體育實習總結合集（通用3篇）
體育實習總結合集 篇1
這次實習我去了兩個地方， 20xx年x月x日至20xx年x月x日兩個月時間在衡岳高速公路第六標做計量員，20xx年x月x日至20xx年x月x日四個月時間是在長沙軌道交通集團做計量員，這兩個單位是不同性質的建設單位，南岳六標作為施工單位，修建的是公路工程，相對我的專業是比較對口的，做起來也比較輕松，而對于軌道公司，作為業主單位，建設的是長沙地鐵，對我來說充滿了挑戰，這又是一個新的開始，經過幾個月的實習也慢慢的開始踏入了正軌。幾個月的實習是我踏入社會的開始，既增長了知識，又豐富了生活，對我來說是就是我人生的另一個轉折點。
當走向實習崗位，真正的在實踐中檢驗自己的知識，把課堂的理論來結合實際的時候，才發現自己還有這么多的不足，原來自己學到的還都只是皮毛，真正面臨問題的時候才發現造價原來是一門深奧的學問，不是簡單的做預算。涉及了很多方面的只是，必須要方方面面的去考慮周全。
首先說說我在南岳六標的實習，這里工作是比較辛苦的，生活比較艱苦，工作也比較繁瑣，但是這也給了我們很多動手做事的機會。實習的開始自然就是熟悉圖紙，我們去的時候工程已近完成了大部分，正在進行的是橋梁的建設，有兩座橋在同時進行，一座是箱梁的小橋和一座T梁的大橋。第一個星期我主要是在辦公室里面看圖紙，了解橋梁的工程進度和主體結構。再就是熟悉各項資料、表格、合同。還有就是學會適應這里的工作環境，第一個月上班我就真切的感受到了參加工作和在學校學習是完全不同的，它有規定的上下班時間，必須遵守公司的各項規章制度，多了約束，但是這是一個好的開始，讓我認識到做事情是不能馬馬虎虎的，必須有一個嚴謹的工作態度，這樣才能吧事情做好。
熟悉了工作，緊接著就有了工作任務，我的第一個任務是計算土方量，路基里面我根據路基的橫斷面圖算了96區精加工的方量。計算步驟是挺簡單的，但是數據的計算要求精準，算起來比較繁瑣，必須細致，不能三心二意，稍有不慎就會算錯。這就需要你很仔細的去對每一個數據，而且要及時檢查核對，這樣才能把事情做的精細而沒有錯誤。當自己真正動手做事的時侯就知道，事情往往沒有表面上看起來那么簡單，只有做了之后才知道，不管是大事小事，只有認真對待才能做好。
接下來我主要就是畫CAD，路基工程里面防護工程已經做到進行到尾聲了，加上又是年底，所以急需按照實際尺寸來畫圖做計量。這個項目的路基工程護坡采用的是拱形骨架護坡和方格骨架護坡。由于很久沒有畫CAD所以用起來比較吃力，畫起來也比較慢，很多知識到了用的時候才知道自己的欠缺，不過請教了同事，上網查了操作的一些技巧，慢慢就畫好了，速度也越來越快。在畫的過程中我也了解到這些護坡的構造，和一些計量規則。畫完之后就開始計算工程量。護坡的計算這里是分為五個部分來計量的，分別是：主骨架、拱圈、上鑲邊、下鑲邊、底板。首先我們和施工員一起去現場，進行實際距離的測量，回來再進行計算，根據距離畫好圖，在根據圖紙把每一標段的護坡方量計算出來。
南岳的實習是很有意義的，首先是在這里我端正了自己的工作態度，發現了自己的不足，有了責任感，不再像以前那么懶散，自己也有了責任感。會積極主動的去做事情，不懂得就和同事請教，學到了很多課本之外的東西，也開始慢慢了解為人處世之道，交了很多朋友。
由于南岳那邊工作已經即將完工，所以20xx年開始我的實習單位就換了，來到了長沙軌道交通集團，這里又是一番天地，地鐵是我從來沒有接觸過的，長沙的地鐵建設又是剛剛起步，這里為我提供了一個很廣闊的學習平臺。但是面對這樣一個全新的項目心里是很沒底的，所以為了掩飾自己的心虛我只有很認真的看書，找資料，向同事請教來充實自己。地鐵的計量和公路計量的規則是大不相同的，長沙的地鐵建設采用的定額是一個專有的定額，根據長沙的實際情況來編制的，所以用起來還是比較方便的，長株潭城市軌道交通工程單位估價表，同時定額編制出來后，配套也有了PKPM的造價軟件，所以我學習起來還是比較方便的。首先我在辦公室先熟悉圖紙，看我們的清單列表，合同等相關的一些資料，心中有一個大致的了解。接下來在我們科長孫姐的指導下看是熟悉我們的軟件，對照我們的清單，軟件，和定額整體來看這個地鐵造價是怎么來編制的，剛開始還是有很多不懂的地方，很多原則規范都不清楚， 通過上網查資料和同事前輩請教，頭腦里面開始慢慢建立了一個模型。我這個帶給了我很大的信心。
