2024金工實習報告范文總結(精選33篇)
2024金工實習報告范文總結 篇1
新學期的開始我進行了為期一周的金工實習,在這一周里我學到了很多的東西。
在這一周的金工實習中,我把金工實習中近機械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機加工、熱加工、數控加工。在這個實習的過程中,由淺入深,由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件;而后的車床輕松的,精密的,用時更短的車好一個零件。最后的數控車床更是有編程實現零件批量生產的。這一個變化深深的體現了科技的力量。熱加工更是每一個機械設備的生產都離不開的工序。
首先要進行是鉗工的實習。鉗工是一個以手工操作為主的工種,它要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設備簡單,可以完成機加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。
車加工完成之后要進行的是熱加工了,這一次是去到位于公館的一個實習基地。熱加工由于我們專業的性質,使時間有限。所以熱加工主要是以了解為主。去到公館還是一個小時左右的熱加工各個分類知識的講解。并重點介紹了熱加工的一些主要的設備,和演示了焊條電弧焊、氣焊與氣割。
總的來說,這一次的金工實習使我收獲不少。實踐是學習的一個捷徑,通過實踐可以很好的加深我的知識面和各項知識能力,為以后走出校園有更好的社會適應能力打下了又一個堅實的基礎。感謝學校的這次機會。
2024金工實習報告范文總結 篇2
總結:金工實習如果不在期末,相對于上課還是比較好玩的;雖然是實習,實際自己動手卻不算很多,但卻有很多作業,比較郁悶;不過如果有真正去學的話,還是能學到一些東西的,由于我那兩周周末都要考試,上金工實習都在看自己的書,作業很多都是抄的,比較可惜,哈哈。
2024金工實習報告范文總結 篇3
為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業就是機械工程及自動化,故實習的內容在工科里面也相應的是最多的,一次三周,分兩個學期學,一共學了23個工種。
在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
一、上下班制度
在上面已經提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產中的紀律是十分重要的。
二、安全知識
生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……
在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開;機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。
三、專業名詞的認識
在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
四、要有合作的精神
像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,而且還有可能出現燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵,任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們三人一組,在打鐵時三人就應該合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個人就拿錘子打壓,這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來!!幸虧沒有傷到人,但是這是多么危險的事呀。
不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還可以輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產安全系數又提高了工作效率。
同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
五、不同的材料,不同的要求,不同的加工
在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”!把圓柱弄成一個矩體可以用車床車,也可以用刨工,鉗工(磨工)但是它們加工出來的精度卻不一樣,磨工的只適合精度要求不高的。
同樣是車床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據不同的材料,不同的要求進行不同的加工工具來進行加工。
六、再簡單的也要認真去實踐
每次實習前,我們都會看課本上的理論知識,然后老師又會給我門講解,我覺得這樣很好的,這樣可以讓我門再動手操作時能夠懂得其中得原理。但是,有時候我就是以為理論知識自己掌握了,覺得十分簡單,在老師模范操作時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。
數控車工時,老師把車床各個部件的構成,功能,用法做了一個很詳細的介紹,然后老師給我們半個小時自己去操作一下車床。自以為完全聽懂了,但是站在車床前操作時,連調速檔位都沒調對卡在中間,機器就根本沒啟動。加緊工件后,而不知道如何對準工件,對于加工精度就無從談起了。
七、要有耐心
這兩次實習開始的頭一個工種是最累的鑄造和鉗工。這兩個工種都是需要一直在動手,有耐心,才能完成的。
鑄造成型,要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!可以說它完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
鉗工的更需要耐心了。三天的時間又鋸又磨,站著,手不停的工作,累了休息一會還要繼續。沒耐心的話那就等著沒有成績吧!
八、要有次序
可能是第一天就做鑄造吧,我對它有特別的印象了。這個工種對操作人員的細心程度要求非常高,稍有不甚就打爛了或者少加了什么東西。我自己就是一開始就忘記放一個零件。而且在做之前要學會想象一下你做的東西什么樣子,具體細節你做的模型它是否能夠正常工作等等。就比如我們做的模型最后要在旁邊挖一個口,以便水或其他液體的流入。當時我們要做的模型是要求能夠流入鐵水,我們挖的入口深度不夠就是由于沒有想到鐵水比水密度大,入口深一點才有利于鐵水的流入。所以做事情要有計劃。
九、書到用時方恨少
數車,線切割,數銑,模具CAD,solidworks,plc這些是關于編程的,雖然平時都有聽說過但是在實習中一用起來的就不簡單啦。它還要設計到符合加工要求,尺寸要準確,要么就有可能弄壞機器。這幾天為了看這些設計軟件,我午睡都沒法睡,真的是書到用時方恨少呀。
十、存在問題和建議
有比較過的機器都壞了,實習的書面作業太多了……我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距;應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間,還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解。
實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。
六周的金工實習課我門還學習了熱處理,氣焊,注塑等工種,我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
2024金工實習報告范文總結 篇4
老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規章制度,做好自己的任務。
總之,通過兩周的金工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西——堅持、毅力、恒心。實習工作結束后總結之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。"紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知"。
2024金工實習報告范文總結 篇5
一共十二天的金工實習結束了,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹的環境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。
2024金工實習報告范文總結 篇6
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。
2024金工實習報告范文總結 篇7
我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了,這將是我一生中的最寶貴的學習經歷之一。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,學習到了很多更貼近生活,更貼近與社會,更貼近社會生產的基礎知識與技能;同時,也增強了我們的實踐動手能力,加深了對以前所學知識的理解與認識,在指導老師們的嚴格要求下,也加深了我的時間觀念,初步了解了企業管理的基本觀念與模式,我想這也將是我在這次實習中獲得的最寶貴的財富之一,必將對我以后得學習和生活產生積極重要的影響。
這次金工實習的主要課程包括課前安全理論培訓,然后通過鉗工實習、車工實習、鉆工實習加工出一個仰角錘和短軸;而后,進行了磨床 、銑床、刨床、鉆床、線切割的見習學習。
安全!!安全!!!
在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。也是我們金工實習的第一課--安全教育。在這一節課程中,首先,大家集體聽老師講解有關工業安全方面的知識,實訓中心安全條例和學生守則;然后,我們便被安排去看一個實習安全操作方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求、規范操作和安全處理,像方銼規范操作、鋼鋸規范操作,鉆孔的規范操作等等,通過前期的安全學習,為我們后期的實踐操作奠定了堅實的理論基礎。
2024金工實習報告范文總結 篇8
一周的實習眨眼就過去了,這十天里面學到了許多書本上所沒有的知識,提高了個人的動手能力和理解能力,也懂得了許多東西,一門手藝要從學會到學懂再到學精,這需要的努力正是遞進的。實習期間我的心情也從原本的高興到后來的緊張,然后那種緊張恐懼感逐漸消失,而最 后的感覺是很平淡,也許這正是我們逐漸融入這個實習中吧!但是,在這幾天也是有不足的,不懂的地方沒有及時弄懂,在一些復雜的操作和軟件使用上,沒有到學懂的層面。總之,金工實習不僅鍛煉了我們的動手能力以及拓展我們的知識面,而且還磨練了我們的意志力和忍耐力,讓我們對未來的就業有了一定程度的認識。
2024金工實習報告范文總結 篇9
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。
它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
