車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告（精選33篇）

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇1

　　本人系天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車(chē)間副主任、在天方中藥公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下、我按照生產(chǎn)部及車(chē)間的安排、組織制劑車(chē)間的生產(chǎn)、有針對(duì)的制定了工作計(jì)劃和生產(chǎn)進(jìn)度、在工作中不斷完善、并堅(jiān)持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進(jìn)度、車(chē)間設(shè)備生產(chǎn)情況、做好對(duì)各種異常情況的處理準(zhǔn)備、工作中加強(qiáng)與公司各部門(mén)之間的聯(lián)系、工作分清輕重緩急、不推不拖、全力以付完成公司下達(dá)的的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：

　　一、20xx年生產(chǎn)情況

　　制劑車(chē)間現(xiàn)有5條生產(chǎn)線(xiàn)（膠囊劑生產(chǎn)線(xiàn)、顆粒劑生產(chǎn)線(xiàn)、口服液生產(chǎn)線(xiàn)、片劑生產(chǎn)線(xiàn)、丸劑生產(chǎn)線(xiàn)）車(chē)間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20xx年制劑車(chē)間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897.82萬(wàn)粒（其中雙黃連膠囊4049.41萬(wàn)粒、骨刺消痛膠囊384.764萬(wàn)粒、風(fēng)濕定膠囊142.63萬(wàn)粒、羚羊感冒膠囊183.04萬(wàn)粒、茸參益腎膠囊137.9808萬(wàn)粒）。顆粒劑1067.95萬(wàn)袋（產(chǎn)婦安顆粒201.08萬(wàn)袋、板藍(lán)根顆粒769.11萬(wàn)袋、乳泉顆粒56.691萬(wàn)袋、升白康顆粒10.854萬(wàn)袋、橘紅顆粒30.216萬(wàn)袋）；口服液1182.26萬(wàn)支（柴胡口服液523.53萬(wàn)支、清熱解毒口服液370.076萬(wàn)支、清熱解毒口服液（無(wú)糖型）188.931萬(wàn)支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬(wàn)支）；片劑1657.51萬(wàn)片（獨(dú)一味分散片1061.2752萬(wàn)片、華山參片397.4萬(wàn)片、藍(lán)蒲解毒片198.816萬(wàn)片）。20xx年產(chǎn)量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降、口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當(dāng)中因新進(jìn)員工較多以學(xué)校見(jiàn)習(xí)學(xué)生為主、車(chē)間員工操作技術(shù)不全面、車(chē)間人員培訓(xùn)不到位。這給車(chē)間工作帶來(lái)很多被動(dòng)、但是不管在多困難的條件下、制劑車(chē)間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。

　　二、工作目標(biāo)

　　1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量：因?yàn)檐?chē)間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因?yàn)楫a(chǎn)量大車(chē)間可集中安排生產(chǎn)、這樣可大量節(jié)約原輔料、包裝材料、制造費(fèi)用及燃料動(dòng)力、這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。

　　2、人員的管理：這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個(gè)因素、對(duì)人員的管理主要是要最大限度的調(diào)動(dòng)每位員工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作積極性、最大限度提高人的勞動(dòng)生產(chǎn)效率。因?yàn)檎{(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性加強(qiáng)每位員工的成本意識(shí)、讓其在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)所有物料合理使用、做到物盡其用這樣生產(chǎn)過(guò)程中的物料消耗就可降到最低點(diǎn)、再者提高勞動(dòng)效率可大量節(jié)約車(chē)間燃料動(dòng)力的`消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力、每個(gè)員工都想辦法怎樣降低成本再加上實(shí)際行動(dòng)、這樣一些不必要的浪費(fèi)就會(huì)合理利用起來(lái)。

　　3、設(shè)備的管理：主要是對(duì)車(chē)間的設(shè)備、設(shè)施、財(cái)產(chǎn)要合理愛(ài)護(hù)、保養(yǎng)、并合理利用設(shè)備、設(shè)施、最大限度的減少設(shè)備設(shè)置磨損、損壞。如因操作不當(dāng)及維修保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設(shè)備大修及配品配件的更換、都會(huì)增加車(chē)間的附加費(fèi)用、且如保養(yǎng)維修不到位還會(huì)造成跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象浪費(fèi)車(chē)間的燃料動(dòng)力。

　　4、物料的管理：車(chē)間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)、把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費(fèi)。同時(shí)提高生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)環(huán)節(jié)的收率、提高設(shè)備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴(yán)格控制制造費(fèi)用中的可控部分、如：低值易耗品、修理費(fèi)用等。

　　5、車(chē)間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節(jié)約大量的人力物力還可降低車(chē)間燃料動(dòng)力的損耗。

　　6、制劑車(chē)間堅(jiān)持著安全第一的原則、防范于未然、車(chē)間每次召開(kāi)全體會(huì)議都對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)的培訓(xùn)、每天召開(kāi)班組會(huì)議時(shí)對(duì)班組長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)安全、要求班長(zhǎng)每天召開(kāi)班前和班后會(huì)對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)的培訓(xùn)、車(chē)間已經(jīng)結(jié)合機(jī)修班同志對(duì)全部員工進(jìn)行培訓(xùn)、以后將完全按照崗位操作規(guī)程過(guò)行操作、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)解決、杜絕安全事故發(fā)生。

　　三、存在的問(wèn)題

　　1、在管理方法上力求創(chuàng)新、主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞、及時(shí)調(diào)整工作思路和方法、對(duì)得起自己的崗位、保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

　　2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、和公司的決策保持一致、適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。

　　3、隨著設(shè)備的老化、故障率的逐年升高、逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

　　4、常做多做事故預(yù)想、提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力、保證生產(chǎn)安全。

　　5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作、對(duì)于一些易出、老出的故障點(diǎn)、要追究到底查出原因。

　　6、充分發(fā)揮調(diào)度職能、提高工作效率、工作中積極創(chuàng)造條件、全盤(pán)考慮、統(tǒng)籌安排、樹(shù)立主人翁意識(shí)、維護(hù)企業(yè)的利益、維護(hù)廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責(zé)、作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新、開(kāi)拓進(jìn)取、做一名合格的管理人員。

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇2

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　我是第二化肥廠(chǎng)供氣車(chē)間副主任、x年畢業(yè)于一中、高中文化。x年招工到化肥廠(chǎng)參加工作、分配到供氣車(chē)間造氣崗位、從事崗位操作、x年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(zhǎng)、x年擔(dān)任供氣車(chē)間值班長(zhǎng)、同年被評(píng)為廠(chǎng)級(jí)勞動(dòng)模范、x年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任、大班調(diào)度、x年至今任供氣車(chē)間副主任、從事工藝管理工作、不斷摸索工藝運(yùn)行條件、對(duì)入爐煤比例的摻燒、從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作、在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上、積極摸索爐況運(yùn)行條件、為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)、在擔(dān)任車(chē)間跨班長(zhǎng)、值班長(zhǎng)期間、堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手、觀(guān)察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整、對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制、消耗降低明顯、在擔(dān)任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗、爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作。現(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

　　一、安全生產(chǎn)方面

　　牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想、堅(jiān)持事前策劃、周密部署、嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審、注意細(xì)節(jié)、確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行、在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)、杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

　　二、工藝管理方面

　　××年在一系試燒粒度煤、成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑、同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本、但是的煤耗基本控制在1350公斤左右、由于試燒粒度煤的成功、消耗有明顯降低、基本控制早1270公斤左右、后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤、至今一直在摻燒運(yùn)行。

　　隨著成本控制理念的逐步深入、為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本、造氣的入爐煤原料成本尤為重要、所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破、我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件、工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行、結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化、對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整、在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加、煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高、有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4、爐況的穩(wěn)定程度得到了控制、摻燒的工藝條件日益成熟、使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

　　為使工藝設(shè)備的配套和匹配、根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高、帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造、由過(guò)去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層、降低了上點(diǎn)溫度、增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失、對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

　　為深挖內(nèi)部潛力、尋找節(jié)能降耗的有效途徑、針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素、為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造、通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件、造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟、并不斷改善、確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功、借鑒1—3爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)、確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行、并且為其工藝調(diào)整、創(chuàng)造和積累了條件。

　　在爐況管理上、始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)、積極摸索工藝運(yùn)行條件、并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度、從分挖掘內(nèi)部潛力、調(diào)動(dòng)員工的積極性、確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行、使白煤小號(hào)得到了有效的控制、多次刷新歷史水平。

　　三、存在的不足

　　對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)、特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位、存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中、不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用、對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位、還需要進(jìn)一步的努力。

　　四、今后的打算

　　在今后的工藝管理中、在確保安全的前提下、力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝、為集團(tuán)合成氨的有效降低服務(wù)、完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)、演練。

　　五、工作體會(huì)

　　回顧這幾年的工作、雖然取得了一些成績(jī)、但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、我深深的感覺(jué)到甘為的重要性、我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪、造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位、是企業(yè)成本控制的最要崗位、造氣崗位運(yùn)行的好壞、直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量、我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力、摸索造氣新工藝和新技術(shù)、總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、做好節(jié)能降耗工作、為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

　　謝謝！

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇3

　　各位、同仁:

　　大家好!

　　在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著腳步的步驟即將過(guò)完年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車(chē)間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車(chē)間員工，在部長(zhǎng)·主任的下，按照上級(jí)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績(jī)。下面，我進(jìn)行述職報(bào)告，有什么不妥之處敬請(qǐng)和同事們的批評(píng)與指正。

　　一、人員管理

　　由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對(duì)比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車(chē)間、帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

　　二、日常管理

　　在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合的號(hào)召，完成里車(chē)間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

　　三、生產(chǎn)運(yùn)作

　　我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　四、修補(bǔ)設(shè)備

　　積極響應(yīng)公司的號(hào)召，對(duì)各車(chē)間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

　　總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面:

　　1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識(shí)，充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握。

　　2、加強(qiáng)對(duì)員工的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，提高各班組及個(gè)人的操作水平。

　　3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。

　　4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5S的現(xiàn)場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

　　5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續(xù)完成交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　望公司以往對(duì)我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，爭(zhēng)取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。

　　謝謝大家!

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇4

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　這一年來(lái)的工作當(dāng)中，我確實(shí)需要做出更多的調(diào)整，作為一名車(chē)間主任，自我去年任職以來(lái)，一直都是矜矜業(yè)業(yè)，按時(shí)完成上級(jí)交待的任務(wù)，對(duì)此我也是深有體會(huì)的，工作當(dāng)中我也是虛心的完成好自己分內(nèi)的職責(zé)的，在這樣的狀態(tài)下面確實(shí)還是做的不錯(cuò)的，也希望接下來(lái)可以繼續(xù)做好這份工作，把車(chē)間的產(chǎn)量提高上去，對(duì)得起自己的崗位職責(zé)，所以接下來(lái)我也應(yīng)該要做出更好的成績(jī)來(lái)。

　　過(guò)去的一年，每天按時(shí)的完成本職工作，和周?chē)�的同事也虛心的學(xué)習(xí)，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我也確實(shí)需要做的更好一點(diǎn)，這個(gè)過(guò)程當(dāng)中也在不斷的提高自身能力，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我也是充分的意識(shí)到了這些，車(chē)間每天的工作，我都是一點(diǎn)點(diǎn)的積累，在這方面我始終都是做的比較認(rèn)真的，對(duì)于自身能力我也是感覺(jué)很充實(shí)的，對(duì)于這一點(diǎn)我也是做出了相關(guān)的調(diào)整，作為一名 的員工，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這給我的感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，希望在接下來(lái)的工作當(dāng)中，做出更好的調(diào)整， 現(xiàn)階段的工作當(dāng)中我還是應(yīng)該要對(duì)自己更加嚴(yán)格一點(diǎn)，把過(guò)去一年的某些工作模式，做出調(diào)整，接觸更多的工作職責(zé)，這對(duì)我的影響還是比較大的，希望接下來(lái)做的更好一點(diǎn)。

　　現(xiàn)階段的工作當(dāng)中，我也虛心的學(xué)習(xí)了很多，和周?chē)�的同事也是相處的不錯(cuò)，在這方面我也是做的比較細(xì)心的，在這方面我一直以來(lái)都維持好的狀態(tài)對(duì)自身各方面都是抱有很不錯(cuò)的信心的，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我按時(shí)的完成好日常的工作，在這方面我也是做出了相關(guān)的調(diào)整， 作為一名車(chē)間的班主任，我也是深刻的意識(shí)到了這些，這給我的感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，接下來(lái)也應(yīng)該做出相關(guān)的調(diào)整，車(chē)間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我也是比較充實(shí)的，在這方面我需要更加嚴(yán)格一點(diǎn)的，這是非常關(guān)鍵的，接下來(lái)主要落實(shí)好車(chē)間6s制度，把這些細(xì)節(jié)方面的工作去落實(shí)好的，讓各部門(mén)配合好工作，每周做好工作匯報(bào)，并且接下來(lái)一周的工作的做好規(guī)劃，督促各部門(mén)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實(shí)好這些。

