2024金工實習總結(精選33篇)
2024金工實習總結 篇1
我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習,今天是金工實習的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了5天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
數控車床
我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,由于我自己就是學習網絡編程的,自己心里一開始就覺得沒什么障礙,不一會我就拿出了一個可行的方案。 雖然沒能將方案實施,但是在電腦的仿真過程中,我還是能充分的感受到科技與實際生產過程相結合產生的偉大的創造力。
焊工
我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。
鉗工
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
2024金工實習總結 篇2
為期兩周的金工實習圓滿地完成了,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,畢竟安全是第一位。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,是完成工程基本訓練的重要必修課。實習過程中,我們初步了解并掌握要求的10個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,,去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的,以下是我在實習中獲得的些許體會。
(一)工程訓練安全知識
眾所周知,工業生產中安全第一!這是每個老師給我們上課第一忠告。在實習的第一天,我們便被安排去看一個安全方面的錄像,了解安全注意事項。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像車床,鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個細節,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多?赐赇浵窈,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。安全總是第一位的,我們深深牢記于心,認真謹慎操作,所以我們都安全度過了安全的兩周金工實習。
(二)線切割
第一個工種就是線切割,線切割是一種電加工機床,靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復雜零件)。 電火花線切割加工(Wire cut Electrical Discharge Machining,簡稱WEDM),有時又稱線切割。其基本工作原理是利用連續移動的細金屬絲(稱為電極絲)作電極,對工件進行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機床也是數控的,操作上也比較方便。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序。通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。不過編程對我來說并不是非常的難,老師的編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。
(三)鑄工
接下來的工種是鑄造,鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形,而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現代制造工業的基礎工藝之一。而我們課上學習砂型制造,要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!看起來就這么簡單的四步:1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里還是特別欣慰。
(四)車工
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑22mm,長10mm,小圓直徑18mm,長15mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數據計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心,在零件細加工的最后一步,我就因為操之過急而將零部件小圓部分的長度切長了0.02mm?梢,車工雖然不那么累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
(五)加工中心
加工中心,簡稱cnc,是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床,能自動更換工具,對一次裝夾的工件進行多工序加工。工件裝夾后,數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等,可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。在實習中,我們了解到一些注意事項,如必須遵守加工中心安全操作規程,工作前按規定應穿戴好防護用品,扎好袖口,女工發辮應挽在帽子內,各按鈕相對位置應符合操作要求,認真編制、輸入數控程序。我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,從而使生產效率大大提高。
(六)刨工
刨工實習開始了,和前幾次實習一樣,先上理論課。理論課上,老師首先強調了實習過程中應注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了牛頭刨床的工作原理。接下來,老師引領我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構,如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。由于老師的精心指導,我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,尤其是加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率。接下來,我們充分發揮的時刻到了。老師提供了一塊六角鐵料,由我們刨削精細的六角工件,經過測量計算,我們確定了刨削尺寸,再加上我們高度負責的態度,經過一番奮斗之后,我們終于拿下了這個坯料的加工。用游標卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內。通過實習,我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達到實習的目的。
(七)鉗工
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,確實讓人感動。看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
小結
經過了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學習,我們終于完成了這門深刻的金工實習課程。我們知道,不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。更多收獲的是,同學間無私的幫助,真誠的鼓勵,一切分擔工作的壓力,一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,增強集體凝聚力。短短的2個星期,我們在實習中充實地度過了我們體會到:如果我們不經常參加機械制造方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是 “紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,學以致用,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,更好地實現自己的人生價值。
2024金工實習總結 篇3
20xx年四月十六日至四月二十二日,我們水文與水資源工程專業進行了為期一周的金工實習。因為是第一次參加金工實習我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。
期間,我們接觸了鋸、銼、鉆、車、銑、刨等工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一周的認知實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是老師給我們的第一忠告。在
第一天里,我們被安排開一個實習前的安全報告。觀看了有關方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
在這十天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人實在實習結束后自己去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。
最后感謝工程訓練中心老師和機械學的老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!
2024金工實習總結 篇4
歷時24天的金工實習結束了,在老師們耐心細致的講授下,我們學習了“制造基礎及安全”、“Slidworks”、“車工”、“鉗工”、“鑄、機械拆裝”、“刨、磨”、“數控加工及檢測”、“銑”、“數控車”、“電加工”、“激光加工”、“塑料成型與鍛壓”、“焊接”,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在此期間,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我覺得金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
現在我想通過對金工實習中的一些細節來剖析自己的內心世界。 我們學習完“制造基礎及安全”、“Slidworks”后,便進入了這次金工實習的重頭戲,到了“動手”、“動腦”的階段。
第一項——“車工”
初到咋來,我們對第一項的實習感到特別的激動,還有少許的狂熱。也許是老師想給我們一個下馬威吧!剛踏進實習場所時,我們覺得老師是板著臉的,談吐間露出了超強的威嚴。但正所謂嚴師出高徒嘛,也這是因為老師們對我們的認真負責,著重強調了操作的安全性和準確性,為我們之后的順利完成任務埋下了伏筆。
車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。 2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。 3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。 安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。 切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。 4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
我覺得雖然車工不需要我們很大的蠻力,但是它需要我們高度的集中精力,錘煉了我們工作時的細致性,所以我認為它是所有工種中最“賣力”的。
第二項——“鉗工”
所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將我們在車工階段做成的初級加工錘頭經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的錘頭。接著,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用鉛筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但當看到自己的勝利果實誕生時,內心的喜悅之情也是不言而喻的。
第三項——“鑄、機械拆裝”
在老師英明的指導和我們精明的配合下,較為輕松地完成了任務。 第四項——“刨、磨”
刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件,我們用的是最常用的牛頭刨床。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對工件表面進行加工的方法,其實質是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細微切屑的過程。我覺得這兩種加工相對比較簡單點,我們很快就完成了任務。
第五項——“焊接”
我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理,還有想起那整套裝備,帥呆了。
第六項——“塑料成型與鍛壓” 在這次課中,我接觸到了現代先進的塑料成型機并親手制造了兩個印有DGUT校徽的塑料圖章,了解了塑料成型的原理、流程和一些簡單的操作。另外,我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓桿。我們先把金屬圓桿(鍛件)放進電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度,然后再用鐵鉗把它取出來放在一個鐵工作臺上進行錘敲,要把曲面敲成平面,當鍛件冷卻到一定溫度,錘敲起的變形作用變弱的時候,我們又把它放進加熱爐里加熱再取出加熱,如此反復多次,最后把鍛件加工成一個長方體。除上以外,我們還接觸了金屬片直角成型機。
