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汽車維修實習報告總結

發布時間:2024-11-25

汽車維修實習報告總結(精選4篇)

汽車維修實習報告總結 篇1

  ____年__月到__月,我在春風日產__專營店進行補綴練習活動。在這三個月的時候里,我對汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領會。

  春風日產__專營店是一個具有春風日產車定點、配套、直接供給的一流補綴配置:舉升機、輪胎動均衡機、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等,還具有進步的入口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、焚燒測試儀、雪種機等,及利用于補綴交易的謀劃機收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環境,寬闊的補綴車間,配置十幾個標準工位富裕滿足補綴功課的必要。規格齊備,優良純正的配件此日產系列車輛運行的安定包管。該店是一個大型的4s店,銷售辦事的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

  這家店不但具有一批高本質、高技巧的汽車補綴技巧人員,并且從海內、外購進一批進步的汽車補綴檢測配置。比方:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動輪回清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且美滿。

  在這三個月的練習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深入的明白。

  汽車保養是很緊張的,買了一輛新車,最終要明白如何保養。

  汽車保養必要做的幾項工作:

  1、干凈汽車外皮,查抄門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效,安置是不是牢靠。查抄轉向機構各連接部位是不是松曠,安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕,并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉向盤的游動間隙是不是符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是不是松動。查抄聚散器和制動踏板的解放行程是不是符合法則。

  2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動策念頭后,查看儀表工作是不是平常,諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。

  3、策念頭油的調換。策念頭機油的效用緊張是對策念頭進行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若異國機油,汽車的心臟就不能平常運轉。利用礦物油,平常5000千米換一次機油。

  4、汽車制動液查抄與調換:汽車行駛必定的時候就要查抄制動液,必要時需調換。制動液在利用肯按時候后,會呈現沸點低落、混濁及差別程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境前提、季候變化及工況等及時查抄其質量機能,做到及時調換。平凡工況下,制動液在利用2年或5萬千米后就應調換。原則上,差別型號的制動液不能混用,以避免彼其間產生化學反響,感化制動結果。差別車型,利用的制動液也每每差別。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類別。

  但是,給我記憶最深的不但單是專業的練習,還包括練習的一些領會。

  找練習工作的認識:

  大門生練習活動是一個從大門糊口生涯到社會工作的一個過渡階段。黌舍和社會的差別很大,有些同學在黌舍時,對本身今后工作的事變思慮得少,籌辦得少,一旦步入社會,本身心理上就一片空白。在踏入社會時,對付本身到底要干甚么工作,本身有甚么技巧,是甚么料,都不是很有把握。是以,練習就顯得尤其緊張。

  練習和平常上班異國甚么兩樣。如果練習時就異國方向,那么,今后工作了,想找到方向就大略會走彎路。另有,對付很多同學來講,先就業再擇業是最好的。畢竟本身在黌舍里兵戈社會少,專業實際操縱和應用本領與實際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作,本身專業內的工作,本身喜好的工作,如許是不敷符合實際的。

  工作總結

  1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好本身在這一天的工作目標,工作中應當注意的重點題目,有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當天做了那些工作,那些工作目標異國結束,為甚么異國結束,本身在今后的工作中應當注意那些題目……如許將是很緊張的,凡是看看會有很大進步的。

  2.在工作時,如果碰到一些不是很明白的處所,必定要向上級或師傅問明白,不能亂憑夢想象,亂做,如許做出來的東西很有大略會返工。

  3.在練習工作中,很有大略會碰到和你的頂頭上司產生矛盾的事。如果已經產生了,你要思慮為甚么會產生如許的事,事變能不能禁止,如果能禁止,本身在今后的工作中就要注意些。

  4.在評論辯論題目時,要有本身的見解,不能吠形吠聲,異國見解。

  5.工作中要腳結壯地,大家真真做,要多總結,多交換。

  固然我在這家公司練習的時候不長也不短,可是我在這家公司卻學到了很多我們想進修到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的明白。我深知本身在黌舍學到的東西很有限,另有很多知識是我不知道的。在練習期間我當真跟師傅們進修汽車方面的知識,自動脫手,培養了我吃苦刻苦的精神,當真明白車身的布局。結束了汽車有關零部件拆裝的目標,到達了練習的要求,也使我在企業里,明白到了企業文化和企業辦理系統體例。使我不但在本身的專業有了沖破,也使我進修到關于企業辦理方面的知識。總的來講,我告成的結束了此次練習,為我今后的工作門路起著很緊張的效用。

汽車維修實習報告總結 篇2

  見習目的:

  畢業實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。也是大學期間后一次重要的實習環節,是對職大畢業生的一次綜合實習以及考驗。旨在通過實習環節形象的了解畢業設計題目,同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

  通過生產實習,使學生了解機械從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

  通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產工作,了解工業生產部件的生產流程和加工方法。

  見習時間:

  20x年11月21日——20x年3月30日

  指導老師:

  高晨老師

  見習地點:

  揚州元辰汽車配件有限公司

  公司概況:

  揚州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產業園內(揚州大橋東)。公司是中外合資企業,享有自營出口權,總投資250萬美元,占地面積50畝。主要經營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件,產品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。

