物流實習總結心得體會（通用17篇）

物流實習總結心得體會 篇1

　　本人是物流專業的學生，這段時間來在物流公司實習，了解了很多也學習到了很多，下面是我實習時候的一些心得和報告!

　　一、實習目標:

　　為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的懂得。

　　二、實習請求:

　　了解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業流程，對其進行剖析。并根據學習的理論提出自己的看法。

　　三、實習單位簡介:

　　配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在連鎖超市基本了發展起來的大型企業，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿易，并以現代物流配送中心為支撐平臺。

　　 物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設計方面可操作性更高。物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。

　　xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

　　四、實習感觸:

　　隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活潑，我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。

　　蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的聯合。在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業，搬場公司，不要讓你的事業來推進你。

　　五、實習結論及建議:

　　1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。

　　2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應允后及時燒毀，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

　　3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國外的物流策略，進步自己企業的效益

　　4、倉庫高層貨架的應用率過低，有的不到三分之一;蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過高

　　建議:增強各部分之間溝通和接洽力度，公道分配各部分之間的物流作業，有效應用物流配送中心的作業區域，應用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛生的工作環境。

　　六、實習總結:

　　通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識，公興搬場，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，中鐵快運，才干真正認識理論其中的意義。非常感激海星物流配送中心能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學校給了我這個機遇，為我的工作積聚了經驗，奠定了基本。

物流實習總結心得體會 篇2

　　一、實訓內容

　　這個學期根據學校經濟管理系的安排，為我們物流管理兩個班級開設了網絡物流虛擬實驗的實訓。這次實訓，與以前的參觀實訓有很大的區別。它使我們在一個虛擬的網絡化市場中感受競爭與企業的真實性。這次實訓主要是考察我們同學的思想規劃與理論結合實踐的靈活性，是要靠我們自己充分發揮自己的潛力去完成。

　　這次實訓是我們學習這門專業以來第一次與物流市場結合，并運用自己學的專業知識與物流規劃系統全面的進行參考與設計。一開始，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經過幾次試驗，才發現其實并沒有那么的復雜。只要我們明確自己的角色，設置合理的物價策略，就會有很好的收益。我想如果是個真的企業，那時我們就要具體事件具體分析，把好每一關，要有負責、細心的工作態度，這樣企業才能得以生存。

　　此次實訓我們共分為三種角色，物流用戶(產銷用戶)、配送用戶和倉儲用戶，并設置小組自由競爭來為自己取得公司收益最大化。

　　二、實訓目的

　　物流管理實訓是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識;并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。

　　經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務，而是在這樣的一個虛擬市場下，我們應該思考，什么的市場需要什么樣的人才，什么樣的企業能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓充分調動主觀能動性，并結合學過的知識，學以致用。

　　了解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環境，但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優的服務，進而得到最大的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益，同時更要考慮服務的需求。三、實訓中遇到的問題

　　第一，物流市場究竟是怎樣的一個競爭市場。

　　這是我這次實訓值得思索的一個重要問題，即使我知道物流即實物分配，包括企業、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。它首先作為“第三利潤源”而引起重視的，但這次實訓中，我發現物流分有好多種，不同的物流就會提供不同的服務及增值服務，像第三方物流(外包)，是通過提供增值服務實現企業利潤最大化的，而產銷物流是通過銷售與轉讓商品賺取利潤的。

　　這樣的話，我感覺不同物流有不同的企業策略，像倉儲如果價錢過高或過低都會影響業務量，而這個肯定價格是通過雙方共識而達成的協定，并不是自己企業內定的。

　　第二、價格策略怎樣才會最優

　　這個問題是讓我很頭痛的一個問題，因為我記得第一次我操作時，我是產銷用戶，我的銀行帳數竟然是負值，而且數值很大。那時我就想是不是系統有問題，我是產銷不會出現這種問題的，但后來我才知道，并不是系統問題，而是自己規劃得不合理，甚至缺少規劃物流這一項，才會造成這種后果。那么，這樣我就想價格什么樣才是合理價，才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。

　　第三、在實訓期間我還遇到很多問題象企業怎樣才能真正實現合作成為戰略伙伴關系，怎樣做自己的信譽度會提高，業務量會增大等等。

　　第四、三種角色具體流程

　　分析經過幾天的對國際物流軟件的學習，了解到國際貨代工作的復雜性，而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細心。

　　這次的實訓可謂是 “理論與實踐相結合的橋梁”。 清楚目前自己的不足，那就是所學的專業知識與時間按脫節，不能夠很好地運用于實踐操作。但我也有許多收獲，在這次實訓中，第一次體會到實際操作的重要性，也發現了很多不曾注意到的細節，我們應該注意實踐和理論的相結合。把職業能力訓練與職業素質的訓導有機結合起來。

　　通過這次實訓，也了解了實訓基地建設方面的經驗，這為以后我們自己的學校建設與發展物流實訓基地打下了良好的基礎

　　三、實訓操作過程

　　1.產銷部門

　　如果選擇了產銷就在相應的欄里點擊“物流管理中心”——“產品管理”——“添加(產品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“發布”——“填表(延時配送)”——確定——點“信息平臺”——“最新貨源信息”——“洽談”——“電子合同”——“新建合同”選擇配送企業“簽訂合同”這就是產銷一系列操作程序。這其中要合理給于配送運輸費用根據實際情況，而且要記住最終的收貨的產銷用戶，及時取得聯系收回貨款。

　　2.配送用戶

　　配送用戶在接到新訂單之后點“電子合同”處理合同點“簽約”——“訂單管理”——“添加”生成訂單點“信息平臺”——在最新企業信息中點擊“倉儲公司”——“查找訂單”——“訂單編號”——點“轉交”此時訂單以交給倉儲公司，配送用戶操作過程。

　　配送用戶在選擇倉儲的時候要充分了解他的所有信息，特別是倉儲面積，貨物每立方米/每天的倉儲費，包裝費，裝卸費等，由于在各個部門設計各項費用時沒有一個統一或是合理的標準，往往倉儲的各項收費值都達到最大，而產銷在給配送的合同當中所要配送的貨物，往往貨物都為大宗貨物批量大，而相關的運輸費用卻很少，而配送部門由于初來對系統的不熟練也只是進行盲目的簽約沒有考慮所支付的運輸費用問題。這就造成了最后配送有時大額虧損。

　　3倉儲用戶

　　倉儲用戶在頁面點擊“物理經理”——“入庫管理”——“入庫”——然后點擊“物流經理”——“入庫管理”——“察看庫房”——倉儲中心“庫存管理”——“庫存查詢”——“庫存盤點”。如果在此操作過程當中有少做或是卻步都將會在最后的考試測評當中做相應的扣分處理，要想得到好的成績要好好的按照要求和規則準確的操作。