在軌道公司實習我還參加了很多的培訓。首先是參加了一個由集團公司組織的，廣州吉原交通工程技術有限公司的舒總支持的一個盾構培訓。這次培訓我學到了很多知識，了解了全國地鐵建設工作的發展，還有就是了解了不同地層不同的地
質條件采用的機械和方法也不同，盾構機分為很多類型，有敞開式盾構和普通閉式盾構，根據不同的條件選用不同的地質。在進行作業的時候我們也要注意土壓的平衡，其中存在著很多的風險，我們要注意勘測準確，隨時關注，出現問題的時候一定要及時解決，容不得半點馬虎，這些也讓我認識到搞工程的存在著很多的風險，而我們就是要做事細心，并且一定要有責任心，也要靈活的運用自己的知識來解決問題，用心去做好每一件事。接著公司又舉辦了一個造價培訓， 這是由造價站舉辦的一個培訓，講了很多關于地鐵造價的知識，首先是對造價的編制依據，編制范圍，注意事項等等一些講解，再就是一些計價的調整和清單的編制。最后還講了一些造價軟件的操作，我們一號線的計價是分為五部分來計價的:分部分項工程項目、措施項目、其他項目、規費項目、稅金項目這幾個部分來計價，地鐵計價的過程和公路基本是一樣的，首先是識圖，再是踏勘，接著就開始編制，最后就是復核。對于糾紛處理就是先協商，再調查，接著仲裁，最后再申訴。對于軟件操作也是受益匪淺，很多操作都是相當關鍵的，我自己做的時候常常會漏項，但是經過專業人士的指導后才知道很多的細節沒有注意到，做預算單就是要細致慎重，還有就是要考慮周全，正像老師說的細節決定成敗。一定要花心思做才能做好。
回顧實習生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準，只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活實踐中學習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大
的影響。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡單的東西想要做好并不容易，只有親身實踐才能知其根本，才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為走上工作崗位打下堅實的基礎。
體育實習總結合集 篇2
自從走出校門，離開親愛的同學與老師到安踏已有3個半月有余，我覺得我真的改變了，至少不再是以前那個我了。說實話這段時間我確實學了不少東西，銷售技巧、語言表達能力、人際交往、產品知識等我都有了提高，至少目前我能做到對進入店內的顧客侃侃而談，不慌不亂，我覺得這點受益是我最深刻的。
現在的我已是一店之長，雖說店面不大，但所有事都要以身作責，這次提升讓我很開心，說明我的努力與刻苦沒有白費，我的努力和付出得到了證明。
從導購到收銀，再到現在的店長，這其中不能說有什么大風大浪，但也不輕松，壓力還真不小，有來自于父母的，有工作量的繁重，時間長、休息日少、收入少……，說實在我曾經動搖過、想過放棄、想讓學校再重新安排、一切從頭開始，但是后來還是沒有放棄，我堅持，其實我的理由很簡單——不經歷風雨，我永遠都是那個我，永遠長不大，更何況我是男孩子，這一點壓力又算的了什么，因為有這個信念，我克服種種……
我以前沒有寫日記的習慣，但從實習以來，我寫了，我用它記錄下我的快樂和辛酸,讓它成為我的警鐘，時刻提醒自己不能偷懶，讓自己記住以前的經歷。
__年11月2日，那天是百大店慶，我被分派到那兒加班，從10：30一直上到3點，是凌晨3點啊!日記上有記載早上兩個包子，中午餛飩加兩個包子，晚上泡面加一份炒粉干，這樣一天下來，真的差不多了，而且面對的是一波又一波唏唏嚷嚷的人群，大概到了12點我的精神開始恍惚了，差點崩潰，那天我印象深啊!我會永遠記住11月2日那一天!