　　雖然這一年的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了，但是我一定會(huì)讓自己做的更好一點(diǎn)，把細(xì)節(jié)的工作做好的，讓自己積累更多的工作經(jīng)驗(yàn)，每天處理好分內(nèi)的事情，糾正不足之處，做一名優(yōu)秀的車(chē)間主任。

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇5

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　作為車(chē)間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車(chē)間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成本年度公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

　　一、工作職責(zé)

　　車(chē)間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排。作為一名車(chē)間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排。

　　加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)。積極配合其他部門(mén)的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核。合理安排車(chē)間班組長(zhǎng)的工作，并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核。負(fù)責(zé)反饋員工的意見(jiàn)，解決車(chē)間的內(nèi)部問(wèn)題。對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排。應(yīng)保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。

　　至于車(chē)間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求，焊縫等級(jí)，領(lǐng)用鋼板，鋼板對(duì)接，排板、下料，鋼板有沒(méi)有定寬、定長(zhǎng)，怎樣代料、組立，板厚是否需要開(kāi)剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級(jí)要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，這是我做車(chē)間主任這幾年里一直在做的，希望得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

　　二、安全工作

　　作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從出現(xiàn)一次傷亡事故，對(duì)我的打擊很大，始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期x開(kāi)早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第x次，以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度，通過(guò)溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。

　　三、產(chǎn)品質(zhì)量

　　保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，從不輕易放過(guò)，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

　　四、存在問(wèn)題

　　部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對(duì)存在的問(wèn)題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

　　我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性。也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性。針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書(shū)，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行。針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng)，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。

　　個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰。個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫(xiě)檢查，書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個(gè)車(chē)間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。

　　五、下步工作基本思路

　　要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌。要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　我相信只要一心撲在工作上，誠(chéng)懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

　　述職人：

　　20xx年XX月XX日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇6

　　一、安全生產(chǎn)方面：

　　牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

　　二、工藝管理方面：

　　20xx年在一系試燒粒度煤，成功為.團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全.團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。

　　隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)?團(tuán)和廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)動(dòng)的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)動(dòng)，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)集思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

　　為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況的對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的'造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

　　為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù).團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)動(dòng)，創(chuàng)造和積累了條件。

　　在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

　　三、儲(chǔ)存在的不足：

　　對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。

　　四、今后的打算：

　　在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為.團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)、演練。

　　五、工作體會(huì)

　　回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇7

　　一年的工作即將接近尾聲，我就今年主要工作及下一步工作思路和目標(biāo)，作如下報(bào)告。

　　在20xx回忘這一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個(gè)部分來(lái)分析總結(jié)，不當(dāng)之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正：

　　一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況：

　　作為班長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作，隨時(shí)掌握生產(chǎn)、安全動(dòng)態(tài)；對(duì)主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)并如實(shí)上報(bào)，在平時(shí)工作中，能夠?qū)嵤虑笫牵�一切從�?shí)際出發(fā)，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實(shí)實(shí)，盡心盡力干好本職工作。

　　二、班組安全管理方面

　　1、作為班長(zhǎng)，首先要有自律性。正確對(duì)待自己的錯(cuò)誤和職工的批評(píng)。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

　　2、班前會(huì)強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì)，清楚，并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對(duì)本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)！班后對(duì)本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)！

　　三、“雙述”工作開(kāi)展情況

　　崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

　　四、學(xué)習(xí)情況

　　常聽(tīng)到這樣一句話(huà)，叫“學(xué)到老，活到老。”不論是學(xué)生時(shí)代還是參加工作！學(xué)習(xí)是伴隨一個(gè)人終身的事情。在個(gè)人技能方面，我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來(lái)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃，一步一步扎扎實(shí)實(shí)，通過(guò)考試，并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對(duì)工藝方面的認(rèn)識(shí)和理解！

　　五、不足之處及工作打算

　　雖然這一年來(lái)，我在工作上取得了不錯(cuò)進(jìn)步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒(méi)有做到位。20xx年即將成為歷史！為了更好的完善自己做一名合格的班長(zhǎng)，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向！

　　1、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

　　2、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。

　　3、能承受工作壓力，遇到問(wèn)題不回避，不怕批評(píng)，從批評(píng)中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。

　　4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余！

　　5、每處理一個(gè)問(wèn)題都要落到實(shí)處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項(xiàng)項(xiàng)有記錄”

　　在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，一定會(huì)迎來(lái)明天的成功！

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇8

　　本人，20xx年10月任動(dòng)力車(chē)間副主任，主要負(fù)責(zé)車(chē)間的設(shè)備管理工作及鍋爐工段的總體運(yùn)行工作。上半年，動(dòng)力車(chē)間緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作總目標(biāo)，以鍋爐噸汽耗煤和制冷耗電為主線(xiàn)，強(qiáng)化能源管理與過(guò)程控制，通過(guò)不斷的吸取標(biāo)桿公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和新手段，使鍋爐工段噸汽耗煤由先期的180kg降為目前的164kg左右，在此期間車(chē)間在制冷、空壓、鍋爐工段開(kāi)展降低能耗勞動(dòng)競(jìng)賽，我為節(jié)能獻(xiàn)一策等活動(dòng)，效果顯著，通過(guò)員工自己核算消耗量及時(shí)查找班組之間差距等大大提高了員工對(duì)能源消耗的關(guān)注程度。

　　20xx年上半年車(chē)間業(yè)務(wù)計(jì)劃主要有五個(gè)目標(biāo)：

　　1、在鍋爐系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下，耗電3.5度/千升酒；

　　2、在保證釀造車(chē)間用冷穩(wěn)定的情況下，制冷電耗控制在18度/千升酒以下；

　　3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下；

　　4、確保二氧化碳回收系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，供氣純度控制在98%以上；

　　5、污水指標(biāo)COD達(dá)標(biāo)率控制在98%以上，在此基礎(chǔ)上降低污水電耗和噸污水處理費(fèi)用。

　　上半年車(chē)間針對(duì)各工段設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個(gè)重點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車(chē)間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障三十余起。其中在20xx年6月16日22時(shí)，變電所工作人員查出三號(hào)變電所高壓輸入段一相線(xiàn)路發(fā)熱變紅的事故隱患，避免了可能造成全廠(chǎng)電機(jī)燒毀的重大事故的發(fā)生。這充分說(shuō)明了車(chē)間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。

　　通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備的完好率，確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供給。除了及時(shí)圓滿(mǎn)的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動(dòng)地開(kāi)展設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。在設(shè)備維護(hù)工作中，檢修工作人員共對(duì)制冷、空壓、二氧化碳、機(jī)井、扎啤機(jī)等設(shè)備進(jìn)行了全面定修，在變電所春檢期間對(duì)變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次，為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　工作中的不足和下半年工作思路：

　　在過(guò)去的半年里，車(chē)間雖然作出了些許成績(jī)，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如現(xiàn)場(chǎng)管理能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，車(chē)間管理工作的針對(duì)性、規(guī)范性和激勵(lì)性不強(qiáng)、危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別有漏洞，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)等。

　　針對(duì)上述不足或缺陷，在明年車(chē)間必須做好以下工作：

　　一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作，制定合理的員工教育目標(biāo)，采取有效途徑鼓勵(lì)員工參與節(jié)能降耗、和合理化建議工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)；

　　二、充分發(fā)揮基層組織職能，積極配合公司的各項(xiàng)管理制度，繼續(xù)做好員工的思想政治工作，因利勢(shì)導(dǎo)，引導(dǎo)車(chē)間員工轉(zhuǎn)變觀(guān)念、提高認(rèn)識(shí)，確保生產(chǎn)和員工隊(duì)伍的穩(wěn)定；

　　三、進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子；

　　四、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持一月兩次的“例會(huì)制”，加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，提升管理水平。

　　我們主要從查找自身在認(rèn)識(shí)上的差距和在制度執(zhí)行、設(shè)備巡檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工作上的差錯(cuò)和管理、設(shè)備上的缺陷與問(wèn)題；查找操作人員在設(shè)備操作、日常巡檢、維護(hù)等方面的問(wèn)題或差錯(cuò)，糾正設(shè)備操作人員不標(biāo)準(zhǔn)操作、不標(biāo)準(zhǔn)巡檢維護(hù)的行為和習(xí)慣；查找維修人員在檢修計(jì)劃執(zhí)行、檢修過(guò)程控制、檢修質(zhì)量等方面的問(wèn)題或差錯(cuò)，糾正設(shè)備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問(wèn)題入手。對(duì)查實(shí)的問(wèn)題專(zhuān)門(mén)匯總歸類(lèi)：屬于內(nèi)部差錯(cuò)，立即制定整改措施，落實(shí)責(zé)任人與時(shí)間。來(lái)進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實(shí)制度化、經(jīng)常化和規(guī)范化，切實(shí)提高設(shè)備管理綜合能力。

　　總之，在下半年里，車(chē)間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，提高車(chē)間各項(xiàng)管理工作，加強(qiáng)員工思想觀(guān)念教育，使車(chē)間管理工作有新的突破，打造出一支積極向上的員工隊(duì)伍，為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇9

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　你們好！

　　在不知不覺(jué)中XX年將過(guò)去，在這一年中，我們與公司同呼吸共命運(yùn)，以下是我就XX年度的工作總結(jié)。

　　我是底盤(pán)沖壓車(chē)間整焊班的一名周轉(zhuǎn)工，在這一年里，我和我的同事們協(xié)助計(jì)劃員馮寶連做整焊班的生產(chǎn)管理及5s的管理工作。

　　我每天負(fù)責(zé)安排焊接工序的生產(chǎn)管理及宣傳公司及車(chē)間的有關(guān)安生產(chǎn)的通知及要求，給操作工做好產(chǎn)前準(zhǔn)備工作。如：打開(kāi)水、電、氣閥，對(duì)應(yīng)各機(jī)臺(tái)所生產(chǎn)的件號(hào)輸送相應(yīng)的半成品。在工作中，我密切關(guān)注上道工序的生產(chǎn)情況和生產(chǎn)計(jì)劃，控制生產(chǎn)計(jì)劃量，及時(shí)切換調(diào)整本班組的生產(chǎn)件號(hào)，提高了設(shè)備利用率，也降低了生產(chǎn)成為XX年零庫(kù)存也打下了良好持基礎(chǔ)。根據(jù)公司及車(chē)間對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)改善及物流通暢的規(guī)劃要求：我和我的同事們及班組員工利用下班和星期六星期天休息時(shí)間對(duì)車(chē)間的地面，用酸洗的深液沖涮。通過(guò)我們的努力改變了以前車(chē)間路面油漏嚴(yán)重的現(xiàn)象。我們用溶液對(duì)設(shè)備上的黃袍、油污進(jìn)行擦洗，在清潔口的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了多處安全隱患及浪[費(fèi)現(xiàn)象，如陰井蓋嚴(yán)重?fù)p壞，設(shè)備的緊固螺絲松動(dòng)、氣閽滴漏的現(xiàn)象。我們及時(shí)找相關(guān)人員進(jìn)排查、解除。為生產(chǎn)提供了便利和保障，也降低了生產(chǎn)成本。為了使物流通暢，我和我的幾位同事重新畫(huà)了定置管理線(xiàn)圖。按生產(chǎn)的便利需求明確了各周轉(zhuǎn)器具及半成品擺放、廢品、返工品、新品制樣等區(qū)域一并做了相應(yīng)的看板及標(biāo)識(shí)牌，使車(chē)間的目視化管理上了一個(gè)新的臺(tái)階。

　　XX年是有成績(jī)的一年，我與我的幾位同事及班組員工齊心協(xié)力在半成品的保證的情況下，圓滿(mǎn)及時(shí)的完成了車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃，為車(chē)間及時(shí)發(fā)貨提供了有力的保障。但是也有不足之處，小批量的質(zhì)量事故，及設(shè)備安全事態(tài)和人身事故都有發(fā)生，與場(chǎng)改善工作與公司及車(chē)間的整體規(guī)劃和要求還差很遠(yuǎn)。

　　XX年，我們要加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，著重對(duì)設(shè)備安全操作規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量要求，近深一步的培訓(xùn)通過(guò)學(xué)習(xí)使我們能夠發(fā)現(xiàn)、排除設(shè)備的安全隱患，能夠使設(shè)備安全事入消除為零。能夠使設(shè)備造成的不合格減少通過(guò)學(xué)習(xí)產(chǎn)品質(zhì)量要求能夠減少操作工對(duì)產(chǎn)品的浪費(fèi)現(xiàn)象。為公司及車(chē)間節(jié)能降耗墊定了一定的基礎(chǔ)，現(xiàn)場(chǎng)改善工作根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的便利及統(tǒng)一管理的思路進(jìn)細(xì)一步的改善。

　　XX年我將通過(guò)學(xué)習(xí)盡快的提高自身素質(zhì)及管理水平，加強(qiáng)責(zé)任化，把工作做的更細(xì)一些，為公司及車(chē)間的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力。

　　述職人：

　　20xx年XX月XX日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇10

　　大家好!