  公司現有粉末靜電噴涂和電泳自動生產線,各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數控折彎機、水切割設備和激光切割等設備。

  公司具備產品設計、開發、模具制作等能力,有較完善的質量體系,已通過了ISO9001:20x質量體系認證,現正進行TS16949質量體系的論證。

  見習過程:

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

  (4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  首先參觀工廠,對工廠有一個大概的認識。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

  前三天,廠里對我們進行了安全教育。

  之后的日子,我們來到車間,師傅教我們做的第一個產品就是槽板。聽完師傅的要求,我們便開始了我們的實習。通過介紹,我們知道了加工的主要內容為裝端蓋,裝擋塊,穿綁帶,碼到架子上等等。了解了產品的構造、選用、加工方法和質量的檢測等。經過一上午的時間,一個個槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂。真真正正地體會到熟能生巧。幾個月間我先后在工人師傅的帶領下對工廠的各種產品的生產進行實習,學到了很多。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

  實習中需要注意的東西有很多,包裝車間里雖然沒什么危險的東西,但是畢竟也是在工廠里面,其實安全也很重要。有些該做,有些不該做,有些是千萬不能做的。在工廠,一個小失誤可能會導致很嚴重的后果,我們廠里有一個同時就是因為操作不當被激光切割機弄破了手指頭,雖然傷的不重,但還是值得警醒。經過四個月的實習,我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負責,也是對同事和工廠負責。

  我們每天做的雖然都是一些簡單的工作,但是產品的要求卻不少,特別是產品的檢測方面。對于不同的產品我們有不同的檢測方法,一般對于產品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產中檢測無處不在,因為在生產中的任何一個環節都有可能混入廢品,或生產出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環節。我就曾經做過檢測的工作,也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法,重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候,帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習給我們的不僅僅是操作上的經驗,也有嚴謹的態度和踏實的生產意識。

  包裝是生產的最后一道工序,我們在包裝車間做的最多的就是包裝了,包裝可以讓產品更容易運輸攜帶,而且讓人從表面就能知道產品的特色和作用,而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西,我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里。總之每樣東西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作,也是一種精神,在工作上,我們需要把事情干的漂漂亮亮,在生活上,我們也覺不能拖泥帶水,要讓人一眼就能看到優點。

  包裝車間除了包裝,我們干的最多的就是裝配了,裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西,但我依然從中學到不少經驗。流水線有利于提高生產速度,提高生產效率,降低廢品率。一開始,我們并不熟悉產品,所以做的很慢,不過,很快,我們的速度就上來了。每天幾千件的數量,很快就完成了任務。

  由于我畢業設計做的是沖壓手輪模具設計,所以我在實習的時候我重點觀察的產品的成型和模具,對于手輪的成型方法,模具的結構有了形象的認知。

  在實習過程中,我的專業知識也得到了運用。生產的過程中難免會碰到圖紙,這時候就

  考驗我們的制圖識圖水平了,以前機械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發現不合格的槽板事,我們總會不自覺的討論起它報廢的原因,是材料的問題,還是沖壓的問題,又或者是表面處理的問題。我們開始學會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題,有的時候解釋不了了,我們就會相互討論。四個月中,書本上的知識與實踐充分結合,給了我們新的理解和經驗。

  對于企業的發展,我覺得不僅需要先進的機器而且也要有人才的支持,除此之外與正確的領導也是分不開的。先進的機器可以提高生產效率,降低廢品率。人才可以給一個企業活力,可以不斷開發出新的產品。有了人才和技術,再加上好的領導理念和優秀的企業文化,我相信這樣的企業一定會有好的發展的。

  見習總結:

  為期四個月的頂崗實習,是近距離感受元辰公司的企業文化,感受揚州魅力所在的四個月;是迅速成長,脫胎換骨,在工作中完成角色轉化的四個月;是理論聯系實際,專業知識付諸工作環節,尋求到自我發展的平臺的四個月;是珍惜機遇,努力工作,時刻以一名元辰公司正式員工的標準要求自我的四個月。在四個月的頂崗實習中,感觸良多,收獲頗豐。

  通過這次頂崗實習,我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值,給社會創造財富,給自己創造美好的未來。社會是很現實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區域或工作負責,一絲不茍做事。

  在元辰公司實習的期間,我學會了一種嚴謹的工作態度和精益求精的工作作風,作為操作人員,平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行,講求效率,快速響應,不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創新,永不滿足,帶著激情去工作。

  公司給了我們頂崗實習的機會,我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力,為公司客戶解決問題,維護公司的利益和形象,遵守職業規范。聽從領導安排,遵守道德和法律規范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律,我覺得自己最大的收獲就是自律。在學校有老師監督我們的行為規范,而在企業里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質和意識,但是當你違反了公司規定時,收到的直接就是罰款單了。所以,養成良好的勞動紀律是一個企業人員具備的最基本的素質。

  “安全第一”是一個永恒的主題,對于我們個人來說,活著,才是一切的前提和基礎而對于一個企業來說,只有做到了安全生產,才會健康發展,和諧發展。面對每次的安全培訓學習,我深知安全的重要性。可是隱患不排除,安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如師傅講的那樣,我們可以延長事故發生的周期。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關重要,謹記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時代的呼吁,是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。

