海事局述職述廉報告（精選5篇）

海事局述職述廉報告 篇1

　　同志們：

　　在大家的共同努力下，山東海事局20xx年工作會議各項議程即將圓滿完成。下面，我代表局黨組作會議總結(jié)。

　　今年的工作會議以“全面推進(jìn)山東海事管理現(xiàn)代化”為主題，全面總結(jié)了我局20xx年工作取得的各項成績，深入分析了當(dāng)前全局面臨的形勢和任務(wù)，明確了20xx年全局工作的總體思路，全面部署了六大任務(wù)三十項重點工作。會議還安排了先進(jìn)表彰、交流討論，并安排與各分支局、直屬單位簽訂了20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和目標(biāo)管理責(zé)任書。這次會議主題鮮明，內(nèi)容充實，會風(fēng)務(wù)實，講效率、重效果，達(dá)到了預(yù)期的目的，幫助同志們堅定了信心，明確了任務(wù)，是一次落實中央八項規(guī)定、轉(zhuǎn)變作風(fēng)的會議，開得非常成功。同志們，20xx年的工作部署已經(jīng)明確。全局各單位、各部門要結(jié)合實際迅速組織學(xué)習(xí)傳達(dá)會議精神和貫徹落實工作。下面，我代表局黨組講四個方面的意見。

　　一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，統(tǒng)一思想，凝心聚力，加快推進(jìn)山東海事管理現(xiàn)代化

　　深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，是全黨和全國當(dāng)前和今后一段時間的重要政治任務(wù)。全國交通運輸工作會議明確了交通運輸工作貫徹落實精神的總體思路，提出了“五個堅持”的具體要求。剛剛結(jié)束的全國海事系統(tǒng)工作會議也提出了以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題，做到“五個把握”，推進(jìn)交通運輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的要求。宗祥局長作的《工作報告》從認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神的高度，結(jié)合四全一快”體系，是我們建設(shè)“創(chuàng)新型海事”的有益嘗試。

　　全局要以當(dāng)前開展的深入推進(jìn)“四型海事”學(xué)習(xí)實踐活動為契機(jī)，引導(dǎo)全局干部職工不斷深化“學(xué)習(xí)、責(zé)任、服務(wù)、創(chuàng)新”理念，不斷激發(fā)責(zé)任意識和主體意識，努力做到立足崗位、全面履職。各單位要在思想認(rèn)識上牢牢把握科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展這個第一要務(wù)，不斷深化安全發(fā)展理念;在行動上要堅持“四型海事”建設(shè)的總體思路，加快提升全面履職的能力和水平;在工作的方式方法上依然要堅持抓好基礎(chǔ)、抓好基層、抓好落實，其中領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)是重點，基層一線是關(guān)鍵，任務(wù)落實是根本。

　　各單位要圍繞活動方案，結(jié)合本單位“”規(guī)劃和年度重點任務(wù)，進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)，分解責(zé)任;要積極探索“四型海事”建設(shè)的有效途徑，不斷豐富“四型海事”建設(shè)的機(jī)制和載體，著力解決發(fā)展難題、破解管理難點、打造工作亮點，不斷學(xué)習(xí)、實踐、總結(jié)、提高，努力形成指導(dǎo)山東海事科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的工作機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，不斷推進(jìn)“四型海事”建設(shè)各項工作的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。各單位要進(jìn)一步抓機(jī)遇，謀發(fā)展;抓重點，保安全;抓基層，促規(guī)范;抓服務(wù)，求實效;抓隊伍，樹形象。要在練內(nèi)功、強(qiáng)管理、促發(fā)展上下工夫，在見實效、樹品牌、出成果上下工夫。要認(rèn)真挖掘“四型海事”建設(shè)實踐過程中具有引領(lǐng)示范、群眾公認(rèn)的成功經(jīng)驗和先進(jìn)典型，要在全國海事系統(tǒng)“四型海事”十大好形象、十大好品牌創(chuàng)建中占有一席之地。

　　三、以落實“黨要管黨、從嚴(yán)治黨”為重點，不斷提升全局黨建科學(xué)化水平，為山東海事科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展提供堅強(qiáng)的政治保障和組織保障

　　全局各單位黨委(組)要從鞏固黨的執(zhí)政地位的高度來認(rèn)識黨要管黨、從嚴(yán)治黨的重要性和緊迫性，深化黨建“雙基”建設(shè)，著力提升全局黨建科學(xué)化水平。

　　(一)以作風(fēng)建設(shè)為重點，著力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)

　　各單位黨委(黨組)要高度重視新形勢下領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，認(rèn)真查找和解決好突出問題和主要矛盾，切實把加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)擺在更加突出的位置上。

　　一是注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷強(qiáng)化政治素養(yǎng)。要按照黨的提出的建設(shè)學(xué)習(xí)型政黨、建設(shè)高素質(zhì)的執(zhí)政骨干隊伍的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。要堅持把理論武裝擺在首位，深入學(xué)習(xí)貫徹落實精神，不斷加深對政治理論、社會科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、管理等領(lǐng)域知識的學(xué)習(xí)和研究，加深對國情、世情、黨情的了解，不斷拓寬視野，提高運用科學(xué)理論分析和解決實際問題的能力和水平。要堅持把黨性鍛煉、道德修養(yǎng)作為干部隊伍建設(shè)的重要內(nèi)容，促使領(lǐng)導(dǎo)干部自覺強(qiáng)化黨性錘煉，始終保持高度的政治意識和責(zé)任意識，牢固樹立大局意識，做到講政治、講原則、負(fù)責(zé)任。

