外圍轉到售樓部的內部。然后工程師傅指著外圍的石材以及裝飾用的鏤空板向我講解并說明施工方是否拿合格的石材和鏤空板進行施工。當我詢問著我該管理的區域以及范圍是哪時，工程師傅便斥責我不帶圖紙來現場。于是我開始接觸售樓部圖紙。圖紙分結構施工圖以及建筑施工圖。圖紙很厚，但我還是謹遵先看建筑總說明，后看材料做發表。接著是售樓部的平、立、剖、詳圖以及上面的門窗洞燈表、配筋詳圖。整個售樓部有兩層，首層負責銷售以及娛樂，二層負責辦公客服。圖紙還是比較復雜，對于我來說。尤其這種圖紙，很多知識匯聚在一塊，對于我這種剛剛實習的學生來說，還是比較吃力的`。此后，每次去售樓部施工現場時，我都會帶著厚厚一疊的圖紙前往現場，仔細校對施工人員的施工。

　　由于剛開始實習，工地上一切都可以說是陌生的。尤其面對售樓部外圍的綠化以及石板的問題，對我來說根本就是一片空白。于是我虛心求教，在辦公室請教工程師傅，在工地請教工人師傅。然后越來越覺得人際交往的重要性。首先看到圖紙，我就昏了，密密麻麻的都是植物的圖像，而且有些樹的學名由于圖印未有印清楚，只好去請教施工師傅。然后說說路面的石板，也需要一一對照圖紙，防止施工人員鋪石板出現問題。當檢查時發現，許多摘種的植物有些都枯死，石板間隔較大時，我立即報告了工程師傅，然后強烈要求施工單位停止施工，就地整改。作為一個監理人員，我覺得有時候得恭謹的學習，碰到不認識的不會的要虛心下問，然后碰到施工人員錯誤的地方，就需要強硬的態度來要求施工單位。這不僅是對甲方萬達公司的負責，也是對今后售樓部安全負責。

　　同時我發現，監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要去認真對待，并且始終要對甲方公司負責。監理雖然有辦公室，并且條件不錯，但是除了午休以及出力文檔的時間，其余時候一般都是在工地施工第一現場，也是比較辛苦的。比如澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常辛苦且中意的工作。面對烈烈的太陽，我和工程師傅都堅持旁站。同過監理們的言傳身教，我漸漸被他們的負責任的認真態度深深打動。很多問題我怎么看就是看不出，他們一下子就能指出施工單位的施工與圖紙的差錯并且如何修改。從中我也學到了不少施工質量的控制。還有看檢鋼筋，西部商業街也是我和工程師傅所監理范圍。綁扎鋼筋的多少、對錯、是否牢固都是我們每天必須前去現場監察的，每一個區域都不能遺漏。而且都得估量他們施工的進度，以便算好施工結束時間。在西部商業街，工程師傅總是能夠指出施工方綁扎鋼筋出現的問題，并很是負責任的拍照寫監理日記。更加找到總施工承包人，強烈的批評其公共質量出現的問題。漸漸的，我學會看配筋詳圖，以及對照現場來進行監理。

監理實習總結報告 篇2

　　一、實習單位、時間

　　實習單位：重慶有限責任公司

　　實習時間：20xx-3-1至20xx-5-3

　　二、實習內容

　　一)、模板工程

　　對模板及支撐系統應掌握下述原則：

　　a.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

　　b.具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載;

　　c.構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;

　　二)、鋼筋工程

　　1)、鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知施工單位改正。

　　2)、鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規范要求。

　　三) 、混凝土工程

　　混凝土的澆筑、接槎、振搗

　　混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發生離析，并保證各部分澆筑密實。

　　四)、承臺施工

　　施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單，掌握規范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作，并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。

　　五)、墩身，托盤，頂帽，施工

　　施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業務聯系單，掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。

　　六)、鉆孔樁

　　1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應符合圖紙規定的允許偏差。

　　2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔，并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求：

　　(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。

　　(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大，一般大200～400mm，可根據鉆孔情況選用。

　　(3)護筒頂端高程，應高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。

　　(4)當鉆孔內有承壓水時，應高于穩定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地下水位很多，應先做試樁，鑒定在此類地區采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果，報監理工程師批準后，方可采用鉆孔灌注樁基。

　　(5)當處于潮水影響地區時，護筒高度應高于最高施工水位1.5～2.0m并應采用穩定護筒內水頭的措施。

　　(6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規定外，一般平面允許誤差為50㎜，豎直線傾斜不大于1%;干處可實測定位，水域可依靠導向架定位。

　　(7)護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的'水文地質情況確定，一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床，應沉入局部沖刷線以下不小于1.0～1.5m 。