還有一天，那是盤存的夜，我們一直忙碌到凌晨1：30，突然我爸爸來了，他看到我之后，徹底瘋狂了，對著總監、店長，他憤怒，破口大罵，他毫不在乎……那時原本死寂的空氣好像被什么激活一般，一下子沸騰起來，我當時沒有攔住我的父親，因為那是父親對我深深的關心，深深的父愛，我的眼眶濕潤了……
這些就不再多說了，要知道那個月只拿了800元的錢。
然而也有開心的，如今我懷念的，那就是我在延安3店的那些曾經一起工作過的女孩子，她們和我同齡，甚至比我小，她們是那么開朗，那么堅強，從外地來到杭州，忙于生計，養活自己……窮人家的孩子早當家，這句話一點不錯。
我不知道我會在這里做多長時間，但至少目前不會離開，因為還需要考驗，明年再考出一張大專文憑，讓自己的肚子里更有“墨水”。在這過程中，我也在等待著機會，真的希望我能飛得更遠。
最后我還要感謝學校給我這次機會，并且在實習期間老師時常走訪，對我無比關愛，我永遠是中策的一員。
體育實習總結合集 篇3
告別了青春的沖動的大學時光，開始研究生的學習里程已半年，在這個假期里，我并沒有選擇繼續呆在舒適的家中，享受這很多人已經不再擁有的假期，而是邁出腳步，到社會這個大課堂中去嘗試學習以外的生活，去感受校園外的`世界。
本次假期我選擇的實踐單位是大連民族學院體育館，擔任館里服務人員。平日的工作時間是下午三點到晚上九點，周末是早九點到晚九點，由于假期期間體育館依然對外開放，因此還需要每隔一天值依次班，即值班時工作時間為早九點到晚九點。工作內容主要是看館，不讓未買票者進場，以及按照規定對進入場館人員進行管理。遇到特殊情況還需要在服務臺幫忙。
雖然這份工作與我本身的專業沒有多大關系，但我看中的是這份工作的繁雜和瑣碎。因為對于我來說，缺乏毅力和耐心是我最大的弱點。這份工作卻要求我每天都去上班，并且周末和值班情況下要工作12個小時。雖然這份工作沒有設那么繁重的體力耐力勞動，但卻很操心，很需要耐得住寂寞。我需要忍受籃球館里嘈雜的聲音，需要忍受健身館很長時間沒有人的無聊，需要一遍遍地提醒羽毛球場地的人們時間到了，需要接一遍遍的。這就是這份工作的特點，不論你在哪一個館，哪一個位置上，你的工作都是瑣碎的，甚至是無聊的。工作時間不允許看書，看手機，每個館里都有攝像頭，更不允許你隨便亂逛，偷懶。有在場館吸煙的要將他請到吸煙區，有沒買票的要將他請出去，有穿高跟鞋的不能讓她進館，有到時間的還要將他請下場。
在這一個月的實踐中，我的感觸有很多，方方面面，大大小小。感受最深的有兩點，其一，沒有任何一個工作是看起來那樣容易的。在別人的眼中，甚至在起初的我眼中，這份工作沒有什么辛苦，無非是靠時間罷了，可是真正做起來，也并非那么輕而易舉。拿收門票來說吧，我們的要求是不允許丟票，而第一天上崗的我就丟了票而且絲毫沒有察覺，直到晚上點票結賬時才發現。前輩說很多情況能造成丟票，可能是有的人換了衣服才進場館而我卻以為他是上廁所回來就沒跟他要票，也可能是我去管吸煙者而這時剛好進人。總之，在籃球館要不丟票是要花一番心思的。
