plc心得體會(精選3篇)
plc心得體會 篇1
這個學期的PLC停課實訓已經結束了,做了兩個項目,有我們一組完成的,程序的編寫是我主要的項目,雖然第一個項目我沒有編,發現自己應該去學下步進指令的編寫法了,先畫個流程圖,然后在一步步下來,程行不容易出錯。當然,在實訓期間我看到有很多同學都出錯,特別是星三角連接,基本沒有一組接上互鎖,導致電路不必要短接,從而我回想起有很很多電路也要接上互鎖,如:正反轉,雙速電機起動等等。因為這些電路在工作上也很有用,一些一企都有這種設備,自己不多學點,以后出去能干什么?總體而言,兩個實訓項目還算簡單,對我來說,只是讓我更深步的可以與其他同學配合,而且配合的也不錯,第二個項目我們兩個小時就做的差不多了,感覺感覺自己以后工作也是,希望自己能更加努力的學習這方面的知識,與老師和同學的交流,相信將來有不小的成績。
plc心得體會 篇2
為期兩周的實訓就這樣結束了,這兩周讓我收獲了不少。本次實訓主要有兩個項目:自動送料裝車控制系統的設計和應用plc實現機床液壓及主軸控制的設計,安裝與調試。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業關聯的知識。
我們組分工比較明確,夏剛主要負責編程,李家祺主要負責畫圖,楊爾剛主要負責做報告,我主要是做PPT。總的來說我們組比較好的完成了既定任務。每個人都很好的完成了自己的任務,還都不時去幫助組員弄清楚一些問題。
實訓讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我更加了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。本次實訓脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題,這樣,我們組員可以盡可能的統一思想,這樣就不會使在做的過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便最后設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設計的方法,在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題
總之,這次實訓對我真的很有好處,給我彌補了很多我欠缺的知識,像電動機的星、三角的連接方式。在今后的學習過程中,要更加努力的學習自己的專業知識,多多與同學和老師交流,相信不久的將來可以有點成績。
兩星期的PLC實訓很快結束了,在這短暫的兩周實訓時間里,經過老師、同學的指導,我獲益非淺,學習了不少關于自己專業方面的知識。
此次實訓主要是完成兩個項目:一是自動送料裝車控制系統的設計、安裝與調試;二是液壓及主軸控制系統的設計、安裝與調試。在完成這兩個項目期間還學習了畫圖等一些與自己專業有關的軟件應用。
在完成項目期間,我們組的分工很明確,有負責程的,有負責報告找資料,有負責畫電路圖的…雖說分工明確,但在完成項目過程中遇到些麻煩的話組員之間還是相互配合相互幫助,盡量讓每一個組員學到更多的專業知識,使每一個組員更上一個層次。
實訓期間,我主要負責報告及找資料,但這并不是說我在其他組員在做他們任務的時候置之不理,與我無關。我在旁邊和組員一起,參與其中的討論分析,并會不時幫助他們完成任務。而同樣我在做我的主要任務時,其他組員也會經常幫我解決一些我無法解決的問題。這樣,我們組總的來說,完成兩個項目還是比較順利的。
在完成第一個自動送料裝車控制系統過程中,由于我的疏忽,把程序指令輸錯了,s0輸成了s20,因此,在整個調試過成中花費了不少時間。但在組員一起努力分析后還是找到問題所在,并把其解決。由于我的疏忽造成浪費了不少時間,但其他組員并沒有說我,而是一起分析,一起努力找出原因解決。讓我充分感受到團隊的作用!而第二個項目我們組除了夏剛之外都有點感覺困難,但我們先是有夏剛總的調試,然后每個組員自己獨立的調試(當然在夏剛的指點下)。在第二個項目中,先是在夏剛后鄭志斌同學的指點,我學會了電動機的星、三角連接方式和其互鎖的連接方式。
經過此次兩周的實訓,我不僅學習了不少與自己專業相關的知識,而且還懂得了團隊的力量,并且讓自己更相信一分努力一分收獲,積極的學習態度在以后的學習、工作中是永遠缺少不了的!!!