2024金工實習報告范文總結 篇10
兩周的時間轉眼間就過去了,但是在這期間所經歷的一切仍長久的留在我的心中。在這次難得的實習機會中,我學到了很多以前從未接觸過的知識,各方面的能力也有了很大提高,可以說是收獲頗豐。
一、我的實習感悟:
通過這兩周的實習,我在有關金工制造方面有了全新的認識和感悟。
首先,生產的安全是首要的問題。在各工種的學習與實踐中,老師們強調最多的就是安全問題,包括人身的安全和設備的安全兩方面。的確,在任何工業生產中,人們最關系的問題就是安全問題,生產效率再高的設備,如果不能保證操作者的安全,都是失敗的,不會被人們所接受。除此之外,平常我們遇到的安全問題更多的是由于操作者的失誤而造成的,這就要求我們在進行生產時要嚴格按照操作規程進行,還要熟練掌握設備的性能與操作,只有這樣才能避免危險的發生。
其次,在對設備的操作過程中要細心、嚴格按照要求操作。實習過程中接觸到的各種設備,比如車床、銑床、刨床以及各種數控機床中都有著十分精密的配合部件,如果粗心操作,很容易發生故障,不僅會損壞設備,嚴重時還會造成嚴重的事故,危及自身和他人的安全。因而,作為操作者,一定要具備細心、認真、嚴謹的態度。
還有,由于不同工種特殊的生產要求,在生產、操作過程中,做好自身的保護十分重要。譬如,在鑄造、鍛造過程中,我們接觸到許多經過高溫加熱的材料,身體的直接接觸都是十分危險的,所以我們必須在充分準備的情況下再去接觸這些材料,還要注意判斷何時才是安全的狀態,要避免因自己的冒失行為引起不必要的危險。又如,有些工種在操作過程中往往會產生特殊的現象,作好防護可以避免對身體的不利影響。最典型的例子,在電焊的操作過程中,強光、火花是不可避免的,強光中的紫外線會引起皮膚的病變,高溫的火花往往會引起灼傷、燒傷,因此,必要的防護是萬萬不可省略的。
二、我印象最深的幾個工種:
1、焊工(電焊與氣焊)
這是我們第一天的實習科目。簡單的講,這個工種就是采用電弧、火焰等方法將焊接材料加熱熔化狀態,然后利用這些材料對一些獨立的部件進行連接。同螺栓連接、鉚釘連接不同,焊接的方法適合于永久連接的部件,具有更高的穩定性。
雖然平時接觸到的焊接部件很多,但真正自己來操作的時候可真是不容易。在焊接練習中,由于很難把握好角度、高度以及移動速度這三個重要問題,自己做出來的焊龔老是歪歪扭扭,十分難看。看到實習老師漂亮的動作,我才真正體會到“熟能生巧”這句話的含義。的確,作為操作性很強的工種,電焊和氣焊要求工人有很熟練的操作和豐富的經驗,這一點,作為實習學生的我們,只能自愧不如了。
同時,通過這一工種的學習,我認識到了自身保護的重要性。這一點,我是有著親身經歷的,由于沒有做好充分的準備,在實習過程中將手臂暴露在了強光當中,肘部的皮膚被嚴重的曬傷,效果可真是“立竿見影”。從那以后,我再也不敢忽視對自身的保護了。
也是通過這一工種的學習,我對安全問題的認識也有了很高的認識。經過加工的部件溫度都處于是很高的狀態,雖然在很短的時間內就解除了紅熱狀態,但是仍然有著五百度左右的溫度,因此也是不能貿然接觸的。
2、鉗工
在實習過的所有工種中,鉗工算是最辛苦的一個了,短短的一天下來,我的手臂都累的抬不起來了。按照實習要求,我們必須用一根鐵棒來做成螺母,乍聽起來,還真是不可思議。
在這個工種的實習中,我的感觸和收獲也不少。首先,通過這個工種的實習,我認識到實際操作的技巧性是十分重要的。由于這次實習中有很多需要耗費很多體力的工作,比如:鐵棒的鋸削以及銼削等,如果工具使用的不當,不僅白白浪費好多體力,做出來的成果往往不近人意,所以必須十分注重工具的使用技巧。如果能尋找到最省力而又有效率的方法,就可以節省很多時間,又不會把自己搞的疲憊不堪。第二,在這個工種的實習中,我還受到了一個很嚴重的教訓。因為在粗加工的過程中,沒有留夠足夠的余量,以至于因為無數次的銼削加工,我做出來的螺母成了小一號的“袖珍型”產品,雖然外型看起來還不錯,其實已成了報廢品,十分可惜。
分析原因,我覺得是因為自己在開始加工前,沒有對自己的工作進行過仔細的分析和計劃,只是盲目的按照書本在做,以至于白白浪費了好多時間和精力。這樣的問題,希望我在以后的學習和工作中能盡量避免。
3、車工銑工和刨工
這三個工種的實習,雖然并沒有焊工那樣需要嚴格防護的工作環境,也不是鉗工那樣需要耗費體力的工作,卻給我留下了十分深刻的印象。這是因為這些工種的加工對于精確度的要求是十分嚴格的。
在這幾個工種的實習中,老師要求加工后工件的尺寸公差都只有千分級的毫米單位。這么高的要求讓我們不敢有絲毫的疏忽,生怕因為自己的粗心讓辛辛苦苦做出來的成果變成了廢品。這些設備的操作之所以有這樣嚴格的要求,是因為它們加工的都是有著嚴格尺寸要求的配合部件,即使是十分細小的失誤,也會使加工出來的零件因為不能滿足配合關系而報廢。因此,在這些工種的實習中,想要早早的做完作業去休息是完全沒有可能的,因為這些機床的加工只能采取逐步漸進的方式,每次加工一點點,進行精確的測量后在決定下次的加工量,直到零件的尺寸符合要求為止。
正因為如此,這些工種的實習使我認識到認真嚴謹的重要性,也鍛煉了我分析問題的能力,使我受益匪淺。
4、數控加工(數車、數銑、數刨等)
隨著工業自動化要求的提高,計算機科技與傳統機床相結合之后,就有了各種數控機床設備的產生。通過這些工種的實習,我真切地體會到了科技發展對工業生產帶來的便利,各種數控設備的引進不僅提高了生產效率,提高了零件加工的精度水平,還使得各種具有復雜形狀零件的加工更加方便。
當然,要熟練地操作這些機床設備,還必須具備充足的計算機知識和使用能力。這一點使我對生產的知識化有了更深的了解。
三、我對實習的意見和建議
在這次實習中,我的各方面都有所提高,可以說收獲不小。不過,實習中對有些方面的經歷還不是很滿意,所以希望能提點自己的建議,供老師參考。
在整個實習過程中,我最感到遺憾的就是理論知識的學習,總是與實際的操作訓練相脫節。有時候,還沒有看過教材,腦子里一片空白,老師就讓我們開始操作機床,實習的效果可想而知了;但有些工種的老師一上來就讓我們自己學習教材,雖然看了不少,還是一塌糊涂,根本沒有什么幫助。因此,我希望在以后的實習中,能更好的進行理論教學,這樣不僅能提高學生實際操作的熟練程度,還能減少不必要的麻煩。
另外,我覺得實習的時間十分緊迫,每個工種最多只有一天的時間,有時因為課程的問題,還要減少到半天,實習的機會就更少了。這樣一來,很難能學到什么東西。所以我希望學校能通過延長實習時間或者增加實習次數,讓我們有更多的機會參加這方面的鍛煉。
2024金工實習報告范文總結 篇11
“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。
短短的xx周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。
2024金工實習報告范文總結 篇12
為期兩周的金工實習已經結束了,然而這次的實習留給我的記憶與意義卻是永久的。經過這次的金工實習,我學到了很多課堂上與日常生活中無法學到的寶貴知識,也增強了我的操作動手能力,實在是四年大學生活中非常寶貴的一次經歷。
回想這十幾天的實習,我覺得金工實習對于我的意義主要有以下幾點:
首先,金工實提高了我們大學生的實際動手能力與解決現實問題的能力。作為大學生,我們平時獲取知識地點是教室,看到的是文字與圖表,記得的是理論與公式,即便是每天練習解決的問題,也都是由老師們虛構的,一旦在生活中遇到些實際問題,就免不了手忙腳亂,不知所措。即使是硬著頭皮勉強干,也會四處碰壁,弄得狼狽不堪。然而通過金工實習,不但給我們提供了非常多的親自動手機會,而且在師傅們耐心仔細的指導下,又保證了我們能夠安全正確的進行操作,并通過自己的不斷練習最終掌握這些工藝!
由于工種分配的關系,我們這一組的金工實習并不像傳說中的那么累。第一天是車工,要用龐大的機器加工一個小小的零件。早晨剛看了安全教育的片子,老師又給我們講了操作機器的危險性,搞得我們對那機器望而卻步。但后來實踐證明,只要按照規章操作,那些機器還都是安全的。車工,作為我的第一個實習項目,我對它的記憶是深刻。當老師給我們講完40多分鐘的機器理論課時,我才知道了車床的工作原理。我也知道了怎樣辨認車床,怎樣根據加工零件的大小選擇車床。我們實習所用的車床都是臥式車床,它的銘牌上都有“c61”的標志。它的工作原理其實也很簡單,實際上就是電動機輸出的動力,經變速箱通過帶傳動傳給主軸,更換變速箱和主軸箱外面的手柄位置,得到不同的齒輪嚙合,從而得到不同的主軸轉速。主軸通過卡盤帶動工件旋轉運動。同時,主軸的旋轉運動通過換向機構、交換齒輪、進給箱、光杠(或絲杠)傳給溜板箱,使溜板箱帶動刀架沿著床身作直進給運動。這樣就可以加工一個所需要的零件了。當我第一次開動它的時候,我心情有點激動,我怕一不小心就會出現危險,可是經過幾次的操作后,我感覺到我好像是一個師傅了,我站在車床旁邊認真地操作著機器。當我拿著我的第一件成品上交的時候,你可以想象我的心情是多么的激動。
其次,金工實豐富了我們大學生的生產和生活知識,一些樸素的從實際生產中獲得的智慧,是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要!金工實習中很多的工種都具有一定的危險性,即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能,至于車,銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了,所以,實習前的安全教育中,一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象,更使我們懂得了實習中最基本折安全規范教育,又使我們懂得了在面對各種生產事故,如觸電、火災、工傷時,脫離險境的有效辦法。至今仍然對被火災困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。
再次,金工實習也使我們感受了所學知識在實際中的運用,從而指導我們日后更加有效的學習。作為理工類大學生,所學的專業知識,很多都是來源于生產的,例如電子電路、電氣控制、機械制圖、應用化學等,通過金工實習的相關工種,使我們充分體會了知識對生產的指導作用,例如在操作數據控制機床的幾種編程軟件時,只要還記得機械制圖中x、y、z的三軸關系以及各種視圖的特點,零件圖的繪制便會輕松的多;在以后進一步的學習中,也能幫助我們聯想記憶,更快更好地掌握新的知識。
最后,金工實習也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產經驗。在將來走向工作崗位后,我們工科生總會需要進行相當多的規劃設計工作,但是不管設計得再精美,一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理,或是加工方式難以實現,都會造成產品的無法制造,也是前功盡棄!有了這些實習經驗。就能使我們在設計中考慮到以上種種問題,做到“閉門造車,出門和轍”了。
這十幾天的金工實習帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,并將這種感悟運用到我們生活和學習中去,學以致用。這才是金工實習的真正目的所在。
金工實習留給我的意義是豐富的,留給我的記憶是美好的!如此寶貴的一次經歷,我一定會好好珍存。最后,向所有金工實習的師傅們道一聲:辛苦你們了,非常感謝!
