建筑工地個人實習總結（精選10篇）
建筑工地個人實習總結 篇1
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
緊張的期末考試剛結束，我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候，我們是那么的起勁，認真的做著筆記，老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來，豪情滿志的準備去工地上大干一番，把所學到的東西都用上去。
回到家，拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產開發有限公司，現階段有兩了項目：一個項目馬上要結束了，另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那，到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了，新的項目開工是主體開工呢，還是開始土方工程，學校要求要主體正在建的工程，電話也沒打來，越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況，找到了郭經理便講明了來意，交流后決定讓我去快要建好的工程，雖說快要建好但也能學到很多東西，我起初也很迷惑，都快建好了還能看到學到什么啊。下午便帶我來到了“利昌城”，見到了項目經理，幫我安排了一位師父，這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中，我學到了——機會是等不來了，要自己主動去尋找的。
建筑工地個人實習總結 篇2
實習一個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，建筑工地個人實通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
建筑工地個人實習總結 篇3
一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今后還有更精彩的生活，我期待著。
本此實習的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
建筑工地個人實習總結 篇4
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。
總的來說很高興能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。報告到此結束，謝謝！
建筑工地個人實習總結 篇5
認識實習是土木建筑工程專業基礎必修的實踐性教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地為主，我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
山東省臨沂市青島理工大學（臨沂）山東省臨沂市費縣縣城顏真卿公園
現將實習成果匯報如下：
星期五下午上完課，老師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。老師首先為同學們講解安全施工的`重要性，并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。
我們所學的專業屬于土建施工類，相近專業是基礎工程技術，拓展專業有工程監理、工程造價。建筑工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論，具有較強實際工作技能，熟悉現場施工、資料整理保管，適應建筑施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建筑工程基本理論和知識，具備建筑類專業崗位職業能力，從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的應用型專業人才，這正是我們所要了解的。
整個實習過程雖然時間少，但收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的，同時課本與現實也是有差距的，課本中所寫的各種規范，規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風，今后必將能夠做出優良的工程。
建筑工地個人實習總結 篇6
這是我經歷平生第一次實習，是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習生活結束了，在這一周里我還是有不少的>收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
通過一周的實習，我們參觀了幾個小區的施工工地(尚座。，東方花苑等)，還去了唐山環高速公路，在這里，尚座的精巧布局，東方花苑的個性設計，高速立交橋的完美造型，都給我留下極深刻印象。下面，我將具體實習報告總結如下：
通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
那天，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧： 一 裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6——1.0)104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2——2.0)104.由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土
自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
二、溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
以上是我的實習>工作總結，在以后的實際工作中，我會做好努力認真，爭取將各項工作做得更好。
建筑工地個人實習總結 篇7
在建筑工地實習三個月的時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝了，就在此需要總結工作心得體會之際，才突然意識到日子過的是如此的快。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我的青春留下了精彩而又難忘的回憶。這次的建筑工地實習讓我受益匪淺，學到了很多課本上沒有的知識。
記得剛離開校門，坐上去工地實習的車子，感受到對工作的滿懷憧憬和幾分迷惘，走上了社會，開始了實習的生活。在建筑工地這段不算短暫的實習時間日子里，我學會了很多，懂的也很多，也明白了要更加珍惜現在擁有的生活。懷著奇特的心情走上工地，而領到的第一份任務是“現場施工管理”，這樣的一份對我來說既熟悉而又陌生的工作，雖然新鮮但我又是那么的迫不急待。隨后的這段日子里都是每天跟隨著幾十個工人，整地形、回填土、栽植等等。在回想起在學校曾學過的內容，但基本只是理論基礎上，感覺不到實際上的內容，這樣使得我更加對工作充滿信心和期待。憑著對這份工作的好奇心在我的執著和耐心以及同事和指導老師的幫助下，我不斷的進入角色而且能夠獨立完成每一份工作任務，還不會延誤。
建筑工地實習的生活過的很快，渾身充滿了能量，學到了很多在校學所未學、所未見、所未聞的東西，以及如何適應及熟悉陌生的環境、與人溝通、克服困難、自我學習、調整習態， 去怎樣體會及品嘗工作的艱辛和快樂。爭做一名合格的施工人員。在實習過程中，我認為最主要的是以后能與同事一起學習，互相溝通交流，共同進步。雖然這些東西對我來說都要從零開始，但我相信在以后的工作生活中只要自己能夠不懈努力，虛心求學，就一定會學的更多、懂的更多，進一步提升自己來彌補不足。
我的建筑工地實習結束了，最后我非常感謝我的指導老師，還有幫助過我的同事，以及領導給我這樣一個機會。有了你們的關心和幫助，我才能順利走完人生之中初次步入社會大家庭的最關鍵一步。在以后的日子里我會更加的努力學習，不辜負你們對我的期望，提高自己各方面的素質，為社會做出貢獻。我相信我的明天會更美好!
