化工廠實習的工作總結（精選6篇）

化工廠實習的工作總結 篇1

　　一、實習目的

　　獲取工作經驗，感受企業文化;增強我們熱愛集體、熱愛勞動、熱愛勞動人民的思想感情;使我們進一步了解和獲得生產技術的基礎知識，增強實踐能力;鞏固我們的理論知識，并通過理論聯系實際培養我們的獨立工作能力;通過看實際的生產工藝流程，使我們對化工生產工藝有了初步的認識，為畢業后找工作奠下較好的基礎。。

　　二、實習時間

　　20xx年7月12日—20xx年8月13日

　　三、實習單位

　　東莞市威一霸涂料有限公司

　　四、公司介紹

　　東莞市威一霸涂料有限公司1999年10月成立于深圳，專業生產各類工業、民用涂料及其配套產品，年產能可達成1萬噸，產值2至3億人民幣，現工廠處于東莞市黃江鎮，占地15000平米，建筑面積8000平米，擁有先進生產設備，一流的檢測設施，由專業化的設計院設計，于20xx年7月份建成投產。公司發展至今除東莞基地外，還有另兩個生產基地：一是“惠陽成億實業有限公司”，地處葉挺將軍的故鄉—惠陽淡水秋長鎮，占地18000平米，擁有標準化化工廠房，倉庫六棟，并于20xx年取得廣東省安監局頒發的《安全生產許可證》;另一個基地“上海特必優涂料有限公司”，位于老革命家陳云的故居上海青浦區練塘工業園內，占地18000平米，于20xx年4月投入使用。

　　在消化引進國外先進技術的基礎上，通過本公司技術人員的辛勤探索，現已擁有完善的工業及民用涂料產品體系：包括各類熱固性丙烯酸烤漆、聚酯氨基烤漆、熱塑性丙烯酸漆、雙組份聚氨酯漆、雙組份環氧漆、硝基漆、PE漆、PVC漆、導電漆、UV漆等共十幾個大類，四十幾個品種。應用范圍涉及交通運輸業、塑膠五金制造業、玩具業、卷材制罐包裝業、通訊器材制造業、電器制造業、家具制造業、防腐工業等各種行業。 五、實習過程

　　我的實習崗位是生產車間，其中，7月12日—7月22日，我是在半成品區間;7月23日—8月13日我是在成品區學習。

　　半成品生產區主要是生產半成品光油的(還生產色漿)，將一些樹脂、天那水、助劑(有時也有粉料)按照配方投料，攪拌均勻即可。這部分是沒有任何技術可言，只要服從配方、出賣勞動力就行。在這里我主要是通過詢問組長來了解、認知這部分工藝。上班時幫忙抬物料，幫忙打掃衛生。雖然這工作沒有技術含量，但卻是考驗我的耐心，能否堅持下去。有時忙的時候會比較累，但也很快樂，勞動本來就是光榮的，我為那些基層員工驕傲。

　　成品生產區就是生產成品的，調色師按照配方，將半成品、色漿、天那水、顏料、助劑等混合在一起，攪勻，調好客戶所要求的顏色即可。這部分工作就要求要有調色的技術，對顏色要比較敏感，要能分辨出生產的油漆和樣品的顏色差距，最后調至成品非常接近樣品。我

　　在這里主要是學習如何調色，比較可惜的是沒能自己親自調成功產品，對于顏色我很難分辨產品和樣品的細微差別。這部分工作要非常小心，加料最忌一次加太多，加少了還可以加，但加多了就麻煩了;有些細節也很重要，如加料時已經膠花的配料要先加，避免攪拌時纏在機器上;又比如有銀粉的要攪拌速度比較慢750轉每分鐘就可以了，太快反而會變黑，影響銀光色澤。 六、實習體會

　　1、學習是要有的而且是非常重要的。實習前，我一直覺得，我們在大學學習的理論知識沒有太大作用的，但是這次實習讓我看到理論知識在實際生產中的作用。好多工藝條件的確定都是根據理論知識得來的，所以在剩下學習過程中必須認真學習理論知識。

