司機(jī)心得體會(huì)范文（精選8篇）
司機(jī)心得體會(huì)范文 篇1
從春夏到秋冬，時(shí)間就像鋼軌一樣向前延伸著，似乎沒有盡頭。
走出校門，剛到鐵路時(shí)的我，面對(duì)堅(jiān)苦的工作環(huán)境，我曾有許多疑慮和畏懼。但是當(dāng)我進(jìn)入到庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段的時(shí)候，我就知道自己從此將與機(jī)車結(jié)下不解之緣。雖說(shuō)很早就聽說(shuō)過(guò)前輩和老鐵路師傅們的事跡，但是火車司機(jī)這個(gè)職業(yè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常陌生的。登上機(jī)車，幾萬(wàn)個(gè)零部件、幾千條電器線路、噪音、高溫、磁場(chǎng)，還有沒有規(guī)律的生活，我一度失去了信心。隨著工作的時(shí)間越來(lái)越久，對(duì)機(jī)車乘務(wù)員這個(gè)行業(yè)了解的也是越來(lái)越多。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，我的工作不僅是要配合司機(jī)、瞭望信號(hào)、處理故障、同時(shí)還要對(duì)機(jī)車做很多的了解。從剛開始的機(jī)車部件一口清，到機(jī)車電器部分的實(shí)操演練。這些一點(diǎn)一滴的記憶都一直深深的刻在我的腦海里。我知道，只有嚴(yán)格要求自己才能秉著一份熱情真摯的態(tài)度去對(duì)待工作。
不知道是蒼天垂青于我還是我命好，一畢業(yè)就有了一份兒很不錯(cuò)的工作，讓我沒有遭受找工作的奔波之苦。
今天的我，依然對(duì)于自己能擁有目前的工作而驕傲和滿足！我是幸運(yùn)的，沒有畢業(yè)即面臨失業(yè)，在目前嚴(yán)峻的就業(yè)壓力之下，多少大學(xué)生還沒畢業(yè)就在人才市場(chǎng)拼命找尋工作。與此同時(shí)還有成千上萬(wàn)的大學(xué)生找不到工作！
在我看來(lái)，那段“等待”的時(shí)光是漫長(zhǎng)而痛苦的，基本上跟畢業(yè)即失業(yè)回家是一個(gè)概念。日夜期盼的通知等到了，我得以凱旋回到我的家鄉(xiāng)，進(jìn)入庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段工作！就此，我不用再經(jīng)歷每日的等候，我也不用害怕畢業(yè)那一天的到來(lái)，父母在家中也真心會(huì)為我感到高興。所以進(jìn)入機(jī)務(wù)段的第一天起，我就告訴自己，我要全力以赴，努力當(dāng)一名優(yōu)秀的火車司機(jī)，把青春獻(xiàn)給崛起的南疆鐵路。
在我看來(lái)，人生就是活到老學(xué)到老的過(guò)程，機(jī)車乘務(wù)員的繁重學(xué)習(xí)任務(wù)，恰恰說(shuō)明了這一崗位職責(zé)和責(zé)任的重要性！對(duì)于任何工作，我們年輕人能擺正心態(tài)也是重要的。我想做一名機(jī)車乘務(wù)員，趁我還年輕，我要用年輕的資本來(lái)做好我想做的事。
未來(lái)，等我去挑戰(zhàn)！
司機(jī)心得體會(huì)范文 篇2
我在公交戰(zhàn)線上工作了二十年，小小車廂，是社會(huì)的縮影，也是倡導(dǎo)人們自覺尊老愛幼、扶助弱小，弘揚(yáng)真善美的一個(gè)空間。作為一名公交駕駛員，我有義務(wù)去扮演傳播社會(huì)主義精神文明的使者，有責(zé)任去實(shí)現(xiàn)為乘客熱情服務(wù)的承諾。為乘客服務(wù)是我的職責(zé)，保持最佳的服務(wù)是我的目標(biāo)。因此，我始終快樂工作，微笑服務(wù)。為了提高自身服務(wù)水平，我閱讀了《乘客心理指南》、《公交服務(wù)工作手冊(cè)》以及許多專業(yè)書籍，細(xì)心揣摩乘客心理，努力掌握服務(wù)語(yǔ)言技巧，并經(jīng)常到其他先進(jìn)車組學(xué)習(xí)，觀摩優(yōu)秀駕駛員的服務(wù)工作，與他們交流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)細(xì)心觀察，認(rèn)真體會(huì)，我總結(jié)出了“八個(gè)一”的服務(wù)準(zhǔn)則，即：“一言一語(yǔ)暖乘客心坎，一心一意為乘客著想，一舉一動(dòng)對(duì)乘客負(fù)責(zé)，一點(diǎn)一滴解乘客所難”。
看到乘客購(gòu)物滿載上車時(shí)，我不忘上前去幫一幫，提醒大家互相謙讓；看到年紀(jì)大或行動(dòng)不便的乘客，我不忘主動(dòng)上前去扶一扶，幫助他們找好座位；碰到雨天，我盡量把車子靠近站臺(tái)，方便乘客上下車；我還在車內(nèi)配備了雨散報(bào)刊、便民藥箱等服務(wù)用品，讓乘客免費(fèi)使用；對(duì)車上的“老、弱、并殘、孕、幼”六種人員，我總是竭盡全力地為他們提供幫助。我把乘客當(dāng)親人，乘客也把我當(dāng)成了親人。逢年過(guò)節(jié)，我總會(huì)收到許多不知名乘客送來(lái)的鮮花賀卡，一些常坐我車的大媽更是將親手制作的毛衣、粽子、手套等物品送給我。一位八十多歲的李大娘還親手為我的車子繡織了“出入平安”的窗簾。乘客的關(guān)心、公司的鼓勵(lì)、社會(huì)的肯定，讓我感到只有加倍地努力工作才能回報(bào)社會(huì)、回報(bào)乘客。