第七項——“銑”
我們學了銑削,原來銑削就是在銑床上用銑刀得對工件進行切削加工的方法,而銑床又有臥式和立式之分,我們用的是立式銑床。我覺得進行銑削加工還是挺輕松的。
此外,我們還學了“電加工”、“激光加工”、“數控車”、“數控加工及檢測”。 對于一名大學生,特別是一名理工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。
實踐是真理的檢驗標準,通過三個多星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
另外,我也想對這次金工實習提一下小建議。我覺得我們實習中的機器的體積不需太大,無可厚非,學校購買大機器的出發點是使我們的實習跟接近工廠,為我們以后步入社會打下基礎。但這樣做的弊端也原形畢露了,大機器的價格高,導致經常都是一大群的同學合用一臺機床,大大地削弱我們對機器的操作時間,利用率的降低,也致使我們對機床的熟悉度大大減弱了。所以,我希望學校考慮到為了我們能夠利用有限的時間內,對機床的最大程度熟悉,從而像車工的機床那樣,購買一些小點的機床,以便達到人人有時間可干,有機床可操作的目的。
2024金工實習總結 篇5
在這x周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點像回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產中的紀律是十分重要的。
2024金工實習總結 篇6
材料學院03高分子甲班 林路實習編號:015
一、實習概況
我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日參加了金工實習,金工實習報告-- 林路。在這為期兩周的金工實習課程中,我們接觸到了鍛造、鑄造、鉗工、車工、銑工、數銑928、數銑990、數車928等工種,學習并了解了汽車主要部件的結構、工作原理等相關知識,學習使用了PowerMill、Mastercam等CAM軟件。
二、實習課程
在這為期兩周的.實習中,汽車學習、車工實習、數控車床實習給我留下了很深的印象。
1、汽車學習
汽車學習給我最深的印象就是:第一,老師清楚明了的講解了汽車的發動機及底盤的零件結構、工作原理和工作過程等。通過老師的講授,我們對汽車的主要部件的相關知識有了一定的了解,而這些都是我以前從未接觸過的。我了解到汽車具有較復雜的結構及較精密的運行過程。比如發動機是如何將燃料及空氣轉化為動力的,動力是如何傳導以驅動車輪的,操縱手動變速器時又是如何實現擋位切換的等等。平時看似復雜的知識在老師的講解下可以很明白地被我們接受。第二,我們可以親自動手拆解、組裝汽車的零部件。經過老師的講解及演示,我們在老師的指導下對汽車的主要零部件進行了拆解,使得我們可以更為直觀地了解這些部件的結構、工作原理、運行狀態等,同時也鍛煉了我們的動手能力。
2、車工實習
車工實習中,老師向我們耐心地講解了臥式車床的各部分名稱和用途以及車床的工作原理,并為我們演示了車床的基本操作,同時還強調了安全操作的注意事項。接下來的實習中,我們的任務是將直徑22mm的圓柱形鋼材的一端車成一個球體,這對第一次接觸車工的我來說難度不小。首先是刀具進給量的控制。這一方面需要對工件進行準確的目測,另一方面又要求對刀架的橫向和縱向移動手柄的操控要靈活,僅靠一時半刻的練習是很難達到熟練水平的。其次是雙手操縱橫向和縱向兩個移動手輪時的配合。在車圓球的圓弧時,對圓弧的不同部分要求橫向及縱向按合理的比例確定進給量。這時,雙手的配合顯得尤其重要。哪一方向進給量過多都會影響工件的形狀,而過少又會使得車削量不足,不得不重復車削,延緩工作進度。我在車削時十分小心地控制著進給量,因此工件的最終形狀比較令我自己滿意。在車工實習中,我充分地感受到了動手能力的培養的重要性,也享受著自己親自動手操作并完成作品所帶來的樂趣,實習報告《金工實習報告-- 林路》。
3、數車實習
數車928的實習中,老師先為我們講解了數控車床的操作界面、基本操作以及車床操作過程中需要注意的安全事項,接著又為我們講了對刀的必要性及方法。下午主要學習了數控車床的基本編程,熟悉G代碼,利用G代碼編寫了一段加工程序并在模擬軟件上測試運行。編程時需要對各種代碼有充分的了解,并能靈活運用。在模擬時需要對程序進行反復的檢查,否則經常會出現“意想不到”的加工效果。我認識到在使用數控車床進行工作時必須認真細心。一是程序的編寫不能出錯,否則難以挽回;再就是操控車床時一定要遵守操作規程,因為數控車床不同于普通車床的人工手動操作,而是通過點按操作界面上的按鈕,車床部件在電機的帶動下自動運行,一旦開動,在很短的時間內就難以停止,操作不慎則很可能會損壞工件、刀具、機器,甚至引起工傷事故。
三、實習認識與體會
金工實習是一門實踐性很強的基礎課程,通過親身實踐我有以下幾點體會:
1、動手能力的培養十分重要。
學生們平時都是坐在教室里學習理論課程,缺少動手實踐的機會,缺乏親自動手的意識。而金工實習為我們提供了一個很好的學習、鍛煉的機會。在實習過程中,我們不但學到了以前很少接觸到的工作知識,同時還可以親自操作,既得到了鍛煉自己動手能力的機會,又在操作的過程中加深了對相關理論知識的理解,一舉兩得。
2、增強了我們對勞動的認識。
通過實習我們充分體會到了勞動的重要性。正是因為有廣大勞動者的辛勤勞動,我們才有今天如此豐富的物質生活和精神生活,正是最基本的勞動締造了今天的國家和社會。同時,勞動并非只是體力的付出,還需要運用智慧。當今社會生產力的快速發展,很大程度上歸功于廣大勞動者智慧的結晶。
3、高新技術在生產中發揮了重要作用。
通過數控機床的實習,我們看到,數控技術及計算機技術在生產中的應用極大地提高了生產效率及工藝水平,減輕了工作人員的勞動強度,有效地改善了工作環境。
四、對學校開展金工實習的幾點建議
1、增加金工實習的時間,使同學們可以接觸到更多工種,增加實際操作的鍛煉機會。
2、若條件允許,可增添一些數控機床,增加同學們操作數控機床的機會,使同學們可以對現代化的生產工藝有更多的了解。
2024金工實習總結 篇7
金工實習的實踐終于給我們盼來了,久聞金工實習的有很多的樂趣,機會終于給了我們了,懷著激情的我們走進金工實習機床,露一手的激動很自然的從我們的行動上體現出來,至于我們的動手能力,不得而知了。
金工實習對于我們工科生來說是一門必要的實踐,金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是我們機械類各讓專業學生必不可少的選修課,一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是算是不完整的。金工實習課程就給我們提供了很好的平臺我們能充分的對工廠、對工具、對機器、零件從無到有的、從設計到開發、進而了解和熱愛。在金工實習的期間,機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產品的設計、開發、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。
本次我們的金工實習的主要課程有:數控車、數控銑、plc、線切割、電火花、快速成型、熱處理、加工中心。雖然我們在這么短的時間內就要完成這些實習工作,在這么短的時間內學習這些工種,很多的知識不是我們短時間內能夠掌握專業知識,不過總的來說,這次給我們的實習機會是我們更加的熟練的、更加的沉穩的去做這些機械加工,讓我們知道了零件的精度反映了工件的好壞,反映了工件的質量、性能、靈活性、可操作性、最重要的是反映了工件的適應性,在一個要求不高的零件來說,我們就不用這么精準的機械去制作它,很多的零件,不用精加工,這樣我們就可以顧慮了成本去加工零件了,這對于我們的實現資源的有效率用是很有幫助。
本次我們大二的實習都是半自動很多都是全自動的,所以這次的實習對于我們來說比較輕松多了,聽說在大三的金工實習全都是自己動手的,這樣我們就比較費力了,很幸運我們在這次有了這么好的環境給我們實習,接下來就說說我的金工實習的具體內容。
我的第一個工種是數控車削加工,第一次接觸大型的機械讓我們震驚,特別是在數控車削加工的在編程以后全自動加工的時候快速、準確、效率、方面、快捷。當我們有了第一個小成品(小葫蘆),表面的光滑度,即使我們再好的手藝也難以達到這樣的程度。我們更有興趣在學習數控車方面的知識,我們都是迫不及待的做第二個成品呢。
一般數控車削加工的特點有如下幾點:一:適應能力強,適于多批量零件的加工。二:加工精度高,加工質量穩定。三:減輕勞動強度,改善勞動條件。四:具有較高的生產率和較低的'加工成本。由于數控機床集機電等高新技術為一體,加工精度普遍高于普通機床。數控機床的加工過程是由計算機根據預先輸入的程序進行控制的,這就盛免了目操作者技術水平的差異而引起的產品質量的不同。對于一些具有復雜形狀的工件,普通機床幾乎不可能完成,而數控機床只要編制較復雜的程序就可以達到目的,必要時還可以用計算機輔助編程或計算機輔助加工,利用軟件進行精度校正和補償。數控機床的加工過程不僅可以避免人為的誤差,而且不受人的情緒變化的影響。使我們在工件的加工認識有了很好的提高。
工序順序安排的一般原則不僅適用于數控車削加工工序順序的安排,也適用于其他類型的數控加工工序順序的安排。在我們學習其他的知識的時候都是有很多的相通,我們熟練掌握好一些知識,即使再先進的設備,都有它一定的原理,一些基本原理不會改變的,因此我在聽老師講課的時候,老師都再次的強調,我們的加工都是相通的,因此在接下來的老師都是不會講一些我們學過的知識了,我們就要在這次工種中掌握好每一個工種的知識,特別是那些相互聯系的工種。
接下來的工種是數控銑,雖然數控銑比起加工中心來說沒有自動的對刀,在加工的時候比較麻煩了一點,不過我們在用計算機輔助設計編程給了我們很多的方面,加工出高難度的工件,這對于我們要熟悉那些軟件的編制。還有仿真的途徑還要有一定的了解。
加工中心是把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設備上,而具有多種工藝功能。通過powermill這一種cam軟件,接在計算機上鏈接到加工中心操作面板,然后進行自動加工
數控線切割利用移動的細金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行線切割加工(不可加工盲孔)。
快速成型是一種以分層制造,逐層疊加基本原理的技術,就像一臺“立體打印機”。我們先學習了solidworks軟件,這是一種cad軟件,學習了如何進行三維建模,再學習快速成型中的fdm(熔融沉積法),接著參觀了fdm快速成型系統的工作過程。這真讓我開了眼界,看著機器用abs材料一層層地堆積出一塊工藝品,那種感覺真是妙不可言。
plc是指可編程序控制器,由于以前對plc缺乏一定的了解,所以剛開始接觸時,覺得很難,尤其是畫梯形圖,一開始覺得自己太失敗了,無法分析、理解梯形圖。在老師的耐心指導和同學的幫助下才逐漸明白。接著編寫了梯形圖并傳輸到模擬臺進行檢驗,整個過程既有趣又快樂,plc原來跟我們的生活息息相關,例如電梯、交通燈、生產帶等。
本次的金工實習也學會了一些簡單軟件的使用,有ug、solidworks、cad、powermill等軟件?偟膩碚f,本次的金工實習有了很多的收獲,無論在思維上、還是在動手能力上,都有了很大的提升。時間如白駒過隙,三周的時間就在各種機器轟鳴聲吵著就這樣過了。本次的金工實習唯一的遺憾就是時間太短了,很多的工件我們都沒有加工出來,也就是說我們要自己收藏自己親自做的工藝比較少了點,希望下次我們的金工實習有了比較充分的時間給我們鍛煉一下,希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。
早就提出“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有實踐才是硬道理,通過金工實習,對機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產品的設計、開發、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。感謝學校給了我們這么好的平臺,讓我們有了充分學習的機會,是我們在大學期間的又一大財富,給了我們的感觸良多。同時也使我們更加的努力學習,給了我們在學習上的動力,更好的使我們學習和工作。
2024金工實習總結 篇8
短短兩周的金工實習到xx月xx日就結束了。記得以往有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。
果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作,可是,它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等,在實習中還能夠將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還能夠從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。
參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情景?赐暌院螅蠹倚睦矶紝酉聛韺⒁洑v的兩個星期有點擔心了,害怕自我不細心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連教師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。
在我們所參與過的實習課程中,比較危險的能夠算是車工了。對著這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情景,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。
經過前兩天的工作,我體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是午時,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿堅持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最終看到我一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,可是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。