　　4配送與倉儲其余的操作過程

　　在倉儲進行完“盤點”之后配送要在“訂單管理”中點“通知出庫”——倉儲要點擊“訂單管理”——點“出庫”——“費用結算中心”——“統計費用” ——“通知結算”，配送：“物流經理”——“訂單結算”——“結算費用”——倉儲用戶點“訂單管理”——“轉交”貨物又一次交給了配送用戶，配送用戶根據產銷要求將貨物送達指定的收貨人，此次過程完成方為任務完成。

　　首先，產銷用戶要根據另一用戶的需求，向另一產銷用戶發貨。首先要添加貨源，在找配送中心，通過洽談，簽訂合同，這樣雙方同意的情況下，產銷用戶就把貨物給了配送中心，這是產銷要在訂單結算一欄付給配送中心，相應的費用。(系統會自動完成，無需其他操作。)

　　其次，配送中心要在新訂單一欄中，生成相應的商品訂單，并在信息平臺中的最新企業信息中找到一家倉儲公司，通過訂單轉交，把貨物交給倉儲公司。

　　這時，倉儲公司受到訂單，要對訂單審核進行入庫，對其進行商品盤點，再無貨損的條件下，等待配送中心出庫通知。在收到出庫通知的情況下，對訂單進行確認，并出庫。這時，要到財務管理一欄中，通知配送中心結算相應的倉儲費用。當配送中心收到通知，要確認支付費用，這樣貨物就又到達了配送中心。

　　配送中心要把商品配送到相應的產銷用戶，并在產銷用戶確認的情況下，將商品送到產銷手中。完成配送業務，另一用戶需求方會自動的把貨物賬款結算給第一家，完成商品的流動。

　　在以上的活動中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。

　　四、實訓感想及心得體會

　　我抱著熱情和信心參加物流實訓，盡管我們遇到了許多問題，但這次實訓是模擬現實的社會，是我們未來將要踏上并學會生存的社會。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。

　　也通過實訓，讓我深刻的感受到我們不僅要學好自己的專業知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓期間，我們學習到了物流公司的一些業務操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業務模擬的單證和業務流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負責我們實訓操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。

　　在專業課老師們的悉心指導下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關物流流程的操作，從擬定合同做起，經過物流相關系統的業務操作，了解了其中的操作規律，熟悉了配送管理等業務實際操作流程。的確是了解了不少專業知識，對物流有了更深刻的了解。實訓使我我對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，并將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。

　　經過對物流管理的實訓，我們在實訓課上接處了國際物流教學軟件系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。 同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力。

　　當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺!

　　五、實訓感受

　　短短的一周物流實訓結束了，通過一周的實訓，使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。

　　在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。

　　同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設。

　　總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的了解，我相信，中國的物流業會在今后的發展中更加壯大!

物流實習總結心得體會 篇3

　　7月15日，我們懷著激動的心情來到揚州這個美麗的城市，開始了為期三個月的實習生活。在這段時間里，我們努力適應公安工作環境，從在校生過渡成為一名人民警察，并以飽滿的熱情和強烈的學習欲望融入到公安實踐工作中。 初到揚州，實習單位為我們提供了舒適的住宿環境和飲食，不但為我們解決了“后顧之憂”，還派出了他們的骨干成員作為我們的實習老師，在實習工作上給予了我們很大的支持。

　　在實習過程中，我們表現出了作為警察大學生的高素質和高水準，把我們最積極最優秀的一面展示在實習單位面前。每天早晨，按照在校期間的規范整理內務，以警務化管理條例嚴格要求自己，并在實習老師上班之前將辦公室衛生打掃完畢，準備新一天的工作。工作期間，虛心向實習老師學習，在實習老師的帶領下積極的投入到各項工作中去，積累經驗，吸取教訓，不在工作上打折扣，雖然工作辛苦，但每個人都十分珍惜這樣充實的生活和學習知識的機會，因為這次實習是我們最后一次以學生的身份參與公安工作，這次的實習是我們將來工作的重要基礎。

　　揚州是個美麗的地方，在工作之余，我們還不忘組織開展了多次娛樂活動，一覽揚州的名勝古跡和風土人情，不但讓我們在繁忙的工作后得到放松，更促進了大家在實習方面的交流，互通經驗，互補不足，讓我們的實習生活變得豐富多彩。

　　在揚州實習的日子里，我們始終保持謙虛謹慎的態度去面對每項工作，遵守各項規章制度，通過實習接受實際工作鍛煉，鞏固和深化在校所學習的理論知識，完善知識和能力結構，培養了我們的綜合運用所學知識處理實際問題的能力，為走入工作崗位獨立開展公安實戰工作奠定良好的基礎。

物流實習總結心得體會 篇4

　　我在廣州文星連鎖酒店實習的崗位是酒店前臺，在這個崗位上我所掌握的是酒店的總臺接待、客房收銀、房務中心及兼酒店的商務中心，簡單來說廣州文星連鎖酒店的金鑰匙就在前臺，客人有任何需要前臺人員是首當其沖的。其實在一個系統完善人員配備齊全的酒店里總臺分工是很明確的，總臺接待人員就只負責接待，收銀的也只用負責收銀，而廣州文星連鎖酒店的總臺在我看來就是例外。總臺的工作顯的比較繁忙，在文星酒店總臺學習的東西有很多。在每天的跟班學習中都可以了解不少的前臺工作技能，回過頭看看當初的生疏和膽怯現在都消減了不少，如何和陌生的客人溝通、如何站在客人的角度為他們訂房、如何報房價、如何接聽客人的電話。在一方面上說我們學的是在前臺的技能，可縱觀全局前臺也練就了我們與客人的溝通的能力。磨刀不誤砍柴工，之前的鍛煉也就是為迎接上崗所準備。初嘗當班是提著心吊著膽的，可是當你站在總臺看見客人對你謙和的微笑的時候那就是一種滿足、一種很莫名的成就感。雖然我的崗位是前臺，但是在文星酒店我學會的遠遠不只有前臺的知識。在最初的跟班中，我們的工作涉及了客房的包床、房間除塵和清理盤點房間物品。如果要盤點自己做的事情那還真是不少。