2024金工實習報告范文總結 篇13
時光匆匆,歲月流梭,轉眼為期x周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
一個學期金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
2024金工實習報告范文總結 篇14
金工實習只有短短的十天時間,十個工種也只是其中的一部分而已,但是它卻使我們從各個方面和角度了解了現代機械制造加工工業。中國是一個制造業大國,有世界工廠之稱,加入WTO,制造業更是得到了飛速發展。社會的要求使得我們更應該注重金工實習。這十天學習給我們帶來的實踐經驗,鍛煉和培養了動手能力,對理論的理解也得到了促進和加強,這些都是我們面對未來挑戰去贏得競爭的優勢。
2024金工實習報告范文總結 篇15
一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,并且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
2024金工實習報告范文總結 篇16
總的來說,金工實習的五天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。在實習中,我們和老師們共同進退,團結合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最 后完成的作業不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經歷了實習經驗,在以后的路上運用經驗,更好更快的掌控新的機械操作。最 后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。
2024金工實習報告范文總結 篇17
經過這兩周的實習不但使我們學到了專業知識,也對自己的專業知識、就業情況有了更多的了解,也學會了在面對困難的時候只有通過自己的不斷努力才能更好的解決。如果只是在那想著別人的幫助,那么永遠不可能從根本上解決問題。因為這在我的實習過程中得到了很好的驗證。在焊接的過程中,我遇到了很多的困難,師傅也對我們出現這些問題的情況做出了解決,但如果我們自己不親自去操作練習,那么就永遠都不會有所進步。俗話說得好,實踐出真知!
每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最 深處的。
2024金工實習報告范文總結 篇18
本次的金工實習也學會了一些簡單軟件的使用,有、等軟件。總的來說,本次的金工實習有了很多的收獲,無論在思維上、還是在動手能力上,都有了很大的提升。時間如白駒過隙,三周的時間就在各種機器轟鳴聲吵著就這樣過了。本次的金工實習的遺憾就是時間太短了,很多的工件我們都沒有加工出來,希望下次我們的金工實習有了比較充分的時間給我們鍛煉一下,希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。
早就提出“實踐是檢驗真理的標準”。只有實踐才是硬道理,通過金工實習,對機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產品的設計、開發、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。感謝學校給了我們這么好的平臺,讓我們有了充分學習的機會,是我們在大學期間的又一大財富,給了我們的感觸良多。同時也使我們更加的努力學習,給了我們在學習上的動力,更好的使我們學習和工作。
2024金工實習報告范文總結 篇19
20__年三月五日至三月十六日我們生物工程專業進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。 開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種:鉗工,銑刨磨,車工以及數字控制。
第一個內容是鉗工,這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內容以及發展。然后每人領了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經忘了鉗工是最累人的工種了,我們各個都精神飽滿的投入到戰斗中去,各自加工著自己要加工的東西。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下,我們都很順利地完成了任務。在加工中我知道了鉗工是需要技術的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快。
第二天的工作內容是銑刨磨。早上,我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前,師傅都給我們介紹了很多關于銑床的構造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作,在操作時,師傅也在旁邊加以指導。通過加工,就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。看起來很簡單的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就會有危險。下午的時候,我們把早上銑工未完成的工作做完之后,就在師傅的指導下,對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松,下午結束得也很早,我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。
第三天,我們實習車工,當然了還是要先學習安全操作規程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學習安全技術操作規范。學習完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人,早上我們主要是在師傅的帶領下完成了錘把的基本結構車削。內容包括表面的車削,斷面的車削,斜面的車削以及滾花的操作。
在師傅的帶領下,我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚,但是每個人都非常滿足。下午的時候,師傅把車床交給我們每個人自己來加工,主要內容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器,心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險。看著自己的成果還是很高興的,然后我們又打上螺紋,裝上榔頭,一把完整的錘子就做成了。
冷加工的最后一天我們要實習的事數字控制技術。數控技術是在近些年發展的一項技術,結合了很多方面的技術。一天的實習使我充分感受到了科學技術的神奇。
第二周的實習內容是熱加工。熱加工的第一天,也是由老師進行講解一些關于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。
第一個內容是焊工,當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種,所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用范圍,手工電弧焊機的種類,結構,性能及使用焊條的組成及作用,拴性和踐行焊條的性能、結構特點,焊條的牌號及含義,常用焊接形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響,氣焊設備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應用,焊絲與焊劑的作用,焊接安全技術,當然焊工需要較高的技術性,并不是在一天兩天內所能掌握的,它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以后實踐的基礎,我感覺收獲真的很大。
第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理,主要是為了改善鋼料的性能,在師傅的指導下,我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響,還學會了測量硬度的方法。鍛工,說俗一點就是打鐵。看是一項很簡單的操作但是其復雜程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了,加熱有自動控溫電爐,鍛造有空氣錘。還要學習鍛工安全技術操作規程。
當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給,當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現,因此鍛造確不是一種簡單的體力活。
第三個內容是鑄工。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據所需部件的大小選擇所需的箱數,用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據模型劃出通道,清理干凈砂屑。
在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這一點無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,鑄工是金屬加工的基礎,沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學習了整模造型,三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型,并沒有進行澆注,我們每個人還是學習但很多的東西。
2024金工實習報告范文總結 篇20
為期兩周的金工實習已經從兩周前的憧憬拋進了現在的大腦回憶區域里了,金工實習報告。回憶起來,這次實踐并不只是帶給我們疲憊的身軀,只要仔細品味起來,我發現它帶給我更多的,是我們坐在教室里所聽不到的、學不到的寶貴的技術和知識 。曾幾何時,我們從小學到高中,輾轉十幾載的時光,我們都是背著書包上學,然后坐在教室里聽"各方高手"高談闊論,把各種各樣空洞死板的理論知識塞進那個本來就不大的腦袋里,然后應付考試。這一次,我第一次沖開書本的束縛,參加金工實習,在學到了寶貴的實踐技術之余,自然是"另有一番滋味在心頭"了。
11月3日
這是金工實習的第一天。我懷著興奮而好奇的心情去到了報到的地點。首先是班長給我們頒發實習證件,然后是開實習準備會議。老師講解了這次實習的必要和重要性,是工科院校大多數專業學生必不可少的實踐性教學環節,在教學計劃中占有重要的地位。學生通過金工實習,不但可以獲得機械制造工藝的基礎知識,提高一定的操作技能和動手能力,而且可加強理論聯系實際的鍛煉,樹立良好的思想作風,逐步提高工程實踐能力,培養工程素質。然后就是強調實習中的安全問題和各種安全規則,例如不準穿短褲、拖鞋,操作時不能和別人閑談、閱讀書刊、收聽廣播,不準在車間追逐打鬧、喧嘩,不準在吊車吊物運行路線上行走和停留等等。老師還講解了各種工種的安全細節,以防我們在實習過程中出現事故。然后,我們小組開始了第一個工種的實習。
我們的第一個工種是鉗工,實習報告《金工實習報告》。老師首先對這個工種作了簡要的介紹,鉗工是手持工具對金屬進行切削加工的方法,基本操作有劃線、鋸削、斬削、銼削、鉆孔鉸孔、攻螺紋、套螺紋 等。老師布置的任務是要做一個螺母,她向我們演示了各道工序的具體做法,還講解了一些實習過程中需要注意的安全問題,然后我們各自到自己的工作臺上"開工"去了。還好,我小時侯在家里經常看我爸爸做一些敲敲打打的活,我自己也干過一些這樣的活,所以我沒有被這些鐵錘、鋼條嚇壞。說干就干,我挑了條鋼條,夾在固定臺上,拿起挫刀就干了起來。銼平面,然后開鋸。我拿起那鋼鋸,再看那鋼條,不禁傻了眼。這可是一條鋼啊!!以前我鋸過的都是木,現在要去鋸一條鋼條!不過我想反正時間有的是,干就干吧,就"勇敢"地往鋼條上面鋸了起來。 一段鋼柱鋸下來,我的手已經又酸有軟了,不過看著別人還在"奮斗",我內心多少塌實了些。