　　2、企業的管理制度有很大影響，威一霸公司的員工很多都是老板的親戚，不利于公司的管理，有時候組長都不太敢管理自己的員工，這些都不利利于公司的發展。長久以往，必定會給公司帶來消極的影響，很難提高員工的積極性。

　　3、一個集體不論在什么情況下都要有凝聚力和集體意識，在這方面，我們都做的很好，每天的實習都按照公司要求在指定地點、指定時間集合，不早退不掉隊，所以這次實習很順利。

　　4、威一霸公司的實習對我們將來的就業以及知識的系統性、完整性是很有必要的，時間不長，但是在這短短的時間內，我收獲了很多的東西。感受頗深的一點是，理論學習是實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又存在很大的不同，在實習的閑暇之間，在同一些工作多年

　　的技術部的工人交談中，深知在工作崗位上，有著良好的理論知識是做好工作的基礎。因此，對于我們這些即將走上社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行重復的、單調的、無趣的工作中，不僅要保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，這次短暫的實習，我們受益匪淺，是對以后工作和學習的一次探索。由于化工行業工作環境差、工作單調、化工廠釋放的氣體危害自己的健康等等原因，深刻的體會到化工廠叔叔們的艱辛。而且從心底敬佩他們，那種敬業與犧牲精神。

　　5、化工廠的安全問題非常重要，一定要按照規章制度生產，否則很容易發生火災。

化工廠實習的工作總結 篇2

　　自xx年9月20日開始進入天津石化公司煉油部聯八車間硫磺回收實習起，到現在已經一個月多了，進入公司的第一天就開始進行安全教育，使得我們對化工廠安全有了很高的意識，經考試合格后，第二天我們又對天津石化硫磺回收的工藝流程圖進行了簡單的學習，使得我們對天津石化的硫回收裝置有了初步的了解。帶著對實習的期盼，第三天我們就分別被分配到了硫回收的四個班內，開始了我們的實習倒班和學習的生活，我們是進行四班兩倒制。

　　記得第一天倒班我們先進行的是空氣呼吸器的使用方法和步驟的學習，在天津石化硫回收四班班長的允許下，由班下員工指導下我們學習空氣呼吸器的使用。帶著對學習知識的渴望，我們很快就很熟悉的掌握了它的使用方法和步驟，使得我開始有了一點點成就感。這樣使得我們以后的有毒有害作業和緊急逃生的時候操作能游刃有余。開始的時候，我們和車間的工作人員溝通的很少，使得我們學習的東西也很少，學習進度也很慢，我們對實習要學習什么和怎么學習也很迷茫。鑒于這些，我們的肖領隊給我們開了一次小會，對于這個問題給了我們一個很好的解答，也開始給我們制定了詳細的學習計劃。從這以后我們的學習就有了目標，學習也有了動力，也能很快的掌握所學的東西，也跟天津石化班組里的員工進行了很好的溝通，建立了一定的友誼。

　　在這種情況下，我們開始了我們順利的實習經歷。實習當中我們每天跟著師傅們進行掛牌巡檢，在期間也時不時的向師傅討教問題或師傅主動給我們講解他所知道的東西，我們都獲益良多。這段時間里我們已經把天津石化硫磺回收的pfd流程圖能很熟悉的默畫下來，也對現場的流程設備主管線能很好的捋順下來。另外，在這期間現場也出現過幾次機泵的停機拆卸維修，我們對這些離心泵的內部結構都很好的了解了一番，這些對我們以后回廠工作對事故分析都有很大的用途，比如離心泵的密封損壞等。在工廠主任的帶領下，我們在庫房里也親眼見到了各種閥門的內部結構，為我們對閥門原理和結構的學習有了很大地幫助。我們也學習了手提式滅火器和推車式滅火器的使用方法和場合，為我們在以后的起火滅火的時候打下了良好的基礎。

　　除此之外，給我印象最深刻的是在一次小事故中，只是維修液硫泵，但就因為操作的疏忽，液硫泵的入口閥門沒有關緊，導致拆卸液硫泵的時候液流泄漏。在這次小事故當中我深刻的體會到了在操作的過程中要細心，細心，再細心!只有這樣才能避免事故的發生，保證我們生產和生命的安全。也幸虧這次是液流的泄漏而不是h2s的泄漏，否則，這將不是一次小事故。

