安全知識學習心得（精選20篇）

安全知識學習心得 篇1

　　我們每天在上學，放學和外出活動的路上，總能看見川流不息的車輛在馬路上來回行駛。有的行人，因為沒有掌握好安全過馬路的要領，而喪生于車輛的輪子底下。因此，交通安全，人人須知，只有遵守交通規則，才不會給自己和他人造成事故。

　　交通事故時時刻刻都會發生，它像一顆威力無比的炸彈令人無法逃避。下面，我就講一個真實的故事：有一天傍晚，我從家里出來玩，正好看見一群小孩在草地上踢球，球被一個小朋友踢到馬路上了，一個小男孩跑去撿球，這時，一輛飛奔而來的摩托車無情的從他身上開了過去，等到人們把小孩送進醫院的時候，醫生說已經晚了。一瞬間，這個天真活潑的小孩就被事故奪去了生命。我嚇壞了，真不愿相信這時事實。交通事故是多么的可怕啊！在一剎那間，就可以使一個健康的人變成一個殘疾人，甚至失去生命。

　　老師告訴了我們這樣一組數據：20__年，全國因為車禍死亡的人數達10.8萬人，平均每6分鐘就有1人死于車禍，發生交通事故24.46萬起。有很多事故都是因為駕駛員或行人不遵守交通規則造成的。這一幕幕的人間慘劇令人觸目驚心。交通事故這枚炸彈，炸得許多家庭支離破碎，炸得許多親人悲痛欲絕。

　　我們行走的時候，一定要走人行道，不能亂穿馬路，過馬路時要看是否有車輛，不亂跑，要快步通行。要記住“紅燈停，綠燈行，黃燈閃閃趕快行。”

　　交通安全關系著你我他，為了自己和他人的平安，我們要學習交通安全知識，遵守交通規則，做文明小公民，讓交通安全伴我們一路前行吧！

安全知識學習心得 篇2

　　在觸目驚心的事故面前，在慘痛事實的血淚背后，在生離死別的呼喚聲中，安全問題已成為當今社會最深刻、最沉重、最受矚目的話題之一。對個人來講，關系到人的生命價值、健康、家庭幸福、生活質量；對建設工程項目而言，安全始終是生產過程中的頭等大事，關系到職責、生產、效率和效益，是工程建設的最高目標。

　　最近，我中心組織了一次安全知識教育培訓，收獲頗多。自覺得做好安全工作應做到以下幾點：

　　一、思想重視

　　很多事實證明，事故往往是由于員工的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。能夠說，員工在生產活動過程中出現的各種思想問題，是影響安全生產最基本、最重要、最直接的因素。針對我們機房值班人員要嚴格按照機房HSE標準要求自我，樹立“安全第一”的思想，每周我中心以討論的形式組織一次安全知識培訓，讓每個人都發言，針對生產中存在的安全隱患做到及時整改。

　　二、落實制度

　　針對我中心值班情景，必須堅持認真落實機房巡回檢查制度、機房值班制度、機房交接班制度，每位員工要嚴格執行。每年春秋檢工作，以反“三違”為重點，著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。嚴格執行“兩票三制”和“集團公司反違章六條禁令”，認真開展班組安全活動和設備異常分析，規范開展危險點分析和安全性評價工作，杜絕習慣性違章現象的發生，以保障安全生產的正常運行。

　　三、強化安全意識、加強技能培訓

　　組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業素質；加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解；加強安全培訓，讓員工在經過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強職責感。

　　我們在工作中，必須要牢記安全，本著對自我負責也對他人負責的思想，堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責之心，常行職責之事”，做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。

安全知識學習心得 篇3

　　交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

　　當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

　　在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　畢竟，命大于天!安全知識學習優秀心得5篇9：安全學習心得體會

　　11月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學__教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓資料豐富，系統介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，并列舉了很多國內外安全案例，作為一名安全員受到很大教育，感受很深。對自我的職責有了更深刻的理解和感悟。

　　經過__教授的安全知識培訓，對于安全生產有了更深的理解：為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，應遵守安全生產法。安全生產管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產職責制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促，檢查，落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。

　　對從業人員的要求：進行安全生產教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，采取有效的安全防護措施，并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

　　對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。

　　作為安全員應當根據本車間生產特點，對安全生產現場進行經常性檢查，每一天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情景應當記錄在案。經過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。

　　新的安全管理理念：__教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的資料。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。

　　堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自我最大的努力為員工供給一個良好禮貌，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。

安全知識學習心得 篇4

　　通過近段時間認真系統地學習國家《安全生產法》，進一步使我認識到安全生產的重大意義。《安全生產法》最重要的特點之一，就是更加明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理 工作 中要始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針。現我淺談幾點體會。