相對來說,我比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件?粗切┚條在我的操作下,經過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最終經過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理有種滿足感。
2024金工實習總結 篇9
經過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西,第一感覺就是十分好奇,之前在書本上學的東西最終在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自我做的時候,才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。
可是累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的,僅有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的教師。
在鑄造部,教師們教的十分認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間僅有短短的兩天半,可是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,期望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。
可是我們必須會擺正自我的心態,把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手本事有很大的意義。并且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
我國現行的教育體制,使得經過高考而進入大學的大學生的動手實踐本事比較薄弱。所以,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐本事的任務。金工實習就是培養學生實踐本事的有效途徑;诖,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自我的動手本事。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,可是學校經過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,到達了夢想的效果。經過親身體驗和與同學們的交流,我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取教師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕?墒,經過師傅的耐心講解和幫忙,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自我親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。
可是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應當認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將很多設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術?墒亲钇鸫a我們應當了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的本事。這樣能夠為后續課程打下堅實的基礎。
另外,我覺得我校的金工實習課應當再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于到達我們的目的。金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自我的想法和提議。
我有很深的感觸,很感激學校能給我們供給這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,可是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應當引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得應當傳授一些,以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的,可是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技提高貢獻出自我的一份力量。
2024金工實習總結 篇10
十五、十六周,我們進行了長達兩周的金工實習,在這兩周里我獲益匪淺。
第一天,我們先進行了安全教育。在短短的半小時里,我知道了一些加工儀器的危險性,但這種危險性只是存在于不正確操作的前提下,所以這次教育在我后來的實習中起到很大的作用,讓我時刻謹記著要按正確程序進行每一個工序。
接下來是我有生以來第一次接觸加工儀器,車床。車工是在車窗上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需要零件的一種切削加工方法。在車公的操作里,首要的是熟悉各種開關和功能鍵的使用,再次是要注意安全,所有調節必須在斷開電源時完成,之后才可以啟動開始車工件。這次我們的任務是將一個圓柱的毛坯車成一個直徑為22mm的球體,在車球體時,我學習到一定要慢慢的車,不要太急,不然球體很難成型,有些人會車成橢圓形和梨狀,都是由于操之過急。
第二天,我們就要進行銑工了,在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法叫做銑工。這次的任務是將一個圓柱體切割成一個18*18的長方體。這個工作的困難度不大,基本上在之前的設置做好了,加工時就比較空閑,只是注意著工作的進度和及時換面。特別要注意的是銑刀的轉速和移動的速度不能太快,因為銑刀的發熱和飛濺起來的熱鐵碎很危險的。
第三天,CADRP。這一天主要是用SolidWorks來畫出自己心目中理想三位圖像,因為以前我們有SolidWorks的課程,所以只是對它進行一次復習。然后就是聽了介紹快速成型技術和觀看了快速成型的演示。如何將三維軟件畫出來的三維圖轉化成快速成型機可以進行加工的形式。這次的快速成型的教育,使我們對比較現代的加工技術有了一定的了解。
接下來的兩天里,我們學習了數車和數銑。由于設備條件問題,這兩天,主要是學習如何進行數車里對工件加工的程序編程,要明白數車加工的工藝問題,然后明確每一步加工的先后順序和每一步要做到的目的,那么數車的程序編寫就不成大問題了。再加上進行模擬的數車加工過程,對自己編寫的程序進行修改。數銑主要是編寫成模擬的加工操作,再將其轉換成數銑可識別的程序。
第二周里,我學到了線切割工藝,其最重要的是懂得把自己制得圖調到線切割機進行線切割,并且要注意自己的圖的入刀的方向,這一點是比較重要的,許多工件加工后切斷和切不到,都是因為入刀時,電極絲和鐵板毛坯的進到點位子調得不對。
我們是這兩周里唯一有參加工業安全培訓的,可能別人看來并不重要而且浪費時間。但培訓過后我反而覺得我學到了許多更加貼近生活的東西。培訓里教會我如何在接觸儀器和金工時的安全操作,如何避免意外保護自己。并且細致到在人力移動重物時的動作和安全措施。并學會如何在火災中保全自己,每年我國許多人死于火災,就是因為缺乏救火和火災逃難的常識,而且學會了如何使用滅火器。這些知識對我以后都有著比較重要的作用。
在熱處理里,學到了如何使用硬度計測定物體的硬度;如何通過金屬材料在砂輪上產生的火花辨別該金屬屬于那種含碳量的鋼質體。并且進行了正火、淬火和回火的熱處理工藝,了解每種工藝對金屬產生的變化,包括硬度等。
鑄造是我們這么多天來比較累的一個工種。它是古代一直使用的制造零件的辦法,但是在現在由于技術發展,逐漸被淘汰了。但是其工藝的藝術不能就此而消失,我們有學習的必要。鑄造的每一步都講求細心,灌沙,插沙到修補,每一步都要手巧。特別是修補更加要求細心和巧手,在整個過程中,更重要的是學習其中不同的工具的使用。要制作成一個可以使用的模具還需要大量的時間學習和把握。
數控板金是我們最后的一個工種,板金是將板狀材料利用數控板金機將其折疊成一定的形狀和角度。這個工藝,重要的把自己要加工的工件的尺寸和位置等明確。在加工時要輸入正確的參數和加工的步驟,接下來就是自動的加工。加工時應該注意的安全問題是,要確保身體,特別是手要離開壓制機的壓口位置,保證安全時,才踩下腳踏。最好是由一個人操作,其他人員不要在別人操作時,亂碰機器,以免發生危險事故。這次我們做的工件是手機座,我感覺比較困難的是剪下機座底板模型,有些部位用剪刀是很難剪刀的,最后還需要打磨。
在這兩周的時間學到了許多在平時課程上學不到的知識,雖然說并不是每一種工藝都牢牢地把握達到可以參加生產工藝的程度。但到這次的接觸里,在我們的腦中對每種工藝都有一定的直觀上的認識和感知,對我們以后,如果要參加到有關的工作或者有需要用到這些工藝時,就不會感覺陌生和一點頭緒都沒有。
2024金工實習總結 篇11
簡稱上班,金工實習報告600字。我不知道老師為什么這么招呼我們,但是第一天我們上班就遲到了,足足有半個小時。就是這樣,還有人抱怨沒吃早飯。真是懶懶懶豬一個!
金工實習就是要在兩周的時間里做一個錘子,有三或四道工藝,我們組要做的第一個工藝是銼,就是磨一個鐵錠,還挺沉,大約三斤吧。這可是有些費事,磨了有兩個小時,才剛剛出型,還沒有據多少,就下班了。只好無奈的走了。
現在的我坐在宿舍里,看著被染綠的手,心里被覺得不安。
是這樣的,前一段時間看了一本書叫貨幣戰爭。里邊講的就關于資本家剝削世界的事,其中就揭露了貨幣的本質。其實貨幣沒有錯,錯就錯在利用貨幣的人身上。他們用別人給予的信任度,用一只看不見的手和看得見的大腦作用,一同去瓜分別人的財產。有時覺得只是一種很無奈的事情,大部分的人是沒有權力而言的,因為他們不得不生活在別人所定下的規矩之下。而那些自詡是代表人民的人,其實也是受雇于那些冷酷的人們的。至于那些人,他們的道德,就是財富的道德。對此,他們是引以自豪的。我們辛苦的勞動,會很隨意得跑到別人的手里,而我們卻渾然不知。歷史難道就只這樣進行的嗎?
雖然我的工程進度不是很快,但就是在這四個小時里,我的小小的工作量能用什么來衡量了,如果給我3塊錢的話。那么到了明天,3快錢貶值了20%。那貶值的那部分去哪里了?
2024金工實習總結 篇12
假期前夕我們開展了為期一個月的金工實習,一個月中雖然我們頂著烈日,帶還是樂死不疲的按時到崗開始自己的工作。雖然很累但卻得到了一次難得的鍛煉機會。我們的實習分為2個階段,每個階段非為2周。第一個階段主要是讓我們熟悉各個工種以及之間的配合,
第二階段就是發揮我們聰明才智的時候了,老師給了我們足夠的發揮平臺,讓我們盡情發揮想象完成一件由自己設計制作的一件成品。金工實習的第一天有主任老師給我們講了關于安全方面的一些知識,因為對于一些大型機械,我們這幫大學生都不會太懂,所以安全問題十分的重要。老師跟我們說了實習中應該注意的問題,像頭發長的要戴帽子等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發生。說實在的,聽了老師講的,心中還真有些擔心,覺得這次實習沒有想象中的簡單了。分組之后我們的實習生活就此開始了。下面就按我們小組的實習順序往下逐一敘述了。
一、焊工
我們第一個接觸的工種就是焊工,按照慣例老師還是給我講了關于安全的問題。接著我們就開始接觸焊工的一些工具了,先是切割,看到罐裝氧和氫氣心中難免有點擔心,但經過老師的一番講解我才了解,室內的溫度不能到達它們爆炸的溫度,這下放松很多。經過老師的幾次示范,就輪到我們逐個上去嘗試,看著老師示范是簡單,自己上手就發現了事情不是那么簡單的。姿勢要擺好,手型要對。遇到緊急狀況要會冷靜處理。這些對于我們這些初次接觸的人來說接受起來實在有些困難。不過還是有驚無險的完成了我的2次嘗試。接下了我們繼續在老師的帶領下進入了電弧焊的工作當中,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。完成的還算不錯。老師也夸我焊的很棒。
二、車工
車工的開始,可以說是我們第一階段的主要任務開始了,傳說中的磨錘子就從車工開始了,熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車工技巧,看得我們是瞠目結舌,佩服的五體投地啊。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!完事老師每人發了一塊木料讓我們自己拿去玩玩試試,然后我們用PVC管車了一個,車成了一個手柄。還不算難吧。然后我們就進入了正題,開始車我們的錘子柄和錘頭,這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半,不過磨的還算不錯。就是尺寸有點偏差。還算滿意吧。
三、鉗工
完成了錘子的一半工作,接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯,起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭,這會老師才開始發話,講解我們操作中出現的錯誤,并給我們演示了幾種正確的銼刀使用方法,講解了銼刀工作的原理,挫東西講究的是手型和力度只要掌握好這兩點挫起來就沒有這么費勁了。聽了老師一席話豁然開朗,工作也變得稍微輕松了起來。鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。不過相比起其他的工種,鉗工還是最累人的活了。經過了2天半的精心打磨,我的錘子終于出了形狀。最后的半天老師教了我們如何擴孔,以及車螺紋,最后就是我們親手為錘子沖個螺紋,扭傷最好的錘子柄,大功告成!!