“安全行車是公交的生命線”，這是每個(gè)公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。在營(yíng)運(yùn)行車中，我堅(jiān)持文明駕駛，膽大心細(xì)，操作準(zhǔn)，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn)，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我都堅(jiān)持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位，做好出車前的各項(xiàng)例檢工作，絕不開帶病車上線路營(yíng)運(yùn)，在長(zhǎng)期的公交運(yùn)營(yíng)中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來(lái)，我從未發(fā)生任何大小事故。
作為一名公交駕駛員，我還深深明白：自己僅有駕駛車輛的技術(shù)和為乘客服務(wù)的熱情是不夠的，還必須有過(guò)硬的駕駛技能和車輛維護(hù)技術(shù)。為提高技術(shù)水平，把平安和幸福送給每一位乘客，我經(jīng)常與同車組的駕駛員一道展開學(xué)技術(shù)的競(jìng)賽，以提高整個(gè)車組的駕駛維修水平。休息了，我總是跑到維修車間向修理師傅學(xué)技術(shù)，虛心向他們請(qǐng)教并親自鉆車溝，清洗油箱、調(diào)修油電路。在不斷的學(xué)習(xí)、摸索、實(shí)踐中，如今我的汽車維修技術(shù)水平已有很大提高，我所駕駛的3308號(hào)車的技術(shù)狀況也是全站最好的車輛之一，從未因車輛故障影響過(guò)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。
十米車廂是一個(gè)濃縮的社會(huì)，是一扇流動(dòng)的窗口，一切真善美盡在其中。我雖是一名普通的公交駕駛員，但我的工作卻牽動(dòng)著社會(huì)的每一個(gè)人。
司機(jī)心得體會(huì)范文 篇3
在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的`完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
經(jīng)過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自我有了很大提高，可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
司機(jī)心得體會(huì)范文 篇4
安全是指沒有受到威脅、沒有危險(xiǎn)、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險(xiǎn)、危害的隱患, 是免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。在人類生產(chǎn)過(guò)程中，將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)人類的生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。而我們國(guó)家的安全生產(chǎn)方針：“安全第
預(yù)防為主、綜合治理”，不管任何事，只有安全才是第一生產(chǎn)力。
我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員，能成為一名公交車駕駛員我感到自豪，因?yàn)槲覀冏龅氖恰肮媸聵I(yè)、為民服務(wù)、社會(huì)福利、民生計(jì)劃”等相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客，所以安全預(yù)防工作是重中之重，為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交，綠色出行”，那是因?yàn)槲覀兘o乘客帶來(lái)了“安全保障”，讓乘客放心，少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認(rèn)可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選，我們公交人就要努力從書本上學(xué)習(xí)，從實(shí)踐做起，鉆研技能，提升駕駛本領(lǐng)，提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。一心一意做好安全運(yùn)營(yíng)工作，努力做一名新時(shí)代、新時(shí)期合格的公交人。