　　眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會 問題和不可挽回的經濟 損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最好的效果。

　　安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化 ”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。

　　《安全生產法》共七章九十七條，立法的目的是“為了加強安全生產監督管理、防止和減少生產安全事故、保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展 。”第三條明確規定了“安全生產管理，堅持安全第一、預防為主的方針”。

　　目前在社會各行各業，對照安全生產的規定普遍還存在著差距，主要表現在：企業的法人對《安全生產法》的學習不夠，不懂法、不守法的現象在民營、私營企業中普遍存在;企業的安全投入不夠，設備、電路老化、安全隱患隨處可見;新建企業安全管理機構不健全、安全管理人員配備不符合規定、規章制度不健全;還有極個別企業出現過安全事故隱瞞不報，在私了過程中因經濟糾紛才暴露出來的行為;從業人員安全意識不強，特種作業人員不持證上崗、從業人員違規違章、企業私招亂雇，不對從業人員進行安全教育 ;項目違規承包發包也是造成生產安全事故多發的重要原因。

安全知識學習心得 篇5

　　3月22號通過全市系統安全生產電視會議，自市局安監部通報了蓮都供電局：“3.18”人身觸電輕傷事故的通報之后，3月23號局領導和我們所領導來所立即組織全體職工召開了通報學習分析會議，和對本所在安全生產方面存在的缺陷和不足進行了學習分析和改進.安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么的重要;電力安全涉及到各行各業千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全.本次事故由于檢修人員和監護人員對安全意識淡薄;工作責任心不強，主要的是我覺得檢修人員和監護人員沒有對該線路雙重命名核對和驗電，而造成了這次事故的主要原因.。

　　在我從事農電工作20xx年以來,我認為要做好安全生產工作，杜絕事故再次發生,必須從以下幾點著手：

　　一、要進步加強安全生產工作要從具體上抓，杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產責任制，把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人，誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則：進一步落實各環節每個崗位，每個員工,級級落實層層分解。

　　二、安全活動內容要豐富，活動內容要有合理化建議，和轄區事故隱患點分析，在生產工作中出現的問題進行分析等，通報學習要有分析有比較，使通報成為我們的前車之鑒.。

　　三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責，對每一項工作都要做好現場勘察和隱患預陷，認真開好班前班后會，做好工作開始前的，“三交三查”，確保任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農配網，“三防十要”反事故具體措施，特別是“防觸電、防倒桿、防高墜、”事故防范措施的落實。

　　四、加強對臨時工,民工的安全教育工作，臨時工民工安全教育卡不能出現代簽臨時工，民工要做指定的工作，不能從事技術性的工作。

　　五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術措施，就是我們生產在第一線的工作人員的生命線，如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產第一線的工作人員，工作前一定要進行“三措一點”分析：千萬不要有違章作業和習慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產中要有隨時都會有發生危險的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。

　　近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道，但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷加以改進，讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到“三個不發生”百日安全活動的各項措施：為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!

安全知識學習心得 篇6

　　今天中午觀看了《交通安全視頻》，通過對交通安全的學習，交通事故的頻繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。 從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。

　　與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，明天的交通會一路平安。 讓我們一起來呼吁吧!

　　珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命„„讓血一次次沾染美麗的世界„„所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人„„遵守交通規則，人人有責。

安全知識學習心得 篇7

　　在園領導的帶領下我們共同學習了《未成年人保護法》《預防未成年人犯罪法》《中小學、幼兒園管理辦法》《學生傷害事故處理辦法》《幼兒園管理條例、規程》等五法。在學習的過程中，讓我們的思想和心靈受到了凈化，得到了提升。提出了努力實現的目標。在學習中認真對照，自我反思；在尋找差距與不足中正視自己。從而為自己以后學習與提高的道路指明了方向，最重要的是，讓我們老師對教育事業充滿了激情、斗志與信心，通過認真學習其中的基本內容，不斷增強自己的教育法制觀念，在教育引導中，自覺地貫徹執行國家的教育法律、法規，正確的履行自己的權利和義務，保護孩子們的合法權益，不斷增強貫徹國家教育方針的意識和能力，提高各方面能力和水平作為一名教育工作者。我們一定要牢記教書育人的神圣天職，在自己的工作崗位上，全面貫徹教育方針，堅持育人為本，德育為先，實施素質教育，著力提升層次，提高質量，精心教書，潛心育人。回顧自己的教書時間，使我深深體會到，要想當好一名幼兒教師，最根本的就是要把教書育人當成自己的天職。把每個幼兒當成自己孩子一樣去教育和引導，做到育人而育己，全面提升自己的素質，在育人中不斷凈化自己的靈魂。而要做到這一點，我們必須豐厚