　　二是堅持求真務(wù)實，工作重心放到基層一線。全局廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要力戒浮躁情緒，把精力用在抓落實中，重實際、講實話、辦實事、求實效。要深入基層一線，開展調(diào)查研究，找準(zhǔn)制約發(fā)展的突出矛盾，解決工作中的難點問題。要進(jìn)一步完善黨員領(lǐng)導(dǎo)干部(尤其是機(jī)關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部)直接聯(lián)系群眾制度，兩級機(jī)關(guān)要發(fā)揮表率作用，以支部為單位同基層單位“結(jié)對子”，大力開展“聯(lián)學(xué)共建”活動，深化學(xué)習(xí)實踐，切實解決好基層工作難題。要在真抓實干上下工夫，對上級的工作部署和要求不折不扣地貫徹落實。

　　三是堅持以人為本，注重服務(wù)民生。要突出為民、務(wù)實、清廉的要求，自覺樹立“一切奮斗和工作都是為了造福人民”的意識，把改進(jìn)作風(fēng)同為群眾辦實事辦好事結(jié)合起來，同破解經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的難題結(jié)合起來，讓人民群眾得到實實在在的利益，見到實實在在的成效。要切實發(fā)揮黨政工團(tuán)合力，支持工會、共青團(tuán)組織發(fā)揮橋梁紐帶作用，凝聚全局干部職工合力，將改進(jìn)作風(fēng)、聯(lián)系群眾作為立身為政之本，努力建設(shè)服務(wù)型黨組織，實現(xiàn)黨群關(guān)系更密切、干群關(guān)系更親和。

　　(二)以增強(qiáng)黨性為重點，加強(qiáng)和改進(jìn)黨員隊伍教育管理。

　　各級黨組織要按照新時期黨員隊伍先進(jìn)性純潔性建設(shè)的總體要求，進(jìn)一步加強(qiáng)廣大黨員的教育、監(jiān)督和管理，確保黨員隊伍切實發(fā)揮先鋒模范作用。一是抓好黨員黨性教育。各級黨組織要以堅定理想信念和增強(qiáng)宗旨意識為重點，在全局深入開展中國特色社會主義理論體系教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、黨紀(jì)條規(guī)教育，要認(rèn)真組織黨員學(xué)習(xí)新黨章，引導(dǎo)全局黨員自覺按照黨的組織原則和黨內(nèi)政治生活準(zhǔn)則辦事。通過大力開展“為民務(wù)實清廉”黨的群眾路線教育實踐活動，進(jìn)一步拓寬黨員服務(wù)群眾渠道，著力構(gòu)建并不斷完善黨員聯(lián)系和服務(wù)群眾的工作體系。二是嚴(yán)格黨內(nèi)組織生活，進(jìn)一步提升組織監(jiān)督能力。要建立健全黨員黨性定期分析制度，把黨性分析作為組織生活會主要內(nèi)容，切實提高黨內(nèi)組織生活質(zhì)量，對照新黨章要求和群眾意見認(rèn)真開展批評和自我批評，切實把黨性黨風(fēng)方面存在的問題找出來、分析透、解決好。要提高黨性分析和民主評議的實際效果，堅持領(lǐng)導(dǎo)點評、黨員互評、群眾評議相結(jié)合，使黨員始終置于組織和群眾的監(jiān)督之下。三是建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機(jī)制。各級黨組織要認(rèn)真總結(jié)提升創(chuàng)先爭優(yōu)活動的成功經(jīng)驗，把設(shè)立黨員先鋒崗、示范崗和責(zé)任區(qū)等有效作法以制度形式固定下來，把安全監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、精細(xì)化管理等方面的工作中取得的好經(jīng)驗總結(jié)提煉推廣開來，讓創(chuàng)先爭優(yōu)緊緊圍繞中心，貼近崗位工作實際、融入崗位職責(zé)、化為崗位行動，形成常態(tài)化長效化。四是繼續(xù)做好新形勢下思想政治工作。今年核編轉(zhuǎn)制 “三定”(定職能、定編制、定機(jī)構(gòu))方案出臺后，機(jī)構(gòu)改革、工資套改等工作也要進(jìn)入實施階段，各級黨組織要高度重視干部職工隊伍思想政治工作，加強(qiáng)對干部職工的思想導(dǎo)向、人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，確保職工隊人員穩(wěn)定。

海事局述職述廉報告 篇2

　　根據(jù)局黨委部署，現(xiàn)將本人在思想品德、工作和廉潔自律等方面情況匯報如下：

　　一、思想品德方面

　　加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，遵紀(jì)守法，講政治、講黨性、講正氣，在思想上與局黨政保持一致，在工作上貫徹執(zhí)行局黨政決議，正確定位，顧全大局，緊密配合領(lǐng)導(dǎo)和支持處長工作，與同事們一道，探討工作，開拓進(jìn)取，努力實踐科學(xué)發(fā)展觀。始終堅持誠實做人，踏實做事，嚴(yán)于律已，客觀公正。