通過(guò)這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)，我個(gè)人總結(jié)了一點(diǎn)兒安全預(yù)防心得，用五個(gè)字來(lái)表達(dá)就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。
“學(xué)”：俗話說(shuō)“人活一世，草生一秋”，“活到老，學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí)，才能提升自己，作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識(shí)、反恐防爆知識(shí)、安全運(yùn)營(yíng)的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車輛維護(hù)及保養(yǎng)等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，而實(shí)踐是靠理論指導(dǎo)的，理論在實(shí)踐中完善進(jìn)步，繼續(xù)指導(dǎo)實(shí)踐，所以學(xué)習(xí)理論知識(shí)是至關(guān)重要的，他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好，學(xué)習(xí)各方面知識(shí)是關(guān)鍵。
“做”就是把學(xué)習(xí)的知識(shí)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中實(shí)踐，做什么？怎么做？那就要看個(gè)人在學(xué)習(xí)過(guò)程中領(lǐng)悟到什么，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們國(guó)家已經(jīng)走向中國(guó)特色社會(huì)主義道路，而其中最大的一個(gè)特色點(diǎn)就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”，這是社會(huì)進(jìn)步、城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。而城市公交是一座城市文明發(fā)展的一個(gè)重要窗口。
作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會(huì)風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時(shí)候，都要把乘客的生命安全放在第一位，“10·28重慶萬(wàn)州公交墜江事故”，令人十分痛惜，是沉重的，就因?yàn)橐粋�(gè)“坐過(guò)站”而引發(fā)的一個(gè)小爭(zhēng)執(zhí)，而導(dǎo)致15條生命的消失，實(shí)在是令人痛惜，我們的社會(huì)是“文明、和諧”的社會(huì)，像那種“蠻不講理、無(wú)理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客，就算是乘客無(wú)理至極，就算是駕駛員受到攻擊，就算是在江橋上不可以停車，就算是沒有站臺(tái)不可以停車，就算是會(huì)被扣分、罰款，但比起乘客的生命安全，這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋，如果乘客繼續(xù)無(wú)理取鬧或者有過(guò)激行為，導(dǎo)致其他車內(nèi)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí)，應(yīng)該在保障安全的情況下，立即靠邊停車，安撫好乘客，做好解釋工作。同時(shí)立刻向公安交警部門報(bào)警求救，向公司如實(shí)匯報(bào)事情經(jīng)過(guò)。我相信法律會(huì)給每個(gè)人一個(gè)公平、公正的裁決，不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”，我們公交人首先應(yīng)該考慮乘客的生命安全，把乘客的生命安全放在第一位，(網(wǎng) )這是首要原則。
而在日常車輛愛護(hù)方面，應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作，即：發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，這三檢是至關(guān)重要的，只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患，如：爆胎、缺水少油、制動(dòng)等一些常規(guī)的小毛病，而正是這些小小的故障，可能帶來(lái)的是一些不敢想象的安全事故，所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下，駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