　　在xx年10月16日至xx年10月29日期間，我們去了北京荷蘭荷豐公司，進行了我們本公司遼寧大唐國際阜新煤制天然氣項目的硫回收工藝的學習。在這期間，該公司的經理和員工對我們進行了細心地講解，使得我們對我們本公司的硫回收工藝的pfd和pid流程圖有了深刻的.了解，并且也對我們自己的工藝設備進行了詳細的學習。通過把我們本公司的工藝和設備與天津石化的進行對比，從中看到了他們的很多不同點，這樣使我們在實習當中能很好的把握以后對我們本公司裝置的操作。

　　最后，實習期間辛苦是一方面，其實危險也時刻伴隨我們，只是只要我們把每一點都做好，這些危險也就自動解除了。所以我們不能放松，要時時刻刻的提高警覺，這樣才能避免危險和事故。

　　總之，在這段期間里我收獲很大，自己也感觸頗多：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同啊，在工作的閑暇期間，在與師傅們的交談中，深刻的體會到，處理好同事關系為自己和他人的工作創建一個和諧的氣氛、在工作中團隊精神是多么的重要啊!

　　短短的一個多月的時光過去了，等待我的將是更進一步的學習和考驗，我會以飽滿的職業精神去迎接人生道路上的挑戰，在多么的辛苦也要堅持下來，因為現在的辛苦就是將來的幸福與快樂!

化工廠實習的工作總結 篇3

　　實習目的

　　生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一， 是學生在校期間完成理 論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節，是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察， 也是理論與實踐相結合的具體應用。 生產實習的主要目的是通過深入生產實際， 使學生獲得感性的生產工藝知識， 在生產實習過 程中，學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下，從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、 廠房構筑、設備布置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立 工程概念， 為今后的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。 同時培養學生的工程 實踐能力， 學習先進的生產技術和企業組織管理知識， 培養分析和解決工程實際問題的初步 能力。提高綜合素質，完成在校期間的工程基本訓練。

　　工廠概況

　　煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，1970 年開工建設，1980 年建成投產。1978 年劃歸吉林化學工業公司管理，更名為吉林化學工業公司煉油廠;1994 年股份制改造，更名為吉林化學工業股份有限公司煉油廠;20xx 年 11 月，更名為吉林石化 公司煉油廠。 。 截止 20xx 年末，煉油廠有員工 20xx 人，其中管理人員 227 人，專業技術人員 223 人， 操作及服務人員 15

　　62;機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環�？�、組織 人事科、黨群工作科等 7 個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油 催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、 成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、 綜合車間等 18 個生產及輔助車間。 煉油廠廠區占地面積 1

　　55.42 公頃，原油加工能力 700 萬噸/年，有 380 萬噸/年和 320 萬 噸/年兩套常減壓裝置、140 萬噸/年和 70 萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25 萬噸/年氣體分 餾裝置、40 萬噸/年聯合芳烴裝置、90 萬噸/年加氫裂化裝置、120 萬噸/年柴油加氫裝置、 100 萬噸/年延遲焦化裝置、90 萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30 萬噸/年液化氣脫硫裝置、10 萬

　　噸/年催化干氣脫硫裝置、7 萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60 萬噸/年酸性水汽提體裝置、64 萬噸/年溶劑再生裝置、7000 噸/年硫磺回收等 16 套生產裝置，以及鍋爐、循環水場、污水 處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙 烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多個品種。20xx 年，原 油加工總量 675 萬噸，商品總量 650 萬噸。 目前，煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目，項目主要包括：Ⅱ常 減壓裝置 600 萬噸/年改造、催化裂化裝置 140 萬噸/年采用 MIP 技術改造、建設 60 萬噸/年 液化氣脫硫及氣分裝置、新建 120 萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯合裝置、160 萬噸/ 年柴油加氫精制裝置和 2 萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的 改造。項目建成后工廠原油加工量可達 1000 萬噸/年，汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準