　　二、工作方面

　　及時學(xué)習(xí)領(lǐng)會國家、省海事制度改革方針政策，注重結(jié)合實際，深入思考，明晰思路，提供決策依據(jù)，具有一定的政策水平和開拓工作能力;注重實際工作中的調(diào)查研究，協(xié)調(diào)溝通，團(tuán)結(jié)合作，爭取協(xié)作部門或個人的理解和支持，具有一定的組織能力和執(zhí)行能力。

　　認(rèn)真履行崗位職責(zé)，全心全意地投入到海事處工作中，以求真務(wù)實的作風(fēng)和敢于負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極工作，任勞任怨。

　　在局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處長的帶領(lǐng)和同事們的支持配合下，較好地完成了年度工作計劃和各項任務(wù)，取得了一些成績。

　　一、勤于工作,回報領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)愛

　　業(yè)精于勤荒于嬉，局領(lǐng)導(dǎo)同事的敬業(yè)精神深深感動著我，領(lǐng)導(dǎo)同事對我的關(guān)心幫助激勵著我，我只有努力工作才能予以些許的回報。一年來,對領(lǐng)導(dǎo)安排的所有工作,我從不講任何客觀理由和條件,總是默默無聞地努力完成，盡心盡力地去干好。從年初到年終，休息得比較少，雖然有時感到苦感到累，但我的心情始終是舒暢的，因為我有精力也有理由去把本職的工作做好，我的工作會得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可，每每想到我為海事的發(fā)展盡了一片心，出了一點力，我心里就涌動著強(qiáng)烈的自豪感和責(zé)任心，天道酬勤，付出總有回報。

　　二、盡心履職,全心全意當(dāng)好配角

　　作為海事處的副手,我需要正職的指導(dǎo)和同事的支持，我知道我有義務(wù)去承擔(dān)責(zé)任、帶頭工作。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,從不討價還價,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,不越位,又到位,更不失職。在同辦公室其他幾位同志的工作協(xié)調(diào)上,做到真誠相待,互幫互學(xué)，同事們也樂于支持我的工作，成績有目共睹。一年來,海事處形成了勤奮務(wù)實、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作局面和風(fēng)氣，取得了較好的工作成績，這是我們團(tuán)結(jié)奮斗、共同努力的結(jié)果,從本人所處的角色看,可以說總體上是稱職的。

　　三、以誠為人,時刻注意自我約束

　　海事處工作責(zé)任重大。己不正勿教于人，所以，我和部門同志一樣，始終牢記自己的職責(zé)，注重言行舉止的約束，注重良好機(jī)關(guān)形象的塑造，對上,做到謙虛謹(jǐn)慎,尊重服從;對同事,做到嚴(yán)于律己,寬以待人;對社會對外界,做到坦蕩處事,自重自愛。我始終堅持以誠為人，各部門需要我出力的地方我一定欣然而為。

　　四、努力學(xué)習(xí),全面提高自身素質(zhì)。

　　海事處工作頭緒多，事情雜，需要了解和學(xué)習(xí)的知識非常多，要求不斷地更新知識和提高素質(zhì)。為達(dá)到這一要求,我十分注重學(xué)習(xí)提高，利用到小浪底參加學(xué)習(xí)機(jī)會，學(xué)習(xí)國家方針政策;利用宣傳教育的機(jī)會，加強(qiáng)思想政治、反腐倡廉等文件和黨的知識的學(xué)習(xí);利用工作的機(jī)會，向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力;利用業(yè)余時間加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)。

　　三、廉潔自律方面

　　自覺遵守《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》規(guī)定，廉潔奉公，干凈干事，不出現(xiàn)52個“不準(zhǔn)”中的任何一種情況。

　　一年來，雖取得了一些成效，但還存在著不足之處，主要是在理論學(xué)習(xí)上還未深刻，研究型工作開展不夠，創(chuàng)新意識和攻堅克難的勇氣還需加強(qiáng)，實際工作效果與愿望要求還有一定差距。今后，我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)研究，以飽滿的熱情和勇于創(chuàng)新的精神，在局黨政領(lǐng)導(dǎo)下，配合處長穩(wěn)步推進(jìn)海事工作。

海事局述職述廉報告 篇3

　　我市是水運大市，近年來，水運投資方興未艾，船舶船員數(shù)量一直保持高位增長:20xx年，船員5357人，船舶5200艘。20xx年底，船員8452人，船舶8839艘，且船舶大型化趨勢明顯;水運與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、與城鄉(xiāng)居民生活聯(lián)系越來越密切，運河沿岸居民希望船舶安全航行、文明航行;南水北調(diào)工程要求加強(qiáng)船舶污染防治，將京杭運河打造成“清水走廊”;水上旅游從無到有、從有到優(yōu)，對船員培訓(xùn)、水上安保提出了新的要求。

　　為了積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，我局在省、市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“四型海事”(學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、服務(wù)型、責(zé)任型)建設(shè)為目標(biāo)，以隊伍建設(shè)和規(guī)范化管理為抓手，以科技創(chuàng)新為依托，不斷提高服務(wù)發(fā)展的水平和能力。