　　在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著腳步的步驟即將過(guò)完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車(chē)間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車(chē)間員工，在部長(zhǎng)主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績(jī)。下面，我進(jìn)行述職報(bào)告，有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。

　　一、人員管理

　　由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對(duì)比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車(chē)間、領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

　　二、日常管理

　　在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，完成里車(chē)間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

　　三、生產(chǎn)運(yùn)作

　　我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　四、修補(bǔ)設(shè)備

　　積極響應(yīng)公司的號(hào)召，對(duì)各車(chē)間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

　　總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面:

　　1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識(shí)，充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握。

　　2、加強(qiáng)對(duì)員工的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，提高各班組及個(gè)人的操作水平。

　　3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。

　　4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5S的現(xiàn)場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

　　5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對(duì)我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，爭(zhēng)取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。

　　謝謝大家!

　　述職人:

　　20xx年XX月XX日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇11

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間副主任，19xx年畢業(yè)于一中，高中文化。19xx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(zhǎng)，19xx年擔(dān)任供氣車(chē)間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠(chǎng)級(jí)勞動(dòng)模范，19xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，19xx年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車(chē)間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀(guān)察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作。現(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

　　1、安全生產(chǎn)方面：

　　牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審、統(tǒng)計(jì)，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

　　2、工藝管理方面：

　　20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的`途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。

　　隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1/4到現(xiàn)在的3/4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

　　為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

　　為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

　　在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

　　3、存在的不足：

　　對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。

　　4、今后的打算：

　　車(chē)間主任述職報(bào)告—設(shè)友公社文章閱讀

　　在今后的`工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)、演練。

　　5、工作體會(huì)

　　回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

　　謝謝大家！

　　述職人：

　　20xx年XX月XX日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇12

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　時(shí)間過(guò)的飛快，轉(zhuǎn)眼我以來(lái)工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線(xiàn)工作感到非常的充實(shí)！在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺(tái)為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開(kāi)展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對(duì)一年來(lái)的工作做如下述職：

　　一、認(rèn)真吸取和消化好的建議，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實(shí)進(jìn)取，嚴(yán)格遵守廠(chǎng)規(guī)廠(chǎng)紀(jì)，不遲到，不早退，主動(dòng)加班加點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行，平時(shí)積極參與車(chē)間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動(dòng)，提出了很多好的建議。

　　二、注重自身技術(shù)水平的提高，在平時(shí)的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，不斷擴(kuò)大自己的知識(shí)面，完善自身的技能水平和問(wèn)題解決能力，同時(shí)更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快，做到獨(dú)擋一面，準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因，及時(shí)提出處理方案，為生產(chǎn)贏(yíng)得寶貴的時(shí)間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

　　三、緊緊圍繞車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開(kāi)展工作，;自己能夠很快的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響表面質(zhì)量的種種問(wèn)題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤(pán)報(bào)廢！

　　四、積極參與公司、車(chē)間組織的小改小革，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動(dòng)，新線(xiàn)6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑，減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔！加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)！為公司和車(chē)間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

　　五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強(qiáng)他們的安全意識(shí)，提高他們的安全操作技能，對(duì)有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通，從思想和心里上來(lái)開(kāi)導(dǎo)，從工作中來(lái)協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力。

　　一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單小結(jié)后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進(jìn)一步的提高，力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問(wèn)題，為車(chē)間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航，也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向！

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇13

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　我是第二化肥廠(chǎng)供氣車(chē)間副主任，x年畢業(yè)于一中，高中文化。x年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，x年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(zhǎng)，x年擔(dān)任供氣車(chē)間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠(chǎng)級(jí)勞動(dòng)模范，x年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，x年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車(chē)間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀(guān)察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作。現(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

　　一、安全生產(chǎn)方面

　　牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

　　二、工藝管理方面

　　xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。

　　隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

　　為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1、2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

　　為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的.基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

　　在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

　　三、存在的不足

　　對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。

　　四、今后的打算

　　在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)、演練。

　　五、工作體會(huì)

　　回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

　　述職人：

　　xx月xx日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇14

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　上任總裝車(chē)間副主任已快二個(gè)月了，在這二個(gè)月里感觸很多。下面就談?wù)勎覍?duì)管理總裝車(chē)間的一些建議和措施，不到之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)諒解指正。

　　一、電裝班

　　電裝出來(lái)的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也影響調(diào)試班的工作進(jìn)度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。我覺(jué)得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因有以下幾方面：

　　1、工人的熟練程度和自身素質(zhì)；

　　2、技術(shù)圖紙的錯(cuò)誤；

　　3、質(zhì)檢的工作能力；

　　4、電路板或整機(jī)接線(xiàn)設(shè)計(jì)不夠合理化。

　　針對(duì)以上的問(wèn)題和為了更好管理電裝，我覺(jué)得可以從以下幾方面著手：

　　1、加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和管理。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問(wèn)題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此質(zhì)檢有必要在做每個(gè)計(jì)劃前，對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，做個(gè)培訓(xùn)，讓工人知道那里需要注意；另外建議在電裝班成立一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)制度，在每個(gè)月對(duì)一次檢驗(yàn)合格率最高的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，這樣可以提高工人的自檢的積極性。

　　2、出現(xiàn)技術(shù)圖紙錯(cuò)誤一般有三種情況：試制產(chǎn)品；不常做的產(chǎn)品；剛剛改進(jìn)的產(chǎn)品。希望設(shè)計(jì)，校對(duì)圖紙的技術(shù)人員能夠落實(shí)到責(zé)任，確保去到電裝的圖紙都是準(zhǔn)備無(wú)誤的。

　　3、目前質(zhì)檢的工作是根據(jù)圖紙來(lái)檢查成品。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限，不夠細(xì)化，沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，容易主觀(guān)化，這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會(huì)產(chǎn)生糾紛。建議相關(guān)的電路板，線(xiàn)扎，整機(jī)都有一個(gè)統(tǒng)一檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、設(shè)計(jì)的電路板應(yīng)該盡量避免跳線(xiàn)，割線(xiàn)，設(shè)計(jì)的整機(jī)接線(xiàn)圖應(yīng)該清晰明了，容易混淆的地方，應(yīng)以不同線(xiàn)色加以區(qū)分。

　　5、對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的和重要的板必須檢測(cè)合格后才裝到機(jī)上，如光學(xué)平臺(tái)的信號(hào)處理板。

　　6、應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn)。對(duì)于要趕貨期，而又欠料的。應(yīng)在做之前告之工人，欠什么料。倉(cāng)庫(kù)送到車(chē)間的料特別是重要的元器件，應(yīng)該準(zhǔn)確無(wú)誤，不多不少。

　　二、機(jī)裝班

　　機(jī)裝班出現(xiàn)的問(wèn)題還是比較少的。基本可以滿(mǎn)足生產(chǎn)的要求。但希望公司能盡快招多一二個(gè)工人，以滿(mǎn)足以后生產(chǎn)量大的需要。

　　三、調(diào)試班

　　為了調(diào)試班能夠保質(zhì)保量地完成任務(wù)，下面我將針對(duì)一些的產(chǎn)品提出改進(jìn)建議和希望。

　　1、光學(xué)平臺(tái)。

　　光學(xué)平臺(tái)容易出現(xiàn)問(wèn)題的是信號(hào)處理板，針對(duì)這個(gè)情況我們將加強(qiáng)信號(hào)處理板的檢測(cè)，將要做好這個(gè)計(jì)劃我們將先檢測(cè)，確保能信號(hào)處理板能正常工作才裝到平臺(tái)上。前置放大板的增益電阻設(shè)置應(yīng)該合理，以提高調(diào)平臺(tái)的效率。

　　2、轉(zhuǎn)速模塊

　　轉(zhuǎn)速模塊出現(xiàn)問(wèn)題的比較多，主要是卡到技術(shù)上。希望技術(shù)部能夠盡快解決轉(zhuǎn)速為零，高速上不去的問(wèn)題。

　　3、電磁閥和電磁泵

　　泄漏不合格大部分是由電磁閥和電磁泵漏引起的，因?yàn)殡姶砰y和電磁泵必須加強(qiáng)檢測(cè)，確保不漏才能裝到機(jī)上。另外個(gè)別電磁泵的流量小，流量不穩(wěn)定問(wèn)題，希望技術(shù)部能夠解決一下。

　　4、流量模塊。流量模塊出現(xiàn)跳數(shù)的概率是比較大的，希望技術(shù)部能盡快解決這個(gè)問(wèn)題。

　　最后希望公司在更換產(chǎn)品配件時(shí)，應(yīng)該多做實(shí)驗(yàn)，確保能夠滿(mǎn)足我們產(chǎn)品的要求，才投入在生產(chǎn)中去。

　　四、總裝車(chē)間與計(jì)劃部的協(xié)調(diào)

　　計(jì)劃部在制定計(jì)劃前，應(yīng)該先了解車(chē)間情況，評(píng)估一下車(chē)間的生產(chǎn)能力。目標(biāo)的制定要符合實(shí)際。對(duì)于欠料情況的，計(jì)劃部應(yīng)該盡快解決。

　　以上就是我對(duì)管量總裝車(chē)間的一些看法與建議，希望得到領(lǐng)導(dǎo)支持和指正。

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇15

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

　　大家好!

　　20xx年即將過(guò)去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。

　　本人自x月份，擔(dān)任三車(chē)間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒(méi)有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教，另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀(guān)察發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零，但是我的信心是百分之百，因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的高度信任和員工對(duì)我的殷切希望，這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動(dòng)力之源。

　　總結(jié)任期這一年的工作，可謂“有成績(jī)亦有敗績(jī)”。產(chǎn)品質(zhì)量方面:

　　1，在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線(xiàn)全面質(zhì)量整頓以來(lái)，車(chē)間在工藝紀(jì)律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績(jī)。車(chē)間在此基礎(chǔ)上，即行推出管理考核制度，通過(guò)堅(jiān)持不斷的考核，來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過(guò)程控制，保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定，用戶(hù)反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對(duì)我們工作成效最有利的證明。

　　2，積極探索新的方法，提高炸藥性能指標(biāo)。自xx月份以來(lái)，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車(chē)間從生產(chǎn)大計(jì)出發(fā)，克服原材料帶來(lái)的不便，在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過(guò)對(duì)裝藥機(jī)的改造，降低裝藥密度;對(duì)工藝配方進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗(yàn)證明，已取得效果。

　　生產(chǎn)管理方面:全年完成了銨梯炸藥近噸，乳化炸藥近噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線(xiàn)來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線(xiàn)不僅完成了高產(chǎn)量，且于x月xx日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開(kāi)設(shè)兩班生產(chǎn)，理論上容易，實(shí)際操作起來(lái)相當(dāng)有難度，安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì)成倍增加，尤其是人員的配置問(wèn)題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢(shì)必需要再增加一套人馬，人從何來(lái)?車(chē)間在無(wú)任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線(xiàn)調(diào)整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在xx年尤其明顯，車(chē)間因時(shí)制宜，對(duì)全車(chē)間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組，不僅緩解了局部的勞動(dòng)強(qiáng)度，更是平衡了全員的待遇問(wèn)題，減少了矛盾。

　　以上方面都是本人配合車(chē)間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。x月中旬至x月上旬，三級(jí)煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致，但在這其中暴露車(chē)間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓(xùn)不到位，過(guò)程失控現(xiàn)象嚴(yán)重，而且有一些問(wèn)題是預(yù)見(jiàn)能力較差，如對(duì)于返工藥對(duì)炸藥質(zhì)量的影響。2，在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過(guò)程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對(duì)車(chē)間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動(dòng)，甚至出現(xiàn)了罷工的事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車(chē)間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒(méi)有盡可能圓滿(mǎn)的解決問(wèn)題，體現(xiàn)出車(chē)間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續(xù)加強(qiáng)，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車(chē)間在事件處理上，堅(jiān)持原則，對(duì)不良現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決打擊，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

　　總的來(lái)說(shuō)，這一年我付出很多，也收獲很多，希望在以后的工作中會(huì)越發(fā)成熟，越發(fā)得心應(yīng)手，獲得更多業(yè)績(jī)。

　　此致

　　敬禮!