　　(8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

　　(9)當設計為斜樁理，為保證開孔斜度準確，埋設的護筒應準確，長度不宜小于3m，護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20～30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于設計斜度，應埋筑緊密。

　　(10)斜孔孔壁較易坍塌，故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。

　　3、地質情況較為復雜的在鉆孔灌注樁施工前，應按設計要求或監理工程師指示，在樁基現場試樁，以驗證樁的設計參數及承載力，并根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時，承包人應提出相應的技術措施或變更設計，報監理工程師批準。

　　4、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時，應及時向監理工程師匯報，并按監理工程師的指示處理

　　5、承包人應采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程不坍塌，但采用全長護筒者除外。

　　6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據鉆孔方法的適用性的論證，不加摻加物的清水鉆僅在監理工程師書面同意情況下才可采用。

　　7、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時，應及時向監理工程師匯報，并按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1.鉆孔達到圖紙規定深度后，且成孔質量符合圖紙要求并經監理工程師批準，應立即進行清孔。清孔時，孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止鉆孔的任何塌陷。

　　8、清孔時，應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規定值為前提進行，大橋基礎鉆孔后一般需進行兩次清孔。

　　9、出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。

　　10、摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于10cm嵌巖樁的沉淀厚度應滿足圖紙要求，并不得大于5cm (含砂2%泥漿比重

　　七)、旁站

　　本橋梁工程為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆筑過程中，經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發現有變形、位移時，及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記

　　三、心得體會

　　一)、工作謹慎負責，認真履行監理職責

　　在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

　　在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

　　二)、加強日常學習，努力提高業務素質

　　業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短

　　三)、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

　　只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面我都能夠嚴于律已。

監理實習總結報告 篇3

　　通過這次直接和工地接觸的實習對自己來說學到了不同于課堂上的知識，使自己的知識框架更飽滿，連接更緊密。認識到試驗檢測對于公路工程科研、設計、施工有著舉足輕重的作用，是監理控制施工質量的一個關鍵手段。試驗監理的監控是否規范、及時、到位，直接關系到工程監理的施控成效，所謂“讓數據說話”形象地道出了試驗監理工程師在工程監理過程中所承擔的重要角色和關鍵作用。 工作內容有各種原材料性能的平行試驗、標準試驗、混凝土合配合比等驗證試驗及承包商試驗人員素質審查和試驗儀器設備到位情況的審查，到現場的監察等。 山東省建設監理咨詢有限公司(原山東省工程建設監理公司)，系山東省住房和城鄉建設廳控股企業，中國監理協會常務理事單位。公司具有監理綜合資質，招標代理甲級資質、工程設計甲級資質、造價咨詢甲級資質，對外援建工程監理資格，可承接資質范圍內的各項工程咨詢服務業務。是省內首家率先通過三標一體化認證的工程咨詢單位。近百項工程獲得“魯班獎”、“詹天佑大獎”、“泰山杯”、“泉城杯”等榮譽，連續被評為省、市先進監理企業、省級重合同守信用單位、3A級信譽企業。在“為委托人提供盡我所能工程咨詢服務”企業宗旨的引領下，秉承“爭創一流，和諧發展”的企業文化。

　　首先到實驗室去了解了大體的情況，知道了我們的工作主要是檢測原料性能，評定是否合格。再依據要求檢測混凝土配合比驗證實驗等。之后帶我們去現場看看現場工作，講解了部分應注意的事項，這項工程是由北京六建施工的，是土建類。

　　我的具體的工作內容

　　1、驗證試驗。凡用于工程的一切材料，均應在監理人員在場的情況下由承包商試驗室人員取樣進行試驗，監理試驗室按規定的頻率進行抽檢試驗，杜絕不合材料進場使用。 看材料的各項試驗數據是否達到規定的要求——對水泥一般要進行標準稠度、凝結時間、抗壓和抗折強度試驗;砂石材料的繼配是否滿足施工要求。對每道工序的驗收就是根據數據是否達到規范要求來進行。試驗數據是否準確、是否具有代表性等往往影響著工程質量的評定結果。

　　2、標準試驗。標準試驗包括：擊實試驗、集料級配試驗、混合料配合比試驗和強度試驗等。承包商提供的標準試驗必須在材料監理人員在場的情況下進行。監理試驗室應按規定的頻率或監理工程師認為必要時作平行試驗。標準試驗結果應由監理工程師代表批準。

　　擊實試驗是用擾動樣做的試驗，在工程上運用于控制填土地基及夯實效果，提供粘性土的最大干密度和最優含水量。根據設計要求確定輕型擊實和重型擊實兩種，輕型擊實適用于粒徑<5mm的粘性土，重型擊實適用于粒徑<20mm粘性土采用三層擊實時，最大粒徑<40mm。