四、數控車床,數控銑床
我們來到了數控車床來學習如何編程以及制作工件。其實就是通過編程來控制車床進行加工。編程對我來說,可是一個大難題。老師在講解完基本的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形,讓我們用學過的語句來完成,結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。經老師確認后我們開始上機操作了。沒有出現任何問題的我們完成了第一件作品的制作,照貓畫虎我們又依次完成了后續的2件作品。老師也很滿意我們組做的進度,車床完事后,我們又去了和車床類似的數控銑,由于跟數控車有著相似的地方,所以學起來沒有那么的費勁,很快就能交上自己的作品。
兩周的時間很快就過去了,從中我們得到了難得的鍛煉機會,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習一令人難以忘懷。五次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的`那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
然而,以上只是金工實習的一半完成了,接下來的2周才是真正考驗我們的時候,經過了2天的休息和思考我們小組初步定下了制作作品的構思。在第二階段的前兩天我們小組開始著手設計圖紙已經材料的購買,因為老師要求我們要盡可能多的運用到多一些的工種一起完成作品,所以我的最初設計構思是設計一艘船的模型,動力來源是電動機,運用電機的轉動產生的轉動力實現穿上某個部件的運動,在先期的實驗階段發現沒有齒輪箱無法完成。所以我又有了新的課題,如何能把轉動軸加長就成了制作模型的關鍵,在老師的指導下我突然想到可以用已有的工具實現加長軸的效果,實驗成功后我便開始了加工的過程。
首先,我去老師那里要了一塊2mm厚的不銹鋼板來做的船底的結構,鋼板上畫好線后我就去了鉗工用手鋸完成了對鋼板的加工過程,由于我的船體需要彎曲塑性,所以我請教了老師,老師教了我一種用木板夾住板材的方法使其彎曲,這方法正好達到了我想要的效果,大致彎成想要的形狀后我又來到了焊工車間把需要焊接的部分讓老師幫我焊上了,并打磨光滑了。船體部分算是完成了。接下來需要做船上的部分,經過老師的指點,我決定要用PVC板經過剪裁做成一個2層的航母模型。船體模型粘好后我用涂改液作為涂料在船上畫好了飛機跑道,以及直升機的停機位。并在船艙上寫上了我所在的班級。這樣,船的大部分算是完成了。由于我的船我設計了運動裝置,下面的工作就是去銑工那里請老師幫我銑出2個葉輪來,作為我船的動力裝置。安裝完成后,就算大功告成了!
兩周的設計制作階段,我才知道想象容易實際出成果有多么困難。由于學校對我們的大力支持,我們才能第一次把自己的想象變為現實。這是我這次金工實習最大的收獲。
2024金工實習總結 篇13
短短兩周的金工實習,隨著今天下午最后一節鑄造課的結束而結束了。在這段時間,我學到了很多東西,見識了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環境。我想這兩周的實習將給我以后的工作帶來許多寶貴的經驗。
還記得金工實習前的一天,我還為第二天的實習而煩惱。因為之前聽說實習時要做的工作都會是很危險的,尤其是在觀看的實習第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安。但是在我接觸到我實習的第一個工種——鉗工時才發覺,金工實習并不像我之前想象的和教育片講的那么危險的。只要我規范操作,發生危險的機率就會非常小。
盡管如此,我還是感受到了金工實習的另一種感覺,就是累。第一天做鉗工,真是累得不得了。鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標準的六角螺母。終于,實習的第一天總算安全地度過了。
因為有了第一天的經驗,第二天半天的車工也順利地完成了。不過,其中也出現了不少亂子,操作車床錯誤,切削時計算錯誤等問題常有發生,但最后還是完成了工件。
就這樣,我完成了兩天的實習。我自己的感覺就是又累又熱。接下來的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時間比站的時間還長,那天做的作業是將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長方體。其間坐著在銑床前的時間比較長。以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件,那時倒覺得很悶很無聊,可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的緣故吧。
很快地,金工就這樣過去了一周,下來的感覺就是比去上課要好一點,盡管那是又熱又累的事情,但是因為少了一份學習的壓力,所以覺得很輕松,時間也好像過得非常快。
然而到了第二周,我才發現到金工實習的有趣之處,特別是電火花和化學加工。電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。我們那天要做的工作就是放置好工件,對好刀,其它的事情就留給電腦去完成。由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的心形或都是星形(因為那天現成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看。
倘若不是金工實習,自己可能真得一輩子也不會知道圖畫也可以這樣畫的。接下來的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺?墒菍ξ覀儊碚f用一天的時間去掌握兩種焊接方法,確實有一定的難度。因此,我們那天做出來的作業,效果一般般。那天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關知識,其它就什么也沒有了。
今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說應該是做砂模?赡苁且驗樽詈蟮囊惶欤睦镉悬c不舍,但不管怎樣,兩周的金工實習還是就這樣過去了。說實在的,我覺得金工實習對我來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
再見了,難忘的那兩個星期!
2024金工實習總結 篇14
一、實習說明
、 實習時間: 20xx年7月18日至20xx年8月20日
、 實習地點:浙江金澳蘭機床有限公司
③ 實習性質:暑期實習
、 實習崗位:金工及裝配
、 實習目的:了解工作環境,體驗工作環境,增強自身的職業修養。學習專業技能,通過實踐工作,加深對理論知識的理解。為大三的專業課做鋪墊,以便今后學習時更好地理解及吸收。
二、實習感想及心得
我覺得作為一名機械設計制造及其自動化專業的學生,應當既會設計又懂制造。這次選擇在基層車間實習,就是為了以后成為一名優秀的機械設計師打下基礎。
在金工車間,可以看到各種加工設備,如立臥式加工中心、各類銑床、各類車床、各類鉆床、各類磨床等。金工人員應當根據由設計部出圖的圖紙來加工,不清楚的地方應該及時和設計者溝通。作為一名機械設計人員應當了解車間加工設備及其參數,從而來設計出符合企業加工條件的機械零件。同時應當考慮加工的流程及其工藝,以便為企業減少成本。還有一點,應當和車間加工人員保持及時的聯系,從而可以避免一些錯誤。在和車間加工人員的同時,也是一個學習的過程。在這次實習中,深刻體會到和車間人員交流的'重要性。
在這次金工車間實習時,學會了一些機床的簡單操作。雖然學校還沒有開設數控課程,但是在金工車間也學會了簡單編程。
裝配車間是一個各類零件集合的場所,把各類零件裝配為一體,從而實現其產品的功能。在裝配車間,可以看到各類零件,還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應該掌握裝配工具的使用方法,同時應該懂得各零件之間的協同作用。就如金澳蘭沖床而言,先由電機帶動飛輪,飛輪通過平鍵的扭矩作用帶動中間軸,中間軸帶動小齒輪,大齒輪通過和小齒輪的嚙合作用進行旋轉,大齒輪通過工作鍵的作用帶動曲軸,最后曲軸帶動滑塊,從而完成整個沖壓過程。當中還有曲軸瓦座的進出油孔,對曲軸進行潤滑作用,減少摩擦來降低曲軸的溫度。
在裝配車間實習中,主要是要懂得各零件之間的關系,巧用工具,注意細節。在工作中學會了很多裝置,如操作裝置、剎車裝置、單程和連續交換裝置等。裝配是一個比較累的工作,通過這次的裝配工作,在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。
總而言之,在這次實習工作中,認識了很多人,遇到了很多事,也學會了很多。我想在這里是我踏上機械設計道路的第一步,今后也會虛心學習,不斷提高自身的專業技能。
2024金工實習總結 篇15
一共十二天的金工實習結束了,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹的環境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。
2024金工實習總結 篇16
實習時間:XX年4月3號---XX年4月7號
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活,金工實習報告推薦。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
時光匆匆,歲月流梭!
