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金工實(shí)習(xí)焊工總結(jié)心得體會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-07

金工實(shí)習(xí)焊工總結(jié)心得體會(huì)(精選3篇)

金工實(shí)習(xí)焊工總結(jié)心得體會(huì) 篇1

  從5月11日到22日,我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(xí)(周六周日除外)。期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個(gè)工種,每天學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。在師傅們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我們自己認(rèn)真積極的配合下,我們圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)的任務(wù),基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,而且沒(méi)有出現(xiàn)一例傷害事故。

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習(xí)和鍛煉的歷程。通過(guò)這次雖然時(shí)間不長(zhǎng),但卻充實(shí)的實(shí)習(xí),我受益匪淺。在這里,我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實(shí)習(xí)日記作為報(bào)告。

  第一天:線切割

  今天是金工實(shí)習(xí)的第一天,由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),我們也沒(méi)有充分準(zhǔn)備。聽(tīng)完了老師的講話,我們便到了車間,領(lǐng)到了自己的工號(hào),各就各位去了。我們今天做的是線切割,也就是電火花數(shù)控線切割加工。

  這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬(wàn)一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開(kāi)始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是用軟件設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過(guò)速度比較慢。按照安排,我們?cè)O(shè)計(jì)完圖形,就可以到車床上操作了。但是因?yàn)橛袠O個(gè)別同學(xué)的工作進(jìn)度太慢,導(dǎo)致最后時(shí)間不夠,所以只由老師演示了一次給我們看。沒(méi)能拿到自己設(shè)計(jì)的作品,這也是今天實(shí)習(xí)的一個(gè)小小遺憾。

  第二天:鍛壓

  今天的工作是鍛壓,通俗一點(diǎn)也叫打鐵。說(shuō)到打鐵,我腦子里就會(huì)浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實(shí)習(xí)中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風(fēng)扇,先進(jìn)的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒(méi)有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進(jìn)設(shè)備,我們的工作也變得異常輕松。

  我們今天的工作是把一個(gè)圓柱體狀的鐵塊打造成一個(gè)正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個(gè)同學(xué)用鐵鉗固定住,另外一個(gè)同學(xué)操縱空氣錘對(duì)其進(jìn)行打擊。唯一需要注意的安全問(wèn)題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過(guò)只要用心一點(diǎn),都不會(huì)出現(xiàn)這樣的事故。

  打擊時(shí)要注意力度,力度太小的話,會(huì)形成細(xì)腰形或夾層,力度太大,又會(huì)使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷拢覀兒芸炀痛蛟斐隽艘蟮漠a(chǎn)品。

  第三天:塑料加工

  第四天:鉗工

  這天的實(shí)習(xí)因?yàn)槭切瞧谒模园凑瞻才庞邪胩斓募倨冢鞘撬袑?shí)習(xí)工種中最辛苦的,因?yàn)槲覀円岩粔K圓柱體用手工加工為一塊六角螺母,并且鉆孔。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

  第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑,然后用鋼鋸將量好長(zhǎng)度的一段圓柱體鋸割下來(lái),再把截面也用銼刀磨光。接下來(lái)是最辛苦的工序,我們要先在圓柱的頂面上劃線,然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現(xiàn)了問(wèn)題,不是做出來(lái)的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出來(lái)的同學(xué),也累得汗流浹背,雙手酸痛。時(shí)維五月,序?qū)俪跸模m然我們已是又累又熱,但我們毫無(wú)怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了,這是一道比較簡(jiǎn)單的工序,如果工件是正六棱柱的話,打出來(lái)的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后,整個(gè)作品就算完成了。我們拿著自己的作品,雖然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但畢竟這是我們用手親手打造出來(lái)的作品,而且我們是用半天的時(shí)間做完了別人一天做的活,我們都感到無(wú)比的成就感。

  鉗工的實(shí)習(xí)確實(shí)很枯燥,很需要體力,整個(gè)上午都是在那重復(fù)著銼、鋸的動(dòng)作,到了最后腳也站麻了,手也酸痛了,女生們更是快支持不住,但卻沒(méi)有一人中途放棄。鉗工的實(shí)習(xí)也讓我知道了,即使是一個(gè)小小的螺母,也是要通過(guò)很多道工序才能做出來(lái)的,就是這些一個(gè)個(gè)的零件,才組成了能工作的機(jī)器,我們不能小看了一個(gè)小小的零件。雷鋒說(shuō)過(guò):“機(jī)器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結(jié)和固定,才成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,才能夠運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小,其作用是不可低估的。我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘。”只有甘愿當(dāng)螺絲釘?shù)娜耍拍苡姓_\(yùn)作的機(jī)器。

  第五天:快速成型

  第六天:熱處理

  第七天:汽車

  第八天:車工

  今天的任務(wù)是據(jù)說(shuō)最難的車工,車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師給我們看了一段教學(xué)視頻,讓我們初步認(rèn)識(shí)了車床的主要構(gòu)造,然后又親手操作了一遍給我們看。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。