　　一、以人為本、以德立人

　　將踐行社會主義核心價值觀與省級文明單位創(chuàng)建相結(jié)合，每個月舉辦1-2期“道德講堂”。自5月起，已舉辦4期，引導(dǎo)大家分辯善惡美丑、自覺踐行健康的“三觀四德”，使干部職工在思想上得到洗禮、在境界上得到升華;開展了“學(xué)雷鋒、轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹形象”主題活動，要求基層單位和全體干部職工根據(jù)崗位特點，在創(chuàng)新服務(wù)、提升技能、服務(wù)船民等方面挖潛增壓，提出切實可行的改進(jìn)措施，以實際行動助創(chuàng)和諧海事、和諧社會;開展青年志愿活動。先后開展了“文明交通宣傳”、“運河志愿者”、扶貧幫困、義務(wù)獻(xiàn)血活動，組織“水上安全走進(jìn)校園”主題活動，提高小學(xué)生的安全和自我保護(hù)意識;組織80余名小主持人、小記者走進(jìn)地方海事，了解海事的職能，并通過游戲互動環(huán)節(jié)，體驗水上險情處理、逃生自救知識。7月27日，與鐘吾醫(yī)院聯(lián)合舉辦“海事送健康”義診活動，活動為期一天，共為11名船民進(jìn)行健康診斷和咨詢，發(fā)放碘伏、消毒液、風(fēng)油精、花露水、創(chuàng)可貼、健康知識宣傳單等50余份。以改善船民的生活衛(wèi)生條件。

　　二、以學(xué)塑人、學(xué)以致用

　　制訂理論學(xué)習(xí)計劃，系統(tǒng)開展、xx屆三中全會精神及從嚴(yán)治黨方面法規(guī)、規(guī)章及文件的學(xué)習(xí)。重視業(yè)務(wù)技能提升，20xx年3月，組織了為期一周執(zhí)法技能培訓(xùn);5月，組織了辦公業(yè)務(wù)和宣傳報道培訓(xùn)，6月，舉辦了船舶檢驗業(yè)務(wù)培訓(xùn);9月，舉辦了2批搜救裝備實操培訓(xùn)。4月開始，我局相繼開展了船檢審圖業(yè)務(wù)技能比武、職工身體素質(zhì)和普通話水平考核、執(zhí)法能力比武等工作。9月份，圍繞海事人員身體體能，崗位專項技能等方面進(jìn)行了考核，包括50米游泳、跳遠(yuǎn)、往返跑、俯臥撐、1000米等項目。在高標(biāo)準(zhǔn)的要求下，過關(guān)率達(dá)98.5%。

　　三、實干興業(yè)、倍道兼行

　　20xx年以來，我們以“三保一防”為中心，全力保障水上交通安全。

　　1、提高水上應(yīng)急搜救能力。

　　今年以來，我市共發(fā)生水上交通事故18起，其中火災(zāi)事故2起、擱淺事故1起，事故共造成15艘船舶沉沒，2人死亡。未發(fā)生8小時以上的航道堵塞責(zé)任事件和船舶污染事故。“12395”接處警中心共接警271起，其中碰撞149起，擱淺6起。人命救助率100%，挽回經(jīng)濟(jì)損失1306萬元，預(yù)警信息發(fā)布2.5萬余條。

　　2、長效整治船舶超載現(xiàn)象。

　　于20xx年5月實施船舶治超專項工作:成立領(lǐng)導(dǎo)小組，在港口、碼頭、船閘、船舶簽證站點開展法規(guī)宣傳和案例剖析，教育和引導(dǎo)企業(yè)、船舶、個人杜絕超載運輸行為，自覺樹立依法經(jīng)營的理念。走訪轄區(qū)主要航運企業(yè)并與船閘等相關(guān)部門，建立協(xié)作配合的工作機(jī)制，自5月30日開展船舶超載治理以來，我局共登記檢查單機(jī)船5025艘，船隊338隊，糾正單機(jī)船3227艘，糾正船隊80隊。目前京杭運河宿遷段船舶超載現(xiàn)象得到有效遏制。

　　3、攻克“三無”船舶難題。

　　20xx年10月份，我局開展了以宿遷籍“三無”黃砂運輸船舶為重點整治對象的“三無”運輸船舶專項整治活動。在實施過程中，對無船名牌、船籍港、船證書的“三無”船舶逐一進(jìn)行檢查，所有海事人員一律登船丈量，實船檢查，確保檢查信息的真實性，對證書證件是否與船舶相符，對違章船舶進(jìn)行行政處罰，并跟蹤整改后方予放行。此外，我局以此次整治活動為起點，收集船舶、證書、船員等相關(guān)船舶電子信息，建立了較為完備的數(shù)據(jù)庫，不斷健全數(shù)字共享平臺，為以后海事數(shù)字化管理奠定堅實的基礎(chǔ)。通過全體海事職工的努力，自10月15日活動開始至今，共檢查船隊788個，駁船6498艘，查處“三無”船舶195艘，船檢失效證書600艘，主動向船檢部門申請船舶檢驗600艘。

　　4、渡運安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　　在重點渡口一月一查基礎(chǔ)上，把全市23道重點渡口的安全責(zé)任分配到局機(jī)關(guān)所有人，嚴(yán)格落實“一崗三責(zé)”及安全風(fēng)險金制度，并在重要節(jié)假日組織安全排查活動，對所有渡工分批組織客船特殊培訓(xùn)，進(jìn)一步提升安全意識。目前，在省局的支持下，全市渡船救生衣、救生板的配備率達(dá)110%。