  我的工作會接觸到叉車之類的運輸工具,所以安全是一個非常重要的方面,每次進出現場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓和演習,學習了那么多的安全知識,增強了我的安全意識和自我保護意識,讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。

  實習期間,在公司領導的指導幫助之下,我有機會接觸到一些辦公軟件的操作和使用,如Word、Excel、掃描機、打印機、復印機等的使用。在學校學習的知識也得到了應用和鞏固,將理論知識有效地應用與實踐中。

  在實際操作中,我需要與老員工以及領導有工作聯系,通過與不同階層、不同職業、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流,提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧。

  人類認識自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實踐勞動作為基礎的,因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的五個月,即是一個學習適應的階段,也是一個重新調整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經是一名職業人,而不能再以一個學生的標準來要求自己,作為一個學生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業人,考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足,關鍵是要正確面對,查找原因,及時改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。因此我們要:

  1、要有較強崗位意識。

  作為一名畢業生,畢業后走向社會,大多是從事一線工作,有勞動性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責任,是一種職業品質,用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任,就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作,兢兢業業的去做,只有這樣,才能磨練和增強他們的崗位責任感,這是現代社會對高職生的基本要求。

  2、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。

  因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

  3、要明白良好的人際關系是我們順利工作的保障。

  在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校學生會的長期的鍛煉,使我有一個比較和諧的人際關系,為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

  4、要不斷積累社會經驗。

  增強社會經驗,也是增加工作經驗。一名畢業的大學生在面對用人單位面試時,別人很自然要問到你有無工作經驗,這道門檻攔住了不少大學生。因此,頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛煉,更重要的是通過實踐增強工作能力,增加工作中的溝通和適應能力,增強做人的才干;實踐出真知,實踐長才干。有了適當的頂崗實習并能順利拿到一份頂崗實習合格證,這對今后走向社會,應聘崗位時,無疑是非常有益的。

  5、要認真學習企業的科學管理技能。

  管理是一門科學,更是一門學問和藝術。科學的管理,能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時,選擇一個好的企業,特別是科學管理好的明星企業,對實習學生來講,無形中就會增長他們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下,企業員工綜合素養有較大提升。用他們自己的話說:"從中興走出去的員工,可以勝任其他企業的主管"。企業一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發展的硬道理。因此,我們的實習生,就是

汽車維修實習報告總結 篇3

  實習目的及意義

  1、通過生產實習加深對汽車運用與維修專業認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

  2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。

  3、開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。

  4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

  實習內容及過程

  (一)發動機保養

  不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養,以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

  五菱柳機《發動機保養規定》:車輛實際行駛里程20xx~2500km時到就近服務站進行第一次保養;車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養;車輛在進行第二次保養后,每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。

  (二)發動機常見故障

  1、發動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。

  2、發動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。

  3、怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

  4、轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

  5、暴震。火化塞選用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。

  6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

  7、空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。

  8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

  實習心得

  我覺得這次實習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨著時間與經驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實習正是我們所需要的過渡期,在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。

汽車維修實習報告總結 篇4

  X年7月,我在溫州東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  溫州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有溫州東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。溫州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型

  1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

  2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗

  3,開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程

  3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

  現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

  裝儀表和工作臺

  儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

  實習收獲及總結

  總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

  從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,

  這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。

  實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠扎實。

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  • 汽車維修實習工作總結(通用14篇)

    我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修...

  • 汽車維修專業實習總結(精選14篇)

    今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻,走上汽車開發這條道路,從此努力成為...

  • 汽車維修實習工作體會總結范文(精選14篇)

    今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻,走上汽車開發這條道路,從此努力成為...

  • 汽車維修實習報告總結(精選14篇)

    緊張的*年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員,我在領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻,汽車維修工作總結。...

  • 汽車維修實習總結(通用14篇)

    到真正的技術我在懷化吉程別克4S店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,懂得一些汽車的保養知識,可以和其它同事做一些技術性較強的修理,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了...

  • 汽車維修實習工作總結及工作思路(通用14篇)

    我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修...

  • 汽車維修畢業實習總結(精選3篇)

    記得我來公司的第一天,戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說如果你想吃技術這碗飯,就要往技術里面鉆。也許就是應為他的這句話,使我這個剛出道的矛頭小伙有了本身工作的方向,我要成為一名優秀的汽車維修技師。...

  • 汽車維修畢業實習總結(通用3篇)

    記得我來公司的第一天,戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說如果你想吃技術這碗飯,就要往技術里面鉆。也許就是應為他的這句話,使我這個剛出道的矛頭小伙有了本身工作的方向,我要成為一名優秀的汽車維修技師。...

  • 汽車維修實習工作總結(通用14篇)

    今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習,我的實習時間為4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,...

  • 汽車維修專業實習總結(通用14篇)

    今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻,走上汽車開發這條道路,從此努力成為...

  • 汽車維修實習工作體會總結范文(精選17篇)

    今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻,走上汽車開發這條道路,從此努力成為...

  • 實習總結
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