　　車間實習記錄

　　原油車間：

　　原油車間是以原油儲存為主要任務的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區、蠟油罐 區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等。現車間共有人員為 162 人。崗位班次的運 轉方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區) ，另一種為運輸班(卸車站、調度) 。

　　裝置特點

　　a. 車間大部分原油儲罐為浮頂油罐，此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發損失。 b. 三個原油罐區與卸車站之間流程相連，可以實現最科學的原料平衡。 c. 原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位， 可以最快速地處理原油、 渣油 “瞎子車” 。 d. 渣油站臺為裝卸一體化站臺，可以同時實現渣油裝車與卸車。

　　儲存原油種類及輸送形式

　　儲存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原 油、扎賚諾爾原油。 按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。 俄油、大慶油兩種原油性質的差異。

　　工藝原理

　　利用液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。

　　成品車間

　　成品系統于 1976 年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半 成品油和成品油，并按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲 存介質易燃易爆。 目前的成品車間共設置五個罐區，即：汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、 芳烴成品罐區，總存儲能力 19 萬立。9 個泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛 泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。 共有儲罐 77 臺，其中儲油罐 64 臺(包括 10 臺球罐) ，其他儲罐 13 臺，冷換設備 9 臺，機 泵 61 臺，其中油品轉輸用泵 44 臺，消防用泵 10 臺，其它機泵 7 臺，以及全部出入該 5 個

　　罐區的全部輸油管線約 35 萬多延長米。 汽油罐區 1976 年建成。目前的汽油罐區共有儲罐 17 臺，其中 5000 立儲罐 11 臺，20xx 立儲罐 2 臺，1000 立儲罐 4 臺，總儲存能力 63000 立，共有離心泵 12 臺，其中加鉛泵 1 臺， 消防泵 3 臺，消防泡沫罐 2 座�？傉嫉孛娣e約為 93100 米

　　2。 柴油罐區 1976 年建成。最初的柴油罐區共有儲罐 11 臺，目前的柴油罐區共有 13 臺儲 罐，其中 5000 立儲罐 9 臺，10000 立儲罐 2 臺，20xx 立的儲罐 2 臺，總儲存能力 69000 立。 油品轉輸泵 7 臺， 加降凝劑泵 2 臺， 消防水泵 3 臺， 消防泡沫罐 1 座。 總占地面積約為 54600M

　　2。 渣油罐區 1976 年建成，目前渣油共有儲罐 7 臺，其中 5000 立儲罐 3 臺，3000 立儲罐 2 臺，20xx 立儲罐 2 臺，總儲存能力 25000 立，共有油品轉輸用泵 7 臺，其中離心泵 5 臺， 蒸汽往復泵 2 臺，總占地面積約為 21600 米

　　2。 液化氣罐區 1976 年建成，后有擴建和改建，目前共有球罐 13 臺，總儲存能力 7200 立. 其中 1981 年建成 400 立球罐三臺， 1986 年建成 400 立球罐四臺， 1992 年建成 400 立球罐一 臺，隨著生產裝置的擴建和改造，20xx 年增建兩臺 1000 立球罐， 20xx 年增建 3 臺 1000 立球罐。共有油品轉輸用泵 10 臺，消防用水泵 4 臺，另設汽車裝車鶴位 19 個，總占地面積 約為 58000m

　　2。 芳烴罐區 1995 建成，為 30 萬噸乙烯裝置配套。1996 年 10 月投用，共有儲罐 8 臺，其 中 3000 立儲罐 6 臺，1000 立儲罐 2 臺，總儲存能力 20xx0 立，共有油品轉輸用泵 10 臺， 總占地面積約為 8400M

　　2。 油品儲罐及其附件 煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、 立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐，柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂 罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區儲存液態烴，全部為壓力球罐 油品儲存的注意事項 ?

　　1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點，燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油 閃點是鑒定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。 油品越輕閃點越低， 著火危 險性越大， 但輕質油自燃點比重質油自燃點高， 加此輕質油不會自燃。 對重油來說閃點雖高， 但自燃低，著火危險性同樣也較大，故罐區不應有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃 起火。

　　2、易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達到一定濃度，一遇 明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質的爆炸濃度范圍。 ?