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任,實習報告《金工實習報告推薦》。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
2024金工實習總結 篇17
鑄造
一、是非題
1、(√)2、(√)3、(×)4、(√)5、(×)6、(×)7、(√)8、(√)9、(√)10、(√)
二、填空題
1、透氣性 耐火度 強度 退讓性 導熱性
2 箱
3、增加砂芯的強度,使其不易損壞、變形 形成鑄件的空腔和復雜外形
4、成形方法 幾何尺寸大小 尺寸精度
5、實樣模砂箱 刮板、車板 地面 型板模 組芯
6、材質、加工粗糙度 幾何高度尺寸 在模樣中的位置
7、鑄件的熱節部位 縮孔
8 三、工藝題
鉗工
一、是非題
1、(√)2、(×)3、(√)4、(×)5、(×)6、(×)7、(×)8、(√)9、(√)10、(×)
二、填空題
1 23、鏨子 扁鏨 尖鏨 油鏨
4、套螺紋 板牙 不大于M16 螺距小于2mm 外螺紋 板牙 旋轉
5、(因無圖,所以未做)
6、高碳素工具鋼T13或T12 62~72
7、直線運動 旋轉運動
8、中心線 上下 左右兩面
9、劃線 鏨削 鋸削 鉆削 鉆孔 擴孔 锪孔 鉸孔 攻螺紋、套螺紋
10 機床電氣控
一、選擇題
1、(C)2、(B)3、(C)
二、填空題
3、高壓 低壓 ①手動操作電器 刀開關 轉換開關 ②自動操作電器 繼電器 接觸器
4、接觸器 繼電器
控制按紐 轉換開關
5、接觸器 時間繼電器 速度繼電器 中間繼電器 電壓繼電器 電流繼電器
6、線圈 電能 二次側線圈 變壓器
7、改變交流電壓 改變交流電流 改變交流阻抗
數控銑
一、是非題
1、(×)2、(√)3、(√)4、(√)5、(√)
二、填空題
1、 2、手工編程 自動編程
3、初始
4、原 上一
5、右手定則 工件 機床
三、編程題
1、功率繼電
程序如下:
N5 G21;
N10 G00 G90 G54 X0 Y-5 M3 S1000;
N15 G43 H01 Z60 M8;
N20 Z2;
N25 G01 Z-5 F100;
N30 G41 D01 X-10 Y-5;(順銑引入刀具半徑左補償)
N35 G03 X0 Y-15 R10;(圓弧切入)
N40 G01 X20 Y-15;
N45 G03 X20 Y15 R15;
N50 G01 X-20 Y15;
N55 G03 X-20 Y-15 R15;
N60 G01 X0 Y-15;
N65 G03 X10 Y-5 R10;(圓弧切出)
N70 G01 G40 X0 Y-5;(取消刀具半徑補償功能)
N75 G00 Z100 M9;
圖片已關閉顯示,點此查看
N80 M5;
N85 M30;
2、程序如下:
主程序
N5 G21;
N10 G00 G90 G54 X0 Y0 M3 S1000;
N15 G43 H02 Z60 M8;
N20 Z2;
N25 G01 Z-3.5 F100;
N30 M98 P21;(調用子程序)
N35 G00 G90 G54 X0 Y0 M3 S1000;
N40 G43 H02 Z60 M8;
N45 Z2;
N50 G01 Z-3.5 F100;
N55 M22;(Y軸鏡像指令)
N60 M98 P21;
N65 M23;(取消鏡像指令)
N70 G00 G90 G54 X0 Y0;
N75 Z2;
N80 G01 Z-6.5 F100;
N85 M98 P21;
N90 G00 G90 G54 X0 Y0;
N95 Z2;
N100 G01 Z-6.5 F100;
N105 M22;
N110 M98 P21;
N115 M23;
N120 M5 M9;
N125 M30;
子程序
N5 G41 D02 X0 Y15;
N10 G03 X-15 Y0 R15;
N15 G01 X-30;
N20 Y20;
N25 G02 X0 Y50 R30;
N30 G01 G40 Y60;
N35 G00 Z100;
N40 X0 Y0
N45 M99
3、程序:
N5 G21;
N10 G00 G90 G54 X-40 Y0 M3 S1000;
N15 G43 H3 Z60 M8;
N20 Z2;
N25 G01 Z0 F100;(A點)
N30 X0 Y40 Z-5;(B點)
N35 X40 Y0 Z0;(C點)
N40 X0 Y-40 Z-5;(D點)
N45 X-40 Y0 Z0;(A點)
N50 G00 Z100 M9;
N55 M5;
N60 M30;
2024金工實習總結 篇18
一、 實習目的:
了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。
二、實習基本要求:
1、掌握焊接基本知識和入門操作; 2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能; 3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能; 4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能;
三、實習內容: (一)焊接
內容:通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。
(二)鑄造
內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。 (三)熱處理
內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。
(四)鍛壓
內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容
四、實習心得:
時光飛逝,一周時間轉瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,通過實習,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業的知識,但俗話說“活到老,學到老”,誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,而且還鍛煉了我們的動手能力,何樂而不為呢!
(1)焊接
第一階段是焊接,一開始,老師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記,以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來,無論做什么,時間都會過得很快,所以,一下午的時間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實習的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習的,內容也差不多,主要是理論方面的知識,理論不過關的話還談什么操作呢?所以,第二天的內容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了,終于可以上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上并不是那么回事,我們先看老師給我們實際操作了一下,然后就根據規定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉,女同學一開始還有點怕,但當自己來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進行實習也是學校的特色吧,重在了解、認識,并不是真要把我們培養成焊工,所以這焊接的實習就告一段落了。
(2)鑄造
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。
(3)熱處理
熱處理是將金屬材料放在一定的介介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習,這是我們最后兩天的內容了,這次我們是來到工廠來實習的,主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產這方面物件的工廠,現在被學校買了下來,給學生們實習之用。當然,我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業不對口的話,可能真要試試這是怎么個熱處理的了。
(4)鍛壓
鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力,使之產生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動;在沖壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業知識,老師講得很詳細,我們也記下來了,雖不是本專業,但了解一下也好。同樣的,老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學們也就了解一下就好了。
這次的金工實習就這么結束了,一周雖短,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,畢竟我們不是學方面專業的,所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想,也許在以后的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今天的知識,就是明天的財富啊。
2024金工實習總結 篇19
因學校安排,我有幸與20xx年度第一學期在學校內的工程訓練中心內進行了為期三周的實習,整個實習使我收獲很多。
眾所周知的是,是一所工業城市,其工業是非常發達的。我校的機械類專業是依靠本地的行業背景發展而設立的。所以,我又一次感受到了這座城市的工業氣息,并深深的為我校而自豪。在工程訓練中心,我對現代化工廠里的機床設備有了比較深入的了解,我想,這是一份既辛苦又有技術含量的工作。進行這樣的培訓是有好處的。
實習第一天師傅給我們講述了在金工實習中應該注意的內容以及對我們的培訓計劃,到下午時,我們就正式開始了為期三周的實習。三周內,我們實習了鍛造、鑄造、刨削、銑工、磨工、鉗工、車工、焊接、電氣、數控、拆裝等工種。過程中,師傅們任然不斷的強調安全問題,并一再要求我們穿好勞保服,動手之前先認真聽講,看安全操作規范。確實,經過三周的實習,我們掌握了一些工程技能的基本知識,并可以運用一些的鋼鐵的加工技術。
在我們實習的所有工種之中最累的恐怕就是鉗工了。我們加工的零件,看似簡單,做起來可是既費時,又費力。這個主要是人工加工,我們可以學會到真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。拿起銼刀,不能求速度,搖擺對姿勢,拿穩銼刀,慢慢挫,不能心急,稍不留心,挫出來的工件表面就會不平整就不合格。就第一天下來,我只是把四個面的銹挫掉而已,而在接下來的兩天里我都重復一個動作,要把它磨到適合的尺寸,這是非常的考驗我們的。終于,在第三天結束的時候,我們開始劃線、鉆孔、鉆螺紋。終于,在第四天的時候,我的工件磨好了,付出的艱辛,只有我自己知道,可我仍然非常高興。
所有工種里,最有高科技含量的恐怕就是數控了。它包含了現代計算機技術程序中的編程技術,不需要人工操作,只需輸入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等機械變量,由于采用的計算機代替原有裝置,使輸入的數據的儲存、處理、運算邏輯的判斷等各種控制機制均可通過計算機軟件完成。
雖說我現在才大一,可我們不僅需要師傅那樣滴滴入微的把要做的告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結,這樣,我們才可能勝任更多的挑戰。今后的新技術會越來越發達,有很多領域是我們沒有接觸過的,只有敢于嘗試才會有所突破,有所創新。
三周的實習下來,我們不敢說會做合格的工人,我們認真完成了師傅的每一個任務,而三周不全是我們接觸的操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們的某種能力,更需要的是我們每個人結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次的實習能達到真正的目的。
2024金工實習總結 篇20
-xx學年上學期,我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
、 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
、 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
、 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤ 在整個實習過程當中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
、 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
時間過得真快,就一晃眼,為期兩周的金工實習結束了,但通過這次實習所給我帶來的一切書本的和非書本的知識將永遠留在我記憶里,也毫無疑問,它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,也將成為美好的回憶。
在這實習期間,非常有幸得到眾多老師的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在最短的時間內學到了很多現代先進工業技術的知識。還有經常與同學對一些問題的探討,讓我所掌握的不僅僅是我個人所學到的,還有同學們非常有創新的想法?傊,非常感謝這次金工實習,非常感謝為我們作指導的老師,還有一起努力的同學們。現在就在這里寫這份實習報告,既是對金工實習的一次總結,一次整理,也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧!
