機械加工實訓心得_機加工實訓總結與心得（精選5篇）

機械加工實訓心得_機加工實訓總結與心得 篇1

　　光陰荏苒，歲月如梭，轉眼已經來到車橋廠一個月了，回想這一個月，收獲很多，明白了理論聯系實際的重要性，理解了良好有效的溝通在工作中的益處。知道了自己的不足之處，確定了前進的方向。這些都離不開領導的諄諄教誨和工人師傅們的耐心解答。

　　在這一個月的時間里，首先我基本了解了裝配車間的主要生產任務和4條裝配線的情況。其中N線是裝配車間最老的一條生產線，但也是生產任務最重的一條線。主要負責N，K,N900 3360,4750等前橋的裝配。裝配需要熟練的操作技巧，并且要嚴格的保證裝配質量。通過和師傅們的溝通，和工藝文件，我基本熟悉了N線各種產品的零部件和裝配工藝。

　　T線是一條新線，是由于新產品的開發而投入新建的一條產品裝配線，其生產的產品包括N350 SUV 4X2，N350 SUV 4X4，N350 PK 4X2，TRF等，其機械化程度高，大大提高了生產效率，降低了員工的勞動強度，并且在產品質量方面更具有穩定性。但是如果某一臺設備出現問題，將會導致該線停產，這樣后面的工序只能等待，造成極大的浪費，所以我們應該加強TPM的推進，更好的實行JPS精益生產。

　　除此之外，裝配車間還有兩條人工裝配線，主要負責T4X2前懸總成和全順單雙胎前輪轂總成的裝配，在這兩條線上，員工起了主導作用，員工充分發揮主觀能動性和機動性，很好的提高了效率。最后我還了解了清洗探傷線，該線主要負責，轉向節，彎直臂，主銷，前軸等零件的探傷。通過陶主任的講解和自己的觀察，熟悉了探傷的工作原理，以及清洗液的配比，溫度等因素對探傷的影響。 通過對車間的工藝的熟悉，并且在楊工的幫助下完成了裝配車間工裝快速切換的統計，將更換工裝的時間數字化，備案，為生產力改善提供數據的支持。此外，我每天對現場的5s，QPS卡，設備點檢表等進行檢查，規范流程，推進jps精益生產的理念。

　　我需要了解和學習的東西還有很多，短短一個月的時間讓我對工藝和生產有了一個初步的了解，除此之外，通過和曹廠長，陶主任，以及各位師傅們的溝通，讓我收獲很多，感悟很多，明確了自己努力的方向。主要有以下幾點心得： 1做事要腳踏實地，認認真真的做好，要有吃苦耐勞的精神和毅力，特別是我們從事技術工作，要用嚴謹的態度來對待自己的工作，我剛從學校出來，一切都是從零開始，虛心向我的師傅們請教，再結合自己的理論，多問，多看，發現問題，分析問題，到最后解決問題。

　　2 注意人與人之間的良好溝通，現在從事任何工作，我們講的都是一個團隊，一個人的力量是有限的，通過團隊協作，各個部門和車間的良好溝通，能夠更有效，更快的解決問題。

　　3 做事情不能盲目的憑空想象，主觀臆斷，發現問題也是一樣，通過數據的支持，理性的分析，透過現象，看到本質，找出產生問題的根本原因，然后再想辦法解決，其中解決問題需要考慮到現場的實際情況，在現有資源的條件下，想出合理的解決辦法，并且還要跟蹤，歸納總結，以后遇到類似的問題我們就能從容的應對了。

　　我知道我還有很多不足，很多要學習的地方，只有不斷的充實自己，以高度的熱情投入到工作中，我才能勝任以后的崗位。最后，感謝廠部領導，車間主任提供給我學習，鍛煉的機會，以及所有幫助過我的人，我的成長離不開你們的幫助。