接著就是銼平面。這回更慘,就用雙手把6個平面銼出來,當時我真覺得太不可思議了。不過畢竟是工作不是玩,哪有輕輕松松就可以拿到成績呢。吃得苦中苦,方為人上人。對,我絕不能甘當落后。想著這些,我又埋頭銼了起來。
一個下午下來,一個鋼做的正6邊形終于在我布滿鐵銷的雙手下"現身",然后就是鉆孔,再套 螺紋。終于,工夫不負有心人,一個規則的6角螺母出來了。我第一次品嘗到成功帶來的喜悅。
11月5日
時間來到實習的第三天,這一天我們實習銑工。
銑工就是銑削加工。這次我們要操作的不再是鋼條和銼刀,而是比人還高的機器。天哪!這么大的機器,我這么大還沒有摸過呢。開始的時候,看著一臺臺的機器,我害怕而又好奇
。后來,老師逐步講解機器的構成,運作原理,我才有所了解。其中一種銑床是臥式升降銑床是銑床中應用最多的一種,其主軸與工作臺面平行,呈水平位置,故名臥式銑床。它的結構比較完善,變速范圍大,剛性好,操作方便。其工作臺除了可以上下、左右、前后移動外,還能在水平面內轉動一定的角度。它的結構包括床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺、轉臺、升降臺和底座這幾個部分。還有一種是立式銑床。立式銑床與臥式銑床的主要區別在于,其主軸與工作臺面垂直。它的主軸可以通過手動在一個不大的范圍內作軸向移動。有的立式銑床其主軸可以在垂直平面內擺動45度。這種銑床剛性好,生產效率更高,只是加工范圍要小些。
老師給我們的任務是把一個圓拄切成一個長方體。老師給我們示范了一次切削。我看了不禁感嘆機器給人類帶來的方便和好處,因為和前天用銼刀銼削比起來,用機器就簡單省力多了。這就是機械化時代啊!我想,一個多世紀之前,不就是各種各樣的機器使英國人強大起來嗎?要是當時我們中國也普及機械,而不是手工操作的小農經濟,我想我們祖國大概也不至于被外國人欺負了。
無論怎樣,之前的"苦力"形象終于有所改觀,我們只需站在機器的旁邊操作它就行了。當然,熟練掌握機器的各種操作是多么的重要。只有這樣,機器才真正為人所用,為人類服務。當老師說這種機器操作只是現代化機器操作中的一個很小的部分,社會上還有比這復雜萬倍的機器的時候,我深深感到我們大學生其實并不是無所不能的人才。我們現在的斤兩還輕著呢!如果現在不好練,好好學,將來說不定有一天就要被社會淘汰了。而且我想所謂的現代化是不斷變化發展的,要跟上時代的腳步,人也要不斷的學習,不斷的進步。說的與時俱進正是在啟示我們要不斷地努力不斷向前啊。
就這樣,我們把這個巨大的機器操作了一天,終于掌握了必要的操作技術,并順利地完成了我們的任務。雖然我雙手都是油污,但我卻覺得很充實,因為我又增加了自己的知識,"增值"了自己。
2024金工實習報告范文總結 篇21
第一天 鑄造,熱處理
鑄造:鑄造是熔煉金屬制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,經凝固后獲得一定形狀、尺寸、成分、組織和性能鑄件的成形方法 。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機器造型。我們主要實際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程為:型砂、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗——鑄件。我們主要進行了手工造型的操作,下圖為我們做好的砂型鑄造的模型
鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!
熱處理:是將固態金屬或合金在一定介質中加熱,保溫和冷卻,以改變整體或表面的組織,從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術開創了中國的鐵器時代,加快了歷史的進步與發展,締造了光耀史冊,讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種:退火,正火,淬火,回火。我們主要進行了淬火的操作。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發出滋滋的聲響,仿佛自己也會到了那個古老的鐵器時代,別有一番感覺。
第二天 數控銑加工
數控銑床是一種利用專用或通用計算機通過一系列有序的數字和符號組成的數字化信息控制機床的運動,自動實現機械加工的機床。
數控銑床是我們本次實習所接觸的第一種機械加工工具,通過數控銑床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們學習了編程的各種指令,并成功的對一份圖樣進行編程并在數控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個復雜的零件如果手動操作一定會更費時費力,而數控機械加工為此提供了極大的便利,自動化能力的提高確實是當下工業化發展的必然趨勢,在這些方面,我們要學習的東西還有很多。
第三天 普通車床
車削三要素為車削速度,進給量,背吃刀量。車削時主運動是主軸旋轉運動,進給運動時刀架前后移動。操作車床型號為CDS6136。加工范圍為:車外圓,車端面,車外錐面,車槽,車斷,車孔,車內槽,鉆中心孔,鉆孔,擴孔等。這是我們第一次用車床動手加工錘柄,在老師做了示范后,開始操作,操作過程中要很細心,注意距離,錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標卡尺測量
圓柱的直徑,工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊,使得車削直徑偏小,后來重新修理了車床,經過一下午的努力,我們組終于成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀,讓我明白了工作的辛苦和不易,每一個行業都是熟能生巧,無論以后做哪一行業,都必須勤懇努力,踏踏實實,才能做到最好。
第四天 銑削、刨削加工
在銑削加工中,銑刀的旋轉運動時主運動,工件移動是進給運動。銑床的加工范圍是各種形式的面,溝槽,成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺面垂直,臥式銑床是主軸與工作臺面平行。我們操作中主要用了X5032立式升降臺銑床。常用附件為平口鉗,萬能分度頭,回轉工作臺。工作臺的特點是可以上下前后左右三圍移動。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。
銑床的操作不是 很難,同樣需要用游標卡尺準確測量需要切削的距離,并準確切削。同時,操作過程中要小心注意安全,并時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料,加工成立方體,作為錘頭的基礎模型。 刨削加工的主運動時往復直線運動,工件的間歇移動是進給運動。加工范圍,精度,表面粗糙度與銑床類似。此項沒有進行操作,主要看老師演示。但我們學習到更多的是安全操作,在此類機械加工中,安全生產時重中之重,在一切操作時,應及時注意應注意的地方,安全第一。
第五天塑性加工
塑性加工是使金屬材料在外力作用下產生塑性變形,從而獲得具有一定形狀
和尺寸的產品的一種加工方法,也稱為材料成型,產品主要包括原材料,毛坯,零件三類。沖床主要由機身,傳動裝置,離合器,滑塊,操縱機構,制動器,電離和潤滑八部分組成。
學習了高度尺的使用方法,并分別用剪板機,高度尺,折彎機進行了剪板,劃線,折彎的操作,在動手操作中,將理論與實踐相結合,理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記,經過這么多天,安全操作幾乎已經深入人心。
第六天 特種加工
學習了特種加工的有關知識,了解了電火花切割,電火花穿孔機,電火花成型機的原理和結構。電火花切割的特點是:可加工高強度,高硬度的導體工件;可加工窄縫,特殊圖形;可加工錐度工件;節約材料,降低加工成本。
下午我們學習了直線及圓弧的編程方法,對老師所給的工件進行了編程,雖然不太熟練,但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片,在老師的指導下,用CAXA電子圖版作圖,作圖過程中最重要的一點是保證圖案的封閉性,我做了一個梅花鹿的圖案,并進行了雕刻,雕刻好后看到自己的勞動成果,感到由衷的高興,不知不覺中自己又多了解了一門工藝,知識正是在這樣每天一點一滴的不斷學習中積累起來的。
第七天 數控車削加工
數控車是利用數字控制技術,按照預先編制好的程序實現加工運行的一種自動化車削設備。數控車床與數控銑床有很大的相似點,那就是二者都是數字化的自動化設備,即不需要人力手動操作,因此其最重要的一步就是編程,數控車削
加工的編程也與數控銑床編程有類似的地方,但又不完全一致。我們兩個工件進行了編程,之后又對一個子彈頭工件進行了編程并進行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃,精致漂亮的子彈頭。
今天的學習讓我認識到,自動化設備的便利,以及學習知識的過程中要善于總結和對比記憶,有時會有事半功倍的效果。
第八天焊接
焊接分為熔化焊,壓力焊,釬焊。其電弧主要由三部分構成:陰極區(2400K)陽極區(2600K)弧柱區(5000-8000K),同時還學習了焊機種類,焊接方式,技術參數等基礎知識。
以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作,但是今天動手焊接后發現,人對于未知的事物才會有恐懼感,當熟悉了,了解了,焊接也只不過是一項技能。按照老師說的做好防護工作安全操作,那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進行了一下午和半個上午,熟能生巧,從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏,到后來的有模有樣,均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘連,以及焊條距離工件的距離,手握焊槍要盡可能穩定均勻向下移動等等。最后自己克服了恐懼,和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。
第九天,第十天 鉗工
這是我印象最深的一個工種,也是最辛苦的一個,用鋸條和銼,磨削了整整一天的時間,一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中,深深的感受到了繩鋸木斷,水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的,必須一毫米一毫米的磨削,需要極大的耐心和毅力。雖然現代加工主要都是機械加工,這種傳統的手工磨削方式幾乎不再使用,但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式,而是它所代表的意義,那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實習中,同學們輪流合作,互相幫助,雖然手磨紅了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的勞動成果時。我相信我會永遠記住這次鉗工實習所教給我的東西,那將會對我以后的工作產生很積極的作用。
2024金工實習報告范文總結 篇22
在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。
實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規章制度,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產,文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等
還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!