“積”：就是要有一顆積極進(jìn)取之心，努力工作，愛崗敬業(yè)，雖然我們的行業(yè)有些枯燥，日復(fù)一日、年復(fù)一年重復(fù)同樣的動(dòng)作、線路。但是我們也要有一種樂觀的心態(tài)，調(diào)整好自己的情緒，學(xué)會(huì)在“苦中作樂”，不能因?yàn)閭�(gè)人的原因而影響安全運(yùn)營(yíng)帶來(lái)安全隱患，就算是在工作中、生活中產(chǎn)生了一些情緒，我們也必須克服困難，調(diào)整好自己的心態(tài)，釋放掉不好的情緒，完成好自己的安全運(yùn)營(yíng)工作。想一想乘客向你問(wèn)候一聲“師傅早、你好”，或者是乘客上車時(shí)給你的一個(gè)微笑等，這些都是乘客對(duì)你的辛苦、滿意最好的回報(bào)，我們不能把乘客當(dāng)成上帝，而應(yīng)該當(dāng)成家人、親人、朋友、兄弟姐妹，以禮相待，以誠(chéng)相待，文明禮儀、互相尊重，只有這樣才能避免更多的安全隱患發(fā)生，做到積極進(jìn)取，文明乘車，文明行車，多一份安全，少一分隱患。
“忍”：正所謂“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”，我們公交車駕駛員每天都要面對(duì)幾百位乘客，有文明車的，也有不文明、不講道理的。反正形形色色什么乘客都會(huì)面對(duì)到，而我們作為駕駛員首要任務(wù)就是確保乘客的生命安全，在我們的《安全運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》就有“不能和乘客爭(zhēng)吵、斗毆”，主要就是怕分心而影響安全運(yùn)營(yíng)，所以我們駕駛員必須調(diào)整好自己的心態(tài)，“忍住”！忍是一種謙讓，也是一種美德，也是體現(xiàn)作為一名駕駛員的職業(yè)道德，不要去和乘客斤斤計(jì)較，若遇特殊情況，我們?cè)诒Ｕ习踩那疤嵯驴窟呁＼嚕皶r(shí)報(bào)警并上報(bào)公司進(jìn)行處理，不管是在車內(nèi)或者是行駛當(dāng)中，對(duì)方就算是無(wú)理、違規(guī)等我們都要忍住，確保行車安全才是最重要的。
“恒”：就是持之以恒的意思，結(jié)合上面的“學(xué)、做、積、忍”把它持之以恒，形成一種良好的駕駛行為，保持并發(fā)揚(yáng)下去，只有這樣才能在安全運(yùn)營(yíng)中起到安全預(yù)防的作用，口號(hào)人人都會(huì)喊，條例人人都會(huì)讀，關(guān)鍵是要把學(xué)到的知識(shí)，切實(shí)落到工作中，每一個(gè)都有自己的安全駕駛的理解和操作，但是萬(wàn)變不離其宗，只有規(guī)范、文明安全運(yùn)營(yíng)，才能更有效的避免安全隱患，所以要把好的技能和良好的職業(yè)道德持之以恒，確保安全行車。
關(guān)于重慶萬(wàn)州公交墜江事故的發(fā)生，我深表痛惜，同時(shí)也警醒我們?nèi)w公交駕駛員必須要保持好良好的心態(tài)和職業(yè)道德。作為車內(nèi)的乘客，我認(rèn)為乘客與駕駛員之間，應(yīng)該是相互幫助的，假如遇到特殊情況的時(shí)候，駕駛員已經(jīng)耐心和過(guò)激行為的乘客進(jìn)行解釋溝通后，乘客還是不依不饒，那么我們就同車內(nèi)的其他乘客一同對(duì)“無(wú)理取鬧、蠻不講理”的乘客進(jìn)行勸說(shuō)、制止，而不是冷漠或者是帶有看笑話的心態(tài)等，應(yīng)該挺身而出，弘揚(yáng)正能量，幫助我們駕駛員。而我們駕駛員也應(yīng)該保持沉著冷靜，在保證安全的情況下，隨時(shí)準(zhǔn)備靠邊停車，確保乘客的生命安全。特殊情況的時(shí)候，不要有太多的顧慮，和乘客的生命安全來(lái)比較，任何物質(zhì)上、金錢上、精神上等都不值得一提，始終應(yīng)該將乘客的生命安全放在第一位。同時(shí)應(yīng)該牢記自己的使命和服務(wù)宗旨“不忘初心、公益為先、安全為重、服務(wù)為誠(chéng)”，弘揚(yáng)正能量，文明行車，同時(shí)也呼吁乘客的支持與理解，做到文明乘車，為創(chuàng)建文明城市，和諧社會(huì)而共同努力！
司機(jī)心得體會(huì)范文 篇5
無(wú)論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務(wù)是永恒的主題，就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。我是一名公交司機(jī)，我非常珍惜這個(gè)工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來(lái)，用心用腦鉆研這個(gè)行當(dāng)，可以說(shuō)公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開車不難，在當(dāng)今社會(huì)開車可以說(shuō)是一個(gè)人生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因?yàn)楣卉嚺c其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車，這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠，傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。