　　自己的專業知識。不斷操練自己。作為一名新教師，自己在這方面還有很多欠缺，今后要努力通過各種途徑來充實自己，以便更好的完成教書育人的重任

　　讓法律法規時刻警醒自己。對幼兒要平等對待的原則。品讀條文，對照自己，覺得自己能夠按照相關規定指導自己的實踐，規范自己的行為。在教育教學中努力做到平等對待每一位幼兒，為幼兒營造了既寬松又有序，既民主又自主的學習、生活氛圍，讓幼兒在快樂與幸福中得到發展。在實施教學活動中，始終牢記法律法規的條文，充分做到尊重幼兒人格，不歧視幼兒，對每個幼兒一視同仁，通過多方面培養其信心，用心觀察每位幼兒身上的閃光點。

　　視幼兒為己出，處處關愛幼兒。用愛灌溉每位幼兒的心靈。幼兒園時期是幼兒良好習慣形成的重要時刻，在成長的道路上，需要我們去引導。如果說教師的人格力量是一種無窮的榜樣力量，那么教師的愛心是成功教師的原動力。那么如何用愛心去打開幼兒的心靈的窗戶？首先就要了解他們。了解幼兒的興趣和特點，了解他們的個性特點，了解他們的精神世界。只有了解了每個幼兒的特點，了解他們的精神世界，才能引導他們成為有個性、有志向、有智慧的完整的人。教育是人類學，是對人類靈魂的引導和塑造。蘇霍姆休斯基說得好，“不了解學生，不了解他的智力發展，他的思維、興趣、愛好、才能，就談不上教育。熱愛每一個幼兒，我要熱愛我的每一個幼兒，我覺得教師不只是教給幼兒知識，更為重要的還要教會他做人。還要關愛他，時時刻刻讓他感覺到集體的溫暖。讓每個幼兒都能在這個集體里全面發展，健康成長，這就是我的目標。也是我的責任。

　　活到老，學到老。社會的飛速發展，對教師的要求不斷提高。其中，最大的問題就是知識的更新非常快，原有的知識已不能很好的完成教育教學任務。所以要求教師要不斷學習，擴充知識量，為實現優良教學效果提供保障！而同事間多交流、分享、討論，是行之有效的方法。

安全知識學習心得 篇8

　　通過這次對消防法規和消防實用知識的學習，對消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：

　　一、消防安全治理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓

　　火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

　　二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識

　　由于有些工作涉及到易燃易爆化學品等高危險物質，校園內部對火災隱患已經有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

　　三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙

　　第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。

　　第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區往往是最輕易被忽略的地區，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，后者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在校園的每一個角落。

　　第三是要“抓細節”。千里之堤，毀于蟻穴。火災的防范要從大處著眼，但應該從小處做起。細節不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

安全知識學習心得 篇9

　　近年來，我國互聯網發展迅速，網民數量居世界第一。不少人想當然地認為，我國互聯網發展已處于世界先進水平。其實不然。雖然我國是世界上的網絡大國，但還不是網絡強國，互聯網自主創新能力不強，寬帶普及率與發達國家相比有較大差距，互聯網發展瓶頸仍然突出。同志指出：“沒有網絡安全就沒有國家安全，沒有信息化就沒有現代化。”維護網絡空間安全成為維護國家安全新的戰略制高點。維護網絡空間安全，必須加快培養壯大高素質人才隊伍。可以說，如何培養靠得住、本領強、打得贏的網絡安全專業人才，是維護我國國家安全和發展利益的重大課題。為此，必須深化教育改革，著力培養熟練掌握信息系統安全知識、網絡基礎設施安全知識、信息對抗知識，具有較強實踐能力和創新能力的專業網絡安全人才隊伍。實現這一目標，應協調推進學科建設、人才培養、實踐鍛煉等各方面教育改革工作。目前，可以從以下五個方面探索推進。

　　加強學科專業建設。加強網絡安全人才培養，一個重要途徑是加強學科專業建設。為此，國務院學位委員會、教育部已聯合發出《關于增設網絡空間安全一級學科的通知》，旨在全面提升網絡空間安全學科建設水平。加強學科專業建設，應統籌規劃專業方向設置，擴大招生規模，為滿足社會需求培養更多專業人才。加強學科專業建設，還應加強與之配套的科研項目基金扶持力度，創辦具有權威性、影響力的網絡安全領域學術刊物，定期舉辦學科專業領域的學術會議。