  車工對(duì)精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。

  操作中若有不慎,比如進(jìn)刀過(guò)快,或者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀,就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開(kāi)始不熟練,加上不夠細(xì)心,居然崩壞了三把刀!后來(lái)在老師的指導(dǎo)下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們整個(gè)組里進(jìn)度最慢的,但畢竟車出了自己的產(chǎn)品。

  今天是我對(duì)自己最不滿意的一天!由于不夠細(xì)心、耐心,太過(guò)急躁,導(dǎo)致出現(xiàn)了不該有的錯(cuò)誤,我要好好反省。

  第九天:加工控制

  第十天:工業(yè)控制

  今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天了,我們就要與兩周的金工實(shí)習(xí)說(shuō)再見(jiàn)。因此同學(xué)們也仿佛特別留戀這最后一天,今天早早地就來(lái)到了實(shí)習(xí)的地方,準(zhǔn)備為金工實(shí)習(xí)畫上一個(gè)完美的句號(hào)。

  早上我們聽(tīng)完老師的講解后,就開(kāi)始設(shè)計(jì)自己的圖案。這次可不是用電腦軟件設(shè)計(jì)了,而是要自己手工畫圖,這對(duì)我們的畫畫功底有一定的要求,當(dāng)然更重要的是創(chuàng)意。最后我設(shè)計(jì)的作品被老師評(píng)為第二,雖然不是最好的,但也滿足了。

  下午我們先進(jìn)行了上機(jī)理論考試,作為這次金工實(shí)習(xí)的成績(jī)之一。題目是60道選擇題,開(kāi)卷考試。我很容易地就過(guò)了。考試之后我們繼續(xù)回到實(shí)習(xí)室工作。

  今天的時(shí)鐘仿佛走得比往常快很多,不知不覺(jué)中,又到了下午五點(diǎn)半了。當(dāng)老師說(shuō)出下課的時(shí)候,我們是多么不情愿啊!這意味著我們的金工實(shí)習(xí)就此結(jié)束了!伴我們勞動(dòng)、工作兩周的所有所有,和藹可親,誨人不倦老師們,樸實(shí)無(wú)華卻功能強(qiáng)大的機(jī)器設(shè)備,讓我再多看看你們一眼吧,這段時(shí)光,將是我生命中一段美麗的回憶……帶著依依不舍的心情,我們一步一步地走出了培訓(xùn)樓,回頭望去,培訓(xùn)樓在夕陽(yáng)余暉下熠熠生輝,明天,又一批莘莘學(xué)子又將會(huì)從這里成才。

  總結(jié)

  為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,我們?nèi)栽诨匚吨鴮?shí)習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,酸甜苦辣。忘不了,線切割老師那和藹可親的眼神;忘不了,做鉗工時(shí)我們滴下的汗水;忘不了,鋼材在砂輪上擦出的燦爛火花;忘不了,我們用沾滿油污的雙手安裝好汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的喜悅心情;忘不了,忘不了……

  由于我們的專業(yè)是應(yīng)用化學(xué),金工實(shí)習(xí)只有短短兩周,想從這兩周里學(xué)得多么專業(yè)的技能是不可能的,我們只能學(xué)到一點(diǎn)皮毛,甚至以后的工作中都不會(huì)應(yīng)用到。但我認(rèn)為,我們鍛煉學(xué)習(xí)的,不僅僅是學(xué)習(xí)這些表層的金工技能,而是為了通過(guò)這兩周的實(shí)習(xí),工作,讓我們?cè)趧趧?dòng)中體會(huì),覺(jué)悟,得到認(rèn)識(shí)上的提升,這才是我們真正得到的。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò):“什么是教育?當(dāng)你把受過(guò)的教育都忘記了,剩下的就是教育。”在實(shí)習(xí)后,我得到的不只是技能:

  在工廠里工作是一件很辛苦的事,但是卻是現(xiàn)代化建設(shè)的基石。如果沒(méi)有了工人們辛苦的工作,那再宏偉的計(jì)劃也只能是空談,在這里請(qǐng)?jiān)试S我向廣大工人們致敬!

  看似許多簡(jiǎn)單的零件、配件,其實(shí)在生產(chǎn)中也是要通過(guò)很多的工序才能完成的,任何一道工序出錯(cuò),產(chǎn)品就會(huì)報(bào)廢,所以每一道工序都要我們細(xì)心去做,這也培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)實(shí)的做事風(fēng)格。

  正是我們?cè)诹慵匣ㄙM(fèi)的時(shí)間和精力,才使得每一個(gè)零件都不平凡。一個(gè)小小的螺母里凝聚了我們一個(gè)上午的汗水。所以,不要輕視任何細(xì)微的事物,任何的大型機(jī)器都是由一個(gè)個(gè)小零件組裝而成,沒(méi)有個(gè)體就無(wú)所謂整體。在以后的工作中如果有不如意,我們也不應(yīng)該因?yàn)椴槐恢匾暥趩剩菓?yīng)該抱著樂(lè)觀的態(tài)度,螺絲釘?shù)淖饔靡彩遣豢苫蛉钡?