剛來(lái)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我說(shuō)：干咱們這行的首先心態(tài)要好，要做有心的人，多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急，你好比是一條船上的舵手行駛在海里，要能壓的住事態(tài)。做規(guī)矩人方能開好規(guī)矩車，有一個(gè)良好的心態(tài)遇到再堵的車再窄的路也會(huì)變的通暢。從此我就把車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的話記在心里，做為我立足公交干好本職的一個(gè)囑托和叮嚀，公交是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的工作來(lái)不得半點(diǎn)虛假。做一個(gè)好的駕駛員好的職工首先要學(xué)好交通法規(guī)、企業(yè)的規(guī)章制度，要吃透理解并能將企業(yè)的有關(guān)規(guī)定運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中，更好的為乘客服務(wù)，作為一名駕駛員常年在路上跑說(shuō)工作不酒湯漏水一點(diǎn)問(wèn)題沒有那是不現(xiàn)實(shí)的，有了問(wèn)題拿什么來(lái)保護(hù)自己，那就是交通法規(guī)和企業(yè)的制度，所以每次車隊(duì)召開的各種會(huì)議，尤其與安全有關(guān)的會(huì)議我都能認(rèn)真聽并認(rèn)真記筆記，仔細(xì)揣摩會(huì)議內(nèi)容，特別是對(duì)事故的案例分析我聽起來(lái)極為認(rèn)真，久而久之我在工作中不斷學(xué)習(xí)積累行車經(jīng)驗(yàn)，為每天的安全行車奠定了基礎(chǔ)，其實(shí)經(jīng)驗(yàn)就來(lái)自我們的日常工作之中，經(jīng)驗(yàn)來(lái)自積累。
有些時(shí)候我們總說(shuō)為乘客服務(wù)，那做為司機(jī)安全最重要，沒有安全做保證其他的服務(wù)也就無(wú)從談起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視，有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，為讓乘客滿意，工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，完善服務(wù)。比如說(shuō)對(duì)待不同的乘客就要采用不同的方法，對(duì)待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語(yǔ)言。
我的一言一行代表著公交的整體形象，面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手只，在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說(shuō)粗話，作到以禮服人，得禮讓人，當(dāng)遇到行動(dòng)不方便的乘客時(shí)，及時(shí)地為他們找位置，并對(duì)讓座者表示感謝。
培養(yǎng)良好的心態(tài)，當(dāng)遇到小學(xué)生時(shí)，我會(huì)及時(shí)地提醒小朋友們：“請(qǐng)上車后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽不到報(bào)站，謝謝！”這樣，小學(xué)生們會(huì)乖乖地不再吵鬧。
當(dāng)車上人多時(shí)，我都會(huì)語(yǔ)氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多，車上的乘客要為車下的乘客想一想，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時(shí)間”。
就是這樣，我時(shí)刻提醒自己對(duì)待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說(shuō)道“這個(gè)車的駕駛員真好，同樣的事，用他的話一說(shuō)，外面很容易接受，上了你的車，有一種親切感”。
加強(qiáng)自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問(wèn)題的防范和得到及時(shí)解決。
司機(jī)心得體會(huì)范文 篇6