2024金工實習總結 篇21
三、實習總結
短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。
在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
2024金工實習總結 篇22
短短兩周的實習結束了,我們的之旅圓滿結束。我們感謝學校給了我們這樣的機會,同時也深深感謝我們的實習老師,他們的一言一行讓我們受益匪淺。從一開始什么都不懂,到現在對一些機器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。以下是我的實習報告。
一、實習的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,以生產實踐和科學實驗為基礎,科學總結生產活動中的客觀規律,上升為理論。金屬工藝學是在長期的生產實踐中發展起來的,因此是一門實踐性很強的課程。通過金工實習教學和金屬工藝課程的學習,學生可以初步了解加工不同工件的相應工藝,加工相同零件的不同工藝,以及使用所需機床和設備的操作技術。
這次實習的重點是金屬切削技術,以及對切削設備和使用方法的了解。另外鉗工實習重點是鉗工工作需要的各種工具。結果是用給定的材料結合各種工藝制作出一張特殊的實驗臺。
二、實習材料
1、鉗工實習
因為這次實習的結果是做一個團隊做實驗室的大鐵桌,而以前的學長是錘子,也許這兩個對象的工藝流程不一樣。教官給我們詳細講解,最重要的是安全知識。第一天老師先給我們講了實習期間的安全問題和操作注意事項,然后給我們講了鉗工實習涉及的所有理論知識。最后,我們進行了一個簡單的工具使用練習。
鉗工實際使用的工具有:大銼、中銼、小銼、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。在講解理論知識的過程中,老師詳細的告訴了我們如何使用銼刀,如何放置雙手,如何站立身體,包括離工作臺的距離和角度,如何使用手鋸,左右雙手放在哪里,如何用力,讓我們感覺非常省力,操作起來也很舒服。
2.特納實習
車削用的機器是車床,所以主要的理論數據是車床各部分的使用情況。因為是機器操作,效率高,工件的加工時間很短。所以老師大部分時間都在講解理論知識。車床由床身、主軸箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、滑箱、方形刀架、卡盤、尾座、中心架和刀架組成。
3.銑削實踐
銑床有很多種,包括臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床和數控銑床。銑床的特點是x旋轉運動和工件的水平或垂直直線運動。銑床主要零部件和附件的名稱包括床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、轉盤和平臺虎鉗。
根據被加工零件的不同要求,銑刀可分為端銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片狀銑刀、組合銑刀和異形銑刀。立銑刀主要用于開長方形槽;打開鍵槽。分度頭基于蝸輪蝸桿比原理,任意分度頭的定數為40;選擇分隔板上的孔的數量作為被分割的相等部分的最小公倍數。
4.焊接實踐
手工電弧焊設備主要由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊分為焊條藥皮焊、埋弧焊和氣體保護焊等。用于焊接的弧焊機有三相、兩相和單相輸入;DC和交流輸出。焊接時,工件與焊條之間的溫度可高達6000℃,因此保護身體和眼睛非常重要。氧氣焊接是將乙炔氣體和氧氣通過管道輸送到焊槍,在焊嘴處混合燃燒,使工件的焊接部位熔化在一起,在焊縫處使銅、銀等其他金屬熔化,從而焊接工件。
氬弧焊是在正負電極之間產生高頻電弧來燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬免受氧化。氬氣是比較惰性的氣體,比成本低。當熔化的焊劑在焊接過程中與基底金屬熔合時,惰性氣體(氬氣)用于隔離空氣,保護焊點,粘附化學成分,從而保護其機械性能。
三、實習總結
在我看來,金工實習是一門實踐性很強的基礎課,對我們實踐技能的培養意義重大。作為一名機械設計專業的學生,學好理論知識很重要,但實踐能力也很重要。目前很多大學生,平時不注重實踐,很少有機會做自己的工作,實踐能力差,很難適應未來社會對全面型人才的需求。金工實習課給我們學生帶來了鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,對我們幫助很大。
實習期間,我參加了鉗工、車工、銑工、焊接,從中我學到了很多有價值的東西,讓我學到了書本上學不到的東西,增強了我的動手能力。金工實習帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的操作技能,還有幾個工種之后要求我們去鍛煉的技能。更重要的是,我們需要每個人在實習后根據自己的情況去感受和反思,去收獲一些東西,這樣這個實習才能達到他真正的目的。
2024金工實習總結 篇23
為期六周的實習在金屬的回響中落下了大幕,為了讓我們能適應廠里的工作,廠里特別要求我們參加實習后再安排具體的工作,在這期間我們主要實習的是車工和數控。
我們在師傅們耐心細致地指導下,很順利的完成了各項實習內容,并且基本上都達到了師傅預期的實習要求。
雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是我們在學到了知識的同時還充實了自己的動手能力。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成機械基本訓練的重要必修課。
好多人都有這樣的評價:現在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。
可是金工實習卻正好給我們補上了這一課。
金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的機床操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的實踐能力,培養了我們的素質。
在學校我們就有參加金工實習,這次的實習更具有針對性,是對過去所學的鞏固和擴展。
通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!!這是每個師傅給我們的第一忠告。
在工業安全科目中,我們便被安排去看一個安全方面的錄像。
錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理,像電焊、氣焊,熱處理等。
看著操作那么復雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。
真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。
一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽師傅講解有關工業安全方面的知識。
看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。
所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。
我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的六周!
金工實習有苦也有樂。
“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!短短的六個星期時間,我們在實習中充實地度過了,學到了更多的機械加工知識。
通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。
社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,需要的是擁有能力的技術人才。
我們只有參加更多的實踐,才能保證能勝任單位安排的工作,在社會競爭中能有自己的位置。
金工實習對于我們從來沒有實際生產經驗的學生來說,這不僅是找工作的一項必修課,更是一個挑戰、一個機遇。
它讓我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。
金工實習更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上的鍛煉,有辛酸也有快樂,這將是我以后工作中的一筆寶貴的財富,對我以后的工作將有很大的影響。
2024金工實習總結 篇24
在綜合實訓園進行了為期20天的金工實習終于結束了。在此期間同學們雖然抱怨過天氣熱,流汗多,抱怨過鉗工累、觀摩閑、焊工有燙傷,但是現在看看自己的小錘子,想想自己的收獲,我想說一句:“這次實習,值了。”在實習時間里,從對各項工種的一無所知到做出一件完整的作品。在師傅們耐心細致地講授下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了20天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短暫而充實的實習我懂得了很多。期間,我們主要對普車、鉗工、焊工三個工種進行了實踐學習,對數控車、銑、磨,埋弧焊,氣焊等幾個工種進行了觀摩學習。
我們班最先實習工種就是鉗工。我們的工作就是制造一個尖嘴錘垂頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為銼削、鉆孔、攻套絲、鋸割、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費時和費力。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,經常一個下午都是在反反復復一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到傍晚時,整個手都酸疼酸疼的,腿也站得有一些僵直了。閑暇時間和師傅聊天,才真的明白了:那些有成就的人和有高深技術的人都是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才得以練就的。只有腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能,才能實現我們工作的真正目的和意義。
數控車、銑床觀摩和焊工實訓
第四天開始,由廠的主管及其各部門的技師或老師教導我們鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,并參觀了其設備的工作過程,與生產工藝流程。其一參觀工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。還有參觀鑄造成型的工作生產過程,邊看邊從主管那了解,機器之大,生產量之大,讓我們驚嘆不已,讓我們
在科技的偉大力量面前深深折服!還有了解銑床,氧化噴漆等生產線的流程,工人們的辛勤及細心的勞動成果,其中更深深體會到廠家的生產嚴格及信譽。獲益良多的不僅僅是生產上的,技師還教會我們一道工作的經驗之談:譬如工程生產中跟書上學的理論之間的差別,如公差的知識;又如,工作的技巧,怎樣能又快又準的生產出合格產品等。
2024金工實習總結 篇25
老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規章制度,做好自己的任務。
總之,通過兩周的金工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西——堅持、毅力、恒心。實習工作結束后總結之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。"紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知"。
2024金工實習總結 篇26
短短兩周的金工實習到11月25號就結束了。記得曾經有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。
參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情況?赐暌院,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。
我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經酸軟了。而此時身邊其他同學都已經開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱可以算比較輕松工作了,因為此時只需一只手用力,另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復,到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的制作。
可是這時,人已經累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,已經幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說:沒關系,只要盡力只要努力過就可以了。看著老師的微笑,我的漸漸放松了下來?纯瓷磉叺耐瑢W,雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的長度也相當符合要求,真是厲害啊。
在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。
剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然后按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。
上午的學習內容基本是練習使用機器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。
鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。
2024金工實習總結 篇27
參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的狀況?赐暌院,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不留意而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經酸軟了。而此時身邊其他同學都已經開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱能夠算比較簡單工作了,因為此時只需一只手用力,另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復,到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的制作。但是這時,人已經累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,已經幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經不夠了,而且力氣不足鋸下去效果十分小。到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說:沒關系,只要盡力只要努力過就能夠了?粗蠋煹奈⑿,我的漸漸放松了下來。看看身邊的同學,雖然也是冬天,但是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的長度也相當貼合要求,真是厲害啊。
在我們所參與過的實習課程中,比較危險的能夠算是車工了。應對著這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制狀況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有必須的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然后按照計算的結果推進刀就能夠了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。
上午的學習資料基本是練習使用機器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。透過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿持續到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎樣說,透過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷著什么變化。雖然上大學以來我一向都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,
汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來說,我自己比較喜歡的就是學習模具CAM制作軟件。看著那些線條在自己的操作下,透過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最后透過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而透過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產過程,同時對于工件在制作中可能遇到的狀況都能夠進行模擬,人們就更容易掌握制作時要注意的狀況,進行相應的修改,使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形,我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實習就過去了,在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板搞笑,但畢竟是自己的勞動結果,也算是能夠給這次實習一個很好的回憶。
同時,透過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想當然地去做就會成功的?粗煜さ臇|西,看著熟悉的工作過程,由于自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由于沒有相關的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。
我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多,但透過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有潛力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,真的很多謝這次金工實習,雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。
最后值得一提的是工作環境。其中一些工種是屬于比較危險的工種,我們是在專用的實習場地進行實習,所以實習的環境還算好,但是很自然地讓人想到,那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇,他們的工作環境之差,不是我們能夠想象的,而那么差的環境,對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的狀況,一部分是由于工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的,對于這些人我們應當譴責并想辦法幫忙這些困難的工人;而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環境的要求而引起的,對于這些則需要更多高素質的管理人員參與其中,盡力改善工人的工作環境。當然,我們這些大學生也是應當努力朝著這一方面學習發展的。
2024金工實習總結 篇28
第10周和第12周,我們進行了為期兩周的金工實習,通過實習,我了解了一些生產的知識,增強了我的實踐能力和創新能力,為今后更好地學習擺正了方向,增加了我的學習動力。實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就拿游標卡尺來說,中學時學了游標卡尺認讀,做題也很厲害,可在這次實習中就有很多同學還不會使用它去測量,或者不會讀數。者讓我們汗顏的同時也看到了實踐的重要性。此外,這次實習中,我們第一次走進了車間,第一次真正地觸摸那些機器 ,獲得了對工業初步的感性認識。老師們不厭其煩地講解,也令我們感激之至,教給我們的知識,也讓我們獲益匪淺。
印象最深的工種是鉗工。我們第五小組實習頭一天就遇上這個傳說中最磨煞人的任務。別的不說,只消看一下我們做的那玩意的初末狀態,圓鐵柱——>六角螺母,就知道這個幾乎純手工制作的工程有多浩大!昏天黑地地磨啊,銼啊,鋸啊,就像對著一個恨得咬牙切齒的敵人,閉著眼睛,咬緊牙關,手臂不停地來回抽動。說實在的,雖然我們的模樣比較惡狠狠,但實際上,大家心理很開心,很快樂,尤其我們女生,想想那些學文的養溫室里的女同胞,心里不由升起一股自豪感,嘿嘿,俺們是跟機器,機油為伍的工科女生,在機器的轟鳴聲中怒放的鏗鏘玫瑰(自夸一下,呵呵)。第一天還沒什么感覺,僅僅覺得累而已,到了第二天就慘了,起床的時候手臂疼的齜牙咧嘴,穿衣服都有困難,這才想起昨天不該夸口說這就是金工實習最痛苦的工種啊,不是太累人嘛。唉,誰會想到是后遺癥呢。在實習中,我發現一個小技巧。因為我選的鐵柱本身底面有傾斜,所以磨平后,厚的一邊有13毫米,矮的一邊卻只有11毫米,如果要磨到一樣平那就痛苦了。于是我就不管它,直接拿去畫圓、描六角,在畫圓過程中,我有意把圓畫得偏向矮的這一邊,因為我發現其實只要在整個底面中截出一個直徑25毫米的圓就夠了,并不一定要同心。這樣,我在后面磨平的時候輕松很多了。還有就是我們在做的過程中,其實沒必要一開始就做得那么精確的,畢竟造出一個螺母有很多步驟,每一步都是有誤差的,前面做得再精確只要后面出了差錯就全毀了,所以與其花那么多時間去追求過程中的精確還不如邊做邊調整,最終達到較好的精確度,拿出一個像樣的螺母。我做的那個螺母雖然說不上絕頂漂亮,但重要的是,它是我做的。一份付出,一份收獲,我體會到勞動者的快樂!