　　回想實習中最累的一天，一大早起床上班要整理前臺，上午去客房學做房間、下午做前臺的培訓學習。前臺作為酒店的第一接待部門，是最先對客人產生影響并做出服務的部門。一家酒店的效率以及利潤的創造，基本上都是從這里開始的。廣州文星連鎖酒店，作為經濟型商務連鎖酒店，擁有在當時比較先進的設備和住宿條件。擁有足夠的商務客人，其中很大一部分是長期選定文星酒店作為下榻酒店，并和酒店簽訂有長期公司合作協議。這些商務客人的住宿成為廣州文星連鎖酒店的重要盈利點。前臺的工作主要分成接待及客房銷售，登記入住，退房及費用結算，客人答疑及服務要求處理，電話轉接，及飛機票訂票業務。另外前臺作為客人直接接觸的部門，所以客人的很多要求并不會直接向樓層服務員提出，而是選擇他們最先接觸的部門--前臺，因此前臺還要作為整個酒店的協調中心進行工作，這一點，在酒店尤為的體現出來。酒店的前臺分為早班、中班和通宵班三個班，輪換工作，最重要的是，這樣的工作方式，可以很快讓新人獲得經驗，在工作量小的時候由帶班同事指導，工作量大的時候又可以更多的吸收經驗，迅速成長。從各地的經驗來看，這樣是可以有效的提高前臺接待和其他工作的效率，并且可以給客人以整齊，有秩序的感覺。根據消費心理學的相關內容，我們知道，有秩序的環境，會給人以質量的提高感，有優越感，自然會加深對經營單位的好感，這個時候再配合以優質的客房服務，酒店在客人眼中的地位會迅速提升。

　　實習的時間是有限的，在這九個月的時間里我們要學會不喪氣、不放棄、堅持就是勝利。

物流實習總結心得體會 篇5

　　一、實習目的：

　　鞏固專業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。

　　二、實習時間：

　　20__年12月1日至今

　　三、實習單位：

　　成都________有限公司

　　四、實習內容：

　　1、公司概況

　　________

　　2、工作內容

　　在____，我的職務是行政文員，其實這個職位是公司的銷管部設在各辦事處的工作人員，而我就是公司設在____工作人員，我們是管理飲料這一塊的。我們這個工作的上班時間是朝8:30晚6:30，說起來，感覺好像很久似的，其實我們中午還是要休息兩個小時，所以算起來差不多還是8個小時的上班時間。我每天的工作內容主要有九大板塊構成：

　　第一，考勤和匯報。這個呢，首先是我自己要在每天早上8:30和下午2:00之前用公司的電話給銷管部的人事打電話報到，另外要在每天下班之前將今天的工作內容、我所管轄區域的出貨數量、前一日的進銷存、以短信的形式發給公司的領導。其次就是我所管轄區域的業代和主管要用經銷商的座機打電話向我報到他們今天的行程，匯報今天要拜訪的具體路線，如果業務要請假的話要提前一天報備。此外，如果業代和主管早上報到遲到或者是手機在尚未報備的情況下長時間處于無法接通的狀態等等，都要按照規定進行一定程度的處罰。

　　第二，抽查。抽查包括二批、分銷、終端客戶的抽查、業務的出貨抽查、庫存的抽查、鄉鎮業代行程的抽查、鄉鎮業代下鄉費用的抽查、網點資料的抽查、陳列資料的抽查、冰柜投放情況的抽查、對片區主管所報情況的抽查等等。如果出現差異，就按照公司規定進行處罰，并進行全公司的通報。

　　第三，人事資料。這個板塊中，涉及了員工的入職，調任、離職、辭退以及試用。所以在處理這個板塊上，我們需要很多的材料，比說中國農業銀行的銀行卡，簡歷表，勞務合同，員工擔保人的身份證復印件和擔保書以及員工身份證復印件的掃描件，《人員調動、離職交接表》等等。

　　第四，客戶資料。客戶資料包括新開客戶的資料和不交易客戶資料。對于新開客戶，我們需要上報銷管部填寫《經銷商開發、更換申請表》，需要四證（營業執照、稅務登記證、衛生許可證、法人身份證），資料表，另外，我們還需要傳真《致經銷商函》和《業務員十條禁令》給新開客戶，并跟蹤回傳情況及原件郵寄回公司。而對于不交易客戶，我們需要先填寫《更換各戶申請表》，然后與公司辦理相關手續（是否有欠款、余款、費用等）。

　　第五，資產。我們要在每月月底上交《固定資產匯總表》給公司的財務，并且還要上交主管或主任的使用的登記表，做好業務人員工作包和工作服的領取的備檔。

　　第六，業代管理。這個版塊涵蓋了業務的《日拜訪表》的回傳，業務資料的上交（業代每天凡是有新開網點應及時準確的把終端客戶資料上交給當區域主任或主管，由主任和主管匯總后上交辦事處），業務每天的晚報短信，市場信息的反饋，信息的傳達，追蹤前一天業務匯報中開發的資料。

　　第七、計劃的追蹤。即產品的陳列、冰柜投入、辦公費用等的核銷，銷售任務完成情況日追蹤，開發任務完成情況日追蹤.第八、表格部分。 它包括______8.第九、固定日的文件上交。這個固定日包括我們每天要上交的________

　　五、實習心得：

　　來____的這幾個多月了，回想起自己的這幾個多月的工作經歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個____身邊學習。真的，第一天是最難熬的， 從學校到社會的大環境轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同.在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境.我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法受同事之間漠不關心的眼神和言語.很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定.做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色，同事的嘲諷.而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只上上課,很輕松.常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書.我實習的時間雖然不長,但我從中學到了很多知識,關于做人,做事。說到收獲，其實莫過于“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，我們不能再將學生的行為帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持誠懇的態度，從小事做起，不推脫，不找借口。我一沒經驗二沒人脈，要獲得公司的認可，除了認真、主動之外沒有其他的方法。像復印、發傳真、填寫報銷單、數據統計、造工資表等這些簡單瑣碎的小事我都一一認真對待，盡自己的努力盡快完成任務，絕不耽擱。做錯了主動承擔，努力補救，勇于承擔工作任務，不懂得地方盡快學習，邊工作邊學習，不斷的遇到新問題去面對和解決，才會迅速成長。一次去復印發票把一張發票居然落在復印機上了，幸好找回來了，認真的反省，吃一塹長一智，再也沒有發生過這樣粗心的事，再小的事也是該用心的，一屋不掃何以掃天下?

　　在工作中，一定不要失去信心，盡管我們的能力還很弱，但是，我們還可以做更多的事。只要我們夠努力，別人能做到，我們也可以做得到，甚至可能會做得更好。因為，我們并不比任何人差！

　　做事情的時候，凡事要忍耐，不要意氣用事。有時候上面的人他要一份文件的時候，根本不會考慮我們的實際情況，這邊業代還沒有交上來，那邊上面又要要，有時候，我都覺得我們好像是夾心餅干，兩頭夾。可是沒有辦法，上面要這個文件，我們只有執行再執行，忍耐再忍耐。 忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。如果，我這時候對著上面的人發火了，那么我敢肯定他下次會在爭對我的。所以說莽撞、意氣用事只會帶來更大的麻煩。 職場自有職場的規矩，新人難免受委屈，受委屈不要緊，我就當做是對自己的磨練，在這種磨練中，把自己培養成為堅強的人。