我是一名公交司機(jī)，說(shuō)真的我非常珍惜這個(gè)工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來(lái)，用心用腦鉆這個(gè)行當(dāng)，可以說(shuō)公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個(gè)方向盤，可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來(lái)講講在冰上如何做到安全起步。起步時(shí)，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過(guò)大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹亍＿@就需要提前把速度降下來(lái)，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。
總之，在結(jié)冰道路上，制動(dòng)距離會(huì)拉長(zhǎng)，車速必須控制住，最好控制在每小時(shí)二十公里以內(nèi)。車輛行駛過(guò)程中會(huì)有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車輛或者行人，作為公交司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢。新司機(jī)趙明說(shuō)，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的時(shí)候，反應(yīng)過(guò)來(lái)已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機(jī)動(dòng)車，這種情況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動(dòng)，而不是滾動(dòng)，這樣即使發(fā)生碰撞也不會(huì)是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說(shuō)粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強(qiáng)自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問(wèn)題的出現(xiàn)。
司機(jī)心得體會(huì)范文 篇7
當(dāng)前，“兩個(gè)絕對(duì)”已成為全市各項(xiàng)工作的管總治本之策，成為西寧政治生活的獨(dú)特名片，形成了較為深刻的理論思考和較為豐富繁榮的實(shí)踐探索，形成了統(tǒng)一的思想和行動(dòng)。
作為一名宣傳干部，我將從以下五個(gè)方面做好貫徹落實(shí)工作：
一是在學(xué)深悟透上下功夫。在全市范圍內(nèi)組織開展學(xué)習(xí)研討，對(duì)“兩個(gè)絕對(duì)”的重大意義、深刻內(nèi)涵、總體要求進(jìn)行研討交流，努力做到在理解內(nèi)涵上再上新臺(tái)階。
二是在擴(kuò)大知曉率上下功夫。廣泛宣傳全市各個(gè)層面學(xué)習(xí)“兩個(gè)絕對(duì)”的先進(jìn)做法和典型經(jīng)驗(yàn)，以及開展的各項(xiàng)活動(dòng)和干部學(xué)習(xí)的心得體會(huì)，努力做到在家喻戶曉上有新突破。
三是在凝聚精氣神上下功夫。通過(guò)學(xué)習(xí)“兩個(gè)絕對(duì)”，提升黨員干部的自身修養(yǎng)，道德素養(yǎng)，學(xué)習(xí)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)正能量，唱響主旋律，努力做到在凝心聚力上有新成效。
四是在營(yíng)造氛圍上下功夫。通過(guò)多級(jí)媒體，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，LDE大屏，護(hù)欄圍擋等平臺(tái)，宣傳“兩個(gè)絕對(duì)”的重要意義、重大內(nèi)涵、總體要求等，努力做到在氛圍營(yíng)造上有新亮點(diǎn)。
五是在學(xué)用結(jié)合上下功夫。通過(guò)狠抓縣以上黨委(組)中心組學(xué)習(xí)，發(fā)揮好中心組的引領(lǐng)作用，把“兩個(gè)絕對(duì)”的重大要求化作指導(dǎo)實(shí)踐，推動(dòng)工作的動(dòng)力，切實(shí)把“兩個(gè)絕對(duì)”的要求落到實(shí)處，努力做到在學(xué)以致用，融會(huì)貫通上有新貢獻(xiàn)。
做“兩個(gè)絕對(duì)”堅(jiān)定的實(shí)踐者推動(dòng)者
要深刻認(rèn)識(shí)和理解“兩個(gè)絕對(duì)”的重大意義，要在學(xué)習(xí)領(lǐng)悟“兩個(gè)絕對(duì)”上走在前列，深學(xué)一層、真正用“兩個(gè)絕對(duì)”武裝頭腦、推動(dòng)宣傳工作。作為媒體人，要爭(zhēng)當(dāng)踐行“兩個(gè)絕對(duì)”的排頭兵，要忠誠(chéng)于黨的新聞事業(yè)，時(shí)時(shí)刻刻堅(jiān)持正確的政治方向、輿論導(dǎo)向、價(jià)值取向和新聞志向，將“兩個(gè)絕對(duì)”的要求切實(shí)落實(shí)到各項(xiàng)宣傳工作中。充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、新媒體等不同載體的傳播優(yōu)勢(shì)，結(jié)合“走轉(zhuǎn)改”、“新春走基層”、“百日攻堅(jiān)”等宣傳行動(dòng)，精心策劃，全媒體推廣，迅速營(yíng)造全市上下貫徹落實(shí)“兩個(gè)絕對(duì)”的良好輿論氛圍,以更加昂揚(yáng)奮發(fā)的精神狀態(tài)宣傳好全市上下積極踐行“兩個(gè)絕對(duì)”的生動(dòng)實(shí)踐，為打造綠色發(fā)展樣板城市、建設(shè)“幸福西寧”提供有力的輿論支持。