2024金工實習報告范文總結 篇23
我們于20xx年XX月XX日-20xx年XX月XX日在學校校車間進行了為期天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的'本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。
一、實習內容
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
5、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
二、實習感想
1、金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。
2、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
(1)勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
(2)堅持不懈,仔細耐心。
(3)認真負責,注意安全。
(4)只要付出就會有收獲。
3、實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!
三、結束語
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
2024金工實習報告范文總結 篇24
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的用心的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手潛力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐潛力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!透過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不必須真實,這讓我想到了學校為什么要我們來那里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手潛力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工
在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時持續銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,必須要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一向重復著搓的過程,最后最后把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就能夠打孔了。
在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以決定是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是個性的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
車工
接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作潛力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到適宜的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
經過了半天的練習,一個成品最后出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,最后車好了六個手柄。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手潛力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際潛力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛力的任務。金工實習就是培養學生實踐潛力的有效途徑。基于此,同學們務必給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手潛力。那里是另外一種學習課堂。透過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書
本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習期間,透過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。
實習部分:
1.透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
5.在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。
7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分:
1.金工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也個性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種潛力,創造力以及適應力。
2.勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈,仔細耐心。
3〉、認真負責,注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3.實習帶給我們的不僅僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的構成和協調的發展,幫忙自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們帶給了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新潛力進行檢驗和新的提高!
結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不必須能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項潛力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的潛力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好但是了!經過了車工,鉗工等工種的磨練,我們最后完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
此刻想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。透過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞此刻聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一齊實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一齊分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個群眾活動,拉近我們彼此的距離,填補了以前存在的隔閡,群眾主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但透過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有潛力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
2024金工實習報告范文總結 篇25
為期兩周的金屬加工實習在金屬的回聲中結束了。總的來說,這兩周的實習是一次有趣而重要的經歷,一定會影響我以后的學習。我覺得以后不會有這樣的機會,短時間內會體驗到現在行業常用的方法;恐怕很難這么幸運的體驗到身邊的一切都是怎么做出來的。
一、實習的目的
了解各工種的作用和用法,鍛煉自己的動手能力,將所學的理論知識應用到實踐中,進一步鞏固和深化已學的理論知識,提高所學知識的綜合應用,縮短大學生與工作人員的思維和距離,為今后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二、實習內容
1.焊接實踐
工地上閃爍的電火花我見過很多次,知道是焊接。這一次要接觸到很多學生害怕的焊接。我以為會很好操作,其實不是那樣的。比我想象的難多了。今天老師給我們詳細介紹了焊接操作和一些注意事項。焊接產生的氣味和刺眼的光線對人體有害。要懂得保護自己,操作時要穿工作服,戴口罩。從老師的講解中,我了解到焊條的角度一般在70° ~ 80°之間,運帶速度當然是均勻的。但是在實際操作中,我們往往速度很慢,很難保持均勻的速度,所以焊接結果非常不流暢。有些地方停留時間短,焊接不好,有裂紋。在停留時間較長的地方,往往會出現滲透和漏洞的問題。電極的高度應該保持在2-4 mm,但是在開始的時候,也是漏洞百出,因為電極是在運輸棒材的同時不斷縮短的,所以很難不斷控制電極的原始高度。高了容易斷弧,低了容易粘。每個學生試了三根焊條,看到自己焊接的奇怪形狀,就著急了。幸運的是,經過多次焊接,他開始慢慢找到手感,并以良好的成績通過了期末考試。通過這次焊接,我們掌握了點焊的知識,但是要想和專業工人一樣標準,需要反復練習,熟能生巧。雖然焊接很累,也很危險,但是我們自己親手焊接過,親身經歷過,以后還有機會再練習。
2.熱處理實踐
熱處理是將金屬材料置于某種介質中進行加熱、保溫和冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織來控制其性能的一種金屬熱加工技術。
為了使金屬工件具有所需的機械、物理和化學性能,除了合理選擇材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必要的。鋼鐵是機械工業中應用最廣泛的材料。鋼鐵的顯微組織復雜,可以通過熱處理來控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。此外,鋁、銅、鎂、鈦及其合金的機械、物理和化學性能可以通過熱處理來改變,以獲得不同的使用性能。
3.特納實習
車床操作人員給我們簡單了解了車床的工作原理和工作方式;學會正確使用車床,能正確使用一種工件加工方法;了解車床型號的含義,精通車削操作。特納安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,長發拉進帽內。工件和車刀應夾緊牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不允許測量工件。工件安裝完畢后,必須將三爪扳手方便地取下,以免意外啟動車床,以免扳手飛出傷人。
剛開始聽師傅的安排和操作流程,對車床操作也比較熟悉。后來練習了轉文件句柄;過了一段時間,我練習了怎么轉螺紋,最后獨立加工了錘柄。并給我們講解了各個手柄的功能,初步演示了操作方法,加工了一些零件,然后讓我們開始加工。特納對準確度要求很高。如果是微小的差別,那就是千里之外了。如果工件太大,可以繼續開到合適的尺寸。車輛小了,整個工件就報廢了,你只能從頭再來。不幸的是,這種情況在我們組發生過一次,大大推遲了我們的工作進度。最后,經過努力,我們完成了我們的工件:錘子和螺母。
車工經驗:車床是通過各種手柄操作的,通過車床完成工件的成功喜悅只有通過個人實習才能感受到。作為大學生,我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次被告知理論知識和實踐之間有差距,但我們從來沒有認真對待這句話,也沒有機會去驗證這句話之間的實際差距。理論歸理論,實踐才是真正的目的,才能培養出真正的技能。這個階段實習最大的感受就是要自己動手。不動手不知道怎么操作。不動手不知道怎么了。不知道以后怎么改正錯誤。實踐帶來真正的知識,實踐使人進步更快,收獲更多,適應社會的能力更強。