　　在____，我覺得我學到更多的也是更受用的，是對工作的一種態度，一份責任心，一種信念。

物流實習總結心得體會 篇6

　　帶著對未來的憧憬和希望，來到了xx幼兒園，隨著時間飛逝，實習生活的結束，讓我真正的感受到了作為一名幼師的不易。這次實習也讓我收益頗豐、受益匪淺。

　　俗話說：萬事開頭難。進園實習初期，我感到了很大困難，毫無工作經驗的我，面對新工作，面對性格各異的孩子，的確很難。我覺得毫無頭緒，不知道到底該從哪里下手，看著師姐們輕輕松松的帶著寶寶開展各種活動，做著一個又一個的游戲，看著孩子們一張張興奮、熱情高漲的小臉，我深深地被感染著，我努力地去學習，嘗試獨立帶孩子，經過幾次之后，我的緊張心理才逐步退去，慢慢的融入這個小集體當中。

　　在實習過程中，讓我懂得了要因人施教，面對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己的差異，有自己獨立的內心小世界，而作為他們老師，要想真正走進孩子們的內心小世界，不用心去了解去發現捕捉他們的閃光點是不行的，每個孩子都有他的可愛之處以及不足之處，要想幫助他們改正缺點，不僅要關心和照顧幼兒，和幼兒家長的溝通也非常的重要，在實習期間我試著與家長打交道，與他們交流幼兒在園以及在家的各種表現，實習讓我獲得了很寶貴的東西。

　　在教工幼兒園的每個教室都有幼兒一日生活常規時間表及主班配班老師的工作分工，在實習期間我嚴格按照時間表，配合所在班老師認真做好一日生活常規工作。

　　最初，保教工作時，我虛心請教老教師和師姐們，積極配合他們工作。戶外活動提醒幼兒注意安全，熱時：提醒幼兒減衣服，喝水時不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時小心被燙，安靜進餐，不挑食。洗手時用肥皂，消毒殺菌，睡覺時要蓋好被子，我們都要檢查一下幼兒是否蓋好被子，以免受涼。盡自己最大的努力照顧好每一個幼兒。細心、耐心的幫助每一個幼兒并教給他們一些簡單的生活小常識、小竅門，幫助幼兒提高生活自理能力，讓孩子在幼兒園感受到更多的溫暖，讓每個幼兒真正愛上幼兒園，喜歡幼兒園。充滿愛心與童趣的氛圍，在玩樂中找到真正樂趣、不斷的增長知識。

　　要成為一名合共的幼兒教師，除了要有良好的教學經驗外，最重要的是隨機應變幼兒各種怪異的提問，我吸取周圍教師的先進經驗，提高自己的水平。不能對此疏忽!知識和經驗都不是天上掉下來的。只有不斷的吸取、提高!家長才會放心把孩子完全交給你。完全信賴于你。充分信任你。并且做到不怕苦，不怕臟，像母親一樣關心和愛護他們，經過這次實習，三個月里：讓我真正的了解幼兒老師是那么的不容易。真是：哎，做什么都不容易啊~曾經以為帶幼兒是什么人都能上任的。可做起來是如此之難!回顧與孩子們一起走過的日子，和孩子們一起的喜怒哀樂，想想要分開。實習也落幕尾聲。

　　幼教工作是一個繁瑣而又辛苦的事情，需要幼教工作者耐心、細心、愛心、責任心并重，缺一不可，總之，教師是一個崇高而神圣的職業，要當一名好幼教不容易啊~在此次實習中，我也看到了我自己不足之處，社會的不斷進步使幼兒園對幼兒教師的要求是越來越高。我愿意用我的所有熱情與愛心，換取孩子們的開心以及家長的誠心，實習間：讓我增長了見識，做老師難，做個幼兒老師難上加難，我要在今后的工作中，不斷的充實自己，全身心投入到未來的幼兒教育事業。這就是我這幾個月的實習過曾，想要當一名好教師不容易。總之為了以后——努力吧!加油!

物流實習總結心得體會 篇7

　　時間如梭轉瞬即逝，來到山東新和成已經有三個月的時間了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心，讓我從一個懵懂的大學生成長為一名合格的員工。在這段時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了長足的進步，但也存在了諸多不足。回顧即將逝去的三個月，有如下總結：

　　一、工作總結

　　在工作中從最基本最簡單的離心崗位干起，離心顧名思義就是通過加速旋轉起到分離的作用。在離心的工作中我了解了化工生產中的基本操作流程，懂得了什么是操作、為什么操作、該怎樣操作。在工作中我了解了公司的規章制度、安保設施、日常行為規范。通過崗前培訓我知道了公司的企業文化、安全生產法律法規、后勤管理制度、職業病防治、設備知識、TMP培訓、質量管理、環保知識等。企業文化對我影響深遠，我最喜歡其中的老師文化，提倡在工作中人人都是我的老師，跟孔老夫子的“三人行必有我師”不謀而合。

　　在工作中我是個新手也就是職場菜鳥，需要我學習的還有很多很多只有虛心學習才能不斷進步。在第二個月我調到了縮合崗位。這對我來說是一個全新的工作，但工作就需要不斷的挑戰與征服。縮合反應占據整個生產的龍頭地位，只有將反應控制好才能繼續下面的操作。在師父的代領下我首先了解了縮合的工藝流程，在理論的指引下我很快就勝任了這個崗位。縮合重在控溫只有將溫度控制在適宜的溫度范圍內才能增加產量與純度，如何將溫度控制在一度范圍內成為我的難題，但在師父的耐心指點與自己的不斷總結下終于將溫度控制在要求的溫度以內。

　　二、 在工作中主要存在的問題

　　1. 工作的條理性不夠清晰; 在工作時間很倉促的情況下，事情多了就要有主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以稍后完成，雖然在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優化空間。

　　2. 對流程不夠熟悉;

　　在工作中，由于崗位的局限性對整個工藝了解不全面，局限了自己的發展。

　　3. 工作不夠精細化;

　　平時的工作缺少一個隨時反省隨時修改的過程，雖然工作也經常做總結，但還遠遠不夠。以后個人工作中要專門留一個時間去總結和反思。

　　4. 缺乏工作經驗;

　　雖然通過學習經驗豐富了許多，對整個工段有了新的認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的原理還缺乏了解，需要在以后的工作中加強學習力度。

　　三、工作心得

　　1、工作中，很多工作是一起完成的，在這個過程中，大家互相提醒和幫助，大大提高了工作效率。所以工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。

　　2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了初步的成績。能夠積極自信的行動起來是我在心態方面最大的進步。

　　3、在工作中，深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害，這就需要我們在工作前，一定要對操作流程很了解，在工作之前，多辛苦一下，減少因為自己對工作流程不能及時的完成而耽誤車間的生產。

　　四、工作計劃

　　1、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水;

　　2、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺;

　　3、把握一切機會提高專業能力，加強平時知識總結工作;