　　述職人：

　　20xx年x月x日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇16

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　回顧已經(jīng)過(guò)去的的一年里，車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作一向處于正軌。車(chē)間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

　　一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制

　　1、人員管理：車(chē)間制定了車(chē)間的各項(xiàng)管理制度，依照廠(chǎng)級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車(chē)間的各項(xiàng)工作更加完善，車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

　　2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約噸。

　　3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：

　　（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車(chē)間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類(lèi)和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每一天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約噸。

　　（2）電極噴咀易損件的消耗，車(chē)間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

　　二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

　　車(chē)間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求，車(chē)間組織培訓(xùn)，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的資料。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作。

　　1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

　　7月份，車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程簡(jiǎn)單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車(chē)間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

　　2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

　　隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要，車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

　　3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

　　質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間要求全體員工，班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī)，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

　　三、加強(qiáng)車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

　　為確保車(chē)間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

　　1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

　　2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車(chē)間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人到達(dá)了99%以上。

　　3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。（1.注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對(duì)排版改善，完全解決了左右尺寸不配對(duì)的問(wèn)題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問(wèn)題等。）

　　4、車(chē)間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

　　通過(guò)以上方面的'工作，車(chē)間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求。

　　四、加強(qiáng)車(chē)間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)

　　根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車(chē)間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

　　一年來(lái)，車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了安全小組人員對(duì)車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作；組織人員定期對(duì)車(chē)間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí)，車(chē)間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和潛力普遍提高和增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無(wú)重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故，無(wú)重大設(shè)備事故。

　　五、加強(qiáng)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

　　現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén)，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車(chē)間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作：隨時(shí)巡查車(chē)間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過(guò)死角，確保地面干凈整潔；每一天定時(shí)擦拭車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車(chē)間消防器材；及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車(chē)間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

　　六、加強(qiáng)車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，用心完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

　　1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車(chē)間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。

　　七、工作中的不足與工作計(jì)劃

　　（1）工作中的不足：

　　1.現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

　　2.就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開(kāi)展工作。

　　3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

　　（2）工作計(jì)劃

　　1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，用心為員工起模范帶頭作用。

　　2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

　　3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

　　4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

　　5.認(rèn)真做好的安全生產(chǎn)的部署工作。

　　6.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

　　7.加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。

　　以上就是車(chē)間的工作總結(jié)，車(chē)間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在必須的不足，車(chē)間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　述職人：

　　xx月xx日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇17

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:

　　大家好!

　　在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著腳步的步驟即將過(guò)完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車(chē)間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車(chē)間員工，在部長(zhǎng)·主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績(jī)。下面，我進(jìn)行述職報(bào)告，有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。

　　一、人員管理

　　由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對(duì)比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車(chē)間、領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

　　二、日常管理

　　在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，完成里車(chē)間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

　　三、生產(chǎn)運(yùn)作

　　我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　四、修補(bǔ)設(shè)備

　　積極響應(yīng)公司的號(hào)召，對(duì)各車(chē)間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

　　總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面:

　　1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識(shí)，充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握。

　　2、加強(qiáng)對(duì)員工的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，提高各班組及個(gè)人的操作水平。

　　3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。

　　4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5S的現(xiàn)場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

　　5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對(duì)我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，爭(zhēng)取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。

　　謝謝大家!

　　述職人:

　　20xx年XX月XX日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇18

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　我是第二化肥廠(chǎng)供氣車(chē)間副主任，X年畢業(yè)于一中，高中文化。X年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，X年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(zhǎng)，X年擔(dān)任供氣車(chē)間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠(chǎng)級(jí)勞動(dòng)模范，X年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，X年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車(chē)間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀(guān)察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作。現(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

　　一、安全生產(chǎn)方面

　　牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

　　二、工藝管理方面

　　××年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。

　　隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

　　為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

　　為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的.對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

　　在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

　　三、存在的不足

　　對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。

　　四、今后的打算

　　在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)、演練。

　　五、工作體會(huì)

　　回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

　　述職人：

　　XX月XX日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇19

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　在XX年這一年里，作為一名機(jī)修一車(chē)間的副主任，我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)，全面協(xié)助車(chē)間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車(chē)間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過(guò)全體員工的努力，我車(chē)間不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，車(chē)間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌，相對(duì)圓滿(mǎn)的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言，在副主任這個(gè)崗位上，我嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)。現(xiàn)將我XX年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào)：

　　一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng)，用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作、降本增效工作。

　　根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃，結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備運(yùn)行狀況，在同車(chē)間主任、生產(chǎn)車(chē)間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目，并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠(chǎng)部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動(dòng)主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容，為了便于說(shuō)明，我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下：

　　1、調(diào)整1#2#焦?fàn)t攔焦車(chē)軌道。

　　煉焦一車(chē)間焦側(cè)攔焦車(chē)第二軌道偏移，嚴(yán)重影響攔焦車(chē)行走，在廠(chǎng)部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在車(chē)間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車(chē)第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車(chē)輛正常的運(yùn)行。

　　2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。

　　泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動(dòng)，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離，作為車(chē)間副主任的我，堅(jiān)守在檢修一線(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮，并對(duì)檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改，確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。

　　3、1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

　　由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對(duì)其進(jìn)行更換，在整個(gè)檢修過(guò)程中，工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi)，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時(shí)提前準(zhǔn)備充分，比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。

　　4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

　　由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重，鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類(lèi)檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠(chǎng)此類(lèi)檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也驗(yàn)證了車(chē)間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車(chē)間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車(chē)間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬(wàn)元。同時(shí)車(chē)間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節(jié)專(zhuān)題會(huì)議，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實(shí)廠(chǎng)部活動(dòng)要求。

　　除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車(chē)更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車(chē)更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車(chē)更換取門(mén)臺(tái)車(chē)下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專(zhuān)人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類(lèi)現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)�安全�?xí)慣培養(yǎng)到位。

　　二、個(gè)人情況表述。

　　XX年里，全面的參與了廠(chǎng)部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下：

　　1、嚴(yán)格落實(shí)廠(chǎng)部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，從廠(chǎng)規(guī)廠(chǎng)紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過(guò)不同的培訓(xùn)，對(duì)員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠(chǎng)部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對(duì)員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。

　　2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位，如何利用好班前會(huì)時(shí)間，使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處，上級(jí)精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開(kāi)班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開(kāi)程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法，確保了班前會(huì)召開(kāi)的含金量。

　　3、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車(chē)間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等，根據(jù)人員現(xiàn)狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配，實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好，責(zé)任人的確認(rèn)。

　　三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。

　　1、員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn)，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限，制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

　　2、部分習(xí)慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對(duì)象，實(shí)行工段長(zhǎng)連帶責(zé)任制，進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習(xí)慣上進(jìn)行改變，塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

　　在XX年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢、增加車(chē)間自查頻次，強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見(jiàn)，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒，爭(zhēng)做同事的排頭兵。為車(chē)間工作提升到更高的層次努力工作。

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇20

　　各位領(lǐng)導(dǎo)及同志們：

　　大家好！

　　我于20xx年1月至今擔(dān)任復(fù)烤車(chē)間生產(chǎn)副主任，主要負(fù)責(zé)車(chē)間生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量方面的工作。兩年來(lái)，在分管廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的真誠(chéng)幫助和大力支持下，我始終堅(jiān)持“生產(chǎn)管理質(zhì)量是核心、質(zhì)量管理過(guò)程是關(guān)鍵、過(guò)程管理細(xì)節(jié)是重點(diǎn)”的理念，以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo)，本著“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管理等方面，全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新，順利完成了工廠(chǎng)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)。

　　一、生產(chǎn)管理抓住質(zhì)量這一核心

　　任車(chē)間副主任以來(lái)，我始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。

　　一是抓住“質(zhì)量意識(shí)”這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱，直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在員工的“質(zhì)量意識(shí)”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。

　　二是抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，組織員工進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)技能鑒定培訓(xùn)和自培自訓(xùn)工作。使操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

　　三是抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶(hù)的要求。近二年來(lái)，車(chē)間實(shí)施了工序工藝指標(biāo)中心值控制精度要求，克服操作工的個(gè)性操作，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)均質(zhì)性、穩(wěn)定性。

　　二、質(zhì)量管理抓住過(guò)程這一關(guān)鍵

　　產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。

　　首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。以工序質(zhì)量合格確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。

　　其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)從源頭控制，對(duì)各班進(jìn)柜煙葉實(shí)施雜物抽樣檢測(cè)，實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)考核。

　　再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水分關(guān)。在復(fù)烤生產(chǎn)加工中，水分控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。在烤季生產(chǎn)中，根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求，從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)，對(duì)水分的控制進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整與控制，滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求，也讓我們學(xué)習(xí)了一些先進(jìn)的工藝?yán)砟睿�同時(shí)對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。

　　三、過(guò)程管理抓住細(xì)節(jié)這一重點(diǎn)

　　細(xì)節(jié)決定成敗，車(chē)間通過(guò)嚴(yán)格考評(píng)考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家；做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

　　一是考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、安全檢查、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理等方面形成了車(chē)間考核班組，班組考核員工的考評(píng)體系。

　　二是安全工作做得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年車(chē)間始終堅(jiān)持安全日檢查、周檢查和專(zhuān)項(xiàng)檢查相結(jié)合，并把安全工作納入“績(jī)效考核”，確保了車(chē)間的安全生產(chǎn)工作。

　　四、以創(chuàng)優(yōu)對(duì)標(biāo)工作為契機(jī)，全面開(kāi)展復(fù)烤對(duì)標(biāo)工作，夯實(shí)車(chē)間基礎(chǔ)管理工作。

　　隨著創(chuàng)優(yōu)對(duì)標(biāo)工作的全面展開(kāi)，對(duì)比標(biāo)桿企業(yè)和行業(yè)先進(jìn)指標(biāo)，找到差距，車(chē)間通過(guò)將對(duì)標(biāo)指標(biāo)分解到車(chē)間生產(chǎn)管理工作的每個(gè)環(huán)節(jié)中，形成層層有指標(biāo)、人人有目標(biāo)的對(duì)標(biāo)鏈條，以一個(gè)個(gè)小目標(biāo)的提升帶動(dòng)對(duì)標(biāo)指標(biāo)的整體提升。

　　我相信，只要一心撲在工作上，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，時(shí)刻牢記“工廠(chǎng)興亡、我的責(zé)任”，相信自己的各項(xiàng)工作一定能為工廠(chǎng)“努力打造全國(guó)優(yōu)秀卷煙工廠(chǎng)”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇21

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

　　大家好!

　　我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間副主任，19xx年畢業(yè)于一中，高中文化。19xx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(zhǎng)，19xx年擔(dān)任供氣車(chē)間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠(chǎng)級(jí)勞動(dòng)模范，19xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，19xx年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車(chē)間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀(guān)察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作。現(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦?

