供應鏈管理實訓心得
以前我認為大學里學的那些理論知識到了工作崗位上是沒有什么用的，現在才明白，只有有了那些理論知識做鋪墊，再加上不斷實踐才能使自己達到一個更高的階段。理論就是我們生活的一個工具，是我們展示自己的武器，只有不斷的用理論武裝自己，才能使自己在社會上有更好的立足之地。
在我實習期間，我發現公司的每個成員都十分了解外貿的理論知識，我也被問到了一下理論知識：
1. 什么是國際貿易，國際貿易的開展需要什么東西？
2. 電子商務的開展方法（怎么樣尋找國外客戶，怎么跟他們聯系）
3. 國際貿易中需要那些單據？
4. 跟國外客戶聯系的時候需要注意些什么？
5. 國際貿易的結算方式有那些？
6. 外貿流程是什么樣的？
這些看似很簡單、也很理論化的東西及時他們每天工作的基礎，是他們成功的基石。但是在其中又參合了自己的觀點、自己的認識，把這些理論深深的印在自己的心中。給這些理論一個更深刻的認識，變成自己的理論。我也從其中學到了很多他們很現實很實用的理論知識。國際貿易中的單據有：商業合同（sales contract / sales confirmation）有時候可由形式發票代替（proforma invoice），一旦彼此合同確認，就可以準備貨物了（大部分情況下是等預付款到了后才安排生產）；貨物做好后要安排運輸（海運、空運、快件），期間需要的單據有：貨物拖單（給船公司或者貨代），核銷單（人民銀行發的，企業用來核銷收到的外匯，因為中國是外匯管制的，企業外匯只能賣給國家），商業發票（commercial invoice），裝箱單（packing list），貨物報關單，報關委托書，商檢單（有的貨物不需要），有時需要附上合同，其他單據（主要是一些行業單據，比如，軸承，帳篷等需要預核簽章等文件）；報關結束后要拿到提單（bill of lading）或者提單復印件后要通知國外客戶付其余貨款，期間需要提供的單據有：提單（bill of lading）， 保險單（bill of insurance），商業發票（commercial invoice），詳細裝箱單（packing list）或者叫重量單（weight list）注意，這種方式只適用于t/t方式結算的情況。收到客戶的尾款后要將一套海運單據（one lot of documents）快遞給客戶，此時要記下快遞單號（tracing number）。整個商業活動結束……
國際貿易中的結算方式分類有很多，但是一般最常用的是：t/t 電匯 （telefax transfer）， l/c 信用證（letter of credit）， d/p 付款交單（document agaist payment）， d/a 承兌交單（document against acceptance）， 其中因為d/p、d/a對出口方風險比較大，最常用的是前兩種。t/t， l/c 又可以有很多中用發，可以自己去查。因為l/c是基于銀行信用的單據，所以對雙方比較保險，t/t是商業信用的。
以前認為出口就是經買賣雙方達成協議，在經過海關、船公司把要出口的貨物運到目的地，再交一些相應金額的稅款。填寫一些簡單的商業合同，出口發票。貨物就可以出口了，沒想到有這么復雜的單據要填寫，并且不能出絲毫的問題。就下面這張簡單的裝船單就讓我忙的焦頭爛額，最后還是在別人的幫助下完成的。