　　集料級配試驗測定粗集料 ( 碎石、礫石、礦渣等 ) 、 細集料(天然砂、人工砂、石屑)、 礦粉 的顆粒組成，對瀝青混合料及基層用粗、細集料必須采用水洗法試驗。集料中各組成顆粒的分級和搭配稱為級配，級配通過篩分試驗確定。篩分試驗就是將集料通過一系列規定篩孔尺寸的標準篩，測定出存留在各個篩上的集料質量，根據集料試樣的質量與存留在各篩孔尺寸的集料質量，就可求得一系列與集料級配有關的參數分計篩余百分率、累計篩余百分率、通過百分率。 混合料配合比按《公路工程水泥試驗規程》和《普通砼配合比設計規程》及《公路工程橋涵施工技術規范》的標準要求設計。混凝土強度應以標準養護、齡期為28d的試塊抗壓試驗結果為準。混凝土試塊脫模前，每組試塊必須貼標記紙條，拆模后立即做標識，施工單位試驗室標養間內不允許有空白(未標識)試塊。混凝土試塊拆模后送到總監辦試驗室進行標養亦可暫存承包人標養間，冬季不得用敝蓬車送樣，試塊不得磕碰，缺邊掉角的試塊試驗室不予接收。

　　3、工藝試驗。工藝試驗室通過對工序的檢測和成品質量的檢測來反映所用原材料或半成品加工成產品的工作、方法和技術的正確與否。工藝試驗通常在分項工程大規模施工前的試驗段中完成。

　　4、抽樣試驗。抽樣試驗可分為任意抽樣和隨機抽樣。在施工過程中承包商按規定的自檢頻率進行任意抽樣檢查，隨機抽樣是在工程竣工或部分工程交工時進行。必須由監理人員送試樣，不得由承包人送樣，更不得讓民工送樣。監理人員在取試樣時，應按照《試驗規程》選取有代表性的試樣，并按《試驗規程》制試件。送試樣時監理人員應詳細填寫試驗委托單(注明:標段、施工單位名稱、工程部位、送樣日期等)。

　　5、驗收試驗。公路工程建設項目的施工管理和質量評定分單位工程、分部工程和分項工程進行。驗收試驗是對每個已完成的分項工程、分部工程、單位工程。按照JTJ071-98《公路工程質量檢驗評定標準》規定的內在質量實測項目，采用隨機抽樣的方法進行試驗檢測，其試驗結果作為該項工程驗收是否合格的主要依據之一。

　　在這次實習過程中認識到實驗檢測在保證工程質量方面的重要性。試驗監理工作在保證原材料、半成品、成品的質量方面起著決定性的作用。每道工序的質量都應通過試驗取得的數據來評定。同時在保證工程進度方面也很重要。試驗工作抓的快慢也影響著整個工程的進度，如土、穩定層混合料的最大干密度試驗是否按期完成，直接影響到相應施工段施工能否按期進行。

　　2、工地試驗室

　　(1)工地試驗室任務

　　(2)主要試驗測定項目包括以下內容

　　(3)工地試驗室的人員配備

　　(4)工地試驗室的儀器配備

　　監理現場檢測試驗管理細則

　　1.0編制依據

　　依據合同條款規定及監理規劃對質量控制的要求。

　　2.0目的

　　為確保本工程質量達到國家規范有關規定的標準，做好監理現場檢測試驗工作，進一步提高監理工作水平，確保施工檢測資料的真實性。依據工程質量評定采納標準中檢測試驗項目頻率的要求，特制定本監理檢測試驗工作實施細則。

　　3.0實施細則

　　3.1本細則要求監理工程師抽檢的項目系按工序驗收標準規定的頻率和范圍制定。其中屬于監理人員現場實測、實量部分未計在內，須按規定進行檢測。

　　3.2本細則要求監理工程師抽檢的項目，均須監理人員自行檢測(除明確規定可聯合測試的)，不得抄襲施工單位的試驗成果。

　　3.3各檢驗項目其部位和數量要填寫清楚，具體操作人員、試驗人員、審核人員要按表格規定予以簽認。

　　3.4其他未標明檢測試驗項目(如有關材料試驗等)均以規范規定由施工單位進行檢測試驗頻率30%，由材料工程師或駐地監理工程師進行抽查。

　　4.0監理實驗

　　4.1監理人員在取試樣時，應按照《試驗規程》選取有代表性的試樣，并按《試驗規程》制試件。

　　4.34.44.54.6監理試驗項一覽表(附后)