　　改革人才培養模式。培養網絡安全人才，可以根據學科專業特點實行本、碩、博連讀教育方式，合理縮短學制。例如，西南交通大學采取“4+X”“3+X”人才培養模式，打破本、碩、博培養界限，有效提升了教學效率，取得了較好效果。在實踐中，還可以嘗試實施“實驗班”“人才培養基地”等計劃，大膽開展教學方法改革，構建人才培養、科學研究、學科建設“三位一體”的新模式。

　　加強教師隊伍建設。網絡安全人才培養滯后，一個重要原因是師資力量不足。針對一些高校網絡安全方面教師缺乏的情況，可以開設“進修班”“深造班”等，分階段、分人群制定教師培訓計劃，使大量非科班出身的教師轉好學科方向、夯實學科功底，切實擔負起網絡安全教學任務。同時，可以公開招聘海內外優秀教師，高薪聘請行業內權威專家，建設“專兼結合”“新老互補”的高質量網絡安全師資隊伍。

　　改進教材編寫。教材是教學的基礎。要制定科學合理的網絡安全教材編寫方案，邀請高水平學者加入教材編委會，明確分工、層層把關，做好教材的編纂、評審和發行工作。可以開發視頻教學資源，推動傳統書本教材向多媒體互動式教材轉化提升。加強入門性、普及性培訓教材和相關科普讀物的編寫、出版工作，努力增強公眾維護網絡安全的意識與能力。

安全知識學習心得 篇10

　　在日常生活中，請問有哪位朋友會主動在家里配備滅火器的呢?而家里又需要配備什么類型的滅火器呢?對于有車一族的朋友們，你們可曾想過為自己的愛車配備一個多功能汽車救生錘呢?

　　你們以為我是在推銷產品嗎?呵呵，不是，我只是在與大家分享昨天即12月28日(周一)下午由金灣區文化館組織的各公益培訓基地負責人等人開展的消防安全知識培訓會會后發自內心的感言，而恰恰這些消防安全知識都是平時極易被我們所忽視但卻又非常的重要和關鍵。

　　一、比如說使用干粉滅火器時最需要注意就是一定要距離火焰兩米的地方且務必要以順風的方向噴射干粉，因為干粉是有毒性的所以切記不能以逆風的方向噴射，以免誤傷自己。因此如果不是公共場合而是家用的滅火器就不適合使用這種干粉滅火器了，可以以另外一種不具有毒性且無副作用的新型滅火器(家用)來代替。

　　二、又比如說特別是家里使用天燃氣的家庭就需要裝一個家用燃氣泄漏器，因為天燃氣是沒有味道的，一旦泄露且在你不知情的情況下打開電燈便會引起爆炸。而這種裝置是可以在燃氣泄漏的情況下自動報警的。

　　三、還有就是去年廣州發生了一起一家七人被困車里活活被淹死的新聞想必大家一聽還是心有余悸的。一般的人在那種情況下且在那么短暫的時間里是很難反應過來說去如何打開車后蓋來逃命。因此，一把多功能汽車救生捶顯得多么地重要啊，用這種特制捶只需要用捶對著車玻璃敲幾下玻璃就會開裂，且這種特制捶還可以發出警報聲并配備有手電筒的功能等。

　　四、諸如此類：煤氣瓶著火應該先滅火而不是先關閉煤氣閥，如果不先滅火先關閉煤氣閥也是會引起爆炸的;煤氣管最好2年更換一次;插座要3年更換一次;防煙面具如何使用等等就不一一列舉了。

　　當我聽到看到這些內容的時候，我才發現我對消防安全知識的認知還真是不夠全面，我也相信很多人對消防安全知識應該還是停留在一知半解的層面上，真正遇到災情的時候，往往就會驚慌失措，錯失救災的最佳時機。但如果我們心里對消防安全知識有一個整體的認識和理解，那我相信身邊的很多災情是可以避免和化解的。

安全知識學習心得 篇11

　　在這次消防安全知識的主題班會中我對中學生怎樣防止火災發生，發生火災后如何自救都有了深刻的認識。

　　我們中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發現燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。陽臺上、樓道內不能燒紙片，燃放煙花爆竹。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。

　　發生火災后要學會自救 ：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險情況下，應盡快設法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外沖時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再沖出險區。如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體盡量貼近地面行進或者爬行，穿過險區。當樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應保持鎮靜，設法從別的安全地方轉移。可按當時具體情況，采取以下幾種方法脫離險區。一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區。有些高層樓房設有消防梯，人們應熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。二是住在比較低的樓層可以利用結實的繩索(如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。 四是可以轉移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。