　　1、安全生產(chǎn)方面:

　　牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審、統(tǒng)計(jì)，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

　　2、工藝管理方面:

　　20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。

　　隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

　　為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

　　為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1-3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1-3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16-18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

　　在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

　　3、存在的不足:

　　對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。

　　4、今后的打算:

　　車(chē)間主任述職報(bào)告-設(shè)友公社文章閱讀

　　在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)、演練。

　　5、工作體會(huì)

　　回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇22

　　從20xx年以來(lái)，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子和黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間職工的支持和幫助下，我堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”為指導(dǎo)，以服務(wù)服從公司及車(chē)間工作安排為宗旨，不斷自查、反省自己，積極做好本職工作，圍著公司和車(chē)間的工作要求，較好的完成了自己工作，自己也從一名普通的車(chē)間技術(shù)員走上了車(chē)間基層領(lǐng)導(dǎo)者崗位，現(xiàn)將自己兩年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面情況匯報(bào)如下：我于20xx年6月畢業(yè)于河南財(cái)經(jīng)學(xué)院，所學(xué)專(zhuān)業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易。在20xx年7月被義煤集團(tuán)公司招聘回來(lái)，分配到義翔鋁業(yè)有限公司。并于20xx年7月至今，工作于義翔鋁業(yè)有限公司。在20xx年10月被定崗在分解蒸發(fā)車(chē)間，擔(dān)任車(chē)間技術(shù)員；并于20xx年11月被調(diào)入分解分級(jí)車(chē)間，擔(dān)任車(chē)間技術(shù)員。在此工作期間，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

　　現(xiàn)將我個(gè)人的20xx年度和20xx年度的工作總結(jié)匯報(bào)如下：

　　20xx年度，我在分解蒸發(fā)車(chē)間擔(dān)任技術(shù)員工作，主要負(fù)責(zé)車(chē)間的分解工序和蒸發(fā)工序的生產(chǎn)工藝指標(biāo)控制，產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，重要指標(biāo)數(shù)據(jù)監(jiān)控等。除了負(fù)責(zé)日常的生產(chǎn)工藝指標(biāo)控制等，還要做好工藝指標(biāo)分析，負(fù)責(zé)向工藝科匯報(bào)每周的生產(chǎn)工藝情況。針對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)工藝指標(biāo)進(jìn)行周分析，同時(shí)還要月考核，并且在每月月底對(duì)車(chē)間的各個(gè)班組進(jìn)行生產(chǎn)工藝指標(biāo)考核，直接使車(chē)間班組工資和生產(chǎn)工藝情況相掛鉤。

　　在分解蒸發(fā)車(chē)間工作期間，還擔(dān)任車(chē)間安全員，協(xié)助車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)，管好車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，負(fù)責(zé)每周的安檢科安全檢查和每季度的安全大檢查，及時(shí)查處車(chē)間安全隱患，為車(chē)間的安全生產(chǎn)工作作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　在分解蒸發(fā)車(chē)間工作期間，還兼任車(chē)間白天八點(diǎn)班的值班長(zhǎng)工作，協(xié)助車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)安排車(chē)間八點(diǎn)班的生產(chǎn)組織工作。在20xx年度的生產(chǎn)組織期間，有一項(xiàng)重要的工作就是在保證車(chē)間生產(chǎn)的同時(shí)，要向二期四十萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)的投產(chǎn)試車(chē)儲(chǔ)備4萬(wàn)立方米的種分原液，經(jīng)過(guò)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的合理安排，車(chē)間職工的周密配合，我分解蒸發(fā)車(chē)間順利完成了種分母液的儲(chǔ)備工作，為二期的投產(chǎn)試車(chē)提供了原液保障。同時(shí)，每月還要按照生產(chǎn)調(diào)度室的安排，合理安排停車(chē)檢修。通過(guò)自己的努力和全體車(chē)間職工的努力，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一起影響開(kāi)車(chē)的事件發(fā)生。

　　在20xx年9月15日，一期十萬(wàn)噸分解工序，分解槽突然出現(xiàn)停電跳閘，當(dāng)時(shí)是我?guī)У陌它c(diǎn)班，停電正值中午，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)都有事外出了，我第一時(shí)間趕到分解槽頂，通過(guò)緊張不亂的組織，使電工及時(shí)送上電，順利開(kāi)啟了7個(gè)分解槽的5個(gè)槽子，其中1#和3#分解槽因?yàn)橥ｋ姇r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，沒(méi)有能夠開(kāi)啟攪拌，導(dǎo)致了兩個(gè)分解槽的停電沉槽事故。面對(duì)突入起來(lái)的事故，我積極組織車(chē)間職工，先是進(jìn)行盤(pán)車(chē)，然后組織人員進(jìn)行槽下放料，通過(guò)倒料泵將槽內(nèi)料漿導(dǎo)出，并且通過(guò)提料風(fēng)管將分解槽內(nèi)料及時(shí)向后面的槽子提料，將分解槽的沉槽事故帶來(lái)的損害降到最低。最后，通過(guò)車(chē)間的熟練經(jīng)驗(yàn)“吹、提、倒、放、清”等清槽辦法，經(jīng)過(guò)車(chē)間職工的配合，在不到一星期的時(shí)間里，將兩個(gè)分解槽完全清理出來(lái)，為車(chē)間恢復(fù)生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。我在這期間的工作也得到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的一直認(rèn)可。

　　從20xx年11月，我因工作需要，被調(diào)往到分解分級(jí)車(chē)間，任車(chē)間技術(shù)員。當(dāng)時(shí)二期四十萬(wàn)噸系統(tǒng)還沒(méi)有試車(chē)投產(chǎn)，我的主要任務(wù)就是編寫(xiě)“手指口述”，針對(duì)車(chē)間都是新職工的問(wèn)題，重點(diǎn)工作都放在了新職工的《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《設(shè)備操作規(guī)程》、《生產(chǎn)工藝技術(shù)操作規(guī)程》和現(xiàn)場(chǎng)工藝管道的認(rèn)識(shí)、熟悉工作。帶領(lǐng)車(chē)間職工熟悉每一條生產(chǎn)流程，每一條管道，向他們解釋每一項(xiàng)流程改動(dòng)的具體安排。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的培訓(xùn)，我還和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)一起，編制考試試題，采用集中考試的方式，強(qiáng)化車(chē)間全體職工的業(yè)務(wù)技能水平。最后使得車(chē)間職工基本熟練掌握了業(yè)務(wù)技能。

　　20xx年開(kāi)始，我們車(chē)間就進(jìn)入了全面的備戰(zhàn)階段，為了全車(chē)間能夠順利的通過(guò)單機(jī)試車(chē)，聯(lián)動(dòng)試車(chē)，水試，熱試等等工作，車(chē)間開(kāi)始緊鑼密鼓的準(zhǔn)備著，我們車(chē)間主任更是吃住在車(chē)間，我和車(chē)間職工同樣也是加班加點(diǎn)，不畏冬季的嚴(yán)寒，保證每一臺(tái)設(shè)備的順利完成單機(jī)試車(chē)，聯(lián)動(dòng)試車(chē)等等，在試車(chē)過(guò)程中，更是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題300多項(xiàng)，其中包括土建的，設(shè)備安裝的，工藝管道的，安全隱患的等等，我作為車(chē)間技術(shù)員，精確做好每一項(xiàng)工作的記錄，試車(chē)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性等等，積極配合施工單位，針對(duì)每一項(xiàng)的不完善地方，進(jìn)行完善和改進(jìn)。為以后正常投產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　在20xx年4月份，再經(jīng)過(guò)車(chē)間前期的周密準(zhǔn)備以后，車(chē)間順利完成了一次性投料試車(chē)成功，我們的平盤(pán)過(guò)濾機(jī)更是一次性開(kāi)車(chē)成功。其中，平盤(pán)過(guò)濾機(jī)因?yàn)榍捌诘陌惭b問(wèn)題，導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法達(dá)產(chǎn)，我和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)一起，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，吸取經(jīng)驗(yàn)后，大膽將平盤(pán)過(guò)濾機(jī)動(dòng)靜盤(pán)面打開(kāi)，按照兄弟單位的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)過(guò)濾機(jī)的部分配件進(jìn)行了改造，經(jīng)過(guò)帶料生產(chǎn)，我們車(chē)間順利完成了平盤(pán)過(guò)濾機(jī)的改造工作，完全達(dá)到了平盤(pán)過(guò)濾機(jī)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能。

　　另外從5月份公司開(kāi)始全面開(kāi)展精細(xì)化管理工作，我們車(chē)間始終走在精細(xì)化管理隊(duì)伍的最前列。一年來(lái)我們車(chē)間全體員工通過(guò)積極努力，認(rèn)真組織，合理安排，圓滿(mǎn)完成了公司下達(dá)的`各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。我們車(chē)間圍繞公司的各項(xiàng)方針政策，制訂并實(shí)現(xiàn)了車(chē)間全年的奮斗目標(biāo)：即“雙零、一低、一高、一優(yōu)、一強(qiáng)”，“雙零”就是全年生產(chǎn)安全事故為零，全年影響生產(chǎn)時(shí)間為零；“一低”就是各項(xiàng)成本費(fèi)用最低；“一高”就是各項(xiàng)工作得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的評(píng)價(jià)最高；“一優(yōu)”就是精細(xì)化管理最優(yōu)； “一強(qiáng)”就是“執(zhí)行力”最強(qiáng)。我做為車(chē)間技術(shù)員，負(fù)責(zé)車(chē)間的生產(chǎn)工藝管理，車(chē)間全年“雙零”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)更是做出了我自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　根據(jù)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定，我因工作需要，開(kāi)始負(fù)責(zé)車(chē)間的設(shè)備管理。我和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)一起，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)設(shè)備管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和我們車(chē)間的設(shè)備管理實(shí)際情況，我們車(chē)間提出了以 “TPM全員設(shè)備管理”為基礎(chǔ)，來(lái)保證安全正常生產(chǎn)。首先根據(jù)TPM的三全性特點(diǎn)，即，全效率，全系統(tǒng)，全員參加，制定車(chē)間的管理目標(biāo)：即停車(chē)為零，廢品為零，事故為零。克服傳統(tǒng)工作中的“我操作，你維護(hù)”的分工概念，幫助操作人是樹(shù)立起“操作工能自主維護(hù)，每個(gè)人對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想，建立“自己的設(shè)備自己管理”的理念。

　　設(shè)備管理的具體做法有：

　　（1）、設(shè)備點(diǎn)檢分為四級(jí)：崗位點(diǎn)檢，維修點(diǎn)檢，專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢，精準(zhǔn)點(diǎn)檢；

　　（2）、四道防線(xiàn)：崗位、班組、職能人員、車(chē)間，力爭(zhēng)將設(shè)備問(wèn)題消滅在萌芽時(shí)；

　　（3）、按照工藝流程特點(diǎn)將設(shè)備分為A、B、C三類(lèi)，A類(lèi)是生產(chǎn)主流程設(shè)備，比如平盤(pán)、立盤(pán)等，B類(lèi)是非主流程設(shè)備，比如溢流泵等，C類(lèi)是除此之外所有的管道，閥門(mén)，槽罐等；

　　（4）、崗位設(shè)備操作規(guī)范統(tǒng)一上墻，

　　（5）、制定包機(jī)制，懸掛包機(jī)責(zé)任人；

　　（6）、制定點(diǎn)巡檢制度，每個(gè)崗位上都有巡檢翻牌板，每一小時(shí)進(jìn)行一次，最后匯總為巡檢記錄表；

　　（7）、每個(gè)職工都能熟練背誦設(shè)備操作規(guī)程，實(shí)行“手指口述作業(yè)法”；

　　（8）、建立設(shè)備定期倒換制度，確保了備開(kāi)設(shè)備能夠及時(shí)開(kāi)啟；

　　（9）、建立車(chē)間設(shè)備定期潤(rùn)滑臺(tái)帳；

　　（10）、建立車(chē)間設(shè)備定期檢修計(jì)劃；

　　（11）、建立設(shè)備臺(tái)帳及配件的明細(xì)臺(tái)賬等，

　　（12）、建立設(shè)備事故分析與追查機(jī)制，每次的設(shè)備事故都追查到底，按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行。

　　（13）、制定設(shè)備衛(wèi)生檢查，考核辦法，

　　（14）、建立設(shè)備檢修臺(tái)帳，

　　（15）、制定設(shè)備“避峰填谷”開(kāi)停時(shí)間表，主要為車(chē)間節(jié)能降耗服務(wù)。

　　總之，經(jīng)過(guò)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的周密安排，我和廣大職工的齊心協(xié)力，使得我們車(chē)間截止到20xx年11月份，做為車(chē)間技術(shù)員的管理工作方面，取得的成績(jī)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1、安全生產(chǎn)事故為“零”；

　　2、影響全廠(chǎng)生產(chǎn)時(shí)間為“零”；

　　3、車(chē)間“TPM”全員設(shè)備管理理念已深入人心，事故基本為零；

　　4、車(chē)間設(shè)備潤(rùn)滑到位，電機(jī)保養(yǎng)到位，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起生產(chǎn)設(shè)備事故。

　　以上是我這兩年來(lái)從事工作中的經(jīng)驗(yàn)積累和總結(jié)，不當(dāng)之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予指正，我一定會(huì)在今后的工作當(dāng)中，積極改正，再接再厲，不畏艱辛，努力認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，為我們義翔鋁業(yè)公司的強(qiáng)勢(shì)跨越，做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇23

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好!