　　4、精細化工式的思考和實踐。 通過工作我收獲了知識，積累了工作經驗，交的了友情，獲得了關懷。在工作中，有很多新的技術問題，是發現問題、解決問題的過程，同時也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到問題才能得到很好的解決。這三個月的工作將對我以后的工作產生積極的影響。

物流實習總結心得體會 篇8

　　對于有效教學，談不上有什么經驗，要說感受可節課是否有效，老師的一頭自己是十分重要的。對教材的充分理解，之后備好一節課。上課前的教具學具的準備，對教案的熟悉，都是必不可少的。到了上課的時候，老師良好的教學素質，對課堂的掌握，教學中練習的設計是否合理科學，有沒有考慮到面向全體學生、是否做到每一次練習都有明確的目標和要求，從而達到鞏固知識、培養技能、發展智能的目的等等各方面無不關系到教學的效果。

　　所以，我覺得備課這一個環節，是上課有效的前提。教學是一個動態生成的過程，但生成并不意味著不需要預設、不需要備課。相反，有效的教學對預設的要求不是降低了，而是提高了。預設要能真正關注學生的發展，關注學生的個體差異和為每個學生提供主動積極活動的保證;能為師生在教學過程中發揮創造性提供條件;能促使課堂多向、多種類型信息交流的產生并及時反饋。

　　首先，要認真鉆研教材，為“預設”打好基礎。教材是教學內容的載體，每一位教師都要認真研讀、感悟、領會教材，了解教材的基本精神和編寫意圖，把握教材所提供的數學活動的基本線索，分析教材所滲透的數學思想、方法和學生活動的科學內涵，這樣才能體會新教材蘊含的教學理念，備出高質量的教學預案。

　　其次，要改變備課模式，變“教案”為“學案”。學生是學習的主人，一切知識經驗的獲得都依賴于學生的自主建構、自我內化。離開了“學”，再精心的“設計”也沒有意義，教師要充分考慮，預設學生可能出現的情況，并采取相應的對策。即對整個教學過程進行一種有準備、有意識的預設。

　　教學過程是動態生成的，盡管教師在備課時已經對課堂上可能發生的情況做了充分的預設，但是在課堂中，依然有太多的不確定性，更有出乎意料之外的情況發生。面對信息多變、資源多彩的課堂，教師要扮好傾聽者、重組者、等待者、提升者這幾種角色。做到：心中有案，行中無案，寓有形的預設于無形的、動態的教學中，不斷捕捉、判斷、重組課堂教學中從學生那里生成的各種各類信息，靈活駕馭教學過程，推進教學過程在具體情境中的有效生成。所以在教學中，當學生有了火花生成時，不要被這種火花電倒，應該采取積極的鼓勵態度，如果學生的這種火花在課堂上無法進行研究或展開的，則留到課余或其他條件成熟時再研究，而這個過程需要教師全程參與和關注，不要簡單的布置學生下課之后再研究，然后就不了了之，學生由于受到年齡、心理方面的影響，不可能會再進行進一步的研究，一次機會也就這樣消失了。而在課堂中能研究的、能放大的，則必須敏感的捕捉和利用起來，要讓學生有這樣的感覺。

物流實習總結心得體會 篇9

　　實習心得，就是把自己參加過的實習工作進行一次全面系統的總檢查、總分析、總研究，分析成績、不足、經驗，做到揚長避短。心得體會是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考，寫作模式沒有固定的方法，只要達到了有所思，有所悟，就算達到了目的。

　　二、基本要求

　　1、心得必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

　　2、成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什么性質的，怎樣產生的，都應講清楚。

　　3、經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。

　　4、今后的打算。根據今后的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。

物流實習總結心得體會 篇10

　　一、實習的目的

　　頂崗實習是職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。頂崗實習不同于課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領會，而頂崗實習則是在企業的大環境里、在領導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

　　頂崗實習也是學院教學的重要補充部分，它與我們今后的職業生活有著最直接的聯系，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才，實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且還是校內教學的總結。

　　二、頂崗實習期間的收獲

　　通過四個月的頂崗實習，使自己獲得了很大的收獲，也明白了許多的道理，使自己的思想愈發成熟，工作、生活和技能水平得到提高，主要表現在幾個方面;

　　一、思想上 通過過這次頂崗實習，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣幼稚了，開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，開始懂得任何事情的完美都必須付出十分艱辛的努力，社會是很現實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想有目標有計劃的實踐者。同時我也體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己的工作負責，一絲不茍的做事，任何一點細微的疏忽，將給企業本身造成一定的經濟損失，也會給個人的安全造成一定的影響。

　　二、工作上 在京東方實習的這段時間里我學會了嚴謹的工作態度，精益求精的工作作風，增強了我的團隊意識和團隊協作能力。在這里我從事的助理工作，設備都比較昂貴，PM檢查時需要仔細判斷，運輸和放置時需要格外小心，任何一個小的失誤就會給公司造成不小的經濟損失。同時一個班組就是一個團隊，每個人都要為這個團隊做出自己的努力才能夠換來團隊的發展，團隊的發展才能讓每個人都受益，讓公司受益。

　　三、生活上 養成了良好的生活習慣，保持身體健康。廣泛的參與公司的舉辦的業余活動，豐富自己的業余生活，白夜倒班對身體的傷害很大，但制造業這種生產形式就注定了這樣的工作規律，所以日常生活中保持良好的生活習慣對身體健康有著直接的影響，上四休二也給我們預留了相對充裕的時間，參加業余活動能夠很好的調節身心，減輕壓力。出門在外也第一次體會到了公司與學校的差別，懂得了如何來克服這種不適應。

　　三實習心得

　　頂崗實習是我們初步踏入社會的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩了，以后才會更順利，曾經我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。最終通過自己不斷地學習，同時也在大家的幫助下慢慢的開始適應，開始獨立的完成工作。

物流實習總結心得體會 篇11

　　實習是讓我們更好的認識到工作是該如何去做的，同時也讓我意識到，要做好一名會計，不但需要認真嚴謹的去做事情，同時也需要不斷的去學習，去進步才行，這次實習，我也是收獲很大，有一些感悟體會。

　　會計的工作讓我明白，要去做好，需要付出的很多，同時也是會學到很多的東西，以前覺得會計的工作是比較輕松的，但是在學校的時候我也是感受到，要做好會計不簡單，真的下到崗位就發現，的確是挺難的，我也是不斷的去跟著同事學，積極的去做好本職工作，來讓自己有更大的收獲，同時也是在工作里頭發現，和學校實操是有一些區別的，每個公司的情況是不同的，而且做事情的過程之中，一些對接，一些流程會有一些區別，我也是漸漸在熟練之后，才能把工作做得好。開始的時候還是會犯一些小的錯誤，也是同事幫忙指出來，讓我也是清楚學習中可能粗心了一點再學就好了，但是工作中錯了，那么后果自己要承擔，同時可能造成的影響還會很大的，所以每一件事情都是要嚴謹的去做好。