　　生命最重要，安全第一。學會保護自己。

安全知識學習心得 篇12

　　按照上級的安排和要求，最近幾天通過中國教師研修網，參加了20xx年全國中小學校長校園安全管理國家級遠程專題培訓。

　　我作為一名班主任，通過參加培訓深深的懂得了學校常規管理和安全管理的重要意義。

　　我知道這次培訓是為了貫徹落實中央綜治維穩電視電話會議和教育部中小學安全工作視頻會議精神，進一步加強校園安全工作的要求的一次中小學校長校園安全管理遠程專題培訓。在培訓中我們圍繞當前本地區應急管理工作面臨的形勢與任務、學校安全突發事件的預案制訂與處理、認真落實《中小學幼兒園安全管理辦法》依法做好學校安全工作、《侵權責任法》的解讀、如何做好中小學安全教育工作、怎樣處理校園意外傷害事故、校園心理危機的干預與管理、學生法制教育的內容和方法、學校安全管理與安全教育的經驗進行學習、交流和研討。

　　我深深地認識到，當前和今后一個時期的“重大政治任務”就是維護校園安全。學校財力有限，還有依靠上級主管部門，加大投入做到學校的技防、人防、物防。校園的安全關系到千家萬戶安寧、社會和諧穩定。面對突發事件、面對校園安全的緊迫性，從中央到地方、從精神到物質都體現著全社會對學校、對孩子的關心、守護。作為校長，維護校園穩定、平安更是我們的義不容辭的責任和義務。因此，增長相關的校園安全管理的知識、技能迫在眉睫。如何處理突發事件、如何關注安全管理的細節，是我們每一位教師應該學習掌握的重要知識技能。

　　學校一切工作必須以安全為前提，沒有安全保障還談什么工作學習生活，更不用說管理，只要時時事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教學及管理之中，就會最大限度地防范與未然，更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障，離開“安全”二字談什么都無任何意義，提高學生自我安全防護能力顯得尤為重要。學生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防災害性天氣（雷電、大風、暴雨等）、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設安全教育課，讓學生掌握“十防”安全防護知識，從而減少安全事故的發生，這也使學生終身受益。

　　通過學習使我進一步體會到；校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質量，制約著學校的發展。正如教育部長袁貴仁所說：“生命不保，何談教育。” 培訓班上，多位專家通過調研和收集大量數據，幫我們分析，近來因校方直接或間接責任，造成數十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、翻船溺水等特重大事故仍時有發生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發生、不能不引發我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。 這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏于管理以及對社會不法分子斗爭不力有很大關系，致使許多本來可以避免、甚至根本不應該發生的事故、事件發生了這使我們非常痛心。這次的學習內容無時無刻不再提醒我們：校園安全不能忘。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要盡自己所能保障學生的安全。

安全知識學習心得 篇13

　　通過這次的對消防法規和消防實用知識的學習與理解，雖然時間較短，但體會頗深。對消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安全培訓的重要性等等。對此，主要有以下幾點體會：

　　一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”

　　火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個字是江同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預防工作的關鍵就在于提高對這項工作的重視程度。

　　二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識

　　通過這次培訓，發現現有防范意識程度不夠。不論是一線工作人員還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

　　三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙

　　第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。

　　第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，后者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在崗位的每一個角落。

　　第三是要“抓細節”。千里之堤，毀于蟻穴。火災的防范要從大處著眼，但應該從小處做起。細節不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細節很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

　　在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

安全知識學習心得 篇14

　　安全是部隊穩定和集中統一的基本標志， 是部隊全面建設好 壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊管理教育水平的鏡子，既 是經常性行政管理工作的組成部分， 也是經常性思想政治工作的 一項重要內容。

　　實踐告訴我們， 人的安全意識和安全行為的形成， 不僅有賴于法律、法規、制度等外部手段、條件的約束、管理和 規范，同時更要靠強有力的思想教育和政治工作，提高人的素質 和覺悟來達到。

　　一、加強思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎 在發生事故案件的諸多原因中，組織紀律觀念差，法紀觀念 淡薄，違反條令條例、不遵守規章制度是一個重要原因。因此， 要做好安全防事故工作， 就必須從思想入手調動和發揮人的主觀 能動性，提高人的素質，創造良好的安全工作環境和氛圍。

　　(一)要筑起安全工作的堅固防線，抓緊世界觀和人生觀的 教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和 人生觀。一個有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴明的政策 法紀觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對待挫折、失敗以 及各種意外變故的。因此，必須經常進行馬列主義基本理論，黨 的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快 成熟， 在實踐中劃清是非界限、 榮辱界限， 增強光榮感， 責任感， 這樣就能從思想上消除發生事故、案件的因素，打好安全工作根 基。

　　(二)要增強安全防事故的能力，注意安全意識的培養是基 礎。事故往往發生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識減 弱就會帶來行動的偏差。