刨工也給我留下了深刻的印象。我們第三天是刨工,它是第一個要求我們分小組合作的工種。就因為是分小組實習,所以我發現了金工實習的又一大好處,就是它加強了同學們之間的合作精神,增進了大家的感情。像我們傳統的課室教學,大家上課的時候各做各的,極少交流,下課的時候又“哄”的一聲全散了,所以很多同學也只是看著眼熟,但叫不出名字,感情也不深,正所謂“熟悉的陌生人”。但是通過這兩周的金工實習,我發現大家親密了很多,因為實習時氣氛輕松,大家可以自由地交談,甚至趁老師不在,嬉鬧一下。毫無疑問,實習的時候大家感情與日俱增,或許這是我們非常珍惜這次金工實習的原因之一吧。記得做刨工時,我們組三個人,大家分好了工,每刨完一面,只聽得一聲“開工”,立馬,三個人撲到那刨床前(用我們自己的話說是如狼似虎),該做啥做啥,瞬息搞定,效率那叫一個高!弄好了就讓它在那刨,我們樂得抽出身來這瞧瞧,那看看,跟別的小組交流經驗,比比進度,問得最多的一句就是“你們刨到第幾邊了”,最后問得實在太多,有個同學不耐煩地來了一句“不知道刨了幾條
邊,反正小于六條邊”,唉…… 最后我們組是第二個完成任務的,看著那光溜溜泛著金屬光澤的零件,心理的感慨多于輕松,要是工業上是這樣做零件的話,那我們的工人階級也太偉大了!
這里還要說說讓我最覺得窩囊的數控。我們是數車、數銑、數切接連三天的電腦操作,從數車開始,我就心情抑郁,說實在的,弄這些我甚至更情愿去做鉗工。實在是不會,本身對電腦就不熟,還要自己去跟著在線教程學習使用一個新軟件,那種痛苦不言而喻。所以經常是荒廢一上午或者一下午毫無成果,心里那種挫敗感把情緒搞得非常惡劣,從這些教訓我知道了:第一,電腦真的很重要,一定要找段時間把它補上去;第二,自己不是萬能的,不要對自己要求太高,什么不會就學什么,人并不是生來就會做很多事的;第三,腦力勞動真的比體力勞動來得辛苦,體力勞動再累咬咬牙還有可能挺住,腦力勞動要求就高多了,不會就是不會,勉強也做不來。明白這個道理,今后遇上做不來的題目事就不會坐在自修室里咬筆桿了,而會到戶外去走走,不去逼迫自己,讓靈感自然迸發。
這次金工實習也有一些小小的遺憾,比如我們因為最后一天要考試,結果鑄造那個工種就沒有時間做了,我很喜歡玩沙子,真可惜!所以我想到,金工實習的工種安排或許可以更合理一些,比如周二周五只有半天,那就安排一些耗時不太長的工種,諸如數控之類的,像鉗工這樣的就最好不要了,總沒理由一個螺母磨了兩個邊就算了吧,那看著多別扭。而且時間如果太緊,就會出現這種情況:老師包講包操作,學生沒有機會去實際操作,去熟悉機床,此外也會因為自己不要操作,以至聽講都不專心。所以金工實習一定要合理安排工種,保證實習時間。
我認為要取得良好的實習效果,同學們首先自己要預習教科書,做到心中有數,胸有成竹才不會手足無措,金工實習時有一定危險性的,做好了預習還可以減輕畏懼心理,所以說,預習很重要。其次,老師的授課方式和技巧也很關鍵。當然大多數老師都是很稱職的,不過也有少數老師理論知識講的太久,同學們都聽乏了,而且講完再操作,步驟都記不住了,也難怪啊,這么多按鈕,誰會聽一遍就記得住各自的功用以及使用的步驟呢?還有就是數控希望老師可以略作指導,由于有在線教程,老師們大多不會講解,這種信任我們深表感動,但我們的確也有實際的困難啊,尤其我們女生,電腦操作的能力是很薄弱的,我們希望有人可以適當引導一下,那樣會更快更好地適應的。當然,“知之者不如好之者,好之者不如樂之者!迸d趣是最好的老師,把金工實習當作一件快樂的事情來做是最好不過了!
對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而金工實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們對工業生產的神秘感,雖然它留在我們心中的有實習時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我今后更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。
離開培訓樓的時候,我又掃了一眼那些銹跡斑斑的零件啊,機器啊,它們看上去像久已無人問津,但是我知道,他們是不會寂寞的,下一周,又有一批新的學員會過來,老師們會拿起曾經向我們展示的工件,說著他們已經說過千遍的話語。就像那些零件,雖然它們會不斷被展示,依舊不能阻止它們逐漸銹蝕,而我們親愛的老師,在一個又一個春秋,送走一批有一批的學生之后,他們也會老去。我們是旅客,老師是驛站,我們來了又走了,老師們卻依舊在那兒,想到這些,我不禁潸然淚下。在這很想說一聲,老師,您們辛苦了!
2024金工實習總結 篇29
實習前的動員:
在“金工實習”對于我們都還有點陌生的時候,它已經輕輕的向我們走近了.在實習正式開始的前一天,班主任就跟我們開了一個小小的 “動員會”,跟我們強調了實習的安全問題和實習的目的,在老師耐心的說教中,我們期盼的心里更多了一絲絲的向往,因為我們不但會去增長自己的知識,增加自己的實踐能力,更是去體驗生活----一種跟我們現在不同的生活.當時我就想那一定是嚴謹的,辛苦中夾著充實和甜蜜的生活……
實習的第一天:
這一天是我印象最深的一天.
實習的第一課是安全教育課,當我們還處與對實習的向往的時候,當我們還覺得實習可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地提了一個醒---安全第一!由于我們是和機器打交道,如果不注意操作規程和操作規范,就很有可能造成事故,嚴重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴守紀律,規范操作,嚴防事故的發生,讓我們有一個即能學到知識又能鍛煉自己實踐能力,又安全又難忘的實習!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習---汽車.
汽車:
這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結構呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗,不容易很好地掌握,于是老師就指導我們分別拆裝差速器,化油裝置,點火系統……漸漸明白了汽車是如何進行換向,如何進行油氣混合,如何點火……每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住 “哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關于汽車的問題,老師都給我們詳細的解答,讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復雜的東西里面其實是有著極其精密的結構的呢!!然而如何去挖掘,就需要我們親自去動手操作,用心思考,努力去總結的,其實,我們在學習和生活中做事有何嘗不是如此呢?
鉗工:
這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
雖然只有一個上午的實習時間,但這短短的一個上午卻教會我們如何用我們的雙手去成為一個 “能工巧匠”!當我們踏進實習車間時,讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺.當我們都處于疑惑中時,實習老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工,用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個優秀的加工師傅都是手工加工的好手,因為有些工件是無法用我們現有的機器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個小小的挑戰呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個正六面體,當
整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的 “結晶”—六面體,更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養!老師允許我們那我們的 “成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨---用自己的雙手加追求的精神就可以創造出自己希望的東西來!當然這和堅毅的耐心與一步一腳印的.踏實工作作風十分不開的,當我們面對困境時,有時少的不就是這些嗎?
電火花:
在我們上了一些工程軟件的教學課后,我們就開始接觸到一些自動化的機床了.我們先后接觸了數控車床,數控銑床等等,其中最令人難忘卻是電火花加工,因為這是一種讓我們為之驚嘆的加工方法!
電火花加工是一種靠短路電流產生機大量熱量來氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優點,不過讓我們難以忘懷還是加工過程.老師讓我們充分發揮創意,自己制造一個刀具,用自己的刀具來加工工件.在我們各自設計完刀具后,驚奇地發現我們大部分人設計的都是一個心形地刀具!看來我們都希望用心完成這次實習,給自己一份內心的紀念!我們把刀具裝好啟動了機器,當時那種期待地心情仿佛回到了小時候期盼過大年一樣.而當一個個印有心形地硬幣或鑰匙出現在我們面前時,那種終極地喜悅簡直無法言語!我們把我們地 “成果”拿回來送給好友或自己珍藏,就好像在送或收藏一份心的杰作一樣,這可是我們的創意加我們的勞作的見證啊!這不禁讓我想起了一句古訓:“事創與心,成與精!”想有所成績,就得靠我們用心去創作,用心去打磨!