建筑工地個人實習總結 篇8
這個暑假我去了江東百丈東路南側，滄海路西側的矮柳商貿園1#樓工程實習。此樓為一幢三層局部四層框架結構的商場建筑，占地面積10181平方米，總建筑面積41445平方米，其中地下室面積10740平方米，檐口標高為17.400平方米，工程總造價為6624.1261萬元。
一個多月的實習生活雖然辛苦卻過得相當充實，而且我為自己能真正幫上忙而感到興奮。回想起7月10日我到工地時已經是南2區二層剛澆完混凝土正在彈線放樣，直到現在屋面等主體工程的完工，我經受了一層樓面一層屋面的施工過程。
依據伸縮縫把每層分為南北各2個區，即四塊，但卻不是四個施工段。為了趕工期，實行成倍加速施工，就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分為：
1、柱鋼筋焊接與扎筋；
2、承重架搭設；
3、支模、包柱、柱砼澆注；
4、板梁扎筋；
5、樓板砼澆注；這樣的五個基本步驟。
作為施工員在樓板澆注后，應著手進行彈線放樣工作，把每跨的軸線、柱頭線放出來。詳細而言是先從下層用鉛垂線引點，在X、Y方向各確定一條線（一般距離軸線1m），在風不大且沒有障礙物、距離不遠的狀況下可用尼龍繩拉線，然后用鋼卷尺量出每跨距離，描點緊接著彈線放樣。操作時兩邊拉線的人肯定要清除石子、鋼管等障礙物，并且拉緊繃直，描點的人應彈幾下再描，一般6—9m一個點。不過這種順當的日子不常有，在你彈線時，腳手架、鋼筋等一般都會“從天而降”，這時候拉線是不行能了，不過可以用經緯儀來定點、描點。比較簡單的彈線放樣（有角度的弧型等建筑）也是靠經緯儀來確定點的。
對于柱鋼筋焊接采納的是電渣壓力焊。由于它多用于現澆混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長，且與電弧焊比較，工效高，成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持全都，其最大偏移不得超過0.1d（d為鋼筋直徑），同時也不得大于2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質量檢查為每300個接頭一批，切取3個試件做拉伸試驗，如有一根不合格，則再雙倍取樣；重做試驗，如仍有一根不合格，則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁扎有點難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土愛護層。
承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說，一般第一根腳手架在離地面1.8m—2.0m的位置。這樣設置法的緣由是一般人身高為1.7m左右，戴上平安帽不簡單撞到頭，太高則工人搭設時手夠不著或者太費勁。聽他這么一說，感覺還真是合理，既考慮了行人的平安又考慮到工作的便利。不過，在走樓梯或樓面凹凸不同處時還是經常撞到頭，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。
支模、包柱、柱砼澆注時，樓面的模板是在一個水平面上一般不怎么會做錯，但是屋面是結構自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的長度凹凸相差就1m多，每跨梁的寬高一般都是要驗證一下，例如350x800的梁，除去板厚110則為690，但是有時量出700也沒關系。梁或板的跨度大于4m時，應使梁或板底模起拱，防止新澆筑混凝土的荷載使跨中模板下撓。設計無規定時，其拱高度應為每跨長度的`1/1000~3/1000（木模板為1.5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000）。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然后四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模，而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側移。澆筑時應先在底部填筑一層50—100mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥漿，然后再澆筑混凝土。不過現在采納商品砼的話，一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。
梁板扎筋，這可是我的“老本行”。三層、屋面的南2區三塊地方都是我把的自量關。我可以很負責任的說：“這三塊地方的鋼筋在數量上肯定沒有多一根或少一根的狀況，但不能確定的說沒有一點問題。”我在混凝土澆注的時候還發覺有些梁才墊了幾個愛護層或者墊塊沒放下去；二排鋼筋與上排筋的距離都有50甚至100的距離，與25的距離相差甚遠；底筋中的個別鋼筋1~2m才箍了幾個箍筋；板筋的墊塊經常被踩碎，雙層雙向板的馬凳假如假如不綁扎也很簡單滑脫，在沒有馬凳的時候用2塊墊塊撐著板筋。為了工期，對于這些小錯誤也就默認了。對于我查的這些日子里記憶最深的幾句話是“你怎么查的這么樂觀啊？”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了？但幾乎每天都能查到點問題，真不知道我不樂觀點的話，多一根或少一根鋼筋的狀況能不能讓監理答應澆注。“我會給你做好的。”這句是個帶班對我說的。是我聽得最不爽的話，他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了，被我查出并要求改正，卻認為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話，明天復查還是沒“給我做好”。“監理都沒看法，你這么到處都是問題？不能都照書上的啊！”這是個干了7年鋼筋的帶班對我說的。的確時間可以磨練人，書本上的學問與實際工作時的差異另我瞠目結舌。
樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以便利測板厚。大約2500平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。并采納泵送，一輛混凝土攪拌運輸車最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時間長達14小時。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管懲罰的預備。混凝土的澆筑成型工作包括布料攤平、搗實和抹面修整等工序。施工員此時的工作是監督他們連續澆筑，抹面修整避開蜂窩麻面，并且留意板厚。用鋼筋插入測其板厚，樓梯處一般較厚些。假如不行避開的要留施工縫，則定要留在結構受力（剪力）較小且便于施工的位置。而對于有次梁的樓板結構，宜順著次梁方向澆筑，施工縫應留在次梁跨度的中間1/3范圍內。而施工縫處連續澆筑混凝土時，應待其的抗壓強度不小于1.2MPa方可進行。且應除去表面的水泥薄膜、松動的石子和脆弱的混凝土層，并加以充分潮濕和沖洗潔凈，不得積水。澆筑時，施工縫處要先鋪水泥漿（水泥：水=1：0.4）或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層，厚度為10~15mm，以保證接縫的質量。澆筑混凝土過程中，施工縫應細致搗實，使其結合緊密。氣候酷熱，空氣干燥，不準時進行養護，混凝土中水分蒸發過快，消失脫水現象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而在表面消失片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強度。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，其中水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，消失干縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆筑完畢后，應在12小時內加以養護。養護方法有：自然養護、蒸氣養護、蓄熱養護等。我們這里一般采納自然養護中的灑水養護和噴灑塑料薄膜養生液養護（不易灑水養護的高聳構筑物和大面積混凝土結構）。
拆模的挨次一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。
最終的工作是在拆模后進行的，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡潔，其實要打得準還是有肯定難度，經常會在反復檢驗中發覺差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排解測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過假如能與基準點（原始點）時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發覺，打得準彈得不肯定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀看與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估量就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。
砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采納稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜掌握在8~12mm。由于本工程采納的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結筋，外墻每隔3米1個構造柱，內墻為4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
1個月的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快，必需提高農夫工的（文化）素養和專業技能，只有他們熟悉到了工程質量的重要性，熟悉到了多筋破壞少筋破壞等嚴峻性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至于像我實習時得把問題層層上報解決。從實習中我對所學的理論學問加深了印象，增加了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業背景的了解。而且工作勤勤懇懇，樂觀勤奮，仔細負責，在完成一項工作后能主動申請工作，得到了帶我的鄭委明施工員的確定，給項目部留下了深刻的印象，塑造了理工學院同學的良好形象。
建筑工地個人實習總結 篇9
在工地實習非常累，不但要接受炎熱的天氣考驗，而且也要在工地奔波。工作并不容易，作為一名大學生，我必須經歷這些考驗，這樣才能夠為以后的工作，做準備同時積累工作的經驗。
剛進入到工地就被要求帶上安全帽，這是每個人必須要遵守的規則，保護生命安全。夏天帶安全帽不透氣還很熱。需要在工地的大樓內奔走，檢查工作的質量，比如建設的門窗是不是規范，距離應該要多寬，哪些地方需要修改都需要與工地的師傅溝通。在大學學習了四年的土木工程學會了如何測量，但是要讓工地的師傅們按照我的意思來做，卻不容易。
以前在學校我總覺得實習沒有必要，為什么不多在學校學習一段時間，雖然學校學習比較輕松，但并不能讓我們得到什么鍛煉，進入工地，見識到了具體的工作，不但開闊了眼界，同時也體會到了工地中的壓力。參加實習對我們來說最重要的還是提升自己的能力，方便在以后工作減少時間適應，同時多學一些學校所不能教導的知識。
雖然三個月的實習已經結束，但對我的意義卻非常重大，因為讓我真正學到了東西，在工作中才能鍛煉一個人的毅力，積累經驗，開拓自身能力。
建筑工地個人實習總結 篇10
實習一個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之際，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
總結一句話：吃得苦中苦，方為人上人。