　　作為車(chē)間副主任，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下，始終堅(jiān)持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細(xì)節(jié)”的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車(chē)間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)則”)為平臺(tái)，以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段，以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo)，本著“狠、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面，勵(lì)精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車(chē)間副主任以來(lái)的工作情況述職如下，請(qǐng)予評(píng)議。

　　一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)“狠”字

　　任車(chē)間副主任以來(lái)，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。

　　一是狠狠抓住“質(zhì)量意識(shí)”這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱，直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在操作工的“質(zhì)量意識(shí)”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。

　　二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教，在幫教中提高;在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

　　三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶(hù)的要求。近二年特別是，車(chē)間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí)，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

　　二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過(guò)程，突出一個(gè)“嚴(yán)”字

　　產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。

　　首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

　　其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴(yán)防死守”，確保一類(lèi)雜物為零。

　　再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的`個(gè)性化需求，進(jìn)行調(diào)整與控制，滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求，如紅云集團(tuán)在加工過(guò)程中“臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課，受益匪淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。

　　三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個(gè)“細(xì)”字

　　近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去，堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)格考評(píng)考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

　　第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚，接班明白。

　　第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況，均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車(chē)間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

　　第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入“績(jī)效考評(píng)考核”。實(shí)行“值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)”三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評(píng)比為月考，將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過(guò)三層嚴(yán)考細(xì)評(píng)，車(chē)間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。

　　四、存在的不足與改進(jìn)措施

　　(一)存在的不足：

　　1、管理不到位。

　　2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。

　　3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

　　(二)改進(jìn)措施：

　　1、管理不到位是因?yàn)椤耙?guī)則”沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

　　2、不按程序辦事處事，是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對(duì)員工“規(guī)范化”培訓(xùn)的力度與深度。

　　3、“規(guī)則”落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序，不可或缺。

　　五、下步工作基本思路：

　　在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要揚(yáng)長(zhǎng)避短，又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。

　　(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

　　(二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車(chē)間的面貌。

　　(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門(mén)的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　我相信，只要一心撲在工作上，誠(chéng)懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn)，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

　　謝謝大家!

　　述職人：

　　xx月xx日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇24

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　20xx年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事，堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策，想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。現(xiàn)將本人個(gè)人工作述職如下。

　　一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量

　　在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中，我都會(huì)嚴(yán)格按照廠(chǎng)部月計(jì)劃以及車(chē)間周計(jì)劃的安排來(lái)指導(dǎo)車(chē)間的生產(chǎn)工作。同時(shí)，根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

　　自從專(zhuān)項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái)，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對(duì)新的工程項(xiàng)目，雖讓過(guò)程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。在平常的工作中，我還參與班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì)。檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況。核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果。組織班組到其他車(chē)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高本車(chē)間的工作水平。參與各部門(mén)組織的專(zhuān)項(xiàng)檢查。積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。

　　二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理

　　以人為本，首先是以人的生命安全為根本。“嚴(yán)格要求安全在，松松垮垮事故來(lái)”。實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車(chē)間的安全管理中，我主要從以下方面來(lái)推進(jìn)：

　　1、建立安全管理考核長(zhǎng)效機(jī)制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們?cè)谲?chē)間建立了安全績(jī)效考核，通過(guò)考核，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的主動(dòng)性。劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對(duì)于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角。

　　2、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車(chē)間在安全整改中，由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵(lì)班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來(lái)，快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面。

　　3、有針對(duì)性的開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。我根據(jù)車(chē)間的實(shí)際情況，對(duì)生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中，我主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、會(huì)議、早班會(huì)以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作。

　　4、推進(jìn)車(chē)間安全文化建設(shè)。通過(guò)會(huì)議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語(yǔ)、宣講等方式，在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識(shí)。參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此，積極響應(yīng)廠(chǎng)部號(hào)召，簽訂安全責(zé)任狀。組織車(chē)間級(jí)安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車(chē)間級(jí)安全教育是第二級(jí)，新員工在完成安全部的第一級(jí)安全教育后，我都組織二級(jí)教育。

　　三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹(shù)形象，力推質(zhì)量提升

　　“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠(chǎng)占領(lǐng)市場(chǎng)，走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來(lái)推進(jìn)：

　　1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們?cè)谲?chē)間建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。堅(jiān)定執(zhí)行總廠(chǎng)質(zhì)量管理文件，做實(shí)過(guò)程控制。我們一直在不斷強(qiáng)化對(duì)執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

　　2、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報(bào)檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改。不斷加強(qiáng)自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí)，并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

　　四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高生產(chǎn)效益

　　在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的，在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法，推行無(wú)碳刨工藝。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中，借用了“無(wú)坡口”工藝，促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗。推行“無(wú)坡口”工藝。在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn)，同時(shí)，為謹(jǐn)慎起見(jiàn)，我們還請(qǐng)工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀(guān)測(cè)，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

　　通過(guò)大家的努力，無(wú)坡口工藝推行成功。學(xué)習(xí)并結(jié)合車(chē)間實(shí)際改善生產(chǎn)線(xiàn)的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線(xiàn)的布置。設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的下料板材對(duì)方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類(lèi)堆放，及大地方便了組對(duì)工作，提高了生產(chǎn)效益。

　　今后我會(huì)加大行車(chē)工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工。強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。強(qiáng)化和各部門(mén)、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對(duì)問(wèn)題，快速處理。學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流。建立大局觀(guān)念，克制自己的性格不足，力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

　　述職人：

　　20xx年XX月XX日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇25

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好!

　　我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間副主任，19xx年畢業(yè)于一中，高中文化。19xx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(zhǎng)，19xx年擔(dān)任供氣車(chē)間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠(chǎng)級(jí)勞動(dòng)模范，19xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，19xx年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車(chē)間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀(guān)察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作。現(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦?

　　1、安全生產(chǎn)方面:

　　牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審、統(tǒng)計(jì)，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

　　2、工藝管理方面:

　　在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。

　　隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3/4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

　　為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

　　為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

　　在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

　　3、存在的不足:

　　對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的`缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。

　　4、今后的打算:

　　在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)、演練。

　　5、工作體會(huì)

　　回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

　　謝謝大家!

　　述職人：

　　xx月xx日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇26

　　我是第二化肥廠(chǎng)供氣車(chē)間副主任，1980年畢業(yè)于東阿一中，高中文化。1984年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(zhǎng)，1994年擔(dān)任供氣車(chē)間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠(chǎng)級(jí)勞動(dòng)模范，1996年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，1998年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車(chē)間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀(guān)察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作。現(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

　　1.安全生產(chǎn)方面：

　　牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

　　2.工藝管理方面：

　　xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。

　　隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3/4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

　　為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

　　為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的'不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

　　在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

　　3.存在的不足：

　　對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。

　　4.今后的打算：

　　在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)、演練。

　　5.工作體會(huì)

　　回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇27

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：

　　大家好！

　　20xx年即將過(guò)去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。本人自4月份，擔(dān)任三車(chē)間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒(méi)有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教，另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀(guān)察發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零，但是我的信心是百分之百，因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的高度信任和員工對(duì)我的殷切希望，這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動(dòng)力之源。

　　總結(jié)任期這一年的工作，可謂“有成績(jī)亦有敗績(jī)”。

　　產(chǎn)品質(zhì)量方面：

　　1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線(xiàn)全面質(zhì)量整頓以來(lái)，車(chē)間在工藝紀(jì)律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績(jī)。車(chē)間在此基礎(chǔ)上，即行推出管理考核制度，通過(guò)堅(jiān)持不斷的考核，來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過(guò)程控制，保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定，用戶(hù)反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對(duì)我們工作成效最有利的證明。

　　2、積極探索新的方法，提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來(lái)，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車(chē)間從生產(chǎn)大計(jì)出發(fā)，克服原材料帶來(lái)的不便，在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過(guò)對(duì)裝藥機(jī)的改造，降低裝藥密度；對(duì)工藝配方進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗(yàn)證明，已取得效果。

　　生產(chǎn)管理方面：

　　全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線(xiàn)來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線(xiàn)不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開(kāi)設(shè)兩班生產(chǎn)，理論上容易，實(shí)際操作起來(lái)相當(dāng)有難度，安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì)成倍增加，尤其是人員的配置問(wèn)題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢(shì)必需要再增加一套人馬，人從何來(lái)？車(chē)間在無(wú)任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線(xiàn)調(diào)整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車(chē)間因時(shí)制宜，對(duì)全車(chē)間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組，不僅緩解了局部的勞動(dòng)強(qiáng)度，更是平衡了全員的待遇問(wèn)題，減少了矛盾。

　　以上方面都是本人配合車(chē)間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

　　1、8月中旬至9月上旬，三級(jí)煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致，但在這其中暴露車(chē)間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓(xùn)不到位，過(guò)程失控現(xiàn)象嚴(yán)重，而且有一些問(wèn)題是預(yù)見(jiàn)能力較差，如對(duì)于返工藥對(duì)炸藥質(zhì)量的影響。

　　2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過(guò)程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對(duì)車(chē)間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動(dòng)，甚至出現(xiàn)了罷工的事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車(chē)間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒(méi)有盡可能圓滿(mǎn)的解決問(wèn)題，體現(xiàn)出車(chē)間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續(xù)加強(qiáng)，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車(chē)間在事件處理上，堅(jiān)持原則，對(duì)不良現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決打擊，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

　　總的來(lái)說(shuō)，這一年我付出很多，也收獲很多，希望在以后的工作中會(huì)越發(fā)成熟，越發(fā)得心應(yīng)手，獲得更多業(yè)績(jī)。

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇28

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：

　　大家好!

　　即將過(guò)去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。

　　本人自4月份，擔(dān)任三車(chē)間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒(méi)有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教，另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀(guān)察發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零，但是我的信心是百分之百，因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的高度信任和員工對(duì)我的殷切希望，這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動(dòng)力之源。

　　總結(jié)任期這一年的工作，可謂“有成績(jī)亦有敗績(jī)”。

　　產(chǎn)品質(zhì)量方面：

　　1，在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線(xiàn)全面質(zhì)量整頓以來(lái)，車(chē)間在工藝紀(jì)律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績(jī)。車(chē)間在此基礎(chǔ)上，即行推出管理考核制度，通過(guò)堅(jiān)持不斷的考核，來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過(guò)程控制，保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定，用戶(hù)反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對(duì)我們工作成效最有利的證明。

　　2，積極探索新的方法，提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來(lái)，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車(chē)間從生產(chǎn)大計(jì)出發(fā)，克服原材料帶來(lái)的不便，在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過(guò)對(duì)裝藥機(jī)的改造，降低裝藥密度;對(duì)工藝配方進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗(yàn)證明，已取得效果。

　　生產(chǎn)管理方面：全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線(xiàn)來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線(xiàn)不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開(kāi)設(shè)兩班生產(chǎn)，理論上容易，實(shí)際操作起來(lái)相當(dāng)有難度，安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì)成倍增加，尤其是人員的配置問(wèn)題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢(shì)必需要再增加一套人馬，人從何來(lái)?車(chē)間在無(wú)任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線(xiàn)調(diào)整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車(chē)間因時(shí)制宜，對(duì)全車(chē)間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組，不僅緩解了局部的勞動(dòng)強(qiáng)度，更是平衡了全員的待遇問(wèn)題，減少了矛盾。

　　以上方面都是本人配合車(chē)間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

　　1，8月中旬至9月上旬，三級(jí)煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致，但在這其中暴露車(chē)間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓(xùn)不到位，過(guò)程失控現(xiàn)象嚴(yán)重，而且有一些問(wèn)題是預(yù)見(jiàn)能力較差，如對(duì)于返工藥對(duì)炸藥質(zhì)量的影響。

　　2，在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的`過(guò)程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對(duì)車(chē)間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動(dòng)，甚至出現(xiàn)了罷工的事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車(chē)間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒(méi)有盡可能圓滿(mǎn)的解決問(wèn)題，體現(xiàn)出車(chē)間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續(xù)加強(qiáng)，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車(chē)間在事件處理上，堅(jiān)持原則，對(duì)不良現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決打擊，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

　　總的來(lái)說(shuō)，這一年我付出很多，也收獲很多，希望在以后的工作中會(huì)越發(fā)成熟，越發(fā)得心應(yīng)手，獲得更多業(yè)績(jī)。

　　謝謝大家!