機械加工實訓心得_機加工實訓總結與心得 篇2

　　剛開學的前三周我們機電專業就進行實訓，兩周機械加工實訓，一周焊接實訓。由于我們人員眾多，所以我們專業分開實訓，讓我們每個人都有機會體會到實訓給我們帶來的收獲。正好我們班是第二批，前三周我們班上課，經過學習機械加工工藝與設備這門課，我就已經迫不及待的想實訓了。

　　在我們進入實訓場地的那一刻，我們就感覺到有一種緊張感，畢竟寒窗苦讀十余載都沒有真真正正的實手操作過。剛開始由帶領我們實訓的趙老師對我們進行實訓介紹，主要講一些在實訓過程中注意的事項以及安全方面的問題。然后老師又給我們講了機床加工的過程，總共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組，每組一臺機床，老師又詳細給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之后，老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍，然后我們就一個一個的接著練習車削了，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經過每個人多次操練后，熟練了就不會出現原來出現的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”啊。

　　過了四五天后，我們就開始做我們這次實訓的任務了，就是每個人做一個木制小健身槌。谷老師給我們每個機床換了刀具，拿一根木頭給我們演示了一遍槌頭的操作過程，再加上黑板上早已畫完的圖形，對我們來說很容易理解，只不過就是操作的精確與否。一兩天后我們差不多都做完后，谷老師又給我們演示了一遍槌柄的操作過程，給我們每個人發了一根材料，這樣又一兩天后我們就完成了我們的杰作——健身槌，最后就是對我們的健身槌進行打磨，讓表面十分光滑。看著我們的作品，我們心中有說不出的高興。

　　這次實訓，雖然只有短短的兩周，但讓我懂得了許多工作常識，也從意志上鍛煉了我，改正眼高手低的弊端，這期間的辛酸與快樂，又是我人生當中一筆寶貴的財富。

機械加工實訓心得_機加工實訓總結與心得 篇3

　　機加實訓，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實訓后，我覺得實訓生活和以前想象的不一樣了，實訓不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

　　歲月如流水一般飛快的流過„

　　為期兩周的機加實訓轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實訓活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

　　在實訓期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實訓是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實訓課。機加實訓又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

　　什么是數控技術?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的機加實訓。本次機加實訓由王建、陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實訓。另外一個班和我們班交差著去實訓工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

　　實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的機加實訓，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

　　我們知道，“機加實訓”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,機加實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

　　在我認為實訓的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實訓有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機加實訓對我們是多么重要!

機械加工實訓心得_機加工實訓總結與心得 篇4

　　我們在老師的帶領下去了，()制冷設備有限公司精密加工部前加工課進行機械加工實習。期間，我接觸了數控車床、加工中心、十二軸銑、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔十幾天，我們組都要過行一次換線操作，并在規定的時間里，完成從對各項工位各個站別的換治具操作。在組長;單擔，技術員，耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習。

　　實習期間，通過操作數控十二軸銑，加工中心，數控車床。我了解了產品的加工的工藝品，數控十二軸銑，加工中心，數控車床的操作我都能按照作業指導書的要求加工工件;最辛苦的是操作數控十二軸銑和加工中心，數控十二軸銑的危險性最高，先要掌握開數控十二軸銑床的基本要領，然后按照作業指導書要求操作。期間要對工件的放置進行檢查，確保工件完全放到位，一天下來雖然感到渾身酸痛，但是看到自己在工廠中做出的成品，感到很有成就感。這次機械加工實習期實習給我的體會是：

　　① 通過這次實習我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工件的編程方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　② 在產品的主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　③ 在了解、熟悉和掌握一定的機械加工基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的機床操作能力，使我的技術更上一層樓。

　　④ 培養和鍛煉了我的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守車間紀律、遵守安全 操作規則，提高了我的整體綜合素質。

　　機械加工實習對我的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

　　⑤ 在整個實習過程中，公司對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對我們學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

　　⑥在實際操作中工程擔當，技術員將我加工不良的產品的錯誤分析給我看并幫我改正，使我們對自己的產品質量有明確認識，對于提高我的質量意識觀念有一定作用。

　　在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校和公司能給我提供這個實習的機會，讓我體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，現在所學的知識和感受會使我終生難忘。雖然工作中臟點累點，這些都無所謂，重要的是我有了收獲、也有了成果。