4、數控實習
就是通過編程控制車床進行加工。老師還在黑板上給我們簡單介紹了一下,并舉例說明。一步一步寫。最困擾我們的是刀的準度。一不小心就會把X軸和Z軸倒過來。在同學和老師的幫助下,我學會了如何校正刀具。通過數控車床的操作和編程,深深感受到數控的便捷、準確和快捷。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,互相幫助解決我們不能或不理解的問題。然后老師讓我們開一個真正的機床,在機床上演示那些程序。我們知道模擬和現實差距很大。模擬可以出錯,也可以改正,但是涉及到真正的機床,一刀就浪費材料。我們的計算也很重要,誤差不能大于1mm。每個人都有親手練習的機會。接吻和看別人做有很大的區別。當我第一次啟動機器時,我感到不知所措。我不知道該怎么辦。先做再做的人都暈了。好在有老師的指點,我也做出了成品。雖然不完美,但是是自己做的還是覺得心里很開心。
5、鉗工實習
在鉗工培訓中,我們知道鉗工的主要內容是刮削、鉆孔、攻絲、鋸切、銼平、裝配和劃線;了解文件結構、分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法和質量檢查。首先,正確的把握文件。保持文件的直線運動是歸檔的關鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。向前推銼時,前手壓力逐漸減小,后手壓力逐漸增大。當文件被推到中間位置時,雙手的壓力相同。向前推銼時,前手壓力逐漸減小,然后增大。當文件返回時,不施加壓力。這樣,我們就更容易歸檔了。同時,我也知道鉗工的安全技術是:
(1)鉗桌應放置在便于工作和適合光線的地方;鉆機和砂輪一般應放置在場地邊緣,以確保安全。
(2)使用機床工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)時。),經常檢查。如果發現任何損壞,不得使用,但需要修理和重復使用。
(3)虎鉗夾緊工具時,不允許用錘子敲擊虎鉗手柄或鋼管施加夾緊力。然后是刮、磨、鉆、鉸、攻等等。雖然不是很標準,但是它是我們汗水的結晶,是我們兩天奮斗的結果。
說實話,鉗工的訓練很枯燥。可能一上午反復做一個動作,但也需要力量和良好的表現,就是拿著文件在工件上來回走。中午歸檔的時候,整個人手酸疼,腿站的有點僵硬。但是,當他累的時候,可以看到老師親自指導示范。他也是汗流浹背,氣喘吁吁。過了幾天,看著自己的處理結果,最想說的是感謝指導我們的老師。
6.鑄造實踐
實驗的目的是了解鑄造技術的工藝、特點和應用,熟悉砂型鑄造技術和工具的使用。了解型砂及其成分,掌握鑄造簡單零件的砂型鑄造方法。練習步驟:簡單來說,做模型,模芯,砂型,砂芯,合箱,沖孔,澆注,冷卻,落砂,檢驗。
聽了學生的話,這不是一件容易的事!為了讓無形的沙子和泥土成為我們想要的,我們需要動動腦子。它不僅需要我們的體力,還需要我們的耐心。
鑄造成型可以說是小時候玩沙子的完整回味。但這一次,除了沖動的心,更需要的是細心和耐心,更重要的是,小時候用的是手,現在用的是沙盒,泥鏟錘,秋葉沙鉤。看起來是一些簡單的步驟。但是我覺得不反復修剪是不可能做出驚艷的模型的。好在有現成的模具,可以盡快用來做下一個砂型。泥鏟沙子看起來很簡單,但很累。不能偷懶,鏝刀是假的或者加了更多的沙子,對后期的零件鑄造會起到關鍵作用。記住,有時候一枝妙筆可以生花,但有時候只是因為你的一點點修補,你就失去了之前所有的成就!到了早上,雖然我們都很累,腰酸背痛,但是看到自己努力的成果,以為沒什么!只有連我們自己都不敢相信自己的眼睛,所以一堆沙子在我們的精心加工下才能變得那么整齊美麗。
7.工藝實踐
鍛造是一種使金屬材料在外力作用下發生塑性變形,從而獲得一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中一種重要的加工方法。鍛造包括鍛造和沖壓。鍛造可分為自由鍛造和模鍛。自由鍛造也可以分為手工鍛造和機械鍛造。
(1)手鍛工具
①支撐工具:如爪砧、球形砧(也稱蘑菇砧)、芯砧等。
②打擊工具:如各種錘子、手錘等。
③成型工具:如各種沖頭、平錘、葫蘆、窩等。
④夾緊工具:各種形狀的鉗子。
⑤刀具:各種訂書釘和刀具。
⑥量具:直尺、內外卡鉗等。
(2)錘子上的自由鍛造工具
①夾緊工具:如圓鉗、方鉗、老虎鉗、抱鉗、尖嘴鉗、專用鉗等。
②刀具:如刀(又稱切菜刀)、啃刀、半圓刀等。
③變形工具:如夾子、凹槽、熨斗、沖頭、心軸、壓力棒、襯套板。
④量具:如直尺、內外卡鉗等。
⑤起重工具:如鉗子、叉子等。
三、實習感受
我們在實習中充分度過了自己的實習生活。雖然我們沒有學到多少知識,但我們已經知道,還有許多技能需要我們去真正學習和掌握。社會需要人才,社會需要有能力的人才。新世紀的我國大學只有通過參與實踐,才能確保自己在未來社會競爭中的地位。我們應該參加更多的大學生實習。似乎這些天我們學到的東西比我們班多。
我們是即將步入社會的人。我們更需要的是努力工作的精神。面對困難時,我們可以堅持下去,相信自己有能力。不管我們將來會遇到多少困難,我們都會學會克服它們,因為我們在彼此身上看到了學習的優勢和活力。所以我希望現在的孩子多上這樣的課程,這樣不僅有助于他們成長為一個自己衣食無憂,遇到挫折不怕辛苦的有用之人。
2024金工實習報告范文總結 篇26
金工實習是本學期最 重要的一次實習,在金工實習前就聽師兄說過,金工實習很辛苦,特別是金工實習里的鉗工實習,更是辛苦,時光匆匆,歲月如梭!轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
我暗暗下定決心:我會做得最 好的!
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。這次金工實習不僅學習到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會到了工作的艱辛!
2024金工實習報告范文總結 篇27
實習前的動員:
在“金工實習”對于我們都還有點陌生的時候,它已經輕輕的向我們走近了.在實習正式開始的前一天,班主任就跟我們開了一個小小的 “動員會”,跟我們強調了實習的安全問題和實習的目的,在老師耐心的說教中,我們期盼的心里更多了一絲絲的向往,因為我們不但會去增長自己的知識,增加自己的實踐能力,更是去體驗生活----一種跟我們現在不同的生活.當時我就想那一定是嚴謹的,辛苦中夾著充實和甜蜜的生活……
實習的第一天:
這一天是我印象最深的一天.
實習的第一課是安全教育課,當我們還處與對實習的向往的時候,當我們還覺得實習可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地提了一個醒---安全第一!由于我們是和機器打交道,如果不注意操作規程和操作規范,就很有可能造成事故,嚴重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴守紀律,規范操作,嚴防事故的發生,讓我們有一個即能學到知識又能鍛煉自己實踐能力,又安全又難忘的實習!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習---汽車.
汽車:
這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結構呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗,不容易很好地掌握,于是老師就指導我們分別拆裝差速器,化油裝置,點火系統……漸漸明白了汽車是如何進行換向,如何進行油氣混合,如何點火……每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住 “哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關于汽車的問題,老師都給我們詳細的解答,讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復雜的東西里面其實是有著極其精密的結構的呢!!然而如何去挖掘,就需要我們親自去動手操作,用心思考,努力去總結的,其實,我們在學習和生活中做事有何嘗不是如此呢?
鉗工:
這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
雖然只有一個上午的實習時間,但這短短的一個上午卻教會我們如何用我們的雙手去成為一個 “能工巧匠”!當我們踏進實習車間時,讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺.當我們都處于疑惑中時,實習老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工,用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個優秀的加工師傅都是手工加工的好手,因為有些工件是無法用我們現有的機器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個小小的挑戰呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個正六面體,當
整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的 “結晶”—六面體,更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養!老師允許我們那我們的 “成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨---用自己的雙手加追求的精神就可以創造出自己希望的東西來!當然這和堅毅的耐心與一步一腳印的.踏實工作作風十分不開的,當我們面對困境時,有時少的不就是這些嗎?
電火花:
在我們上了一些工程軟件的教學課后,我們就開始接觸到一些自動化的機床了.我們先后接觸了數控車床,數控銑床等等,其中最令人難忘卻是電火花加工,因為這是一種讓我們為之驚嘆的加工方法!
電火花加工是一種靠短路電流產生機大量熱量來氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優點,不過讓我們難以忘懷還是加工過程.老師讓我們充分發揮創意,自己制造一個刀具,用自己的刀具來加工工件.在我們各自設計完刀具后,驚奇地發現我們大部分人設計的都是一個心形地刀具!看來我們都希望用心完成這次實習,給自己一份內心的紀念!我們把刀具裝好啟動了機器,當時那種期待地心情仿佛回到了小時候期盼過大年一樣.而當一個個印有心形地硬幣或鑰匙出現在我們面前時,那種終極地喜悅簡直無法言語!我們把我們地 “成果”拿回來送給好友或自己珍藏,就好像在送或收藏一份心的杰作一樣,這可是我們的創意加我們的勞作的見證啊!這不禁讓我想起了一句古訓:“事創與心,成與精!”想有所成績,就得靠我們用心去創作,用心去打磨!
幾點小建議:
金工實習是增長我們能力的一門精品課程,就我個人覺得還有一些可以做的更好地方:(意見不成熟莫怪)
1. 要是可以讓我們有更多的操作機床的時間,我想對我們更好地使用機器應該很有好處的哦!
2. 因為時間的限制,有些復雜的操作我們不可能去實踐,但是要是除了師范一些我們要用到的操作外,給我們師范一些工廠加工中常用而我們有不能操作的操作的話可以讓我們更好地增長見識!
3. 在軟件的學習上可以更我們多講一點關于軟件用途方面可能更能激發我們的學習興趣,更好地完成實習!
總結:
短短的十幾天轉眼就過去了,我們先后還實習車工,銑工,熱處理等等.回想起來仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是實習的時間很少,我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會,因為在這樣一個特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨立,有過合作,有過同學的用心求學,有過老師的悉心教導,這所有的一切都使我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活----一種辛勤勞作,嚴守規程,勤于創新,善于創新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中,讓它在時間中得以沉淀,得以發光!
