一汽大眾實習崗位工作總結范文（精選3篇）

一汽大眾實習崗位工作總結范文 篇1

　　為了工學結合，在學校和一汽大眾的安排下我們于去年的六月份在老師的帶領下前往一汽大眾總部——長春基地進行為期六個月的實習工作。在實習期間，我勤奮工作、積極學習、使自己掌握了多種工作技能并且學會了處理多種常見故障。因此深得班組長及工段領導的稱贊!

　　在剛開始進入公司的時候，我積極參加各種培訓，深入了解公司的制度和注意事項，并按要求嚴格規范自己。進入車間工作時，在班組長的照顧下我開始了拜師學藝的過程。“古之學者必有師，師者，傳道授業解惑也!”要想使自己懂得更多會得更多、更強大，就必須充實自己，不斷的向人學習。在我第一個師傅的指導下我僅用了4個小時就掌握了第一個崗位的工作技巧和故障處理以及注意事項等，接著我就開始獨自工作。

　　在以后的工作中，我勤奮好學，運用自己的方法解決了很多新的問題，不懂的我就向附近崗位的同事請教。在工作之余我學會了附近五個崗位的工作，并且也可以處理出現的問題。在工作期間我不斷思考，想盡自己最大的努力為公司做點事情，因此多次提出改進事項，也確實提高了設備利用率，因此得到了班組長和工段長的表揚。

　　我為了在實習期間能多學點操作技能就向班組長申請了輪崗，以便于學習班組內其他崗位的工作。班長鑒于我的工作態度和能力就同意了我的申請。我用了2個小時就學會了新崗位的技能，在接下來的兩個月里我利用業余時間學會了附近六個崗位的操作技能。也學會了很多汽車裝配的要求以及精確度，是我對汽車的裝配得到了更多的認識。在最后的一周內我把我所學到的技能全部教給了徒弟并詳細給他講解了各工位的情況，希望在我走前能夠盡最大的努力幫到他。

　　雖然在實習期間我個人的表現很好，但通過多方面的結合，我發現自己的不足也有很多。首先，我的溝通能力太差，常常言不達意、表示不清晰。其次，在實習期間對自己的學習太過放松，以至于很少看本專業的書籍，還使得英語和計算機考證掛了。還有就是對自己認識不夠清晰、對自己沒有很好的定位、沒有明確自己以后就業的方向。

　　因為以上自身的不足，我結合實際情況給自己制定了今后的學習計劃。如下

　　一、 馬上就放假了，因此我決定帶幾本專業類書籍以及英語和計算機書回家學習，以便于鞏固我的專業知識和為明年的英語和計算機考證打下基礎。

　　二、 每天早上七點起床，給自己半個小時背英語的時間，以滿足以后考證及工作的要求。

　　三、 多學習計算機操作技術，爭取早日熟練操作計算機，完善自己的不足，早日跟上時代發展的步伐。

　　四、 有效利用圖書館資源，每天抽兩個小時去圖書館學習，用知識武裝自己、強大自己。

　　五、 課前積極預習、上課認真聽講、課后及時復習，以提高自己的各科成績。爭取拿到獎學金。

　　六、 因為專業原因，我要利用課余時間學習駕駛技術，爭取早日拿到駕駛證，為日后就業創造有利條件。

　　七、 多與人交流，提高自己的溝通能力，使自己日后更好的和人溝通打下基礎。

　　通過半年的實習，使我懂得了很多。我會嚴格要求自己，努力使自己變得更強大!

一汽大眾實習崗位工作總結范文 篇2

　　歷時三周的實習生活結束了，在這三周的實習過程中我們從中受益匪淺。因此在實習結束的時候將這三周的所見所感無論是收獲也好，遺憾也好寫成一篇總結。

　　一.公司簡介

　　中國第一汽車集團公司(原第一汽車制造廠)簡稱“第一汽車”，19xx年x月x日破土動工，中國汽車工業從這里起步。xx年來，第一汽車肩負中國汽車工業發展重任，經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規模發展階段，產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發展。19xx年，與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地;20xx年，與天津汽車工業(集團)有限公司聯合重組;與日本豐田汽車公司實現合作。目前，產品結構已形成以轎車為主的新格局。

　　來到長春，來到一汽，就不能不對一汽有所了解。一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長春市區的近三分之一，難怪長春會被稱作是汽車城，果然名不虛傳。

　　長春第一汽車集團公司----我國第一家汽車制造廠于19xx年在長春由毛主席奠基開始建設，自此中國有了自己的汽車工業。汽車工業從無到有，從小到大，現在已經成為國民經濟中的重要產業部門。經過三次創業的長春一汽完成了三個具有戰略意義的轉變，即在產品結構上從以中型載貨汽車為主的單一品種向以轎車為主的多品種全系列的轉變，在企業結構上從單一工廠體制向企業集團體制的轉變，在市場目標上從國內市場向國內，外兩個市場轉變。長春一汽已經建設成為一個以生產轎車為主，卡車兼容，系列齊全產品水平高，競爭能力強，經濟效益好，科研和管理水平領先的現代化汽車工業聯合企業。

　　至今，第一汽車累計產銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛，在鞏固和發展國內市場的同時，不斷開拓國際市場，逐步建立起全球營銷和采購體系。

　　遵循“第一汽車，第一伙伴”核心價值觀和“用戶第一”的經營理念，踐行“讓中國每一個家庭都擁有自己的汽車”的產業夢想，一汽人正為建設“規模百萬化、管理數字化、經營國際化”的新一汽而努力奮斗。

　　二.車間活動總結

　　1. 車間相對來說也是一個紀律嚴明的集體場所，有著嚴明的制度和作息時間安排。進入車間實習時，要求穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內。女同學要戴安全帽，并將發辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。嚴禁在車間內追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關的書刊。