　　3、易揮發、易擴散、易流淌性。

　　4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體，當它流經管路進入容器或車輛運油過程中， 都有產生靜電的特性，為了防止靜電引起火災，在油品儲運過程中，設備都應裝有導電接地 設施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發生。

　　裝洗車間

　　? 裝洗車間建于 1970 年， 是我廠生產的最后一道工序， 擔負著我廠成品油出廠主要任務。 目前車間共有三座裝車站臺，分別是汽油裝車站臺，柴油裝車一站臺，柴油裝車二站臺;一 坐挑車站臺，一座洗槽站臺。 汽油裝車站臺于 1986 年 3 月建成投用，設有 2 臺浸沒式內液壓柴油大鶴管，另設有 2 臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引， 雙側輪換液下裝車。 (20xx 年新建一套膜法 油氣回收裝置與其配套) 柴油裝車站臺于 20xx 年 9 月建成投用，設有 2 臺浸沒式內液壓輕油大鶴管，采用爬車 牽引，雙側輪換液下裝車。

　　? 汽油裝車站臺設計裝車能力為 130 萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為 300 萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為 130 萬噸/年，目前正在建設中。 洗槽站共有 48 個洗車鶴位，采用雙側洗車，可洗汽油、柴油槽車。 工藝原理

　　1、根據液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。

　　2、對含污油槽車進行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內，從而達到洗車目的。

　　實習心得

　　在這段短暫的實習時間里， 我的收獲和感想很多， 我覺得這種形式的參觀實習非常的有 意義，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了生產的工藝 流程，對工業生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，并對這個行業有了一定的了解。 我感到自己真的是學到了很多與專業相關的知識， 同時也提高了我在生產實踐中認識、 分析 問題的能力。為日后的實際工作打下了基礎。但同時，也意識到了自己知識是如此匱乏，所 以在今后的日子里，我們要更加努力的學習專業知識，填補自己的空白 我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識， 在此我們不僅加深了對專業知識 的認識，也使我們開闊了眼界，也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業課， 從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識 加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。 總之， 理論學習是基礎， 但實際工作與理論的闡述又是多么的不同， 在工作的閑暇之間， 在同一些工作多年的人員的交談中， 深知， 在工作崗位上， 有著良好的業務能力是基礎能力， 是那么的重要。 雖然實習的時間很短， 但對我來說， 收獲是很大的。 我會更加珍惜我的學習， 并且用實習的心得時時激勵自己!

化工廠實習的工作總結 篇4

　　記得10月底剛來公司時，開始覺得公司有點偏僻。到了車間后，車間工作氣氛團結和公司良好的休閑環境使我很快就適應了這里。后來，我被分配到了高純5N碲車間，一進車間就感覺到車間干凈整潔，并不像我所見過的化工廠那樣烏煙瘴氣。這時，我就感覺到自己的選擇沒有錯。到車間后，我分到氫化區，師傅是農升明，大家都親切的叫他“老農”。他是兩年多的老員工，積累了豐富的生產經驗，在他的帶領下，我很快學會了氫化工藝，真正成為了車間的一員。

　　隨著我在車間和公司的時間增加，我更加了解車間和公司了。公司是一家專業生產高純稀有金屬產品的高新技術企業。我們每一步操作都可能對我們的產品產生極大地偏差和污染。這就對我們的員工素質和管理提出了很高的要求。為此，公司已經制定了很多生產操作細則和質量管理的條例。這些規定基本已經能夠滿足我們的生產要求了�？墒牵�在我工作的這段時間里，我就聽說過了幾起質量事故和安全事故。是我們的操作流程不滿足要求么，還是我們的工作環境污染了我們的產品？都不是。其中，可能80%的質量問題和安全事故都是人為的疏忽，僥幸和不負責任造成的。我在車間的工作中發現，我們絕大多數的員工工作態度就是：“差不多就行，圖方便，逃避責任，刻意追求合格率”。我想如果我們的員工是這樣的態度和素養，那今后類似的質量事故和安全事故還會發生。