2024金工實習報告范文總結 篇28
金工實習報告三(焊接)
一、標出氣焊工作系統圖中各裝置的名稱并說明其用途。
1一溶解乙炔瓶是貯存和運輸乙炔的容器,其外形與氧氣瓶相似,比氧氣瓶矮,但略粗一些,其表面涂成白色,并用紅漆寫上“乙炔”字樣。
2一氧氣瓶是貯存和運輸高壓氧氣的容器。容積為40升,貯氧的最大壓力為15兆帕(MPa)。按規定氧氣瓶外表漆成天藍色。并用黑漆標明“氧氣”字樣。
3一氧氣減壓器的作用是將高壓氧氣瓶中高壓氧氣減壓至焊炬所需的工作壓力(約0.1~0.3MPa)供焊接使用;同時減壓器還有穩壓作用,以保證火焰能穩定燃燒。
4一乙炔減壓器:構造和工作原理與氧氣瓶減壓器基本相同。但外部漆成白色(氧氣減壓器為天藍色),由特殊夾環與氣瓶連接(氧氣減壓器用螺紋與氧氣瓶連接)。
5一回火防止器:其作用是截住回火氣體,防止回火蔓延到可燃氣體源,保證安全。一般有水封式與干式兩種。
6一焊炬是使乙炔和氧氣按一定比例混合,并獲得穩定氣焊火焰進行焊接的工具。
二、說明三種氧乙炔焰的性質與應用(填入表內)。
三、填空。
1.氧氣切割過程可分為 (1)預熱 (2)燃燒 (3)
熔化與吹除 三個階段。
2.氧氣切割對材料的要求是
(1)金屬材料的燃點必須低于其熔點 ,
(2)燃燒生成的金屬氧化物的熔點,應低于金屬本身的熔點,
(3)金屬燃燒時能放出
大量的熱,而且金屬本身的導熱性要低。適宜于氧切割的材料有 純鐵 和 低碳鋼 ;不適宜氧切割的材料有 1高碳鋼、 2 鑄鐵、 、3 高合金鋼 等。
3.引起回火的原因是
1焊嘴堵塞 、 2焊炬與焊嘴過熱 、 3焊嘴離工件太近 ,遇到回火時,應先關乙炔調節閥 再關氧氣調節閥。 四、根據圖示標出手工電弧焊工作系統各組成部分的名稱。
1,電源開關 2,電焊機 3,電纜線 4,電焊鉗 5,電焊條 6,焊件7,焊縫
五、填空。
1.你實習操作時所用的電焊機名稱是 交流弧焊機型號為 BX1一315 ,其初級電壓為 380V,空載電壓為 60一80V,額定電流為300A。電流調節范圍為75一300A。
2.你實習操作時所用的焊條牌號是 J422,焊條直徑為 2.5 mm,焊接電流50一90A。
3.直流電焊時,焊較薄的工件應采用 反 接法,焊較厚的工件應采用 正接法。
六、用簡圖表示對接接頭常見的坡口形狀。
七、說明電焊條的組成部分及其作用。
八、解釋焊條牌號。
九、試對手工電弧焊和氣焊進行比較。
十、用手弧焊焊下列厚度的低碳鋼板(水平位置焊縫),將焊接規范參數的大小填于下表內。 十一、繪出手弧焊中幾種常見的焊接缺陷示意圖,并簡述其產生的原因。
T0101 外圓車刀
T0202 切刀 寬5mm 左刀尖對刀 O0012;
M3S1000T0101F0.5; G0X30Z2; G71U2R0.2; G71P10Q20U1; N10G0X17; G1Z0; X20C1.5;
Z-25; X25C0.5; Z-50;
G2X25W-15R16; G1Z-70; X28; N20Z-90; G70P10Q20; G0X100Z100;
M3S400T0202F0.2; G0X30Z-25; G1X16; GOX30; X100Z100; M30;
2024金工實習報告范文總結 篇29
摘要:
時間過得真快,轉眼間,為期一個月的金工實習結束了。在此期間,我們學會了鉗工、焊工、車工、銑工的基本操作技能和金加工安全知識。
每周,大家都要學習一項新的技術,除上課時間以外的空余時間里,同學們都進取地去學校金加工車間里實習,在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師耐心細致地講授和在我們進取的配合下,我們沒有發生一例事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。
關鍵詞:金工實習、鉗工、焊工、車工、銑工。
前言:
金工實習是高校機電工程學院教學中一門重要的、實踐性的技術基礎課。經過實踐教學,讓學生掌握機械制造加工基礎知識和基本技能以及相關的工業生產、加工、制造技術。此次實習,是一個很好的自我動手的實踐的好機會,使我得到了基本的工業訓練,同時也讓我了解了相關工業的生產觀念、原則、安全制度。
一、金工實習安排。
在實習期間的一個月里,將兩個班90多人平均分成四組,每組分別進行鉗工、焊工、車工、銑工,每個工種為期一個星期后進行輪流。
二、金工實習資料。
1、鉗工。
鉗工實習主要為實踐操作。指導教師介紹鉗工的概念、作用和工業生產中的地位,介紹鉗工的加工特點、加工工具、安全操作規程和應用鉗工技能加工制造一副鐵錘的流程和步驟;并由自我親自根據圖紙大小動手制作出一副鐵錘,制造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鉆銷、裝配等工作環節。經過自我一個星期的努力,最終如期制作出一副完整的鐵錘,最終拿去給教師評分。
在鉗工實習中,最終考驗我的是耐性和堅持,在制作鐵錘的過程中,要經常檢查鐵錘各個面的大小,劃線,打孔是要做到孔在面的中心,這要有必須的技巧和加工水平,這些要求對我都是一項強度大的考驗。
2、焊工。
常用的方法是焊條電弧焊,其操作過程包括引弧,焊條。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在這次焊工實習中,一開始教師給我們講授一些電焊的知識,安全事項,并給我們示范焊接過程。之后就是同學們練習焊接了,經過幾天艱辛的練習,最終每個同學分別焊出自我的作業交給教師評分。
由于不明白焊接時發出的強烈光溫度如此高,在穿著短褲練習了一上午之后腳都烤紅了,最終還脫了皮。所以在焊接操作時要做好防護措施,注意不要用眼睛直接直視焊接的過程,而是要帶上防護眼罩,以免眼睛眩暈。
3、車工。
實習期間車工相對于鉗工和焊工來說比較簡便一些,沒有鉗工制造錘子的鋸和銼,也不會像焊工那樣容易燙傷人,而是掌握車工的一些數控操作技巧和進刀量便可車出所需要尺寸的軸。在教師給我們講完一些安全事項和操作技巧后,接下來就是讓同學們親自動手練習了。最終每兩個人一小組車出教師布置大小尺寸的中心軸,車完后教師測量尺寸大小并給予評分。
4、銑工。
銑工是我實習期間的第一個工種,跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛,可是銑工的過程很漫長,要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能制作出所需要的作品。在教師講解有關銑床的知識和銑工的操作方法及注意的事項后,教師給同學們一個圓柱鐵,然后由同學們自我動手操作銑削出一個長方體。
結束語:
經過這次的金工實習,我熟悉了有關金加工的一些知識,也感受到了實習期間的艱辛和歡樂。十分有幸得到教師們的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在一個月的時間內學到了很多金加工的知識和技巧。
2024金工實習報告范文總結 篇30
我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習,今天是金工實習的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了5天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
數控車床
我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,由于我自己就是學習網絡編程的,自己心里一開始就覺得沒什么障礙,不一會我就拿出了一個可行的方案。 雖然沒能將方案實施,但是在電腦的仿真過程中,我還是能充分的感受到科技與實際生產過程相結合產生的偉大的創造力。
焊工
我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。
鉗工
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
2024金工實習報告范文總結 篇31
時間過得真快,轉眼間,為期一個月的金工實習結束了。在此期間,我們學會了鉗工、焊工、車工、銑工的基本操作技能和金加工安全知識。
每周,大家都要學習一項新的技術,除上課時間以外的空余時間里,同學們都進取地去學校金加工車間里實習,在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師耐心細致地講授和在我們進取的配合下,我們沒有發生一例事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。
金工實習是高校機電工程學院教學中一門重要的、實踐性的技術基礎課。經過實踐教學,讓學生掌握機械制造加工基礎知識和基本技能以及相關的工業生產、加工、制造技術。此次實習,是一個很好的自我動手的實踐的好機會,使我得到了基本的工業訓練,同時也讓我了解了相關工業的生產觀念、原則、安全制度。
一、金工實習安排
在實習期間的一個月里,將兩個班90多人平均分成四組,每組分別進行鉗工、焊工、車工、銑工,每個工種為期一個星期后進行輪流。
二、金工實習資料
1、鉗工
鉗工實習主要為實踐操作。指導教師介紹鉗工的概念、作用和工業生產中的地位,介紹鉗工的加工特點、加工工具、安全操作規程和應用鉗工技能加工制造一副鐵錘的流程和步驟;并由自我親自根據圖紙大小動手制作出一副鐵錘,制造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鉆銷、裝配等工作環節。經過自我一個星期的努力,最終如期制作出一副完整的'鐵錘,最終拿去給教師評分。