　　5、加強(qiáng)船舶污染防治力度。

　　一是動員社會力量，在碼頭、服務(wù)區(qū)、加油站、船閘、海事簽證點等地，配備了簡易船舶垃圾桶，做到了船舶防污覆蓋最大化，同時改造完成4艘垃圾船，全面開始收集船舶垃圾和油廢水。二是本港籍運輸船舶的油水分離器配置率達(dá)100%。本港籍所有船舶在檢驗發(fā)證和年審時，均按規(guī)定配備了相應(yīng)的油水分離器，并實施跟蹤管理，同時我局積極做好監(jiān)測斷面的船舶污染防治工作，加大巡航管制頻率和人力、艇力，并在監(jiān)測斷面上下游設(shè)置警示標(biāo)志，防止船舶違章停靠、作業(yè)。三是推廣LNG在內(nèi)河航運的應(yīng)用，實現(xiàn)產(chǎn)能轉(zhuǎn)化。20xx年5月，省交通運輸廳啟動“內(nèi)河船舶應(yīng)用LNG清潔能源示范工程”，明確宿遷市為船舶應(yīng)用LNG示范工程重點城市，確保年內(nèi)建成5座加氣站，改造船舶50艘。20xx年9月，德國交通部一行特地來宿參觀LNG項目，并高度肯定和贊揚了我們在LNG項目上的努力。

　　6、實現(xiàn)京杭運河宿遷轄區(qū)全程視頻監(jiān)控。

　　在省地方海事局的多方協(xié)調(diào)推動下，蘇北運河視頻監(jiān)控工程于9月份通過驗收，并實現(xiàn)省、市、縣(市、區(qū))的多級調(diào)用和與省廳視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺的互聯(lián)互通。目前，在運河沿線宿遷轄區(qū)安裝的21個視頻監(jiān)控點已全部投入使用，運行情況良好，基本實現(xiàn)了宿遷轄區(qū)運河重點區(qū)域視頻監(jiān)控的全覆蓋，在海事安全監(jiān)管、事故處理、水上搜救等方面充分發(fā)揮了便捷高效的作用。

　　7、服務(wù)地方，水上水下活動保障有力。

　　今年以來，我市共有文化大橋、安瀾大橋、成子河大橋以及跨運河架線工作等多起涉水工程，為了轄區(qū)通航安全，保障重點工程的順利施工，我們根據(jù)施工進(jìn)度制定了詳細(xì)管制方案，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。連續(xù)完成駱馬湖“五一”、端午節(jié)、金秋歡樂游水上安保工作，活動期間，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起水上交通事故，有效保障了活動的正常開展，展示了海事的良好形象，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

　　8、加強(qiáng)海事隊伍建設(shè)，規(guī)范工作作風(fēng)。

　　為積極貫徹中央關(guān)于密切聯(lián)系群眾的號召，我局從7月份開始了機(jī)關(guān)人員下基層的工作制度，所有機(jī)關(guān)工作人員輪班深入一線，參加一線執(zhí)法、巡航，目前，每位機(jī)關(guān)人員已經(jīng)實現(xiàn)了4次輪班下基層，為一線執(zhí)法注入了新鮮血液，也很大程度地團(tuán)結(jié)了全體海事人員。

　　四、依法行政、以法服人

　　每季度舉行一次法制講座或研討會，組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員和中層干部率先學(xué)習(xí)法律法規(guī);組織全體持證執(zhí)法人員網(wǎng)上日學(xué)一法，季度考試檢驗。同時深入現(xiàn)場，加強(qiáng)與行政相對人溝通交流，主動了解行政相對人對海事法制宣傳教育的需求，將法制宣傳教育融入到船舶簽證、船舶安全檢查、事故調(diào)查和巡航檢查等日常的執(zhí)法活動中，送法到“船頭、碼頭、人頭、工頭、源頭”，結(jié)合航海日、安全生產(chǎn)月、全國法制宣傳日等專題宣傳活動，加大海事法制宣傳教育力度;通過分發(fā)宣傳材料、在“海事內(nèi)網(wǎng)”開辟專欄等多種方式，積極向相對人開展形式多樣、行之有效的法制宣傳工作，營造轄區(qū)“言必稱法，行必遵法”的良好法治環(huán)境。針對行政許可、巡航巡查、安全檢查、事故處理、搜救應(yīng)急、行政處罰等各項海事執(zhí)法項目開展執(zhí)法督察。定期召開水上交通事故案例會審研討，提高事故調(diào)處人員的水平，切實保障事故當(dāng)事人的合法權(quán)益。