　　像許多公司，我們公司也面臨員工管理難的困擾。在所有的管理要素和成本中，人所占的比重是最大的。人管理的怎么樣，產品和服務就會怎么樣。我們公司如何更好的管理員工？我想加強員工的培訓是一個重要的措施。在公司快速發展時期，采用淘汰的方式是不可取的，可以采取加強員工的培訓的方式。許多企業在員工培訓上花大力氣，就是為了日后員工更好的開展工作，以避免日后出現問題。為此，他們還建立了員工培訓的系統性方案；確定了全員培訓，終生培訓的培訓宗旨；確定自我培訓與傳授培訓相結合、崗位技能培訓與專業知識培訓相結合的培訓方針；對員工的培訓遵循系統性原則、制度化原則、主動性原則、多樣化原則、學以致用原則和效益性原則等等。

　　我們公司也制定了三級培訓的員工培訓制度。但許多時候可能還是流于形式，或者沒有達到我們培訓預期的效果和效益。其中的原因有很多。首先，我們員工培訓制度還不健全，培訓沒有一個系統性的方案。培訓中專業知識的培訓較為缺失。作為一個化工廠，專業知識培訓這塊應該得到重視。建議要在公司或者車間設一個培訓專員，系統性地講解專業知識，并下車間參觀實習。當然，我們這個專員講課還一定要有吸引力，否則，效果不好。其次，我們應該完善我們的操作文件，更改工藝后，文件要及時的更改。雖然我們在操作上，文件已經給出了基本的指導，但是，在許多細節，比如渣料的管理，報廢品的管理，批號的管理并沒有制定精細的管理文件。再比如，如果兩個澆鑄批號裝是混裝，當一個澆鑄批號不合格是就要把兩個批號的產品都回爐。如果是把每個批號裝在確定的氫化爐中，我們就可以輕松地找出著批產品進行回爐，節約了許多時間和人力電力。還有，我們的HSE管理許多小細節還是沒有及時改善。在生產過程中可能出現的安全問題還沒有考慮全面和制定應急預案。安環部的巡查不應只是看看，要和員工交流，在生產過程還有那些可能出現安環問題，并及時制定預案進行處理。

　　建議在安環培訓中要把以前車間出現過的事故和未遂事故作為案例進行專門的講解和培訓，避免同類問題出現。同樣我的質量管理也可以把以前的質量事故作為案例進行員工在崗強化培訓。

　　當然，員工培訓只是一個重要的方面。在具體的車間管理中，深化TPM和精細化管理是非常重要的。以我所在的氫化區為例。如果我們的員工倒料一爐氫化爐，將浪費約380x7.5x7.5/1000=21度的電力直接經濟損失達21*0.5=10元。如果把它累積到全年，我們將浪費多少錢。還有，我們的時間是怎么耽誤的？有的是人手不足，有的.是員工無意的失誤，有的是員工的懶惰，有的是制度的缺陷等等。時間就意味著效率，時間就意味著金錢。這些都等著我們去一點一點改善。每天進步一小步，全年進步一大步。

　　往深一點看，我們的企業文化管理。我記得我們公司有一條這樣的核心價值觀——我們用豐富的業務經驗和專業的工藝設計來保證我們生產產品的質量滿足甚至超出客戶的要求。如果我們的員工人人都能樹立這樣的工作追求，我想我們的產品也決定會超出客戶的要求。我們公司的英文名叫Vital，Vital意味著什么？Vital是充滿活力的，生氣勃勃的意思。它意味著我們公司有著一個不斷追求卓越的心，想把公司帶上一個更高的水平。如果我們公司的所有員工都有著這樣的信念，把這個信念帶到我們的日常工作中，把自己的勞動和智慧貢獻出來，我們公司一定會更好更快的發展。

　　以上就是我在公司半年的體會。其中或許有我對與公司和車間的誤解，望見諒！

化工廠實習的工作總結 篇5

　　1.200x年7月14至7月18日.我們西安石油大學20xx級化工系精細化工專業的50多名同學在老師的帶領下去西安石油化工總廠進行了為期一周的生產實習!