　　實習期間，組長，擔當，技術員的敬業、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查找操作中的錯誤，并幫助我改正錯誤，盡自己最大的努力產品做得更為完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作，如何控制質量，直到我真正清楚。這種精神值得我學習。我覺得機械加工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

　　實踐是真理的檢驗標準，通過機械加工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我個人的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　所以我們要注安全,不能穿過松、袖子過長的衣服.因為過松、袖子過長易被砂輪弄進去的.同時我們也不應該在別人磨刀時打鬧,應注意安全.

機械加工實訓心得_機加工實訓總結與心得 篇5

　　要把一個沒有任何專業技術基礎、從來沒有接觸過生產的大學生，通過學校的幾年學習，培養成一名合格的、熟練的技術工人，這需要一個理論和實踐相結合的過程。專業基本功訓練是學生學好專業技能的基礎環節。要抓好基本功訓練，則要從以下幾個方面入手。

　　1、注意安全

　　安全文明生產是學生進入生產實習的第一課，要成為一名合格的技術工人，就必須樹立牢固的安全文明生產意識。教學中對各種機床、砂輪機等的安全操作規程，實習中工作服的穿戴要求及文明生產規范等，要求學生不僅要認真聽，還必須牢記。如：不應戴手套操作機床、女生必須戴工作帽、搞好車間衛生等。

　　2、熟識機床。

　　車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車床主軸的轉速，左右手在走刀、進給時的相互配合等。在學生基本操作訓練初期，車床主軸轉速不宜過高，刀具、工件都可以選一些比較安全的材料代替。其目的主要是使學生通過上級操作，訓練兩手在操作過程中的協調能力，要求能靈活的調整車削速度和控制進給量。

　　3、欲善其事,先利其器.

　　作為一名合格的車床操作工人，不僅要在生產中能加工出合格的產品，還必須熟練掌握車刀的刃磨方法，如：各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據刀具材料的不同選擇不同[的磨削方法，明確刀具刃磨技術在機械加工生產中的作用，懂得一把好的刀具對提高生產率，保證產品質量的重要性。練好刀具刃磨技術，是學生將來能成為一名合格技術工人的基本條件。

　　時間:5月21日-6月1日(5月21-25日早上8:00-11:00、中午13：00-15：00;5月26日-6月1日中午15：00-18：00、晚上19：00-21：00)

　　地點:校辦實習工廠

　　實習目的：1、簡單了解車床、銑床的工作原理及其工作方式;

　　2、學會正確的車床、銑床使用方法，并能正確使用車床或銑床來加工一工件。

　　其它工具：什錦銼、銼刀、游標卡尺等

　　準備知識：

　　安全知識:

　　1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

　　2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

　　3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

　　4、工件旋轉時，不準測量工件。

　　5、工件安裝好后，扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

　　二、認識機器:

　　車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、拖板箱、尾架、三桿(絲、光、操縱桿)、床身、附件。

　　車床的型號：

　　cw6140

　　車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10

　　c(車床)、_(銑床)、z(鉆床)、t(鏜床)、m(磨床)、b(刨床)、l(拉床)、g(鋸床)等。如：c616(主參數為160的臥式車床)。

　　過程:

　　一、5月21日：

　　1、今天是我們實習的第一天。早上(8：00-11：30)，薛、張老師給我們講了一些安全事項，在教室給我們講車床的結構(床頭箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、拖板箱等)

　　2、中午(13：00-15：00)到工廠里開始認識機器，了解機器。首先是老師在現場講解，

　　然后到我們動手，學開機器，熟練機器。

　　3、5月22-25日：

　　開始學磨刀(鏜孔刀，切斷刀等)，由于是用砂輪磨(高速轉動)，所以我們要注安全，不能穿過松、袖子過長的衣服。因為過松、袖子過長易被砂輪弄進去的。同時我們也不應該在別人磨刀時打鬧，應注意安全。