這個學期開設了PLC停課實訓的課程,跟以前所有開設的課程有很大的區別,這門課程的靈活性很強,充分發揮自己的潛力;其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學習,這才是最重要的,而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓
以班級為主體,以小組為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓,這讓我覺得壓力減輕不少。
這次的實訓從程序上面看起來很復雜,我們組進行了任務的分工,一下子就變得簡單化了。自己選擇了畫圖,在老師的指導下,自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖,感覺自己花的不錯,就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是兩個星期,有兩個實訓項目,老師一一給我們列出來了,但我們大家基本上是在一個星期就把兩個項目調試完成了,所以有足夠的時間多出來整理整理好好寫報告。
真正讓自己參與本次實訓的話就會發現本次實訓樂趣無窮,收獲多。
通過這次的實訓,讓我受益匪淺。第一,認識了團隊合作的力量,要完成一個項目不是一個人的事情,當中我們有過分歧但最終達成共識,不管結果怎樣,至少我們曾經在一起努力過,體驗其中的過程才是真正的收獲。
第二,通過這次的實踐操作,我認識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備,從各方面充實自己,使自己適應這個社會。
總之,這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中,我會更加注重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應這個陌生的環境,相信在不久的將來,可以打造一片屬于自己的天地。
plc心得體會 篇3
通過開展“雙提雙增”活動,江西省鷹潭市郵政速遞物流分公司實現了業務發展、質量管控和人力管理“三提升”。20xx年四季度,鷹潭市分公司本部標快業務量同比增長45%,其中12月當月實現同比增長81%;在“雙11”期間,進口郵件及時妥投率保持在95%左右。鷹潭市分公司通過增添發展后勁,強化質量指標,很好地激發了員工的工作熱情,四季度該公司無一位勞務工離職。
攻業務——思想上強勢推進
鷹潭市分公司有效利用宣傳欄、橫幅、標語等營造濃厚的大干氛圍,在各生產作業臺席醒目位置張貼“大戰四季度”標語,組織中層管理人員、生產經營員工、職能協作人員等共同參加“雙提雙增,大戰四季度”宣誓儀式,與各經營責任中心簽訂發展責任狀,并開展了“黨員先鋒崗”、“營銷先鋒號”、“經營突擊隊”等創建活動,激勵廣大員工以充足的干勁兒投入到競賽活動中。同時,鷹潭市分公司建立客戶信息預報制度,對攬投員上報的有效客戶信息給予每條20~50元的獎勵,各經營責任中心48小時內完成對攬投員上報客戶的跟進對接。
在20xx年10月活動開展后,鷹潭市分公司各經營責任中心當月新增中小協議客戶13個。其中,園區中心的徐員紅以自己摸索出的包客戶、包營銷、包服務的“三包”工作模式,帶領5名攬投員成功營銷中小客戶5個,榮獲當月“經營突擊隊”表彰;城區中心的周巍緊盯省內總經銷和行業類客戶,開發眼鏡和房地產行業大客戶各1個,成為個人“營銷先鋒號”;中童中心的洪濤充分發揮省際專線“次日遞”優勢,在中童工業園區簽約客戶4個,實現業務從無到有、從小到大。
提服務——行動上圍繞核心
“責任的核心在于責任心,換位思考,如果你處在這個位子,你的感受是怎樣”,“產生一個投訴,就可能意味著我們丟失了一個客戶”。這是鷹潭市分公司總經理石麗慧叮囑員工最多的兩句話。