　　因此， 安全工作的教育一刻也不能放松， 要讓安全意識在頭腦中牢牢扎根。

　　安全意識不僅體現在重視安全 上，還應明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導官兵 從耳聞目睹的事例中受到教育，學到知識，培養把事故、案件消 除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍 的能力。

　　(三)要提高安全管理工作的水平，做好經常性思想工作是 保證。經常性思想工作和經常性管理工作，是部隊建設的重要環 節，兩者緊密聯系，相輔相承，都是以提高部隊戰斗力，圓滿完 成本職任務為目的，都是把人作為工作對象。離開了思想政治工 作，行政管理就會成為無源之水，無本之木。把經常性思想工作 做深做細，各類事故、案件就能有效地得到預防，安全管理工作 就會更有深度和水平。加強對人員的管理、監督，使人人都在組 織中，處處都有人管理。

　　二、加強思想政治工作，提高安全工作成效 要把安全防事故工作變為廣大官兵的自覺意識和行為， 需要 針對官兵的心理狀態，調動思想政治工作的積極手段，生動、活 躍、全方位、多層次地開展工作。

　　首先，要加強基層組織建設，充分發揮黨、團組織作用。增 強黨團組織的核心力量，動員團結黨團骨干和廣大群眾，落實崗 位責任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網絡，做到事故 苗頭一出現就有人抓，異常情況一露頭就有人報，違章違紀行為 一發生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣 揚先進典型。根據年輕官兵好學上進，不甘落后的心態，在隊伍 中經常開展“安全標兵”“遵章守紀模范”“百日安全無事故” 、 、 等各項安全競賽活動，并及時總結評比和表彰鼓勵，使先進典型 榜上有名，官兵學有榜樣，講安全蔚然成風。再次，是應正確實 施懲罰。對發生事故者必須給予嚴厲的紀律處分并予以公布，達 到處分一個人，教育一大片的目的。

　　三、加強思想政治工作，預防和化解不安全因素 事故案件的形成，發生不是偶然的，有著聯系、發展的內在 成因。只要我們著眼預測，增強超前意識，掌握人的思想變化規 律和端倪，收集思想管理信息資料，進行科學分析和邏輯推理， 就能夠把握事故、案件的發生規律和特點。

　　首先， 抓好對人的管理。

　　人是隊伍中最根本、 最重要的因素。

　　任何事故的發生，人的因素起著主導的決定性的作用。因此，對 事故的預測要從人開始，做好容易發生事故、案件的重點人的工 作。其次，是抓好動態管理。邊防部隊執法執勤任務重，人員、 船艇、車輛出動頻繁，而且具有急、難、險特點，易引發各種事 故，必須及時掌握動態信息，把預防工作作在前。再次，是抓好 時機管理。及時抓管理，不失時機做好思想工作，才能有價值， 任何失去時機的管理教育只能是“亡羊補牢” 。要特別注意抓好 幾個時機，即執勤訓練時、分散執行任務時、節假日時、探親休 假時。這些時期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發 生事故案件。如果抓住時機，有的放矢地做好工作，就一定能較 好地從主觀上消除隱患，增強安全工作的預見性和主動性，達到 防微杜漸防患于未然的目的。

安全知識學習心得 篇15

　　"無危則安，無缺則全，無危無缺，謂之安全。"既安全意味著沒有危險且盡善盡美。事實上，這種絕對的安全是不存在的。我們說得"安全"，是指客觀事物的危險程度能夠被人們普遍理解的狀態，或者說是一種伴隨著生產而來的狀態，它與我們的日常工作和生活息息相關。我們公司確立的安全管理目標為：職責事故控制"七個為零"，即一般傷亡事故為零、工傷死亡事故為零、一般火災、操作事故為零、一般交通職責事故為零、突發公共衛生事件為零、環境污染事故為零、突發惡性案件為零。在公司的安全管理大目標下，我們每一位員工都應當重視安全，謹記安全是發展的前提。

　　美國的海因里希最早提出了事故因果連鎖理論。該理論的核心思想是傷亡事故的發生都不是一個孤立的事件，而是一系列原因事件相繼發生的結果，即傷害與各原因相互之間具有連鎖關系。事故法則也叫"1：29：300法則"，即在反復發生的類似事故中，嚴重傷害事故(死亡或重傷)、輕傷事故和無任何傷害事故存在1：29：300的關系。也就是說在很多的無傷害事故發生時，往往會被當事人所忽視，而管理者甚至對輕微事故也會忽視。這種現象正如冰山一樣，嚴重傷害事故是人們看見的水面上的冰山顯露的部分，而輕微和無傷害事故就是人們看不見的冰山水面之下的部分。所以這個事故法則也叫"事故冰山法則"。那么我們在生產過程中，就要謹記這個法則告訴我們的道理，不能忽視每一個細節，要做到防微杜漸，不能抱有僥幸心理。做好每一天每一次的安全生產工作。僅有把好安全這個大關卡，才能把生產發展做到恒久不息。