　　在西安石油化工總廠的一個星期的實習時間里，對我們來講是一個理論與實際相結合的過程在師傅們的仔細講解和演示下，我們對工廠的工藝流程、生產設備、產品等各個方面有了深刻的理解和認識。并且鞏固了書本上的知識。將理論運用到實際中去，從實際生產中豐富自己的理論知識。這是我從這次短暫的實習中所得到的收獲!相信這必將對我以后的工作產生有益的影響!

　　2.暑期社會實踐是每一個大學生必須擁有的一段經歷，是我們大學生活的一個重要部分，我們以前所學習的理論知識，對什么事情都想象的比較完善，但現實與理論有較大的差距，在實踐中，有許多預料不到的問題，可能在許多時候可以運用所學的理論知識解決，但是在許多時候是書本上所找不到的，就需要一種解決問題的能力。 通過實踐，以將我們所學的理論知識與實踐相結合，找出差異，并積累一定的工作經驗，使我們在實踐中了解社會，讓我們體會社會與學校的不同，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下基礎。通過實踐，將使我們的知識更加牢固，同時使我們以后的學習更加有的放矢，有利于我們提高學習效率。于是，在親戚的介紹下，我順利地找到了這次暑期實踐的工作——幫初中生補習，學科主要是英語和數學。

　　剛開始的時候，我還以為做家教是很簡單的，只要坐在那個學生的旁邊，然后，按照書本寫的給他講講知識點或例題，然后再回答一些問題什么的，這樣，時間很快就會過去的。但是，在第一次工作完回到家后，我就發現，當家教其實是很不容易的。

　　我覺得，首先一定要有一個很端正的態度，作為一個大學生，我們出去做家教一是為了接受社會的檢驗，二是為了取得一個工作經驗，學習一些待人處事的方法和技巧，充實自己，增強自身的能力，也為將來正式踏入社會打下基礎�？墒�，如果我們只是抱著一個利用自己過去掌握得而現在已經有點忘記的知識來蒙混別人騙錢的心態的話，那不僅是誤人子弟，自欺欺人，而且還會令人們對大學生失望。因為，我們出去不光是代表著我們自己個人，而且還代表著我們的學校甚至是整個由大學生構成的團體。

　　接著，光有正確的態度是不夠的，還要真正的付諸于行動。因此，在事前，一定要認真復習以前學的東西

　　在大學生活的每一個暑假，各大院校的大學生們都會進行各個方面的社會實踐。其實暑期實踐的課題涉及范圍很廣，很多大學生從社會的各個階層和地方進行了多方位的調研，在老師的指導下進行深入的社會調查與實踐。一方面，他們走進社會、走進農村、走進自然，努力把自己鍛煉成為綜合性、復合型的人才，對自己進行挑戰與磨練，以求自身綜合素質的進一步提高。另一方面，大學生們廣泛的暑期社會實踐活動，也為社會的進步和科技的普及起到了積極的作用。

　　今年暑假我一開始，我也開始了緊張的暑假實踐，當我告訴父母說要去打工時 , 他們都感到驚訝： 在他們眼中我還是孩子，平時又不太愛說話，況且我還沒有出過遠門，還能一個人出去打工肯定吃不了苦 , 干不了幾天就會回家，我也沒想到自己在他們眼中居然是這個樣子。

　　“ 沒有實踐，就沒有發言權 ” ,只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同 ,雖然去年也有過暑期找工作的經歷 , 但那是家教 , 也沒有什么挑戰性 , 與社會的接觸也不多。其實學校要求我們參加社會實踐 , 無非是想讓我們提前接觸社會 , 了解社會 , 這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心 , 于是我才決定今年要真正的去接觸社會 , 品嘗社會的酸甜苦辣。

化工廠實習的工作總結 篇6

　　一、實習簡述

　　20xx年7月3日出發到化工廠認識實習，這次能有機會到維帝斯日化公司，我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間，但是在這段時間里，在工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝各位工人師傅的悉心指導。