做“兩個(gè)絕對(duì)”忠誠(chéng)的宣傳者踐行者
今后的工作中，宣傳工作將從以下三個(gè)方面學(xué)習(xí)好、宣傳好、貫徹好《決定》。一是深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)《決定》精神。通過(guò)會(huì)、黨組會(huì)、中心組學(xué)習(xí)等，引領(lǐng)帶動(dòng)廣大黨員干部深入學(xué)、系統(tǒng)學(xué)，在真學(xué)真懂真信真用上下功夫。組織各級(jí)黨組織逐層逐級(jí)采取集體學(xué)習(xí)、專題研討、專家輔導(dǎo)等靈活多樣的方式，引導(dǎo)廣大黨員干部真學(xué)真懂，使之成為思想自覺，成為黨性觀念，成為實(shí)際行動(dòng)。二是推出系列深度報(bào)道。認(rèn)真研究制定宣傳方案，協(xié)調(diào)省市主流新聞媒體在重要版面、時(shí)段開設(shè)深化“兩個(gè)絕對(duì)”宣傳專欄，利用“兩微一端一網(wǎng)”等，廣泛宣傳《決定》的重大意義、基本內(nèi)涵、實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)報(bào)道各部門、各單位學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)，宣傳和推廣學(xué)習(xí)貫徹的好經(jīng)驗(yàn)、好做法。三是將“兩個(gè)絕對(duì)”貫穿各項(xiàng)工作。切實(shí)踐行“四個(gè)扎扎實(shí)實(shí)”“四個(gè)轉(zhuǎn)變”重大要求，緊緊圍繞中國(guó)特色社會(huì)主義、“中國(guó)夢(mèng)”、核心價(jià)值觀開展系列活動(dòng)，深入開展“五星級(jí)文明戶”創(chuàng)建，打造核心價(jià)值觀“文化大講堂”及核心價(jià)值觀示范點(diǎn)，評(píng)選表彰文明單位、文明村鎮(zhèn)、“道德模范”，扎實(shí)推進(jìn)全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作，全面提高市民文明素質(zhì)和城區(qū)文明程度
司機(jī)心得體會(huì)范文 篇8
指出：“全黨同志要強(qiáng)化黨的意識(shí)，牢記自己的第一身份是共產(chǎn)黨員，第一職責(zé)是為黨工作，做到忠誠(chéng)于組織，任何時(shí)候都與黨同心同德。”對(duì)黨忠誠(chéng)既是黨對(duì)黨員干部最基本的政治要求，也是黨員干部最重要的政治素養(yǎng)。堅(jiān)持對(duì)黨忠誠(chéng)的政治品格，才能在思想上政治上行動(dòng)上同黨中央保持高度一致，才能為黨的事業(yè)奮斗終身。
保持思想純潔是對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)的首要條件
思想純潔是共產(chǎn)黨人的政治本色。黨員干部只有保持思想純潔，不斷增強(qiáng)黨的意識(shí)，才能在任何情況下都穩(wěn)得住心神、管得住行為、守得住清白、經(jīng)受住考驗(yàn)，做到對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)。
理想信念是思想純潔的重要基石。對(duì)黨忠誠(chéng)從哪里來(lái)?最根本的是來(lái)自理想信念。理想信念堅(jiān)定，絕對(duì)忠誠(chéng)才能建立在理性基礎(chǔ)之上，才能有思想自覺和行動(dòng)自覺。有的黨員干部對(duì)理想信念不屑一顧，認(rèn)為是空洞說(shuō)教，是裝點(diǎn)門面的招牌;有的也講“理想”，但他們的“理想”始終圍著“我”字轉(zhuǎn)，時(shí)刻想著當(dāng)多大的官，撈多少好處，為此甚至不惜違犯黨紀(jì)國(guó)法。黨員干部喪失理想信念，就意味著蛻化變質(zhì)的開端。反復(fù)強(qiáng)調(diào)：崇高信仰始終是我們黨的強(qiáng)大精神支柱，沒有理想信念，理想信念不堅(jiān)定，精神上就會(huì)“缺鈣”，就會(huì)得“軟骨病”，就可能導(dǎo)致政治上變質(zhì)、經(jīng)濟(jì)上貪婪、道德上墮落、生活上腐化。黨員干部堅(jiān)持理想信念，就要堅(jiān)定對(duì)馬克思主義的信仰、對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的信念、對(duì)改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的信心;始終保持清醒堅(jiān)定，保持政治定力，做到“千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)”;時(shí)刻擰緊思想閥門這個(gè)“總開關(guān)”，堅(jiān)決杜絕思想行為出軌越界、跑冒滴漏現(xiàn)象，使對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)體現(xiàn)在思想上政治上行動(dòng)上。