　　學習不能停止，自己的經驗不足，那么就要多和同事去交流，不懂的問題也是要多去問，我也是在實習期間同事教我的時候，認真的去聽，不太清楚，或者有疑惑的地方會多問，并且我也是在實習里感受到，如果自己停止了學習，可能以前會的事情能做好，但是遇到新的就不行了，而且一些問題的出現也是處理不了，不能覺得在學校學習了那么多就夠了，其實還有很多的方面是可以去提升的，特別是實際的工作方法，以前在學校其實并沒有學到那么的多，更多的是理論，而工作里頭理論并沒有運用的那么多，更多的是讓我認識到會計的工作是怎么樣做的，但是要做好就是需要有方法。

　　實習而今也是結束了，回顧實習里頭所經歷的，我也意識到，在職場上，做了多少，付出了多少并沒有那么的重要，最重要的是你做出來的成績如何，只有結果是好的，那么之前的付出才是真的有用的，我也是通過學習，通過自己認真的工作，得到了大家的認可，讓我也感受到，做好一份會計工作，不簡單，但積極的去做了，也是能做出成績來的，也是要在今后繼續的去努力進步。

物流實習總結心得體會 篇12

　　為期三周的工程測量實訓已經圓滿結束了，通過此次實訓，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們院校區，雖然測區比較大，幾乎是整個學校，但讓我們值得慶幸的是，在這個秋高氣爽的季節里，在我們測量的這段時間中，天氣晴朗，陽光明媚且帶著一些涼爽。給我們的實訓帶來了很大的便利。

　　一次測量實訓要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組成員間團結一致相互配合才能讓實習快速而高效的完成。測量實訓中，每個組員都必須親自實踐，工作經常交換來做，讓每個人都盡可能熟悉具體操作。在測量的過程中，所得數據不可能完全沒有錯誤，我們應該不氣餒，堅持重測、重新計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，不斷在教訓中獲得寶貴經驗。在這里要感謝老師的指導，實訓之初，我們遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

　　通過實際的測量實訓，讓我學到了很多實實在在的東西，主要是熟悉了水準儀、光學經緯儀和全站儀的用途及其使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法等。最重要的是在很大程度上提高了對儀器的實際操作能力，鞏固了理論教學知識的同時，也拓展了與同學之間的交際合作的能力

　　首先，通過實際操作，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣發愁，當真正接觸的時候，發現其實并沒有想象中難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。但要想提高效率和測量精度，則需要經過不斷地操作練習了。

　　其次，我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它點的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

　　以下是本人從測量實訓中的一些經驗教訓：

　　(1)實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;

　　(2)水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限則一定要重新測;

　　(3)要注意計算問題，計算最好由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。

　　通過這次實訓，讓我體會到了團隊精神的重要性，，也認識到測量學的嚴謹性，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才有“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并要求做到“步步有檢核”。當然，搞好測量既離不開團隊的合作，也離不開我們每個人的努力。

　　就整個測量實訓來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也反映出了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中不斷吸取經驗教訓，逐一克服，不斷提高我們的測量水平。

　　本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有六名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。

　　因為測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事!另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。

物流實習總結心得體會 篇13

　　腳踩油門，心想人民!

　　馬達一響，集中思想!

　　我的駕車經驗：

　　首先要記住，你的愛車不是炫耀的資本，也不是什么交通工具，是殺人機器。這點很重要。

　　1.變線前一定要先看后視鏡;

　　2.視野要開闊，前方200m范圍內，左右視角60°之內的動態交通情況一定要時刻注意，眼睛要對前方掃.描，不要老盯著一個方向注視，那樣很容易造成視野盲區，心中要時刻留意一個緊急別難所;

　　3.過路口前200m一定要腳踏在剎車踏板上;

　　4.遇到橫馬路的人或車，盡量要從前者的反方向繞，提前做好制動準備;

　　5.左轉彎千萬要注意自己車的左A柱擋住的視線;

　　6.在保證安全的前提下，盡量快速離開人多車多的是非之地;

　　7.要切記熟悉車輛的性能：輕載時的加速性和滿載時的加速性，輕載時的和滿載時的的制動距離;

　　8..長途駕車要開節奏感強的帶刺激的音樂，提高人的興奮性;

　　9..經常檢查愛車的輪胎和制動效果;

　　10.每天早晨堅持默念“出入平安”3到5此，養成心理暗示，出車時就會經常注意安全;

　　11.倒車前要親自到車后看一看，地盤高的車子還要彎下腰看一看。

　　12.善于向你的車身周圍環境發出信號：喇叭、燈光;

　　13.雨天、霧天一定要開燈;

　　14.遇到路滑的切記少踩或輕踩剎車，抵擋小油門行駛;遇到小段滑路(10m)，收油門，利用慣性通過。

　　15.愛車要定期保養，尤其是轉向系統和制動系統要多主動問問保養的師傅;

　　16.高速路上怎么超車?

　　(1)首先看后視鏡，后面跟來的車相對速度和距離;

　　(2)前面車的速度和距離;

　　(3)相向駛來的車的速度和距離(是否來勢兇猛);

　　(4)如果距離前方車輛距離較遠(400m以上)，大油門跟上，距200m收油，腳落到制動踏板上，打超車轉向燈，稍微打轉向盤，以實現能看清前面交通情況為準;

　　(5)保證絕對安全的情況下，減一檔，大油門、大扭力高速超車，不要猶豫。

　　好的駕駛習慣對避免交通事故有很大的好處。

　　膽大心細，良好的心理素質是一個駕駛員必須具備的條件。沒有速度感的初學者(尤其是女孩子)，建議你最好能在電腦飆車游戲中進行模擬訓練。

物流實習總結心得體會 篇14

　　自從多媒體進教室后，我們在教學方式上有了很大的變化，可以說隨著科技的發展，現代信息技術的廣泛應用正在對數學課程內容、數學教學、數學學習等方面產生深刻的影響。數學新課程標準提出要恰當運用現代信息技術，改進教與學的方式，提高教學質量。而多媒體教學以其聲形并茂、圖文兼顧、動靜結合等靈活多樣的表現形式，大容量、直觀性強和易接受等特點深受師生們的青睞，而我們在教學中應用多媒體教學也越來越廣泛。那么如何才能最大限度發揮多媒體優勢，優化數學課堂教學效能呢？下面談談我在使用多媒體教學中的一些體會。

　　一、在課堂教學中多媒體課件要突出重點。所以說在用多媒體課件時，不一定是課件越漂亮越好，場面越壯觀越好，關鍵在務實而且重點突出。課堂上，如果學生都把注意力放在了畫面的瀏覽上，那對課堂上該掌握的重點就會拋之腦后了。因此，制作多媒體課件要務實，讓實用性課件成為多媒體教學的主流，課件要求不必特別美觀，涵蓋的知識不必很多，只要能使抽象、難懂的內容變得直觀、易懂，有利于學生更好地接受和內化所學知識就夠了。