　　5.0監理現場檢測

　　5.1基本要求

　　在滿足本工程質量控制需要和政府監督部門及業主和總監辦所需現場檢測要求和頻率的前提下，施工單位自檢頻率按本工程《驗評標準》規定的頻率100%進行檢測，并附齊檢測資料。監理人員現場檢測工作按本辦法執行。

　　5.2管線工程：

　　壓實度檢測頻率應不低于施工單位檢測頻率的50%，并附齊檢測驗收資料(每壓實層均應有檢測驗收資料)。壓實度檢測中所用的最大干密度值，如果施工單位所出的試驗數據與監理試驗數據接近(監理試驗數據減掉施工單位所出的試驗數據除以施工單位所出的數據≤5%)時，就以施工單位的試驗數據為準;如果雙方的試驗數據差距較大(>5%)時，雙方應到施工單位試驗室重新進行試驗，以雙方共同做出的試驗數據為依據。現場實測實量項目，按施工單位檢測頻率100%進行檢測，并附齊檢測驗收資料。

　　5.3道路工程;

　　壓實度現場常規檢測頻率應不低于施工單位檢測頻率的50%，并附齊檢測資料(每壓實層均應有檢測驗收資料)。壓實度檢測中所用的

　　最大干密度值，如果施工單位所出的試驗數據與監理試驗數據接近(監理試驗數據減掉施工單位所出的試驗數據除以施工單位所出的數據≤5%)時，就以施工單位的試驗數據為準;如果雙方的試驗數據差距較大(>5%)時，雙方應到施工單位試驗室重新進行試驗，以雙方共同做出的試驗數據為依據。現場實測實量項目，按施工單位檢測頻率的100%進行檢測，并附齊檢測驗收資料。

　　5.3.1路床成活后，總監辦認為具備驗收條件后，通知駐地監理工程師，由總監辦組織負責此項工作，施工單位配合，二方聯合驗收，驗收數據(檢測資料)二家共用。

　　5.3.2彎沉檢測全過程旁站，施工單位自備的黃河車(后軸10噸)要稱重，并出據磅單。彎沉檢測試驗：由總監辦組織負責此項工作，施工單位配合，二方聯合驗收，驗收數據(檢測資料)二家共(20xx年度教師頂崗實習報告)用。

　　5.3.3上基層成活后，總監辦認為具備驗收條件后，通知駐地監理工程師，由總監辦組織負責此項工作，施工單位配合二方聯合驗收，驗收數據(檢測資料)二家共用。

　　5.3.4結構工程：

　　原則上監理的現場檢測驗收(實測實量)頻率，按施工單位現場檢測頻率的100%進行檢測，并附齊檢測資料。

　　現澆鋼筋混凝土箱梁在底模板架設完成，總監辦驗收合格后，通知駐地監理工程師，進行現場復查驗收。

　　5.5附屬工程：

　　壓實度檢測頻率應不低于施工單位檢測頻率的50%，并附齊檢測驗收資料(每壓實層均應有檢測驗收資料)。用二灰砂礫做基礎材料的擋墻，二灰砂礫的最大干密度值以料廠出據的數據為依據。

　　現場實測實量項目，按施工單位檢測頻率的100%進行檢測，并附齊檢測驗收資料。

　　上述監理現場檢測實施辦法僅限于正常情況下的檢測，特殊情況以及政府監督部門、業主、總監辦、設計人臨時增加的現場檢測工作要求及頻率(包括鋪油前和油面層現場檢測工作)，按屆時下發的文件執行。

　　對如何做好試驗監理工作談幾點看法：

　　試驗監理工作的重要性

　　(1)承包商提供的標準試驗必須在材料監理人員在場的情況下進行。

　　(2)監理試驗室應按規定的頻率或監理工程師認為必要時作平行試驗。標準試驗結果應由監理工程師代表批準。

　　⑶ 工藝試驗。工藝試驗室通過對工序的檢測和成品質量的檢測來反映所用原材料或半成品加工成產品的工作、方法和技術的正確與否。工藝試驗通常在分項工程大規模施工前的試驗段中完成。

　　⑷ 抽樣試驗。抽樣試驗可分為任意抽樣試驗和隨機抽樣。在施工過程中承包商按規定的自檢頻率進行任意抽樣檢查，隨機抽樣是在工程竣工或部分工程交工時進行。

　　⑸ 驗收試驗。公路工程建設項目的施工管理和質量評定分單位工程、分部工程和分項工程進行。驗收試驗是對每個已完成的分項工程、分部工程、單位工程。

　　⑹ 審定承包商工地試驗室的資質和試驗室人員的資質情況，檢查承包商工地試驗室的儀器設備和試驗人員是否滿足工程需要。

　　⑺ 監督并指令承包商試驗室按試驗標準或規范進行規定項目、規定頻率的試驗。