奉獻(xiàn)精神是思想純潔的內(nèi)在要求。共產(chǎn)黨人講忠誠(chéng)，就要堅(jiān)決拋卻私利，為黨和人民的事業(yè)奉獻(xiàn)終生。有的黨員干部奉行利己主義，總是向組織討價(jià)還價(jià)，工作拈輕怕重，崗位挑肥揀瘦;有的做一天和尚撞一天鐘，渾渾噩噩混日子，把組織交付的任務(wù)當(dāng)作應(yīng)付的差事。嚴(yán)肅指出，黨員干部要把焦裕祿精神作為鏡子照照自己。焦裕祿精神說(shuō)到底就是無(wú)私奉獻(xiàn)精神，就是“捧著一顆心來(lái)，不帶半根草去”。為黨和人民工作，對(duì)黨忠誠(chéng)，在黨言黨、在黨憂黨、在黨為黨，是黨員干部不可推卸的責(zé)任。越是面對(duì)物質(zhì)世界的種種誘惑，越是要把奉獻(xiàn)精神作為一種境界、一種責(zé)任、一種自我要求，把為人民服務(wù)作為一切行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。要正確認(rèn)識(shí)苦與樂、得與失的關(guān)系，升華小我、放大人生，超越一己私利，錘煉對(duì)黨和人民的忠誠(chéng)，守護(hù)好共產(chǎn)黨人的精神高地和心靈家園。
嚴(yán)以修身是思想純潔的源泉?jiǎng)恿Α?ldquo;欲流之遠(yuǎn)者，必浚其泉源”。保持思想純潔一刻離不開嚴(yán)以修身。從諸多黨員干部違紀(jì)違法的案例看，都有一個(gè)從量變到質(zhì)變的過(guò)程。他們有的生活不拘小節(jié)、行為放縱任性、作風(fēng)霸道專橫;有的沉溺于聲色犬馬，與三教九流稱兄道弟、勾肩搭背;有的熱衷于個(gè)人“雅好”，到處搜羅古玩字畫、珠寶玉石，等等。不嚴(yán)以修身，生活就會(huì)變得混亂，精神就會(huì)陷入空虛，行動(dòng)就會(huì)迷失方向，腐敗墮落就成了必然結(jié)局。將嚴(yán)以修身置于“三嚴(yán)三實(shí)”之首，正是因?yàn)閲?yán)以修身對(duì)于純潔思想極其重要，是黨員干部對(duì)黨忠誠(chéng)的必要條件。共產(chǎn)黨員無(wú)論何時(shí)何地，都要自覺將嚴(yán)以修身作為加強(qiáng)黨性錘煉、道德養(yǎng)成的核心要求，作為找準(zhǔn)生活定位、工作方向、精神坐標(biāo)的根本途徑，作為健康成長(zhǎng)、持續(xù)發(fā)展、促進(jìn)工作的動(dòng)力源泉，實(shí)現(xiàn)自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高。
具有堅(jiān)強(qiáng)黨性是對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)的內(nèi)在要求
具有堅(jiān)強(qiáng)黨性，是做合格共產(chǎn)黨員的基本要求。黨員干部只有自覺增強(qiáng)黨性意識(shí)，不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，養(yǎng)成并堅(jiān)守堅(jiān)強(qiáng)黨性，才能靠得住、信得過(guò)、能放心，做到對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)。
站穩(wěn)立場(chǎng)保持定力。堅(jiān)定的政治立場(chǎng)是對(duì)黨忠誠(chéng)的基石。從目前黨內(nèi)現(xiàn)狀看，在重大原則問(wèn)題和大是大非面前立場(chǎng)搖擺、態(tài)度曖昧者大有人在。一些黨員干部口頭上擁護(hù)中央，暗地里對(duì)中央決定說(shuō)三道四，甚至公開發(fā)表同中央精神相違背的言論，陽(yáng)奉陰違、當(dāng)面一套背后一套;有的對(duì)中央決定不是堅(jiān)決執(zhí)行，而是態(tài)度模棱兩可、行動(dòng)拖沓懈怠，處處為自己留“余地”;一些領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)中央的決策部署做選擇、搞變通、打折扣，不是認(rèn)真研究落實(shí)，而是一門心思找“對(duì)策”，等等。只有堅(jiān)決克服這些現(xiàn)象，始終保持政治信仰不變、政治立場(chǎng)不移、政治方向不偏，才能做到對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)。面對(duì)復(fù)雜形勢(shì)、艱巨任務(wù)和嚴(yán)峻考驗(yàn)，黨員干部對(duì)黨忠誠(chéng)、與黨同心，站穩(wěn)立場(chǎng)、保持定力，比以往任何時(shí)候都更加重要。