幾點小建議:
金工實習是增長我們能力的一門精品課程,就我個人覺得還有一些可以做的更好地方:(意見不成熟莫怪)
1. 要是可以讓我們有更多的操作機床的時間,我想對我們更好地使用機器應該很有好處的哦!
2. 因為時間的限制,有些復雜的操作我們不可能去實踐,但是要是除了師范一些我們要用到的操作外,給我們師范一些工廠加工中常用而我們有不能操作的操作的話可以讓我們更好地增長見識!
3. 在軟件的學習上可以更我們多講一點關于軟件用途方面可能更能激發我們的學習興趣,更好地完成實習!
總結:
短短的十幾天轉眼就過去了,我們先后還實習車工,銑工,熱處理等等.回想起來仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是實習的時間很少,我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會,因為在這樣一個特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨立,有過合作,有過同學的用心求學,有過老師的悉心教導,這所有的一切都使我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活----一種辛勤勞作,嚴守規程,勤于創新,善于創新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中,讓它在時間中得以沉淀,得以發光!
2024金工實習總結 篇30
金工實習只有短短的十天時間,十個工種也只是其中的一部分而已,但是它卻使我們從各個方面和角度了解了現代機械制造加工工業。中國是一個制造業大國,有世界工廠之稱,加入WTO,制造業更是得到了飛速發展。社會的要求使得我們更應該注重金工實習。這十天學習給我們帶來的實踐經驗,鍛煉和培養了動手能力,對理論的理解也得到了促進和加強,這些都是我們面對未來挑戰去贏得競爭的優勢。
2024金工實習總結 篇31
開學之初,在學院老師的安排和帶領下我們機專2個班,近一百五十人踏上了實習的路途。為期兩周的實習在忙碌與輕松中很快結束了,接下來就是認真寫實習報告了。兩周中我們苦中作樂,認真對待,細致觀察,對自己、同學、單位負責,接觸到了很多在學校不能或難以接觸的機器,產品,工藝等,學到了很多以前不知道的東西。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一 .實習目的:
了解并掌握本專業的實際生產知識和技能基本生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養學生理論聯系實際,提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為后續專業課程的學習和畢業設計打下良好的實踐基礎。
二. 實習單位綜合概述
南區實驗室
三 實習內容及進度
1 鉗工:
實習前,看到做完鉗工的同學手上的繭子,我就知道這個活不輕松。的確,鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料(就是之前我們車的那個錘頭)加工成一個錘頭。
根據老師的講解,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些有經驗的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。雖然,我打心底里抵觸這個工種,但還是下決心要按照老師說的做。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為手持工具對工件進行加工的方法,其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。
通過鉗工學習,我們了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
鉗工的實習我感覺是很單調的,我們一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,說的容易,做起來難。我主觀上真的很想把它挫平,可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了,那種感覺真的很郁悶。于是只能請教老師,然而很神奇的是,每當我覺得我的`小錘頭無可救藥的時候,他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術含量,決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之后,看著自己的加工的錘頭,看著自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎么樂觀,有些地方依然無法拋光,但我卻深深地認識到了這一工種的重要性,真的是無法被機器取代的。
2.車工
首先老師向我們反復強調不能帶電的時候去轉動尾座.幾個同學要相互配合進行操作,老師說我們在鉗工磨一天的平面,車工幾分鐘就能完成,機動進給比手動進給又很多的優點,如操作力,進給均勻,加工后工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動,我們對車床手柄位置必須熟悉,否則在緊急情況下容易損壞工件或機床,正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導我們啟動機床工件旋轉 試切削 機動進給 橫向車平面 車至工件中心時停止進給 改用手動進給 車至工件中心 退刀 停車。老師說工件材料長度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸,通常采用調頭裝夾。再用接刀法車削,掉頭接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕跡,有損表面質量和美觀。因此裝夾接刀工件時,找正必須從嚴要求,否則會造成表面接刀偏差,直接影響工件質量,為保證接刀質量,通常要求車削工件的第一頭時,車的長一些,調頭裝夾時,兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最后一刀時,車刀不能直接碰到臺階,應稍離臺階處停刀,以防車刀碰到臺階后突然增加切削量,產生扎刀現象。調頭精車時,車刀要鋒利,最后一刀精車余量要小,否則工件上容易產生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進退刀的時間,最后我們總算弄出了一個成品,總的來說,車工是本次實習中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車床也是我們工科學生的基本要求。 雖然這次金工實習自己在操作過程中失誤連連,總的來說我是受益良多、感慨萬千,作為生平第一次真正意義的實習,內心還是充滿了成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只能在實踐中才能體會得到,如果用幾個詞概括這次的金工實習,那么 “實踐見真知”就再恰當不過了,它不僅僅豐富了我們的經驗,培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風,更重要的是增強了我們的見識
3、電焊:
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,而這,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,如果出現打眼,要及時買眼藥水,不然晚上難受死你。出現燙手時,要用涼水沖洗,把傷口暴漏在外,切記。!一定要帶上面罩。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到老師那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術啊。
從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是問題不斷,首先是罩上面罩后,就什么也看不見了,怎么找到自己要焊的位置,需要不斷練習。然后,就是如何引弧,我因為動作太狠,所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后,終于找到了手感,動作也穩當多了,在最后的練習中也比較理想
4、氣焊:
焊割的時候,我們沒人只有一次練習機會,因此我到最后也沒找到手感,割的七扭八歪的,不過最終好在鋸斷了。焊割時,應該先要對要焊割的部分加熱,是金屬熔化,而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量,使火焰成為焊割焰,然后逐漸鋸斷,速度不能快也不能慢,高度還要適中,不過可能是由于焊槍比較重的緣故,我沒覺得犯怵,可是手一直在抖,所以導致焊割的結果并不理想。
四 實習體驗與心得
金工實習結束了,雖然只有短短幾天,卻給我帶來;了的是難忘的經歷和深刻記憶。不用說金工實習的過程很累,但是我們學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,也許我們以后并不從事這樣的工作,但金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法。并且身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用
五 提案改進與建議
希望能進行更多這方面的學習 加強自己的實踐能力
六 結論
金工實習雖然是學到了不少的知識,可都只是初步的學習,大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論?蛇@次實習與平時的學習有很大的不同,平時都只是在學習理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學習。通過動手,讓我們迅速掌握相習的理論知識。
2024金工實習總結 篇32
一、實習時間:
實習地點:邵陽學院機械實習工廠
實習單位:電氣工程系xx級電氣工程及其自動化
實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
二、實習過程概述
在七里坪校區的校工場里,我們進行了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候,老師將我們班的人分成四組,開始點名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點要準時到實習中心,要準時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產鏈,缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天,老師讓我們觀看了相關視頻。
在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰?偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
回顧五天的金工實習,我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實習中心站五六個小時,站得腿都有點軟了。不過,金工實習是一門實踐課,對于平時整天待在課室學理論課的我們來說,無疑是新鮮的,所以我們很有熱情。其次,作為大學為數不多的實習課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。
三、主要實習崗位和實習內容
1、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、銑工
銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
3、磨工
接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的`切削加工方法銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數要高,因為磨床的砂輪轉速高,打磨工件時產生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。
2024金工實習總結 篇33
實習目的
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是研究機器零件常用材料和加工方法,從材料選用,毛坯選擇與制造,直至加工出零件的綜合性技術基礎課。是培養復合型人才和建立多學科知識結構的重要基礎,是機械、材料、管理和化學工藝類等各專業的必修課程,為后繼課程,如工程材料、材料成形工藝基礎、機械制造工藝基礎、公差及技術測量等課程的學習奠定必備的知識與實踐基礎。本課程的教學方式,以實踐教學為主,每一學生必須進行獨立操作。在滿足教學要求的前提下,盡可能結合生產進行。
使學生了解機械制造的一般過程。熟習機械零件的常用加工方法、所用主要設備的工作原理和典型機構、工夾量具以及安全操作技能。了解機械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
完成工程基本訓練,為學習后續課程及從事機械設計工作奠定一定的實踐基礎。同時對零件初步具有進行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應具備有能獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
培養學生的勞動觀點、創新精神和理論聯系實際的科學作風。初步建立市場、信息、質量、成本、效益、安全、環保等工程意識。
加強對學生專業動手能力的培養;促使學生養成發現問題、分析問題、運用所學過的知識和技能解決問題的能力和習慣;鼓勵并著重培養學生的創新意識和創新能力;結合教學內容,注重培養學生的工程意識、產品意識、質量意識,提高其工程素質。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的兩周內,我可以學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。 本次實習時間僅有短短的兩周,然而訓練的任務不少,有鉗工、焊接和機械加工三類。
實習是對學生一次很好的鍛煉機會。學會在工作中運用課本知識,體驗做一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛煉自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好基礎。爭取做好社會的一份子,為建設社會盡一份力量。
實習過程
在實習工程之中依照老師安排我依次參加了數車,焊接,鉗工,線切割,普車,銑工,磨床,塑性加工的實習。通過此不但讓我在在實習過程之中加深了課本之中所學的知識,使我對于課本之中許多不懂之處逐漸有了一些認識和理解,更從中學會不少在課本中難以學到的知識。充分的鍛煉了自己的動手能力,明悟什么才叫真正的聯系實際。
數控車床
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干 些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
焊接
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。然后我們自己都動手嘗試了一下。
鉗工實習
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。 實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心,還有的就是小時候用的是手,現在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了?雌饋砭瓦@么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現成的模