　　二、黑板板書與多媒體電子板書相結合在教學內容時，除了用幻燈片等課件外，板書可以起到畫龍點睛的作用，用電子板書可以給孩子們一個動態的視覺，而黑板板書確能突出教學的重點，濃縮整節課的精華。如在導入新課、揭示課題時，教師要板書課題；在引入概念時，要板書定義；在探究規律、研究性質時，要板書定理推論；在分析解題思路時，要板書主要的思考路徑；在證題或解題時，要板書證明或解題的過程；在復習與總結時，要板書知識的結構及其內在的聯系，以及主要的結論和注意之處。雖然這些層面有的是可以用多媒體來代替的，不過板書是學生模仿的藍本，是完美地實現一堂精彩課堂的步驟。

　　三、注意節奏避免走馬觀花式的多媒體教學。所以，在多媒體教學中老師該知道使用的技巧，懂得不該使用時不用，避免急于向學生展示自己高超的制作技巧，一下子把課件從頭到尾象播放電影一樣演示給學生，學生因此而入迷，可一堂課下來，學生只感到迷惑，而沒有學到真正的知識。

　　四、使用多媒體教學的目的要明確多媒體教學在當今課堂上的作用是很重要的，但是要看老師怎樣去發揮它的效率。我發現在實際教學中不少教師對多媒體教學的目的不明確，認為在教學過程中使用了多媒體，自己的教學就先進、教學手段就現代化、學生就能學得好，這樣恰恰忽略了多媒體只是教學的一種輔助手段、是為教學服務的這一特性。因此在多媒體教學中目的要明確，切忌不考慮教學實際，把課件制作得變化多端，讓人眼花繚亂，使用各種聲音輪番上陣，極大地影響學生的注意力和思維的延續性，這樣的效果就有違多媒體使用的初衷。

　　五、激勵學生積極參與到課件的制作和操作過程中來自從多媒體進教室，老師的課堂都靠制作幻燈片等課件來完成教學，教師一直是課件的操作者，學生雖然開闊了視野和受到了多重感官的刺激，但是學生的動手操作能力還是沒有得到充分的發揮。所以，要盡量讓學生積極參與課件的操作和制作過程，如此會使學生不僅是學習者更是研究者，這樣的課堂效果會徹底改觀，學生的參與意識會空前高漲，對學到的知識當然會留下深刻的印象。教師和學生一起制作、一起操作、一起研究，課堂教學效果可想而知。

　　所以，如何跟很好的將多媒體教學運用到語文教學中，仍是我們需要考慮的問題。

物流實習總結心得體會 篇15

　　光陰荏苒，一不小心大學生活的最后一個暑假已經悄悄的到來，當然大學生活中的社會實踐自己也必然去面對。曾幾何時，作為大學生的我們都夢想著自己在畢業以后能夠找到一份好的工作來實現自己的人生價值。目前，找一個實習單位是當務之急。在網上投了大量的簡歷與及參加了幾次面試之后，擺在我面前的是兩個選擇：留在廣州或者回家。廣州的實習單位是一間外資子公司，工作內容是專業相關的網站編輯與SEO;陽江的實習單位是陽江電信，工作內容是營銷類的。當初我很難做出選擇，一邊可以學以致用，另一邊是知名企業。最后我選擇了回家，有位老師說過，實習要找一個好單位，期望我沒有選錯。

　　在為期一個月的實習中，過程有苦也有樂，很辛苦但也有收獲。因為是服務性行業，所以態度就決定了一切了。在工作過程中，面對客人的誤解和猜疑，我學會了控制自己的情緒和說話的語氣，這些在解決問題中很有用。當然，還有團隊精神，敬業精神等等，都讓我受益匪淺。

　　因為實習崗位是關于營銷的，所以我們的工作內容就是營銷——電話營銷與現場營銷。我說一下我在營銷時的心得體會。其實，銷售成功的第一步是把自己給賣出去，成功的營銷自己。第二部是把自己的思想灌輸給別人，第三不才是把別人的錢抓進自己的口袋。我在電話營銷中遇到過很多問題，我們如何去解決客戶的疑問這需要一個技巧，也是我們在學校當中無法學到的。客戶的疑問就是客戶所要的需求，我們在解決客戶疑問的時候要學會去挖掘客戶的需求，只有把客戶的需求一個一個的解決了我們才成功了。我覺得在電話營銷當中，最重要的是自己的心態。你的心態不僅影響這自己的心情還會影響客戶的心情。我們要時刻保持一種樂觀的心態，當一個電話被拒絕之后，毫不猶豫的撥打下一個電話，當被客戶罵了之后，要勇敢地撥通下一個電話。對于現場營銷，我覺得最重要的是團隊精神和積極并真誠的工作態度，現場營銷，直接面對的是客戶，隊員之間要合作無間，態度要真誠，也要設身處地的為顧客著想，站在他們的位置上思考問題，這樣成功的幾率就會大很多。

　　在經歷了一個月的實習以后，我總結一下我的心得感悟，其實我覺得很多人在實習之后的也會有這樣的一個感悟：

　　1、自主學習。工作后不再象在學校里學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你

　　感興趣的。

　　2、積極進取的工作態度。在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

　　3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

　　4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。

　　5、為人處事。作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。說到這個就不得不說一下我自己的一個經歷了，由于我們是在員工飯堂就餐的，飯堂里面有一個專門的位置是留給公司的老總的，當初我們什么都不懂，也就稀里糊涂的坐在那個位置上，以致后面老總來了只能坐在別地位置上，后來還是一位老員工跟我提了個醒，才知道，至此再也不敢坐那個位置了，即使是沒位了也不能坐，初入社會要多觀察別人的行為才是。最后不得提一下，那位老員工我經常會幫她一些小忙，她才會特意提醒我的，呵呵，人際關系啊!