鷹潭市分公司從制度入手,在內部重點突出職能服務經營、機關服務生產,建立了首問負責制和限時辦結制等制度,從首問負責、崗位履職、限時辦結、責任追究各方面制定了全面的實施細則和操作辦法;在外部,鷹潭市分公司重點突出一線攬投人員直面客戶的規范服務,嚴格要求攬投員上門攬收響應速度在30分鐘以內,推行統一著裝、統一話術。石麗慧在走訪客戶時,時常打電話將公司攬投員與主要競爭對手的響應速度進行測試比較。鷹潭市分公司要求投遞做到電話預約、收投相見,將及時妥投率達標與有無投訴直接與計件薪酬掛鉤考核;對虛假信息實行“零容忍”,無論攬投人員以往作出多大業績,發現虛假信息,都一律停職或待崗,灌輸“德”為先的理念。
在軟件應用推進上,鷹潭市分公司結合江西省郵政速遞物流公司前期成功舉辦的全省攬投員崗位練兵技術比武活動,堅持每周一次現場演練,以點帶面,促進所有攬投人員共同提高,并開展“每周一星”評比活動。同時,他們建立了全市大客戶QQ群,對大客戶寄遞的郵件主動進行全程跟蹤查詢,及時掌握并解決轉運延誤以及落地投遞延誤等問題,并實時反饋給大客戶;對產生的客戶投訴,部門管理人員在48小時內落實電話回訪。去年四季度,鷹潭市分公司標快業務收入同比增幅近40%,占速遞收入比重由前年同期的50%提升至70%。工業園區一位企業財務負責人對攬投員說:“現在大家都是業務旺季,快遞公司的快遞員服務就差一些,沒把小客戶放在眼里,可你們一如既往甚至比平時做得更好,以后的件全歸你。”
促增量——策略上把握商機
鷹潭市分公司制定出臺了以量計件的薪酬核算體系,突出同比增量重獎以及優勢線路發展增量獎,并注重把握節日商機。
在20xx年“雙11”活動結束后,不少商家、買家以及快遞人都松了口氣,可鷹潭市分公司沒閑著。“雙11”高峰前期,鷹潭市分公司就設計好了應急預案應對旺季生產,確保進口郵件投遞不延誤,時刻不忘繃緊以投促攬這根弦。在設立業務發展組、投遞保障組、綜合支撐組、質量監控組的基礎上,他們敏銳地捕捉商機,增設了一個信息采集組。信息采集組緊緊把握“雙11”期間商家承諾7天無理由退貨的商機,對當日已妥投的進口網購郵件,當晚進行信息采集,利用自購的短信群發,向覆蓋全市的網購客戶宣傳速遞產品,加之投遞時附上業務聯系卡,并印制3000余張體驗券,促進網購客戶在退換貨時選擇郵政速遞。“雙11”過后,鷹潭市分公司通過為網購客戶退換貨提供服務,使出口寄遞業務增量近1000件,為今后的旺季發展散戶攬收打下了扎實的基礎。
控質量——環節上嚴防死守質量是企業的生命線。一件郵件需要如何轉運、多長時間能到達寄達地,如果不能做出比較確切的回答,會直接影響客戶是否選擇郵政速遞物流渠道寄遞。
20xx年四季度,鷹潭市分公司在出口攬收環節上將專線、火轉、自主郵航以及民航等各類優勢線路的基本路由和寄達時限印制成小卡片,持續加強對攬投員的培訓,并采取突擊提問考試的方法,增強攬投員的基本業務素質和卡點意識,確保重點客戶選擇最具優勢的線路最快速發運。在內部處理環節上,鷹潭市分公司充分整合機關、攬投和分揀人員資源,機關人員每日輪值幫班,攬投人員集體參與分揀,通過流程優化,市分公司本部出班及兩縣(市)轉運交接時限縮短1個小時。鷹潭市分公司還將分揀人員工作質量與薪酬掛鉤,設立專職稽查員,對郵件的禁限寄檢查、封裝規格、面單填寫規范以及分揀差錯等情況,采取每天監控、核查、通報、考核等方式,將責任落實到人;在比較狹小的生產作業場地上增設通勤門,防止因業務旺季出現的郵件突增經轉不暢造成積壓或遺失;在進口投遞環節上,利用時限監控數據采集平臺和攬投調度系統,加強對PDA使用率、及時妥投率、妥投成功率、本人簽收率、上門攬收成功率、11183名址匹配率等各類指標的監控考核。在業務旺季期間,不少客戶對郵政速遞郵件的傳遞時限表示認可。