　　述職人：

　　xx月xx日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇29

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　這一年來(lái)的工作當(dāng)中，我確實(shí)需要做出更多的調(diào)整，作為一名車(chē)間主任，自我去年任職以來(lái)，一直都是矜矜業(yè)業(yè)，按時(shí)完成上級(jí)交待的任務(wù)，對(duì)此我也是深有體會(huì)的，工作當(dāng)中我也是虛心的完成好自己分內(nèi)的職責(zé)的，在這樣的狀態(tài)下面確實(shí)還是做的不錯(cuò)的，也希望接下來(lái)可以繼續(xù)做好這份工作，把車(chē)間的產(chǎn)量提高上去，對(duì)得起自己的崗位職責(zé)，所以接下來(lái)我也應(yīng)該要做出更好的成績(jī)來(lái)。

　　過(guò)去的一年，每天按時(shí)的完成本職工作，和周?chē)�的同事也虛心的學(xué)習(xí)，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我也確實(shí)需要做的更好一點(diǎn)，這個(gè)過(guò)程當(dāng)中也在不斷的提高自身能力，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我也是充分的意識(shí)到了這些，車(chē)間每天的工作，我都是一點(diǎn)點(diǎn)的積累，在這方面我始終都是做的比較認(rèn)真的，對(duì)于自身能力我也是感覺(jué)很充實(shí)的，對(duì)于這一點(diǎn)我也是做出了相關(guān)的調(diào)整，作為一名 的員工，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這給我的感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，希望在接下來(lái)的工作當(dāng)中，做出更好的調(diào)整， 現(xiàn)階段的工作當(dāng)中我還是應(yīng)該要對(duì)自己更加嚴(yán)格一點(diǎn)，把過(guò)去一年的某些工作模式，做出調(diào)整，接觸更多的工作職責(zé)，這對(duì)我的影響還是比較大的，希望接下來(lái)做的更好一點(diǎn)。

　　現(xiàn)階段的工作當(dāng)中，我也虛心的學(xué)習(xí)了很多，和周?chē)�的同事也是相處的不錯(cuò)，在這方面我也是做的比較細(xì)心的，在這方面我一直以來(lái)都維持好的狀態(tài)對(duì)自身各方面都是抱有很不錯(cuò)的信心的，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我按時(shí)的完成好日常的工作，在這方面我也是做出了相關(guān)的調(diào)整， 作為一名車(chē)間的班主任，我也是深刻的意識(shí)到了這些，這給我的感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，接下來(lái)也應(yīng)該做出相關(guān)的調(diào)整，車(chē)間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我也是比較充實(shí)的，在這方面我需要更加嚴(yán)格一點(diǎn)的，這是非常關(guān)鍵的，接下來(lái)主要落實(shí)好車(chē)間6s制度，把這些細(xì)節(jié)方面的工作去落實(shí)好的，讓各部門(mén)配合好工作，每周做好工作匯報(bào)，并且接下來(lái)一周的工作的做好規(guī)劃，督促各部門(mén)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實(shí)好這些。

　　雖然這一年的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了，但是我一定會(huì)讓自己做的更好一點(diǎn)，把細(xì)節(jié)的工作做好的，讓自己積累更多的工作經(jīng)驗(yàn)，每天處理好分內(nèi)的事情，糾正不足之處，做一名優(yōu)秀的車(chē)間主任。

　　述職人：

　　20xx年XX月XX日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇30

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　不知不覺(jué)間過(guò)去一年的車(chē)間工作已經(jīng)結(jié)束了，作為車(chē)間主任的我很重視自身工作的完成，在這一年里能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)的教誨并以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，畢竟能夠勝任這個(gè)崗位也多虧了領(lǐng)導(dǎo)的支持自然要履行好職責(zé)，隨著一年工作的結(jié)束也讓我對(duì)自身的表現(xiàn)進(jìn)行了述職報(bào)告。

　　思想方面能夠能夠恪盡職守并為了車(chē)間的發(fā)展而努力，我明白車(chē)間的效益與每個(gè)員工的努力都息息相關(guān)，作為車(chē)間主任更是要加強(qiáng)這方面的管理并引領(lǐng)員工努力做好工作，所以我能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)每次在會(huì)議上的講話(huà)并以此來(lái)指引自己的工作方向，在年初之際便制定好了本年度的生產(chǎn)目標(biāo)并將其分階段完成，每個(gè)階段超額完成任務(wù)的時(shí)候都會(huì)讓我對(duì)自己在工作中的表現(xiàn)感到高興，我也明白在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰，所以我能夠始終懷揣著對(duì)車(chē)間工作的熱忱并積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

　　工作中能夠加強(qiáng)對(duì)員工的管理以及生產(chǎn)流程的監(jiān)督，一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的生產(chǎn)指標(biāo)能夠完成，另一方面則是通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程的監(jiān)督從而對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量予以保障，若是生產(chǎn)的次品太多的話(huà)則很容易影響到車(chē)間的聲譽(yù)，而且為了更好地鍛煉員工的工作能力應(yīng)該要讓他們嚴(yán)格要求自己，盡量在生產(chǎn)的過(guò)程中不要出現(xiàn)任何差錯(cuò)也是對(duì)工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，本著車(chē)間的聲譽(yù)著想讓我很重視這項(xiàng)工作的展開(kāi)并取得了不錯(cuò)的成效，而且我也很注重成本的控制并通過(guò)工作中的表現(xiàn)獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，但我明白我們車(chē)間生產(chǎn)的產(chǎn)品還存在著改進(jìn)的空間從而需要繼續(xù)努力才行。

　　正視自身的錯(cuò)誤并對(duì)今后的工作進(jìn)行了合理的規(guī)劃，盡管對(duì)待工作比較盡職盡責(zé)卻因?yàn)檫^(guò)于固執(zhí)的緣故以至于犯過(guò)些許錯(cuò)誤，作為管理者卻在工作中難以聽(tīng)進(jìn)去他人的意見(jiàn)，這種狀況的出現(xiàn)在我看來(lái)是不利于自己在車(chē)間的工作發(fā)展的，所幸的是經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)讓我開(kāi)始正視自己在工作中存在的問(wèn)題，后來(lái)我也多次開(kāi)展會(huì)議并要求員工針對(duì)車(chē)間工作的問(wèn)題發(fā)表建議，認(rèn)真聽(tīng)取以后再來(lái)思考如何才能夠?yàn)檐?chē)間的發(fā)揮創(chuàng)造更多效益，在集思廣益的情況下很好地改進(jìn)了自己在工作中存在的不足。

　　往后的工作中我會(huì)繼續(xù)履行好作為車(chē)間主任的職責(zé)，而且我也會(huì)為了車(chē)間的發(fā)展而奮斗并加強(qiáng)對(duì)底下員工的管理，希望通過(guò)這滿(mǎn)腔熱忱能夠?yàn)檐?chē)間的發(fā)展帶來(lái)更多效益。

　　述職人：

　　20xx年XX月XX日

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇31

　　鐵路運(yùn)輸作為國(guó)計(jì)民生的重要組成部分，與公路運(yùn)輸、國(guó)際航空、航海運(yùn)輸相比，受行業(yè)壟斷、進(jìn)駐壁壘高、運(yùn)輸成本低廉、運(yùn)力相對(duì)不足等眾多因素的制約，鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小。隨著物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)難以滿(mǎn)足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要，鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的步伐，通過(guò)資源整合，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運(yùn)輸為核心優(yōu)勢(shì)、規(guī)模經(jīng)營(yíng)、系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)，發(fā)展成為我國(guó)物流市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。

　　發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

　　發(fā)展鐵路物流的外部?jī)?yōu)勢(shì)主要有：一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，相繼出臺(tái)了相關(guān)的物流發(fā)展政策。XX年國(guó)家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，政策的出臺(tái)為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，國(guó)家鼓勵(lì)已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專(zhuān)長(zhǎng)、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變，盡快形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為物流發(fā)展的領(lǐng)先者。二是市場(chǎng)需求旺盛。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下，傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的要求，將原有的物流活動(dòng)剝離出來(lái)，把物流活動(dòng)交給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)商，通過(guò)服務(wù)合同、設(shè)施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的物流服務(wù)成為我國(guó)許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進(jìn)駐門(mén)檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段，受條塊分割管理的影響，整個(gè)市場(chǎng)較為分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高，規(guī)模效益并未形成，市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外，鐵路貨運(yùn)是我國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)闹饕�形式，從傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變具備較大的優(yōu)勢(shì)，因此，鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進(jìn)駐門(mén)檻較低。

　　發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)主要有：一是鐵道部的.高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流，鐵路第十個(gè)五年計(jì)劃提出，要積極推進(jìn)、重點(diǎn)發(fā)展運(yùn)輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)。期間，我國(guó)鐵路將重點(diǎn)推進(jìn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的投資建設(shè)，提高復(fù)線(xiàn)和電氣化的比例，實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)。鐵路運(yùn)輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎(chǔ)。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬(wàn)公里營(yíng)業(yè)線(xiàn)路連接各主要水、陸口岸，形成了點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣、基本覆蓋全國(guó)的鐵路運(yùn)輸絡(luò)；鐵路擁有大量的貨運(yùn)站、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)，尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)，已具備實(shí)現(xiàn)包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力，具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外，還擁有較完備的裝卸、搬運(yùn)和存儲(chǔ)系統(tǒng)。三是日漸完善的信息絡(luò)。目前，鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線(xiàn)傳輸，覆蓋14個(gè)鐵路局1800個(gè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)，覆蓋14個(gè)鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊、電視電話(huà)會(huì)議和機(jī)關(guān)計(jì)算機(jī)局域。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開(kāi)發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng)，鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)（tmis）以及運(yùn)輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)（dmis）等信息系統(tǒng)，為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流了絕佳的條件。四是較高的品牌價(jià)值優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)鐵路系統(tǒng)吸引了國(guó)民經(jīng)濟(jì)幾乎所有行業(yè)中各個(gè)層次、不同類(lèi)型的企業(yè)以及個(gè)人，并且與國(guó)內(nèi)外數(shù)以萬(wàn)計(jì)的廠(chǎng)礦和用戶(hù)保持長(zhǎng)期協(xié)作關(guān)系，具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶(hù)群和較高的品牌價(jià)值，為進(jìn)一步開(kāi)展物資配送、流動(dòng)加工等物流增值服務(wù)創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

　　盡管具備以上諸多有利條件，鐵路企業(yè)在體制、機(jī)制、認(rèn)識(shí)上對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問(wèn)題，甚至是制約因素：一是存在認(rèn)識(shí)差距。簡(jiǎn)單地認(rèn)為鐵路運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)的延伸服務(wù)就是物流，沒(méi)有理解現(xiàn)代物流應(yīng)該是對(duì)涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合，為客戶(hù)一體化物流服務(wù)。二是管理體制陳舊。長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路系統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩濃重。受管理體制制約，鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門(mén)間行政壁壘，條塊分割，鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作，絡(luò)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮。三是技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條塊分割管理、各自為政的歷史背景，鐵路技術(shù)裝備很難與公路、海運(yùn)、航空等其他運(yùn)輸方式進(jìn)行有效銜接，直接降低了多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代化物流運(yùn)作的效率，增加了不必要的物流運(yùn)作成本。四是服務(wù)質(zhì)量差距。鐵路運(yùn)輸?shù)莫?dú)家經(jīng)營(yíng)，使鐵路上下習(xí)慣了以“鐵老大”自居，從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才缺乏，特別是操作層面更顯突出，業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高，從而導(dǎo)致鐵路物流作業(yè)效率、反應(yīng)速度低，服務(wù)意識(shí)、服務(wù)水平較差。

　　發(fā)展鐵路物流的模式

　　我國(guó)鐵路物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀，明確目標(biāo)定位以及未來(lái)的發(fā)展方向，從而取得我國(guó)鐵路物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　打造“中鐵”品牌核心優(yōu)勢(shì)。有效利用鐵路資源，突出專(zhuān)業(yè)化鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，為客戶(hù)中長(zhǎng)距離、快捷、安全、低廉的運(yùn)輸服務(wù)是鐵路干線(xiàn)運(yùn)輸類(lèi)企業(yè)的首要發(fā)展方向。近年來(lái)，為適應(yīng)不同運(yùn)輸市場(chǎng)需求，中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運(yùn)三大專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸公司已完全進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，相繼開(kāi)行了“五定”班列、大宗貨物直達(dá)列車(chē)、行包快運(yùn)專(zhuān)列、鮮活物資快運(yùn)列車(chē)等高附加值運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目。提高專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)主要包括依托快客運(yùn)，加快貨運(yùn)建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，加快貨物列車(chē)提速；簡(jiǎn)化貨運(yùn)辦理手續(xù)，實(shí)現(xiàn)貨物列車(chē)客運(yùn)化；行包專(zhuān)列、“五定班列”的開(kāi)行經(jīng)驗(yàn)，加大開(kāi)行范圍，形式多樣的快捷貨物列車(chē)，提高貨運(yùn)效率；實(shí)行一票到底，門(mén)到門(mén)運(yùn)輸；向用戶(hù)短距離市內(nèi)配送等方面的服務(wù)，從而建立高效、快捷、誠(chéng)信的“中鐵”品牌價(jià)值。

