交通副局長述廉報告
本人自擔任市交通局副局長職務3年多以來，主要負責分管地方道路的規劃、修建、養護等方面的工作和分管公路所工作。任職3年多以來，本人在局黨組的領導下，在局班子成員的協助下，以“三個代表”重要思想為指導，克勤克儉，艱苦奮斗，踏踏實實工作。現就自身的廉政勤政方面情況述職如下：
一、加強自身的學習，提高自律覺悟
認真學習黨風廉政建設的有關內容，認真學習《關于加強和改進黨的作風建設的決定》、《黨員領導干部廉潔從政若干準則》、《關于實行黨風廉政建設責任制的規定》、《關于黨政機關厲行節約制止奢侈浪費行為的若干規定》等重要文件，還認真學習了《黨章》、《“三個代表”重要思想學習綱要》等，認真貫徹黨的“十六大”和中紀委二次全會精神，并積極參加單位組織收看的反腐錄像，開展自我警示教育，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，牢固樹立思想道德和勤政廉政的自覺性。在思想上樹立了講實效、辦實事，艱苦奮斗，廉潔從政的作風，發揮黨員的先鋒模范作用。
二、本人廉潔自律情況
1、深刻認識和理解黨十六大提出的“堅持反對和防止腐敗，是全黨的一項重大政治任務。不堅決懲治腐敗，黨與人民的血肉聯系就會受到嚴重損害，黨的執政地位就有喪失的危險，黨就有可能走向自我毀滅。”特別是在公路基礎設施發展相對滯后的桂平市，縣鄉公路建設任務還非常艱巨，我作為一名黨員領導干部，特別是作為一名分管地方公路建設的副局長，自己的一舉一動、一言一行都代表交通的形象，只有踏實苦干、為政清廉才能使下屬的干部隊伍有一種積極向上的廉政風氣。
2、我嚴以律己，以身作則，帶頭嚴格執行《廉政準則》和中央、盛市關于領導干部廉潔自律方面的有關規定，正確使用黨和人民賦予的權力。在地方公路的建設中，嚴格遵守黨的政策和國家有關法律法規，嚴格執行交通部《關于在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》以及有關工程建設、廉政建設的規定，業務活動堅特公開、公正、誠信、透明的原則，不損害國家和集體利益，不違反工程建設管理規章制度，不索要或接受施工單位的禮金、有價證券和貴重物品，從來沒有在施工單位報銷任何費用，不參加過施工單位安排的超標準宴請和娛樂活動，不接受過施工單位提供的通訊工具、交通工具和高檔辦公用品，不接受過施工單位為本人住房裝修以及旅游等提供方便，不以任何理由向施工單位推薦分包單位或推銷材料，不利用職權從事過各種有償中介活動和安排個人施工隊伍。
3、在生活中加強自律，嚴格約束好自己。作為一名分管地方公路養護、農村公路建設、公路建設質量的領導，幾年來我除了認真執行《廉政準則》外，還注重自己生活中的細節、小事，在平時工作中，自覺地從一點一滴做起，從細節、小事抓起，自重、自警、自勵，以實際行動維護黨和交通在群眾中的形象。不徇私情，不謀私利，不跑官要官，不賭博。在公路工程建設招投標活動中，也沒有利用職權插手、干預為親友或熟人謀取私利的問題；沒有利用職權和影響經商辦企業及進行有償中介活動，認真遵守組織原則和干部人事紀律，不以參觀考察為名公款出國或到省外旅游。管好自己的嘴，不該吃的不吃，管好自己的腳，不該去的場所不去。在8小時以外也能管好自己，不沾習社會上一切不健康的東西。
4、管好自己的同時，教育管理好親屬和身邊工作人員。一是在工作中無論是到外縣檢查指導工作還是到外地出差，自己隨時都注意黨員干部的形象，教育身邊人員堅持一切從簡，不用公款大吃大喝，不住超標準客房。二是沒有為個人和親屬大操大辦喜慶事宜收斂禮金問題。三是在工作中始終堅持實事求是，從不弄虛作假、虛報浮夸，從不搞脫離實際。四是慎重對待權力，對所分管的業務項目，都是經過局班子和公路所共同研究確定。在對待權力方面始終注意自己不能被名利所誘，不能被錢財所惑，不能被私情所累。
三、廉潔自律的成效
通過幾年來的努力工作，自己分管的公路建設取得了幾方面成效：
1、確保了地方公路的管養工作有序開展。市交通局擔負著全市31條線路共404.08公里地方公路的管養任務，通過與公路所人員的共同努力，公路養護工作幾年來都名列貴港三區兩縣市的前列。
2、實現了全市鄉鄉通油路的目標。為了改變我市的交通基礎設施落后的狀況，我局從2002年初開始，逐步實施鄉鄉通油路工程，至2004年全面實現全市鄉鄉通油路的目標，期間共完成了北市至中沙公路、沙泥嶺至木圭公路、蒙圩至白沙公路等9個公路工程項目共計89.7公里的油（砼）路面改建工程，總計投資2495萬元。
3、促進了全市農村公路建設事業的快速發展。從2003年開始我市共安排了74條線路668公里農村村公路建設任務。為了盡快實施，我與公路所一起，相繼組織工程技術人員做好計劃內項目的測設工作，并著手落實工程的施工組織工作。目前已完成近20條線路的施工任務，其它線路都在緊張的施工建設中，計劃今年低全部項目建成通車。
4、增強了分管公路所領導班子廉政意識和執政能力，健全了分管部門的廉政責任制，完善了各種廉政建設制度，增強了班子的戰斗力和與干部職工的親和力，使分管的公路所沒有發生違法違紀事件。
總之，從2002年以來的3年多里，我本人在黨風廉政建設方面是自覺自律的。但是，與上級部門的要求相比，我也許還存在一些差距，在今后工作中，一定要在市委和局黨組的正確領導下，繼續加強勤政廉政，為桂平的交通事業發展盡到心、盡到職，辦實事、辦好事。