　　2.車間安全是必須受到重視的，因為車間是一個運做整體，一條生產線上的任一個環節出了問題就會影響到整個生產的正常進行。

　　3.實習對我來說是個陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯中我的生活中幾乎全是理論全無實踐。所以從學校到社會是個轉折也是另一種生活的開始。車間里也是需要學習的，而且這種學習往往是無形而且需要用心。

　　三.各廠況介紹

　　這次參觀組織我們參觀了多個廠房，包括一汽解放卡車廠，第一汽車鑄造廠，一汽解放卡車總裝車間，一汽車橋廠，特鑄廠，一汽發動機廠，一汽變速箱廠。

　　其中一汽解放卡車總裝車間是這次參觀中印象最深的車間，其中有兩條裝配生產線，每一道工序有若干工人負責，兩條總裝線流水作業。較高的現代化程度使得整個裝配過程效率非常的高。一輛輛J6解放卡車在高效率的工作中下線。當然，并不是每一個廠房都是整潔明亮的，第一汽車鑄造廠就是生活在灰塵和噪聲的一個工廠。

　　四.參觀各廠內容及實習總結

　　參觀解放卡車車身的加工及總裝過程，典型零件制造的介紹,連桿,曲軸,變速箱體,齒輪,十字軸,轉向節,變速叉等,以及汽車的各生產線等。

　　實習生活全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的

　　五.個人總結

　　時光飛逝，轉眼間，兩周的時間就這樣結束了，收獲很多，感悟很多，在一汽實習的短短兩周時間中，我們既忙碌又愉快，在與一汽的日子里，我們了解了一汽，了解了一汽集團，學到了很多知識，掌握了很多的實踐經驗，把課堂中學到的知識真真正正的應用到了實際的操作之中，我們得到很多，感恩很多。 學無止境，這樣一句古話，在一汽得到了最為充分的體現。上至管理層的領導，下至基層作業人員，都秉承著這樣一種學習與改進的精神。標準作業卡，是很多大型公司通用的一種作業管理模式，主要對作業的工序流程做出規范的演示與約束，這種管理模式在很大程度上杜絕了作業過程中的不規范操作，降低了作業危險，減少了資源的浪費，同時提高了作業效率，降低了物流成本。在生產的過程中，經常會出現一些不完美的細節，針對這些問題，一汽專門成立了專項小組，對工作中出現的問題進行仔細的記錄，分析，利用一切可用資源，尋求最佳解決方案，并加以試用，直至問題解決。一汽永遠以一種學習的態度，立足長遠，采用一流的管理方法、引進先進的技術設備，以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰。

　　在實習的期間，需要感謝的人太多，最讓我感動的還是指導老師的敬業精神，他們放棄了自己寶貴的假期，將精力投入在我們的身上。

一汽大眾實習崗位工作總結范文 篇3

　　到一汽大眾實習，來了不后悔，但若在來之前知道這一切情況，我也會選擇不來。畢竟學業為重，一汽是好企業，這次不來可能以后都沒機會在進入這門檻，值得珍惜。但這只是“可能”，不表示一定沒機會。而大學時光才是真正值得我們去把握，去珍惜的，時光匆匆，過了就過了，不能再回到大一剛開始。

　　雖然是如此，但是我還是珍惜這次實習的機會。既來之則安之。不要后悔做出的選擇!以下是我這段時間以來的一些體會。

　　在實習中了解社會掌握了一些與人交往的技能。在此期間，我注意觀察了前輩們是怎樣與上級交往，怎樣處理同事之間的關系。利用至此難得的機會開拓了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。按照中國目前這種境況我意識到要在社會立足，你必須要有一定的人脈關系。沒有關系網，你至少要奮斗多十年或者你根本沒機會成功。所以關系對我們以后的成功有著關鍵的作用。

　　從開始上班到現在已經有兩個多月了，期間我勤奮好學，謙虛謹慎，認真聽取前輩們的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。師傅的教導給我們打下基礎，要拓展要進步，必須要自己一步一個腳印、踏踏實實地實踐。做到仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并通過比較前輩們的方法及自己的方法，結合實際更變創新，形成使其成為自己的獨特作風。當然，一切都在不違反安全生產的前提下進行。此外，較為重要的是要做到僅把自己該做的工作做好，不許越崗工作，否則很容易出現事故。

　　該學的知識都學了，接下來就是培養耐心和素質的過程。凡是在流水線上工作，一旦是熟練了之后就開始覺得該工作是枯燥乏味的，日復一日都是做同樣的活。而且我這工作不只是算產量的，如果單純按產量的，大家工作是就有勁多了!一鼓作氣，抓緊時間，盡早做完提前下班。然而，我這必須又按產量又算時間，你只能在規定的時間前后把適當的產量做完，不可以提前得太早，也不可以推得太后，畢竟后面還有接班人。在此情況之下只有無奈地適應。工作雖然沒什么新鮮感，但有時趕上進度快時連喝水或廁所的時間都沒有，舉目四望，大家都在忙著各自的，找一個頂替的人都沒有，心里真有不一般的滋味。但是想到以后出來

　　工作想必也有這種孤軍奮戰，四下無人的境況，心里也定了，畢竟人還是要獨立的，不能老是想著別人拉你一把，有時候還得要學會自己拉自己一把。

　　這段時間以來學到的這些知識，讓我受益匪淺。不說工作上的技巧，只說與人交往就讓我受益終生，這些是學校里根本學不到的。工作是一項需要你傾之一熱情的事業，并且要有持之以恒的品質及吃苦耐勞的精神。想必這次實習我不會白白度過…