  最后,我想感謝在金工實(shí)習(xí)中對(duì)我們諄諄教誨,傳道授業(yè)解惑的老師們,以及和我分在一組工作的同學(xué)們,是你們讓我度過(guò)了兩周難忘的時(shí)光。

金工實(shí)習(xí)焊工總結(jié)心得體會(huì) 篇2

  這是我第一次親身進(jìn)入焊機(jī)房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽(tīng)到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時(shí),認(rèn)為那沒(méi)什么,自己可以很輕松的就學(xué)會(huì),然而做一名焊工可沒(méi)那么簡(jiǎn)單,在第二次上完理論課之后,終于輪到我親自動(dòng)手實(shí)踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開(kāi)始動(dòng)手,以為會(huì)很簡(jiǎn)單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來(lái)。按照老師說(shuō)的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來(lái)就感覺(jué)好多了,心里也不那么害怕了……

  第二次實(shí)習(xí)時(shí),雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴(yán)實(shí),簡(jiǎn)直密不透風(fēng),因?yàn)槲覀冎榔渲械奈kU(xiǎn)性!剛開(kāi)始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見(jiàn)那火光向下沖,簡(jiǎn)直像火箭升空時(shí)一樣!我以為把焊條拿的高一點(diǎn),沖力就會(huì)小一點(diǎn),所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒(méi)有留下!看見(jiàn)別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺(jué)什么也沒(méi)有學(xué)到!后來(lái)問(wèn)了呂老師,才知道焊條要拿的低一點(diǎn),移動(dòng)速度要慢一點(diǎn),才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作” 很明顯還是沒(méi)有通過(guò)老師的檢驗(yàn),我問(wèn)了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問(wèn)題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn),也為自己贏得了自信。

  第三次實(shí)習(xí)時(shí),老是調(diào)整了一部分同學(xué)的位置,我自認(rèn)為已經(jīng)學(xué)得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來(lái)我又問(wèn)呂老師,才知道是自己學(xué)藝不精!呂老師說(shuō):“作為一名好的焊工,無(wú)論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。”是啊,只有認(rèn)知道自己的不足,努力實(shí)踐,才能夠不斷進(jìn)步。

  總之,這次實(shí)習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。我想這次實(shí)習(xí)會(huì)成為我今后那么多實(shí)習(xí)的良好開(kāi)始。

  焊接實(shí)習(xí)心得體會(huì)焊接實(shí)習(xí)心得體會(huì)2.

  在焊裝車間的見(jiàn)習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。

  月號(hào)去報(bào)到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開(kāi)始一進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來(lái)的同學(xué)抱怨著。后來(lái)冷靜想了下,既然來(lái)了就好好干上一場(chǎng),就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過(guò)了第二天,跟我同一批進(jìn)來(lái)的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個(gè)女生,心又開(kāi)始動(dòng)搖了。可冷靜思考下來(lái)竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說(shuō):安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無(wú)損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

  !根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見(jiàn)習(xí)。

  第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí),覺(jué)得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺(jué)就是太重了,還有那看似很美很浪漫

  實(shí)習(xí)崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長(zhǎng)袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展,為了趕上國(guó)際水平,在提高產(chǎn)量的同時(shí),要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來(lái)越高。我國(guó)面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

  焊接實(shí)習(xí)心得體會(huì)實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接,奠定對(duì)以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會(huì)上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基矗

  每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì),我覺(jué)得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過(guò)程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì),才能更好的適應(yīng)生活! 通過(guò)這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過(guò)程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí),那種快樂(lè)是來(lái)自內(nèi)心最深處的。我相信通過(guò)自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好!而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),并且?guī)Ыo了我很多問(wèn)題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

  我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒(méi)有學(xué)不會(huì)的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

金工實(shí)習(xí)焊工總結(jié)心得體會(huì) 篇3

  _月_日起,我們_在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。

  在實(shí)習(xí)之前,曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)師兄師姐說(shuō)金工實(shí)習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說(shuō)明了注意事項(xiàng)時(shí),特別強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí),我們徹底認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡(jiǎn)單介紹下,我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后,我們就開(kāi)始熟悉車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個(gè)人一組,親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí),并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過(guò)大半天的折騰,第一個(gè)工件終于出來(lái),雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過(guò)兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們基本掌握車床的操作,完成老師對(duì)我們的考核。

  第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工,我并不陌生,曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開(kāi)始時(shí),一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個(gè)洞,這里又沒(méi)接上,原來(lái)這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼,但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來(lái),基本掌握了焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過(guò),體驗(yàn)過(guò),以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。接著,要開(kāi)始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)車床,操作起這個(gè)刨床,感覺(jué)容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期,也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著開(kāi)始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個(gè)平面出來(lái),這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦,保持一個(gè)動(dòng)作,來(lái)回地反復(fù)地鋸,幾百個(gè)來(lái)回下來(lái),手和腰都酸了。但我明白,這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅(jiān)持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰螅要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過(guò)兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評(píng)時(shí),我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

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