　　整合鐵路物流資源。曾經(jīng)有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)該在鐵路系統(tǒng)內(nèi)重組設(shè)立“中鐵物流”機(jī)構(gòu)，將全路物流資源納入整合范圍，建立超大規(guī)模的鐵路專(zhuān)業(yè)化物流產(chǎn)業(yè)航母。但是，從目前來(lái)看，鐵路系統(tǒng)整體改革還未出臺(tái)，物流重組應(yīng)該與鐵路總體改革互動(dòng)，通盤(pán)考慮才行。而且，物流重組涉及主體過(guò)多，牽涉集團(tuán)利益面廣，資源整合難度很大，因此，建立中鐵物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的思路在近期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)。如果在核心企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、業(yè)務(wù)合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟的前提下，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，建立鐵路物流企業(yè)聯(lián)盟更具可操作性。在這一企業(yè)聯(lián)盟中，以綜合型第三方物流企業(yè)為核心，聯(lián)合運(yùn)輸、貨代、快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等鐵路系統(tǒng)的大型物流企業(yè)，共同開(kāi)展一體化物流業(yè)務(wù)，有效整合鐵路資源，延伸服務(wù)范圍，從而可以迅速造就一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大、生命力活躍的“中鐵物流”品牌。

　　大力開(kāi)展鐵路物流服務(wù)。根據(jù)國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃》，~年，國(guó)家將投入兩萬(wàn)億元資金進(jìn)行鐵路建設(shè)，平均每年投資在1000億元以上，到年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到10萬(wàn)公里，主要繁忙干線(xiàn)實(shí)現(xiàn)客貨分線(xiàn)，復(fù)線(xiàn)率和電化率均達(dá)到50％。大規(guī)模的鐵路投資建設(shè)，對(duì)于鐵路物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常好的發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)鐵路建設(shè)的物流外包運(yùn)作，使鐵路物流企業(yè)在物流市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，獲取高額、穩(wěn)定的利潤(rùn)支撐，從而為提高物流技術(shù)水平、增加物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、吸引專(zhuān)業(yè)人才有力的資金保障。

　　加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)能力。傳統(tǒng)以“站到站”為主的鐵路運(yùn)輸服務(wù)方式必然要向快捷、便利的“門(mén)到門(mén)”服務(wù)轉(zhuǎn)變，鐵路物流企業(yè)應(yīng)主動(dòng)與公路、海運(yùn)、空運(yùn)等行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作，加快推進(jìn)立體化貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)，注重與港口、機(jī)場(chǎng)的銜接，加快推進(jìn)聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的制定，做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，接口順暢，為實(shí)現(xiàn)一體化物流和供應(yīng)鏈集成等高附加值的物流服務(wù)有力保障。

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇32

　　在20xx年這一年里，作為一名機(jī)修一車(chē)間的副主任，我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)，全面協(xié)助車(chē)間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車(chē)間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過(guò)全體員工的努力，我車(chē)間不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，車(chē)間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌，相對(duì)圓滿(mǎn)的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。

　　對(duì)我個(gè)人而言，在副主任這個(gè)崗位上，我嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)。現(xiàn)將我xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào)：

　　一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng)，用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作、降本增效工作。

　　根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃，結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備運(yùn)行狀況，在同車(chē)間主任、生產(chǎn)車(chē)間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目，并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠(chǎng)部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動(dòng)主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容，為了便于說(shuō)明，我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下：

　　1、調(diào)整1#2#焦?fàn)t攔焦車(chē)軌道。

　　煉焦一車(chē)間焦側(cè)攔焦車(chē)第二軌道偏移，嚴(yán)重影響攔焦車(chē)行走，在廠(chǎng)部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在車(chē)間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車(chē)第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車(chē)輛正常的運(yùn)行。

　　2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。

　　泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動(dòng)，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離，作為車(chē)間副主任的我，堅(jiān)守在檢修一線(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮，并對(duì)檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改，確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。

　　3、1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

　　由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對(duì)其進(jìn)行更換，在整個(gè)檢修過(guò)程中，工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi)，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時(shí)提前準(zhǔn)備充分，比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。

　　4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

　　由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重，鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類(lèi)檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠(chǎng)此類(lèi)檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也驗(yàn)證了車(chē)間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車(chē)間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車(chē)間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬(wàn)元。同時(shí)車(chē)間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節(jié)專(zhuān)題會(huì)議，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實(shí)廠(chǎng)部活動(dòng)要求。

　　除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車(chē)更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車(chē)更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車(chē)更換取門(mén)臺(tái)車(chē)下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專(zhuān)人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類(lèi)現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)�安全�?xí)慣培養(yǎng)到位。

　　二、個(gè)人情況表述。

　　20xx年里，全面的參與了廠(chǎng)部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下：

　　1、嚴(yán)格落實(shí)廠(chǎng)部相關(guān)培訓(xùn)。

　　從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，從廠(chǎng)規(guī)廠(chǎng)紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過(guò)不同的培訓(xùn)，對(duì)員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠(chǎng)部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對(duì)員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。

　　2、班組建設(shè)的管理。

　　班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位，如何利用好班前會(huì)時(shí)間，使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處，上級(jí)精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開(kāi)班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開(kāi)程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法，確保了班前會(huì)召開(kāi)的含金量。

　　3、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。

　　根據(jù)車(chē)間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管；工段員工的承包劃分，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等，根據(jù)人員現(xiàn)狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配，實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好，責(zé)任人的確認(rèn)。

　　三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。

　　1、員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn)，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限，制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

　　2、部分習(xí)慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對(duì)象，實(shí)行工段長(zhǎng)連帶責(zé)任制，進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習(xí)慣上進(jìn)行改變，塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

　　在xx年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢、增加車(chē)間自查頻次，強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見(jiàn)，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒，爭(zhēng)做同事的排頭兵。為車(chē)間工作提升到更高的層次努力工作。

　　以上是我個(gè)人述職報(bào)告請(qǐng)?jiān)u議！

車(chē)間副主任述職述廉報(bào)告 篇33

　　在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著腳步的步驟即將過(guò)完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車(chē)間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車(chē)間員工，在部長(zhǎng)·主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績(jī)。下面，我進(jìn)行述職報(bào)告，有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。

　　一、人員管理

　　由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對(duì)比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車(chē)間、領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

　　二、日常管理

　　在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，完成里車(chē)間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

　　三、生產(chǎn)運(yùn)作

　　我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　四、修補(bǔ)設(shè)備

　　積極響應(yīng)公司的號(hào)召，對(duì)各車(chē)間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

　　總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：

　　1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識(shí)，充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握。

　　2、加強(qiáng)對(duì)員工的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，提高各班組及個(gè)人的操作水平。

　　3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。

　　4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5S的現(xiàn)場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

　　5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對(duì)我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，爭(zhēng)取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。

　　【范文二：藥企制藥車(chē)間副主任個(gè)人述職報(bào)告】

　　本人系天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車(chē)間副主任，在天方中藥公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，我按照生產(chǎn)部及車(chē)間的安排，組織制劑車(chē)間的生產(chǎn)，有針對(duì)的制定了工作計(jì)劃和生產(chǎn)進(jìn)度，在工作中不斷完善，并堅(jiān)持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進(jìn)度、車(chē)間設(shè)備生產(chǎn)情況、做好對(duì)各種異常情況的處理準(zhǔn)備，工作中加強(qiáng)與公司各部門(mén)之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推不拖，全力以付完成公司下達(dá)的的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：

　　一、20xx年生產(chǎn)情況：

　　制劑車(chē)間現(xiàn)有5條生產(chǎn)線(xiàn)（膠囊劑生產(chǎn)線(xiàn)、顆粒劑生產(chǎn)線(xiàn)、口服液生產(chǎn)線(xiàn)、片劑生產(chǎn)線(xiàn)、丸劑生產(chǎn)線(xiàn)）車(chē)間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20xx年制劑車(chē)間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897、82萬(wàn)粒（其中雙黃連膠囊4049、41萬(wàn)粒、骨刺消痛膠囊384、764萬(wàn)粒、風(fēng)濕定膠囊142、63萬(wàn)粒、羚羊感冒膠囊183、04萬(wàn)粒、茸參益腎膠囊137、9808萬(wàn)粒）。顆粒劑1067、95萬(wàn)袋（產(chǎn)婦安顆粒201、08萬(wàn)袋、板藍(lán)根顆粒769、11萬(wàn)袋、乳泉顆粒56、691萬(wàn)袋、升白康顆粒10、854萬(wàn)袋、橘紅顆粒30、216萬(wàn)袋）；口服液1182、26萬(wàn)支（柴胡口服液523、53萬(wàn)支、清熱解毒口服液370、076萬(wàn)支、清熱解毒口服液（無(wú)糖型）188、931萬(wàn)支、蒼苓止瀉口服液99、7278萬(wàn)支）；片劑1657、51萬(wàn)片（獨(dú)一味分散片1061、2752萬(wàn)片、華山參片397、4萬(wàn)片、藍(lán)蒲解毒片198、816萬(wàn)片）。20xx年產(chǎn)量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降，口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當(dāng)中因新進(jìn)員工較多以學(xué)校見(jiàn)習(xí)學(xué)生為主，車(chē)間員工操作技術(shù)不全面，車(chē)間人員培訓(xùn)不到位。這給車(chē)間工作帶來(lái)很多被動(dòng)，但是不管在多困難的條件下，制劑車(chē)間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。

　　二、工作目標(biāo)

　　1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量：因?yàn)檐?chē)間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因?yàn)楫a(chǎn)量大車(chē)間可集中安排生產(chǎn)，這樣可大量節(jié)約原輔料、包裝材料、制造費(fèi)用及燃料動(dòng)力，這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。

　　2、人員的管理：這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個(gè)因素，對(duì)人員的管理主要是要最大限度的調(diào)動(dòng)每位員工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作積極性，最大限度提高人的勞動(dòng)生產(chǎn)效率。因?yàn)檎{(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性加強(qiáng)每位員工的成本意識(shí)，讓其在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)所有物料合理使用，做到物盡其用這樣生產(chǎn)過(guò)程中的物料消耗就可降到最低點(diǎn)，再者提高勞動(dòng)效率可大量節(jié)約車(chē)間燃料動(dòng)力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力，每個(gè)員工都想辦法怎樣降低成本再加上實(shí)際行動(dòng)，這樣一些不必要的浪費(fèi)就會(huì)合理利用起來(lái)。

　　3、設(shè)備的管理：主要是對(duì)車(chē)間的設(shè)備、設(shè)施、財(cái)產(chǎn)要合理愛(ài)護(hù)、保養(yǎng)，并合理利用設(shè)備、設(shè)施、最大限度的減少設(shè)備設(shè)置磨損、損壞。如因操作不當(dāng)及維修保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設(shè)備大修及配品配件的更換，都會(huì)增加車(chē)間的附加費(fèi)用，且如保養(yǎng)維修不到位還會(huì)造成跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象浪費(fèi)車(chē)間的燃料動(dòng)力。

　　4、物料的管理：車(chē)間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費(fèi)。同時(shí)提高生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)環(huán)節(jié)的收率、提高設(shè)備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴(yán)格控制制造費(fèi)用中的可控部分，如：低值易耗品、修理費(fèi)用等。

　　5、車(chē)間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節(jié)約大量的人力物力還可降低車(chē)間燃料動(dòng)力的損耗。

　　6、制劑車(chē)間堅(jiān)持著安全第一的原則，防范于未然，車(chē)間每次召開(kāi)全體會(huì)議都對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)的培訓(xùn)，每天召開(kāi)班組會(huì)議時(shí)對(duì)班組長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)安全，要求班長(zhǎng)每天召開(kāi)班前和班后會(huì)對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)的培訓(xùn)，車(chē)間已經(jīng)結(jié)合機(jī)修班同志對(duì)全部員工進(jìn)行培訓(xùn)，以后將完全按照崗位操作規(guī)程過(guò)行操作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)解決，杜絕安全事故發(fā)生。

　　三、存在的問(wèn)題

　　1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對(duì)得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

　　2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)，新技術(shù)，和公司的決策保持一致，適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。

　　3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

　　4、常做多做事故預(yù)想，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。

　　5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對(duì)于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。

　　6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤(pán)考慮，統(tǒng)籌安排，樹(shù)立主人翁意識(shí)，維護(hù)企業(yè)的利益，維護(hù)廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責(zé)，作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新，開(kāi)拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。

　　我的述職完畢，謝謝大家！