　　安全工作必須堅持落實永不懈怠，不能疏忽大意。每一次的生產工作都要認真完成，不能讓一絲一毫的僥幸心理摧毀我們的幸福生活。要發展就要秉承良好的安全理念，將安全放在首位，企業發展才能穩步上升。

安全知識學習心得 篇16

　　經過這次學校組織的消防安全知識培訓的學習，主要資料是對消防法規和消防實用知識的學習與理解，雖然時間較短，但體會頗深。對消防工作有了必須的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識。

　　一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”

　　火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。

　　二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識

　　經過這次培訓，發現現有防范意識程度不夠。無論是哪個人員都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。都應當定期理解相關專家的消防安全教育培訓，資料包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程；各部門各崗位的火災危險性和防火措施；各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

　　三、消防安全工作要做到“抓重點抓薄弱抓細節”

　　第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅僅能夠及時撲滅前期火災，更重要的是經過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。

　　第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不一樣，后者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出此刻崗位的每一個角落。

　　第三是要“抓細節”。千里之堤，毀于蟻穴。火災的防范要從大處著眼，但應當從小處做起。細節不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不細心”引起的，這些容易被忽略的細節很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

　　在工作中，應當以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

安全知識學習心得 篇17

　　安全是幸福之根，軍隊之本，是一個永恒的主題，是軍隊的生命線。對個人來說，安全就是朋友擁抱時的噓寒問暖，是餐桌旁家人的歡聲笑語，是公園里扶老攜幼的融融之樂;對于軍隊來說安全意味著發展，意味著穩定，意味著基礎保障，意味著管理水平，意味著凝聚力，戰斗力。

　　安全為重是一種嚴謹的工作態度，嚴格執行安全法規是每名軍人必須要履行的職責，是檢驗戰斗力的指標，它不僅是一項規定，而且是一種文化，更是一份人性化的關懷和呵護。

　　在這里我想舉一個所有人都在了解不過的事故，但他卻振聾發聵地給我們敲響了警鐘，

　　這場災難把一個個鮮活的生命變成了一串串冰冷的數字。安全意識不強，思想麻痹大意，僥幸心理嚴重，沒有從真正意義上重視安全，對安全規程麻木不仁。這些籠統的語句并不是我舉出此例的緣由，我只想借此實例告訴我的戰友們一個簡單的道理，每個人都是一個宇宙，你的引力總是和其他的人息息相關，你的父母你的親人你的領導你的戰友們，他們盼望你健康盼望你成長盼望你頂天立地盼望你成為國之棟梁，然而你，一次次挑釁安全的底線，把親人的囑咐拋在腦后，對朋友的祝愿置若罔聞，就算不愛惜自己，也得去尊重他們愿你安好的拳拳之心吧!

　　愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免鮮血前車之鑒給予我們告誡未雨綢繆讓我們理性，一樁樁淚與血的事故讓我們深思，一頁頁悲與痛的永別讓我們銘記。 生命至上，安全為大，軍隊之強，安全為重。

　　軍紀如鐵，觸犯者必流血。軍隊之中，必須建立起條令條例的絕對權威，不管是身兼重任還是默默無聞，不論是首長機關還是基層士兵，在安全面前人人平等。“墨菲定理”告訴我們，只要存在事故發生的原因，事故就一定會發生。因此，一絲一毫的僥幸心理，都可能葬送軍隊安全建設的大局。安全大旗不能倒，防范之心不可無。力圖把安全防范工作做到圓滿，才是杜絕事故的唯一途徑。

　　保密安全讓信息網絡百毒不侵，車輛安全讓鐵流滾滾一馬平川，武器安全讓利劍出鞘鋒芒畢露，人身安全讓鋼鐵長城巍然屹立!

　　時時想安全，事事求安全，處處保安全，人人說安全。前車之覆，后車之鑒，讓我們銘記血淚，攜手共進。使安全意識牢鑄在心，讓安全成長伴我前行!