　　五、以廉律人、弘揚正氣

　　及時糾正基層和部分人員的不良傾向，一是結(jié)合道德領(lǐng)域?qū)ｍ椪�治，開展行政執(zhí)法、綜合管理、船舶檢驗廉政風(fēng)險防控，通過誡免談話、警示教育、集體決策、過程公開等形式，引導(dǎo)干部職工樹立健康的“三觀四德”，有效預(yù)控廉政風(fēng)險。二是按照《政府信息公開條例》和省局有關(guān)海事行政執(zhí)法政務(wù)公開要求，積極做好修訂和公開工作，充分利用局內(nèi)外網(wǎng)、政務(wù)公開欄、LED政務(wù)信息顯示屏，公開服務(wù)項目、依據(jù)、申請材料、辦理程序、辦理期限、收費依據(jù)及具體行政行為結(jié)果;堅持在局政務(wù)大廳、各海事處的便民服務(wù)臺，放置海事信息資料、海事公告、新法律法規(guī)、宣傳材料等，便于相對人取用;社會政行風(fēng)監(jiān)督員履行監(jiān)督職責(zé)，公布監(jiān)督舉報電話、服務(wù)承諾，實現(xiàn)海事政務(wù)信息公開。三是開展明查暗訪。每季度由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，開展1-2次明查暗訪。年度安排紀(jì)檢人員隨船2個航次，了解基層站所存在的問題。四是開展專項整治。規(guī)范公務(wù)接待，嚴(yán)格審批程序，嚴(yán)守接待規(guī)格;精簡各類會議和文件，以求真務(wù)實的作風(fēng)，將主要精力集中保證“船舶適航、船員適任”和“保安全、保暢通、保重點工程水上水上施工上。五是主動回應(yīng)社會關(guān)切。20xx年共接到來信來電來訪15件，網(wǎng)絡(luò)問政3件，均對相關(guān)問題進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查核實，并回復(fù)信訪人。接受媒體監(jiān)督2次，回應(yīng)了媒體和社會關(guān)心的船舶信號、船舶停放等問題。

　　20xx年，我們將繼續(xù)學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，推進(jìn)黨的群眾路線教育實踐活動，用改革創(chuàng)新的精神全面加強(qiáng)自身建設(shè)，不斷提高海事服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力。

海事局述職述廉報告 篇4

　　今年以來，在xx局和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持圍繞水上交通安全管理主線，提高安全監(jiān)管和應(yīng)急反應(yīng)能力，加強(qiáng)“雙基”建設(shè)，深化“三個服務(wù)”，扎實開展各項專項整治活動，全面推進(jìn)長效管理機(jī)制建設(shè)。各項工作進(jìn)展良好，主要體現(xiàn)在以下六個方面。

　　(一)水上安全形勢保持穩(wěn)定。上半年認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通運輸部、部海事局、xx局和地方政府的有關(guān)工作部署，按照 “動起來，嚴(yán)起來，好起來”的工作要求，不斷完善汛期、枯水期通航保障長效工作機(jī)制，深入開展了各項專項活動，切實加強(qiáng)了重大節(jié)假日和季節(jié)性安全監(jiān)管工作，保持了對砂石船、施工船等重點船舶的監(jiān)管高壓態(tài)勢，確保了重點時段、重點船舶、重點水域的安全。各項工作扎實，效果明顯。上半年，轄區(qū)簽發(fā)進(jìn)出港船舶3.37萬艘次，港口貨物吞吐量545萬噸，集裝箱吞吐量220 TEU(標(biāo)箱)，沒有發(fā)生列入統(tǒng)計范圍的水上交通事故，水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。

　　(二)安全監(jiān)管工作有實效。通過落實“四抓”，監(jiān)管工作全面“動起來”，轄區(qū)水上交通環(huán)境明顯“好起來”。

海事局述職述廉報告 篇5

　　20xx年，在XX市委和市直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我作為黨委負(fù)責(zé)人，認(rèn)真履行黨建工作職責(zé)，與班子成員溝通協(xié)調(diào)，認(rèn)真落實一崗雙責(zé)的要求，按照 “圍繞中心工作抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，分工協(xié)作，一級抓一級，層層抓落實。同時抓班子帶隊伍，抓亮點求突破，扎實推進(jìn)黨建工作，為滄州海事好中加快發(fā)展提供了良好的組織保障，有效服務(wù)保障了綜合大港口岸開放順利開航。獲得了全國交通運輸系統(tǒng)精神文明建設(shè)先進(jìn)單位、全國海事局系統(tǒng)創(chuàng)建“安全暢通文明”航區(qū)(線)先進(jìn)單位、20xx年上海世博會水上交通安全保障工作集體三等功、黃驊綜合大港建設(shè)突出貢獻(xiàn)獎、河北省文明單位等一系列榮譽稱號。現(xiàn)將主要工作匯報如下:

　　一、落實黨建工作責(zé)任制，履行好黨建工作職責(zé)

　　作為黨委負(fù)責(zé)人，不抓黨建是失職，抓不好黨建是不稱職，因此，我始終把黨建工作擺在重要位置，把抓好黨建工作作為首要責(zé)任，同時明確抓黨建促發(fā)展的工作思路，切實履行好抓黨建工作的職責(zé)，站位全局，牽頭抓總，全面部署。對于重要工作，堅持親自深入基層調(diào)研，親自謀劃思路定措施，親自督導(dǎo)檢查抓落實，把黨委的核心保障作用發(fā)揮好。黨委平均每月召開專題會議，專門研究黨建文明創(chuàng)建和海事業(yè)務(wù)工作，形成黨建和中心工作齊抓共管的工作模式，及時分析解決基層黨建工作暴露出的問題和矛盾。