　　6、缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

　　工作的時間很充實，像一本寫滿字的書。實習的日子就像在秋天收割水稻一樣，雖然很累，可是有收獲啊，心里總的來說還是很高興的。工作了30多天，現在回首過去，覺得那時候的生活就像是一條曲線，充滿了高低起伏。

　　通過這次實習，讓我得到更多的是我明白了自己現在能夠干什么，自己以后要干什么。只有明確了自己的奮斗目標，才不會迷失前進的方向。我現在擁有的是我昨天創造的，明天呢?后天呢?需要我不斷地努力。我也相信，我們所有的

　　同學都會去為了自己的奮斗目標而努力。通過這次實習我也明白了不管你是在哪家公司，剛進去的時候都是從最底層做起，你沒有權利和公司提任何要求，因為這一切都是白搭，只有當你做有一定成績之后，你才有資格去要更多的東西，一切都是以成績說話，你的價值與你的待遇永遠是成正比的。無謂的抱怨還不如認真踏實的去做好每一件事情，把簡單的事情重復做，把重復的事情堅持做，把堅持的事情用心做，你就是最棒的。

物流實習總結心得體會 篇16

　　自從上次大三的暑假實習動員大會之后，給我印象最深刻地就是--推銷自己，連自己推銷不出去;以后怎么找工作啊!聽到這句話，我感觸很大。回顧過去的三年，的確是這樣的。有哪一次是自己主動出擊推銷自己呢?你沒真正努力過，怎么知道很難呢?看來這次，我真的要動真起來了，把自己推銷出去;確實不行的話就去香江一本實習。

　　經過幾天的努力奮斗，終于找到了隱雪公司實習單位;7月5日過去面試，面試成功之后辦理一系列的手續;8號過去實習培訓---品控。我跟那個經理談了之后，8號--11號先試下，17號再過去上班。結果去公司之后的四天實習培訓里，給我帶來了很大的收獲。記得面試那天我很早就到公司外邊，默默地準備面試的自我介紹;第一天是先了解流程，連續的三天操作，基本上搞定了，最后一天就是報表的填寫。總共四天的學習，整個流程和操作過程都懂了。每天的下班之后，我還要回憶當天的情況是怎樣的，該注意些什么，哪些是比較難記的都要復習一遍;第二天就加深理解。由于我是在王老吉生產線上，所以我更加了解了王老吉的生產與關鍵點控制的閾值。我也深信了一句“干哪行的，就不敢吃那樣了;員工都不喝王老吉的。”

　　這幾天的實習培訓讓我有新的領悟，第一：對每一種東西，你了解過，看過;那個印象是很重要的。工作的時候能讓你更快，更好的掌握好。第二：你不懂的問題要敢于問，弄懂為止。第三：你要善于接受比你厲害的人的建議和教訓。第四：禮貌待人，善于溝通。第五：腳踏實地干事。第六：善于總結，學會做筆記。

　　回來之后還要忙于考試，考完試之后真的要放暑假了，最后的一個暑假就是這樣。真的越來越感覺到在大學里的自由和輕松。

物流實習總結心得體會 篇17

　　我在鐵道大廈進行了為期一年的實習，畢竟這次實習是我第一次踏入社會，面對貴族華麗大堂，整潔有序的工作，知道面對我的會是什么樣的挑戰?

　　第一，初步的收獲

　　記得我們在辦公室經過三天的短期培訓后，基本上掌握了酒店的基本概況和應知應會的內容，然后就把我們分配到各個崗位，我則被分到了獨一廚，待熟悉了本部門的概況后就跟著師傅開始學習了，曾經在學校學過的書本上的一些理論知識就要真正運用到實際中去了，不過我相信，只要認真去對待，就會有意想不到的收獲!

　　我第一次做客情就是婚宴，當時真的很膽小，不敢去詢問客人的要求，后來師傅和主管說了，一定要放開自己心中的“怕”，主動去做，最重要的一點就是“勤”!要勤快，腦子動得快一點也就可以了，到后來每次一有客人來吃飯，我都會主動迎上去，熱情、周到地去服務，用最真誠的微笑去迎接客人，使我自己更加充滿了信心!也許在酒店實習不免會遇到這樣那樣的麻煩，什么樣的客人都會遇到，關鍵是要看自己怎么去對待了，我想只要用一顆真誠、上進的心，無論遇到什么樣的坎坷，我都會踏過去的!

　　還記得酒店組織了一次“自己在工作中的不足與如何改正”的主題演講，一直以來我都不敢去表達自己心中的感受，曾經簡單的一次自我介紹都不敢表達，后來在大家的鼓勵下我進行了演講，當時演講時的我真的很緊張，但當我看到同學們為我呼喊加油時，我鼓足了勇氣將演講進行到最后!那時的我已經不在乎結果了，因為那一刻我感覺我戰勝了我自己，終于跨出了第一步，那是一個屬于我自己的舞臺，不管以后遇到什么樣的困難，我都不會害怕了，因為我相信我自己!

　　第二，中餐廳的全面學習

　　在獨一廚的這一年，人的接觸面也廣了，從一生下來認識到自己的父母，上了學，認識老師、同學，而現在的我到了鐵道大廈又認識了同事、領導以及所熟悉的客人等，隨著更深地接觸，覺得陌生人比認識的人還要多，所以說不和陌生人打交道是不可能的，人在這個世界上就生活在一個人際關系圈里。所以我也逐漸認識到了，要想在酒店干得好，有幾點是必須要有的：一是素質要好，有一定的文化基礎，也要有一定的工作經驗，工作認真，一絲不茍。二是勤奮，有條理，頭腦清醒。三是要有一定的管理能力。四是要能干，深受到領導以及客人的喜愛。如果真的能做到以上幾點，我想你也許就是一位優秀的初級管理者了，還有人生存于社會上，也不能太過于表現自己。其實，只要用一顆熾熱、真誠的心去對待你身邊的每一個人或是每一件事，那就可以問心無愧了。

　　酒店里要學到的東西很多，比如說餐桌上的禮儀，和客人打交道，還有就是做為三星級的服務員該怎么面對客人的不同要求。在中餐廳，接觸這方面的知識相對于其他部門而言還是比較多的。當我們去做一桌客情，看著客人入座，一些客套話，和一些敬酒方面的，都會學到一點點，還有一些比較重要的就是人與人之間的交往，就是所謂的“為人處世”，要懂得尊重人。剛來到酒店，接觸到最多的就是班級里的同學，再后來就是劉主管，有一本書叫做《不要只做我告訴你的事，請做需要做的事》，它在某種程度上給出了答案：能滿足領導終極期望的人常常會有更好的職業發展前景。現在內向性格的人比較多，而工作中的關注點絕大多數只是在于盡善盡美地想法子完成領導交給他們做的任何事情，其實在酒店待了這么長時間，我覺得不僅要完成領導交給自己的事，還應該積極地站在領導的角度考慮問題，這樣不僅解決了領導想到的問題，而且還主動幫領導想好答案或解決方案，所以說，要想真正的在社會上立足就要懂得學會積極主動。在實習的過程中，看著那些被動的人被領導看不起，就像酒店里或者一些大型企業里組織和帶動的一些活動，除了積極地響應和號召之外，更重要的就是結合于實踐，馬上實施起來，而有些人吩咐干什么就干什么，一點主見意識都沒有，這樣的人就永遠得不到領導的重視，而且也沒有多大的出息。當出現一些問題時，你自己若要有很好的意見就可以主動提出來，不要放在心里而不說，那樣就是不懂得好好把握機會，從而自己就會處于很渺小的地位。還有做事也要講究個度，就像在酒店里，在每個領導或是同事面前話也不能太多，那樣也會貶低自己的身價，凡事裝個心眼，做人也許就是這樣吧，也算是磨練自己。