安全知識學習心得 篇18

　　什么是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害財產免于損失。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從此刻做起。這就是安全。因為加油站作為一個特殊行業，安全問題本來就十分突出。加油站由于車多人雜，部分加油站的規范管理和安全防范就成為了薄弱環節。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對于加油站來說，“安全生產是天字號工程”，安全是我們中石油發展壯大的保障；安全就是我們加油站實現效益的根本保障。

　　可是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規范操作。可是有些人，只圖方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火的情景下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，違章的現象難以杜絕，究其原因主要有：

　　僥幸心理。有一部分人在幾次違章沒發生事故后，慢慢滋生了僥幸心理，混淆了幾次違章沒發生事故的偶然性和長期違章遲早要發生事故的必然性。

　　省能心理。人們嫌麻煩，圖省事，降成本，總想以最小的代價取得最好的效果，甚至壓縮到極限，降低了系統的可靠性。尤其是在生產任務緊迫和眼前即得利益的誘因下，急易產生。

　　自我表現心理（或者叫逞能）。有的人自以為技術好，有經驗，常滿不在乎，雖說能預見到有危險，可是輕信能避免，用冒險蠻干當作表現自我的技能。有的新人技術差，經驗少，可謂初生牛犢不怕虎，急于表現自我，以自我或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用，用鮮血和生命證實安全規程的科學性。

　　從眾心理。別人做了沒事，我福大命大造化大，肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好，管理混亂的場所，這種心理向瘟疫一樣，嚴重威脅企業的生產安全。

　　逆反心理。在人與人之間關系緊張的時候，人們常常產生這種心理。把同事的善意提醒不當回事，把領導的嚴格要求口是心非，氣大于理，火燒掉情，置安全規章于不顧，以致釀成事故。

　　為了從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立中石油"以人為本、安全第一、環保優先"的安全管理理念，扎實推進HSE管理工作，構成良好的安全生產新局面。我們要加強并引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防范于未然，構成人人管安全，安全人人管的良好局面，我們就必須抓好對"人"的管理，真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。

　　安全管理的三要素是人、設備和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最復雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因為人能夠改變設備、環境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故，任何一個事故發生后，總能找到原因，絕大部分都是"人"的因素。主要就是職責心不強、職責制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想，一個加油站，無論制度多細、職責多明確，獎罰力度多大，職責制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。所以，我們在強調對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理職責制的落實，因為僅有落實職責才是安全生產的保障，而落實職責的關鍵就是要加強對"人"的管理。

　　正是基于此，我認為加油站的安全工作應當從管理人的規范操作行為，時時做到防患于未然抓起。決不能是有關部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。所以，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴。也許僅有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環節，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也僅有這樣，才能不斷地提升我們企業的經濟效益，畢竟，安全出效益。

　　總而言之，人是安全管理的主體，提議在加油站安全管理中，設立專項風險抵押金，約束個人行為，激勵工作態度、增強職責心，從而降低不安全行為和安全事故的發生。

安全知識學習心得 篇19

　　通過認真學習中寧公司人身傷亡事故的通報，我了解到這是一起由于外包施工人員違章違規作業、破壞現場作業環境原有安全狀態、造成新的裝置性違章，中寧公司作為外包工程管理的主體單位，沒有盡到管理責任，外包工程管理基本處于失控狀態，沒能有效避免施工人員的違章違規行為而造成的人員傷亡事故。

　　經過學習討論，我們應該在日常工作中注意以下問題：

　　一、杜絕習慣性違章，消除裝置性違章。要嚴格執行工作票、操作票制度，在工作過程中禁止無票作業，使工作票、操作票切實起到預防和控制不安全因素的作用。防止后續的工作許可制度、工作監護制度形同虛設，使現場工作人員處于安全環境之中。

　　二、嚴格現場安全管理，加強安全監督檢查。在外包工程開工前，應該通過“外包工程正式開工審查表”，認真審查“安全技術交底、施工組織措施、安全培訓、現場監護人”等各項條目的落實。及時了解現場的作業情況，有效制止違章操作，充分發揮安全管理的職能作用。

　　三、強化安全基礎教育，提高安全防護意識。外包勞務人員應當在監護人員的監護之下，手持工作票方能進入生產現場，進行相應的工作。另外，要對勞務人員進行現場危險點分析及防護措施的教育學習，提高其安全防護技能。

　　“安全第一，預防為主”，對于安全工作要未雨綢繆，提前思考，提前預防。加強業務學習，強化安全技能，要從通報中的血淋淋的事實中吸取教訓，為燃料工作部的安全管理工作做出自己的貢獻。

安全知識學習心得 篇20

　　通過這次對消防法規和消防實用知識的學習，對消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：

　　一、消防安全治理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓

　　火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

　　二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識

　　由于有些工作涉及到易燃易爆化學品等高危險物質，校園內部對火災隱患已經有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

　　三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙

　　第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。

　　第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區往往是最輕易被忽略的地區，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，后者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在校園的每一個角落。

　　第三是要“抓細節”。千里之堤，毀于蟻穴。火災的防范要從大處著眼，但應該從小處做起。細節不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。