　　二、搞好班子自身建設(shè)，充分發(fā)揮班子的政治核心作用

　　過硬的黨委班子是黨建工作的一面旗幟，我堅持把黨委班子建設(shè)作為黨建工作的首要任務(wù)來抓，依靠機(jī)制規(guī)范約束,班子成員帶動,抓黨建、抓核心。

　　班子內(nèi)部進(jìn)一步明確了黨建工作分工，黨委負(fù)責(zé)人負(fù)總責(zé)，班子成員實施一崗雙責(zé)，并建立了黨委成員與基層黨組織聯(lián)系點制度。黨委重新修訂了《滄州海事局領(lǐng)導(dǎo)班子任期目標(biāo)》和《滄州海事局黨委成員守則》等班子建設(shè)工作規(guī)范，形成了黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、一級抓一級、層層抓落實的黨建工作格局。

　　規(guī)范民主集中制程序、黨委議事和決策程序，貫徹落實民主決策機(jī)制，召集召開11次黨委會和3次黨政聯(lián)席會議，研究決定了關(guān)系滄州海事發(fā)展的重大事項30件，確保黨委議事和決策的科學(xué)化、民主化。

　　三、強(qiáng)化基層黨組織建設(shè)，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用

　　黨的基層組織是黨聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶，我堅持把支部建設(shè)作為黨建工作的基礎(chǔ)來抓，提出了“把支部建設(shè)在處室“的基層組織工作模式。

　　提出了“把支部建在處室”的工作理念，處室重大事項、中心工作等都要經(jīng)支部討論通過。一個處室、一個支部就是一個戰(zhàn)斗小集體，進(jìn)一步增強(qiáng)了支部對中心工作的保障和支撐作用。

　　四、實行支部書記約談制度，推進(jìn)特色支部建設(shè)

　　我提出實施支部書記約談制度。每月至少與一名支部書記約談一次，一是了解黨建工作、海事中心工作的開展情況;二是有針對性對支部活動進(jìn)行指導(dǎo)，尤其是指導(dǎo)黨支部圍繞海事中心工作打造特色支部開展情況。現(xiàn)有10個黨支部都確定了各自的特色支部建設(shè)主題，而且特色支部建設(shè)主題緊扣所分管的海事業(yè)務(wù)工作和行政服務(wù)保障工作。如指揮中心黨支部針對海上交通指揮，海上搜救應(yīng)急反應(yīng)等工作特點，打造建設(shè)“應(yīng)急建設(shè)”型支部;南排河辦事處監(jiān)管海上多座石油平臺和原油運輸船舶，支部就打造推進(jìn)“服務(wù)能源建設(shè)”型支部;執(zhí)法支隊負(fù)責(zé)海上巡航工作，支部就打造建設(shè)“工作先鋒”型支部。

　　五、全面開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，發(fā)揮模范作用，促進(jìn)工作開展

　　我主持并層層召開動員會議，明確具體要求、爭創(chuàng)主題和活動載體。結(jié)合工作實際，制定《滄州海事局創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一階段細(xì)化計劃》，公開黨支部創(chuàng)先目標(biāo)和黨員爭優(yōu)目標(biāo)。召開黨員大會，舉行黨員桌牌授牌儀式，明確“黨員，處處體現(xiàn)先進(jìn)性”的含義，“把黨的旗幟亮出來”同時提出“把黨的旗幟亮起來”，多次主持召開創(chuàng)先爭優(yōu)推進(jìn)會、專題點評會，聽取了各支部工作情況，并逐一進(jìn)行點評分析。通過建立月報制度、瀏覽活動欄目、督促檢查等三項措施推動創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展，滄州海事局創(chuàng)先爭優(yōu)服務(wù)綜合大港建設(shè)事跡在市直工委《滄州機(jī)關(guān)建設(shè)》刊物上刊發(fā)。

　　六、開展學(xué)習(xí)型組織建設(shè)，提出了“燈要亮起來，書要讀起來”群眾性讀書活動

　　讀書是人類進(jìn)度的階梯，學(xué)習(xí)是提升黨員干部素質(zhì)的重要途徑，黨委緊緊抓住提升干部素質(zhì)這一要務(wù)。采取外出培訓(xùn)、學(xué)習(xí)小組討論和同讀一本書等措施，拓展干部職工視野，提高綜合素質(zhì)，使干部想干事、能干事、會干事。

　　一是組織科級干部16人次赴交通部黨校培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，組織5名處級領(lǐng)導(dǎo)干部到井岡山參加培訓(xùn)，并組織了黨員集中培訓(xùn)班。二是指導(dǎo)成立了人事基建學(xué)習(xí)研究小組、思想政治學(xué)習(xí)小組、船舶安全檢查學(xué)習(xí)小組、英語學(xué)習(xí)小組等10個學(xué)習(xí)小組。三是在全局開展以海事業(yè)務(wù)工作為主要內(nèi)容的“每月一題”研討活動，鼓勵職工大膽交流，解決在安全監(jiān)管工作中的難點、熱點。四是開展同讀一本書群眾性讀書活動。全年分批次推薦了《鋼鐵是怎樣煉成的》、《做最好的執(zhí)行者》、《苦難輝煌》、《世界上什么事最幸福》、《沈浩日記》等書籍文章，提高踐行“責(zé)任、奉獻(xiàn)、榮譽、高效”的海事共同價值觀的自覺性、主動性。