在鉗工實習中,最終考驗我的是耐性和堅持,在制作鐵錘的過程中,要經常檢查鐵錘各個面的大小,劃線,打孔是要做到孔在面的中心,這要有必須的技巧和加工水平,這些要求對我都是一項強度大的考驗。
2、焊工
常用的方法是焊條電弧焊,其操作過程包括引弧,焊條。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在這次焊工實習中,一開始教師給我們講授一些電焊的知識,安全事項,并給我們示范焊接過程。之后就是同學們練習焊接了,經過幾天艱辛的練習,最終每個同學分別焊出自我的作業交給教師評分。
由于不明白焊接時發出的強烈光溫度如此高,在穿著短褲練習了一上午之后腳都烤紅了,最終還脫了皮。所以在焊接操作時要做好防護措施,注意不要用眼睛直接直視焊接的過程,而是要帶上防護眼罩,以免眼睛眩暈。
3、車工
實習期間車工相對于鉗工和焊工來說比較簡便一些,沒有鉗工制造錘子的鋸和銼,也不會像焊工那樣容易燙傷人,而是掌握車工的一些數控操作技巧和進刀量便可車出所需要尺寸的軸。在教師給我們講完一些安全事項和操作技巧后,接下來就是讓同學們親自動手練習了。最終每兩個人一小組車出教師布置大小尺寸的中心軸,車完后教師測量尺寸大小并給予評分。
4、銑工
銑工是我實習期間的第一個工種,跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛,可是銑工的過程很漫長,要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能制作出所需要的作品。在教師講解有關銑床的知識和銑工的操作方法及注意的事項后,教師給同學們一個圓柱鐵,然后由同學們自我動手操作銑削出一個長方體。
經過這次的金工實習,我熟悉了有關金加工的一些知識,也感受到了實習期間的艱辛和歡樂。十分有幸得到教師們的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在一個月的時間內學到了很多金加工的知識和技巧。
2024金工實習報告范文總結 篇32
大家期待以久的金工實習從今天開始,從今天同學早早到可以看出大家的熱情,金工實習報告-- 李靈宇。開始我們接受的安全教育很必要,它在后來兩周實習中時刻提醒我們注意安全。
鉗工,就是用銼,鉗,鋸之類的工具來對工件進行加工,使之成為想要的產品。一天的鉗工同學們的感受就是腰酸背痛。在用鋸鋸鋼材的時候如果來回用力不均勻很容易把鋸條拉斷,還有,要選那些鋸齒好的,不然,耗時效率又低。確定圓心時劃線規如果把握不好圓心就找不正,對后來影響很大。礳的時候要不斷的測量各種尺寸。打孔的時候要先小后大,直接打大孔就會把中心打歪,后來好多同學的打的孔就是這樣。在攻螺紋前要夾緊螺母,舊的鉗的虎口特別粗糙,如果用力夾螺母的話不僅外部會留下印子,而且整個螺母都會變形,當攻絲時夾不緊螺母會跟絲錐一起轉。但是,用新的虎鉗這些問題就可依解決的。
第二天接觸機器,剛開始解釋安全問題,雖然有些怕,但親手操作幾下恐懼感就消失了。車工一步錯,會浪費很多時間。每次調好尺寸就要耐心等待,急不得。銑床加工前對刀一定不能用快進,速度控制不好就會損傷刀口。加工工件時如果工件不固定好,工件便會隨刀具有微量移動,這樣,尺寸就不好控制,精確度就難保證了。車工銑工的刀速都要適當,按照老師要求調。刀具運動前一定要把油泵打開,及時給刀具潤滑,降溫。不然會給刀具帶來極大損傷。隨著切削的加深,工件便會變寬,一刀加工不了就要兩刀,三刀...當換至另外一個面時,要用銼把毛刺磨平,鐵渣打掃干凈,不然上次地尺寸就不能用,還有從新對刀,很麻煩。每一個尺寸加工好,尺寸進給,測量,以保證精確。同時,主機上速度確定也利用到了數學的組合原理,讓我問學會看圖標。
前幾天實際操作,第四天我們坐在了電腦前。加工中心、數車、電火花、數銑都要用到計算機,利用現代科技成果計算機帶給我們的方便。我們學會了簡單的用powermill軟件做零件。剛開始大家不是多會用,經過自己抹索,問老師,漸漸熟悉了。計算機帶給我們方便就是一切都可以先模擬,做錯了哪一步都可以再來,直到達到要求。經過驗證后可以轉化成熟控機床能夠接受的程序,然后可以批量,精確度很高的加工。數車只有半天,我們只是熟悉一下面板,簡單了解操作。但是看到車床很人性化,會自動報警,如果做錯了哪一步,都可以在提醒下改正。一個人操作時,其他同學最好不要碰機床,因為很容易打亂別人的思路。加工時要防止撞刀,保證xyz坐標不能為正。車床的上方安裝有防護罩,這樣,加工時就減小了事故的出現率。電火花加工的精度很大,但是,由于伴隨有極大的電流,危險就會伴著出現。當通過電腦輸入各種數據后,打開電源加工前一定要讓工作液高于工件30mm以上,還要保證工作液是流動的,及時把熱量和電蝕產物排出去。加工時一定不能出現身體同時結觸電極和機床,嚴重會危及生命,實習報告《金工實習報告-- 李靈宇》。
化學加工非常考驗大家的耐心和細心。每次氧化都需要很長時間,大家可以在這段時間繪制自己喜歡的圖案,或者找圖案,作精心的準備。硫酸陽極氧化水沖洗后染色,如果時間稍長便會太重,所以不要一直放在里面。雕刻時竹簽最好細一些,調出來的圖案才回線條分明。上幾特別顏色要注意順序,不然,假如上第二種色,大多都是小面積,用竹簽沾上顏色,竹簽不能碰到氧化膜,一旦碰破,就不能上色了。回工一次會浪費太多時間,一定要細心。上色工具要做到專用,混用會使顏料污染。上色后也注意不能沖洗太長時間,顏料會沖淡的。經過細心等待,和最后打磨,一件自己心儀的工藝品便“出爐”了。
如果前些天不穿長袖褂還算可以原諒,今天還是那樣不但違反規定而且對自己不負責任。強烈的火光,四濺的火花,還有強烈的射線。不過有眼罩,手套,腳罩,做焊工完全不用擔心。焊接開始時引弧很重要,做不好會使焊條老是粘在要焊接的工件上。雖然說要左右移動焊條,但事情一旦發生很多同學還是往上拉。焊接時焊條要速度均勻,慢了太寬太厚,快了會中間不均勻,有些地方焊不到。在回焊也不能盡人意。所以,在剛開始練得時候總結經驗,多問老師,觀察其他同學的好的,做壞的,自己做時思考一下,做的就能不錯。做每一樣東西時,我的最晚也非常好。本來大家以為氣焊會容易一些,但是,大家操作起來各種問題,例如,爆鳴、焊條熔化不了…等問題難倒了同學,也出現了畏難,逃避問題的情況。后來,老師的一句話“出現了問題不能繞過去,而要找解決的辦法,這樣才能進步。”我覺得這些天這句話是我非常大的收獲。
最后一天我們好像回到了很久以前,見到了手工作坊。幾件簡單的工具,一堆沙子就可以做出一件精美的作品。鑄造,純粹是考究一個人的手工活。很多人把外澆口做的離模型非常遠,而且開槽非常深,這樣,本來就不是很大的模型被外澆口占去了好多空間。做外澆口做模型的時候大家有時會在不需要的地方浪費功夫,把不必要的地方磨的非常光滑,但需要精美的地方卻辦不到了。
經過短短的兩周實習,雖然做不到老師的要求的那樣,有時還算差強人意,但是,只要我們按照老師的要求努力做,不會的問題向老師請教,同學之間互相討論,就算可以。同時,遇到不管是理論,還是實際操作方面問題,都不要繞過去找所謂的“捷徑”學會發現,并解決問題,鍛煉動手能力,不會讓社會上人士說當代大學生是只懂理論不會動手的不合格大學生。兩周實習,使我們增長很多知識,同時也了解做工人的勞累,工作的不易,好好珍惜大學時光。我們在實習中動手做的一些小小的成果多些老師給我們機會留作紀念,今后看到它也會勾起這段美好的回憶。
2024金工實習報告范文總結 篇33
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多
在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
一、 實習目的
了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二、 實習內容
1、焊接實習
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
2、熱處理實習
熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不同的使用性能。
3、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。
車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。
車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會能力更強。
4、數控實習
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干
些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
5、鉗工實習
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
6、鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。 實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!