在這次實踐中的第二點感受是，沒有人會對你的工作負責，自己犯的錯誤必須自己承擔。像丟票這種小失誤都需要在結賬時簽名以備用。有一次在服務臺值班時，丟了五元錢，雖然說錢不多，但也讓我心顫了一下，自以為很小心但還是少錢了，只有自己為自己的錯誤買單。如果每天都不小心，每天都丟五元錢，那也是筆不小的數目。當你犯一些錯誤時，是沒有人可以求助的，工作是自己的，沒有人會在你出錯時為它負責，所以必須要更努力更小心，才能將犯錯幾率減到最小。
這是我半個月的實踐生活感受最深的兩點，還有一些有感受是某一次的突發事件帶給我的。有一次我在服務臺值班時，由于領導沒有提前通知，造成了場地的沖突，給我們的工作造成了困難，但是大學四年的積累讓我順利地將這次突發事件處理妥善。當然，我的處理方式只能算是平穩處理，也許會有更好的方案，但在工作中這樣的小妥善是不會被表揚的，而如果不妥善就一定是被批評。由于領導的原因給你的工作帶來不必要的麻煩時，你不可能去抱怨領導，而是要自己去解決，當然跟領導的溝通也是必要的，要將自己的難處表達出來又不讓領導難堪才是上策。要學習的處事之道還有很多，這次實踐接觸的只是皮毛，真正的考驗還沒有開始呢。
這次實踐還有一份意外收獲，全國女排聯賽__隊主場的比賽場就在大連民族學院的羽毛球館。我實習期間進行了四場比賽，我不僅目睹了女排健兒們的辛苦和比賽場的英姿，還感受了全國性體育比賽的現場氛圍。雖然說比賽的相關安排都是由比賽組委會負責的，但可以這么近距離的經歷一場比賽的前前后后對于我來說已經是一次特別的經歷了。
作為__人，作為主場觀眾，我非常希望主隊能夠獲勝，沖進前四名，但遺憾的是__隊沒有挺進四強。聽說運動員的工資非常低，如果不能入選國家隊，其前途會很渺茫，然而這些大部分是90后的運動員還在每天的堅持訓練，還在堅持著這項運動，也許這就是所謂的女排精神吧，無論是在訓練場還是比賽場都不放棄拼搏，無論遇到什么樣的困難都要堅持下去。這次實習的意外收獲，便是真實的感受到了這種女排精神。
這次實習經歷帶給了我很多難忘的回憶，自己也或多或少的成長了，進步了。首先，很幸運地，我能在每個崗位上都體驗一番，學會了適應不同的崗位，更學會了舉一反三。
第二，很驕傲的，我堅持了下來，沒有放棄，即使遇到寒流降溫也堅守崗位。將近二十天的連續工作，讓我的毅力得到了磨練，讓我更有信心去面對未來更長久的工作，我還忍住了寂寞和無聊，這對我今后的學習和事業都是有幫助的。
第三，很光榮的，能夠為全國女排聯賽提供微薄的支持，能夠在我的崗位上為這樣的大事件作一點貢獻也是我人生獨一無二的財富。
最后，很高興地，我收獲了一份靠自己勞動得來的薪水。
充實又愉快的假期結束了，帶著不一樣的心情重新走進校園，我更清楚自己的優劣勢了，我會繼續前進的。