　　七、以制度建設(shè)為重點，加強(qiáng)黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)

　　結(jié)合干部作風(fēng)“制度建設(shè)落實年”活動，繼續(xù)把制度建設(shè)作為重點，切實加強(qiáng)廉政建設(shè)，鞏固黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)成果。

　　推進(jìn)反腐倡廉制度建設(shè)和教育防范工作。我認(rèn)真組織調(diào)研完善社會監(jiān)督機(jī)制，聘請社會監(jiān)督員20名，建立了順暢的社會監(jiān)督信息反饋機(jī)制。深入到港航企業(yè)、碼頭、船舶進(jìn)行明察暗訪，向船舶發(fā)放調(diào)查問卷，全面掌握轄區(qū)情況。逐級簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)、執(zhí)法行風(fēng)建設(shè)責(zé)任書14份，提醒干部職工廉潔執(zhí)法。以“三個一” (辦一期廉政板報、上一次廉政黨課、進(jìn)行一次大范圍摸底走訪)為載體，深入開展了“廉政教育月”活動，以理論學(xué)習(xí)和特色活動的形式強(qiáng)化了黨員干部的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

　　全面實施規(guī)范現(xiàn)場執(zhí)法行為。研究制定了規(guī)范現(xiàn)場執(zhí)法行為實施方案，在一線執(zhí)法窗口安裝了監(jiān)控設(shè)備，現(xiàn)場執(zhí)法人員配備了錄音筆，實現(xiàn)了監(jiān)控設(shè)備、錄音設(shè)備在執(zhí)法過程中的全覆蓋，完善了執(zhí)法行為的監(jiān)察監(jiān)控體系。召開了船公司及代理公司和全體執(zhí)法人員兩個會議，傳達(dá)了關(guān)于制止執(zhí)法人員收受好處費的會議精神，發(fā)放了《告船長書》，營造了開展制止執(zhí)法人員收受“好處費”工作的輿論氛圍，全年沒有發(fā)生收受“好處費”的違法違紀(jì)行為，行風(fēng)滿意度始終保持在98%以上。這些工作簡報都被市直工委采用。

　　八、積極轉(zhuǎn)化黨建成果，促進(jìn)海事各項工作圓滿完成

　　黨建工作的成敗直接反映在海事中心工作的成果上，通過抓黨建，黨組織的吸引力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力顯著增強(qiáng)，海事發(fā)展取得了巨大成果。如:安全暢通文明航區(qū)建設(shè)取得豐碩成果，20xx年在綜合大港施工建設(shè)和神華煤炭港區(qū)生產(chǎn)運營交織進(jìn)行的情況下，轄區(qū)每天船舶多達(dá)200艘以上。尤其是一些小型施工船舶，安全隱患多，我局總結(jié)五年來共建黃驊港暢通文明航區(qū)工作經(jīng)驗，科學(xué)組織開展航區(qū)共建工作，有效規(guī)范了施工船航行作業(yè)安全秩序，保障了施工進(jìn)度和安全，8月份，綜合大港通航后，針對新港口，新航道諸多不確定因素，實行“一船一議”的安全措施，工作人員深入到現(xiàn)場與港口企業(yè)共商安全保障措施。組織召開施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議11次，參加綜合港區(qū)建設(shè)施工調(diào)度會30次。協(xié)調(diào)相關(guān)單位召開開港通航安全研討會23次，制定具體安全管理措施20余項，巡邏艇巡航1500余海里，清理礙航漁具100余套，清理礙航船舶160余艘次，進(jìn)出港護(hù)航39次，實現(xiàn)了綜合大港建設(shè)與營運的雙贏。通過有效組織，科學(xué)管理把滄州轄區(qū)水域全部納入共建黃驊港安全暢通文明航區(qū)建設(shè)范疇，原共建經(jīng)驗和成果原則廣泛推廣，保障了整個轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定。獲得了全國海事系統(tǒng)創(chuàng)建“安全暢通文明”航區(qū)(線)先進(jìn)單位。

　　全年安全監(jiān)管船舶3.89萬艘次，完成貨物吞吐量9900萬噸，組織海上巡航469次，航程1.79萬海里。組織海上搜救行動12起，協(xié)調(diào)搜救人員2812人次、協(xié)調(diào)船舶179艘次、飛機(jī)1架次，成功救助海上遇險人員105人。

　　九、存在的問題及努力方向

　　一年來，我局黨建工作取得了一些成績，這都是上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和全局同志大力支持的結(jié)果。但是，我局黨建工作還存在一些不足:基層支部的“五項基本建設(shè)”還需不斷加強(qiáng);黨員素質(zhì)還需進(jìn)一步提高等。就我個人而言，也還存在政策理論水平需要提高、基層黨建工作經(jīng)驗欠缺等問題和不足。

　　在今后的黨建工作中，我將充分履行好黨建工作職責(zé)，按照上級黨組織的工作部署，團(tuán)結(jié)黨委班子成員，并與黨委班子成員一道，進(jìn)一步落實黨建工作責(zé)任制，完善制度，創(chuàng)新機(jī)制，切實增強(qiáng)黨組織服務(wù)海事中心工作的能力，為滄州海事又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。