　　二、實習過程介紹

　　7月3日，工廠的技術骨干師傅講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大，但通過工人師傅的講解，我們還是很震撼，尤其是她講的那些事故實例，更是讓我們嚇了一跳，也提醒了我們應該更加注意安全。4日下午講了化工廠的環保問題，對于一個化工廠來說，環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。4日工人師傅還給我們介紹了維帝斯日化公司的三大支柱產業洗衣粉，洗滌劑，肥皂的工藝流程。到此，認識實習的理論部分全部講解完了，接下來就是進廠參觀了，我們大家都很期待，作為一個化工人，我們這是第一次進化工廠。

　　5日上午在工人師傅的帶領下，我們分別參觀了洗衣粉生產車間，工廠并沒有我們想像的那么好，我們沒有看到那種自動化生產設備，看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼，擔心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去，那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片，能見度不見煙囪頂。我們從工廠一條干道旁邊經過的時候，看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體！工廠的工人也真是令人敬佩，在這樣艱苦的環境下也忘我地工作，我們一定要向他們學習，為社會主義的騰飛做貢獻。 7月6、7休息兩天。

　　7月8日參觀了工廠的廢水處理。在巨大的廢水處理池里，盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的廢水，看著實在恐怖。經過多道工序后，最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流，讓我們感慨科技的力量��！這么舊的設備能做的這么好，讓我們更加堅定了學習科技的信心。 7月9日到11日三天定點到各個車間實習分析檢測。在洗滌劑廠，分析師主要是分析洗滌劑有效成分的`含量。經過一個上午的奮戰，到中午12點時，我們終于搞定了，我們的分析結果與標準有點不同，但我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的，我們實驗室用的是電子天平，雖然上課時老師介紹過分析天平，但沒使用過，所以對那東西不太會使用，稱量就花了將近半小時。都什么年代了，還使用分析天平，我看了生產日期，1987年出廠的，看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平，四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了，他說工廠沒錢。我當時愕然，電子天平能值多少錢？

　　這次實踐我收獲了很多但辨證地看待這次工業實習，我們不能回避一些不足之處，從學生實習中發現的問題：

　　1、理論知識不夠牢固，很多淺顯的知識有時也要問車間師傅，這樣給師傅很不好的印象，從此可以看出我們同學在學校時不太注重專業知識的學習，今后要加強這方面的學習。

　　2、較普遍存在學生實際動手能力較差的問題，就是缺乏實踐能力，一是不肯動手；二是膽量不夠，處處害怕，不敢進入到生產車間。

　　3、缺乏獨立思考能力，一些簡單的問題還沒經過思考就急著盤問師傅，這是很愚蠢的事。不能前聯后引，旁敲側擊，溫故知新。對一些儀器即使在課本上學過還是很陌生，師傅講解時反應速度慢，常常遇難，半天不得其解。

　　4、有些同學膽量不夠，遇到不懂的地方又不敢問，從而錯失很多可以提高知識面的機會。

　　5、我們在檢查同學們的實習報告冊時發現一些學生寫作總結能力差，一是對自已所做大量工作不能如實寫出，二是不能提煉，三是寫出的內容較空洞。

　　6、缺乏理論知識與實踐相結合，不能把課本的知識很好地運用到實際生產中。

　　綜合以上不足我們提出如下意見：

　　1、建議我系進一步加強對學生專業技能的培養，使學生的實驗操作能力達到比較熟練的程度。

　　2、建議我系進一步加強對學生進行專業知識的教學與訓練，提高實習生對工業實習內容的理解深度，增強實習生自信心。

　　3、建議我系進一步加強與實習單位的多方面合作，幫助解決一些科研方面的難題，實現雙蠃。

　　4、希望我系開展對指導教師的培訓工作，特別是新儀器的引進，新方法的應用培訓。

　　總之，整個實習期間，學生在艱苦的生活環境中得到了鍛煉，艱苦樸素的作風得到了發揚，同學之間團結友愛，互相幫助，互相學習，取長補短，共同提高，增強了團隊意識，發揚了集體主義精神。表現出我系新一代大學生的人際交往能力和團結合作精神。學生專業知識和實踐的能力大大增強，尊師愛生的優良品質內化為人文素質，向社會充分展示了我系當代大學生的文明風貌和人文素質。